Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В Екатеринбурге завершилось седьмое Российско-Китайское ЭКСПО

С 10 по 13 июля в Екатеринбурге параллельно с главной промышленной выставкой России ИННОПРОМ состоялось седьмое Российско-Китайское ЭКСПО (ЭКСПО).

После перерыва, связанного с пандемией, выставка вновь открыла свои двери для российского, китайского и международного сообщества, предоставила всем участникам неограниченные возможности для обмена контактами, опытом, инновационными разработками.

Выставочная экспозиция разместилась в 4-м павильоне МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО» площадью свыше 10 000 кв. м. Свои экспозиции представили более 400 крупнейших компаний, ассоциаций и регионов КНР.

Основные разделы выставки: автомобилестроение, механическое оборудование, медицинская техника, электроника, легкая и химическая промышленность, продовольствие и сельское хозяйство, логистические услуги, региональное сотрудничество и другие отрасли.

11 июля состоялась торжественная церемония открытия ЭКСПО. С приветственными речами выступили губернатор провинции Хэйлунцзян Лян Хуэйлин, заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Алексей Груздев, Чрезвычайный и Полномочный Посол Китая в России Чжан Ханьхуэй, генеральный директора АО «Российский экспортный центр» Вероника Никишина.

Китайская делегация численностью около 1600 человек была представлена участниками из таких провинций, как Хэйлунцзян, Ляонин, автономный район Внутренняя Монголия, Гуандун, Хэнан, Гуанси, Хэбей, Сычуань.

Масштабную выставочную экспозицию дополнила деловая программа, в рамках которой состоялись Третий Российско-Китайский форум по межрегиональному сотрудничеству и другие мероприятия.

За период работы ЭКСПО выставку посетили Председатель Правительства Российской Федерации М.В. Мишустин, Премьер-Министр Республики Беларусь Р.А. Головченко, Премьер-Министр Республики А.А. Смаилов, Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации — Министр промышленности и торговли Российской Федерации Д.В. Мантуров, губернатор Свердловской области Е.В. Куйвашев, главы иностранных делегаций.

Справочно:

Организаторами РКЭ выступают Министерство промышленности и торговли РФ, Министерство экономического развития РФ, Министерство коммерции КНР, правительство Свердловской области и Народное правительство провинции Хэйлунцзян.

«Газпром добыча Надым» вывез с Харасавэйского месторождения более 400 тонн отходов производства

Этим летом работники «Газпром добыча Надым» продолжают заниматься очисткой Харасавэйского месторождения от металлолома, крупногабаритного мусора и следов хозяйственной деятельности Карской нефтегазоразведочной экспедиции 1970-х годов.

Для зачистки приустьевых площадок ликвидированных и законсервированных скважин Харасавэйского месторождения формируется сводная бригада из работников филиалов компании. В первую очередь приводится в порядок территория промбазы, склада горюче-смазочных материалов и прибрежная линия.

«Мы продвигаемся достаточно успешно и быстро. Сейчас основной упор делаем на сбор мелких отходов и демонтаж конструкций. В тундре летом работать становится сложнее. Труд ручной — тяжёлая техника туда просто не проедет, да и покров почвы можно повредить», — рассказал начальник газоконденсатного промысла «Харасавэйский» Антон Бычков.

С начала этого года с месторождения вывезли 426 тонн металлолома и 407 тонн отходов производства. До 2024 года необходимо освободить территории 21 объекта, в том числе 15 геолого-разведочных скважин государственного фонда.

Объединив усилия надымские газовики и правительство Ямало-Ненецкого автономного округа последовательно выполняют все мероприятия плана по очистке Харасавэйского месторождения.

Пятилетка эффективности: как ведомственный конкурс меняет подход к благоустройству в стране

Всероссийский конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды (для малых городов и исторических поселений) проводится Минстроем России по поручению главы государства с 2018 года. За это время он стал именем нарицательным, оставив после себя сотни реализованных проектов, системы управления, выстроенные в регионах и муниципалитетах, и целый рынок проектных команд. Специально для «Стройгазеты» один из конкурсных партнеров министерства — Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов (АСИ) совместно с изданием о городском развитии «Кто твой город», экспертами и практиками анализирует промежуточные пятилетние итоги конкурса, проводимого в рамках национального проекта «Жилье и городская среда».

Залог успеха

У ведомства действительно получился конкурс для всей страны. Каждый год в нем принимают участие больше тысячи городов — это абсолютное большинство муниципальных образований в России. Изначально он был направлен на радикальное повышение качества городской среды в малых городах и благодаря тщательно разработанным правилам подготовки заявки и критериям оценки позволил впервые применить в благоустройстве комплексный подход — со всесторонним анализом, вовлечением жителей, оценкой экономических эффектов.

За пять лет конкурс серьезно изменился. Только за последние два года возможность принять в нем участие предоставили городам с численностью населения от 100 до 200 тысяч жителей (таких в России 76), а также муниципальным образованиям четырех новых российских регионов. Так, в 2023 году ими была подана 31 заявка (ДНР — 14, ЛНР —14, Запорожская область — 3), которые готовили Региональные центры компетенций (РЦК) из субъектов РФ — «шефов территорий». С 2022 года бюджет конкурса увеличился на 10 млрд рублей, а в 2023 году состоялся первый отдельный конкурс для городов Дальнего Востока с общей суммой финансирования в 5 млрд рублей.

С 2018 года в общей сложности было отобрано 800 победителей — на реализацию проекта потратили больше 50 млрд рублей из федерального бюджета. Вместе с тем, как отмечает директор дивизиона «Городская экономика» АСИ Ольга Захарова, «уже сейчас статистика участия городов в конкурсе показывает, что 43% муниципалитетов, которые принимали участие в конкурсе, за пять лет ни разу не выигрывали, а 20% вообще не участвовали». Это, по ее словам, говорит о некоем расслоении: есть заинтересованные и успешные регионы и муниципалитеты с опытом реализации проектов-победителей, с которыми работают сильные команды, есть регионы-середнячки и «отстающие» — те, кто никогда не участвовал в конкурсе или только начинает и зачастую в первый раз сталкивается с проигрышем.

Сегодня едва ли не главный залог успеха участия в конкурсе — сильный РЦК. «При анализе итогов выявлена закономерность, что при отсутствии централизованной подготовки конкурсных заявок на уровне региона с привлечением центра компетенций качество подготавливаемых проектов существенно хуже, процентное соотношение победивших заявок к поданным низкое, — поясняет Ольга Захарова. — Например, за пять лет в Челябинской области было направлено на конкурс 43 заявки, из них победителями стали всего шесть (14%). В Ивановской области за тот же период было подготовлено 29 заявок, победила 21 (72%). Объяснение простое: в Челябинске РЦК до 2022 года не было, а в Иваново он давно есть».

Без лишних амбиций

За время существования конкурса сложились десятки команд с профессиональными компетенциями, опытом сопровождения заявок. Можно говорить о появлении целого рынка таких проектов.

В тех регионах, где сильны РЦК, конкурс позволил наладить системную работу по преобразованию муниципалитетов. По мнению партнера компании «Новая земля» Григория Соломина, конкурс стал работающим примером проектного финансирования, где успех реализации зависит от команды на местах и лидеров проекта. Так, Институт развития городов Башкортостана начал с разработки Стратегии развития общественных пространств, которая позволила выстроить понятную поэтапную работу над созданием и обновлением системы общественных пространств в каждом городе республики. Именно этот документ позволяет синхронизировать различные проекты для достижения максимального эффекта от реализации конкурсных заявок.

Но что делать тем, кто до такой стратегии не додумался? Разрыв между муниципалитетами виден и в целеполагании: сильные команды и участники мыслят не рамками конкурсной заявки, а задачами развития города. Грамотно выстроенный процесс работы над заявкой позволяет учитывать все процедуры, которые последуют после конкурса. «Мы не натягиваем заявку на существующий проект, на очень понятную задачу, — подчеркивает управляющий партнер «Проектной группы 8» Дмитрий Смирнов. — Наоборот, нам интересно брать те проекты, где ничего не понятно, где у заказчика есть понимание того, что территория должна развиваться, но он не до конца представляет, в каких границах, через какие инструменты, что получится в итоге». Неопытные же участники бросают все силы на победу в конкурсе, а вопрос «что дальше?» часто остается без ответа.

«На мой взгляд, последние годы средний профессиональный уровень конкурсных заявок в целом достаточно высок, так что речь уже не столько о выборе хорошего решения из плохих, сколько о выборе лучшего из хороших, — считает основатель и главный архитектор архитектурного бюро ASADOV Никита Асадов. — В этом, скорее, кроются иные риски: зачастую на конкурс подаются излишне амбициозные проекты в тех городах, где эти амбиции не нужны, но иначе в конкурсе уже и не победить».

Системная работа

За пять лет существования конкурса накопилось достаточно реализованных проектов, чтобы понять, насколько эффективна вся задумка. «Количественные показатели конкурса успешны, но зачастую число реализованных проектов-победителей, суммы привлеченных средств и площади благоустроенных территорий не отражают объективную картину и глубинные эффекты, полученные по итогу реализаций», — считает Никита Асадов.

Даже двух-трех лет достаточно, чтобы в проекте появились первые заметные изменения. В заявке социально-экономическим эффектам уделяется большое внимание. Но вот удается ли их достичь? С одной стороны, вроде бы очевидно, что постпроектная оценка проектов благоустройства сегодня нужна всем: и самим организаторам конкурса, и практикам, чтобы, как минимум, понять, что происходит, а как максимум — исключить системные ошибки и отладить процесс управления территорией. С другой стороны, и организаторы, и участники конкурса заинтересованы в том, чтобы привлечь финансирование на следующие проекты, а объективная оценка эффектов может поднять вопрос об их целесообразности.

Надо признать, что распоряжение бюджетами, отчетность и необходимость укладываться в сроки зачастую идут вразрез с попытками наладить системную работу и добиться качественных изменений. С постоценкой есть и объективные сложности: что именно и как считать, откуда брать данные? «Чтобы нормально считать социоэкономические эффекты, надо перевести их из плоскости «фантазии проектировщиков» в конкретные показатели с четко зафиксированными источниками данных», — отмечает руководитель Центра компетенций по развитию городской среды и «умному» городу Ленинградской области Екатерина Манжула. Кстати, некоторые решили не дожидаться официальной методики и пробуют сами: есть методика постоценки с качественными и количественными показателями у Ленобласти, универсальная методика оценки проектов благоустройства у Башкортостана.

Возможно, первые экспериментальные пробы постоценки будут представлены уже в этом году. «Отдельным блоком стоит вопрос оценки влияния реализации проектов на развитие малых городов и исторических поселений, — говорит Ольга Захарова. — АСИ совместно с Минстроем России и Ассоциацией разработчиков проектов развития территорий и комфортной городской среды запланировано проведение исследования и выпуск экспертно-аналитического доклада по вопросам подготовки и реализации комплексных проектов благоустройства». Также ими в партнерстве запущена экспертно-обучающая программа «Технологии и практики по разработке проектов комплексного развития городской среды» для повышения квалификации региональных и городских команд. Программа подразумевает подробный разбор совместно с экспертами каждого этапа подготовки, реализации и эксплуатации проектов комплексного благоустройства, формирования понятных чек-листов и алгоритмов действий. Задача программы — на основе лучших муниципальных и региональных практик описать технологии и процессы производства работ, сделать муниципалитеты квалифицированными заказчиками в сфере благоустройства.

Авторы: Елена ВЕРЕЩАГИНА

Номер публикации: №25 14.07.2023

От частного — к общему: в комплексном развитии нуждаются все территории страны

Главной темой ежегодного Саммита деловых кругов «Сильная Россия», прошедшего на днях в столичном Центре событий РБК, на этот раз стало комплексное развитие территорий (КРТ) с помощью инфраструктурных проектов. На состоявшихся в рамках мероприятия деловом завтраке, пленарном заседании и стратегических сессиях эта тема на самом высоком уровне всесторонне обсуждалась представителями органов власти, профессионального и научного сообществ. На разных площадках шли дискуссии о роли жилищного строительства и социальной, транспортной и коммунальной инфраструктур в развитии российских агломераций. Также обсуждались и вопросы цифровизации стройотрасли. Из этого, казалось бы, разнопланового дискурса постепенно складывалась общая картина как достижений, так и конкретных проблем развернувшегося в стране широкомасштабного инфраструктурного строительства. При этом очевидно, что потенциал большинства регионов огромен, и лишь КРТ позволит реализовать его.

Новые возможности конурбаций

Как известно, агломерации играют важную роль в пространственном развитии субъектов РФ — позволяют концентрировать кадровые и финансовые ресурсы, решать проблему диспропорции в экономическом развитии отдельных территорий. Но так происходит далеко не везде, о чем свидетельствует доклад заместителя директора Департамента планирования территориального развития Минэкономразвития РФ Андрея Никифорова. По его словам, из 42 агломераций, в которых проживает более 60% населения страны, только две — Московская и Санкт-Петербургская — имеют неплохие темпы экономического роста. У большинства остальных конурбаций он не превышает 1%, а некоторые из них стагнируют. Среди причин, сдерживающих их развитие, которые на самом деле призваны стать драйверами экономического роста, были названы неразвитость инфраструктуры, дефицит трудовых и земельных ресурсов, а также недостаточное межмуниципальное сотрудничество между ядром агломераций и их периферией, которые зачастую конкурируют между собой. Устранить эти недостатки поможет реализация правительственной инициативы «Города больших возможностей» по развитию нестоличных агломераций. С этой целью в текущем году разрабатываются долгосрочные планы развития Астрахани, Екатеринбурга, Краснодара, Липецка, Нижнего Новгорода и других «пилотов». При этом предполагается свести воедино все инструменты поддержки, которые есть на уровне разных ведомств.

По словам эксперта, сдерживает развитие агломераций и то, что национальный проект «Безопасные и качественные дороги», который уже давно идет и реализуется в 84 регионах страны, направлен в основном лишь на приведение дорог в нормативное состояние. В результате периферия и центр агломераций связаны дорогами с всего лишь двумя полосами. «На границах агломераций, конечно, должны быть дороги более высокого качества, несмотря на то, что это вроде бы периферийные зоны», — считает Андрей Никифоров. По его словам, в рамках долгосрочных планов предусматривается финансирование изменения категорийности дорог, в том числе увеличение числа полос.

Кроме того, в долгосрочные планы войдет и улучшение качества городской среды, которая непосредственно связана с экономикой нового типа. Ожидается, что после того как эти планы будут утверждены правительством и реализованы, как минимум 15 нестоличных агломераций к 2030 году превысят среднероссийские темпы экономического роста.

От международных перевозок до парковок

О сбалансированном развитии территорий в тесной увязке с инфраструктурными проектами говорилось и на пленарном заседании саммита, модератором которого выступил президент Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин. В ходе этой дискуссии помощник президента РФ Игорь Левитин подчеркнул, что инфраструктурные проекты напрямую влияют на состояние бюджетов субъектов РФ. Увеличение инфраструктурных мероприятий привело за последние два года к росту собственной налоговой базы в регионах. Реализация инфраструктурных проектов на местах создает возможности для развития промышленного производства и стимулирует развитие малого и среднего бизнеса.

Продолжая инфраструктурную тему, Игорь Левитин напомнил, что в изменившихся социально-экономических условиях одним из приоритетных проектов является международный транспортный коридор «Север — Юг», который будет обеспечивать развитие перевозок экспортных и импортных грузов через Каспийский регион в Закавказье, Иран, Африку, страны Персидского залива. Помощник главы государства сообщил, что накануне саммита в Тегеране состоялась встреча учредителей этого проекта, в которой он принял участие. По его словам, грузовая база позволяет обеспечить гарантированные контейнерные перевозки по маршруту не только с севера, но и в противоположном направлении — из района Персидского залива. Представителями российской и иранской компаний было подписано соглашение о строительстве участка железнодорожного пути «Решт — Астара» в Иране.

Что касается развития транспортной инфраструктуры в России, то, по мнению Игоря Левитина, необходимо рассматривать вопросы строительства жилья и дорог в комплексе. В настоящее время никто не отвечает за обеспечение новостроек парковками, и привязка квадратных метров новых квартир к площади парковочных мест пока не работает. Помощник президента считает, что решение этой проблемы нельзя целиком возлагать на регионы. Он предложил Минстрою России ввести показатель — сколько на квадратный метр жилья должно быть парковочных мест. Если этого не сделать, то придется переходить на платные парковки, что может вызвать недовольство жителей.

Эффективный механизм

Ключом к решению проблем развития инфраструктуры, в том числе транспортной, является комплексное развитие территорий (КРТ). Первый заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин считает, что КРТ — это своевременный и нужный механизм для строительной отрасли, являющийся реальным инструментом развития современных российских городов и агломераций: именно за счет его реализации формируется сбалансированная и доступная социальная, транспортная, коммунальная и иная инфраструктура, создание таких объектов уже предусматривается на стадии проекта.

Представитель Минстроя России доложил собравшимся в Центре событий РБК и о результатах действия закона о КРТ: фактический ввод в эксплуатацию объектов капитального строительства составил порядка 350 тыс. «квадратов», в том числе почти 300 тыс. — жилья, в 13 регионах уже переселены граждане из 38,1 тыс. аварийных кв. метров. Сейчас у субъектов РФ в проработке более 900 территорий комплексного развития с градостроительным потенциалом примерно в 160 млн «квадратов», включая 117 млн жилых. Чтобы его еще увеличить, профильным министерством с регионами заключены меморандумы, в рамках которых определено увеличение показателей градпотенциала земельных участков, вовлеченных в оборот в целях жилищного строительства, в том числе посредством КРТ, на текущий год и на перспективу до конца 2030 года — до полумиллиарда «квадратов».

Убедительным подтверждением эффективности механизма КРТ стало выступление на «пленарке» члена бюро правления РСПП, председателя Координационного совета РСПП по развитию Арктики и Северных территорий Романа Троценко, рассказавшего о масштабной работе по модернизации различных территорий в рамках КРТ в ряде регионов. Особенно впечатлил пример возрождения моногорода химиков Менделеевска в Татарстане: в результате реализации глубоко продуманного мастер-плана стоимость жилья там выросла в пять раз, получили развитие образовательные и культурные учреждения, были созданы условия для занятий горожан физкультурой и спортом.

Александр ШОХИН, президент РСПП:

«Инфраструктурные проекты играют важную роль в развитии экономики в условиях существующих ограничений, особенно учитывая, что мультипликативный эффект от таких проектов является одним из самых высоких. При этом в достаточно близкой перспективе необходимо решить несколько важнейших задач: — расшивка «узких мест» транспортно- логистической инфраструктуры, включая железнодорожную, автомобильную, портовую; — активное стимулирование привлечения в инфраструктурные проекты частных инвестиций; — стратегическое развитие территорий, включая городскую среду; — максимальное внедрение цифровых и инновационных решений (без этого сложно повысить эффективность реализации инфраструктурных, да и в целом строительных проектов)»

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №25 14.07.2023

Чат-бот «Помощник кардиолога» сделает лечение сердечно-сосудистых заболеваний более эффективным

Эксперт Тюменского кардиоцентра – филиала Томского национального исследовательского центра РАН, – терапевт, гастроэнтеролог, кандидат медицинских наук Мария Ляпина вместе с командой врачей, ученых и студентов Тюменского медицинского университета запатентовала чат-бот «Помощник кардиолога».

Программа позволяет пациенту под наблюдением врача контролировать образ жизни и режим питания, чтобы лечение проходило более эффективно.

Цифровой продукт был создан в ходе реализации научно-исследовательского проекта «Разработка персонализированных подходов лечения лиц высокого сердечно-сосудистого риска, проживающих в Тюмени и Тюменской области, с использованием omics-технологий исследования генома и метаболома микробиоты кишечника». Проект реализуется Тюменским медицинским университетом совместно с Тюменским кардиологическим научным центром в рамках государственного задания.

«Программа предназначена для дистанционного сопровождения пациентов с сердечно-сосудистыми заболеваниями и высоким кардио-метаболическим риском, способствует формированию приверженности к соблюдению рекомендаций по правильному питанию и образу жизни, позволяет осуществлять контроль соблюдения рекомендаций в период между очными консультациями врача. Помимо расчета суточной нормы калорий, сердечно-сосудистого риска по шкале SCORE, индекса массы тела, программа чат-бота позволяет пациентам регулярную осуществлять оценку дневника питания (в базе данных 1080 наименований продуктов питания и блюд), расчёт калорийности рациона, содержания белков, жиров, углеводов и пищевых волокон (перерасчёт К:Б:Ж:У:Пв на содержание в порции/штуке) с последующими рекомендациями по коррекции рациона питания. Также есть возможность задать вопрос врачу», – пояснила руководитель проекта Мария Ляпина.

Цифровой продукт пользуется спросом у пациентов, они оставляют положительные отзывы о его работе. Чат-бот особенно актуален для пациентов, страдающих ожирением, артериальной гипертонией, нарушениями углеводного обмена. Разработчики видят перспективы масштабирования применения чат-бота «Помощник кардиолога» в профилактических отделениях поликлиник для динамического сопровождения пациентов.

Источник: Томский НИМЦ РАН

«ЗапСибНефтехим» отчитался об итогах мониторинга атмосферного воздуха

На «ЗапСибНефтехиме» подвели итоги постоянного мониторинга состояния воздуха на границах своей санитарно-защитной зоны и в Тобольске. За полгода, с января по май 2023 г. лаборатория произвела отбор более 13 тыс. проб и выполнила свыше 78 тыс. испытаний по основным параметрам загрязнения: превышения норм ПДК не зафиксировано.

Исследования, проведенные аккредитованной лабораторией, показали, что уровень загрязнения воздуха остается низким, многократно меньше установленных предельно допустимых норм.

«Мы на регулярной основе проводим измерение концентрации загрязняющих веществ в атмосферном воздухе — на предприятии, на границе санитарно-защитной зоны (СЗЗ) и в Тобольске. Измерения проводим с использованием мобильной экологической лаборатории, в районе предприятия с помощью стационарного поста и двух постов в черте города, — рассказала начальник центральной заводской лаборатории Наталья Гринюк. В среднем, мобильная экологическая лаборатория проводит отбор более 2 тысяч проб в месяц. Наши измерения показывают, что содержание загрязняющих веществ в атмосферном воздухе значительно ниже предельно допустимых концентраций (ПДК).

За 6 месяцев лаборатория произвела отбор более 13 078 проб и выполнила более 78 192 испытаний. Специалисты проводили измерения массовой концентрации содержания диоксида азота, диоксида серы, оксида углерода, углеводородов и пыли. За период полугодового мониторинга по данным лаборатории на границе санитарно-защитной зоны «ЗапСибНефтехима» уровень диоксида азота не поднимался выше 0, 03 мг/м³ при допустимой норме 0,2 мг/м³. Уровень диоксида серы был ниже 0,02 мг/м³ при ПДК 0,5 мг/м³. Оксид углерода не превышал 0,7 мг/м³ при ПДК 5 мг/м³, а содержание пыли было меньше 0,07 мг/м³ при ПДК 0,5 мг/м³.

Таким образом содержание вредных соединений в воздухе на территории завода — как минимум в 7 раз ниже допустимых нормативов. По ряду показателей атмосферный воздух в районе ЗСНХ чище, чем в обычном городе: так содержание диоксида азота и оксида углерода, основных продуктов сгорания, в районе Никольского взвоза — на несколько десятых больше, чем на активно работающем промышленном предприятии. Мониторинг состояния воздуха на «ЗапСибНефтехиме» и в Тобольске — часть программы по экологической безопасности СИБУРа.

«Компания уделяет большое внимание качеству воздуха во всех регионах своего присутствия, — рассказывает руководитель по экологии Людмила Шешукова. — Так, на «ЗапСибНефтехиме» установлено современное пылегазоулавливающее оборудование, эффективность которого — 96-99%. Экологическая открытость предприятия подтверждается как регулярной публикацией результатов мониторинга атмосферного воздуха, так и экопроектами. Например, горожан, интересующихся экологическими аспектами работы предприятия, мы приглашаем на площадку в рамках проекта «Общественный контроль», где они могут познакомиться с производственными процессами и убедиться в их экологичности».

Ученые исследуют биоразнообразие в районах строительства объектов Амурского ГХК

Специалисты Тобольской комплексной научной станции Уральского отделения Российской академии наук (ТКНС УрО РАН) провели первый в 2023 году этап полевых исследований состояния растительности, животного мира и почв в окрестностях строящихся объектов Амурского газохимического комплекса.

Исследование биоразнообразия – продолжение совместной работы Амурского ГХК и ученых, начавшейся в 2022 году. Наблюдения проводятся ежегодно в районах строительства различных объектов Амурского ГХК. Результаты мониторинга используются для оценки соблюдения нормативов качества окружающей среды в районах размещения объектов, а также разработки и оценки эффективности мероприятий, направленных на снижение негативного воздействия на окружающую среду.

В этом году внимание ученых сконцентрировано на площадках поверхностного водозабора на реке Зее, водоводов речной воды, а также газораспределительного узла и сетей подключения комплекса к магистральному газопроводу «Сила Сибири».

В мае ботаники, орнитологи и зоологи ТКНС УрО РАН обследовали точки, которые находятся на разном удалении от строящихся объектов. Ученые изучили видовой состав и разнообразие представителей растительного и животного миров, орнитофауны, взяли пробы грунта для дальнейшего изучения химического состава почвы в лабораторных условиях.

Итоги масштабных наблюдений специалисты подведут к концу года после камеральной обработки, описания и анализа собранных материалов, также лабораторных исследований. До этого ученым предстоит провести еще одно полевое исследование на Амурском ГХК.

При этом ученые сделали некоторые предварительные выводы по видовому разнообразию птиц на обследованных территориях. В ходе маршрутных учетов птиц ими обнаружено пребывание около 60 видов птиц, 13 из которых не были зарегистрированы в ходе предыдущих исследований.

Константин Васильев, главный эксперт по охране окружающей среды Амурского ГХК: «Экологическая открытость – один из ключевых принципов для СИБУРа и Амурского ГХК. Мы строго контролируем воздействие процесса строительства газохимического комплекса на окружающую среду. Состояние флоры и фауны в районе предприятия – наглядный биоиндикатор. Помимо этого, безусловно, организован регулярный производственный экологический мониторинг, создана система экологического контроля качества атмосферного воздуха, воды, почв, уровня шума, который осуществляют независимые сертифицированные лаборатории. Данные о состоянии окружающей среды вокруг АГХК регулярно публикуются в открытых источниках».

Данные весеннего производственного экологического мониторинга подтвердили, что строительство Амурского ГХК ведется в полном соответствии российским и международным экологическим стандартам. Исследования провели специалисты независимой лаборатории – ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Амурской области».

Эксперты Центра замерили уровень шума и взяли пробы атмосферного воздуха в пяти пунктах наблюдения в зоне строительства комплекса. Специалистами выполнены около 50 исследований. В систему контроля входят пункты, расположенные на строительной площадке, включая временные вахтовые посёлки строителей, а также на границах близлежащих населенных пунктов (с. Черниговка, Юхта-3, Усть-Пера).

Специалисты центра определяли наличие в пробах воздуха антропогенных загрязнений: оксидов азота и углерода, диоксида серы и пыли, учитывались и метеорологические характеристики: температура, влажность воздуха, атмосферное давление, скорость и направление ветра в зимний период. По результатам лабораторных исследований, превышений нормативных показателей – не зафиксировано ни по одному параметру.

Амурский ГХК реализовал комплекс мер по предотвращению загрязнения атмосферного воздуха как в период строительства комплекса, так и при последующей эксплуатации. В частности, введены в эксплуатацию подстанции и сети энергоснабжения, позволившие максимально оперативно уйти от использования дизельной генерации на строительной площадке. Внедрена система отслеживания транспортных потоков, чтобы исключить неорганизованное перемещение строительной техники, ее выезд за пределы установленных маршрутов с целью снижения выбросов в атмосферу выхлопных газов.

«Газпром нефтехим Салават» планирует освоить производство суперабсорбирующих полимеров

Проект строительства производства суперабсорбирующих полимеров (САП) на площадке ООО «Газпром нефтехим Салават» является приоритетным в области импортозамещения для всей страны — в России еще нет подобного производства.

На международной промышленной выставке «Иннопром-2023» в Екатеринбурге Башкирия представила стенд по теме «Развитие нефтехимического комплекса Башкортостана — основа технологического суверенитета России». Делегация республики сделала акцент на продукции особой экономической зоны «Алга», а также на основных инвестиционных проектах, предполагающих строительство новых промышленных мощностей. В частности, речь идет о создании производства суперабсорбирующих полимеров компании «Газпром нефтехим Салават».

В группе компаний «Газпром нефтехим Салават» в 2017 году был введен в эксплуатацию комплекс по производству акриловой кислоты и бутилакрилата, где выпускают сырую акриловую кислоту, бутилакрилат и ледяную акриловую кислоту. При производстве продукции используется собственный пропилен и бутанол. Логичным продолжением проекта является производство следующего передела — суперабсорбирующего полимера. Это влагопоглощающее вещество используется в качестве основного компонента в производстве гигиенических и медицинских изделий: детских подгузников, средств гигиены для женщин и для людей старшего возраста.

В сложившихся условиях проект ООО «Газпром нефтехим Салават» по созданию производства САП приобретает большую актуальность. ООО «Газпром Линде Инжиниринг» разработана проектная документация, лицензионное соглашение на использование технологии заключено с Superabsorbent Technologies AG (Швейцария). У компании есть все шансы, чтобы занять свободную нишу и стать единственным производителем САП в стране. Потребление этой продукции с каждым годом только растет. Реализация импортозамещающего проекта позволит компании на 60–70% покрыть потребности в суперабсорбентах на территории России.

Суперабсорбенты включены в перечень продукции с наивысшим приоритетом импортозамещения в соответствии с приказом Минпромторга России от 15 ноября 2022 года. Производство САП компании «Газпром нефтехим Салават» входит в Перечень приоритетных инвестиционных проектов («вытягивающих» проектов) по производству малотоннажной и среднетоннажной химической продукции, оказывающих существенное влияние на развитие смежных отраслей экономики.

Международная промышленная выставка «Иннопром-2023» прошла в Екатеринбурге с 10 по 13 июля. В этом году она состоялась в 13-й раз, выставка собрала участников из 60 регионов России и 35 стран. Всего было представлено около 700 компаний — рекордное количество за все время проведения мероприятия. Главная тема «Иннопром-2023» — «Устойчивое производство: стратегии обновления».

ФГК обеспечивает отправку материалов для строительства федеральных автодорог

В 2022 году в рамках программы КТО компания дополнительно привлекла около 400 тыс. тонн грузов на железную дорогу

Услугой комплексного транспортного обслуживания Федеральной грузовой компании в 2023 году начал пользоваться один из производителей щебня Челябинской области. Промышленная площадка предприятия примыкает к станции Сатка Южно-Уральской железной дороги.

«В рамках расширения географии услуги КТО в июне текущего года открыт транспортно-экспедиционный участок Сатка, где создано 11 рабочих мест. Это третья производственная площадка на полигоне Южно-Уральской железной дороги, которую обслуживает АО «ФГК», – отметила начальник Челябинского агентства транспортного обслуживания АО «ФГК» Галина Шапочкина.

Продукция карьера используется для строительства автомобильных дорог федерального значения. Она отправляется для выгрузки на Горьковскую, Свердловскую и Куйбышевскую магистрали. По словам Галины Шапочкиной, ФГК планирует увеличить среднемесячную погрузку предприятия с 400 до 1000 вагонов.

В настоящий момент компания работает на 17 производственных площадках, расположенных в границах шести железных дорог. Оператор самостоятельно осуществляет грузовые операции и маневровую работу, подготовку вагонов под погрузку, обеспечивает диспетчерское слежение за продвижением порожних и гружёных вагонов в пути следования, оформляет перевозочные документы, а также оказывает услуги по содержанию инфраструктуры и услуги тяги собственными локомотивами.

В прошлом году в рамках программы КТО АО «ФГК» привлекло дополнительный объём грузов на железную дорогу – около 400 тыс. тонн, локомотивами компании обработано 125 тыс. вагонов.

Андрей Белоусов: Более 100 компаний участвуют в реализации соглашений по развитию высокотехнологичных направлений

Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов провёл заседание президиума Правительственной комиссии по модернизации экономики и инновационному развитию. Участники обсудили развитие основных высокотехнологичных направлений. Речь об искусственном интеллекте, квантовых вычислениях и коммуникациях, водородной энергетике, современных сетях связи. Также создаются системы накопления энергии, целый ряд крупнейших продуктов программного обеспечения, новые материалы, перспективные космические системы и сервисы.

«Напомню, что по поручению Президента России Правительство заключило с крупнейшими компаниями страны 10 соглашений по развитию высокотехнологичных направлений, суть которых состоит в создании конкретных промышленных продуктов и образцов, готовых к тиражированию и серийному производству. По каждому соглашению разработаны детальные “дорожные карты”, сформированы конкретные перечни мероприятий, определены показатели. К реализации мероприятий “дорожных карт” подключено более 100 компаний. Вся эта работа призвана поддержать развитие сквозных технологий, которые определяют облик современной экономики и жизни общества», – подчеркнул Андрей Белоусов.

Шесть из десяти «дорожных карт» курирует вице-премьер Дмитрий Чернышенко. Это «Современные и перспективные сети мобильной связи», «Квантовые вычисления», «Квантовые коммуникации», «Новое индустриальное программное обеспечение», «Новое общесистемное программное обеспечение» и «Искусственный интеллект».

«Работа по курируемым мной шести “дорожным картам” высокотехнологичных направлений ведётся согласно намеченным планам. Рассчитываем достичь всех целевых показателей. На их финансирование в 2023 году предусмотрено 93,5 млрд рублей, из них средства бизнеса – 73,9 млрд рублей. Хотелось бы отметить наиболее значимые результаты с момента подписания соглашений. Сформированы 106 программ высшего образования в сфере ИИ, завершена разработка программного обеспечения по десяти особо значимым проектам, ещё по девяти она завершится до конца текущего года; 3 тысячи человек прошли обучение по направлению “искусственный интеллект”; до конца года завершится строительство новых участков магистральной квантовой сети до городов Казань, Воронеж, Ростов-на-Дону общей протяжённостью 1,4 тыс. км», – отметил Дмитрий Чернышенко.

О реализации «дорожной карты» по искусственному интеллекту доложил заместитель Министра экономического развития Максим Колесников.

«За первое полугодие Фонд содействия инновациям поддержал 44 проекта по разработке ИИ-решений. Для развития образования и науки в сфере искусственного интеллекта утверждено 102 программы высшего образования. Поддержано шесть исследовательских центров. На рынок выпущено более 3 тысяч специалистов», – отметил Максим Колесников.

«Внедрение искусственного интеллекта уже даёт значимый экономический эффект не только в банковской сфере, но и во многих других отраслях экономики, например в сельском хозяйстве и строительстве. Растущая востребованность нейросетей в России и мире, на примере Kandinsky 2.2 от “Сбера”, открывает новые возможности для решения прикладных задач в области генеративного ИИ для различных индустрий, а также для создания новых профессий», – отметил Максим Еременко, вице-президент – директор департамента развития технологий искусственного интеллекта и машинного обучения Сбербанка.

Проведена актуализация дорожной карты «Технологии новых материалов и веществ». К трём традиционным направлениям – полимерные композиционные материалы, редкие и редкоземельные металлы, аддитивные технологии – добавилось новое важное направление – «Перспективные материалы и цифровое материаловедение».

«По направлению полимерных композиционных материалов уже сформирована производственная цепочка полного цикла по изготовлению композитов на основе углеродного волокна. Утверждена комплексная научно-технологическая программа “Новые композиционные материалы”, предусматривающая реализацию 19 проектов, в рамках которых будут разработаны 42 новые технологии. По направлению “Аддитивные технологии” разработан метод изготовления элементов оборудования для атомной и водородной энергетики аддитивным способом. Запущены центры аддитивных технологий в Новоуральске и Нижнем Новгороде, а также участок цифрового производства прецизионных изделий для медицины в Троицке. В центре аддитивных технологий компании «РусАТ» создана полная технологическая цепочка по 3D-сканированию, печати изделий и дальнейшей их постобработке», – отметил статс-секретарь – заместитель Министра промышленности и торговли Виктор Евтухов.

Одним из ключевых механизмов поддержки перспективных технологий станет реализация в 2023–2028 годах комплексного научно-технического проекта «Аддитивные технологии. Новые материалы и технологические процессы». Он предполагает скоординированную разработку и внедрение современных технологий и продуктов, таких как оборудование для печати металлических изделий, композиты для беспилотников и военной экипировки будущего, а также специальный комплекс программного обеспечения.

Первый заместитель генерального директора госкорпорации «Росатом» Кирилл Комаров в своём выступлении рассказал о реализации дорожной карты «Системы накопления энергии» и отметил, что запуск первой в России гигафабрики по производству систем накопления энергии мощностью 4 ГВт?ч в год ожидается во второй половине 2025 года. Он также сообщил, что проекты корпорации по направлению «Водородная энергетика» реализуются согласно плану.

Реализация «дорожных карт» по новому индустриальному и общесистемному ПО позволит заместить зарубежные цифровые продукты в ключевых отраслях экономики и промышленности, доложил замглавы Минцифры Андрей Заренин в ходе совещания.

«В рамках “дорожной карты” “Современные и перспективные сети мобильной связи на период до 2030 года” крупнейшие операторы подписали форвардные контракты на поставку оборудования базовых станций LTE в 2025–2030 годах. Суммарно до 2030 года будет произведено и поставлено более 70 тыс. базовых станций на общую сумму более 100 млрд рублей. Одновременно реализуется комплекс мер по созданию макета базовой станции сетей связи стандарта 5G; разработке отечественной электронной компонентной базы – основных интегральных схем; разработке полностью отечественного программного обеспечения без использования зарубежных лицензионных разработок», – добавил Андрей Заренин.

Также участники президиума обсудили развитие водородного транспорта. Уже разработаны демонстрационный образец мобильного плазменного генератора водорода, технология утилизации дымовых газов от газоперекачивающих агрегатов с последующей переработкой в метанол, создан аванпроект водородной заправочной станции, рассказал заместитель Министра энергетики Эдуард Шереметцев.

В совещании также приняли участие помощник Президента России Максим Орешкин, заместитель Министра промышленности и торговли Михаил Иванов, президент ПАО «Ростелеком» Михаил Осеевский, генеральный директор «1С» Борис Нуралиев, председатель совета директоров, генеральный директор группы компаний «ИнЭнерджи» Алексей Кашин, президент АО «Ситроникс» Николай Пожидаев, заместитель генерального директора ГК «Роскосмос» Равиль Хакимов, заместитель генерального директора – главный инженер «РЖД» Анатолий Храмцов, директор по цифровизации ГК «Росатом» Екатерина Солнцева.

Регионы России реализуют мегапроекты в научно-образовательных центрах мирового уровня

Под эгидой национального проекта «Наука и университеты» выделяются значительные средства на поддержку научных кадров и создание научно-образовательных центров (НОЦ) мирового уровня с первоклассными условиями для исследовательской работы. В условиях санкционного давления они оперативно переориентировали векторы развития, чтобы добиться успехов в области импортозамещения и обеспечить технологический суверенитет страны.

В России уже создана сеть из 15 таких центров, объединяющих разработчиков, производителей и заказчиков. Важно, что ученые из разных регионов объединяются для решения ключевых задач, благодаря чему НОЦ сегодня работают уже в 36 субъектах Российской Федерации. В частности, в Белгородской, Кемеровской, Нижегородской, Тюменской, Самарской, Пензенской, Тамбовской, Ульяновской, Свердловской, Челябинской, Курганской, Архангельской, Мурманской, Тульской Сахалинской, Магаданской, Иркутской, Волгоградской, Ростовской областях, Пермском, Красноярском, Камчатском, Краснодарском краях, а также в Ханты-Мансийском, Ямало-Ненецком, Ненецком и Чукотском автономных округах, в Мордовии, Чувашии, Башкортостане, Хакасии, Тыве, Бурятии, Якутии, Севастополе и Крыму.

Возможности прорывных проектов отечественных ученых и их дальнейшее взаимодействие с иностранными коллегами обсудили на Форуме будущих технологий «Вычисления и связь «Квантовый мир» в ходе панельной сессии «Технологический суверенитет и место России в международной науке: противоречие или синергия?». Спикеры считают, что полного технологического суверенитета ни у одной страны мира нет. У всех одна и та же проблема: как построить свою технологическую экосистему.

Помощник Президента Российской Федерации Андрей Фурсенко считает, что «технологический суверенитет» — это точно не полная самодостаточность, но это безопасность в жизненно важных сферах страны». Он также заявил, что «цеховая солидарность играет огромную роль, а простые человеческие отношения решают многие вопросы». Кроме того, он отметил, что сегодня «оценка научных результатов скатилась к оценке процессов, а в науке это не работает».

Директор Объединенного института ядерных исследований Григорий Трубников полагает, что «доверие — это ключевой элемент любой системы, а ядерные исследования и эксперименты невозможно провести в одиночку ни в одной стране». Дубна и ЦЕРН (Европейская организация ядерных исследований) — пример альянса вокруг мирного исследования окружающего мира, что свидетельствует о цеховой солидарности, которая сохранилась у ученых, несмотря на политику.

На сессии было заявлено, что в России создана своя технологическая среда, которая интересна для партнеров и сотрудничества, но нужно всегда определять приоритеты, так как всем заниматься невозможно. С финансированием проблем нет. Надо создавать то, что конкурентоспособно и чем можно обмениваться. На повестке дня стоит организация научной среды, которая способна на прорывы.

Отметим, что на пленарном заседании Форума будущих технологий Президент России Владимир Путин объявил о необходимости предусмотреть до 2026 года финансирование программы мегагрантов, которая действует для поддержки масштабных научных исследований с привлечением иностранных ученых.

Также к работе Форума будущих технологий присоединились представители научного сообщества для экспертно-аналитического сопровождения мероприятий деловой программы. В экспертную группу вошли сотрудники из ведущих российских вузов и научных учреждений, представители Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики», Московского института стали и сплавов, Национального исследовательского ядерного университета «МИФИ», Санкт-Петербургского государственного университета, Дальневосточного федерального университета, Физико-технического института имени А. Ф. Иоффе, Московского технического университета связи и информатики (МТУСИ), Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения, Алтайского государственного университета, Курского государственного университета, Поволжского государственного университета телекоммуникаций и информатики, Южно-Уральского государственного университета, РОСБИОТЕХА, Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого, Новосибирского государственного университета.

Форум будущих технологий — главная площадка для обсуждения трендов развития новых технологий в России. Мероприятие проводится под эгидой Десятилетия науки и технологий, объявленного с 2022 года Указом Президента Российской Федерации Владимира Путина.

Оператором Форума является Фонд Росконгресс при поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ и РАН.

Представители промышленности обсудили повышение качества подготовки инженерных кадров

Обеспечение квалифицированными инженерными кадрами предприятий машиностроительного и оборонно-промышленного комплексов стало темой совместного заседания Бюро Союза машиностроителей России и Лиги содействия оборонным предприятиям. С развернутым докладом на нем выступил глава Минобрнауки России Валерий Фальков.

Председатель Союза машиностроителей России, генеральный директор Госкорпорации «Ростех»Сергей Чемезов отметил, что для достижения более высоких темпов развития российского производства необходимо решить вопрос снехваткой квалифицированных кадров.

«Потребность промышленности в кадрах с началом СВО значительно возросла. Это обусловлено в первую очередь увеличением объемов производства военной и иной продукции, в том числе той, которую ранее закупали за рубежом», — сказал Сергей Чемезов.

По его словам, сегодня экспертным сообществом СоюзМаш предпринимаются различные меры, направленные на пополнение кадров в промышленности. В их числе инициативы по выделению дополнительных бюджетных мест в учебных заведениях, профориентация поинженерно-техническим направлениям, привлечение молодых специалистов из других отраслей и различные виды стимулированияинтереса к инженерным специальностям.

Среди важных мер, направленных на рост уровня подготовки профессиональных кадров для промышленности, Сергей Чемезов назвал формирование новой национальной системы высшего образования в России, проекты «Приоритет-2030», «Передовые инженерныешколы» и «Профессионалитет».

Первый заместитель председателя Cоюзамашиностроителей России, президент ЛигиВладимир Гутенев отметил, что традиционно в работе СоюзМаш большое внимание уделяется молодежной и кадровой политике.

«В новых условиях кадровое направление приобрело стратегически важный характер, поскольку обеспечение обороноспособности и технической независимости во многом зависят от квалифицированных специалистов», — рассказалВладимир Гутенев.

Он подчеркнул, что в Минобрнауки России понимают вызовы, с которыми сегодня сталкивается машиностроительная отрасль, и предлагают ряд новых важных решений.

Министр науки и высшего образования РФВалерий Фальков отметил важность совместной работы по подготовке квалифицированныхинженерных кадров и в целом по достижению технологической независимости страны.

«Есть серьезные вызовы, которые стоят не только перед высшей школой, а в целом перед страной. Мы на них отвечаем, но без объединения усилий с вами, представителями промышленности, решить эти задачи будет сложно», — сказал Министр.

Среди мер, которые сегодня применяет ведомстводля совершенствования подготовки инженерных кадров, Валерий Фальков отметил ежегодный рост бюджетных мест в вузах, начиная с 2020 года. В этом году выделено 251 783 места по 23 укрупненным группам специальностей и направлений, которые имеют определяющее значение для технологического и экономического развития России. Лидерами по количеству бюджетных мест стали «Информатика и вычислительная техника» (почти 50 тыс. мест), «Машиностроение» (более 21 тыс. мест), «Электро- и теплоэнергетика» (почти 20 тыс. мест), «Техника и технологии наземного транспорта» (более 18,5 тыс. мест).

По словам главы Минобрнауки России, из-за недостаточно высокого качества подготовки по естественно-математическим наукам в школепроисходит сокращение числа ребят, выбирающих для сдачи Единого государственного экзамена предметы, необходимые для поступления на направления инженерного профиля (физика, математика, химия и другие). Так, за последние 6 лет число выпускников, сдающих физику, сократилось на 48 %, математику — на 33 %, биологию — на 25 %, химию — на 11 %. Работу по повышению престижа профессии инженера необходимо проводить совместно — государству, вузам и предприятиям. Со стороны Минобрнауки России уже реализуется ряд мер, в частности — это две стипендии Правительства РФ: имени С. П. Королева (для учащихся вузов, имеющихзначительные достижения в области инженерного дела) и имени К. А. Валиева (для учащихся, имеющих значительные достижения в области электронной промышленности).

Еще одной важной мерой совершенствования подготовки инженерных кадров, в первую очередь для субъектов России, стали образовательные программы в сетевой форме. Благодаря имрегиональные вузы объединяют компетенции с ведущими университетами страны. По словам Министра, программа стала своего рода решением проблемы оттока абитуриентов из регионов.

Подготовка высококвалифицированных кадров для промышленности является целью федерального проекта Минобрнауки России «Передовые инженерные школы». 30 таких школ открылись на базе вузов в 15 регионах России. Участникам проекта в течение трех лет будет направлено 37 млрд рублей, главным условием создания школы стало привлечение вузом промышленных партнеров.

«Замысел очень простой: есть партнер, который ставит реальные инженерные задачи, а уже через их решение трансформируется инженерное образование», — пояснил Министр.

Кроме того, особое внимание уделяется деятельности студенческих конструкторских бюро (СКБ) на базе передовых инженерных школ иинжиниринговых центров. По поручению Президента России Владимира Путина Минобрнауки России развивает сетевой форматработы СКБ.

Важным элементом развития инженерного образования в России стало создание сети современных университетских кампусов. На базе вузов будет появляться новая технологичная инфраструктура, где на современном оборудовании студенты, преподаватели и ученые смогут совместно заниматься прототипированием, конструированием и другими инженерными задачами. Уже в этом и следующем году свои двери для них откроют кампусы: МГТУ имени Н. Э. Баумана в Москве и Калуге, УрФУ — в Екатеринбурге, НГУ — в Новосибирске.

«Это новые пространства, которые мы будем осваивать с вами — предприятиями реального сектора экономики. И большинство лабораторий, инновационных площадей должны быть сделаны с вашим участием, исходя из ваших потребностей», — заключил Валерий Фальков.

В расширенном заседании приняли участие представители Союза машиностроителей России,руководители корпораций и крупных промышленных предприятий, сенаторы и депутаты Государственной Думы, председатели российских профсоюзных организаций и другие представители министерств, ведомств и организаций.

В заключении состоялась торжественная церемония награждения, в ходе которой государственные и ведомственные награды получили члены Бюро, представители министерств и ведомств, предприятий и организаций Союза и Лиги.

МТС внедрит технологии машинного зрения для мониторинга состояния объектов "Россети Урал"

ПАО "МТС" сообщает о подписании меморандума о сотрудничестве с компанией "Россети Урал" (дочернее предприятие ПАО "Россети"). Компании договорились о совместном развитии цифровых продуктов на базе технологий интернета вещей, Big Data и искусственного интеллекта, включая компьютерное зрение.

Меморандум о намерении о разработке совместных решений подписали вице-президент по взаимодействию с органами государственной власти ПАО "МТС" Андрей Рего и генеральный директор "Россети Урал" Александр Пятигор на ежегодной промышленной выставке "Иннопром – 2023".

Партнерство компаний предусматривает внедрение существующих цифровых решений МТС на инфраструктуре "Россетей Урала", а также совместном развитии новых продуктов. В рамках соглашения МТС окажет содействие крупнейшей электросетевой компании Уральского федерального округа в автоматизации сбора показаний счетчиков абонентов, а также осуществлении мониторинга объектов "Россетей Урала" на предмет несанкционированных подключений к сетям. Технологии компьютерного зрения будут внедрены МТС на умные видеокамеры, которые будут отслеживать незаконное использование инфраструктуры третьими лицами.

Помимо этого, МТС и "Россети Урал" внедрят платформу по поиску коммерческих потерь в электросетях, работающего на базе технологий Big Data и искусственного интеллекта — EnergyTool. Аналогичное решение от МТС, которое выявляет подозрительные участки потребления электроэнергии, внедряется в другой дочерней компании ПАО "Россети" ("Россети Сибирь") — в прошлом месяце компании также подписали соответствующее соглашение о сотрудничестве.

Решение EnergyTool позволяет быстро и своевременно обнаружить приборы учёта, передающие заниженные показания и выявить конкретные участки сети, на которых происходит хищение. Статистическая модель платформы EnergyTool анализирует энергопотребление абонентов на основе загруженных данных счетчиков и автоматизированных систем учёта электроэнергии (АСКУЭ) и выделяет характерные признаки хищений. Предположительные участки, где происходят хищения, отображаются на карте в интерфейсе, удобном для планирования выездов бригад.

"Неучтенное потребление электроэнергии негативно сказывается на качестве и надежности электроснабжения наших клиентов. Поэтому нам важно внедрять у себя новейшие решения, позволяющие снизить нагрузку на нашу электросетевую инфраструктуру, автоматизировать процессы обработки данных о потреблении. Пилотно мы начнем применять технологии МТС по машинному зрению для обследования электросетевых объектов в Пермском крае. При успешной реализации — масштабируем проект и на другие территории присутствия компании — в Челябинскую и Свердловскую области", — подчеркнул генеральный директор "Россети Урал" Александр Пятигор.

Ускоряется развитие торговли между провинцией Гуандун и Россией

11 июля в Екатеринбурге прошла церемония открытия 7-го Китайско-российского ЭКСПО. Гуандун выступила в качестве главной приглашенной провинции, делегация из 40 провинциальных предприятий и торгово-экономических делегаций в составе более сотни человек принимает участие в мероприятии. Ряд товаров «интеллектуального производства провинции Гуандуна» представлен на выставке.

Генеральный директор компании Nafei Consumer Goods (GD) Co., Ltd Чжоу Цзяцзин сказала: «Раньше экспорт нашей компании в Россию был небольшим. В основном, мы вывозили OEM-продукцию. Мы впервые приехали в Россию с собственным брендом, надеемся найти как можно больше партнеров для сотрудничества, чтобы открыть новый рынок».

Торговля между провинцией Гуандун и Россией стремительно развивается. В 2022 году объем внешнеторгового оборота Гуандуна с РФ достиг 107,18 млрд юаней, впервые превысив отметку в 100 млрд юаней, что на 23.7% больше по сравнению с 2021 годом. Этот масштаб составил 1/6 от общего китайско-российского товарооборота в 2022 году. Провинция Гуандун заняла второе место по стране по этому показателю. В первой половине этого года объем торговли между провинцией Гуандун и Россией вырос на более 50% по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году.

В 2022 году провинция Гуандун экспортировала в Россию, главным образом, оборудование для автоматической обработки данных, бытовую технику, мобильные телефоны, электротехническую аппаратуру, электронные компоненты и игрушки. РФ вывозила, в основном, природный газ, уголь, сельскохозяйственную продукцию, обработанную нефть, изделия из бумаги и неочищенную нефть.

В России около 80 предприятий из Гуандуна изучают новые методы управления в торговле.

«Предприятия Гуандуна нацеливаются на стратегию локализации и ускоряют свою трансформацию», - сказал президент Союза российско-гуандунских предпринимателей Сунь Цзие. Он добавил, что в последнее время самой популярной моделью трансформации является «локальная электронная коммерция + зарубежный склад + комплексные торговые услуги». Немало предприятий сотрудничают с российскими платформами электронной коммерции, а также открывают зарубежные склады, заранее готовят товар, тем самым, повышая эффективность торговли и улучшая пользовательский опыт.

На протяжении длительного периода времени корпорация Winnerway в провинции Гуандун предоставляет услуги по импорту и экспорту для малых и средних производственных предприятий в Дунгуане, помогает фабрикам получать зарубежные заказы. Генеральный директор компании внешней торговли корпорации Winnerway Чэнь Юйпин сказал: «В этот раз мы привезли новинки нескольких компаний, например, обогревательную одежду, столешницу на солнечных батареях, уличный радиоприемник и др. Эти товары никогда не ввозились в Россию, надеюсь, мы найдем как можно больше местных партнеров для сотрудничества, таким образом, с помощью новых торговых моделей позволим «производству провинции Гуандун» быстрее и удобнее найти своих покупателей на российском рынке».

На Урале лесной пожар перекинулся на село

Светлана Добрынина (Свердловская область)

Над старинным уральским селом Шайдуриха до сих пор стоит дым и горло пережимает запах гари. Полсуток, с вечера 12 июля, пожарные отстаивали дома местных жителей от огня, пришедшего со стороны леса. И все равно к утру более четверти села превратилось в головешки. Без крова осталось 35 человек.

При разборе одного из пепелищ обнаружили тело хозяйки - 71-летней женщины, не успевшей покинуть дом. Трое жителей, пытавшихся ночью хоть что-то спасти из нажитого, госпитализированы в местную больницу с ожогами рук и ног.

"Было жутко. Под порывами ветра головешки от горящих домов перелетали на другую сторону улицы и поджигали дома. Спасали от огненной бомбардировки только земляные валы, сделанные бульдозерами", - поделился эмоциями от пережитого местный житель Андрей. У него сгорел двухэтажный дом. Никто из семьи, к счастью, не пострадал, но от шока, признаются, отойдут не скоро.

Шайдуриха основана еще во времена Демидовых. Стоит село на старинном Верхотурском тракте и всегда привлекало туристов красотой. Леса, озера богатые рыбой. Беда, по словам местных, пришла как раз со стороны этих красот. Первыми забили тревогу садоводы, когда несколько дней назад над лесом близ озера Таватуй зависли серые дымовые облака. "Мы звонили, кому только ни сообщали, что у нас горит. Нам отвечали - все под контролем. Какой же это контроль..." - рассказала одна из дачниц. Но то ли спасатели недооценили опасность, то ли главные силы были задействованы на других территориях. В регионе из-за жары было зафиксировано несколько лесных пожаров. А на ползущую к Шайдурихе беду никто, кроме садоводов, вначале не обратил внимание.

По странному совпадению огонь уничтожил в Шайдурихе дома как раз в той части села, где 110 лет назад тоже прошелся большой пожар. Тогда восстановленную улицу назвали "Новая". Сейчас ее придется вновь возрождать. Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев, который 13 июля побывал на месте пожарища, пообещал погорельцам восстановить дома. 13 июля же стартовала работа по составлению "социальных паспортов" погорельцев. Штаб разместился в местном доме культуры, где специалисты управления соцполитики принимают заявки на единовременную выплату пострадавшим семьям и собирают информацию, необходимую для оказания адресной помощи.

К сожалению, опыт оперативных действий после больших сельских пожаров на Среднем Урале в этом году накоплен немалый. С весны это уже четвертый населенный пункт в регионе, где необходимо заново строить целые улицы для погорельцев. В Сосьве, где почти половина поселка выгорела в апреле, ведется строительство трехэтажного многоквартирного дома и более трех десятков индивидуальных модульных. На днях первые три семьи получили ключи от нового жилья. Остальным обещают вручить к осени.

Выплаты на погашение ипотеки смогут оформить около 600 тысяч семей

Общее количество многодетных семей, которые смогут оформить выплаты от государства на ипотеку, приблизится к 600 тысячам. Правительство выделило на это еще 15 млрд рублей.

В нынешнем году на программу помощи многодетным заемщикам было предусмотрено более 60 млрд рублей, большая часть из них уже перечислена семьям. Сейчас правительством выделено на поддержку таких семей еще 15 млрд рублей. Это позволит облегчить кредитное бремя еще 33 тысячам семей с детьми.

Напомним, что программа господдержки многодетных семей, улучшающих жилищные условия, начала действовать с 2019 года. Если семья с тремя детьми выплачивает ипотеку, она может получить выплату от государства на сумму до 450 тысяч рублей (или в размере остатка долга, если он менее этой суммы). Предполагается, что программа вскоре завершится - право на господдержку имеют семьи, где в 2019-2023 году родился третий ребенок. При этом заключить кредитный договор семья может дольше - до июля 2024 года.

С момента запуска программы выплаты, по данным ДОМ.РФ, оформили более 550 тысяч семей на общую сумму около 244 млрд рублей. Чаще всего за этой господдержкой обращаются многодетные семьи из Чечни, Подмосковья, Башкирии, Ингушетии, Челябинской, Свердловской областей, Татарстана, Москвы, Краснодарского и Пермского краев.

Кредит, на погашение которого пойдут средства, может быть выдан на покупку жилья на первичном и вторичном рынке, строительство частного дома, приобретение участка для дальнейшего строительства дома или объекта незавершенного строительства.

Марина Трубилина

Эксперты: Российские предприятия обречены перейти на решения "интернета вещей" в ближайшие годы

Олег Капранов

Цифровизация промышленных предприятий и внедрение "интернета вещей" (IoT) обсуждались на "ИННОПРОМЕ" в Екатеринбурге на дискуссии, организованной "Российской газетой". По мнению участников сессии, уход с рынка иностранных компаний не затронул отрасль, однако для более активного внедрения подключенной техники и делегирования автоматике принятия решений необходимо снятие регуляторных барьеров.

Цифровизация промышленных предприятий сегодня становится все более насущной проблемой, так как решает задачу повышения эффективности и конкурентоспособности. При этом речь может идти как о подключении станков для получения информации об их состоянии, так и о наладке систем, осуществляющих управление целыми группами устройств. И объем работы здесь предстоит очень серьезный. Так, по словам Павла Растопшина, гендиректора интегратора "Ультиматек", сегодня всего 20% станков в стране подключено к каким-либо сетям. Причем чаще всего это сети разрозненные, во многом изолированные.

"Многие аспекты работы на предприятиях сегодня связаны с цифровизацией. Например, информирование персонала. Плакаты и листовки о безопасном труде заменены корпоративными порталами, соответствующими мобильными приложениями. Цифровизируются средства индивидуальной защиты, с помощью специальных датчиков и средств видеоаналитики можно отслеживать выполнение работниками правил техники безопасности", - говорит Евгений Рыбаков, директор департамента продаж корпоративным заказчикам ПАО "Ростелеком" на Урале.

При этом необходимо разделять автоматизацию, например автоматизированные системы управления технологическими процессами (АСУ ТП) и внедрение классического IoT на предприятиях, отмечает Растопшин. "Автоматизация всегда была, так же как и АСУ ТП. И если посмотреть с позиции 2023 года, то чистого IoT, который появился где-то в 2016 году - не так уж и много".

На этом фоне уход с рынка крупных иностранных компаний, занимавшихся цифровизацией, поставками оборудования и готовых решений для предприятий не оказал практически никакого влияния на рынок промышленного "интернета вещей".

"Да, есть системы автоматизации, некоторые из них стали "умными", они работают поверх АСУ ТП и управляют установками, есть автопилоты, RTO-системы, управляющими сразу несколькими установками. Но IoT западного формата в России не было. Если посмотреть на то, сколько в России было внедрений Siemens Mindsphere, а это самый типичный IoT, то в России их не было, и нет. То же самое касается и других крупных игроков. Было одно-два внедрения, но они свернулись задолго до 24 февраля", - рассказал Растопшин.

По его словам, в России сформирован свой рынок решений такого типа. "Были платформы, которые развивались 5-6 лет, а некоторые и до десяти лет, в том числе Цифра, Альфа платформа, Tibbo и тд. Поэтому никакого хаоса здесь не случилось", - уверен он.

При этом приход классического IoT в любом случае неизбежен, убежден Валерий Черепанов, заместитель директора по цифровизации, "Еврохим". "Это неизбежно как с точки зрения повышения нашей эффективности и конкурентоспособности, так и с точки зрения повышения безопасности предприятий. Потребление растет, люди растут не так быстро, как хотелось бы, поэтому нам будет не хватать людей для того объема производства, который необходим. Так что роботизация, автоматизация - неизбежны. И IoT - это один из способов закрыть эту нишу", - говорит Черепанов.

Как показывают исследования, проведенные "Мегафоном", 62% респондентов считают, что IoT играет важную роль в трансформации компаний и становится неотъемлемой ее частью при повышении эффективности. А 84% сказали, что те, кто сейчас не используют IoT, вскоре начнут отставать от своих конкурентов.

На фоне большого числа предприятий, куда пока что не пришла даже обычная автоматизация, рынок находится в состоянии поиска наиболее эффективных решений, так как даже частичное внедрение элементов "интернета вещей" обеспечивает заметный прирост в эффективности производства, говорит Сергей Марков начальник управления перспективных разработок промышленной автоматизации, компании "Автоматика-сервис", входящей в "Газпромнефть".

"За последний год ситуация обострилась, многие вещи, которые мы делали в НИОКРах внезапно оказались востребованными. И в целом мы сегодня в состоянии перегретой жидкости, когда любой достаточно крупный реализованный проект немедленно оказывается предметом внимания всех участников рынка, потому что то, кто первый сумеет реализовать задачу в полной мере, тот и окажется успешным. Применение даже не всей системы промышленного интернета вещей, а некоторых из решений, влечет за собой повышение эффективности промышленной автоматизации. Во многом этим обусловлено то, почему эти решения пытаются применять везде, даже там, где это не кажется на первый взгляд жизненно необходимым", - полагает Марков.

Однако внедрение IoT-решений даст эффект только тем предприятиям, где существует как минимум среднесрочное планирование, говорит Сергей Мешков, руководитель по внедрению цифровых решений "Мегафона". "Мы проводили исследования в начале 2023 года, собрали данные, которые показывают, что средний срок окупаемости IoT-проектов составил более двух лет. Максимальный эффект достигается на третий год после внедрения", - говорит эксперт.

Все участники дискуссии отмечают необходимость большого числа пилотных проектов, которые позволят получить практический опыт и нарастить недостающую экспертизу.

"Нам нужно больше пилотов. Чем больше мы будем запускать таких проектов, тем быстрее мы соберем все возможные шишки, тем больше у нас будет опыта, тем больше горизонтов нам открывается", - говорит Черепанов.

"Однако недостаток значительной части таких пилотов в том, что IoT должен повышать эффективность, но зачастую пилотные проекты позволяют запускать на столь незначительных объектах, где очень трудно увидеть и оценить прирост эффективности", - добавляет Марков.

Еще одна проблема, которую предстоит решить в ближайшее время - это проприетарность протоколов. Многие годы вендоры создавали свои решения, формировали вендор-лок, чтобы удерживать клиентов и зарабатывать на своем "железе". Эту зависимость сейчас необходимо побороть, отмечают эксперты.

Проблема обеспечения связи, как основы инфраструктуры для IoT-решений, тесно переплетена с вопросами безопасности. И здесь мнения экспертов расходятся.

Так, с одной стороны, нельзя не учитывать реалии сегодняшнего дня, когда достаточно часто можно столкнуться с проблемами в работе беспроводной связи по причинам, связанным с безопасностью. Существуют и риски откровенного саботажа. И в такой ситуации подключать на беспроводные сети системы, управляющие предприятиями, это довольно большие риски. А с другой - сегодня есть достаточно много инструментов для обеспечения безопасности, отмечает Андрей Духвалов, руководитель управления перспективных технологий, "Лаборатории Касперского". "Есть стандартные схемы, когда изучаются вероятные угрозы, оцениваются риски, равно как и размеры затрат, необходимых для их предотвращения. И если есть риск появления условной "глушилки" рядом или в периметре предприятия, то необходимо оценить этот риск в деньгах и учесть его при разработке проекта", - говорит он.

Не стоит забывать и о том, что, например технология NB-IoT, базирующаяся на частотах LTE, не находится в прямой зависимости от работоспособности сигнала сети LTE. "У вас может по тем или иным причинам не быть сети LTE на смартфоне, но инфраструктура на NB-IoT будет работоспособна",- обратил внимание Павел Бахтеяров из департамента цифровых решений МТС.

"Риски важно учитывать, но никто с нас не снимал систему противоаварийной защиты. Надо внимательнее отнестись к тем технологиям, которые есть. Где-то дооснастить при необходимости. Технических ограничений для внедрения беспроводных систем я сегодня не вижу", - согласен Черепанов.

Однако важно понимать, что технология IoT не всегда предполагает подключение к "внешнему" интернету. И даже не всегда это беспроводные технологии, обращает внимание Алексей Майков, заместитель генерального директора Чепецкого механического завода, входящего в "Росатом".

"Нам важно обеспечить взаимосвязь физических объектов: оборудования, людей, роботов - с информационными системами. А сам способ, каким мы обеспечиваем это взаимодействие - он не так важен. Понятно, что если это какое-то месторождение, то было бы здорово использовать спутниковую связь, даже не LTE или 5G. Но мало кто из крупных предприятий с точки зрения информационной безопасности, готов отдавать данные во внешнее облако. Как бы нас не убеждали в его защищенности, и какие бы там сертификаты ФСТЭК не были. И тем более - отдать данные или управление АСУ ТП", - говорит Майков.

Одним из факторов, сдерживающих развитие и внедрение IoT на предприятиях, остается регуляторика, об этом говорили все участники дискуссии. Так, по словам Валерия Черепанова, есть требования регуляторов с точки зрения промышленной безопасности, например в том, что касается систем принятия решений в производственном контуре и тем более беспроводных технологий. "Эта сфера никак не отрегулирована с точки зрения законодательства и над этим надо работать", - говорит он. Сдерживает развитие беспроводных технологий и то, что частоты для сетей Private LTE, которые нужно развертывать на предприятиях для систем IoT, принадлежат операторам и нуждаются в лицензировании.

Вопросы по регулированию в сфере IoT прокомментировал глава департамента цифровых технологий Минпромторга Владимир Дождев. По его словам, здесь самым важным является нахождения баланса между вопросами развития и безопасностью, особенно на предприятиях, относящихся к критической информационной инфраструктуре.

"Да, действительно, та регуляторика, что есть в сфере информационной безопасности, накладывает ряд ограничений. Этот баланс очень важен. И безусловно, за высокими темпами внедрения должна поспевать и нормативная документация. Те стандарты, и национальные, и международные, которые разрабатываются, должны быть гармонизированы с задачами предприятий. Основные вызовы в сфере нормативной работы мы видим сегодня в сфере отраслевых стандартов. Нельзя сказать, что законодательство ограничивает предприятия, но вот документы технического регулирования - это для нас постоянная задача, над которой мы постоянно работаем в нескольких технических комитетах. И призываем всех коллег участвовать в этой работе", - сообщил Дождев "РГ".

Cогласно отчету IDC "Russia Internet-of-Things Market Forecast, 2020-2025", общий объем расходов на "Интернет вещей" в сфере российского бизнеса в 2020 году составил 3,93 млрд долларов. Эксперты прогнозировали, что к 2025 году этот рынок в стране вырастет до 8,57 млрд долларов.

Первый в России кудитный квантовый процессор (кудиты - расширенная "версия" квантовых кубитов) на основе ионов в электромагнитных ловушках, который среди прочих разработок показали главе государства на форуме "Квантовый мир. Вычисления и связь", являет собой начальный результат совместного проекта Российского квантового центра и Физического института Академии наук при координирующей роли ГК "Росатом".

Проект 16-кубитного квантового компьютера на ионах был запущен в России 2019 году. И хотя 16 кубитов есть (уже достигнуто) на нескольких платформах, наибольшую вычислительную мощность показывает именно ионный процессор - он дает возможность запускать сложные алгоритмы. Такой компьютер, как уже сказано, разработан объединеной командой ученых РКЦ и легендарного ФИАН, где в разные годы трудились шесть лауреатов Нобелевской премии по физике.

О том, почему так важно творческим группам не отгораживаться и не замыкаться внутри того или иного ведомства, изобретая втайне друг от друга "новый велосипед", а работать синхронно, на одну цель, говорил советник гендиректора "Росатома" по вопросам цифровизации Михаил Насибулин. По его словам, уже сейчас совместно с госкорпорацией над проектом работают 14 ведущих российских научно-исследовательских центров: РКЦ, МГУ, ФИАН, Сколтех, МИСиС, МФТИ, ВШЭ, ННГУ им. Лобачевского, Институт физики микроструктур РАН, ФТИ им. Иоффе, Институт физики полупроводников им. Ржанова, Институт прикладной физики РАН, Институт химии высокочистых веществ им. Девятых РАН, МПГУ.

"То, что "Росатом" не стал тянуть одеяло на себя и строить за большим забором свой квантовый компьютер, а сумел собрать большой консорциум профессионалов, ученых, которые не ушли на работу в "Росатом", но при этом объединились над проектом "Росатома", сыграло ключевую роль", - заключил Насибулин.

До конца 2024 года планируется увеличить число кубитов с нынешних 16 до 50-100, тогда устройство сможет решать сложные задачи гораздо быстрее, чем самые мощные суперкомпьютеры. Например, имея в распоряжении 70 кубитов, можно решать за минуты задачу, которая на суперкомпьютере заняла бы 50 лет.

Подготовил Александр Емельяненков

Уральский государственный медицинский университет Минздрава России стал одним из первых участников научно-производственной предпринимательской экосистемы «Космос»

Соглашение о совместной работе во время крупнейшей промышленной выставки «Иннопром» подписали глава Корпорации развития Среднего Урала Андрей Мисюра, возглавляющий работу над созданием экосистемы «Космос», и ректор Уральского государственного медицинского университета (УГМУ) Ольга Ковтун.

Экосистема «Космос» уже в ближайшие годы должна стать визитной карточкой Свердловской области. Подобного опыта в настоящее время нет ни в одном из регионов России: «Космос» объединит усилия промышленников, учёных, представителей банковской сферы, образования и многих других. Цель проекта – не только решение кадрового вопроса в регионе, но и реализация новых идей в области создания инновационных высокотехнологичных продуктов с привлечением всех ресурсов в одну экосистему. Старт строительства технопарка «Космос» в Свердловской области намечен на 2023 год, ранее губернатор региона Евгений Куйвашев отмечал, что общий объём инвестиций в его создание оценивается в шесть миллиардов рублей.

— Экосистема «Космос» – это, безусловно, про будущее и про огромные масштабы. Уральский государственный медицинский университет будет активным участником и резидентом экосистемы «Космос». Ключевые направления нашей работы: образование, научные исследования, разработка новых технологий и продуктов. Свердловская область сегодня нуждается в таких центрах, где будут работать молодые, построят производственные площадки и лаборатории, и ВУЗы вместе с представителями науки и предприятиями начнут создавать те продукты, которые сегодня крайне необходимы нашей стране, — сказала ректор Уральского государственного медицинского университета Минздрава России, академик РАН Ольга Ковтун во время презентации проекта технопарка на международной промышленной выставке «Иннопром».

Уральский медуниверситет уже имеет опыт работы в консорциуме с промышленными предприятиями. Так, в настоящее время молодёжная лаборатория промышленного дизайна и реинжиниринга медицинского оборудования Уральского государственного медицинского университета Минздрава России совместно с АО «Производственное объединение «Уральский оптико-механический завод» имени Э.С. Яламова» и АО «Уральский приборостроительный завод» проводит испытания новых российских аппаратов искусственной вентиляции лёгких «Мобивент» и пульоксиметра «ПульсИсеть».

— Наша работа - это экспертное консультирование промышленных партнёров с истоков создания аппаратов ИВЛ и другого медицинского оборудования – до тестирования опытных образцов и клинических испытаний на базе клиник Екатеринбурга. Следующий этап этой работы заключается в подготовке образовательных платформ для обучения врачей, ординаторов необходимым компетенциям, — говорит руководитель молодёжной лаборатории Уральского государственного медицинского университета Минздрава России, кандидат медицинских наук, заведующий отделением реанимации и интенсивной терапии новорожденных Екатеринбургского клинического перинатального центра Евгений Шестак.

Как отмечают в Уральском государственном медицинском университете Минздрава России, создание технопарка «Космос» значительно расширит возможности молодых учёных университета в создании отечественной медицинской аппаратуры, фармацевтических препаратов и современных цифровых технологий, которые спасают жизни людей.

Врачи Свердловской областной клинической больницы №1 спасли от инфаркта мать девятерых детей

Врачи Свердловской областной клинической больницы №1 (СОКБ №1) спасли от инфаркта жительницу Арамили, являющуюся матерью девяти детей. Слаженное взаимодействие сотрудников Арамильской городской больницы, Центральной городской больницы №20 (ЦГБ №20) и СОКБ №1 позволило установить диагноз, принять решение о перегоспитализации в медорганизацию более высокого уровня и своевременно выполнить необходимое в данном случае рентгенохирургическое вмешательство. Оказание высокотехнологичной помощи при сердечно-сосудистых заболеваниях, позволившее в данном случае избежать необратимых последствий, является одним из приоритетных направлений реализуемого в регионе национального проекта «Здравоохранение».

— В данном случае важно, что было вовремя принято решение о перегоспитализации. У женщины случился инфаркт. Когда её привезли к нам, выполняя коронарографию (исследование сосудов сердца), я увидел, что передняя нисходящая артерия, которая кровоснабжает большую часть миокарда, полностью закрыта. И если бы ей не было своевременно выполнено стентирование данной артерии, это могло привести к серьёзному повреждению или гибели сердечной мышцы, — прокомментировал заведующий рентгенохирургических методов диагностики и лечения СОКБ №1 Лев Кардапольцев.

По словам самой пациентки, 48-летней Оксаны Алишевой, проблемы с сердечно-сосудистой системой у неё с детства – передались по наследству от родителей. Однако это не помешало ей стать матерью девятерых детей, из которых пятеро родных и четверо приёмных. И хотя четыре ребёнка уже взрослые, в такой большой семье, конечно, хватает забот, среди которых не всегда находится время на себя. Поэтому, когда у женщины вдруг «прихватило» сердце она не придала этому большого значения, так как возникшая в груди боль очень быстро прошла. Но когда это повторилось несколько дней подряд, встревоженная женщина обратилась за помощью в поликлинику по месту жительства, откуда её сразу же отправили на скорой в ЦГБ №20.

— В ходе проведения всех необходимых обследований в приёмном отделении нашей больницы женщине был поставлен диагноз – острый коронарный синдром и гипертоническая болезнь III-й стадии. В связи с чем пациентка незамедлительно была переведена в кардиологическое отделение для проведения интенсивной терапии. На фоне лечения её самочувствие стало улучшаться, боли в области груди прошли, исчезла слабость. Однако спустя сутки женщине вновь стало плохо. Благодаря слаженной работе сотрудников отделения, болевой синдром был купирован, но состояние пациентки по-прежнему оставалось тяжёлым. Поэтому, по согласованию с коллегами из СОКБ №1, было принято решение о её перегоспитализации для оказания высокотехнологичной медицинской помощи, — рассказала заведующая отделением кардиологии ЦГБ №20 Ксения Сударикова.

На реанимобиле пациентку доставили в приемное отделение СОКБ №1, откуда её вскоре привезли в операционную отделения рентгенохирургических методов диагностики и лечения. Коронарографию, а затем и стентирование закупоренной артерии выполнил заведующий отделением Лев Кардапольцев. Операция прошла успешно. Уже на следующий день пациентка чувствовала себя хорошо, но ещё неделю провела в отделении неотложной кардиологии, где её дальнейшим лечением занялась врач Любовь Ножкова. А после выписки из стационара женщина, как и все пациенты перенесшие инфаркт, отправилась в специализированный центр реабилитации.

— Я безумно благодарна! Желаю им всего-всего, а главное – здоровья! Они такие молодцы! — сказала Оксана Алишева перед выпиской.

Уральский государственный медицинский университет Минздрава России подписал на выставке «Иннопром» соглашение о сотрудничестве с Университетом Зимбабве

В рамках выставки «Иннопром», которая проходит в Екатеринбурге, Уральский государственный медицинский университет (УГМУ) посетила делегация Республики Зимбабве. В её составе – представители руководства Министерства высшего образования Республики Зимбабве, Университета Зимбабве и других государственных и образовательных структур.

В приветственном слове ректор Уральского государственного медицинского университета Минздрава России Ольга Ковтун рассказала гостям о том, что история университета насчитывает уже более 90 лет, за эти годы ВУЗ подготовил свыше 50 тысяч врачей и фармацевтов. В настоящее время в Уральском государственном медицинском университете Минздрава России обучаются почти 900 студентов из 41 страны мира, здесь для них созданы все условия – отдельный деканат, тьюторы из числа российских студентов, обучение на английском языке в первые два года учёбы. Также университет реализует специальные культурные и спортивные программы для студентов из других стран с целью их адаптации в новой среде.

Затем на стенде Свердловской области выставки «Иннопром» ректор Уральского государственного медицинского университета Минздрава России Ольга Ковтун подписала соглашение с Вице-Консулом Университета Зимбабве, профессором Полом Мапфумо о сотрудничестве в сфере образования и науки.

— Сегодня мы готовы принять на обучение студентов из Зимбабве и дать им качественное медицинское образование, а также намерены сотрудничать с Университетом Зимбабве в области науки и технологий, в том числе в сфере биомедицины, — отметила ректор Уральского государственного медицинского университета Минздрава России, академик РАН Ольга Ковтун.

Укрепляя опорную сеть страны: в Сибири обсудили перспективы строительства цементобетонных дорог

В развитых государствах мира доля цементобетонных автодорог составляет от 15% до 70%, в России не превышает 2%. Почему с таким показателем мы далеко не уедем и какие ресурсы имеются для его существенного увеличения, обсуждали на круглом столе «Новые возможности и перспективы строительства в условиях Сибири дорог с применением цементобетона и минеральных вяжущих».

Круглый стол состоялся в Новосибирске в рамках Х Международного Сибирского транспортного форума. Участниками мероприятия стали представители органов государственной власти, профильных общественных, научно-образовательных, строительных и проектных организаций.

Открывая заседание, его модератор, член Совета директоров Ассоциации по развитию дорожного цементобетона и цементобетонных покрытий, первый вице-президент холдинга «Сибирский цемент» Валерий Бодренков напомнил, что Ассоциации бетонных дорог в 2023-м исполнилось пять лет. «Все эти годы некоммерческое объединение занимается продвижением технологий строительства цементобетонных дорог, стремится развенчать мифы, которые мешают их массовому внедрению, — подчеркнул он. — К сожалению, в нашей стране до сих пор сильны стереотипы советского времени, когда из-за неправильной организации работ был получен негативный опыт реализации соответствующих проектов. Но сейчас ситуация кардинально изменилась. Учитывая это, отдельные компании успешно возводят и эксплуатируют цементобетонные трассы в разных регионах, в том числе в Сибири с ее сложными климатическими условиями. Считаю, что данный опыт можно и нужно тиражировать».

Особенно важно внедрять современные методы работы сегодня, когда в стране реализуется масштабный план мероприятий по строительству и реконструкции дорог, рассчитанный на 2023-2027 годы. «За эту пятилетку необходимо серьезно укрепить опорную транспортную сеть: построить свыше четырех тысяч километров автодорог, модернизировать — более трех тысяч, отремонтировать — около 100 тысяч, усилить транспортные коридоры «Запад — Восток» и «Север — Юг», — рассказал президент Ассоциации бетонных дорог, профессор, заведующий кафедрой «Строительство и эксплуатация дорог» Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета Виктор Ушаков. — На эти цели выделяются значительные финансовые и материальные ресурсы, задача дорожной отрасли — использовать их своевременно и эффективно».

За счет мероприятий пятилетнего плана, а также других проектов и программ рассчитывают снять инфраструктурные ограничения, буквально сковывающие сибирский макрорегион. «В январе правительством РФ утверждена Стратегия социально-экономического развития Сибирского федерального округа (СФО) до 2035 года. Для федерального округа особенно важно, чтобы инфраструктурное развитие шло опережающими темпами, а узкие места «расшивались» как можно быстрее, — констатировал начальник департамента по инвестиционной политике и территориальному развитию Аппарата полномочного представителя президента РФ в СФО Иван Гончаров. — Расширение сети цементобетонных дорог может стать одним из инструментов достижения этой цели. В России их пока строится мало. Но, например, в соседнем Китае до 70% трасс возводится в таком исполнении. Необходимо понять природу существующего дисбаланса, проанализировать его причины и сделать верные выводы».

Результатом такой работы действительно может стать динамичное развитие Сибири и соседних территорий. Ведь, как справедливо отметил в ходе круглого стола заместитель начальника Управления научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения Федерального дорожного агентства Георгий Гончаров, дорожная отрасль в последние годы является локомотивом российской экономики. Проекты, реализуемые в дорожном хозяйстве, позволяют одновременно задействовать большое количество крупных, средних и малых предприятий разных сфер. При этом в условиях увеличения объемов грузовых и пассажирских перевозок, растущего уровня автомобилизации дорожные организации должны применять технологии и решения, обеспечивающие высокие регламентные сроки службы дорог. Это, в свою очередь, обусловливает необходимость внедрения новых технологий и материалов, совершенствования нормативной базы. И данные задачи решаются. Из перспективных дорожных материалов Георгий Гончаров упомянул фибробетон разных видов. Из нормативных документов — ГОСТ Р «Дороги автомобильные общего пользования. Смеси бетонные для устройства слоев оснований и покрытий. Правила подбора состава», ГОСТ Р «Дороги автомобильные общего пользования. Бетоны для устройства слоев оснований и покрытий. Правила производства работ». В ближайшее время планируется доработать и утвердить методику проектирования жестких дорожных одежд.

«Раньше мы строили дорожные одежды с невысокой несущей способностью — по принятым нормам достаточно было 20 см щебневого основания и двух слоев (по 7 и 5 см) асфальтобетона. Сегодня обязательная общая толщина слоев для дорог первой технической категории в асфальтобетонном исполнении увеличена до 26-30 см. Нормативные межремонтные сроки службы с 2017 года выросли в два раза. При этом нагрузки на автодороги за последние 30 лет увеличились в 4 раза, — объяснил Виктор Ушаков. — По сути, сейчас без применения в конструктивных слоях материалов высокой прочности и долговечности, без использования минеральных вяжущих невозможно обеспечить соответствие дорог современным нормативам и возрастающим нагрузкам. Преобладающее использование цементобетонных покрытий при устройстве дорог — объективная необходимость».

Среди их преимуществ — экономическая эффективность. Так, по укрупненным нормативам цен, утвержденным приказом Минстроя России от 3 марта 2023 года №148, стоимость 1 км дорог с цементобетонными покрытиями на 10-15% ниже стоимости аналогичного участка дороги из асфальтобетона. К тому же, текущего ремонта они требуют лишь через 12 лет эксплуатации, а смены покрытия — через 30 лет.

Важно, что цементобетонные магистрали отличаются высокой прочностью и несущей способностью, практически не деформируются под давлением большегрузов. Они выводят на новый уровень безопасность дорожного движения, поскольку отражают больше света, что улучшает видимость при поездках ночью, обеспечивают высокий коэффициент сцепления покрытия с колесом, а это повышает управляемость и сокращает тормозной путь. Цементобетонные дороги способствуют снижению расхода топлива транспортных средств на 5-7% (и, как следствие, сокращению вредных выбросов), оставляют незначительный по сравнению с асфальтобетоном «углеродный след» при производстве смеси, не выделяют токсичных газов при нагревании и на 100% подлежат вторичной переработке.

В советское время одной из преград для широкого распространения технологии являлся дефицит качественных дорожных цементов. Но даже в тех непростых условиях в СССР старались развивать такое строительство, причем не только «в столицах». Примером могут послужить автотрассы Омск — Новосибирск», Челябинск — Екатеринбург, Челябинск — Серов. Сегодня проблемы дефицита цемента в принципе не существует. В частности, цемзаводы Сибири загружены в среднем не более чем на 50-57% и готовы обеспечить дорожное строительство цементами высокого качества в нужном объеме.

По оценке Виктора Ушакова, дополнительные перспективы открывает освоение отечественными дорожниками новых технологий. Среди них — устройство цементобетонных покрытий с «обнаженным» заполнителем (они обладают повышенным сопротивлением к истираемости), устройство покрытий и оснований из укатываемого бетона, устройство слоя износа на цементобетонном покрытии по мембранной технологии с применением многощебенистых асфальтобетонных смесей.

Для достижения лучшего качества цементобетонных дорог важно правильно формировать и армировать продольные и поперечные деформационные швы, в нужных случаях использовать гидрофобизирующие материалы и т.п.

По данным Валерия Бодренкова, в настоящее время в СФО действует, как минимум, пять крупных подрядных компаний, готовых к увеличению объемов строительства дорог с цементобетонными покрытиями и основаниями. Своим опытом с коллегами готовы поделиться представители АО «Китайская железнодорожная строительная корпорация» (CRCC), которые также стали участниками круглого стола. Помощник руководителя предприятия по производству Ли Сюебин рассказал: «К концу 2022 года протяженность цементобетонных дорог в Поднебесной приблизилась к 4,6 млн км. Несмотря на растущие нагрузки, прочность цементобетонного покрытия в течение срока службы только увеличивается (примерно на 10-20%). Это является его уникальной характеристикой, позволяет избежать колейности и других дефектов, присущих асфальтобетону».

Практике применения цементобетона в дорожном строительстве были посвящены выступления главного инженера ФКУ УПРДОР «Забайкалье» Андрея Романова, начальника управления качества АО «Новосибирскавтодор» Дмитрия Денисенко, генерального директора ООО «КузЦДИ» Олега Афиногенова.

Оценивая преимущества современных технологий, участники дискуссии анализировали преграды, которые мешают их распространению. В качестве одного из таких барьеров эксперт Комиссии по ЖКХ, строительству и дорогам Общественной палаты Российской Федерации Татьяна Гончарова назвала отсутствие прозрачного и понятного регламента проведения процедуры выбора типа дорожных одежд при реализации каждого конкретного проекта. «По данным ряда научных исследований, по результатам анализа, выполненного Счетной палатой РФ, жесткие дорожные покрытия превосходят нежесткие по многим критериям, в их числе срок службы, несущая способность, экологичность. Однако в реальности при строительстве и реконструкции дорог выбор по-прежнему нередко падает на асфальтобетон. Кто и почему принимает данные решения? На каком этапе это происходит? Считаю, что процедура выбора типа дорожных одежд должна стать публичной. Только тогда мы сможем говорить о конкуренции между технологиями и действительно эффективном расходовании бюджетных средств», — убеждена представитель Общественной палаты.

Обсуждали на мероприятии и другие проблемы, связанные с массовым переходом к строительству цементобетонных трасс. Их решение, безусловно, потребует времени и усилий. Но работа уже идет, а значит, сеть безопасных и качественных дорог в нашей стране все же будет расширяться

Автор: Александр Русинов

Высокий сезон: названы регионы России с наиболее активными темпами загородного строительства

Весна-лето — период наиболее активных темпов строительства. По данным платформы «Авито Услуги», во II квартале 2023 года спрос на все виды строительных услуг вырос на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и на 149% — по сравнению с I кварталом текущего года. Эксперты платформы назвали регионы с наиболее активными темпами строительства загородного жилья и рассказали, какие виды строительных работ пользуются наибольшим спросом.

«Строительный сезон в самом разгаре — большая часть новой загородной недвижимости возводится именно в период с весны по осень. Параллельно в отрасли растет и объем предложения: во II квартале 2023 года число предложений услуг в сфере строительства увеличилось на 34% по сравнению с прошлым годом. С большой уверенностью можно прогнозировать, что в текущем сезоне динамика роста рынка частного загородного строительства значительно превысит показатели прошлого строительного сезона. Примечательно, что наравне с ростом сегмента строительства домов и коттеджей “под ключ”, спрос растет и на отдельные строительные работы. Поэтапная стройка становится выгодным вариантом: владелец может покупать материалы и финансировать проект поэтапно, что дает большую гибкость в планировании бюджета», — объясняет руководитель категории «Ремонт и строительство» на «Авито Услугах» Светлана Филимонова.

В число наиболее востребованных строительных работ, спрос на которые увеличился во II квартале наиболее активно, вошли кладочные работы (+112%), услуги проектирования и подготовки смет (+93%), газификация (+74%), фундаментные работы (+71%) и изыскательные работы (+64%).

Рейтинг регионов с наиболее активным ростом спроса на строительные услуги

Во II квартале 2023 года быстрое увеличение спроса на все виды строительных услуг отмечалось во всех регионах страны. Наибольший прирост спроса показали Москва (+79%), Пермь (+66%), Уфа (+63%), Улан-Удэ (+62%), Владивосток (+58%). В десятку городов с самым активным спросом также вошли Екатеринбург (+56%), Красноярск (+50%), Тюмень (+48%), Ижевск (+46%) и Самара (+45%).

Продолжает расти и количество объявлений от бригад и мастеров. Так, лидерами по росту предложений стали Владивосток (+47% по сравнению со II кварталом 2022 года), Рязань (+46%), Тюмень (+40%), Москва (+36%) и Ульяновск (+33%).

Специалисты добавили, что при выборе подрядчика по строительству рекомендуется изучить отзывы о его работе и отдавать предпочтение тем исполнителям, которые регулярно получают положительные оценки от клиентов. Перед началом работ следует обсудить с мастером полный спектр задач и условия: финальную стоимость проекта, сроки работ, порядок сдачи объекта и другие.

Авторы: СГ-Онлайн

Работа по сохранению и популяризации мезенской породы лошадей продолжается

Сохранение генофонда отечественных пород сельскохозяйственных животных является одной из приоритетных сфер деятельности Архангельского НИИ сельского хозяйства (филиал Федерального исследовательского центра комплексного изучения Арктики имени академика Н. П. Лавёрова Уральского отделения РАН в Приморском районе). На протяжении 30 лет сотрудники института ведут селекционно-племенную работу с мезенской породой лошадей. Специалистам удалось сохранить северную породу и её генетическое разнообразие.

В последние годы учёные Лавёровского центра вместе с другими энтузиастами коневодства развивают направление популяризации породы. Любители лошадей из разных регионов России открывают для себя уникальные качества мезенки, благодаря которым она заслужила неформальное прозвище «арктического пони»: работоспособность, выносливость, приспособленность к суровому климату, умение преодолевать сугробы. И все это при довольно компактных размерных параметрах животного и его удивительном добродушии.

В осенне-зимний период 2022–2023 годов интерес в приобретении поморских мезенок проявили жители 14 регионов:

•‎ Архангельская область;

•‎ Вологодская область;

•‎ Екатеринбург;

•‎ Ивановская область;

•‎ Калужская область;

•‎ Республика Карелия;

•‎ Кировская область;

•‎ Ленинградская область;

•‎ Московская область;

•‎ Мурманск;

•‎ Новгородская область;

•‎ Пермский край;

•‎ Самара;

•‎ Тверская область.

Причём больше всего мезенок – 19 – отправилось в Ленинградскую область. Всего жители российских регионов в осенне-зимний сезон приобрели 76 лошадей (71 из Мезенского района и пять лошадей из других районов Архангельской области). Молодняк 2022 года рождения в этом списке составляет 62 головы, молодняк 2021 г. р. – семь, взрослых лошадей – семь голов. Такой интерес к мезенкам проявился впервые.

– Хочется надеяться, что у мезенят-«путешественников», разъехавшихся по регионам России, и у их хозяев всё сложится благополучно, что все найдут подход друг к другу. И что наша арктическая порода, как всегда, подтвердит северную отзывчивость, доброту и готовность сотрудничать, – отмечает ведущий научный сотрудник лаборатории животноводства Архангельского НИИ сельского хозяйства Ирина Юрьева.

По её словам, ощутимый успех в сохранении и популяризации мезенок стал возможным благодаря деятельности целой команды энтузиастов. Это и фотограф Иван Толстов, который не только делает эффектные снимки лошадей, но и ведет переписку с заинтересованными людьми, рассказывая о породе. Это и жительница Санкт-Петербурга Светлана Попова, которая занимается вопросами отбора и транспортировки жеребят новым владельцам. Это и Мария Старостина из Подмосковья, представитель сообщества «Аквамарин», оказывающего поддержку лошадям в разных регионах. В течение нескольких лет она занимается логистикой перевозок мезенок по стране.

В минувшем сезоне к работе подключилась жительница Самары Татьяна Румянцева, которая помогла найти хозяев почти десятку жеребят и начала продвигать сообщество любителей мезенок в социальных сетях. И это далеко не полный список энтузиастов, благодаря которым северная порода не просто живёт, но и, если так можно выразиться, расширяет ареал.

24–25 июня в Мезени пройдут соревнования по спортивному туризму «Мезенка-t.r.e.c.», где в центре внимания, разумеется, будут арктические пони. Ожидается 17 участников (спортсменов и владельцев лошадей), в том числе гости из Московской области.

Источник: ФГБУН ФИЦКИА УрО РАН.

Иркутские ученые укрепляют сотрудничество с Национальной академией наук Беларуси

Меморандум о научном сотрудничестве между Иркутским филиалом Сибирского отделения РАН и Национальной академией наук Беларуси подписан 12 июля в рамках международной промышленной выставки «Иннопром» в Екатеринбурге. Документ подписан директором ИрФ СО РАН академиком РАН Игорем Вячеславовичем Бычковым и первым заместителем председателя Президиума Национальной академии наук Беларуси академиком НАН Сергеем Антоновичем Чижиком.

Иркутские ученые укрепляют сотрудничество с Национальной академией наук Беларуси.

Основной задачей сотрудничества будет создание благоприятных условий для организации совместных исследований и разработок в рамках совместных проектов, обмена идеями, информацией и технологиями, а также совместного использования научной инфраструктуры обеих стан.

«Следующими шагами в развитии отношений между учеными академических институтов Иркутской области и НАН Беларуси будут разработка и принятие Плана совместных исследований, направленного на участие в реализации Научно-технической программы Союзного государства, совместных конкурсов Белорусского республиканского фонда фундаментальных исследований и Российского научного фонда. В частности, сейчас в завершающей стадии рассмотрения находится проект по прогнозированию лесных пожаров „Космодозор-СГ” в рамках Научно-технической программы Союзного государства. Также на первом этапе белорусская сторона предложила рассмотреть возможность взаимодействия в проекте „Ресурс-СГ”», – прокомментировал Игорь Бычков.

Ранее в онлайн-формате состоялось совещание между участниками президиума ИрФ СО РАН и представителями НАН Беларуси. Совещание проходило под председательством директора ИрФ СО РАН Игоря Бычкова и первого заместителя председателя Президиума НАН Беларуси Сергея Чижика.

Иркутские и белорусские ученые имеют многолетний опыт сотрудничества. Например, учеными Института систем энергетики им. Л. А. Мелентьева СО РАН было выполнено несколько совместных российско-белорусских проектов РФФИ, сейчас поданы совместные заявки на конкурс Российского научного фонда.

«В настоящее время продолжается сотрудничество с белорусскими институтами НАН по энергетическим тематикам. Среди предложений ученых-энергетиков – развитие энергосообществ в условиях цифровой трансформации в агропромышленном комплексе, эффективная логистика сети электрических зарядных станций, а также солнечная энергетика и аккумуляторы энергии», – прокомментировал заведующий научно-аналитическим центром ИСЭМ СО РАН кандидат технических наук Алексей Валерьевич Михеев.

Развивается сотрудничество двух стран и в медицинской сфере. Директор Научного центра проблем здоровья семьи и репродукции человека член-корреспондент РАН Любовь Владимировна Рычкова рассказала о достигнутых НЦ ПЗСРЧ результатах в укреплении сотрудничества с коллегами из Белоруссии.

«В апреле 2023 года делегация НЦ ПЗСРЧ посетила с официальным визитом республику Беларусь, где состоялись встречи с руководством и коллективом ключевых научных, медицинских и образовательных организаций: республиканского научно-практического центра «Мать и дитя», Белорусской медицинской академии последипломного образования, Института физиологии НАН Беларуси, Белорусского государственного медицинского университета, Республиканского научно-практического центра детской онкологии, гематологии и иммунологии, Минского городского центра медицинской реабилитации детей с психоневрологическими заболеваниями», – напомнила Любовь Рычкова.

В настоящее время сотрудниками НЦ ПЗСРЧ проводится совместная работа с коллегами из Беларуси над возможностью реализации проекта Союзного государства, направленного на локализацию последствий осложненной беременности. Еще одно направление совместных исследований – изучение метаболических реакций организма при развитии подросткового ожирения в клинике и на стадии эксперимента.

Научный руководитель Восточно-Сибирского института медико-экологических исследований (Ангарск) член-корреспондент РАН Виктор Степанович Рукавишников рассказал, что в ВСИМЭИ производится определение вредных веществ в окружающей среде, разработана методология биомониторинга и биомоделирования воздействия неблагоприятных факторов среды, например, влияния пожаров на организм человека.

«Одно из направлений института – разработка новых способов диагностики, лечения и реабилитации профессиональных заболеваний. Также в ВСИМЭИ есть возможности клинической и доклинической апробации созданных лекарственных соединений», – отметил Виктор Степанович.

В ходе онлайн-совещания руководители других иркутских академических учреждений также представили возможные направления для развития совместных исследований. Такие предложения, как организация стажировок студентов и молодых ученых, совместные исследования на уникальных установках и в центрах коллективного пользования отражены в меморандуме. Помимо этого, планируется разработка и реализация совместных научных и научно-технических проектов, создание совместных научно-производственных центров на базе академических учреждений Иркутской области и Беларуси, а также сотрудничество по ряду других направлений.

Источник: пресс-группа Иркутского филиала Сибирского отделения РАН.

Хазары имели генетически сложное происхождение

Ученые ЮФУ совместно с Институтом молекулярной биологии РАН провели ДНК-фенотипирование останков из элитных погребений Юга России хазарского времени. Выяснилось, что большинство исследованных хазар относятся к смешанному монголоидно-европеоидному типу.

«Как ныне сбирается вещий Олег отмстить неразумным хазарам...». Пожалуй, именно такие слова вспоминают большинство из нас, когда слышат об этом древнем народе. Но кем были хазары и как они выглядели?

В VII–VIII веках на Северо-Восточном Кавказе и в пространстве между Волгой и Доном из кочевых и оседлых народов сложилось мощное государство средневековья, которое мы называем Хазарским каганатом или Хазарией. Объединенные народы сумели создать единую яркую и самобытную культуру.

Однако даже сегодня Хазарский каганат является предметом спора ученых: его сложное историческое становление, отсутствие достаточного количества письменных источников, а также крушение Каганата к XI веку ставит перед учеными множество проблем. Один из таких вопросов – внешний облик хазар и подчиненных им народов.

Постгеномная эра открыла нам новый источник информации о внешности и других, ранее недоступных, признаках представителей древних эпох. Методы генетики стали более совершенными, вследствие чего появилась новая, набирающая популярность наука — палеогенетика, представители которой занимаются изучением истории жизни Земли путем оживления элементов генома древних организмов.

О том, что такое мощное государственное образование, как хазарский каганат, населяли люди всевозможных национальностей, из исторических источников и по данным физических антропологов известно давно. Но теперь этот факт подтвержден и генетиками лаборатории «Идентификация объектов биологического происхождения» ЮФУ под руководством профессора кафедры биохимии и микробиологии Академии биологии и биотехнологий Д.И. Ивановского ЮФУ Игоря Корниенко совместно с Денисом Фесенко и его научной группой из Института молекулярной биологии РАН (Москва).

Специалисты-антропологи провели ДНК-фенотипирование останков из элитных погребений Юга России хазарского времени. Цель данной работы заключалась в установлении фенотипических маркеров останков, найденных на территории Юга России, по следующим признакам: цвет глаз, волос, кожи, а также групп крови по системе АВ0.

«Исследуемые нами останки знатных воинов, найденные в подкурганных захоронениях Нижнего Дона, относятся к кочевой элите Каганата. Это стало понятно благодаря характерным особенностям погребального обряда. Останки обнаружены в захоронении с чучелом взнузданной верховой лошади, а также со статусными атрибутами: металлическим наборным поясом, серебряным и позолоченным сосудами, ювелирными изделиями и золотыми византийскими монетами», — сообщил Евгений Вдовченков, заведующий кафедрой археологии и истории Древнего мира Института истории и международных отношений ЮФУ и руководитель гранта РНФ, в рамках которого проводилось исследование.

По итогам проведенных исследований черепов из курганов VII-ХI веков с территории Нижнего Дона было обнаружено, что у их обладателей присутствует смешанный монголоидно-европеоидный тип. Также установлено, что восемь из десяти погребенных имели при жизни карие глаза, темные волосы и преимущественно смуглую кожу. Люди из двух погребений имели серо-голубые глаза, а один человек – светлые волосы. У восьми индивидов установлена наиболее вероятная группа крови по системе AB0: пятеро имели группу 0 (I), четыре – A (II), один – B (III).

После оценки генетических маркеров, специфических к различным популяциям, ученые пришли к выводу, что исследуемые кочевники имели самое разнообразное и даже генетические сложное происхождение. То есть кочевая верхушка Хазарского каганата состояла из людей с разнообразными популяционными признаками.

Интересной деталью исследования стал тот факт, что среди исследуемых десяти захороненных, была только одна женщина — кареглазая брюнетка с темной кожей.

«Полученные данные являются важным свидетельством этнокультурного и генетического разнообразия представителей Хазарского каганата, которое обуславливает их фенотипическое различие. Но при этом основная часть выборки, то есть 8 из 10 – это люди с темными волосами и глазами, что вполне соотносится с информацией физических антропологов о монголоидности значительной части номадов этого времени. Настоящая работа дополняет письменные и археологические источники по истории Хазарского каганата», – рассказала аспирантка АБиБ ЮФУ, младший научный сотрудник кафедры биохимии и микробиологии, директор ООО «Генотип» Ольга Арамова.

Как пояснили специалисты ЮФУ, работа с древними останками проводилась с помощью запатентованной инновационной методики деконтаминации для исключения возможного загрязнения образцов современной ДНК. Генотипирование проводили с использованием набора реагентов Phenotype Expert («Центр исследования ДНК», Россия). Результаты интерпретировали по признакам группы крови AB0, базовой гаплогруппы Y-хромосомы и половой принадлежности при помощи программы Рhenotype Expert («Центр исследования ДНК»).

«Изучение фенотипа древних людей будет продолжено на материалах погребений номадов и оседлого населения раннего железного века – а именно сарматов и донских меотов, что позволит нам не только наглядно представить внешний облик людей того времени, известных только по торевтике и росписям боспорских склепов, но и получить важные данные об их происхождении», — поделился своими соображениями Евгений Вдовченков.

Результаты исследования, выполненные в рамках гранта РФН 22-28-02000 «Комплексное историко-культурное и молекулярно-генетическое исследование древнего населения Нижнего Подонья в сарматское время», изложены в журнале «Молекулярная биология».

Текст: Юлия Сопрунова

Источник: Южный федеральный университет

Уральский турбинный завод поставит две малых паровых турбины на Куйбышевский НПЗ

Куйбышевский НПЗ и Уральский турбинный завод в рамках международной выставки ИННОПРОМ-2023 в Екатеринбурге подписали договор на поставку паротурбинных установок мощностью 12 МВт каждый. Они будут служить для нужд ТЭЦ НПЗ.

Высокоскоростные паровые турбины P-12-3,4/1,0 Уральский турбинный завод имеют компактную конструкцию (около полутора метров в длину), меньшую металлоемкость в сравнении с классическими агрегатами. Предполагается, что данные турбины будут востребованы и в сельском хозяйстве.

«Уральский турбинный завод имеет значительный опыт производства турбин в классе от 30 до 100 МВт, а подписанный контракт дает старт новому направлению деятельности предприятия — производству турбин малой мощности. Продукт, который мы предложили в рынок, получился очень современным, конкурентоспособным и выгодным. Я уверен, что эти турбины проявят себя у заказчика с самой лучшей стороны», - отмечает председатель совета директоров «УТЗ» Михаил Лифшиц.

Турбина Р-12-3,4/1,0 относится к противодавленческому типу. Отработавший пар в них идёт на нужды предприятий, где они установлены.

Машины, которые УТЗ поставит на Куйбышевский НПЗ созданы в сотрудничестве с индийским предприятием, которое изначально специализируется на производстве турбин малой мощности, что позволило УТЗ оптимизировать затраченное время конструкторского бюро.

Договор на поставку подписан по итогам тендера, в котором помимо УТЗ участвовали азиатские компании. Победу в тендере предопределило то, что российский производитель предложил лучшее решение с точки зрения цены и технических характеристик.

Куйбышевский НПЗ приступил к строительству энергоблока ТЭЦ, что позволит предприятию повысить надёжность энергоснабжения производственных объектов. Использование установок с паровыми турбинами такого типа является инновационным решением и ранее в отечественной энергетике не применялось.

Справка:

Куйбышевский НПЗ, дочернее общество НК «Роснефть», является одним из крупнейших нефтеперерабатывающих предприятий в Самарской области. Завод специализируется на выпуске высококачественных видов моторного топлива экологического стандарта Евро-5, а также нескольких десятков других востребованных на рынке нефтепродуктов.

АО «Уральский турбинный завод» - одно из ведущих в России машиностроительных предприятий по проектированию и производству энергетического оборудования. УТЗ специализируется на выпуске паровых турбин, сервисе и модернизации энергетического оборудования.

В регионах России наблюдается взрывной рост погрузки

По объёму перевозки грузов в первом полугодии лидирует Кемеровская область

В ОАО «РЖД» подвели итоги рейтинга погрузки по регионам страны, сообщает Telegram-канал холдинга. Самый заметный прирост перевозок грузов продемонстрировали предприятия в Республике Марий Эл. А по общему объёму погрузки лидирует угольная столица страны Кузбасс.

В список регионов с самым заметным приростом погрузки в I полугодии вошли:

1. Республика Марий Эл: рост в 3 раза по сравнению с первым полугодием 2022 года (за счёт увеличения в 8,3 раза перевозок нефтяных грузов);

2?. Чеченская Республика: +50,7% (в 1,9 раза выросли перевозки нефтяных грузов);

3. Сахалинская область: +42,5%. В «плюсе» каменный уголь (+45,6%) и строительные грузы (+24,4%);

4. Забайкальский край: +32,7%. Положительную динамику обеспечили уголь (+43%), железная и марганцевая руда (в 1,5 раза);

5?. Курганская область: +47%. Здесь выросла отправка зерна (в 2,2 раза) и промышленного сырья (+26,2%).

В рейтинг регионов по объёму погрузки вошли:

1. Кемеровская область – 115,4 млн тонн. Такой заметный отрыв региона от других участников даёт погрузка угля (за I полугодие на станциях Кузбасса погружено 97,6 млн тонн угля);

2?. Свердловская область – 33,6 млн тонн;

3?. Красноярский край – 24,7 млн тонн;

4?. Белгородская область – 22,2 млн тонн;

5?. Иркутская область – 21,3 млн тонн.

В Екатеринбурге представлены электропоезда будущего

Новое поколение «Ласточек» будет выпускаться на общей платформе, оборудовано российскими комплектующими и программным обеспечением

Перспективные модели отечественных электропоездов производства холдинга «Синара – Транспортные машины» представлены на выставке «Иннопром».

В линейку подвижного состава вошли ЭС104, ЭС105, ЭС105А и ЭС106, сообщает пресс-служба холдинга «Синара – Транспортные машины». Новые поезда представляют собой будущие поколения модельного ряда «Ласточки».

Поезд ЭС104-001 был представлен в первый день выставки «Иннопром» на платформе у аэропорта «Кольцово» перед отправкой на испытания. Он на 99,9% состоит из российских комплектующих, максимальная конструкционная скорость составляет 200 км/ч. Первая серия поездов ЭС104 уже выпускается на предприятии «Уральские локомотивы». Базовая комплектация из пяти вагонов включает 416 посадочных мест.

Производство ЭС105 запланировано на 2024 год, а ЭС105А – на 2025-й. Эти поезда будут оснащены аккумуляторными батареями и смогут передвигаться по путям без контактного провода или на гибридных участках.

ЭС106 спроектирован для эксплуатации на Московском центральном кольце для выполнения требований по повышению пассажировместимости и пассажирооборота. Производство ЭС106 запланировано на 2026 год.

Подробности о новой линейке скоростных электропоездов читайте в завтрашнем номере газеты «Гудок».

Марат Хуснуллин: Более 50 искусственных сооружений введено в эксплуатацию по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в 2023 году

В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» с начала 2023 года введено в эксплуатацию 51 искусственное сооружение, многие из которых расположены на социально значимых и туристических маршрутах, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Обновление искусственных сооружений по нацпроекту “Безопасные качественные дороги” позволяет нам создавать единый транспортный каркас в регионах и значительно повышать удобство для граждан. На сегодняшний день 51 мост и путепровод из плана работ по нацпроекту на 2023 год уже ввели. Их общая протяжённость составляет 3,9 тыс. пог. м. Всего же до конца года приведём к нормативам 697 таких объектов. Их суммарная длина 57,8 тыс. пог. м», – рассказал Марат Хуснуллин.

Вице-премьер добавил, что, в частности, в рамках нацпроекта досрочно реконструировали Троицкий мост в Пскове. Через него проходит маршрут к главным городским святыням и историческим памятникам – Псковскому Крому, Свято-Троицкому кафедральному собору, Довмонтову городу, Приказной палате и храму Косьмы и Дамиана с Примостья со звонницей.

Кроме этого, в Томпонском улусе Республики Саха (Якутия) был построен мостовой переход через реку Менкюле, который расположен на региональной трассе «Яна» и имеет важное социально-экономическое значение для развития республики и Северо-Востока России. По дороге, где расположен мост, перевозят продовольственную и промышленную продукцию для обеспечения арктических районов региона: Верхоянского и Усть-Янского улусов.

Также выполнен капитальный ремонт Кировского моста в Кургане, по которому ежедневно проезжает порядка 8 тыс. автомобилей.

«Благодаря реализации национального проекта “Безопасные качественные дороги” и федеральной поддержке регионов мы начали активную работу по приведению мостов к нормативам. Только в прошлом дорожно-строительном сезоне по нацпроекту обновили порядка 400 объектов протяжённостью около 30 тыс. пог. м. В этом году на ремонт и капитальный ремонт искусственных сооружений предусмотрены средства в размере более 28 млрд рублей и ещё порядка 17 млрд – на стройку и реконструкцию. Активные работы ведутся во всех регионах – участниках нацпроекта», – отметил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.

Дмитрий Чернышенко и Дмитрий Артюхов обсудили вопросы развития спорта, науки и туризма в Ямало-Ненецком автономном округе

Заместитель Председателя Правительства России Дмитрий Чернышенко провёл рабочую встречу с губернатором Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрием Артюховым. Стороны обсудили вопросы цифровизации и научного потенциала в регионе, реализацию федерального проекта «Спорт – норма жизни» и нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства».

«Регион демонстрирует устойчивые показатели вовлечения жителей в спорт и здоровый образ жизни – доля граждан, систематически занимающихся физкультурой и спортом в ЯНАО, по итогам прошлого года составила 55,2%, что выше среднероссийского значения. В рамках федерального проекта “Спорт – норма жизни” осуществляется строительство центров единоборств в регионе, закупается необходимое оборудование для спортивных школ и площадок. Ежегодно на Ямале вводится в эксплуатацию по восемь-девять объектов спорта. Отдельно хочу отметить уникальную практику субъекта по созданию спортивной инфраструктуры на основе модульных конструкций», – сказал Дмитрий Чернышенко.

Дмитрий Артюхов отметил, что регион создаёт особые условия для развития спорта в регионе. Всего за период 2019–2022 годов в ЯНАО введено в эксплуатацию 42 спортивных объекта, до 2025 года будет построено ещё 44 объекта. Масштабируется уникальный ямальский проект – сеть центров единоборств «Северный характер». Сейчас работает уже пять таких центров, на очереди – ещё 11. Ямал также входит в число лидеров среди регионов по выполнению нормативов ГТО. По итогам I квартала этого года регион занял третью строчку рейтинга. С 2016 года в округе успешно выполнили нормативы почти 62 тысячи северян.

«Наша цель – сделать так, чтобы спорт в шаговой доступности был у каждого ямальца, на Севере это важная составляющая для здоровья населения. Развиваем массовый спорт, сделали упор на создании условий для повышения уровня юных спортсменов. Это не только новая инфраструктура – бесплатно отправляем детей на тренировочные сборы, соревнования по всей России, ежегодно число таких поездок растёт», – сообщил Дмитрий Артюхов.

На встрече было также уделено внимание вопросам науки и перспективным исследованиям. Дмитрий Чернышенко отметил работу по развитию международной арктической станции «Снежинка». Проект инициирован МФТИ при поддержке Минобрнауки, МИД России, Минвостокразвития, правительства ЯНАО, инфраструктурного центра «Энерджинет» Национальной технологической инициативы.

«По поручению Президента продолжается работа по развитию Арктики. Международная арктическая станция “Снежинка” является большой частью этой деятельности. Она позволяет проводить научные исследования в суровых климатических условиях вечной мерзлоты на основе возобновляемых источников энергии ветра и солнца, водородной энергетики. Работа “Снежинки” осуществляется совместно с научными сообществами и индустриальными партнёрами, которые затем внедряют результаты исследовательской деятельности в производство. Такая кооперация является ещё одним шагом на пути к достижению технологического суверенитета страны», – сказал Дмитрий Чернышенко.

Дмитрий Артюхов рассказал вице-премьеру о комплексном развитии туризма на Ямале. Так, в 2022 году регион стал первым в стране, который запустил стоповер-программу, предполагающую промежуточную остановку на сутки в Салехарде с бесплатным проживанием в одном из отелей города. Программа действует уже на 13 авианаправлениях в шести городах, включая Москву, Санкт-Петербург, Казань, Екатеринбург, Горно-Алтайск, Тюмень.

«Ещё недавно Ямал почти отсутствовал на туристической карте страны. Новые вызовы, вставшие перед Россией, открыли нам новые возможности. Видим, как сильно растёт спрос на внутренний туризм. Его развитие – одно из поручений Президента на Госсовете в сентябре прошлого года. Ямалу есть что предложить: горы, арктическая природа, уникальная культура коренных народов Севера – и всё это в двух с половиной часах на самолёте из столицы. Создаём туристический кластер на Полярном Урале с горнолыжным курортом, гостиницами, СПА, возможностью посетить самые красивые места природного парка “Ингилор”. Туристический комплекс, который входит в кластер, – первый подобный объект в стране, который строится по принципу концессии», – сказал Дмитрий Артюхов.

«Важно использовать все возможные инструменты национального проекта “Туризм и индустрия гостеприимства”, которые позволяют создавать инфраструктуру и реализовывать новые туристические проекты. Особое внимание обратить на активное сотрудничество с корпорацией “Туризм.РФ”, соглашение с которой регионом было подписано в прошлом году», – отметил Дмитрий Чернышенко.

На Ямале реализуются программы детского и научно-образовательного туризма. Например, поездки участников «Большой перемены» в Сабетту, на Ямбургское месторождение, ледокол «Андрей Вилькицкий» в акватории Обской губы. Ведётся системная работа по формированию кадров индустрии гостеприимства – официантов, экскурсоводов, работников гостиничного бизнеса, оленеводов, инструкторов-проводников. Уже более 800 человек за пять лет прошли образовательные программы. Также в планах субъекта активно развивать промышленный туризм.

Заседание Правительства

В повестке: о комплексной научно-технической программе «Новые композиционные материалы», о дополнительных субсидиях на компенсацию платежей по ипотеке для многодетных семей, о поддержке обрабатывающей промышленности.

Вступительное слово Михаила Мишустина:

Добрый день, уважаемые коллеги!

Прежде чем мы начнём нашу работу, хотел бы сказать несколько слов о подписанном документе.

Правительство утвердило комплексную научно-техническую программу, ориентированную на разработку новых композиционных материалов и их компонентов. Внедрение передовых технологий в этой сфере поможет выполнению конкретных задач, которые стоят перед страной, будет способствовать скорейшему достижению технологического суверенитета, о необходимости которого говорит Президент.

На реализацию программы в течение пяти лет будет направлено около 7 млрд рублей, причём половину из них составят внебюджетные инвестиции. Предусмотрено создание десятков новых видов инновационной продукции.

Важно, что применение именно наших, отечественных композиционных материалов позволит повысить конкурентоспособность ключевых отраслей. Прежде всего это космос, судо- и авиастроение, автопром, транспортный сектор, энергетика, строительный комплекс.

Теперь к повестке.

Президент говорил о необходимости постоянно держать на контроле ситуацию с доходами семей с детьми. Он подчёркивал, что нужны выверенные, адресные и эффективные меры.

Правительство дополнительно направит 15 млрд рублей, чтобы гарантировать выполнение обязательств по ипотечным кредитам для тех семей, у которых после 1 января 2019 года родился третий ребёнок либо последующие.

Такие родители смогут получить выплату в размере 450 тыс. рублей для полного либо частичного погашения займов на жильё.

В текущем году на возмещение средств кредитным организациям в федеральном бюджете было предусмотрено свыше 60 млрд рублей. Бóльшая часть из них уже перечислена.

Благодаря принятому решению более 33 тысяч семей с детьми смогут улучшить свои жилищные условия.

К другому вопросу – о приоритетных для технологического развития инвестиционных проектах.

Президент ставил задачу обеспечить эффективные инструменты поддержки обрабатывающей промышленности необходимым объёмом финансовых ресурсов.

Обсуждали очень подробно эти меры в ходе международной выставки «Иннопром» в Екатеринбурге.

Дополнительно направим в текущем году 2 млрд рублей в виде грантов на разработку конструкторской документации на комплектующие изделия. Таким образом, начиная с прошлого года уже будет почти 7 млрд рублей.

Это позволит реализовать около полутора сотен проектов. В сфере медицины, социальной помощи и реабилитации. В транспортном машиностроении, станкоинструментальной и радиоэлектронной отраслях. В производстве малотоннажного СПГ, газомоторного топлива. В энергоснабжении, разведке и добыче нефти и газа. Целый комплекс отраслей, в которых это будет работать.

Сегодняшнее решение будет способствовать увеличению объёмов и перечня выпускаемой в России высокотехнологичной продукции, расширению производств и капиталовложений.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 13 июля 2023 > № 4420627 Михаил Мишустин

Мезенцев об ИННОПРОМе-2023: Это шаг к тому, чтобы Беларусь и РФ подтвердили свое союзничество

Беларусь более десяти лет участвует в международной промышленной выставке в Екатеринбурге, но в этом году впервые - в качестве страны-партнера. Высокий уровень мероприятия подтвердило личное присутствие премьер-министров России и Беларуси Михаила Мишустина и Романа Головченко, а также Госсекретаря Союзного государства Дмитрия Мезенцева.

Масштаб выставки поражает - в ней участвовали 600 экспонентов из 22 стран, в том числе главы крупнейших компаний и регионов. Иностранные делегации возглавили министры индустрии и экономики.

Огромное значение экономических связей понятно: в 2022 году на фоне западных санкций товарооборот России и Беларуси вырос до рекордных 43,4 миллиарда долларов.

И заданный темп сохраняется. Только за январь-март 2023 года объемы взаимной торговли двух стран выросли на 22 процента по сравнению с тем же периодом прошлого года.

- Каждый сегмент промышленности от автопрома до энергетического машиностроения должен обладать максимальной стойкостью против санкций. Для этого во всех обрабатывающих отраслях нужно выйти на более высокий уровень конкурентоспособности. Основные ориентиры для дальнейшей работы предприятий - предельно глубокая локализация промышленных изделий, насыщение внутреннего спроса, увеличение экспорта продукции с добавленной стоимостью - это самое важное, - отметил в первый день выставки глава правительства России Михаил Мишустин.

Премьер говорил о российской экономике, но практически те же задачи ставит перед своей промышленностью и руководство Беларуси. Перспективные планы участников Союзного государства едины.

Гостей белорусского стенда, как и в прошлые годы, встречала голубоглазая девушка в национальном наряде. Экспозиция Беларуси велика как никогда (около 130 компаний, 426 экспонатов) и оформлена с особой изобретательностью. Чего только стоит собранная из светодиодов автомашина на стенде концерна "Белнефтехим". Это настоящий символ белорусско-российской кооперации: диски из Ростова, шины бобруйские - как положено, со штампом ОТК.

Разумеется, на стенде одного из главных промышленных концернов Беларуси представлены не только шины. 12 крупнейших предприятий отрасли привезли образцы своей продукции - от полиэфирных нитей и полимерных композитных материалов до супербыстрой электрозаправочной станции. Все они уже подписали или вот-вот подпишут новые контракты на поставку в Россию полиэтилена, лакокрасочной продукции, стекловолокна, полиэфирных нитей. По предварительным подсчетам, общая сумма контрактов превысит 840 млн российских рублей.

Завидным чувством юмора и высоким профессионализмом порадовали конструкторы Минского тракторного завода. Креативную новинку МТЗ - гоночный болид, собранный из деталей для тракторов, - высоко оценили все посетители, включая российского премьера Михаила Мишустина. Модель только для презентации, однако она вполне рабочая. Говорят, "гоночная версия трактора" может разогнаться до рекордных 320 километров в час.

Впрочем, воображение поразили и обычные белорусские экспонаты, особенно "натурные образцы". Зерноуборочный комбайн "Гомсельмаша" силой 530 "лошадей" удивлял даже в статике. Вид гигантских конусообразных "пальцев" остановил движение целой делегации из Поднебесной. Действительно, трудно удержаться, чтобы не похлопать такого "коня" по "зубам" и не сделать фото на память...

Других посетителей поражали не размеры, а информация на табличке возле зерноуборочного гиганта. Ее внимательно изучали два россиянина в деловых костюмах.

- Написано: уровень локализации стран ЕАЭС - 90,4 процента. Двигатель, подшипники, АЦСС (автоматическая централизованная система смазки) - российские. Шины, изделия из пластика, рукава высокого давления - белорусские. Кондиционер и гидравлику РФ и РБ делали совместно.

"Белкоммунмаш", ведущий производитель городского электротранспорта, уже был представлен на прошлогоднем ИННОПРОМе, но тогда здесь не было самой техники. Сейчас белорусы показали товар лицом. Красавец-троллейбус приехал в павильон прямо "с работы" - он уже курсирует по уральской столице в числе других своих собратьев.

- Подписан контракт с Екатеринбургом на поставку 49 троллейбусов. 18 наших троллейбусов уже вышли на маршруты. Производим троллейбусы практически под ключ, и здесь 80 процентов локализации. Наши, белорусские, каркас кузова, электроника, батарея - ключевые компоненты делаем у себя на предприятии. Часть комплектации закупаем у российского производителя - переднюю независимую подвеску, ось, шины, пассажирские сиденья, сиденье водителя, - перечислила замгендиректора по маркетингу и продажам "Белкоммунмаш" Светлана Русак.

Кстати, замена "открыточно-глянцевого" общения откровенным деловым разговором - примета этой выставки. Об этом говорили не только рядовые участники ИННОПРОМа, но и главы бизнес-миссий.

Что касается сотрудничества Беларуси со Свердловской областью, то его уровень беспрецедентен - в прошлом году товарооборот достиг 700 млн долларов. В планах этого года - выйти на миллиард по обороту. Ключевое направление - промышленная кооперация. Так, Уральский дизель-моторный завод и БелАЗ разработали дизельный двигатель для белорусских карьерных самосвалов. Уральский турбинный завод поставляет энергетическое оборудование для реконструкции Минской ТЭЦ-3. Партнеры активно сотрудничают и в сельском хозяйстве: в прошлом году, например, свердловчане закупили около ста белорусских тракторов и другой спецтехники.

Представительный "научный сектор" всегда был значимой частью белорусской экспозиции. На нынешнем ИННОПРОМе были представлены образцы микроэлектроники, лазерной техники и даже беспилотники. Причем как эти, так и другие разработки ученых отличались, по их словам, "практичностью, повышенным уровнем инновационности и готовности к реализации".

Одно из направлений ученые ведут в рамках белорусско-российского проекта "Русбелгаз". Налажено производство ультразвуковых счетчиков газа - от магистральных до бытовых. Образцы - на витрине, эксперты с пояснениями - рядом.

А в соседней витрине красуется образец оборудования для производства изделий из пенополиуретана - макет маленький, словно игрушечный. Реальный комплекс - в сотни раз больше, размером два на три метра. Спрос на него - повышенный...

- Увы, роль бюрократии еще велика. Зачастую наши министерства просто не могут договориться. Так, директор института ядерных проблем шестой год не может запустить одну свою программу в рамках Союзного государства, - посетовал глава НИИ физико-химических проблем Евгений Гринюк.

Речь идет именно о совместных программах, уточнили ученые. Новое задание обычно формируется "на острие инноваций", но до момента его реализации порой проходит два-три года. Одним словом, необходимо "ускоряться" и устранять бюрократические препоны. Тем не менее, несмотря на все сложности, дело движется вперед. В рамках Союзного государства уже реализовано 60 научных программ.

А вот легкая промышленность - одно из практически "беспроблемных" направлений в экономике. Концерн "Беллегпром" - один из столпов этой сферы - объединяет около 70 крупнейших предприятий Беларуси, которые сотрудничают с 66 регионами России. Причем многие связи сложились еще с советских времен, уверяет начальник управления внешнеэкономических связей концерна Елена Аникович.

Предприятия "Беллегпрома" производят весь цикл готовой одежды - от волокна до блузок и костюмов, создают пряжу, ткани, полотна, в том числе и специальные. На стенде была представлена одежда для пожарных, костюм с защитой от электрической дуги - для атомщиков и энергетиков. А посетительниц выставки как магнитом притягивали стойки с деловой одеждой из льна, шерсти и других материалов. Кстати, многие изделия, например костюмы охотно демонстрировали сами сотрудники концерна.

- Сегодня никаких проблем у нас нет. Наверное, потому что и российские партнеры, и мы всегда говорили, что места на рынке хватит всем, - подытожила Елена Аникович.

Дмитрий Мезенцев, Госсекретарь Союзного государства:

- Я убежден, что Иннопром-2023, страной-партнером которого стала Беларусь - это шаг к тому, чтобы наши отношения были не просто прочными. Наши отношения подтвердили свое союзничество и стратегическую направленность Беларуси и России как государств, объединенных союзным договором. И то, что главы правительств Михаил Мишустин и Роман Головченко представили, по сути дела, всему миру совместные планы промышленного, экономического, финансового и торгового взаимодействия, - особый знак в реализации тех договоренностей, пакетов из 28 союзных программ, которые подписаны президентом России Владимиром Путиным и президентом Беларуси Александром Лукашенко. Это фундамент как знак к тому, чтобы команды двух стран, миллионы людей чувствовали себя равноправными партнерами, работали на единые планы для настоящего и, конечно, для будущего.

Татьяна Казанцева

"Цифра" и Минский станкостроительный завод подписали соглашение о сотрудничестве в области цифровизации

Группа компаний "Цифра" и Минский станкостроительный завод ("МЗОР"), специализирующийся на производстве тяжелых многофункциональных металлорежущих станков и обрабатывающих центров, подписали соглашение о сотрудничестве на международной промышленной выставке ИННОПРОМ в Екатеринбурге. Стороны договорились взаимодействовать в области цифровизации станкостроения Республики Беларусь и России для существенного повышения конкурентоспособности выпускаемой продукции.

"Цифра" и МЗОР договорились совместно работать над развитием инновационных решений и подходов для реализации комплексных проектов цифровизации, а также обмениваться лучшими практиками для эффективной реализации задач и формирования стратегий развития в отрасли.

Для этих целей и в качестве базового инструмента будет использован комплекс "Диспетчер" от "Цифры" – система мониторинга, позволяющая оценить текущую загрузку оборудования, проанализировать причины простоя за любой период времени. Данные, снятые "Диспетчером", помогают принимать решения по корректировке "узких мест" в производственной цепи и рациональному использованию оборудования, а также эффективно управлять ремонтами и обслуживанием оборудования.

"Станкостроение — один из приоритетов единой промышленной политики Республики Беларусь и Российской Федерации. Цифровизация этой отрасли, в том числе оснащение станков Союзного государства современными системами мониторинга, диагностики и предиктивной аналитики – это важный шаг на пути повышения конкурентоспособности и эффективности предприятий, а также обеспечения цифрового суверенитета", – отметил генеральный директор ГК "Цифра" Сергей Емельченков.

"ОАО "МЗОР" всегда стремится к участию в современных инновационных проектах, которые позволяют предприятию идти в ногу со временем и достигать новых вершин", – прокомментировал соглашение директор Минского станкостроительного завода Игорь Якуценя.

Эксперт по автоматизации торговли: Как настроить кассу для продажи подакцизной газировки

Юлия Русинова (директор центра компетенций по цифровой экономике и GR-компании АТОЛ)

- С 1 июля 2023 года в соответствии с изменением статьи 181 Налогового кодекса РФ сахаросодержащие напитки стали подакцизным товаром. В связи с этим у многих предпринимателей возник вопрос: что делать с кассами, если раньше магазин не торговал подакцизной продукцией?

Для начала давайте разберемся, что понимается под сахаросодержащими напитками. Это напитки на питьевой или минеральной воде, в составе которых есть сахар, мед либо сироп с сахаром, а пищевая ценность - больше пяти граммов на 100 миллилитров. При этом объемная доля этилового спирта в жидкости не превышает 1,2 процента. В этот перечень не попадают продукты, зарегистрированные как специализированные в ЕЭАС, обогащенные, алкоголь, сусло, квасы с содержанием этанола до 1,2 процента. Также новое правило не распространяется на соки, нектары, морсы, сиропы, молоко, кисели и другие напитки на основе растительных компонентов, за исключением тоников и газировок.

Законодательство РФ требует перерегистрировать контрольно-кассовую технику (ККТ) при реализации подакцизных товаров, поскольку такая информация указывается в чеке. Причем срок службы фискального накопителя, установленного в кассе, в этом случае ограничивается 410 днями. Если до этой даты еще далеко, он будет работать дальше после перерегистрации, если близко - без замены не обойтись. Но заявление в Федеральную налоговую службу необходимо подавать в обоих случаях. Магазину, уже торгующему другой подакцизной продукцией, для правильного оформления чека достаточно обновить данные в учетной системе, добавив в товарные карточки признак "подакцизный" для сахаросодержащих напитков, перерегистрация кассы не нужна.

Что делать, если на остатках после 1 июля имеется аналогичная вода без акцизов? Этот вопрос нам задают чаще всего. Более корректным и правильным будет разделить товары на разные карточки: одни пометить как подакцизные, другие - нет. Но не всегда это возможно технически, особенно когда учет идет по европейскому EAN-коду, который производители вряд ли будут менять, а вводить свою идентификацию ретейлу слишком накладно. В этом случае рекомендуем установить признак подакцизности как на новые поставки, так и на остатки.

Кроме того, бизнес интересуется, могут ли дать отсрочку для перерегистрации ККТ, если требуется замена фискального накопителя. Нет, на это рассчитывать не стоит. Отсрочка предусмотрена по уплате акциза производителями или импортерами из сегмента МСП до 30 сентября, но это не относится к порядку оформления кассовых чеков. Лежит на прилавке подакцизный товар - его реквизит должен быть указан при продаже.

Между тем

По данным АТОЛ, в 2022 году в России открылось около миллиона предприятий, которые приобрели 440 тысяч касс. Безусловным лидером фискализации стала розница - 53 процента терминалов. На втором месте - сегмент услуг с 23 процентами. На общепит пришлось десять, на мелкий опт - семь, а вот доля производственных предприятий пока мала: три процента. Еще меньше у АЗС и перевозок - по два процента.

Куда уральцы поедут во время летнего отпуска

Татьяна Казанцева (Свердловская область)

Сложности с отдыхом в Европе - надолго, вместе с тем она не потеряна целиком. Например, любителей термального лечения по-прежнему ждут на венгерских озерах, сообщил глава уральского отделения Российского союза туриндустрии Михаил Мальцев.

И это далеко не единственное доступное зарубежное направление в этом сезоне. Сейчас из Екатеринбурга и других городов УрФО можно отправиться в Таиланд, ОАЭ, Египет, Турцию, на Мальдивы. Спрос на путевки большой, несмотря на высокую стоимость, поэтому количество рейсов и принимающих аэропортов планируют увеличить.

- Также в августе мы ожидаем новинок по Юго-Восточной Азии, пока это только Таиланд, - заинтриговал Мальцев.

Ближнее зарубежье раскрывает объятия с особой теплотой. Отдыхающих ждут Казахстан, Таджикистан, Туркменистан, Кыргызстан. Всегда радушна Беларусь и многогранна Армения.

- Рекомендую озеро Севан - там отличная кухня. Или Иссык-Куль - прекрасные виды и лечебный воздух, прямой рейс из Екатеринбурга, - отметила член правления Уральской ассоциации туризма Ольга Коршун.

Жителям йододефицитных регионов просто необходим морской воздух, поэтому они часто выбирают отдых на Каспии (в казахский Актау можно добраться чартером). Или в Грузии, хотя лететь туда придется из Москвы либо из Сочи.

- Кроме того, спросом пользуется Узбекистан. Раньше авиаперевозки были возможны лишь в Ташкент, сейчас доступны Самарканд и Ургенч. Также туристы открывают для себя санатории Таджикистана, - перечислила новые направления эксперт.

Екатеринбург расположен в самом центре страны, лететь удобно что на восток, что на запад. И не обязательно за рубеж. К примеру, уральские туроператоры тесно сотрудничают с регионами Северного Кавказа. В первую очередь это Кабардино-Балкария: в рамках подписанного два года назад соглашения удалось кратно увеличить число путешественников. Альпинистов манит Эльбрус, обычных туристов - природные красоты. По словам замминистра курортов и туризма КБР Ислама Шаваева, главные достопримечательности располагаются компактно, за день можно посетить большую часть из них, а потом отдохнуть в санаториях, гостиницах, кемпингах и глэмпингах.

Полетов в Кавминводы в 2023-м стало больше в три раза, кроме того, Екатеринбург соединили напрямую с Владикавказом: дважды в неделю можно отправиться туда, чтобы полюбоваться живописными ущельями. Детский центр туризма Алании разработал более 20 новых экскурсионных маршрутов.

Уральцы придумали, как адаптировать такси под водителей с инвалидностью

Ольга Фаткуллина (Свердловская область)

Неравнодушные уральцы придумали, как адаптировать такси под водителей с инвалидностью. Эта идея вошла в топ-10 проектов форума Агентства стратегических инициатив (АСИ) "Сильные идеи для нового времени" и получила приз - пять миллионов рублей.

Виолетта за рулем уже шесть лет, но, чтобы стать мобильной, девушка переоборудовала свой Хендай Солярис на ручное управление. Затем пришлось узаконить изменения в конструкцию машины в ГИБДД. Это не считая затрат на обучение в автошколе - не каждый человек с особенностями здоровья готов осилить такой путь.

Виолетта пользуется личными колесами, чтобы повидаться с родителями, живущими за 240 километров от Екатеринбурга, или добраться до работы.

- Чаще всего случайные попутчики не знают, как обращаться с инвалидной коляской, как ее сложить, не у всех есть время помочь тебе. Я пересаживаюсь в автомобиль сама, а тот, кто остался снаружи, грузит ее в багажник. Современные модели кресел весят от пяти до двадцати килограммов - не все могут такую тяжесть поднять, специально оборудованная машина кардинально изменила бы ситуацию, - рассуждает девушка.

Как рассказал ментор проектной команды социального и технологического предпринимательства "Атмосфера" Уральского института управления РАНХиГС Дмитрий Масленников, последние семь лет студенты и педагоги постоянно ищут полезные решения для людей с ОВЗ. За плечами около десяти реализованных проектов, например, ложка со встроенным стабилизатором для пациентов с болезнью Паркинсона, мобильное приложение "Город без границ", которое подсказывает инвалидам удобный маршрут.

В случае с такси сначала провели анкетирование в соцсетях. Разместили опросники в десяти группах с количеством подписчиков от полутора до двух тысяч человек. В них были такие пункты: нуждаетесь ли вы в адаптированном автомобиле, хотите ли использовать его для работы, какую сумму готовы вложить в это? Половина респондентов заявила о согласии работать таксистами от четырех до двенадцати часов при зарплате 1500-3000 рублей в сутки, что вполне соответствует реалиям на рынке труда. Ради свободы передвижения они даже не против выделить по 0,8-1 миллиону рублей из личных сбережений на переоборудование машины.

- По данным из открытых источников, в России проживает более десяти миллионов человек с ОВЗ. Из них 4,5 миллиона трудоспособных, но только 25 процентов работают. Государство упускает доходы, а инвалиды - возможность социализироваться и зарабатывать деньги, - считает Дмитрий Масленников.

По большому счету, с адаптацией техники под водителя с поражением опорно-двигательного аппарата справятся в любом профессиональном автосервисе, основная загвоздка - в разработке инженерных решений и их сертификации, поэтому партнером проекта выступит АвтоВАЗ. Компания уже имеет в своей линейке модель с ручным управлением и согласилась сконструировать механизм выгрузки и загрузки инвалидного кресла. Пневмопривод будет убирать его в багажник или на крышу.

- У нас имеется опыт сборки машин с разными вариантами ручного управления, начиная с классики. Автомобили дооборудуют вне главного конвейера (на отдельных участках или на предприятиях-партнерах) в соответствии с поступившими заказами. Наличие заводского сертификата означает, что конструкция испытана и допущена до эксплуатации, - пояснили "РГ" в пресс-службе концерна.

О готовности принять новые кадры со своими машинами выразили и уральские таксопарки. Так, в компании "Автолидер" после пандемии количество машин снизилось вдвое. Владелец связывает это с оттоком водителей 65+.

- Я бы с удовольствием рассмотрел кандидатов с ОВЗ, за трудоустройство десяти процентов таких сотрудников предусмотрены льготы по налогу на прибыль и НДФЛ. Другой вопрос - пойдут ли? Даже если они будут в статусе самозанятых (с 1 сентября 2023 года закон о перевозках пассажиров и багажа это позволит. - Прим. ред.): ОСАГО стоит 80-90 тысяч рублей, машину нужно забрендировать, оплатить услуги механика и врача для путевого листа,- рассуждает предприниматель.

В EXPERT PARK рассказали, что уже более семи лет сотрудничают с водителями с нарушением слухового и речевого аппаратов. Зарплата у них не отличается от коллег.

- Людям с ограничениями по здоровью работа нужна даже не из-за денег, а чтобы сменить обстановку, образ мыслей. Они, как правило, ответственны и трудолюбивы, соблюдают правила, следят за чистотой в салоне. Их глухота или немота никак не сказываются на качестве сервиса, общение с диспетчером происходит через чат, а все детали поездки, стоимость, остановки прописываются заранее, - отмечает директор компании Альберт Гальянов.

А вот по поводу популярности работы в такси у граждан с проблемами опорно-двигательного аппарата он сомневается - им не справиться с багажом и детскими колясками.

С нелегальной уличной рекламой в Челябинске будет бороться автодозвон

Михаил Пинкус (Челябинск)

В Челябинске стартовал пилотный проект: обнаружив листовки, расклеенные в неположенных местах, специалисты административно-технической инспекции фотографируют их и отправляют в службу автодозвона.

- По этим номерам системно транслируют профилактическую информацию, практически блокируя линию, пока нарушитель не явится для оплаты штрафа, - пояснил идею начальник управления благоустройства Антон Алексеев. - При этом внести службу автодозвона в "черный список" невозможно: телефоны постоянно меняются.

В мэрии напоминают: размещение рекламы допустимо только на специализированных досках объявлений, в интернете и печатных изданиях. За расклейку объявлений и афиш на фасадах зданий, остановочных комплексах, опорах освещения и заборах действуют штрафы: 1-3 тысячи рублей для граждан, до десяти тысяч - для должностных лиц и до 20 тысяч - для юридических. Очистка Челябинска от незаконной расклейки проводится силами собственников или балансодержателей зданий и конструкций. В прошлом году на эти цели потратили 9,7 миллиона рублей, в этом, по предварительным подсчетам, уже 13, в том числе из бюджета. Однако, несмотря на активное выявление нарушителей, меньше их не становится.

Ликвидировать проблему решили с двух концов: автодозвоном на рекламные номера и повышением штрафов. Городская дума выступила с инициативой о поднятии планки санкций до максимума, установленного КоАП РФ. Причем законопроект уже прошел экспертизу и принят Заксобранием Челябинской области в первом чтении. В документе прописано, что штраф граждан составляет 5000 рублей, для должностных лиц - от 5 до 50 тысяч, для юридических лиц - от 50 до 100 тысяч. Впрочем, по некоторым составам правонарушений могут на первый раз ограничиться предупреждением.

- Главная наша задача состоит в том, чтобы усилить работу, во-первых, с жителями, приучить их бережно относиться к городу, во-вторых, с предпринимателями, чтобы они сами поддерживали порядок, участвовали в благоустройстве прилегающих территорий и улучшали внешний вид своих объектов, - считает депутат Алексей Беседин.

Тюменские "Кулибины" получили гранты на свои идеи

Ирина Никитина (Тюмень)

С начала года число субъектов малого и среднего предпринимательства в Тюменской области увеличилось на 3,5 процента, самозанятых - на 24.

- Прирост обеспечивает помощь государства, в том числе недавно появившиеся безвозвратные гранты для молодых и социально ориентированных бизнесменов до 25 лет. Их получило уже 20 человек - в сумме на девять миллионов рублей. Идеи интересные, - считает директор регионального департамента инвестполитики Антон Машуков.

Так, Виктор Самсонов собрал робота, который умеет печатать и сшивать дипломные и курсовые работы за минуты и сравнительно недорого. К такому результату парень шел несколько лет: через университетскую программу "Стартап как диплом", потом через проект Росмолодежи "Твой ход", наконец, получил полмиллиона от областного ведомства. Робот на 80 процентов состоит из отечественных деталей: металл и дерево - тюменские, большинство электронных плат команда изготовила сама.

- Грант позволит установить еще четыре аппарата в родном вузе. Им нужны лишь электричество и интернет, каждый займет всего 0,25 квадрата площади, - говорит изобретатель.

Артем Дубинин господдержку направит на производство древесного угля марки А из древесины, а именно на покупку углевыжигательной печи, гидравлической установки для колки дров, бензопилы, весов, машинки для сшивания мешков. Чтобы хватило на все, добавит свои средства и заручится поддержкой фонда микрофинансирования.

В Тобольске освоили выпуск цветного полиэтилена для многослойных труб

Инна Горбунова (Тюмень)

Такой материал устойчив к образованию трещин. Еще одна его особенность - яркие краски: синий полиэтилен идет на изготовление водопроводов, оранжевый - на газопроводы. Цвет упрощает поиск повреждений на поверхности при монтаже и позволяет легко идентифицировать сети при ремонте.

В прошлом году выпуск ПВХ-труб в России увеличился почти в пять раз. В 2023-м тенденции сохраняются. По словам экспертов, главным катализатором стали нацпроекты и госпрограммы: замена изношенных коммунальных сетей и социальная догазификация. Даже санкции не смогли существенно повлиять на бум, хотя трудностей добавили: раньше потребности в особо прочных марках полиэтилена полностью закрывал импорт, в основном европейский, но после февраля 2022 года поставки прекратились. Особенно остро не хватало сырья для внешней и внутренней оболочки многослойных труб, отличающихся высоким сроком эксплуатации: 50 и даже 100 лет.

По оценкам экспертов, потребность внутреннего рынка в такой продукции составляет около 10 000 тонн в год и в ближайшее время может вырасти еще в 2-3 раза. Чтобы удовлетворить спрос, причем не только в России, но и в странах СНГ, в Тюменской области и запустили импортозамещающее производство. Новые марки полиэтилена прошли необходимые испытания: в заводских лабораториях оценили текучесть расплава, плотность материала, вязкость и другие характеристики. Так, чтобы понять, насколько равномерно распределен пигмент, гранулы сначала заморозили, затем нарезали, как чипсы, и каждую "дольку" в 60 микрон, что тоньше человеческого волоса, сравнили с эталоном под микроскопом.

Пока это первое производство цветного полиэтилена в России. Как ожидается, уже с 2024 года предприятие будет выпускать такую продукцию массово.

Наращивание объемов закономерно потянет за собой и спрос на отечественные полимеры. На Петербургском международном экономическом форуме анонсировали сразу несколько крупных инвестиций в этой сфере. В частности, в Тюменской области в производство полипропилена вложат около трех миллиардов долларов, рассказал глава региона Александр Моор. Проект реализуется в рамках соглашения с МинэнергоРФ. Выход на промышленные мощности планируется к 2027 году.

Но у положительной тенденции есть и другая сторона: трудности утилизации пластика. "Российский экологический оператор", который курирует федеральный проект "Экономика замкнутого цикла", предлагал не просто сократить, а запретить выпуск 28 видов упаковки. Хотя бизнес считает, что пока не надо трогать пластик, цвет которого имеет функциональное, а не маркетинговое значение. Такая позиция была высказана в июне на всероссийском заседании торгово-промышленных палат и отраслевых союзов.

Особое мнение есть и у производителей цветной овощной сетки. Несколько таких предприятий работает в Тюменской области. Предприниматели объясняют: если цветное сырье попадет под запрет, это скажется на стоимости социально значимой продукции, в частности картофеля, поскольку доступной альтернативы нет.

В Минпромторге РФ заверили: речь идет пока об ограничении, а не о запрете оборота пластика. И то частичном: вместо 28 видов упаковки "санкции" могут наложить лишь на четыре. К ПВХ-трубам, в том числе цветным, это не относится.

Промышленники Урала предложили создать технопарки для локализации станкостроения

Марина Некрасова (Свердловская область)

По данным ассоциации "Станкоинструмент", объемы внутреннего рынка в 2022 году составили 96,2 миллиарда рублей. Доля импорта сократилась на треть в денежном выражении и на 20 процентов в количественном, но собственное производство еще не покрывает весь спрос. Так, станков мы в прошлом году собрали на 23,3 миллиарда рублей, инструмента изготовили на 32,8 миллиарда. Насколько Россия готова сама выпускать все необходимое? Об этом мы спросили Андрея Мисюру, председателя комитета по промышленности Свердловского областного Союза промышленников и предпринимателей (СОСПП).

Андрей Васильевич, по информации Минпромторга РФ, у большинства передовых стран локализация в станкостроении не превышает 60 процентов. А у нас?

Андрей Мисюра: В официальных источниках мы видим 50. Кажется, неплохо, однако стоит учитывать, что процент локализации - это вклад отечественного производителя в готовое изделие. Существует план по импортозамещению в отрасли, где, на мой взгляд, отражены основные критические позиции. Например, доля российских устройств числового программного управления - всего десять процентов, промышленных роботов - шесть. Получается, мы создаем 50 процентов добавленной стоимости для 10-30 процентов внутреннего рынка, остальное - импорт.

Можно ли довести цифру до 90-100 процентов?

Андрей Мисюра: Можно, главное - не переусердствовать. При увеличении локализации конечный производитель должен найти исключительно российских поставщиков и участников кооперации. Все эти усилия могут привести к обратному эффекту - удорожанию готового станка, инструмента, что по цепочке ляжет на всю продукцию, которая производится с их помощью. Если имеется дружественный иностранный партнер, зарекомендовавший себя делом и годами, рвать такие отношения не стоит.

Важно определить позиции, которые обеспечивают технологическую безопасность нашей экономики, и по ним постепенно доводить локализацию до приемлемых 80-90 процентов, остальное - менее важные и быстро заменяемые операции или комплектующие.

Сама локализация может идти по двум направлениям. Первое - критические комплектующие и изделия. Тут надо создавать собственные производства через тернистый путь НИОКР, государственную поддержку специальных инфраструктурных площадок (технопарков, индустриальных парков), модернизацию и перевооружение промышленных объектов. Второе - массовые изделия и такие, где есть дружественные иностранные производители. Здесь добиваемся цели с помощью активной инвестиционной политики, привлечения партнеров к созданию совместных предприятий на территории России. Зачастую для них привлекателен налоговый и правовой режим особых экономических зон и территорий опережающего социально-экономического развития.

Какие меры поддержки сейчас доступны отечественным станкостроителям?

Андрей Мисюра: Фактически все. Зайдем в Государственную информационную систему промышленности, выберем навигатор мер поддержки и увидим, что только по линии Минпромторга их 18. Ключевая - субсидия на НИОКР в сфере станкостроения. С точки зрения организации и расширения производства - промышленная ипотека и льготные займы Фонда развития промышленности. Отдельные инструменты имеются для экспорта. Мы по линии СОСПП и в Корпорации развития Среднего Урала помогаем бизнесу разобраться в обилии преференций и субсидий, выбрать оптимальные и подготовить заявку. На мой взгляд, важнее определить, в чем действительно есть потребность у производителей. Если проблемы в комплектующих, сырье, надо поддерживать уже другие сферы, смежные. Если проблемы с ПО - вопрос к IT.

Как можно стимулировать спрос на российские станки?

Андрей Мисюра: На внутреннем рынке достаточно просто - при субсидировании либо выдаче льготных кредитов надо ставить условие использования отечественных решений. Хочешь компенсировать часть затрат - выбирай нашу продукцию. Подчеркну: такой подход оправдан, когда имеется качественное предложение, не уступающее импортным аналогам по характеристикам и цене. В другом случае это может нанести вред всей отрасли.

Как ускорить "приземление" технологий?

Андрей Мисюра: Я бы предложил изменить сам подход, это касается не только станкостроения, но и других отраслей. Нужно создавать экосистемы, которые будут обеспечивать всю цепочку потребностей производителей: в кадрах, финансах, специфических услугах. Сам концепт предполагает вхождение в технопарк организаций различного профиля, которые делятся своими компетенциями с другими. За счет развития одного участника рост будет виден и у других, это называется сетевым эффектом. Господдержка также должна строиться на формировании экосистемы: не субсидии отдельным предприятиям, а исключение проблем у всех. На определенном этапе она начнет поддерживать сама себя.

Марат Манаев, директор производственного объединения:

- Нужно решать вопрос со спецсталями и материалами. Нас, к примеру, немцы отрезали от сырья еще 28 февраля 2022 года, несмотря на то что мы покупали больше всех в Восточной Европе. Сегодня используем российский холодный прокат и сами занимаемся закалкой. Из Череповца приходит более качественная продукция, но ее мало. Магнитогорск может дать много, однако есть вопросы к геометрии. Дело в том, что для огромных меткомбинатов наши 1,5 тысячи тонн в год - капля в море. Они так долго гнали литье и арматуру на экспорт, что просто утратили навыки. К тому же горячий прокат по ГОСТу и международному стандарту DIN сильно отличаются: немецкую заготовку берешь - идеально ровная, а из российской, чтобы получить пилу толщиной 11 миллиметров, половину придется срезать.

Что касается твердосплавного монолитного инструмента, то в основном заготовка для него китайская. В СССР добывали 12 тысяч тонн концентрата, сейчас - не более 1,2-1,5. Поднебесная же за 30 лет подняла объемы в десять раз и держит 80 процентов мирового рынка вольфрама. Фактически весь стандартный, ординарный инструмент изготавливается там. Заводов десятки, гораздо более современных, чем в Западной Европе. Станочники, инженеры, управленцы все молодые, 22-35 лет, - выпускники программы подготовки кадров для промышленности. По сути, китайцы воспользовались опытом Советского Союза, который в 1930-е провел быструю индустриализацию экономики.

На сегодня главная задача станкоинструментальной отрасли в России - наращивание ассортимента. Любому машиностроительному предприятию требуются тысячи позиций. Частью этой работы являются опытно-конструкторские проекты. Основные направления для улучшений - твердые сплавы, износостойкие покрытия, антивибрационная геометрия режущего инструмента, нестандартное оборудование.

Между тем

Ассоциация "Станкоинструмент" предложила возродить экспериментальный НИИ металлорежущих станков, вернуть к активности ВНИИинструмент и ВНИИалмаз, а на базе МГТУ "СТАНКИН" открыть государственный научный и конструкторско-технологический центр. Сегодня в стране 39 станкостроительных заводов и 36 инструментальных, но система научно-технического обеспечения деятельности разрушена. СССР занимал второе место в мире по потреблению и третье по производству металлообрабатывающего оборудования, Россия сегодня - 12-е и 15-е соответственно.

Свердловская область попала в пятерку главных загрязнителей воздуха

Татьяна Казанцева (Свердловская область)

В антирейтинге аудиторско-консалтинговой сети Finexpertiza Средний Урал занял пятое место по итогам 2022 года: 948,7 тысячи тонн выбросов в атмосферу.

На первый взгляд, вклад свердловчан в плохую экологию не так уж и велик. Например, в Красноярском крае насчитали 2,83 миллиона тонн. И даже соседняя Югра показала больше - 1,22 миллиона тонн. Однако если большинство российских регионов сокращает негативное воздействие на природу, то на Урале оно растет. По сравнению с 2021-м выбросы увеличились почти на 15 тысяч тонн, на каждого жителя пришлось 222,5 килограмма вредных веществ. Это выше, чем в среднем по России (152,5 килограмма).

Эксперты не дают однозначного ответа на вопрос, чем вызван такой скачок. А по данным мониторинга воздуха, который ежедневно публикуется на сайте Минприроды Свердловской области, вообще нет повода для беспокойства. Например, 2 июля содержание загрязняющих веществ в воздухе практически во всех крупных городах региона было в норме. Превышение предельно допустимой концентрации зарегистрировано лишь в Красноуральске - по диоксиду серы.

Можно было бы объяснить это нерабочим воскресеньем и летом, однако и в понедельник 3 июля в Каменске-Уральском, Асбесте, Полевском, Ревде, Первоуральске, Серове и других промышленных центрах показатели не стремились вверх. За исключением Нижнего Тагила - там в районе улицы Бирюзовой сероводорода оказалось больше положенного. А в Верхней Пышме измерения совсем не проводили "в связи с неисправностью регистратора".

- Экология улучшается - сейчас идет системная работа по снижению выбросов, - заверил "РГ" председатель комитета по экологии, природопользованию и охране окружающей среды Заксобрания Свердловской области Сергей Никонов. - За последние полгода мы несколько раз выезжали в Нижний Тагил, где реализуются мероприятия по программе "Чистый воздух", монтируется новое оборудование на "Коксохиме", НТМК, УВЗ. И положительный результат уже есть.

Действительно, Нижний Тагил еще в конце 2021 года покинул список городов с высоким и очень высоким уровнем загрязнения, снизив выбросы на четыре процента. Не только за счет промышленности, работа идет сразу в нескольких направлениях, отметил на недавнем совещании по экологии глава администрации Владислав Пинаев. По его словам, на реконструкцию пяти газовых котельных в рамках программы "Чистый воздух" направили 601 миллион рублей - работы планируют завершить до ноября. Еще 200 миллионов Тагил получил в виде субсидии на перевод частных домов с печного отопления на газ. Жители подали 804 заявки, 29 семей уже подключились к голубому топливу.

Газифицируются не одни дома. Многие крупные муниципалитеты переводят общественный транспорт на электричество и газомоторное топливо, констатирует Никонов.

В Минприроды региона основными загрязнителями называют промпредприятия и транспорт. Предлагают решать проблему с двух сторон: сокращать выбросы и высаживать естественные пылеуловители.

- Деревья - это естественный сбор пыли, грязи и тяжелых металлов, - отметил глава ведомства Денис Мамонтов.

В мае он участвовал в акции, организованной медеплавильным заводом в Ревде: там высадили сто рябин. А вообще за 12 лет в Ревде и соседнем Первоуральске благодаря металлургам укоренилось более 7000 саженцев березы, сосны, липы, рябины, ивы и около 50 тысяч сеянцев ели.

А вот в Екатеринбурге массовое озеленение пока остается мечтой. Многие горожане сетуют на стихийную вырубку, "лысые" парки, выстриженные буквально до земли газоны. "Зеленая тоска" жителей настолько велика, что они с умилением воспринимают предложения экспертов оставлять в мегаполисе небольшие пустыри. Считается, что такие островки, заросшие дикими травами и цветами, могут поправить как физическое, так и душевное здоровье.

Роман Тужиков, руководитель Уральского межрегионального управления Росприроднадзора:

- В структуре выбросов в атмосферу по всему региону действительно лидирует промышленность, а в Екатеринбурге - транспорт. Данные формируются на основании отчетов предприятий. Считаю, что увеличение на 1,5 процента по итогам 2022 года - в пределах статпогрешности. Надо понимать, почему мы вообще оказались в числе регионов с наибольшим количеством выбросов в атмосферу: Свердловская область - исторически промышленный край. Помимо индустриальных гигантов, здесь находится Рефтинская ГРЭС, она работает на угле.

Первый президент Кыргызстана: Урал может стать одним из центров "Индустрии 5.0"

Аскар Акаев (профессор Института математических исследований сложных систем МГУ, первый президент Кыргызстана)

В ближайшие десятилетия объединение БРИКС станет играть исключительную роль в переходе от однополярного мира под диктатом США к справедливому многополярному. Сегодня БРИКС очень популярен, многие развивающиеся страны хотят к нему присоединиться. В августе нынешнего года на саммите в Йоханнесбурге в организацию будут приняты 5-7 государств, в следующем - еще десяток. Поэтому, думаю, саммит в Казани в 2024 году станет историческим.

Новые участники объединения рассчитывают и на инвестиции Нового банка развития - финансовой организации БРИКС, и на технологическую поддержку стран-лидеров, таких как Китай и Индия. Полагаю, на саммите в Казани будет предложена программа совместного развития, состоящая из мегапроектов. Пока такой один, инфраструктурный, направленный на развитие нового Шелкового пути. Но, поскольку теперь в организации участвуют страны Ближнего Востока, Персидского залива, Африки, Латинской Америки, необходимы затрагивающие все эти территории проекты - в первую очередь технологические, ведь Запад активно стремится отрезать развивающиеся государства от передовых технологий.

Безусловно, для России важна не только геополитическая поддержка членов БРИКС, но и технологическое сотрудничество. Система НИОКР в стране сохранилась главным образом в ОПК, поэтому у нас лучшие истребители, танки, ракеты. Но в гражданском секторе в 1990-е она была полностью разрушена, сегоня необходимо активно перевооружать гражданскую промышленность.

При этом быстро решить задачу импортозамещения, а тем более достижения технологического суверенитета не получится: тот же Китай упорно, целеустремленно занимался этим 20 лет - и создал систему НИОКР, которая уже превосходит американскую. Нам тоже потребуется на это не менее 10-20 лет, однако технологии-то нужны уже сегодня, даже вчера! Поэтому предстоит и решать стратегическую задачу импортозамещения, и параллельно обеспечивать доступ к уже созданным передовым технологиям, а также заниматься подготовкой инженерных и квалифицированных рабочих кадров.

На мой взгляд, Урал для выполнения задачи новой индустриализации наиболее подготовлен. У него огромный исторический опыт - еще с петровских времен, когда Демидовы основали здесь металлургию, отливали пушки - благодаря им выиграны все войны того времени. В советский период уральская промышленность была авангардной, самой передовой, мне доводилось тогда бывать на местных предприятиях. И сегодня это один из самых индустриально развитых регионов, здесь есть база для возрождения технологической мощи: сохранилась оборонная промышленность с ее системой НИОКР, есть опытные рабочие, уникальная инженерная школа, сильные вузы, в том числе РГППУ - один из немногих университетов, где выпускают инженеров-педагогов, что крайне важно для массовой подготовки промышленных кадров, в которых страна остро нуждается. На мой взгляд, именно Урал может стать одним из главных центров "Индустрии 5.0".

Как разработка уральского студента контролирует СО2 в атмосфере лесных регионов

Ольга Фаткуллина (Свердловская область)

Студент Алексей Розанов создал нейросеть, чтобы контролировать концентрацию углекислого газа в регионах, где преобладает темнохвойная растительность.

Свердловская область на 70 процентов покрыта таежными лесами, поэтому вошла в пилотный проект Минобрнауки РФ по изучению баланса углеродсодержащих парниковых газов и инвентаризации запасов углерода в природе. Эксперимент проводится на карбоновом полигоне в Коуровке. Исследователи уже сравнили результаты, полученные искусственным интеллектом при зондировании атмосферы, с замерами спектрометром. Расхождения составили всего 15 процентов, что допустимо в пределах среднеквадратичной ошибки (так называют основной критерий точности нейросети).

- Самым сложным было собрать и обработать данные, пять-шесть терабайтов. Это очень кропотливая работа: малейшая ошибка может привести либо к неожиданным, либо к неадекватным результатам. На нее ушло примерно полгода. Наша модель пока сырая, мы работаем над более гибкой версией, ведь местами лес не только хвойный, но и смешанный, нужно учитывать эти особенности, - говорит Алексей Розанов.

Вегетационный период длится на Урале с апреля по сентябрь. За это время ученые должны понять, в каком объеме смешанные или темнохвойные леса поглощают углекислый газ из атмосферы. Каждые восемь дней нейросеть измеряет уровень углерода, опираясь на данные мультиспектральных сенсоров космического базирования, температуру воздуха, уровень осадков и информацию от мировой сети наземных станций Fluxnet. Как оказалось, гектар елей и сосен в Коуровке поглощает 1,5 тонны CO2, что в пересчете составляет около 410 килограммов углерода. Значит, за этот период вырастает более 1,5 тонны биомассы на каждом га леса, - поясняет руководитель лаборатории физики климата и окружающей среды УрФУ Вячеслав Захаров.

За содержанием СО2 в атмосфере на Урале ученые следят с 2009 года. Ежегодно его концентрация увеличивается на три пропромилле. Это связано с активной работой промышленности и высоким транспортным трафиком. Зимой и до апреля включительно доля максимальна, чему способствуют минусовые температуры и отсутствие зелени. Как только появляются первые листья, начинается фотосинтез, газ поглощается. И так вплоть до сентября. Осенью листва снова опадает, перегнивает и возвращает в воздух часть накопленного углерода.

Тюменские автодилеры предсказали рост цен на легковые машины с 1 августа

Инна Горбунова (Тюменская область)

По данным Автостата, реализация новых легковых автомобилей в Тюменской области упала более чем на 60 процентов по сравнению с 2022 годом, подержанных - почти на четверть.

Сложившаяся структура предложения, ориентированная на машины российской сборки, в том числе под иностранным брендом, разрушилась. Эксперты оценивают возникший дефицит примерно в миллион единиц в год. Поставки из Китая полностью эту нишу не закрыли, как следствие - резкий рост цен.

В ближайшее время, по мнению тюменских автодилеров, стоимость железного коня может еще подскочить: на это влияет ослабление рубля и ввод с 1 августа нового утильсбора на транспорт, который ввозится в Россию для перепродажи. В среднем ставка на частные легковушки поднимется в 1,7-3,7 раза, на небольшие коммерческие авто - в 2,5-3,4. Так, за новую модель с двигателем внутреннего сгорания 3-3,5 литра юрлицо заплатит 970 вместо 259 тысяч рублей, за более мощную - 1,2 миллиона вместо 445 тысяч. Поклонников премиальных гоночных марок ждет неприятный сюрприз: их приравняли к компаниям, то есть вместо символической суммы утильсбора придется отдать 0,9 или 1,2 миллиона, в зависимости от количества лошадей под капотом.

Несмотря на то что в Минпромторге обещают: индексация не затронет граждан, перегоняющих через границу машины с движком до трех литров, для них сохранится льготный тариф (3,4 тысячи рублей на марки моложе трех лет или на аккумуляторах, 5,2 тысячи - за более старые), предприниматели считают, что издержки автобизнеса так или иначе лягут на плечи всех покупателей.

Цинковый завод в Челябинске очистит печные газы раствором извести

Михаил Пинкус (Челябинск)

Цинковый завод приступил к модернизации вельц-цеха, за счет которого надеется сократить выбросы в атмосферу более чем на треть от уровня 2022 года. Мероприятие включено в комплексный план экологического оздоровления Челябинска.

Пока из отходящих от вельц-печей газов рукавные фильтры удаляют только пыль. Реконструкция же предполагает строительство новой системы, работающей по технологии так называемой мокрой очистки. Она заключается в орошении в специальном абсорбере реагентом - суспензией известняка, благодаря чему улавливается 98 процентов веществ, а в результате реакции образуется гипс, который в дальнейшем может быть использован в производстве стройматериалов.

- Это приоритетный для нас проект, - комментирует технический директор предприятия Федор Головко. - С нуля введут в эксплуатацию несколько зданий, заменят и модернизируют несколько единиц оборудования.

По газоочистке прокалочных печей уже получено положительное заключение государственной экологической экспертизы. Строительство планируют завершить к сентябрю следующего года. А к концу 2026-го новой газоочисткой оснастят и вельц-печи.

Помимо того, завод для снижения нагрузки на реку Миасс намерен перейти к замкнутому циклу водопользования, для чего возводит локальные очистные прямо на территории промплощадки и реконструирует уже существующие ("Река потекла по кругу", "Экономика УрФО" от 15.06.2023). В 2024 году удельные показатели загрязнения должны сократиться в пять раз, а после окончания всех работ будут стремиться к нулю, отметила главный эколог предприятия Ирина Золина.

Какую локализованную продукцию показал ИННОПРОМ

"Иннопром-2023" показал перспективы российской и белорусской промышленности

Традиционно наибольший интерес на выставке вызывает техника: массивные тракторы в ярких, нарядных "ливреях"; поезда и трамваи с обтекаемыми обводами; могучие ручищи роботов, передвигающие тяжести или осуществляющие сварку без участия человека. Бригада "РГ" любуется техническими новинками в "Екатеринбург-Экспо" уже 13-й год, но именно теперь, как никогда, мы ощущаем не только любопытство, но и гордость: это уже не импорт, а свое, отечественное.

Белорусский форсаж

В этом году на форум прибыли представители более трех десятков стран - дружественных, сочувствующих, присматривающихся. Поэтому львиная доля техники действительно российского производства. Ну и белорусского, конечно, - экспозиция страны-партнера, как водится, самая масштабная и впечатляющая. Комбайны из Гомеля, тракторы из Минска, лифты из Могилева, моторы, станки и прочие высокотехнологичные экспонаты разместились и на площади перед Экспоцентром, и внутри павильона.

Беларусь сумела привлечь к своему мегастенду всеобщее внимание не только выступлениями артистов, но и по-настоящему интересными изделиями. Чего стоит, например, болид, собранный из тракторных деталей: выглядит необычно и демонстрирует мощь и гибкость индустрии братской республики.

Скорость, в том числе адаптации к новым условиям рынка, показывает и лифтостроительное предприятие, которое только за 2022 год сумело поставить в Россию более девяти тысяч своих подъемников, в частности, для замены устаревших по программе капремонта многоквартирных домов. На "Иннопром" белорусы привезли скоростной лифт, который проходит не один метр в секунду, а 2,5. В ближайшее время, как рассказал заместитель гендиректора предприятия по коммерческим вопросам Антон Бельский, планируется разработать и начать испытания моделей со скоростью четыре метра в секунду. В российских мегаполисах немало высотных зданий, изначально они оснащались импортными скоростными кабинами, которые будут все чаще выходить из строя. Учитывая, что запчастей к ним мы не получим, у могилевцев хорошие перспективы.

А что же наши?

А наши не хуже. Оказывается, в соседней Челябинской области с 2017 года производят лифты, перемещающиеся со скоростью четыре метра в секунду, а сейчас готовят к испытаниям технику, скорость которой - шесть метров в секунду. Начальник договорного отдела ЧЛЗ "Витчел" Кирилл Киселев говорит, что их клиенты - ведущие застройщики Екатеринбурга, московские компании. Однако завод в Копейске производит сегодня лишь три сотни комплектов в год, тогда как плановая мощность - 650. В чем проблема? Нужна мощная реклама?

А новая "Ласточка", которую представил холдинг "Синара - Транспортные машины", будет летать по российским магистралям со скоростью 160 километров в час. В выставочный павильон она, конечно, не попала, остановилась на ближайшей станции. Пассажиры, среди которых были и участники "Иннопрома", заметили прилет новой "птицы" с более вытянутой, обтекаемой кабиной и закрытой сцепкой между вагонами - опять же для лучшей аэродинамики. Но главные инновации, по словам разработчиков, не снаружи, а внутри: российское тяговое оборудование, способное обеспечить быстрый разгон и эффективное торможение с рекуперацией энергии обратно в сеть. Программное обеспечение тоже отечественное. Комфортабельный салон - опция по умолчанию.

- В ноябре новая "Ласточка" отправится в путь, а в перспективе эта серия станет базовой платформой для целой линейки отечественных электропоездов, - заверил журналистов Антон Зубихин, первый заместитель гендиректора уральского холдинга.

По его словам, следующая цель - создание электрички, разгоняющейся до 400 километров в час. В 2027-м появится опытный образец, в 2028-м модель будет сертифицирована. Ну а показанная на "Иннопроме" "Ласточка" уже пошла в серию - заключен контракт с РЖД на поставку 22 поездов.

Локализация шагает по стране

Больше всего радуют заявления, что производство "Ласточек", начинавшееся более десяти лет назад как совместное российско-германское, ныне полностью отечественное.

Еще одно приятное открытие - "Завод Роботов" в Челябинске. На стенде представлен универсальный промышленный робот, который перемещает до 120 килограммов, может загрузить заготовку на станок, выполнить сварку и некоторые другие операции. Разработаны четыре модели разной грузоподъемности.

По словам исполнительного директора предприятия Елизаветы Рыжовой, локализация составляет 30 процентов. Немного, но ведь начинали-то несколько лет назад с десяти! В 2024-м планируют начать изготавливать самостоятельно важнейшую деталь - редуктор, и это будет огромный шаг вперед.

Доля импортных комплектующих снижается сейчас повсеместно и планомерно, хотя порой за импортозамещение и выдается простая замена "вражеских" деталей на "дружеские".

В некоторых отраслях, в самых высокотехнологичных секторах процесс идет труднее всего. Скажем, белорусский производитель высокоточных станков рассказал, что уровень локализации продукции предприятия не превышает 20 процентов, и у российских коллег цифры примерно те же. Но ситуация все же меняется.

Экономика ждет план

Важно, что "Иннопром" - это не просто показ достижений народного хозяйства, а крупнейший деловой форум, где собирается цвет российского бизнеса и науки, чтобы обсудить проблемы и перспективы индустриального развития. Главная тема обычно формулируется почти за год - и организаторы всегда попадают в точку. Нынче она звучит так: "Устойчивое производство: стратегии обновления". Эксперты констатируют: наша промышленность устояла, предприниматели устали говорить об испытаниях и экстренных мерах, пора переходить к долгосрочным планам развития. Власти этот настрой разделяют.

По словам премьер-министра страны Михаила Мишустина, основная задача - повысить устойчивость промкомплекса. А для этого надо достичь технологического суверенитета в ключевых отраслях, что требует нового взаимодействия науки, производства и государства. Поэтому месяц назад правительство РФ утвердило концепцию технологического суверенитета до 2030 года. Предстоит реализовать не менее 10 мегапроектов в разных отраслях с гарантированным финансированием на весь срок.

- Технологический суверенитет - жизненная необходимость. Выражение "окно возможностей" хотя и заезжено, но точно: мы смогли увидеть уязвимые места и понять, как их устранить. Наиболее эффективный путь - делать это сообща, используя коллективный интеллектуальный потенциал, - считает белорусский премьер Роман Головченко.

А министр промышленности республики Александр Рогожник развивает мысль:

- Санкции, особенно последняя волна, дали нам возможность понять, в какой точке технологического развития мы находимся, и двигаться вперед. "Иннопром" показал: в принципе-то ничего не произошло, только продукт стал наш. Никто ничего не потерял, только приобрел.

Хотя в целом впечатление от выставки этого года позитивное, остается легкий флер фантастичности. Наверное, так и должно быть: зачем экспонировать то, что уже давно придумано и запущено в массовое производство? Выставка промышленных инноваций должна показывать перспективу - не далекое, а ближайшее будущее. Если оно такое, то все в порядке.

Тем временем

Параллельно в одном из павильонов выставочного центра проходит VII Российско-Китайское Экспо, где представлена продукция более 500 компаний КНР, ведутся переговоры, заключаются сделки. Здесь тоже все футуристично и высокотехнологично, но, пожалуй, главное отличие от экспонатов "Иннопрома" в том, что представленные товары произведены по китайским технологиям из китайских же комплектующих. Впрочем, по словам экспертов, Поднебесная упорно в течение 20 лет шла к технологическому суверенитету и сегодня достигла независимости, а в ряде ключевых отраслей - мирового технологического лидерства. Так что России и Беларуси есть к чему стремиться.

Текст: Виктория ГрабСветлана ДобрынинаСофья КоролеваЮлия Санатина

Тюменцы заявили, что могут обеспечить страну селекционными семенами

Ирина Никитина (Тюменская область)

Во время недавнего визита министра сельского хозяйства РФ Дмитрия Патрушева власти Тюменский области заявили о намерениях стать участником федеральной научно-технической программы (ФНТП) по направлению "семеноводство". А значит, следовать новому закону, который вступит в силу 1 сентября и будет регулировать отношения в области производства, хранения, транспортировки и реализации семян сельскохозяйственных растений, контролировать ввоз и вывоз ценного материала, необходимого для продовольственной безопасности страны.

До недавнего времени лишь четвертая часть агропредприятий России работала на отечественном посевном фонде, хотя селекционная школа в России худо-бедно сохранилась, но находилась в тени. Итак, задача номер один - к 2030 году обеспечить отрасль своим материалом на 75 процентов. Для этого по девяти действующим подпрограммам устанавливаются новые целевые индикаторы, а сама ФНТП дополняется четырьмя новыми подпрограммами. Минсельхоз обещает развивать фундаментальную науку через пять агробиотехнопарков и 35 селекционных институтов, увязывая их с бизнесом. Роль головной научной организации возьмет на себя Курчатовский институт. Еще для каждого региона определят норму высева, а гранты заменят на субсидии на возмещение затрат - эта мера поддержки показала себя наиболее эффективной.

Что уже есть в Тюмени? За последние пять лет западносибирские селекционеры вывели 21 сорт сельхозкультур, на испытания передали 17, а в производство внедрили десять, отметил председатель комитета облдумы по аграрным вопросам и земельным отношениям Владимир Ковин. Почти половина засеиваемой пшеницы - местного производства, овса - свыше 90 процентов, гороха еще больше. Над ячменем стоит повозиться, он капризный, ну а король стола - картофель из Упоровского района. Здесь производят элитный и товарный "второй хлеб".

- Увеличили валовый сбор с 99,6 тысячи тонн в 2020 году до 125,6 тысячи в 2022-м. В полуфабрикаты превращаем 30 тысяч тонн. Объемы растут благодаря высокому качеству семян и улучшению почвы за счет внедрения оросительных систем, - рассказал руководитель агрофирмы Геннадий Рязанов.

В этом году упоровские картофелеводы установили планку в миллион микроклубней и 150 тысяч растений in vitro. Выведенный ими сорт "Мада" скоро поедет по всей стране, отметил первый заместитель председателя Совета Федерации РФ Андрей Яцкин.

В общем, заходить в ФНТП есть с чем: по данным профильного департамента, индекс сельхозпроизводства в АПК Тюменской области в 2022 году составил 115 процентов, объем федеральной господдержки в 2023-м увеличился с 560 до 600 миллионов рублей. В регионе действуют четыре селекционных центра, а весной в поселке Московском на базе НИИ сельского хозяйства Северного Зауралья официально запустили лабораторию геномных исследований в растениеводстве. Там молодые ученые трудятся над улучшением овса, ячменя и гороха путем перехода от традиционных к маркер-ориентированным методам. Создают первый арктический банк здоровых сортов картофеля на базе Ямальской опытной станции Сибирского отделения РАН в Салехарде.

Для изыскания дополнительных возможностей, ведь денег много не бывает, региону, пожалуй, стоит присмотреться к постановлению о грантах на создание и развитие агропромышленных парков, на днях утвержденному правительством РФ. Адресная поддержка распространяется в том числе на научные исследования и экспериментальные разработки в области биотехнологий и геномной селекции культур.

Владимир Чейметов, директор департамента АПК Тюменской области:

- Регион готов принимать участие в научно-технической программе не только в части картофелеводства (у упоровской агрофирмы, к примеру, имеется уже семь запатентованных сортов), но и по зерновым, зернобобовым, многолетним травам. Ориентированы мы и на инвестпроекты в этом направлении. Ряд сортов из Тюмени уже входит в топ-10 по массовости использования, вплоть до Казахстана и Монголии.

СК РФ: Иностранцы совершили больше 18 тысяч преступлений с начала года

Наталья Козлова

В Следственном комитете РФ бьют тревогу - преступлений, которые совершают в нашей стране приезжие, становится больше год от года. По этому поводу глава ведомства Александр Бастрыкин собрал подчиненных на оперативное совещание. Говорили за закрытыми дверями о том, что делать, чтобы приезжие совершали меньше преступлений.

"В России ежегодно фиксируется рост преступности иностранных граждан", - заявил Бастрыкин. Он привел такие цифры - за 5 месяцев текущего года иностранцами уже совершено больше 18 тысяч преступлений. При этом существенно возросло количество совершенных мигрантами тяжких и особо тяжких преступлений - причинение вреда здоровью, повлекшее смерть потерпевшего, половых преступлений, а также преступлений в сфере незаконного оборота наркотиков.

В Следственном комитете только в первом квартале этого года уже возбуждено больше 550 уголовных дел по преступлениям, которые совершили мигранты, и больше 500 дел таких дел уже отправлено в суды.

Но в ведомстве подчеркивают: наряду с преступлениями мигрантов в СК они расследуют уголовные дела и против граждан России. Тех, которые совершили преступления в сфере миграционных отношений, в том числе по фактам получения взяток от приезжих граждан, о фиктивной постановке иностранцев на миграционный учет и подобные.

Глава СК России особо подчеркнул: "Сейчас в обществе растет возмущение по поводу незаконных действий мигрантов. Это серьезный вызов правоохранителям, в том числе и Следственному комитету".

По словам Бастрыкина, основная масса таких преступлений приходится на Москву, Московскую область и Санкт-Петербург. Высокий уровень миграционной преступности наблюдается в Самарской, Курганской, Челябинской и Тамбовской областях.

Глава ведомства выслушал доклады по конкретным уголовным делам, которые были у всех на слуху, например, в подмосковных Котельниках. Бастрыкину подчиненные доложили, что в Люберецкой горпрокуратуре отменили постановления о возбуждении уголовного дела. Но глава СК поручил повторно возбудить уголовное дело. Бастрыкин поручил сформировать постоянно действующую группу для противодействия миграционной преступности и обеспечить мониторинг СМИ и социальных сетей "на предмет выявления фактов нарушения прав и законных интересов граждан со стороны мигрантов".

Тысячи единиц вооружения: глава Минобороны РФ рассказал, какую технику противника российские военные уничтожили в зоне СВО

Юрий Гаврилов

Министр обороны России Сергей Шойгу объяснил, чем для киевского режима оборачивается широко пропиаренное контрнаступление ВСУ. Под него западные страны передали Украине огромное количество вооружения и техники. На саммите НАТО в Вильнюсе должны были звучать победные реляции Зеленского. Но докладывать западным патронам оказалось нечего. Зато нашлось, что сказать по этому поводу российскому министру.

"По-моему, они настолько раскрутили и разогрели эту тему с контрнаступлением, что практически, если не полмира, то треть точно, ждали 11-го числа. Чтобы подвести какие-то итоги, чего все-таки добились за это широко разрекламированное и анонсированное, как они его называли "стратегическое" контрнаступление, - заявил Шойгу. - В итоге с чем они подошли к саммиту НАТО?

С 4 июня потери противника составили более 26 тысяч военнослужащих и 3 тысяч единиц различного вооружения. Уничтожены 21 самолет, 5 вертолетов, 1244 танка и других боевых бронемашин. В их числе 17 немецких танков "Леопард", пять французских колесных танков АМХ и 12 американских БМП "Брэдли".

Кроме того, мы уничтожили 914 единиц военной автотехники, два зенитных ракетных комплекса, 25 боевых машин РСЗО, 403 орудия полевой артиллерии и минометов.

Это важная цифра, потому что основной урон всегда несет артиллерия. Еще раз повторю - 403 орудия, включая 43 американских артсистем М777 и 46 САУ из Польши, США и Франции.

Российскими средствами ПВО сбито 176 реактивных снарядов HIMARS, 27 крылатых ракет Storm Shadow и 483 беспилотных летательных аппарата.

В целом, ни на одном из направлений противник своих целей не достиг. Более того, мы продолжаем наносить эффективные удары высокоточным оружием большой дальности по резервам ВСУ и поступающей с Запада военной технике, существенно снижая наступательный потенциал противника.

Мы знаем, что результаты нашей боевой работы тщательно отслеживаются зарубежными разведками, прежде всего США и стран НАТО. Они отмечают высокую эффективность наших линий обороны, минных заграждений, качественную работу армейской и штурмовой авиации по нанесению упреждающих ударов по выявляемым целям противника. Особо выделяют высочайшую стойкость наших военных и оперативное реагирование командиров на изменения обстановки".

Шойгу также рассказал, как спецоперация стимулировала рост и ускорение выпуска в России военной продукции.

"Делается много, если не сказать больше. Вся эта работа началась в прошлом году, - отметил министр. - В кратчайшие сроки предприятиям ОПК удалось нарастить производство особо востребованных образцов вооружения, военной и специальной техники и средств поражения, необходимых для выполнения боевых задач. И, самое главное, обеспечить их ускоренные поставки в войска.

С марта 2022 года количество закупаемых и модернизируемых основных образцов вооружения, военной и специальной техники увеличено в 1,8 раза. Приведу примеры. Поставки БПЛА "Орлан-10" и "Орлан-30" выросли в 53 раза. Там работают 24/7, и работают очень эффективно.

"Уралвагонзавод" нарастил поставки и капремонт танков Т-72 и Т-90 в 3,6 раза. Курганский машиностроительный завод увеличил поставки и капремонт БМП-3 в 2,1 раза. "Арзамасский машиностроительный завод" увеличил поставку БТР-82А в 4 раза, а "Тигр-М" - в 2 раза. Если говорить про армейскую авиацию, то поставки вертолетов Ка-52 выросли в два раза, Ми-28 - в три раза.

В 2023 году за счет расширения производственных мощностей, - за что отдельное спасибо всем тем, кто в этом задействован, работают круглые сутки без выходных, уже в 2023 году мы увеличили количество выпускаемых нашей промышленностью боеприпасов более чем в 10 раз по сравнению с началом прошлого года".

Урал и Сибирь изнывают от жары, а побережье Черного моря затопило

Константин Бахарев (Пермь),Наталья Граф (Омск),Айгуль Камаева (Уфа),Михаил Пинкус (Челябинск)

Екатеринбург, Челябинск и Пермь на этой неделе бьют температурные рекорды за всю историю метеонаблюдений - без малого 190 лет. Термометры в тени показывают 37-40 градусов, а на солнце ртутный столбик подскакивает до отметки в 50-52 градуса. В Омской области из-за аномальной жары введен режим ЧС.

Уральцы снимают на телефоны приготовление яичницы на раскаленной под солнцем чугунной сковороде и шутят, что раньше такое удавалось сделать лишь где-нибудь в Сахаре, а теперь и в России можно запросто сэкономить на коммунальных услугах. Аномальная жара испытывает местных жителей на прочность чуть ли не с середины мая. Лето началось на месяц раньше, и сегодня уральским курортам могут позавидовать черноморские, на которые в последние дни обрушились мощные ливни. Места отдыха на южноуральских жемчужинах - озерах Увильды и Тургояк - забронированы до конца августа. На городских пляжах яблоку негде упасть, очереди за лежаками выстраиваются с самого утра.

В частном секторе вода настолько прогрелась в трубах, что ею без дополнительного подогрева можно помыть голову. А садоводы говорят, что во время полива от земли идет пар, и опасаются потерять урожай. "У нас в баке вода - кипяток, как ей поливать? - чуть не плачет жительница одного из СНТ Мария Кириенко. - А на деревянное крыльцо голыми ногами не встать - обжигаешься!".

В городах безо всякого преувеличения плавится асфальт. В Челябинске из-за духоты уже закрыли контактный зоопарк и отменили конные прогулки в парках. В несколько раз из-за резкого роста спроса подскочили цены на такси. Горожанам рекомендуют поменьше находиться на солнце, проводить влажную уборку помещений и соблюдать питьевой режим. Растет число обращений в больницы от пациентов с хроническими заболеваниями.

В Перми столбик термометра добрался до отметки в 37,5 градуса - это абсолютный рекорд за последние 90 лет. Причем метеорологи фиксируют также небывалый ранее погодный контраст. Если на юге Пермского края уже перевалило за плюс 30, то в северных районах температура в пределах 15-17 градусов.

Уральцы ждут как манну небесную обещанные синоптиками осадки. Согласно их прогнозам, волна раскаленного воздуха схлынет к концу недели. В пятницу и субботу должны пройти дожди, сбив температуру до привычных уральцам значений - 20-25 градусов. Есть надежда на то, что до конца недели и в Прикамье придет холодный атмосферный фронт, но уже после 20 июля жара может вернуться в регион.

В Башкирии аномальная погода стоит уже неделю. По данным Башгидрометцентра, 10 июля стал самым жарким за всю историю наблюдений. В этот день температура достигла 39,4 градуса. Безопасный способ охладиться, а заодно и сделать необычные фотографии предложил уфимский хоккейный клуб "Салават Юлаев". 11 июля он организовал вывоз свежего снега с "Уфа-Арены". Новую порцию поставляли из комплекса каждый час, желающие сфотографироваться со снегом в 40-градусную жару выстроились в очередь с девяти утра. Уфимцы с удовольствием лепили снеговиков и играли в снежки до позднего вечера. Синоптики пообещали, что уже на этой неделе жара в Башкирии сменится похолоданием и грозами.

Изнывают от жары и в Омской области. Несколько дней в Прииртышье фиксируют 39 - 40 градусов. В Русско-Полянском, Таврическом и Черлакском районах случились суховеи. На площади более 100 гектаров погибли посевы. В области прогнозируют чрезвычайную пожарную опасность. Из-за опасности перегрева в городских парках ограничили работу аттракционов, их включают только вечером. С 14 июля в Прииртышье ожидаются грозовые дожди, тогда температура воздуха понизится.

- На Урал и в Западную Сибирь пришли тропические воздушные массы из юго-западного Казахстана, - сообщил доктор географических наук, доцент географического факультета Пермского государственного национального исследовательского университета Андрей Шихов. - При этом в Западной Сибири в этом году лето очень контрастное. Еще в третьей декаде июня здесь были рекордные холода, температура была на 10-12 градусов ниже климатической нормы. Сейчас через территорию Предуралья с юго-запада на северо-восток проходит холодный фронт с температурным контрастом около 20 градусов. Он может сопровождаться разрушительными шквалами. Сегодня вероятность таких явлений также есть. Однако пока многие районы на юге края рискуют остаться без осадков, и засуха продолжится здесь еще как минимум несколько дней.

Режим ЧС ввели в Джубгском, Тенгинском, Новомихайловском и Небугском поселениях Туапсинского района Краснодарского края. В районе выпало более 280 миллиметров осадков. Во время потопа четыре человека пропали без вести. Жителей и отдыхающих отправляли в пять пунктов временного размещения. Среди эвакуированных - туристическая группа из 40 человек, 37 из которых - дети. Они отдыхали в палаточном лагере в лесном массиве. Всероссийский детский центр "Орленок" работает в штатном режиме. В 11 населенных пунктах подтоплены 650 придворовых территорий. "Разрушен автомобильный мост в районе хутора Полковничий, два пешеходных моста в Дефановке и пешеходный мост в Джубге", - отметил глава Туапсинского района Сергей Бойко. В четверг погода должна наладиться.

Подготовила Ирина Белова, Краснодарский край