Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Совещание по вопросам социально-экономического развития Красноярского края
Владимир Путин в режиме видеоконференции провёл совещание по вопросам социально-экономического развития Красноярского края.
В ходе совещания глава государства принял участие в церемонии открытия автодорожного мостового перехода через реку Енисей в районе посёлка Высокогорский на севере Красноярского края. Объект позволит обеспечить устойчивую круглогодичную транспортную связь между центральными районами края и Северо-Енисейским районом – одним из крупнейших в России центром золотодобывающей промышленности. Автодорожный переход протяжённостью более двух километров позволяет исключить из состава направления сезонные ледовую и паромную переправы, таким образом обеспечивая коммерческую непрерывность грузоперевозок.
* * *
В.Путин: Уважаемые коллеги, друзья! Добрый день!
Региональная повестка занимает у нас важную часть совместной работы, и сегодняшняя встреча посвящена вопросам развития Красноярского края. Рядом со мной [сидит] исполняющий обязанности [губернатора региона] Котюков Михаил Михайлович.
Я спросил его сейчас: уже поздновато у вас там, смотрю, рабочие стоят. Он говорит, они ребята крепкие, привыкли работать и днём, и ночью, раньше времени сдали мост, о котором мы сегодня будем говорить, и в деньги даже уложились, что не всегда бывает. Поэтому Антона Германовича [Силуанова] можно успокоить, всё в порядке, никакого завышения расходов на развитие инфраструктуры в данном случае нет.
Красноярский край – один из крупнейших субъектов Российской Федерации, по площади второе место занимает у нас после Якутии, и один из ведущих экономических центров Сибири, это абсолютно точно, регион с мощной добывающей и обрабатывающей индустрией, с выгодным географическим положением и, конечно, с огромным потенциалом в социальной сфере, в образовании, науке, в области туризма, транспорта, высоких технологий и так далее.
Конечно, мы все знаем об этом не понаслышке, и мне приходилось, конечно, неоднократно бывать в Красноярском крае – и на предприятиях, и с людьми беседовать. Должен сразу сказать, что люди грамотные, современные, настоящие профессионалы своего дела практически на каждом участке – и с надёжным сибирским характером.
С апреля этого года обязанности губернатора Красноярского края исполняет Михаил Михайлович Котюков – вот он рядом со мной здесь, справа. Уверен, что за четыре месяца, Михаил Михайлович, Вы сумели оценить положение дел в регионе, обозначить наиболее острые проблемы, принять первоочередные меры и наметить задачи на перспективу.
Сегодня мы с коллегами из Правительства заслушаем доклад Михаила Михайловича на тему развития Красноярского края и вместе со всеми коллегами из Правительства обсудим, какую поддержку, какие дополнительные механизмы нужно задействовать на федеральном уровне, чтобы успешно реализовать планы развития края, добиться конкретных позитивных результатов для людей, которые проживают на этой огромной территории.
Что хотел бы отметить в начале нашего совещания.
Первое. Основа для уверенного развития региона, для решения социальных вопросов – это, конечно же, рост экономики.
Как уже было сказано, Красноярский край располагает огромными запасами природных ресурсов – это и уголь, и нефть, и железные и полиметаллические руды, золото, никель, редкоземельные металлы. Кроме того, край традиционно богат хвойными лесами, водой, плодородной землёй.
Многие промышленные предприятия региона занимают лидирующие позиции и в России, да и на глобальных рынках. Важно обеспечить их технологическую и экологическую модернизацию.
Есть возможности и для расширения добычи ресурсов, освоения новых уникальных месторождений. Такая работа сейчас идёт, например, в Арктике, на Таймыре, это север Красноярского края.
Однако хотел бы подчеркнуть: основной упор нужно делать на углубление переработки сырья, на выпуск продукции высоких переделов как для внутреннего рынка, так и на экспорт. Это касается в том числе и агропромышленного комплекса, горнодобывающей и лесной промышленности, касается ТЭКа.
Как вы знаете, на федеральном уровне предусмотрены специальные механизмы поддержки реального сектора экономики. Имею в виду льготные процентные ставки для бизнеса, государственные гарантии и субсидии на проекты внедрения наилучших доступных технологий. Очень рассчитываю, что и на предприятиях Красноярского края они также будут широко использоваться.
Хотел бы повторить: нам важно сформировать более современную и гибкую структуру экономики края, да и Сибири в целом, создать новые, хорошо оплачиваемые рабочие места по всей производственной цепочке, обеспечить рост доходов граждан, а значит, и благополучия российских семей.
А это, безусловно, позитивно скажется и на демографической сфере, на привлечении в край квалифицированных специалистов, которые будут здесь жить и работать.
Именно кадры – один из базовых, ключевых вопросов и для Красноярского края, и для многих других регионов России. Отрасли отечественной экономики, включая промышленность, АПК, туризм, сферу услуг, активно развиваются, набирают темп, и они остро нуждаются в притоке специалистов: рабочих, инженеров, управленцев и других профессионалов.
Нужно укреплять систему подготовки кадров для региональной экономики, объединять усилия колледжей, вузов и промышленных предприятий на базе региональных образовательных центров и научно-производственных объединений.
Второе. Отдельная тема – это развитие логистики и транспортной инфраструктуры: расширение Транссиба, наращивание возможностей Северного морского пути, наших арктических морских и речных портов, воздушных гаваней и, конечно, ремонт и строительство автомобильных трасс и путепроводов.
Эти проекты имеют особое значение для Красноярского края, да и для Сибири, для всей страны – как для бизнеса, так и для граждан, [для] наиболее удобного транспортного сообщения.
Конечно, мы много говорим сейчас – ну, не сейчас, а в последние годы – на эту тему и много делаем. Но нужно эти набранные темпы не терять.
Один из таких проектов будет запущен уже сегодня, мы с этого начали, имею в виду мостовой переход через Енисей возле посёлка Высокогорский. Это, как Михаил Михайлович [Котюков] только что сказал, самый северный мост через Енисей, и с его открытием будет налажена круглогодичная связь с Северо-Енисейским районом, с одним из крупнейших центров нашей золотодобывающей промышленности.
Пользуясь случаем, хочу поблагодарить всех, кто участвовал в реализации этого проекта – инженеров, проектировщиков, строителей, пожелать дальнейших успехов.
Конечно, особое направление работы – это газификация Красноярского края. Как говорят специалисты, её можно провести как на базе мощностей проектируемого газопровода «Сила Сибири – 2», так и в качестве независимого проекта. Нужно оперативно выбрать оптимальное решение. Граждане, бизнес, конечно, этого очень ждут, поскольку газификация, это хорошо известно, – это ресурс и для экономики, и для решения экологических проблем, и для индивидуального жилищного строительства.
В этой связи третье. Необходимо обеспечить развитие социальной инфраструктуры в населённых пунктах Красноярского края, причём не только в ведущих промышленных центрах, но и в относительно небольших городах, которые активно развиваются рядом с крупными предприятиями. В том числе имею в виду повышение качества и доступности медицинских услуг, обновление школ, расселение ветхого и аварийного жилья, развитие инфраструктуры спорта и здорового образа жизни.
Напомню, что за последние годы на федеральном уровне мы запустили для регионов так называемое инфраструктурное меню, включая казначейские и инфраструктурные бюджетные кредиты, выделение средств из Фонда национального благосостояния и Фонда развития территорий.
В Красноярском крае эти ресурсы также должны пойти на ремонт коммунальных сетей, обновление общественного транспорта и другие цели, которые напрямую определяют качество жизни людей.
Хотел бы вновь подчеркнуть: развитие инфраструктуры, системы здравоохранения, образования, культуры и социальной защиты и, конечно, экологическая обстановка, качество воздуха в городах и сёлах должны отвечать современным стандартам. Жизнь людей должна быть комфортной, здоровой, если позволено будет так сказать, и благополучной.
Именно оценка граждан – именно это является ключевым критерием эффективности региональных властей и муниципальных команд, всех уровней власти, хочу это подчеркнуть.
Это то, что хотелось бы сказать в начале. Передаю слово Михаилу Михайловичу. Пожалуйста.
М.Котюков: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!
Вначале я хотел бы сказать слова благодарности Вам за системную поддержку проектов развития Красноярского края и отдельно остановиться на том уникальном объекте, который по Вашему поручению в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги» сегодня наши строители досрочно завершили.
Объект фактически начали строить в 2020 году. По плану до конца текущего года должен быть завершён. Но уже сегодня мы готовы к тому, чтобы организовать рабочее движение.
Этот мост действительно является уникальным сооружением. Это самый северный мост на Енисее. Он фактически открывает круглогодичный путь в правобережье Ангаро-Енисейского макрорегиона. Там огромные запасы полезных ископаемых, богатейшая лесосырьевая база.
Но самое важное, что жители районов правобережья теперь будут иметь круглогодичную связь с развитой инфраструктурой. До этого четыре месяца в году в период половодья, распутицы добраться было практически невозможно. Поэтому сейчас это, конечно, будет давать мощный импульс для развития.
Второй момент – конечно, это будет обеспечивать развитие малого бизнеса. Предприниматели смогут оперативно переезжать с одного берега на другой, доставлять необходимые товары и так далее.
И, Владимир Владимирович, важное: всё-таки это инфраструктурный проект, большие инвестиционные планы, были проекты, которые ждали создания этой транспортной артерии.
У нас на правом берегу Енисея, Ангары большие запасы природных ресурсов. Вы уже сказали про золотодобычу – четверть всей российской добычи производится именно в этих районах. Кроме того, там есть и другие полезные ископаемые. Поэтому сейчас мы, конечно, получим, совершенно очевидно, новый импульс для развития этих территорий Красноярского края. Этот мост, безусловно, даст соответствующий позитивный, социальный и экономический эффект.
Если можно, просил бы дать пару слов руководителю нашей строительной организации «Мостострой-11» Николаю Александровичу Руссу.
В.Путин: Пожалуйста.
Н.Руссу: Уважаемый Владимир Владимирович! Михаил Михайлович [Котюков]! Уважаемые члены Правительства!
Завершено строительство Высокогорского моста города Енисейского Красноярского края.
Мост уникальный, уникален тем, что сложности, которые возникли при строительстве… У компании «Мостострой-11» большое количество внеклассных объектов, но это, наверное, самый сложный: это каменистое дно, это быстрое течение, это паводок – вода два раза в год подымалась более чем на шесть метров. Это уникальная ферма – 210 метров – с ездой понизу, которая впервые смонтирована в Российской Федерации.
Мост запроектирован компанией «Ленгипротранс», город Санкт-Петербург, конструкции готовил завод «Курганстальмост», город Курган; краска изготовлена и объект покрашен «ВМП-Инжиниринг», город Екатеринбург; стройку вела большая группа компаний «Нацпроектстрой», собственно «Мостострой-11», «Лесосибирск-Автодор», который выполнял автодорожные работы, и большая группа подрядчиков Красноярского края. Объект, как обычно, по доброй традиции завершился в срок. Проведено испытание моста. Получено ЗОС [заключение о соответствии].
Уважаемый Владимир Владимирович, я хотел бы попросить Вас разрешить движение по мосту через реку Енисей.
В.Путин: Разрешаю.
(На экране демонстрируется начало движения колонны автотранспорта по мосту.)
М.Котюков: Владимир Владимирович, ещё раз хотел поблагодарить строителей. Действительно, понимаем, что в такие сжатые сроки, в таких суровых сибирских условиях эта работа местами граничила с подвигом человеческим.
Поэтому большое спасибо – и за поддержку.
В.Путин: Николай Александрович, зимой-то работали при каких температурах?
Н.Руссу: Температура до 50 градусов доходила. Понятно, мы актировали дни. Летом плюс 40, зимой минус 40 – мы привыкли к таким температурам. Это север нашей территории, где мы работаем, и сегодня это большая территория БАМа, мы активно участвуем в строительстве данных объектов.
В.Путин: Сколько всего работало, ещё раз скажите, пожалуйста, на площадке, на этом объекте?
Н.Руссу: Количество людей, которые работали на объекте, – это более тысячи человек разных подрядчиков, компаний участвовали в строительстве этого объекта в разные периоды. Если учесть изготовление конструкций, поставку их – порядка трёх тысяч [человек] всего было задействовано в строительстве.
Я хотел бы отдельно поблагодарить Правительство Российской Федерации за поддержку именно транспортного строительства. Хотел бы поблагодарить Правительство и губернатора Красноярского края за всестороннюю помощь, потому что мы были здесь как дома. Сами базируемся в Тюмени, но, находясь здесь, не чувствовали отдалённости, и люди работали с хорошим настроением, с хорошей отдачей.
На самом деле были очень сложные условия, но построили вовремя и, уверен, с хорошим качеством. Объект всем понравится, так как это на самом деле уникальный объект.
В.Путин: Николай Александрович, я хочу ещё раз поблагодарить Вас, всех Ваших коллег, всех, кто работал на этом сложном объекте на протяжении двух лет… Или сколько получилось?
М.Котюков: Почти три года.
В.Путин: Почти три года – и добился такого замечательного результата.
Вам огромное спасибо, и ещё раз хочу пожелать Вам и всему Вашему коллективу новых успехов, а это, безусловно, успех. Спасибо большое.
Н.Руссу: Спасибо Вам, Владимир Владимирович, спасибо большое.
М.Котюков: Уважаемый Владимир Владимирович!
Если перейти к вопросам с текущего социально-экономического положения и перспектив развития Красноярского края, вначале я хотел бы сказать, что в данный момент пусть и непростые внешние условия, но экономика края находится в тонусе, демонстрирует хорошие, позитивные результаты. По всем ключевым показателям, характеризующим экономическое состояние, край сегодня в десятке крупнейших регионов страны. По многим показателям, например по инвестициям, мы в первой «пятёрке».
В крае на сегодняшний день реализуется более 170 инвестиционных проектов. Это проекты наших крупнейших партнёров, индустриальных компаний: «Роснефть», «Норильский никель», «Полюс», «РУСАЛ» и многие другие. Для реализации таких проектов мы задействуем практически весь доступный сегодня арсенал мер государственной поддержки – и федерального уровня, и регионального уровня.
Отдельно хотел бы сказать о том вкладе, который в эту непростую задачу роста инвестиционной привлекательности дают формы государственной поддержки из «инфраструктурного меню». Вы говорили в своём вступительном слове про инфраструктурные бюджетные кредиты, специальные казначейские кредиты. Край сегодня активно участвует в этих проектах: более 110 миллиардов рублей уже привлечено на территорию региона, и за счёт этого в том числе решаются такие крупные задачи, о которых мы только что сейчас говорили, открывая этот мост.
Кроме этого, в рамках этих же средств сегодня строим метро – я об этом доложу отдельно. С использованием этих же ресурсов развивается сегодня наш аэропорт. Должен сказать, что совокупный объём заявленных инвестиций до 2030 года превышает 13,5 триллиона рублей на территории края: это ресурсы, которые нашими инвесторами сегодня подтверждены. Они, конечно же, используют все формы поддержки, о которых Вы говорили во вступительном слове.
Рост экономики и налоговые поступления в целом, конечно, демонстрируют позитивную динамику. За прошлый год доля доходов, которые собраны с территории Красноярского края, превысила 900 миллиардов рублей, большая часть – доходы федерального бюджета. Далее мы, конечно, планируем ежегодно эти цифры наращивать, отметку в 1 триллион рублей – психологически значимую – планируем преодолеть уже в ближайшие годы. Но, конечно, для этого нужно будет всем вместе поработать и объединить возможности федерального и регионального уровней.
Стабильно растёт размер среднедушевых доходов населения, заработной платы, численность занятых в экономике. Это уже видят не только красноярцы, но и люди, живущие в соседних регионах. У нас положительный миграционный приток, и этот приток год от года увеличивается, то есть люди едут на территорию Красноярского края работать и жить, создавать здесь семьи.
Должен отметить, что мы фиксируем в последний год положительный социальный эффект по ключевым показателям, определяющим национальные цели. Ожидаемая продолжительность жизни – мы вышли фактически из пандемийного периода спада и уже сейчас первый год зафиксировали прирост этого показателя; а также существенное сокращение уровня бедности.
Красноярский край – регион-донор, но наш приоритет тем не менее – это системный рост уровня жизни на всей территории Красноярского края. Поэтому будем в работе опираться, конечно, на мнения жителей и решать в первую очередь те задачи, которые волнуют сегодня людей.
За четыре месяца работы руководителем региона в соответствии с Вашим решением я уже смог достаточно глубоко вникнуть в положение дел в крае. В этом мне помогли жители региона, мои земляки. Мы проводим регулярные встречи. Встречи, как правило, бывают острые, с прямыми вопросами, как и принято в Сибири. Никто не стесняется, и это правильно. Только так можно быстро разобраться в том, что требует решения в первую очередь. Я хочу сказать, что на сегодня мы уже часть таких решений приняли.
Краевой бюджет исполняется ритмично. Мы нашли дополнительные резервы и уже сейчас выделили дополнительные ресурсы на развитие образования, здравоохранения, сферы социальной защиты, вопросы дорожного строительства, коммунального комплекса – всё то, что сегодня в первую очередь беспокоит людей в территориях. Есть более сложные задачи, я о них скажу чуть позднее, там, где нужна Ваша поддержка, а по основным вопросам будем двигаться в таком ключе.
Если говорить о развитии экономики, то хотел бы выделить два ключевых приоритета в этой работе. Первое. Мы должны, конечно, опираться на сложившуюся и хорошо развитую производственную базу, но при этом нужно качественно повысить эффективность использования экономического потенциала Красноярского края.
Вторая задача, не менее важная, – это поддержать ту социальную ответственность, которую сегодня демонстрирует наш крупнейший бизнес, фактически реализуя программы социальной ответственности, программы, когда не только достойный уровень заработной платы определяется, но и также предприятия, градообразующие предприятия принимают активное участие в развитии городской инфраструктуры, в создании необходимых условий для своих работников и членов их семей. Такую практику мы, конечно же, дальше будем поощрять и поддерживать.
Красноярцев волнуют вопросы экологии, ЖКХ, дорог, здравоохранения, образования. И есть понимание, как с этими задачами справляться.
Сегодня мы должны сказать слова благодарности Правительству Российской Федерации, потому что внимательное и чуткое отношение к интересам жителей, в том числе, что называется, знакомство с этими проблемами на земле. Михаил Владимирович [Мишустин] лично посетил не так давно город Норильск, оценил ход реализации комплексного плана реновации города, фактически возрождения Норильска, второго его рождения.
В этом плане объекты социальной сферы, городской инфраструктуры, экологическая модернизация градообразующих предприятий, о чём Вы говорили в самом начале, – все эти вопросы детально были обсуждены. Также мы оценили ход реализации перспективных планов развития краевой столицы.
Могу сказать, что только до конца текущего года федеральная поддержка позволит ввести в крае более 70 важных для жителей объектов: это школы, больницы, учреждения культуры, спорта, жильё для бюджетников, детей-сирот, объекты коммунальной инфраструктуры. Со всей ответственностью подойдём к выполнению всех намеченных планов, и точно уверен, что мы способны обеспечить выполнение всех ключевых показателей национальных проектов, в первую очередь тех, которые касаются улучшения социальной жизни наших жителей.
Уважаемый Владимир Владимирович, не могу не сказать о поддержке участников специальной военной операции и членов их семей. Красноярцы очень активно участвуют в организации гуманитарной помощи, общими усилиями отправляем всё, что необходимо. Лично провожу встречи с жёнами, родителями бойцов, с волонтёрами, знаю напрямую, что их беспокоит. Активно взаимодействуем здесь с правоохранительными органами, установили даже меры социальной поддержки для сотрудников.
С первых дней создания в крае активно включился в работу фонд «Защитники Отечества», и сегодня он играет ключевую роль в вопросах поддержки ветеранов и членов их семей. Главное, что в муниципальных образованиях, на местах сейчас помогают семьям защитников готовиться к зимнему периоду – [помогают] всем, чем необходимо.
Кроме того, активно помогаем восстанавливать территории Луганской Народной Республики, а также наши строители приступили к восстановлению жилья в Мариуполе. Помогаем детям с летним отдыхом, оснащением школ учебниками, компьютерами.
Красноярские врачи одни из первых в стране начали работать в больницах Луганской Народной Республики, оказывая необходимую медицинскую помощь жителям. В Красноярском крае ведём сейчас работу по созданию специализированного центра, который бы позволял обеспечить реабилитацию возвращающихся ветеранов.
Для долгосрочного обеспечения задач социального развития краю необходимы устойчивые экономические основы. Для нас важно обеспечить стабильное развитие наших традиционных отраслей добычи, переработки полезных ископаемых.
Чтобы максимально использовать богатейший потенциал региона, уже сейчас считаю крайне важным сфокусировать внимание на геологоразведке, планировать дальнейшее развитие недропользования. Нам важно знать свои запасы. Эксперты говорят, что богатейшие запасы сибирских регионов исследованы геологически не полностью, поэтому нужно вернуться к этому и, конечно же, восполнить эту необходимую базу знаний.
В этом вопросе у нас общая позиция с Министерством природных ресурсов, с Викторией Валерьевной [Абрамченко]: необходимо совместными усилиями разработать комплекс мер, необходимых стимулов для недропользователей и обеспечить обновление тех фондов, на которые мы дальше будем опираться в нашем устойчивом развитии.
Принципиально, Владимир Владимирович, и снижение зависимости от внешней конъюнктуры. Необходима диверсификация производственной деятельности, развитие глубоких переделов продукции. Эти вопросы мы в практическом плане за последние два месяца не раз обсуждали на красноярской земле с Максимом Станиславовичем Орешкиным, с Максимом Геннадьевичем Решетниковым и Дмитрием Николаевичем Патрушевым. Применительно к соответствующим отраслям такие планы есть, и сейчас эти планы уже мы включаем в комплексный план развития Сибири.
Мы считаем уместным и правильным здесь использовать опыт, которым руководствовались при индустриализации Сибири, когда производственные цепочки в основном, включая кооперацию, обеспечивались, что называется, на одной территории. В крае, помимо недропользования, было машиностроение, была электронная промышленность, сохранились до сих пор предприятия «Роскосмоса», предприятия, которые обеспечивают развитие оборонно-промышленного комплекса.
Весь этот мощнейший потенциал совершенно точно может стать основой для развития новых секторов экономики и фактически обеспечить на территории Сибири во взаимодействии с нашими университетами, ведущими научными школами, которые Вы прекрасно знаете (и Красноярска, и Новосибирска, и Томска, и Иркутска, и других регионов), фактически стать базой для производства сложной продукции и обеспечить на сибирской земле основу того самого технологического суверенитета, который нам нужен, и экономики предложения, о которой Вы говорили на Петербургском экономическом форуме. Для этого все предпосылки и основные необходимые условия у нас есть.
Ключевой, конечно же, вопрос – это кадры. Университеты, наши техникумы, колледжи активно работают с предприятиями в формате научно-производственных объединений. Но мы видим, что растущие кадровые потребности экономики сейчас требуют уже расширения этого круга взаимодействия, и мы должны идти к школьникам, чтобы ребята в средней школе уже для себя определяли естественно-научные предметы: выбирали физику, выбирали химию, для того чтобы готовиться и дальше уже становиться инженерами.
Хотел бы Вас поблагодарить, очень своевременное решение – с этого учебного года ввести раннюю профориентацию в школах, уже с шестого класса. Наши предприятия этого ждут, к этому готовы, и я уверен, что мы очень быстро сможем привлечь ребят и познакомить их с основами будущих профессий, благо что интерес к этому есть у наших предприятий.
Более активно необходимо задействовать Красноярский край в решении общегосударственных задач, используя географическое положение. Фактически мы находимся на пересечении транзитных коридоров Запад – Восток, Север – Юг. Здесь, конечно же, необходимо уделить особое внимание «расшивке» узких транспортных логистических мест.
Позвольте я несколько вопросов отдельно озвучу.
Первое, с чего хотел бы начать, – это аэропорт Красноярск. Закономерно, что именно здесь, в самом центре страны, сегодня развивается фактически авиационный узел, который выбрала для себя группа компаний «Аэрофлот» вторым после Шереметьево.
Инфраструктура нашего аэропорта масштабно, активно развивается. Благодаря Вашим поручениям, Вашей поддержке, Владимир Владимирович, у нас сегодня новый пассажирский терминал, новая рулёжная дорожка, которая вдвое позволила увеличить количество взлётов, посадок, и мы фактически уже закончили модернизацию половины перронов. То есть аэропорт сегодня имеет все необходимые условия для безопасного обслуживания пассажиров.
Хочу сказать, что здесь совмещены средства федерального бюджета, краевого бюджета и средства инвесторов, которые уже вкладываются, готовы и дальше вкладывать.
На что здесь считаю важным обратить внимание? Взлётно-посадочная полоса по проведённому исследованию имеет ресурс, рассчитанный до 2027 года. Понятно, что это как бы ещё не завтра, но с учётом того, что этот проект масштабный и работы нужно вести поэтапно, чтобы не закрывать воздушное движение, просил бы Вашего поручения о включении этого объекта в комплексный план, для того чтобы мы могли искать источники и заранее, заблаговременно провести необходимую модернизацию.
Помимо того, что это развитие аэропорта, Вы говорили о логистических узлах. Рядом с аэропортом проходит Транссибирская железнодорожная магистраль; буквально в шаговой доступности – федеральная автомобильная дорога «Сибирь», которая соединяет Москву и Владивосток; недалеко Енисей с выходом на Севморпуть.
Поэтому у нас есть все основания на базе аэропорта сделать серьёзный транспортно-логистический терминал, для того чтобы получить новый импульс для развития Красноярского края и других регионов. Мы обсуждаем этот вопрос с Виталием Геннадьевичем [Савельевым], но для включения в среднесрочную программу нужно Ваше решение, иначе мы здесь самостоятельно, боюсь, не справимся.
Виталий Геннадьевич хотел прокомментировать.
В.Путин: Пожалуйста, Виталий Геннадьевич. Какие соображения у Вас?
В.Савельев: Спасибо.
Мы на прошлой неделе провели совещание с Михаилом Михайловичем. Мы подробно обсуждали вопросы развития в целом Красноярского края и в частности аэропорта. Что можно сказать? Указанный аэропорт находится в собственности региона. Размер полосы составляет 3700 метров на 60 метров, армобетонное покрытие, усиленное асфальтобетоном.
В 2007 году данная взлётно-посадочная полоса была реконструирована. В 2008 году выполнено дооборудование полосы до метеоминимума II категории ИКАО. В 2021 году была выполнена реконструкция магистральной рулёжной дорожки.
Пассажиропоток в прошлом году составил 3 миллиона 100 тысяч человек, что на 13 процентов больше, чем в 2021 году. Пассажиропоток увеличивается в том числе, как сказал Михаил Михайлович, за счёт логистического хаба, который создаёт группа компаний «Аэрофлот». Я хочу Вас поблагодарить за поддержку в 2018 году, когда мы с Вами определялись, где «Аэрофлоту» лучше создавать второй хаб. Оказалось, что точка правильная.
В 2017 году за счёт внебюджетных средств в аэропорту выполнено строительство нового пассажирского терминала, о чём сказал Михаил Михайлович. Мы обсудили эту реконструкцию. Здесь на самом деле есть проблема. Данная взлётно-посадочная полоса имеет сертификат соответствия до 14 апреля 2025 года.
По нашей предварительной оценке, при надлежащем обслуживании возможность её безопасной эксплуатации – примерно до 2027–2028 года (мы сделаем замер в 2024 году), но не больше, потому что это уже практически 20 лет, а это максимальный срок работы после реконструкции взлётно-посадочных полос.
Вместе с тем вопрос реконструкции полос является критичным для функционирования аэропорта в целом и для безопасности полётов. Надо учитывать, что группа «Аэрофлот» развернулась: уже авиакрыло из шести самолётов находится в Красноярске, и группа «Аэрофлот» до 2026 года увеличит авиакрыло до 18 самолётов. Это достаточно много, это будет уже крупное авиакрыло, которое будет работать и на международных направлениях, и внутри России.
В этой связи нам, конечно, потребуются дополнительные средства федерального бюджета на приведение полосы в рабочее состояние начиная с 2027 года. По нашей оценке, стоимость разработки проектно-сметной документации – это примерно 150 миллионов рублей, строительно-монтажные работы – около 7,5 миллиарда рублей. В соответствующем бюджетном цикле данная потребность на финансирование будет нами заявлена, и, если можно, [просим] поддержать этот подход, потому что в противном случае я не представляю – в Красноярске закроется аэропорт из-за того, что полоса не сможет принимать самолёты.
Что касается перрона – перрон скажется на развитии перевозок, он тоже представляет необходимость в развитии. В 2018 году первая очередь перрона была реконструирована, с учётом потребностей региона мы прорабатываем вопрос о реконструкции второй очереди с учётом потенциального увеличения пассажиропотока, что автоматически произойдёт.
Проектно-сметная документация разработана инвестором. Необходимо изыскать также финансирование на выполнение работ по второй очереди реконструкции. Общая стоимость реконструкции перрона, по нашим оценкам, – 6,4 миллиарда рублей, из которых федеральный бюджет – где-то 5,5 миллиарда рублей, по 430 миллионов рублей должны изыскать регион и инвесторы.
Федеральное финансирование реконструкции перрона в настоящее время не предусмотрено, в рамках формирования проекта закона о бюджете мы заявили в Минстрой и Минфин указанную потребность финансирования. Мы, конечно, всё понимаем и будем исходить из возможностей федерального бюджета. Но, на мой взгляд, эти два «узких» места, особенно взлётно-посадочная полоса, – [вопросы], которые, конечно, надо решить, потому что развитие аэропорта Красноярска, конечно, видится в ближайшем будущем.
Спасибо за внимание.
В.Путин: Спасибо большое.
В.Путин: Спасибо большое.
М.Котюков: Владимир Владимирович, следующий инфраструктурный объект – это метро в Красноярске.
Знаю, что по Вашему прямому поручению к строительству этого объекта мы сейчас вернулись. Хотел доложить, что фактически на сегодняшний день подготовительный этап в значительной мере пройден и строители приступили к выполнению работ.
У нас две организации, проектная и строительная, обе имеют опыт работы. Проектировщик – московский, подрядчик – это «Бамтоннельстрой-Мост», который строит большое количество тоннельных сооружений. Сегодня уже вышли на площадки, фактически ведут работы.
С Минстроем Российской Федерации постоянно на связи, проводим штабы. Марат Шакирзянович [Хуснуллин] лично контролирует проект, две недели назад он был в Красноярске, прошли буквально весь маршрут метро. Он дал необходимые указания, с тем чтобы мы уложились в сроки и в определённый бюджет.
Строим метро за счёт инфраструктурного бюджетного кредита, часть средств край добавляет самостоятельно. К 2026 году должны быть завершены работы на первом этапе. Протяжённость – 10,8 километра, шесть остановочных пунктов, свяжет три ключевых района левобережья города Красноярска. Поэтому здесь мы в графике, будем дальше выполнять этот график.
В.Путин: Марат Шакирзянович, мы с Вами неоднократно эту тему обсуждали. Я знаю, что Вы этим занимаетесь. Несколько слов, пожалуйста.
М.Хуснуллин: Владимир Владимирович, это вообще уникальная ситуация, этот проект ещё со времён Советского Союза. Если бы, конечно, Вы не приняли решение о том, чтобы его достроить благодаря инвестиционно-бюджетным кредитам, пришлось бы просто закапывать эти выработки, тоннели – и как бы все ранее потраченные деньги.
Сейчас мы с Михаилом Михайловичем [Котюковым] очень подробно всё обсудили, приняли кое-какие изменения по оптимизации, потому что ключевой вопрос – уложиться в заявленный бюджет с учётом сегодняшней ситуации с инфляцией. Для этого мы целый ряд решений подготовили новых – раз. Второе – мы по Вашему поручению отработали сегодня новую методику с Минстроем. У нас вообще в стране понятия «метротрамвай» не было, потому что это одновременно и метро подземное, и наземное. Эта интеграция требует новых норм. Мы очень активно этим занимаемся. Мы приняли решение применять спецтехусловия, которые позволят сэкономить нам средства. Думаю, в штабном режиме – Михаил Михайлович очень активно подключился к этому вопросу, сам «штабит», я сам тоже держу на контроле, – думаю, поставленная Вами задача будет выполнена.
Доклад закончен.
М.Котюков: Следующий вопрос опять же магистральной инфраструктуры – это сеть федеральных автодорог. В крае около двух тысяч [километров их] протяжённость, и всего шесть процентов имеют четыре полосы движения, остальные двухполосные, по одной, соответственно, в каждую сторону. С учётом увеличившегося грузо- и пассажиропотока по федеральным трассам, конечно, нагрузка сегодня кратно возросла: и грузы везут на восток в основном, и россияне всё больше уделяют внимание туристическим местам внутри страны. У нас на восточной стороне – Байкал, на западной – Алтай, поэтому потоки транспорта достаточно нагружены. И сегодня очевидно, что эта нагрузка местами, мы фиксируем, уже 85 процентов к уровню прошлого года.
Сейчас реализуется Росавтодором программа по расширению этих федеральных дорог. В этом году мы должны завершить 26 километров, это важные, нужные участки, которые, безусловно, снизят аварийность, повысят пропускную способность. Кроме этого в этом году будет завершён обход города Канска, это тоже долгожданный проект для жителей города, который уберёт транзитные большегрузные автомобили из города.
Тем не менее у нас ещё остаются два населённых пункта: наши западные «въездные ворота» – город Ачинск, это третий по величине город Красноярского края, где сегодня нет обхода и транзитный транспорт идёт через улично-дорожную сеть, создавая и пробки в городе, и, конечно, являясь причиной повышенной аварийности; и второй – на восточной границе районный центр – посёлок Нижний Ингаш, где фактически пересекаются Транссибирская магистраль и федеральная автомобильная дорога «Сибирь». Там, конечно, сейчас с учётом увеличенного графика работы, интенсивности работы железной дороги, конечно, получаем большие пробки, большую нагрузку. Поэтому жители этих двух населённых пунктов, конечно же, ждут решения о строительстве глубоких обходов этих двух территорий.
Владимир Владимирович, нужна Ваша поддержка, чтобы, с одной стороны, программа расширения магистральных автодорог продолжилась, Вы об этом уже говорили во вступительном слове, и также прошу Вашего поручения о начале проектирования дорог в обход Ачинска и Нижнего Ингаша.
Все вопросы, связанные с необходимостью поиска земельных участков, мы совершенно точно решим на уровне края.
В.Путин: Марат Шакирзянович, как там ситуация обстоит?
М.Хуснуллин: Владимир Владимирович, по Вашему поручению в этом году мы полностью проанализировали всю трассу от Санкт-Петербурга до Владивостока – это трасса «Россия».
Посмотрели все «узкие» места, бо́льшая часть работ по расшивке «узких» мест заложена в пятилетней программе; часть, что не умещается, – до 2030 года, но всю трассу сделать полноценно, как мы и планировали.
Что касается Красноярского края, действительно очень сильно выросла интенсивность. В этом году мы видим по федеральным трассам от 20 до 30 процентов увеличение грузооборота и движения легковых автомашин. Сегодня на некоторых участках машины идут по 9,5 тысячи [единиц] в сутки на двухполосных дорогах – это практически уже за пределом. Поэтому дорогу, конечно, надо расширять. Мы отработаем стоимость. У нас определённые деньги вложены: порядка 30 километров из 600 километров данной трассы заложено в бюджете.
Мы посмотрим ещё раз при формировании бюджета и наиболее «узкие» участки будем отрабатывать и включать в план по расширению дорог. Росавтодор очень активно этим занимается, руку, как говорится, набил: достаточно быстро и при наличии финансовых ресурсов расширяет с двух до четырёх полос. Это самая выгодная для нас форма строительства, потому что в том же коридоре очень быстро увеличиваем в разы пропускную способность. Поэтому будет Ваше поручение – отработаем и два этих обхода. Я думаю, что один из них можно уже в пятилетку включить. Второй – посмотрим, может быть, в период до 2030 года в зависимости от интенсивности.
Доклад закончен. Спасибо.
В.Путин: Спасибо.
М.Котюков: Владимир Владимирович, следующие два вопроса касаются железной дороги. Они, может быть, не такие «горящие», как предыдущие, но тем не менее на них я должен обратить внимание.
Переориентация грузопотоков в восточном направлении из края, из других регионов уже серьёзно нагружает и Транссибирскую железнодорожную магистраль. В Красноярске есть мостовой переход, по которому фактически идёт сегодня основной ход Транссиба. Этот мостовой переход, что называется, в один путь. Причём подходы были выполнены двухпутные с двух сторон, основания моста сделаны, но второй путь пока не появился.
С одной стороны, включение этого объекта в инвестиционную программу РЖД позволило бы заранее подготовиться к расширению движения на Восточном полигоне, потому что всё равно всё будет «запираться» здесь, а с другой стороны, это бы нам дало возможность закольцевать городскую электричку в Красноярске, и это бы уже решало серьёзный вопрос развития города в преддверии его юбилея: в 2028 году Красноярску будет 400 лет.
Поэтому сейчас мы обсуждаем этот вопрос на рабочем уровне с Минтрансом, с Минэкономразвития, с РЖД. Надеюсь, найдём решение. Там не такие высокие затраты, поэтому постараемся здесь справиться.
Второй вопрос скорее на перспективу. Эксперты сегодня нам предлагают серьёзно подумать над дополнительными перспективами разгрузки Восточного полигона и с учётом планов развития БРИКС просчитать вариант формирования нового Центрально-Евразийского транспортного коридора через Монголию в Западный Китай. Фактически мы можем получить один из самых коротких транспортных путей от Транссиба до самых развитых экономических районов Западного Китая. Возможно, и дальше можно будет продолжать этот международный коридор. При этом мы фактически «продлим» Енисей, который связывает и может вывести эти транспортные потоки на Северный морской путь.
Этот вопрос пока требует серьёзного экспертного обсуждения. У нас впереди запланирован юбилейный Красноярский экономический форум, весной следующего года. Мы планируем с коллегами там это обсудить. Многие регионы этот вопрос поднимают, потому что такая дорога может оживить многие абсолютно территории в Сибири и позволит разгрузить Восточный полигон.
В.Путин: У Виталия Геннадьевича есть какие-то комментарии? Виталий Геннадьевич, какие-то комментарии есть на этот счёт?
В.Савельев: Да, Владимир Владимирович, мы обсуждали с Михаилом Михайловичем [Котюковым] эти проекты.
Что касается мостового перехода через Енисей на участке «Красноярск-Восточный – Красноярск-Северный», это длина 602 метра. Опоры мостового перехода спроектированы и построены для двухполосного железнодорожного движения, двух железнодорожных путей. Мы это всё будем обсуждать в рамках развития третьей очереди Восточного полигона, потому что это увязанные вопросы. Мы с Михаилом Михайловичем договорились вернуться к этой теме, когда уже будем обсуждать конкретные вещи. Но этот вопрос у нас «на радаре», мы его знаем, поэтому будем вместе двигаться.
Что касается нового коридора через Монголию в Западный Китай, мы этот вопрос будем обсуждать. Там есть вопросы к энергетике, там есть вопросы к развитию новых территорий. Этот вопрос мы будем обсуждать в рамках транспортной комиссии при Правительстве у Андрея Рэмовича Белоусова.
Вопросы, мы договорились, будем держать на контроле и дальше совместно их обсуждать и продвигать.
Спасибо.
В.Путин: С нашими коллегами в Монголии, наверное, тоже говорите о расширении Улан-Баторской железной дороги, да?
В.Савельев: Да, это связано с проходом по территории Монголии. Там есть вопросы, Владимир Владимирович, там не всё так однозначно, поэтому это надо будет обсуждать. У нас же идёт развитие трёх наших коридоров – в восточном направлении, Азово-Черноморский бассейн, «Север – Юг». Надо смотреть в целом, насколько этот коридор даст нам дополнительную возможность и дополнительную грузовую базу.
В.Путин: Тема интересная, потом доложите, пожалуйста.
Спасибо.
В.Савельев: Принято.
М.Котюков: Владимир Владимирович, хотел бы сказать несколько слов о краевой столице.
По численности населения Красноярский край сегодня – первый в Сибири, значительная доля жителей проживает, конечно, в городе Красноярске.
Впереди, буквально уже через пять лет, 400-летие города. В соответствии с Вашим Указом подготовка к юбилею уже началась, правительственный оргкомитет возглавил Александр Валентинович Новак.
Мы рассчитываем, что к юбилейной дате численность жителей города будет ещё увеличиваться: эксперты дают оценку, называют цифру в 1,5 миллиона человек. Она не выглядит сказочной, потому что за последние годы уже более 200 тысяч [человек] прибавил Красноярск, я Вам говорил? И миграционный поток и так далее – качество жизни улучшается, люди приезжают. Поэтому на первый план выходят задачи, связанные с повышением качества жизни в городе.
Как говорят сами красноярцы, мы регулярно проводим такие опросы с использованием всех возможных каналов получения информации, главное направление преобразования городской среды – это окружающая среда и транспорт. Конечно, ключевым фактором решения накопившихся проблем жители города видят газификацию.
Вы сказали во вступительном слове, что есть разные варианты. Мы действительно считаем, что есть разные варианты. Мы действительно считаем, что переход на газоснабжение и населения, и предприятий позволит существенно улучшить и экологическую ситуацию в городе, и в то же время создаст предпосылки для решения задач развития новой экономики, новых технологий. С одной стороны, это будет энергетический источник, с другой стороны, это сырьё для промышленной химии. Ну и, конечно же, принципиально важно, это позволит нам получить новый темп развития и жилищного строительства, и улучшения экологической ситуации в городе.
Поэтому для красноярцев, Владимир Владимирович, решение по газу было бы самым лучшим подарком к юбилею города и очень ожидаемым решением, которое нам очень здесь необходимо. Тема действительно жизненно важная.
В.Путин: Александр Валентинович, обсуждали с компанией «Газпром», да?
А.Новак: Владимир Владимирович, спасибо.
Во-первых, хочу сказать, что Вами уже дано поручение по развитию единой системы газоснабжения Восточной Сибири и Дальнего Востока, это касается в том числе и Красноярского края. Мы с «Газпромом» вместе в июле летали в Красноярск, обсуждали вопросы развития энергетики, в том числе с Михаилом Михайловичем [Котюковым] – вопросы газификации. Считаем, что это действительно актуальная задача.
В чём сегодня особенность Красноярского края? Несмотря на то что уровень газификации всё равно есть какой-то, 19 процентов примерно, это касается в основном локальной территории – город Норильск, город Дудинка, Норильский промышленный район. А что касается центральных районов и южных районов Красноярского края, они не присоединены к единой системе газоснабжения.
Что на сегодняшний день предпринято? «Газпром» начал уже проектно-изыскательские работы, для того чтобы спроектировать участок магистрального газопровода из Томской области с компрессорной станцией «Володино». Соответственно, длина этого газопровода будет 700 километров до Красноярска. Это первый этап по развитию единой системы газоснабжения Восточной Сибири.
Мы рассчитываем, что по окончании этих работ, как мы говорили вчера с Алексеем Борисовичем Миллером, будет подписана между «Газпромом» и Красноярским краем программа газификации, у нас традиционно такие пятилетние программы подписываются. И к юбилею города, о чём сказал Михаил Михайлович, когда будут праздновать 400-летие, – такие цели ставим перед собой, чтобы уже на первом этапе первые потребители получили газ. То есть такая задача стоит.
В.Путин: Хорошо. Ладно.
Александр Валентинович, вне связи с Красноярском. Договорились Вы с нашими партнёрами по «ОПЕК плюс» о сокращении поставок нашей нефти на внешние рынки?
А.Новак: Да, Владимир Владимирович, договорились, но основные параметры мы озвучим на следующей неделе публично.
В.Путин: Хорошо, спасибо.
М.Котюков: Владимир Владимирович, вопросы экологии и транспорта мы, конечно, должны решать на системной основе.
Благодаря федеральной поддержке сегодня мы начали в крае программу развития общественного электротранспорта, помимо метро, о котором, я уже говорил. Уже сейчас за счет средств федерального бюджета приобретены новые трамваи и троллейбусы, первые электробусы ждем в Красноярске.
В.Путин: Какой процент транспорта в загрязнении воздуха?
М.Котюков: Владимир Владимирович, есть разные экспертные оценки, некоторые доходят даже до 30 [процентов]. Поэтому в этом году мы должны эти расчеты завершить.
Для того чтобы собрать всех экспертов за одним столом, сформировал специальный экспертный совет при губернаторе по вопросам экологии, чтобы все мнения были собраны, чтобы мы четко определили вклад каждого источника загрязнения в общее, что называется, грязное дело и соответствующим образом наметили пути, как мы это будем преодолевать.
Пока говорят, что три ключевых источника – это промышленность с энергетикой, это транспорт и это частные домовладения. В Красноярске и в пригородах порядка 15 тысяч жилых домов, которые сегодня отапливаются индивидуальными приборами отопления, там, к сожалению, как правило, уголь не самого высокого качества. Поэтому нам нужно работать. В рамках национального проекта есть мероприятия по замене этого оборудования, но красноярцы ждут газ. И в этом смысле магистральный газ, об этом сказал Александр Валентинович [Новак], если это решение состоится, мы подпишем дорожную карту [с «Газпромом»] – конечно, это будет решением многих экологических проблем города Красноярска.
Работа с крупными предприятиями организована на системной основе. Наши основные предприятия – участники федерального проекта «Чистый воздух». Постоянно ведется мониторинг. Предприятия отчитываются о том, как проходят эти работы. Несмотря на все трудности, связанные с поставкой оборудования – там многое было изначально запроектировано, к сожалению, импортное, – тем не менее мы сейчас стараемся не допустить отклонения от планов.
При этом я бы хотел отметить несколько ключевых процессов экологической модернизации наших основных предприятий. Сегодня уже говорил, это большая «Серная программа» в Норильске, «Норникель» проводит серьезную модернизацию своих заводов. Глубокая модернизация Красноярского алюминиевого завода компании «РУСАЛ»: по оценкам, сегодня порядка 15 процентов от всех выбросов в Красноярске только этот алюминиевый завод делает.
В.Путин: Они, по-моему, двигаются.
М.Котюков: Начали двигаться, Владимир Владимирович. Первые корпуса уже фактически демонтированы, и мы исходим из того, что тот старый алюминиевый завод середины 60-х годов прошлого века должен быть, конечно, демонтирован. Это символ неблагоприятной экологической ситуации в городе. В миллионном городе должны быть только современные производства, которые работают по самому высокому экологическому классу. Поэтому будем из этого исходить. Здесь действительно есть все инструменты поддержки. И Максим Станиславович [Орешкин], и Максим Геннадьевич [Решетников] уделили этому большое внимание, когда были в Красноярске. Мы прямо на площадке завода это обсуждали, с четкими планами. Пока по проекту – 2026 год, будем за этим графиком следить.
Большой проект – модернизация системы теплоснабжения в Красноярске, когда закрываются малые низкоэффективные дымящие котельные, и переводится все на централизованную систему, а большие ТЭЦ должны обеспечить использование самого современного оборудования, всех наилучших доступных технологий, чтобы минимизировать выбросы в атмосферу Красноярска.
Сибиряки точно заслуживают улучшения экологической обстановки. Хочу поблагодарить Викторию Валериевну [Абрамченко] еще раз, она лично этим вопросом занимается.
Спасибо за поддержку в рамках реализации важнейшего проекта «Чистый воздух.»
В.Путин: Виктория Валериевна, прокомментируете?
В.Абрамченко: Спасибо, Владимир Владимирович.
Действительно, хочу поблагодарить Михаила Михайловича [Котюкова], он очень правильно сформулировал: сибиряки заслуживают лучшей экологии. Замечательно, что он разделяет этот тезис и лично занимается вопросами экологии Красноярского края.
На самом деле, наверное, один из ключевых вызовов экологической повестки для Красноярского края – это снижение выбросов опасных загрязняющих веществ. У нас два города – участники проекта по снижению выбросов в Красноярском крае. Это столица, Красноярск, и Норильск.
Норильск имеет одного «монозагрязнителя», это компания «Норильский никель». Пока, к сожалению, снижение выбросов не произошло. Михаил Михайлович сказал, что у нас две основных площадки-загрязнителя: это Надеждинский металлургический завод и Медный завод.
По планам реконструкция Надеждинского завода позволит на 48 процентов снизить выбросы диоксида серы, и компания действительно обещает в этом году завершить модернизацию этой площадки.
Модернизация Медного завода завершится, по планам компании, к концу 2026 года, и тогда мы дополнительно получим еще 27 процентов снижения выбросов опасных загрязняющих веществ.
Что касается средств, которые заложены в компании, мы действительно получили подтверждение от предприятий, что 274,5 миллиарда рублей заложено в компании на экологическую модернизацию.
По Красноярску, Михаил Михайлович прав, основные загрязнители – это теплоэнергетика и Красноярский алюминиевый завод. На эти квотируемые объекты приходится порядка 90 процентов всех выбросов города, причем 74 процента из них – это предприятия теплоэнергетики: Енисейская территориально-генерирующая компания и Красноярская ТЭЦ-1.
Поэтому с экологической точки зрения, конечно, решение вопросов с газификацией города Красноярска имеет ключевое значение. Но уже сегодня мы констатируем, Владимир Владимирович, снижение выбросов в городе больше, чем на десять процентов. Это благодаря внедрению технологии «ЭкоСодерберг» на «РУСАЛе» и закрытию тех самых малых котельных, о которых Михаил Михайлович сказал, 30 малых котельных уже закрыто.
Дополнительно мы из федерального бюджета выделили городу Красноярску 4,4 миллиарда рублей, для того чтобы переводить частные домовладения с печного отопления на иные экологичные виды и на закупку экологичных видов городского транспорта. Предприятия-загрязнители в городе подтверждают объем частных инвестиций в экологическую модернизацию – около 54 миллиардов рублей. И мы видим, что сейчас модернизация идет в графике, 36 таких мероприятий запланировано до конца 2026 года. Общий объем выбросов, на который пойдет снижение, будет около 20 процентов.
Владимир Владимирович, хотела бы попросить Вас поддержать Правительство в дальнейшем совершенствовании проекта в части подготовки нормативных актов. По Вашему поручению мы подготовили поправки в Кодекс об административных правонарушениях, чтобы компании-загрязнители больше не просили нас о сдвижке вправо. Мы уже пошли один раз навстречу компаниям и сроки реализации эксперимента продлили до конца 2026 года. Поскольку, как правило, это крупные промышленные предприятия в городах – участниках эксперимента, они, конечно же, должны понимать свою ответственность за выполнение взятых на себя обязательств.
О чем я прошу? Поддержать Правительство в этих поправках в Кодекс об административных правонарушениях. Мы предлагаем установить ответственность за недостижение квот выбросов в процентах от выручки компаний – так называемые оборотные штрафы. Причем вместе с Министерством экономического развития, с Министерством промышленности отработали гибкую шкалу штрафов – от 0,1 процента до пяти процентов от годовой выручки компаний.
Ваше поручение в адрес Правительства на эту тему было в конце 2021 года. Текст мы сейчас отработали. Если Вы нас поддержите, поручите вместе с Государственной Думой в приоритетном порядке в эту осеннюю сессию рассмотреть такие поправки, то это существенно поможет городам в достижении поставленных задач по снижению выбросов.
Спасибо большое.
В.Путин: Максим Геннадьевич, поддерживаете то, что было сказано?
М.Решетников: Что касается оборотных штрафов, мы, конечно, всегда на стороне бизнеса и с опаской смотрим.
Но здесь действительно мы с Викторией Валериевной [Абрамченко] и с коллегами из РСПП достаточно долго дискутировали. Та шкала, которую мы нашли, она позволит, как нам кажется, и подтолкнуть компании, и в то же время, скажем так, не поставить под угрозу их финансовое состояние, потому что сейчас многие из них переориентируют поставки. Экономика совсем сменилась, и, конечно, для них такие большие риски могут быть тяжелыми, потому что экологические вопросы модернизации крайне важны, но очень важно делать это все-таки в составе нормального инвестиционного процесса, чтобы у нас не закрывались заводы.
Поэтому я думаю, да, этот компромисс найден, просим поддержать. Но если ситуация будет меняться, тогда будем с Викторией Валериевной также разговаривать и, может быть, выходить к Вам с какими-то корректировками.
Владимир Владимирович, я бы хотел еще на один момент тоже обратить внимание, это как раз касается алюминия. Нам, конечно, надо, может быть, более активно подталкивать компании к переработке, потому что мы в 2020 году создали особую экономическую зону, на которой все мы были – Красноярская технологическая долина. Коллеги брали на себя достаточно большие обязательства по инвестпроектам: было заявлено шесть проектов – 16 миллиардов рублей в 2020 году. К сожалению, пока ни один из этих проектов не запущен.
Сейчас Михаил Михайлович [Котюков] занял достаточно жесткую обоснованную позицию. Мы с инвесторами тоже встречались, стройка начинается, мы были на этой стройке. Но очень важно, чтобы крупнейшие алюминиевые компании страны все-таки активно вкладывались в переработку. «Гнать» только первичный алюминий – по факту электроэнергия в чушках, что называется. Нам нужна переработка, у нас есть на это большой спрос: и судостроение, и авиастроение – все это предъявляет спрос. Но важно, чтобы предложение было своевременно обеспечено. Поэтому, может быть, мы здесь подумаем еще над какими-то дополнительными мерами стимулирования – как раз вложение в глубокую переработку и дестимулирование в каком-то будущем вывоза именно первичного продукта с низкой добавленной стоимостью.
В.Путин: Правильно, согласен.
Максим Станиславович посещал некоторые предприятия алюминиевой отрасли, докладывал, что движение в нужном направлении в целом фиксируется.
Да, Максим Станиславович?
М.Орешкин: Да, в том числе эти проекты, которые в Красноярске развиваются, продвигаются очень активно.
Я был на том же заводе, где из алюминия вырабатываются колесные диски, целый ряд направлений. Думаю, Максим Геннадьевич [Решетников] тоже там присутствовал.
Там идет очень активное развитие в этом направлении. Но я думаю, что тот вектор, о котором Максим Геннадьевич сказал, касается не только алюминиевой отрасли, он касается и переработки леса, и других природных ресурсов, которые в Сибири вырабатываются. Это как раз то, над чем сейчас совместно с Викторией Валериевной [Абрамченко] и Максимом Геннадьевичем [Решетниковым] работаем – по стратегии развития Сибирского региона. Уже в ближайшем будущем будем готовы эту тему, в том числе с Вашим участием, обсуждать.
Спасибо.
В.Путин: Спасибо.
М.Котюков: Хотел [затронуть], может быть, неожиданный вопрос, но тем не менее сказать, что у края, очевидно, есть колоссальный туристический потенциал. К сожалению, в последние годы до этого, что называется, наверное, руки не доходили. Было много важных задач – металлургия, лес, агропромышленный комплекс, нефтяной комплекс и так далее. Но потенциал поистине безграничный.
Поэтому мы сегодня начали разрабатывать специальную краевую программу, которая бы создавала необходимые условия, и в этом смысле [она] должна быть привлекательной и для жителей, и для наших гостей, и для инвесторов. Поэтому считаем, что у Красноярского края есть соответствующий задел. Мы обязательно вовлечем в эту работу всех небезразличных людей.
Я благодарен Максиму Геннадьевичу [Решетникову], который, посетив Красноярск, уделил специально время, хоть и поздно вечером [это] уже было, как сегодня с мостостроителями, – но тем не менее очень живой был разговор. Интерес есть, люди небезразличные есть, уверен, что мы это сделаем. Обязательно привлечем к этой работе профильные общественные организации.
В.Путин: Плато Путорана у вас.
М.Котюков: Плато Путорана у нас, природный парк «Ергаки», национальный парк «Красноярские Столбы», водохранилище, Приангарье, бесконечное количество совершенно уникальных, замечательных мест. И они сегодня в каком-то смысле еще недоосвоены. Конечно, нужно создавать инфраструктуру, и, очевидно, [туристический] поток будет.
Я должен сказать, что в этом году мы организовали первый туристический маршрут на Северный полюс через Хатангу. Слетали, получилось. Поэтому будем этот успех развивать. Фактически можем предлагать туристические маршруты от Монголии до Северного полюса. И в этом смысле это связывает нас с соседними регионами, какие-то решения могут быть, очевидно, межрегионального характера. Поэтому для Сибири это, конечно, открывает совершенно новые возможности.
А для наших отдельных территорий, в основном малых населенных пунктов, это новые возможности экономической активности и заработка, потому что одно место в сфере туризма, как известно, дает пять-шесть рабочих мест в смежных отраслях. Поэтому мы точно сможем с этой программой вернуть экономическую активность во многие-многие наши территории.
Активно будем привлекать и общественные организации. У нас региональное отделение Русского географического общества постоянно признается одним из лучших в стране. Поэтому будем вместе с коллегами использовать лучший опыт, в том числе и в освоении Севера и Арктики, чтобы здесь не было никаких злоупотреблений и попыток переписать, что называется, историю. Через туризм будем показывать, как оно было на самом деле.
Уважаемый Владимир Владимирович, у Красноярского края и у всех сибирских регионов очень много перспективных проектов. Сейчас Максим Станиславович [Орешкин] об этом говорил. Сейчас мы в соответствии с Вашим поручением – Правительство уже утвердило Стратегию социально-экономического развития Сибири до 2035 года – под руководством Виктории Валериевны [Абрамченко] завершаем формирование плана мероприятий по ее реализации.
Пользуясь тем, что проектов много, идей много, и многие идеи лучше показать на месте, хотел бы пригласить Вас в Красноярск для обсуждения этих планов, где мы смогли бы представить в полном объеме наши идеи и инициативы.
Спасибо Вам большое.
В.Путин: Спасибо.
Не могу не предоставить слово Антону Германовичу. Антон Германович, пожалуйста. Здесь много вопросов: аэропорт, метро, дороги, обходы городов, Восточный полигон, железная дорога через Монголию как возможный вариант [транзита] в Западный Китай.
Пожалуйста.
А.Силуанов: Спасибо, Владимир Владимирович.
Мы с Михаилом Михайловичем [Котюковым] много времени вместе работали. Поэтому закалка финансиста чувствуется, и чувствуется рациональное использование ресурсов, устойчивость бюджета, на чем хотелось бы тоже акцентировать внимание. Бюджет сбалансированный – почти полтриллиона рублей консолидированный бюджет. Действительно, это регион-донор, девятое место в целом по субъектам Российской Федерации. Хорошие запасы ликвидности есть. Поэтому за бюджет мы спокойны.
Что касается вопросов, которые сегодня поднимались, то я согласен с нашими коллегами из Правительства, которые выступали. Если речь идет о взлетной полосе, то мы посмотрим с Виталием Геннадьевичем [Савельевым] возможности 2026–2027 годов. Сейчас как раз формируется бюджет, определяются лимиты, и в рамках ресурсов этот вопрос, как сказал Виталий Геннадьевич, будет отработан.
По метро. Владимир Владимирович, я помню, Вы давали поручение – выделять миллиард рублей. Миллиард рублей был выделен, сейчас начинается реализация этого проекта. Деньги в рамках инфраструктурных кредитов есть – почти 90 миллиардов рублей на эти цели предусмотрено. Поэтому уверен, что этот проект будет реализован в срок.
Дорожные вопросы. Так же, как и Марат Шакирзянович [Хуснуллин] сказал, у нас ресурсы на дороги есть. Поэтому с тем, чтобы ликвидировать «узкие» места (и об этом было сказано, большие перевозки, рост), будем выделять необходимое финансирование на это мероприятие и, соответственно, на другие задачи, которые сегодня были обозначены, в том числе по части экологии.
Задачи понятны. С Михаилом Михайловичем мы встречались, вопросы отработали. Теперь задача в том, чтобы поставить необходимые ресурсы и реализовать задачи проекта.
В.Путин: Михаил Михайлович, у Вас получилось не только вникнуть в проблемы Красноярского края, но и договориться со всеми коллегами, с которыми Вы раньше работали в Правительстве Российской Федерации.
Красноярский край, я уже говорил, – огромный по территории, с колоссальным потенциалом. Перерабатывающая промышленность там, насколько я понимаю, занимает даже больше места и более важные места, чем добыча полезных ископаемых. Но и там, и там есть очень хорошие перспективы развития.
Вы упомянули еще об одной очень важной отрасли, которая раньше не упоминалась как дополнительная возможность для развития экономики, – это туристическая сфера. Она имеет, конечно, тоже хорошие перспективы.
Инфраструктура, газификация, аэропорт, о котором Вы говорили, – все это не просто важно, все это абсолютно реалистично. И при поддержке людей, безусловно, я просто не сомневаюсь, очень многое можно сделать и будет сделано под Вашим руководством, если, конечно, Вы сможете убедить в этом избирателя, людей, которые – уверен – поддержат Вас.
Все вопросы, о которых мы сегодня говорили, безусловно, представляют большое значение для всех, кто проживает в Красноярском крае и будет проживать, имею в виду ту позитивную миграционную тенденцию, о которой Вы тоже сказали.
Так что мы все Вам желаем успехов.
М.Котюков: Спасибо большое Владимир Владимирович.
Спасибо большое, уважаемые коллеги.
В.Путин: Спасибо.
Дмитрий Чернышенко провёл рабочую встречу с губернатором Новгородской области Андреем Никитиным
Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко провёл рабочую встречу с губернатором Новгородской области Андреем Никитиным. Стороны обсудили вопросы социально-экономического развития региона, реализацию научно-технологических проектов, а также меры поддержки туристической отрасли.
«Регион активно развивается по всем направлениям, включая научно-технологическую сферу. Так, число студентов с 2017 года увеличилось вдвое, при подготовке кадров акцент идёт на востребованные в субъекте специальности – это электроника, медицина, педагогические направления. По поручению Президента России создан научно-технологический центр “Интеллектуальная электроника – Валдай” (ИНТЦ “Валдай”). Создание такого центра в перспективе сможет улучшить инвестиционный климат, сделать высокотехнологичные отрасли драйвером развития Новгородской области», – отметил вице-премьер.
Губернатор рассказал подробнее об ИНТЦ «Валдай». На данный момент зарегистрировано уже 15 резидентов, в планах – нарастить их число до 25 к концу 2023 года, а также создать научно-производственный центр по БПЛА в Новгородской области.
«У нас сформирован попечительский совет фонда развития ИНТЦ “Валдай”. Его возглавил помощник Президента Максим Орешкин. Первое заседание уже состоялось в августе. Для нас это очень важный этап в работе. Среди основных векторов развития у нас радиоэлектроника, радиолокационные темы и методы сохранения культурного наследия в части культурной идентичности. В ИНТЦ будет создан центр полупроводникового материаловедения в части его кристального производства. Это даст возможность отрабатывать самые смелые идеи наших студентов и молодых учёных в радиоэлектронике», – сказал Андрей Никитин.
Глава региона сообщил, что сегодня прорабатываются беспрецедентные меры поддержки для молодых учёных. Это предоставление квартир, сниженные ставки по ипотеке, а также участие университета в федеральной программе «Мегагранты» с региональным софинансированием и увеличение финансирования грантов на фундаментальные исследования совместно с Российским научным фондом.
Андрей Никитин также доложил о реализации в регионе проекта создания совместного университетского кампуса, в котором участвуют и правительство Новгородской области, и университет, и особая экономическая зона «Новгородская». На данный момент уже заключено концессионное соглашение. Строительство будет вестись в рамках национального проекта «Наука и университеты».
«В конце 2023 года планируем начать строительство кампуса площадью более 75 тыс. кв. м для проживания не менее 4 тысяч студентов и молодых сотрудников. Инвестиции составят около 10 млрд рублей. Это позволит нам привлечь студентов из других городов и регионов. А это потенциальные кадры для наших промышленных предприятий, наше будущее», – подчеркнул Андрей Никитин.
На встрече обсудили вопросы развития туризма в регионе и меры поддержки, оказываемые в рамках этого направления.
«Турпоток в Новгородскую область растёт и, по прогнозам, в 2023 году достигнет 1,5 миллиона человек. Регион активно пользуется инструментами поддержки в рамках нацпроекта “Туризм и индустрия гостеприимства”. Совместно с корпорацией “Туризм.РФ” реализуется проект по строительству курортно-оздоровительного комплекса “Русич”, который создаст дополнительно 550 рабочих мест. Туризм может стать ещё одной точкой роста для региона, а благодаря развитию соответствующей инфраструктуры всё больше путешественников смогут открыть для себя памятники древнерусской архитектуры и природные ландшафты региона», – сказал Дмитрий Чернышенко.
Андрей Никитин отметил, что туристы теперь дольше остаются в Новгородской области, география гостей растёт. Важную роль здесь сыграло внедрение муниципального туристского стандарта, что позволило улучшить качество туристической среды.
«Мы используем все возможности для улучшения общественных пространств. Более 10 млрд рублей привлечено на эти цели за последние пять лет. Привели в порядок набережные в центре Великого Новгорода, появилась пешеходная зона на Ильиной улице, идёт масштабная реконструкция театра драмы и объектов культурного наследия. Всё это создаёт более благоприятные условия для туристов, и они это видят и ценят», – сказал губернатор.
Он также добавил, что в регионе введены новые региональные меры поддержки турбизнеса. Впервые предпринимателям будут компенсировать затраты, в рамках этой инициативы планируется поддержать более 50 проектов.
Миф «Пригожин»
замутилась гигантская интрига, которая длится в грозное для России время
Александр Проханов
Государство для русского народа является высшей ценностью. Есть государство — есть народ, есть его исторический путь, его историческое творчество. Нет государства — и исчезает народ, исчезает само историческое время, а то, что недавно было великой Россией, превращается в чудовищные руины. И в великих потрясениях разверзается русский ад, время останавливается, появляется антивремя, и слово «Россия» вымарывается из истории.
В конце XX века народ искусился на посулы хитроумных лукавцев и отказался от своего государства. И великая цивилизация, которую народ созидал в мучениях, в кровавых трудах, в несметных жертвах, эта цивилизация пала, и великие потрясения испепелили Россию. Но в который раз повторилось пасхальное чудо русской истории, и страна обрела государство. И оно, зыбкое, хрупкое, исполненное несовершенства, подняло народ из праха, повело его от великих потрясений к величию.
Сегодняшняя Россия движется от великих потрясений к величию. Это движение происходит в муках, в крови, в слезах, в грохоте донбасской войны. И это движение, согласно законам русской истории, неодолимо.
Однако случались моменты, когда Россия на пути своего восхождения вновь оказывалась перед пропастью, готовая свалиться в неё. Так было в первую чеченскую, когда измотанная русская армия ушла из Чечни, и президент Ичкерии Яндарбиев победно, в папахе сидел в Кремле, диктуя Ельцину условия Хасавюртовского мира. Русское государство превозмогло Хасавюрт, а надменный, диктовавший условия Яндарбиев был разорван в клочки зарядом в особняке в Катаре, куда он отправился после своего поражения. Русская история не простила ему того кремлёвского унижения.
Второй раз Россия повисла над бездной недавно, во время пригожинского мятежа. В тылу у изнывающей армии, где русские батальоны гибли под ударами американского оружия, возник военный мятеж. Пригожин снял свои части с фронта, захватил Ростов, прогнал из Ростова спасовавших генералов, сел в кресло командующего группировки, и несколько дней воюющая русская армия оставалась без управления.
Казалось, торжествующий враг воспользуется хаосом и сокрушит измотанную русскую армию.
Пригожин двинул свою отборную, закалённую в боях группировку на Москву, не встречая сопротивления, сметая смехотворные попадавшиеся на пути заслоны. И когда растерянное Министерство обороны посылало навстречу «Вагнеру» свои самолёты и вертолёты, Пригожин сбивал их, засевая обломками русских самолётов и трупами убитых русских лётчиков свой путь к Москве.
Он остановился под Тулой. Его не остановили гвардейцы-панфиловцы, на него не двинулись прибывшие с востока сибирские дивизии, и навстречу не вышел тот великий и трагический парад 1941 года, когда бойцы прямо с кремлёвской брусчатки отправлялись в бой под Волоколамск и под Истру и усеивали своими костями подмосковные леса. Пригожина остановило русское чудо, как оно остановило немцев в 1941 году, когда между немецкой армией и Москвой не было русских войск, а немецкие офицеры в бинокль рассматривали кремлёвские звёзды.
Это русское чудо случалось и прежде и осталось в народных сказаниях как чудо Пресвятой Богородицы под Москвой или чудо Пресвятой Богородицы под Псковом, когда само явление Пресвятой Богородицы останавливало войска неприятеля и обращало их вспять.
Трудно сказать, что явилось Пригожину в те жуткие для России дни, какой он испытал ужас, какое божественное назидание он услышал, но от повернул войска и ушёл. Государство Российское уцелело. Осквернённое, униженное, истоптанное мятежниками, оно уцелело, укрепилось и продолжило своё движение к величию.
Государство заклеймило Пригожина как предателя, пособника врага, сравнивало его с Гришкой Отрепьевым, грозило ему возмездием.
Возмездия не случилось. И мятежник, получив индульгенцию, был прощён государством. Но был ли он прощён русской историей? Самолёт, взорванный в небе над Тверской губернией, перевозил Пригожина из Москвы в Петербург. В обломках упавшей машины среди растерзанных трупов всё ещё не могут найти тело Пригожина. Множатся версии, бурлит информационное поле, сходят с ума ошалевшие блогеры, слагаются мифы о Пригожине: был ли он в самолёте, простило ли его государство и не повторил ли он судьбу Яндарбиева.
Замутилась гигантская интрига, которая длится в грозное для России время, когда одновременно случаются тысячи обстоятельств, каждое из которых может обернуться трагедией и крахом страны. Был в самолёте Пригожин или не был, простил его Кремль или нет, герой ли он в глазах народа, зажигающего по всем городам свечи в память Пригожина, — он не может быть прощён русской историей. Русская история, травмированная Пригожиным, воздаст ему должное. И миф о Пригожине будет создаваться не противоречивыми заявлениями политиков, не на толковище политических шоу. Он будет создаваться в народной молве, создаваться народом-мифотворцем.
Государство делает свои заявления среди множества обстоятельств, иные из которых грозят государству бедой. Эти заявления целесообразны с точки зрения государства, и их негоже оспаривать. Государство вправе менять свою точку зрения, если этого требуют крутые виражи русской истории.
Но государству не совладать с мифом. Миф «Пригожин» продолжает строиться. Он будет построен по законам народного сознания независимо от того, был ли сбит бизнес-джет зенитной ракетой или его разломала принесённая на борт взрывчатка.
Падение цен на сталь привело к снижению доходов Северстали в 1 половине 2023 года
ПАО «Северсталь» сообщает, что ее выручка по итогам 6 месяцев 2023 года составила 339429млн руб. (-10% г/г) на фоне снижения средних цен реализации. Показатель EBITDA снизился на 12% г/г до 118 462 млн руб. вслед за выручкой, а рентабельность по EBITDA достигла 35% (-1 п.п. г/г). Чистая прибыль сократилась на 11% до 105 273 млн руб.
Производство стали и чугуна при этом за указанный период выросло на 6% до 5,651 млн т и 5,641 млн т соответственно, продажи стальной продукции увеличились на 9% до 5,466 млн т.
Денежные средства и эквиваленты увеличились до 300 746 млн руб. (в сравнении с 186 219 млн руб. по состоянию на 31.12.2022), что стало результатом антикризисных мер в виде временного отказа от выплаты дивидендов для формирования достаточной подушки ликвидности в ответ на санкционное давление на компанию.
Общий долг увеличился до 147 344 млн руб. (+43% г/г) в основном за счет переоценки из-за ослабления рубля, что было отчасти компенсировано частичным погашением долга по Еврооблигациям 2022 во 2 пг. 2022 года.
Чистый долг вышел в отрицательную зону и составил -153 402 млн руб. Показатель Чистый долг/ EBITDA составил -0.77.
Андрей Бочкарев: стройотрасль Москвы устойчиво растет
Развитие строительной отрасли Москвы на горизонте до 2030 года стало одной из основных тем деловой программы Московского урбанистического форума, которая прошла в Зарядье 24 и 25 августа. В интервью РИА Новости Недвижимость в кулуарах МУФ заммэра столицы по градостроительной политике и строительству Андрей Бочкарев рассказал, как повлияли санкции на ситуацию на рынке недвижимости города, сохранит ли Москва в ближайшие годы прежние объемы строительства по госзаказу и каким будет вектор транспортного развития столицы после 2024-2026 годов.
– Андрей Юрьевич, расскажите о состоянии рынка недвижимости в столице – как сказываются санкции и ослабление рубля на работе девелоперов? Сколько построено за счет инвесторов недвижимости с начала года, сколько разрешений на строительство выдано им за это время?
– Прежде всего начну с того, что московский рынок недвижимости по-прежнему привлекателен для инвесторов, причем интерес заметен не только к строительству жилья, но и к созданию промышленной и офисной недвижимости. Объемы инвестиций в них находятся на том уровне, который был запланирован большинством компаний еще полтора-два года назад.
Всего с начала года в Москве за счет инвесторов построено около 6 миллионов квадратных метров недвижимости, из которых почти половина приходится на жилье. Кроме того, в рамках развития социальной инфраструктуры застройщики ввели за свой счет 45 соцобъектов.
Безусловно, есть санкционное давление: рынки капиталов скакали, стоимость жилой и нежилой недвижимости, но в последние три-четыре месяца идет стабилизация, несмотря на все внешние факторы. Одна из важнейших отраслей города – строительство – чувствует себя стабильно. Ни от каких планов не отказывается ни частный сектор, ни городской бюджет. Мы планируем выполнить все свои задачи, маневрируем всеми необходимыми ресурсами.
Более того, мы видим, как не только бюджет, но и инвесторы принимают решения о создании новых объектов. Конечно, какого-то глобального скачка нет - ни вверх, ни вниз, но в целом у нас стабильный рост на 5, 6, 7, 10% в год. Только за первые семь месяцев года мы выдали девелоперам 224 новых разрешения на строительства, в том числе 77 разрешений на объекты коммерческой недвижимости.
– Как реализуются госпрограммы в сфере строительства? Сохранит ли столица объемы и темпы строительства в ближайшие годы? Нет ли проседания?
– Нет. Все запланированные бюджетные проекты будут реализованы. Объем строительства объектов городского заказа не сократился, и на сегодня все объекты полностью обеспечены материальными ресурсами, ни одна стройка в Москве не остановлена.
Стройматериалы для городских объектов закупаются преимущественно у отечественных производителей. Также ранее принято решение при необходимости выдавать подрядчикам авансовые платежи в размере до 70% от стоимости заказа, что позволяет обеспечить компании оборотными средствами.
В первую очередь, конечно, мы занимаемся совершенствованием транспортной инфраструктуры столицы, и две трети финансовых и административных ресурсов уходит на строительство метро, дорог и железнодорожной инфраструктуры. Однако реализация и других городских программ – строительства объектов здравоохранения, образования, культуры и спорта – продолжается в запланированном объеме.
– Вы говорите о стабильном росте в московской стройотрасли. У вас нет разочарования, что нет скачка вверх?
– Отнюдь. Я уверен, что такая динамика более важна для экономики города, чем резкое повышение показателей. Лучше, когда идет нормальный, уверенный, стабильный, устойчивый рост. Во всем мире последние 20 лет говорят об именно об устойчивом росте.
– Тема этого МУФа – Москва 2030 года. Каким будет вектор транспортного строительства в Москве после 2024-2026 годов? На каких проектах строительства метро вы сконцентрируетесь в ближайшие годы?
– Москва уже сделала масштабный рывок в отношении транспортного строительства, подобного не было ни в одной стране мира, кроме разве что Китая. Гигантское количество объектов улично-дорожной сети было построено, чтобы снизить интенсивность движения и развести потоки автомобилей. С 2011 года мы проложили более 1,2 тысячи километров дорог. Также у нас была реализована колоссальная программа строительства метро: если за более чем 80 лет жизни метрополитена построили 178 станций, то за последние 12 лет – еще 78 подземных станций. Запущено Московское центральное кольцо, три центральных железнодорожных диаметра, завершаются работы на четвертом диаметре. По сути, создание нового транспортного каркаса столицы находится в завершающей стадии.
До 2030 года в Москве запланировано строительство еще почти 100 километров линий метро. За этот период мы дойдем до Троицка. Кроме того, мы уже начали работы на Рублево-Архангельской линии подземки. Запланирована к строительству Бирюлевская линия, которая обеспечит транспортом большой район на юге столицы. Продолжим Арбатско-Покровскую ветку до Гольянова. Мы будем выполнять и второй этап работ по формированию московских центральных диаметров. Это строительство и реконструкция остановочных пунктов, превращение их в городские вокзалы по уровню комфорта, удобства, размерам и так далее.
– Не все же остановочные пункты на МЦД станут городскими вокзалами?
– Не все. Только те, которые естественным образом уже сейчас являются местом скопления большого количества людей.
– И сколько таких городских вокзалов будет?
– Я цифру такую точно не скажу. Думаю, около 30-40. Они будут разные по масштабу, но с точки зрения влияния на город это будут полноценные вокзалы.
Кроме того, если продолжать наш разговор о транспортных планах города до 2030 года, то мы вплотную займемся диаметром номер пять, который объединит Ярославское и Павелецкое направления железной работы. Уже сейчас по нему активно ведутся проектные работы.
– Скажите ждать ли нам в ближайшие пять-семь лет масштабных проектов по строительству автомагистралей?
– Скорее нет, чем да. При дальнейшем формировании транспортного каркаса Москвы акцент делается на развитие общественного транспорта. В новых хордах и других магистралях пока нет необходимости, мы сделали большой рывок, мы завершаем работы по Южной рокаде и южной части Московского скоростного диаметра. Дело в том, что прокладывать дороги в застроенном городе очень трудно с точки зрения организационной задачи - освобождение территорий, вынос коммуникаций. Однако внутрирайонные связки мы, разумеется, продолжим строить – на горизонте ближайших двух-трех лет в столице появится еще около 230 километров новых дорог.
– Недавно девелоперы на встрече с Владимиром Путиным поднимали кадровый вопрос. Насколько велик дефицит рабочей силы на стройках Москвы и как решать эту проблему? Достаточна ли квалификация рабочих для реализации стройкомплексом Москвы задач градостроительного развития?
– Действительно, у нас есть дефицит кадров с учетом высоких темпов и объемов строительства, которые мы в городе ведем, причем дефицит не только рабочих, но и среднего управленческого персонала, инженеров, проектировщиков. Точная цифра плавает, но, я думаю, если бы можно было увеличить на 15-16%, то некоторые объекты двигались бы быстрее. Сегодня я бы оценил нехватку персонала в 10-15% от текущего количества работников, то есть примерно в 8 тысяч человек. При этом хочу подчеркнуть: процент мигрантов на бюджетных стройках незначителен и оттока рабочей силы на объектах городского заказа не наблюдается.
– А как решить проблему дефицита кадров в стройотрасли Москвы?
– Уверен: не за счет привлечения мигрантов на столичные стройки, а за счет повышения квалификации строителей, а также за счет применения инновационных решений и на уровне строительной техники, и на уровне цифровых продуктов.
Нужно эффективнее возводить объекты за более короткий срок меньшим количеством людей. Это не простая задача, речь о большой работе, направленной на оптимизацию и модернизацию системы образования на основе лучших мировых стандартов. Надеюсь, рывок в этом отношении мы сделаем в ближайшие два-три года, хотя быстрых побед определенно здесь не будет.
Пока же могу сказать, что строительная отрасль столицы переходит на "цифру". Разработаны образовательные программы, чтобы готовить нужные кадры, это руководители проектов, цифровые инженеры ПТО и другие.
В Санкт-Петербурге открылся Китайский визовый центр
Китайский визовый центр официально начал работу в Санкт-Петербурге, сообщил телеграмм-канал посольства России в Китае.
Генеральное консульство КНР в Санкт-Петербурге передало визовому центру ответственность за прием документов, сбор биометрических данных, прием оплаты выдачу виз, предоставление консультаций, сообщается на сайте Генерального консульство КНР в Санкт-Петербурге
Визовый центр размещается на Литейном проспекте, в доме 26 литера А, принимает документы с 9:00 до 15:00 ежедневно, кроме выходных.
Неочевидный топ-8 авиационных компаний по доставке грузов из Китая в Россию и обратно
Лена Новоселова
Авиакомпании проще всего проранжировать по величине воздушного флота. Но часто важнее оказывается стоимость авиафрахта и охват маршрутной сети, знают логисты-практики.
Рейтинг китайских авиакомпаний, который учитывает все три фактора, для Chinalogist составил Олег Малышев, руководитель отдела авиаперевозок компании «ВЭД Агент». А еще он дополнил топ-5 китайских авиакомпаний тремя российскими — так получился рейтинг лучших авиакомпаний, что доставляют грузы из Китая в Россию и обратно.
Топ-5 китайских логистических авиакомпаний
1. Air China, Пекин
Компания со статусом «национальный перевозчик». Air China летает руководство Китая во время поездок за границу, внутри страны услугами авиакомпании пользуются главы иностранных государств и правительств. Один из символов Air China — каллиграфическая надпись «Китайская международная авиакомпания» сделанная Дэн Сяопином.
Основана в 1980 году, когда объединила ресурсы трех авиакомпаний-предшественниц. Принадлежит акционерному обществу China National Aviation Holding (CNAH). С 31 марта 2023 года Air China принадлежат 898 самолетов, их средний возраст — 9 лет. Транспортная сеть Air China охватывает 180 стран и 1200 направлений.
Преимущества: широкая маршрутная сеть, низкие тарифы.
2. China Eastern Airlines, Шанхай
Авиакомпания China Eastern Air Holding (CEAH) основана в 1957 году. Парк авиакомпании — 617 воздушных судов со средним сроком эксплуатации менее 5,5 лет. Как член авиационного альянса SkyTeam, авиакомпания CEAH обслуживает свыше 100 млн пассажиров, занимая 7-е место в мире. CEAH летает в 1 052 направлениях и 177 странах.
Преимущества: низкие ставки из Шанхая в Санкт-Петербург.
3. China Southern Airlines, Гуанчжоу
China Southern Airlines (CSN) владеет 7 дочерними авиакомпаниями, эксплуатирует более 890 пассажирских и грузовых транспортных самолетов, в 2022 году перевезла 63 млн пассажиров. Авиакомпания обслуживает 1 327 маршрутов по 200 направлениям в 40 странах.
Преимущества: есть пакт грузовых воздушных судов.
4. Hainan Airlines, Хайкоу
Авиакомпания основана в 1993 году в провинции Хайнань, крупнейшей специальной экономической зоне и порту свободной торговли Китая. Принадлежит Liaoning Fangda Group, китайскому частному концерну, интересы которого сконцентрированы в химической и металлургической промышленности, фармацевтике и транспорте.
Воздушный флот авиакомпании — 217 судов со средним возрастом 5 лет. Hainan Airlines и дочерние компании летают по 1 900 маршрутам, 1 700 из них — внутренние.
Преимущества: уникальные маршруты.
5. Sichuan Airlines, Чэнду
Sichuan Arlines летает с 1986 года, принадлежит акционерному обществу Sichuan Airlines Co Ltd. В транспортном парке авиакомпании — 185 самолетов. Рейсы авиакомпании отправляются по 300 внутренним и зарубежным маршрутам. Авиакомпания ежегодно обслуживает около 30 млн пассажиров.
Преимущества: одни из самых низких тарифов, хотя маршрутная сеть небольшая.
Топ-3 российских авиаперевозчиков с Китаем
1. «Аэрофлот»
Одна из старейших авиакомпаний мира, основана 1923 году. «Аэрофлот» — национальный перевозчик РФ, 57,3 % акций компании — в собственности правительства. В 2022 году «Аэрофлот» с дочерними компаниями перевезли 40,7 млн пассажиров. Парк воздушных судов «Аэрофлота» насчитывает 178 авиалайнеров.
Преимущества: самая широкая маршрутная сеть по сравнению с другими отечественными авиакомпаниями.
2. «Волга-Днепр»
Одна из крупнейших грузовых авиакомпаний в России. Частная авиакомпания «Волга-Днепр» создана в 1990 году для использования грузовых самолетов Ан-124, «Руслан» в коммерческой перевозке негабаритных и сверхтяжелых грузов. По данным Росавиации, в середине июля 2023 года в парке «Волга-Днепр» было 13 самолетов — восемь Ан-124-100 и пять Ил-76 ТД-90 В.
Преимущества: можно везти негабаритные грузы.
3. S7 Airlines
Крупнейшая частная авиакомпания России. В 2022 году S7 Airlines перевезла 16 млн пассажиров. Авиакомпания выполняет рейсы по 140 направлениям в 79 городов России и мира, 54 страны.
Преимущества: маршрутная сеть небольшая, но много прямых рейсов из регионов РФ за границу.
Росрыболовство выставляет на аукцион доли квот добычи семги в Западном бассейне
Федеральное агентство по рыболовству проведет 10 октября 2023 года аукциона по продаже права на заключение договора о закреплении доли квоты добычи лосося атлантического (семги) в Балтийском море и Финском заливе.
На торги повторно выставлены 18 лотов, в связи с тем, что на участие в предыдущих торгах не поступило ни одной заявки, аукцион был признан несостоявшимся. Начальная цена лотов снижена на 10%.
Заявки на участие в аукционе принимаются с 30 августа 2023 г. до 11:00 (время московское) 29 сентября 2023 г. по адресу: Москва, Рождественский бульвар, д. 12.
Информация о проведении аукциона размещена на сайте Росрыболовство в разделе «Аукционы» и на официальном сайте http://www.torgi.gov.ru
Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства
В Архангельске продолжаются работы по продлению главной магистрали южной части города - Московского проспекта
В Архангельске продолжается строительство автомобильной дороги от улицы Прокопия Галушина до улицы Ленина, которая станет продолжением крупнейшей магистрали города - Московского проспекта. Реализация масштабного дорожного проекта с привлечением средств инфраструктурных бюджетных кредитов позволит увеличить протяженность транспортной артерии почти на 1,8 км и даст стимул новому жилищному строительству.
«Архангельская область наряду с другими регионами продолжает успешно применять механизм инфраструктурных бюджетных кредитов для реализации важных социальных проектов для жителей. Так, в области идут масштабные работы по развитию дорожной инфраструктуры в новых районах. Строительством охвачены автомобильные дороги в застраивающемся квартале №85 г. Северодвинска и перспективном микрорайоне Майская Горка г. Архангельска. Объекты обеспечат транспортную доступность районов и создадут перспективу для освоения новых территорий», - сообщил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
Продление Московского проспекта разделено на три этапа, которые идут параллельно от ул. Прокопия Галушина до ул. Энтузиастов, от ул. Емельяна Пугачева до ул. Ленина и от ул. Энтузиастов до ул. Емельяна Пугачева. Автомобильная дорога будет состоять из четырёх полос движения по две в каждую сторону и разделительной полосы с газоном. На новом участке появятся тротуары с ограждением и велодорожка. Проектом также предусмотрено устройство автобусных остановок, парковок, площадок для отдыха, съездов на прилегающую территорию и озеленение.
«Контроль за работами по продлению Московского проспекта в Архангельске обеспечивают инспекторы ФБУ «РосСтройКонтроль». В настоящий момент на объекте продолжаются работы по выторфовке участка, устройству дорожной одежды и перекладке инженерных сетей. Для обеспечения безопасности дорожного движения и информирования водителей дорогу оборудуют перильным ограждением, светофорами, пешеходными переходами со световой проекцией, в том числе нанесут дорожную разметку со светоотражающими элементами», - рассказал генеральный директор РосСтройКонтроля Владимир Щербинин.
Напомним, с 2022 года строительный контроль в ходе реализации объектов на выделенные регионам средства ИБК осуществляют инспекторы подведомственного Минстрою России ФБУ «РосСтройКонтроль».
Инфраструктурное развитие, в том числе в рамках федерального проекта «Инфраструктурное меню», способствует достижению показателей национального проекта «Жилье и городская среда» по улучшению жилищных условий граждан и формированию комфортной среды для жизни.
Обмен художественными идеями не разрушает культурной идентичности, а открывает ее новые грани
Михаил Швыдкой: Артисты стран БРИКС открывают российской публике неведомый мир
Гала-концерт в честь высоких гостей, приехавших на саммит БРИКС в Йоханнесбург, завершился триумфальным выступлением Притти Йенде. Она настолько поразила легкостью и артистизмом исполнения виртуозных оперных арий, что, не соблюдая приличий, попросил моего соседа, Чрезвычайного и Полномочного Посла России в ЮАР Илью Рогачева запечатлеть ее волшебное искусство на видео и сразу отправил эти фрагменты в Москву и Санкт-Петербург - Владимиру Урину в Большой театр и Илье Черкасову в Санкт-Петербургскую филармонию.
Понимаю, что это был поступок восторженного дилетанта: сопрано Притти Йенде давно известно всему миру. В свои 38 лет она успела выступить на сценах многих оперных домов, в том числе в Ла Скала и Метрополитен-опера. И, что особенно подчеркивали наши южноафриканские собеседники, пела на коронации Чарльза III.
Впрочем, все участники гала-концерта вызывали восхищение. Похоже, создатели программы этого вечера Нзинга Куинта и Тони Кгороге решили удивить гостей из более чем 60 стран мира всем лучшим, что есть в современном южноафриканском искусстве, от виртуозного скрипача Пендо Масоте до потерявшего одну ногу танцовщика Мусы Мота, который покорял невероятными балетными кульбитами. Особую радость доставил публике хореографический театр Вуяни, который должен 19 сентября открыть вторую часть мировой серии Международного театрального фестиваля имени А.П. Чехова в Москве, а затем принять участие в Тихоокеанском театральном фестивале во Владивостоке. Фрагмент спектакля "Сион: Реквием по "Болеро" Равеля" вызвал энергичный отклик высокопоставленной публики, немало повидавшей на своем веку.
Замечу, что программа Чеховского фестиваля этого года составлена в силу известных причин во многом из спектаклей коллективов, представляющих искусство стран БРИКС. Бразильские, индийские, китайские, южноафриканские артисты высокого класса открывают российской публике неведомый прежде мир, удивляя их многообразием художественных средств, человеческих страстей, непривычностью творческого высказывания. Происходит разрушение стереотипов, именно поэтому убедить зрителей, что надо обязательно прийти на изобретательную бразильскую версию "Трех сестер", изысканный китайский балет "Чайное заклинание" выдающегося танцовщика Чжао Ляна или на мощные хореографические постановки южноафриканцев или кубинцев, пользующиеся успехом во всем мире, совсем непросто. Куда привычнее карнавал аргентинского танго, неизменно вызывающий зрительский ажиотаж. Публика впервые в таком объеме встречается с неизвестными для себя коллективами. Об этом неведомом прежде искусстве надо уметь рассказать так, чтобы люди поверили в необходимость увидеть нечто новое. А это совсем непросто, так как большая часть публики все-таки любит удивляться знакомому. Тем более что Чеховский фестиваль традиционно знакомил нашу публику прежде всего со сценическими шедеврами европейского театра.
Понятно, "поворот на Восток" в искусстве достаточно условен. Все сколько-нибудь стоящие коллективы стран БРИКС, ШОС, СНГ, других дружественных и нейтральных стран Азии, Африки и Латинской Америки имеют прочные связи с американским и европейским художественными рынками. Они работают в странах Запада и не хотят терять эту возможность. Они эстетически ориентированы на вкусы западной публики, творчески сотрудничают с европейскими и американскими продюсерами, режиссерами, хореографами. Важно понимать, что в современном искусстве обмен художественными идеями ни в коей мере не умаляет культурной идентичности, не разрушает ее, а, напротив, открывает ее новые грани.
И в китайском, и в индийском, и в бразильском современном театральном искусстве мы обнаружим влияние европейских художественных школ, среди которых особое место занимает методология К.С. Станиславского, актерские традиции Московского Художественного театра, равно как и наследие Евг. Вахтангова и Вс. Мейерхольда.
Не случайно с одним из самых известных южноафриканских актеров и драматургов Полом Слаболепси и режиссером Бобом Хини мы говорили о драматургии Чехова и его интерпретациях в ЮАР, а потом уже о пьесе самого Пола "Субботняя ночь в "Паласе". Она была написана в 1982 году, шла на разных сценах страны, мне довелось увидеть ее в Йоханнесбургском драматическом театре неделю назад. Я стал свидетелем ее обсуждения с молодыми зрителями, по преимуществу старшеклассниками, которые рассуждали о сложных, трагически закончившихся отношениях двух белых героев, один из которых африканер, между собой, и их обоих с черным работником этого кафе "Палас", куда они забрели субботней ночью. Пьеса, написанная в пору апартеида, заставляла размышлять о природе расизма и спонтанно рождающейся ненависти друг к другу. И если расовые конфликты остались в прошлом, то агрессия, вызванная неудовлетворенностью жизненными обстоятельствами, никуда не исчезла. Театр по-прежнему остается местом, где вечные вопросы бытия обретают современные очертания и местный колорит. Южноафриканская драматургия и в пору апартеида говорила о болезненных проблемах своей страны. Именно поэтому Пол Слаболепси, добившийся национального успеха как актер и литератор, вместе с Атолом Фугардом, одним из самых известных писателей ЮАР, организовал в Йоханнесбурге "Маркет тиэтр", который в 1980-е был местом острейших художественных и политических дискуссий.
...Мы любим повторять, что мир велик, часто не отдавая себе отчет в том, насколько он велик и многообразен. И в том, что мы его мало знаем.
Туристический поезд прокатит по городам Золотого кольца
Ирина Огилько
В столице набирает популярность новый вид отдыха - железнодорожные туры. Основная их особенность состоит в том, что транспортом и одновременно гостиницей становится вагон поезда. А днем, как и в любом другом туре, экскурсанты осматривают достопримечательности. С осени к уже имеющимся двум десяткам железнодорожных круизов добавятся новые.
По данным пресс-службы Российских железных дорог, сейчас популярны туры на 2-3 дня к древнерусским городам. Среди них маршрут из Москвы до Великого Новгорода и возвращение обратно через Рыбинск. Посмотреть за два дня и три ночи можно новгородский музей деревянного зодчества "Витославлицы" и Свято-Юрьев монастырь, а в Рыбинске полюбоваться старинными улочками и водохранилищем. Популярны и маршруты, которые занимают около недели. Среди таких тур "Жемчужина Кавказа". Путешественники осматривают за четыре дня города Майкоп, Нальчик, Грозный, Дербент и Кисловодск, любуются горами, водопадами, озерами. А самый необычный тур у железнодорожников в Карелию. В программу "Карельского вояжа" входят не только прогулка по Петрозаводску, Выборгу, посещение на лодке острова Кижи, но и необычная поездка на паровозе в известнейший и самый северный национальный парк "Рускеала".
Впрочем, вне зависимости от маршрута, спрос большой, билеты раскупаются за месяц. Как объяснили популярность туров сами железнодорожники, москвичей привлекает то, что за окном поезда все время меняется пейзаж, а ехать в поезде комфортнее, чем в автобусе или на машине.
В начале ноября новые поезда отправятся по древнерусским городам и на север страны. Билеты уже поступили в продажу. Стоимость их начинается от 8,8 тыс. руб., не считая оплаты организованных экскурсий по городам, поскольку есть пассажиры, которые любят самостоятельные прогулки. Продолжительность туров - от 2 до 5 дней. Так, в рамках тура "По Золотому кольцу" туристы смогут полюбоваться достопримечательностями Ярославля и Иваново, Владимира и Суздаля, Ростова Великого и Мурома. Еще один новый тур называется "К северному сиянию". В его рамках можно будет увидеть не только Петрозаводск, но и Мурманск, Вологду и другие города.
Под Калининградом открыли турмаршрут по Балтийской крепости
Денис Гонтарь (Калининградская область)
Новый экскурсионный маршрут по крепости с 400-летней историей заработал в прибрежном городе Балтийск Калининградской области. Теперь гости российского эксклава за часовую экскурсию смогут забраться на ранее недоступные старинные бастионы и изучить артиллерийские позиции. Правда, сделать это получится только с гидом и в группе.
За свою многовековую историю Балтийская крепость принадлежала Восточной Пруссии, Швеции, Российской империи, Советскому Союзу. Поэтому на новом маршруте историки и экскурсоводы постарались объединить разные эпохи в единую сюжетную линию. Что интересно, авторами проекта выступили студенты со всей страны, которые присоединились к августовской смене комплексной экспедиции РГО в Калининградской области. Среди них - будущие историки, геологи, экологи, журналисты, географы и специалисты сферы гостеприимства. Вместе они "подняли" историю крепости и разбавили ее особенностями географии самого западного региона. На выходе получился интересный туристический продукт. Его включат в собственные предложения РГО.
Балтийская крепость привлекает, в первую очередь, своей загадочностью и антуражем. Ведь после победы в Великой Отечественной войне здесь базировалась действующая воинская часть советских, а затем и современных российских Вооруженных сил. Сооружение является одновременно военным и историческим объектом. По этой причине вход на территорию ограничен. Однако впечатлений от нового маршрута хватает. Внутри крепости сохранились казармы с мебелью, подвалы и еще прусские казематы, а под открытым небом разместился музей образцов артиллерийской техники. С верхнего вала бастиона открывается потрясающая панорама на Балтийск.
Новый циклон в Приморье принесет сильные осадки
Ольга Журман (Владивосток)
После трехдневного перерыва на почти солнечные дни в край снова пришел южный циклон, сформировавшийся над Желтым морем и двинувший строго на север, на Приморье. Он принес обильные осадки с сильным ветром, на востоке залива Петра Великого и юге района Поворотный - Золотой. Продолжится дождь вплоть до четверга.
А поскольку земля уже не может впитывать столько влаги, ожидаются резкие подъемы воды - до 2,5 метра - на реках и подтопление прилегающих территорий. Увеличится и глубина затоплений.
Сегодня с утра "поплыл" Владивосток. Залило улицу Калинина, идущую вдоль залива Золотой Рог, потекла кровля в жилом доме на Невельского, 13: замочило квартиры с 12-го по 6-й этажи. Затопило подъезды дома на улице Талалихина, 5. Вода проложила себе путь к базе "Росбакалея" по только что уложенному асфальту на улице Фадеева. Традиционно стоит вода в низменных участках у стадионов "Строитель" и "Динамо", у магазина "Зеленый остров". На трех улицах сошел на дороги с сопок грунт. Стремительно поднимается вода в районном центре Славянка. Из отрезанного от автосообщения поселка Моряк-Рыболов в течение двух дней вертолетами вывезли несколько десятков человек, в том числе и отдыхавших у моря. В Дальнереченском округе произошел прорыв земляной насыпи в районе мясокомбината.
- Организованы лодочные переправы. Сегодня подвезли жителям района хлеб и воду. На месте работают спасатели. Пункт временного размещения расположен на базе второй школы, - написал в телеграм-канале глава округа Сергей Старков.
Обильные осадки, в том числе на юге ДФО, специалисты объясняют фактором Эль-Ниньо - потеплением экваториального тихоокеанского течения. Нынче этот фактор начал работать в Тихом океане с весны, шло непрерывное, продолжительное нагнетание влажного тропического воздуха на территорию Восточного Китая и Приморья. По мнению директора АНО "Центр Природоохранных Инициатив" Александра Олифиренко, территория уже не может принимать такой объем воды из-за вырубки лесов, которые призваны удерживать почвенную влагу и за счет этого препятствовать резкому поднятию уровня рек в периоды обильных осадков. А леса, расположенные в 200-километровой полосе вдоль морского побережья, имеют глобальное климатоформирующее значение. Они должны работать как биотический насос, перекачивая избыток атмосферной влаги от океана вглубь континента. Должны, а их нет.
Погодные перспективы на первые сентябрьские дни у края тоже нерадостные. Девятый за сезон тайфун SAOLA, как предполагается, исчезнет над Тайванем. Десятый DAMREY держит курс на Курилы. Следом может зародиться еще один тайфун. "Если это произойдет, то для нашего края это опасно", - замечает глава Примгидромета Борис Кубай.
Финляндия возобновит выдачу виз российским гражданам
Елена Манукиян
С 1 сентября российские граждане смогут подать заявление на визу в Финляндию через визовые центры VSF Global в Санкт-Петербурге и других регионах Северо-Запада России. Об этом говорится на сайте Министерства иностранных дел (МИД) республики.
Работать визовые центры будут пять дней в неделю с понедельника по пятницу. В сообщении уточняется, что все остальные консульские и въездные вопросы теперь необходимо решать через посольство Финляндии в Москве. При этом количество мест, доступных для подачи заявления на визу и регистрации биометрических данных для заявления на получение вида на жительство, сокращено из-за ограниченности ресурсов.
Ранее Москва из-за дискриминации россиян финской стороной, а также антироссийской политики Хельсинки выслала девять финских дипломатов и объявила о закрытии генконсульства Финляндии в Санкт-Петербурге. Оно прекратит работу с 1 октября.
Финляндия приостановила прием заявлений на выдачу виз и видов на жительство в визовом центре в Москве, Санкт-Петербурге и других городах с 1 августа. Тогда в МИД республики заявили, что "заявления на визу и разрешение на пребывание не будут приниматься в посольстве Финляндии в Российской Федерации (в Москве) или в других визовых центрах VFS в России до 31 августа 2023 года".
А 30 сентября прошлого года она перестала выдавать туристические визы россиянам. Финляндия также запретила им въезд в страну через внешнюю границу Шенгенской зоны.
Между тем, зимой россиянам будет проще улететь из Москвы в Таиланд. "Аэрофлот" увеличивает число еженедельных полетов до 27 рейсов.
Как классики XIX века исчезли из программы ЕГЭ по литературе
Татьяна Шипилова,Мария Агранович
Подготовка к ЕГЭ-2024 считай, уже началась. Федеральный институт педагогических измерений опубликовал проекты контрольно-измерительных материалов к ЕГЭ-2024, а также кодификаторы к ним. Учителя, ясное дело, сразу стали штудировать документы. Одними из первых материалы изучили учителя литературы и ахнули: в кодификаторе теперь всего 12 основных текстов, которые могут попасться в первой части КИМ (задания 1-5). Для информации: кодификатор - это такой свод тем, умений и навыков, которыми должен обладать выпускник.
Итак, среди обязательных произведений: "Гроза" Островского, "Обломов" Гончарова, "Отцы и дети" Тургенева, "Кому на Руси жить хорошо" Некрасова, "Преступление и наказание" Достоевского, "Война и мир" Толстого, "Вишнёвый сад" Чехова, "На дне" Горького, "Двенадцать" Блока, "Облако в штанах" Маяковского, "Тихий Дон" Шолохова и "Один день Ивана Денисовича" Солженицына. Остальные авторы остались для второй части заданий - так называемого большого сочинения. Там и Тютчев с Фетом, и Есенин с Цветаевой, Ахматова, а ещё Куприн, Шукшин и другие. Как будто чего-то не хватает, да?
А где же "наше все" Пушкин? Фонвизин и Грибоедов, Лермонтов, Гоголь... В кодификаторе ЕГЭ по литературе на 2024 год их нет. Получается, не нужно их читать и осмыслять? Именно такая интерпретация изменений ЕГЭ по литературе стала появляться в Сети.
Что произошло? Оказывается, теперь ЕГЭ "подогнали" под ФОП (федеральную образовательную программу) по литературе 10-11 классов. В Рособрнадзоре объяснили: "Все образовательные организации с 1 сентября 2023 года начнут работать по федеральным образовательным программам. Кодификатор ЕГЭ по литературе также приведен в полное соответствие с программой среднего общего образования. Дело в том, что произведения классиков первой трети XIX века - Пушкина, Фонвизина, Грибоедова, Лермонтова, Гоголя - ребята изучают в основной школе, в 5-9 классах, а не в 10-11 классах".
И, видимо, по логике, те, кто сдают ЕГЭ по литературе в 11-м классе, в 9-м классе, соответственно, сдавали ОГЭ по этому же предмету, а значит, хорошо знакомы с Пушкиным и Ко. А если даже не сдавали ОГЭ по литературе, то в школе точно проходили и поэтому знают, что Обломов не единственный лишний человек, есть еще Онегин и Печорин, что вопрос отцов и детей затрагивал не только Тургенев, но и Грибоедов, а первый маленький человек появился не у Достоевского и Чехова, а у Пушкина и Гоголя.
- В 10-11 классах по программе идет литература второй половины XIX - начала XXI веков. Это произведения Островского, Тургенева, Толстого, советской литературы и писателей-современников, - уточнили в Рособрнадзоре. Именно это разделение и отражено в перечнях кодификатора: там названы только авторы и произведения, которые в 10-11 классе изучаются впервые. Сама программа по литературе по-прежнему охватывает все значимые эпохи и всех авторов, которые внесли вклад в русскую литературу, - заверили эксперты.
Кроме того, запретов использовать при ответе на ЕГЭ произведения Пушкина, Гоголя и Грибоедова нет. Напротив, в некоторых заданиях выпускнику даже необходимо обратиться к своим знаниям и вспомнить программу основной школы. Например, в задание 10 назвать произведение автора первой половины XIX века и сравнить его со стихотворением Заболоцкого. А в задании 11 выбрать одну из пяти тем, среди которых есть и связанная с Пушкиным. Правда, для педагогов такой подход остается несколько странным. Получается, вузы на госэкзаменах тоже должны спрашивать материал не за все годы обучения, а только за последний местр? Ведь все остальные темы были пройдены и отвечены на предыдущих экзаменах.
Минпросвещения официально опровергло информацию, что произведения русской классики исключаются из ЕГЭ и из школьной программм. А такие фейки уже тоже разлетелись по Интернету. " Ни одно из произведений, являющихся вершинами древнерусской литературы, литературы XVIII и первой половины XIX веков, не исключено из школьной программы. Информация об исключении этих текстов из заданий ЕГЭ не соответствует действительности, - прокомментировали в Минпросвещения. - Учебный предмет "Литература" входит в число обязательных учебных предметов как в основной, так и в старшей школе. Он имеет огромный воспитательный потенциал".
Что еще нового
Число заданий уменьшилось. Теперь их 11 вместо 12: 6 "тестовых" и 5 сочинений. Убрали 1 "тестовое" задание в самой первой части. Изменились критерии оценки: теперь первичных баллов не 53, как в прошлом году, а 48. Во все задания с развернутым ответом в последний критерий оценки добавился пункт с грамматикой. Если будет хотя бы по одной ошибке трех видов (логическая, речевая, грамматическая), это приведет к потере балла.
Максим Пратусевич, директор Президентского физико-математического лицея № 239, Санкт-Петербург:
- Мои литераторы по данному поводу не очень переживают. ЕГЭ по литературе не является обязательным для поступления в вузы, поэтому по всей стране его сдают не так уж и много выпускников. Что касается новых материалов, то из них все-таки следует, что произведения Пушкина и Лермонтова знать надо и использовать придется. А что в действительности будет происходить, еще только предстоит разобраться.
Подготовила Мария Голубкова, Санкт-Петербург
В Госдуму внесут законопроект о защите пациентов от врачебных ошибок
Ольга Игнатова,Ирина Невинная
К внесению в Госдуму готовится законопроект о страховании ответственности врачей. Если его примут, пациентам, пострадавшим от врачебных ошибок, или их родственникам, будет легче взыскать компенсацию. С другой стороны, введение такого рода страхования поможет защитить и самих врачей от противоправных действий в их адрес и помочь в судебных разбирательствах с недовольными пациентами.
"Вносить законопроект планируется в осеннюю сессию. Главная его задача - создать цивилизованный подход в оценке врачебных ошибок. Чтобы были защищены права и пациентов, и врачей. И чтобы оценку врачебных ошибок проводили профессионалы, а не сам человек бегал по инстанциям, нанимал юристов и адвокатов для представления его интересов в судах, а делали это страховщики", - рассказал "Российской газете" автор законопроекта, зампредседателя Комитета Госдумы по охране здоровья Сергей Леонов.
По словам депутата, защищать нужно и права врачей, а также их жизнь и здоровье. И делать это тоже должны представители страховых компаний. "Сейчас получается, что в случае конфликтной ситуации с пациентами или их родственниками, когда дело доходит до суда, врачи вынуждены сами представлять свои интересы. Либо за свои деньги нанимать адвокатов. И даже в случаях, когда за них вступаются лечебные учреждения и нанимают адвокатов, врачам все равно приходится ходить по судам. А кто в это время будет лечить? Также бывают случаи, когда на врачей нападают, совершают противоправные действия. И никто им не компенсирует утрату здоровья. Так что здесь целый комплекс проблем", - объяснят Сергей Леонов. Он подчеркивает, что при введении механизма страхования врачебной ответственности в случае с частными клиниками оплачивать страховку должно руководство клиник. Ответственность врачей государственных клиник должен страховать федеральный и региональные бюджеты.
Введение страхования ответственности врачей за возможные ошибки обсуждается уже далеко не первый год. В 2013 году минздрав подготовил соответствующий законопроект, но дальше дискуссий тогда дело не пошло.
"Это важная инициатива. Нужно вернуться к законопроекту, разработанному минздравом еще 10 лет назад. Тогда было предложено установить предельные границы выплат в зависимости от степени тяжести вреда, причиненного больному: при лёгком вреде, средней тяжести, тяжёлом и смерти", - отметил в беседе с "РГ" член Общественного совета по защите прав пациентов при Росздравнадзоре Алексей Старченко. При этом главное - реализовать конституционное право граждан на возмещение вреда, и освободить врачей от угрозы уголовного преследования, - добавл эксперт.
"Идею введения такого страхования мы поддерживаем, это наиболее цивилизованный путь разрешения споров между пациентами и врачами, -сказал "РГ" сопредседатель Всероссийского союза пациентов Юрий Жулев. - Мы однозначно выступаем за декриминализацию в отношении врачей. Нельзя, чтобы за малейшую ошибку или отклонение от стандартов врачу угрожало уголовное дело. А введение страхования позволит предусмотреть механизмы возмещения ущерба для пациента или его родных, а с другой стороны, и врач будет чувствовать себя защищенным. При этом для вопиющих случаев проявления халатности и некомпетентности со стороны медиков должна остаться и уголовная ответственность".
Сейчас, если больной или его родственники недовольны результатами лечения, тем более, в случаях, когда пациент умирает, все чаще и чаще конфликт решается в суде, а против врача возбуждается уголовное дело.
"Так быть не должно. В целом спор между пациентом и врачом должен разрешаться в гражданском правовом поле. Для врачей должны предусматриваться санкции - вплоть до отлучения от деятельности. Но уголовная ответственность, к которой у нас так любят прибегать, - это тупиковый путь. Так мы останемся без врачей", - отмечает Юрий Жулев. Почему же до сих пор не найдено единого подхода к проблеме? "Тут два сложных момента. Это, во-первых, финансовый аспект. Врач не субъект права, поэтому страховать себя сам он не может, это должна делать медицинская организация", - отмечает Жулев.
Конечно, можно просчитать, во что с точки зрения финансов выльется введение страхования, но даже без таких расчетов понятно: стоимость медицинских услуг серьезно вырастет. "Но это не единственный камень преткновения, - поясняет Жулев. - Не менее важно, как будет организована система страхования. Все мы знаем, что в западных странах нередко бывают искусственно раздутые дела, инициированные пациентами, требующими гигантских сумм в качестве возмещения вреда. Есть юристы, которые специализируются на таких делах. Если все это не урегулировать, можно обрушить любой бюджет системы здравоохранения. Главный принцип - работая над новой редакцией законопроекта - обеспечить баланс между интересами врача и пациента".
"Национальная Медицинская Палата держит на контроле этот вопрос, - сказал "РГ" президент НМП Леонид Рошаль. - Если во многих западных странах, например, Германии система страхования профессиональной ответственности работает, и каждый доктор застрахован, то у нас нет. В Германии 50% страхового взноса врач оплачивает сам, а 50 % за него платит профессиональная организация - Врачебная палата. И у врача голова не болит, поскольку всеми вопросами занимаются юристы страховых медицинских организаций. Они борются за свои деньги и каждый случай рассматривают очень внимательно. Нацмедпалата инициировала в нескольких регионах проект по внедрению системы страхования профессиональной ответственности - в качестве эксперимента. Страхуются как врачи, так и медицинские организации, учитываются многие риски. Мы планируем на ближайшем Съезде НМП обсудить вопросы, связанные с этой инициативой".
О других рисках при введении страхования профессиональных рисков предупредил советник гендиректора страховой медорганизации "Капитал-МС" Михаил Пушков. "Важны детали. Например, вопрос в определении и признании, что именно является страховым случаем, что считать врачебной ошибкой. Велик риск, что медицинские организации в большинстве случаев будут стараться переложить ответственность за недостатки в организации медицинской помощи на врача, и причины низкого качества оказания медицинской помощи не будут дифференцированы", - предполагает эксперт.
Как сегодня могут наказать врачей?
Как поясняет заслуженный юрист России, доктор юридических наук Иван Соловьев, в случае с врачебными ошибками, наказание может быть применено как ответственность по ст.1064 ГК - возмещение вреда по наступившим тяжким последствиям.
Есть также дисциплинарная ответственность - за неисполнение или ненадлежащее исполнение работником по его вине возложенных на него трудовых обязанностей. В таких случаях работодатель имеет право применить дисциплинарные взыскания, предусмотренные ст. 192 Трудового Кодекса России.
"Что касается уголовной ответственности, то специальной нормы нет, но нет никаких проблем в привлечении виновных по ст. 109 Уголовного кодекса (Причинение смерти по неосторожности) , ст. 118 (Причинение тяжкого вреда здоровью по неосторожности), ст. 122 (Заведомое оставление другого лица в опасности, заражение ВИЧ-инфекцией)", - уточняет юрист.
Как сейчас
"В мае 2023 года Ленинский районный суд Краснодара удовлетворил иск Юлии Тарасевич и её супруга к ООО "Медист". Суд взыскал с медицинской организации три миллиона рублей в пользу истицы и 500 тыс. рублей в пользу её супруга. Кроме того, 1,5 млн рублей клиника выплатит как штраф за нарушение прав потребителей", - рассказал адвокат Филипп Наставшев. Отметим, что такие иски далеко не всегда завершаются в пользу пациентов. Например, жительница Санкт-Петербурга пыталась отсудить у клиники пластической хирургии деньги за неэффективно проведенные процедуры против старения. Но суд решил, что эстетическая хирургия не может решить проблему старения, а лишь корректирует имеющиеся возрастные изменения. В итоге в иске гражданке было отказано.
Сергей Дорофеев, председатель Новосибирской областной ассоциации врачей:
- Такой закон нужно было принять лет двадцать назад. Он необходим и государству, и обществу, потому что главная его задача - позволить каждому, будь то юрист, специалист в области страхования или врач, профессионально заниматься своим делом. Врачебная стезя, как и все остальные, не обходится без ошибочных или спорных решений. У врачей бывают неудачи. Но втягивать их в юридические споры по поводу этих неудач - это значит "выдергивать" их из профессии, значит погружать их в тяжелую морально-психологическую ситуацию, и погружать надолго, на месяцы или даже годы. Я неоднократно был свидетелем того, что врачи после этого уходили из профессии, говоря: "Все, я больше не позволю так над собой издеваться". Еще один важный момент: мы страхуем ответственность членов ассоциации врачей Новосибирской области уже восемь лет. То же самое происходит еще в двух десятках регионов. Но руководство ни одного из этих регионов пока не поддержало эту инициативу финансово - мы делаем это за счет средств медучреждений. С появлением закона появится простой и понятный источник финансирования страхования - бюджет, если говорить о государственной системе здравоохранения.
Ирина Ведякина, врач частной стоматологической клиники, Иркутск:
- Жалоба от клиента - всегда повод для внутреннего разбирательства в клинике. Как правило, руководство предпочитает не доводить до иска в суд и уладить дело миром. Пациенту возмещается стоимость услуги - полностью или частично. Понятно, что средства изымаются из заработка врача. Даже когда специалистам очевидно, что в конкретном случае вины доктора нет, доказывать его правоту и защищать профессиональную честь никто не будет. Поэтому, если ответственность врача будет застрахована, работать станет несколько проще. А вообще жалоб на врачей стало довольно много - некоторые пациенты таким образом "компенсируют" стоимость услуги.
Алексей Пешков, медицинский юрист, Ростов-на-Дону:
- Исков от пациентов достаточно, дела выигрываем, компенсации получаем. Сейчас у меня в производстве 18 дел по защите прав пациентов. В основном это дела по врачебным ошибкам. Как правило, они очень длительные: судмедэкспертиза составляет четыре-пять месяцев, без нее в этих делах не обойтись. В моей практике около 70 процентов дел выигрывают пациенты. Страхование ответственности врачей востребовано и намного бы все упростило: страховая компания выплачивала бы компенсации пациентам, а потом бы судилась с медорганизациями.
Подготовили Нина Рузанова (Новосибирск), Ирина Штерман (Иркутск), Елена Мелихова (Ростов-на-Дону)
Сегодня открывается традиционная Московская международная книжная - и первая детская ярмарка
Анастасия Скорондаева
С 30 августа по 3 сентября в столице пройдут 36-я Московская международная книжная ярмарка и первая Московская международная детская книжная ярмарка. Накануне мы поговорили с директором Департамента государственной поддержки периодической печати и книжной индустрии Минцифры России Владимиром Григорьевым.
Владимир Викторович, как нынешняя политическая ситуация отразилась на книжной отрасли?
Владимир Григорьев: Несомненно, как и на других отраслях экономики. Гуманитарные связи с западными странами сохранялись и во времена холодной войны, и в периоды осложнения политических контактов. Сегодня же мы являемся свидетелями дичайшей политики "отмены русской культуры", инициированной рядом западных стран. Русская культура в целом, как и русская литература, не может быть отменена, так как она - важная часть мировой, ее неотъемлемая часть. В то же время Россия поддерживает обширные культурные связи с огромным количеством стран Латинской Америки, Азии и Африки, которые солидарны с тем, что диктат Запада - это не путь развития мировой цивилизации. Не зря наш Президент на последнем саммите БРИКС предметно высказался о том, что назрел серьезный разговор с партнерами по БРИКС, ШОС и СНГ о будущем культуры в мире, о создании целостного свободного пространства культурного обмена, и пригласил партнеров к диалогу на Международном культурном форуме в Санкт-Петербурге в ноябре этого года.
По статистике Книжной палаты по сравнению с первым полугодием 2022 года число выпущенных книг снизилось с 203 млн. экземпляров до 168 млн. С чем это связано?
Владимир Григорьев: Это связано с ростом популярности электронной книги и с новой политической реальностью, в которой мы вынуждены существовать. Многие наши коллеги из североамериканских и западноевропейских издательств сожалеют, что вынуждены приостановить перевод и выпуск книг современных российских авторов и нашей классической литературы. Сетуют, что их культурные ведомства жестко запрещают лицензировать права на переводы своих авторов в России, а также на приобретение прав у российских издательств. Это такое безумие сегодняшнего дня, которое не имеет права распространяться на книжную культуру, тормозит взаимопроникновение литератур. Грустно, конечно, что никакие международные институты, например, ЮНЕСКО, не могут на это воздействовать.
Но ММКЯ сохранит международный формат?
Владимир Григорьев: Мы приглашаем всех наших коллег с пониманием, что для многих из них это небезопасно. Исходим из реальности и рады всем, кто выразил готовность поучаствовать в старейшем московском книжном форуме. В этом году в ММКЯ примут участие издатели из Китая, Ирана, Республики Беларусь и других стран СНГ.
Разворачиваемся на Восток?
Владимир Григорьев: Можно и так сказать. Мы планируем в 2024 году запустить большую книжную ярмарку во Владивостоке. Там успешно работает Восточный экономический форум, поэтому и книжную ярмарку мы сориентируем под комфортное и плодотворное сотрудничество с азиатскими странами. Уже в октябре этого года она пройдет в "пилотном" формате, а дальше будем развивать ее в двух направлениях как для жителей Приморья, так и для издателей из Китая, Кореи, Вьетнама и других государств Юго-Восточной Азии.
2023 год объявлен в СНГ Годом русского языка как языка межнационального общения. Это не останется за рамками книжной ярмарки?
Владимир Григорьев: Безусловно! На ярмарке пройдет III Читательская ассамблея Содружества. К участию в ней приглашены писатели, издатели, переводчики, книгораспространители и библиотекари, представители органов государственной власти, общественных организаций. Те люди, чья деятельность тесно связана с литературой, книгой, образованием и русским языком. Основные темы Читательской ассамблеи - инфраструктура книги и чтения, цифровая трансформация книжного рынка, состояние современной национальной литературы на пространстве СНГ, роль библиотек в условиях геополитических кризисов, вопросы укрепления культурных и гуманитарных связей, а также задачи просветительского характера, стоящие перед странами СНГ. Подведем итоги XX Международного конкурса государств - участников СНГ "Искусство книги". И конечно, презентуем двухтомную Антологию современной русской прозы и поэзии в двуязычном варианте с переводом на все языки стран СНГ.
В этом году стартует первая Международная детская ярмарка. Почему было принято решение отделить детский сегмент?
Владимир Григорьев: Этот сегмент в книжной индустрии успешен и востребован. Ежегодно миллионы детей взрослеют, их необходимо приобщать к книжной культуре, знакомить с современными авторами и лучшими произведениями классики. Россия успешно сотрудничала с крупнейшими мировыми детскими книжными смотрами, такими, как Болонская детская книжная ярмарка, Шанхайская международная выставка детской книги, и должна продолжать двигаться в этом направлении, которое успешно и активно развивается и у нас, и на международном рынке.
Все коллеги понимают, что в России интересная детская литература, которая востребована во всем мире, и она не должна быть заложницей политических амбиций. Обмен лучшими идеями, гуманистическое воспитание подрастающих поколений - это общечеловеческая задача. Мы начали готовить детскую ярмарку задолго до всех "отмен" и решили ее не откладывать. Программа ярмарки будет включать события, интересные как широкому кругу читателей, так и профессионалам. Около 50 отечественных издательств, которые выпускают в том числе произведения молодых авторов, представят свои книги. Пройдут встречи с ведущими детскими авторами Андреем Усачёвым, Анастасией Орловой, Наталией Волковой и художниками детской книги Евгением Подколзиным, Ольгой Мониной, Риной Зенюк и другими. Детскую книгу всегда ценили благодаря работам выдающихся художников-иллюстраторов, которые создают уникальные произведения книжной культуры.
Ключевым событием деловой программы детской ярмарки станет вручение первой Национальной премии в области детской и подростковой литературы?
Владимир Григорьев: Различные премии в области детской литературы есть, но все они - частная инициатива. А эта премия - первая национальная, государственная премия для детских писателей, поэтов и художников-иллюстраторов, учрежденная сразу двумя министерствами - Министерством цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации и Министерством культуры Российской Федерации. Мы, с одной стороны, хотим стимулировать и поддерживать чтение в детской и подростковой среде, а с другой - мотивировать молодых и уже состоявшихся российских авторов к созданию книг для детей и подростков, которые в дальнейшем планируем представлять на книжных фестивалях во всех регионах России, а также в российских экспозициях на международных книжных ярмарках. В номинации "За вклад в развитие детской литературы" лауреатами смогут стать и писатели, и художники-иллюстраторы - в нечетном году награда будет присуждаться писателю, в четном - художнику-иллюстратору. В этом году чествовать будем писателя.
ММКЯ по традиции призвана образовывать, развлекать и уделять внимание проблемам книжной отрасли. На какие события смотра рекомендуете обратить внимание?
Владимир Григорьев: Старейший книжный смотр страны - это привлечение новых читателей, презентации книг, автограф-сессии, дискуссии, которые собирают много читателей. На ярмарке пройдет более 200 событий на любой вкус. Это и презентация книги Михаила Швыдкого "Культурная революция", и встреча с Дмитрием Даниловым, который познакомит со своей книгой "Пустые поезда 2022 года", Михаилом Елизаровым и его произведением "Скорлупы. Кубики". Зельфира Трегулова представит читателям свою книгу "Шедевры Третьяковки", пройдут встречи и с молодыми писателями, лауреатами премии "Лицей", состоится и церемония награждения Всероссийского литературного конкурса "Класс!", награды здесь получат еще совсем юные авторы со всей России, делающие первые творческие шаги.
В деловой программе ключевыми событиями станут заседание объединенных Экспертных советов при Минцифры России по вопросам развития и цифровой трансформации книжной индустрии и по вопросам литературной деятельности, а также отраслевая конференция по проблемам книжного рынка "Книжный рынок России-2023", которая подведет итоги последнего года работы, наметит пути развития, отметит сложности, с которыми сейчас сталкивается отрасль. И конечно же, все профессионалы отрасли с нетерпением ожидают результатов конкурса "Книга года", церемония вручения наград которой состоится уже в этот четверг.
Владимир Перцов, министр информации Республики Беларусь:
-Беларусь стала почетным гостем ярмарки. Нам есть о чем рассказать и что показать. Наши издательства предлагают на Московской книжной ярмарке большой выбор книг, рассказывающих о Великой Отечественной войне, о трагедии и подвиге белорусского народа.
Конечно же, на ярмарке будет немало изданий о нашей истории, культуре, традициях...
Мы всегда рады гостям из всех уголков Российской Федерации. Надеемся, что путеводители с богатым иллюстративным материалом станут гидами по республике, расскажут россиянам о таких местах, как Хатынь, Брестская крепость, Беловежская пуща…
Взаимному узнаванию культур способствуют переводчики. Сегодня в России есть замечательные мастера, которые переводят с белорусского книги как современных авторов, так и наших классиков. В Татарстане вышла книга Янки Купалы "Сонеты" в переводах народного поэта Татарстана Рената Хариса. Полномочными представителями белорусской литературы и культуры можно назвать народного поэта Чувашии Валери Тургая, выпустившего в Чебоксарах антологию белорусской поэзии, чеченского переводчика Адама Ахматукаева, прозаика и публициста Юрия Соловьева из Йошкар-Олы… Подборки произведений белорусских авторов появились на страницах литературных журналов "Урал", "Москва". Готовится "белорусский выпуск" "Роман-газеты". У наших стран сформировано общее литературное пространство. Нам важно его сохранять и укреплять.
Подготовил Максим Васюнов
БПЛА опять попытались атаковать нефтепровод «Дружба»
Сегодня ночью беспилотники массово атаковали несколько российских регионов: налетам подверглись Брянская, Калужская, Московская, Орловская, Псковская, Рязанская области и Севастополь.
В Брянской области два БПЛА пытались ударить по нефтебазе «Транснефти», являющейся частью инфраструктуры нефтепровода «Дружба».
А в Калужской области один из двух атаковавших регион беспилотников ударил в пустой резервуар для нефтепродуктов на нефтебазе в Дзержинском районе. По словам главы региона Владислава Шапши, пожар быстро потушен, пострадавших нет.
Напомним, атака на «Дружбу» — далеко не первая попытка взорвать нефтепровод. За последние полгода были совершены как минимум пять налетов на различные объекты «Дружбы» в различных российских областях по маршруту следования нефтепровода.
Региональные отделения РАН обсудили изменение климата
Мероприятие с участием СМИ прошло по инициативе губернатора Приморского края Олега Николаевича Кожемяко. Оно финализировало научно-практическую конференцию «Актуальные вопросы развития научных исследований в регионах России и взаимодействие региональных отделений РАН». Представители Дальневосточного, Сибирского, Уральского и Санкт-Петербургского отделений РАН и ФИЦ «Южный научный центр РАН» подчеркнули необходимость систематических наблюдений за климатом в силу его влияния на все аспекты жизни человека.
Председатель Дальневосточного отделения РАН академик Юрий Николаевич Кульчин приветствовал собравшихся: «Мы собрались здесь, чтобы обсудить ситуацию с природными явлениями».
Заместитель президента РАН, научный руководитель ФИЦ «Южный научный центр РАН» академик Геннадий Григорьевич Матишов отметил, что динамику климата необходимо изучать в исторической ретроспективе, чтобы лучше ее понять: «Климат – цикличное явление, для которого характерно чередование потепления и похолодания. Опасные явления, с ним связанные, их разрушительные особенности сложно предсказать и оценить заранее, для этого необходима сеть наблюдений, в том числе спутниковый мониторинг: он бы поставлял достаточно данных для расчетных моделей».
Заместитель председателя Сибирского отделения РАН академик Николай Петрович Похиленко согласился с коллегой, что резкие потепления происходили в истории Земли неоднократно: «Нужно спокойно к этому относиться, адаптироваться к этим изменениям. Человек, даже имея серьезные технологии, не в состоянии повлиять на эти процессы». Он определил задачу исследовательских институтов и Академии наук — глубже понять причины климатических явлений. «Флуктуации климата, резкое его изменение происходило сотни и тысячи лет назад, когда не было проблемы промышленных выбросов. Причину и природу этих изменений нужно изучать шире и с разных сторон», — сказал Николай Похиленко.
Заместитель председателя СО РАН академик Михаил Иванович Воевода добавил, что глобальное изменение климата — важный вызов для медицинской науки. «Это прежде всего распространение инфекционных заболеваний, переносимых насекомыми (энцефалит, лихорадка Денге и другие); оттаивание патогенов, которые находились в вечной мерзлоте (например, выход на поверхность скотомогильников с сибирской язвой); повышение роли неблагоприятного влияния перегрева (люди не готовы к таким продолжительным периодам жары), — сказал М. Воевода, — но в то же время имеет значение и влияние холода, резкие перепады температур. Существует целый ряд аспектов, которые сопряжены с метеочувствительностью, но эти феномены мало изучены. Повестка, связанная с изменением климата, актуальна для современной медицины», — резюмировал Михаил Воевода.
Председатель Уральского отделения РАН академик Виктор Николаевич Руденко присоединился к коллегам по поводу циклической природы климата. «Конечно же, эти климатические изменения происходят и влекут за собой последствия, часто они связаны с деятельностью человека, — считает В. Руденко. — Влияет не только хозяйственная деятельность, но и законодательное регулирование». В качестве примера он привел упразднение лесничеств и малой авиации в регионах, что затрудняет предотвращение и тушение лесных пожаров. «Если наладить надлежащее управление для просчета природных явлений и дальнейшего управления ресурсами при взаимодействии с ними, у общества не будет вопросов к власти. Власть тоже является заложником явлений, которые происходят на той или иной территории, — подчеркнул Виктор Руденко. — Необходима разумная политика, и ученые должны помогать».
Заместитель президента РАН член-корреспондент РАН Владимир Викторович Иванов акцентировал важность устойчивости технических систем жизнеобеспечения. «Рассматривая возможные климатические воздействия, мы должны особое внимание обращать на безопасность систем жизнеобеспечения, закладывать необходимые технические решения на этапе создания таких систем, чтобы минимизировать риски. На современном этапе существуют разные климатические воздействия, нужно провести анализ последствий и проблем, выявить узкие места и проработать возможные проблемы».
И. о. главного ученого секретаря Санкт-Петербургского отделения РАН член-корреспондент РАН Виталий Владимирович Сергеев выделил влияние на экосистему тех мер, которые реализует человек для предотвращения некоторых природных явлений, в частности наводнений, а также комплексность климатической повестки и ее глобальный уровень. «Какое-то явление происходит в локальной точке мира, но при этом является частью экосистемы всего земного шара, всё взаимосвязано. Построение цифровой климатической модели Земли — глобальная задача человечества, с помощью такой модели мы сможем прогнозировать и влиять на какие-либо события более точечно. При этом важна объективность и работа с чистыми данными, но, кроме того, нужны управленческие решения: когда мы строим объекты, влияющие на экосистему, туда должна быть включена климатическая повестка», — сказал Виталий Сергеев. Юрий Кульчин согласился: «Без науки не обойтись, только она может дать объективные данные».
Директор Ботанического сада Дальневосточного отделения РАН член-корреспондент РАН Павел Витальевич Крестов тоже остановился на относительно цикличной природе климата. «Тайфуны обычно зарождаются в приэкваториальной зоне, — рассказал он об особенностях климата Дальнего Востока, — дальше они начинают двигаться к полюсам и доходят до континентов. Сейчас зона формирования тайфунов и тропических циклонов расширяется: они образуются всё дальше от экватора и могут сохранять импульс продвижения к полюсам на более протяженное расстояние. Количество тайфунов уменьшилось, но увеличилась их доля, которая доходит до континентов, и срок жизни на них». Он предложил использовать опыт Японии и Нидерландов для адаптации к частоте и силе тайфунов и наводнений.
Главный ученый секретарь Дальневосточного отделения РАН член-корреспондент РАН Виктор Всеволодович Богатов заострил проблему падения биоразнообразия вследствие изменения климата. «Продвижение тайфунов внутрь континента во время паводка увеличивает содержание легкоокисляемой органики в водоемах. Кроме того, в зоне вечной мерзлоты идет интенсивное протаивание, высвобождение патогенов. Потепление воды приводит к исчезновению локальных видов и их замещению чужеродными, вместе с ними могут проникать и опасные для человека паразиты», — сказал Виктор Богатов.
Подводя итоги встречи, Юрий Кульчин обозначил необходимость создания экологической программы для Приморского края, в основу которой должны лечь модели оценки и предсказания климатических явлений. Работать над ними региональные отделения Академии наук могут в тесном взаимодействии. «Мы должны быть готовы к тем изменениям, которые произойдут», — резюмировал он.
«Наука в Сибири»
В новосибирском Академгородке стартовала Летняя школа по геометрии
В Институте математики им. С. Л. Соболева СО РАН состоялось открытие традиционной Летней школы-конференции по геометрии Siberian summer school: Current developments in Geometry, основная цель которой — познакомить студентов с современными направлениями в этой области знания. Научная программа состоит из курсов ведущих специалистов в области геометрии из Москвы и Санкт-Петербурга. Лекции школы предназначены для студентов, магистрантов, аспирантов и преподавателей.
Организаторами школы выступили ИМ СО РАН, Международный математический центр в Академгородке и лаборатория зеркальной симметрии (Высшая школа экономики, Москва). Главный научный сотрудник Института математики академик Искандер Асанович Тайманов отметил, что с каждым годом расширяется круг участников: в этот раз появились студенты из Московского государственного университета им. М. В. Ломоносова и Московского физико-технического университета.
«Мы всегда стараемся приглашать интересных лекторов, внесших важный вклад в математику. Личное общение с такими специалистами очень полезно для молодежи. Во время обсуждения могут возникнуть новые темы для исследований, есть возможность найти научного руководителя. А это, как говорил мой коллега, сопоставимо с выбором спутника жизни», — прокомментировал и. о. директора ИМ СО РАН член-корреспондент РАН Андрей Евгеньевич Миронов.
«Алгебраическая геометрия — наука довольно сложная. Прежде чем ею заниматься, нужно действительно много знать. Я не уверен, что для школьников это будет просто. Но, с другой стороны, считаю, что полезно ходить на лекции, в которых что-то не понимаешь. Это, наоборот, поднимает уровень. Не надо ходить туда, где всё понятно», — сказал лектор Летней школы геометрии, главный научный сотрудник Математического института им. В. А. Стеклова РАН член-корреспондент РАН Юрий Геннадьевич Прохоров.
В Летней школе участвуют более семидесяти студентов и аспирантов из разных регионов Сибири, а также из Москвы и Санкт-Петербурга. Среди них присутствуют и победители международных олимпиад по математике: новосибирцы Ратибор Коптилин (СУНЦ НГУ, победитель 2023 года) и Алексей Львов (МАОУ ОЦ «Горностай», СПбГУ, победитель 2019 года), а также Антон Садовничий (МФТИ, победитель 2021 года).
«Я занимаюсь математикой и олимпиадами только потому, что это весело и помогает общаться с интересными людьми. Я начал увлекаться ею, попав в наш городской кружок “Совенок”. Потом я начал ездить по стране, учился в других местах, вроде “Сириуса”. Так как мне это легко давалось, конечно, я увлекся. В планах — еще два года учиться в ФМШ и сотрудничать с Институтом математики им. С. Л. Соболева», — поделился впечатлениями Ратибор Коптилин.
ИМ СО РАН
Вузы и научные организации совместно с Ростехом будут готовить кадры для оптической отрасли в Вологде
В Вологде стартует проект по развитию кадрового потенциала для оптико-электронной отрасли. О реализации целевой образовательной программы договорились холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех, МГТУ им. Н.Э. Баумана, Вологодский научный центр РАН и Вологодский государственный университет (ВоГУ). По окончании обучения выпускникам гарантировано трудоустройство на профильном предприятии «Швабе» - Вологодском оптико-механическом заводе (ВОМЗ).
Четырехстороннее соглашение было инициировано ВОМЗ и поддержано губернатором Вологодской области. Первым этапом пилотного проекта станет обучение в ВоГУ группы студентов по профилю «Оптические приборы и системы в машиностроении».
Заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех, член Бюро союза машиностроителей России Николай Волобуев рассказал, что в рамках соглашения будет создана комплексная система подготовки кадров для предприятий оптической отрасли. Студенты смогут получить образование высокого уровня, подкрепленное дипломом МГТУ им. Баумана, в своем регионе.
«Мы заблаговременно провели масштабную профориентационную кампанию по поиску будущих студентов и набрали первую целевую группу, которая приступит к обучению уже этой осенью. Мероприятия, запланированные в рамках соглашения, являются частью нашего образовательно-профессионального трека «Ростех. Биотехмед», который Госкорпорация реализует совместно с МГТУ им. Баумана. Цель этой программы – подготовка специалистов в области создания информационных оптико-электронных комплексов с применением современных средств компьютерного проектирования и моделирования, способных разрабатывать и выпускать биомедицинскую и оптико-электронную технику», – отметил он.
Целевиков ждет интенсивная программа практической подготовки. После завершения обучения они смогут работать на ВОМЗ. Это предприятие выпускает специализированную оптику гражданского назначения – прицелы, кронштейны, различные аксессуары для спортивно-охотничьего оружия, а также приборы ночного видения.
В июле в ВоГУ открылась первая лаборатория по направлению «Оптические приборы и системы в машиностроении» – «Лаборатория оптической физики». Учебный план и программа подготовки на ближайший год разработаны ВОМЗ совместно с МГТУ им. Баумана и ВоГУ. Занятия в ней будут проводить преподаватели ВоГУ и сотрудники завода, среди которых – руководители ведущих конструкторских бюро и инженеры с большим профессиональным стажем и ученой степенью.
Перед началом учебного года ВОМЗ оснастил новую лабораторию компьютерами и современными приборами, в числе которых установки для демонстрации эффектов взаимодействия света с различными средами. Они будут использоваться в процессе обучения.
Также в планах у предприятия лицензирование образовательной программы магистратуры по направлению подготовки «Оптотехника» на базе Вологодского научного центра РАН. Ее выпускники смогут продолжить научную и опытно-конструкторскую деятельность на Вологодском оптико-механическом заводе. Кроме того, планируется создание молодежной лаборатории «Конструирование и технологии электронных средств и оптико-электронных приборов».
Валерий Фальков обозначил меры, направленные на совершенствование инженерного образования
Глава Минобрнауки России Валерий Фальков выступил на совещании по вопросам участия университетов в обеспечении технологической независимости России. Встреча прошла под председательством секретаря Совета Безопасности РФ Николая Патрушева в Санкт-Петербургском государственном морском техническом университете (СПбГМТУ), где готовят инженеров-кораблестроителей по всем востребованным отраслью специальностям.
Перед началом работы Николай Патрушев подчеркнул, что в СПбГМТУ (одном из системообразующих технических вузов страны) продолжается последовательная работа по строительству и совершенствованию учебно-научной и социально-бытовой базы. Отдельно он отметил усилия Минобрнауки России и крупных отечественных технологических компаний в решении этих вопросов.
Одной из основных тем совещания стала подготовка инженерных кадров для кораблестроительных и судостроительных предприятий России, а также военных специалистов для Военно-морского флота. Кроме того, участники обсудили ход создания и технического оснащения судостроительных и авиастроительных инженерных классов в средних общеобразовательных школах. Специализированные классы открываются в регионах, где расположены профильные вузы и предприятия.
Валерий Фальков в ходе выступления отметил ключевые меры Минобрнауки России, которые призваны системно решать вопрос повышения интереса к техническим наукам среди школьников и увеличения числа высококвалифицированных специалистов в инженерной области.
«Первая мера – совершенствование национальной системы высшего образования с первоочередным вниманием на инженерные специальности. Сейчас мы формируем новые подходы к инженерному образованию во всем его многообразии. Также особо остро стоит вопрос повышения интереса школьников к инженерным профессиям, поэтому следующая важная мера- совершенно другое преподавание физики, математики и информатики в школах. Для этого мы продолжаем развивать проект «Инженерных классов». Он позволяет ребятам еще на базе школьного обучения погрузиться в технологическую среду и определиться с выбором будущей профессии», – сказал Валерий Фальков.
Проект реализует Минобрнауки России совместно с Минпросвещения России. В 2023 году ведомствами также утвержден План мероприятий по развитию инженерного образования, который включает 29 инициатив по повышению квалификации учителей физики и математики. Это в свою очередь будет способствовать увеличению числа абитуриентов, которые успешно сдают ЕГЭ и поступают на инженерные специальности.
Среди других инициатив, направленных на развитие инженерного образования, Валерий Фальков обозначил присуждение специальных стипендий для студентов, имеющих значительные достижения в учебе, в частности имени Сергея Павловича Королева в 2022 году, и имени Камиля Ахметовича Валиева – в 2023 году. Еще один важный проект Минобрнауки – развитие сети молодежных конструкторских бюро.
«Студенты–инженеры, конечно, должны участвовать в решении реальных проектов, чтобы они могли тренироваться и получать практические знания в этих конструкторских бюро», – подчеркнул он.
При поддержке Минобрнауки России СПбГМТУ занимается созданием молодежного конструкторского бюро, которое будет работать над проектированием морских судов и конструкторской поддержкой производства. Проект планируется объединить с передовой инженерной школой. Таким образом в составе вуза появится еще один проектно-конструкторский институт.
Также в своем докладе Министр перечислил масштабные программы развития университетов, такие как «Приоритет–2030» и «Передовые инженерные школы», участником которых является СПбГМТУ. По словам ректора Глеба Туричина, именно на их базе осуществляются непрерывные разработки, обеспечивающие импортозамещение и импортоопережение, поддерживается развитие инженерных классов, а также создаются новые направления.
Завершая двухчасовое совещание, секретарь Совета Безопасности РФ отметил качественную работу Минобрнауки России по всему кругу обсуждаемых вопросов.
В «Лахта Центре», центральном офисе ПАО «Газпром», состоялась рабочая встреча Министра науки и высшего образования РФ Валерия Фалькова и Председателя Правления Алексея Миллера. Стороны, в частности, обсудили вопросы развития опорных вузов и вузов – специальных партнеров «Газпрома».
Отмечено, что «Газпром» и его дочерние общества оказывают университетам содействие в совершенствовании учебных программ, формировании лабораторной и тренажерной базы, организации практик студентов и привлечении представителей «Газпрома» для чтения лекций. При поддержке госкорпорации открыт ряд новых специальностей, соответствующих перспективам развития газовой промышленности. В российских вузах действует 27 базовых кафедр «Газпрома».
Для высокого качества профессиональной подготовки специалистов по основным направлениям деятельности компании определены 18 опорных вузов и вузов – специальных партнеров. Они расположены в Санкт-Петербурге, Москве, Иннополисе, Казани, Томске, Тюмени, Ухте, Уфе и Якутске.
Эти университеты, в том числе, выполняют научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в интересах «Газпрома». Ряд таких работ внес существенный вклад в повышение эффективности технологических процессов. Например, это касается таких важных направлений как эксплуатация компрессорных станций и подземных хранилищ газа. В настоящее время с участием госкорпорации реализуется проект создания инновационного научно-технического центра морской робототехники на базе Санкт-Петербургского государственного морского технического университета.
Справка
Опорные вузы ПАО «Газпром»:
Казанский национальный исследовательский технологический университет;
Московский государственный технический университет им. Н.Э. Баумана (национальный исследовательский университет);
Московский государственный университет им. М.В. Ломоносова;
Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики»;
Национальный исследовательский Томский политехнический университет;
Российский государственный университет нефти и газа (национальный исследовательский университет) им. И.М. Губкина;
Санкт-Петербургский горный университет;
Санкт-Петербургский государственный морской технический университет;
Санкт-Петербургский государственный экономический университет;
Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого;
Тюменский индустриальный университет;
Уфимский государственный нефтяной технический университет;
Ухтинский государственный технический университет.
Вузы – специальные партнеры ПАО «Газпром»:
Высшая школа менеджмента Санкт-Петербургского государственного университета;
Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова;
Северо-Восточный федеральный университет имени М.К. Аммосова;
Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет «ЛЭТИ» им. В.И. Ульянова (Ленина);
Университет Иннополис.
В Санкт-Петербурге стартовало строительство нового кампуса ИТМО
Глава Минобрнауки России Валерий Фальков, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и ректор Национального исследовательского университета ИТМО Владимир Васильев дали старт строительству научно-образовательного и инновационного центра «ИТМО Хайпарк». Проект реализуется в рамках государственной программы «Научно-технологическое развитие Российской Федерации».
Первая очередь проекта предполагает строительство главного корпуса «ИТМО Хайпарка» на 1,6 тыс. учебных мест, его общая площадь составит более 32 тыс. кв. м. Он возводится на юге Санкт-Петербурга в городе-спутнике Южный. Архитектурно сооружение будет представлять единый ансамбль из девяти зданий, объединенных общей крышей (здесь разместятся учебные аудитории, коворкинги, фабрика-лаборатория для экспресс-прототипирования научных разработок, цифровая библиотека, фудкорт).
Также первая очередь включает в себя возведение двух общежитий площадью 33 тыс. кв. м, в которых смогут разместиться 1,1 тыс. студентов. Строительство планируется завершить в 2025 году.
«Сегодня на новом этапе развития страны Президентом России Владимиром Путиным поставлена задача кардинально обновить инфраструктуру высшего образования. В нашей стране появится 25 современных кампусов, 17 из которых уже проектируют и строят. Проект по созданию Хайпарка — также отвечает целям и задачам по созданию кампуса совершенно нового уровня. И здесь хочется подчеркнуть роль ИТМО — вуза с нестандартным и инновационным подходом ко всем базовым процессам: образованию, исследованиям и выстраиванию отношений с партнерами. Прежде всего, я хочу поздравить студентов, абитуриентов и школьников, которые смогут получать здесь первоклассное образование», — сказал Валерий Фальков.
Министр добавил, что новый кампус призван создать уникальную среду для учебы и работы студентов, аспирантов, преподавателей, исследователей совместно с представителями бизнеса.
«Для нашего города строительство современного кампуса ИТМО — большой плюс. Это и развитие научного потенциала Санкт-Петербурга, и привлечение талантливой молодежи, в чем нуждается регион», — подчеркнул Александр Беглов.
Отметим, строительство кампуса будут вестись в три очереди. Вторая очередь включает еще два общежития площадью более 43 тыс. кв. м, спорткомплекс, а также три современных научно-образовательных центра: наук о жизни и здоровье, информационных технологий, фотоники и квантовых технологий.
Заключительный третий этап предполагает создание центров урбанистики и обработки данных. Также в ИТМО Хайпарке будет работать Центр трансфера технологий, в который войдут Бизнес-инкубатор и Акселератор — в них окажут поддержку проектам на ранних стадиях: от идеи до производства.
Занятия в новом кампусе будут проводиться в постоянной связке с представителями среднего и крупного бизнеса. Первым резидентом технологической долины станет оператор ИТ-решений «ОБИТ». С компанией заключено соглашение, в рамках которого будет построен «зеленый» центр обработки данных на территории кампуса.
Строительство всех объектов ИТМО Хайпарка общей площадью 183 тыс. кв. м. планируется завершить к 2030 году. Всего в новом кампусе появится более 12 тыс. рабочих мест, а обучаться в нем смогут свыше 3,6 тыс. магистрантов и аспирантов.
Стали известны имена 30 финалистов конкурса «Директор года России»
Завершился отборочный этап Всероссийского профессионального конкурса «Директор года России». Стали известны имена финалистов: это 30 руководителей общеобразовательных организаций из 24 регионов. Конкурс проводит Минпросвещения России.
В финале встретятся участники из Москвы, Санкт-Петербурга, Подмосковья, Ярославской, Нижегородской, Иркутской, Ульяновской, Тамбовской, Владимирской, Челябинской, Калужской, Липецкой, Орловской, Кемеровской областей, Чеченской Республики, Бурятии, Якутии, Кабардино-Балкарии, Донецкой Народной Республики, Краснодарского, Красноярского, Ставропольского, Пермского и Алтайского краев. Со списком можно ознакомиться на официальном сайте конкурса.
«Директора школ несут на своих плечах огромную ответственность за формирование педагогического коллектива, за создание комфортной атмосферы внутри образовательной организации. В этом году на конкурс «Директор года России» было подано более 1 000 заявок, что говорит об интересе со стороны управленцев к состязанию. Ждем финалистов на очных турах в Москве», – отметил Министр просвещения России Сергей Кравцов.
Отборочные испытания проходили онлайн, участники сформировали электронное портфолио и прошли тестирование.
Финальный этап пройдет в Москве с 29 сентября по 4 октября. Он будет состоять из трех очных туров.
Первый тур – «Формула успеха», в нем примут участие все 30 финалистов. Участники продемонстрируют подготовленные видеоролики «Визитная карточка директора» и расскажут о реализованных в общеобразовательной организации проектах.
Второй тур – «Стратегическое решение». 10 конкурсантам, набравшим наибольшее количество баллов по итогам первого тура, предстоит совместно с управленческим составом своей школы в режиме видео-конференц-связи разработать и презентовать проект на основе материалов из кейса-задания.
Третий тур включает два конкурсных испытания: «Мастер-класс», на котором участники продемонстрируют способы профессиональной деятельности в области реализации государственной образовательной политики, доказавшие свою эффективность в их практической работе, и «Пресс-конференция «Вопрос директору года», в ходе которой конкурсанты ответят на вопросы представителей родительской, ученической, педагогической общественности, деятелей науки, культуры, политики, представителей прессы. В конкурсных испытаниях третьего тура примут участие 5 участников. По итогам этого испытания определится победитель конкурса «Директор года России».
Справочно
Всероссийский профессиональный конкурс «Директор года России» проводится с 2021 года. Учредитель конкурса – Министерство просвещения Российской Федерации.
Проект ориентирован на выявление наиболее талантливых и эффективных руководителей общеобразовательных организаций, закрепление образа современного директора школы как лидера педагогического коллектива, успешно реализующего государственную политику в области образования, распространение моделей успешной работы.
Победителем Всероссийского профессионального конкурса «Директор года России – 2022» стал Павел Терехов, директор школы «Покровский квартал», из Москвы.
Умных городов в мире станет больше
Павел Королев
Потенциал рынка цифровых решений для умных городов в России за 2023 г. составит от 330 млрд руб. до 840 млрд руб. До 2040 г. произойдет интеграция инфраструктуры крупных городов в единый цифровой контур, и появятся новые умные города.
Об этом на международном форуме инноваций БРИКС сообщил генеральный директор АНО "Цифровая экономика" Сергей Плуготаренко. В рамках панельной дискуссии представители России и стран Африки поднимали вопрос перспективы развития умных городов.
"Существует оценка, что государства во всем мире потратят около $190 млрд на реализацию программы умного города в 2023 г. В первую очередь на технологии, коммуникации, инфраструктуру. Реализация концепции умного города оказывает значимое влияние на жизнь граждан. Это быстрое информирование о сбоях работы общественного транспорта, проблемах с инфраструктурой, поиск пропавших людей и животных, медицина, безопасность. В умном городе на 10-30% повышается индикатор качества жизни. На 15-30 минут экономится время поездки на городском транспорте, потому что маршрут проще заранее рассчитать. На 8-15% снижается заболеваемость, и идет рост здоровья населения. Дополнительный экономический эффект за 10 лет, с 2018 г. по 2028 г., оценивается в $20 трлн во всем мире. Это говорит о глобальном тренде", - рассказал Сергей Плуготаренко.
Также глава АНО "Цифровая экономика" привел статистику по России: "В России умные города - большой феномен. Благодаря правительству Москвы, Министерству строительства, комиссии Государственного совета по "цифре" мы смогли упаковать решения, которые исследовали, в небольшой отчет. Годы пандемии заставили нас ускоренно пройти все этапы цифровизации, хотя ранее мы их планировали на несколько лет вперед. Оказалось, что в России очень много цифровых игроков, которые все могут сделать быстро, буквально за несколько месяцев. Сейчас одним из главных трендов на 2025-2040 гг. будет создание единого цифрового контура, который объединит практики, стандарты, решения в странах мира. У нас цифровая трансформация определена как одна из национальных целей. Индекс цифровизации "IQ городов" рассчитывается для более 200 городов. На первом месте идет Москва (14-е место в мире). За ней Санкт-Петербург, Казань, Уфа, Красноярск. Сейчас уже 40% городских систем и сервисов Москвы используют алгоритмы искусственного интеллекта (ИИ). 99,7% территории Москвы покрыты сетями быстрой связи. Более 91% жителей пользуются онлайн-сервисами".
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента информационных технологий Москвы Эдуард Лысенко рассказал о цифровом двойнике города: "На данный момент у нас около 500 кейсов в части цифровизации, которые дают хороший результат. Эти кейсы охватывают все отрасли экономики города. Один из самых успешных - цифровой двойник. Это некая модель Москвы. Каждый год над городом - и даже немного за его границей в пределах центральной кольцевой автомобильной дороги - по несколько раз летают воздушные суда, вертолеты, дроны и делают десятки миллионов фотографий. Все эти снимки склеиваются в реальную цифровую модель города, в которую встраиваются архитектурные градостроительные решения. Ни одно действие сейчас не происходит без применения этого инструмента. Цифровой двойник является основой для принятия решений в правительстве Москвы. Он поменял модель управления. Похожая система используется в Сингапуре. Тем не менее это уникальная история, которую мы будем развивать дальше".
Директор по искусственному интеллекту и цифровым продуктам ПАО "ВымпелКом" ("Билайн") Константин Романов описал, как он видит развитие умных городов в мире: "Стоит отметить, что все приоритеты больших городов основаны на ключевых вызовах и проблемах мегаполисов. Это транспортная и социальная инфраструктура, безопасность. Телеком-операторы обладают большим количеством данных, что позволяет решать множество задач в рамках города. Например, где лучше открыть станцию метро, решить вопрос транспортной доступности для каждого жилого комплекса. Сейчас набирает популярность технология компьютерного зрения. Камеры повсюду, они висят на каждом столбе. В Эмиратах их так много, что о происшествиях даже не надо никуда сообщать. У города есть глаза, которые в режиме реального времени с помощью технологий ИИ определяют, что происходит, и помогают людям решать задачи здесь и сейчас. Внедрение этих технологий повсюду лишь вопрос времени. Сейчас мы организовываем площадки для обмена опытом как внутри России, так и за рубежом. Рассказываем об успешных кейсах в соседних городах, привлекаем экспертов, которые сообщают об успехах Европы, Америки, Азии в решении конкретных задач. Мы близки к идеальной картине мира, где технологии ИИ будут работать за людей".
Директор по информационным технологиям Infrastructure South Africa (ЮАР) Абдул Баба поведал о положении дел в республике в части цифровизации: "Мы, как страна БРИКС, работаем над улучшением инфраструктуры в городах. Это стратегический план до 2050 г. по всем секторам: транспорт, жилье, энергетика. Стараемся повышать конкурентоспособность в мире, фокусируемся на том, чтобы скоординировать все проекты друг с другом. Занимаемся инвестициями, чтобы закрыть пробелы, где не хватает финансирования. Проблемная область нашей экономики - это энергетика. Мы развиваем технологию по использованию водорода. Стараемся вовлечь частный и международный сектор для использования водных ресурсов в Южной Африке. Дело в том, что многие отрасли экономики у нас приватизированы. Но все сервисы должны быть объединены в единые цели. Все проекты должны поддерживать друг друга и перетекать из одного в другой. Это будет стимулировать экономику на всей территории ЮАР".
Росрыболовство вновь разыграет квоты семги
Федеральное агентство по рыболовству опять выставило на аукцион доли квот атлантического лосося в Балтийском море и Финском заливе для промышленного освоения. Заявки можно подавать до 29 сентября.
Ранее эти лимиты уже пытались разыграть на торгах в августе, но аукцион не состоялся из-за отсутствия заявок.
Как и прежде, рыбопромышленникам предлагают 13 долей квот семги по 7,7% в Балтийском море. Стартовая стоимость лотов составляет примерно 286 тыс. рублей каждый, сообщает корреспондент Fishnews.
Также на торги выставили 5 долей квот этого лосося по 14,28% в Финском заливе. Их стартовые цены — по 181 тыс. рублей соответственно.
Аукцион планируется провести 10 октября. С победителями заключат договоры на 15 лет.
Fishnews
ВАРПЭ: Минсельхоз прислушался к регионам и бизнесу
Проект постановления об оценке деятельности береговых заводов под инвестквоты обсудили на совещании у замминистра сельского хозяйства Максима Увайдова. Решено обобщить поступившие предложения и при необходимости доработать чувствительный для инвесторов документ, сообщили в ВАРПЭ.
Закон устанавливает требование о выпуске рыбопродукции на береговых фабриках, построенных под инвестиционные квоты. Однако встал вопрос о том, как оценивать соблюдение этих условий. Минсельхоз предложил проект постановления правительства об оценке выполнения обязательств. Предложенный документ предусматривает коэффициенты для расчета объема производства продукции. Причем в ведомстве сразу же отмечали, что проект непростой и по нему ожидаются дискуссии.
29 августа заместитель министра сельского хозяйства Максим Увайдов провел совещание по проекту постановления, устанавливающего коэффициенты. На встрече выступили представители Камчатского края и Приморья, Архангельской и Сахалинской областей и Карелии, сообщили Fishnews в ВАРПЭ. «Выступающие обратили внимание на необходимость корректировки коэффициентов, предусмотренных проектом постановления», — рассказали в ассоциации.
Ранее в организации заявили, что исполнительный орган управления ВАРПЭ — совет ассоциации — в ходе заочного голосования, которое завершилось 28 августа, утвердил позицию объединения по проекту постановления.
«В соответствии с пунктами 4.8 и 4.9 Устава ВАРПЭ, совет ассоциации, избираемый общим собранием ее членов, является постоянно действующим коллегиальным исполнительным органом управления и осуществляет практическое текущее руководство деятельностью ассоциации, включая формирование позиций по наиболее важным для стабильной работы отрасли законодательным изменениям. Такие изменения предусмотрены указанным проектом», — обрисовали механизм принятия решения в пресс-службе ассоциации.
При этом в организации отметили, что позиция для голосования была сформирована на основании обращений предприятий и объединений, входящих в состав ВАРПЭ.
На совещании у Максима Увайдова президент ассоциации Герман Зверев проинформировал о позиции совета, предложившего ряд уточнений по коэффициентам. «Производство продукции из водных биоресурсов — это сложный вид хозяйственной деятельности, который зависит от целого ряда природных, производственных, технологических и экономических факторов, — цитирует президента ВАРПЭ пресс-служба ассоциации. — Объем и ассортимент производимой продукции существенно зависит от времени промысла, промысловой и погодной обстановки, от условий доставки и рыночной конъюнктуры, поэтому нормативное установление видов продукции не обосновано».
Герман Зверев отметил, что предлагаемые в проекте коэффициенты производства рыбной продукции не являются научно обоснованными величинами, разработанными на основании особенностей биологического строения рыб и технологических процессов: эти коэффициенты не являются калькой переводных коэффициентов, разрабатываемых ВНИРО. Предлагаемые величины представляют собой управленческие решения, поэтому возможна их «точечная корректировка».
Совет ВАРПЭ предложил следующие коэффициенты: филе минтая — 2,5, рыбий жир — 1,5, печень минтая и трески — 1,1, сельдь неразделанная — 0,5 и треска б/г мороженая — 1.
По итогам совещания принято решение обобщить предложения и при необходимости внести изменения в проект документа, отметили в пресс-службе ассоциации.
Также глава ВАРПЭ отметил, что Минсельхоз и Росрыболовство учли замечания, которые общероссийское объединение направляло к предыдущей редакции проекта постановления. «Мы обратили внимание на «двойной счет», который использовался в предыдущей редакции и существенно искажал фактические результаты хозяйственной деятельности», — подчеркнул Герман Зверев.
В ВАРПЭ обратили внимание, что проект будет направлен для оценки регулирующего воздействия в Минэкономразвития и представлен для рассмотрения в рабочую группу по «регуляторной гильотине» в сфере рыболовства. До этого проект обсуждался на заседании группы 9 августа. Аналитический центр при правительстве обратил внимание Минсельхоза на необходимость повторного рассмотрения предлагаемого документа по коэффициентам на рабочей группе.
Fishnews
На конкурс «Успешный патент 2022 года» поступило на четверть больше заявок, чем в прошлом году
Конкурсная комиссия Роспатента подвела итоги приема заявок на конкурс «Успешный патент 2022 года». Подано 170 заявок от отечественных разработчиков, что на 25% больше, чем в прошлом году. Поступившие материалы будут представлены в жюри, в которое вошли представители профильных органов власти, научного бизнес и сообщества, инвестиционных структур.
В рамках второго этапа конкурса будут отобраны 10 патентов, получивших наибольшее количество баллов по итогам голосования членов жюри.
В Конкурсе приняли участие изобретатели из 34 (ранее - 21) субъектов Российской Федерации. По числу заявок лидируют: Ставропольский край, республика Дагестан, Курская, республика Татарстан и г. Москва.
Среди поданных заявок лидирующее положение занимают Российские университеты и НИИ – 57%, второе место досталось крупному бизнесу – 26%, за ним следует малые и средние предприятия, индивидуальные предприниматели – 11%, на долю физических лиц приходится всего 6 % заявок.
В ТОП-5 технологических направлений, в области которых созданы изобретения, вошли: медицина, фарма и медицинская техника – 54 (32%); нефте- и газодобывающая промышленность и машиностроение – 50 (29 %); сельское хозяйство и пищевая промышленность – 10 (6%); ИТ-технологии – 6 (4%); энергетика, в т.ч. атомная – 6 (4%); иные направления – 45 (25%).
Почти половина запатентованных разработок (79) внедряются на собственном производстве для выпуска инновационной продукции в стране. В научно-образовательном процессе используются 80 разработок (47 %), в основном это касается заявок от университетов и НИИ. 23 патентообладателя заключили лицензионные договоры с инвесторами.
Итоги конкурса будут подведены в сентябре на XXVII Международной научно-практической конференции Роспатента «Интеллектуальная собственность для государства и человека». 28 сентября состоится торжественная церемония награждения победителей и вручение дипломов.
Справочно:
В топ-10 победителей конкурса «Успешный патент 2021 года» вошли:
• МГУ имени М.В. Ломоносова, изобретение «Способ выявления атаки на квантовые состояния в квантовом канале связи»;
• АО «Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте», дочернее общество ОАО «РЖД», изобретение «Система интервального регулирования движения поездов»;
• «Научно-исследовательский клинический институт оториноларингологии им. Л.И. Свержевского» Департамента здравоохранения города Москвы, изобретение «Внутриносовой тампон для остановки носовых кровотечений после хирургического лечения, спонтанных носовых кровотечений в стационарных условиях»;
• Автономное некоммерческое объединение «Международный научно-исследовательский центр инновационных технологий», ФГБУН Институт ядерной физики им. Г.И. Будкера Сибирского отделения РАН, ФГБУН Институт Синтетических Полимерных Материалов им. Н.С. Ениколопова РАН, изобретение «Способ получения композиции для бор нейтронозахватной терапии злокачественных опухолей (варианты)»;
• Национальный исследовательский центр эпидемиологии и микробиологии имени почетного академика Н.Ф. Гамалеи, изобретение «Средство для индукции специфического иммунитета против вируса тяжелого острого респираторного синдрома SARS-CoV-2 в жидкой форме (варианты)»;
• ФГУП «Санкт-Петербургский научно-исследовательский институт вакцин и сывороток и предприятие по производству бактерийных препаратов» ФМБА, изобретение «Искусственный ген N1new, кодирующий нуклеокапсидный белок коронавируса SARS-CoV-2, и рекомбинантная плазмида pET-28a-N1new, обеспечивающая экспрессию искусственного гена»;
• ООО «С-Инновации», изобретение « Гибкий высокотемпературный сверхпроводник и способ его получения»;
• Ильясов Марат Мударисович, изобретение «Тренажёр «Тележка вертикальная» и способ тренировки с его помощью»;
• ООО «ЭкзоАтлант», изобретение «Способ оценки эффективности разгрузки пользователя при переносе и удержании грузов с помощью Экзоскелета»;
• ООО «Газпромнефть НТЦ», изобретение «Способ сохранения безопасного диапазона проводимости трещины при выводе на режим скважины с гидравлического разрыва пласта».
"Северсталь" впервые в РФ освоила производство криогенной арматуры
Криогенная арматура сохраняет свои свойства при экстремально низких температурах, что делает ее применимой в узких сферах промышленного строительства, например, в железобетонных конструкциях, которые при эксплуатации могут быть подвержены воздействию чрезвычайно низких температур до -165 °С, а также при возведении терминалов сжиженного природного газа.
«Северсталь» начала производство криогенной арматуры Aк500. Это новый продукт линейки Cryonix, который сохраняет свойства при температурах до -165 градусов Цельсия и является уникальным для российской металлургии.
Первые 1 200 тонн уже отгружены клиенту.
Технология была разработана в производстве сортового и трубопрофильного проката Череповецкого металлургического комбината (основной производственный актив компании «Северсталь») совместно с экспертами дирекции по техническому развитию и качеству. Подобранный химический состав, а также параметры нагрева, прокатки и охлаждения позволили специалистам получить необходимый по механическим свойствам профиль, соответствующий требованиям отечественных и зарубежных стандартов.
Cryonix Ак500 изготовлена из высококачественной стали с использованием специальных легирующих элементов. Высокий комплекс механических свойств и точное выполнение формы поперечного сечения арматурного профиля обеспечиваются одновременной оптимизацией химического состава стали, режимами ее непрерывной разливки и параметрами прокатки.
«Северсталь» предлагает целый спектр продукции для проектов по производству и хранению сжиженного природного газа (СПГ), формируя уникальное на российском рынке предложение, адаптированное под конкретные проекты партнеров.
Продуктовая линейка Cryonix включает арматуру, криогенный листовой прокат и изделия из него. «Северсталь-метиз» в комплексе с сервисным сопровождением предлагает целый набор продукции, в котором арматурные канаты, крепеж с уникальным покрытием, стальные фасонные профили замкового типа. Кроме того, до этого момента криогенную арматуру такого класса российским компаниям приходилось импортировать, поэтому использование отечественных технологий способствует развитию импортозамещения», - рассказал директор по работе с энергетическими компаниями и инфраструктурными проектами Дмитрий Горошков.
Ксения Лагутина о российско-азербайджанском сотрудничестве в области кино
Вугар Иманов
В рамках IV Международного фестиваля кино России и стран ближнего зарубежья LENDOC FILM FESTIVAL в Санкт-Петербурге состоится показ нового российско-азербайджанского кинопроекта «Жаворонки в репейном поле». Совсем недавно фильм уже получил награду другого интересного и престижного кинофестиваля в России за лучший сценарий. Накануне нового показа сценарист и режиссёр фильма Ксения Лагутина рассказала журналисту межпарламентской группы дружбы Россия-Азербайджан под руководством депутата Госдумы Дмитрия Савельева об истории создания картины, фестивальном успехе и сотрудничестве с азербайджанскими коллегами.
– Недавно ваш новый фильм «Жаворонки в репейном поле» стал победителем «Patriki Film Festival – 2023» в номинации «Лучший сценарий» – поздравляем вас! Расскажите, пожалуйста, как родилась эта история?
– Да, это была очень приятная и совсем неожиданная победа. Меня начали поздравлять друзья в соцсетях, и я только из поздравлений узнала, что фильм выиграл номинацию «Лучший сценарий».
Я стала писать сценарий нового фильма ещё до съёмок «Фариды», писала где-то полгода. Он получился очень необычным, и я начала сомневаться, что то, что хорошо на бумаге, будет так же хорошо работать в кино. Поэтому я написала сценарий «Жаворонки в репейном поле», специально сделав структуру сценария нелинейной и рваной. То есть «Жаворонки» появились как некий тренажёр перед съёмками другого фильма.
– «Жаворонки», как и ваш полнометражный дебют «Фарида», заявлены как совместный, российско-азербайджанский проект. Расскажите, пожалуйста, как началось и продолжилось ваше сотрудничество с «Нариманфильмом» и азербайджанскими коллегами.
– Нас свёл мой мастер Эдгар Бартенев. Когда я сняла «Фариду», он отправил черновой вариант монтажа Нариману Мамедову. Если честно, первая сборка была так себе. Но Нариман увидел в этом черновом монтаже потенциал и поддержал нас. Когда мы начали снимать «Жаворонков», я уже сама вышла на него.
– И «Фариду», а теперь и «Жаворонков в репейном поле» ждали самые тёплые отзывы критиков и фестивальный успех. Чем, по-вашему, это объясняется?
– «Фарида» действительно была на многих фестивалях. На первом же фестивале мы взяли приз за лучшую режиссуру и пошло-поехало. А вот у «Жаворонков» был долгий постпродакшн, проблемы с получением прокатного удостоверения, и на фестивали его долгое время не брали. С чем это связано? Не знаю, наверное, у фильма, как и у человека, есть какая-то судьба и чёрные полосы, которые надо переждать. Мне кажется, нужно просто быть искренним в своём творчестве, а выстрелит фильм или нет – сложно предположить.
– А какие фестивальные победы или отзывы о ваших работах запомнились вам больше всего?
– Самая запоминающаяся – это, конечно же, первая победа на фестивале «Горький Fest» с фильмом «Фарида». Я очень волновалась, и такая высокая оценка жюри была для меня очень неожиданной. Я думала, что мне максимум какой-нибудь диплом дадут за участие, а оказалось – мы взяли приз за «Лучшую режиссуру».
Очень тёплые зрительские отзывы были и у «Жаворонков» на фестивале «От всей души» в моём родном городе Ульяновске. Пришли в основном пожилые люди, и я очень удивилась, что фильм затронул людей этого поколения. Это было здорово.
– А доводилось ли вам участвовать в азербайджанских кинофестивалях, кинопоказах? Нет ли таких планов?
– Пока такой возможности, к сожалению, не было. Но если вдруг она появится, я с удовольствием показала бы фильмы в Азербайджане.
– «Жаворонки» вошли и в конкурсную программу IV Международного кинофестиваля нового игрового и доккино РФ и стран ближнего зарубежья, который сейчас проходит в Санкт-Петербурге. Что вы ждёте от этого мероприятия? Планируете ли лично посетить фестиваль, представить свой фильм?
– Я стараюсь не строить никаких ожиданий. Пусть будет, как будет. Лично присутствовать не смогу, но фильм представит актриса, которая сыграла в фильме одну из главных ролей – Ольга Новицкая. У неё, кстати говоря, день рождения как раз во время проведения фестиваля, и мне кажется, что это – отличный подарок.
– Первоначально ваш фильм назывался «Жаворонки в пшеничном поле». Почему решено было изменить название на «Жаворонки в репейном поле»? Какой смысл в него вложен?
– Всё очень просто. Я назвала фильм «Жаворонки в пшеничном поле», так же как и одноимённую картину Ван Гога, просто потому, что мне казалось, что атмосфера картины перекликается с атмосферой фильма. Мой мастер Эдгар Бартенев, посмотрев фильм, сказал, что название лучше немного поменять, оно слишком слащаво для фильма. Он предложил назвать его «Жаворонки в репейном поле». Маленькие птички, которые живут среди колючек лопуха. Мне эта идея понравилась, и я согласилась.
– В вашей первой картине главная героиня – азербайджанка из далёкого села, во второй - героями являются жители российской глубинки. Есть ли у этих историй, этих героев общие черты?
– Они похожи тем, что борются за свою разрушенную семью. Кстати, я это поняла только сейчас, когда отвечала на ваш вопрос.
– Кинематографисты часто отзываются об Азербайджане как о прекрасной локации для съёмок – колоритной, с богатой природой и развитой инфраструктурой. Не хотели бы вы один из ваших следующих фильмов снять в Азербайджане?
– Да, конечно. Мне вообще хотелось бы поснимать и в разных странах, и в разных регионах России. Это очень расширяет мировоззрение и избавляет от шаблонов и стереотипов.
– Международное сотрудничество в кинематографе – не редкость. В чём преимущества совместной работы с азербайджанскими коллегами лично для вас? Планируете ли вы продолжить сотрудничество с «Нариманфильмом»?
– Преимущество, наверное, как я уже говорила выше, в том, что они по большому счёту помогли мне просто от доброты душевной. Фильм был на такой стадии, что сложно было предположить, что он победит на фестивалях. И не было никаких гарантий, что мне хватит опыта и упорства его завершить. И конечно же я всегда буду помнить этот добрый поступок, и надеюсь, у нас всегда будут дружеские отношения.
– Над чем вы работаете прямо сейчас, какие проекты в дальнейших планах?
– Этим летом я была куратором в «Лаборатории документального кино 73 doc» в Ульяновске. Мне очень понравилось. Я сейчас подумываю и о преподавательской деятельности, и о съёмке документального фильма. Ну и, конечно же, мне нравится придумывать истории и писать сценарии.
АО «Русатом Хэлскеа» (дивизион «Технологии здоровья» Госкорпорации «Росатом») завершило сделку по приобретению 100% акций группы компаний «Акцентр», специализирующейся на обработке ионизирующим излучением продуктов питания и одноразовых медицинских изделий. Реализация данной сделки значительно усиливает позиции Госкорпорации на рынке стерилизации продуктов и медизделий.
В состав «Акцентр» входит три крупных центра — в Колпино (Санкт-Петербург), Родниках и Дубне (оба — Московская область). Услуги электронно-лучевой стерилизации предоставляются в соответствии с требованиями международного стандарта ISO 13485-2017.
Росатом в течение нескольких лет реализует проекты по созданию многофункциональных центров обработки продукции ионизирующим излучением в России. С 2016 года оказывает услуги по стерилизации центр «Стерион» (г. Лыткарино, Московская область). На завершающей стадии находятся проекты по созданию подобных центров в Казани и Обнинске.
«На протяжении нескольких лет во всем мире наблюдается рост спроса на “холодную” стерилизацию ионизирующим излучением. Такому воздействию можно подвергать широкий ассортимент пищевой продукции, товаров медицинского назначения и полимерных материалов. Данный метод является одним из самых высокотехнологичных, экономически эффективных и безопасных», — заявил генеральный директор АО «Русатом Хэлскеа» Игорь Обрубов.
В медицинских вузах не хватает желающих учиться в ординатуре. Так, Российский национальный исследовательский медицинский университет (РНИМУ) имени Н.И. Пирогова объявил даты дополнительного приема документов по программам ординатуры на вакантные места за счет средств бюджетных ассигнований. Наибольшее число бюджетных мест предлагается по специальностям «лечебная физкультура и спортивная медицина», «гериатрия», «скорая медицинская помощь», «радиология» и «клиническая лабораторная диагностика».
О недоборе в ординатуру заявили Российская медицинская академия непрерывного последипломного образования (РМАНПО), Первый Санкт-Петербургский государственный медицинский университет (ПСПбГМУ) им. акад. И.П. Павлова и Башкирский государственный медицинский университет.
Кроме того, некоторые вузы сообщили о нехватке студентов по направлению «фармация». Среди вузов с недобором абитуриентов — Белгородский государственный национальный исследовательский университет, Пермский университет, Петрозаводский государственный университет, Северный государственный медицинский университет, Курский государственный медицинский университет.
Авиакомпания «Россия», входящая в группу «Аэрофлот», с 30 сентября 2023 года начнет выполнять прямые рейсы из Санкт-Петербурга в Дубай. Полетная программа из Северо-западного авиатранспортного узла возобновляется с началом бархатного сезона в ОАЭ.
Полеты будут выполняться на лайнерах Airbus A319. Рейсы из «Пулково» запланированы в международный аэропорт «Аль Мактум». Стоит напомнить, что выполнение рейсов было приостановлено авиаперевозчиком в мае 2023 года, однако этот маршрут ежедневно обслуживают авиакомпании Flydubai и Emirates.
Российская авиакомпания «Аэрофлот» анонсировала полетную программу в Объединенные Арабские Эмираты из регионов России на осенне-зимний сезон 2023 года. С 29 октября «Аэрофлот» запустит рейсы из Екатеринбурга (по средам и воскресеньям), с 30 октября – из Казани (по понедельникам и пятницам), с 31 октября – из Новосибирска (по вторникам и субботам).
Российский бюджетный перевозчик «Победа», входящий в группу «Аэрофлот», как сообщалось ранее, запустит рейсы из Владикавказа в Дубай с 31 октября 2023 года. Полеты по этому маршруту будут выполняться два раза в неделю – по вторникам и субботам.
Россия и Объединенные Арабские Эмираты планируют увеличить количество прямых рейсов по маршруту Москва – Дубай в зимний сезон до более чем 100 в неделю. Так, в период с 9 октября 2023 года по 30 марта 2024 года рейсов по указанному маршруту вырастет более чем на 32%.
Еженедельно перевозчики будут осуществлять 102 перелета. Согласно плану, интенсивность полетов нарастят эмиратский flydubai, а также российские «Аэрофлот» и «Победа». Emirates сохранит прежнее количество рейсов.
Мера принята в связи с тем, что Дубай является самым популярным направлением в ОАЭ среди путешественников из РФ. Наибольшим спросом поездки в эмират пользуются с сентября по декабрь и с марта по май.
Биржа обеспечила нефтекомпаниям получение 200 миллиардов рублей демпфера
СПбМСТБ ограничила дневное колебание цен на топливных торгах 0,5%, так что цена не сможет превысить демпферную отсечку, после которой НПЗ не получили бы выплаты по демпферу
Несмотря на то, что цена на топливо в августе почти подходила к точке отсечения от компенсационных выплат, Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа приняла изменения в правила проведения торгов на площадке, что спасло нефтяников от потери демпферных выплат, пишет «Коммерсант».
Руководители биржи ограничили рост цены бензина и дизтоплива на торгах: горючее не может вырасти в цене больше, чем на 0,5% в день.
Специалисты отмечают, что если бы коридор повышения цены оставался как и раньше, на уровне 1%, нефтекомпании наверняка бы не получили 200 миллиардов рублей демпферных выплат за август. Цена бензина и дизтоплива уже доходила до предельных значений 62,59 тысячи рублей и 64,62 тысячи рублей за тонну. Но в случае уменьшения коридора до 0,5% в течение дня топливо не вырастет выше предельных отметок, считают аналитики.
На бирже изменения правил торгов объясняют необходимостью обеспечить широкий доступ покупателей к нефтепродуктам и необходимостью стабилизировать рынок.
К «Летнему институту» присоединились более 100 иностранных преподавателей
С 31 июля по 28 августа на площадках российских университетов в Москве, Нижнем Новгороде и Пскове прошел «Летний институт» – новый проект Минобрнауки России. В нем приняли участие исследователей и преподавателей из ведущих научно-образовательных центров Армении, Республики Беларусь, Кыргызстана, Казахстана, Таджикистана и Узбекистана.
Участники проекта познакомились с актуальными достижениями российской исторической науки и практиками в образовательном и научном процессе, получили реальное представление о роли России в современных международных отношениях и интеграционных процессах на евразийском пространстве.
Как рассказал руководитель Социоцентра (оператора проекта) Андрей Келлер, программы «Летнего института» были составлены таким образом, чтобы зарубежные ученые и исследователи участвовали не только в образовательном процессе, но и в культурно-досуговом.
«Ведь задача, наряду с погружением в научно-образовательное пространство, заключалась еще и в том, чтобы сформировать условия для общения и развития творческого потенциала участников. Например, если мы говорим о знакомстве зарубежных коллег с этнокультурными традициями и научно-образовательным потенциалом регионов России, было бы недостаточно одной теоретической части, поэтому этот модуль дополнен экскурсионными программами, мастер-классами, творческими вечерами. В такой же логике разрабатывались другие учебные модули. В результате участники получили не только актуальные знания, но и незабываемые впечатления, встретили единомышленников. Благодаря такому подходу мы рассчитываем организовать постоянную площадку для взаимодействия с зарубежными коллегами», – отметил Андрей Келлер.
В рамках «Летнего института» Московский государственный лингвистический университет (МГЛУ) принял 25 участников из стран СНГ. Для них вуз с 6 по 20 августа организовал двухнедельную программу повышения квалификации по направлению «Реклама и связи с общественностью». Эту работу МГЛУ провел совместно с партнерами – Владимирским государственным университетом, Чувашским государственным университетом имени И. Н. Ульянова, Казанским (Приволжский) федеральным университетом и Университетом Иннополис.
С 30 июля по 13 августа в Российском государственном гуманитарном университете 28 преподавателей и молодых ученых их стран СНГ прошли подготовку по направлению «История и сохранение исторического наследия». Университетами-партнерами выступили: Государственный академический университет гуманитарных наук, Тверской государственный университет, Тульский государственный педагогический университет им Л.Н. Толстого и Исторический факультет МГУ им. М.В. Ломоносова.
С 6 по 20 августа на площадке Нижегородского государственного лингвистического университета имени Н. А. Добролюбова 25 участников из стран СНГ прошли повышение квалификации по направлению «Социальные науки». Совместно с университетами партнерами – МГУ имени Н.П. Огарева, Княгининским университетом, Поволжским государственным технологическим университетом и Университетом Иннополис – вуз организовал 3 образовательных модуля: «Информационное общество и социальные коммуникации», «Этноконфессиональные основы социальных коммуникаций» и «Деловая и научная коммуникация на русском и английском языках».
Псковский государственный университет объединил 25 участников «Летнего института». Здесь с 14 по 27 августа они прошли программу повышения квалификации по направлению «Российская культура и ценности (язык, литература, культуроведение)». Университетами-партнерами выступили: Институт русской литературы РАН, Пушкинский Дом; Государственный институт русского языка им. А.С. Пушкина; Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики»; Гуманитарный факультет Санкт-Петербургского государственного экономического университета.
Проект «Летний институт» организован в 2023 году впервые по инициативе Министерства науки и высшего образования Российской Федерации. Оператором проекта выступил Социоцентр.
Северо-Западный федеральный округ принял эстафету флага Всероссийского конкурса «Мастер года»
В Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония эстафеты флага Всероссийского конкурса среди педагогических работников системы среднего профессионального образования «Мастер года». Представитель Сибирского федерального округа торжественно вручила флаг представителям Северо-Западного федерального округа.
Эстафета флага призвана объединить педагогов СПО во всех федеральных округах России. Она стартовала в феврале 2023 года и завершится в месте проведения финального этапа конкурса – в Тульской области.
В 2023 году заявки по Северо-Западному федеральному округу подали 280 человек из 192 образовательных организаций СПО. Теперь 11 финалистов представят свои регионы в финале. В 2021 году лауреатами конкурса стали мастер производственного обучения и преподаватель колледжа «Звездный» Санкт-Петербурга Марина Головнева и преподаватель Новгородского строительного колледжа Галина Мозжерина.
Справочно
Всероссийский конкурс «Мастер года» направлен на формирование и развитие кадрового потенциала системы среднего профессионального образования, выявление и поощрение талантливых и инициативных мастеров производственного обучения и преподавателей. В 2022 году победителем стала преподаватель Донского колледжа информационных технологий Ирина Демихова, поэтому в 2023 году конкурс принимает Тульская область. Мероприятие пройдет с 28 сентября по 2 октября и будет приурочено к празднованию Дня среднего профессионального образования. Начиная с 2023 года победитель «Мастер года» будет получать денежное поощрение в размере 200 тысяч рублей.
Конкурс проводится Минпросвещения России совместно с Государственным университетом просвещения при поддержке Общероссийского профсоюза образования.
"Нетрика Медицина" внедрила решение "Региональный сегмент ФРМО/ФРМР 2.0" в Архангельской области
Компания "Нетрика Медицина" (входит в N3 group и ГК "Ташир МЕДИКА") вводит в промышленную эксплуатацию решение "Региональный сегмент ФРМО/ФРМР 2.0". Новый продукт разработан на базе MDM-системы "N3.Управление НСИ".
Решение позволяет создавать полные копии региональных сегментов федерального регистра медицинских работников (РС ФРМР) и федерального реестра медицинских организаций (РС ФРМО) версии 2.0. Копии создаются в рамках системы "N3.Управление НСИ" и автоматически обновляются по заданному расписанию.
"К практическому внедрению этой разработки мы смогли приступить после 30 июня 2023 года, когда на Портале оперативного взаимодействия участников ЕГИСЗ был опубликован порядок подключения информационных систем к новым версиями ФРМО и ФРМР, – рассказывает Андрей Соболев, руководитель направления "N3.Управление НСИ" – первым регионом, приславшим нам свою заявку, стала Архангельская область. В ближайшее время завершим эту работу в Мурманской, Курской, Тамбовской, Ростовской областях и Ставропольском крае. До конца текущего года планируем выполнить внедрения в ряде других регионов России".
Новые версии федеральных систем используют архитектуру REST, формат обмена данными JSON и синхронное взаимодействие, позволяющее быстрее получать данные. В API систем ответом на один запрос теперь можно получить перечни медицинских организаций (МО), медицинских работников или полные сведения о конкретном медработнике.
В новых версиях ФРМР и ФРМО кратно увеличено количество прикладных параметров в блоках сведений о МО: лицензиях, врачебных участках, телемедицинских службах, плановом объеме по Территориальной программе государственных гарантий бесплатного оказания гражданам медицинской помощи и другие. Благодаря этому, системы содержат существенно больше данных.
"Прикладные системы и подсистемы ЕГИСЗ переводятся на использование данных ФРМО и ФРМР версии 2.0 на уровне ЕГИСЗ, поэтому важно, чтобы региональные информационные системы использовали те же сведения, что и федеральные. Наше новое решение помогает минимизировать ошибки при передаче данных в ЕГИСЗ и повышает качество информационного обмена между региональным и федеральным уровнями здравоохранения", – подчеркивает Андрей Соболев.
"Внедрение в Архангельской области обновленных версий ФРМР и ФРМО позволит нам оперативно получать более полную информацию о работе медучреждений, отслеживать и анализировать их работу. Решение обеспечивает быстрый доступ ко всем необходимым данным и взаимодействие с другими информационными системами. Региональные регистры в автоматическом режиме актуализируют сведения о медицинских организациях, их структурных подразделениях и медицинских работниках, которые мы используем при формировании аналитических отчетов разной структуры и сложности. Также обновленная версия ФРМО позволяет выполнять требования о форматно-логическом контроле передаваемых в ЕГИСЗ данных", – комментирует Алексей Марков, директор ГБУЗ Архангельской области "Медицинский информационно-аналитический центр".
Реальные вопросы промыслового судостроения обсудят на Seafood Expo Russia
Круглый стол, посвященный обновлению промыслового флота и перерабатывающих мощностей, пройдет в первый день Международного рыбопромышленного форума и Выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий в Санкт-Петербурге. Организаторы делают акцент на прикладных темах.
Строительству и оснащению промыслового флота будет посвящено специальное мероприятие в деловой программе Международного рыбопромышленного форума и Выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий в Санкт-Петербурге.
Круглый стол «Рыбная промышленность на пути к технологическому суверенитету: обновление флота и перерабатывающих мощностей» пройдет 27 сентября, после завершения пленарной сессии, с 14:00 до 15:30 в конференц-зале D3 конгрессно-выставочного центра «Экспофорум».
К профильному круглому столу присоединится заместитель министра промышленности и торговли Виктор Евтухов. В прошлом году он уже посещал мероприятие и высоко оценил организацию и состав участников, отметив, что «именно на такой площадке можно вырабатывать современные решения и находить новых партнеров».
«Мы давно ушли от обсуждения общих аспектов обновления рыбопромыслового флота и сконцентрировались на комплексе тех реальных задач, которые возникают у наших клиентов», — подчеркнул генеральный директор отраслевого выставочного оператора Expo Solutions Group Иван Фетисов.
Рекордную площадь в этом году на питерской выставке займет раздел оборудования в этом году. «Поэтому мы просим рыбопромышленников обязательно командировать на выставку капитанов промысловых судов, рефмехаников, механиков-наладчиков, технологов, старших мастеров добычи. Именно технические специалисты смогут оценить возможность применения представленного оборудования на промысле и в производстве», — обратился к участникам предстоящего мероприятия Иван Фетисов.
Особое внимание к теме промыслового судостроения приковано в том числе и в связи с предстоящим вторым этапом инвестквот и крабовых аукционов. Вопросы строительства новых рыболовных и краболовных судов станут основными, но не единственными, которые представители ведомств, бизнеса и экспертного сообщества рассмотрят на круглом столе. На этой же площадке будет представлено оборудование для комплектации судовых систем и рыбопереработки. Поставщики смогут кратко рассказать о своей продукции, а по результатам выступлений эксперты дадут свою оценку внутреннего потенциала производителей оборудования для оснащения российского промыслового флота и перерабатывающих мощностей, сообщили Fishnews в пресс-службе ESG.
Кроме того, перед началом мероприятия организаторы предложат участникам познакомиться и пообщаться, чтобы производители оборудования смогли найти заинтересованных в их продукции партнеров.
Напомним, что Международный рыбопромышленный форум и Выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий (Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia) состоятся в Санкт-Петербурге с 27 по 29 сентября. Медиахолдинг «Фишньюс» — генеральный отраслевой информационный партнер мероприятий.
Fishnews
Юрий Трутнев: На Дальнем Востоке нужно создать условия свободы и безопасности для бизнеса
Задачи по улучшению инвестиционного климата и развитию предпринимательства на территории Дальнего Востока и Арктики, поддержка стройкомплекса и развитие туристической отрасли обсуждались на межведомственном совещании, прошедшем под руководством Заместителя Председателя Правительства – полномочного представителя Президента России в ДФО Юрия Трутнева и первого заместителя Генерального прокурора Анатолия Разинкина.
«От инвестиционной привлекательности зависит рост экономики, благосостояние граждан. В соответствии с поручением Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина регионами проводится работа по улучшению инвестиционного климата. Сегодня Дальний Восток является лидером среди федеральных округов по привлечению инвестиций на душу населения. При этом мы ориентируемся прежде всего не на методики, а на реальный объём привлечённых инвестиций. Считаю этот критерий наиболее точной оценкой. На сегодняшний день объём фактических инвестиций на Дальнем Востоке составил 3,4 трлн рублей. Введено в эксплуатацию 673 проекта, создано более 124 тыс. рабочих мест. При этом ситуация в регионах разная. По результатам национального рейтинга инвестиционной привлекательности в 2023 году лидерами среди регионов Дальнего Востока стали Сахалинская и Магаданская области, Приморский край», – открыл совещание Юрий Трутнев.
Развитие Дальнего Востока определено главой государства национальным приоритетом на XXI век. Правительством России созданы условия развития макрорегиона. За период с 2014 по 2023 год принято 75 федеральных законов и 439 актов Правительства. Созданы преференциальные режимы территорий опережающего развития и свободного порта Владивосток, преференциальный режим на Курильских островах, программы «Дальневосточный гектар» и «Дальневосточная ипотека», единая дальневосточная авиакомпания, механизмы снижения энерготарифов, программы развития дальневосточных городов. На территории ДФО реализуется комплекс мер государственной поддержки для инвесторов: налоговые льготы и таможенные преференции, обеспечение землёй и необходимой инфраструктурой, в том числе возмещение затрат на её создание, возможность льготного финансирования.
«За период с 2014 по 2022 год рост инвестиций в основной капитал на территории ДФО составил 39%, что в три раза превышает показатель в среднем по стране – 13%. 20% инвестиций в основной капитал осуществлены в инвестиционные проекты, реализуемые с государственной поддержкой. В этом году улучшились позиции в национальном рейтинге 7 из 11 субъектов ДФО», – отметил Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
Принимаются меры, направленные на смягчение административного давления на бизнес. Эта работа привела к снижению количества проверок дальневосточных предпринимателей. Ведётся работа над совершенствованием условий ведения бизнеса на Дальнем Востоке. Основные направления – гарантия стабильных условий ведения бизнеса, лучшие условия для МСП, оптимизация градостроительных процедур, доступное финансирование, сдерживание роста тарифов, создание индустриальных парков.
Содействие инвесторам в реализации инвестпроектов с помощью дальневосточных преференциальных режимов оказывает Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики. Крупные проекты получают индивидуальное сопровождение. Для поддержки МСП на ТОР создаются индустриальные парки с готовыми зданиями. Инвесторам остаётся завезти оборудование и приступить к работе. Такие здания уже построены на площадке «Парус» на ТОР «Комсомольск», строятся на площадках «Ракитное» на ТОР «Хабаровск» и «Промышленная» на ТОР «Надеждинская». Проектируются площадки «Западная» в Приморье и «Ровное» в Амурской области.
Отдельное внимание уделяется привлечению инвесторов на Курильские острова. В 2022 году на островах заработал беспрецедентный налоговый режим. Зарегистрировано 14 инвесторов, реализующих с помощью данного режима свои проекты, ещё 11 проектов – в стадии проработки. КРДВ совместно с правительством Сахалинской области разработан проект плана развития инфраструктуры Курильских островов, призванный сделать острова доступнее для инвесторов. По поручению Юрия Трутнева готовится бизнес-миссия на Курилы в начале октября.
Для развития международных связей создаётся специальный режим – международная ТОР. Преференциальный режим направлен на поддержку реализации совместно с партнёрами из дружественных стран проектов по производству высокотехнологичной продукции. Новый режим предполагает предоставление льгот и преференций инвесторам в рамках международного сотрудничества.
Обсуждалось внедрение новых мер поддержки бизнеса. В частности, Минвостокразвития планирует разработать «дальневосточный контракт». «Будем фиксировать ключевые условия реализации проекта на этапе принятия инвестиционного решения. Это договор между государством и инвестором о неизменности налоговых, земельных, имущественных, градостроительных условий на срок до 15 лет в обмен на обязательства инвестора», – доложил Алексей Чекунков.
Юрий Трутнев поручил Минвостокразвития совместно с Минстроем проработать дополнительные меры по стимулированию строительства в ДФО. «Подготовительный этап, связанный с получением разрешения на строительство, оформлением документации, занимает столько же времени, сколько и сама стройка. Сокращение сроков прохождения документации, уменьшение количества документов создают значительный положительный эффект. Примером могут являться те изменения в законодательстве, которые применяются для восстановления освобождённых территорий. Уверен, что этот опыт можно использовать и на Дальнем Востоке. Длинная логистика, высокие цены снижают эффективность строительства, а улучшение проверочных мероприятий и регулирующих процедур может оказать положительное влияние на развитие строительства», – сказал вице-премьер.
В прошлом году на территории ДФО было введено более 3,5 млн кв. м жилья, за первые семь месяцев 2023 года общий ввод составил почти 2,3 млн кв. м. Среди регионов, территории которых частично или полностью входят в АЗРФ, наибольшие объёмы жилищного строительства отмечены в Красноярском крае, Архангельской области и Карелии. По мнению заместителя Министра строительства и ЖКХ Никиты Стасишина, необходим комплексный подход для дальнейшего развития строительной отрасли с вовлечением новых земельных участков и запуском проектов. Это значительно повысит инвестиционную привлекательность региона.
Во время рассмотрения мер поддержки туристической отрасли заместитель Министра природных ресурсов и экологии Мурад Керимов проинформировал, что в рамках нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства» Минприроды в этом году доведёт до дальневосточных и арктических ООПТ дополнительное финансирование, которое поручил обеспечить Президент России. Парки и заповедники Дальнего Востока получат 200 млн рублей, а арктические территории – 32 млн рублей. На следующий год суммы кратно возрастут. За счёт этих средств будут открыты 5 визит-центров, 11 гостиниц, 6 санитарно-бытовых зон и несколько десятков километров экологических троп.
«Туристическая отрасль имеет важное значение как с точки зрения развития экономики, так и с точки зрения возможности для граждан отдохнуть, увидеть свою страну. Люди, которые побывали на Дальнем Востоке, стремятся узнать его лучше, принимают решение о реализации на его территории инвестиционных проектов. Обладая богатым природным потенциалом, Дальний Восток и Арктика дают возможность туристам посмотреть лучшие уголки природы – от океанского побережья до озера Байкал, от Ленских столбов Якутии до уссурийской тайги», – заметил Юрий Трутнев. Вместе с тем он обратил внимание на необходимость достижения баланса между охраной природы и защитой жизни и здоровья граждан.
«Мы сегодня обсудили меры, которые облегчают работу бизнеса, способствуют успешной реализации инвестиционных проектов. Но необходимо понять, что мы ещё должны сделать для того, чтобы бизнес работал в ситуации свободы и безопасности», – подвёл итоги обсуждения Юрий Трутнев.
Фестиваль "О чем поют актеры" открыла сказка про Федота-стрельца
Татьяна Эсаулова
Пианист, титулярный (то есть, главный) органист и гендиректор - это не три разных человека. Все эти три ипостаси одновременно - в одной Светлане Бережной, художественном руководителе Северо-Кавказской филармонии им. Сафонова. Она же - организует 10 крупнейших российских фестивалей. Самый молодой из них - "О чем поют актеры" - три года назад переехал из Москвы на Кавминводы.
В этом году фестиваль стартовал в Кисловодске "Русскими сказками для взрослых и детей": в исполнении актера Тимофея Федорова и Светланы Бережной был представлен "Сказ про Федота-стрельца". Дальше маршруты фестиваля ведут в Пермь и Петербург. А пока - Светлана Бережная рассказа "РГ" о фестивале, о Годе Рахманинова на Северном Кавказе, о нескончаемом потоке туристов и начавшейся реставрации Большого зала филармонии.
У фестиваля "О чем поют актеры" очень удачное название…
Светлана Бережная: Мы исходили из того, что когда у актера поет душа, он может говорить, читать, петь, а может и просто молчать - и тогда это будет пение его души...
Как возникла идея прочитать известную сказку Леонида Филатова "Про Федота-стрельца" под музыку?
Светлана Бережная: Мы читали в музыкальном оформлении сонеты Шекспира и поэзию Серебряного века, стихи Цветаевой и Петрарки. В этом году с Евгением Князевым для фестиваля "О чем поют актеры" подготовили "Рождественскую историю" по Диккенсу, которую скоро представим в Перми и Петербурге.
У нас читали и Вениамин Смехов, и Сергей Чонишвили. С Тимофеем Федоровым мы уже читали сказку "Русалочка", и она получилась настолько удивительной и трепетной, что я поняла: этот жанр - очень востребован. Многие взрослые - те же "постаревшие" дети, и сказки им очень нужны, тем более, в сопровождении глубокой музыки… В случае с "Федотом-стрельцом" - музыка Мусоргского, Шостаковича и Шнитке подчеркивае сарказм этой остроумной и живой сказки Леонида Филатова, хотя наша версия - "по мотивам".
Для чего вам в спектакле сразу три инструмента - фортепиано, орган и клавесин?
Светлана Бережная: Это мой эксклюзив как музыканта. Насколько мне известно, сразу на трех инструментах в одной программе не играет никто. На самом деле, это достаточно сложная драматургическая идея… Можно охватить различные эпохи и стили, показать разнообразные духовные миры, и это очень увлекательно. Замечу: наши концертные программы - не просто стихи под музыку, это настоящие моноспектакли, голос актера, его речь вступает во взаимоотношения с различными музыкальными тембрами.
В свое время вы инициировали установку двух органов в залах Северо-Кавказской филармонии - в Ессентуках и Кисловодске…
Светлана Бережная: Как эксперт по органостроению, я сотрудничаю с партнерами, как в России, так и за рубежом. Несколько лет назад мне предложили забрать орган из церкви Berlin-Zehlendorf: постоянная концертная деятельность там не велась, а содержание такого большого инструмента стоило очень дорого. Я поинтересовалась, можем ли мы позволить себе перенос такого инструмента в Ессентуки, в Концертный зал имени Шаляпина. (Строительство подобного нового органа обошлось бы примерно в 3 миллиона евро!) В 2011 году мы привезли и установили этот орган всего за 15 млн. рублей, причем он великолепно вписался в акустику зала.
Орган в Кисловодске, произведенный франкфуртской фирмой "SAUER", сначала располагался в здании детской музыкальной школы имени Рахманинова. Десять лет я готовила переезд этого инструмента в Зал имени Скрябина: пришлось расширить сцену, убрать колосники, зашить стены дубовой доской. Сам перенос инструмента провели в фантастически короткие сроки - всего за 2 месяца!
Как отметила ваша филармония юбилей Сергея Рахманинова?
Светлана Бережная: Год Рахманинова мы провели очень масштабно: в течение пяти недель сыграли все его симфонии, фортепианные концерты, а также премьеру транскрипции его виолончельной сонаты (по сути, виолончельный концерт), которую специально сделал виолончелист и наш новый главный дирижер - Николай Шугаев. Помимо того, мы поставили оперу "Алеко" и театрализованный вариант кантаты "Весна", также прозвучали "Колокола". Весь мощный Рахманинов был дан.
28 июля 1917 года в историческом зале филармонии состоялся последний концерт композитора на Кавминводах. В этом году этот зал закрывается на реставрацию. Надолго?
Светлана Бережная: Реставрацию курирует федеральное министерство культуры. Уже демонтированы кресла, снят генеральный занавес, транспортированы рояли. 24 репертуарные оперы, все декорации и костюмы, переехали в Ессентуки.
Немножко "скребет" на душе, волнуюсь за качество ремонта - многое было неправильно сделано в 1980-е годы, нужно исправить ошибки и главное - не допустить новые! Предварительные сроки - три года - на мой взгляд, утопические. Внешне здание выглядит хорошо, но предстоят большие кровельные работы, хотим воссоздать прежнюю оркестровую яму, которая была заужена, все это - сложный процесс.
В Кисловодске не иссякает наплыв туристов. Как работает в таких условиях филармония?
Светлана Бережная: Мы к такому наплыву всегда готовы - 127-летние традиции помогают. Проектов множество. Стали чаще давать оперы, симфонические программы. Работаем без выходных, порой даем по два концерта в день… Закрытие Большого зала на реставрацию, конечно, скажется. Но мы стараемся возить зрителей (у нас свой филармонический гараж) в Ессентуки, Пятигорск, ведь у нас 10 концертных залов!
Безусловно, работаем с Пушкинской картой. На концертах (особенно органных) - много молодежи. Стараемся привлечь ее какими-то необычными решениями: цвето- и светомузыкальные представления, используем видео, кино, песочные анимации, есть рок и арт-проекты… Мы играем на разных полях, поскольку сейчас организация культурных развлечений - не просто менеджерская задача, это настоящая шахматная партия, которую мне надо все время разыгрывать.
Кстати
Ближайший концерт фестиваля "О чем поют актеры" состоится 23 сентября в Кисловодске при участии Татьяны Абрамовой, Юрия Беляева, Натальи Гвоздиковой, Ирины Мазуркевич, Тимофея Федорова, Светланы Бережной и Стефании Бережной, а также Академического симфонического оркестра Северо-Кавказской государственной филармонии им. В. И. Сафонова, дирижер Алим Шахмаметьев.
Светлана Бережная широко известна как талантливый интерпретатор фортепианной и органной классики в России, странах Европы и Америки. В репертуаре солистки 27 концертов для фортепиано, органа и клавесина с оркестром - от Баха и Моцарта до Рахманинова и Горецкого; 32 сольные программы - от эпохи Возрождения до модерна.
Светлана Бережная выступала в самых известных концертных залах и кафедральных соборах мира: Большой и Малый залы Московской консерватории, Концертный зал "Мариинский", Санкт-Петербургская филармония им. Шостаковича, Кафедральный собор Парижа Нотр-Дам де Пари, Кафедральный собор Святого Стефана (Вена), Кафедральный собор Сан-Фернандо (США, Сан-Антонио) и мн.др. Имеет одну из самых обширных дискографий для органа, фортепиано и клавесина среди последних изданий - CD-монографии: "Чайковский. К 180-летию композитора", "Бетховен. К 250-летию гения" и "Моцарт", а также CD "External Organ Music", записанный студией "ReachSound.art".
В Ставропольском крае благоустроили десятки парков, скверов и рекреаций
Екатерина Ковалевская (Ставропольский край)
В 2023 году на Ставрополье планируют собрать почти 600 миллионов рублей курортного сбора и за счет этих средств благоустроить и реконструировать более 20 объектов - парков, скверов, пешеходных зон и фонтанов.
- За пять лет действия курортного сбора мы накопили достаточно опыта, чтобы оценить его пользу для региона. Он позволил привлечь 1,2 миллиарда рублей в благоустройство наших городов. Это стало дополнительным конкурентным преимуществом Кавминвод как территории отдыха и оздоровления, - отметил губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров. - В 2023-2024 годах планируем реализовать 30 проектов, чтобы сделать Кавминводы еще комфортнее и популярнее.
Города КМВ меняются буквально на глазах, и тот, кто был здесь в последний раз лет пять назад, приехав сегодня, удивится, как преобразились за это время Пятигорск, Железноводск, Ессентуки и Кисловодск. Именно они первыми включились в эксперимент по взиманию курортного сбора. А первого августа нынешнего года к ним присоединился город Минеральные Воды.
Практика взимания курортного сбора в целом расширяется по всей стране. Со следующего года его будут собирать в Санкт-Петербурге, который тоже подключился к эксперименту. Также изъявили желание войти в него Туапсе и Новороссийск. Это подтверждает: опыт юга России оказался успешным, и его хотят перенимать другие города и регионы.
Еще один любопытный нюанс. Рост курортного сбора говорит о том, что турпоток на Ставрополье растет даже больше ожидаемого. По данным минтуризма края, за семь месяцев 2023 года в городах КМВ собрали 355,4 миллиона рублей - план перевыполнили на 11 миллионов. Плательщиками курортного сбора стали 387 900 отдыхающих.
Ставрополье, можно сказать, пример того, как сбор должен работать и насколько становится эффективен при правильном администрировании и распределении средств. За счет этих средств в регионе за пять лет провели 70 мероприятий - проектирование, строительство, реконструкция, содержание, благоустройство и ремонт объектов туристической инфраструктуры - на общую сумму около 1,2 миллиарда рублей.
Что касается города Минеральные Воды, то, согласно подсчетам властей, за оставшиеся месяцы 2023 года его доходы от курортного сбора пополнятся на 4,4 миллиона рублей, а в 2024 году - на 11 миллионов. В последние годы округ становится все более популярным среди отдыхающих. К тому же он является транспортным хабом всего Северного Кавказа. Именно здесь находится международный аэропорт, который значительно увеличил пассажиропоток после закрытия ряда воздушных гаваней юга России. Именно через Минеральные Воды туристы едут в Пятигорск, Кисловодск, Железноводск, Ессентуки, а также на курорты соседних регионов.
При этом, по мнению экспертов, курортный потенциал есть и у самого города, в том числе как точки, откуда туристы могут ежедневно отправляться осматривать различные достопримечательности Ставропольского края и возвращаться вечером обратно. Так что инфраструктуру города в любом случае нужно улучшать. Кроме того, по данным минтуризма края, на территории Минераловодского городского округа расположены шесть особо охраняемых природных территорий краевого значения, 108 скважин и источников минеральных вод, больше 50 объектов историко-культурного наследия и памятных мест, два санатория и 25 гостиниц, хостелов, отелей, гостевых домов и других средств размещения.
До первого января 2023 года размер курортного сбора на Ставрополье составлял 50 рублей, сейчас он повышен до 100 рублей с человека в сутки. Увеличение было обусловлено удорожанием строительных материалов, ростом стоимости работ и услуг по благоустройству объектов курортной инфраструктуры, а также повышением расходов на их содержание.
Уже известно, на что потратят средства, поступившие в этом году. Благодаря им благоустроят парк им. Станислава Говорухина в Железноводске, сквер "Подкова" в Пятигорске, сквер у памятника Ленину в районе Колоннады в Кисловодске и пешеходные зоны и фонтаны на центральных улицах Ессентуков. А в Минеральных Водах начнут благоустройство территории в центре города - участка между Покровским храмом и мемориалом Воинов-интернационалистов. Проект продолжат реализовывать в 2024-м, он предусматривает ремонт тротуаров, создание современных велодорожек и других элементов благоустройства.
- Благодаря курортному сбору уже к концу 2023 года общая сумма привлеченных в развитие Кавказских Минеральных Вод средств превысит два миллиарда рублей, - подчеркнул Владимир Владимиров.
Давайте пройдемся по городам КМВ и оценим, что уже сделано за время эксперимента. В Ессентуках основное внимание уделили Лечебному парку. В зонах отдыха уложили новую плитку, обычное освещение заменили на декоративное светодиодное, установили малые архитектурные формы. Большую работу провели на нижней аллее: здесь появились красивые светильники, удобные лавочки, территорию дополнительно озеленили, высадив самшит и тую. А в северной части - Верхнем парке - помимо прочего обустроили площадку воркаута. Также на средства курортного сбора в Ессентуках обеспечено содержание парка Победы, сквера "Приозерный" и других туристических мест.
В 2023-2024 годах деньги намерены потратить на обустройство в парках санитарных зон, благоустройство пешеходных участков, ремонт и модернизацию фонтанов партерной группы и озеленение парка Победы и Лечебного парка.
А в Железноводске появились бронзовые знаки #Спасибогостям - их монтируют в тротуары на объектах курортной инфраструктуры, построенных или отремонтированных за счет сбора. На знаках изображена кружка-бюветница - логотип Железноводска, указаны наименование объекта и дата благоустройства. Так в городе решили выразить благодарность гостям, которые помогают делать курорт лучше и комфортнее.
Жемчужиной Железноводска является Курортный парк со знаменитой Нижней Каскадной лестницей. Ее реконструировали в том числе на средства сбора. Сейчас ее протяженность - 860 метров, на ней установлены 10 фонтанов, открыт единственный в мире бювет-книга с минеральной водой. На его стенах выгравированы строки из произведений Михаила Лермонтова. Перед Смирновским источником установили двухметровые кружки-бюветницы, которые стали центром великолепного фонтана.
Также на средства сбора в Железноводске благоустроили Госпитальный терренкур, созданный в память о подвигах военных врачей. На тропе появились стелы с каменной военной каской, санитарной сумкой, кружкой-бюветницей. Сейчас в Железноводске масштабные работы идут в парке имени Станислава Говорухина, где любят отдыхать как горожане, так и гости курорта.
В Пятигорске благодаря курортному сбору был масштабно благоустроен знаменитый парк "Цветник". В оформлении активно использовали травертин (машукский камень). На свое место вернулся знаменитый фонтан "Счастливый улов". Его облик специалисты воссоздали по историческим фотографиям из фондов Пятигорского краеведческого музея и личных архивов горожан. Здесь появились новые арт-объекты - солнечные часы и питьевой бювет-тритон.
Также обновлен тротуар, ведущий от сквера у санатория "Тарханы" к Емануелевскому парку, заменены решетки верхнего ограждения озера Провал, благоустроена территория у источников N4 и N7, сделан тротуар на улице Красноармейской, отремонтированы фонтан "Лягушки" и Поющий фонтан на улице Бернардацци. Собранные в 2022 году средства направили на ремонт фонтана и обустройство сквера "Подкова" в микрорайоне Белая Ромашка, а также на благоустройство летнего кинотеатра на площадке между гротом Дианы и скульптурой "Орел".
В Кисловодске за счет курортного сбора обновили скверы Ксении Ге и Дмитрия Тюленева, завершили реконструкцию улицы Коминтерна, благоустроили пешеходную зону на улице Архитектора Ходжаева. В ближайшие два года в городе-курорте запланировано установить на территории общественных пространств новые малые архитектурные формы, смонтировать архитектурную подсветку. Продолжится благоустройство скверов, улиц, пешеходных зон. Стоит добавить, что реконструкция курортной инфраструктуры в регионе также осуществляется в рамках государственной программы Ставропольского края "Туристско-рекреационный комплекс".
Герой сопротивления Словакии оказался русским жителем архангельской деревни
Татьяна Сухановская (Архангельская область)
Словацкий партизан Якуб, замученный эсэсовцами по время Великой Отечественной войны, оказался русским парнем из каргопольской деревни Гужово: словацкие поисковики обнаружили его могилу, а российские следопыты помогли найти родственников героя сопротивления.
Председатель группы "Борцы с фашизмом" Славомир Фиялка рассказал "РГ", что два года назад о неприметной могиле солдата Якуба Димитровича Первушина на маленьком кладбище близ словацкого села Латковце поисковикам сообщили местные жители. Следопыты взяли захоронение под свое крыло и подняли архивы:
- Я узнал, что Якуб в 1941 году был взят в плен и отправлен в трудовой лагерь в Германию, откуда ему удалось сбежать. Он попал к партизанам в горы Словакии и воевал против фашистов, - говорит Славомир. - В феврале 1945 г. Якуб во время боя против войск СС попал в плен. Его пытали, а потом расстреляли близ села Латковце.
Якуба и других партизан эсэсовцы оставили лежать на земле. Когда они ушли, жители села Латковце похоронили своих защитников.
Поиски семьи Якуба осложнило то, что на надгробии партизана был указан город Уфа. Словаки считают, что Якуб мог специально назвать чужой город во время пыток. Несмотря на путаницу, содружеству поисковиков Уфы, Карелии и Архангельской области все-таки удалось выйти на след бойца. Оказалось, что Якуб - на самом деле Яков Первушин из каргопольской деревеньки Гужово, он был призван в армию еще в 1938 году, воевал под Житомиром и пропал без вести в 1941-м. На этом его следы обрывались.
Сыновей и дочек у 20-летнего паренька не осталось, но почти все Первушины из Каргопольского района родственники - как только поступил запрос, земляки быстро нашли семью партизана:
- Племянник Якова (сын сестры), узнав о дяде, не мог сдержать слез. Сейчас Михаил Петрович живет в Петербурге, ему 85 лет. У героя есть и внучатый племянник, - рассказал "РГ" руководитель поискового отряда "Дружина" из Каргополя Андрей Трофимов. - В старом доме деревни Гужово родственники солдата нашли его фотографию - этот снимок мы передали нашим словацким коллегам, они планируют установить его на памятнике солдату.
Почему в России растет спрос на мебель и что будет с ценами на нее
Светлана Задера
Объем производства мебели в России за шесть месяцев вырос на 8,6% вслед за высоким спросом. Повышенный интерес бизнес отмечает и в июле. Эксперты связывают это с вводом нового жилья, низкими ценами на древесину, ростом количества госзакупок и развитием онлайн-торговли. Но из-за ослабления рубля ситуация может ухудшиться.
По данным Ассоциации предприятий мебельной и деревообрабатывающей промышленности (АМДПР), наибольший рост за первое полугодие показал сегмент металлической мебели для офисов (+26%, или 22,3 млрд рублей), на втором месте мебель из пластмассы + 18% (1,4 млрд рублей). На третьем месте - деревянная мебель для офисов (+3%, 14,1 млрд рублей). Также увеличилось производство мебели для кухни (+51%), металлических кроватей (+44%), мебели для прихожих (+26%); производство деревянной мебели для офисов и раскладной мягкой мебели показало рост на 13%. При этом производство дачной мебели сократилось на 65%, а деревянной мебели для столовой и гостиной - на 36%, отмечают в ассоциации.
"Росту рынка способствовал восстановившийся спрос на фоне ввода нового жилья, рост количества госзакупок и сдерживание роста цен на продукцию, а порой и вовсе их снижение", - отметил генеральный директор Первой мебельной фабрики, президент АМДПР Александр Шестаков. Что касается офисной мебели, добавляет он, то лидерами по закупкам стали прежде всего корпоративные клиенты. С 2021 года для госкомпаний установлена минимальная доля закупок российской продукции на уровне 75%.
Как отмечает партнер Strategy Partners Павел Билибин, важным аргументом в пользу роста становится развитие каналов онлайн-продаж, который упрощает потребителям процесс покупок. "Выручка по данному каналу увеличилась на 17%. Непрофильные торговые сети по продаже стройматериалов также включились в гонку за привлечение клиентов после ухода ИКЕА и активно продвигают мебельные товарные категории. Традиционные мебельные ретейлеры также показывают двухзначный рост продаж", - рассказал Билибин.
Исполнительный директор мебельного центра "Ангстрем" Вадим Чернушкин отмечает, что высокий спрос продолжился и в июле, по сравнению с прошлым годом заказов стало больше на 30%.
"Традиционно самый высокий спрос в больших городах, где активно строится новое жилье: это Москва, Санкт-Петербург, города-миллионники", - говорит Чернушкин. От Москвы не отстает Подмосковье. Высокая динамика продаж сейчас в южных регионах, например, Ставропольском и Краснодарском краях, а также в некоторых регионах на Урале и в Сибири.
По словам директора "Рослесинфорга" Павла Чащина, низкие внутренние цены на древесину делают деревянную мебель российского производства все более популярной. "Кроме того, в России могут разрешить включать в ипотеку меблировку квартир. Законопроект об этом включении в сумму ипотеки на новостройки, расходы на окна, двери и встроенную мебель отечественного производства планируют внести на рассмотрение Госдумы в осеннюю сессию", - рассказал глава ведомства.
Билибин также отмечает, что продолжение роста производства будет напрямую зависеть от дальнейшего роста ввода в эксплуатацию жилых домов. "В связи с тем, что для более 80% приобретаемых квартир используются заемные средства, дальнейший рост ключевой ставки и доступность льготных ипотечных программ будут влиять на продажи и мебели. Тем не менее на фоне ослабления рубля инвестиции в недвижимость способны сохранить востребованность ипотеки и соответственно мебели, несмотря на колебания ключевой ставки", - отмечает эксперт .
По словам Чащина, в России снижается цена на оборудование и фурнитуру российского и китайского производства. При этом Билибин добавляет, что цены на мебель вряд ли имеют потенциал для снижения, так как основные компоненты, кроме древесины, все еще сильно зависят от импорта. Шестаков также считает, что продолжению положительной тенденции будет мешать рост себестоимости производства из-за ослабления рубля, но никаких критических всплесков не ожидается.
С 1 января 2025 года Россия перейдет на обновленный единый государственный лесной реестр
Владимир Кузьмин
С 1 января 2025 года Россия перейдет на обновленный единый государственный лесной реестр. За последние три года предпринятые правительством меры сократили незаконную вырубку древесины в 2,5 раза.
Формирование реестра, в котором будут храниться сведения о лесном хозяйстве страны, - следующий шаг в цифровизации отрасли. Электронная система объединит данные о лесничествах, информацию о древесине, сделках с ней и продукцией ее переработки, сведения о пунктах складирования заготовленной древесины и объектах лесопереработки. Туда же добавят лесные карты, аналитическую информацию и прочие сведения. Премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление, которое определяет порядок ведения реестра и вносимую в него информацию. "Как новый ресурс, он будет взаимодействовать с другими информационными системами. Это большой объем работы, который необходим в том числе для того, чтобы повысить эффективность надзора в отрасли", - подчеркнул глава правительства на оперативном совещании со своими заместителями.
Внедрение единого государственного лесного реестра будет идти поэтапно. С 1 сентября этого года он начнет действовать в первых трех пилотных регионах. Это Московская, Архангельская и Ульяновская области, заявила вице-премьер Виктория Абрамченко. До конца года планируется перевести на него еще 60 субъектов Федерации. "Реестр будет вестись на федеральном уровне Рослесхозом с использованием единой электронной картографической основы Росреестра", - рассказала заместитель председателя правительства. Через единую информационную систему планируется оказывать свыше двух миллионов государственных лесных услуг ежегодно, время их оказания сократится до нескольких дней и даже минут, если это предоставление выписки из реестра.
Создание реестра - второй этап цифровой трансформации лесного комплекса страны. До этого власти модернизировали отраслевую информационную систему ЛесЕГАИС. С прошлого года через нее оформляются электронные сопроводительные документы на каждую партию древесины. Без таких документов, напомнила Абрамченко, невозможны проведение сделок, транспортировка и экспорт лесоматериалов. Сегодня в ЛесЕГАИС уже зарегистрированы более 289 тысяч пользователей, сформировано 12 миллионов электронных сопроводительных документов на более чем 543 миллиона кубометров древесины. "Благодаря всем мерам правительства по декриминализации и развитию лесного комплекса за последние три года объем незаконных рубок древесины сократился в 2,5 раза", - сообщила вице-премьер.
Михаил Мишустин обратил внимание, что обновленный реестр должен быть удобным для бизнеса, чтобы для пользователей это было необременительно и чтобы был ощутимый эффект от более рачительного использования лесов страны. "Россия обладает уникальными природными богатствами, и нам нужно выстраивать очень аккуратную, продуманную и взвешенную политику, связанную с контролем использования наших богатств, когда не только рубят лес, но и высаживают новый, восстанавливая экологическое равновесие", - подчеркнул премьер-министр.
На совещании глава правительства сообщил о дополнительном решении для поддержки отечественных производителей сельскохозяйственной продукции. Премьер-министр подписал постановление, которое расширяет механизм субсидирования ее перевозок по железной дороге. Документ позволяет субсидировать транспортировку ржи, в том числе для мукомольных предприятий в Центральном и Северо-Западном федеральных округах. Это решение будет способствовать поддержанию стабильных цен на хлеб, муку, другие виды изделий, рассчитывает Михаил Мишустин. Транспортировка со скидкой станет доступна при доставке минеральных удобрений в регионы Дальнего Востока. Причем поддержку смогут получить все аграрии округа, а не только производители, как было раньше, семян, масличных культур. "Это поможет снизить расходы для хозяйств и повысить их рентабельность, и, что очень важно, начать подготовку к весенним полевым работам заранее", - сказал премьер-министр.
На Горьковской дороге запустили новый поезд в Москву
С 24 августа Нижний Новгород и столицу России связал дополнительный дневной поезд
В связи с повышенным спросом на пассажирские перевозки между Нижним Новгородом и Москвой по договорённости начальника Горьковской дороги Сергея Дорофеевского и губернатора Нижегородской области Глеба Никитина на ГЖД назначен дополнительный скорый поезд № 235/236.
«Много слышу обращений о том, что оперативно взять билет из Нижнего до Москвы или обратно сложно, не всегда можно заранее спланировать поездку. Вместе с руководителем Горьковской железной дороги Сергеем Дорофеевским договорились запустить дополнительный поезд «Нижегородец», – написал Глеб Никитин в своём телеграм-канале.
О том, что спрос на московское направление растёт, говорят и официальные цифры. По данным службы пассажирских перевозок ГЖД, если во II квартале 2022 года Горьковская дорога по маршруту Нижний Новгород – Москва – Нижний Новгород перевезла 613 тыс. пассажиров, то за аналогичный период этого года – уже 692 тыс. человек.
Для нового поезда был выделен подвижной состав и поездная бригада фирменного «Нижегородца», одного из старейших на Горьковской магистрали, который в следующем году отметит 50-летие.
Новый поезд сформирован из современных вагонов СВ, купе и плацкарт. Они оборудованы системами кондиционирования воздуха, биотуалетами и розетками для подзарядки гаджетов. Для удобства маломобильных пассажиров в одном из вагонов поезда предусмотрено специализированное купе.
Количество вагонов в составе будет зависеть от спроса и проданных билетов. Стоимость билетов будет такой же, как и в поезде «Нижегородец»: плацкарт – от 2762 руб., купе – от 4561 руб., СВ – от 10 361 руб.
В отличие от «Нижегородца», который традиционно отправляется из приволжской столицы поздним вечером и прибывает в Москву ранним утром, дополнительный поезд будет ходить в дневное время.
Из Москвы новый дополнительный поезд отправляется 24, 28 и 30 августа, а также 1, 3, 5, 7, 11, 13 и 15 сентября в 9.05 и прибывает в Нижний Новгород в 13.57. Из Нижнего Новгорода состав отправляется в эти же даты в 16.43 и прибывает в Москву в 22.09.
Губернатор Нижегородской области также отметил, что в настоящий момент решается вопрос о запуске двухэтажных вагонов по этому расписанию и маршруту.
Следует отметить, что новый состав будет ходить в дополнение к уже имеющимся поездам.
Ежедневно из Нижнего Новгорода в Москву отправляется 14 поездов: 10 «Ласточек», поезд № 35 «Нижегородец», поезд № 59/60 «Волга» Нижний Новгород – Санкт-Петербург, (следует через Москву), поезд № 37/138 Нижний Новгород – Адлер (следует через Москву), поезд №129/130 Первомайск – Москва.
Ещё больше отраслевых новостей о международных проектах холдинга «РЖД» читайте в телеграм-канале 1520 International
Игнат Вьюгин
Оперативное совещание с вице-премьерами
В повестке: об итогах заседания Евразийского межправительственного совета, о расширении субсидирования доставки сельскохозяйственных грузов по железной дороге, о внедрении единого цифрового лесного реестра.
Из стенограммы:
М.Мишустин: Доброе утро, уважаемые коллеги!
На прошлой неделе состоялась моя командировка в Армению, где мы провели заседание Евразийского межправсовета.
В этом году Россия председательствует в органах союза, и в январе Президент, обращаясь к лидерам «пятёрки», предложил приступить к подготовке новых документов стратегического планирования. Они должны определить основные векторы интеграционного взаимодействия, поэтому по инициативе российской стороны главной темой обсуждения на межправсовете стали ключевые задачи и сферы сотрудничества на среднесрочную и долгосрочную перспективу. Среди них – формирование общего пространства обеспеченности ключевыми товарами и ресурсами. Прежде всего здесь речь идёт о продовольственной и энергетической безопасности.
Конечно, мы обсуждали подробно углубление нашей промышленной кооперации. Вообще в этом направлении очень многое делается на пространстве ЕАЭС. Мы недавно с Денисом Валентиновичем (Мантуровым) посещали выставку «Иннопром», где фактически все члены союза были представлены своими технологическими проектами. И конечно, углубление этой кооперации будет способствовать встраиванию нашего союза в глобальные производственные цепочки товаров с высокой добавленной стоимостью, что очень важно.
Уже за первое полугодие промышленное производство в «пятёрке» возросло практически на 3%. Совместные шаги помогут закрепить такие тенденции. В сентябре мы планируем принять участие в «Иннопроме» в Астане.
Особое внимание уделили вопросам сотрудничества в научно-технической, цифровой, транспортной, торгово-экономической и финансовой сферах.
Мы с партнёрами согласны, что именно сегодня, в непростой ситуации в мире, крайне важно вывести взаимодействие в рамках Евразийского экономического союза на ещё более высокий уровень, воплотить в жизнь перспективные совместные проекты во всех областях на благо наших людей. И дальше также будем продолжать делать всё необходимое, для того чтобы создавать комфортные условия для жизни в наших государствах и способствовать основным четырём свободам союза – это свобода движения товаров, услуг, капиталов и рабочей силы.
Коллеги, прошу отслеживать, как выполняются достигнутые договорённости по вашим направлениям, отраслевым в том числе.
Ещё одна тема касается расширения мер поддержки нашего агропрома. Правительство корректирует действующие нормы, чтобы упростить доставку ряда сельскохозяйственных грузов по железной дороге. Президент подчёркивал, что вопросы необходимости компенсации тарифов и обеспечения транспортом агропромышленного комплекса должны постоянно быть в сфере нашего внимания. Сейчас субсидии предоставляются на перевозку зерновых, овощной продукции, рыбной и некоторых других товаров, что позволяет сохранять продовольственную безопасность страны и устойчивость внутреннего рынка. На эти цели в текущем году было выделено свыше 6 млрд рублей. Новое постановление даёт возможность субсидировать перевозки ржи, в том числе для мукомольных предприятий в Центральном и Северо-Западном федеральных округах. Это решение будет способствовать поддержанию стабильных цен на хлеб, муку, другие виды изделий.
Такая транспортировка – со скидкой – станет доступна и при доставке минеральных удобрений в регионы Дальнего Востока, причём для всех аграриев в этом округе, а не только для производителей, как было раньше, семян, масличных культур. Это поможет снизить расходы для хозяйств и повысить их рентабельность, и, что очень важно, начать подготовку к весенним полевым работам заранее.
Рассчитываем, что принятые меры будут востребованы сельхозпроизводителями, а также нашими транспортниками, а наши люди, что самое важное, будут обеспечены продуктами питания.
Перейдём к вопросам развития лесопромышленного комплекса. Важно не только создавать рабочие места и наращивать темпы производства в отрасли, но и очень бережно относиться к окружающей среде.
Россия обладает уникальными природными богатствами, и нам нужно выстраивать очень аккуратную, продуманную и взвешенную политику, связанную с контролем использования наших богатств, когда не только рубят лес, но и высаживают новый, восстанавливая экологическое равновесие. О необходимости рачительно распоряжаться такими ресурсами говорил и Президент.
В течение последних трёх лет был предпринят целый ряд шагов для совершенствования надзора в этой сфере. Внесены изменения в законодательство, приняты необходимые решения для стимулирования глубокой переработки древесины именно в России. Уже более полутора лет действуют ограничения на вывоз круглого леса хвойных и ценных лиственных пород. Есть меры поддержки добросовестных предпринимателей, которые позволяют им сократить часть затрат. Многие вопросы решаются с использованием цифровых технологий. До сих пор мы работаем с отраслевой информационной системой ЛесЕГАИС.
Следующий шаг – это формирование единого цифрового лесного реестра, где будут храниться сведения о любых вопросах в этой сфере, включая и информацию об обороте древесины по всей цепочке. Реестр, по планам, должен заработать в полном объёме 1 января 2025 года.
Правительством подготовлено постановление, определяющее порядок его введения и вносимые в него сведения. И, конечно, как новый ресурс, он будет взаимодействовать с другими информационными системами. Это большой объём работы, который необходим, в том числе для того чтобы повысить эффективность надзора в отрасли.
Виктория Валериевна, расскажите, пожалуйста, что сделано уже для повышения прозрачности в лесном комплексе.
В.Абрамченко: Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые коллеги!
По поручению Президента Правительство продолжает реформу лесного комплекса, в том числе мы обеспечиваем цифровую трансформацию отрасли и переходим, как Вы уже сказали, к реестровой модели оказания услуг в сфере лесных отношений.
Вами подписано постановление, которое определяет правила ведения единого государственного лесного реестра. Такой реестр будет вестись с использованием федеральной государственной информационной системы лесного комплекса, которую мы создаём на платформе «ГосТех».
Единый государственный лесной реестр в стране создаётся впервые. Раньше каждому региону было предоставлено право вести свой локальный реестр, причём по своим локальным индивидуальным правилам и преимущественно на бумажных носителях. На такой разрозненной базе с разным описанием и отсутствием сведений обо всех объектах лесного хозяйства невозможно выстроить современную и эффективную модель лесоуправления.
Кроме того, до недавнего времени не существовало контроля за движением древесины от заготовки до производства готовой продукции и вывоза её за рубеж. Отсутствовала система прослеживаемости, поэтому важнейшим направлением реформы является обеление отрасли за счёт внедрения цифровых технологий.
Цифровая трансформация лесного комплекса осуществляется в два этапа.
На первом этапе модернизирована отраслевая информационная система ЛесЕГАИС. С 1 января прошлого года она позволяет оформлять электронный сопроводительный документ на каждую партию древесины. Это своего рода цифровой паспорт древесины. Он подтверждает легальность её происхождения. Без этого документа невозможны проведение сделок, транспортировка и экспорт лесоматериалов. На сегодняшний день в ЛесЕГАИС уже зарегистрировано более 289 тысяч пользователей, сформировано 12 млн электронных сопроводительных документов на более 543 млн куб. м древесины. Система позволила предотвратить незаконный вывоз леса из страны, в том числе круглого леса хвойных и ценных лиственных пород.
Все, кто не подтвердил легальность заготовленной древесины, не смогли оформить цифровой паспорт и, соответственно, экспортировать лесоматериалы.
Благодаря всем мерам Правительства по декриминализации и развитию лесного комплекса за последние три года объём незаконных рубок древесины сократился в 2,5 раза.
На втором этапе цифровой трансформации отрасли к 2025 году будет завершено создание федеральной государственной информационной системы лесного комплекса. И как раз в ней будет создан единый государственный лесной реестр. Он, по сути, станет цифровым двойником леса. Реестр будет вестись на федеральном уровне Рослесхозом с использованием единой электронной картографической основы Росреестра. Он позволит соединить все данные о лесах в одной системе, обеспечить контроль за использованием и восстановлением лесов, а также предоставлять услуги лесопользователям без личного посещения государственных органов и в электронной форме. Через единую информационную систему будет оказываться свыше 2 млн государственных лесных услуг ежегодно. Время оказания услуг сократится до нескольких дней или минут, если мы говорим о предоставлении выписки из реестра.
В реестре будут систематизированы все сведения о лесах и использовании лесных ресурсов, защите и воспроизводстве леса, местах складирования и переработки, а также обо всех сделках с древесиной. Например, система будет содержать данные не только о количественных, но и о качественных и экономических характеристиках леса. Это позволит существенно повысить эффективность лесозаготовки и сохранить ценные лесные насаждения.
Мы также предусмотрели включение в реестр навигационной информации от лесовозов и лесозаготовительной техники, которая оснащена ГЛОНАСС – это позволит контролировать местонахождение техники и пресекать незаконную вырубку леса.
Михаил Владимирович, мы планируем переходить к внедрению единого государственного лесного реестра поэтапно. Начинаем с трёх пилотных регионов с 1 сентября текущего года. Это Московская, Архангельская и Ульяновская области. До конца текущего года обеспечим переход ещё в 60 регионах нашей страны. И в полном объёме, как Вы уже сказали, введение единого государственного лесного реестра на территории всей Российской Федерации будет обеспечено с 1 января 2025 года.
М.Мишустин: Спасибо. Очень важно, чтобы это было удобно для бизнеса. Вопрос очень непростой. Также важно координировать, чтобы была предусмотрена соответствующими технологиями совместимость единого государственного кадастра объектов недвижимости и лесного реестра. Надеюсь, что так оно и будет, чтобы для пользователей это было удобно и необременительно и, конечно, чтобы был ощутимый эффект от этого более рачительного использования наших лесов.
Международная школа молодых историков завершилась в Калининградской области
Более 40 молодых историков, политологов и международников из России, Индонезии, Болгарии, Сербии, Беларуси, Армении, Кыргызстана, Таджикистана, Казахстана приняли участие в первой Международной школе «Политика памяти на постсоветском пространстве: ключевые подходы и практики».
Международная школа, организаторами которой выступили Министерство науки и высшего образования РФ и Балтийский федеральный университет имени И. Канта, проходила с 20 по 27 августа в Светлогорске Калининградской области. Главными темами мероприятия стали сохранение исторической памяти, а также борьба с фальсификацией истории.
В рамках школы были организованы лекции ведущих отечественных экспертов-исследователей в сфере исторической политики и политики памяти на постсоветском пространстве, в Китае и скандинавских странах. Участники разобрали методы исследования исторической памяти и аспекты международных отношений в ее сохранении, технологии фальсификации истории и способы решения мнемонических конфликтов, взаимодействие национальных концепций прошлого на пост-советском пространстве и другие актуальные вопросы. Применить полученные знания на практике молодые историки и политологи смогли на интерактивных ролевых играх и мастер-классе по разоблачению исторических фейков.
Ключевым событием школы стала презентация проектов по популяризации истории, борьбе с фальсификациями или по сохранению памяти среди молодежи. Пять международных команд участников предложили в качестве площадок для реализации пространство популярных социальных сетей. За неделю работы они создали образовательные сайты, телеграм-каналы, серию видео-роликов и даже целый образовательный конкурс для школьников с использованием нейросетей под названием «НейроКарамзин». Именно этот проект экспертным жюри был признан лучшим.
Новую рыбную выставку представят в Питере
На рыбопромышленной выставке в Санкт-Петербурге будет работать стенд, посвященный новому отраслевому международному проекту: Seafood Expo Eurasia ждет профессионалов в декабре в Стамбуле.
Гости и посетители выставки в Санкт-Петербурге смогут узнать подробнее о новой площадке, которая готовится для предприятий рыбного хозяйства и смежных отраслей в Турции. Об этом сообщается в телеграм-канале питерской выставки.
Международная выставка мировой рыбной отрасли Seafood Expo Eurasia будет проходить с 7 по 9 декабря в Стамбуле. Здесь будут представлены самые разные направления - промысел, переработка, логистика, судостроение, оборудование и упаковка. Ожидаются участники из 120 стран Европы, Азии, Африки и Америки.
Команда Seafood Expo Eurasia будет работать на питерской выставке на стенде Q8 в пассаже КВЦ «Экспофорум». Напомним, что Международный рыбопромышленный форум и Выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий состоятся в Санкт-Петербурге с 27 по 29 сентября.
Fishnews
Что объединяет дела об убийстве Дарьи Дугиной и Владлена Татарского
Иван Егоров
Продолжается расследование уголовных дел об убийстве Дарьи Дугиной в августе 2022 года и Владлена Татарского в апреле 2023 года. И хотя оба взрыва произошли с разницей в несколько месяцев и у них разные исполнители, связывает их один и тот же заказчик - спецслужбы Украины.
В конце недели Генпрокуратура направила в Нагатинский суд Москвы дело экс-инспектора ГИБДД и еще одного гражданина, которых обвиняют в передаче личных данных Дарьи Дугиной.
Как сообщили корреспонденту "РГ" в пресс-службе Генпрокуратуры, по версии следствия, с февраля по апрель 2022 года один из обвиняемых разместил в мессенджере объявление о сборе конфиденциальной информации. В свою очередь, тогда еще инспектор ГИБДД, имея доступ к Федеральной информационной системе Госавтоинспекции, решил передать за деньги необходимые данные. В мае 2022-го он скачал личные данные Дарьи Дугиной и передал их заказчику за 3350 рублей. Тот передал полученную информацию "неустановленным лицам".
Как уже установлено следствием, гражданка Украины Вовк въехала в Россию 23 июля. В качестве прикрытия она взяла с собой 12-летнюю дочь Софью Шабан. Приехав в Москву, она арендовала квартиру в том же доме, где проживала Дарья Дугина. По данным ФСБ, задачей Вовк был сбор информации об образе жизни Дугиной с целью подготовки ее убийства. Автомобиль Дарьи Дугиной был взорван вечером 20 августа в Одинцовском районе Подмосковья, когда она возвращалась с фестиваля "Традиция". Вовк в этот же день вместе с дочерью пересекла границу России и Эстонии.
Что касается дела об убийстве Татарского (настоящее имя Максим Фомин), то в пятницу Басманный суд продлил до 2 декабря арест Дарье Треповой (внесена в перечень террористов и экстремистов). Именно эта тихая и скромная с виду девушка 2 апреля 2023 года вручила в кафе в центре Санкт-Петербурга военблогеру гипсовый бюст с его изображением, внутри которого было смонтировано СВУ.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter