Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Богатство России «Сибирью» прирастает

ледокол «Сибирь» - самый мощный ледокол в мире на сегодняшний день

Владислав Шурыгин Василий Проханов

…Громадный тёмно-синий череп носовой части ледокола нависал, казалось, прямо над головой. Схожесть усиливали тяжёлые серьги якорей по бокам и гроздья цепей, которые, как височные украшения, свисали с бортов. Огромный российский флаг покрывал яйцеобразный нос ледокола. На синеве скул по обе стороны белоснежное название: «Сибирь».

Всё свободное пространство вокруг корабля занимало людское море. Заводчане, гости, с семьями, детьми, одетые как на праздник с цветами и воздушными шарами, переминались с ноги на ногу в ожидании начала церемонии спуска на воду ледокола. Уникального ледокола. Самого большого в мире атомного ледокола проекта 22220.

Его параметры впечатляют даже далёких от техники людей. Водоизмещение – тридцать три с половиной тысяч тонн, длина сто семьдесят три метра, а ширина – тридцать четыре. Его сердце – два атомных реактора в защитной оболочке из стали, воды и бетона. Срок их службы – сорок лет! С такой мощностью и весом «Сибирь» может идти по льду толщиной два метра со скоростью десять узлов…

Современный ледокол – многофункциональное судно. Если на заре ледокольного флота корабли в прямом смысле слова таранили лёд, то уже в начале 20 века российские инженеры разработали современную конструкцию ледокола, который фактически заползает на лёд и продавливает его своей массой. Также в начале века возник и знаменитый «ласточкин хвост» - «М-образная» корма ледокола, к которой могло пришвартоваться буксируемое судно, став с ледоколом одним целым и усиливая своей массой и машинами его ледокольные возможности. Сегодня в мире существует множество различных схем и типов ледоколов – от судов ледокольного типа, способных работать в районах с небольшим льдом, до тяжёлых арктических атомных ледоколов, способных работать круглогодично во всех широтах. Теперь ледоколы сами способны перевозить грузы и разгружать их, вести длительные научные исследования в качестве научных судов.

Многие годы Россия располагала самым большим ледокольным флотом в мире. В России эксплуатировалось 6 атомных и 39 дизель-электрических ледоколов. Для сравнения: у Дании – четыре ледокола, у Норвегии – один, у США – три, у Канады – два тяжёлых ледокола и более десятка ледоколов небольшого класса.

Отечественный атомный ледокольный флот – это четыре тяжёлых ледокола мощностью 75 000 л.с. класса «Арктика», ещё два ледокола мощностью по 40 000 л.с. класса «Таймыр» и один атомный лихтеровоз ледокольного класса. Но из-за старения ледокольного флота и задержек построения новых ледоколов в России сегодня начинает ощущаться ледокольный голод. Уже в ближайшие пять лет «на пенсию» должны уйти самые старые атомные ледоколы. Первыми на разделку должны будут отправиться ледоколы «Россия» (1985 год постройки), «Таймыр» (1988 год постройки) и «Советский Союз» (1989 год постройки). После чего в строю останется лишь два наиболее новых корабля – «Ямал», который был построен в 1993 году, и «50 лет Победы» (2007).

По словам экспертов, Россия нуждается минимум в шести атомных ледоколах. Этот атомный ледокольный флот позволит доставлять по Северному морскому пути ежегодно 5 миллионов тонн груза; реальный грузопоток составляет 1,2 млн тонн.

Понимание этого легло в основу решения о строительстве серии из трёх атомных ледоколов проекта 22220. Первый из них – «Арктика» - был спущен на воду в прошлом году и в следующем должен войти в строй. Сегодня очередь «Сибири». А на стапеле уже угадываются очертания третьего их «систер-шипа» - «Урала»…

Сергей Чижов, инженер электроцеха: «Это редко, когда такое человек может увидеть – спуск на воду такого гиганта. Для нас это громадное событие!».

Николай Онищенко, заместитель начальника цеха по заготовительным работам: «Корпус у «Сибири» особо прочный, пройдёт по любому льду. Сейчас технологии уже другие. Сварочные работы ведутся по-другому. Марки стали лучше стали». Алексей Лихачёв, генеральный директор госкорпорации по атомной энергии «Росатом»: «У Сибири есть предшественник, ледокол, который в 77 году был принят в эксплуатацию. Он уже доблестно отслужил свой век. Он установил абсолютный рекорд, достигнув полюса в мае. Я желаю, чтобы нынешняя «Сибирь» тоже стала мировым рекордсменом. И тоже прославила бы себя, всех вас новыми достижениями, новыми свершениями».

…Необходимость в ледоколах появилась, как только появились суда и корабли, способные плавать в высоких широтах. На смену лёгким деревянным корпусам пришли корпуса, обшитые медью, а затем и стальные. Возможности судов выросли на порядок. Но одновременно с этим в полный рост встала проблема навигации в северных широтах. Большая часть портов северной Европы и России в зимнее время была скована льдом и закрыта для плавания. Для решения этой проблемы и были созданы ледоколы. Первым в мире арктическим ледоколом стал построенный в 1898 году на верфи Armstrong Whitworth «Ермак». Вообще, в России и СССР ледокольный флот всегда был многочисленным, и Балтийский завод тут был первым по праву. Так, с 1921 по 1941 год он построил 8 ледоколов, в период 1956—1958 – 10 речных ледоколов, а с 1974 года завод построил серию атомных ледоколов типа «Арктика». Первый в мире ледокол с атомной энергетической установкой «Ленин», построенный в 1959 году, хорошо знаком всем школьникам по картинке в букваре.

…Строительство ледокола качественно отличается от строительства обычного судна. Ледокол строится из особо прочной стали, толщина её в некоторых местах корпуса достигает сорока пяти миллиметров – практически как броня танков в начале Второй мировой войны. Работать с такой сталью могут только профессионалы высочайшего класса. Сварка стали такой толщины – настоящее искусство. Некоторые швы «свариваются» не один час и даже не один день, слой за слоем, до полного слияния в единое целое. И таких швов не десятки метров, а тысячи! У ледокола своя особая внутренняя «архитектура»: внешнюю обшивку изнутри «подпирает» целый частокол основных и дополнительных шпангоутов, которые должны не дать льдам сдавить, вмять обшивку, на шпангоутах лежит второй борт, его подпирают усиливающие переборки. Всё здесь подчинено прочности, и всё это на порядок увеличивает объёмы работ...

Мустафа Кашка, первый заместитель генерального директора и главный инженер «Атомфлота»: «Сейчас, когда говорят об Арктике, о возможности плавания в Арктике, очень часто вспоминают потепление и таяние льда. И это недалеко от истины: в прошлом году был впервые превышен объём грузов, который перевозился при Советском Союзе…»

Есть на флоте незыблемые традиции: у каждого судна своя крёстная мама – у «Сибири» ею стала Татьяна Голикова, председатель Счётной палаты России. «Если корабль на плаву, значит, всё хорошо. Но ты за него переживаешь, как за родное дитя. Как говорят: крёстная мама – вторая мама. Так и в этой ситуации. Поэтому я могу пожелать работникам завода: счастливого пути!» - в волнующей тишине Татьяна Голикова перерезала голубую ленточку, разбив тем самым традиционную бутылку шампанского о борт атомохода.

И вот наступает торжественная минута. Генеральный директор Балтийского завода Алексей Кадилов – главный распорядитель церемонии – подводит итог: «Особенно приятно всем и себе самому сказать, что этот корабль спускается строго по графику. Как у нас говорят: в срок и вовремя. Поздравляю вас с праздником. Приступить к церемонии спуска. Перерезать задержник!».

…Зашипела газосварка, ослепительно-голубой язык пламени впился в массивную стальную балку, скреплявшую намертво нос ледокола. Тотчас в бетонный ложемент стапеля ударила огненная метла искр. И искры газосварки словно разбудили спящего гиганта. По всему его корпусу прошла почти неуловимая дрожь. Он, словно проснувшийся колосс, втянул ноздрями клюзов воздух и, уловив дыхание близкой Невы, почувствовав рядом родную стихию, всей своей тысячетонной тушей потянулся к ней, натягивая узду «задержника» до запредельного напряжения. Огненная черта быстро ползла вниз, перерезая задержник. Вот она прошла половину задержника, две трети... И вдруг с оглушительным треском задержник лопнул пополам, освобождая стального гиганта от последней пуповины, скреплявшей его с землёй, на которой он появился на свет. И в ту же секунду «Сибирь», набирая скорость, заскользила к воде. С шумом и плеском коснулась её и всей своей мощью вошла в реку, заскользив по водной глади Невы…

За 150-летнюю историю Балтийским заводом было построено более 500 военных кораблей, подводных лодок и гражданских судов. Сегодня здесь трудятся почти четыре тысячи человек. Это уникальный коллектив, который складывался десятилетиями. Здесь работает немало династий корабелов. Специалистов по профессиям обучают прямо на заводе, инженеров и конструкторов – в «Корабелке», морском техническом университете, где уже на младших курсах подбирают талантливых ребят и после стажировки на заводе предлагают им гарантированные места. До 2020 года производственные мощности завода загружены полностью.

…16 тысяч тонн – столько сейчас весит «Сибирь». Ещё половину веса она должна набрать в процессе достройки. А на неё у завода жёсткие сроки: к двадцатому году ледокол должен войти в состав флота.

90% комплектующих – российского производства. Ледокол «Сибирь» - это сплав современных возможностей инженерных рук и мыслей. Самый мощный ледокол в мире на сегодняшний день. 80 тысяч лошадиных сил, мощность – 60 мегаватт.

И это не предел. На очереди проект ледокола «Лидер» мощностью 120 мегаватт, который позволит сделать навигацию на Северном морском пути круглогодичной.

Чужой пёс в храме

Чем угрожает строительство американской базы в Очакове

Мост через Керченский пролив, оказывается, «наносит ущерб» мировой репутации США. Аналитический центр Atlantic Council, не объясняя, каким образом мост, соединяющий полуостров с материковой частью России, может повлиять на имидж заокеанской страны, рекомендовал США «деблокировать» пролив с помощью военных судов... А в конце июля на сайте ВМС США появилось сообщение о строительстве американцами в Очакове Центра оперативного управления флотом.

Все работы ведутся 1-м мобильным строительным батальоном морской пехоты США (NMCB 1). Это так называемые Seabees («морские пчёлы»). Проще говоря, украинцев не допустили ни к документам, ни к строительным работам. Хотя строят вроде бы для ВМС Украины.

В целях безопасности «морские пчёлы» обнесут базу специальным ограждением, за которое готовы заплатить от 250 до 500 тысяч долларов. Это не «стена» с Россией, на которой уже второй премьер Украины со товарищи пилят миллионы из госбюджета. Тут всё и проще, и одновременно серьёзней.

«Партнёры Киева» либо совсем не доверяют местным воякам, опасаясь, что те враз растащат казённое имущество армии США, либо же реконструированная база в Очакове будет использована в целях, далёких от «дружбы между американским и украинским народами». Морское начальство из США уверяет Киев, что в Очакове будет построена «учебка для будущих украинских адмиралов», но простые украинцы не очень в это верят.

«Наша способность поддержать в максимальной степени стремление Украины в Европу имеет стратегическое значение. Результатом станет улучшение инфраструктуры принимающей стороны, повышение её обороноспособности, укрепление наших отношений и новые возможности для организации обучения», – заявил морпех США лейтенант Джейсон Макги, который руководит строительством базы в Очакове.

Но вот что странно: Украина ещё владеет несколькими устаревшими фрегатами и корветами, однако вряд ли здравомыслящие люди будут тратить сотни тысяч долларов, а может и миллионы, на строительство оперативного центра для управления этим ржавым хламом. А значит, активность в Очакове (где, кстати, складированы боевые торпеды, имеются судостроительный завод и морской порт) начата лишь для того, чтобы закрепить американскую военную инфраструктуру на территории Украины. Проще говоря, воткнуть флаг США в пирс Очакова и «пометить» эту часть украинской суши.

Ну а дальше американские военные будут только закрепляться в Причерноморье, граничащем с Крымом. Эксперты считают, что США, которые сделали Украину своей колонией в результате госпереворота зимой 2014 года, будут строить такие центры по всей её территории. Говорить станут, что базы предназначены для обучения украинских военных натовским стандартам, на самом же деле речь идёт о политике США по удушению России.

«Очаков – удобное во всех отношениях место для размещения любого рода войск. С военно-стратегической точки зрения его можно оценить как передовой пункт для наблюдения за группировкой наших сил в Крыму. Это очень серьёзная военно-политическая акция, направленная в первую очередь против России», – считает командующий Черноморским флотом в 1991–1992 годах адмирал Игорь Касатонов.

По его словам, худшим для нас сценарием будет, если США станут использовать украинскую базу в Очакове как пункт базирования морского компонента глобальной системы противоракетной обороны, поскольку он может быть направлен не только против российских стратегических ракет, но и против береговых ракетных комплексов, таких как «Бастион».

А ведь совсем недавно страны НАТО уверяли, что и в мыслях не имеют приблизиться к границам России, демонстративно не приняли Украину в члены альянса. Однако на деле под носом у нас возводят военные объекты, несущие прямую угрозу как Украине (на её же территории будут воевать, если что), так и России.

И всё же, думаю, не это главное. Очаков – место воинской славы Отечества, сакральное для нас место. Именно в тех краях построил имение и поселился к старости князь Г. Потёмкин – завоеватель Причерноморья. Тамошнюю турецкую крепость помнит даже вся великая русская литература, а не только историки в военных академиях. Цитата из Грибоедова: «Времён Очакова и покоренья Крыма» стала всенародной поговоркой…

Наши священники рассказывают: когда-то Наполеон в захваченной Москве, прогуливаясь по городу, зашёл в православную церковь. А вслед за ним вбежал в храм и бездомный пёс.

– Ты будешь сокрушён и поруган! – сказал ему русский священник. – Ибо ты привёл пса в святое место!

Украинцы в святое для русской истории место притащили американского пса. А тот, кто это делает, «будет сокрушён и поруган».

Виктор Губрий, подполковник запаса

На днях в датский порт Эсбьерг Севрным морским путем прибыл китайский торговый корабль "Тяньцзянь". Это уже третье судно, которое следует из Китаяв в Европу через Северный морской путь. После порта Эсбьерг судно отправится в порт Санкт-Петербурга.

Глава Минвостокразвития Александр Галушка в ходе встречи полпреда президента РФ в ДФО Юрия Трутнева с заместителем премьера Гоcсовета КНР Ван Яном заявил: «сегодня ключевая задача – увеличение числа судов, проходящих по Северному морскому пути в период чистой воды. Это даст практический опыт и понимание маршрута китайским судовладельцам. На этой основе будут выработаны требования к обустройству маршрута необходимыми сервисами и видами обеспечения". В рамках такого подхода предполагается усилить взаимодействие с китайскими судоходными компаниями, создать специализированную организацию для разработки мер по развитию Северного морского пути и его управления.

Китайская компания Poly International Holding Co. Ltd может стать инвестором строительства глубоководного района порта Архангельска, сообщают местные СМИ. Предполагаемый объём инвестиций порядка 2 млрд. долларов. Проект строительства глубоководного порта в Архангельске включен в транспортную стратегию России на период до 2030 года.

Китай. Дания. Арктика. СЗФО > Транспорт > chinalogist.ru, 27 сентября 2017 > № 2332615

«Ростерминалуголь» перевалил на экспорт 140 млн тонн угля

Юбилейная тонна была погружена на балкер Rixta Oldendorff (тип Post-Panamax), который взял на борт свыше 111,3 тыс. тонн угля. Судно стало 25-м по счету в этом месяце и 252-м с начала года. В данный момент балкер направляется в Нидерланды.

Отметим, что в 2017 году Rixta Oldendorff восемь раз заходила в порт. 11 июня на судно была погружена рекордная для него партия угля – 112,8 тыс. тонн, 31 августа рекорд был побит – балкер взял на борт – 112,9 тыс. тонн угля. Во время еще двух заходов на судно, в составе судовых партий, грузили 12-ти и 14-миллионные тонны угля.

«Ростерминалуголь», специализированный угольный терминал с высокотехнологичной перевалкой угля, расположенный в Усть-Луге, перевалил на экспорт 140-миллионную тонну угля с момента запуска предприятия в коммерческую эксплуатацию в 2003 году. Отметим, что 130-миллионную тонну угля терминал отгрузил в день своего рождения – 15 мая 2017 года.

СПбГУТ принял участие в мероприятиях по экологической безопасности Арктики

22 сентября 2017 года состоялось открытие осенней сессии мероприятий Арктического молодежного центра компетенций. Тема первой в этом учебном году научно-практической конференции – «Развитие экологически безопасных технологий для проведения дноуглубительных работ в Арктической зоне Российской Федерации».

Специалисты лидирующих компаний арктической отрасли рассказали об опыте в сопровождении дноуглубительных работ, строительстве причальных сооружений и оснащении навигационным оборудованием морского порта Сабетта – одного из крупнейших в стране проектов по созданию инфраструктуры водного транспорта. Затем прошел «мозговой штурм» - «Особенности проведения дноуглубительных работ в Арктической зоне на примере проектов, реализуемых в Обской губе».

Организатором мероприятия выступил Комитет по молодежной политике и взаимодействию с общественными организациями Санкт-Петербурга.

В работе конференции приняли участие студенты Института военного образования (группа ЭП-41) и руководитель студенческого научного общества кафедры экологии и безопасности жизнедеятельности подведомственного Россвязи СПбГУТ, доцент Ирина Гильдеева. Все участники получили сертификаты.

В преддверии данного мероприятия, 8 сентября Комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности в рамках Соглашения о сотрудничестве по созданию Движения экологических волонтеров провел рабочее совещание с координаторами десяти вузов. Встреча состоялась в Морском учебно-тренажерном центре Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О.Макарова. Координатором выступила доцент И. Гильдеева.

На иранский порт Бушер приходится 51 % морской торговли Ирана

На южный иранский порт Бушер приходится 51 % морской торговли Ирана в первой половине нынешнего 1396 иранского календарного года (21 марта - 22 сентября 2017), рассказал генеральный директор Организации портов и морского судоходства Бушера.

"В первом полугодии был обработан 81 миллион тонн грузов, загруженных и разгруженных в портах провинции Бушер. Движение судов в Бушере выросло на 8 % за первые шесть месяцев этого года", - заявил во вторник Мохаммед Мехди Банчари, сообщает Financial Tribune.

В этом году датская компания "Maersk Line" добавила порт Бушер в зону своих операций в Иране. Датский перевозчик возобновил обслуживание после возобновления судоходства в Бандар-Аббасе в октябре.

Руководство компании "Maersk", которая также имеет офис в Тегеране, заявило, что компания выбрала этот порт, потому что он является крупнейшим шлюзом для перевозки грузов в провинции Бушер, с годовой пропускной способностью 7 миллионов тонн. Порт Бушер может предоставить все услуги по обработке контейнерных грузов и, самое главное, охлажденной продукции.

Провинция Бушер имеет 937-километровое побережье вдоль Персидского залива.

Первая партия со свежемороженной дальневосточной рыбопродукцией отправится в ближайшее время в центральную часть России, сообщает пресс-служба Минвостокразвития. Отправитель груза компания «МК Рефтранс» - резидент Свободного порта Владивосток.

В настоящее время компания готовится к отправке первой партии рыбопродукции в центральную часть России. Свежемороженую рыбопродукцию повезут новые энерговагоны и рефрижераторные контейнеры. По словам генерального директора компании «МК Рефтранс» Сергея Ахромеева, в октябре планируется отправка первых сорока контейнеров. «Доставка до Москвы займет всего 11 дней. Вся рыбопродукция свежемороженая, добытая в регионах Дальнего Востока», - добавил С. Ахромеев.

Стоит отметить, что отправка рыбной продукции станет первым опытом «МК Рефранса», которая реализует инвестиционный проект в Приморском крае с июля 2017 года. В рамках проекта приобретены универсальные платформы и энерговагоны для комплектования четырех рефрижераторных сцепов, выполнена поставка контейнеров для организации круглогодичной перевозки скоропортящихся продуктов по направлению Владивосток - Москва - Владивосток в составе ускоренных контейнерных поездов.

С момента реализации федерального закона о Свободном порте Владивосток Корпорация развития Дальнего Востока подписала 312 соглашений с резидентами на реализацию инвестиционных проектов с общим объемом инвестиций более 347 млрд рублей и перспективой создать более 31 тысячи рабочих мест.

Бэлла Ломанова

НАФО вышла на новый этап.

Организация по рыболовству в Северо-Западной Атлантике провела первую сессию в соответствии с измененной конвенцией. На встрече был принят ряд важных решений, отмечают в Росрыболовстве.

39-я ежегодная сессия Организации по рыболовству в северо-западной части Атлантики (НАФО) проводилась 18-22 сентября в канадском Монреале. Встреча проходила под председательством России.

Президент организации Стефан Артано и министр рыболовства, океанов и береговой охраны Канады Доминик Леблан приветствовали в Монреале более 180 делегатов из 11 договаривающихся сторон НАФО.

Эта сессия стала первой после изменения Конвенции НАФО, сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства. Поправка к конвенции модернизирует организацию. В частности, в управление рыболовством включается экосистемный подход. Речь идет о защите морской среды, сохранении морского биоразнообразия и минимизацию риска долгосрочных неблагоприятных последствий промысла для морской экосистемы. Также упрощается процесс принятия решений, укрепляются обязательства договаривающихся сторон, государств флага и государств порта. Создается официальный механизм урегулирования споров.

На сессии НАФО приняла стратегию управления гренландским палтусом. Она вступает в силу с 2018 по 2023 гг. Общий допустимый улов гренландского палтуса будет корректироваться ежегодно в зависимости от согласованных правил контроля за выловом (HCR).

Решено возобновить вторую оценку эффективности деятельности организации. Процесс завершится на следующей ежегодной сессии в сентябре 2018 г. Акцент сделают на мерах сохранения и управления запасами, соблюдении и обеспечении мер принуждения, менеджменте, науке, международном сотрудничестве, финансовых и административных вопросах. Предыдущая процедура оценки проведена в 2011 г., все ее рекомендации учтены, отметили в Росрыболовстве.

Участники встречи договорились о защите всей цепи подводных возвышенностей Новой Англии, внеся изменения в границы области, закрытой для донного промысла. Защита этого района поможет поддерживать биологическую связь и функцию подводных сообществ на всех глубинах.

Кроме того, решено в 2018 г. провести контрольную оценку трески в районе Флэмиш Кап. Специалисты изучат устойчивость нынешней модели оценки запаса и рассмотрят альтернативные варианты, в том числе многовидовые модели.

В рамках встречи на второй срок переизбран действующий председатель Комиссии НАФО (президент) Стефан Артано, его заместителем стал Темур Таиров.

В 1 полугодии 2017 г. Евросоюз сократил импорт тропического пиловочника на 33%

Импорт пиловочника тропических пород древесины в страны Европейского союза в первой половине 2017 г. снизился в годовом исчислении на 33% до 53,63 тыс. т, об этом сообщает ITTO.

Поставки из Республики Конго упали на 42% до 12,76 тыс. т, из Камеруна — на 37% до 9,15 тыс. т, из Демократической Республики Конго — на 46% до 8,53 тыс. т, из Центральноафриканской Республики — на 45% до 6,4 тыс. т. В то же время Экваториальная Гвинея увеличила объем экспорта на 10% до 5,51 тыс. т, Ангола — с незначительного уровня до 4,42 тыс. т, Либерия — на 65% до 2,73 тыс. т.

Основные европейские потребители тропического пиловочника — Франция, Португалия и Бельгия — в первом полугодии 2017 г. совокупно снизили объемы импорта на 62% до 18,7 тыс. т.

Китай установил регулярное железнодорожное сообщение между провинцией Чунцин и Сингапуром, сообщает агентство «Синьхуа». Запуск регулярного поезда открывает возможность для ускоренной доставки грузов не только в Сингарур, но и Малайзию, Бангкок, Куала-Лумпур и другие страны Ассоциации государств Юго-Восточной Азии.

В сообщении агентства поясняется, что проект реализован в рамках Китайско-сингапурского соглашения о стратегической взаимосвязанности. Первый регулярный грузовой поезд отправился 26 сентября с Центральной станции в деревне Туаньцзе района Шапинба Чунцина.

Отправной точкой грузоперевозок по ЮЖМТК стал Чунцин, сначала грузы повезут по железной дороге до порта Циньчжоу в Гуанси-Чжуанском автономном районе Южного Китая, а затем по морю доставят в Сингапур и другие порты стран АСЕАН. Такой способ транспортировки позволит сократить время доставки грузов примерно на 20 дней.

Бэлла Ломанова

«Роснефть» выставила на тендер до 120 тысяч тонн вакуумного газойля.

ВГО производства Уфимской группы НПЗ и Сызранского НПЗ будет поставлен в конце 2017 года

«Роснефть» объявила тендер на реализацию на экспорт вакуумного газойля (ВГО) производства Уфимской группы НПЗ и Сызранского НПЗ с поставкой в октябре-ноябре 2017 года.

Согласно материалам компании, на тендер предлагается до 120 тыс. тонн ВГО. Базис поставки – FOB порт Черного или Балтийского морей.

Заявки от претендентов принимаются до 27 сентября.

НАФО провела первую встречу после модернизации конвенции

Делегация Росрыболовства приняла участие в 39-й ежегодной сессии Организации по рыболовству в Северо-Западной Атлантике (НАФО), которая состоялась 18-22 сентября в Монреале, Канада.

Работа Комиссии НАФО проходила под председательством Российской Федерации. Ее возглавил заместитель председателя Комиссии, представитель Росрыболовства в Канаде Темур Таиров.

Президент НАФО Стефан Артано и Министр рыболовства, океанов и береговой охраной Канады Доминик Леблан приветствовали в Монреале более 180 делегатов из 11 Договаривающихся Сторон НАФО. Встреча ознаменовала собой этап НАФО, став первой ежегодной сессией, проведенной в соответствии с измененной Конвенцией НАФО, которая вступила в силу 18 мая 2017 года.

Поправка к Конвенции модернизирует НАФО, в частности, путем включения экосистемного подхода в управление рыболовством. Этот подход включает охрану морской среды, сохранение морского биоразнообразия и минимизацию риска долгосрочных неблагоприятных последствий промысловой деятельности для морской экосистемы. Внесенные поправки также упрощают процесс принятия решений НАФО, укрепляют обязательства Договаривающихся Сторон, Государств Флага и Государств Порта и создают официальный механизм урегулирования споров.

Кроме того, в дополнение к традиционным решениям об установлении общих допустимых уловов (ОДУ) и национальных квот на очередной сессии приняты важные решения.

НАФО приняла стратегию управления гренландским палтусом. Она вступает в силу с 2018 по 2023 год, ОДУ гренландского палтуса будет корректироваться ежегодно в зависимости от согласованных правил контроля за выловом (HCR).

Принято решение возобновить проведение второй оценки эффективности деятельности НАФО, которая завершится на следующей ежегодной сессии в сентябре 2018 года. Акцент будет сделан на мерах сохранения и управления запасами, соблюдении и обеспечении мер принуждения, менеджменте, науке, международном сотрудничестве, финансовых и административных вопросах. Предыдущая процедура оценки проведена в 2011 году, все её рекомендации учтены.

Участники встречи договорились о защите всей цепи подводных возвышенностей Новой Англии, внеся изменения в границы области, закрытой для донного промысла. Защита этого района поможет поддерживать биологическую связь и функцию подводных сообществ на всех глубинах.

Кроме того, решено в 2018 году провести контрольную оценку трески в районе Флэмиш Кап. Специалисты изучат устойчивость нынешней модели оценки запаса и рассмотрят альтернативные варианты, включая многовидовые модели.

В рамках встречи на второй срок переизбран действующий председатель Комиссии НАФО (президент) Стефан Артано, его заместителем стал Темур Таиров.

Справочно:

Распоряжение Правительства Российской Федерации от 6 октября 2011 г. N 1749-р "Об утверждении поправки к Конвенции о будущем многостроннем сотрудничестве в области рыболовства в северо-западной части части Атлантического океана"

В соответствии со статьей 20 Федерального закона "О международных договорах Российской Федерации" утвердить Поправку к Конвенции о будущем многостороннем сотрудничестве в области рыболовства в северо-западной части Атлантического океана от 24 октября 1978 г., принятую в 2007 году на 29-й ежегодной сессии Организации по рыболовству в северо-западной части Атлантического океана.

МИДу России уведомить Правительство Канады - депозитария указанной Конвенции об утверждении Правительством Российской Федерации Поправки к ней.

НАФО:

Организация по рыболовству в северо-западной части Атлантического океана (НАФО) создана в 1977 году, регулирует рыболовство в северо-западной части Атлантического океана за пределами экономических зон прибрежных государств. Рассматривается мировым рыболовным сообществом, как одна из авторитетных организаций в разработке правовых норм управления водными биоресурсами на международном уровне. Членами НАФО являются 17 стран и ЕС.

Россия входит в число ограниченного круга стран – членов НАФО, имеющих приоритет в получении наибольших квот вылова, который определяется объемом уловов и степенью вклада в проведение научных исследований в этом районе на исторической основе.

Рыбные возможности Сахалинской области обсудят на выставке.

На Сахалине 27 сентября пройдет первая открытая стратегическая сессия, посвященная рыбопромышленному комплексу региона. Мероприятие состоится в рамках деловой программы выставки «Рыбная индустрия».

Специализированная выставка «Рыбная индустрия» пройдет в Южно-Сахалинске 27 и 28 сентября. В сессии «Рыбопромышленный комплекс Сахалинской области: состояние и перспективы развития» будут участвовать представители федеральных структур, областных органов исполнительной власти, руководители общественных организаций и предприниматели.

Они расскажут о современном состоянии рыбного хозяйства региона, о государственно-частном партнерстве и перспективных проектах. Также участники сессии обсудят, какие законы и другие инструменты могут облегчить развитие бизнеса, рассмотрят транспортные проблемы и работу портов. Планируется, что на встрече будет представлена информация о подготовке молодежи региона для работы в рыбной отрасли.

Как сообщили Fishnews в пресс-центре «СахалинЭкспо», свое участие в качестве спикеров подтвердили заместитель руководителя Сахалино-Курильского теруправления Росрыболовства Игорь Казбанов, и.о. начальника Сахалинрыбвода Александр Полянский, бизнес-омбудсмен по рыбе и уполномоченный по защите прав предпринимателей в Сахалинской области Андрей Коваленко. Также выступить на сессии собираются председатель Долинской ассоциации рыбопромышленников Николай Лысяк, президент Ассоциации рыбопромышленников Анивского залива Анатолий Кобелев, председатель Ассоциации рыбопромышленников Смирныховского района Владимир Смирнов, президент Ассоциации рыбопромышленников Ногликского района Андрей Сухотин.

Кроме того, участниками сессии станут представители областных властей – министерства торговли и продовольствия, министерства образования, агентства по труду и занятости населения, агентства по рыболовству.

Отчет о сессии с итоговыми рекомендациями бизнеса направят в органы власти Сахалинской области и опубликуют в СМИ.

Контроль в морских портах уйдет от бумаги.

Всех виды госконтроля в морских портах должны перейти на безбумажные технологии – об этом говорится в обновленной дорожной карте по таможенному администрированию.

Правительство актуализировало дорожную карту «Совершенствование таможенного администрирования». Изменения предусмотрены распоряжением от 15 сентября 2017 г. № 1978.

Как сообщает корреспондент Fishnews, планируется внести в российское законодательство изменения, направленные на исключение бумажного документооборота при осуществлении всех видов госконтроля в морских портах.

Предусматривается, что ведомства проведут эксперимент по переходу на безбумажный документооборот при контроле в морских пунктах пропуска. Исполнители – ФТС, Россельхознадзор, Роспотребнадзор. Срок – декабрь 2017 г.

Власти должны подготовить предложения по организации работы таким образом, чтобы проверки товаров не дублировались.

Сдвинуты сроки внедрения системы управления рисками при ветеринарном, карантинном фитосанитарном, санитарно-карантинном контроле. Теперь это ноябрь 2017 г. (ранее – июнь 2016 г.).

Россия > Таможня. Транспорт. Агропром > fishnews.ru, 26 сентября 2017 > № 2323747

Перекрыть перекачку курдской нефти из Северного Ирака в Турцию пригрозил Эрдоган.

Анкара выступает против проведения референдума за независимость Иракского Курдистана.

Президент Турции Тайип Эрдоган не исключил перекрытия Анкарой трубопровода, перекачивающего в порт Джейхан нефть с территории Иракского Курдистана (ИК). «Сейчас граница закрыта для прохода со стороны Ирака и на этой неделе мы обнародуем наши дальнейшие шаги, полностью перекроем границу. И посмотрим, как и кому региональная североиракская администрация будет перекачивать и продавать свою нефть. Вентиль же у нас, как только мы его перекроем, все закончится», – заявил Эрдоган 25 сентября на конференции в Стамбуле, которую в прямом эфире передал телеканал Эн-ти-ви. Руководители в ИК «должны все это тщательно продумать», а референдум о независимости Курдистана «из всех стран поддержал только Израиль», сказал Эрдоган, отметив, что у Турции подготовлен список самых разных мер реагирования в зависимости от исхода голосования.

Голосование по референдуму о независимости ИК проходит 25 сентября на территории автономии. Против его проведения выступает центральное правительство страны, считая его неконституционным, а также Анкара и Тегеран, выступающие за единство арабской страны. Неуместным на данном этапе референдум считают в Вашингтоне и ряде европейских стран.

Иракский Курдистан – неофициальное название Курдского автономного района, который имеет статус широкой автономии в составе Ирака, юридически закрепленный в конституции страны. Регион является областью этнического расселения курдов в провинциях Дахук, Сулеймания и Эрбиль на севере и северо-востоке Ирака. Плебисцит проводится также на спорных территориях – в провинциях Киркук, Найнава и Дияла.

Как в Европе: российских водителей обяжут носить светоотражающие куртки и жилеты

В ГИБДД подготовили законопроект, который вводит новые требования для автомобилистов. В дорожной полиции собираются обязать автовладельцев иметь светоотражающую одежду и надевать ее при вынужденной остановке.

Об этом сообщает "Коммерсант".

Согласно новой редакции законопроекта, в случае неожиданной поломки автомобиля, если такая ситуация возникла за городом в темное время суток или в условиях ограниченной видимости, водитель должен будет надевать куртку, жилет или жилет-накидку со световозвращающими материалами. Отметим, что сейчас таких требований к российским водителям не существует.

В качестве примера в ГАИ приводят зарубежный опыт. Подобные требования есть в Италии, Испании, Австрии, Португалии и ряде других стран. "Это правило распространяется в некоторых странах и на пассажиров автомобилей и мотоциклистов, например в Бельгии, Люксембурге, Хорватии", - подчеркнули в Госавтоинспекции.

По статистике ГИБДД, за первое полугодие 2017 года в РФ произошло почти на 5% больше аварий, во время которых автомобиль наехал на водителя, вышедшего из машины, стоящей на обочине в темное время суток за городом, чем за аналогичный прошлогодний период.

Вопрос о наказании за отсутствие жилета в Госавтоинспекции пока не прояснили. В европейских странах за это нарушение предусмотрены денежные штрафы разных размеров. Например в Бельгии взыскивают 50 евро, в Австрии - 14 евро, а в Италии от 34 до 138 евро.

Напомним, что двумя годами ранее в ПДД была введена обязанность для пешеходов носить одежду со светоотражающими элементами при движении по обочине за городом в темное время суток. По данным ГИБДД, эта мера сработала: за первую половину 2017 года в России произошло на 10,2% меньше наездов на пешеходов (всего более 7,5 тыс. случаев), чем годом ранее, отмечается в публикации.

В 1 полугодии 2017 г. оборот Sonae Industria вырос на 1%

Консолидированный оборот производителя древесных плит Sonae Industria (г. Майа, Португалия) в первой половине 2017 г. вырос в годовом исчислении на 1%, достигнув 121,8 млн евро.

Консолидированный показатель EBITDA за отчетный период увеличился на 7,9% до 20,6 млн евро, что объясняется снижением производственных затрат.

Более 20-ти предприятий Sonae Industria расположены в шести странах на трех континентах, их совокупный штат превышает 4 тыс. сотрудников.

Дубай, ОАЭ. Крупный дубайский застройщик Emaar Properties анонсировал запуск нового проекта – резиденций и нового отеля у воды в районе Dubai Harbour – новой мегагавани Ближнего Востока. Проект площадью 10 млн кв. м разместится между районами Jumeirah Beach Residences и The Palm Jumeirah. Гостиница будет управляться цепочкой Address Hotels + Resorts, равно как и резиденции.

Стоит напомнить, что проект Dubai Harbour будет иметь в своем составе мультимодальный транспортный коридор и будет одинаково хорошо соединен с наземными, водными и воздушными трассами. Речь идет о строительстве футуристической транспортной системы, включая водные стоянки, пешеходные мосты, дорожки для бега и езды на велосипеде.

Кроме того, проект будет украшать маяк высотой 135 метров с обзорной площадкой. В числе прочих преимуществ – стоянка на 1100 яхт, порт для круизных лайнеров, торговый комплекс, арена для мероприятий, множество ресторанов и кафе.

Рост пассажиропотока в аэропортах Дубая привел Главное управление по вопросам проживания и делам иностранцев (GDRFA) эмирата к идее об оснащении воздушных портов «умными» выходами нового поколения, которые будут установлены в Терминалах 1,2 и 3 и в аэропорту Аль-Мактум.

«Новое поколение «умных» выходов заменит все текущие выходы в первом квартале 2018 года», — пообещал Талал Ахмад Аль-Шанкити, помощник генерального директора сектора паспортного контроля в GDRFA.

15 из 25 новых выходов предназначены для эконом-класса, а 10 других — для бизнес- и первого классов. Пассажирам потребуется от девяти до двадцати секунд, чтобы пройти через новые выходы. В устройстве выходов используется технология трехмерного сканирования лиц людей.

На данный момент около 20% пассажиров пользуются инновационным решением, и GDRFA собирается увеличить этот показатель до 50% в ближайшем будущем.

«Путешественники могут проходить «умные» ворота, используя биометрические паспорта или Emirates ID», — поясняет Аль Шанкити, — «Мы хотим, чтобы люди использовали свои ID или паспорта при проходе через выходы вместо того, чтобы ждать в очередях».

Аналогичная система действует в аэропорту эмирата Шарджа, где за последние 9 месяцев более 80 тыс пассажиров прошли через 16 «умных» электронных ворот в терминалах вылета и прибытия, что позволило сократить процедуру обслуживания на паспортном контроле до 20 секунд.

ООН: полигон для России и США

Членам Совбеза ООН предлагают добровольно отказаться от права вето

Александр Братерский

Почти 100 стран членов ООН поддерживает инициативу о добровольном отказе стран-членов Совета Безопасности от права вето при обсуждении документов, связанных с геноцидом. Предложение, которое не поддержали трое постоянных членов Совбеза – КНР, США и Россия, — одна из многих идей реформы ООН, которые обсуждались на прошедшей Генассамблее. «Газета.Ru» разбиралась, как хотели бы изменить ООН Вашингтон и Москва.

На этой неделе госсекретарь при МИД Франции Жан-Батист Лемуан заявил на заседании в штаб-квартире ООН, что инициативу об ограничении права вето в Совбезе поддерживают более 100 стран Европы.

Лемуан добавил, что поддержка столь большим количество стран инициативы, выдвинутой Францией и Мексикой означает, «что больше половины государств-членов ООН понимают, насколько она выгодна».

Речь, по словам дипломата, о добровольном отказе от права вето для постоянных членов Совбеза, когда «речь идет о массовых зверствах».

По словам Лемуана, повторение кровавых конфликтов по типу сирийского – только вопрос времени, и у международного сообщества должны быть более эффективные инструменты, чтобы останавливать такие трагедии.

Франция – одна из постоянных стран-членов Совбеза ООН. Однако против ее инициативы выступают три других постоянных члена этого органа: Россия, США и Китай. Великобритания – пятая страна с постоянным присутствием в Совбезе – ранее допускавшая теоретическое ограничение своего права вето, предпочитая, впрочем, не вдаваться в детали.

Дональд — 22 процента

Предложения о добровольном отказе стран-членов Совбеза от права вето звучали на фоне других смелых идей о реформе ООН. Их на этой неделе предлагал президент США Дональд Трамп, на ежегодной сессии Генассамблеи ООН.

Трамп потребовал убрать из ООН лишнюю бюрократию, сократить расходы на проекты, которые не приносят «отдачи», а также улучшение планирования бюджета организации.

Декларацию Трампа, которая не несет силы юридически обязывающего документа, тем не менее, подписали 128 из 193 государств-членов ООН. Постпред США при организации Никки Хейли назвала количество подписантов «фантастическим».

«Нам нужна ООН, которая восстановит доверие людей по всему миру. ООН не должна быть заложником прошлых методов, которые не работают», – отметил в своем выступлении на Генассамблее сам Трамп. По его словам, США пока «не видят отдачи» от ООН, хотя являются самым крупным плательщиком в ее бюджет.

Трамп напомнил, что взнос США в бюджет ООН составляет 22%, или $3 млрд в год, и дал понять, что эти расходы завышены. «Соединенные Штаты несут несправедливые издержки, но,честно говоря, если бы ООН могла реально выполнить все свои заявленные цели, особенно обеспечение мира, эти инвестиции можно было бы легко оправдать», – рассуждал американский лидер.

Несмотря на то, что многие эксперты согласны с Трампом и считают ООН действительно слишком бюрократической и неэффективной организацией, «деловой» подход Трампа к реформе ООН импонирует не всем.

«Он бизнесмен и главное для него, — это цена вопроса, сколько и что будет стоить как в ООН, так и в НАТО», — рассказал «Газете.Ru» бывший заместитель генсека ООН Сергей Орджоникидзе.

Ранее Трамп активно призывал страны НАТО — главного оборонного альянса западных стран — платить по 2% процента от своего ВВП в военный бюджет организации. Пока так делают только пять стран-участниц. Хотя НАТО и ООН — разные организации, эксперты считают подход Трампа в обоих случаях одинаковым.

Трамп активно критиковал ООН еще в период президентской компании, называя ее «слабой» организацией, которая неспособна справиться с мировыми проблемами.

Впрочем, подобный радикализм был присущ многим американским политикам, которые, несмотря на нахождение ООН в Нью-Йорке, никогда особенно не жаловали эту организацию. «Совет Безопасности, Генассамблея, Совет по правам человека находятся в достаточно плачевном состоянии, и я не вижу шансов на улучшение», — говорил ранее в интервью «Газете.Ru» бывший постпред США в ООН Джон Болтон.

Сергей Караганов, декан факультета мировой экономики и политики Высшей школы экономики, между тем, уверен, что роль ООН в обеспечение мира на планете несомненна, – даже несмотря на то, что она далеко не всегда в состоянии остановить большие конфликты. «Не будет ООН, не будет и стабилизирующего фактора», – объяснил эксперт «Газете.Ru».

Американский «пузырь»

Планы Трампа по реформированию ООН не поддержали трое из пятерых членов Совбеза: Россия, Китай и Франция.

Постпред РФ при ООН Василий Небензя отметил в интервью ТАСС: несмотря на то, что в декларации Трампа есть немало принципов, созвучных тем, которые выдвигает генсек ООН, «декларацией реформу ООН не проведешь».

Бывший замгенсека ООН Орджоникидзе называет декларацию «мыльным пузырем» и считает, что Трамп намерено запустил обсуждение реформ на сессии Генассамблеи. «Это нужно ему для того чтобы переключить внимание общества с внутренних американских проблем на проблемы ООН», – считает он.

Источник, близкий к российским внешнеполитическим кругам, в беседе с «Газетой.Ru» высказал опасение, что «американцы хотят создать из ООН организацию, по принципу корпорации: «Кто платит, тот и заказывает музыку».

«За свои деньги они хотят полную свободу рук, сделав из ООН полигон для собственных моделей», – считает он. Россию это не устраивает, так как теряется основной принцип ООН – равноправие государств, говорит источник «Газеты.Ru».

Хотя в идеях Трампа есть здравое зерно, Россия в настоящее время не хочет обсуждать их с Белым домом из-за общего негативного характера российско-американских отношений, считает Сергей Караганов. При этом он уверен, что Россия вернется к обсуждению предложений США по реформированию ООН.

России хочется расширить

Ранее Россия сама выступала с идеями проведения реформ ООН. Они, прежде всего, касались увеличения числа постоянных членов Совбеза. В 2015 году эту мысль высказал глава МИД РФ Сергей Лавров, который отметил, что расширение давно назрело.

По его словам, расширение Совбеза могло бы состоятся за счет таких стран как Индия, Бразилия, а также страны африканского континента. Глава МИД утверждал, что число членов Совбеза может быть расширено до 20-ти. В настоящее время в него входят 15 стран-членов: пять постоянных и 10 непостоянных. Непостоянные входят в состав Совбеза на основе ротации, каждая страна должна работать здесь 2 года, после чего освободить место следующей стране.

Расширение Совбеза — сложная процедура, отмечает бывший замгенсека ООН Орджоникидзе, который участвовал в рабочей группе во время первого расширения Совбеза в 1963 году.

«Что же касается возможности расширения пятерки постоянных членов Совбеза, то здесь вряд ли возможны изменения. Никто такой властью делиться не будет», – уверен собеседник «Газеты.Ru».

Объединить различные идеи по реформированию старейшей международной организации придется новому генсеку ООН Антониу Гутерришу. Бывший премьер Португалии дал понять, что в отношении реформ настроен положительно, однако собирается действовать осторожно. Приоритет Гутерриша – реформа миротворчества.

На заседании Совбеза ООН, посвященном миротворческой деятельности, Гутерриш обнародовал план реформирования операций «голубых касок». Он состоит из четырех пунктов: поддержка операции дипломатическими усилиями, улучшение экипировки военных, недопущение злоупотреблений с их стороны и более тесное взаимодействие с региональными партнерами.

В настоящее время в операциях ООН участвует целая армия — 120 тыс. военных, полицейских и гражданских специалистов из более чем 100 стран. И это самый большой в мире экспедиционный корпус после вооруженных сил США. Бюджет этих операций составляет $9 млрд в год.

В свое время, как объяснял помощник генерального секретаря ООН по вопросам правопорядка Дмитрий Попов, в ООН обсуждалась идея создания армии на постоянной основе, однако СССР и США ее не поддержали.

«Но я не исключаю, что будущее может вновь поставить этот вопрос в повестку дня», — говорил Попов.

Сегодня тема миротворчества будет становиться все важнее, – учитывая активный диалог между Россией, США и Украиной о миротворцах в Донбассе.

Виктор Олерский встретился с послом Королевства Дания в РФ Томасом Винклером

Заместитель Министра транспорта Российской Федерации Виктор Олерский встретился с Чрезвычайным и Полномочным Послом Королевства Дания в России Томасом Винклером. Во встрече, которая состоялась 21 сентября, также участвовали Скорен Скоу, главный исполнительный директор крупнейшего датского холдинга АП Меллер – Маэрск, и генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк.

В ходе встречи стороны обсудили вопросы взаимодействия в рамках работы Российско-Датской Рабочей группы по транспорту, созданной в рамках межправительственного Российско-Датского Совета по экономическому сотрудничеству. В. Олерский проинформировал о договоренности проведения следующего заседания Рабочей группы по транспорту 1 ноября 2017 года. Датская сторона отметила особую активность и результативность деятельности Рабочей группы по транспорту.

Стороны обменялись мнениями о существующем ледокольном флоте в Российской Федерации и в Королевстве Дания и проинформировали друг друга о планах его развития.

С. Франк представил презентацию нового арктического танкера-газовоза «Кристоф де Маржери», а также проинформировал о планах строительства еще 14-ти судов такого же класса.

Датская сторона сообщила о деятельности компании Маэрск, обладающей флотом из 639 судов и работающей по всему миру, а также выразила пожелания в дальнейшем сотрудничестве с российскими партнерами. В планах компании строительство еще 7-и судов.

Стороны с удовлетворением отметили совпадение в намерении развивать сотрудничество и в дальнейшем.

Накануне встречи в Минтрансе России деловая пресса опубликовала заявление Сорена Скоу, возглавившего холдинг в прошлом году, о намерении «сосредоточиться на будущем росте АП Меллер – Маэрск в сферах контейнерных перевозок, управления портами и логистики».

Сегодня в МЧС России состоялась рабочая встреча Владимира Пучкова с заместителем Председателя Совета министров Республики Куба Рикардо Кабрисасом Руисом.

В начале встречи глава МЧС России выразил соболезнования в связи со стихийным бедствием, связанным с прохождением урагана «Ирма».

«Примите мои искренние соболезнования в связи с разрушительным стихийным бедствием. К глубочайшему сожалению, ураган нанес значительный материальный ущерб, а самое страшное - погибли и пострадали люди. Со своей стороны, хочу сообщить Вам, что по решению руководства Российской Федерации МЧС России уже приступило к осуществлению гуманитарной операции по доставке более 1200 тонн строительных материалов », - сказал Владимир Пучков.

В свою очередь Рикардо Кабрисас Руис поблагодарил за оказываемую Кубе помощь и подчеркнул, что ураган «Ирма» стал пятым ураганом подобной силы и, в отличие от предыдущих, коснулся всех регионов страны, нанес большой ущерб энергетике и сельскому хозяйству.

В ходе двусторонней встречи Министр отметил, что сотрудничество между Россией и Кубой продолжает активно развиваться.

«МЧС России проведет второй курс повышения квалификации для кубинских спасателей и будет обмениваться с кубинскими коллегами опытом в ликвидации последствий ЧС и экстренной медицине, - сказал Владимир Пучков. - В 2016 году на базе Российско-Кубинского центра подготовки специалистов пожарно-спасательного профиля проведен первый учебный курс. В нем участвовали специалисты чрезвычайных служб стран латиноамериканского региона. В ближайшие дни инструкторы и преподаватели МЧС России примут участие в проведении второго такого курса на базе центра».

Владимир Пучков также добавил, что в настоящее время ведется работа над созданием новой программы гуманитарного содействия Республике Куба, которая предусматривает, в частности, обмен опытом и передовыми технологиями в сфере защиты от чрезвычайных ситуаций, природных пожаров, засухи и других стихийных бедствий.

«Мы помогаем коллегам из других стран проходить процедуру аттестации спасателей по системе ИНСАРАГ. Также мы могли бы очень энергично взаимодействовать по развитию экстренной спасательной медицины», - сказал Министр.

В свою очередь Рикардо Кабрисас Руис подчеркнул, что Куба заинтересована в расширении гуманитарных связей с Россией.

«Необходимость в нашем сотрудничестве сегодня просматривается, исходя из международной ситуации и из нужд, которые есть и в российской, и в кубинской экономике», - пояснил Рикардо Кабрисас Руис.

Также он добавил, что те знания, которые получают кубинцы на проводимых МЧС России курсах, и в ведомственных учебных заведениях чрезвычайного ведомства, позволят кубинским специалистам на высоком уровне обеспечить безопасность населения.

«На Кубе активно развивается туризм, увеличивается поток туристов, и нам потребуется помощь России в обеспечении безопасности морских портов и аэропортов, объектов инфраструктуры и туризма», - сказал председатель Совета министров Республики Куба.

В завершении встречи Владимир Пучков поблагодарил делегацию Кубы за продуктивные переговоры и выразил уверенность, что все соглашения о сотрудничестве будут реализованы.

«МЧС России и соответствующие службы Кубы будут тесно взаимодействовать и все наши договоренности, документы и планы будут реализованы на самом высоком уровне», - подчеркнул Владимир Пучков.

Компания Renault Россия поставила юбилейный 10-тысячный сваренный и окрашенный кузов российского производства для автомобиля Renault Logan на завод Renault в Алжире. С 18 сентября 2017 года мощность производственной линии на площадке в Тольятти увеличена вдвое – до 120 кузовов в день, инвестиции в проект составили 1,2 млн евро. Благодаря этому до конца 2017 года планируется поставить в Алжир в общей сложности более 18 тыс. кузовов, сообщает пресс-служба Renault Россия. «Мы продолжаем развивать проект по экспорту сваренных и окрашенных кузовов для Renault Logan в Алжир – один из самых масштабных не только для Renault Россия, но и для российского автопрома в целом.

В 2016 году было поставлено около 1000 кузовов, а в 2017 году – с учетом увеличения мощности производственной линии – планируется поставить более 18 тыс. кузовов. Это свидетельствует о том, что продукция российского производства соответствует самым высоким стандартам и обладает высокой конкурентоспособностью на мировых рынках», – отмечает генеральный директор Renault Россия Андрей Панков. Напомним, проект по экспорту сваренных и окрашенных кузовов для автомобилей Renault Logan в Алжир (где автомобиль выпускается под названием Symbol) стартовал в декабре 2016 года. Кузова произведены на заводе АВТОВАЗ (Тольятти) в соответствии с глобальными стандартами качества Renault. Отгрузки на завод Renault Algérie Production в городе Оран осуществляются в два этапа: контейнерным поездом по территории РФ до порта Новороссийска, далее морским путем до порта Арзев (Алжир). Завод Renault Algérie Production, основанный в ноябре 2014 в Уед-Тлелат (провинция Оран, Алжир), – это совместное предприятие группы Renault, которой принадлежит 49% акций, и правительства Алжира. Поставки сваренных и окрашенных кузовов из России одновременно помогают развитию производственной площадки на перспективном рынке Алжира, а также позволяют дополнительно загрузить производственные мощности в России.

Благодаря работе Renault Россия над локализацией производства, в настоящее время налажены поставки автокомпонентов и запчастей из России в другие страны, и их поток постоянно расширяется. Товарооборот экспорта российских комплектующих в рамках Группы Renault за первое полугодие 2017 года составил 35 млн евро, что превышает показатель за аналогичный период прошлого года на 119%. Рост стал возможен за счет увеличения объемов, а также расширения экспортной номенклатуры по существующим направлениям. На сегодняшний день экспортируется 191 наименование автокомпонентов (в 2016 году компания экспортировала 160 наименований), в частности, детали штамповки, пластиковые детали, элементы тормозной системы и ходовой части, осветительные приборы.

Комитет Токийского меморандума оценил как плодотворное завершившееся в России 28-е заседание

Здесь завершилось 28-е заседание Комитета Токийского меморандума о взаимопонимании по контролю судов государством порта в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Участники Комитета отметили высокий уровень организации мероприятия российской стороной, впечатляющие достижения Морской администрации России и выразили признательность организаторам за «обеспечение возможности всем участникам в полном объеме почувствовать себя частью большой и дружной семьи Токийского меморандума».

Как было отмечено на заключительном заседании Комитета, организация деловой и культурной программы была безупречной, а масса полученных участниками положительных эмоций позволили всем плодотворно потрудиться, вести содержательные, конструктивные дискуссии и вырабатывать единые решения, влияющие на безопасность мореплавания, сохранения человеческой жизни на море и экологическую безопасность.

Особую признательность за хорошую организацию проведения 28-го заседания Комитета Токийского меморандума и соответствующего заседания Технической рабочей группы, секретариат Комитета, представители всех 20 стран-участниц адресовали руководителю ФГБУ "Администрация морских портов Приморского края и Восточной Арктики" Андрею Дрегвалю, руководителю аппарата-советнику главы АМП Александру Кувшинову, другим российским коллегам, сделавшим работу Комитета в дальневосточной столице России комфортной, содержательной и запоминающейся.

Организаторы поблагодарили всех участников за высокую оценку организации проведения Комитета, подчеркнув, что это стало возможным благодаря общим усилиям Морской администрации Российской Федерации и огромной работе, проделанной участниками Комитета. Также была выражена надежда на то, что пребывание во Владивостоке и созданная атмосфера будут способствовать дальнейшему развитию профессиональной и конструктивной системы взаимоотношений между Морскими администрациями Азиатско-Тихоокеанского региона и совершенствованию уровня государственного портового контроля в морских портах АТР.

Подводя итоги сессии Комитета Токийского меморандума во Владивостоке, которое открывал генеральный секретарь Международной морской организации г-н Китак Лим, сопровождавший его в ходе визита в Россию заместитель Министра транспорта Российской Федерации – руководитель Росморречфлота Виктор Олерский выразил уверенность в том, что работа Комитета окажет позитивное влияние на международное мореплавание и будет способствовать сближению руководства Международной морской организации с морскими властями России.

Напомнив, что Россия участвует в трех международных меморандумах о государственном портовом контроле - Токийском, Парижском и Черноморском, Виктор Олерский в интервью ИАА «ПортНьюс» отметил, что одна из основных задач данной встречи - унификация подходов во всех трех режимах государственного портового контроля.

По большому счету, уточнил он, все три созданы для того, чтобы решить проблему безопасности мореплавания, усовершенствовать защиту окружающей среды и улучшить условия работы моряков. Очередная встреча была посвящена рабочим вопросам в области государственного портового контроля, совершенствованию методов оценки и прочим аспектам. Другой момент, важный для нас, это улучшение коммуникации между Международной морской организацией и Меморандумами, в недостаточной мере включёнными в обмен информацией.

По мнению В.Олерского, выбор Владивостока в качестве места проведения заседания закономерен и важен для России. Комитет Токийского меморандума объединяет страны АТР, а Россия активно развивает морскую отрасль на данном направлении, повторил он.

«Международное сотрудничество в регионе — одна из важных задач государства. И то, что форум с такими высокопоставленными участниками проходит во Владивостоке - это имеет сильный популяризующий эффект для города и региона. Все участники, с кем мне удалось поговорить, в восторге от города»,- подчеркнул в заключение Виктор Олерский.

Перевозки грузов и пассажиров на внутреннем водном транспорте за январь-август

За 8 месяцев 2017 года внутренним водным транспортом перевезено 74,5 млн. тонн грузов. Грузооборот составил 46,4 млрд т-км. Из общего объема перевозок грузов с начала навигации 2017 года снижение перевозок наблюдается как во внутреннем сообщении, так и в заграничном сообщении – на 2,5 млн. тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В районы Крайнего Севера и местности, к ним приравненные, за 8 месяцев 2017 года было отправлено 13,6 млн. тонн грузов, что на 1,1% ниже, чем за соответствующий период 2016 года (13,8 млн. тонн).

Судоходными компаниями, зарегистрированными в бассейнах европейской части России (доля в общем объеме перевозок – 76%), было перевезено 56,1 млн. тонн, что на 1,4 млн. тонн ниже прошлого года за счет снижения перевозок в основном в заграничном сообщении.

Судоходными компаниями, работающими в бассейнах Сибири и Дальнего Востока, за 8 месяцев 2017 года перевезено на 1,1 млн. тонн меньше, чем за соответствующий период 2016 года за счет уменьшения перевозок грузов в основном во внутреннем сообщении.

Наибольшая доля перевозок грузов приходится на Волжский бассейн – 32,3% в европейской части (Единая глубоководная система), и Обь-Иртышский и Енисейский бассейны – 11,4% в Сибири и на Дальнем Востоке.

Перевозки пассажиров внутренним водным транспортом за 8 месяцев 2017 года составили 9,4 млн. человек, что на 1,1 млн. человек меньше, чем за соответствующий период 2016 года – 10,5 млн. человек. При этом пассажирооборот увеличился на 41,7 млн. пасс/км по отношению к соответствующему периоду 2016 года и составил – 497,6 млн. пасс/км.

Судоходными компаниями, зарегистрированными в бассейнах европейской части Российской Федерации (доля в общем объеме перевозок 74,5 %), перевезено 7 млн. пассажиров, что на 0,9 млн. человек меньше, чем за соответствующий период прошлого года (8 мес. 2016 года – 7,9 млн. человек).

Судоходными компаниями, работающими в бассейнах Сибири и Дальнего Востока, за 8 месяцев 2017 года было перевезено 2,4 млн. пассажиров, что на 0,2 млн. человек меньше, чем за соответствующий период прошлого года (8 мес. 2016 года – 2,6 млн. человек).

К наиболее крупным компаниям, осуществляющим перевозки пассажиров в европейской части России (на Единой глубоководной системе), относятся такие компании как ГП «Лодейнопольское ДРСУ», Филиал ФГУП «НПЦАП» «Завод Звезда», ООО «ВодоходЪ», ООО «Аншип», ООО «Столичная Судоходная компания», ООО «Самарское речное пассажирское предприятие», ОАО «Ярославский речной порт», ОАО «Порт Тольятти», АО «СК Татфлот», ООО «Пассажирский порт Волгоград», ООО «Волжская Судоходная Компания Флагман», ООО Судоходная компания «ДонТур», АО «Архангельский речной порт», МКП МО городского округа Сыктывкар «Жилкомсервис», МБУ «Служба речных переправ г. Уфы».

Удельный вес перевозок по маршрутам составляет: переправы – 45,7%; пригородные -20,3%; внутригородские -14,6%; экскурсионно-прогулочные – 13,2%; местные – 2,6%; туристские -2,4%; транзитные – 1,2%.

Россия и Португалия подписали соглашение об экономическом и техническом сотрудничестве

Разработанное Министерством экономического развития РФ Соглашение об экономическом и техническом сотрудничестве между Правительством Российской Федерации и Правительством Португальской Республики было подписано на полях 6-го заседания Российско-Португальской Межправительственной комиссии.

С российской стороны документ подписал Министр Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, председатель российской части Российско-Португальской МПК Владимир Пучков, с португальской стороны - Министр экономики Португальской Республики, председатель португальской стороны Российско-Португальской МПК Мануэл Кабрал. В мероприятии принял участие заместитель директора Департамента стран Европы, Северной Америки и международных организаций Минэкономразвития РФ, заместитель председателя российской части Российско-Португальской МПК Дмитрий Сажин.

Соглашение позволит актуализировать международно-правовую и организационную основу для развития торгово-экономического сотрудничества с Португальской Республикой, сформировать благоприятные и устойчивые условия для расширения двусторонних отношений в этой сфере.

В ходе заседания Комиссии стороны обсудили весь комплекс двусторонних торгово-экономических отношений, конкретные проекты сотрудничества.

В качестве новых перспективных направлений взаимодействия были определены проекты в области строительства автодорог, сельского хозяйства, защиты окружающей среды, гражданской авиации, высоких технологий и инноваций (в том числе по линии Фонда «Сколково»), а также в области сертификации товаров для выхода российской продукции на рынки ЕС и португалоязычных стран (по линии АО «РЭЦ»).

Достигнута договоренность о проработке реализации двух российско-португальских проектов в сфере энергосберегающих технологий и строительства автодорог на территории Татарстана.

На кону - Луна

Виталий Головачев, обозреватель «Труда»

С чем отправляются на 68-й Международный астронавтический конгресс российские специалисты? И с чем вернутся?

В понедельник, 25 сентября, в австралийской Аделаиде открывается крупнейший, авторитетнейший форум мировой космонавтики — 68-й Международный астронавтический конгресс. На него съедутся более 3 тысяч исследователей, конструкторов и инженеров, а также руководители космических агентств, предприятий и компаний из 67 стран.

В девизе конгресса есть призыв «разблокировать воображение». Именно это стремятся сделать авторы подготовленных для выступлений 2,4 тысячи докладов о новейших технических и научных разработках, перспективных проектах и новаторских идеях. В рамках 180 сессий будут обсуждаться пути проникновения человека в дальний космос, совершенствования систем жизнеобеспечения и медицинской поддержки, создания новых двигателей, чистки околоземного пространства от космического мусора...

Особый интерес вызывают доклады, посвященные искусственному интеллекту, приходу в космос антропоморфной робототехники, взаимодействию космонавтов и «умных» машин, использованию роботов для строительства базы на астероиде или Луне...

А тема Луны, замечу, будет на конгрессе одной из центральных. В отличие от России, где все еще спорят, надо ли нам лететь на Селену или нет, Международная астронавтическая федерация заявила вполне определенно: «Луна — ключевая цель в ближайших планах по международному и коммерческому освоению космоса, и эти планы рассчитаны на все предстоящее десятилетие».

Прорывом не только на пути к Луне, но и в глубины космоса — к Марсу и другим планетам — станет реализация масштабного американского проекта международной станции, которая будет летать в окололунном пространстве. Ее так и назвали: Deep Space Gateway, DSG («Ворота в дальний космос»). Полным ходом ведутся разработки модулей и двигателей, создаются конструкции для супертяжелой ракеты SLS и корабля Orion... Но вот что удивительно: в нашей стране вокруг участия в этом проекте России продолжаются подковерные интриги. Оппоненты против сотрудничества с США: мол, американцам нельзя доверять, окололунная станция нам не нужна, дешевле на Луну лететь напрямую. Да и не к лицу космической державе соглашаться на роль бедной родственницы, а равноправных партнеров в России США вроде бы пока не видят.

Руководители Роскосмоса в растерянности. Еще не так давно его глава Игорь Комаров говорил за океаном журналистам о важности международного сотрудничества, приверженности России этому курсу, а сегодня, похоже, мы готовы хлопнуть дверью? Решение ищется до последнего. Назначались и отменялись совещания, в какой-то момент чаша весов склонялась в сторону противников участия России в проекте DSG. Когда наша газета предложила высказаться авторитетнейшим представителям отрасли — одному из организаторов отечественной ракетно-космической промышленности, экс-министру Борису Бальмонту и летчику-космонавту, четырежды летавшему на орбиту, много лет отработавшему на посту заместителя генерального конструктора РКК «Энергия» Валерию Рюмину («Труд» от 25 августа с. г.), их мнение было единым: «Не участвовать в крупнейшем международном космическом проекте — тупиковый путь, это не в интересах страны, космонавтики, нашего будущего».

Возможно, и эти высказывания наряду с другими аргументами были учтены в высоких кабинетах. По некоторым сведениям, Роскосмосу все же рекомендовано договориться с американцами — не поступаясь российскими интересами, конечно же. Делать это Комарову придется в ближайшие дни в Австралии. Времени на дискуссии не осталось. Вот-вот объявят участников проекта, а Россия остается единственной среди стран — партнеров МКС, не подтвердившей своего участия в DSG. Трудная задача стоит перед главой Роскосмоса...

Наша космонавтика переживает не лучшие времена. Реформы, идущие не первый год, пока не дали ожидаемого эффекта. Пока у нас больше мечтаний и обещаний, чем реальных достижений. В отличие от американцев. Те на предстоящем конгрессе будут солировать. Расскажут на сессиях и в кулуарах о шести пилотируемых и грузовых космических кораблях нового поколения (летающих, строящихся и разрабатываемых), о ближайших планах НАСА на лунно-марсианском направлении. А еще про надувной жилой орбитальный модуль, изучение Красной планеты с помощью марсоходов, о миссиях по исследованию Солнечной системы...

Знаменитый миллиардер Илон Маск прилетит в следующую пятницу в Аделаиду, чтобы огласить свои марсианские планы. Компания «Локхид Мартин» обнародует свежие материалы о строительстве прототипа обитаемого модуля, предназначенного для глубокого космоса. Специалисты Лаборатории реактивного движения НАСА расскажут об уникальной миссии автоматической межпланетной станции «Юнона», которая находится сейчас на орбите Юпитера и передает интереснейшие данные.

Между тем Россия не имеет ни одного действующего космического аппарата за пределами околоземной орбиты. Здесь мы уступаем уже и Китаю, и Индии. Конечно, есть и у нас достижения и любопытные разработки. Но в целом мы продолжаем сдавать позиции. Это видно и по количеству докладов, представленных на конгресс в Аделаиде. От российских специалистов поступил 81 доклад, а от американцев — 451, от китайцев — 370 (см. таблицу).

Кстати, не все представленные россиянами труды будут оглашены в Аделаиде, некоторым докладчикам пришлось отозвать тексты: у них нет денег на командировку в Австралию.

Сможет ли Россия выйти на новые высоты, опираясь лишь на собственные силы? Об этом я спросил известного ученого в области теплозащиты летательных аппаратов, члена-корреспондента РАН, вице-президента Российской академии космонавтики, члена Совета Российской академии наук по космосу, завкафедрой «Космические системы и ракетостроение» МАИ Олега АЛИФАНОВА.

«Освоение космоса — общечеловеческая задача, действовать надо вместе, — уверен Алифанов. — На мой взгляд, отказ от участия в международном проекте создания окололунной станции был бы большой ошибкой...»

Потенциал российской ракетно-космической промышленности, подчеркивает Алифанов, остается весьма масштабным. И при строительстве международной станции в окололунном пространстве Россия сможет внести большой вклад. Мой собеседник ссылается в качестве примера на чрезвычайно интересный доклад специалистов РКК «Энергия», с которым россияне выступят через несколько дней в Аделаиде. Он как раз посвящен окололунной станции и ее использованию в качестве дальнего космического порта. Как экипажу опуститься на Селену из этого космопорта, с окололунной станции, которая совершает полет по вытянутой, сильно удаленной эллиптической гало-орбите? До последнего времени считалось, что это непомерно дорого и трудно. Но специалисты «Энергии» нашли интересные варианты.

А если воспользоваться наработками, предложенными в советской лунной программе Н1-Л3, то российскому сегменту дальнего космопорта целесообразно обзавестись многоразовым лунным кораблем. Он будет использоваться для посадки на поверхность Селены и возвращения в тот же космопорт. Интересно, что по размерам и объемам этот корабль значительно превзойдет взлетные лунные модули из знаменитой программы «Аполлон».

Конечно, имело бы смысл, подытоживает Олег Алифанов, подключить возможности межорбитального корабля «Рывок» (детище той же РКК «Энергия»). Это позволит надежно связать дальний космопорт с будущей околоземной орбитальной станцией. Так может быть выстроена удобная, экономичная транспортная система по маршруту Земля — околоземная орбитальная станция — дальний космопорт — поверхность Луны. Немаловажно, что и «Рывок», и лунный корабль будут многоразовыми.

Если, конечно, будут.

РЖД присоединят третью очередь Восточного порта к Транссибу

АО "Восточный порт" определило подрядчика для выполнения работ по присоединению железнодорожных путей строящейся третьей очереди специализированного угольного комплекса к инфраструктуре крупнейшей на Дальнем Востоке грузовой станции Транссиба - Находка Восточная. Как сообщает пресс-служба порта, подрядчиком выбрано ОАО "Российские железные дороги".

Общая стоимость работ составит 41 млн руб.

Примыкание путей порта будет осуществлено к действующим путям парка отправления и к новым, построенным в рамках реализации проекта по расширению станции Находка Восточная, что обеспечит уборку порожних вагонов с путей третьей очереди.

Согласно документации, проект строительства включает железнодорожные пути, дополнительные стрелочные переводы, сбрасывающие стрелки и маневровые светофоры. Все объекты созданной инфраструктуры будут оснащены самыми современными технологиями и станут частью существующей системы припортовой станции.

Электрообогрев стрелочных переводов обеспечит бесперебойную работу устройств в период снегопадов и пониженных температур, а консольные светодиодные светильники при длительном сроке службы позволят рационально использовать электроэнергию.

О ходе сезонных сельскохозяйственных работ.

Поездка Дмитрия Медведева в Республику Адыгея и совещание.

Перед совещанием Дмитрий Медведев посетил сельскохозяйственную артель «Радуга» и плодовое хозяйство ООО «Черкесские сады», где ознакомился с ходом уборки кукурузы и сбора урожая яблок.

Сельскохозяйственная артель «Радуга» создана в 2002 году, основные виды деятельности – растениеводство и животноводство. Площадь сельхозугодий артели составляет 5,5 тыс. га. В 2017 году урожайность озимой пшеницы составила 57 ц/га, озимого ячменя – 50,9 ц/га, озимого рапса – 18 ц/га. Для хранения продукции у хозяйства имеются два ангара и шесть зернохранилищ на 25 тыс. т.

ООО «Черкесские сады» создано в 2012 году и входит в группу компаний «Аксис». На земельных участках плодового хозяйства площадью 1258 га расположены в том числе яблоневый сад (240 га), посадки фундука (210 га) и грецкого ореха (30 га). В садах общества применяется технология интенсивного сада, предполагающая посадку специально селекционированных низкорослых сортов, формирующую обрезку кроны и систему капельного полива. Уборка урожая в «Черкесских садах» производится вручную. В 2016 году сбор яблок составил 1258 т, планируемый урожай в 2017 году – 4500 т.

Совещание о ходе сезонных сельскохозяйственных работ

Из стенограммы:

Д.Медведев: Сегодня мы собрались обсудить итоги уборочной кампании.

Проехали, посмотрели, как обстоят дела с уборкой здесь, в Адыгее. Что говорить: как и в других наших местах, есть что показать. Поработали очень хорошо. Надеюсь, что и другие регионы расскажут о своих достижениях.

В одних регионах уборочная кампания уже близка к завершению, где-то даже приступили к севу озимых, в других – сельхозработы продолжаются. Погода летом была разная, здесь было довольно засушливо, а в центральной части России, да и в Сибири, было много дождей. Поэтому и сроки окончания уборочной сдвинулись. Несмотря на это, ясно, что и в 2017 году в аграрном секторе сохраняется устойчивый рост.

Есть хорошие результаты по урожаю практически всех сельхозкультур. Намолочено уже более 117 млн т зерна. Я пока других прогнозов делать не буду, но очевидно, что мы не только полностью обеспечим свои потребности, но и выполним все экспортные контракты.

Также растёт производство овощей и в открытом, и в закрытом грунте. Прирост по тепличным овощам – более 22,5% за этот год, а это значит, что граждане страны будут обеспечены витаминами и когда летний сезон закончится. Строительство тепличных комплексов продолжается, причём по всей стране, и можно сказать, что импортозамещение по этому направлению идёт полным ходом. Но строить ещё нужно много.

Важно также, что по итогам уборочной мы видим прирост урожайности по большинству культур, то есть каждый гектар, каждый ранее вложенный рубль теперь даёт бóльшую отдачу. Конечно, мы рассчитываем, что и в следующем году сможем получить такой же хороший урожай. Тем более что вся необходимая подготовка к новому осеннему сезону уже практически проведена, хозяйства обеспечены семенами, удобрениями, топливом, сельхозтехникой.

Мы в целом выделяем немалые средства на развитие сельского хозяйства. Это средства очень значительные в сравнении с тем, что у нас было 10, 15 лет назад, я уж не говорю про 1990-е годы. Стараемся, чтобы ежегодно аграрии могли рассчитывать на тот же уровень государственной поддержки, что и в предыдущем году. В этом году он даже выше на 8%, чем был годом ранее.

На реализацию Государственной программы развития сельского хозяйства в 2017 году предусмотрено 242 млрд рублей.

Спрос на сельхозпродукцию постоянно растёт, причём и на внутреннем, и на внешнем рынках. Наши аграрии могут и должны эти благоприятные возможности использовать, в том числе в результате некоторых решений административных, которые мы принимали и которые продолжают действовать. Я имею в виду ограничения поставки аграрной продукции с целого ряда рынков, целого ряда стран. Для поддержки российских предпринимателей мы запустили специальный приоритетный проект «Экспорт продукции АПК».

Есть целый ряд предложений по дополнительным мерам, которые поддержат наших экспортёров зерна из ряда регионов, в том числе за счёт сокращения транспортно-логистических расходов. Мы когда в вертолёте летели, с Аркадием Владимировичем (А.Дворковичем) уже кое-что обсудили. Но хотел бы и вас послушать на эту тему.

Чтобы деньги, которые мы направляем на поддержку агропрома, расходовались максимально эффективно, господдержка должна быть по-настоящему адресной. И в то же время она должна учитывать те особенности, которые есть у каждого региона. Именно поэтому с этого года мы запустили новые механизмы субсидирования и льготного кредитования. Ввели так называемую единую субсидию, благодаря которой у регионов появились более широкие полномочия по принятию решений. Теперь можно взять льготный кредит по ставке не более 5% годовых (ещё несколько лет назад это казалось абсолютно несбыточной идеей) как на сезонные работы, так и на некоторые долгосрочные проекты.

Сейчас на площадке Государственной Думы – с участием, конечно, и членов Правительства – идёт активная работа над проектом федерального бюджета. В том числе обсуждаются меры поддержки сельского хозяйства на следующий год.

Министр сельского хозяйства уже был в Государственной Думе. По инициативе фракции «Единой России» прошли общественные слушания. Во время таких слушаний всегда и вопросов задаётся много, и претензии какие-то предъявляются, что, в общем, естественно. Знаю, что у депутатов есть ряд вопросов по порядку распределения субсидий между регионами, по механизму льготного кредитования. Безусловно, эти процессы в любом случае должны быть абсолютно понятными и прозрачными для всех участников – и для региональных властей, и для федеральной исполнительной власти, и для коллег-депутатов, для парламентариев, которые представляют интересы регионов. Сегодня в совещании участвуют наши коллеги из Государственной Думы, причём от различных фракций. Рассчитываю, что они тоже, если захотят, какие-то предложения сделают.

Александр Николаевич (обращаясь к А.Ткачёву), пожалуйста, теперь Вам слово для краткого доклада.

А.Ткачёв: Мы вошли в завершающий этап уборочной кампании. Сезон в этом году выдался достаточно сложным – весенние заморозки, холодное лето. И конечно, к сожалению, не без потерь. Они составляют порядка 200 тыс. га, прямой ущерб составил 1,5 млрд рублей. Мы сейчас оцениваем ущерб, активно работаем с регионами. И надеюсь, в течение этого года нам удастся поддержать регионы, которые пострадали от всевозможных катаклизмов.

Начало уборки в том числе из-за погоды задержалось. На сегодняшний день мы убрали 80%, и сегодня цифра уже 110 млн т. Вы абсолютно правильно отметили, что, возможно, мы выйдем на бóльшие цифры. 116–117 млн т зерна – это абсолютно реально.

Что касается зерна, непосредственно валовки, то, конечно, в последние годы очень хороший результат. Прошлый год, напомню, – 120 млн, 2014 год – было порядка 112 млн, 2010 год – вообще цифра была около 70 млн. Это говорит о том, что не всё так прекрасно, не всегда у нас будет за 100 млн. Хотя, конечно хотелось бы, и мы многое для этого делаем. Очень многое зависит от природы, от погоды, от всевозможных факторов.

Тем не менее второй год подряд урожай высокий. Конечно, он во многом повлиял на ценообразование, на цену, которая сегодня, к сожалению, ниже, может быть, справедливой. И во многих регионах, особенно в Сибири и Зауралье, эта цена уже даже ниже себестоимости.

Я уже докладывал Вам, Дмитрий Анатольевич: нужно включаться, применять все наши инструменты, которые были, применять новые формы. Прежде всего стимулировать экспорт и снижать, обнулять практически ж/д тариф до наших морских портов с центральной территории, из регионов (естественно, Урал, Сибирь). Это позволит снимать с рынка дополнительно порядка 2–3 млн т зерна и, конечно, выравнять цену не только здесь, на юге (она будет условно 7,5–8,5 рублей за килограмм), но и там.

Мне кажется, во-первых, это будет более эффективно и менее расточительно для федерального бюджета, потому что мы на эти цели будем расходовать порядка 3 млрд рублей. А если мы закупаем в интервенционный фонд, то это очень дорогое обслуживание, это кредитные ресурсы. И понятно, это зерно внутри страны давит на общее ценообразование. Таким образом, мы понимаем, что много зерна, но, к сожалению, доходов у крестьян больше не становится.

Вы эти инструменты поддерживаете. Мы проработали с Аркадием Владимировичем (А.Дворковичем) эти меры поддержки и с Минтрансом (надо отметить коллег, что они 10% в том числе тарифа взяли этих издержек на себя). Надеюсь, мы сделаем эту работу быстро, очень чётко и эффективно.

Что касается будущего нашего зернового поля – конечно, новая техника. Благодаря постановлениям Правительства мы в этом году практически удвоим покупку техники. Это целая революция в сельхозмашиностроении. И здесь, я уверен, благодарны нам и заводы, и сельхозтоваропроизводители. В этом году, мы надеемся, 21 тыс. единиц сельхозтехники придёт на поля нашей страны от юга до Сибири и, конечно, укрепит нас очень основательно.

Что касается удобрений. Хочу напомнить, мы в стране производим 20 млн, из них только 2,5 млн здесь, так сказать, вносим, всё остальное на экспорт. У нас огромные резервы. Мы в среднем вкладываем удобрения порядка 33 кг в действующем веществе на гектар. Условно, на юге – 45, в Сибири – 7 кг, а половина страны вообще сеет без удобрений. То есть эти 33 центнера, которые есть сегодня, – достаточно неплохой урожай в среднем по России на эту дату, конечно, он должен расти, он будет расти, безусловно. И для этого есть огромные резервы, и регионы уже сами почувствовали.

Плюс огромный резерв – мы должны вводить новые земли в сельхозоборот. Должен сказать, что тоже для нас маленькая победа: в этом году впервые более 500 тыс. га земли введены в оборот в разных территориях нашей страны. Это действительно дополнительные площади, это сев, это, конечно, дополнительное зерно. Если идти такими темпами, то мы прогнозируем к 2030 году объём урожая зерна порядка 150 млн т. Это на 30 млн больше, чем сегодня. Наша страна имеет такие преимущества. Не каждая страна имеет возможность выращивать зерно, потому что не хватает влаги... Природа не всех одарила такими богатствами. И конечно, это наша экспортная составляющая, экспортный товар, биржевой товар. Что нужно делать для того, чтобы продать не 40 млн, а 70 млн т? Конечно, надо укреплять, строить новую инфраструктуру. И это не только здесь, на юге. Это, конечно, и в Забайкалье, и в Приморском крае. Конечно, это в Зарубино зерновой терминал. И у нас будет очень серьёзная реконструкция Новороссийского комбината хлебопродуктов – практически в 2 раза, до 7 млн он удвоит мощность.

И очень важный проект, очень реалистичный. На Таманском полуострове фирма «ОТЭКО» готова запустить в течение трёх – максимум пяти лет зерновой терминал. Первоначальная мощность объёма перевалки – порядка 15 млн т.

Я обращаюсь к коллегам из Краснодара. У нас немножко затягивается вопрос перевода сельхозземель в промышленную зону. Практически около года наши иностранные инвесторы ходят… Я думаю, им надо помочь, и мы получим объёмы перевалки порядка 30 млн (25–30), то есть мы практически всё, что произведём, обязательно продадим.

И вторая тема – снятие с рынка лишнего зерна , глубокая переработка. То, чем занимается весь мир: биотопливо, выпуск лизина, глютена, крахмалов, кормовых добавок, аминокислот.

Мы активно этим занимаемся, уже более 25 заводов по стране, мы их субсидируем, очень серьёзно поддерживаем. Практически 5 млн т мы можем превратить в глубокую переработку, а значит, на этом заработать. Более того, это тоже очень серьёзный экспортный товар. Поэтому зерно – это наш огромный приоритет и наши возможности.

Я думаю, что, если государство и дальше будет поддерживать – а здесь нет никаких сомнений, – мы сможем выйти на эти потрясающие цифры. Хотя хочу проинформировать коллег о том, что и Америка, и Канада на 20% меньше получат в этом году урожай, и мы понимаем, что цена может вырасти по объективным причинам.

Что касается фруктов, овощей, плодов. Вы уже сказали в своём вступительном слове, действительно, здесь у нас очень хороший рост – и объёмы производства, и инвестиции. Здесь можно чётко сказать, что пять, максимум семь лет – и мы полностью по овощам и фруктам, по плодам, по яблокам закроем весь дефицит, который есть в стране. Более того, будем искать рынки сбыта уже за пределами нашей страны, в том числе на этом зарабатывать.

Конечно, нам нужно минимизировать сезонный рост цен, строить овощехранилища, плодохранилища, картофелехранилища, действительно у нас серьёзно не хватает – порядка 2 млн т мощностей. Понятно, что это для нас тоже задача первоочередная. Есть программа, мы будем её серьёзно реализовывать.

Что касается непосредственно инвесткредитов. Та новая форма, о которой мы говорили сегодня, – результаты вдохновляющие. Я думаю, что все регионы практически могут сказать о тех успехах, больших и малых, которые есть сегодня в субъектах.

Приведу пример. В этом году отобранные льготные кредиты на общую сумму 700 млрд рублей, то есть коммерческие кредиты будут инвестированы в наше сельское хозяйство, АПК России, на сумму 700 млрд. В прошлом году эта цифра была 160 млрд, в позапрошлом – 140 млрд. Это потому, что мы запустили этот маховик – на каждый рубль вложенной субсидии мы получаем больше десяти рублей отдачу, и, конечно, это здорово.

В результате мы закладываем в этом году более 50 тепличных комплексов общей площадью 650 га. Сумма инвестиций – 118 млрд. Это огромные средства. Конечно, это рабочие места, это промышленные предприятия, это фабрики практически. 90 молочных комплексов, 100 тыс. голов дополнительно мы создадим. Мы здесь потратим порядка 66 млрд рублей, это тоже достаточно значительная сумма. На переработку будет потрачено 72 млрд субсидированных кредитов.

Здесь присутствует Владимир Николаевич Плотников. Мы договорились на съезде, что 10% железно мы будем отдавать на малые формы, которые нуждаются в этой поддержке. 50 млрд субсидированных кредитов. Конечно, это серьёзно поменяет картину, поменяет нашу структуру экономики, конкурентоспособную продукцию мы будем создавать, безусловно, в результате этих огромных инвестиций.

Огромное спасибо Вам, Дмитрий Анатольевич, за то, что Вы поддержали год назад эту инициативу. Мы надеемся, что и в следующем году мы также будем иметь эти ресурсы, для того чтобы помогать регионам. Мы удовлетворили по инвесткредитам все заявки на 100%. Все, кто нуждался, (а это и оборудование, и переработка, и комплексы тепличные, молочные), получили эту поддержку. Конечно, это очень здорово. Я очень надеюсь, что мы в следующем году сможем обслуживать эти кредиты, найдём средства и силы в себе.

Мы подошли к закладке фундамента нового урожая. Практически уже наполовину мы произвели сев озимого поля. Мы даже на 10% больше использовали удобрений. Я надеюсь, что с каждым годом это будет влиять на плодородие, естественно, качество зерна. Кстати, по качеству зерна. Мы в этом году получили 75% пшеницы продовольственной, то есть это выше на 7%, чем в прошлом году. Если взять, допустим, Евросоюз и Америку, то там у них 90% и выше, то есть фуражная пшеница им неинтересна, они в основном комбикорма делают (кукуруза, соя, может быть, ячмень и так далее). Мы должны тоже к этому стремиться. Зачем тратить средства? Для этого нужно повышать качество, плодородие, семена и урожайность. Тогда мы сможем получать такие стабильные урожаи и хорошего качества.

С.Неверов: Дмитрий Анатольевич уже сказал о том, что 19 сентября по инициативе фракции «Единая Россия» прошли в Думе большие общественные слушания, на которые были приглашены представители регионов, сельхозпроизводители, главы районов, где сельское хозяйство является основным видом. Были приглашены представители научных, образовательных учреждений. Мы их как раз пригласили для того, чтобы в преддверии этого совещания ещё раз послушать о тех проблемах и поинтересоваться именно у тех, кто «работает на земле», что их сегодня волнует.

Первое. Конечно, все очень просили обратиться, Дмитрий Анатольевич, к Вам и Президенту нашей страны, чтобы по возможности сохранить финансирование на уровне 2017 года, финансирование сельского хозяйства в тех же объёмах.

Говорили о том, что, судя по сводкам (об этом сказал министр) уборочной кампании, мы получим достаточно хороший урожай. И есть опасение, что цены на зерно упадут. Обращались по вопросу поддержки и выработки механизма защиты сельхозпроизводителей (если это станет необходимым – вплоть до проведения государственных закупочных интервенций).

Ещё одна тема, которая очень серьёзно прозвучала, – это, конечно, льготные кредиты, чтобы они были доступны, открыты и своевременны. Вы уже сказали в своём выступлении о распределении субсидий. Тот механизм выбран верно, когда регионы сами определяют, на какие цели направить эти субсидии, чтобы эти субсидии распределялись в соответствии с природно-климатическими зонами, условиями, и регионы тоже эту методику могли понимать.

Звучали очень интересные вопросы по долгосрочной комплексной программе поддержки производства яблок и других плодовых культур.

Дмитрий Анатольевич, очень серьёзно поднимали тему о переоснащении отрасли техническими средствами, говорили о том, что, может быть, расширить дополнительные возможности агролизинга и какие-то другие механизмы, чтобы наши сельхозпроизводители имели тут больше возможностей.

Кадры решают всё – очень часто звучала эта поговорка. Здесь очень много говорили, потому что были представители вузов, о должной подготовке и обучении специалистов агропромышленного комплекса.

В этой части, конечно, прозвучала тема о существующем неравенстве финансового обеспечения вузов Минсельхоза и Министерства образования. Мы рассчитываем на то, что в предстоящем году мы наконец сможем выравнять бюджеты и поднять уровень расходов для студентов-аграриев.

Дмитрий Анатольевич, очень много, конечно, говорили о программе социального развития села, о социальной инфраструктуре, о возможности финансирования дорог, коммунальных условий (водоснабжение, газ, очистные сооружения), работе социальных учреждений. Многие говорили слова благодарности в Ваш адрес, так как Вы являетесь инициатором проекта «Местный дом культуры», который в основном на селе. Затронули тему и ремонта спортивных залов в школах. Конечно, хотелось бы, чтобы эти проекты были продолжены.

Вы знаете, что сегодня порядка 30 сельских школ, которые недостроены, стоят. Мы тоже об этом с министром говорили. В следующем году мы хотели бы, чтобы были всё-таки средства на достройку этих школ направлены.

Я думаю, что основные темы, которые прозвучали, – это финансирование, кредиты, наши вузы. Я просто передаю слова тех коллег, которые к нам приезжали и в преддверии этого совещания об этом говорили.

М.Кумпилов: Рад приветствовать вас в Адыгее. Нам очень приятно, что именно наша республика стала местом проведения данного совещания.

Адыгея – это регион, в котором агропромышленный комплекс традиционно является ключевой отраслью в структуре экономики. Основными направлениями сельского хозяйства является растениеводство и животноводство. Общая площадь сельхозугодий в республике составляет 306 тыс. га, из которых 243 га – это пашни.

Благоприятный климат региона, плодородные почвы и соблюдение технологии производства позволили Адыгее стабильно находиться в лидерах Российской Федерации по урожайности зерновых. В 2017 году урожайность зерновых составила 46 центнеров с гектара. Всего по итогам года планируется собрать 600 тыс. т.

В настоящее время идёт уборка подсолнечника. Практически весь объём производимых маслосемян перерабатывается на местных предприятиях. В Адыгее функционирует четыре крупных завода, общая мощность переработки которых составляет 235 тыс. т маслосемян в год.

В республике активно возрождается рисоводство. В 2017 году посевные площади риса составили 5 тыс. га. Валовой сбор риса планируется в объёме не менее 20 тыс. т. Ввод в эксплуатацию Шапсугского водохранилища в 2018 году, реконструкция которого осуществляется в рамках программы развития мелиорации, позволит дополнительно ввести в оборот 3 тыс. га рисовых систем. В 2014 году начал работу современный рисоперерабатывающий завод в городе Адыгейске мощностью 60 тыс. т риса-сырца в год.

Несмотря на достигнутые положительные результаты, ввиду относительно небольшой площади пашни принято решение изменить структуру сельского хозяйства в Республике Адыгея. В Адыгее с давних времён выращиваются яблоки, орехи, ягодные культуры. Гордостью республики являются сохранившиеся старые черкесские сады, возраст которых достигает 150 лет и которые плодоносят по настоящее время.

В рамках реализации мероприятий по импортозамещению, а также в целях насыщения рынка плодовой продукцией отечественного производства большое внимание в последние годы уделяется садоводству интенсивного типа. Мы убедились в эффективности данного направления. Сегодня у аграриев нет трудностей со сбытом овощей, плодов и ягод. Сады интенсивного типа, по состоянию на 1 января 2017 года, занимают площадь 1857 га. В текущем году планируется закладка 200 га садов интенсивного типа. В 2016 году валовой сбор яблок составил 15 тыс. т, по итогам текущего года ожидается 17 тыс. т.

К этому стоит добавить, что в республике успешно развивается производство грецкого ореха и фундука. Орехоплодные занимают площадь 587 га, из которых 197 га заложены в 2016 году.

Большое внимание в регионе уделяется выращиванию ягодных культур, в особенности земляники. Общая площадь земляники садовой во всех категориях хозяйств составляет 800 га, 200 из них – прошлогодние посадки. В 2017 году валовой сбор земляники в хозяйствах всех категорий составил более 5 тыс. т. Необходимо также отметить, что выращиваемая в республике земляника – это одна из самых ранних ягод наряду с крымской, которую поставляют на российский рынок.

Благодаря данному направлению деятельности уровень доходов населения постоянно растёт. На сегодняшний день выращивание ягодных культур приносит личному подсобному хозяйству с площадью земельного участка 30 соток дополнительно от 300 до 400 тыс. рублей.

Изменение структуры сельского хозяйства связано ещё и с тем, что техническая и технологическая модернизация возделывания зерновых ведёт к сокращению рабочих мест в сельской местности. Вместе с тем развитие производства плодовых и ягодных культур стимулирует создание дополнительных рабочих мест на селе, что способствует сокращению оттока сельского населения.

На протяжении ряда лет одним из приоритетов работы органов государственной власти региона неизменно остаётся создание благоприятных условий для привлечения инвестиций и инноваций в агропромышленный комплекс республики – как один из самых динамично развивающихся секторов экономики. И эта работа уже даёт свои плоды. При этом мы всегда готовы к участию во всех мероприятиях госпрограммы развития сельского хозяйства, направленных на реализацию перспективных и инновационных проектов в агропромышленном комплексе.

Что касается проведения сезонных полевых работ, аграрии региона обеспечены всеми необходимыми материально-техническими ресурсами, работы проводятся в штатном режиме с соблюдением оптимальных агротехнических сроков.

В ближайшее время по окончании уборочного комплекса мы приступим к севу озимых культур урожая 2018 года.

Renault Россия поставила в Алжир юбилейный 10 000-й кузов российского производства.

Renault Россия поставила юбилейный 10 000-й сваренный и окрашенный кузов российского производства для автомобиля Renault Logan на завод Renault в Алжире. С 18 сентября 2017 года мощность производственной линии на площадке в Тольятти увеличена вдвое – до 120 кузовов в день, инвестиции в проект составили 1,2 млн евро. Благодаря этому до конца 2017 года планируется поставить в Алжир в общей сложности более 18 000 кузовов.

Проект по экспорту сваренных и окрашенных кузовов для автомобилей Renault Logan в Алжир (где автомобиль выпускается под названием Symbol) стартовал в декабре 2016 года. Кузова произведены на заводе АВТОВАЗ (Тольятти) в соответствии с глобальными стандартами качества Renault. Отгрузки на завод Renault Algérie Production в городе Оран осуществляются в два этапа: контейнерным поездом по территории РФ до порта Новороссийска, далее морским путем до порта Арзев (Алжир). В 2016 году было поставлено около 1000 кузовов.

Завод Renault Algérie Production, основанный в ноябре 2014 в Уед-Тлелат (провинция Оран, Алжир), – это совместное предприятие группы Renault, которой принадлежит 49% акций, и правительства Алжира. На территории завода, занимающей площадь 151 га, расположена конвейерная линия сборки. Поставки сваренных и окрашенных кузовов из России одновременно помогают развитию производственной площадки на перспективном рынке Алжира, а также позволяют дополнительно загрузить производственные мощности в России.

Благодаря работе Renault Россия над локализацией производства, в настоящее время налажены поставки автокомпонентов и запчастей из России в другие страны, и их поток постоянно расширяется. Товарооборот экспорта российских комплектующих в рамках Группы Renault за первое полугодие 2017 года составил 35 млн евро, что превышает показатель за аналогичный период 2016 года на 119%. Рост стал возможен за счет увеличения объемов, а также расширения экспортной номенклатуры по существующим направлениям.

На сегодняшний день экспортируется 191 наименование автокомпонентов (в 2016 году компания экспортировала 160 наименований), в частности, детали штамповки, пластиковые детали, элементы тормозной системы и ходовой части, осветительные приборы.

Итоги недели – в обзоре Fishnews.

Минувшая неделя оказалась богатой на события. «Рыбная» повестка Госдумы пополнилась еще одним законопроектом, для экспортеров приготовили новую форму «сертификата здоровья», из закона по «прибрежке» убирают противоречие.

«Рыбные» события в Питере запомнятся надолго

В прошлом обзоре мы писали об открытии в Санкт-Петербурге первого Международного рыбопромышленного форума и Выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий.

На форуме была представлена Стратегия развития рыбохозяйственного комплекса до 2030 г. – о документе рассказал глава отрасли Илья Шестаков. В рамках стратегии предполагается несколько инвестиционных программ: по развитию промысла и переработки тресковых видов рыб, аквакультуры, освоения пелагических объектов и т.д.

Комментируя документ, участники обращали внимание на важность поддержки предприятий, которые играют системообразующую роль для прибрежных территорий, возрождение промысловой разведки, более четкого вовлечения рыбацких компаний в обсуждение ОДУ.

На той же конференции вице-премьер Аркадий Дворкович пообещал расширение поддержки экспорта продукции из водных биоресурсов.

Успехи отрасли демонстрировала Выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий. Наш журналист Анна Лим в специальном репортаже рассказала, чем удивляла выставка и как ее оценили участники. Fishnews стал стратегическим информационным партнером форума и генеральным партнером выставки.

Закон об участках начал путь в Госдуме

В предложенной для отрасли стратегии особая роль отводится пастбищному лососеводству. На этой неделе правительство внесло в Госдуму законопроект, который должен решить один из вопросов, волнующих предприятия в этой сфере. Речь идет о получении рыбоводных участков для пастбищной аквакультуры без торгов – конкурсов или аукционов. Решения вопроса лососеводы добивались несколько лет. Теперь документу предстоит пройти путь в Государственной Думе.

Владимир Путин дал поручения о портах

На этой неделе были опубликованы поручения президента по итогам августовского совещания в Калининграде. В их число вошли и задачи в сфере работы портов. До 1 марта правительство должно проанализировать, как соблюдаются интересы государства при уплате арендных платежей за пользование портовой инфраструктурой. На совещании глава ФАС Игорь Артемьев заявил, что сейчас стивидоры платят недостаточно, и предложил плавно повысить тарифы.

Кроме того, Владимир Путин поручил правительству к 1 января разработать механизм использования доходов от аренды государственной инфраструктуры морских портов, а также инвестиционного сбора на развитие морской портовой инфраструктуры.

Из «прибрежки» убирают заморозку

Власти продолжают устранять ляп, допущенный при внесении изменений в закон о рыболовстве. Концепцию регулирования «прибрежки» несколько раз пересматривали. В итоге в одном месте возможность заморозки на судах оставили, в другом – исключили. Новые правила вступают в силу только с 2019 г., так что еще есть время исправить текст.

20 сентября Госдума поддержала соответствующий законопроект в первом чтении. Правда, как и в прошлом году, когда принимались большие изменения закона о рыболовстве, депутаты подняли вопрос: как перенесет перемены «прибрежка» ряда регионов?

Экспортерам приготовили новый «сертификат здоровья»

Россельхознадзор на этой неделе сообщил о том, что корейская сторона согласовала «сертификат здоровья» для экспорта рыбы, которая идет из России в ЕС после временного хранения в Южной Корее. Поставки по этому документу должны начаться с 1 января 2018 г. Предполагается, что новая форма позволит экспортерам избежать сложностей. С образцом документа можно ознакомиться здесь: http://www.fsvps.ru/fsvps/importExport/korea/export.html.

Рыбаки и пограничники развивают диалог

Снижение административной нагрузки обсуждали на совещании во Владивостоке пограничники и рыбацкое сообщество. Совещание проводил замруководителя погранслужбы, глава департамента береговой охраны Геннадий Медведев. Событие в бизнес-сообществе называют знаковым: руководство погранслужбы собрало представителей рыбного хозяйства из разных регионов. В организации совещания участвовала ВАРПЭ.

Отметим, что до 18 октября ведомства должны проанализировать законодательство о контроле в сфере рыболовства – такое поручение дал премьер Дмитрий Медведев. ФСБ – один из исполнителей.

Тем временем…

В Приморье продолжается подготовка к XII Международному конгрессу рыбаков. В этом году он будет проходить во Владивостоке 5-6 октября. Основной акцент планируется сделать на практических вопросах работы в условиях изменений законодательства – электронной ветеринарной сертификации, электронной промысловой отчетности и т.д. Конгресс обещает быть интересным.

Маргарита КРЮЧКОВА, главный редактор Fishnews.ru

Квоты вышли на торги.

Росрыболовство 1-3 ноября проведет аукцион по реализации квот в Дальневосточном бассейне и районах действия международных договоров. На торги выставят право добывать ставриду, камбал, минтая, треску, краба-стригуна красного, северную креветку – всего 59 лотов.

Извещение и документация об аукционе опубликованы на сайте Росрыболовства. Заявки принимаются до 23 ноября.

Как сообщает корреспондент Fishnews, на Дальнем Востоке пользователям предлагают для промышленного рыболовства камбал в Петропавловско-Командорской, Камчатско-Курильской, Западно-Камчатской подзонах, Северо-Курильской зоне, минтай в Камчатско-Курильской, Западно-Сахалинской, Петропавловско-Командорской, Западно-Камчатской подзонах. Также победители аукциона смогут осваивать в режиме промышленного рыболовства треску Северо-Курильской зоны, Камчатско-Курильской, Западно-Сахалинской, Западно-Камчатской, Петропавловско-Командорской подзон и подзоны Приморье. Кроме того, на торги выставят квоты на промысел краба-стригуна красного в подзоне Приморье и северной креветки в Восточно-Сахалинской подзоне.

Для прибрежного рыболовства приготовлены лимиты камбал в Западно-Камчатской и Камчатско-Курильской подзонах, минтая в Восточно-Сахалинской подзоне, трески в Западно-Сахалинской, Петропавловско-Командорской подзонах, подзоне Приморье и Северо-Курильской зоне.

Также на торги выставлены доли квот на промышленный вылов ставриды в южной части Тихого океана (ЮТО) и камбалы длинной в подрайоне 3NO района регулирования НАФО.

Напомним, в конце июля Минсельхоз внес изменения в методику формирования начальной цены при продаже на аукционах долей квот в зонах действия международных договоров. При расчете минимального размера платы за одну тонну ресурса помимо переводных коэффициентов расхода сырья и коэффициента рентабельности теперь учитываются коэффициенты удаленности районов действия международных договоров от российских портов.

В районе Новопортовского месторождения тюлени чувствуют себя хорошо.

Несмотря на рост добычи, проект остается безопасным для окружающей среды.

«Газпром нефть» планирует добыть на Новопортовском месторождении в 2017 году около 6 млн тонн нефти, сообщил на Тюменском нефтегазовом форуме первый замглавы компании Вадим Яковлев, отметив, что прогноз по потенциалу добычи нефти в Новом порту увеличен до 10 млн тонн. «В этом году добудем около 6 млн тонн и дальше будем увеличивать добычу в потенциале до 10 млн тонн», – сказал он.

Яковлев особо подчеркнул, что несмотря на рост добычи, проект остается безопасным для окружающей среды и для обитающих там тюленей. «Мы видим, что тюлени себя спокойно чувствуют, отдыхают вокруг нефтяной платформы», – отметил первый замглавы газового холдинга.

Новопортовское – одно из самых крупных разрабатываемых нефтегазоконденсатных месторождений Ямало-Ненецкого автономного округа. Его извлекаемые запасы превышают 250 млн тонн нефти и конденсата, а также более 320 млрд кубометров газа. Месторождение расположено за Полярным кругом, вдалеке от транспортной трубопроводной инфраструктуры – в 250 км к северу от города Надым и в 30 км от побережья Обской губы. Новый сорт нефти, получивший название Novy Port, по своим свойствам относится к категории средней плотности. При этом он содержит меньше серы, чем российская смесь Urals.

IoT-устройства под ударом

Анна Устинова

Компания Avast представила результаты исследования интеллектуальных бытовых устройств в России. По данным компании, 23,7% IoT-устройств в России уязвимы для кибератак. В зоне риска находятся: веб-камеры, видеоняни и принтеры. Наиболее подвержены атакам хакеров роутеры. Через них киберпреступники могут получить контроль над "умными" предметами в доме, подключенными к сети, и управлять ими дистанционно.

Как сообщил корреспонденту ComNews директор департамента исследований угроз Avast Михал Салат, в исследовании приняли участие более чем 1,9 млн пользователей с общим количеством домашних устройств более 5,8 млн. Сканирование проводилось на территории России с помощью Wi-Fi Inspector (данная функция сканирует ПК, на котором установлено ПО Avast, а также устройства, которые подключены к той же сети, что и сам ПК).

Исследователи Avast выяснили, что 69,2% роутеров уязвимы с точки зрения безопасности. Хакеры могут получить доступ через роутеры к подключенным к ним устройствам, например, веб-камерам, смарт-телевизорам и "умному" кухонному оборудованию. Поскольку производители смарт-устройств собирают и хранят личные данные пользователей, например, поведенческую информацию, контакты и данные кредитной карты, киберпреступники легко могут получить пароли пользователей.

По словам Михала Салата, вторым устройством, наиболее подверженным угрозам безопасности, стала смарт-камера. Поскольку у них слабая защита, ко многим легко получить доступ из сети. Кроме того, у смарт-камер относительно хорошая скорость соединения, это делает их привлекательной мишенью для DDoS-атак. По данным исследования Avast, 41% веб-камер и видеонянь уязвимы с точки зрения безопасности, 26,9% принтеров также небезопасны. Хакеры могут воспользоваться незащищенностью "умного прибора" и заразить другие устройства, подключенные к сети. Это может обернуться тем, что злоумышленники начнут следить за частной жизнью людей и даже вести видеотрансляцию в интернете.

"С помощью сотни тысяч уязвимых устройств по всему миру киберпреступники могут создать ботнет, чтобы атаковать и взламывать серверы и веб-сайты" - сообщил глава представительства Avast в России и СНГ Алексей Федоров. Он привел в пример атаку на поставщика сетевых сервисов Dyn, из-за которой был заблокирован доступ к таким крупным сайтам, как, например, Amazon, Twitter, и Reddit.

Для киберпреступников не составит труда проверить в интернете IP-адрес и IP-порты пользователей и определить, какое именно устройство находится на конкретном IP-адресе. Также хакеры могут узнать тип устройства (веб-камера, принтер, "умный" чайник, холодильник и пр.), его бренд, модель и версию ПО, на котором оно работает. Затем они могут сравнить полученные данные с общедоступными списками уязвимых устройств, чтобы узнать, какое именно из устройств незащищено.

Ведущий системный инженер направления информационной безопасности компании "Крок" Дмитрий Березин отметил, что сбой "умного" термопота и мультиварки теоретически может привести к пожару. При этом заражение "умного" холодильника особого вреда не нанесет. По его словам, ТВ-приставки тоже взламывают, но очень редко - как правило, в рамках целенаправленных атак, чтобы получить доступ к камере и микрофону телевизора нужного человека (чиновника, крупного бизнесмена и т.п.).

Начальник отдела разработки и тестирования средств защиты мобильных платформ компании "Код безопасности" Игорь Беззубченко согласен с данными, приведенными Avast в исследовании. Он поделился интересным случаем из практики, когда хакеры путем сканирования пространства IP-адресов получили незащищенный доступ к программе управления сжиганием тел в крематории.

Руководитель группы исследований безопасности телекоммуникационных систем Positive Technologies Павел Новиков также согласился с данными исследования Avast. Согласно данным его статистики, в среднем по миру ежемесячно в домашних сетевых устройствах – Wi-Fi и 3G-роутерах обнаруживаются до 10 уязвимостей. Так, по данным исследования компании Positive Technologies, в 87% систем были найдены уязвимости, связанные с отсутствием обновлений. Тестирование показало, что IoT-устройства заняли пятое место в числе самых атакуемых объектов. А в пятерку наиболее популярных устройств небезопасного Интернета вещей, согласно исследованию Positive Technologies, входят роутеры, камеры и видеорегистраторы, навигаторы, устройства беспроводного управления и всевозможные датчики. Средний возраст прошивки на среднестатистическом домашнем роутере составляет 3–4 года, подсчитали в компании. Опытным путем установлено, что пароли примерно 15 из 100 девайсов никогда не менялись с дефолтных значений. "И зная всего пять самых популярных пар, можно получить доступ к "админке" каждого десятого устройства", - отметил Павел Новиков. Он добавил, что эксперт Positive Technologies Илья Смит выявил и помог устранить в этом году уязвимость в популярных IP-камерах, которые широко используются в банковском секторе, энергетике, телекоммуникациях, транспорте, системах "умный дом" и пр.

Что касается защиты промышленных IoT-устройств, то в основном на предприятиях используют изолированные от сетей общего пользования локальные сети, сообщил заместитель директора по развитию компании "Айдеко" Дмитрий Хомутов. Однако даже подобные меры по защите не гарантируют полной безопасности. Дмитрий Хомутов приводит в пример историю с атакой Stuxnet на Бушерскую АЭС. "Проникновение в изолированную сеть может произойти через флеш-диски, с помощью внедренных или подкупленных сотрудников предприятия", - добавил он. Принтеры в офисах могут представлять опасность, т.к. при взломе они оказываются лазейкой в корпоративную инфраструктуру, считает Дмитрий Березин. Он добавил, что злоумышленник может залезть в прошивку подстанции, перевести ее в нештатный режим и нарушить работу энергосети.

Дмитрий Хомутов считает, что количество атак на "умные" устройства будет расти. "Повсеместные переход на протокол IPv6 приведет к тому, что миллиарды устройств получат возможность напрямую выходить в интернет", - объяснил он. Подобного мнения придерживается и Дмитрий Березин. Он считает, что с распространением смарт-устройств и их удешевлением можно ожидать рост несчастных случаев, так как производители будут меньше думать об их защите. Игорь Беззубченко считает, что в будущем стоимость проведения атак будет снижаться, а количество устройств расти. Павел Новиков отметил, что чем больше будет устройств — тем больше успешных атак.

"Практически не существует отраслевых требований, которые производители должны соблюдать, когда речь идет о безопасности смарт-устройств", - отметил Михал Салат. По его словам, производители смарт-устройств редко задумываются о безопасности продукции. Во избежание атак Avast рекомендует регулярно обновлять программное обеспечение ПК и использовать сложные и надежные пароли.

Заместитель руководителя лаборатории компьютерной криминалистики компании Group-IB Сергей Никитин считает, что корень проблемы находится на законодательном уровне. "Пока не будет требований к производителям по выпуску обновлений безопасности на весь возможный срок эксплуатации устройства, эту проблему не решить", - отметил он. Сергей Никитин видит трудности не в уязвимости IoT-устройств, а в том, что нет обязанности производителей по регулярному выпуску обновлений безопасности, в том числе и для снятых с продажи устройств.

Директор Ассоциации интернета вещей (АИВ) Андрей Колесников рекомендует установить надежный заводской пароль при первом включении. Игорь Беззубченко также посоветовал отключить неиспользуемые функции, если они не нужны, использовать IoT-устройства от проверенных производителей.

Павел Новиков рекомендует сменить стандартные пароли на новые, использовать сложные пароли, состоящие из незначащих комбинаций букв, цифр и знаков, длиной не менее 8 символов, своевременно обновлять используемое ПО по мере выхода патчей, при обнаружении уязвимости оповещать вендора.

"Домашний роутер должен быть настроен таким образом, чтобы разрешать доступ только из внутренних сегментов локальной сети, блокировать доступ к управлению из сети интернет и только необходимые подключения к/из сети, в которой работают устройства, подключенные IoT", - рекомендует технический директор Check Point Software Technologies в России и СНГ Никита Дуров. Чтобы защититься от подобных атак, нужно обязательно прочитать инструкцию к устройству, выяснить из нее, какие пароли необходимо поменять, подключить уведомления о новых прошивках/обновлениях и периодически устанавливать их, убедиться, что на вашем домашнем роутере разрешен только необходимый трафик для домашних устройств, добавил он. "Если вы увидите резкое увеличение объемов исходящего трафика от IP-адреса "кофеварки", нужно задуматься о том, что, возможно, кофеварка занята чем-то еще, кроме приготовления кофе для владельца", - подчеркнул Никита Дуров.

Люксембург реформирует режим IP-Box

Законодатели Герцогства Люксембург приняли на рассмотрение законопроект об изменении режима льготного налогообложения доходов, полученных от использования объектов интеллектуальной собственности ("Режима IP-Box").

Законопроект был разработан местным Министерством финансов в полном соответствии с принципами так называемого "Модифицированного подхода к связанности" (Modified Nexus Approach), созданного в рамках организации ОЭСР.

Суть данного подхода заключается в том, что льготное налогообложение может применяться только в отношении тех объектов интеллектуальной собственности, в создании которых непосредственно принимала участие претендующая на льготы компания.

Ныне действующий режим IP-Box в Люксембурге освобождает от налога 80% прибыли, полученной от использования товарных знаков, программного обеспечения, патентов и доменных имен, которые были созданы или куплены компанией-налогоплательщиком после 31 декабря 2007 года.

Согласно законопроекту, новый режим IP-Box больше не будет действовать в отношении прибыли, полученной от использования товарных знаков и доменных имен. В остальных случаях 80%-ное освобождение от налогообложения будет применяться только к так называемой "квалифицированной прибыли", определяемой как соотношение "квалифицированных расходов" к общим расходам компании-налогоплательщика.

В категорию "квалифицированные расходы" можно будет относить затраты на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР), понесенные самой компанией, а также затраты на НИОКР, переданные "несвязанной стороне" в порядке аутсорсинга.

Максимальная экономия на налогах при новом режиме IP-Box будет достигаться только если компания-налогоплательщик самостоятельно занимается разработкой, созданием и дальнейшим усовершенствованием объектов интеллектуальной собственности. Такие правила уже введены во многих других странах, предоставляющих похожие льготные налоговые режимы (Великобритания, Кипр, Нидерланды, Португалия, Швейцария).

Ожидается, что законопроект будет рассмотрен и принят парламентом Люксембурга до конца нынешнего года и вступит в силу в начале 2018-го.

Люксембург. ВОИС, WIPO > СМИ, ИТ. Образование, наука. Внешэкономсвязи, политика > nexus.ua, 22 сентября 2017 > № 2321214

Нынешнее состояние зерновой отрасли сельского хозяйства в РФ позволяет быть уверенным в том, что Россия всегда будет собирать больше 100 миллионов тонн зерна в год, заявил на совещании о ходе уборочной глава Минсельхоза Александр Ткачев.

"Последние годы демонстрируют хороший результат — в 2016 году 120 миллионов тонн, в 2014 — 105 миллионов тонн, в 2010 году цифра была около 70 миллионов тонн, это говорит о том, что Россия ежегодно будет собирать более 100 миллионов тонн зерна", — сказал Ткачев.

"Второй год подряд у нас высокий урожай, который немного повлиял на ценообразование на зерно, которая сегодня, к сожалению, ниже той справедливой цены, во многих регионах Сибири и Зауралья цена ниже себестоимости", — рассказал министр.

Он предложил премьер-министру Дмитрию Медведеву рассмотреть вопрос снижения железнодорожных тарифов на транспортировку зерна из регионов в южные порты для дальнейшего экспорта.

"Это позволит снимать с рынка дополнительно до 2-3 миллионов тонн зерна, выравнивая цену на зерно, она будет не только на юге 8-8,5 рублей за килограмм, но и повышаться там, в регионах", — добавил министр.

"Мы предлагаем выделить на эти цели (субсидирование железнодорожных тарифов — ред.) до 3 миллиардов рублей", — сказал глава Минсельхоза.

Стимулирование занятости пожилых граждан является одним из важных направлений госполитики России и имеет большое значение как с позиции обеспечения доходом пожилых людей, их социализации, так и для использования имеющегося у них образовательного и трудового потенциала в интересах экономики, заявил заместитель министра труда и социальной защиты РФ Григорий Лекарев на 4-й Конференции министров ЕЭК ООН по проблемам старения.

В пятницу Лекарев выступил на 4-й Конференции министров Европейской экономической комиссии ООН, ответственных за проблемы старения, с сообщением на тему: "Поощрение более длительной трудовой жизни и способности работать". Конференция проходит в столице Португалии Лиссабоне.

Замглавы Минтруда России, в частности, отметил, что "с каждым годом будет нарастать потребность экономики в использовании труда граждан старшего поколения".

"Вместе с тем проблема обеспечения занятости граждан старшего поколения до конца не решена, в том числе в части наличия негативных стереотипов в отношении занятости указанной категории граждан среди работодателей и в обществе в целом, – подчеркнул он. – В связи с этим стимулирование занятости граждан пожилого возраста является одним из важных направлений государственной политики Российской Федерации и имеет большое значение как с позиции обеспечения доходов пожилых людей, использования имеющегося у них образовательного и трудового потенциала в интересах экономики страны, так и с точки зрения социализации пожилых людей". Лекарева цитирует пресс-служба Минтруда РФ.

Он сообщил, что в 2016 году были утверждены Стратегия действий в интересах граждан старшего поколения в Российской Федерации до 2025 года, а также План мероприятий на 2016 — 2020 годы по реализации первого этапа стратегии. "Одной из основных задач стратегии является создание экономических, социальных и правовых условий, обеспечивающих недопущение дискриминации граждан старшего поколения и способствующих стимулированию пожилых людей к продолжению трудовой деятельности после наступления пенсионного возраста как на прежних рабочих местах, так и на новых рабочих местах в соответствии с их пожеланиями, профессиональными навыками и физическими возможностями", — рассказал он.

"Одним из важных направлений, позволяющих создать условия для продолжения трудовой деятельности граждан пенсионного возраста, является их профессиональное обучение при содействии органов службы занятости, — отметил замминистра. — Также в целях повышения информированности граждан предпенсионного возраста о возможностях их трудоустройства во всех регионах Российской Федерации органами службы занятости ведется региональных банк вакансий и общероссийский банк вакансий, размещенный на портале "Работа в России".

По данным Минтруда РФ, в 2016 году при содействии органов службы занятости профессиональную подготовку, переподготовку и повышение квалификации прошли 3,6 тысячи граждан пожилого возраста, за первое полугодие 2017 года — 2,1 тысячи граждан. Наибольшим спросом пользуются программы профессиональной подготовки и переподготовки по следующим профессиям: оператор электронно-вычислительных машин, повар, лифтер, продавец непродовольственных товаров, водитель транспортных средств, электросварщик, слесарь-сантехник, парикмахер и другие.

Подходящий к концу визит Петра Порошенко в Нью-Йорк на Генеральную Ассамблею ООН оказался провальным: проект резолюции в ООН по поводу миротворческой миссии на Донбассе, несмотря на громкие заявления президента Украины, так и не появился. Зато на встрече Порошенко с Трампом американский президент возложил на украинского коллегу обязанность заботиться на Украине об американском бизнесе.

На Украине не пишут резолюции

Главная цель, которая формально стояла перед Порошенко во время визита в Нью-Йорк на Генеральную Ассамблею ООН — довести cвое "понимание" миротворческой миссии ООН на Донбассе. Тут, как известно, есть два подхода — российский и украинский.

Российский вариант заключается в том, что миротворческая миссия ООН должна находиться на линии соприкосновения сторон — ополченцев из непризнанных республик и боевых подразделений Вооруженных Сил Украины (ВСУ).

Иной взгляд у Украины. Киев полагает, что миротворцы должны находиться, прежде всего, на донецком отрезке российско-украинской границы, а уж потом и по всей территории гражданского конфликта.

Однако этот вариант Россия не поддерживает главным образом по гуманитарным соображениям. Очевидно, что ВСУ и прежде всего входящие в их состав добровольческие батальоны, состоящие в основном из вооруженных радикалов и националистов, а так же Служба Безопасности Украины и МВД страны в этом случае получат неограниченные возможности расправляться с противниками режима, то есть большинством жителей ДНР и ЛНР.

Поэтому российская сторона предлагает поэтапный подход, как это и закреплено в минских соглашениях: сначала имплементация парламентом Украины политической части соглашений (амнистия для участников конфликта, законодательное предоставление отдельным районам Донбасса статуса особых территорий, проведение выборов местных органов власти), а потом уже и обеспечение полного контроля над российско-украинской границей.

Свое видение миротворческой миссии на Донбассе Россия оформила в виде проекта резолюции СБ ООН.

А вот Украина, как утверждает постоянный представитель России при ООН Василий Небензя, свой проект резолюции в Совет Безопасности ООН не внесла вообще. Как пишут украинские СМИ, Украина и не собирается вносить такую резолюцию. То есть Порошенко просто-напросто саботирует любое, даже минимальное движение к миру.

Просто настоящая цель визита была совсем другой.

Цена американского "счастья"

На встрече с Трампом украинский президент, как и положено, выразил благодарность и даже заявил, что "испытал счастье". Вот только Порошенко почему-то только не уточнил вопрос о цене этого "счастья".

Дело в том, что на предыдущей встрече (июнь 2017 года) президенты Трамп и Порошенко договорились о поставках американского угля на Украину, который был доставлен в порт Южный (Одесская область) 13 сентября. Этот уголь оказался в полтора раза дороже того, который получала Украина до сих пор из РФ и вдвое дороже донецкого, от которого Киев отказался под давлением радикалов.

Трамп, в свою очередь, прямо поручил Порошенко оказать поддержку коммерсантам из США, работающим на Украине: "хорошенько позаботьтесь о них (об американских компаниях — прим. Ред.), Окей? Хорошенько!"

Как утверждают украинские СМИ, главными бенефициарами при распределении государственных заказов, в том числе и на военное имущество, средства на которое выделяют США и их союзники, на Украине оказываются сам президент и его бизнес-партнеры.

Поэтому, видимо, на встрече с Порошенко, Трамп для усиления дважды подчеркивает, что Порошенко должен заботиться об американском бизнесе, а не только о своем собственном.

Захар Виноградов, обозреватель РИА Новости

НА МЕЖДУНАРОДНОМ ТУРИСТИЧЕСКОМ ФОРУМЕ «ОТДЫХ» СОСТОЯЛАСЬ ПРЕЗЕНТАЦИЯ НОВОЙ КРУИЗНОЙ ЛИНИИ СОЧИ – НОВОРОССИЙСК – ЯЛТА – СЕВАСТОПОЛЬ

В рамках встречи Главы города Сочи Анатолия Пахомова и представителей федеральных туроператоров, которая проходила 19 сентября 2017 года в рамках Международного туристического форума «ОТДЫХ», состоялась презентация новой круизной линии Сочи – Новороссийск – Ялта – Севастополь. О возможностях путешествий по Черному морю с посещением красивейших портовых городов Краснодарского края и Крыма рассказал генеральный директор ООО «Черноморские круизы» Максим Кондратенко.

Соединивший Сочи, Новороссийск, Ялту и Севастополь круизный маршрут открыт в июне 2017 года во исполнение поручения Президента Российской Федерации Владимира Путина о восстановлении регулярного круизного сообщения в Черноморском регионе. Для решения этой задачи по результатам отбора было приобретено пассажирское судно «Князь Владимир». После проведения необходимого ремонта судна в соответствии с требованиями классификационного общества, а также современными стандартами безопасности и обслуживания пассажиров, «Черноморские круизы» были готовы к началу круизной навигации.

Регулярное круизное сообщение по кольцевому маршруту Сочи – Новороссийск – Ялта – Севастополь стартовало 11 июня 2017 года. В свой первый круизный рейс теплоход «Князь Владимир» отправился почти с 250 пассажирами. На момент 10 сентября 2017 в круизе побывали около 4000 пассажиров, причем очевидна положительная динамика. С каждым рейсом количество пассажиров увеличивается, что связано в том числе с ценовой доступностью круизов по данному маршруту.

«Морское путешествие по Черному морю являются очень интересным вариантом турпоездки. Оно позволяет объединить морскую прогулку с пляжным отдыхом и осмотром достопримечательностей красивейших южных портов России. Это по-настоящему конкурентоспособный турпродукт, который по праву пользуется растущим спросом среди туристов», – говорит Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.

Круизы по Черному морю позволяют за одну поездку посетить и Краснодарский край и Крымской полуостров, побывать на курортах, пользующихся большой популярностью у россиян.

Так, к примеру, в Республике Крым количество отдохнувших по состоянию на 1 сентября 2017 года с начала года составило 4,1 млн тыс. туристов. Разница с рекордным показателем прошлого года составила всего на 4,2%. Для сравнения за весь 2014 год в Республике Крым принял 3,8 млн отдыхающих.

В летний период 2017 года в Крыму отдохнуло 3,3 млн. туристов. В 2015 году за лето регион посетило 2,6 млн чел., в 2016 году – 3,5 млн чел.

Общий турпоток на курорты Краснодарского края в период летнего сезона 2017 года составил 9,9 млн человек, что соответствует показателю аналогичного периода прошлого года и на 6% превышает показатель лета 2015 года.

Уровень загрузки гостиниц, пансионатов, санаториев и домов отдыха в среднем составил 85,9% (в 2016 году было 81,6%, в 2015 году – 70,3%).

Россия. ЮФО > Миграция, виза, туризм > tourism.gov.ru, 21 сентября 2017 > № 2332597

ГЛАВА РОСТУРИЗМА ОЛЕГ САФОНОВ АНОНСИРОВАЛ ОТКРЫТИЕ НАЦИОНАЛЬНОГО ТУРИСТСКОГО ОФИСА VISIT RUSSIA В ЯПОНИИ

20 сентября 2017 года в рамках презентации российского турпродукта в Токио Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов анонсировал открытие Национального туристического офиса Visit Russia в Японии. Мероприятие было приурочено к началу работы крупнейшей в Азии туристической выставки JATA.

В числе гостей презентации были Посол России в Японии Евгений Афанасьев и заместитель руководителя Японского агентства по туризму Ясуто Каварабаяши.

На мероприятии были представлены туристские возможности России, традиционные и новые предложения для туристов. Российская делегация рассказала гостям о преимуществах 11 городов-организаторов Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 как мест отдыха и путешествий, о межрегиональном туристическом маршруте «Восточное кольцо России», а также маршрутах по Байкальскому региону и Арктической зоне нашей страны.

Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов в своем выступлении отметил планомерное укрепление туристских связей между Россией и Японией, результатом которого стало увеличение объема взаимного турпотока. Так, уже в первом полугодии 2017 года количество туристов из Японии, посетивших Россию, выросло на 18%, турпоток из России в Японию увеличился на 40%.

Открытие Национального туристского офиса Visit Russia на базе российского посольства в Японии станет еще одним этапом на пути развития двустороннего сотрудничества в сфере туризма между двумя странами. Возглавить новую структуру поручено заместителю генерального директора – директору представительства ГК «Метрополь» в Японии Александру Тибулевичу. Новый офис будет продвигать российский турпродукт на японском рынке, исходя из потребностей и интересов туристов из Японии.

«Недавно проведенное компанией EY при поддержке Ростуризма исследование предпочтений иностранных туристов, в т.ч. из Японии, показало, что ключевыми направления повышения привлекательности нашей страны как туристического направления являются упрощение процедур получения визы и широкое информирование японской аудитории о возможностях отдыха и путешествий в нашей стране. С января 2017 года Россия и Япония ввели в действие синхронизированные меры, направленные на либерализацию визового режима и упрощение поездок граждан двух стран. В августе началась выдача электронных виз иностранцам, въезжающим в Россию через свободный порт Владивосток. А с 1 января 2018 года по электронной визе можно будет въехать на Камчатку и Сахалин. Упрощение визовых процедур одновременно с активизацией маркетинговой деятельности, безусловно, станет действенным фактором для увеличения въездного потока из Японии», – рассказал Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.

ПО МОРЯМ, ПО ВОЛНАМ: В КРУИЗ ПО ЧЕРНОМУ МОРЮ

Когда летний зной уступает место бархатистой романтике теплых осенних месяцев, мысли о почти ускользающем отпуске у моря посещают нас все чаще. И здесь главное — не упустить момент и купить свой билет в мир невероятных приключений и незабываемого отдыха.

Расширяя грани доступного

Осень предлагает запоздалым отпускникам настоящий калейдоскоп различных видов отдыха. Кто-то по традиции собирает рюкзак и идет по усыпанной золотыми листьями горной тропинке к вершинам, утопающим в облаках. Кто-то отправляется на воды в любимый санаторий за комплексом различных процедур, а кто-то просто нежится в теплых лучах на уже опустевших пляжах. Мы же в поиске новых маршрутов и видов отдыха останавливаем свой выбор на круизе по Черному морю на лайнере «Князь Владимир».

В новом морском порту в центре Сочи вас встретит комфортабельный девятипалубный теплоход, который является полноценным плавучим отелем, где есть все необходимое для разнообразного и безопасного отдыха. К слову, отдыхающим для проживания, прогулок и досуга доступны восемь из девяти палуб. Теплоход оборудован двумя бассейнами для взрослых, детским бассейном и джакузи, двумя ресторанами, кинотеатром, барами, дискотечной и концертной площадками, спа-зоной.

Регулярное судоходство «Князя Владимира» началось 11 июня 2017 года. На его подготовку ушло всего пару месяцев. За это время был проведен косметический ремонт, обновлено радионавигационное оборудование по самым современным стандартам, подобран экипаж, который с ювелирным мастерством и точностью справляется со всеми поставленными задачами по управлению и обслуживанию лайнера. Многие раньше работали у крупнейшего судовладельца ФГУП «Росморпорт». Что касается службы отелей и ресторанов, костяк команды сложился из настоящих профессионалов с самого начала проекта: управляющие отелем и рестораном, шеф-повар, команда поваров, а также руководители группы стюардов, обслуживающей каюты. На борту есть студенты, которые, кроме работы, проходят здесь свою профессиональную практику. Вы не услышите ни одного негативного отзыва об их работе от туристов, которые уже смогли оценить путешествие на «Князе Владимире». Наоборот, во многом благодаря слаженной и выверенной работе, желанию во всем угодить даже самых искушенным путешественникам всей команде данного проекта удалось в самые сжатые сроки завоевать любовь и популярность туристов, неравнодушных к морским путешествиям.

Вместимость лайнера диктуется условиями пассажирской лицензии, которая есть у его собственника ООО «Черноморские круизы». Согласно лицензии, численность пассажиров, которых судовладелец имеет право и, главное, возможность разместить на борту лайнера, составляет 850 человек. Средняя загруженность рейсов составляет 300–400 человек, что достаточно комфортно, чтобы путешественники могли насладиться всеми прелестями и возможностями отдыха на лайнере.

Начать свой круиз туристы могут в любом порту следования «Князя Владимира». На выбор — Сочи, Новороссийск, Ялта и Севастополь. От места посадки зависит и продолжительность круиза. В среднем он длится 6–7 ночей, 7–8 дней. Базовый порт стоянки судна — Сочи. Здесь, как и в Ялте, у туристов есть 2 дня на знакомство с городом и его достопримечательностями.

Каждое воскресенье круизный лайнер «Князь Владимир» отправляется по маршруту Сочи — Новороссийск — Ялта — Севастополь — Сочи.

Путешествие подарит яркие и незабываемые впечатления. Программа круиза удовлетворит самых требовательных пассажиров любого возраста. Зажигательные шоу-программы организованы для взрослой аудитории, а познавательные и развлекательные мероприятия не дадут скучать юным любителям путешествий. Опытные аниматоры на борту круизного судна окружат детей постоянным вниманием.

Вдоль берега Черного моря

Круизный лайнер — это плавучий отель. Только, когда выходишь из него, каждое утро попадаешь в новый мир. Так и пассажиры «Князя Владимира» могут открыть для себя еще не изведанные уголки Сочи, Новороссийска, Ялты и Севастополя. Вот некоторые из них.

Сочинский дендрарий

Еще до получения городом Сочи статуса столицы Зимних олимпийских игр 2014 года о Сочинском дендрарии, пожалуй, был наслышан каждый второй житель нашей страны. Но не многие смогли лично познакомиться с этой сокровищницей российских субтропиков.

Дендрарий расположен в Хостинском районе Сочи. На утопающей в зелени территории около 49 гектаров проживают редкие животные и птицы. Сотрудники парка бережно сохраняют уникальную коллекцию из 2000 экзотических и редких растений из разных уголков мира.

Отдельной площадкой представлен парк «Южные Культуры», расположенный неподалеку от Олимпийского парка. Его гости смогут прогуляться мимо прудов по аллеям «французского» парка, насладиться прохладой тенистых аллей эвкалиптовой рощи.

Олимпийский парк

Один из главных объектов Зимней Олимпиады, на территории которого расположены уникальные Олимпийские объекты, на которых проводились соревнования по хоккею с шайбой, конькобежному спорту, шорт-треку, фигурному катанию, кёрлингу и церемонии открытия и закрытия XXII зимних Олимпийских игр, а также средства размещения участников и гостей грандиозного спортивного события.

Главной достопримечательностью Олимпийского парка является фонтан «Чаша Олимпийского огня». Фонтан расположен на Центральной площади Олимпийского парка. Для создания водных светомузыкальных шоу на фонтане установлено более 240 мини-пушек, 6 гипер-пушек, система водяного тумана, 12 роботов с веерными гребцами, тысячи стробоскопов и цветовых прожекторов, создающих эффектную и динамичную подсветку струй фонтана, высота которых доходит до 50 метров.

Абрау-Дюрсо

Это уникальное и необычайно красивое место на юге России. Великолепие и живописность озера Абрау очаровывали не одно поколение путешественников. И неудивительно, ведь это самое большое озеро Малого Кавказа, южный Байкал с кристально чистой водой. На его берегу расположился Русский винный дом «Абрау-Дюрсо», история которого берет начало в 1870 году.

Отправившись на познавательную экскурсию, вы попадете в мир, где царит дух настоящего шампанского. Опытный гид не просто проведет вас коридорами производства, но и позволит заглянуть в подвалы XIX века и за кулисы таинства шампенуаза, поможет от начала и до конца пройти путь создания классического игристого вина.

Старый парк

«Старый парк» — одна из главных достопримечательностей Геленджика — первый (и единственный) на Черноморском побережье тематический архитектурный парк.

Здесь, на площади более гектара, нашли свое воплощение основные эпохи мировой культуры и эстетики: Античная Греция, Древний Египет, эпохи средневековья и ренессанса, восточная и православная культура, культура народов Кавказа. Создан уникальный эффект единства: в одном зеленом пространстве разные «временные точки» и парковая архитектура уживаются и дополняют друг друга, составляя целостность.

Мемориал «Малая земля»

На западном берегу Цемесской бухты сооружен ансамбль «Малая земля». На месте Станички — прежнего предместья города, там, где штормовой ночью с 3 на 4 февраля 1943 года высадился отряд особого назначения под командованием майора Цезаря Куникова. 225 дней и ночей в ожесточенных боях советские моряки и солдаты отстаивали плацдарм, названный десантниками «Малая земля».

Символический десантный корабль из железобетона словно вырвался на берег и застыл в стремительном броске. На левом «борту» корабля — скульптурная группа «Десантники». Внутри архитектурного сооружения, символизирующего десантное судно, размещается Галерея боевой славы. В верхней части галереи — площадка, где находится живописно-скульптурная композиция «Сердце». Каждый, кто останавливается перед ней, становится свидетелем впечатляющего светомузыкального представления, напоминающего биение живого сердца.

Елена Деньщикова

– К 2019 г. объем поставок сырья по нефтепроводу Сковородино (РФ) – Мохэ (КНР) составит до 30 млн т. Таковы официальные данные российской стороны.

Сейчас китайская сторона завершает свою часть строительства трубопровода. Осталось только создать технологическое соединение с нефтеперерабатывающим заводом. Поэтому пока небольшой объем российской нефти поставляется через порт Козьмино. А с 2019 г. все поставки будут идти исключительно через нефтепровод.

Поставки российской нефти в КНР по нефтепроводу, ответвляющемуся Сковородино – Мохэ, начались в 2011 г. Они обусловлены договором между "Роснефтью", "Транснефтью" и CNPC (Китайская национальная нефтегазовая корпорация).

В 2013 г. Россия и Китай договорились нарастить поставки нефти до 30 млн т ежегодно. В течение 2015-2017 гг. увеличение поставок по нефтепроводу Сковородино – Мохэ должно было составить 5 млн т в год. Но из-за технической неготовности трубопроводной системы на территории Китая поставки нефти в этот период были проведены по другим направлениям.

По итогам 2016 г., по нефтепроводу Сковородино – Мохэ из в КНР поступило 16,5 млн т российской нефти.

Иранская провинция Систан и Белуджистан находится в лидерах по привлечению иностранных инвестиций

Юго - восточная иранская провинция Систан и Белуджистан привлекла иностранные инвестиции в размере $ 1,86 млрд. в течение первого срока президентства Хасана Роухани (с августа 2013-по август 2017).

"Эта провинция стала третьим по величине останом в стране с точки зрения привлечения иностранных инвестиций", - заявил провинциальный чиновник Мендана Зангане, сообщает IRNA.

Зангане отметила, что за этот период было выпущено 11 иностранных инвестиционных разрешений, большинство из которых были в области возобновляемых источников энергии, переработки стали и рудников.

Турция, Афганистан, Южная Корея, Австрия и Италия являются крупными иностранными инвесторами в Систане и Белуджистане.

"Правительство Роухани проложило путь для внешней торговли, предоставив необходимую инфраструктуру, так что провинцию в прошлом году (март 2016 - март 2017) посетило 80 иностранных деловых делегаций", - сказала она.

Систан и Белуджистан является оплотом сельскохозяйственных угодий, идеально подходящих для выращивания экспортных продуктов, таких как финики, цитрусовые, бананы и манго.

С восемью рыболовными портами, провинция очень прибыльная для рыбного хозяйства. Провинция также имеет большую долю по запасам полезных ископаемых в стране. В ней находится стратегический порт Чабахар, единственный в Иране океанский порт.

Остановка прокачки нефти по украинскому участку «Дружбы» не сказалась на работе системы.

Прием нефти в систему и поставки на НПЗ идут в соответствии с графиком.

Внеплановая остановка прокачки нефти по украинскому участку нефтепровода «Дружба» на Фенешлитке 20 сентября на работе системы не сказалась, сообщил журналистам советник президента «Транснефти», пресс-секретарь Игорь Демин. По его данным, прокачка была приостановлена 20 сентября с 9:30 до полудня из-за несанкционированной врезки.

Демин также сообщил, что во всех портах погода рабочая. «Опаздывает в порт Приморск танкер под дизельное топливо, позиция на 20 сентября 100 тыс. тонн. Предполагаемое время прихода – 24 сентября», – уточнил он. Других опаздывающих танкеров нет. Прием нефти в систему и поставки на НПЗ идут в соответствии с графиком.

РФ может предоставить Белоруссии более выгодные тарифы на транзит нефтепродуктов.

Минэнерго обещает создать условия для белорусских производителей.

Предложения Минэнерго РФ по поставкам белорусских нефтепродуктов через российские порты будут касаться предоставления более выгодных условий для Белоруссии по тарифам РЖД и портов, сообщил журналистам замминистра энергетики Кирилл Молодцов в кулуарах пресс-конференции, посвященной Петербургскому газовому форуму. «Это не только РЖД, это тарифы портов», – сказал он, отвечая на вопрос, чем Россия может заинтересовать Белоруссию использовать российские морские порты при экспорте нефтепродуктов.

«Мы им создадим условия, чтобы не гнали нефтепродукты в Прибалтику. Соответствующие материалы доложены, работа идет весьма активно, поручение получено», – отметил он.

Ранее президент РФ Владимир Путин поручил обязать белорусские НПЗ использовать российские морские порты при экспорте нефтепродуктов.

По словам замгендиректора Центра фирменного транспортного обслуживания Сергея Тугаринова, транспортная система РФ может принять 7-8 млн тонн нефтепродуктов из Белоруссии до конца года в случае переориентации грузопотока из портов Литвы.

Россия поставляет в Белоруссию 24 млн тонн нефти в год по беспошлинному тарифу, из которых 18 млн тонн направляются на переработку.

Особый налоговый режим надеется получить «Газпром нефть» для баженовской свиты.

Минэнерго РФ одобрило заявку «Газпром нефти».

«Газпром нефть» надеется получить особый налоговый режим для добычи нефти на баженовской свите – аналога американской сланцевой нефти. Технологии извлечения баженовской свиты в настоящее время не позволяют добывать ее рентабельно. Об этом сообщил первый замглавы «Газпром нефти» Вадим Яковлев на Тюменском нефтегазовом форуме. «Ключевым сейчас является создание справедливых налоговых условий. Такие задачи мы вместе с государством решать умеем. По примеру Нового порта можно говорить, что решение там было успешно найдено. В стандартных налоговых условиях этот проект никогда бы не был реализован», – сказал он.

Минэнерго РФ одобрило заявку «Газпром нефти» и присвоило статус национального проекту «Создание комплекса отечественных технологий и высокотехнологичного оборудования разработки запасов баженовской свиты».

Баженовская свита – горизонт горных пород, выявленных в центральной части Западной Сибири на глубинах 2-3 тыс. м. По оценкам геологов, ресурсы нефти в пластах баженовской свиты только на территории Западной Сибири могут достигать 100-170 млрд тонн. Залежи распространены на площади около 1 млн кв. км, имеют толщину от 10 до 100 м. Баженовская свита относится к категории нетрадиционных запасов, содержащих так называемую сланцевую нефть, ее освоение находится на стадии подбора технологических решений для полномасштабной разработки.

Опубликован рейтинг стран с самым высоким доходом от аренды

В тройку мест, лидирующих по доходности арендного жилья, вошли Ирландия, Мальта и Португалия с показателями 7%, 6,6% и 5,4% годовых соответственно.

По данным исследования платежной фирмы WorldFirst, такие страны, как Турция, Кипр, Болгария, Латвия, Польша, Румыния, Эстония и даже Греция обеспечивают неплохую прибыль от аренды, сообщает PropertyWire.

Великобритания оказалась на одном из последних мест с доходом 4% годовых. Еще ниже в списке - Австрия, Франция, Хорватия и Швеция. Низкая доходность в этих странах подкрепляется высокими ценами на недвижимость и застойными арендными ставками.

В Ирландии плата за съем жилья растет и в настоящее время является второй по величине в Европе после Люксембурга. В докладе добавляется, что на Мальте, в Португалии, Нидерландах и Словакии - низкие цены на недвижимость и выгодные арендные ставки, что и обеспечивает доходность свыше 6% годовых.

К слову, недавно был составлен рейтинг городов с самым значительным ростом цен на недвижимость.

1917-й и я

Оуэн Хэзерли

Опубликовано в журнале: Неприкосновенный запас 2017, 5

Перевод с английского Анны Асланян

[стр. 112 – 120 бумажной версии номера]

Оуэн Хэзерли (р. 1981) — британский архитектурный критик, эссеист, журналист, блогер. Автор нескольких книг и многочисленных публикаций в прессе.

Полки и стены домов, где прошло мое детство, были оккупированы русскими из прошлого. На стене висел плакат со стареющим Львом Троцким: бородка клинышком, в руках американское издание «Militant»[1] — это фото пользовалось большой популярностью у одноименной троцкистской организации, существовавшей в Британии. В гостиной были книги Троцкого; среди тех, что запомнились мне, имелись «Преданная революция»[2], «Проблемы повседневной жизни»[3], «Третий Интернационал после Ленина»[4], «Моя жизнь»[5], огромная «История русской революции» (большинство из этих маминых книг и сейчас стоят на моей книжной полке). Попадался на полках и Ленин — «Государство и революция» — эта анархическая книга, где в послесловии говорится, что «приятнее и полезнее “опыт революции” проделывать, чем о нем писать». В этих книгах было множество комментариев и глоссариев, куда одни имена — Питер Тааф[6], Тед Грант[7], Алан Вудс[8] (никто из них и читать-то по-русски не умел) — были включены, поскольку мои родители принадлежали к определенному «левому течению»; другие же — имена людей из других «течений», хоть и обладавших вроде бы сходными политическими взглядами, таких, как Виктор Серж или Исаак Дойчер (они-то как раз русский знали), — отсутствовали.

Русскому читателю все это, наверняка, покажется нелепым. Представьте себе, что в период, о котором идет речь, — приблизительно с конца 1980-х, когда я начал понимать, что у моих родителей «другие» политические взгляды, до конца 1990-х, когда я уехал из дому, — в южной части Англии многие люди искренне верили: революция 1917 года, особенно ее «октябрьская» часть, — самое важное и героическое событие в истории человечества. И более того, считали, что оно может произойти снова. Представьте себе, чем вы в то время занимались, как сами осмысливали тот период; представьте, до чего это абсурдно: как раз в тот момент, когда революцию похоронили у нее на родине, на Западе верили, что она возродится. Впрочем, мои родители поддерживали и те силы, которые, насколько можно судить, прикончили государство, родившееся в 1917-м. На полках стояли и книги Солженицына. У папы была книга «Венгрия, кричи!»[9] с большим количеством фотографий венгерских повстанцев 1956-го, щеголеватых и суровых, в длинных пальто, волосы зачесаны в кок. Смутно вспоминаю кружку с эмблемой «Солидарности» в папиной квартирке, а также черный бюст Ленина. Эти люди считали, что исчезновение СССР поможет восстановить доброе имя революции. И все это было каким-то образом связано с тем, что происходило в Британии в то время — вроде недавно введенного коммунального подушного налога или вырождения Лейбористской партии. Данное эссе — попытка объяснить, как тем, кто имел к этим вещам отношение, весьма странным образом удавалось находить в них некоторый смысл.

Нынче у людей, выросших в левой среде, принято писать книги о своих странных родителях и их абсурдном восприятии мира. У кого-то из них — например, у журналиста Дэвида Аароновича[10] — родственники были весьма близки к руководству Коммунистической партии Великобритании (КПВ), у кого-то — например, у ливерпульского комика Алексея Сейла[11] — нет. Любопытно, что участники троцкистского движения, активисты 1917-го, не сталкивались с подобным ироничным увековечиванием, хотя комики Марк Стил[12] и Джон О'Фаррелл[13] упоминали свои прежние принципы в автобиографических произведениях. Впрочем, эти две фракции большевистского движения тесно связаны. Их сближают как поразительно сходные организационные методы (полнейшая преданность централизованным, ведущим за собой партийным структурам, чья способность действовать в российском полицейском государстве 1900-х снискала им поддержку широкого круга членов РСДРП), так и крайняя преданность делу, дисциплина и альтруизм рядовых членов.

Связаны эти две большевистские фракции и в моем собственном семействе. В доме моих бабушки и дедушки по материнской линии — оба были учителями начальной школы — детские книги стояли внизу, наверху же размещались книги политические. «Социалистическая шестая часть суши», «Новый Китай — друг или враг?», «Ленинская библиотечка», а если основательно порыться на пыльных полках, то и пара томов из «Сталинской библиотечки»: «Основы ленинизма»[14], «Анархизм или социализм?»[15]. Книжные полки обоих моих родителей, расставшихся друг с другом, трещали под тяжестью изданий о преступлениях Сталина и о том, как Троцкий погиб смертью мученика от рук НКВД; так что я знал, что Сталин — человек очень-очень плохой. Однако за столом о нем никогда не спорили. В возрасте двадцати с чем-то я спросил про него бабушку с дедом. «Мы просто не верили тому, что писали в прессе». Они перестали активно работать в КПВ в середине 1950-х, когда у них появились дети, и это как раз совпало с секретным докладом Хрущева и с подавлением восстания в Будапеште. В партии они оставались до начала 1980-х, а потом переехали в Камбрию, где у компартии не было местной ячейки (они вступили в лейбористскую, в то время находившуюся куда левее, чем сейчас).

Так что я мог бы написать статью из серии «моя бестолковая семейка». Скажем, под названием «Мои родственники, отрицавшие ГУЛАГ и/или Кронштадт[16]», в зависимости от того, о какой части семейства речь. Материалы для этого у меня есть, они остались с самого детства, когда я путал Троцкого на плакате в прихожей и полковника Сандерса[17], автора «секретного рецепта» настоящей «курицы-пальчики-оближешь». Мог бы, но не стану, потому что считаю: в своей стране и в свое время — в Британии, во второй половине ХХ века — мои родственники и организации, членами которых они состояли, выступали за правое дело.

Уверен, такие люди есть, но подозреваю, что очень немногие на Западе когда-либо вступали в компартию, поскольку были преданы доменным печам, плотинам, АЭС, типовому жилью, показательным процессам, вспышкам голода, чисткам или даже плановому народному хозяйству под командой бюрократов. Они вступали в нее, поскольку ненавидели капитализм, а коммунистическую партию — не лейбористскую и не социал-демократическую — считали кратчайшим и наиболее верным путем к его разрушению. Во многих других странах, не вставших на путь коммунизма, членство в партии было еще и путевкой в массовое движение рабочего класса. Так было во Франции, Италии, Испании, Португалии, Финляндии, Чили, Индонезии, Индии. Но не в Британии, где КПВ на протяжении почти всего своего существования оставалась группой маргинальной, пусть порой и влиятельной; вступление в нее было актом веры, убежденности, основанной на весьма непрочных доводах о том, что настанет день и эта мелкая партия внезапно резко вырастет, обретет популярность и в результате превратится в партию «настоящую», подобную лейбористской. Нельзя сказать, что именно такое впечатление создавалось от чтения полузабытого Оруэлла и книг раскаявшихся журналистов и комиков — группы интеллектуалов из фешенебельного Хэмпстеда, которым не терпелось потоптаться сапогами на всей территории с «человеческим лицом»[18]. Мест, где КПВ была настоящей силой, раз, два и обчелся: долина Ливена и угольное месторождение Файф в Шотландии, долина Ронды в Уэльсе, жилые районы лондонского Ист-Энда — при всех их различиях было между ними нечто общее. Они были отрезаны — в силу местоположения, языка или рода занятий — от остальной страны; они испытали на себе воздействие страшной бедности и эксплуатации; в них существовали особенно тесно сплоченные сообщества. При этом во многих отраслях промышленности, где рабочие традиционно голосовали за лейбористов, на профсоюзные должности последовательно выбирали коммунистов. Один из примеров — громадная промзона в районе Ройял-парк в западной части Лондона, где мой дед по отцовской линии, рабочий, специалист по листовому металлу, проникся уважением к коммунизму и обзавелся портретом Сталина в рамке.

Мои родители к ультралевым сектам не тяготели. Оба они вступили в Лейбористскую партию в середине 1970-х, когда она пришла к власти на волне забастовок, пообещав в своем манифесте совершить «необратимый сдвиг власти» в пользу рабочего класса посредством рабочего контроля над промышленностью, расширения кооперативного движения и развития государства всеобщего благосостояния, основанного лейбористами в 1945 году на деньги, которыми Вашингтон забрасывал Западную Европу, чтобы сбить ее с курса Москвы. Мои родители познакомились через организацию под названием «Юные социалисты Лейбористской партии». Так уж вышло, что ею по сути руководила так называемая «Революционная социалистическая лига» (РСЛ) — троцкистская группа из Ливерпуля, выпускавшая газету «Militant», в честь которой ее и окрестили. Она выросла из британского отделения Четвертого Интернационала Троцкого, чему, разумеется, способствовал раскол КПВ, связанный с выходом из нее троцкистов. Проведя несколько лет в рядах лейбористов, мои родители вошли в РСЛ, официально не существовавшую, но получившую важную роль в левом крыле лейбористов в следующее десятилетие. Если это о чем-то и говорит, то о формальной победе лейбористов в британском социалистическом движении: не можешь с ними справиться, присоединяйся к ним и выстраивай свою организацию изнутри. Кое-кто утверждал, что это делалось с паразитической целью, чтобы в конце концов захватить и сожрать хозяина; не сомневаюсь, что в высших эшелонах организации так оно и было. Но для рядовых членов «Militant» участие в ней означало лишь то, что подразумевалось в названии: воинственный настрой на фабрике и на улицах. Наиболее искусным пропагандистским ходом у них был следующий: в случае избрания тебя депутатом местного совета или парламента от лейбористов ты отказывался получать больше, чем средняя зарплата твоих избирателей, а разницу возвращал партии, проявляя тем самым и солидарность, и особый британский пуританизм.

Мой отец, нынче работающий в компании, базирующейся в Бейзингстоке, менеджером среднего звена, всю молодость проработал специалистом по листовому металлу, как и его отец. На первой своей работе, на судостроительном заводе в Госпорте, что недалеко от Портсмута, он стал профоргом. Его предшественник на собрании заявил: «Не голосуйте за него, он — коммунист», на что, по словам папы, голос из зала откликнулся: «Зато хоть не сволочь вроде тебя». На следующей своей работе, в саутгемптонской компании «Bicc Vero», производившей станки, отец провел более 30 лет и дорос до должности профсоюзного руководителя. Он нередко организовывал забастовки сотрудников и добивался для них повышения зарплаты и улучшения условий труда. Пока все, как у социал-демократов, возможно, скажете вы. Действительно, может показаться, что подобная политика постепенного улучшения идет вразрез с максималистскими требованиями, не раз выдвигавшимися группой «Militant» на лейбористских конференциях, где человек с ливерпульским акцентом неизменно кричал, что лейбористы обязаны немедленно национализировать 200 крупнейших компаний, отменить Палату лордов и упразднить монархию.

Наиболее сильным влиянием группа «Militant» пользовалась, естественно, не в моем родном Саутгемптоне, городе в основном рабочем, но все-таки принадлежащем к менее индустриальной, более диверсифицированной экономике юга Англии, а в Ливерпуле, — городе-порте на атлантическом побережье, более крупном, но гораздо более бедном. Там им удалось взять под свой контроль горсовет и начать реализовывать программу, в рамках которой они отказывались следовать требованиям правительства при утверждении бюджета, а следовательно, были в состоянии делать то, что лейбористские администрации делали прежде, пока тэтчеровская политика финансового ограничения и сокращения полномочий муниципалитетов не положила этому конец. На самом деле при взгляде с нынешнего расстояния поражает как раз сходство «Militant» с обычными социал-демократами, а не различия между ними: они хотели улучшения условий труда (а не выдумывали какую-то там демократию на рабочем месте) и муниципального жилищного обеспечения (а не экспериментов в модернистском или коммунальном духе); они хотели устроить молодых безработных в качестве учеников (а не выдвигали лозунгов вроде «отказа от работы» или «права на лень»). Неудивительно, что когда они — в массовом порядке исключенные из Лейбористской партии — преобразовались сперва в группу «Militant Labour», а потом в Социалистическую партию, Грегори Эллиотт[19] назвал это движение «лейборизм в изгнании». В теории они хотели возродить 1917-й, на практике — 1945-й[20].

Не хочу следовать стереотипам, но моя мать воинствовала скорее на домашнем фронте, что было неизбежно — бóльшую часть времени она воспитывала детей одна, так что ничего другого ей не оставалось. Из политических акций эпохи Тэтчер я лучше всего помню огромное по масштабам народное движение против подушного коммунального налога: этот муниципальный налог взимался по одинаковой ставке с аристократов-землевладельцев и с матерей-одиночек, получавших жилье от горсовета. В конце концов этот налог — а вместе с ним и политическую карьеру Тэтчер — прикончили с помощью всенародной кампании по неуплате, которую организовала группа «Militant» при участии Союзов по борьбе с коммунальным налогом. Мама руководила отделением в Истли, городке-станции недалеко от Саутгемптона, где мы в то время жили. Политика внезапно перестала быть странным хобби родителей — непонятным занятием вроде деятельности Свидетелей Иеговы, наблюдения за поездами или экспериментальной поэзии — и превратилась в дело, о котором говорили все на нашей улице. Родители моих друзей приходили к нам домой на собрания, чтобы узнать, как можно защищаться, какие у них права в случае отказа платить налог. Мою бабушку судили за неуплату; в суде я каким-то образом умудрился запереться в туалете и все время, пока шло слушание дела, провел там.

В довершение всего этого в 1988 году «Militant» устроила манифестацию в Лондоне, в здании Александра-палас, где название группы светилось, выложенное светодиодными фонариками, на участников акции с огромного полотнища взирал Троцкий, а из Мексики специально приехала его внучка — настоящий, из крови и плоти, мостик к 1917-му, то есть к самому истоку. Достигнув вершины успеха, группа исчезла из политической жизни Англии (в Шотландии она просуществовала дольше, пока ее лидер Томми Шеридан, сидевший в тюрьме за неуплату коммунального налога, не попался на скандальном деле сексуального характера, печальном и скучном). В 1990-е для мамы и ее товарищей политика из практической деятельности превратилась в веру, которая поддерживала ее в годы бедности, урезания пособий и безработицы, в годы болезни, депрессии, выселения из дома. В ту пору она даже ненадолго оказалась на руководящей должности в организации, пришедшей на смену группе «Militant», и год проработала в Национальном комитете Социалистической партии. Любое сомнение в возможности (и тем более — желательности) «1917-го» она считала оскорблением «простых трудящихся», их способности действовать и добиваться перемен. Вера не требует доказательств. Остановившиеся часы дважды в сутки показывают точное время, однако, когда в июне этого года я выразил крайнее удивление, узнав о том, что Джереми Корбин[21] с его манифестом, в большой степени основанным на старых лейбористских ценностях, набрал на выборах 40% голосов, неточность моих прогнозов она приписала именно недостатку веры.

Я не вполне схожусь со своими родственниками в политических взглядах. Мне представляется, что во многом они были неправы. Они неправильно понимали капитализм, каким он был и каким становился, изменения условий труда, системы собственности, расовые вопросы, жилищное обеспечение. Ясно, что они во многом не понимали советскую историю, к которой подходили отнюдь не с аналитической точки зрения, выдавая желаемое за действительное или ставя на первое место жития мучеников. И все же я считаю, что в неком, более фундаментальном, смысле они были правы. То, против чего они боролись, отравляло и продолжает отравлять людям жизнь, и это представляется в порядке вещей — до такой степени, что мы этого почти не замечаем. Несколько лет назад умер Джимми Рид, шотландский коммунист и профсоюзный лидер судостроительной верфи. В 1970-е он прославился тем, что организовал захват верфи в Глазго и предпринял последнюю имевшую шансы на успех попытку завоевать место в парламенте для КПВ. После смерти Рида тогдашний первый министр Шотландии Алекс Салмонд решил напечатать самую знаменитую из его речей, произнесенную в Университете Глазго в 1972-м, и распространить ее в школах. Рид говорит об отчуждении и для иллюстрации приводит «два примера из современного опыта»:

«Недавно по телевизору я видел такую рекламу. Дело происходит на банкете. Джентльмен встал, чтобы произнести тост. Речь его усыпана словосочетаниями вроде “этот образец полноты”. Рядом с ним сидит пышная молодая женщина. Вид у нее не столько напыщенный, сколько глупый. Она явно прихорашивается, полагая, что мужчина в своей речи расхваливает ее. Тут он подходит к концу: “А теперь позвольте вам представить...” и произносит фирменное название известной марки хереса[22]. Раздается смех. Уничижительный, жестокий смех. Настоящий смысл тут, разумеется, вот в чем. В этой шараде от зрителей явно ожидается, что они отождествят себя не с жертвой, а с ее мучителями. Другая иллюстрация — широко распространенное, неявно подразумевающееся приятие такого понятия, как “мышиная возня”. Он призван изображать, как мы суетимся, всеми правдами и неправдами стремимся добиться того или иного положения, отпихиваем друг дружку, наносим удары в спину — и все это в погоне за личным успехом. Дружеский совет, пусть даже искренний, и тот порой принимает такую форму: “Знаешь, ты о себе в первую очередь подумай”. Или, как говорят в Лондоне: “Кондуктор, поехали — я уже сел”. Я обращаюсь к вам, студенты, с призывом. Скажите подобному отношению “нет”. Скажите “нет” тем ценностям и ложной морали, которые лежат в основе подобного отношения. Мышиная возня — это для мышей. Мы — не мыши. Мы — люди. Скажите “нет” незаметно нарастающему давлению в обществе — оно притупит вашу способность критически воспринимать происходящее вокруг, заставит вас осторожно помалкивать при виде несправедливости, лишь бы не подвергать риску шансы на повышение по службе и личное продвижение. Начинается все именно так, а потом не успеешь оглянуться, как ты уже в мышиной стае и тебе за это неплохо платят. Цена слишком высока. В нее включены утрата твоего достоинства и человеческого духа».

Быть может, это покажется морализаторством, напомнит либерализм или даже христианство — в конце концов, дальше Рид приводит цитату именно из Евангелия. Но в его речи мне слышится голос, который не вписывается в мейнстримную политику, голос, который британская Лейбористская партия подает лишь изредка. Оратор нападет здесь не просто на результаты функционирования капиталистической системы, но на ее основания.

«Выгода — единственный критерий, которым пользуется истеблишмент для оценки экономической деятельности. От мышиной возни — к гадким утятам. Их выдает лексика, которая нынче в моде. Она наводит на мысль скорее о человеческом зверинце, нежели о человеческом обществе».

В обществе, называющем себя демократическим, это звучит отвратительно.

«“Правительство, избранное народом и служащее народу”, — эта формула лишается смысла, если она не предполагает крупных экономических решений, принимаемых народом и для народа. Дело тут не просто в экономике. По сути это вопрос этический и моральный — ведь те, кто принимает важные экономические решения в обществе, ipso facto определяют социальные приоритеты общества».

Этими словами и надо руководствоваться в жизни, какие бы там ни придумывали себе названия участники «мышиной возни». Под этими словами мне никогда не будет стыдно подписаться.

Перевод с английского Анны Асланян

[1] Воинственно настроенный, боевик (без отрицательных коннотаций, которые последнее слово приобрело в русскоязычных медиа в последние десятилетия). — Примеч. перев.

[2] Известная также под названием «Что такое СССР и куда он идет» (1936). — Примеч. перев.

[3] «Problems of Everyday Life & Other Writings on Culture & Science» — англоязычный сборник статей Троцкого, написанных и опубликованных в 1923—1939 годах. Первое издание вышло в 1973-м, в «Anchor Foundation»; несколько раз переиздавался. — Примеч. перев.

[4] Оригинальное название книги «Коммунистический Интернационал после Ленина» (1936). — Примеч. перев.

[5] Полное название «Моя жизнь: опыт автобиографии» (1930). — Примеч. перев.

[6] Британский левый политик и журналист, основатель газеты «Militant» и одноименной политической группы, о деятельности которой пойдет речь ниже. — Примеч. перев.

[7] Британский троцкист южноафриканского происхождения, сооснователь политической группы «Militant». — Примеч. перев.

[8] Британский политический теоретик-троцкист. Известен тесными связями с покойным президентом Венесуэлы Уго Чавесом. — Примеч. перев.

[9] Учитывая намеренную двусмысленность названия, можно перевести его как «Плач по Венгрии» или «Венгрия, оплакивай!»: Gadney R., Mikes G. Cry Hungary! Uprising 1956. London: Atheneum Books, 1986. — Примеч. перев.

[10] Известный британский журналист, колумнист консервативной газеты «The Times». В молодости придерживался крайне левых взглядов. Сын экономиста, члена КПВ Сэма Аароновича. Автор мемуаров «Партийный зверинец. Моя семья и другие коммунисты»: Aaronovitch D. Party Animals: My Family and Other Communists. London: Vintage, 2016. — Примеч. перев.

[11] Британский комик-абсурдист. Сын членов КПВ. Автор мемуаров «Сталин съел мое домашнее задание»: Sayle A. Stalin Ate My Homework. London: Sceptre, 2010. — Примеч. перев.

[12] Британский комик и колумнист. В прошлом член Социалистической рабочей партии Великобритании. После выхода из партии в 2007 году отдалился от крайне левых групп и подверг их критике за сектантство. — Примеч. перев.

[13] Британский писатель и сатирик; член Лейбористской партии, несколько раз безуспешно баллотировался в Палату общин. — Примеч. перев.

[14] Имеется в виду работа Сталина «Об основах ленинизма. Лекции, читанные в Свердловском университете» (1924). — Примеч. перев.

[15] Серия статьей Сталина (1906—1907), впоследствии объединенных в книгу. — Примеч. перев.

[16] Имеется в виду Кронштадтское восстание 1921 года. — Примеч. перев.

[17] Харланд Дэвид Сандерс — основатель cети ресторанов фастфуда «Kentucky Fried Chicken» (KFC). Полковника Сандерса можно увидеть на логотипе KFC. — Примеч. перев.

[18] Автор имеет в виду идею «социализма» или даже «коммунизма» с «человеческим лицом», но не в ее практическом приложении к Чехословакии 1967—1968 годов. — Примеч. ред.

[19] Член редколлегии британского журнала «Radical Philosophy», автор книги «Лейборизм и гений Англии. Странный упадок лейбористской Англии?» (Elliott G. Labourism and the English Genius: The Strange Decay of Labour England? London; New York, 1993). — Примеч. перев.

[20] После победы на парламентских выборах весной 1945 года лейбористское правительство во главе с Клементом Эттли приступили к широким преобразованиям в духе левой социал-демократии.

[21] Нынешний лидер британских лейбористов, некогда колумнист коммунистической газеты «Morning Star». — Примеч. перев.

[22] Эту шутку сложно перевести на русский без потери смысла. В оригинале «full-bodied» — «округлый», «полный», «основательный», «полнотелый»; помимо привычного употребления, это слово используют сомелье (и в пищевой индустрии вообще) для описания вкуса вин. — Примеч. перев.

Казахстан возобновит поставки зерна в Норвегию

Об этом сообщил министр по инвестициям и развитию РК Женис Касымбек на пленарном заседании Мажилиса Парламента РК

Казахстан возобновит поставки зерна в Норвегию, сообщает сайт МИР РК.

«Товарооборот небольшой, но видим, что перевозки автомобильным транспортом за последний год выросли на 53%. Мы видим перспективу дальнейшего роста. Сегодня структура товарооборота превалирует, в основном это продукция рыбной отрасли. До этого у нас были хорошие объемы перевозок зерна, оно идет железнодорожным транспортом и в прошлом году они несколько снизились. Сегодня мы проводим работу, чтобы возобновить эти поставки казахстанского зерна в Норвегию», – сказал он.

«Они идут до порта Санкт-Петербурга, а дальше уже паромом в Норвегию. Мы надеемся, что по итогам этого года торговый баланс восстановится», – добавил он.

Общий товарооборот между Казахстаном и Норвегией за первое полугодие текущего года составил 17,4 млн долларов США, в том числе импорт – 13,6 млн, экспорт – 3,7 млн долларов.

Китайская мечта

итоги «первой пятилетки» Си Цзиньпина

Юрий Тавровский

Вопреки надеждам "добропыхателей" на "жёсткую посадку" китайской экономики, она продолжает стабильное развитие и остается локомотивом глобального роста. В надежде разделить успех Поднебесной учёные мужи и главы мировых корпораций изучают пример того, как надо строить экономику. Между тем успех или неудача ведущих государств мира в первую очередь зависит от наличия долгосрочной стратегии развития, её адекватности конкретным условиям и эффективности правящей элиты в реализации намеченного. Только имеющие ясную перспективу страны смогут оставаться субъектами постоянно меняющегося мирового порядка, а не превращаться в объект воздействия конкурентов. Среди мировых держав пока только Китай смог сформулировать долгосрочный план развития. Он называется "китайская мечта", включает в себя идеологическую составляющую, экономические и управленческие стратегии, имеет два контрольных временных рубежа и должен быть выполнен к 2049 году.

Долгосрочное планирование началось в Китае только в 2012 году и связано с именем нынешнего руководителя страны Си Цзиньпина. Его приход к верховной партийной и государственной власти стал началом качественно нового этапа в развитии страны. Ключевой характеристикой этого этапа стал переход от внедрённого ещё в 50-е годы краткосрочного планирования (пятилетки) к долгосрочному стратегическому — на целые десятилетия.

Выступив в Национальном музее 29 ноября 2012 года, всего через две недели после завершения XVIII съезда КПК, Си Цзиньпин заявил: "Нескончаемая борьба, продолжающаяся со времён Опиумных войн вот уже 170 лет, открыла блистательные перспективы великого возрождения китайской нации. В настоящее время мы, как ни в один исторический период ранее, близки к осуществлению нашей цели — великому возрождению китайской нации, и, как никогда раньше, мы уверены в нашей способности достигнуть этой цели".

Си Цзиньпин сразу определил этапы достижения поставленной цели: "Я твердо убеждён, что к столетней годовщине основания Компартии Китая (2021) неизбежно будет осуществлена задача создания "сяокан", общества средней зажиточности. Ко времени столетия создания КНР (2049), несомненно, будет выполнена задача по созданию богатого и могущественного, демократического и цивилизованного, гармоничного и современного социалистического государства".

В этом первом публичном выступлении перед своим народом и всем миром в качестве нового руководителя Си Цзиньпин продемонстрировал стратегическую глубину своего видения истории Поднебесной — на 170 лет назад, от начала первой Опиумной войны (1840), и на 37 лет вперёд, до столетия образования КНР (2049). Итого — два с лишним столетия. Своё десятилетнее правление — два раза по пять лет в соответствии с установленным Дэн Сяопином порядком ротации высшего руководителя — он начал с постановки перед китайской нацией долговременной стратегической задачи почти на четыре десятилетия. Такого до Си Цзиньпина не делал ни один правитель Китая.

Сердцевина "китайской мечты" — патриотизм

План Си Цзиньпина был изложен уже после завершения съезда правящей партии. Но он быстро был обсуждён и одобрен на всех уровнях партийных организаций, стал партийным документом. На состоявшихся вскоре сессиях китайского парламента (ВСНП) и консультативного собрания (ВК НКПСК) произошло не только утверждение генерального секретаря ЦК КПК на пост председателя КНР (президента Китая), но также одобрение плана "китайской мечты". Поблагодарив народных избранников за доверие, Си Цзиньпин начал развивать концепцию "китайской мечты", назвав три главных условия её осуществления.

1. Обязательно идти по китайскому пути, то есть по пути социализма с китайской спецификой. Китайская нация — это нация незаурядной креативности. Раз мы сумели создать великую китайскую цивилизацию, то тем более сможем продолжать и расширять путь развития, соответствующий китайским реалиям.

2. Необходимо возвышать китайский дух, сердцевина которого — патриотизм, а также дух эпохи, сердцевина которого — реформы и новаторство.

3. Необходимо объединять силы нации, которые рождаются великой сплочённостью 56 национальностей и населения, насчитывающего более 1,3 млрд человек. Китайская мечта — это мечта всей нации и каждого китайца в отдельности.

Новое вино в старой бутыли

Великие религии и учения часто разделяют судьбу великих держав — переживают периоды бурного становления, расцвета и распространения, начинают клониться к упадку из-за неверия умнеющей паствы, греховности священнослужителей. Оживить же веру можно разными путями, главный из которых — разбавить затвердевшие постулаты современным содержанием. Как говорят в Китае — "налить новое вино в старую бутыль".

На наших глазах происходит упадок христианства в Европе. Переживший в Средние века период расцвета ислам в XVIII–XX веках зачах и привёл мусульманские страны к отсталости, но в XXI веке обновился за счёт новых течений, и вновь становится важным явлением мирового масштаба. Китайцы испокон веков были веротерпимы, готовы поклоняться и своим, и пришлым богам. Они создали собственные философские школы конфуцианства, даосизма, легизма, моизма, но не возражали и против новых идей. По Великому шёлковому пути к ним в начале I тысячелетия пришёл буддизм, затем ислам, иудаизм, варианты христианской веры — манихейство и несторианство. Морским шёлковым путем из Средиземноморья, Аравии, Индии, Южных морей в торговые города побережья прибыли посланцы пророка Мухаммеда и католические епископы. Монахи Русской духовной миссии в XVIII веке обосновались в Пекине, а миссионеры католических орденов обращали местных жителей в южном Китае. Постепенно исконно китайские и пришлые учения перемешались, и возникла так называемая синкретическая, народная религия, где индийский Будда стоял в алтаре храмов рядом с китайскими Лао-цзы и Гуань-ди.

Потянувшись в конце XIX века к реформам, китайцы заинтересовались общественно-политическими учениями Запада. Они восприняли пришедшие преимущественно из России марксизм и ленинизм, но постепенно превратили их сначала в "учение Мао Цзэдуна", а при Дэн Сяопине — в "социализм с китайской спецификой". По существу, был повторён путь китаизации пришлых религий, создано синкретическое "красное" народное учение.

Получив мощную идеологическую, финансовую и военную помощь от Советского Союза, Гунчаньдан, Компартия Китая во главе с Мао Цзэдуном, победила в гражданской войне партию Гоминьдан во главе с Чан Кайши. Пассионарное движение Мао Цзэдуна победило безыдейный и коррумпированный режим. Однако поэт и каллиграф Мао Цзэдун, став правителем Китая, начал ставить эксперименты над китайским народом. Надуманные им "большой скачок", "великая пролетарская культурная революция" не только стоили десятков миллионов человеческих жизней и очередного ослабления Поднебесной, но и привели к падению престижа коммунистической идеологии. Неизвестно, какова была бы её судьба, если бы ветераны-коммунисты во главе с Дэн Сяопином после смерти Мао Цзэдуна не взяли власть в свои руки. Найденная ими политика "реформ и открытости" позволила Китаю отползти от края пропасти, а затем начать удивившее весь мир развитие сельского хозяйства, промышленности, науки. Компартия доказала, что не утратила "мандат Неба" и имеет право править Поднебесной.

Засучив рукава, партийные кадры взялись за развитие экономики. Многие из них восприняли призыв Дэн Сяопина к народу "Обогащайтесь!" как руководство и к своим собственным действиям. Партию поразила коррупция, против этого стали открыто выступать широкие массы, в первую очередь студенчество. Несколько крупных манифестаций получили своё развитие в событиях на площади Тяньаньмэнь весной 1989 года. В последние годы настроение недоверия к правящей элите и партийным организациям разного уровня нашло своё выражение в возрождении популярности Мао Цзэдуна и классической "красной идеологии". Вызванный нехваткой справедливости в обществе и разочарованием в официальной идеологии "духовный вакуум" попытались заполнить активисты необуддийской секты "Фалуньгун", проповедники католических и протестантских верований, поклонники западных молодёжных моделей поведения.

Выход из сложного для Компартии положения нашёл Си Цзиньпин, предложивший инновационную концепцию "китайской мечты о великом возрождении китайской нации". В ней практичным китайцам были предложены две понятные так называемые "столетние цели". К столетию образования Компартии в 2021 году обеспечить каждой семье средний достаток. К столетию образования КНР в 2049 году поставить Китай по основным параметрам в ряд великих держав мира. Но в той же формуле были и такие определения будущего китайского общества: "демократическое, цивилизованное, гармоничное".

Духовные ценности всегда были исключительно важны для китайцев. Миллионы доведённых до отчаяния крестьян вставали под знамёна вожаков восстаний только тогда, когда на этих знаменах появлялись духоподъёмные лозунги всеобщего равенства, небесной справедливости. Революционеры Сунь Ятсена свергли маньчжурскую династию Цин во имя "трёх народных принципов" — национализма, народовластия и народного благосостояния. Победу в гражданской войне коммунисты выиграли не в последнюю очередь благодаря тому, что выразили стремление миллионов китайцев к бескомпромиссному восстановлению справедливости и попранного национального достоинства. Студенты и интеллигенция на протяжении многих десятилетий выходили на площадь Тяньаньмэнь с требованиями демократии, свободы, национального возрождения. Симбиозом этих вековых мечтаний и требований как раз и стала "китайская мечта о великом возрождении китайской нации".

Мечта становится действительностью

Выдвинув долгосрочный план "китайская мечта", Си Цзиньпин не стал тратить время попусту и сразу взялся за его реализацию. За минувшие почти пять лет его руководства страной стали очевидны приоритеты, сформулированные в трёх крупных стратегиях.

Пожалуй, главная из них — экономическая реформа "синьчантай" или "новая нормальность". Ещё осенью 2013 года председатель Си, говоря словами Мао Цзэдуна, "ухватился за главное звено, чтобы вытащить всю цепь". Посвятив вопросам экономики III пленум ЦК КПК, он дал нелицеприятный диагноз. "В процессе развития наша страна сталкивается со значительными противоречиями и вызовами, на её пути встречаются немалые трудности и проблемы. Например, по-прежнему остро стоит вопрос неравномерного, негармоничного и неустойчивого развития. Китай недостаточно силён в области научно-технических инноваций, отраслевая структура характеризуется нерациональностью, во многих сферах до сих пор используется экстенсивная модель развития, разница между уровнями развития города и деревни, как и между уровнями доходов разных слоёв населения, продолжает увеличиваться. Значительно обострились социальные противоречия, накопилось множество вопросов, тесно связанных с первоочередными интересами населения, в сферах просвещения, трудоустройства, социального обеспечения, медицины, жилья, экологии, безопасности продуктов питания и лекарственных препаратов, безопасности на производстве, общественного спокойствия, исполнения законов и т.п. Малозащищённая часть населения испытывает большие жизненные трудности. Также налицо проявления формализма, бюрократизма, гедонизма и расточительства. В некоторых наиболее уязвимых областях то и дело обнаруживаются случаи коррупции и другие негативные явления, ситуация с антикоррупционной борьбой по-прежнему остаётся весьма острой. Для урегулирования всех этих вопросов необходимо углубление реформ".

Сопротивление консервативных сил в партии не позволило без помех получить полное одобрение новой экономической стратегии — смены центра тяжести развития Китая с приоритета внешних рынков на рынки внутренние. Пленум одобрил некоторые, но не все и не самые главные предложения генсека. Недовольство проявили влиятельные представители ориентированных на западные рынки приморских провинций, а также дающих около половины ВВП Китая "естественных монополий". Эти структуры, в частности, не хотели быть уравненными в правах с частным бизнесом в доступе к "длинным деньгам", налоговым льготам и иным ресурсам.

Ответом стало создание Центральной руководящей группы по руководству углублением реформ во главе с самим Си Цзиньпином. Она фактически встала над правительством и важнейшими структурными подразделениями ЦК КПК. В её состав вошли учёные и управленцы, разделяющие цели "китайской мечты" и одобряющие инновационную концепцию Си Цзиньпина под названием "новая норма". Впервые он использовал этот термин в мае 2014 года.

Смысл "новой нормы" выглядит примерно так. Заканчивается период гонки за высокими темпами развития, во имя которых допускалось непропорциональное развитие экономики, приносились в жертву интересы населения, окружающая среда. Начинается время высокого качества экономической структуры, сбалансированности между отраслями и регионами, повышения эффективности капиталовложений и уменьшения энергоёмкости, сокращения выбросов вредных веществ.

Заканчивается период ставки на внешние рынки и привлечения иностранных инвестиций любой ценой. Начинается время удовлетворения запросов внутреннего рынка, качественного улучшения и сближения условий жизни населения городов и деревень.

Заканчивается период встраивания Китая в мировые производственные цепочки в качестве поставщика дешёвой рабочей силы, вложения заработанных денег в контролируемые США финансовые институты. Начинается время производства основанных на достижениях отечественной науки высококачественных и конкурентоспособных товаров, создания самостоятельной финансовой системы и обеспечения глобальных торговых интересов Китая.

Война "тиграм" и "мухам"

Ещё одним ответом на скрытое сопротивление стал переход к системной борьбе с коррупцией. Всего через неделю после завершения XVIII съезда сотрудникам госбанков и военнослужащим запретили приобретать автомобили класса "люкс" и использовать средства компаний "для оплаты покупок личной жилой недвижимости, ремонта жилья или оплаты его аренды". Сотрудникам госкомпаний велели снизить затраты на приобретение предметов роскоши и банкеты. Для всех кадровых работников было введено правило "один суп, три блюда", ограничивающее банкетное меню. Резко упали продажи предметов роскоши — бутылка водки "Маотай", служащей символом высокого положения пьющих, за год подешевела вдвое, упал импорт швейцарских часов и т.д.

Встретившись в начале 2014 года с руководством "партийной контрразведки", Центральной комиссии по проверке партийной дисциплины (ЦКПД), главный коммунист Китая потребовал "совершенствовать порядок привлечения к ответственности" и предостерёг, чтобы эти порядки "не превратились в бумажного тигра или соломенную куклу". В том, что борьба с коррупцией всё меньше походит на "бумажного тигра", скоро убедились не только тысячи мелких взяточников, прозванных "мухами", но и свирепые "тигры", высокопоставленные партийные и военные функционеры.

В октябре 2014 года прошёл IV пленум ЦК КПК, который утвердил стратегический план "ифа чжиго" — "управлять государством при помощи закона". Именно тогда борьба с коррупцией приняла системный и общенациональный характер. Вместо единичных показательных расстрелов на стадионах, которые были введены Дэн Сяопином в 1985 году на фоне антикоррупционных демонстраций студентов, стали сотнями выносить "смертные приговоры с отсрочкой на 2 года". На деле такой приговор означает пожизненное заключение. Расследованием коррупционных дел партийцев занялась "партийная контрразведка", получившая дополнительные полномочия, многочисленный следственный аппарат, собственные "места содержания для выяснения обстоятельств". ЦКПД возглавляет один из семи членов Постоянного комитета Политбюро ЦК КПК, земляк и личный друг главного коммуниста — Ван Цишань.

За минувшие годы "партийная контрразведка" побывала во всех министерствах и госкомпаниях, в воинских частях и органах госбезопасности, в аппаратах парткомов на местах и даже в отделах ЦК КПК. По сообщению агентства "Синьхуа" от 4 июля 2017 года, к дисциплинарной ответственности за последние пять лет привлечены 1,2 млн человек, включая 240 чиновников уровня замминистра и выше. Из-за рубежа были возвращены 2900 крупных беглых коррупционеров. Уже никого не удивляет, когда из своих кабинетов в места не столь отдалённые отправляются "небожители" — министры, руководители государственных монополий, мэры городов-миллионников и даже члены Политбюро. Так, в начале июля 2017 года своего поста лишился Сунь Чжэнцай, член Политбюро, секретарь парткома города центрального подчинения Чунцин (30 млн. жителей). В середине месяца после партийного расследования верховная прокуратура Китая по подозрению в получении взяток арестовала и начала собственное расследование в отношении губернатора провинции Фуцзянь Су Шулиня, зампреда парламента провинции Хэбэй Ян Чунъюна, генерального директора Народной страховой корпорации Китая Ван Иньчэна, вице-губернатора провинции Аньхуэй Чжоу Чуньюя, генерального директора Китайской корпорации химической промышленности Цай Сию.

Системная борьба с коррупцией пользуется поддержкой подавляющего большинства китайского народа. В то же время она встречает скрытое сопротивление довольно широкого слоя чиновников и связанных с ними предпринимателей, что отражается на эффективности работы государственного аппарата, скорости и адекватности принятия управленческих решений.

Пояс и путь — маршрут глобализации с китайской спецификой

Осенью 2013 года в двух выступлениях Си Цзиньпина была сформулирована ещё одна ключевая стратегия "китайской мечты" — "один пояс и один путь". Она объединила проекты "экономический пояс Великого шёлкового пути" и "Морской шёлковый путь для XXI века". Выглядевшая первоначально как программа создания надёжного наземного транспортного коридора для китайского экспорта в Европу, эта стратегия довольно быстро превратилась в несущую конструкцию всей геополитики и геоэкономики КНР на материке Евразия, в канал продвижения китайских капиталов, товаров и услуг, а также политического влияния в десятки стран, прилегающих к весьма условному маршруту Нового шёлкового пути. За четыре минувших года она приобрела специальную организационную структуру в составе правительства КНР, солидную финансовую базу в форме фонда "Шёлковый путь" (40 млрд. долл.) и Азиатского банка инфраструктурных инвестиций (100 млрд. долл.).

Призванная решить сразу несколько внешнеэкономических и внутриэкономических проблем самого Китая, стратегия "пояс и путь" может стать объединяющей осью для нескольких других интеграционных форматов, включая ЕАЭС, ШОС, АСЕАН, зону свободной торговли в Азиатско-Тихоокеанском регионе (ЗСТ АТР) и даже Европейский союз.

Стратегия "пояс и путь" нацелена не только на внешний мир, но и на саму Поднебесную, по территории которой прокладывается китайская часть Нового шёлкового пути. В течение 2016 года мне удалось проехать по всему китайскому отрезку трансконтинентального маршрута — от порта Ляньюньган на берегу Жёлтого моря до КПП Алашанькоу в пограничном с Казахстаном Синьцзяне. Неторопливое путешествие показало, что китайцы действительно создают не просто инфраструктурный коридор из железных и шоссейных дорог, газо- и нефтепроводов, оптоволоконных линий и систем передачи электроэнергии. Всего за четыре года рекордными темпами уже построены и продолжают строиться новые города, технопарки, логистические центры, зоны свободной торговли, исследовательские учреждения, университеты, госпитали и музеи. Свои впечатления, восхищение и, не скрою, зависть, я изложил в недавно изданной в Москве и Пекине книге "Новый Шёлковый путь. Главный проект XXI века".

За пределами Китая стратегия "пояс и путь" продвигается далеко не такими впечатляющими темпами. Сказываются традиционные антикитайские настроения в сопредельных странах, довольно жёсткие условия китайского кредитования совместных проектов, отсутствие опыта взаимодействия, языковой барьер и иные трудности. Дать ускорение стратегическому проекту был призван проведённый в мае 2017 форум "Пояс и Путь" в Пекине.

По существу, это была первая крупная веха в реализации важнейшего международного проекта нынешнего китайского лидера. Во встрече участвовали лидеры 39 и представители более ста государств. Число стран, подписавших различные документы об участии в "поясе и пути", по итогам пекинской встречи достигло 68. С трибуны форума было объявлено, что в дополнение к уже осуществляемым проектам Китай выделит 480 млрд. юаней (70 млрд. долл.). Кроме того, 60 млрд. юаней (8.5 млрд. долл.) будет предоставлено в течение пяти лет международным организациям вдоль "пояса и пути" в качестве помощи. За это же время Пекин обещал инвестировать за рубеж до 800 млрд. долл., причём значительная часть пойдёт в страны-участницы интеграционной инициативы. Очевидно, что огромные суммы будут вложены в инфраструктурные проекты — продолжится создание и расширение "караванных троп" для китайского экспорта. Впрочем, современные наземные и морские маршруты помогут нарастить и встречный поток товаров. Китай импортирует за предстоящие пять лет товаров на восемь трлн. долл., привлечёт инвестиций на 600 млрд. долл. и создаст 700 млн. поездок за рубеж.

Почётным гостем, фактически сопредседателем форума стал наш президент В.В. Путин. Значение России для успеха "пояса и пути" очевидно — достаточно взглянуть на карту Евразии. К сожалению, нашей стране в использовании новых возможностей пока похвастаться особенно нечем. Проект скоростной железной дороги "Москва-Казань" вот уже несколько лет не может сдвинуться с места. Кредиты в проекты "Ямал-СПГ" и СИБУР, конечно, важны, но лежат в стороне от инфраструктурной основы "шёлкового пути". Российские и китайские чиновники никак не могут найти такие проекты, которые одновременно отвечали бы национальным интересам сразу двух стран.

Хочется верить, что затянувшаяся подготовительная работа в рамках "пояса и пути" завершится реализацией сразу нескольких масштабных и успешных российско-китайских проектов. Ведь Новый шёлковый путь, как и исторический Великий шёлковый путь, — это не прямая линия. Торговые маршруты могут менять направление, обходить препятствия и устремляться в зоны благоприятствования. Инициатива "пояс и путь" набрала скорость и инерцию, приняла уже не только евразийское, но и глобальное измерение.

Глобальное управление — ветер с Востока

Несомненный успех пятилетнего движения Китая по пути реализации плана "Китайская мечта" открыл перед Китаем новые горизонты. Государству, обеспечившему в 2016 году 16.5% глобального ВВП и около 40% мирового роста, становится тесно в прокрустовом ложе существующей системы глобального финансового, экономического и политического управления. Исходя из достигнутых успехов и придерживаясь долгосрочного плана "Китайская мечта", председатель Си Цзиньпин оповестил мир о намерении своей страны играть новую, ключевую роль в глобальном управлении. Это произошло в сентябре 2016 года в городе Ханчжоу во время очередного саммита Большой двадцатки. Более расширенно Си Цзиньпин говорил о назревших переменах в мировом управлении и готовности Китая сыграть достойную роль в создании "глобального сообщества общей судьбы" на Всемирном экономическом форуме в Давосе в январе 2017 года.

Каждая из стратегий Си Цзиньпина — "новая норма", "один пояс и один путь", "управление государством при помощи закона" — сама по себе могла бы стать содержанием десятилетнего срока правления нынешнего генсека КПК и председателя КНР. Но они являются частями ещё более масштабного и долгосрочного стратегического плана "Китайская мечта". Нет сомнения в том, что этот план будет дополняться новыми концепциями и стратегиями. Нет сомнения и в том, что благодаря "китайской мечте" Поднебесная сможет уверенно двигаться вперед, избегая шараханий и хождения по замкнутому кругу. Она подаёт пример своим партнёрам, и её опыт заслуживает как минимум изучения. Это в первую очередь относится к долгосрочному стратегическому планированию, сохранению в руках государства контроля над национальной финансовой системой, идейному обоснованию проводимой политики.