Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

У молодого поколения России необходимо формировать правильные взгляды, стойкие убеждения и преданность стране

Татьяна Батенёва

Центр военно-спортивной подготовки и патриотического воспитания молодежи "ВОИН" был создан в декабре 2022 года по поручению президента России Владимира Путина. Его цель - воспитание нового поколения, любящего Родину и умеющего ее защищать.

В мае 2023 года в 12 субъектах страны открылись региональные отделения центра и до конца года в них прошли обучение по различным программам более 15 тысяч молодых людей, освоив азы тактической, инженерной и огневой подготовки, тактической медицины, управления БПЛА и другие дисциплины. О том, чему и как учат курсантов в центре, "РГ" рассказал его директор Игорь Казарезов.

Игорь Валентинович, центр "ВОИН" начал развиваться в Год педагога и наставника. Кто работает в филиалах центра, как вы готовите кадры инструкторов?

Игорь Казарезов: На плечах педагогов и наставников лежит высочайшая ответственность за будущее страны и российской молодежи. Могу с уверенностью сказать, что инструкторский состав центра "ВОИН" является уникальным. Сегодня в наших региональных отделениях ведут занятия 225 специалистов, 109 из которых являются участниками боевых действий, в том числе в рамках специальной военной операции. 74 наставника имеют звание мастера спорта или разряд кандидата в мастера спорта. У 22 - ордена Мужества, у 18 - медали "За заслуги перед Отечеством".

Важную роль наставников, имеющих боевой опыт, 14 декабря на своей пресс-конференции подчеркнул президент России, отметив, что самое лучшее воспитание - это личный пример, и поручив продолжать эту работу. Все наши инструкторы получили и дополнительную подготовку. Обучение первого потока состоялось с марта по апрель 2023 года. Каждый курсант прошел курс переподготовки на базе Российского университета спецназа, Молодежного многофункционального патриотического центра "Машук" и Московского педагогического государственного университета при участии Учебного центра тактической медицины и Федерации практической стрельбы России. Еще 47 специалистов освоили программу "Военно-спортивные технологии в обучении граждан основам обороны и безопасности" в августе-сентябре прошлого года. После завершения подготовки все наставники получили квалификацию "Инструктор-методист по техническим и военно-прикладным видам спорта", которая позволяет решать профессиональные задачи в разных сферах: педагогической, проектной, методической.

Инструкторов центра "ВОИН" можно с полным правом называть наставниками нового поколения. Не только потому, что они обучают и воспитывают молодежь - будущее России, но и потому, что становятся для них старшими товарищами. Обучая юношей и девушек, они и сами постоянно учатся, повышают свой профессиональный уровень, совершенствуя навыки и стараясь быть в курсе современных технологий.

Можете ли вы подвести итоги 2023 года по реализации основных программ центра?

Игорь Казарезов: У нас есть несколько программ как для подростков, так и для граждан старше 18 лет. Первая программа - "Военно-спортивная подготовка и патриотическое воспитание". Она предназначена для молодых людей в возрасте от 14 до 18 лет и направлена на укрепление их физических и моральных качеств. Занятия проводятся три раза в неделю во внеурочное время. За три месяца подростки осваивают азы тактической медицины, инженерной, тактической и огневой подготовки, организацию связи и пилотирование БПЛА, изучают основы национальной безопасности, а закрепляют результаты в рамках спортивно-тактических игр. В обучении используются различные интерактивные формы - технологии виртуальной реальности, современные медицинские тренажеры, лазертаг-оборудование. За неполный учебный год через эту программу прошли два потока курсантов. В общей сложности мы выпустили 6,6 тысячи юношей и девушек.

Вторая программа - военно-патриотические смены "Время героев", которые проводятся на базе детских оздоровительных лагерей и иных профильных образовательных учреждений в период летних каникул. Каждая смена длилась 21 день. Возраст обучающихся - 14-17 лет. Каждое утро курсантов начиналось с поднятия флага и развода на занятия. Далее опытные инструкторы центра "ВОИН" знакомили ребят с военно-прикладными дисциплинами. Подростков учили безопасно обращаться с оружием, организовывать связь, управлять квадрокоптерами и оказывать первую помощь пострадавшему - согласитесь, очень важные знания в наших сегодняшних реалиях!

Помимо тренировочных занятий, для участников сборов "Время героев" были организованы мероприятия, посвященные дням воинской славы и памятным датам России, проводились "Уроки мужества", тематические встречи с участниками специальной военной операции и известными спортсменами. Также юноши и девушки изучали историю России на примерах подвигов советских и российских солдат, офицеров, и добровольцев.

Смены стали не только самым ярким и насыщенным временем летних каникул, но и положили начало новым традициям. Так, в региональном отделении центра "ВОИН" Республики Татарстан приняли решение присваивать патриотическим сборам имена земляков-героев. Третью смену посвятили памяти отдавших свои жизни в ходе СВО соотечественников и Герою России старшему лейтенанту Дамиру Исламову, который погиб в сражении с пятью танками, уничтожив четыре из них. А в свердловском отделении стало доброй традицией завершать профильную смену высадкой кедра как символа крепкого и сильного молодого поколения России. Несколько хвойных деревьев уже украсили аллею Первого Уральского казачьего кадетского корпуса, на базе которого состоялись наши смены.

В каждом регионе прошло от 2 до 4 смен, в которых приняли участие более девяти тысяч подростков. Они показали: проект успешен, востребован и нацелен на активное развитие. Для ребят такой курс - не просто возможность получить новые знания, но еще и важная ступень взросления и закалки характера.

Хочу особо отметить, что проект "Время героев" получил высокую оценку на всероссийском уровне. Патриотический лагерь тюменского отделения центра "ВОИН" стал лауреатом Национальной премии "Патриот-2023" и признан одной из лучших патриотических практик страны. Победа в конкурсе - показатель работы не только сотрудников нашего филиала, но и всей системы патриотического воспитания.

В 2023 году также был дан старт возрождению военно-патриотической игры "Зарница 2.0". Модернизированный формат соревнования позволил перешагнуть рамки традиционной игры и стать началом нового этапа формирования у подростков навыков по многим дисциплинам, а также слаженных командных действий. Игра дала возможность курсантам не только отработать практические навыки по всем направлениям подготовки, но и почувствовать себя настоящими бойцами.

Пилотное состязание прошло на Бородинском поле - организаторы использовали даже уникальную историю этого места. В игре, которая обновилась в соответствии с реалиями XXI века, действовали подростки 15-16 лет из Москвы, Тверской, Белгородской и Московской областей - всего больше ста старшеклассников.

Теперь "Зарница" - это сверхсовременные, динамичные военно-тактические состязания с применением современных технологий. Коллектив центра "ВОИН" принимал активное участие в подготовке молодежи, разработке сценария и механики игры. Продолжением проекта стал региональный этап "Зарница: Время героев!", который прошел в 11 отделениях центра.

В сентябре сильнейшие команды представили свои регионы на Всероссийских спортивных состязаниях "Зарница: Легенды будущего" в Нижнем Новгороде. Таким образом, меньше чем за год подготовку в региональных отделениях центра "ВОИН" прошли в общей сложности более 15 тысяч подростков. В этом году мы планируем увеличить это число не менее, чем в два раза.

Как оценивают эти программы и мероприятия центра сами курсанты?

Игорь Казарезов: Курсант центра "ВОИН" - это определенный статус. Об этом говорят сами ребята и, что самое приятное, гордятся и активно рекламируют свою принадлежность к "воинскому" братству. Такой результат нашей работы дорогого стоит. В социальных сетях юноши и девушки - да-да, у нас обучается много девчонок! - оставляют самые горячие и искренние отзывы о своем участии в мероприятиях и обучающих программах. И это самая высокая оценка для нас.

Помимо работы с подростками, центр "ВОИН" реализует и программу для взрослых. Расскажите, пожалуйста, о ней.

Игорь Казарезов: Эта программа направлена на подготовку граждан старше 18 лет. Курс состоит из следующих дисциплин: огневая, инженерная, психологическая и тактическая подготовка, основы организации связи и управления БПЛА. Занятия по этой программе проводятся в тех регионах, где есть необходимая материально-техническая база. За 2023 год этот курс освоили 859 человек. Поедут ли выпускники программы на СВО или нет - это гражданская позиция каждого. Важно понимать: центр не готовит солдат для спецоперации, он готовит защитников, которые смогут постоять за свою Родину и в случае необходимости оказать первую помощь.

Занятия в центре "ВОИН" платные?

Игорь Казарезов: Для всех желающих и подходящих по возрасту под программы центра занятия бесплатные благодаря поддержке государства. На местах помощь и содействие активно оказывают главы регионов и профильные министерства. В Псковской области губернатор Михаил Ведерников записался на курсы центра "ВОИН". Эти курсы и посещают председатель Псковского областного Собрания депутатов Александр Котов, заместитель губернатора Александр Серавин и глава города Пскова Борис Елкин.

Есть ли у вас специальные программы для учебных заведений?

Игорь Казарезов: Конечно, и на эту работу мы делаем особый акцент. Уже заключено более 40 договоров, что говорит о востребованности программ центра. Так, одна из них предназначена для учащихся медицинских колледжей. Обучение по ней начнется в Татарстане в ближайшее время.

Еще один пример - программа, разработанная для студентов Уральского института Государственной противопожарной службы МЧС России. Первокурсники факультета управления и комплексной безопасности изучали начальную военную подготовку, а также алгоритмы оказания первой помощи. В ближайшее время мы планируем подписать соглашение о сотрудничестве с Всероссийским казачьим обществом, которое поможет нам перевести наши договоренности в практическую плоскость.

В прошлом году сообщалось также, что филиалы центра в регионах получат определенную специализацию. Какую именно?

Игорь Казарезов: Это решение обусловлено тем, что после прохождения базового курса обучающиеся хотят дальше развивать часть полученных навыков. У каждого отделения своя специализация. В Белгородской области - это пилотирование БПЛА и радиоэлектронная борьба, в Бурятии - огневая подготовка, в ЯНАО - арктическая подготовка. Эта работа активизирована во всех филиалах по направлениям, которые наиболее востребованы в ходе специальной военной операции.

Как граждане узнают о вашей организации?

Игорь Казарезов: Здесь мы используем много различных инструментов. Центр "ВОИН" принимает активное участие в различных крупных мероприятиях. Так, в 2023 году наш центр был представлен на Международном военно-техническом форуме "Армия-2023", Восточном экономическом форуме. Мы не только презентовали центр широкой аудитории, а это около 10 тысяч человек, но и расширили партнерские связи. Так, на форуме "Армия-2023" было заключено соглашение о сотрудничестве с Федерацией практической стрельбы России. В рамках соглашения нам будут предоставлены стрелковые объекты федерации, которые расположены в 76 регионах.

В этом году мы провели презентацию нашей организации на Всемирном фестивале молодежи. В наших активностях приняли участие свыше четырех тысяч юношей и девушек. Навыкам оказания первой помощи обучали инструкторы центра "ВОИН" из Белгородской области. У них за плечами - боевой опыт в рамках специальной военной операции и опыт наставничества в прифронтовой зоне. Также любой желающий мог на нашей площадке написать "Письмо миру". Гости на своих родных языках обращались к будущим поколениям с разнообразными посланиями. Мы не ограничивали никого в фантазии. Но знаю, что многие писали о мире, справедливости, любви к своей Родине и к планете в целом. И это очень ценно и важно. Кстати, сборник этих писем в электронном формате мы чуть позже опубликуем на сайтах центра "ВОИН" и ВФМ-2024.

Конечно же, о центре "ВОИН" мы рассказываем через наш официальный сайт crvsp.ru, группы в социальных сетях и, конечно же, через СМИ. Спасибо за это, в том числе и "Российской газете". Отмечу, что на сегодня общая аудитория всех групп центра "ВОИН" в социальных сетях составляет более 36 тысяч человек, и это число постоянно растет.

Россия > Образование, наука. Армия, полиция > rg.ru, 10 апреля 2024 > № 4624585 Игорь Казарезов

В этом году откроются еще 10 региональных отделений Центра военно-спортивной подготовки и патриотического воспитания "ВОИН"

Виктор Маринин

Центр военно-спортивной подготовки и патриотического воспитания молодежи "ВОИН" в этом году расширяет географию своего присутствия и перечень программ обучения для школьников и студентов. "Российская национальная идея заключается в патриотизме как служении развитию страны, ее движению вперед" - эти слова президента России Владимира Путина определяют содержание работы по патриотическому воспитанию молодежи. Об этом "РГ" рассказал первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по делам СНГ, евразийской интеграции и связям с соотечественниками, председатель правления центра "ВОИН" Виктор Водолацкий.

- Патриотизм - понятие не абстрактное, а вполне конкретное. Мы видим, насколько остро сегодня стоит вопрос формирования у молодых людей патриотического сознания. Важную роль в этом вопросе должна играть начальная военная подготовка. За несколько минувших десятилетий система ее преподавания в нашей стране была сведена на нет.

С развалом Советского Союза на смену идеям служения Родине, развития в человеке светлых и благородных чувств в "лихие 90-е" пришла эпоха бездуховности, вседозволенности и меркантильности. Пришлось восполнять потерянный воспитательный элемент в системе образования России. Тем более что в 2020 году наша страна достигла исторического максимума по доле детей в общей численности населения.

Сейчас в России насчитывается около 300 молодежных движений и организаций. Из них примерно 80 являются массовыми. У каждого - своя программа, свои задачи, цели и механизмы их достижения, свои представления о воспитании, в конце концов, свое финансирование. При этом множество структур не дают молодежи большого выбора направлений. Многие проекты дублируют друг друга, а что еще хуже - они не проработаны с точки зрения смыслов и содержания. А воспитание - это ведь прежде всего про смыслы. Проблема еще и в том, что почти никто не создает условий для личностного роста детей и подростков и формирования социальных лифтов.

Основой для создания центра "ВОИН" стала Стратегия развития воспитания РФ на период до 2025 года, которую приняли 29 мая 2015 года. Этот документ определил приоритеты, цели и задачи национальной политики в области воспитания. Главное в нем - воспитание патриотизма и гражданского самосознания, чувства справедливости и преданности Родине, уважения к национальной истории и культуре. Именно это может стать основой подготовки личности к жизни в глобализирующемся, высоко технологичном, информационном и конкурентном мире.

Центр "ВОИН" встал на путь возрождения системы военно-спортивной подготовки. Мы уверены: каждый гражданин Российской Федерации должен иметь базовые навыки обращения с оружием, понимать основы тактической медицины, тактической и инженерной подготовки, иметь опыт работы с беспилотными летательными аппаратами.

Любить. Защищать. Спасать. Вот три кита, на которых основана работа центра. И это константа. Проект аккумулировал имеющийся в стране опыт военно-спортивной и патриотической работы, привнес свою уникальную составляющую - общеразвивающие дополнительные программы и высокопрофессиональный инструкторский состав.

Мы работаем с разными категориями населения, первая - это, конечно, молодежь от 14 до 18 лет. Проводим обучение подростков, прививаем любовь к Родине и учим ее защищать. Важно, чтобы ребята, которых выпускают наши высшие, средние и средние специальные учебные заведения, были не только образованными, но еще и с устойчивым мировоззрением и военно-прикладными навыками.

Новые регионы - новые возможности

Итоги работы центра "ВОИН" в 2023 году показали, что его программы востребованы и находят положительный отклик и у руководства регионов, в которых они созданы, и среди родителей, и - что самое важное - среди самих подростков и молодых людей. В апреле мы открываем новые региональные отделения еще в 10 субъектах РФ: Волгоградской, Сахалинской, Мурманской областях, Камчатском крае, Чувашской Республике, Республике Саха (Якутия), а также в Херсонской и Запорожской областях, ЛНР и ДНР.

К работе с подростками приступят 100 новых инструкторов, которые недавно прошли многоступенчатую подготовку в Тюмени. Второй поток из 80 кандидатов в инструкторы начал заниматься с 1 марта и завершит обучение в мае.

Курс для будущих наставников рассчитан более чем на 550 часов. Практические навыки по военно-прикладным дисциплинам будущие наставники осваивают на площадках центра "Аванпост", спортивно-стрелкового комплекса "Стальной азарт" и детского оздоровительно-образовательного центра "Алые паруса". Педагогические компетенции инструкторы получат на базе Института психологии и педагогики и Института физической культуры Тюменского государственного университета.

Первый блок программы - практический. Он состоит из четырех образовательных модулей: огневая подготовка, тактическая подготовка, пилотирование БПЛА, военно-прикладные дисциплины. Углубленное изучение огневой подготовки проходит на стрелковом полигоне. Второй блок программы - теоретический. Он проводится на базе Института психологии и педагогики и Института физической культуры Тюменского государственного университета.

Дополнительно к основной программе будущие инструкторы осваивают курсы по управлению внедорожной мототехникой и проходят первоначальное обучение для получения лицензии на приобретение гладкоствольного оружия.

Наставники специального назначения

Недавно мы провели для будущих инструкторов особый образовательный интенсив "Наставники специального назначения". В основе программы - воспитательная работа с подростками и молодыми людьми. Ее партнерами выступили Российское общество "Знание" и Центр знаний "Машук". С будущими наставниками работали федеральные эксперты в сферах государственного управления, военной журналистики, спорта и искусства. Среди них - первый заместитель руководителя Администрации президента Сергей Кириенко, министр просвещения России Сергей Кравцов, представитель президента РФ в Уральском федеральном округе Владимир Якушев, сенатор Российской Федерации Александр Карелин, губернатор Тюменской области Александр Моор, глава Республики Калмыкия Бату Хасиков, генеральный директор Всероссийского центра изучения общественного мнения Валерий Федоров, декан факультета международных отношений МГИМО Андрей Сушенцов, председатель правления Фонда развития новых медиа, заместитель председателя Общественной палаты Херсонской области Александр Малькевич и другие.

Открывая мероприятие, со словами приветствия к участникам программы обратился Сергей Кириенко. Он подчеркнул, что для страны нет ничего более стратегически важного, чем патриотическое воспитание. У нас уже выстроена сквозная система воспитательной работы, охватывающая детские сады, школы, колледжи, ссузы, вузы. Важной составляющей этой системы должен стать центр "ВОИН".

И мы готовы к этой работе. Уверен, в каждом регионе центр "ВОИН" должен стать мощным объединяющим фактором для работы в данном направлении. Наставники центра должны передавать все свои знания, умения, вкладывать душу в детей, которые придут к ним на обучение. Наши курсанты должны стать магнитом, притягивающим других подростков к нашим курсам. Это тот фундамент, на котором мы будем строить будущее нашей страны, та основа, которую никому не позволим разрушить.

Каждая школа, каждый вуз

В 2024 году центр "ВОИН" существенно расширил спектр дополнительных общеразвивающих программ. Мы проанализировали опыт прошлого года и адаптировали наши курсы под поступающие запросы. В дополнение к базовым программам, по которым подготовка проводилась в 2023 году, центр "ВОИН" разработал несколько новых. К нашим основным добавились углубленные. Так, одна из них, рассчитанная на 36 часов, полностью посвящена тактической медицине. В связи с актуальностью и востребованностью данного направления обучение по ней началось уже в середине января.

Среди новых курсов - общеобразовательные программы от 36 до 144 учебных часов. Теперь курсанты могут сами формировать свой набор факультативов как по продолжительности обучения, так и по направлению. Наряду с полным курсом из восьми дисциплин подростки 14-18 лет могут выбрать углубленные программы по 36 часов по основам БПЛА, тактической или огневой подготовке. Также мы начали развивать направление "фиджитал", где современная молодежь, особенно студенты, с удовольствием и азартом совмещает цифровые технологии и физическую активность.

Расскажу об эксперименте, который мы планируем проводить в 2024 году. В четырех субъектах мы хотим запустить образовательные курсы для средней школы, и прежде всего для учеников пятых классов. Безусловно, наши программы будут доработаны с учетом возраста детей. Мы часто получаем запросы как от родителей, так и от самих ребят на снижение возрастной границы. Этот эксперимент как раз направлен на то, чтобы после апробации масштабировать данный курс на все региональные отделения.

Наша задача в ближайшей перспективе - системно начать работать со всеми возрастными категориями обучающихся в сфере патриотического воспитания. Сейчас мы готовим несколько образовательных модулей, которые будут рассчитаны на детское дошкольное образование; учеников начальной, средней и старшей школы, студентов.

Вместе с этим мы понимаем, что знания и навыки, которые приобретаются на наших занятиях, востребованы и у взрослого населения. Наши педагогические технологии являются передовыми, и в этом году мы начинаем передавать накопленный практический опыт профессиональному педагогическому сообществу.

Наши лучшие инструкторы под эгидой Министерства просвещения РФ будут проводить повышение квалификации педагогов, в том числе руководителей патриотических клубов школ и вузов, офицеров-воспитателей казачьих кадетских корпусов и учителей, которые готовятся преподавать новый предмет "Основы безопасности и защиты Родины". В рамках программы педагогов научат методикам работы с молодежью по основам национальной безопасности, управлению беспилотными летательными аппаратами, огневой и тактической подготовке. По итогам курсов обучающиеся получат также знания по организации военно-спортивных игр и спортивных соревнований. В дальнейшем посредством трансляции практических навыков обученных нами педагогов увеличится охват молодежи военно-патриотическим воспитанием.

В ближайшей перспективе, после реализации пилотного проекта на базе педагогических вузов минпросвещения и наших партнерских образовательных организаций, мы планируем сформировать единый комплексный подход по патриотическому воспитанию для образовательных организаций высшего и профессионального образования. В результате такой перезагрузки системы военно-спортивной подготовки и патриотического воспитания студенты каждого вуза и колледжа получат возможность освоить необходимые для каждого гражданина навыки в сфере безопасности и защиты Родины.

Кроме этого, в рамках реализации федерального проекта "Кадры для беспилотных авиационных систем" наши инструкторы по приглашению минпросвещения уже проводят занятия по программе практической подготовки более чем 2500 педагогических работников школ и колледжей. Вопросы национальной безопасности и применения БАС для защиты национальных интересов являются основной тематикой в нашей части курса переподготовки.

В итоге мы хотим, чтобы каждый заинтересованный воспитанник, ученик, студент и педагог имел возможность получить передовые знания, умения и навыки в сфере военно-спортивной подготовки и приобщиться к традиционным ценностям патриотического воспитания. И шаг за шагом движемся к этой цели.

Россия. УФО. СКФО > Образование, наука. СМИ, ИТ. Армия, полиция > rg.ru, 10 апреля 2024 > № 4624583 Виктор Водолацкий

КС РФ обязал районные суды возбуждать дела частного обвинения

Мария Голубкова (Санкт-Петербург)

Конституционный суд России обязал районные суды рассматривать дела о побоях.

В Уголовно-процессуальном кодексе РФ порядок рассмотрения дел частного обвинения (статья 318) включен в раздел "Особенности производства у мирового судьи", однако это не должно становиться препятствием для судебной защиты прав граждан, постановил КС.

Москвичка Галина Баскакова несколько раз пыталась выдвинуть против бывшего мужа обвинение в побоях, и однажды мужчина даже был привлечен к ответственности - правда, за избиение их общей взрослой дочери. Однако когда Галина попыталась возбудить против него уголовное дело по статье 116.1 УК РФ "Нанесение побоев лицом, подвергнутым административному наказанию или имеющим судимость", то суды ей отказали, руководствуясь частью 4 статьи 20 УПК.

Женщина уверена, что ее просто футболили: в полиции отказывают в возбуждении дела, поскольку это подведомственность суда, а в суде отправляют обратно в полицию. Тем временем истекли сроки давности. Ситуация неопределенности, в которую попала женщина, возникла после 2018 года, когда подсудность рассмотрения уголовных дел частного обвинения в отношении побоев перешла от мировых судей в ведение райсудов. В некоторых судебных актах указано в направлении материалов в орган дознания, в других указывалось, что районный суд может возбудить дело сам.

Судьи КС напомнили о конституционном принципе юридического равенства: предполагается единый порядок принятия и рассмотрения судом первой инстанции заявлений о возбуждении уголовных дел частного обвинения вне зависимости от того, мировому, районному или гарнизонному военному суду подсудна данная категория уголовных дел. Уголовные дела о преступлениях, предусмотренных статьей 116.1 УК РФ, после изменений в законодательстве отнесены к ведению районного суда. И он не имеет права отказать в принятии заявления только на том основании, что установленные главой 41 УПК РФ правила определяют порядок производства по уголовным делам частного обвинения, подсудным мировому судье.

Возобновление уголовного производства по заявлениям Галины Баскаковой невозможно по истечении сроков давности, поэтому КС РФ признал за ней право на компенсацию.

Россия > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 10 апреля 2024 > № 4624582

КС РФ определил порядок уплаты налогов при банкротстве

Мария Голубкова (Санкт-Петербург)

Конституционный суд РФ возложил уплату налогов за залоговое имущество компаний-банкротов на залоговых кредиторов.

Однако в отдельных случаях, когда погашение всех налоговых задолженностей ведет к утрате экономического смысла залога, суды вправе частично удовлетворить их требования, однако обязаны учесть влияние такого решения как на выполнение социальных обязательств соответствующих бюджетов, так и на деятельность залогового кредитора - не станет ли банкротом он сам.

С жалобой на положения статьи 138 ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)" в КС обратились сразу два заявителя. Торговый дом "Агроторг" выдал кредит "Верхневолжскому кирпичному заводу" под залог имущества. В 2017 году предприятие признали банкротом, но за время проведения всех процедур ВВКЗ продолжали начислять налоги на землю, на имущество.

Арбитражные суды посчитали необходимым сначала рассчитаться с государством. В аналогичной ситуации оказался и Сбербанк по делу о банкротстве ООО "Глобалтрейд" из Курской области, причем он вообще не получил денег от использования залогового имущества, которое сдавалось в аренду, - все ушло на погашение налогов.

Судьи КС, изучив ситуацию, в первую очередь напомнили целый ряд собственных решений: "Государство вправе при возникновении неблагоприятных экономических условий, к числу которых относится и банкротство, осуществлять публично-правовое вмешательство в частноправовые отношения, принимая меры, направленные на создание условий для справедливого обеспечения интересов всех лиц, вовлеченных в данные правоотношения". И хотя права кредиторов подлежат защите, но это не означает, что размер полученного каждым из них будет равен и даже сопоставим с размером его требований.

- Залоговый кредитор, принимая в качестве обеспечения исполнения обязательства то или иное имущество, имеет возможность оценить его стоимость и, следовательно, несет связанные с этим риски, - отмечается в решении КС РФ.

Пункт 6 статьи 138 закона о банкротстве указывает на недопустимость переложения на незалоговых кредиторов расходов и издержек, связанных с залоговым имуществом. Соответственно, обязанность платить налоги в данном случае также возлагается на залоговых кредиторов.

Вместе с тем, если после погашения всех задолженностей перед бюджетом залоговый кредитор может остаться ни с чем, суд вправе принять это во внимание.

Правоприменительные решения по жалобам ТД "Агроторг" и Сбербанка подлежат пересмотру.

Россия > Внешэкономсвязи, политика. Финансы, банки > rg.ru, 10 апреля 2024 > № 4624580

КС РФ разрешил нашим нотариусам оформлять наследство умерших за рубежом

Мария Голубкова (Санкт-Петербург)

Конституционный суд РФ признал необходимость учета "международных реалий" при оформлении наследства россиян, ушедших из жизни за пределами РФ.

Положения статьи 1224 ГК РФ признаны не противоречащими Конституции РФ, поскольку они не могут быть основанием для отказа в оформлении наследства.

- Требование об определении отношений по наследованию движимого имущества по праву страны, где наследодатель имел последнее место жительства, не должно исключать оформление прав на наследственное имущество, находящееся на территории РФ, - постановил КС.

С жалобой на то, что не может полностью оформить наследство отца, умершего в Германии, в высшую юридическую инстанцию страны обратилась Анжелика Стаценко. Право на долю в квартире и гараж нотариусы за ней признали, а вот автомобиль ВАЗ 2103 1976 года выпуска и такой же старенький мотоцикл "Ява" остались бесхозными. Нотариус, а затем и суды посчитали, что оформлением прав в данном случае должны заниматься немецкие уполномоченные органы.

Судьи КС приняли довод о сложной геополитической ситуации во внимание.

Статья 1115 ГК РФ разрешает открывать наследство на территории РФ, когда последнее место жительства наследодателя, обладавшего имуществом на территории РФ, неизвестно или находится за ее пределами. И если "сложившиеся обстоятельства объективно препятствуют взаимодействию с компетентным органом иностранного государства", то уполномоченные органы обязаны "оценить в совокупности все обстоятельства дела и принять решение, которое в наибольшей степени способствовало бы обеспечению защиты наследственных прав". Такой подход согласуется с принципом поддержания доверия граждан к закону.

Дело Анжелики Стаценко подлежит пересмотру, однако КС также отметил, что законодатель вправе отдельно урегулировать вопрос о наследстве, принадлежащем гражданам РФ и находящемся на территории России, если наследодатель имел последнее место жительства в другом государстве.

Россия. СНГ > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 10 апреля 2024 > № 4624579

Сохранить общее культурно-гуманитарное пространство в рамках СНГ было потребностью мастеров культуры и науки

Швыдкой: Выросшие в странах СНГ новые поколения не связаны общими воспоминаниями

На прошлой неделе состоялась торжественная церемония, посвященная началу международной программы "Самарканд - культурная столица СНГ 2024 года". Один из древнейших городов планеты, насчитывающий 2750 лет со времени своего основания, принял эстафету от Санкт-Петербурга, который был удостоен такого же почетного звания год назад. Этот международный проект был инициирован в 2010 году Советом по гуманитарному сотрудничеству СНГ и Правлением Межгосударственного фонда гуманитарного сотрудничества СНГ.

Казалось бы, что может прибавить городу, славному своими поэтами, учеными и властителями, своими древними памятниками и современными инновациями, этот титул? Самарканд самодостаточен - промышленность, туристическая индустрия, торговля определяют его состоятельность; высшие учебные заведения, научные центры, учреждения культуры сформировали разноязыкую интеллигенцию, которая сохраняет интеллектуальное и художественное обаяние этого города, стоящего на перекрестке путей, приводивших сюда торговый люд из всех концов мира. Смешение языков, рас, верований, культур - для Самарканда в этом нет ничего необычного. Что не мешало ему быть центром тюркской культуры, родиной поэтов и ученых, которые писали на многих языках - и на родном, и на арабском, и на фарси. Короткое время - с 1924 по 1930 год - Самарканд был столицей советского Узбекистана. Словом, город, принадлежащий вечности. Что ему кратковременные знаки внимания!

Но все же не спешил бы уничижительно отзываться о том, что в 2024 году Самарканд будут величать не иначе как культурной столицей СНГ. И не только потому, что решение об этом принимали уважаемые люди - главы государств стран Содружества.

Для любого города подобное звание - это дополнительный импульс к уже имеющимся достоинствам. Привлечение внимания к тем возможностям, настоящим и будущим, которые он может открыть перед собственными горожанами и приезжими, соотечественниками и иностранцами. Наконец, это некая новая энергия, даруемая разнообразной культурной программой - от концертов до научных конференций.

И хотя Самарканд не обделен вниманием путешественников с еще незапамятных времен, очевидно, что именно в последние годы он серьезно развивает свою туристическую индустрию, поднимая ее на качественно новый уровень.

Помимо серьезных инвестиций стратегия властей, ориентированная на туризм, требует активного информационного сопровождения, даже прямой рекламы, любые международные культурные события способствуют этому в немалой степени.

Впрочем, прагматизм не исключает сентиментальности. Вслушиваясь в разноязыкое пение, вглядываясь в разноплеменные танцевальные композиции, которые завораживали публику, собравшуюся в Самаркандском областном театре музыкальной драмы, испытывал волнение, какое должны переживать путешественники на фантастической машине времени.

На моей памяти такие концерты, в которых собирали лучшие коллективы из разных концов СССР, бывали по большим советским праздникам. И это соцветие, подобное праздничному фейерверку, давало представление не только о величии большой страны, но и об огромности и разнообразии мира, нас окружающего. Мы удивлялись различиям и искали родство. Непохожесть не отталкивала, а притягивала. Это зависело от угла зрения, от изначального желания увидеть в другом не врага, но друга. Буду честен, в юности такие концерты нередко казались избыточными. Мы ждали, когда на сцене появятся любимые эстрадные исполнители, от легендарных Леонида Утесова и Клавдии Шульженко до совсем молодых Нани Брегвадзе и Раймонда Паулса.

Но когда мы разбрелись по отдельным национальным "квартирам", все острее чувствовал отсутствие той музыки, которая еще совсем недавно, до 1992 года, составляла особое многоголосье советского эфирного пространства.

Потребность сохранить общее культурно-гуманитарное пространство в рамках СНГ была не выдумкой властей, но потребностью самих мастеров культуры и науки. Что в конечном счете и привело к созданию Межгосударственного фонда гуманитарного сотрудничества СНГ, у истоков которого были К. Лавров, М. Ульянов, Б. Ступка, Р. Ибрагимбеков, С. Саркисян, Н. Еременко... Этот список, больше напоминающий светский мартиролог, легко продолжить. К счастью, живы еще В. Садовничий, Д. Поллыева, П. Бюльбюль оглы, А. Смбатян, для них само это понятие "общее культурное пространство" имеет не только исторический, но и вполне актуальный смысл. Все они прекраснодушны, но далеко не наивны. Новые поколения, сформировавшиеся в минувшие тридцать пять лет, а это добрая половина граждан, живущих в новых странах на постсоветском пространстве, не связаны коллективными воспоминаниями. В каждом государстве складываются собственные представления о своей национальной истории и культуре, которые часто не совпадают с теми, что создают их соседи. И до общего понимания прошлого, о котором говорят ученые, дистанция немалого размера.

Тем ценнее то чувство взаимного притяжения, которое - пусть ненадолго - объединило в Самарканде артистов и зрителей из разных стран Содружества. Искусство поверх барьеров.

Михаил Швыдкой, доктор искусствоведения

Россия. СНГ. ЕАЭС > СМИ, ИТ. Образование, наука > rg.ru, 10 апреля 2024 > № 4624578 Михаил Швыдкой

Ученые разработали новые материалы для построек в Арктике

Алексей Михайлов (Мурманск)

Российские ученые создали новые виды теплоизолирующих оснований для различных сооружений и техники в Арктике, которые позволяют мерзлому грунту под ними не оттаивать и сохранять прочность.

В общей сложности специалисты Томского архитектурно-строительного госуниверситета разработали восемь видов теплозащитных конструкций. В частности, один из них можно использовать для того, чтобы защитить от оттаивания грунт под крупными резервуарами с нефтепродуктами в районах Арктики и Крайнего Севера. Это позволит избежать неравномерной просадки фундаментов и разрушения конструкций. Такие теплоизолирующие основания имеют компактную конструкцию, легко собираются и разбираются, если возникнет необходимость провести ремонтные работы.

Также специалисты создали новые пленочные покрытия, которые не только хорошо сохраняют тепло, но почти прозрачны, прочны, имеют малый вес, высокую долговечность и способность сопротивляться огню. По словам разработчиков, с помощью конструкции из этих пленок можно укрыть от холода и непогоды целый вахтовый поселок.

- Эти конструкции можно сравнить со стеклопакетом, но вместо стекла имеют различное количество слоев тончайшей прочной пленки с воздушными промежутками, - рассказывает заведующий кафедрой архитектуры гражданских и промышленных зданий Сергей Овсянников. - Такая пленка способна сохранять свои характеристики при температуре от - 100 до + 160 C.

Россия. Арктика. СЗФО. СФО > Недвижимость, строительство. Образование, наука. Химпром > rg.ru, 10 апреля 2024 > № 4624325

В Петербурге 10 апреля начнется сезон разводки мостов

Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )

Завтра в Северной столице пройдет первая в этом году регулярная разводка мостов. Для петербуржцев и гостей города это означает неофициальное открытие туристического сезона. Ведь многие приезжают в Петербург именно для того, чтобы посмотреть, как легко поднимаются массивные пролеты над Невой. И, хотя еще не начались классические белые ночи, яркая подсветка делает зрелище завораживающим.

Всего в Петербурге 19 разводных мостов (один из них - железнодорожный), и 13 из них (включая железнодорожный) разводятся регулярно. Как пояснили в пресс-службе городского Мостотреста, шесть мостов разводятся только по особым случаям, например, для прохождения большой яхты. Что касается упомянутых 13, то три из них - Гренадерский, Кантемировский, Сампсониевский - задействуют редко: в прошлом сезоне такое происходило лишь шесть раз. Так что для просмотра остаются 10.

Мосты, конечно, разводятся не для романтики, а для сугубо прикладных целей. Поэтому число разводок напрямую зависит от числа заявок в администрацию Волго-Балтийского бассейна. Если заявок нет вообще - мосты стоят как обычно. Но, с учетом того, что Петербург - огромный туристический центр, было принято решение на уровне правительства города о специальной разводке в такие дни. Но речь идет только о двух мостах - Дворцовом и Троицком, проект начнет реализовываться с 15 апреля. "Большая навигация" начнется с 20 апреля и закончится 15 ноября. Есть также ограничения по погодным условиям - при очень сильном ветре и значительном повышении уровня воды мосты тоже "стоят". Впрочем, бывает такое редко. И все-таки специалисты дают совет: если хотите полюбоваться на столь яркое событие, приезжайте в Петербург не менее чем на двое суток. Случая, когда мосты не разводились бы две ночи подряд, старожилы не припомнят.

Новинка этого года - изменение времени сведения (наводки) Володарского моста. Переправа, соединяющая два берега Невского района города и играющая крайне важную транспортную роль, будет наводиться не как в прошлом году - в 5 часов 45 минут, а на 15 минут раньше - в 5 часов 15 минут. Это позволит общественному транспорту - трамваям, троллейбусам, автобусам раньше выходить на линию.

Самыми зрелищными считаются три моста: Дворцовый, Троицкий, Благовещенский. Самая мощная и красивая разводка "в одно крыло" - у Литейного моста.

Естественно, эту красоту можно посмотреть с борта судна, купив экскурсию у одной из фирм. Как правило, до начала события туристов возят по рекам и каналам, а к 01:10 минутам ночи корабль прибывает к Дворцовому мосту.

Петербург, по данным крупного сервиса бронирования, возглавляет список резервирований для весенних путешествий с марта по май. Город также входит в тройку самых востребованных у россиян авианаправлений на майские праздники. И мосты - одна из достопримечательностей, магнитом притягивающая туристов. Кстати, уже с мая начнется традиционное светозвуковое шоу "Поющие мосты", во время которого Дворцовый мост будет разводиться под хорошую музыку - от классики до джаза и национальной музыки регионов, входящих в Серебряное ожерелье России. "Поющие мосты" - бесплатны, за восемь сезонов их посетило более 20 миллионов человек. Также привлекательным зрелищем традиционно станет Фестиваль ледоколов, который пройдет с 28 апреля по 1 мая. Кульминацией его станет "вальс буксиров". Первый день фестиваля считается официальным открытием летнего турсезона.

Мосты (а их в Петербурге восемь сотен, не считая расположенных на территориях предприятий) входят в ряд экскурсионных маршрутов - как сугубо водных, так и водно-пешеходных. С введением в строй нового причала возле бывшего Никольского рынка стало особо популярно так называемое "Семимостье". Это место вблизи пересечения двух каналов - Крюкова и Грибоедова, с которого видно сразу семь совершенно разных петербургских мостов.

Мосты не будут разводить в нерабочие праздничные дни - в ночь с 1 на 2 мая, с 9 на 10 мая, с 12 на 13 июня, с 4 на 5 ноября.

Всю актуальную информацию , а также график разводки, сведения о истории мостов можно посмотреть на сайте "Мостотреста Санкт-Петербурга"

Информация дублируется в мобильном приложении "Мосты Петербурга".

Общее число разводок мостов в 2023 году составило 2 325, в 2022 году - 1977.

Сезон закончится 30 ноября.

Рухнувший Панинский путепровод в Смоленской области развернул поезда

Татьяна Ткачева (Смоленск)

На станции Вязьма меняют поврежденный упавшим Панинским мостом железнодорожный путь, чтобы восстановить движение поездов на белорусском направлении. Виадук в Вязьме рухнул на рельсы вечером 8 апреля. Погибла женщина, еще пять жителей попало в больницу со сложными травмами. Возбуждено уголовное дело о халатности - следователи проверяют, могли ли местные чиновники знать об опасном состоянии моста, какие меры принимали.

Панинский мост, построенный в 1980 году, соединял с центром города поселок Вязьма-Брянская и два микрорайона - Московский и Юбилейный. Этот путь был удобен и пешеходам, и автомобилистам. Когда один из пролетов вдруг начал уходить вниз, на мосту находились легковые машины. Две из них упали в провал и были зажаты обломками. Одна женщина скончалась, трое раненых с травмами позвоночника в тяжелом состоянии направлены в Москву, в Национальный медицинский центр травматологии и ортопедии имени Н. Приорова. Еще один пострадавший находится в Смоленской облбольнице, 14-летняя девочка - в Вяземской ЦРБ.

Известно, что женщина, ставшая жертвой катастрофы, направлялась за своим ребенком в детский сад, а ее муж находится на службе в СВО. "Поддержим семью погибшей женщины выплатой в один миллион рублей. Четверым пострадавшим, получившим тяжелый вред здоровью, направим по 500 тысяч, а одному - в состоянии средней тяжести - 200 тысяч рублей", - отметил губернатор Василий Анохин.

Сейчас разобрана большая часть железобетонной махины, которая перегородила дорогу. По словам Анохина, к процессу подключились более 500 человек и свыше ста единиц техники. В частности, РЖД задействовала 300 своих сотрудников, четыре восстановительных поезда, экскаваторы, роботов, тяжелый кран и специальное оборудование для резки и дробления конструкций. После удаления упавших фрагментов моста железнодорожники приступят к укладке нового пути. Параллельно восстанавливают контактную сеть.

Перегон от Вязьмы до Семлево временно перекрыт. Составы, идущие из Минска, Гомеля, Бреста, Калининграда и Смоленска в Москву и на северо-запад страны, перенаправили по временному маршруту. Пассажиров "Ласточек" в сообщении между Москвой, Смоленском и Минском, а также пригородных электричек Смоленск - Вязьма перевозят через проблемный участок на автобусах и пересаживают в другие вагоны. Если поезда задерживаются на четыре часа и более, людям предоставляется питание.

В связи с аварией прекращена подача газа в 8,8 тысячи домов на территории Вяземского и Тёмкинского районов, также без снабжения осталось пять котельных и около 70 юрлиц. Труба газопровода проходила над железнодорожными путями и была повреждена при обрушении моста. Сейчас ее демонтировали. Планируется проложить новую, сделав прокол под рельсами. Восстановить газоснабжение обещают до конца недели, ориентировочно работы займут трое суток. "Ростелеком" устраняет обрывы на линии связи.

Как сообщил в ночь после трагедии смоленский губернатор, обрушилось шесть из семи пролетов моста, и тот, что уцелел, сохранять не имеет смысла. В ближайшее время проектная организация определит стоимость строительства нового путепровода, добавил Анохин.

Тем временем специалисты СК выясняют причины обрушения в рамках уголовного дела.

- Для оказания помощи смоленским следователям на место прибыли сотрудники Главного управления криминалистики и эксперты судебного центра СК. Проводится выемка документации, касающейся обслуживания путепровода и проведенного в 2023 году его текущего ремонта. Допрашиваются должностные лица муниципалитета и очевидцы происшедшего, назначены судебные экспертизы, - пояснила старший помощник руководителя управления СК по Смоленской области Наталья Зуева.

По данным портала госзакупок, в 2023 году местная администрация заказывала предпроектное обследование виадука. Какие выводы были сделаны экспертами, пока неизвестно, но очевидно, что власти планировали проведение каких-то работ. Не успели. А ведь еще в 2018 году проводилась выездная проверка ОНФ, общественники предупредили о том, что виадук находится в предаварийном состоянии. В тот год на нем заменили верхний слой асфальта и перила за 9,1 миллиона рублей, выделенных из казны региона.

По поручению прокурора Смоленской области Сергея Карапетяна в регионе проверяют соблюдение законодательства при содержании прочих мостовых сооружений. Предстоит дать оценку действиям органов местного самоуправления и иных органов, ответственных за эксплуатацию путепроводов.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Транспорт > rg.ru, 10 апреля 2024 > № 4624317

Инвестиции в логистическую недвижимость растут

Склады остаются единственным сегментом рынка недвижимости, в котором вырос объем инвестиций. Эксперты назвали города, где в ближайшие годы будут активно строиться новые склады.

Сейчас одной из глобальных целей является усиление экспорта и снижение импорта, отметила руководитель департамента исследований и аналитики IBC Real Estate Екатерина Ногай на конференции "Логистика внешнеэкономической деятельности". В регионах, где значительная доля внутреннего валового продукта приходилась на импортозависимые отрасли, вырастают риски невостребованности складской недвижимости. Часть из них ( Калуга, Челябинск, Красноярск) являются крупными производственными центрами, другие ( Екатеринбург, Самара, Краснодар) - крупными складскими центрами.

Одновременно идет развитие пяти транспортных коридоров, отметила она. Это коридор "Север - Юг" с выходом на Индию, Иран и страны Ближнего Востока, развитие Восточного полигона с фокусом на Китай и другие азиатские страны, развитие портовой инфраструктуры Азовского и Черного морей с прицелом на Турцию и страны Африки, Севморпуть и трасса М-12, которую предполагается продлить до Владивостока.

С учетом этого наиболее стремительно спрос на складскую недвижимость в ближайшее время будет расти, прежде всего, в Москве, Владивостоке, который задействован практически во всех инфраструктурных проектах, является историческим центром импорта и где уже несколько лет наблюдается дефицит складских площадей, а также в Екатеринбурге. На юге быстро развиваются Краснодар и Ростов-на-Дону, а это из-за высокой плотности расположения городов дает синергетический эффект другим ближайшим городам (Астрахань, Махачкала, Новороссийск). В Сибири склады будут востребованы в Тюмени, Иркутске, Новосибирске, Омске. По-прежнему будет спрос на склады в Казани и Санкт-Петербурге.

В первом квартале этого года, по данным CORE.XP, инвестиции в недвижимость России упали на 38% по сравнению с тем же периодом 2023 года. Это связано с высокой базой прежнего периода, когда шла активная продажа недвижимости иностранными собственниками, а также с высокой ключевой ставкой ЦБ. Так, вложения в площадки под жилье снизились на 5%, в ретейл -на 72%, гостиницы - на 56%, офисы - на 19%. Только в складском сегменте наблюдалась положительная динамика - рост на 6% год к году. "В условиях продолжения расширения сектора интернет-торговли, который в 2023 году вырос на 27,5%, и острого дефицита складских площадей, что создает предпосылки для продолжения роста цен на склады, интерес инвесторов к этому виду недвижимости сохраняется", - отмечают аналитики.

Текст: Ксения Демьяненко

Почему ставки по вкладам продолжают расти

Кирилл Каштанов

Некоторые российские банки вновь повысили ставки по рублевым депозитам, выяснила "РГ". Сейчас можно открыть вклад под 16,5% годовых. Эксперты говорят, что кредитные организации привлекают клиентов, так как нужна ликвидность.

Этой весной, как и перед новогодними праздниками, повышенные "сезонные" проценты не слишком распространены. Но есть единичные спецпредложения, ставка по которым не сильно выше и действует на небольшие сроки.

В Газпромбанке запустили полугодовой вклад со ставкой до 16,5% годовых. Однако такая доходность, согласно условиям, будет действовать последние два месяца из шести: то есть получается "лестничный" процент. В среднем же ставка составит 15,8% при открытии онлайн, что ниже уровня ключевой. С 28 марта изменил условия Совкомбанк: там подняли ставку по вкладу "Весенний процент с Халвой" на всех сроках. "Максимальная доходность по вкладам в банке вырастет до 15,5% годовых на сроке три месяца", - говорится в сообщении.

Предложил сезонный вклад и банк "Санкт-Петербург" (БСПБ). Ставка на четыре месяца составит 14,5% годовых, если обратиться в офис. Доходность в банке "Ак Барс" выросла на 0,5 процентного пункта - по вкладу "Долгожданная весна". Минимальная доходность составила 14,25%, упоминает пресс-служба. Для новых клиентов будет действовать надбавка. В апреле увеличил ставки и Альфа-Банк, но по базовой линейке вкладов сроком на год и выше.

Средняя максимальная доходность вкладов в десяти крупнейших банках продолжила расти. Это происходит, даже несмотря на неизменный уровень ключевой ставки и сигналы на ее снижение уже во втором полугодии. В третьей декаде марта этот показатель, рассчитываемый ЦБ, увеличился с 14,7 до 14,83%.

Ранее банки достаточно активно проводили сезонные маркетинговые акции, поднимая ставки по вкладам, рассказал "РГ" главный аналитик Банки.ру Богдан Зварич. "Наиболее активным периодом сезонных ставок был декабрь, когда в преддверии Нового года банки старались привлечь дополнительную ликвидность. - отмечает он. - Однако в конце прошлого и начале этого года сезонная составляющая потеряла свою актуальность на фоне и так высоких ставок по вкладам".

Нынешних высоких ставок достаточно для притока средств в банки, ранее поделился с "РГ" Валерий Пивень, управляющий директор, руководитель группы рейтингов финансовых институтов АКРА. И сезонные продукты, как он отмечал, постепенно "выходят из моды": разовое привлечение средств стало менее интересно.

В разговоре с "РГ" Денис Перепелица - директор федерального методического центра по финансовой грамотности, доцент кафедры мировых финансовых рынков и финтеха РЭУ им. Г.В. Плеханова - обратил внимание на то, что повышение ставок связано и с сезонным спросом на кредиты. Соответственно, банкам необходима дополнительная ликвидность.

"Небольшое количество банков предлагает повышение ставок, так как большая часть банков уже успела отразить в своих предложениях повышение ключевой ставки Банка России. - рассказал эксперт. - Таким образом, дальнейший рост ставок по вкладам маловероятен. Банк России, скорее всего, летом начнет снижать ключевую ставку, на что банки, вероятно, также отреагируют снижением ставок по вкладам".

По данным ЦБ, приток средств во вклады остается высоким. В ноябре-декабре темпы роста превышали 5%, или 1,3-1,4 трлн руб. соответственно. При этом в феврале текущего года граждане положили на депозиты 1,1 трлн руб. "Это нетипично для февраля и является рекордом для этого месяца", - отметили аналитики регулятора. Сказались, прежде всего, высокие ставки по вкладам.

То есть граждане активно кладут средства на вклады, достаточно и ликвидности у большинства банков. Поэтому лишь некоторые организации предлагают повышенные "сезонные" ставки. "В этой связи мы не ждем активных маркетинговых программ во вкладах от широкого спектра банков", - говорит Зварич. Отдельные кредитные организации, которые испытают потребность в дополнительной ликвидности, по мнению главного аналитика "Банки.ру", могут улучшить условия.

Число вакансий в сфере туристического и ресторанного бизнеса выросло в 2 раза

По данным портала «Работа России» число вакансий в туризме, гостиничном и ресторанном бизнесе увеличилось в 2 раза по сравнению с прошлым годом. С началом весенне-летнего сезона работодатели разметили более 32 тыс. вакансий в этих сферах.

«Правительство принимает активные меры по поддержке и развитию отечественной туриндустрии. Это способствует не только открытию новых гостиниц, курортов, повышению качества оказания услуг, но и увеличению числа рабочих мест в этой отрасли экономики. Мы также отмечаем рост числа вакансий, размещаемых на портале «Работа России» в этой сфере. За год их число выросло примерно в 2 раза», – рассказал заместитель руководителя Роструда Ян Талбацкий.

В настоящее время лидерами по числу вакансий в ресторанной и туристической индустрии являются Москва (около 5 тыс. рабочих мест), Краснодарский край (3,3 тыс.), Санкт-Петербург (3 тыс.), а также Татарстан (1,2 тыс.) и Приморский край (1,2 тыс.). В этих регионах работодатели активно ищут официантов, поваров, кондитеров, барменов, горничных, менеджеров, администраторов и других специалистов.

Напомним, «Работа России» является единой цифровой платформой в сфере занятости. База вакансий является крупнейшей по всей стране и содержит информацию о более 1,7 млн вакантных рабочих мест. Кроме того, благодаря цифровизации услуг службы занятости, все их можно получать в электронном виде через «Работу России», как работодателям так и соискателям.

За год спрос на услуги посредников в Китае вырос на 97%

Спрос малого и среднего бизнеса РФ на услуги посредников для работы с контрагентами из Китая вырос на на 97%, посчитали аналитики «Авито Услуг». В исследовании вошли данные с марта 2023 по март 2024 года.

Пользуются спросом услуги посредников, помогающих закупать товары в Китае, оформлять их доставку и производить взаиморасчеты с производителями. Дефицита услуг пока нет — предложение превышает спрос. Его рост за год составил 112%.

Вот города, где больше всего вырос спрос:

Казань — в 6,4 раза,

Красноярск — на 156%,

Уфа — на 128%,

Ростов-на-Дону — на 127%,

Москва — на 96%,

Санкт-Петербург — на 92%.

Больше всего вырос спрос на услуги по грузоперевозки из Китая. По стране — на 20% к году.

По отдельным городам рост спроса на грузоперевозки выглядит так:

Ростове-на-Дону — рост на 212%,

Омске — на 174%,

Нижнем Новгороде — на 164%.

«Коммерсант» расспросил экспертов, с чем они связывают рост на услуги посредников.

Рост спроса на посредников и доставку из Китая влияет увеличение на крупнейших маркетплейсах количества продавцов, считает руководитель направления исследования селлеров в Data Insight Надежда Виноградова.

«В Ozon подсчитали, что за 2023 год их продавцы доставили в РФ в пять раз больше заказов из Китая и Турции, чем в 2022 году, а их оборот вырос втрое. В компании добавляют, что в 65% случаев товары из этих стран покупают жители небольших российских городов, для которых цена намного важнее, чем сроки доставки», — пишет издание.

С поиском альтернатив и аналогов европейских товаров на азиатских рынках связывает это президент таможенного брокера KBT Юлия Шленская.

Рост интереса селлеров к посредническим услугам в последнее время связан с проблемами платежей в КНР. Предпринимателям приходится искать альтернативные пути передачи денег, отмечает заместитель гендиректора NC Logistic Артем Васканян.

В консерватории имени Римского-Корсакова в Санкт-Петербурге завершается реставрация интерьеров

Реставрация Санкт-Петербургской государственной консерватории имени Н.А.Римского-Корсакова выходит на финишную прямую. После завершения всех работ интерьеры первого в стране высшего учебного учреждения профессионального музыкального образования предстанут в первозданном виде.

«Работы по реставрации здания консерватории, которое является особо ценным объектом культурного наследия, затянулись более чем на 10 лет. Объект был передан “Единому заказчику в сфере строительства”, и сейчас мы выходим на финишную прямую по оставшимся работам, снимаем строительные леса на основных локациях внутри здания. За последние три года команда из более чем 500 специалистов в составе строителей, архитекторов, реставраторов и историков провела огромную работу, чтобы вернуть консерватории исторический облик. В результате мы увидим интерьеры здания такими же, какими они были для современников в конце XIX века. На стенах и внутреннем своде консерватории специалисты отреставрировали более 300 квадратных метров лепного декора, 170 метров квадратных деревянных балюстрад. Проведена колоссальная работа», – сказал Заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.

Вице-премьер также сообщил, что строители освободили от внутренних лесов Малый зал Глазунова. В этом помещении специалисты очистили и восстановили многочисленные гипсовые украшения на стенах, деревянные балконы, живопись на потолочных плафонах.

«Санкт-Петербургская консерватория Римского-Корсакова – один из объектов комплексной госпрограммы “Строительство”, куратором которой является Минстрой России. Проведены уникальные реставрационные работы. Спустя сто лет в Домовой церкви консерватории воссоздана и отреставрирована живопись известных художников конца XIX века. Вообще, Домовая церковь оказалась самым уникальным участком на всём объекте – в 30-е годы прошлого века пространство церкви стало двухэтажным, поэтому живопись на стенах была закрашена, и для восстановления специалистам пришлось изучать множество архивных данных. Кроме этого, скоро посетители смогут увидеть в первозданной светлой окраске Парадную лестницу, на которой реставраторы расчистили более 45 ступеней и устранили сколы, а для замены повреждённых участков был подобран идентичный историческому сорту мрамор, что использовался при создании лестницы более 120 лет назад», – сообщил Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.

Генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян рассказал, что в ходе этапа научной реставрации эксперты объездили музеи Ростова, Ярославля и Костромы, изучили архивы Академии художеств в Санкт-Петербурге, Исаакиевского собора, Русского музея и Третьяковской галереи. «На основе обнаруженных в архивах графических набросков и редких фотографий часть изображений в храме удалось воссоздать, а часть росписей и орнаментов – отреставрировать», – отметил он.

Первый этап реставрационных работ в Санкт-Петербургской консерватории специалисты завершили в начале лета 2023 года, и после освобождения фасадов от строительных лесов стены вуза предстали перед жителями города в историческом светло-бежевом цвете.

Проведение первого концерта в консерватории имени Н.А.Римского-Корсакова планируется в 2024 году.

Вопросы развития рыбной отрасли России обсудили на II межрегиональном симпозиуме в Архангельске

В Архангельске состоялся Второй межрегиональный симпозиум «Региональные аспекты рыбного хозяйства». Мероприятие организовано Правительством Архангельской области на базе Северного (Арктического) федерального университета.

В мероприятии приняли участие более 50 делегатов из семи регионов России и Республики Беларусь.

Руководитель Федерального агентства по рыболовству направил видео приветствие участникам симпозиума:

«Место проведения симпозиума выбрано не случайно. Процитирую строчку из сборника «Материалы для географии и статистики России», изданного ещё в 1865 году: «Рыболовство составляет для Архангельской губернии едва ли не главный источник благосостояния жизни». Эта цитата актуальна и в наше время: на сегодняшний день в рыбной отрасли региона работает более 150 предприятий, которые обеспечивают более 1400 рабочих мест.

Помимо рыболовства, в области активно развивается товарная аквакультура, объёмы производства которой за последнее десятилетие выросли в три раза», — сказал Илья Шестаков.

Симпозиум стал площадкой для обмена опытом и решения задач по исследованию водных ресурсов, их добыче и глубокой переработке, а также выращиванию рыб, водных беспозвоночных и водорослей в индустриальных условиях.

Директор департамента регулирования в сфере рыбного хозяйства и аквакультуры Минсельхоза России Евгений Кац отметил, что по поручению Президента России в Минсельхозе РФ сейчас разрабатывается комплекс мер по увеличению потребления рыбы внутри страны, в том числе за счёт повышения ее доступности для населения.

В ходе II Межрегионального симпозиума были проведены дискуссии по подготовке кадрового резерва и проведении научных исследований для устойчивого развития рыбного хозяйства, настоящего и будущего аквакультуры.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Учёные и эксперты из России, Великобритании, США, КНР, Индии, Турции, Белоруссии приняли участие в работе СПЭК-2024

В ходе IX Санкт-Петербургского экономического конгресса (СПЭК-2024) исследователи из разных стран обсудили вопросы перспективных интеграционных процессов в мировой экономике.

Открывая пленарное заседание, директор Института нового индустриального развития им. С.Ю. Витте (ИНИР), президент Вольного экономического общества (ВЭО) России, президент СПЭК член-корреспондент РАН Сергей Бодрунов назвал цели и задачи Конгресса.

«Явления, которые мы ежегодно исследуем в рамках Конгресса, являются комплексными, глобальными и требуют прицельного взгляда на них с позиций большого спектра научных дисциплин. Именно по этой причине среди участников Конгресса не только экономисты, но и социологи, философы, правоведы, историки, специалисты из сферы образования, представители точных наук. IX Санкт-Петербургский экономический конгресс посвящен исследованию глобальных трансформаций общественного устройства. Акцент сделан на исследование проблем интеграции, е роли и значения в процессе глобальных трансформаций. Наблюдаемое повсеместное усиление интеграционных процессов говорит о том, что это явление становится одним из важных факторов, влияющих на развитие мировой экономики и, собственно, мирового экономического пространства в целом», — отметил он.

Модератором пленарного заседания выступил руководитель Секции экономики Отделения общественных наук РАН, научный руководитель Института народнохозяйственного прогнозирования РАН (ИНП РАН) академик РАН Борис Порфирьев.

Евразийский экономический союз — пример нового типа интеграции, полагает вице-президент ВЭО России, вице-президент МСЭ, министр по интеграции и макроэкономике Евразийской экономической комиссии академик РАН Сергей Глазьев.

«Евразийский экономический союз как пример интеграции нового типа строится на уважении суверенитета стран-участников объединения, на добровольности, взаимовыгодности, на консенсусном принципе принятия решений. Это интеграция ограниченного типа, потому что раз мы признаем национальный суверенитет, то не можем заставлять страны делегировать суверенные функции наднациональному органу», — пояснил учёный.

Учёный перечислил резервы для ускорения экономического роста ЕАЭС: следует остановить отток капитала, увеличить инновационную активность и производительность труда, загрузить свободные производственные мощности. Также, по мнению ученого, нужно развивать сотрудничество ЕАЭС со странами Юго-Восточной Азии, которая становится новым центром мировой экономики — ядром нооинтегрального и ноотехнологического уклада.

Член Президиума ВЭО России, заместитель президента РАН член-корреспондент РАН Владимир Иванов назвал приоритетные направления научно-технологического развития ЕАЭС. Среди них — разработка единой программы фундаментальных научных исследований и формирование единого образовательного пространства.

Ключевые области для развития и углубления взаимодействия Евразийского экономического союза и Китая в рамках реализации инициативы «Один пояс — один путь» — это инфраструктура, в частности, строительство портов, финансы, торговля, энергетика, «зелёная» и цифровая экономика, полагает член МСЭ, сопредседатель Экспертно-делового Совета МСЭ и ВЭО России по вопросам развития российско-китайского сотрудничества, исполнительный декан Института финансовых исследований «Чунъян» Китайского народного университета профессор Ван Вэнь.

В свою очередь, академик РАН Абел Аганбегян России согласился, что объединению следует углублять интеграцию с КНР. России также следует развивать сотрудничество с Индией в области инфраструктурных проектов и ИТ-технологий, а также с Турцией, Саудовской Аравией и ОАЭ.

Один из наиболее вероятных сценариев развития мировой экономики — фрагментация, то есть создание отдельных центров силы, считает член Президиума ВЭО России, член Президиума МСЭ, директор Института народнохозяйственного прогнозирования РАН член-корреспондент РАН Александр Широв. Чтобы создать такой суперэкономический центр, нужно использовать новые механизмы развития кооперации. Есть две интеграционные модели. Первая — институциональная: наверху пирамиды — производство, внизу — рынки. Вторая — производственная: наверху пирамиды — технологии, которые спускаются производству в странах-членах объединения. Производственная модель позволяет странам, которые находятся на более низком уровне экономического развития, быстро продвинуться по уровню доходов и экономического развития к государству-лидеру.

«Интеграционная модель на постсоветском пространстве и в ЕАЭС относится к первому типу — институциональному. Нужно постепенно переходить к производственной модели. Это значит, что мы должны вовлекать страны ЕАЭС и других наших партнеров в производственную кооперацию», — отметил учёный.

Владимир Окрепилов, член Правления ВЭО России, президент Санкт-Петербургской региональной общественной организации ВЭО России, научный руководитель Института проблем региональной экономики РАН, академик РАН, поднял вопрос улучшения качества жизни россиян в условиях экономической интеграции. В Институте проблем региональной экономики РАН разработан научнообоснованный критерий оценки качества жизни населения. Такая методика может стать эффективным инструментом для выбора стратегических целей.

Член Правления ВЭО России, член Президиума МСЭ, заведующий кафедрой экономической и финансовой стратегии Московской школы экономики МГУ им. М.В. Ломоносова, иностранный член РАН Владимир Квинт посвятил свой доклад теории, стратегии и методологии стратегирования, а также назвал основную проблему стратегического планирования в России.

Декан школы международных исследований Университета Джавахарлала Неру Шрикант Кондапалли обозначил перспективы расширения БРИКС.

«Сегодня на долю БРИКС приходится примерно 40% населения Земли и 31% мирового ВВП. Экономики стран БРИКС растут несмотря на пандемию, разрыв цепочек поставок и вызовы времени, увеличивается объем торговли. Чтобы объединение развивалось, нужно углублять интеграцию между его странами-членами. Это позволит сократить разрывы в уровне экономического развития между ними. Следует также подписать официальные торговые соглашения между странами — они пока есть не везде», — полагает эксперт.

Заместитель директора Института Европы РАН по научной работе член-корреспондент РАН Ольга Буторина назвала основные результаты, перспективы и ограничения экономической интеграции в Европе. По ее мнению, потенциал экономической интеграции в Евросоюзе близок к исчерпанию.

Член Президиума ВЭО России, член Президиума МСЭ, директор Института экономики РАН член-корреспондент РАН Михаил Головнин отметил, что фрагментация мировой экономики может негативно влиять на экономическую региональную интеграцию.

«Процессы фрагментации во многом вызваны действием геополитических сил, поэтому страны могут объединяться по признаку дружественности. Одна из таких инициатив, которую условно можно отнести к интеграционным, — это китайский проект “Один пояс — один путь”. Что касается перспектив традиционных региональных интеграционных группировок, они пока достаточно неопределенны», — добавил Михаил Головнин.

Альберт Бахтизин, член Президиума ВЭО России, член Президиума МСЭ, директор Центрального экономико-математического института РАН член-корреспондент РАН представил результаты индекса национальной силы 193 государств-членов ООН, в том числе и России, который ЦЭМИ РАН рассчитывает совместно с Федеральной службой охраны РФ.

Россия. США. Великобритания. Весь мир. СЗФО. ЦФО > Образование, наука. Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > ras.ru, 9 апреля 2024 > № 4627661

Сахалинская область тестирует сценарии использования дронов

На аэродроме "Пушистый", расположенном на юге острова Сахалин, операторы беспилотных летательных аппаратов отработали сценарии применения дронов в народном хозяйстве, при проведении поисково-спасательных операций. Об этом сообщила пресс-служба правительства Сахалинской области.

"Сейчас Сахалинская область – это не периферия, а один из центров научной деятельности. Здесь строится кампус мирового уровня, создается водородный полигон, апробируются на практике новейшие технологии. Например, беспилотники. Уже сейчас они решают на островах многие прикладные задачи - наблюдают за ситуацией с паводками. Выявляют на дорогах ямы, которые образовались за зиму. Эта информация помогает максимально эффективно организовать ремонтные работы, чтобы до 1 июня привести в порядок проезжую часть. Недавно с помощью беспилотника медицинские компоненты были доставлены из одного из фельдшерско-акушерских пунктов в районную ЦРБ – этот полет стал первым подобным в истории российской медицины, - рассказал губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.

В островном регионе разработано 70 сценариев использования дронов, которые уже внедрены в практику. Важную роль при использовании дронов играет искусственный интеллект. Он анализирует фото и видео и помогает выявлять те или иные объекты. На базе Единой Дальневосточной авиакомпании "Аврора" создается беспилотная авиакомпания. Это позволит объединить усилия всех заинтересованных сторон, вывести работу на более высокий уровень

"Сейчас на Сахалине сходит снег. Самое время начинать поиск несанкционированных свалок. Мониторить леса, чтобы выявлять возгорания. Также мы проводим отработку сценария по поиску зарослей вредного растения - борщевика Сосновского. Использование дронов в наше время очень актуально. Беспилотник, способный быстро взлететь и обследовать территорию с воздуха без использования вертолетов или другой дорогостоящей техники, позволяет экономить бюджет, эффективнее выполнять работу, - отметил руководитель Центра региональной цифровой трансформации Сахалинской области Евгений Арсеньев.

В Сахалинской области дроны являются важным рабочим инструментом для многих органов власти, а также бизнес-структур. Например, беспилотники применялись при решении задачи по размещению вышек сотовой связи на территории Ловецкого перевала в Невельском района. Дрон поднимался в воздух над точками, где планировалось установить базовые станции. Это позволяло определить не только подходящее место для вышки, но и рассчитать ее высоту, чтобы обеспечить максимальное распространение сигнала.

Дроны активно используются также в поисково-спасательных операциях. В феврале этого года на юге Сахалина во время бурана сотрудники регионального министерства цифрового развития и центра региональной цифровой трансформации смогли с помощью дрона, оснащенного тепловизором, обнаружить заблудившегося в лесу туриста и привести к нему спасателей на снегоходах.

Новгородская область задействует беспилотники в сельском хозяйстве региона

Министерство сельского хозяйства Новгородской области заключило соглашение о сотрудничестве с Санкт-Петербургским Федеральным исследовательским центром Российской академии наук по внедрению в аграрный сектор технологий с использованием беспилотных летательных аппаратов. Об этом сообщила пресс-служба регионального минсельхоза.

Первый опыт совместной работы ученых исследовательского центра и специалистов регионального ведомства показал хорошие результаты. В сентябре 2023 г. в Шимском районе, на территории сельхозкооператива "Оратай", прошли тестовые полеты беспилотника. С его помощью проводилась десикация ботвы картофеля – это сушка надземной части растения. Как отмечают аграрии, такая процедура ускоряет созревание клубней, способствует утолщению кожуры, приближает сбор урожая и продлевает срок хранения картофеля, а также предотвращает распространение инфекций и появление таких болезней, как фитофтороз.

Руководитель лаборатории автономных робототехнических систем Федерального исследовательского центра РАН Антон Савельев отметил широкие возможности беспилотников в сфере сельского хозяйства – аппарат обеспечивает транспортировку различной полезной нагрузки, на борт берёт до 12 кг, время полёта – до 25 минут, скорость перемещения – до 40 километров в час.

В планах – использовать дроны для мониторинга состояния полей, обработки растений для их защиты от болезней.

По словам заместителя председателя правительства Новгородской области Олега Шахова, помимо сельского хозяйства беспилотники планируют использовать в работе ветеринарной службы, лесного комплекса.

"Мы создадим самостоятельную структуру, которая будет внедрена в министерства сельского хозяйства, природных ресурсов, комитеты ветеринарии и охотничьего хозяйства и рыболовства Новгородской области. Будем набирать штат профильных сотрудников, которые будут заниматься вопросами использования БПЛА", – подчеркнул Олег Шахов.

"Технопарк Санкт-Петербурга" переходит на российское ПО "Группы Астра"

"Технопарк Санкт-Петербурга" реализует масштабный проект по переводу собственной ИТ-инфраструктуры полностью на отечественные технологии. Основным вендором, поставляющим российские решения, является "Группа Астра". На текущий момент выполняется внедрение ОС Astra Linux, платформы виртуализации VMmanager, контроллера домена ALD Pro и сервера управления корпоративной почтой RuPost.

Внедряя продукты "Группы Астра", технопарк планирует достичь двух целей. Первая — замена зарубежных технологий в соответствии с требованиями регулятора и решение собственных бизнес-задач. Второе — создание производительной и масштабируемой ИТ-среды для работы Демонстрационного полигона российских вендоров.

Демополигон – это место встречи представителей бизнеса, государственных организаций и рядовых пользователей с ключевыми вендорами. Он является первым в России проектом подобного типа, запущенным в рамках концепции технологического развития страны до 2030 года. Площадка представляет собой постоянно действующую выставку отечественных ИТ: от серверов и коммутаторов, до операционных систем и платформ виртуализации. Посетители полигона могут получить прямую консультацию от вендоров по прикладным вопросам использования продуктов, а также увидеть представленные решения в действии. На выставке присутствует и "Группа Астра", развернувшая полностью работоспособный стек технологий, основанный на собственных решениях.

Проект импортозамещения "Технопарка Санкт-Петербурга" реализуется на действующей инфраструктуре без вмешательства в существующие бизнес-процессы компании. На ранних этапах к локальной вычислительной сети технопарка будут подключены три сервера с виртуализацией, часть вычислительных ресурсов обеспечит корпоративные коммуникации, часть — функционал Демонстрационного полигона, на базе которого можно будет развернуть и показать любое ИТ-решение по запросу. Ранее Технопарк использовал зарубежные программные продукты, преимущественно Microsoft: Windows, Active Directory, Exchange Server, Hyper-V и др. Миграция на российские решения будет проходить в течение ближайших 6-8 месяцев с профессиональным техническим сопровождением со стороны "Группы Астра".

"Решение перейти на отечественное программное обеспечение – это не только поддержка российской ИТ-индустрии, но и шаг на пути к технологическому суверенитету страны. Мы гордимся тем, что лучшие в нашей стране разработчики ПО представлены на демополигоне российских вендоров технопарка. И, конечно, одни из первых внедряем их решения в свою работу", – отметил Олег Якимов, генеральный директор АО "Технопарк Санкт-Петербурга".

"Решая задачи импортозамещения, мы получаем и используем новые возможности создать более масштабные, более производительные системы, которые не просто отвечают требованиям регулятора, но и обладают множеством преимуществ для пользователей. С ними удобнее работать, они лучше защищены и полностью готовы к дальнейшему развитию и масштабированию. Наши партнеры разработали именно такую систему — не просто замену старой, а более технологически зрелое решение с большим заделом на будущее, поскольку по мере роста демонстрационного полигона технопарка потребность в виртуализации и вычислительных ресурсах будет только расти. Вместе мы подобрали оптимальное сочетание программных продуктов под различные задачи Технопарка и сейчас этот масштабный план активно воплощается в жизнь", —прокомментировал заместитель директора департамента регионального развития в СЗФО "Группы Астра" Антон Огородников.

"Группа Астра" является активным игроком ИТ-рынка СЗФО и участником процессов импортозамещения в регионе. Для удобства клиентов и оперативного реагирования на запросы вендор в 2022 году открыл офис в Санкт-Петербурге.

Калининградская железная дорога внедрила технологию единого времени

На Калининградской магистрали протестирована и внедрена технология единого времени, оперативно передающая информацию о прибытии и отправлении грузовых поездов в автоматизированные системы.

Калининградская магистраль была выбрана в качестве одного из пилотных полигонов для опытной эксплуатации технологии в рамках проекта "Цифровая железная дорога". Разработчиками решения являются профильные подразделения ОАО "РЖД" – Проектно-конструкторское технологическое бюро и Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта. Дополнительного финансирования и оборудования не потребовалось. Специалисты использовали данные, поступающие с систем навигации ГЛОНАСС, GPS и других, которыми уже оснащены локомотивы.

В автоматическом режиме о проследовании грузовых поездов информация поступает со станций Знаменск, Гвардейск, Озерки-Новые, Новое-Луговое. В перспективе планируется тестирование и внедрение технологии на участке от Калининграда до Балтийска.

Новое цифровое решение повышает достоверность сведений о месте следования подвижного состава, оптимизирует рабочий процесс по приему и отправлению поездов.

Почта России запустила первые зоны самообслуживания в отделениях Москвы

В отделениях Почты России появились зоны самообслуживания, где можно самостоятельно подготовить письма и посылки к отправке. Это позволит избежать ожидания услуги и кратно сократить время пребывания на почте.

Воспользоваться зонами самообслуживания клиенты могут в четырёх тестовых отделениях Москвы. В ближайших планах Почты — распространить проект на всю страну, установив терминалы в 1 000 наиболее проходимых отделений. Больше всего зон самообслуживания откроется в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области, на Урале, в Сибири и в Калининградской области.

Планируется, что благодаря зонам самообслуживания время, за которое оператор принимает отправление, сократится до 1-2 минут.

"Почта отслеживает запросы клиентов, и сейчас один из важнейших векторов — технологичность. Внедрение зон самообслуживания упрощает процедуру отправки, экономит время как посетителей, так и сотрудников отделений. В первую очередь новый формат появится в наиболее загруженных точках — впоследствии географическое покрытие проекта будет ещё шире", — прокомментировал первый заместитель генерального директора Почты России Максим Цыпин.

Уже сейчас у каждого, кто пользуется услугами Почты, есть возможность самостоятельно подготовить посылки и письма к отправке на сайте или в мобильном приложении компании — экономия времени будет ещё больше. Также можно распечатать бланк и оплатить услугу в почтовом отделении, это займёт несколько минут.

ИИ ускорит проектирование промышленных объектов

Российский разработчик Rocket Group и Университет ИТМО заключили соглашение о совместном развитии инструментов автоматической генерации цифровых моделей промышленных территорий на базе технологий сильного искусственного интеллекта.

Новые инструменты позволят решить проблему высокой трудоемкости процесса подготовки промышленных проектов в условиях минимума данных и меняющихся условий, сократив срок этапа концептуального проектирования более чем в 10 раз. Такая эффективность достигается в уже работающем на рынке гражданского строительства продукте компании Rocket Group – rTIM – платформе интеллектуального моделирования территорий, в основе которой лежат алгоритмы генеративного дизайна.

Концепции будущих промышленных объектов будут генерироваться с расчётом технико-экономических показателей и учётом действующих нормативов, а также функциональных требований и с возможностью бесшовной интеграции в существующий цифровой контур заказчика. Кроме того, разработанные алгоритмы позволят быстро развивать и масштабировать новый функционал для любых территорий в сфере промышленного строительства при подготовке инфраструктурных, специальных и линейных объектов.

"Методика автоматической генерации цифровых моделей основана на нетривиальном сочетании генетических алгоритмов и генеративных нейросетей, что позволяет при проектировании учитывать как формализованные требования к проекту, так и творческие элементы, например, архитектурный замысел и стиль дизайна. Это позволяет прорабатывать различные концепции комплексных объектов и сооружений, помогая отраслевым специалистам-проектировщикам быстрее перейти от идеи к детальной разработке проекта. Новая платформа позволит расширить возможности человека, кардинально сократить сроки проектирования, а также предлагать решения, о которых ранее невозможно было помыслить", - подчеркнул директор мегафакультета трансляционных информационных технологий, руководитель исследовательского центра "Сильный искусственный интеллект в промышленности" Университета ИТМО Александр Бухановский.

"Мы видим в России большой потенциал применения технологий генеративного дизайна при проектировании территорий в различных отраслях экономики, который в совместных с ИТМО решениях обеспечивается за счёт универсальности используемых алгоритмов и гибкой вариативности в работе с исходными данными. Сейчас мы проводим исследование с привлечением участников рынка с целью определения наиболее актуальных функциональных потребностей и задач моделирования. Эти данные сразу ложатся в основу цифровой архитектуры решений – по сути технического задания на разработку. За счёт уже созданного технического задела и нашей практики применения платформы rTIM срок разработки кастомной версии нового решения может составить всего 3-6 месяцев", – прокомментировал генеральный директор Rocket Group Борис Латкин.

В Санкт-Петербурге Whoosh запустил технологию, выявляющую поездки вдвоем на электросамокатах

Санкт-Петербург стал первым городом в России, где запустили технологию определения поездок вдвоем. Она начала работать на всех самокатах сервиса Whoosh. Для оценки числа людей на самокате технология анализирует более 50 параметров данных и использует алгоритмы машинного обучения.

В предыдущих сезонах работы компания Whoosh тестировала технологию определения поездок вдвоем и теперь распространила ее на самокаты в Петербурге. Планируется, что город станет центром инноваций – новинок и технологических разработок сервиса.

Технология "Антитандем" от Whoosh – полностью российская разработка, которая применяет искусственный интеллект и методы машинного обучения. Для оценки числа людей на самокате технология анализирует более 50 параметров данных.

Выявление количества людей на электросамокате происходит непосредственно во время поездки. Детектирование сработает на поездки двух и более пассажиров вне зависимости от их веса: взрослый с ребенком, два подростка и т. д. Или, например, нечего опасаться тем, кто едет с тяжелым рюкзаком — модель среагирует на количество человек, а не на вес.

Задача новинки — привести к нулю число нарушений, создающих небезопасные ситуации. Следующим шагом компания планирует плавно снижать скорость самоката в поездке с нарушением, делая поездку вдвоем неудобной и неэффективной. О причине снижения скорости водителю сообщат через приложение. Штрафовать и блокировать пользователей начнут после случаев повторных нарушений.

По первым данным работы технологии, компания заявляет, что абсолютное большинство пользователей Whoosh не практикуют поездки тандемом. Тем не менее, сервис кикшеринга придерживается стратегии нулевой терпимости к нарушениям: поездки вдвоем — опасность для пользователей электросамокатов и пешеходов.

Компания собирает и анализирует статистику всех инцидентов с самокатами: столкновений и аварий. Их немного — меньше чем в 0,01% поездок, но есть тенденции. Существенная доля падений происходит именно при движении на самокате вдвоем, причину пользователи описывают как "потеря управления". В столкновениях с пешеходами существенная доля приходится на поездки вдвоем. Травма для водителя и пассажира или для пешехода всегда серьезней, чем в случаях, когда за рулем самоката один человек.

С 2023 года принцип поездки на самокате только одного человека, если самокат не оборудован дополнительно конструкцией для пассажира, закреплен законодательно — это пункт 24.8 ПДД для средств индивидуальной мобильности. Согласно КоАП за нарушение этого правила ГИБДД может выписать штраф в размере 800 рублей. В сервисе Whoosh тоже есть такой штраф, он применяется, если есть фото- или видеофиксация такой поездки.

Марат Хуснуллин: В консерватории имени Римского-Корсакова в Санкт-Петербурге завершается реставрация интерьеров

Реставрация Санкт-Петербургской государственной консерватории имени Н.А.Римского-Корсакова выходит на финишную прямую, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин. После завершения всех работ интерьеры первого в стране высшего учебного учреждения профессионального музыкального образования предстанут в первозданном виде.

«Работы по реставрации здания консерватории, которое является особо ценным объектом культурного наследия, затянулись более чем на 10 лет. Объект был передан “Единому заказчику в сфере строительства”, и сейчас мы выходим на финишную прямую по оставшимся работам, снимаем строительные леса на основных локациях внутри здания. За последние три года команда из более чем 500 специалистов в составе строителей, архитекторов, реставраторов и историков провела огромную работу, чтобы вернуть консерватории исторический облик. В результате мы увидим интерьеры здания такими же, какими они были для современников в конце XIX века. На стенах и внутреннем своде консерватории специалисты отреставрировали более 300 квадратных метров лепного декора, 170 метров квадратных деревянных балюстрад. Проведена колоссальная работа», – сказал Марат Хуснуллин.

Вице-премьер также сообщил, что строители освободили от внутренних лесов Малый зал Глазунова. В этом помещении специалисты очистили и восстановили многочисленные гипсовые украшения на стенах, деревянные балконы, живопись на потолочных плафонах.

«Санкт-Петербургская консерватория Римского-Корсакова – один из объектов комплексной госпрограммы “Строительство”, куратором которой является Минстрой России. Проведены уникальные реставрационные работы. Спустя сто лет в Домовой церкви консерватории воссоздана и отреставрирована живопись известных художников конца XIX века. Вообще, Домовая церковь оказалась самым уникальным участком на всём объекте – в 30-е годы прошлого века пространство церкви стало двухэтажным, поэтому живопись на стенах была закрашена, и для восстановления специалистам пришлось изучать множество архивных данных. Кроме этого, скоро посетители смогут увидеть в первозданной светлой окраске Парадную лестницу, на которой реставраторы расчистили более 45 ступеней и устранили сколы, а для замены повреждённых участков был подобран идентичный историческому сорту мрамор, что использовался при создании лестницы более 120 лет назад», – сообщил Министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин.

Генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян рассказал, что в ходе этапа научной реставрации эксперты объездили музеи Ростова, Ярославля и Костромы, изучили архивы Академии художеств в Санкт-Петербурге, Исаакиевского собора, Русского музея и Третьяковской галереи. «На основе обнаруженных в архивах графических набросков и редких фотографий часть изображений в храме удалось воссоздать, а часть росписей и орнаментов – отреставрировать», – отметил он.

Первый этап реставрационных работ в Санкт-Петербургской консерватории специалисты завершили в начале лета 2023 года, и после освобождения фасадов от строительных лесов стены вуза предстали перед жителями города в историческом светло-бежевом цвете.

Проведение первого концерта в консерватории имени Н.А.Римского-Корсакова планируется в 2024 году.

В Кирове прошел межрегиональный детский железнодорожный образовательный форум

На форуме работало 11 научных площадок, где можно было увидеть итоги творчества юных железнодорожников

Более 200 юных железнодорожников из различных уголков России делились своими проектами в области лабораторных исследований и инженерного проектирования.

Мероприятие прошло в гибридном формате: школьники из Кирова и Котласа представили свои работы очно, а из других регионов – по видеосвязи. Своими исследовательскими работами делились учащиеся железнодорожных образовательных учреждений и общеобразовательных школ из 23 регионов России, в числе которых Москва, Санкт-Петербург, Ростовская, Липецкая, Свердловская, Омская, Нижегородская, Архангельская, Иркутская, Челябинская, Саратовская области, республики Бурятия, Удмуртия, Татарстан, Забайкальский, Краснодарский, Пермский край и другие.

На форуме работало 11 научных площадок, где можно было увидеть итоги творчества юных железнодорожников.

Творческие разработки школьников оценивало компетентное жюри, состоявшее из руководителей железнодорожных предприятий и организаций Кировского региона, а также преподавателей и студентов Вятского железнодорожного техникума и филиала СамГУПС в Кирове.

В числе наиболее интересных проектов отмечены «Роботизированная ячейка для неразрушающего контроля хвостовика автосцепки», «Боевой железнодорожный ракетный комплекс», «Оценка загрязнения воздуха объектов железнодорожной инфраструктуры методом биоиндикации», «Крепость на колёсах – бронеплощадка бронепоезда БДТ-35».

С оригинальной идеей выступили учащиеся ЧОУ «РЖД Лицей №21» из Комсомольска-на-Амуре Ярослав Высоцкий, Артур Збрицкий и Артём Егоров. В их проекте «Пест-контроль на устройствах контактной сети» рассказывается, что нередко железнодорожники отмечают гнездование птиц на ригелях и опорах контактной сети. Это приводит к перекрытию изоляции и короткому замыканию.

«При устройстве гнезда на поперечине птицы прутьями перекрывают поверхность изоляционной части, – рассказывает о проекте Ярослав Высоцкий. – Наибольшее количество повреждений приходится на гирлянды тарельчатых изоляторов. Накопление дефектных изоляторов приводит к многочисленным перекрытиям и, как следствие, нарушению движения поездов. Такая ситуация требует проведения периодического контроля изоляции контактной сети».

Ребята предложили установить чучела хищной птицы на устройствах контактной сети: на прожекторных мачтах и ригелях в самой высокой точке.

«Цена одного качественного (невыцветающего) чучела составляет 1070 рублей. В то время как репеллентная защита обходится в 10 раз дороже», – отметил Ярослав Высоцкий.

Ребята создали пробный макет чучела совы. При приближении к нему птицы срабатывает ультразвуковой датчик расстояния (его длина задаётся в программе), который передаёт сигнал на серводвигатели. Сова начинает крутить головой и взмахивать крыльями, а пьезодинамик издаёт звук хищной птицы. Пробный вариант ребята изготовили из картона. В будущем, они планируют выполнить сову из износостойкого и влагоустойчивого бюджетного пластика.

Первоклассник Вадим Александров из ЧОУ «РЖД лицей №8» из города Омска предложил проект «Кармашек добра в поездах дальнего следования». Мальчик рассказал о том, что, когда он ехал на поезде с бабушкой, часто видел, как люди, прочитав газеты, выбрасывают их или используют для бытовых нужд. Он предложил организовать в вагоне кармашек, куда можно складывать газеты, чтобы другие пассажиры тоже могли их читать.

Инженер по охране окружающей среды эксплуатационного локомотивного депо Киров Оксана Кощеева участвует в Форуме в качестве наблюдателя впервые. «Радует, что в мероприятии принимают участие активные, умеющие креативно мыслить девчонки и мальчишки», – отметила она.

Победителями и призёрами Форума стал 91 участник. Лучшие проекты с актуальными идеями и оригинальными решениями были отмечены дипломами и ценными подарками. Специалисты железнодорожного транспорта рассмотрят возможность их внедрения на предприятиях ОАО «РЖД».

NEFT 4.0 2024: новые горизонты цифровой трансформации нефтегазовой отрасли

Прошел Конгресс по цифровизации нефтегазовой отрасли России: NEFT 4.0 2024.

В Нижнем Новгороде 18–19 марта при поддержке генерального партнера «СИБУР» прошел Конгресс по цифровизации нефтегазовой отрасли России: NEFT 4.0 2024.

Лидеры российской нефтегазовой отрасли собрались на Конгрессе, где провели переговоры о дальнейшем сотрудничестве, представили новые технологии и рассмотрели перспективы развития отрасли.

В 2024 году ежегодный закрытый Конгресс NEFT 4.0 собрал более 370 топ-менеджеров из ведущих нефтегазовых и IT-компаний для обсуждения новейших цифровых решений, созданных отечественными разработчиками. Среди участников компании «Нафтан», «Титан», «Сургутнефтегаз», «Татнефть», «Белоруснефть», «Узбекнефтегаз», «НОВАТЭК» и другие. Генеральным партнером Конгресса NEFT 4.0 стала компания «СИБУР» — одна из крупнейших интегрированных нефтегазохимических компаний России.

Первый день Конгресса открыла Наталья Хаметова, директор Конгресса NEFT 4.0, вступительной речью в рамках стратегической панели. Приглашенные докладчики из «Физгео», «ИНТИ» — Институт нефтегазовых технологических инициатив, «СИБУР», «Газпром ЦПС», «Газпром проектирование» и ФГБУ «Российское энергетическое агентство» поделились своим видением адаптации отраслевых компаний к текущим реалиям рынка и представили актуальные результаты в области цифровизации.

В деловой программе первого дня особое внимание было уделено применению цифровых двойников в строительстве, использованию интеллектуальных моделей управления и внедрению отечественных цифровых решений на НПЗ и НХК.

Завершением первого дня Конгресса стал торжественный гала-ужин в Гербовом зале Нижегородской ярмарки. Делегаты смогли продолжить общение в неформальной обстановке, насладиться изысканной кухней и живой музыкой, а также принять участие в традиционной лотерее с ценными подарками от спонсоров и организаторов.

Второй день Конгресса начался с открывающей панели, где делегаты обсудили освоение новых технологий и методы перехода на отечественное оснащение предприятий. Так, Федечкин Э. П., эксперт по системам бизнес-анализа из АО «ТЕРН», и Хасбиев А Ф., ведущий инженер группы проектирования задач сбыта и коммерческой логистики из ПАО «Сургутнефтегаз», представили аналитические решения BI при переходе на отечественное ПО. Также с докладами выступили Зубова Л. Д., Москович Д. Я., Хворостов А. Н., Подлесный А. М. и Гаврилов Д. Е.

Затем делегаты посетили сессии по реализации концепции «Умное месторождение», ключевым инструментам и технологиям цифрового завода. Деловая программа Конгресса завершилась обсуждением проектного управления производственных процессов в современных условиях. С докладами выступили специалисты из «Терралинк Технолоджис», «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз», «ЛУКОЙЛ-Технологии» и «ПромМаш Тест».

На Конгрессе NEFT 4.0 2024 компании продемонстрировали, что российская нефтегазовая отрасль готова к дальнейшему развитию с помощью цифровых решений. Следующий Конгресс пройдет в Санкт-Петербурге 17–18 марта 2025 году.

Специалисты «Россети Ленэнерго» выделили более 200 кВт дополнительной мощности садовому товариществу «Наука и Техника» в Полянском сельском поселении Выборгского района Ленинградской области.

Источник электроснабжения – подстанция 35 кВ «Цвелодубовская».

Общий объем присоединенной мощности составил свыше 700 кВт.

Подача электроэнергии садоводству осуществляется по сетям 10 и 0,4 кВ. В рамках проведенных работ энергетики смонтировали систему учета электроэнергии. В результате повышена надежность электроснабжения почти 600 жилых домов, а также объектов уличного освещения и насосной станции.

«Силовые машины» посетила делегация малых промышленных предприятий Удмуртии.

Визит состоялся в рамках бизнес-миссии, организованной Региональным центром инжиниринга (РЦИ) Корпорации развития Удмуртской Республики и Комитетом по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга.

На встрече, состоявшейся на площадке Ленинградского металлического завода (входит в АО «Силовые машины), участники делегации рассказали о производственно-технологическом потенциале Удмуртии. Это крупный промышленный регион с многоотраслевой и высокотехнологичной экономикой, на территории которого действует сеть инжиниринговых центров, конструкторских бюро и малых инновационных компаний.

Со своей стороны, представители «Силовых машин» рассказали об инновационных проектах компании и выразили заинтересованность в сотрудничестве с отечественными предприятиями – разработчиками технологических решений и поставщиками продукции.

– «Силовые машины» нацелены на расширение пула своих партнеров и поставщиков, причем нам интересны как крупные предприятия, так и небольшие технологические стартапы. Такой подход позволяет развивать межрегиональные связи, усиливать синергию бизнеса и науки внутри страны, укрепляя технологический суверенитет России, – отметил Дмитрий Касатов, заместитель генерального директора по снабжению АО «Силовые машины».

По итогам обсуждения будут сформированы предложения по перспективным направлениям для развития кооперации и возможным совместным проектам «Силовых машин» и компаний Удмуртской Республики.

Главный метеоролог Поволжья рассказал о законах природы, грязных реках, грачах

Ирина Чечурина (Самара)

Кому ждать большой воды у порога? Почему число промпредприятий сокращается, а воздух не становится чище? Где протекает самая грязная река региона? Как русские учили Европу прогнозировать погоду и почему в самой России возникают микрорайоны, в которых сдувает с ног или трудно дышать? Об этом и многом другом на "Деловом завтраке" в "РГ" рассказал руководитель Приволжского УГМС Айдар Мингазов.

Сегодня самая горячая тема - паводок. Многие области страны уже объявили чрезвычайную ситуацию, в том числе в ПФО. Вы прогнозировали такое бурное развитие событий?

Айдар Мингазов: Давайте сначала уточним термины. Паводка как природного явления на Средней Волге не бывает, есть только разливы рек, связанные с весенним таянием снегов и льда на реках. От этого большие и малые водоемы выходят из берегов и подтапливают территории. Такое бывает раз в год, весной, и называется "половодье". А паводок за лето может быть не один раз, например, на Кавказе, когда из-за обильных дождей начинается наводнение. Правда, в весенний период два этих процесса и у нас могут совпадать, как случилось в конце марта, когда прошли обильные дожди. Но именно растопленный ими снег вызвал критические ситуации на ряде дорог и в прибрежных населенных пунктах.

На весеннее половодье влияют сразу несколько показателей: запасы воды в снеге, глубина промерзания и осеннее увлажнение почвы. Учитывая это, мы даем прогноз о благоприятном и неблагоприятном развитии процессов.

Весна оказалась стремительной, после минусовых температур воздух днем уже в первые дни апреля стал прогреваться до 12-14 градусов. Ждать ли повсеместно введения ЧС?

Айдар Мингазов: Решение о введении режима ЧС принимают власти регионов совместно с МЧС. Мы со своей стороны проводим постоянный мониторинг уровня воды в реках, температуры и так далее. Но точно могу сказать, что такой сложной ситуации в Поволжье давно не было. В то же время синоптики прогнозируют определенное снижение температуры воздуха, что может вернуть процесс в более спокойное русло. Однако подготовка всегда должна идти по худшему сценарию, чтобы не пострадали люди.

Готовь сани летом, а телегу зимой. Всегда ли так поступают чиновники на местах?

Айдар Мингазов: Всегда. Особенно если это касается половодья, слишком многие сферы оно затрагивает. Обычно подготовка к большой воде правительствами регионов начинается уже в январе - начале февраля. К 5 марта мы предоставляем свои прогнозы ситуации - от благоприятной до критической. Так, в этом году мы прогнозировали, что максимальные уровни воды можно ожидать выше среднемноголетних значений, а при интенсивном развитии весенних процессов - достижения значений опасной отметки на большинстве рек.

Критиковать синоптиков за неточность - любимое развлечение обывателей. Что можете сказать в утешение тем, кто верил в обещанное солнце, но попал под дождь?

Айдар Мингазов: Надо понимать, чьим прогнозом погоды люди пользуются - Яндекс или ГИСметео? Эти сайты при прогнозировании используют расчетные методы, математические модели. Что касается долгосрочных, то их оправдываемость составляет 71 процент. Приволжское УГМС дает прогноз на срок от одного до пяти дней, а оправдываемость его 96 процентов, и это очень хороший показатель. А все потому, что наши специалисты учитывают местные особенности региона, например в Самарской области это Волга и Жигулевские горы. Наверняка многие замечали, особенно летом, как грозовые тучи доходят до правобережной Сызрани и зависают на сутки, а на левом берегу дождя нет. По расчетным методам здесь уже давно должен быть ливень, а по "индивидуальным особенностям" он начнется только завтра.

Изменились ли условия работы метеорологов в связи с санкциями? Ну, например, возникли проблемы с современным оборудованием или с обменом данными о прогнозах?

Айдар Мингазов: Мы государственное учреждение, и, конечно, как у всей страны, у нас тоже возникли определенные сложности, но они не нарушили работу. Россия - член Всемирной метеорологической организации. А вот с комплектующими для оборудования проблемы были, особенно острыми они были в 2022 году. Например, в Самарской области, в Безенчуке, находится аэрологическая станция вертикального зондирования атмосферы. Там дважды в сутки запускают радиозонд. Этот метеорологический "ритуал" дважды в сутки (в 3.30 и 15.30) проходит по всему миру. Зонд, поднимаясь в стратосферу (до 40 километров), передает скорость и направление ветра, давление, температуру. Там есть специальные чипы, которые мы получали из Таиланда. На сегодня вопрос решен.

На фоне событий, происходящих в мире, глобальное потепление не кажется такой уж бедой. И тем не менее опять обещают очень жаркое лето. Подогреете интерес читателей или, напротив, остудите их пыл?

Айдар Мингазов: Проблему глобального потепления из-за деятельности человека никто не снимал с повестки. Установлено, что за последние 30 лет температура земного шара повысилась на полтора градуса. В то же время учитывается цикличность. Для этого нужно брать временной период в сто, а лучше в 500 лет и лишь потом делать глобальные выводы.

Погода - штука переменчивая, а вот экология (особенно плохая) - постоянная. Какие основные опасные вещества в атмосфере региона сегодня вы регистрируете выше ПДК? Что является основным источником загрязнения?

Айдар Мингазов: По сравнению с советскими временами количество промпредприятий в городах, конечно, сократилось. Но посмотрите, чуть ли не в каждой семье по машине, а то и по две.

Для примера: Самарская область, где наблюдение за качеством атмосферного воздуха проводится в девяти городах- Самаре, Тольятти, Сызрани, Чапаевске, Новокуйбышевске, Жигулевске, Отрадном, Похвистневе и Безенчуке - на 34 стационарных постах (ПНЗ). Пробы анализируются на содержание 33 вредных веществ. Главными источниками загрязнения городского воздуха являются промышленное производство и автотранспорт, основной поставщик формальдегида, основного загрязняющего вещества в городах. Его среднегодовая концентрация в воздухе в 2023 году превышала норматив в 1,7-4,7 раза, а именно: в Тольятти и Жигулевске - в 4,7, в Чапаевске - в 3,3, в Самаре, Сызрани, Безенчуке и Похвистневе - в 3, в Новокуйбышевске - в 2,3 раза.

Кроме того, атмосферный воздух городов загрязняется хлороводородом и фенолом из промышленных выбросов. Так, среднегодовые концентрации первого вещества превысили норматив в 1,3 (Самара), в 1,5 (Сызрань) и в 1,7 раза (Отрадный). Превышение содержания фенола в 1,3 раза зафиксировали в Тольятти.

Кстати, самый чистый воздух в России, по данным Росгидромета, в Санкт-Петербурге. Но зато климат не очень располагает к комфортному проживанию.

При строительстве тех или иных микрорайонов застройщики с вами советуются или возводят новые ЖК где вздумается? Вот дерево во дворе спилить, даже если сам посадил, нужно собрать массу подписей, а дом без экологов построить можно.

Айдар Мингазов: Действующее законодательство не предусматривает обязательный учет фактического загрязнения атмосферного воздуха при проектировании и строительстве жилых зданий и микрорайонов. Это является обязательным требованием по отношению к новым источникам выбросов (предприятия и т. п.).

Многие организации обращаются к нам за получением справок о расчете фоновых концентраций загрязняющих веществ в атмосферный воздух и климатическими характеристиками районов застройки, ведь это одно из необходимых условий при проведении экспертизы проектов застройки. Как они используются при проектировании новых микрорайонов - это компетенция, скорее всего, проектировщиков, строителей и администрации.

Каково состояние рек в регионе?

Айдар Мингазов: В большинстве качество воды от "грязной" до "экстремально грязной". Мы проводим мониторинг по 54 показателям Куйбышевского, Саратовского и Ветлянского водохранилищ, а также на 12 наиболее крупных рек Поволжья. Кроме того, проводится отбор и анализ проб воды при различных аварийных ситуациях. Так вот, качество воды в водохранилищах за последние годы либо не изменилось, либо стало хуже, в целом она оценивается как "загрязненная". Характерными загрязнителями являются трудноокисляемые органические соединения и соединения меди. Разве что в Ульяновской области в 2023 году высокого и экстремального загрязнения не отмечалось. А самая грязная река региона - это протекающая в Самарской области Падовка, в которой за прошлый год отмечено пять случаев высокого загрязнения (три - азотом аммонийным, один - азотом нитритным, один - дефицит растворенного кислорода).

Народные приметы в предсказаниях используете? Все же вековой опыт предков!

Айдар Мингазов: Мы ориентируемся на науку, а приметы чаще следствие процесса, а не причина. Вспомним хотя бы народную мудрость про стрижей: если стриж летает низко над землей, то скоро будет дождь, а высоко - день будет жарким. Это объясняется физическими процессами. Атмосферное давление падает или растет. За ним перемещается мошкара, которой питаются птицы. Низкое атмосферное давление - к дождю, высокое - к сухой погоде. Еще одна народная примета - "На Герасима Грачевника, 17 марта, эти птицы прилетают". Объясняется это тем, что грачи обычно летят с той же скоростью, с какой продвигается фронт теплого воздуха, - около 50 км в сутки. То есть грачи летят с той скоростью, с какой идет тепло.

Гидрометеослужба России отмечает 190-летний юбилей.

В середине XVII века по указу царя Алексея Михайловича начаты ежедневные визуальные наблюдения за погодой.

26 апреля 1834 года в Санкт-Петербурге при Горном институте указом императора Николая I была создана магнитно-метеорологическая обсерватория, от которой исчисляется история Гидрометеорологической службы России. Во многом опередив Запад, она стала образцом для создания аналогичных служб в других странах мира.

Первым руководителем Гидрометеослужбы был назначен академик А. Я. Купфер, который в 1853 году создал систему телеграфных сообщений о погоде, а затем организовал издание "Русского метеорологического бюллетеня".

К 1856 году в России функционировало 13 метеостанций, к 1872-м их количество удвоилось. А в 1914 году по стране их было уже более трех тысяч.

Россия. ПФО > Экология > rg.ru, 9 апреля 2024 > № 4623442 Айдар Мингазов

Почему дорога на Русский Север превращается в квест

Татьяна Сухановская (Архангельская область)

В северных регионах России готовятся к началу автотуристического сезона - в мае дороги Русского Севера будут снова испытывать на прочность миллионы гостей со всей страны. Россияне мечтают увидеть былинный край, но не всегда могут "купить" свою мечту. Причина - дефицит инфраструктуры и сервиса. Исправить ситуацию призвана концепция развития туризма, которую сейчас готовится принять правительство РФ.

- У туриста отпуск раз в год, и ему не все равно, как отдохнуть и куда ехать. Прежде чем решиться поехать на дальнее расстояние отдыхать, тем более с семьей, он хочет быть уверен во многих аспектах. Государственные органы должны удовлетворить его потребности, особенно касающиеся безопасности. В ближайшее время правительство РФ подпишет концепцию развития автотуризма. В нее нам удалось включить пять важных пунктов, - отметил президент Общенациональной ассоциации автомототуризма и караванинга Сергей Лобарев.

По его словам, речь идет о классификации кемпингов в России, продвижении национальных и народных маршрутов, создании безбарьерной среды для людей с инвалидностью, о внедрении трансмодальных транспортных систем и каршеринга, а также о создании информационно-навигационной системы.

Но пока о туристических городках для автопутешественников с фуд-траками, мобильной сценой, передвижными медицинскими пунктами в российской глубинке могут только мечтать.

- Каждый раз путешествие - это квест: справлюсь или нет, выживу или нет при отсутствии условий, - заявила во время круглого стола в Общественной палате РФ автотуристка Екатерина Величкина. - Нам создали инфраструктуру вокруг Москвы, но дальше она не развивается. Я меняла памперсы детям на заднем сиденье автомобиля, это тяжело. Если нет возможности попасть на платную дорогу, то оказываешься без интернета. Это страшно. Региональные дороги не приспособлены для автотуристов.

Очевидно, что акцент нужно делать на регионы, совмещая дорожную и туристическую инфраструктуру:

- Наша задача - не просто установить на федеральных дорогах гостиничные модули или стоянки для автокемпинга, а запустить региональные экономики: ведь большинство мест для показа находятся на удалении от федеральных трасс, - отметила заместитель председателя комитета Государственной думы по туризму и развитию туристической инфраструктуры Наталья Костенко во время вебинара, посвященного автотуризму.

Мешают и пробелы в законодательстве. Сейчас, к примеру, решается вопрос устранения страховых проблем туристической аренды автомобилей. Есть еще один серьезный минус - отсутствие в законодательстве межрегиональных маршрутов. Нет в нем и понятия "туристический автомаршрут". Тем не менее двигаться дальше необходимо.

- Предлагаем применять проектный подход, чтобы формировать потоки туристов на определенных направлениях - для этого можно было бы больше и эффективнее привлекать инвесторов. А с другой стороны, нужно создать некий стандарт туристических услуг для этих маршрутов, - считает депутат.

На Севере России туристическая инфраструктура наиболее развита в Карелии, где действуют 900 отелей, мотелей, гостевых домов, глэмпингов и кемпингов. 150 АЗС позволяют автотуристам не запасаться канистрами. Более того, с 2021 года на юге республики построены и станции для электрокаров - в этом году появятся 15 новых. А вот на севере Карелии индустрия гостеприимства недотягивает. В первую очередь это касается "входных ворот" в Архангельскую область, на Соловки: ворота эти расположены на берегу Белого моря в поселке Рабочеостровск рядом с городом Кемью:

- Мы много говорим о доступности Соловков для автотуристов. Но есть ли планы по модернизации инфраструктуры Рабочеостровска, которая в сезон трещит по швам? Я уже не говорю о каких-то отдельных парковках и сервисах, о возможностях ночевки для караванеров, - говорит эксперт Национального союза профессионалов индустрии кемпингов и автотуризма Андрей Артюхов.

Автотуристам сложно спрогнозировать, удастся ли оставить машины на карельском берегу в безопасности, найти, где отдохнуть и поесть, чтобы затем преодолеть главный участок пути по Белому морю. Проблема также в том, что из-за непредсказуемости морской погоды отправки на архипелаг приходится иногда ждать не один день.

В корпорации развития Карелии отчитались, что сейчас формируются земельные участки, которые будут использоваться для создания инфраструктуры. А так как Рабочеостровск входит в Арктическую зону РФ, в поселке есть возможность использовать преференции и льготные режимы АЗРФ - не так давно два резидента Арктической зоны заявили о проектах по благоустройству Рабочеостровска. Планируется сооружение причалов для маломерных судов, которые доставляют туристов на Соловки, а также приведение в порядок прилегающей территории.

Строительству новой инфраструктуры в поселке мешает и мощный слой опилка, спрессовавшегося за десятилетия работы местного лесозавода - это создает сложности для проведения землеустроительных работ и требует дополнительных вложений. Зато дорогу в Рабочеостровск реконструировать уже начали - добираться до поселка будет легче. Власти также отметили: чтобы справиться с потоком гостей на Соловки, в Кемском районе Карелии планируется разместить свободную экономическую зону туристического типа.

После Карелии многие туристы продлевают маршрут до Мурманской области, чтобы "перейти из белых ночей в зону полярного дня". Для автомобилистов это уникальная возможность круглые сутки ехать под незаходящим солнцем. Главное, чтобы было где отдохнуть!

Правда, ситуация начала меняться в пользу автомобилистов. По словам главы комитета по туризму Мурманской области Александра Елисеева, в регионе провели совместное исследование с лигой караванеров и разработали план развития придорожного сервиса. Сверили его с туроператорами, включили бывшие турбазы, которые сейчас не используются. А в итоге разработали поддержку для бизнеса - по пять миллионов рублей на развитие придорожного сервиса получили первые десять предпринимателей.

Набирает популярность и мурманский автомаршрут от Белого до Баренцева моря. Более того, пилотный проект от Владивостока до Санкт-Петербурга предлагается продлить и до Мурманска - в итоге автомаршрут от одного края земли до другого может стать самым длинным в мире. Если, конечно, появятся желающие совершить такой отчаянный бросок.

А в Поморье тем временем власти региона начали развивать первый крупный автомаршрут - "Дорога на Русский Север", который проходит вдоль федеральной трассы Москва - Архангельск. Для того чтобы туристы могли спланировать свое путешествие по трассе, в Поморье создали специальный сайт и чат-бот.

Наталья Костенко, заместитель председателя комитета Государственной думы по туризму:

- Сегодня необходимо создать систему управления туристическими потоками, которая отсутствует. У нас все либо в Сочи едут, либо в Питер, Москву или на Байкал. В прошлом году, к примеру, все поехали в Дагестан. Но способны ли популярные маршруты "переварить" огромный поток туристов? Об этом сегодня не думают. Тем временем система управления потоками позволит создать институт защиты инвесторов.

Наш ответ Чемберлену

В Мурманской области состоялась первая в России лыжная гонка в гору

Алексей Михайлов

В городе Кировске Мурманской области 7 апреля при поддержке компании "ФосАгро" в рамках финального этапа Кубка России по лыжным гонкам "Хибинская весна" состоялась уникальная 10-километровая гонка в гору, завершающая лыжный сезон 2024 года. Она получила название Тур "Большой Вудъявр" и стала альтернативой знаменитой альпийской многодневной гонке "Тур де Ски". В России такие старты прошли впервые в истории лыжного спорта.

Участники гонки стартовали со стадиона "Горняк", пробежали по лыжным трассам городского парка, поднялись по горнолыжному склону и финишировали у ресторанного комплекса "Плато" на вершине горы Айкуайвенчорр. Перепад высот на трассе гонки составлял 580 метров, а уклон достигал 44 градусов.

В мужском масс-старте все три призовых места достались спортсменам, представляющим Архангельскую область. Безоговорочную победу одержал Савелий Коростелев, который пришел к финишу за 29 минут 29,3 секунды. Второе место досталось Алексею Червоткину, который отстал от Коростелева на 9,1 секунды. Третьим стал олимпийский чемпион Александр Большунов, уступивший Коростелеву 14,9 секунды.

Среди женщин первой оказалась Алина Пеклецова, выступающая за Архангельскую область. Она преодолела дистанцию за 32 минуты 33,8 секунды. Второе место заняла ее коллега по региональной команде - камчатская спортсменка, олимпийская чемпионка Вероника Степанова, уступив победительнице 48 секунд. Третьей финишировала призер Олимпийских игр 2018 года и чемпионата мира 2019 года Анастасия Кулешова из Нижегородской области, отставшая на одну минуту.

На радость спортсменам и зрителям, погода выдалась практически идеальной. Светило яркое солнце, стояло редкое для Хибин безветрие, а температура на финише гонки была около минус семи градусов. Однако в этот день под бирюзовым безоблачным небом среди сверкающих снежных склонов Хибин развернулась напряженнейшая борьба. Участники соревнований отметили, что "Большой Вудъявр" оказался посложнее "Тур де Ски", где предельный уклон составляет всего 29 градусов.

Президент Федерации лыжных гонок России Елена Вяльбе оценила эксперимент с гонкой в гору как "сто процентов успешный тур" и высказала уверенность, что эта гонка наверняка приживется, тем более что к ней проявили колоссальный интерес не только спортсмены, но и болельщики. Гонка проходила в воскресенье, но сотни людей в этот день предпочли не нежиться в постели, а встать рано утром, чтобы уже к десяти часам занять удобное место на городском стадионе или горнолыжном склоне и поддерживать своих кумиров.

"Хибинская весна" продолжалась в Кировске почти неделю. Помимо гонки в гору, лыжники имели возможность испытать себя в спринте свободным стилем, гонке преследования, а также на дистанциях классическим стилем на раздельном старте.

Почитатели лыж смогли увидеть здесь своих кумиров - таких звезд первой величины российского лыжного спорта, как Александр Большунов и Сергей Устюгов. Сан Саныч, как называют его фанаты, участвует в "Хибинской весне" уже не первый раз. Однако в этот раз ему пришлось сложнее. На спринте Александру не удалось пройти в финал. Видимо, эта неудача вызвала в душе лыжника хорошую спортивную злость. В этом имели возможность убедиться участники гонки преследования, которым Сан Саныч не оставил ни единого шанса.

- На трассе была напряженная борьба от начала и до конца, - рассказала Анастасия Кулешова журналистам, финишировав 5 апреля первой в гонке на 10 километров классическим стилем. - Вначале, на первом круге, мы с девочками шли почти "по нулям". На втором круге начались хорошие отрывы. Слушала своего тренера, он подсказывал, на каких участках нужно больше работать. Я очень довольна, что опередила Степанову на 13 секунд. Я люблю бегать классические гонки, поэтому мне очень приятно, что именно в своем любимом стиле я сегодня одержала уверенную победу. Гонки - это всегда преодоление себя. Работала, терпела, как и все остальные, и это принесло успех. Спасибо всем, кто имеет отношение к организации этой гонки и к моему результату. Оглядываясь на весь сезон, могу сказать, что эта зима была для меня особенной. Я очень рада находиться здесь, особенно в такую потрясающую погоду.

Анастасия Кулешова выразила общее мнение всех спортсменов: соревнования были организованы на высшем уровне. По ее словам, в Мурманской области вполне можно проводить лыжные сборы, и особенно хорошо здесь будет проходить вкатка в начале сезона.

- Да, здесь полярная ночь и разреженный воздух, все это влияет на организм, - говорит лыжница. - Здесь специфическое место, потому что во время гонки ощущаешь себя несколько иначе, чем в других местах, и дышится здесь не так, как везде. Бывает тяжеловато, жжет в груди, как будто ты на первых гонках и не соревновался уже давно. Сейчас позади весь сезон, и тем не менее это чувство здесь вернулось. Но в конечном счете все это индивидуально. Мне было бы очень интересно приехать сюда на вкатку, и я надеюсь, что это когда-нибудь получится.

Подготовка к главным лыжным соревнованиям страны началась еще в июне прошлого года, рассказал председатель оргкомитета "Хибинской весны", заместитель генерального директора компании "ФосАгро" Валерий Федоров. Начали с очередной ревизии трасс "Тирваса". Здесь пересеченная местность и каменистый горный грунт, поэтому необходимо было тщательно выровнять спуски, подъемы и повороты. Возле лыжного комплекса была построена дополнительная парковка на 80 автомобилей - 70 легковых и 10 автобусов. Чтобы зрителям было комфортно наблюдать за борьбой спортсменов на лыжной трассе, вместо старой трибуны была установленная новая - высокая и вместительная. А чтобы новости о соревнованиях быстрее появлялись в средствах массовой информации, был построен просторный и удобный пресс-центр.

- Мы купили хороший ратрак, - добавляет Валерий Иванович. - Теперь у нас их два, и с подготовкой трасс не возникает никаких сложностей. Это отмечают все участники. Олимпийские чемпионы говорят, что снег на трассах прекрасно держит.

Никто, наверное, не сумеет оценить изменения "лыжной столицы" Заполярья так, как прославленные ветераны спорта, которые тренировались и состязались здесь еще полвека назад. Например, трехкратный призер Олимпийских игр по лыжным гонкам Александр Завьялов впервые побывал в Кировске еще в середине семидесятых. Кстати, тогда вместе с советскими спортсменами здесь тренировались болгары, чехи, поляки и немцы. Довелось ему посещать Кировск и несколько лет назад по просьбе лыжников и тренеров, чтобы оценить трассу, которая тогда имела протяженность вдвое меньше.

- Разница между тем, что было тогда, и сегодняшним состоянием трассы - как между небом и землей, - говорит Александр Александрович. - В нее вложены огромные средства и масса труда, потому что грунт здесь каменистый, тяжелый. Без помощи "ФосАгро" таких результатов добиться бы не удалось. Сегодня Кировск по праву может считаться одним из лучших центров лыжного спорта в России.

Яркие воспоминания оставил Кировск и у олимпийского чемпиона 1988 года - заслуженного мастера спорта СССР, заслуженного тренера России Михаила Девятьярова. В апреле 1978 года он участвовал здесь в гонке юниоров на дистанцию 30 километров, занял в ней девятое место и выполнил норматив мастера спорта. Тогда в Апатитах сильнейшие лыжники участвовали в "Гонке звезд", организатором которой был Владимир Беляев. Кстати, с его именем связана яркая страница в истории лыжного спорта страны и особая роль комбината "Апатит" в его развитии. В 1963 году по комсомольской путевке Владимир Беляев приехал в Кировск для работы на производственном объединении "Апатит" и сразу же оценил, насколько перспективен этот регион для лыжных гонок. Став в 1965 году председателем спортклуба ПО "Апатит", он стал воплощать эту мечту в жизнь и добился потрясающих результатов. В 1972 году на Олимпиаде в Саппоро чемпионкой в эстафетной гонке становится воспитанница этого клуба Любовь Мухачева. На базе этого же клуба под руководством заслуженного тренера СССР Алексея Мухачева была создана сборная команда области, в которой выросло немало мастеров спорта по лыжным гонкам.

- Сегодня при содействии "ФосАгро" все это возрождается, - подчеркнул Михаил Девятьяров. - Отремонтирован санаторий "Тирвас", появились современный стадион и трасса. Благодаря усилиям компании и Федерации лыжных гонок России теперь здесь проводятся рейтинговые соревнования, во время которых в Кировск съезжаются тысячи людей.

Когда семена российской селекции придут на смену импортным

Татьяна Сухановская (Архангельская область)

В начале 2024 года в России введены ограничительные меры в отношении импортных семян - в первую очередь речь идет о квоте на импорт. Компенсировать импортный дефицит способны отечественные селекционеры, в том числе на Севере, где заявили о разработке новых видов семян и методиках выращивания урожая. Только вот до широкого применения они пока не дошли. Что необходимо для того, чтобы российские семена пришли на смену импортным? Выясняла "Российская газета".

В Поморье и на Вологодчине сегодня делают ставку на выращивание кормовых культур, так как главным направлением развития сельского хозяйства в этих регионах остается молочное животноводство. Вот и на агрофоруме "От науки до практики", прошедшем в городе Вельске Архангельской области, речь шла об увеличении продуктивности северных коров за счет улучшения кормов. Но для этого нужны качественные семена, способные давать урожай в зоне рискованного земледелия:

- Сегодня на рынке семян представлены в основном сорта селекции южных регионов. Север ограничен узким сортовым разнообразием, - заявил на форуме представитель Госсорткомиссии РФ Ярослав Коробейник, отметив, что в северных регионах сегодня нужно делать акцент на семенном фонде высокой репродукции.

В Архангельской области за последние несколько лет выведены сорта кормовых трав с повышенной зимостойкостью и продуктивностью: ярового ячменя, лугового клевера, озимой ржи нового поколения. Как рассказали архангельские селекционеры, документы по ним передаются в систему государственного сортоиспытания, после чего разработчики получают патенты. Только вот патентами поля не засеешь.

- Новые сорта семян есть, но размножить их и довести до потребления сегодня крайне сложно, - считает заведующая лабораторией растениеводства Федерального исследовательского центра комплексного изучения Арктики Валентина Корелина - Основная причина снижения эффективности семеноводства - ликвидация этой системной структуры в 90-х годах прошлого века. Поэтому сегодня главная задача - восстановить научно обоснованную систему. Для этого необходимо не менее шести лет.

Процесс стартовал, но требует постоянной корректировки. К примеру, "эпоха возрождения" не так давно началась на Котласской опытной станции Поморья, занимающейся селекцией семян кормовых культур: для станции закупили новое оборудование, "заложили" питомники трав. Но в связи с очередной реорганизацией предприятие потеряло федеральные дотации и субсидии, рассчитывая в основном на собственные силы.

Пока судьба котласских селекционеров решается в Министерстве сельского хозяйства России, предприятие проходит очередное испытание на прочность. Поэтому участники агрофорума выступили с инициативой передать опытную станцию под крыло Всероссийского института генетических ресурсов растений в Санкт-Петербурге. По мнению министра АПК и торговли Поморья Ирины Бажановой, это поможет размножать выведенные селекционерами сорта и обеспечивать ими аграриев. Архангельской области такие корма необходимы и для того, чтобы сохранить генофонд уникальной арктической породы скота - холмогорской коровы. "Тем более что площади для посевных в Архангельской области это сегодня позволяют", - заключила министр.

На форуме также отметили: несмотря на снижение агроплощадей и отток рабочей силы, сельское хозяйство на Севере РФ становится более интенсивным: урожайность с каждого гектара растет. Более грамотно использовать генетический потенциал семян помогают новые методики. Причем рост урожайности благодаря им составляет 10-20 процентов - это доказали на одном из агропредприятий Вологодской области, где не так давно внедрили новейшие технологии возделывания кормовой бобово-злаковой смеси.

- Эксперимент показал положительные результаты по всем ключевым показателям, экономический эффект с одного гектара составил 10 тысяч рублей. С учетом больших сельскохозяйственных площадей суммарный эффект может быть довольно существенным, - отметил заместитель директора по научной работе Вологодского центра РАН Евгений Мазилов.

Вместе с тем новых сортов семян на Севере все равно недостаточно.

- Для этого нужны селекционно-семеноводческие центры по различным сельхозкультурам. Речь идет как о многолетних травах, так и об овощных культурах, включая картофель, - отметил Ярослав Коробейник.

Примеры есть. Так, картофельным регионом теперь с полным правом можно назвать Архангельскую область - этой весной предприятия Поморья обеспечены семенами второго хлеба на 134 процента. Причем выращены они на архангельской земле - именно здесь, в Арктике, селекционеры сейчас получают наиболее "чистые" и свободные от фитофторы сорта картофеля.

Картофель "на семена" - одно из самых перспективных направлений для агропрома области, которой сложно конкурировать с более южными регионами в выращивании товарного картофеля. Поэтому семенной на предприятии под Архангельском теперь выращивают круглогодично, начиная с микрорастений и мини-клубней. Для этого в регионе действует федеральный научный проект "Развитие семеноводства картофеля в чистых фитосанитарных условиях северного региона и создание конкурентоспособного фонда семенного материала отечественных сортов".

В итоге селекционные разработки архангельских аграриев покупают даже за пределами региона - в прошлом году большую партию элитных семян приобрели предприятия Воронежской области. А для развития "картофельного направления" в Поморье сформировали несколько семеноводческих зон: на территории Приморского, Холмогорского, Вельского, Вилегодского и Котласского районов.

В России на этой неделе пройдут знаменитые гастрономические фестивали

Денис Гонтарь (Калининградская область -Краснодарский край), Екатерина Ковалевская

Всего три дня осталось до одного из главных гастрономических событий Калининградской области - Дня селедки. А в Краснодарском крае уже начали дегустировать знаменитый кубанский борщ. Апрель щедр и на другие праздники - от парада тюльпанов до Дня оленевода.

Фестиваль в Калининграде посвящен началу весенней путины и первой сельдяной экспедиции, ушедшей к берегам Исландии из калининградского порта в апреле 1948 года. Он сопровождается веселыми рыбацкими байками, шествиями, чествованием ветеранов отрасли, концертами, экскурсиями и гастрономией. Главное праздничное блюдо, конечно, селедка. Правда, в этом году попробовать ее предлагают лишь в ресторанах области. От привычного фудкорта на площадке у Музея Мирового океана решили отказаться. Сделали это из соображений безопасности.

Такое решение можно понять. Ведь в прошлом году День селедки посетили более 60 тысяч человек. Каждый второй, если не первый, гость фестиваля проходил через многочисленные палатки, где главную виновницу торжества - селедку - солили, жарили, парили, делали из нее салаты и закуски.

"Вместе с региональной федерацией рестораторов и отельеров мы уже анонсировали рыбную неделю. Шеф-повары предлагают рыбные блюда по оригинальным рецептам, подобранным специально под фестиваль", - сообщили в Музее Мирового океана. Так что праздник в любом случае состоится.

Объемную программу уже подготовил военно-морской центр Музея Мирового океана. Свои палубы и каюты для всех желающих распахнут единственное в стране музейное судно СРТ-129, знаменитое научно-исследовательское судно "Витязь" и выставочный центр "Пакгауз". Расскажут о развитии рыболовного промысла в регионе, открытиях в океане и поделятся увлекательными морскими историями.

Фишкой праздничной программы станут мастер-классы от титулованных рыболовов из региональной Федерации рыболовного спорта. Присоединится к празднику и восстановленный маяк в поселке Заливино Полесского района. Там для гостей подготовили свою программу для Дня селедки.

Калининградский фестиваль уже попал в Книгу рекордов России. Однажды здесь на борту музейного судна "Витязь" приготовили знаменитый салат "Сельдь под шубой", вес которого превысил 305 килограммов, а длина - семь метров. А в прошлом году День селедки вошел в "Топ-50 лучших событий года" по версии национального календаря EventsInRussia.com. На включение в рейтинг подали более тысячи заявок из 70 регионов. Жюри оценивало оригинальность идеи, вклад в развитие туризма, сезонность, массовость, наличие развитой инфраструктуры и другие параметры. Калининградский фестиваль прошел этот жесткий отбор и попал в топ.

Четыре тематические недели в апреле организуют для туристов в кубанском выставочном комплексе "Атамань". Это огромный музей под открытым небом: воссозданная казачья станица с десятками подворий в Темрюкском районе. Первая неделя была посвящена галушкам. Главным героем второй - стал кубанский борщ. Им на смену придут две исторические недели - "Екатерины Великой" и "Казачьего духа!".

Гости увидят, как традиционные кубанские блюда готовят по старинным рецептам, причем на настоящих кабыцах. В программе - представления с укрощением огня и шашками, викторины, реконструкции старинных обрядов и исполнение казачьих песен "а капелла". Туристам покажут работу станичных ремесленных мастерских, они смогут поучаствовать в мастер-классах. Для юных туристов будет работать детская развлекательная площадка "Подворье Бабы-яги" и покажут спектакли этнографического кукольного театра.

В "Атамани" много "вкусных" подворий, которые можно посетить во время самостоятельных экскурсий. Например, во дворе хаты пекаря под навесом можно рассмотреть ту самую кабыцу - летнюю печь. Летом в хате печь не топили, как только становилось тепло, вся готовка проходила под теневым навесом. Туристам будет интересно побывать и на подворьях с таким говорящим названиями, как "Засолочная", "Узварня" (узвар - традиционный кубанский напиток, который готовится из сухофруктов), "Кашеварня", "Казачья кухня", "Квасная" и "Дымарня" с настоящей с коптильней.Маршруты весны

На Фестиваль тюльпанов в Республику Калмыкия приглашает Национальный туристический портал Russia.Travel, который создан в рамках нацпроекта "Туризм и индустрия гостеприимства". Они цветут весь апрель в дикой природе. Зрелище незабываемое!

Этот фестиваль - большой фольклорно-этнографический праздник, который знакомит с культурой калмыков. И выполняет важную экологическую миссию: привлекает внимание к уникальным краснокнижным тюльпанам Геснера - Шренка, которые необходимо сохранить. Из путешествия на тюльпановые поля туристы привезут уникальные фото.

Самый яркий и зрелищный праздник Ямало-Ненецкого АО - День оленевода - продлится до 21 апреля. Он кочует по населенным пунктам, останавливаясь там на 1-2 дня. Будет и северная кухня, и катанье на оленьих упряжках, концерты, состязания, ярмарка мастеров и экскурсии.

На Фестиваль тюльпанов в Республику Калмыкия приглашает Национальный туристический портал Russia.Travel, который создан в рамках нацпроекта "Туризм и индустрия гостеприимства". Они цветут весь апрель в дикой природе. Зрелище незабываемое!

Этот фестиваль - большой фольклорно-этнографический праздник, который знакомит с культурой калмыков. И выполняет важную экологическую миссию: привлекает внимание к уникальным краснокнижным тюльпанам Геснера - Шренка, которые необходимо сохранить. Из путешествия на тюльпановые поля туристы привезут уникальные фото.

Самый яркий и зрелищный праздник Ямало-Ненецкого АО - День оленевода - продлится до 21 апреля. Он кочует по населенным пунктам, останавливаясь там на 1-2 дня. Будет и северная кухня, и катанье на оленьих упряжках, концерты, состязания, ярмарка мастеров и экскурсии.

Где кроме Ямала Россия может строить заводы по сжижению газа

Сергей Тихонов

России не хватает танкеров ледового класса для экспорта сжиженного природного газа (СПГ), что ставит под удар реализацию новых проектов по его производству на Ямале, Гыдане и Таймыре. По информации Reuters, на уже строящемся заводе "Арктик СПГ 2" из-за этого может быть запущено не три, а только две линии по производству СПГ.

Но благодаря самой протяженной, по сравнению с другими странами, береговой линии Россия может построить СПГ-заводы там, где суда ледового класса не требуются. По данным того же Reuters, третью линию, предназначаемую ранее для "Арктик СПГ 2", планируется установить на еще не начатом проекте - "Мурманский СПГ" на западе Белого моря. Оно замерзает, но толщина льда здесь в среднем составляет 35-40 см, сплошной лед есть только у берегов, а дальше в море в основном плавающие льдины. Для сравнения: в Карском море, омывающем Ямал и Гыданский полуостров, толщина льда достигает 4 метров. А ведь кроме арктического побережья Русского Севера есть еще Балтика, Дальний Восток и южные моря.

На производство СПГ на Ямале и Гыданском полуострове у нас делалась мощная ставка. Уже работающий завод "Ямал СПГ" производит почти 20 млн тонн сжиженного газа. Еще три проекта - "Арктик СПГ 2", "Арктик СПГ 1" и "Обский ГХК" - могли дать еще до 68 млн тонн к 2035 году. Но пока из них запущена только первая линия "Арктик СПГ 2" мощностью 6,6 млн тонн в год. Причем из-за санкций против проекта пока с него не сделано ни одной поставки. Нет судов ледового класса для вывоза продукции.

По разным оценкам, только для проекта "Арктик СПГ 2" не хватает от 11 до 15 газовозов. Как отметил в разговоре с "РГ" доцент Финансового университета при правительстве РФ Валерий Андрианов, перенос проектов в регионы с более благоприятными климатическими условиями - логичное решение.

Попадание под санкции газовозов ледового класса, которые были изготовлены по заказу Совкомфлота на корейской верфи Hanwha Ocean, оказало сильное влияние на перспективы расширения Россией экспорта СПГ в 2024 году, говорит эксперт аналитического центра "Яков и Партнеры" Анна Волкова. Без расширения флота судами арктического класса 7 поставки за границу СПГ с арктических проектов не будут увеличены, несмотря на расширение производственных мощностей, а это противоречит планам правительства по наращиванию экспорта.

По мнению замглавы Фонда национальной энергетической безопасности Алексея Гривача, одна из функций Мурманского проекта - снизить потребности в газовозах арктического класса, которые в настоящее время не доступны из-за американских санкций. Поэтому опция отказа от третьей линии, которую еще не начали толком строить, в пользу незамерзающего порта, вероятно, рассматривается всерьез. И возможно даже, что изначально заложена в идею Мурманск СПГ.

Как отмечает Андрианов, "Мурманский СПГ" даст возможность развернуть на север потоки газа, которые ранее должны были послужить сырьевой базой для "Северных потоков", с этой целью строится трубопровод "Волхов - Мурманск". В Мурманской области, в Белокаменке, уже создано предприятие по строительству установок сжижения для проекта "Арктик СПГ 2" (Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений, ЦСКМС). Наконец, область профицитна по электроэнергии благодаря наличию Кольской АЭС. А сжижение газа - энергозатратный процесс.

Еще одна альтернатива, по словам Волковой, это строящийся завод "Балтийский СПГ" в порту Усть-Луга в Ленинградской области. Но в прошлом году уже объявили, что ввод проекта сдвигается вправо на два года. По другим оценкам, Балтийский СПГ в лучшем случае начнет работу только через 5 лет. Всего проект рассчитан на производство 13 млн тонн СПГ с 2025 года, а первая линия на 6,5 млн тонн планировалась к запуску в 2024 году. Ранее также обсуждалась возможность расширения СПГ-завода до трех линий. Но технологически это развитие останавливается отсутствием апробированной отечественной технологии крупнотоннажного СПГ.

Волкова также отмечает, что в рамках газификации регионов Дальнего Востока, где альтернативные источники энергии не выигрывают в цене, реализация проектов малотоннажных СПГ-заводов может стать выгодной. Здесь мы говорим не о проектах "Дальневосточный СПГ" и третьей линии "Сахалин-2", которые сейчас пересматриваются, а о новых малотоннажных проектах региона.

По мнению эксперта по энергетике Кирилла Родионова, регуляторы могут серьезно облегчить реализацию мало- и среднетоннажных проектов по производству СПГ, для которых в России есть собственная технологическая база. Однако для этого нужно полностью дерегулировать экспорт СПГ. Чтобы у любой компании, построившей терминал для сжижения газа, была возможность поставок за границу. В таком случае мало- и среднетоннажные заводы будут появляться на карте отрасли как грибы после дождя.

При этом, с точки зрения Гривача, системная, полная смена приоритетов с Арктики на другие регионы вряд ли возможна. Там сосредоточены основные запасы газа. А те проекты, которые можно было реализовать в других, более комфортных локациях, уже делаются или по крайней мере объявлены. Так или иначе, чтобы осваивать Арктику, нам нужны собственные компетенции и технологии. Их нужно было сразу локализировать, когда это еще было возможно политически. И их нужно развивать сейчас. Просто это теперь требует больше времени и ресурсов.

«Норебо» присоединился к проекту по популяризации рыбацких профессий

Группа «Норебо» выступит партнером проекта по развитию кадрового потенциала отрасли «Программа развития и популяризации профессии рыбака».

Холдинг заявил о поддержке проекта, запущенного в феврале Росрыболовством и Русской рыбопромышленной компанией. Программа призвана популяризировать специальности, необходимые для работы в море.

В «Норебо» отметили, что ведут целенаправленную работу по обеспечению кадрового резерва с учетом расширения мощностей и обновления флота (холдинг строит серию судов). Среди используемых практик — наставничество и работа лучших специалистов с учащимися, рассказали Fishnews в пресс-службе группы.

В рамках проекта в феврале стартовал конкурс на название проекта среди профессионального сообщества и отраслевых вузов.

Fishnews

В 2024 году более 2,4 тыс. студентов смогут получить практический опыт на объектах Росавтодора

Вопросы развития дорожно-транспортного комплекса, ценообразования на битумном рынке, применения современных технологий и материалов для увеличения сроков службы дорожной одежды, подготовки специалистов для дорожного хозяйства стали ключевыми на ХII Межотраслевой конференции «PRO Битум и ПБВ». Мероприятие открылось презентацией стендов научных работ студентов и аспирантов вузов, занимающихся подготовкой профильных специалистов.

Приветственное слово участникам конференции направил помощник Президента РФ Игорь Левитин. Он отметил, что по итогам 2023 года уложено более 188 млн кв. м асфальтобетона, что стало весомым вкладом в логистическое, туристическое и в целом экономическое развитие нашей страны, повысило уровень жизни людей.

Заместитель директора департамента строительства Правительства РФ Григорий Волков подчеркнул, что до конца 2024 года в 105 крупнейших агломерациях 85 % дорог будет приведено в нормативное состояние, и важной задачей сегодня остается выработка решений по сдерживанию стоимости и повышению качества материалов для дорожного хозяйства.

С докладом о реализации научно-технической политики Федеральным дорожным агентством выступил начальник Управления научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения Росавтодора Сергей Гошовец. По его словам, в распоряжении ведомства сегодня один из самых современных фондов технических документов, соответствующих лучшим мировым практикам. Общий фонд современных документов, находящихся в сфере ответственности Технического комитета по стандартизации 418 «Дорожное хозяйство», насчитывает более 430 штук. Вместе с тем актуализация нормативно-технической базы продолжается в рамках принятой агентством Стратегии инновационной деятельности. К этой работе привлечены Российская академия наук, широкий круг научных организаций, вузов, экспертов из организаций дорожного хозяйства, ФАУ «РОСДОРНИИ».

В фокусе внимания Росавтодора – проведение новых исследований, направленных на обеспечение долговечности и увеличение межремонтных сроков дорожной одежды. В их числе — пересмотр методов проектирования жестких и нежестких дорожных одежд, включающий экспериментальные исследования и уточнение расчетных характеристик материалов.

«Мы проанализировали информацию от более 1 100 асфальтобетонных заводов о выпуске асфальтобетонных смесей за 2022 и 2023 годы и убедились в востребованности асфальтобетонных смесей по новым ГОСТ Р. Кроме того, Росавтодор организует межлабораторные сравнительные испытания битумных вяжущих материалов. Доля удовлетворительных результатов составила 91%, при этом 12 участников получили 100% удовлетворительных результатов. Отрадно отметить, что уровень наших участников неуклонно растет», – подчеркнул Сергей Гошовец.

Во второй день организаторы предоставили возможность будущим специалистам выступить с докладами перед экспертным сообществом. О своих научных разработках для дорожной деятельности рассказали студенты и аспиранты Казанского национального исследовательского технологического университета, Пермского национального исследовательского политехнического университета и Санкт-Петербургского политехнического университета.

На пленарной дискуссии, посвященной взаимодействию с профильными вузами, Сергей Гошовец рассказал о «встраивании» учебных учреждений страны в деятельность Росавтодора: «Приоритетом для нас является популяризация дорожного дела среди молодежи, модернизация среднего профессионального и высшего образования, подготовка аспирантов и поддержка интереса к научной деятельности в вузах. Сегодня вопросы развития дорожного образования находятся на личном контроле руководителя Росавтодора Романа Новикова».

Погружению молодых кадров в ключевые отраслевые процессы способствует налаженная Росавтодором система организации летних учебных и производственных практик и строительных отрядов. К примеру, с 2018 по 2023 год практику прошли более 5,5 тыс. студентов-дорожников. В этом году эта работа продолжится: в строительные отряды планируется привлечь более 600 человек, а на производственную и учебную практики — порядка 1,8 тыс. учащихся.

«Профессия дорожника становится все более высокотехнологичной благодаря внедрению искусственного интеллекта, технологий информационного моделирования, новых дорожно-строительных материалов, машин и механизмов», – отметил в заключение Сергей Гошовец.

*** Конференция собрала на одной площадке в Санкт-Петербурге более 500 руководителей и профильных специалистов подрядных дорожно-строительных организаций, заказчиков, производителей оборудования и высокотехнологичных современных материалов, контролирующих и регулирующих государственных органов, представителей вузов.

Мероприятие организовано компаниями «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при поддержке Федерального дорожного агентства, Ассоциации производителей и потребителей асфальтобетонных смесей «Р.О.С.АСФАЛЬТ».

Владимир Путин поставил задачи по ВСМ

Сроки строительства, финансирование и проект высокоскоростной магистрали в поручениях президента

Концессионное соглашение о строительстве высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург будет подписано в ближайшие дни. Такое поручение дал президент РФ Владимир Путин.

«Обеспечить заключение концессионного соглашения с ООО «ВСМ Две Столицы» о реализации проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали», – говорится в перечне поручений главы государства. Другими сторонами соглашения станут ОАО «РЖД», Сбербанк и власти субъектов РФ.

Подписать документ необходимо до 15 апреля 2024 года. За это время предстоит заключить с производителем подвижного состава договор на поставку и сервисное обслуживание. Ранее Владимир Путин подчеркивал, что создание всей необходимой инфраструктуры и подвижного состава для высокоскоростных магистралей будет вестись на собственной технологической базе.

Финансовые вопросы

Президент распорядился выделить из Фонда национального благосостояния (ФНБ) кредит на строительство объектов транспортной инфраструктуры в размере не менее 300 млрд руб. под 1% годовых. Также проект получит субсидию из федерального бюджета в размере не более 299,4 млрд руб.

Общая стоимость строительства предварительно оценивается почти в 2 трлн руб. Обсуждавшаяся ранее схема финансирования предполагала, что из ФНБ будет выделено 580,6 млрд рублей под 3% годовых. Чуть более 900 млрд руб. планировалось получить в кредит от консорциума банков (Сбер, ВТБ и Газпромбанк). Еще 218,5 млрд руб. должны были составить взносы в уставный капитал концессионера, и 290 млрд руб. – облигации пенсионного фонда «Газфонд».

Теперь, в соответствии с поручениями президента, в эту схему включены регионы, через территории которых пройдет магистраль. От Москвы ожидают не менее 150 млрд руб., от Санкт-Петербурга – не менее 30 млрд руб. Вклад Московской области составит минимум 20 млрд, Ленинградской – 10 млрд, Новгородской – 6 млрд и Тверской – 5 млрд руб.

Альтернативы нет

ВСМ Москва – Санкт-Петербург станет первой в целой сети высокоскоростных магистралей. Они, как говорил глава государства, пройдут «в Казань и на Урал, к Черноморскому побережью, в Минск, а также на другие востребованные направления».

Альтернативы строительству ВСМ у России нет, уверен директор Передовой инженерной школы «Академия ВСМ» Российского университета транспорта Олег Покусаев. «Если расстояние между городами в пределах 700-800 км, то поезда ВСМ здесь вне конкуренции. У нас есть такие города, к тому же между ними есть населённые пункты поменьше, где ВСМ обеспечат транспортную доступность», – рассказал он «Гудку».

Растущий спрос на пассажирские перевозки между Москвой и Санкт-Петербургом невозможно удовлетворить запуском дополнительных «Сапсанов». Кроме того, ВСМ позволит частично вернуть грузовое движение на основной ход Октябрьской дороги.

Как рассказал на недавнем брифинге заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило, реализация этого проекта даст дополнительно порядка 30 млн тонн провозных мощностей в год. «Потенциальная грузовая база есть, видим заинтересованность грузоотправителей, это направление точно не будет простаивать», – сообщил он.

Производители готовы

Российская промышленность готова обеспечить ВСМ подвижным составом, полагают эксперты. По мнению генерального директора агентства «Infoline-аналитика» Михаила Бурмистрова, производители тягового состава уже доказали, что способны справиться с созданием высокоскоростных поездов с высоким уровнем локализации.

С ним согласен и Олег Покусаев: «Задача по созданию нового подвижного состава сложная, но вполне решаемая. Уже определены поставщики, заводы, разработчики».

Отдельный вопрос – окупаемость вложений в строительство ВСМ. По расчетам Михаила Бурмистрова, пока рентабельным может быть только маршрут Москва – Санкт-Петербург.

Однако эффект от организации высокоскоростного движения не измеряется одними деньгами, уверен Олег Покусаев. «Дорога всегда подстёгивала развитие городов и выступала драйвером экономического роста», – отмечает эксперт. Кроме того, расширение сети ВСМ стимулирует экономику.

Ленинградская область выстраивает единый информационный контур для учета государственного и муниципального имущества

"БФТ-Холдинг" расширил функциональность автоматизированной системы управления государственным и муниципальным имуществом Ленинградской области (ГИС "АИС УИ ЛО"). В ней появились подсистемы "Личный кабинет арендатора" и "Публичный реестр".

ГИС "АИС УИ ЛО" Ленинградского областного комитета по управлению государственным имуществом (КУГИ) предназначена для эффективной комплексной автоматизации процессов управления государственным и муниципальным имуществом. Система разработана на основе решения "БФТ.Имущество" и на сегодняшний день зарегистрирована в реестре государственных информационных систем Ленинградской области. К ней подключены специалисты всех органов исполнительной власти и местного самоуправления, ответственные за работу в области земельно-имущественных отношений, а также сотрудники подведомственных организаций – всего более 800 пользователей. Система поддерживает все основные бизнес-процессы по учету имущества и обеспечивает юридически значимый документооборот.

В "Личном кабинете арендатора" граждане и организации могут просматривать информацию о заключенных договорах, получать различные уведомления о наступлении срока оплаты, появлении задолженности и т.д., а также формировать квитанции для оплаты.

Вход пользователей в "Личный кабинет арендатора" осуществляется посредством авторизации через Госуслуги. Кроме того, "Личный кабинет арендатора" интегрирован с мобильным приложением "Госключ", благодаря этому граждане могут подписать необходимый договор аренды и дополнительные соглашения дистанционно с помощью телефона или планшета.

Новая подсистема "Публичный реестр" в составе АИС УИ ЛО позволяет выполнять выгрузку информации из системы об объектах реестров государственного имущества Ленинградской области и муниципального имущества муниципальных образований Ленинградской области по заданным параметрам. Это даёт возможность всем заинтересованным лицам просматривать информацию об объектах имущества, находящихся в государственной и муниципальной собственности. Пользователь может открыть карточку интересующего объекта, уточнить его адрес и кадастровый номер, а также узнать статус – свободен он или имеет какие-то обременения.

"С помощью Автоматизированной информационной системы управления имуществом Ленинградской области мы планомерно выстраиваем единый информационный контур для всех участников процесса управления государственной и муниципальной собственностью в регионе. На данном этапе мы добавили в систему функциональность, позволяющую предоставлять публичный доступ к объектам из реестра государственного и муниципального имущества в автоматическом режиме, что сокращает нагрузку на наших сотрудников, а также позволяющую взаимодействовать с арендаторами в электронном виде. Безусловно, данная функциональность будет широко востребована", – комментирует председатель Ленинградского областного комитета по управлению государственным имуществом Маринэ Тоноян.

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > comnews.ru, 8 апреля 2024 > № 4623096

Отходы рыбопереработки задействовали для получения коллагена

Научно-образовательный центр «Российская Арктика» совместно с индустриальными партнерами разрабатывают технологию эффективного выделения речного коллагена из отходов рыбопереработки.

Проекты научно-образовательного центра «Российская Арктика» были представлены на Межрегиональном симпозиуме «Региональные аспекты рыбного хозяйства» в Архангельске.

Одна из разработок — технология эффективного выделения речного коллагена из отходов рыбопереработки: голов, кишечника, чешуи рыб.

«Это ценнейший продукт, который используют в производстве косметики, пищевых БАДов, медицинских препаратов. Ученые подчеркивают, что коллаген, произведенный из кожи рыбы, усваивается в организме человека на 98%, тогда как его ближайший «конкурент», произведенный из шкур крупного рогатого скота, — только на 60-62%», — рассказали Fishnews в пресс-службе Северного (Арктического) федерального университета, на базе которого проходил симпозиум.

Проект научно-образовательный центр реализует совместно с индустриальными партнерами.

«Уже разработана технологическая схема производства коллагена из отходов рыбопереработки с учетом условий индустриального партнера. Кроме того, разработана и продукция, содержащая коллаген, учитывая форму удобную для потребителя, содержание коллагена проверено экспериментальным путем, — заявил научный руководитель НОЦ «Российская Арктика» Марат Есеев. — Мы отмечаем высокую степень готовности технологий к запуску в производство».

Также представитель научно-образовательного центра рассказал о разработках в сфере аквакультуры — технологиях разведения рыб ценных пород в системах замкнутого водоснабжения и рецептурах кормов, о возможностях использования беломорских водорослей.

Напомним, что научно-образовательный центр «Российская Арктика» был образован по распоряжению правительства. Регионами учредителями выступили Архангельская и Мурманская области, Ненецкий автономный округ, сейчас насчитывается 8 регионов. НОЦ объединяет вузы, научные организации, организации реального сектора экономики.

Fishnews

Россия. Арктика. СЗФО > Рыба. Экология. Образование, наука > fishnews.ru, 8 апреля 2024 > № 4622959 Марат Есеев

Микроводоросли помогут освежить воздух в доме

Ученые Дальрыбвтуза получили патент на фотобиореактор для генерации кислорода в помещениях. В устройстве задействована микроводоросль хлорелла (Chlorella vulgaris).

Разработкой занимались проректор по стратегическому развитию, цифровизации и молодежной политике университета Павел Пастухов и руководитель научно-производственного департамента марикультуры Анастасия Политаева.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе университета, главная особенность фотобиореактора — повышение уровня концентрации кислорода при помощи фотосинтеза. Кислород генерируется в прозрачном корпусе, где культивируются микроводоросли. Емкость этого корпуса может варьироваться от 20 до 100 л.

При минимальном объеме конструкция способна произвести 343,2 л кислорода в сутки. Использовать изобретение можно дома, в офисе и даже в производственных помещениях, отметили в пресс-службе.

Отмечено, что опытная разработка была представлена на научно-образовательном форуме Fishery Skills в Санкт-Петербурге в сентябре 2023 г.

Fishnews

Московский трамвай отметил свое 125-летие

Евгений Давутов

Свой 125-летний юбилей московский трамвай отметил необычным парадом. Ретровагоны, которые москвичи по традиции видят раз в году, прокатились в минувшую субботу по неожиданному маршруту - от транспортного депо им. И.В. Русакова до улицы Лесной. Такой путь был выбран не случайно - именно здесь более 150 лет назад было создано депо для конок, со временем преобразованное в трамвайное, а уже в советское время - в троллейбусное. Трамваи же по Лесной пошли лишь в 90-е годы прошлого века.

В необычной колонне катили дореволюционный трамвай типа Ф, то есть "Фонарный" с деревянным кузовом, следом - чуть помоложе, угловатая "коробочка"... Глядя на этих ветеранов, невольно вспоминались строчки из песни Булата Окуджавы о московском трамвае: " Раскрасавец 20-х годов, позабывший про старость и раны, он и нынче, представьте, готов нам служить неустанно"... На площади Тверской Заставы я познакомился с двумя друзьями - Александром Ольховским из Санкт-Петербурга и москвичом Георгием Шахбазяном. Оба выпускники Московского автомеханического института, трамваи для них - не просто средство передвижения, а огромный пласт нашей культуры, истории и страны, и их личной жизни.

"Студентами мы учились проектировать, и то, что увидели сегодня, было и нашими дипломными работами, - вспоминает Георгий Шахбазян. - Трамвай - комфортабельный транспорт во все времена, его главное достоинство - отсутствие пробок на дороге. Помню, как в молодости мы заходили в вагон, опускали в кассу трехкопеечную монету, а открутив билет, внимательно изучали его шестизначный номер. Если сумма первых трех цифр была равна сумме последних трех, значит, билет попался счастливый, его нужно скатать и съесть, и тогда любое желание должно было исполниться".

"Я много ездил по стране, - вспоминает и Александр Ольховский. - Помню деревянные трамваи в Орджоникидзе - нынешнем Владикавказе с их лавочками вдоль и поручнями, которые висели бубликом. В стройотряде работал на строительстве КАМАЗа. Наш ремонтно-строительный завод был вынесен далеко за Набережные Челны. И вот едем мы по полю, среди высокой травы, и вдруг навстречу - трамвай... Удивительное ощущение, но оказалось, это было лучшим средством доставки на завод".

С гордостью друзья оценили, что в нашей стране в машиностроении сохранилась своя конструкторская школа. Раньше перед производителями трамваев стояла одна задача: чтобы долго ходили, были ремонтопригодными. Сейчас же и Александру, и Георгию очень нравятся современные московские трамваи: низкопольные, с платформой для колясочников, USB-розетками.

Мост на Сахалин: чем поможет жителям острова новый проект

Марина Туркушева (Сахалинская область)

С мечтой о строительстве перехода - моста либо тоннеля, соединяющего материк и Сахалин, выросло на островах не одно поколение. И вот после того как глава государства поддержал предложение губернатора островного региона вернуться к рассмотрению этого вопроса, сахалинцы воспряли духом: значит, мосту быть. А с его появлением существенно упростится их жизнь.

По мнению вахтовика Бориса Токова, до сих пор приезжающие на остров рабочие испытывают сложности с передвижением на личном транспорте.

- Несколько лет назад я купил машину во Владивостоке. За доставку ее на остров заплатил кругленькую сумму. По окончании вахты мне удобнее возвращаться домой на своей машине, и я снова плачу за это. Так часть заработанных денег уходит на переправу. Если построят мост, это было бы здорово!

Президент союза "Торгово-промышленная палата Сахалинской области" Галина Дзюба считает, что связующий с материком мост для региона имеет не только экономическое, но и социальное значение. Это напрямую скажется на качестве жизни островитян.

- Такие проекты способствуют созданию новых рабочих мест и, соответственно, дадут новый импульс для развития малого и среднего предпринимательства, - рассказала Галина Дзюба.

- Транспортное сообщение с материком и в целом логистика - одна из самых актуальных проблем не только для действующих предпринимателей, но и для будущих инвесторов, да и для всех наших земляков, так как это отразится на себестоимости производства на островах и на цене завозимой продукции, - комментирует бизнес-омбудсмена Сахалинской области Андрей Коваленко.

По ожиданиям сахалинской предпенсионерки Анастасии Казанцевой, когда построят мост, сразу снизятся цены на продукты и прочие товары, в том числе строительные материалы. "Вы видели цены в магазинах? Сейчас у нас как? Чуть непогода, так паромное сообщение останавливается".

Строительство перехода через пролив Невельского обсуждается не первый год. Над техническим заданием трудились проектные институты от Хабаровска до Москвы. Рассматривалось два варианта перехода - мост и тоннель. Мнения специалистов разошлись. Одни утверждали, что мосты для нас строить привычнее, чем тоннели, и быстрее. Другие склонялись к тоннелю, так как это дешевле. В условиях сейсмичности тоннели в отличие от мостов меньше подвержены разрушению, так как они деформируются вместе с грунтом. Из двух вариантов перехода - мост и тоннель - наработок по первому оказалось больше.

- В будущем мы рассчитываем, что у нас появится мост. В области начала развиваться промышленность, появляется дополнительная грузовая база, - подчеркнул губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.

Важный фактор, который сыграл в пользу этого решения, - переход островной железной дороги на общероссийский стандарт. Напомним, ширина колеи на острове была японской - 1067 миллиметров, пять лет назад завершилась перешивка на современные 1520 миллиметров. Таким образом, Сахалинская железная дорога может быть включена в общую российскую сеть. Дело за малым - построить мост на остров и проложить железнодорожную линию протяженностью 580 километров, чтобы связать станцию Селихин на БАМе и Ныш на Сахалинской магистрали.

- Без подхода от станции Селихин до мыса Лазарев мост не построить, - подчеркнул губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев. - Это даст новый импульс развитию и Хабаровского края, и Сахалинской области, и других регионов.

В РЖД строительство линии Селихин - Ныш увязывают с проектом развития Восточного полигона сети железных дорог.

По предварительным подсчетам, на возведение моста потребуется 300 миллиардов рублей. В 2022 году нашелся потенциальный инвестор, который изъявил желание стать концессионером и вложить в мост на Сахалин эту сумму. На строительство подходов к мостовому переходу уйдет примерно столько же средств.

В шаурме из ларьков обнаружены кишечная палочка и смертельно опасный стафилококк

Татьяна Карабут

Специалисты Роскачества в ходе проверки этого популярного блюда в торговых точках (как в крупных сетях, так и в палатках) нашли в подавляющем большинстве образцов кишечную палочку, листерии и золотистый стафилококк. Именно из-за стафилококка в шаурме в 2023 году умерла девушка в Курске.

Продукция для исследования закупалась в известных сетевых магазинах (Ашан, Лента, SPAR, Restoria, "ВкусВилл", "Мираторг", "Глобус"), маркетплейсах (Ozon fresh), рынках, в сетях шаурмичных (шаверм). Проверки проводились в Москве (19 торговых марок) и Санкт-Петербурге (10 торговых марок), рассказали "РГ" в Роскачестве. Выводы неутешительны: из всей исследованной продукции только одна оказалась безопасной, в остальных были выявлены те или иные нарушения, в том числе опасные бактерии.

Так, в шаурме 15 торговых марок обнаружена кишечная палочка. Это говорит о плохом санитарном состоянии производства, фекальном загрязнении, либо о нарушениях условий перевозки и хранения, поясняет врач-инфекционист Анастасия Новикова. Употребление такой шаурмы может вызвать отравление. В группе риска прежде всего люди с ослабленным иммуннитетом и маленькие дети.

В продукции двух торговых марок ("Ашан" и Chef Doner) обнаружены листерии. Кроме того, в шаурме от "Ашана" обнаружен золотистый стафилококк. Употребление продукции, в которой есть листерии или стафилококк, может вызывать пищевую токсокоинфекцию или листериоз. Шаурма со стафилококком может быть смертельно опасной. Осенью 2023 года в Курке после употребления шаурмы, в которой был стафилококк, умерла девушка. Смерть наступила от инфекционно-токсического шока.

Листерия могла бы погибнуть при нагревании: при 70 °С - за 30 минут, при 100 °С - за 5 минут. Но овощи в шаурме по рецептуре свежие, не подвергаются термообработке. Все остальное - замораживание, сушку, воздействие алкоголя и кислот - листерия переносит хорошо. Золотистый стафилокок еще лучше выживает в неблагоприятной среде: не теряет активности при высушивании, 12 часов может находиться под прямыми солнечными лучами, в течение 10 минут выдерживает температуру 100 °С, не погибает в этиловом спирте и перекиси водорода, поясняет Новикова.

"Вероятно, фактором передачи стафилококка может быть испорченный соус. Однако еще больше вероятности, что инфекция перекочевала в шаурму от страдающего этим заболеванием работника пункта питания", - предполагает она.

В приготовлении шаурмы, особенно в нестационарных объектах на улицах города, есть действия, которые увеличивают риски для безопасности этого блюда, говорит президент Федерации рестораторов и отельеров Игорь Бухаров.

Во-первых, бывает, что сырая курица часто разделывается и насаживается на вертикальный гриль в непосредственной близости от возможно не закрытых нарезанных овощей. "Бактерии они же везде и с мяса попадут на другие ингредиенты. На курице во время термической обработки они погибнут, а вот на свежих овощах могут остаться", - поясняет он.

Во-вторых, причина может быть в соусах. Майонез является той средой, в которой бактерии могут размножаться чрезвычайно быстро.

В-третьих, для ознакомления с ингредиентами весь набор продуктов выставлен на витрине или на столе перед поваром в открытом виде. При неправильном хранении на витрине (важно соблюдение температурного режима) возможно очень быстрое обсеменение микроорганизмами и резкий рост этих микроорганизмов, которые в процессе размножения выделяют токсины - "виновников" пищевых отравлений.

Добавим к этому несоблюдение чистоты на рабочем месте (грязные столы, немытые руки повара, приготовление блюда без перчаток). Иногда работник не имеет личной медицинской книжки. Если у повара есть какие-то заболевания (например, вирусные инфекции), они могут передаться покупателям.

Чтобы снизить риски и контролировать безопасность продукции на всем технологическом процессе, ресторанам, сетям и частным предпринимателям нужно соблюдать требования СанПиН и другие рекомендации. Для производства шаурмы рекомендуется использовать только качественное сырье, которое имеет все необходимые сертификаты безопасности. Сроки и условия хранения заготовок должны строго соблюдаться. Все поверхности и инвентарь на кухне, включая ножи и доски, должны регулярно обрабатываться, а в конце рабочего дня замачиваться и просушиваться, говорит Бухаров. Нужно учитывать, что система пищевой безопасности индивидуальна для каждого предприятия и единых методических рекомендаций не существует. Уровень развития системы контроля для каждого отдельного ресторана зависит от оснащения компании, используемого инвентаря и организации рабочего места, добавляет эксперт.

Председатель Союза потребителей России Петр Шелищ считает, что одна из главных причин такой ситуации - мораторий на проверки бизнеса. Роспотребнадзор не может наказывать без проверок, а у Роскачества нет на то полномочий, да и исследования очень выборочны. Хотя и раньше к качеству проверок Роспотребнадзора были претензии - для ведения систематической работы им не хватало ресурсов. Но этот инструмент контроля хотя бы был, а сейчас "все обнулено", поясняет Шелищ.

Получается, риски быть материально наказанными для бизнеса "несопоставимо малы в сравнении с выгодой от упрощения процедуры соблюдения обязательных санитарных требований", говорит эксперт.

В Роскачестве, впрочем, говорят, что провели большую воспитательную работу с провинившимися, и большинство торговых точек провели внутренние расследования этих случаев и усилили контроль за производством шаурмы. В "Ашане" "РГ" также заверили, что вся продукция в магазинах сети регулярно проходит независимые лабораторные испытания. Также на постоянной основе проводятся внутренние проверки магазинов, аудиты поставщиков. Сеть "незамедлительно реагирует" на замечания Роскачества. В "Ленте" утверждают, что усилили лабораторный контроль поступающего сырья и готовой продукции, провели дополнительную дезинфекцию зон приготовления и обучение сотрудников.

Пищевые отравления происходят чаще всего летом. Бактерии, вирусы и грибки лучше всего размножаются в жаре, говорит гастроэнтеролог клиники "Ниармедик" на Маросейке Евгения Атькова.

Наиболее опасными продуктами в отношении кишечных инфекций принято считать немытые овощи и фрукты, арбузы, дыни, и вообще любые фрукты и ягоды не в сезон созревания, мясные продукты с истекшим сроком годности, молочные и кондитерские изделия, долго хранившиеся без холодильника, молочные и мясные изделия с нарушенной целостностью упаковки.

Для того, чтобы с наступлением тепла избежать неприятностей с некачественной пищей, нужно вспомнить о простых правилах:

мыть руки - перед едой, после любого выхода на улицу и уж тем более поездки в общественном транспорте, тщательно промывать овощи и фрукты, даже если они в кожуре (кстати, для того, чтобы они не портились во время долгой перевозки, их обрабатывают различными веществами, которые, конечно, надо смыть).

"Стритфуд - это, конечно, удобно. И все же старайтесь не перекусывать на ходу пищей из ларьков. Особенно это касается мясных блюд, той же шаурмы, сосисок и т.д. Санитарно-гигиенические нормы в палатках часто не соблюдаются, нередко там нет достаточного количества воды и туалета, и это означает повышенный риск передачи инфекции с грязными руками продавца, некачественно обработанным мясом", - отмечает Атькова.

Покупайте мясо и другие легко портящиеся продукты только в магазинах с холодильниками.

Когда готовите дома, не ешьте сырые яйца (например, кремы из взбитого белка), не допускайте соприкосновения сырых продуктов (мясо, овощи, фрукты, яйца, морепродукты) и тех, которые не будут подвергаться термической обработке (колбаса, масло, сыр, хлеб, творог). Держите их в разных упаковках и на разных полках холодильника.

И, конечно, никогда не покупайте еду, не проверив срок годности, особенно, скоропортящихся.

В случае отравления, если возникает тошнота, диарея, придерживайтесь следующих рекомендаций: на день откажитесь от еды, затем постепенно восстанавливайте режим питания - начать нужно с рисовой каши на воде, некрепкого чая с сухарями.

При потере жидкости (рвота, диарея) важно больше пить воды или некрепкого чая. Наладить работу ЖКТ обычно хорошо помогают препараты со смектитом (смекту, неосмектин).

Но если диарея не останавливается, если возникает рвота и поднимается температура - необходимо обратиться к врачу.

Председателю Совета Федерации Валентине Матвиенко присвоено звание Героя Труда

Галина Мисливская

Указом президента России Владимира Путина председателю Совета Федерации Валентине Матвиенко присвоено звание Героя Труда. Документ опубликован на сайте Кремля 7 апреля.

"За особые трудовые заслуги перед государством и народом присвоить звание Героя Труда РФ Матвиенко Валентине Ивановне - председателю Совета Федерации Федерального Собрания РФ", - говорится в тексте Указа главы государства.

Валентина Матвиенко возглавляет Совет Федерации с 2011 года. В верхней палате парламента она представляет свой родной регион - Санкт-Петербург. До наделения сенаторскими полномочиями она в течение восьми лет занимала пост губернатора Северной столицы.

В послужном списке главы Совфеда есть и другие высокие должности:

в 1989-1991 годах- народный депутат, член Верховного Совета СССР, председатель Комитета Верховного Совета СССР по делам женщин, охраны семьи, материнства и детства;

в 1991-1994 годах - посол сначала СССР, затем Российской Федерации на Мальте;

в 1997-1998 годах - посол РФ в Греческой Республике;

в 1998-2003 годах - заместитель председателя правительства РФ по социальным вопросам;

в 2003 году - полпред президента РФ в Северо-Западном федеральном округе.

Валентина Матвиенко имеет дипломатический ранг чрезвычайного и полномочного посла РФ, награждена многими высокими наградами страны, включая орден Андрея Первозванного и ордена "За заслуги перед Отечеством" всех степеней.

Нынешний Указ главы государства о присвоении звания Героя Труда вышел в день рождения председателя СФ. Коллектив "Российской газеты" поздравляет Валентину Ивановну с юбилеем и высокой наградой!

После покушения губернатор Мурманской области Андрей Чибис идет на поправку

Алексей Михайлов (Мурманск)

Мурманскую область потрясло небывалое ЧП - губернатор региона Андрей Чибис после встречи с жителями города Апатитов вечером 4 апреля получил ножевое ранение. Из Апатитско-Кировской центральной городской больницы, где ему была сделана экстренная операция, его доставили санавиацией в Мурманскую областную клиническую больницу.

По словам главного врача Апатитско-Кировской ЦГБ Юрия Ширяева, главе региона очень сильно повезло, не задета аорта. Сам же губернатор после операции обратился с обращением к северянам: "Дорогие друзья, я пришел в себя после операции, огромное спасибо хочу сказать нашим врачам, которые спасли. Ну и, конечно, всем вам, что переживаете и поддерживаете. Сейчас буду восстанавливаться и дальше в бой, только вперед. Все будет хорошо!"

Лечиться и выздоравливать губернатор будет на территории региона.

Тем временем 42-летний житель Апатитов, напавший на него с ножом, продолжает находиться тоже в больнице. Он был ранен при задержании. Накануне прямо в больнице состоялось выездное заседание Кировского городского суда, который принял решение арестовать нападавшего на два месяца. Лежа в каталке, гражданин заявил, что готов извиниться перед главой региона. Он объяснил свои действия "стечением обстоятельств", не пояснив, что же это были за удивительные обстоятельства. Ранее во время допроса он заявил, что он напал на губернатора из личной неприязни, несмотря на то, что не был с ним лично знаком.

В отношении злоумышленника возбуждено уголовное дело по статье о покушении на убийство в связи с осуществлением служебной деятельности, верхний предел наказания по которой - 20 лет лишения свободы. Как выяснилось, задержанный уже привлекался к уголовной ответственности по статье 115 УК РФ за причинение легких телесных повреждений. Следователи продолжают устанавливать все обстоятельства преступления, в том числе изучают круг общения, содержимое телефона и других вещей нападавшего. По поручению председателя СК Александра Бастрыкина уголовное дело передано в центральный аппарат ведомства.

Интервью Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова по случаю юбилея Председателя Совета Федерации Федерального собрания Российской Федерации В.И.Матвиенко, Москва, 7 апреля 2024 года

Вопрос: В.И.Матвиенко – какая она? Какие качества её характера Вы бы выделили?

С.В.Лавров: В.И.Матвиенко – видный государственный деятель нашей страны. Она прошла богатый путь сквозь различные ступени власти в СССР и Российской Федерации.

Уже многие годы В.И.Матвиенко возглавляет Совет Федерации. Делает это успешно и эффективно. Снискала авторитет и среди россиян, и во многих странах мира. Это отражает её качества, которые сочетают в себе мудрость политика и государственного деятеля и женскую мудрость, т.е. способность проявлять чуткость к разным ситуациям. Она проявляет внимание к обсуждаемым проблемам, в которых нужна товарищеская помощь. В.И.Матвиенко способна выявить сферы, где Совет Федерации и российское руководство могло бы уделять людям больше внимания.

Это абсолютно в русле задач, поставленных Президентом России В.В.Путиным в Послании Федеральному Собранию. Эти задачи становятся всё более приоритетными в деятельности нашего парламента и государства.

Ещё одно качество В.И.Матвиенко, которое я хотел бы особо отметить, – это её постоянное стремление к новому. Она никогда не успокаивается на решениях, принятых однажды, требующих проверки и контроля за их исполнением, не перестает искать дополнительные, креативные подходы, используя колоссальный опыт работы в Санкт-Петербурге, где В.И.Матвиенко занималась многочисленными организационными и хозяйственными делами. Она также обладает многолетним опытом работы Правительстве Российской Федерации, где отвечала за социальную сферу.

Мне приятно выразить надежду, что В.И.Матвиенко в своей работе также использует и большой дипломатический опыт. Перед переходом в Правительство под председательством Е.М.Примакова она работала в должности Чрезвычайного и Полномочного посла России на Мальте и в Греции. Проявила себя как жесткий переговорщик, но одновременно понимающий необходимость найти баланс интересов. Их навязывание всему остальному миру – это не наш стиль. Эту «нишу» есть кому занимать. Но это время скоро пройдет.

Обогатившись этим опытом, В.И.Матвиенко, помимо решения важных задач развития государства, поднятия благосостояния наших граждан, много внимания уделяет и внешнеполитической проблематике.

Как никогда активна парламентская дипломатия. Осенью 2023 г. состоялась Международная парламентская конференция «Россия — Латинская Америка». Есть парламентские измерение и в российско-африканском сотрудничестве а также в рамках БРИКС, ШОС, СНГ, ОДКБ. Там широкое поле для деятельности. Наши парламентарии эффективно его осваивают, внося вклад в общие усилия по реализации внешнеполитических задач, определяемых Президентом В.В.Путиным. Они были скорректированы 31 марта 2023 г. с учетом происходящего в мире в рамках новой редакции Концепции внешней политики Российской Федерации.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > mid.ru, 7 апреля 2024 > № 4645963 Сергей Лавров

Дешево и отечественно: современные реалии возведения объектов здравоохранения

Прошлый год был довольно бурным в плане запуска новых проектов здравоохранения и модернизации существующих объектов. Активная работа идет по всей стране; традиционно лидируют Москва и Санкт-Петербург. О трендах на рынке строительства медицинских объектов, нюансах импортозамещения и ожиданиях на ближайшие годы в беседе со «Стройгазетой» рассказал владелец ГК «Хоссер» Сергей ФУРМАНЧУК.

Сергей Иванович, что сегодня можно назвать основным драйвером на рынке создания объектов здравоохранения?

Тут ничего нового — бюджетные инвестиции, которые сегодня на подъеме, ведь именно государство остается главным заказчиком в отрасли и в конечном итоге отвечает за обеспечение здоровья населения страны.

Каковы главные проблемы в этой сфере?

На мой взгляд, они мало отличаются от проблем строительного сегмента и отечественной экономики в целом. На фоне экономических санкций стало очевидно, что далеко не все, что нужно объектам современной медицины, производится или возможно произвести в России. Да, в далеких от потребительского сегмента отраслях, таких как космос и оборона, у России есть прорывные технологии, но в повседневной жизни импортный продукт мы видим повсюду, и от него зачастую трудно отказаться. В результате в нашем, например, случае приходится жертвовать качеством медицинской услуги в связи с недоступностью современного оборудования или искать альтернативные варианты закупки за рубежом.

Неудивительно, что на повестке у российского бизнеса — кооперация с дружественными странами, в том числе с теми, которые раньше мы считали отстающими от нас в плане технологий. Сегодня такая кооперация может оказаться единственным надежным источником получения оборудования и материалов требуемого качества.

Вы тоже работаете в этом направлении?

Безусловно, мы ищем производства от мировых лидеров, локализованные в этих странах. Приведу лишь один пример. Раньше в проектах мы использовали откатные герметичные двери голландского производства. Это очень качественный и надежный продукт, проверенный практикой: на некоторых наших объектах такие двери уже 20 лет эксплуатируют без нареканий. Сейчас сотрудничество с голландцами затруднено, однако существует компания в Индии, производящая двери по технологии голландцев и под их контролем.

И такого же качества?

Индийский продукт, конечно, отличается от голландского. И понятно, что без разрешения центрального офиса в Амстердаме никакую кооперацию с индийцами не отстроить — но можно хотя бы попробовать!

Наверное, и с китайскими производителями углубляете сотрудничество?

Скажу больше: с ними мы сейчас проходим неожиданный опыт нового подхода к партнерству, который принципиально отличается от привычного для нас западного. Это другое отношение к договоренностям, надежности, гарантии, но при этом парадокс в том, что перестраиваться, адаптироваться приходится именно нам, поскольку китайцев под комфортные и понятные в прошлом для нас отношения не подстроить.

Можно ли утверждать, что уход западных брендов стал для нашего рынка во многом фатальным?

Нет, отчасти даже наоборот: он дал отечественным компаниям шанс заполнить освободившиеся ниши, хотя и многие системные проблемы обострил. Так, оказалось, что подход к производству товаров народного потребления в нашей стране мало изменился с советского времени: точечно удается выпускать хорошую продукцию, но сохранять высокое качество на уровне серийного производства, к сожалению, не получается.

На сегодня рост спроса на продукцию отечественных производителей привел лишь к росту их выручки, а качество и надежность остаются на втором плане. Скопировать изделие, сделать его похожим на импортное, в принципе, несложно; добиться, чтобы отечественное не уступало импортному по качеству и долговечности в эксплуатации, намного труднее. Пока это получается лишь у некоторых отечественных производителей оборудования.

Умный девелопер всегда в первую очередь думает о будущей стоимости эксплуатации и долговечности создаваемого объекта. К государственным проектам должен быть такой же подход?

Конечно! ГК «Хоссер», допустим, даже не за каждый проект возьмется, особенно если у нас с заказчиком не совпадают представления о том, каким должно быть качество. Занимаясь и проектированием, и строительством, и эксплуатацией медицинских объектов, мы накопили серьезный опыт. Среди российских фирм у нас нет прямых конкурентов, готовых закрывать весь комплекс этих работ «из одних рук». Это делает нам имя, поэтому мы можем позволить себе отказаться от проектов с сомнительным результатом.

Радует, что в последнее время государственные заказчики стали больше внимания уделять качеству, долговечности и эксплуатационной эффективности своих объектов. В этом государство проявляет себя как бережливый заказчик.

Было бы здорово, если бы оно при этом еще «ослабило хватку» в законе о госзакупках (44-ФЗ «О контрактной системе…»).

К сожалению, пока этот закон в его текущем виде не позволяет подрядчику думать в первую очередь о качестве, поскольку торги в нашей стране выигрывает обычно тот, кто дает меньшую цену — это является приоритетным критерием. Если бы государство при выборе исполнителей бюджетных контрактов сместило акцент со стоимости на качество, многое бы изменилось в лучшую сторону.

Ну и, конечно, не стоит забывать, что именно «благодаря» 44-ФЗ все участники государственных закупок поневоле концентрируют на себе излишне пристальное, зачастую сильно гипертрофированное внимание контролирующих органов — с уклоном в презумпцию виновности.

Как бы вы оценили перспективы рынка строительства объектов здравоохранения?

Больших перемен я здесь не предвижу. СВО внесла некоторые коррективы в планы: на новых территориях активно строится медицинская инфраструктура, и, скорее всего, в ближайшем будущем в России увеличится запрос на объекты реабилитации. Но в целом текущий год, думаю, не будет радикально отличаться от прошлого. А отложенные пока проблемы, связанные с низкой производительностью труда и нарастающей нехваткой рабочих рук, бизнес, на мой взгляд, острее почувствует в 2025 году.

Справочно:

Сергей Фурманчук — основатель ГК ХОССЕР®, с 1991 года специализирующейся на создании технологически сложных медицинских объектов. В ее портфолио более 200 реализованных крупных проектов «под ключ».

Авторы: Александр РУСИНОВ

Номер публикации: №13 05.04.2024

Россия. СЗФО > Недвижимость, строительство. Медицина. Приватизация, инвестиции > stroygaz.ru, 5 апреля 2024 > № 4638923 Сергей Фурманчук

Территория комфорта: эксперты рассказали о трендах на рынке управляющих компаний

Решение о наличии своей управляющей компании у застройщика зависит от его стратегии и целей. Важно учитывать как плюсы, так и минусы данного подхода, а также следить за актуальными трендами в управлении недвижимостью, чтобы быть конкурентоспособным на рынке. Соответствующие вопросы «Стройгазета» адресовала авторитетным экспертам. Итак, нужна ли застройщику собственная УК, и какие модные тренды обозначились в отношениях сервисных компаний и жильцов?

Игнат СИТНИКОВ, основатель консалтингового агентства «Культура продаж»:

«Наличие своей управляющей компании у застройщика может обеспечивать ряд преимуществ. Во-первых, это позволяет застройщику осуществлять полный контроль над управлением своими объектами недвижимости. Застройщик самостоятельно определяет приоритеты и стратегию развития, а также гибко реагирует на изменения ситуации, что особенно важно в условиях растущей конкуренции на рынке недвижимости.

Во-вторых, наличие своей управляющей компании позволяет застройщику экономить на затратах. Вместо того, чтобы платить комиссию внешней компании, он может использовать собственные ресурсы и персонал для выполнения управленческих функций, что существенно снижает расходы и повышает эффективность управления.

Но есть и недостатки такого подхода. Прежде всего застройщику придется самостоятельно заниматься организацией и управлением УК, а это может потребовать дополнительных усилий и ресурсов. Кроме того, возникает риск того, что застройщик будет принимать решения, исходя из собственных корпоративных интересов, а не интересов жильцов. Поэтому важно уметь находить баланс между желаниями застройщика и жильцов.

Что касается модных трендов, можно выделить несколько направлений. Первый тренд — внедрение современных технологий в управление недвижимостью, например, систем «умный дом», автоматизации процессов управления, аналитики данных для принятия обоснованных решений.

Второй тренд — развитие экологических и энергоэффективных решений. В свете растущего стремления к снижению негативного воздействия на окружающую среду управляющие компании все больше обращают внимание на «зеленые» и энергоэффективные решения. Это может включать в себя установку солнечных панелей, использование энергоэффективных систем отопления и кондиционирования, сортировку и переработку отходов.

Третий тренд связан с большим вниманием к комфорту и благополучию жильцов. Управляющие компании создают дополнительные сервисы и услуги — спортивные площадки, зоны отдыха, кафе, коворкинги и т. д.

Наконец, четвертый тренд связан с развитием онлайн-сервисов и платформ для взаимодействия с жильцами. Управляющие компании все больше используют цифровые технологии для обеспечения прозрачности и оперативности в решении вопросов. Это может включать в себя онлайн-платформы для обратной связи, оплаты коммунальных услуг, управления заявками и т. д.».

Дмитрий ГОЛЕВ, коммерческий директор Optima Development:

«Как правило, управляющие компании не являются профильным бизнесом застройщиков. Но оптимальный вариант развития событий — создание для проекта своей УК или привлечение партнерской организации: такой сценарий помогает поддерживать высокий уровень сервиса и действительно правильно эксплуатировать введенные дома. Можно сказать, что только девелоперы с собственными УК имеют право на статус компании полного цикла, ведь они продолжают нести ответственность за содержание построенного жилья. Предпочтительная правовая форма УК — гибридная, когда организация без посторонней помощи исполняет управленческие функции и занимается санитарно-техническим обслуживанием МКД. Основные задачи управляющих компаний — содержание жилья и прилегающей территории, ремонт дома, оказание коммунальных услуг, вывоз мусора и ТБО. Дополнительные функции, как правило, встречаются в премиум-классе. Это консьерж-сервис, услуги беллменов, доставляющих посылки и грузы до квартиры, а также валет-парковщиков, профессиональных водителей, размещающих автомобили резидентов на паркинге».

Александр СМЕТАНИН, руководитель компании «Правовая помощь ЖКХ» (Санкт-Петербург):

«Создание «собственной» управляющей компании для застройщика является распространенной практикой по следующим причинам.

? Доходный бизнес

Пока дом является «новостройкой», в нем не требуется большого объема ремонтных работ, достаточно поддержания общего имущества в надлежащем состоянии. Тем самым идет большая экономия (прибыль) по статье «Текущий ремонт».

При заселении дома новые жители часто «не вчитываются» в предлагаемые со стороны застройщика документы при заключении договора управления или при проведении собрания собственников, поэтому перечень оказываемых УК работ и услуг и размер тарифов обычно увеличен при сравнении с «муниципальными».

? Устранение строительных недостатков

Стандартный гарантийный срок на устранение строительных недостатков — 5 лет. «Ручная» УК в этот период либо устраняет их за счет средств собственников (что неправомерно) в минимальном объеме, либо скрывает от собственников наличие таких недостатков.

Если же собственники предъявляют претензии по недостаткам застройщику, то УК обычно старается сделать косметический ремонт, уходит в переписку, обещает все устранить в ближайшей перспективе и т. п. Основная цель УК — затянуть сроки, чтобы закончился гарантийный период и собственники не успели обратиться в суд с претензиями к застройщику. Устранение строительных недостатков иногда бывает очень дорогостоящим либо физически невозможным, что влечет за собой расторжение договора купли-продажи недвижимости, финансовые затраты застройщика вплоть до его банкротства. Поэтому застройщик и «ручная» УК крайне заинтересованы в сокрытии от жителей недостатков либо затягивании срока их устранения.

? Поддержка репутации

Содержание домов и жилых комплексов и прилегающей территории в надлежащем состоянии служит хорошей рекламой самого застройщика. Потенциальный покупатель всегда может проверить, как выглядят уже реализованные объекты на практике, нет ли явных видимых недостатков, прочитать отзывы о таких домах на форумах жителей и т. п. Поэтому наличие «качественной» УК при управлении домами служит еще одним преимуществом при принятии решения о покупке квартиры у застройщика.

? Оказание услуг застройщику

Если многоквартирный дом после введения его в эксплуатацию и покупки отдельных квартир переходит в общую собственность, то придомовой земельный участок и наружные инженерные сети часто в течение длительного времени остаются на балансе застройщика.

Для передачи инженерных сетей нужно выполнить технические условия поставщиков коммунальных ресурсов (водоснабжения, канализации, тепловой энергии, электричества). Бывают случаи, когда застройщик по разным причинам не может обеспечить передачу сетей, и УК вынуждена выполнять работы по их содержанию и ремонту за счет жителей, хотя формально они в состав общедомового имущества не включены.

Возможны аналогичные проблемы с земельным участком. Застройщик берет его в аренду на период строительства и по его окончании должен вернуть в муниципальную собственность либо разделить на участки под отдельные дома. Пока участок оформлен на застройщика, он несет обязанности по его уборке, содержанию и ремонту, и эти работы также передаются «своей» УК.

Минимальный перечень работ и услуг, оказываемых УК, установлен постановлением правительства РФ от 3 апреля 2013 года №290. Управляющие компании вправе оказывать собственникам иные дополнительные услуги, если они будут утверждены общим собранием собственников, определены их параметры и тариф. Часто в качестве таких дополнительных услуг выступают: служба консьержей, охрана, платная парковка, шлагбаум, видеонаблюдение.

Обычно в домах-новостройках в течение 2-3 лет собственники проводят ремонты в своих помещениях, и УК включает в состав квитанции дополнительные услуги, связанные с таким ремонтом, например, дополнительную уборку мест общего пользования, вывоз строительного мусора, защиту лифта от повреждений (обшивка кабины фанерой) и т. п.

Геннадий ГЕНДИН, генеральный директор ООО «Новая Москва»:

«УК, которая с самого начала вовлечена в проект, способна гарантировать реализацию заложенных идей, экспертность в вопросах эксплуатации, наличие высококвалифицированного персонала. Это позволяет сохранить репутацию застройщика и увеличивает вероятность того, что жители, довольные качеством обслуживания, вновь обратятся к нему за покупкой жилья и порекомендуют его своим друзьям и родственникам.

Среди трендовых услуг, которые становятся все более популярными, можно выделить консьерж-сервисы, предоставляющие возможность организации доставки еды из ресторанов, продуктов из супермаркетов, вызова такси, бронирования билетов и многого другого. Кроме того, услуги по уходу за панорамным остеклением, клининг после ремонта, а также доступ к личным кабинетам для отслеживания показаний счетчиков и информации о тарифах и услугах становятся все более востребованными. В целом, наличие собственной управляющей компании позволяет застройщику гарантировать высокий уровень обслуживания своих объектов и укреплять собственную репутацию на рынке. При этом внедрение модных трендов в список услуг УК способствует повышению привлекательности жилых комплексов и удовлетворенности жильцов».

Искандер ЮСУПОВ, заместитель генерального директора компании «Унистрой»:

«Преимущественно застройщики конкурируют фасадами, благоустройством, отделкой холлов и планировками, но это есть у всех. Поэтому еще в далеком 2015 году мы выбрали для себя стратегию развития сервисного направления, причем полного цикла — начиная с покупки квартиры и заканчивая сопровождением клиентов во время проживания. На базе нашей компании мы создали свою сервисную компанию под брендом «Территория комфорта». В чем ее отличие от управляющей компании? Помимо стандартного набора функций по содержанию жилых комплексов, она оказывает жителям дополнительные услуги: помощь с переездом, ремонт, страховка квартиры, установка техники, клининг... Весь этот функционал работает на базе мобильного приложения «Унистрой». Клиент скачивает его при покупке квартиры, там он может отслеживать график платежей, записаться на приемку квартиры, после заселения — заказать допуслуги, оставить обращение — не важно, в офис продаж оно, застройщику или в сервисную компанию — и получить на него оперативный ответ. Также наша сервисная компания регулярно проводит активности для резидентов: летом — кинопоказы, чемпионаты по футболу, волейболу, зимой — хоккейные матчи. Наши жители вместе справляют праздники, отмечают дни рождения комплекса, а сервисная компания помогает развивать это комьюнити. Сейчас сервисная компания — одно из наших ключевых преимуществ».

Наталья КАСАТКИНА, управляющий партнер УК Horwitz:

«Управление объектами недвижимости, в особенности если это современные, сложнонаполненные, мультифункциональные объекты — это отдельный вид бизнеса, который, чтобы стать прибыльным, требует идеально отлаженных бизнес-процессов, понимания сервисности, постоянной работы с персоналом.

Если девелопер знает, как выстроить этот бизнес, знает его специфику и все подводные камни, чувствует, что он «потянет» эту, на самом деле, очень непростую, сферу деятельности, тогда ему стоит этим заниматься. Тем более, что в последнее время девелоперы осознали, что постпродажный клиентский сервис, который входит в управление жилыми объектами, — это продолжение их продукта и фактически выполнение тех обещаний высокого качества жизни, которые девелопер давал при продаже.

Важно, что девелоперская деятельность — проектная, на коротких дистанциях. Управление же объектом — работа долгосрочная, выходящая далеко за рамки гарантийного срока обслуживания. Кстати, негативный настрой некоторых жителей часто связан именно с этим: они опасаются, что после ввода в эксплуатацию «карманная» УК не будет усердствовать и требовать качественного и быстрого устранения гарантийных замечаний и дефектов от застройщика, блюдя его интересы.

Еще один интересный факт: жители чаще и более выраженно проявляют негатив именно к УК застройщика, так как для них аффилированная УК — это продолжение бренда девелопера и, соответственно, прямой преемник в выполнении всех данных при продаже квартиры обещаний. Рыночная же УК воспринимается как профессиональная эксплуатирующая сервисная компания, без ассоциативной привязки какого-либо негатива к застройщику; у нее нет необходимости тратить столько ресурсов на нивелирование претензий, вызванных ошибками застройщика, на создание различных комьюнити, чатов, сообществ, клубов. Это сейчас считается трендом, однако из практических наблюдений могу сказать: это скорее вынужденный, нежели востребованный, тренд. Большая часть соседских активностей — финансово и ресурсозатратны, и в этом случае эти расходы будут падать на девелопера, заинтересованного в лояльности клиентов и повторных продажах.

Однако пока я таких компаний на рынке не знаю. Конечно, многие имеют свои УК, но они, как правило, далеки от определения «бизнес», так как чаще всего либо едва себя окупают, либо вообще являются дотационными (а это финансовая нагрузка на девелопера). Получается ли при этом выполнять обещания, данные клиенту при покупке, — тоже большой вопрос.

На мой взгляд, неплохой вариант для застройщика со своей УК — нанять профессионального, скажем так, «генподрядчика» по сервисному обслуживанию зданий из числа профессиональных рыночных управляющих компаний. При этом девелопер сохраняет свой продуктовый бренд, но получает зачастую более профессиональную и квалифицированную помощь по договору, который может в любой момент расторгнуть, если вдруг качество работы подрядчика не устраивает».

Авторы: Сергей ВЕРШИНИН

Номер публикации: №13 05.04.2024

Денис Мантуров и Александр Новак провели заседание Координационного совета по импортозамещению нефтегазового оборудования

В Санкт-Петербурге состоялось заседание Координационного совета по импортозамещению нефтегазового оборудования под сопредседательством заместителя Председателя Правительства – Министра промышленности и торговли Дениса Мантурова и заместителя Председателя Правительства Александра Новака.

Участники Коорсовета обсудили направления, работа по которым стартовала в прошлом году, – это обеспечение непрерывной деятельности производств нефтегазового и нефтехимического комплекса России, импортозамещение оборудования для ТЭК, а также развитие производства сжиженного природного газа и оборудования для бурения и добычи на шельфе.

Что касается инструментов господдержки, в ближайшее время необходимо утвердить отраслевой регламент по обратному инжинирингу. Он специально донастроен для проектов ТЭК. Отмечу, что практически все компании ТЭК уже включились в работу по формированию единых отраслевых стандартов на оборудование. Всё это в конечном счёте будет способствовать повышению техсуверенитета нефтегазовой отрасли нашей страны – подчеркнул Денис Мантуров.

Снижение импортозависимости имеет огромное значение для решения задачи, которую ставит Президент, по достижению технологического суверенитета России. Эта стратегически значимая для нашей экономики тема находится на постоянном контроле Правительства и требует слаженных действий от всех участников процесса – отраслевых компаний, научного сообщества, экспертов. Командная работа уже позволила прийти к практическим результатам. В частности, на сегодняшний день верифицирована с нефтегазовыми компаниями тепловая карта технологических дефицитов оборудования. Также подготовлена концепция развития и совместного использования технологических полигонов для испытания оборудования и апробирования технологий для нефтегазового комплекса, одной из целей которой является взаимное признание потребителями оборудования и технологий результатов испытаний – отметил Александр Новак.

По итогам заседания Координационного совета был подписан ряд документов: меморандум о сотрудничестве ПАО «Газпром нефть» и ПАО «Лукойл», соглашение о намерениях между Правительством России, ПАО «Газпром нефть», ПАО «Татнефть» им. В.Д.Шашина и ПАО «Нефтяная компания “Лукойл”» в целях развития направления «Оборудование для переработки нефти и газа», а также соглашение о намерениях между Правительством России и АО «Газпром шельфпроект» в целях развития направления «Оборудование для бурения и добычи на шельфе».

Миллион тонн ПБВ: эксперты обсудили потребление модифицированного битума на межотраслевой конференции «PRO Битум и ПБВ»

В Санкт-Петербурге начала работу XII Межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ». Ключевыми вопросами стартовавшего форума станут: развитие опорной дорожно-транспортной сети, изменения в существующие ГОСТы и реализация проектов федерального значения.

Активную дискуссию вызвало применение модифицированного битума при реализации дорожных проектов в стране. Эксперты подчеркнули, что потребление полимерно-битумных вяжущих (ПБВ) в России увеличилось на 19% по итогам прошлого года и превысило 1 млн тонн – это порядка 23 тыс. километров высокоскоростных автомобильных дорог.

Рост применения ПБВ профессиональное сообщество связывает с увеличением интенсивности движения на трассах и, следовательно, повышенным требованиям к качеству и долговечности дорожных покрытий.

Также одной из ключевых тем дискуссии первого дня стала концепция «Дорога — как услуга». Данный подход предполагает как качественное содержание опорной сети, так и развитие сопутствующих сервисов для комфорта автомобилистов.

Впервые отдельный блок мероприятия посвятили теме подготовки высококвалифицированных отраслевых кадров: представители ключевых высших учебных заведений России подготовили стендовые доклады, в которых представили инновационные решения и последние научные разработки. В завершении конференции состоится пленарная дискуссия – участники обсудят основные вопросы взаимодействия с вузами.

Генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы» Дмитрий Орлов: «Ежегодно в начале дорожно-строительного сезона в Санкт-Петербурге мы собираем профессиональное сообщество, чтобы обсудить перспективы развития отрасли. В частности, аспекты применения полимерно-битумных вяжущих в России. С 2012 года доля ПБВ в общем объеме битума выросла с 0,6% до 13,6%. То есть, почти каждая 8-ая тонна битума в стране – это ПБВ. При этом сама конференция стала эффективной площадкой для обсуждения современных тенденций и материалов для увеличения сроков службы дорожных покрытий. Впервые активное участие в ней принимают ведущие вузы. Они представляют свои научные разработки, делятся лучшими практиками. Уверен, что решения на “PRO Битум и ПБВ” также будут способствовать и повышению эффективности в подготовке кадров дорожной отрасли».

Руководитель службы «Отраслевые продажи. Инженерная и дорожная инфраструктура» СИБУРа Руслан Хайруллин: «За последние десять лет в дорожной отрасли произошли серьезные качественные изменения в подходах к проектированию, строительству и эксплуатации автомобильных дорог. Активные темпы строительства, реконструкции и ремонта стимулируют рост спроса на современные полимерные решения. Только за прошлый год спрос на СБС вырос почти на 30%. Это подтверждает эффективность их применения, особенно с учетом стоимости и жизненного цикла объектов в дорожном строительстве. Также мы наблюдаем рост спроса со стороны дорожной отрасли на другие полимерные материалы, такие как: геосинтетика, системы водоотведения, термопластики и акриловые дисперсии. По итогам 2023 года доля полимерных решений в строительстве в целом выросла на 7%. При этом, дорожная отрасль в РФ имеет большой потенциал для дальнейшего развития как по количеству дорог, так и с учетом доли применения асфальтобетонов с модифицируемым битумом. Понимая социальную значимость дорожной инфраструктуры, СИБУР совместно с партнерами ведет активную работу по разработке проектной документации в части полимерных решений, предлагает рынку новые продуктовые решения, а также оказывает производителям ПБВ необходимую консультационную поддержку в части подбора рецептуры и мониторинга технологических процессов».

Заместитель генерального директора по коммерции компании «РН-Битум» Юлия Сурганова: «В 2023 году “Роснефть Битум” значительно нарастило объемы поставок модифицированных битумов. Мы производим модифицированный битум практически по всей России, что позволяет обеспечить высокотехнологичным продуктом большинство регионов нашей страны».

С докладом о реализации технической политики Федеральным дорожным агентством выступил начальник управления научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения ведомства Сергей Гошовец: «На текущий момент мы смогли создать один из самых современных фондов технических документов, соответствующих лучшим мировым практикам. В фокусе нашего внимания — новые исследования, направленные на обеспечение долговечности и увеличение межремонтных сроков дорожных одежд. К примеру, мы проанализировали информацию от более 1,1 тыс. асфальтобетонных заводов о выпуске асфальтобетонных смесей за 2022 и 2023 годы и убедились в востребованности асфальтобетонных смесей по новым ГОСТ Р. Кроме того, Росавтодор организует межлабораторные сравнительные испытания битумных вяжущих материалов. Доля удовлетворительных результатов составила 91%, при этом 12 участников получили 100% удовлетворительных результатов. Отрадно отметить, что уровень наших участников неуклонно растет».

Президент Ассоциации РОСАСФАЛЬТ Николай Быстров: «Ежегодно на конференции “PRO битум и ПБВ” поднимают только самые актуальные и важные вопросы. На этот раз участники обсуждали изменения в существующие стандарты на технологии и материалы дорожного строительства, факторы, влияющие на долговечность объектов, полимерные решения в отрасли и многое другое. Особой интерес вызвали доклады наших коллег из Китая, которые поделились опытом работы с битумом в стране. Подобный обмен опытом в среде экспертов высокого уровня — это верный путь к повышению качества всей дорожно-транспортной инфраструктуры».

Итогом «PRO Битум и ПБВ» по традиции станет резолюция с актуальными предложениями для развития дорожной отрасли.

Конференция продолжает работу 5 апреля. Мероприятие организовано «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при участии Федерального дорожного агентства и Государственной компании «Автодор».

Ведущая коммуникационная площадка в 12 раз объединила экспертов дорожной, нефтеперерабатывающей и смежных областей в продуктивном диалоге. В качестве докладчиков выступили специалисты профильных компаний. В частности, в дискуссии приняли участие представители дорожной отрасли Китая, которые рассказали об аспектах разработки и применения технологий и материалов в стране.

Авторы: СГ-Онлайн