Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Ученые и туристы отправились на Землю Франца-Иосифа
Татьяна Сухановская (Архангельск)
30 августа исполняется 150 лет со дня открытия самого северного архипелага России - Земли Франца-Иосифа. В августе из Мурманска на ЗФИ ушел парусник "Эльдорадо" с группой туристов на борту, а на самолете к берегам архипелага отправилась комплексная экспедиция Русского географического общества. Оба арктических похода приурочены к юбилею открытия этих высокоширотных островов.
Считается, что полторы сотни лет назад этот арктический архипелаг совершенно случайно обнаружила Австро-Венгерская экспедиция Карла Вейпрехта и Юлиуса Пайера. Однако по одной из версий первыми на Земле Франца-Иосифа побывали поморы. Правда, письменные свидетельства об этом до нас не дошли. Но известно, что ровно 260 лет назад архипелаг открыл сын помора - великий русский ученый Михаил Ломоносов. В 1763 году в труде "Краткое описание разных путешествий по северным морям и показание возможного проходу Сибирским океаном в Восточную Индию" Ломоносов рассказал о "великом острове, который лежит к северу далее 80 градусов и 11 минут, склоняясь от Шпицбергена к востоку". Это координаты Земли Франца-Иосифа.
Путешественники высадятся в бухте Тихая на острове Гукера, на островах Хейса, Галля, Белл и Джексона. На острове Земля Александры россияне установят поклонный крест в память о героях и исследователях Арктики.
Жить и работать участники экспедиции РГО будут на научной станции "Омега" национального парка "Русская Арктика".
- Участники проекта будут изучать морских млекопитающих, ледники, возьмут пробы воды, водорослей, донного осадка в прибрежной зоне на содержание искусственных радионуклидов, оценят качественный и количественный состав морского мусора, в том числе пластика. Проведут геоботанические исследования, микробиологические исследования почв, в том числе выполнят работы по уточнению ландшафтной карты острова, - рассказал "РГ" директор нацпарка Александр Кирилов.
В Поморье педагоги добились компенсации за разрывной труд
Татьяна Сухановская (Архангельск)
Воспитатели коррекционной школы-интерната из архангельского поселка Кизема добились компенсационных выплат за разрывной рабочий день. Это первый подобный случай в судебной практике региона.
Интернат в Киземе работает круглосуточно, причем воспитатели должны быть с детьми до занятий в школе и после уроков. А это значит, что на работу им приходится отправляться как минимум два раза в день.
- С утра мы должны их поднять, отвести на занятия, передать учителям. А когда уроки прошли - снова наступает наше время: учителя возвращают детей нам, а мы делаем с ребятами уроки, работаем по специальным воспитательным программам до самого позднего вечера, - рассказывают педагоги.
Причем многие из них живут достаточно далеко от места работы - путь на службу составляет около трех километров.
В семь тридцать утра они обязаны быть с детьми, а значит, в шесть должны выйти из дома. Причем в любую погоду - дождь, морозы, пургу, гололед. Особенно тяжело зимой, когда возвращаться приходится в темное время суток.
Правда, надбавки за разрывной рабочий день педагогам ввели в 2012-м, но в 2017-м почему-то убрали. Пять лет воспитатели не решались бороться за права. Но в прошлом году все-таки рискнули - обратились к директору учебного заведения с просьбой вернуть компенсации. Причем не только в завтрашней перспективе, но и за уже отработанный период. В руководстве школы нежелание выплачивать мотивировали тем, что в трудовом договоре не было соответствующего пункта. Педагоги обратились в суд. А тот постановил: если условия труда работников отклоняются от нормальных, им предусмотрены гарантии оплаты труда в повышенном размере. Причем в отдельную категорию Трудовой кодекс выделяет женщин, живущих в сельской местности - особенно, если их рабочий день разделен на части.
В итоге суд взыскал со школы невыплаченные деньги за период с 1 января по 14 ноября 2022 года. Воспитателям должны будут вернуть от 10 до 18 тысяч рублей. Архангельский областной суд оставил это решение без изменения. Отметив: даже если воспитатели подписали трудовой договор, в котором о допвыплатах ничего не говорилось, это не значит, что они им не положены. Кстати, компенсацию за разрывной характер работы киземские педагоги теперь получают регулярно в размере 30 процентов от оклада.
Минсельхоз временно приостановил выдачу новых кредитов в рамках "Сельской ипотеки"
Минсельхоз временно приостанавливает выдачу новых ипотечных кредитов по программе "Сельская ипотека". Это сделано, чтобы ограничить бюджетные расходы из-за повышения регулятором ключевой ставки до 12%. Ранее опрошенные "РГ" эксперты предупреждали о возможном повышении льготных ипотечных ставок вслед за решением ЦБ.
"Минсельхоз в рамках госпрограммы "Комплексное развитие сельских территорий" реализует программу "Сельская ипотека". В связи с повышением ключевой ставки Банка России до 12% и в целях недопущения превышения доведенных лимитов бюджетных обязательств уполномоченными банками временно приостановлена выдача новых ипотечных кредитов по данной программе. Выдача будет возобновлена после изменения текущей экономической ситуации", - говорится в сообщении ведомства.
Кредит по программе "Сельская ипотека можно было использовать на покупку готового или строящегося дома у застройщика, квартиры в готовом или строящемся доме не выше пяти этажей, на строительство дома по договору подряда или своими силами по ставке от 0,1 до 3% годовых. Есть ограничения по сумме кредита. Для Дальнего Востока, Ямало-Ненецкого автономного округа и Ленинградской области - 5 млн рублей, для остальных регионов - 3 млн рублей. В Москве, Санкт-Петербурге и Московской области программа не действует. С 2020 года благодаря программе свои жилищные условия улучшили более 120 тыс. семей.
При этом Минсельхоз продолжает оказывать господдержку на развитие жилищного строительства и благоустройство домовладений. В 2023 году на это выделено 5,7 млрд руб.
О потенциальном увеличении бюджетных расходов на субсидирование льготных ставок по ипотечным программам и шансе удорожания кредитов с господдержкой "РГ" сообщала ранее. Предполагалось, что изменения коснутся только льготной ипотеки с господдержкой для всех, но не адресных программ ввиду их социального значения. Поводом для таких мыслей выступало решение Банка России о повышении ключевой ставки с 8,5 до 12% и, как следствие, увеличение бюджетных расходов.
Но как выяснилось, вместо повышения ставок по льготной ипотеке уполномоченные банки могут переходить к более радикальному способу - временной приостановке выдачи займов, о которой 25 августа объявил минсельхоз.
После повышения ключевой ставки возникло два вопроса касательно будущего льготных ипотечных программ: либо увеличивать расходы бюджета на субсидирование ставок по ним и сохранять условия в силу значимости льготных ипотек для населения и экономики в целом, либо временно ограничивать выдачу кредитов до более благоприятной экономической ситуации. Министерство сельского хозяйства пошло вторым путем. Тем не менее подобная мера - изменение временное.
Кирилл Каштанов
Георгий Бовт: Высокоскоростные магистрали - не волшебная палочка для экономики, а новый вызов
Георгий Бовт (политолог)
Обещают, что уже в 2028 году из Москвы в Питер можно будет добраться по высокоскоростной магистрали (ВСМ) за 2,5 часа вместо почти 5. Наконец-то у нас появится полноценная ВСМ, которая резко повысит мобильность населения. После Петербурга на очереди и Казань, и теплые Черное и Азовское моря. Скорость передвижения - это другое качество экономики и, без преувеличения, жизни. Это создание современных урбанистических агломераций, новых потребительских привычек - переворот в сознании. То, к чему вчера надо было специально готовиться, завтра станет возможным "по щелчку пальцев".
О ВСМ говорят как о факторе, который, наряду с повышением мобильности рабочей силы, создает новые рабочие места, бизнесы, генерируя прибыль и налоги для казны. Во многом это так. Однако неправильно воспринимать ВСМ как "волшебную палочку", которой где коснешься, - начнет все процветать и благоухать достатком. Строительство железных дорог в ХIХ веке перевернуло всю экономику, а там, кого они обошли, начался упадок. Но сейчас все сложнее. Автоматически никакого волшебства не произойдет, а последствия для экономики и людей могут быть неоднозначными, если не предпринять дополнительных усилий.
ВСМ действительно дадут мощный экономический импульс. Уже на стадии строительства. Особенно если заказы размещать на отечественном производстве, нанимая отечественную рабочую силу. Всякое финансирование инфраструктуры дает мультипликативный эффект. Вдоль ВСМ, особенно там, где остановки, безусловно, возникнут новые бизнесы. Девелоперы будут инвестировать в недвижимость, она подорожает. Люди смогут добираться на более выгодную, но сегодня труднодоступную работу до 60-90 минут, их доходы вырастут, что скажется и на среде обитания. Транспортная доступность - важнейший фактор развития региона. Особенно в сочетании с распространением удаленной работы (когда не надо ездить каждый день). Для развития внутреннего туризма, который сейчас пошел в гору, - очевидный плюс. Повышается заполняемость гостиниц, создаются ориентированные на туристов сервисы. В том числе вне "горячего сезона".
Но тут, кстати, первая "засада". Даже в туристической ориентированной Франции (первое место в мире по числу приезжих туристов) выяснилось, что одновременно с повышением заполняемости гостиниц сокращается среднее число ночевок: быстро приехали и уехали. Маржинальность такого турпотока ниже.
Если ВСМ не выйдут на самоокупаемость, то повиснут ярмом на шее государства. Значит, должен быть многомиллионный пассажиропоток платежеспособного населения. В КНР, где расположены - по километражу - две трети из более чем 60 тыс. мировых ВСМ, поезда бегают уже 350 км/час. Загруженность полная - китайцев много. В том числе платежеспособных. Цена билета - около 5% от средней зарплаты в благополучных регионах (это сопоставимо с "Сапсаном"). Но! Государство годами дотировало ВСМ, сохраняя цену билетов на уровне 25-30% от базовых тарифов на такие перевозки в других странах.
Большинство ВСМ по всему миру тоже дотируются. Государства берут на себя эту "социальную ответственность", поощряя полезные социальные функции - связности территорий, например, которые окупаются по-другому и вдолгую. По опыту других стран особенно сильный положительный эффект ВСМ дают в первые пару лет, затем спрос стабилизируется. Наибольший эффект в плане замещения авиасообщения наблюдается при расстояниях до 700 км (как раз от Москвы до Питера), дальше уже дискаунтеры получают преимущество. Специалисты спорят и об общем экономическом эффекте. Однозначный импульс получает сфера услуг и туризма. Так, в провинциях КНР с ВСМ турпоток и сопряженные доходы на 20-25% выше, чем там, где ВСМ нет. Однако большого числа новых видов экономической деятельности, как правило, не возникает. Положительный эффект максимален в крупных городах и связанных еще и другими транспортными путями агломерациях. Для средних городов чаще наблюдается негативный эффект. Скажем, при времени в пути 60-90 минут многие предпочтут уехать и перевести бизнес в более крупный город.
Специалисты согласны в том, что ВСМ имеют положительный эффект на экологию (но не в момент строительства) по сравнению с авиацией и обычными поездами. А вот автотранспорт становится все более экологичным и удобным, особенно при наличии хороших дорог.
Должен быть экономический смысл в том, чтобы добраться из Москвы до Питера на три часа быстрее. Для "крутых бизнесменов" это важно. А для других? Проект "Конкорда" свернули ведь не только из-за авиакатастрофы, но и потому, что число желающих долететь из Парижа в Нью-Йорк всего на 3-4 часа быстрее за тогдашние 2 тыс. долларов (раза в четыре выше остальных цен на билеты) весьма ограниченно.
Первая ВСМ появилась в Японии в 1964 году. Тогда проезд по ним был намного дешевле самолета. Но тогда же появился и первый массовый коммерческий "Боинг-707", цены на авиаперелеты пошли вниз. Сегодня практически любой дискаунтер "побьет" по цене ВСМ (на длинные расстояния), которые, впрочем, все равно привлекают тех, кто не любит летать и добираться до аэропорта на окраине, зато любит прибывать в центр нужного города в удобное время. Инфраструктура ВСМ намного дороже в содержании, чем авиационная. Например, рельсы надо менять раз в десять лет. Экономически ВСМ оправданны в густонаселенных агломерациях, не в тайге. Коридор Москва - Питер под такой критерий с натяжкой подходит (все же не Пекин - Шанхай). А до Казани? Остановки ВСМ должны быть транспортными "хабами", связанными с соседними пунктами, иначе мультипликационный эффект резко снижается. Ну пронесся скоростной поезд мимо "провинциальной дыры" - и что толку? Если нет таких "хабов", то для расположенных рядом населенных пунктов на первое место выходит как раз транспортная недоступность - по сравнению с пунктами-остановками ВСМ.
Так что создание ВСМ - это скорее вызов, стимул именно к комплексному развитию соответствующих регионов, в том числе надо поднимать уровень благосостояния потенциальных пассажиров.
Машиностроительный холдинг "Синара" поставит 50 восьмивагонных скоростных поездов для ВСМ Москва - Петербург в 2028-2032 годах. Для их производства компания планирует построить завод под Москвой. Об этом рассказал замгендиректора холдинга Антон Зубихин и уточнил, что объем партии может быть увеличен до 75 составов. "Это только на ВСМ Москва - Питер 50 поездов, но слова президента были же не только по ВСМ Москва - Питер, а по всей сети... что после строительства ВСЖМ-1 Москва - Санкт-Петербург последуют другие ВСМ. И, собственно говоря, завод будет построен для серийного выпуска электропоездов", - отметил он. Напомним, ранее Минтранс России сообщал, что движение по ВСМ Москва - Санкт-Петербург будет запущено в 2028 году.
Доцент кафедры "Управление транспортным бизнесом и интеллектуальные системы" РУТ (МИИТ) Дмитрий Роменский считает, что расположить завод в Московском регионе - стратегически правильное решение: недалеко от производства расположены первые высокоскоростные участки, которые выступят в роли испытательного полигона. Он добавил, что 50 высокоскоростных составов для ВСМ Москва - Петербург - это более чем достаточный объем для одной линии. "Парком из 50 поездов можно обслужить 100 парных рейсов в день - по 100 в каждую сторону. По разным оценкам, по ВСМ на Петербург первые пару лет будет ежедневно совершаться около 50 рейсов в каждую сторону, суммарно по 100 в день. Кроме того, по ВСМ также могут курсировать и "Сапсаны".
Подготовила Валерия Лобко
Марат Хуснуллин, вице-премьер правительства:
Многие могут сказать - да у нас и так "Сапсан" есть. Да, у нас "Сапсан" есть, но он занимает действующую железнодорожную инфраструктуру, ограничивая движение грузового транспорта. Если нам удастся реализовать проект ВСМ, то прибытие из Санкт-Петербурга в Москву и обратно будет занимать 2 часа 20 минут.
Замминистра Алексей Ересько посетил Ленинградскую область с рабочим визитом
Замминистра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Алексей Ересько прибыл в Ленинградскую область с рабочим визитом.
Опыт перевода муниципальных поставщиков коммунальных услуг на базу единого водоканала используют для отладки систем водоснабжения в новых регионах. Планы по созданию оператора водоснабжения рассмотрели на совещании в Доме Правительства Ленинградской области, посвященном реализации федеральных программ в сфере водоснабжения.
«Конечно, на территории всего региона должны быть единые стандарты в работе, и это возможно только с единым поставщиком услуг. Поэтому по той модели, которую вы реализуете у себя, будет выстраиваться и работа в Донецкой и Луганской Народных республиках, Запорожской и Херсонской областях. Подход уже поддержан на уровне Правительства России и Ленинградскую область будем ставить в пример», — отметил замминистра строительства и ЖКХ РФ Алексей Ересько.
В муниципальных образованиях Ленинградской области, где «ЛенОблВодоканал» уже осуществляет услуги водоснабжения, реализуются масштабные программы модернизации.
«Сегодня в целом сформированы и реализуются планы на 13,5 миллиардов рублей. Тем самым для нас работа связанная с водоснабжением и водоотведением — одна из главных задач в Ленинградской области. Отдельно формируем планы по модернизации Невско-Ладожского бассейна. Это крайне важная для всего Северо-Запада задача», — подчеркнул заместитель Председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Единый Водоканал на территории Ленинградской области создан в 2015 году. На сегодняшний день переданы полномочия 135 муниципальных образований в 16 муниципальных районах. В госсобственность принято более 12 тыс. объектов водоснабжения и водоотведения. Унитарное предприятие модернизирует сети по программам Фонда национального благосостояния, программе модернизации коммунальной инфраструктуры, инфраструктурным бюджетным кредитам и специальным казначейским кредитам.
Замминистра строительства и ЖКХ РФ Алексей Ересько и зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский также оценили масштаб тосненского благоустройства.
Тосно — один из ярких примеров, когда новая благоустроенная территория значительно улучшила облик города и подарила ему новый функционал. С 2019 года открыты фонтан, крупный скейтпарк, детская площадка. Жители видят эффект от благоустройства по федеральному проекту «Формирование комфортной городской среды» и активно голосуют за новые проекты. Только этой весной за проект следующего года проголосовали почти 4,5 тысячи человек.
Благодаря таким проектам поддержка народной программы благоустройства в России неуклонно растет. Если по итогам 2021 года за проекты «Формирования комфортной городской среды» проголосовало 9,7 млн человек, то в 2023 году свой голос отдали 14,2 млн человек. К 2030 году планируется благоустроить более 62 тыс. общественных пространств, благодаря чему доля городов с благоприятной средой повысится до 80%.
В 2023 году по федеральному проекту «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда», инициированного президентом России Владимиром Путиным, будет благоустроено 105 общественных пространств в Ленинградской области. Из них 43 уже доступны для жителей, к открытию готовятся 49 реализованных проектов.
Важны только факты: законодатели хотят внедрить оплату вывоза бытового мусора в зависимости от реальных объемов его накопления домохозяйствами
Как сообщил заместитель председателя Комитета Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Александр Коган, в настоящее время депутаты совместно с экспертами из правительства работают над законопроектом, который позволит гражданам оплачивать вывоз мусора по факту — исходя из объема или массы собранных отходов. Идея о введении такого принципа оплаты данной коммунальной услуги давно витает в воздухе, но только сейчас начала воплощаться в реальность. Это стало возможным после выступления на правительственном часе вице-премьера РФ Виктории Абрамченко, рассказавшей об основных проблемах при реализации мусорной реформы. По итогам ее выступления была сформирована рабочая группа, приступившая к проработке соответствующего законопроекта.
Сегодняшние реалии состоят в том, что платежи с граждан за вывоз твердых коммунальных отходов (ТКО) рассчитываются практически всегда по нормативу — либо с каждого прописанного в квартире человека, либо за каждый квадратный метр жилья. Во многих регионах с начала мусорной реформы давно определились, какой из нормативных вариантов более рационален. В частности, плату за вывоз мусора в зависимости от квадратных метров взимают в Москве, Подмосковье, Санкт-Петербурге и многих крупных городах. Выбор именно такого расчета связан с тем, что в мегаполисах значительная часть квартир сдается в аренду, и потому нет возможности определить, сколько людей фактически проживает на той или иной жилплощади.
Оплата по нормативу явно несовершенна. Она приводит к тому, что граждане часто недоплачивают или переплачивают за вывоз мусора. Второе нередко происходит, когда единственный собственник занимает большое помещение. И хотя очевидно, что мусорят не квадратные метры, а люди, вариант оплаты по фактически произведенным отходам практически не применяется.
Как отметил Александр Коган, основная причина этого — отсутствие условий и возможностей для замера мусора. По его словам, разрабатываемый законопроект будет направлен на их создание. Прежде всего, в рамках рабочей группы будет прорабатываться вопрос о том, что необходимо сделать, чтобы возникла инфраструктура, позволяющая гражданам платить за вывоз ТКО по факту. В том числе, чтобы во дворах появилось больше контейнеров, оборудованных электронными системами, фиксирующими объем выброшенного мусора. «В осеннюю сессию мы планируем представить первые предложения», — сказал депутат.
Как заявил «Стройгазете» заместитель исполнительного директора национального центра «ЖКХ Контроль» Андрей Костянов, введение оплаты вывоза мусора по факту — вопрос комплексный, но внедрять данный принцип надо, это совершенно правильная инициатива. Ведь вывоз ТКО — это коммунальная услуга, а оплата любой услуги зависит от потребленного ее количества, и вывоз мусора в этом отношении ничем не лучше и не хуже оплаты воды, электричества и прочих услуг, в отношении которых принцип оплаты по факту прекрасно применяется.
Эксперт напомнил, что и сейчас закон дает возможность оплачивать вывоз мусора по фактическому потреблению, но региональные операторы далеко не всегда готовы заключать соответствующий договор с управляющими компаниями и ТСЖ — в значительной мере потому, что технически организовать такой сбор в подавляющем числе дворов пока невозможно: для этого необходимо каким-то образом отделять в баке мусор жильцов дома от мусора, выбрасываемого условными прохожими.
Хотя практика подобного «огораживания» иногда встречается, она пока не получила достаточного распространения, так как для такой организации сбора отходов необходимо преодолеть ряд технических препятствий, чтобы дать возможность доступа к баку только «своим». Тем не менее, в Москве и других регионах есть дома, жители которых добились заключения договоров о расчетах по фактическому вывозу.
При этом эксперт не считает, что для введения фактической оплаты надо в каждом дворе организовать условия для взвешивания отходов, например, установив контейнеры с соответствующими датчиками или оборудовав весами саму контейнерную площадку: расчетной единицей является контейнер, и средняя плотность ТКО, по которой рассчитывается количество мусора, прекрасно известна. А что касается взвешивания, то это актуально для расчетов между региональным оператором и полигоном, куда отходы сдаются. «Промышленная история со взвешиванием и учетом отвезенного на полигон мусора — это совершенно иная тема. Она не должна волновать жильцов, обязанности которых сводятся к своевременной оплате услуги по вывозу отходов мусоровозом», — заключил Андрей Костянов.
Александр КОГАН, заместитель председателя Комитета Госдумы РФ по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды:
«Реализацию мер, которые позволят людям платить за вывоз мусора по факту, возложат на управляющие организации и регоператоров по обращению с ТКО»
Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ
Номер публикации: №31 25.08.2023
Правильный путь: Ленинградская область обречена на глубокую интеграцию с Петербургом
Ленинградская область регулярно попадает в топы общероссийских рейтингов, оценивающих различные сферы жизни общества, и сдавать позиции не собирается. О росте жилищного и промышленного строительства, открытии новых туристических маршрутов, обновлении инфраструктуры и других достижениях, с которыми область встретила свое 96-летие, рассказал на пресс-конференции губернатор Александр ДРОЗДЕНКО:
«На мой взгляд, главное наше достижение — это то, что область преодолела последствия санкций. Регион оказался в сложной экономической ситуации: на его территории работало более 400 предприятий с участием иностранного капитала, многие из них были ключевыми в своей отрасли. Однако мы выстояли. Если 2022-й год Ленобласть заканчивала с индексом промышленного производства ниже показателей 2021-го, то сегодня ситуацию удалось преодолеть: индекс промышленного производства составляет 104,6% и рост продолжается. Кроме того, 80% компаний с участием иностранного капитала возобновили работу, где-то поменялась структура управления, где- то управление взяли на себя российские менеджеры. Мы рассчитываем, что будут наращивать объемы и предприятия по переработке древесины, это сегодня самая сложная отрасль, как и автомобилестроение. Что касается оставшихся 20% компаний, то большинство готовится к перезапуску, но с некоторыми не удается найти общего языка и по ним направили в правительство РФ и Министерство промышленности и торговли предложение передать управление акциями компаний добровольно-принудительно либо рассмотреть вопрос выкупа по действующему законодательству. Важно, чтобы эти предприятия продолжали работу.
Стройка — драйвер роста
Мы определили для себя на ближайшие годы драйверы экономического роста. В первую очередь, это жилищное и промышленное строительство. Из 4 млн кв. метров жилья, построенного в области в прошлом году, 2,4 млн — это ИЖС, и только 1,6 млн — многоэтажное жилье. Наша цель — изменить эту пропорцию и в ближайшие пять лет увеличить долю многоэтажного жилья до 65%. Решается и вопрос сбалансированности строительства жилья и соцобъектов. В этом году уже введено 5 социальных объектов, до конца года введем еще 8 детских садов и 3 школы.
Активными темпами развивается дорожное строительство. Если в 2012 году мы начинали с общей суммы в 6 млрд рублей, то в этом году портфель дорожного строительства потянул уже на 24 млрд. Самое впечатляющее — начали строить развязки и расширять дороги на границах с Петербургом. На реализацию крупных инфраструктурных проектов удалось привлечь значительные средства финансовой поддержки. Самый крупный — бюджетный кредит в 9,7 млрд рублей на строительство транспортной развязки на Мурманском шоссе в Кудрове, выезда из Санкт-Петербурга в продолжение Пискаревского проспекта на Токсовское шоссе и расширения Колтушского шоссе.
В этом году запланирован ремонт 215 км инженерных коммуникаций, Ленобласть при помощи федерального бюджета инвестирует более 8 млрд рублей в модернизацию инженерных сетей. Чтобы выполнить первый из четырех этапов реформирования ЖКХ, в ближайшие пять лет потребуется 30 млрд рублей, здесь мы также рассчитываем на федеральную поддержку. Проект оздоровления акватории Невы и Ладожского озера, который регион презентовал в Совете Федерации, получил одобрение. В его рамках запланирована реконструкция очистных сооружений в Шлиссельбурге, Кировске и Отрадном, в ряде населенных пунктов на берегах впадающих в Ладожское озеро рек Свирь и Волхов.
Активно благоустраиваются территории городов и сел. В этом году на карте области появится 152 новых общественных и дворовых территории. С каждым годом все больше общественных пространств обретают новый облик, становятся местами притяжения жителей и туристов. Так, в поселке Осьмино Лужского района на площади оборудованы парковки и тротуары, высажена живая изгородь, установлены перголы и качели, скамейки и автобусный павильон, обустроена современная система освещения. В городе Высоцке Выборгского района появились смотровая площадка с видом на Финский залив и парк, проложена экотропа, доступная и для маломобильных граждан.
Еще одним драйвером экономического роста для нас является туризм. Сегодня Ленинградская область имеет самые высокие в России темпы по приросту количества мест для размещения туристов — на 187% за последние пять лет, до 15,5 тыс. номеров, что в 10 раз выше средних показателей по РФ. В регионе 935 гостиниц, баз отдыха, туристических комплексов, 63 обустроенных кемпинга и 43 глэмпинга. При этом все равно не хватает минимум 2,5 тыс. комфортных мест размещения, в которых должны быть удобная постель, санудобства с теплым туалетом и душем, а также горячий завтрак. Для размещения туристов планируется задействовать кемпинги, глэмпинги, коттеджи, частные дома. В этом году правительство области выделило 47 млн рублей на строительство кемпингов в Волховском и Тихвинском районах. В регионе делается ставка и на привлечение автотуристов, для этого совместно с нефтегазовыми компаниями ведется строительство газозаправочных и электрических станций быстрой зарядки. Также планируется развивать сеть железнодорожных маршрутов. А для любителей пешеходного туризма откроется 47 экотроп.
Гатчинская десятина
В этом году Ленобласть официально получила свою столицу. Ею стала Гатчина. Однако для придания ей столичного лоска и статуса город необходимо привести в порядок, на что уйдет 5-7 лет. На реставрацию исторических памятников, благоустройство территории, ремонт дорог, строительство дополнительных школ и детских садов, переезд правительства потребуется 35 млрд рублей. Принято решение, что деньги для Гатчины будут выделяться не за счет других районов, а посредством так называемой гатчинской десятины — в рамках бюджетных ассигнований будет отчисляться 10% средств на содержание и ремонта дорог, модернизацию системы ЖКХ, создание комфортной среды.
При этом восстановление города зависит не только от региона. Так, в нем расположен Военно-морской архив, находящийся в удручающем состоянии — на его крыше даже выросли деревья. Военных уже дважды штрафовали за то, что не занимаются ремонтом этого объекта, но ничего не меняется. Мы предложили выделить Министерству обороны земельный участок, подвести инженерные коммуникации, чтобы оно построило там новый архив, а это здание передало Ленобласти для размещения в нем основных комитетов областного правительства, но ответа пока не получили.
В Гатчине мы реставрируем 20 исторических деревянных или каменно-деревянных зданий на улице Чкалова, в которых жили те, кто был близок ко двору и обслуживал Гатчинский дворец, — фрейлины, гофмаршалы, камергеры. После революции там было коммунальное жилье. Мы расселили пришедшие в негодность «особнячки» и получили разрешение Минкульта на их полную реконструкцию. Хотим, сохранив фасады, создать внутри современные планировки и разместить комитеты областного правительства. Возвести новые здания было бы дешевле, но идея придания столичности Гатчине, в которой много нуждающихся в восстановлении исторических построек, как раз и состоит в том, чтобы ремонтировать памятники и передавать их кому-то на баланс: опыт показывает, что главная проблема не реставрация исторических объектов, а их дальнейшее сохранение, чтобы здания жили и не разрушались. Кстати, столетний юбилей Ленобласти планируется отметить в Гатчине.
Агломерация Петербурга и области
Петербург и Ленинградская область обречены на совместное развитие. Самый главный вопрос — интеграция инженерных сетей. В последние полгода шли непростые переговоры с ГУП «Водоканал» по поводу концепции развития приграничных городов и промышленных зон вокруг Петербурга. Мое мнение — нет смысла тянуть к новым территориям водоводы и строить новые водозаборы, но должны быть прозрачные правила игры и единые тарифы на подключение на границе города и области. Кроме того, и город, и область нуждаются в синхронизации экономического развития.
Сегодня у Петербурга есть прогресс в понимании того, что процесс переезда предприятий из центра города в пригородные зоны будет продолжаться. Если завод, два века размещавшийся в старых корпусах, сегодня планирует модернизироваться, ему проще построить новые цеха на более дешевой земле, а освободившуюся территорию использовать под научно-исследовательскую базу, ретейл или культурное пространство. Петербург будет развиваться как научная, культурная и технологическая столица России, а потому рано или поздно производства будут перемещаться на территорию области. Чтобы этот процесс шел эффективно, необходима глубокая интеграции субъектов, чтобы у нас не было конкуренции за предприятия. В этой связи я выступил с предложением создать единый инвестиционный совет Петербурга и Ленобласти по примеру Координационного совета по развитию транспортной системы.
Интеграция двух регионов нужна и для успешного проведения мусорной реформы. В сентябре мы представим концепцию создания рекреационных зон в районе строительства мусороперерабатывающих заводов. Принято решение, что мусор, который генерируется в Петербурге, будет полностью перерабатываться и утилизироваться в области. А вокруг таких заводов мы планируем создать зеленые рекреационные территории, где разобьем парки, оборудуем места для рыбной ловли. Тем самым мы хотим показать безвредность и полное отсутствие запахов от таких предприятий.
Также планируется наладить контакты между субъектами и в сфере архитектурного дизайна. Не секрет, что и у Петербурга, и у Ленобласти есть просчеты в развитии новых территорий. Если у нас это Мурино, то в Петербурге это Парнас и Шушары. Но зато у нас есть хороший пример — застройка Кудрова, признанного одним из комфортных городов России. В наших планах — создать единый архитектурно-дизайнерский код развития агломерации, чтобы у нас было четкое понимание, какая должна быть высотность зданий, какое должно быть озеленение, как должны выглядеть остановки и другие объекты благоустройства.
В общем, мы обречены — это точное слово — на глубокую интеграцию с Петербургом. С экономической точки зрения это самый правильный и эффективный путь развития для обоих регионов».
Авторы: Светлана СМИРНОВА
Номер публикации: №31 25.08.2023
Арт-пространство с уличной библиотекой: в Пинежском районе Архангельской области в этом году благоустроят 8 общественных и 9 дворовых территорий
Когда-то в Архангельской области существовали два соседних района с центрами в поселках Пинега и Карпогоры, потом их объединили, при это название оставили пинежское, а районную власть разместили в Карпогорах.
Если в прошлом году в Пинежском районе по нацпроекту благоустроили 4 общественных территории и двор, то в этом планы благоустройства куда обширнее: 8 общественных пространств и 9 дворов. На эти цели муниципалитету направлено 21,3 млн рублей.
Наиболее масштабные работы ведутся в райцентре Карпогоры — у центральной библиотеки имени известного советского писателя Федора Абрамова, местного уроженца, создается тематическое арт-пространство. Здание самой библиотеки капитально отремонтировали в 2021 году — обновили и заменили все, что можно. Это потребовало и преображения прилегающей территории, которая должна стать для жителей комфортным и востребованным местом времяпрепровождения.
Проект получил название «Библиотечное арт-пространство». Он предусматривает создание уютной озелененной площадки с выделением нескольких тематических зон: выставочно- рекреационной с местом для обмена книгами, зоны отдыха и общения жителей поселка, участка для проведения культурных мероприятий. У библиотеки появятся просторная терраса с подсветкой и необычная беседка с навесом, которая будет использоваться как уличная библиотека.
По данным министерства ТЭК и ЖКХ, для устройства тротуаров и дорожного покрытия из плит на площадку в достаточном количестве уже завезены стройматериалы: щебень, песок, террасная доска, тротуарная плитка, бордюры. Установлены ограждение и винтовые сваи под будущую террасу, ведутся работы по прокладке кабельной линии для устройства подсветки.
По словам главы Пинежского района Александра Чечулина, половина работ по благоустройству территории в рамках проекта «Библиотечное арт-пространство» уже выполнена
Справочно:
В целом в Архангельской области по программе «Формирование комфортной городской среды» в этом году благоустраивают 119 территорий. По словам министра ТЭК и ЖКХ Дмитрия Поташева, на начало августа выполнена треть запланированных мероприятий, новую жизнь обрели 35 общественных территорий и 8 дворов
Авторы: Татьяна ТОРГАШОВА
Номер публикации: №31 25.08.2023
Требуется внести ясность: какие многоквартирные дома регионы могут отнести к территории комплексного развития жилой застройки?
Минстрой России указал на нарушения в региональных законах по регулированию комплексного развития территорий (КРТ). Такой критерий отнесения многоквартирных домов (МКД) под снос, как постройка домов по типовым проектам из типовых изделий, понимается регионами неправильно. Федеральные требования разъяснил «Стройгазете» глава юридического агентства «Кучембаев и партнеры» Алмаз КУЧЕМБАЕВ:
«Федеральный закон 494-ФЗ был принят 30 декабря 2020 года. Он значительно обновил механизм КРТ. Среди прочего появилось понятие КРТ жилой застройки, которое фактически вывело на федеральный уровень механизм реновации, ранее установленный в городе Москве 141-ФЗ от 1 июля 2017 года.
В статье 65 Гражданского кодекса были определены критерии, позволяющие включать в границы КРТ жилой застройки многоквартирные дома. В их числе указан и такой критерий: «многоквартирные дома, построенные в период индустриального домостроения, определенный субъектом Российской Федерации, по типовым проектам, разработанным с использованием типовых изделий стен и (или) перекрытий».
При этом право уточнить этот критерий предоставлено регионам. На практике данные полномочия привели к возникновению правовых коллизий.
Например, закон Санкт-Петербурга от 28 октября 2009 года №508-100 «О градостроительной деятельности в Санкт-Петербурге» уточняет критерий типовой застройки следующим образом: «многоквартирные дома периода индустриального домостроения 1957-1970 годов по типовым проектам, разработанным в указанный период времени (типа «хрущевки» панельные)».
Но Минстрой РФ в письме от 12 апреля 2023 года №10392-ОГ/12 отмечает, что указание только года постройки как признака домов, подлежащих включению в границы КРТ, не является достаточным, поскольку в данные периоды использовались различные серии типовых домов. А определение «хрущевка» для МКД является некорректным, поскольку в законодательстве этот термин отсутствует.
Также Минстрой обратил внимание на то, что многоквартирные дома могут включаться в КРТ жилой застройки в случае, если они возведены по типовым проектам, разработанным с использованием типовых изделий стен и (или) перекрытий, а не просто по типовым проектам.
Очевидно, что данный критерий направлен на определение именно технического состояния домов. Дома одного и того же года постройки могут иметь разное техническое состояние и разную историю. Например, в одном был — и не один раз — проведен капитальный ремонт, а в другом — нет.
Тем самым, Минстрой фактически указал на необходимость изменения закона города Санкт-Петербурга в целях «ясности и недвусмысленности данной правовой нормы». Жители города уже оспаривают этот закон в Санкт-Петербургском городском суде.
И данная позиция федерального ведомства касается не только закона Санкт-Петербурга. Так, закон Красноярского края от 8 июля 2021 года №11-5320 «О регулировании отдельных отношений в сфере комплексного развития территорий» тоже содержит противоречие в этой части и тоже оспаривается жителями.
В красноярском законе о КРТ критерий жилой застройки указан следующим образом: «многоквартирные дома, построенные в период индустриального домостроения с 1930 по 1975 годы включительно по типовым проектам, разработанным с использованием типовых изделий стен и (или) перекрытий».
То есть в обоих случаях регионы отдают под снос МКД без учета их технического состояния, что делает применение института КРТ жилой застройки достаточно произвольным.
При этом столичные власти понимают всю сложность КРТ жилой застройки, в том числе в части определения домов, подлежащих сносу, поэтому пока Москва не вводит у себя КРТ жилой застройки, а обходится реновацией».
Авторы: Сергей ВЕРШИНИН
Номер публикации: №31 25.08.2023
В зоне деятельности таможенного поста Балтийск в несколько раз увеличилось количество таможенных операций
В июле 2023 года должностные лица таможенного поста Балтийск Калининградской областной таможни зафиксировали заметное увеличение количества проведенных таможенных операций по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В 6 раз увеличилось количество таможенных операций по помещению товаров под таможенную процедуру таможенного транзита, на 70% - количество таможенных операций по оформлению грузов с подтверждением статуса товаров ЕАЭС для вывоза с территории ОЭЗ в Калининградской области на остальную часть таможенной территории ЕАЭС морским транспортом. Такой рост обусловлен увеличением количества судозаходов паромного сообщения и сокращением автомобильных перевозок.
Соответственно, на 11% возросло и количество проведенных таможенных осмотров, а количество таможенных наблюдений в июле 2023 года увеличилось на 76%, что обусловлено увеличением количества заявлений о проведении идентификации товаров ЕАЭС – всего за месяц проведено 285 идентификаций, что в 2,8 раз больше, чем год назад.
Отделение по связям с общественностью
Калининградской областной таможни
В Россельхознадзоре подвели предварительные итоги инспекции российских предприятий Госкомитетом ветеринарии и развития животноводства Узбекистана
Предварительные итоги инспекции российских предприятий представителями Государственного Комитета ветеринарии и развития животноводства Республики Узбекистан подвели 25 августа в Россельхознадзоре. Узбекистанские специалисты оценили деятельность российского компетентного органа по обеспечению ветеринарного контроля и надзора, гарантирующего экспорт безопасной продукции.
Инспектирование российских предприятий по производству продукции животного происхождения, заинтересованных в отгрузке указанных товаров в Узбекистан, а также посещение сырьевых баз, пункта пропуска через государственную границу РФ и научно-исследовательских институтов Россельхознадзора проводилось во второй половине августа 2023 года. Иностранная делегация побывала в Московской, Саратовской, Владимирской, Тамбовской областях, Алтайском крае, республиках Татарстан и Мордовия, а также Санкт-Петербурге.
Основной целью визита специалистов из Узбекистана стало знакомство с системой государственного ветеринарного контроля на предмет соответствия производимой мясной, молочной и рыбной продукции требованиям узбекистанского законодательства.
В ходе встречи представители иностранной делегации сообщили, что Госкомитет ветеринарии и развития животноводства Узбекистана направит в адрес российского ведомства отчет с детальным анализом результатов инспекции.
В завершении переговоров стороны поблагодарили друг друга за сотрудничество и выразили уверенность в расширении торговых отношений между Россией и Узбекистаном.
Дмитрий Чернышенко поприветствовал участников Международного железнодорожного салона «PRO//Движение.Экспо»
В Санкт-Петербурге с 24 по 27 августа проходит Международный железнодорожный салон «PRO//Движение.Экспо», в котором принимают участие более 700 предприятий и 7000 специалистов отрасли. В рамках салона на пленарном заседании «ИЦК “Железнодорожный транспорт и логистика”: результаты, опыт, подходы и перспективы» обсудили результаты работы индустриального центра компетенций, возглавляемого генеральным директором – председателем правления ОАО «РЖД» Олегом Белозёровым, а также пути дальнейшего развития этого эффективного инструмента импортозамещения.
Приветственное слово участникам направил Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко.
«Ключевая тема салона 2023 года – актуальный для всей страны вызов – обеспечение технологического суверенитета. Именно такую задачу поставил перед нами Президент Владимир Путин. Развитие отечественного ПО, объектов критической информационной инфраструктуры, свои технологические исследования и разработки – всё вместе это гарантирует устойчивость экономики России. Железнодорожный транспорт – ядро российской логистической отрасли, которое призвано стать локомотивом импортозамещения», – отметил вице-премьер.
Он напомнил, что по инициативе Председателя Правительства Михаила Мишустина в прошлом году был запущен масштабный проект по импортозамещению промышленного ПО.
«С уверенностью можно сказать: он уже принёс свои плоды – отраслевые компании-лидеры активно включились в процесс и дали старт 10 перспективным инициативам в рамках ИЦК “Железнодорожное машиностроение” и “Железнодорожный транспорт и логистика”. Это позволит переходить на отечественные технологии в ключевых видах ПО и обеспечивать технологическую независимость страны в ближайшие годы», – подчеркнул Дмитрий Чернышенко.
«Механизм ИЦК на деле доказал свою эффективность. Мы стали свидетелями того, что решения, разрабатываемые на замену иностранного программного обеспечения, обеспечивают бесперебойную работу всей отрасли. “РЖД” является лидером по числу проектов, один из них – перевод системы железнодорожного электронного документооборота (ЭТРАН) на импортонезависимый стек. У системы десятки тысяч пользователей. Важно, что проект развивается. Уже совсем скоро начнётся пилот по стыковке ЭТРАН с системой электронных перевозочных документов – ГИС ЭПД», – отметил заместитель Министра транспорта Дмитрий Баканов.
За прошедший год во всех ИЦК, в том числе в транспортном, накоплен большой опыт. На примере «РЖД» видно, что это может дать неожиданный результат и востребованность проектов в разных отраслях. В ходе сессии участники обсудили пути дальнейшего развития данного механизма, а также какие идеи и успехи можно использовать в других – транспортных и нетранспортных ИЦК.
«Наш ИЦК не только чемпион среди транспортных центров компетенций по числу проектов, но и уникален по разнообразию участников. Именно это позволило найти необычные точки соприкосновения и синергетические эффекты. Например, выяснилось, что система моделирования пассажирских потоков в “РЖД” может быть интересна администрациям метрополитенов и муниципальным службам для транспортного планирования. Уверен, что эта тенденция сохранится и дальше. В ближайшее время мы планируем реализацию функциональности на основе искусственного интеллекта и больших данных в наших проектах, в том числе для создания прогностических моделей в системах управления инфраструктурой. Эти решения могут пригодиться не только транспортному сектору, но и широкому кругу компаний из других отраслей», – прокомментировал заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Евгений Чаркин.
По словам генерального директора АНО «Цифровая экономика» Сергея Плуготаренко, демодни позволяют ИЦК взаимодействовать в более тесном формате и совместно работать над улучшением продуктов и решений.
«В процессе кросс-отраслевого взаимодействия мы консолидируем наши общие усилия, масштабируем и продвигаем проекты и инициативы. Демодни – это эффективный формат, когда одни ИЦК могут посмотреть на решения другого индустриального центра компетенций, сделать выводы, совместно подумать над определёнными продуктами, выработать единую позицию. С апреля 2023 года на набсовете АНО “ЦЭ” была утверждена необходимость создания Центра технологического лидерства, который включит в себя лучшие решения и позволит не просто достичь технологического суверенитета, но и добиться технологического лидерства. “Техлид” поможет отметить те отрасли, тех игроков, те классы софта, в которых у России уже есть или возможно лидерство. Необходимо начать собирать эти данные на единой информационной платформе, чтобы дальше мы могли заняться консалтингом и способствовать экспорту решений», – сказал Сергей Плуготаренко.
Механизм индустриальных центров компетенций (ИЦК), созданный больше года назад по поручению Михаила Мишустина, доказал свою эффективность по переходу на использование отечественного программного обеспечения для бесперебойной работы отрасли. В комитете «Транспорт» четыре ИЦК: «Железнодорожный транспорт и логистика», «Авиационный транспорт», «Аэропорты» и «Морской и речной транспорт». Их возглавили представители крупнейших транспортных компаний: ОАО «РЖД», ПАО «Аэрофлот», АО «Международный аэропорт Шереметьево», ФГУП «Росморпорт».
Настоящие герои в мире науки: как студенческие СМИ пробуждают интерес к исследованиям
В рамках Х Международного форума технологического развития «Технопром» активисты Студенческого медиацентра Минобрнауки России приняли участие в круглом столе «Студенческие СМИ как инструмент популяризации науки среди молодежи». Всего в состав команды для освещения деловой программы форума вошли студенты из 13 вузов и 9 регионов России.
Студенты рассказали о своих молодежных медиа: «Медиалаб» (ВолгГТУ), «СмоГУ» (МГУ им. Н.П. Огарева), «SM Production» (СГЮА), «Толк» (ПсковГУ), «Крылач» (ВОЕНМЕХ), «ETU Media» (ЛЭТИ), «Sarafan» (СПбГУПТД), «Моховая, 9» (МГУ имени М.В. Ломоносова). Участники круглого стола обсудили популярные и эффективные форматы контента по приоритетным темам научно-технологического развития Росси.
Вопросы популяризации науки также обсуждались на встрече активистов Студенческого медиацентра с заместителем Министра науки и высшего образования РФ Денисом Секиринским.
«Для популяризации науки, привлечения молодежи в сферу исследований и разработок необходима общественная поддержка тех, кто выбирает научную карьеру. Студенческие СМИ могут поспособствовать этому, показав своей аудитории настоящих героев в мире науки, например, молодых ученых, которые занимаются передовыми технологиями, не имеющих аналогов в мире. Начинающим специалистам в медиа важно научиться распознавать таких героев и быть готовыми к высоким требованиям и пристальному вниманию со стороны научного сообщества к своей работе», — отметил Денис Секиринский.
Студенты поделились с медиаэкспертами опытом создания научно-популярных проектов о достижениях российских ученых. Один из них — научно-популярное шоу SCIENCEshot. Его создает студенческий медиацентр «ETU Media». Видеоролики в формате короткого интервью посвящены актуальным исследованиям и разработкам молодых ученых Санкт-Петербурга.
Эксперты также отметили другие удачные идеи: медиа-амбассадоры, рассказ о науке через личные истории, интервью и подкасты с молодыми учеными, научно-популярное издание «Лаборатория научной журналистики», региональный молодежный медиафестиваль «Освети науку».
По итогам презентации проектов специалисты из сферы медиа порекомендовали молодым журналистам создавать контент для более широкой аудитории, сотрудничать с другими студенческими СМИ, масштабировать свои проекты на региональный и федеральный уровень. Чтобы удержать внимание аудитории, нужно строить драматургическую линию, рассказывая о том, как ученые приходят к научному результату, а также уделять особое внимание визуальному оформлению материала.
По словам активистов Студенческого медиацентра Минобрнауки России, презентация собственных проектов экспертному жюри имеет большую практическую пользу.
«На подобных сессиях мы можем услышать ценную критику от профессионалов своего дела и получить обратную связь, которую мы передаем в наши медиацентры. Также это дает нам шанс ближе познакомиться с наработками наших коллег-активистов из других вузов. Такие масштабные форумы позволяют пообщаться с ребятами со всей страны — от Калининграда до Владивостока», — рассказал представитель студенческого медиацентра СПбГЭТУ «ЛЭТИ» Андрей Касаткин.
Студенческий медиацентр Минобрнауки России создан Министерством в 2021 году с целью предоставления возможностей для профессионального роста и развития представителей студенческих медиа. Активисты центра участвуют в образовательных мероприятиях, посещают пресс-туры в регионах страны и работают на главных деловых площадках России.
Автор: Софья Томашевская, ДГТУ
УКВЗ начал поставку цифровых трамваев в Санкт-Петербург
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в госкорпорацию "Роскосмос") начал поставку односекционных трамвайных вагонов со 100% низким уровнем пола в Санкт-Петербург в рамках контракта, заключенного с СПб ГУП "Горэлектротранс".
Новые трамваи УКВЗ для Санкт-Петербурга – цифровые. Вагоны оснащены бортовым навигационно-связным оборудованием, которое включает в себя транспортную информационную систему, систему видеорегистрации и видеонаблюдения, систему кругового обзора, систему обеспечения активной безопасности и помощи водителю, систему контроля за состоянием водителя, а также другие системы. Также на вагонах установлена система активной безопасности и помощи водителя Cognitive Tram Pilot на основе элементов искусственного интеллекта, которая является беспилотной системой управления. Система позволяет повысить безопасность и комфорт для пассажиров и водителя и сделать трамвайный вагон действительно "умным".
"Мы рады возобновить сотрудничество и выполнить поставку трамваев нового поколения, спроектированных специально для Санкт-Петербурга. Для нашего предприятия это очень значимое событие и дополнительный импульс для развития", – сказал генеральный директор УКВЗ Роман Новиков.
Трамвайные вагоны УКВЗ подходят для удобного проезда всех групп населения и пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Для комфорта пассажиров предусмотрены USB-разъемы для зарядки гаджетов и Wi-Fi, в салоне установлена система климат-контроля.
ОАО «РЖД» и Белорусская железная дорога договорились о развитии инфраструктуры в направлении портов Северо-Запада
Цель соглашения – освоение перспективных объёмов грузов, перевозимых по 9-му общеевропейскому транспортному коридору
На железнодорожном салоне «PRO//Движение. Экспо» подписано соглашение о сотрудничестве по модернизации и развитию участков инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования.
Подписи под документом поставили первый заместитель генерального директора – главный инженер ОАО «РЖД» Анатолий Храмцов и главный инженер Белорусской железной дороги Сергей Новодворский.
Цель соглашения – освоение перспективных объёмов грузов, перевозимых по 9-му общеевропейскому транспортному коридору в направлении портов Северо-Западного региона России.
Соглашение предусматривает рассчитанный до 2026 года план мероприятий инфраструктурного развития. Каждая из сторон будет реализовывать проекты на своей территории.
В частности, план предусматривает развитие направления Новосокольники – Дно – Батецкая – Луга-1 со строительством пяти разъездов. На участке Батецкая – Луга-1 намечено техническое перевооружение сетей связи, а на направлении Луга-1 – Псков – строительство двух разъездов. Также в перспективе предполагается развитие железнодорожных подходов к многофункциональному перегрузочному порту Бронка.
В Белоруссии планируется усиление инфраструктуры и капитальный ремонт искусственных сооружений на направлении от станции Жлобин до границы с РФ. Кроме того, стороны совместно проработают вопрос электрификации линии от Жлобина до станции Луга-1.
Передвижная выставка о железных дорогах прибыла в Читу
Передвижная стендовая выставка «Развитие железных дорог в России под покровительством императорского дома Романовых» открылась 22 августа в Забайкальском краевом художественном музее в Чите. Экспозиция создана научным коллективом фонда «Елисаветинско-Сергиевское просветительское общество» при поддержке ОАО «РЖД».
Выставка включает 25 стендов. Они рассказывают о первой железной дороге от Санкт-Петербурга до Царского Села, о Транссибирской магистрали, благодаря которой на карте страны появлялись новые населённые пункты, в том числе Чита, о роли российских императоров от Александра I до Николая II в организации железнодорожного строительства, о влиянии стальных магистралей на экономическое, социальное, духовное и культурное развитие местностей, через которую они прокладывались.
«Транссиб не только связал Дальний Восток и Сибирь с западной частью России. Сегодня это международный транспортный коридор, связывающий нашу страну со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Забайкальская дорога, являясь частью Транссиба, – одна из самых сложных по рельефу и климату и самая грузонапряжённая магистраль в мире», – отметил на открытии выставки заместитель начальника ЗабЖД по взаимодействию с органами власти Анатолий Мишин.
«Созидательное железнодорожное дело будет жить, развивать территории, приносить пользу, укреплять нашу обороноспособность, развивать нашу экономику», – подчеркнула председатель наблюдательного совета фонда «Елисаветинско-Сергиевское просветительское общество» Анна Громова.
В Чите передвижная выставка будет работать до 10 сентября, после чего отправится в Хабаровск и Владивосток. Ранее она уже экспонировалась в Тюмени, Омске, Новосибирске, Красноярске и Иркутске.
Островский, спектакли Урсуляка и Айду: Что в новом сезоне покажет Театр Маяковского
Инга Бугулова
Театр Маяковского входит в новый век прямо по строкам поэта, чье имя носит, - планов у труппы действительно "громадье". В 101 сезоне заявлены почти с десяток премьер, большинство из которых станут, как минимум, резонансными, а некоторые - и вовсе событиями. Обозреватель "Российской газеты" побывала на сборе труппы и узнала, что "маяковцы" готовят для зрителей. И это - не только спектакли.
Новый сезон начнется на Сцене на Сретенке - уже 24 августа, здесь покажут недавнюю премьеру, "Войцека" в постановке Филиппа Гуревича. А вот сцена на Большой Никитской с начала лета на ремонте - театр будет поэтапно реконструировать свою главную площадку. Впрочем, уже 10 сентября зрителей ждут в обновленном пространстве вместе отметить 75-летие Игоря Костолевского - в этот день народный артист вновь выйдет на сцену в уже полюбившемся спектакле "Любовь по Маркесу".
Самое интересное - дальше. С нового сезона "маяковцы" решили завести новые традиции - это вручение значков тем, кто служит в театре более 40 лет, а еще - зажигание огонька на маяке. Маяк этот был подарен артистам еще в 70-е на гастролях в Новороссийске, все это время стоял в музее, а теперь его огонек будет знаменовать собой и творческую энергию театра, и, собственно, отсылать к поэту, который призывал "светить всегда, светить везде". Эти официальные новые традиции, кажется, дополнит и еще одна: уже второй сезон подряд Театр Маяковского выпускает знаковые премьеры 29 октября - в день рождения театра. В прошлом году это были "Истории", а теперь зрителей ждет "Лес". Режиссер - вновь худрук Егор Перегудов. Среди исполнителей главных ролей звезды труппы - Анна Ардова, Вячеслав Ковалев, Дарья Повереннова, Сергей Удовик.
"У нас в репертуаре семь спектаклей по Островскому, но "Лес" будет совсем другой, - рассказывает Егор Перегудов. - Наш художник Владимир Арефьев придумал гениальное пространство, в котором артистам будет очень непросто".
Кстати, первую читку пьесы артисты провели с полным погружением в атмосферу - на веранде дома Островского в его усадьбе Щелыково.
На Основной сцене готовят и еще один интересный спектакль - "Симон" по одноименной книге Нарине Абгарян. Режиссер - Денис Хуснияров. Премьеру ждем в апреле.
"Мы всех опередили, выкупили права на этот роман, - отметил худрук. - Это большой эпос о любви и смерти, с огромным количеством женских ролей, что немаловажно".
В мае представят семейный музыкальный спектакль на музыку Давида Тухманова и стихи Юрия Энтина "Багдадский вор и черная магия". Параллельно Егор Перегудов начнет репетировать и "Евгения Онегина". Режиссер признался, что занятие это рискованое, но уверен, что "Александр Сергеевич с его внутренней свободой нам сегодня необходим".
Одна из самых интригующих премьер - "Другая сказка", которая выйдет на Сцене на Сретенке в декабре. Это дебют в театре признанного киномастера Сергея Урсуляка. Он сам написал пьесу по произведениям Евгения Шварца, в основе - "Голый король".
"Мы гордимся, что смогли заманить Сергея Владимировича. Когда я еще работал в "Современнике", помню, Галина Волчек говорила - Урсуляк будет ставить в театре. Сколько лет прошло, и вот!" - пошутил худрук.
Также на Сретенке выпустят "Виндзорских насмешниц" (режиссер Владимир Данай) и чеховскую "Палату номер шесть" (режиссер Евгений Закиров).
На Малой сцене готовят спектакль "Мера за меру" - шекспировскую историю ставит Саша Золотовицкий, Сергей Тонышев представит "Габриэле" - по одноименной пьесе современного итальянского драматурга Фаусто Паравидино, а Юрий Иоффе возьмется за "Дядю Ваню". Здесь же ожидается еще одна интересная творческая "коллаборация": знаменитый музыкант, руководитель Персимфанса (Первый симфонический оркестр без дирижера) Петр Айду поставит "Сны русской классики". Это спектакль - большой эксперимент, в его основе - строки Пушкина, Булгакова, Платонова и Шукшина. Если совсем кратко и просто, обещают "радиоспектакль, который играется вживую".
Кроме премьер, продолжатся интересные творческие проекты, начатые в прошлом сезоне, и стартуют новые. Это "Безграничные читки", где зрителей знакомят с пьесами современных авторов со всего мира (грядущая "Габриэле" выросла именно отсюда), а еще запустят Молодежную программу Театра Маяковского - подростки будут сами писать пьесы о том, что их волнует, а каждый блок обучения завершится показами эскизов, которые могут потом перерасти в подростковый репертуар театра.
Маяковцы активно готовятся и к гастролям: сразу после сбора труппы артисты улетели в Калининград, а также в планах - Ульяновск, Астрахань, Липецк, Череповец и Салехард.
Юрий Иоффе, режиссер:
"Почему "Дядя Ваня"? Я учился у Бориса Равенских и 20 лет работал рядом с Андреем Гончаровым. Оба великих режиссера грозились на неделю по нескольку раз, что у них готова разработка "Дяди Вани". И оба так и не поставили этот спектакль. Так хочется успеть сделать то, что не успели сделать учителя!"
Ольга Прокофьева, актриса:
"На основной сцене мы открываем сезон "Любовью по Маркесу", это совсем свежая премьера, и мы ей еще не насладились, поэтому снова с удовольствием окунемся в эту работу. В новом сезоне у меня пока новых ролей не заявлено, но 1 октября пройдет творческий вечер, приуроченный к моему юбилею. Это будут мои маленькие истории, но все - вокруг родного Театра Маяковского и моих любимых коллег. Я всех приглашаю на мой маленький театральный праздник".
Иркутская область присоединилась к туристическому проекту "Императорский маршрут"
Ирина Штерман,Елена Вторушина
Трехстороннее соглашение о включении Приангарья в федеральный туристический проект "Императорский маршрут" подписали заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вахруков, губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и председатель наблюдательного совета Фонда содействия возрождению традиций милосердия и благотворительности "Елисаветинско-Сергиевское просветительское общество" (ЕСПО) Анна Громова. Так регион стал 26-м по счету участником.
Проект "Императорский маршрут" создан Фондом ЕСПО при поддержке Министерства культуры РФ и реализуется совместно с Министерством экономического развития России.
"Безусловно, участие в столь грандиозном федеральном проекте пойдет нашей Иркутской области на пользу, - отметил губернатор Приангарья Игорь Кобзев. - Это усилит туристическую привлекательность и узнаваемость региона. Благодаря столь масштабному проекту и жители области узнают немало интересных фактов истории края. Ведь без истории нет будущего".
Перед подписанием соглашения в Иркутском областном художественном музее имени В.П. Сукачева открылась передвижная стендовая выставка "Развитие железных дорог в России под покровительством Императорского Дома Романовых". Экспозиция посвящена истории становления железнодорожного дела в Российской Империи и созданию Великого Сибирского пути - Транссибирской магистрали, самой длинной железной дороги в мире. Каждый стенд повествует о роли российских императоров в организации и стратегии железнодорожного строительства, влиянии строительства железных дорог на экономическое, социальное, духовное и культурное развитие губерний. Материалы выставки подготовил научный коллектив Фонда ЕСПО в сотрудничестве с Институтом всеобщей истории РАН.
"Мы год работали над созданием этой выставки, - поделилась председатель наблюдательного совета Фонда содействия возрождению традиций милосердия и благотворительности ЕСПО Анна Громова. - И какое же было счастье увидеть собственными глазами все, что мы скрупулезно описывали: и бескрайнюю синь Байкала, и великолепие Кругобайкальской железной дороги, и мощь Транссиба, позволяющего проехать от берегов Атлантики до самого Тихого океана без использования паромных переправ. А столичный лоск Иркутска наша команда прочувствовала сразу. Не зря же его называли столицей Сибири, Сибирскими Афинами и Санкт-Петербургом. Экспозиция остается в Иркутской области, и мы надеемся, что ее материалы окажутся интересными и школьникам, и студентам, и любителям истории. Такой информации - тщательно подобранной, тематически оформленной, когда ключевым событиям и каждому региону отведен отдельный стенд, нет ни в одном учебнике истории".
Тем временем стенд "Города Транссиба: Иркутск" сразу привлек внимание гостей выставки. О том, что летом 1891 года город посетил проездом цесаревич Николай Александрович, будущий император Николай II, известно многим иркутянам. А вот что к приезду высокого гостя был возведен понтонный мост через Ангару, а рядом с ним - памятная арка, известно немногим. Уникальную фотографию с изображением архитектурного объекта разглядывали с интересом.
В ходе реализации проекта "Императорский маршрут" эту арку решено восстановить, о чем и сообщила гостям выставки Анна Громова.
"Думаю, эту выставку иркутяне оценят по достоинству, - обратился к организаторам Митрополит Ангарский и Иркутский владыка Максимилиан. - По сути императорская семья Романовых заложила успех нашей страны. Благодаря Транссибу Россия действительно стала прирастать Сибирью. Здесь, за многие версты от столиц, развивались торговля, строительство, промышленность. Попутно с ними - меценатство. Богатые, успешные люди строили больницы, приюты и храмы. Эту славную историю забывать нельзя, и нынешним предпринимателям не стоит пренебрегать традициями меценатства".
Утвержден график курсирования туристических поездов до конца 2024 года
Валерия Лобко
В РЖД утвердили график курсирования туристических поездов до конца 2024 года, так что путешествия на осенний сезон можно планировать уже сейчас.
В график курсирования туристических поездов РЖД было добавлено четыре новых круизных маршрута. Два из них будут доступны только в следующем году, а в остальные можно будет отправиться 3 ноября из Москвы. Один из них пройдет по маршруту Москва - Ярославль - Иваново - Владимир - Суздаль/Муром - Москва на круизном поезде "По Золотому кольцу". В процессе путешествия пассажиры познакомятся со знаковыми достопримечательностями русских городов. Второй туристический поезд "К северному сиянию" позволит путешественникам изучить Петрозаводск, Мурманск и Вологду, а также посмотреть на красивое природное явление - полярное сияние.
Также в осенне-зимнее время туристы могут отправиться в железнодорожный круиз по программам прошлых лет на туристических поездах в Карелию, Сибирь, резиденцию Деда Мороза в Великом Устюге. Для любителей активного отдыха будут назначены "Лыжные стрелы" в Хибины, на Розу Хутор и в Холдоми, которые отвезут их к популярным горнолыжным курортам. С собой пассажиры смогут бесплатно взять спортивную экипировку, расположив ее на местах для ручной клади.
Круизные путешествия проходят в формате отеля на колесах, когда ночью туристы спят в поезде, а день тратят на изучение новой локации. В состав поездов включены вагоны-рестораны, купе, СВ, а также вагоны класса "Люкс", все они оборудованы кондиционерами, биотуалетами и душевыми кабинами.
"Меня восхищает, что отправляться в круизные путешествия теперь можно не только по воде, но и по железной дороге. Тематика таких туров всегда разная, много исторических маршрутов, так что всегда можно подобрать путешествие по вкусу", - комментирует исполнительный директор Альянса туристических агентств Наталья Осипова. Она добавила, что самыми востребованными круизными маршрутами сейчас являются предложения продолжительностью в два-три дня. Туристы часто выбирают поездки в Карелию, а также в Нижний Новгород и Санкт-Петербург.
Туристы, которым больше по душе пляжный отдых, также смогут хорошо провести отпуск в бархатный сезон. "Желающим отдохнуть по более доступным ценам советую отправляться в отпуск после 15-20 сентября. В это время ожидается снижение цен на отдых в России в среднем на 20-30%. Холодов также не планируется - по предварительным прогнозам синоптиков теплая погода на отечественных курортах продлится до середины октября", - рассказала Осипова.
По ее словам, чаще всего этим летом туристы отправлялись отдыхать в Анапу, Геленджик, Сочи, Крым, Дагестан и Кубань, а также на курорты Кавказских Минеральных Вод. Осипова также добавила, что для культурного отдыха путешественники часто выбирают Москву, Санкт-Петербург и Казань. Туристы приезжают погулять по этим городам, насладиться архиткетурой, сходить на экскурсии, в музеи, и делают это на протяжении всего года вне зависимости от погодных условий.
Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Петербургом планируется завершить в 2028 году и в том же году запустить движение по ней, заявил замглавы Минтранса РФ Валентин Иванов.
"Проект скоростной железной дороги между Москвой и Петербургом обсуждается нами давно, - сказал ранее президент Владимир Путин. - Мне кажется, что сейчас мы действительно подошли к возможности его реализации. Скорость движения возрастет существенным образом, и время в пути для пассажиров уменьшится: с сегодняшних 4 часов 5 минут до 2 часов 15 минут между Санкт-Петербургом и Москвой, между Тверью и Москвой это будет уже 39 минут и между Великим Новгородом и Санкт-Петербургом - 29 минут вместо сегодняшних 3 часов 10 минут", - рассказал глава страны.
Собянин рассказал о ключевых направлениях развития Москвы
Сергей Буланов
Суммарное население столичной агломерации с учетом ближайших областей Центральной России достигло 30 миллионов человек. Как заявил мэр Москвы Сергей Собянин, выступая на деловой сессии Московского урбанистического форума, одной из базовых задач на ближайшие годы станет создание и поддержание удобной и быстрой транспортной системы.
Главный вызов, с которым столкнулась Москва в последние годы, - значительный приток населения на фоне экономической привлекательности. "Динамика развития экономики нашего города в два раза опережает средний уровень развития других регионов. Приток инвестиций вырос также в два раза за предыдущие годы", - подчеркнул Сергей Собянин. Не только Подмосковье, но и другие регионы Центральной России стремятся расширить сотрудничество со столицей, поэтому мегаполису необходима транспортная система нового уровня. Особое внимание в этой связи будет уделено железнодорожному транспорту - в ближайшее время будет запущен МЦД-4, линия упростит сообщение с Калужским направлением. Также заканчивается строительство крупнейшего в мире дорожного проекта - Московского скоростного диаметра. Столицу можно будет пересечь с севера на юг буквально за 45 минут. МСД также имеет федеральное значение, поскольку обеспечит связь с магистралями на Казань и Санкт-Петербург.
Приток экономически активного населения в Москву привел к необходимости двукратного расширения метро в самом городе. "Столько не строили ни при Сталине, ни при Хрущеве", - констатировал мэр. В скором времени откроется новый участок Люблинско-Дмитровской линии, в разгаре строительство Троицкой, ведущей глубоко в Новую Москву, чуть не до калужской границы.
Анонсированный Сергеем Собяниным "Проект Москва" также направлен на решение проблем в социальной сфере. По словам главы города, скоро будет закончена модернизация 140 поликлиник: перестроят сами здания, завезут новое оборудование. Мэр намерен формировать медицинский каркас - не просто разрозненные клиники, а полноценные медцентры в каждом городском районе.
Тяга мегаполиса к модернизации вызывает закономерные вопросы у градозащитников: не приведет ли "осовременивание" к выхолащиванию исторического духа города? Мэр заявил, что город продолжит заботиться об архитектурном наследии, число отреставрированных памятников превысит 2 тысячи.
Наряду с этим Москва продолжит бороться за звание самого зеленого мегаполиса в мире. Жители городских окраин давно требовали от властей создать комфортные условия для прогулок на набережных: столица ведь - это не только Москва-река, есть еще и множество малых рек, которые из овражных ручьев можно трансформировать в рекреационные зоны. Так, произошло, например, с Яузой и Чермянкой, а в ближайшее время речной модерн пойдет и на юг - места массового отдыха появится в поймах рек Кузнецовки и Шмелевки.
"Проект "Москва" - это про то, как сделать наш город самым крутым, самым лучшим городом мира, - отметил глава города. - Несмотря на огромное количество сложностей, проблем, кризисов, которые мы проходим все вместе со страной, мы побеждаем, мы проходим эти проблемы и становимся еще сильнее. Наша сегодняшняя задача - это продолжать свое лидерство и, конечно, работать на победу".
Льготные ипотечные ставки могут вырасти вслед за ключевой ставкой
Шанс увеличения ставок и лимитов по льготным ипотекам в этом году существует, но изменения, скорее всего, коснутся не всех программ, а только одной - с господдержкой "для всех", считают опрошенные "Российской газетой" эксперты. Это связывают с тем, что затраты бюджета увеличатся после резкого повышения ключевой ставки Банком России до 12%.
"После внепланового увеличения ключевой ставки вероятность роста ставок по ипотечным госпрограммам на горизонте до конца года действительно существует, особенно если ключевая ставка продолжит расти", - поделился с "РГ" младший директор по корпоративным рейтингам агентства "Эксперт РА" Вячеслав Путиловский.
По его мнению, это связано с тем, что расходы бюджета резко увеличиваются при росте ключевой ставки, поскольку приходится тратить больше средств на субсидирование льготных госпрограмм. В связи с этим повышение ставок может коснуться "льготной" ипотеки, которая сейчас выдается под 8%. Но адресные госпрограммы: семейную, сельскую и ИТ-ипотеку - скорее всего, пока трогать не будут ввиду их социального значения, отметил эксперт.
По мнению руководителя направления Ипотека в компании "Сравни" Дмитрия Сафронова, повышение ставок по госпрограммам, которые фиксированы и закреплены постановлением правительства, - логичное решение. "Вероятно, ставки по госпрограммам если и будут увеличивать, то не пропорционально всем повышениям ключевой ставки - максимум до двух процентных пунктов", - отметил он.
С одной стороны, размер субсидии для банка от государства становится больше. Но с другой, рынку - как потенциальным заемщикам, так и профессиональным участникам - все равно нужны массовые программы с доступными ставками. Сафронов полагает, что для уверенности нужно дождаться следующего заседания Банка России 15 сентября, где будет обсуждаться уровень ключевой ставки.
"Если ставка будет вновь повышена, то следом будут увеличены ставки по госпрограммам. Если останется на таком же уровне, то возможно, вопрос с повышением будет отложен", - пояснил эксперт.
На решение также может повлиять спрос на стандартные программы. Сейчас ставки по ним находятся в районе 14%. Если интерес будет сохраняться, это послужит дополнительным поводом для повышения ставок уже по госпрограммам.
"Ипотечные ставки по рыночным программам уже близки к запретительным, поэтому чрезмерное урезание льготных программ может нанести вред экономике в масштабах страны" - полагает Путиловский. К тому же жилищное строительство является важным драйвером роста целого ряда других отраслей, отмечает он.
Ставку по льготной ипотеке "для всех" в отличие от адресных программ изменяли не раз. В 2021 году - с 6,5% до 7%. В апреле 2022 года - с 7% до 12% после того, как ЦБ поднял ключевую ставку более чем на 10 процентных пунктов. При этом тогда увеличился и максимальный размер суммы кредита - с 8 до 12 млн руб. для жителей Москвы, Санкт-Петербурга, Московской и Ленинградской областей, а для других регионов - с 3 млн до 6 млн руб.
Повышение лимитов по ипотечным госпрограммам не исключает руководитель Аналитического центра "Индикаторы рынка недвижимости IRN.RU" Олег Репченко. "Строительная отрасль рассматривается как одна их ключевых. Поэтому, скорее всего, лимиты, увеличат, чтобы льготная программа осталась на рынке и поддержала отрасль", - рассказал он.
Тем не менее Репченко полагает, что ставку по льготной ипотеке повышать не будут даже несмотря на прошлогоднее ее увеличение на 5 процентных пунктов при ключевой ставке в 20%. Тогда разница составляла 8%, сейчас - 4%. "То есть текущее соотношение уровня ключевой ставки и ставок по льготной ипотеке примерно сопоставимо с тем, что было год назад", - добавил эксперт.
Старший директор группы рейтингов финансовых институтов АКРА Ирина Носова тоже полагает, что увеличение максимальной суммы кредита по льготной ипотеке возможно в силу значимости строительной отрасли для экономики страны в целом. Кроме того, вполне допустимо даже расширение или модификация действующих льготных программ, считает она.
В конце 2022 года президент Владимир Путин сообщил о продлении льготной ипотеки по всей территории России до 1 июля 2024 года. Но ставка, в свою очередь, стала чуть выше - 8% годовых. Сейчас же заемщики могут получить ипотечный кредит под 7,3% в рамках акции, предоставляемой самими банками, и при условии электронной регистрации сделок. Если в ближайшее время ставка увеличится, то не так сильно и только из-за действий банков. На вопрос, планируют ли они продлевать акции, действующие до 15 сентября, они не ответили.
Кирилл Каштанов
Путин: БРИКС выступает за формирование многополярного миропорядка
Дмитрий Гончарук
Владимир Путин считает, что мировое большинство все больше устает от давления и манипуляций Запада с его радикальным неолиберализмом и готово к равноправному сотрудничеству, при этом БРИКС никому себя не противопоставляет. Вчера президент России выступил на встрече в формате "БРИКС плюс/аутрич", в которой участвовали не только лидеры стран "пятерки", но и государств-кандидатов на вступление в объединение.
"Мы все с вами выступаем за формирование нового многополярного миропорядка, который был бы подлинно сбалансированным и учитывал суверенные интересы максимально широкого круга государств, открывал бы возможности для реализации различных моделей развития, помогая сохранять многообразие национальных культур и традиций", - сказал Путин. Российский лидер отметил, что БРИКС ни с кем не соревнуется и никому себя не противопоставляет. "Но очевидно также и то, что у этого объективного процесса - процесса создания нового миропорядка - все-таки есть непримиримые противники, стремящиеся этот процесс затормозить, сдержать становление новых самостоятельных центров развития и влияния в мире", - констатировал он.
По мнению Путина, страны "золотого миллиарда" делают все, чтобы сохранить однополярный мир, который им выгоден, пытаются подменить систему международного права собственным порядком, основанным на правилах, которых никто не видел, меняющихся в угоду текущей политической конъюнктуре когда угодно и как угодно в соответствии с интересами отдельных стран. "По сути, это тоже колониализм, только в новой упаковке, кстати, не так уж хорошо выглядящей, и современные колонизаторы, прикрываясь благими лозунгами демократии, прав человека, стремятся решать свои проблемы за чужой счет, продолжая беззастенчиво выкачивать ресурсы из развивающихся стран", - уверен президент РФ.
По его оценке, создается такое взаимоотношение в сфере кредитов, что выплатить эти кредиты становится практически невозможным, и выглядят они как контрибуция. Кроме того, угрозу становлению нового миропорядка представляет радикальный неолиберализм, направленный на уничтожение традиционных ценностей - института семьи, уважения национальных и религиозных традиций.
"В угоду конъюнктурным задачам некоторые политики не стесняются оправдывать даже неонацизм, ксенофобию, экстремизм разного толка и попустительствуют террористам, - продолжил Путин. - Мировое большинство, к которому принадлежат присутствующие здесь страны, все больше устает от разного рода давления, всяких манипуляций, но готово к честному, равноправному и взаимоуважительному сотрудничеству". Он подчеркнул, что внимание БРИКС сосредоточено именно на Африке, и в Москве этому только рады. "Мы очень ценим, что страны Африки настроены к России в высшей степени дружественно. Со своей стороны Россия искренне заинтересована в дальнейшем углублении многоплановых связей с Африканским континентом, и будем эти связи активно продвигать на деле, реализовывать новые совместные проекты в самых разных областях", - сообщил Путин.
Президент России заверил коллег по БРИКС, что Россия использует все имеющиеся у нее возможности для того, чтобы внести свой вклад в глобальные усилия по борьбе с голодом, не допустить продовольственного кризиса. Этому помогает рекордный урожай зерна, который в нашей стране собирают второй год подряд. На недавнем форуме Россия - Африка в Санкт-Петербурге достигнута договоренность выделить в качестве первоочередной гуманитарной помощи шести странам Африки по 25-50 тысяч тонн зерна. "Мы все это делаем вопреки препятствиям, которые нам чинят, невзирая на введенные в отношении нашего экспорта незаконные санкции, серьезно усложняющие транспортную логистику, страхование и проводку платежей. И наши африканские друзья могут быть уверены в том, что Россия всегда останется надежным поставщиком сельхозтоваров, продолжит поддерживать наиболее нуждающиеся государства", - сказал президент.
По его мнению, с такой же ответственностью Россия подходит и к своим обязательствам по экспорту энергоресурсов, который в основном-то ориентирован на быстро развивающиеся рынки. Российское топливо по конкурентной стоимости позволяет дружественным странам сдерживать рост цен, наращивать промышленное и аграрное производство. Тем самым укрепляется их энергетическая безопасность и экономическая устойчивость.
Владимир Путин напомнил об экспертных прогнозах, согласно которым к 2050 году население Земли вырастет на 1,7 млрд человек, а мировой спрос на энергию - на 22%. "Прежде всего в наименее развитых и развивающихся странах будет этот спрос расти, - отметил он. - Поэтому совершенно очевидно, что в обозримой перспективе альтернативы углеводородному топливу не просматривается, а значит, энергопереход, который, конечно, необходим, но все-таки этот энергопереход к низкоэмиссионной экономике должен быть постепенным, сбалансированным, тщательно выверенным, учитывающим национальные особенности и возможности стран".
Теперь некоторые государства как раз сталкиваются с теми ошибками, которые допустили при планировании энергоперехода, и проблемы у них только нарастают. По словам Путина, их решение - в эффективном использовании всех видов энергоресурсов на основе внедрения новых, чистых технологий и мер, стимулирующих снижение углеродного следа. Россия вместе с партнерами по БРИКС выступает за укрепление равноправного технологического сотрудничества как в области применения возобновляемой энергии, так и по другим важным отраслям, включая развитие новых типов атомных реакторов, продвижение водородных технологий.
"Два хлопка в небе, и он стал падать". Что известно о крушении самолета в Тверской области
Иван Петров
В среду вечером бизнес-джет Embraer Legacy, услугами которого пользовался основатель и руководитель частной военной компании "Вагнер" Евгений Пригожин, упал на территории Тверской области. Частный борт летел из Москвы в Санкт-Петербург, но рухнул в районе села Куженкино в Бологовском районе. Оно находится на полпути от Твери до Великого Новгорода. Расстояние до Москвы - около 300 километров.
По данным очевидцев, самолет падал резко и неконтролируемо. Это подтверждается и на выложенных ими видеороликах. На одном из них видно, как дымящееся воздушное судно стремительно теряет высоту.
Согласно сведениям Росавиации, на борту было 10 человек. Три члена экипажа и семь авиапассажиров. Авиационное ведомство опубликовало список всех, кто должен был находиться на борту. Среди них - основатель ЧВК "Вагнер" Евгений Пригожин, его "правая рука" - руководитель "вагнеровцев" Дмитрий Уткин, охрана Пригожина, а также другие причастные к деятельности ЧВК лица.
Все находившиеся на борту 10 человек погибли. Их останки сначала доставили в тверской морг, а затем перевезли для опознания в Москву.
Тела сильно обгорели, а некоторые даже были разорваны на части. Поэтому быстро идентифицировать личности погибших не удастся. Понадобится ДНК-экспертиза.
Пока информации о подтверждении личностей погибших не поступало.
Достоверных данных от кого бы то ни было, что он точно видел, как Евгений Пригожин поднимался на борт этого самолета, тоже нет. Бизнесмен пользовался услугами сразу трех частных самолетов.
Сами "вагнеровцы" высказываются также очень аккуратно. Известно лишь, что до Пригожина никто не может дозвониться.
Среди десяти человек на борту была всего одна женщина. Это 39-летняя стюардесса Кристина Ядревская. За несколько часов до трагедии, перед самым вылетом, она успела связаться с родственниками и рассказать им о задержке рейса.
"Говорила, что самолет находится на техобслуживании либо ремонте мелком, они ждут вылета", - заявил Telegram-каналу "ВЧК-ОГПУ" родственник Распоповой, разговаривавшей с ней перед вылетом.
Житель поселка Куженкино в Тверской области рассказал РИА Новости, что перед падением самолета Embraer слышал хлопки.
"Два хлопка в небе, и он стал падать, неуправляемый самолет", - заявил очевидец.
По его словам, один из фрагментов самолета упал неподалеку, на трассе. Стоит отметить, что элемент хвостового оперения самолета Embraer был найден в 3,5 километра от места крушения.
Обломок лежал на поляне, недалеко от въезда в поселок Куженкино, буквально в нескольких метрах от дачного участка местного жителя.
При этом на земле, к счастью, никто не пострадал. Основная часть самолета рухнула возле заброшенной фермы.
Тот факт, что хвост разбившегося самолета упал на значительном удалении, по словам экспертов, может свидетельствовать о том, что взрыв произошел в самом самолете. Предположительно, взрывчатка могла быть заложена в районе задней стойки шасси.
В четверг спецслужбы и следователи проверяли в аэропорту Шереметьево всех работников, которые имели доступ к борту. Проводили опросы, отсматривали записи с видеокамер.
Следственный комитет пока не озвучивал своих версий о причинах авиакатастрофы. "Назначены все необходимые судебные экспертизы, будет проведен комплекс следственных действий для установления причин авиакатастрофы", - заявили в СКР.
Дело расследуется по статье 263 УК РФ "нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта".
Предварительно это означает ошибку пилотирования либо техническую неполадку в самолете.
Путин выразил соболезнования родным погибших в авиакатастрофе в Тверской области
Иван Петров
Вечером в четверг президент России Владимир Путин выразил соболезнования родным и близким погибших в авиакатастрофе бизнес-джета, услугами которого пользовались сотрудники ЧВК "Вагнер". В том числе - Евгений Пригожин. "Прежде всего хочу выразить слова искреннего соболезнования семьям всех погибших. Это всегда трагедия", - сказал российский лидер на встрече с врио главы ДНР Денисом Пушилиным.
"Вроде первичные данные говорят о том, что там находились сотрудники компании "Вагнер". Хотел бы отметить, что это люди, которые внесли существенный вклад в наше общее дело борьбы с неонацистским режимом на Украине. Мы об этом помним, знаем и не забудем", - добавил глава государства.
Президент также рассказал о своих отношениях с Евгением Пригожиным. "Я знал его очень давно, с начала 90-х годов. Это был человек сложной судьбы. И ошибки у него были серьезные в жизни, и добивался он результатов нужных - и для себя, и тогда, когда я его просил об этом", - отметил он.
Президент также назвал Пригожина "талантливым человеком и талантливым бизнесменом".
"Он вчера только вернулся из Африки. Встречался здесь с некоторыми официальными лицами. Он работал не только у нас в стране - и с результатом работал, но и за границей, в Африке, в частности. Занимался там нефтью, газом, драгоценными металлами и камнями", - уточнил Владимир Путин.
Не обошел стороной российский лидер и тему расследования причин авиакатастрофы.
"Сейчас проводятся генетические и технические экспертизы. На это нужно какое-то время. Мне сегодня докладывал с утра руководитель Следственного комитета - они уже начали предварительное расследование этого происшествия. Оно будет проведено в полном объеме и доведено до конца", - заверил глава государства.
"Посмотрим на то, что скажут следователи в ближайшее время", - добавил Путин.
"Гибель основателя ЧВК "Вагнер" Евгения Пригожина - болезненная тема для Донецкой Народной Республики, где бойцы вели бои для освобождения Соледара и Артемовска", - сказал в ответном слове Денис Пушилин.
Напомним, в среду вечером частный самолет Embraer Legacy упал на территории Тверской области - в районе села Куженкино. Борт летел из Москвы в Санкт-Петербург. По данным очевидцев, самолет падал резко и неконтролируемо. Это подтверждается и на выложенных ими видеороликах. На них видно, как дымящийся самолет стремительно теряет высоту. При этом он не горел.
Согласно сведениям Росавиации, на борту было 10 человек. Три члена экипажа и семь авиапассажиров. Был опубликован список всех, кто должен был находиться на борту. Среди них - основатель ЧВК "Вагнер" Евгений Пригожин, его "правая рука" - руководитель "вагнеровцев" Дмитрий Уткин, охрана Пригожина, а также другие причастные к деятельности ЧВК лица. Плюс два пилота и стюардесса. Все находившиеся на борту погибли. Их останки сначала доставили в тверской морг, а затем перевезли для опознания в Москву. Тела сильно обгорели, а некоторые даже были разорваны на части. Поэтому быстро идентифицировать личности погибших не удастся. Понадобится ДНК-экспертиза.
Следственный комитет пока не озвучивал своих версий о причинах авиакатастрофы. "Назначены все необходимые судебные экспертизы, будет проведен комплекс следственных действий для установления причин авиакатастрофы", - заявили в СКР.
Дело расследуется по статье 263 УК РФ "нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта". Предварительно это означает ошибку пилотирования либо техническую неполадку в самолете. Но не исключаются и другие версии. В частности, некоторые детали, подмеченные экспертами, указывают на взрыв на борту самолета. 24 августа спецслужбы и следователи опрашивали всех сотрудников аэропорта, кто имел доступ к бизнес-джету до его вылета.
Новый закон должен помочь сохранить участки рыбколхозам Поморья
Законодательные изменения по рыболовным участкам, предусмотренный новым законом, важны не только для Дальнего Востока, но и для Севера. Перезакрепление РЛУ без торгов позволит рыболовецким колхозам Архангельской области планомерно развиваться и поддерживать населенные пункты, отмечает министр АПК и торговли региона Ирина Бажанова.
новые принципы распределения рыболовных участков, в том числе для добычи анадромных рыб. Больше всего о предстоящей реформе говорят применительно к Дальнему Востоку, но она распространяется и на территории Русского Севера.
«У нас в регионе более ста рыболовных участков, в том числе для организации любительского рыболовства. В основном это морские участки для добычи анадромных видов рыб, — рассказала Fishnews министр агропромышленного комплекса и торговли Архангельской области Ирина Бажанова. — Специфика Севера такова, что большинство участков привязаны к отдаленным населенным пунктам, находящимся в труднодоступных местах Арктической зоны России. Рыболовство для местных жителей — единственный способ заработка и обеспечения рыбой своих семей. Пользователи участков — рыболовецкие колхозы со столетней историей, и при окончании действия их договоров, считаем, было бы несправедливо отдавать такие участки на аукцион».
Закон предусматривает перезаключение договоров на участки без торгов — без аукционов и конкурсов, по заявительному принципу. Для этого пользователь должен отвечать ряду условий, в частности не допускать нарушений правил рыболовства с причинением крупного ущерба.
Перезакрепление участков без торгов позволит рыболовецким колхозам планомерно развиваться и продолжать активно поддерживать свои деревни, села, поселки, считают в областном правительстве. «Практически все пользователи являются добросовестными, нареканий и нарушений законодательства в области рыболовства на таких участках практически нет», — подчеркнула министр.
Закон предполагает обязательное участие пользователей участков для добычи анадромных рыб в социально-экономическом развитии регионов. В Архангельской области, как и в других регионах, отмечают, что и ранее добывающие предприятия активно участвовали в жизни территории: помогали в ремонте объектов «социалки», организации праздников и решении других вопросов.
Fishnews
Порт Невельска избавляют от останков судов
В морском порту Невельск на Сахалине активно поднимают и утилизируют затонувшее имущество. Работы ведутся в рамках федерального проекта «Генеральная уборка».
Так, в морском терминале Северо-Курильск из девяти объектов в процессе утилизации уже находятся шесть, сообщили Fishnews в пресс-службе Администрации морских портов Сахалина, Курил и Камчатки.
По ее данным, в акватории морского терминала Невельск в процессе утилизации находятся еще два объекта. В ближайшее время компания-подрядчик приступит к подъему двух судов.
Все объекты включены в перечень затонувшего имущества, удаление которого предусмотрено дорожной картой правительства РФ «Генеральная уборка». Она призвана очистить побережье Дальнего Востока от ржавеющих останков судов.
Отмечено, что служба капитана морского порта Невельск контролирует исполнение всех работ, ведет фото- и видеофиксацию.
Fishnews
Авиакомпания «Аэрофлот» анонсировала полетную программу в Объединенные Арабские Эмираты из регионов России на осенне-зимний сезон 2023 года.
С 30 сентября российский авиаперевозчик будет выполнять ежедневные рейсы из Санкт-Петербурга в Дубай (кроме понедельников). Стоит уточнить, что рейсы будет выполнять авиакомпания «Россия».
С 29 октября «Аэрофлот» запустит рейсы из Екатеринбурга (по средам и воскресеньям), с 30 октября – из Казани (по понедельникам и пятницам), с 31 октября – из Новосибирска (по вторникам и субботам).
Российский бюджетный перевозчик «Победа», входящий в группу «Аэрофлот», как сообщалось ранее, запустит рейсы из Владикавказа в Дубай с 31 октября 2023 года. Полеты по этому маршруту будут выполняться два раза в неделю – по вторникам и субботам.
Как известно, с 29 октября 2023 года «Победа» будет летать из Москвы (аэропорт «Внуково») в Абу-Даби, а с 31 октября – из Волгограда в Дубай.
Россия и Объединенные Арабские Эмираты планируют увеличить количество прямых рейсов по маршруту Москва – Дубай в зимний сезон до более чем 100 в неделю. Так, в период с 9 октября 2023 года по 30 марта 2024 года рейсов по указанному маршруту вырастет более чем на 32%.
Еженедельно перевозчики будут осуществлять 102 перелета. Согласно плану, интенсивность полетов нарастят эмиратский flydubai, а также российские «Аэрофлот» и «Победа». Emirates сохранит прежнее количество рейсов.
Мера принята в связи с тем, что Дубай является самым популярным направлением в ОАЭ среди путешественников из РФ. Наибольшим спросом поездки в эмират пользуются с сентября по декабрь и с марта по май.
Выступление и ответы на вопросы СМИ Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова в ходе пресс-конференции по итогам саммита БРИКС, Йоханнесбург, 24 августа 2023 года
Уважаемые дамы и господа,
Завершился саммит БРИКС, в котором Президент Российской Федерации В.В.Путин принял участие по видеосвязи. Мне было поручено представлять нашу страну непосредственно здесь «на месте».
По итогам саммита БРИКС сегодня состоялась пресс-конференция наших руководителей. Все пять лидеров изложили свои оценки, начиная с Президента ЮАР С.Рамафозы как председателя Организации в 2023 г. Он анонсировал принятие итоговой политической декларации и особое внимание уделил решению о расширении полноправных членов БРИКС на шесть государств.
Сейчас уже начался «БРИКС плюс». Приглашено более шестидесяти стран, заинтересованных в развитии отношений с нашим объединением в форматах «БРИКС плюс/аутрич» и стран-партнёров. Это новый формат, одобренный на нынешнем саммите. Конкретное преломление этой договорённости в список претендентов на статус страны партнёра поручено подготовить к следующему саммиту, который состоится осенью 2024 г. в Казани. Министрам иностранных дел поручено продолжать эту работу.
Вопрос: Все чаще звучит термин «единая расчётная единица». В том числе, во время пленарной сессии его озвучил Президент Бразилии Л.Лула да Силва. Обсуждались в ходе саммита уже какие-то более детальные подробности ее внедрения (в частности сроки), функционирования и действительно ли она может стать быстрой альтернативой «единой валюте» БРИКС?
С.В.Лавров: Про единую валюту сейчас никто не говорит. Сейчас всё внимание сосредоточено на поиске путей обеспечения взаимной торговли, экономических проектов и инвестиций таким образом, чтобы не зависеть от системы, контролируемой США и их западными союзниками, быть независимыми от доллара, евро и той же иены.
Эти страны доказали свою способность и готовность активно злоупотреблять своим статусом эмитента резервных валют для того, чтобы достигать политических целей в нарушении всех правил свободного рынка, международной торговли и ВТО.
Достаточно давно после создания Нового банка развития БРИКС сформировался ещё один проект в рамках «пятёрки» под названием «пул резервных валют». Это предтеча шагов, которые мы сейчас планируем предпринимать по облегчению использования национальных валют и самое главное по формированию альтернативной платёжной системы. Её конкретизацией поручено заниматься министрам финансов и председателям центральных банков наших стран. Они должны сформировать соответствующую рабочую группу и подготовить рекомендации для глав государств к следующему саммиту в Казани.
Вопрос: Как тяжело проходили переговоры по расширению? Удалось ли согласовать критерии по приёму в Организацию новых членов? В связи с этим изменит ли БРИКС свое название? Чем Вы объясняете возросший интерес многих десятков стран к вступлению в это объединение?
С.В.Лавров: Обсуждение шло достаточно интенсивно. Не могу сказать, что без проблем, но с нацеленностью каждого государства на принятие решения о приёме новых членов.
Конечно, учитывались критерии и процедуры, одобренные для стран-партнёров. Прежде всего в расчёт принимался вес, авторитет, значение той или иной страны-претендента на членство и её позиция на международной арене. Все выступают за то, чтобы мы пополняли наши ряды единомышленниками, странами, которые верят в многополярность и необходимость в более демократичных и справедливых международных отношениях, настаивают на повышении роли Глобального Юга в механизмах глобального управления. Шесть стран, чьи названия были сегодня оглашены и в полной мере отвечающие этим критериям, с 1 января 2024 г. будут полноправно участвовать в работе БРИКС. Напомню, что это Саудовская Аравия, ОАЭ, Аргентина, Эфиопия, Иран и Египет. Все они высказывали настойчивое желание присоединиться к этой группе. Из двадцати трёх официально поступивших заявлений было рассмотрено шесть, о которых я упомянул.
В чём причина такого взрывного роста БРИКС? Мне кажется, что она заключается в понимании странами, которые хотят сблизиться с «пятёркой», глубинных причин процессов, происходящих на международной арене. Они обнажили абсолютную заряженность Запада на сохранение любой ценой своей гегемонии. Они прекрасно осознают причины, по которым Запад пытается добиваться своих целей, используя в данном случае Украину против Российской Федерации. Всё это отчётливо проявилось в ходе дискуссий и наших бесед со странами, представленными сегодня на заседаниях в Йоханнесбурге. Понятно, что этот гегемонизм глобален. Все осознают, что цель США не в том, чтобы «наказать» Россию, используя нацистский украинский режим, а в устранении несогласных и инакомыслящих на международной арене. Это ярко проявляется в последнее время.
Мы сейчас находимся в Африке. Посмотрите, как американцы «обхаживают» африканские страны, буквально диктуя им свою волю. В прошлом году в Соединенных Штатах был принят закон, который называется «О противодействии злонамеренной деятельности России в Африке». Когда его приняли в Палате представителей США (ещё до Сената), африканцы возмутились, возвысили свой голос против такого хамского к ним отношения. Сейчас в этой Палате думают, как изменить название. Но суть этого закона останется прежней. Американцы приняли свою Стратегию в отношении стран Африки южнее Сахары. Этот документ содержит всего семнадцать страниц, но там семь раз упоминается Россия и Китай как главное препятствие для процветания Африки. Может быть это рассчитано на неискушённых людей, кто ничего не понимает или ничего не читали об истории. Но для африканских стран это очередное оскорбление. Это означает, что игнорируется их суверенное право выбирать себе партнёров. Осенью 2022 г. прошли заседания МВФ и Всемирного банка, в ходе которых министр финансов США Д.Йеллен «учила жизни» африканские страны и сказала, не краснея и не стесняясь, что они должны помнить, кто им даёт деньги. Вот так просто и без всяких дипломатических «замысловатостей». На недавнем межафриканском мероприятии Президент Кении У.Руто публично в микрофон рассказывал, как американцы и их ближайшие союзники требуют от африканских стран принимать приглашения на мероприятия, в которых заинтересован Запад, и не участвовать в проводящихся с участием Российской Федерации. Это всё видно.
Нормальная страна не может потерпеть такого отношения к себе. Многим кажется, что в одиночку не очень сподручно противостоять такому нажиму. В Организации они видят союзников, оплот того самого многополярного мира, который мы все должны формировать, следуя объективным тенденциям мирового развития.
БРИКС, безусловно, особенно окрепший и расширившийся – это одна из ведущих и несущих опор того, что будет справедливым миропорядком с опорой на принципы Устава ООН. Причём не в их извращённом толковании, как это делает Запад (в том числе в отношении происходящего на Украине), а исключительно во всей полноте и взаимосвязи этих принципов Организации Объединённых Наций.
Что касается названия. Все за то, чтобы оно осталось. Это уже стало брендом. Никто из вновь вступивших в ряды БРИКС не предлагал иного. Мне кажется, что все понимают, что лучше оставить «всё как есть». Это будет подчёркивать преемственность нашей работы.
Вопрос: Сегодня в Йоханнесбурге собрались представители Мирового большинства. Мы видим, насколько интересы этого, мягко говоря, «большинства» не стыкуются с повесткой стран «коллективного Запада». Что должно произойти, чтобы эти страны начали менять свою внешнюю политику, разворачивая её в сторону здравого смысла?
Затрагивались ли в ходе Ваших встреч «на полях» саммита вопросы демократизации деятельности ООН, в частности, возрождения ее центральной роли в согласовании интересов государств-членов?
С.В.Лавров: Солидный вопрос. Замах на лекцию. Постараюсь ответить ёмко.
Что касается перспектив того, когда Запад развернётся в сторону здравого смысла. Не могу судить. «Деятели», возглавляющие сейчас западные правительства в подавляющем большинстве стран, проявляют сплочённость под руководством Вашингтона в продвижении американской повестки дня. В том числе (как мы это видим в Европе) в ущерб себе, своей экономике и гражданам. Это абсолютно идеологизированная группа стран, которая, как однажды выразился Президент В.В.Путин, «возомнила себя небожителями и пытается подменить господа Бога».
С такими людьми иногда сталкиваемся, проходят разговоры с ними «в кулуарах», но никакого проблеска здравого смысла там не видно. «Вы должны», «вы обязаны». Кому мы должны и обязаны? Это не тот случай, когда можно рассчитывать через диалог донести до собеседника свою точку зрения и ожидать, что он, как минимум, её услышит.
Мы всегда открыты к дискуссиям, но не собираемся отвечать призывами к дискуссии на хамские ультиматумы, на шантаж и угрозы в наш адрес. Если здравый смысл не возобладает…Западники сами говорят, что они должны «победить» Россию на поле боя и «нанести ей стратегическое поражение». Вот что у них сейчас пока вместо здравого смысла. Значит будем работать на этом «поле», не на дипломатическом или международно-правовом, а на поле боя.
Они прекрасно понимают, но не могут этого произнести. Им запрещено. Они знают, за что мы там воюем. Об этом четко сказал Президент России В.В. Путин, выступая на саммите БРИКС: за свою безопасность, за интересы людей, которые хотят говорить по-русски, обучать своих детей на русском языке, пользоваться плодами русской культуры на землях, которые столетиями обустраивали их предки. Это вещь, которая должна быть понятна всем.
Что касается демократизации ООН. Мы давно разговариваем о необходимости реформы Организации Объединенных Наций. За последние 15 лет многие нововведения были сделаны, созданы различные комиссии по миростроительству (такая тема появилась на повестке дня), по вопросам климата, по вопросам искусственного интеллекта и информационных технологий. Многое сделано. Это способствует тому, что Организация адаптируется к развитию мира, науки и технологий.
Главный вопрос - это реформа Совета Безопасности. Именно этот орган символизирует ООН в глазах подавляющего большинства людей. Он обладает полномочиями, которыми не обладает никто другой, включая решения вопросов войны и мира, а также вопросы принудительных мер наподобие санкций. Когда мы говорим о справедливости и демократизации, нельзя мириться с тем, что из 15 членов Совета Безопасности 6 представляют «лагерь» Соединенных Штатов, полностью подчиненный их воле.
Мы обсуждали это вчера и сегодня. В документах, которые мы приняли, есть параграф, который подтверждает приверженность стран БРИКС реформе Совета Безопасности в интересах повышения представленности развивающихся стран. Там упомянуты Индия, Бразилия и ЮАР, как государства, чью активную роль во всемирной Организации мы ценим и хотим, чтобы она укреплялась в рамках Совета Безопасности.
Впервые в документах БРИКС записано, что мы поддерживаем реформу СБ ООН через расширение представленности развивающихся стран во всех категориях членства, что включает и постоянное.
Мы вновь разъяснили нашу позицию относительно двух других претендентов на постоянные места. Индия и Бразилия давно и официально внесли свои заявки. Вместе с ними то же самое сделали Германия и Япония, так называемая «группа четырех». У них в ситуативном смысле интересы совпадают, но в смысловом плане не может быть и речи о том, чтобы Германия и Япония присоединились к Совету Безопасности на постоянной основе, тем самым усугубив несправедливость. Более трети нынешнего состава Совбеза представляют страны так называемого «золотого миллиарда», а остальные 7 миллиардов недопредставлены. Ни Германия, ни Япония не привнесут ничего нового в дискуссии Совета Безопасности. Они послушные исполнители воли Вашингтона, как и практически все остальные западные страны. Редкие голоса о «стратегической автономии» Евросоюза просто тонут в окрике «держать дисциплину» и «не выбиваться из рядов».
Сегодняшнее решение, которое огласили утром на пресс-конференции, будет способствовать дальнейшему усилению нашей координации. БРИКС и так регулярно проводит в рамках ООН мероприятия. Например, в сентябре будет Генеральная Ассамблея ООН. Каждый год мы там собираемся на уровне министров нашего объединения.
Мы не будем дожидаться 1 января 2024 года, а заранее начнем налаживать контакты (как будущий председатель БРИКС) с новыми членами, поможем им «войти в дело», чтобы к саммиту в Казани все 11 (такая футбольная команда у нас получилась) были в полной мере погружены в субстанцию вопросов, которые наше председательство уже анонсировало.
Сегодня Президент России В.В.Путин рассказал о том, чем мы планируем заниматься в 2024 в развитии решений и результатов, достигнутых под председательством Южной Африки.
Вопрос: Председательство в БРИКС в следующем году переходит к России. Вы уже упомянули, что саммит Организации пройдет в Казани. Нам пожелали удачи в итоговой декларации. Мы готовы к саммиту? Каким будет наше председательство? Что мы хотим сделать?
С.В.Лавров: Если вы следите за нашей жизнью последние двадцать лет, то мы ко всему готовы.
Президент России В.В.Путин анонсировал все приоритеты, которые мы будем продвигать. Во-первых, есть переходящие обязанности. В частности выполнение Стратегии экономического партнёрства нашего объединения. Есть и План действий стран БРИКС в области инновационного сотрудничества на 2021-2024 гг. На председательстве лежит обязанность обеспечить выполнение всех проектов, которые в нем заложены. Если говорить о Плане действий в области инновационного сотрудничества, то во время пандемии COVID-19 в БРИКС были созданы структуры по борьбе с инфекционными заболеваниями, создан Совместный центр по исследованию вирусов и многое другое. Учитывая нашу ведущую роль в этой сфере, мы будем делать здравоохранение одним из наших приоритетов.
Во-вторых, продолжит работу Деловой совет, Женский деловой альянс, созданный по инициативе России, Молодежный форум, интенсифицируются контакты между учеными, деятелями культуры, в сфере образования (сетевой университет БРИКС). При нашем председательстве запланирован ряд мероприятий на уровне высших учебных заведений всех 5 стран (в будущем году их будет уже 11).
Если говорить об энергетике. У нас давно существует созданная по нашей инициативе платформа энергетических исследований. Она функционирует, содержит полезную информацию. Теперь, когда к нам присоединятся такие крупные игроки на рынке энергоносителей как Саудовская Аравия и ОАЭ, тема энергетики засверкает новыми гранями и будет весьма востребована. Удача всегда нужна. Гарантирую вам, что она обеспечена.
Вопрос: Накануне саммита ряд аналитиков и СМИ заявили, что расширение БРИКС станет моральной победой Москвы и Пекина. Общий вес Организации в глобальной экономике и геополитике действительно увеличится. Что можно сказать об удельном весе России в объединении, учитывая, что этим летом Новый банк развития БРИКС из-за санкций отказался от новых инвестиционных проектов в России?
С.В.Лавров: Вес России не связан с тем, что решает Новый банк развития. Но принятые решения о «заморозке» уже одобренных проектов на территории Российской Федерации были неправомерны. Прежние руководители этого банка превышали свои полномочия и искажали уставные цели, которые стояли при создании Нового банка развития.
Новый президент Д.Руссефф полностью понимает задачи, которые стоят перед ней в соответствии с упомянутыми уставными документами: развивать банковские отношения и финансирование промышленных и прочих проектов в интересах стран-членов Нового банка развития, не завися от тех искусственных препон, которые строят международные валютно-финансовые структуры под руководством Соединенных Штатов.
Есть договоренность начать предметную работу над созданием альтернативных платёжных систем. Это будет еще один вклад в обеспечение эффективной работы Нового банка развития.
Я бы не стал говорить о чьём-то удельном весе, хотя, в конце концов, удельный вес каждой страны можно измерять по членству в ООН: сколько там у каждой страны «веса», сколько сотрудников по ее квоте работают в Секретариате.
Отличие БРИКС от той же «семерки» и других западноцентричных структур состоит в том, что там все слушают Соединенные Штаты. Есть какие-то нюансы, кто-то где-то что-то «пробивает» в дополнение к той стратегической линии, которую определяет Вашингтон, но генеральный курс определяет именно он.
В нашем объединении совершенно другой подход к работе. Сегодня и вчера на закрытой встрече много об этом говорили. Не случайно, отвечая на предыдущий вопрос, я сказал о взрывном интересе к взаимодействию с БРИКС, к вхождению в Организацию. Всё это отражает подобные тенденции. У нас по-другому, по-честному: равноправие обеспечено для каждого участника. Если кого-то не устраивает то или иное решение, значит, консенсуса не будет. Если у кого-то есть дискомфорт, все остальные всячески стараются найти формулировки и решения, которые будут помогать обеспечивать единство. Это значит достигать консенсуса, а не выполнять команды «главного начальника». Консенсус занимает больше времени, но зато подобным образом достигнутые договоренности гораздо более устойчивы, долговременны и результативны.
Читал и видел по телевидению перед началом этого саммита, что западные каналы, анонсируя открытие саммита Организации, поясняли, что БРИКС – это «экономический клуб». В известной степени, экономика играет важную роль, учитывая, что по паритету покупательной способности нынешняя «пятерка» опередила членов «Группы семи», а с добавлением шести новых членов этот разрыв еще больше увеличится. Мы многое делаем в экономике. Уже перечислял, какие работы предстоят для наших центральных банков, министерств финансов, энергетики и транспорта.
Одна из важных инициатив, которые выдвинул Президент России В.В.Путин, анализируя ситуацию с цепочками поставок и вообще логистической инфраструктурой, – о перспективном проекте, который сейчас обретает приоритетное значение, – Международный транспортный коридор «Север-Юг». В связке с Северным морским путем эти маршруты создают принципиально иные возможности для повышения темпов роста мировой экономики и государств, расположенных в Евразии. С подключением стран Ближнего Востока, стран Персидского залива возможности для эффективной реализации этих логистических проектов только возрастают.
Президент России В.В.Путин предложил создать комиссию по вопросам транспорта в БРИКС. Думаю, сделаем это при нашем председательстве. Точно также все поддержали предложение Премьер-министра Индии Н.Моди создать комиссию по исследованию космоса. Очень хорошее предложение. Мы все поздравили индийских друзей с результативной посадкой спускаемого аппарата на ту сторону Луны, где ее поверхности не касалось ничто, сделанное человеком. Космос – перспективная тема. Так же как и энергетика.
Есть огромный экономический потенциал. Но называть БРИКС «экономическим клубом» – это пытаться принизить его реальное значение. В политической декларации четко зафиксировано наше требование демократизации международных отношений, повышение роли Глобального Юга в механизмах глобального управления, записано, что мы будем соблюдать международное право и Устав ООН во всей полноте и взаимосвязи содержащихся в нем норм и принципов.
Мы высказались за реформу Совета Безопасности ООН исключительно в пользу развивающихся стран Азии, Африки и Латинской Америки. Помимо того, что мы должны активизировать реформу СБ ООН, страны БРИКС также будут продолжать свою скоординированную деятельность по обеспечению более справедливых порядков в Бреттон-Вудских институтах –Международном валютном фонде, Всемирном банке и Всемирной торговой организации.
Расширение БРИКС достаточно быстрое и крупное. Решение о том, что на следующем этапе мы также определим дополнительную категорию партнёров, – это результат подходов Организации к международным политическим проблемам и видению будущего международных отношений на основе содействия объективным тенденциям многополярности, когда формируются центры роста, финансовой мощи, политического влияния, которые не готовы просто слепо выполнять «поручения» Запада, не способного отделаться от своих колониальных привычек и пытается жить за счёт других.
Нам африканцы и на этой встрече, и на саммите Россия-Африка в Санкт-Петербурге говорили, что, не надо им поставлять продовольствие, просили дать технологии, как эффективно выращивать зерно, как его обрабатывать, перерабатывать. Тоже самое относится и ко многим другим вещам.
Президент Уганды Й.К.Мусевени приводил такой пример. Мировой рынок кофе исчисляется чуть больше 450 млрд долл., из которых страны-производители кофейных бобов, сырья получают только 25 млрд долл. Если взять Африку, то все африканские страны получают меньше 3 млрд долл. за продаваемые на Запад кофейные бобы. В то время как одна Германия, продавая переработанное сырье как готовую продукцию, получает 7,5 млрд долл. В 2,5 раза больше, чем вся Африка. Вот об этом мы говорили.
Этот саммит поднял на качественно новый уровень дискуссии о справедливости, о том, что нельзя вечно жить за счёт ресурсов развивающихся стран. Африканцы хорошо помнят колониальные времена и за что они боролись. Получив независимость, они увидели, что их опять пытаются содержать только за поставщиков ресурсов по низким ценам, а всю добавленную стоимость и её преимущество будет иметь Запад. Их это не устраивает.
Сейчас наступает достаточно серьёзный переломный момент. Мы не зря говорим о том, что началась эпоха перехода к многополярности. Её невозможно остановить. Этот процесс исторически предопределен.
Вопрос: Учитывая, что в число членов БРИКС вошли нефтедобывающие государства, предлагала ли Россия учредить Энергетический союз БРИКС или, может быть, в его рамках Энергетический банк БРИКС? Если предлагала, то даны ли соответствующие поручения рабочим группам?
С.В.Лавров: У нас есть структуры в рамках БРИКС, занимающиеся энергетикой. Когда у нас будут новые члены, посмотрим, какие у них есть инициативы. Если они будут пользоваться поддержкой, то мы их будем реализовывать.
Вопрос: Выступая на саммите БРИКС, Президент В.В.Путин заявил о готовности России вернуться к «зерновой сделке» в случае, если будут выполнены все условия, которые были согласованы в Турции в прошлом году. Есть ли признаки того, что Запад готов выполнить свои обязательства ради возвращения к «зерновой сделке»?
С.В.Лавров: Мы пока таких признаков не видим. Запад лишь призывает нас поддержать предложения ООН.
Сегодня буду встречаться с Генеральным секретарем ООН А.Гутеррешем. Конечно, поговорю с ним об этом.
Предложения ООН, неоднократно вносимые, в том числе в мае с.г. и начале июля с.г., заключались в следующем: не нужно отзывать согласие России на украинскую часть «пакета», пусть всё идёт, как шло, мол, добавят ещё пару портов, количество инспекций, чтобы этот объём постоянно увеличивался. Если мы так сделаем, то тогда они начнут разговор о том, чтобы якобы месяца через три вернуть АО «Россельхозбанк» в систему SWIFT, и также будут убеждать страховые компании, чтобы они не очень «задирали» ставки, и будут договариваться о том, чтобы российские корабли могли заходить в какие-то порты.
Ничего из этого мы принять не можем. Обещаниями по этой конкретной теме нас «кормили» уже целый год. По другим вопросам, не относящимся к «зерновой сделке», а к нашим связям с Западом – нас многократно «кормили» теми же обещаниями, которые никогда не выполнялись.
Один пример. Казалось бы, вообще ничего не стоит урегулировать ситуацию с российскими удобрениями (260 тыс. тонн), арестованными в портах Евросоюза ещё более года назад. Компания, владеющая этими удобрениями, уже заявила, что мы бесплатно отдаём их развивающимся странам. Президент России В.В.Путин публично призвал Европейский союз разблокировать эти нужные для тех же африканцев удобрения, которые мы готовы бесплатно, за свой счёт, доставить в места назначения. За более чем год с того времени, как мы объявили об этом, из 260 тыс. тонн первая партия в 20 тыс. тонн с огромным трудом (пять месяцев ушло на согласование) направлена в Малави. Ещё через три месяца 34 тыс. тонн направили в Кению. Остальные более 200 тыс. тонн так и лежат. Не очень хорошо для качества удобрений, когда они «мёртвым грузом» находятся в портах. Аналогичная сделка для Нигерии по непонятным для нас причинам тормозится. Вот чего стоят «обещания» Запада, даже когда ты им даешь что-то бесплатно только чтобы передать нуждающимся странам.
Как недавно еще раз подтвердил Президент России В.В.Путин, как только все, что нам обещано, будет выполнено, то одновременно в тот же день и час мы готовы возобновлять украинскую часть «пакета». Это был, действительно, «пакет». Мы под ним подписывались, как под решением, обе части которого взаимосвязаны.
Вопрос: Мы с Вами уже три дня в Африке. Вопрос по региональной тематике. Обсуждаете с кем-то из коллег по африканскому континенту и по БРИКС ситуацию в Нигере? Какой будет реакция России и стран БРИКС в случае возможного вторжения ЭКОВАС в эту страну?
С.В.Лавров: Мы не обсуждали специально ситуацию в Нигере. Она не фигурировала. Здесь этим занимается ЭКОВАС, но не в полном составе. Не все члены сообщества поддерживают интервенцию.
Запад любит вырывать из контекста и в русле «культуры отмены» любое событие, которое он хочет объяснить так, как ему надо, рассматривает изолированно, отменяя все другие факторы, всю предысторию вопроса.
Сахаро-сахельская зона в Африке страдает от терроризма, начиная с 2011 г., когда НАТО развалила Ливию, разрушила Ливийское государство, поддерживая террористов, которых они «науськивали» против М.Каддафи. Когда Ливия перестала существовать, то стала «черной дырой», «проходным двором», через который на север ринулись миллионы нелегальных мигрантов, а на юг – те самые бандиты, которых Запад использовал для свержения режима М.Каддафи. Сейчас эти «ребята» уже создали здесь и укрепляют аффилированные с ИГИЛ и «Аль-Каидой» группировки. Французы, долгое время активнейшим образом поддерживавшие оппозицию М.Каддафи и помогавшие им оружием, сейчас уходят из Мали. И миссия Евросоюза тоже.
Надо видеть истинные причины этих переворотов. Если посмотрим на то, что Африка имеет от сотрудничества с Западом (только что об этом говорил подробно), то добавленная стоимость «уносится» с африканского континента. Отсюда забираются только ресурсы.
Мы всегда, еще с советских времен, старались вести себя по-другому, создавали основы промышленности, системы образования, медицины.
То, что называют переворотами, уже произошло в Мали, Гвинее и Буркина-Фасо. Глубоко этим не занимался. Когда определенная часть общества, в данном случае – военные – видят, что система отношений с Западом, которую правители этой соответствующей страны выстроили и которой они лично довольны, не помогает решать проблемы всего населения, то нельзя эти факторы «скидывать со счетов».
Не думаю, что вторжение будет кому-то на пользу. Из другой части ЭКОВАС уже создается сила для противодействия вторжению. Не желаю африканцам такого рода сценария. Это будет разрушительно и губительно для большого количества стран и тысяч людей.
Вопрос: Накануне Президент Франции Э.Макрон заявил, что готов поговорить с Президентом России В.В.Путиным, когда «это будет полезно». У него не получилось приехать на саммит БРИКС, теперь он хочет в Москву? Когда подобный диалог может стать полезным для России?
С.В.Лавров: Не слежу за высказываниями о том, кто что собирается делать в отношении России и говорит об этом публично. Если ты в чем-то заинтересован, то элементарные приличия и правила дипломатии требуют, чтобы ты свою заинтересованность (идет ли речь о встрече, телефонном разговоре) донёс по дипломатическим каналам. Год назад Президент Франции Э.Макрон и Канцлер ФРГ О.Шольц говорили, что они продолжают диалог, что они, мол, ещё своё слово скажут. При этом заявляют публично о том, как и когда будут возвращать Россию в «цивилизованное сообщество». Я перестал читать и обращать на это внимание. Если ты говоришь об этом публично, значит, тебе интересна аудитория, которая тебя слушает (твои избиратели, партнёры по Евросоюзу). Непонятно какие сигналы посылаются такого рода заявлениями.
Вопрос: На днях французский президент в очередной раз сказал, что Франция не может допустить поражения Украины и что Киев должен готовиться к долгосрочному противостоянию. Французская Республика в свою очередь обеспечит поставки ракет дальнего радиуса действия. При этом Президент Э.Макрон позиционирует себя как потенциальный медиатор украинского конфликта, готовый к разговору с Президентом России В.В.Путиным. Он выражал желание принять участие в саммите БРИКС. На Ваш взгляд, может ли Франция стать посредником в урегулировании конфликта? Как Вы оцениваете подобные противоречащие друг другу высказывания французского президента?
С.В.Лавров: Уже коснулся этой темы. Исхожу из того, что, если кто-то хочет внести лепту в поиск путей к урегулированию, то это делают не через микрофон, а по соответствующим каналам. Всем это известно. С какой целью делаются публичные, громогласные заявления то на одну, то на другую тему, неизвестно. То они будут посредниками, то дадут ракеты дальнего радиуса действия, чтобы они стреляли по российской территории. Мне трудно выводить какие-то соображения из этих высказываний. Зная, что сейчас происходит в Европе, наверное, это желание напоминать о себе, показать, какой ты активный и как тебя нужно поддерживать. Могу только гадать.
Франция уже была в посредниках. Г-н Ф.Олланд был «гарантом» Минских договоренностей. Потом с гордостью в 2022 г. сказал, что ничего они не собирались выполнять, несмотря на то, что эти договоренности утвердил Совет безопасности ООН. Им нужно было выиграть время, чтобы накачать Украину оружием против России. Поэтому когда Э.Макрон говорит, что дадут ракеты дальнего радиуса действия – это то же самое, что говорил Ф.Олланд, будучи посредником. Судите сами.
Вопрос: В преддверии саммита в Йоханнесбурге некоторые западные СМИ отмечали, что этот саммит БРИКС заострил внимание на отношениях ЮАР с Москвой. Как бы Вы охарактеризовали нынешний уровень взаимодействия между Москвой и Преторией?
С.В.Лавров: Отношения великолепные. В этом году Президент С.Рамафоза дважды посетил Российскую Федерацию. Первый раз в июне, когда он без всякой рекламы по-деловому, как это положено, попросил Президента В.В.Путина принять делегацию семи африканских лидеров для обсуждения ситуации вокруг Украины.
Второй раз, когда приезжал для участия в саммите Россия–Африка в Санкт-Петербург в конце июля с.г. В обоих случаях состоялись двусторонние, доверительные, откровенные, полезные переговоры. Президенты определяли (и еще будут этим заниматься) пути дальнейшего развития наших отношений во всех областях: в экономике, сфере инвестиций, высоких технологий, науки, образования, спорта, военного и военно-технического сотрудничества.
Считаю, что эти отношения на подъеме. Ценим, как помнят все ведущие политики Южно-Африканской Республики роль Советского Союза в борьбе с апартеидом, но и в деле деколонизации всей Африки. У нас солидный исторический политический фундамент. Мы сейчас все больше внимания уделяем сферам материального сотрудничества, о которых я упомянул. Нет сомнений, у нас хорошие перспективы.
Вопрос: В Нигере и других африканских странах, в частности Мали и Буркина-Фасо, наблюдаются народные акции. Люди выходят на улицы с призывами к России и её партнерам сыграть активную роль в защите стран региона от иностранного вмешательства, и от неоколониализма в целом. Какова позиция России по отношению к угрозам внешнего вмешательства в Нигере? Какую роль могут сыграть Россия и её союзники в этом кризисе?
С.В.Лавров: Сразу вскоре после того, что произошло в Нигере, были робкие, но достаточно громкие попытки обвинить Россию в том, что это мы организовали смену власти путем государственного переворота. Но очень быстро даже в ведущих западных странах официальные лица поспешили заявить, что у них нет данных, подтверждающих подобные утверждения.
Эти демонстрации, российские флаги – это, прежде всего, по моему убеждению, отражение чувств, которые испытывают жители (в данном случае Нигера) в том, что касается их повседневной жизни. Нигер был одним из надежнейших союзников Запада, Франции. Там находится американская военная база. Наверное, люди анализируют это многолетнее, продолжавшееся несколько десятилетий приоритетное партнерство с Западом и понимают, что оно не очень много им дает, что они остаются в подчиненном положении, их собственное развитие не сильно двигается. Это неудовлетворенность западными практиками, которые базируются на колониальных методах, а с другой стороны, есть память о том, как мы вместе боролись с колониализмом. Думаю, это нельзя списывать со счетов. Это не просто высокие слова. У африканских лидеров и у народов – это на самом деле глубоко укорененное убеждение.
Надо всем переходить на равноправные отношения, уважать друг друга, искать баланс интересов, никому ничего не диктовать и чтобы все правительства следовали требованиям, которые в полной мере соответствуют Уставу ООН, где записано, что Организация основана на суверенном равенстве всех государств – больших и малых. Если хоть раз Запад попробует вести свою политику в соответствии с этим требованием, под которым он подписался и которое он ратифицировал при создании ООН, то тогда, может быть, здравый смысл получит какой-то шанс.
Для путешественников определены самые важные даты
В ОАО «РЖД» сформирован график туристических поездов на конец 2023-го и на 2024 год
Холдинг «Российские железные дороги» утвердил график турпоездов до конца 2023 года и на весь 2024 год.
В нём предусмотрено курсирование давно полюбившихся туристических составов, а также даётся старт новым проектам. Например, 3 ноября текущего года впервые отправится круизный туристический поезд «По Золотому кольцу» по маршруту Москва – Ярославль – Иваново – Владимир – Суздаль/Муром – Москва. В рамках путешествия пассажиры познакомятся с самыми знаковыми достопримечательностями древнерусских городов, входящих в легендарный туристический маршрут страны.
Ещё один новый туристический поезд – «К северному сиянию» – тоже впервые отправится в рейс из Москвы накануне ноябрьских праздников. Он позволит путешественникам увидеть не только красоту Петрозаводска, Мурманска и Вологды, но и сказочно красивое природное явление – полярное сияние.
Также в осенне-зимний период путешественников ждут традиционные туристические поезда в Карелию, Сибирь, резиденцию Деда Мороза в Великом Устюге. Для любителей активного отдыха будут назначены «Лыжные стрелы» в Хибины, на Розу Хутор и в Холдоми, которые отвезут их к популярным горнолыжным курортам. С собой пассажиры смогут бесплатно взять спортивную экипировку, расположив её на местах для ручной клади.
Кроме того, уже сейчас можно выбирать и планировать весенние и летние путешествия мечты к диким калмыцким тюльпанам и астраханским лотосам, к центрам энологии в Тамани и горам Кавказа и т.д.
В графике туристических поездов холдинга на 2024 год предусмотрены два новых маршрута – «Жигулёвские выходные» и «Две губернии», а в рамках адаптированного маршрута на Кавказ из Тюмени сделает рейс поезд «Жемчужина Кавказа».
В пути путешественникам туристических поездов будет максимально комфортно. В их составы будут включены вагоны класса люкс, СВ и купейные вагоны. Они оборудованы кондиционерами, биотуалетами, зарядками для мобильных устройств, душевыми кабинами и т.д. В поездах есть вагоны-рестораны, чтобы пассажиры чувствовали себя как в хорошем отеле.
Продажа билетов на туристические поезда открывается за 120 суток, что позволяет заранее планировать путешествия.
Новая восьмиосная цистерна для перевозок нефтепродуктов представлена на «PRO//Движение.Экспо»
Федеральная грузовая компания в 2024–2026 годах планирует приобрести до 10 тыс. новейших цистерн
АО «ФГК» и компания «РМ Рейл» впервые представили новый восьмиосный вагон-цистерну модели 15-1271 для перевозок нефтепродуктов. Презентация 3D-модели состоялась в рамках Международного железнодорожного салона техники и технологий «PRO//Движение.Экспо» в Санкт-Петербурге.
Вагон-цистерна разрабатывается по заказу оператора и предназначен в первую очередь для перевозок нефтяных грузов на Дальний Восток. Цистерна имеет объём котла 184 куб. м, грузоподъёмность 150 тонн и может перевезти на 13,5% больше как светлых, так и тёмных нефтепродуктов в сравнении с существующими моделями цистерн в составе условного поезда длиной 988 м. Первый опытный образец будет изготовлен АО «Рузхиммаш».
Генеральный директор АО «ФГК» Виктор Воронович отметил, что перед Федеральной грузовой компанией поставлена задача организовать разработку, постановку на производство и сертификацию восьмиосных вагонов-цистерн с получением соответствующих исключительных прав.
«Применение такого подвижного состава будет способствовать реализации стратегических целей повышения провозной способности железных дорог, в том числе на лимитирующих направлениях Восточного полигона, за счёт роста погонной нагрузки без необходимости значительных вложений в модернизацию инфраструктуры общего пользования. Совместно с коллегами из Департамента технической политики ОАО «РЖД» мы определили облик вагона-цистерны с наилучшими техническими и коммерческими характеристиками для всех участников перевозочного процесса. Для этого провели сравнение вариантов исполнения восьмиосных цистерн и существующих на рынке моделей четырёхосных цистерн, в том числе с увеличенным объёмом котла. Анализ характеристик показал, что наиболее привлекательным вариантом является восьмиосный вагон-цистерна – двухсекционный полужёсткий сцеп. По завершении НИОКР мы планируем приобрести в 2024–2026 годах до 10 тыс. восьмиосных цистерн в целях обеспечения необходимым подвижным составом возрастающий объём перевозок нефти и нефтепродуктов», – подчеркнул глава АО «ФГК».
Заместитель генерального директора по сбыту «РМ Рейл» Александр Куликов отметил: «Специализированный подвижной состав – приоритетное направление стратегии развития «РМ Рейл»: компания имеет все компетенции и технологии, чтобы создавать инновационные продукты. АО «ФГК» является нашим давним партнёром, в сотрудничестве с которым создаются уникальные модели с улучшенными техническими характеристиками. Учитывая значимость этой темы для государства, все работы по изготовлению восьмиосного вагона-цистерны проводятся в сжатые сроки. Сейчас мы активно занимаемся подготовкой к проведению испытаний и планируем получить сертификат в первой половине 2024 года».
Макет обновлённого интерьера вагона СВ представлен на «PRO//Движение.Экспо»
«Объединённое купе», вертикальное размещение спальных мест и полки шириной в 90 см
Федеральная пассажирская компания представила макет обновлённого интерьера вагона СВ на «PRO//Движение.Экспо», сообщает Telegram-канал АО «ФПК».
Дизайн интерьера разработан специалистами АО «Вагонреммаш» и предусматривает увеличение ширины спальных полок до 90 см, опцию «объединённое купе», которое понравится семьям, туристам и бизнес-путешественникам. В купе установлены откидные сиденья, столик с раковиной и глубокий шкаф для одежды, добавлены сейфы, розетки и экраны мультимедийной системы с возможностью выбора видеоконтента. Кроме того, в вагоне планируется установить душевую кабину.
В обновлённом СВ с вертикальным расположением спальных мест пассажиры смогут настраивать пространство под себя, к примеру, переводить верхнюю полку из горизонтального положения в вертикальное, трансформировать свою полку в диван в дневное время суток или в полноценную кровать – в ночное. Макет вагона с традиционным расположением полок компания представит позднее, в ноябре.
До конца года планируется получить от АО «Вагонреммаш» 21 вагон СВ. Они смогут начать курсирование в фирменных поездах между Москвой и регионами, а также в составах сообщением с Санкт-Петербургом и Хабаровском на Дальнем Востоке.
Не исключено, что обновлённые вагоны СВ в будущем могут быть также включены в составы туристических поездов.
Калининградская магистраль ждёт студентов-практикантов
Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I и КЖД планируют подписать соглашение о сотрудничестве
Ректор Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС) Олег Валинский и первый проректор – проректор по учебной работе Пётр Рыбин 22 августа посетили Калининградский филиал ПГУПСа.
Как рассказал «Гудку» руководитель филиала Борис Фесенко, с сентября прошлого года в Калининграде осуществляется подготовка специалистов по заочной форме обучения на базе 11 классов по трём железнодорожным специальностям среднего профессионального обучения: 08.02.10 «строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», «23.02.01 организация перевозок и управление на транспорте» и 23.02.06 «техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог». Срок обучения составляет 3 года 10 месяцев, после окончания учебного заведения выпускники получают квалификацию техника.
«Сегодня в Калининградском филиале ПГУПСа на втором курсе обучаются 32 студента. Ведётся набор на 2023/24 учебный год», – уточнил Борис Фесенко.
Со следующего года планируется открыть набор студентов по очной форме обучения.
Также Олег Валинский и Пётр Рыбин встретились с начальником Калининградской дороги Сергеем Сапегиным, они обсудили вопросы подготовки кадров для магистрали. Как отметил Сергей Сапегин, для улучшения качества обучения специалистов Калининградская дорога готова в 2024 году организовать прохождение производственной практики для студентов ПГУПСа на предприятиях магистрали.
Ректор университета и начальник Калининградской дороги договорились в дальнейшем подписать соглашение о сотрудничестве.
«Северсталь» увеличила объемы поставок новых видов продукции на внутренний рынок РФ
«В первом полугодии 2023 года мы смогли на 30% увеличить объемы поставок НВП на внутренний рынок по отношению к аналогичному периоду прошлого года. Разработка и освоение НВП – это часть долгосрочной стратегии и ответ на задачи импортозамещения, которые стоят перед клиентами. Сегодня порядка 10% от общего объема нашего производства – это новые виды продукции. При этом, мы стремимся создавать продукт, соответствующий требованиям самых высоких отечественных и мировых стандартов качества. К примеру, «Северсталь» предлагает комплекс передовых решений для нефтегазовой отрасли. Одним из уникальных продуктов для отечественного рынка является горячекатаный травленый прокат марки А606. Из него изготавливают сварные гибкие насосно-компрессорные трубы для разработки месторождений нефти и газа», – прокомментировал генеральный директор компании «Северсталь» Александр Шевелев.
В сфере машиностроения свою востребованность подтвердил высокопрочный металлопрокат Powerform 700. Это холодноформуемая сталь, широко применяемая для изготовления ответственных конструкций подъемно-транспортного оборудования. «Северсталь» расширяет размерную линейку и осваивает прокат Powerform 700 с шириной 1500 мм.
Также во втором полугодии 2023 года компания начала поставки проката марки 25Х в сегмент железнодорожного машиностроения. Металл служит материалом для производства износостойких накладок боковой рамы тележки грузовых вагонов. Детали из этой стали после термообработки получают необходимую прочность и твердость для работы в условиях интенсивного износа.
В строительном сегменте «Северсталь» реализовала потенциал увеличения поставок оцинкованного проката (толщиной выше 2 мм) в 2,5 раза относительно прошлого года. Удалось нарастить объемы выпуска металла для производителей легких стальных тонкостенных конструкций. Продукция может служить альтернативой традиционным каркасам, так как ее использование позволяет облегчить каркас здания при сохранении прочностных характеристик. Также такой прокат применяется в производстве стеллажей и мезонинов для логистических центров крупных маркетплейсов. В 9 раз выросли объемы поставок оцинкованного проката с повышенным классом цинкового покрытия, в частности – для эксплуатации в агрессивных средах. Продукция используется в изготовлении сельскохозяйственного оборудования, возведении зернохранилищ, элементов систем вентиляции, атомных электростанций и спиральновитых труб.
Еще один пример успешного развития поставок НВП – трехкратный рост объемов производства атмосферостойкой стали марки Forcera. Это конструкционный металлопрокат с улучшенной коррозионной стойкостью. В то время как обычная углеродистая сталь ржавеет, атмосферостойкая покрывается патиной, которая служит защитой от дальнейшей коррозии. Продукт применим для производства различных металлоконструкций, эксплуатируемых на открытом воздухе – фасадов, мостовых сооружений, опор линий электропередачи, а также в малых архитектурных формах и оформлении интерьеров. Forcera, к примеру, использована для изготовления стелы «Город трудовой доблести», торжественно открытой в центре Екатеринбурга в рамках III Всероссийского форума городов трудовой доблести «Рубежи Победы».
Новый продукт в линейке проката с полимерным покрытием – матовая сталь для водосточных систем Rooftop Drain PE Matte. Пластичный материал, особая технология оцинкования и эластичное двухстороннее покрытие позволяют изготавливать изделия сложной формы, устойчивые к длительному воздействию влаги. В 2023 году «Северсталь» перешла на российские лакокрасочные материалы, полностью сохранив качественные характеристики проката с покрытием.
Участники экспедиции «Ледокол знаний» присоединились к акции «Спасибо учителю»
В Год педагога и наставника победитель конкурса «Учитель года России – 2022» Дмитрий Лутовинов и 87 школьников из разных регионов России приняли участие в просветительской экспедиции к Северному полюсу «Ледокол знаний». Экспедиция включена в план проведения Десятилетия науки и технологий в России.
В день прибытия на Северный полюс Дмитрий Лутовинов присоединился к федеральной акции «Спасибо учителю» и позвонил своей первой учительнице из капитанской рубки ледокола.
За десять дней участники прошли по маршруту Мурманск – Северный полюс – Земля Франца-Иосифа – Мурманск. В ходе экспедиции на одном из самых больших атомных ледоколов в мире «50 лет Победы» ребята изучили современные технологии атомной отрасли, узнали о Северном морском пути и роли атомных ледоколов, отметили 150-летие открытия Земли Франца-Иосифа и 90-летие Северного морского пути.
Каждый день наставники и эксперты читали школьникам лекции и проводили мастер-классы.
Ребята привезли на Северный полюс флаг предстоящего Всемирного фестиваля молодежи, который по окончании экспедиции они вручили в Мурманске организаторам мероприятия. Ребята также передали «Кристалл знаний», переходящий талисман экспедиций «Росатома», на хранение в Информационный центр по атомной энергии. В будущем году он отправится в Арктику со следующей группой школьников.
Кроме того, во время экспедиции было установлено сразу несколько рекордов России. Чемпион мира по быстрым шахматам Сергей Карякин провел с ребятами уникальный шахматный турнир и поставил официальный рекорд: шахматный матч на Северном полюсе с участием шахматиста наибольшего рейтинга ФИДЕ. Еще один наставник проекта, заслуженный полярник Виктор Боярский, неоднократно побывавший на обоих полюсах, прочитал ребятам лекцию на льдине. Эта лекция стала самой массовой на Северном полюсе – ее участниками были 123 человека.
Подготовка ИТ-кадров: вузы прислушались к бизнесу
Юлия Тихонова
Бизнес верифицировал 853 образовательные программы с ИТ-практиками в вузах, которые соответствуют требованиям по 12 приоритетным отраслям экономики. В новом учебном году вузы должны будут принять на бюджет как минимум 100 тыс. человек на ИТ-специальности.
Юлия Горячкина, директор направления "Кадры для цифровой экономики" АНО "Цифровая экономика", на форуме "Технопром-2023" 23 августа сообщила, что в рамках проекта "Цифровые кафедры" платформа АНО "Цифровая экономика" совместно с ИТ-компаниями верифицирует образовательные программы 119 университетов, которые являются участниками программы "Приоритет-2030".
По словам Юлии Горячкиной, вузы сначала с недоверием отнеслись к идее, что бизнес взялся "учить тех, кто учит", однако в итоге проект по оценке реализован. "В 2023 г. пул из 50 экспертов оценил 874 программы по 12 приоритетным отраслям экономики на наличие ИТ-составляющей. 33% программ отправлено на доработку. По итогу допущены к реализации 853 программы", - добавила она.
По данным Министерства науки и высшего образования РФ, в проекте "Цифровые кафедры" предусмотрено два направления подготовки: для обучающихся по профильным ИТ-направлениям и для тех, чья будущая специальность не относится к этой сфере.
Среди организаций реального сектора экономики из ИТ-сферы, привлеченных к реализации проекта "Цифровые кафедры", - ООО "Яндекс", ПАО "Ростелеком", ПАО "Сбербанк России", ООО "1C", ОАО "РЖД", ООО "ВК" (VK), АО "ЭР-Телеком Холдинг", ПАО "Газпром нефть".
Как отмечает Юлия Горячкина, в рамках федерального проекта "Кадры для цифровой экономики" с 2019 г. значительно увеличено количество принятых на бюджетные места на ИТ-специальности - с около 50 тыс. человек до 117 тыс. в 2022 г. Согласно контрольным цифрам приема на ИТ-специальности, в 2023 г. на бюджетные места вузы должны зачислить как минимум 100 тыс. человек.
По данным Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций, ИТ-специальности стали наиболее популярными у поступающих в вузы и колледжи в 2023 г., а самой популярной специальностью у абитуриентов вузов стала "Информатика и вычислительная техника" - в заявлениях, поданных на "Госуслугах" и офлайн, ее указали почти 650 тыс. раз. Также, по подсчетам ведомства, абитуриенты 175 тыс. раз выбрали "Информационную безопасность" и почти 70 тыс. раз - "Компьютерные и информационные науки" (в одном заявлении можно было указать до пяти вузов, выбрав в каждом из них до пяти направлений).
Олег Рождественский, заместитель руководителя Передовой инженерной школы "Цифровой инжиниринг" Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ), сообщил, что вуз готовит студентов к решению реальных задач компаний: "На любой вопрос, который есть у промышленного предприятия - будь то разработка, технологические процессы, анализ рынка, исследование патентного ландшафта, - мы готовы предложить решение".
По словам Олега Рождественского, вуз из инженера стремится подготовить "универсального солдата". "Студент видит жизненный цикл и продукта, и предприятия. В октябре 2023 г. мы поделимся результатами работы на ежегодном форуме "Передовые цифровые и производственные технологии", - добавил он.
С выпуском из университета и устройством на работу обучение не заканчивается, уверены сами ИТ-специалисты: российские разработчики назвали обучение языкам программирования главным фактором карьерного роста. По данным опроса 1243 разработчиков, проведенного аналитиками платформы All Cups от VK, фонда "Сколково" (группа ВЭБ.РФ) и ООО "ИТ1" (IT_One), 83% респондентов считают, что для продвижения по карьерной лестнице необходимо в первую очередь заниматься углубленным изучением языков программирования, при этом 9% специалистов для получения повышения на работе также изучают менеджмент и управление командой, а в числе других карьерных драйверов названы изучение иностранных языков и новых технологий (ИИ, no-code).
В Екатеринбурге выставили на продажу кусочки капсулы времени
Ольга Фаткуллина (Екатеринбург)
В минувшие выходные Екатеринбург масштабно отпраздновал 300-летие. В череде юбилейных мероприятий одним из самых трогательных стало вскрытие капсулы времени, в которую 50 лет назад жители Свердловска поместили пожелания нам, сегодняшним горожанам. И, хотя прикоснуться к артефакту мог любой совершенно бесплатно, тут же нашлись желающие заработать на неординарном событии.
Обладатели "исторических частичек" капсулы разместили на популярном ресурсе объявления о продаже с ценником 150-300 тысяч рублей. Один из них даже пообещал нам скидку в 50 тысяч при покупке "оптом" двух фрагментов, когда мы сделали вид, что хотим поторговаться.
- Что тут можно сказать? Гордимся предприимчивостью горожан и немного жалеем тех, кто согласится на это коммерческое предложение. История не продается, - говорит директор Музея истории Екатеринбурга Игорь Пушкарев.
Надо сказать, что попытки сделать бизнес на "осколках истории" в столице Урала предпринимаются не впервые. На том же сайте продавец из Санкт-Петербурга готов отдать всего за тысячу рублей фрагмент взорванной екатеринбургской телебашни. Напомним: конструкцию из высокопрочного бетона весом 4000 тонны и высотой почти 230 метров начали строить в 1983 году, но так и не закончили. Пять лет назад после долгих споров о судьбе телебашни опасный объект все же снесли. Чтобы увидеть и запечатлеть момент обрушения масштабной конструкции, в центр города приехали тысячи человек. Теперь некоторые из них продают куски бетона, "подобранные в окрестностях после взрыва".
Будет ли высоким спрос на такие раритеты, мы поинтересовались у антикваров.
- Такая вещь ничего не стоит, это скорее можно назвать сувениром, чем коллекционной ценностью, - поделился мнением частный предприниматель Ильдар. - Чтобы убедить покупателя, что это артефакт, достойный инвестирования, необходимы как минимум фото с места обнаружения находки и заключение экспертизы. То есть продавец должен создать портфолио вещицы, прежде чем выставить ее на продажу. Как иначе доказать, что это не бетон со стройки где-нибудь в Академическом?
Сам Ильдар, например, как и многие другие любители экзотики, продает остатки челябинского метеорита, упавшего 15 марта 2013 года. Диаметр астероида до падения составлял около 19 метров. От взрыва "пришельца" повреждения тогда получили более семи тысяч зданий.
- Я сам выезжал в Еманжелинский район, встречался там с поисковыми экспедициями УрФУ. У меня есть фото, подтверждающие, что находка сделана именно в той местности. По свойствам камня понятна его подлинность - на земле таких нет. Но даже у этих артефактов цена - всего 100-200 рублей, - пояснил коллекционер. - Куски размером с голубиное яйцо продавались за 10-70 тысяч рублей, но охотников купить нашлось немного, буквально единицы.
Михаил, эксперт с 20-летним опытом коллекционирования, считает, что даже фрагменты челябинского метеорита не стоят вложений, а уж продажа кусочков капсулы времени - вообще лишь хайп на волне 300-летия Екатеринбурга. Доказать их подлинность почти невозможно: только за определение состава в лаборатории выставят счет на 30 тысяч рублей.
- Очень велика вероятность подделки. Есть вечные ценности, которые проверены столетиями, например, золото и серебро. Вот в них можно вкладываться, а, к примеру, бриллианты упали в цене. Спрос на них сохранился в консервативной Европе, а у нас люди перешли на фианиты и стразы Сваровски - они доступнее. Также было и с хрусталем в Советском Союзе. Люди стояли в очередях, чтобы добыть эту роскошь, передавали вазы по наследству, гордились сервизами, а сегодня большая часть из нас пользуется бумажными стаканчиками для кофе, потому что это удобно и практично, - резюмирует Михаил.
В Екатеринбурге на книжном фестивале устроят встречи с писателями и концерты
Татьяна Казанцева
Завтра в Екатеринбурге откроется первый международный книжный фестиваль "Красная строка". Праздник продлится три дня, охватит 30 площадок, в его программе встречи с писателями и поэтами, лектории, мастер-классы, концерты, спектакли.
Организаторы "Красной строки", команда Ural Music Night и Межрегиональная федерация чтения, анонсировали новинки от более чем 130 издательств со всей России. Есть среди них и местные, хотя наш регион уже не входит в пул крупных игроков на этом рынке, знаменитое Средне-Уральское книжное издательство давно закрылось.
- Увы, Екатеринбург потерял статус книжной столицы, здесь работают в основном издательства крупных вузов, но их книги не попадают в продажу. Уральских издателей почти не осталось, - констатирует издатель Сергей Симаков.
По его словам, чтобы выжить, нужно выпускать не менее 12 книг в год. И хотя авторы продолжают писать, вся региональная литература издается небольшими тиражами, а на тысяче экземпляров много не заработаешь. Господдержки книгоиздательства практически нет, особенно в регионах (по нашим данным, из бюджета РФ на выпуск социально значимой литературы в 2022 и 2023 годах выделялось по 104,5 миллиона рублей).
Чтобы эта сфера активно развивалась, нужно создать условия, считает Симаков. Прежде всего необходим областной совет по книгоизданию, эксперты, оценивающие тексты. Должен регулярно проводиться конкурс среди авторов, а также оценка и продвижение издаваемых книг в регионе. Не помешает и финансовая поддержка области.
А вот исполнительный директор "Молодой гвардии" Роман Косыгин уверен, что главное - инициатива снизу.
- За 25 лет работы в книжной отрасли я пришел к выводу, что никакая инициатива сверху не будет жизнеспособна. Нужны подвижники на местах. В плане издания книг биографического жанра, мемуаров, исторической литературы мы активно сотрудничаем с Архангельском, Волгоградом, Омском, Таганрогом, где проводят Чеховский книжный фестиваль. Екатеринбург в число таких регионов пока не входит. Повторю: на местах должны быть люди, которые хотят издавать своих знаменитых земляков или рассказы о них. Тем более сейчас, когда Россия ищет и вспоминает своих героев, - подчеркнул он.
По его словам, любой книжный фестиваль - это прежде всего авторы и издательства, и "Молодая гвардия" всегда принимает в них участие. Недавно ее представители были на фестивале "Книжные маяки России" в Тюмени, приедут и в Екатеринбург со своими новинками.
По мнению экспертов, обязательными участниками фестиваля должны быть и библиотеки. К сожалению, в этом году не все успели к нему подготовиться. Но, как заверила замдиректора по социокультурной деятельности библиотеки имени Белинского Елена Гармс, если "Красная строка" состоится в 2024 году, то при поддержке областного минкульта библиотеки обязательно включатся в процесс. Та же Белинка сможет предоставить для мероприятий свои площадки, в том числе прекрасно оснащенный актовый зал - трансляция на всю Россию обеспечена.
Но главное пожелание Белинки к издателям - соблюдать положение закона об обязательном экземпляре для библиотек.
- Все о нем знают, но мало кто выполняет. Понятно, что на Среднем Урале около 800 библиотек и раздать в каждую по экземпляру малотиражного издания невозможно, но хотя бы один экземпляр в Белинке должен быть. Конечно, библиотекам выделяют деньги на комплектование, но хорошие книги дороги - 700-800 рублей, - говорит Гармс.
Вопрос действительно непростой. По данным Минцифры РФ, 54 процента всех книг и брошюр, издаваемых в стране, выходят тиражом менее тысячи экземпляров: их авторы и издатели считают каждую копеечку.
Елена Гармс обращает внимание еще на одну проблему: книги, вышедшие до 1950-х, никто не переиздает, возможно, считая это экономически нецелесообразным. Люди идут за ними в библиотеку, но и там экземпляров на всех не хватает.
Проблемы книгоиздания может решить только тесное сотрудничество всех игроков этого рынка. Эксперты надеются, что свою лепту в его развитие в регионе внесет и новый фестиваль.
Сергей Степашин, президент Российского книжного союза:
- Мы когда-то думали, что библиотеки больше не нужны. А сейчас они прекрасно работают не только в столицах, но и в глубинке. А в малых районных городах еще и являются единственным местом встречи культурных людей. Во многих крупных городах есть прекрасные книжные магазины, где не просто продаются книги, но проходят ежедневные встречи читателей с писателями. Печатная книга никогда не умрет. Те, кто читает "живую" книгу, - другие люди, у них по-другому мозги работают. Есть только одна проблема - цена книги. Я больше 20 лет бьюсь за то, чтобы с печатной книги сняли НДС. Хотя, поверьте, бюджет не заметит потери бойца.
Якутское кино поддержат на федеральном уровне
Мария Сергеева (Якутск)
Президент России Владимир Путин поручил правительству РФ и властям Республики Саха проработать возможность создания в Якутске кинопавильона полного цикла, первого на всем Дальнем Востоке.
Закон в помощь
То есть у "Сахавуда", как окрестили якутский киносектор журналисты, появится своя площадка. Да еще какая!
Комплекс планируют построить в Якутске к 2026 году. Он объединит съемочные павильоны, студийный корпус, актерский дом, деревню декораций и даже залы для виртуальных съемок. Не забудут и про студии постпродакшна, где кинокомпании смогут открыть офисы.
Власти Якутии всегда старались помогать региональному кинематографу. Например, за последние три года по итогам питчинга министерства культуры и духовного развития региона было поддержано 29 проектов на сумму 95 миллионов рублей.
Когда-то давно работал даже соответствующий республиканский закон, правда, в 2005 году он был упразднен как потерявший актуальность и начавший противоречить федеральному законодательству. В 2022-м якутский парламент принял новый нормативный акт, с учетом всех изменений в правовом поле.
Согласно новому закону стопроцентное финансирование производства и проката могут получить художественные игровые, документальные неигровые и анимационные фильмы, которые являются дебютными для режиссера. При этом последний должен быть выпускником государственного вуза в области кинематографии и окончить его не более пяти лет назад.
История успеха
Эффект от помощи был всегда. Поддержка помогла, например, республиканской компании "Сахафильм" создать за 30 лет 150 фильмов. Да и признание Якутии на недавнем XI российском фестивале короткометражного и дебютного кино "Короче" в Калининграде лучшим регионом в стране по продвижению киноиндустрии вполне справедливо.
Это удивительно, но в малонаселенной Якутии снимается почти половина регионального кино России. Председатель Дальневосточной кинокомиссии, художественный руководитель киностудии "Сахафильм" Алексей Романов отметил, что кинопотенциал ДФО на 60 процентов сосредоточен именно в Республике Саха.
- Наверное, ни у одной региональной киностудии нет такого успеха. Мы участвовали в фестивалях почти в 20 странах мира, имеем более 50 призов, из них 18 - Гран-при. Это показатель успешной работы кинокомпании, - рассказал Романов.
Успехи есть не только у "Сахафильма", но и у представителей авторского кино. Приза "Кинотавра" удостоен фильм "Пугало" Дмитрия Давыдова, Московского международного кинофестиваля - "Царь-птица" Эдуарда Новикова, фестиваля "Окно в Европу" - "Его дочь" Татьяны Эверстовой и "Черный снег" Степана Бурнашева. На фестивале "Зимний" в декабре 2022 года Гран-при взяла драма Любови Борисовой "Не хороните меня без Ивана", а триллер "Айта" Степана Бурнашева был отмечен за режиссуру и лучшую мужскую роль.
О бюджетах и сборах
Кассовые сборы якутских фильмов за последние пять лет превысили 274 миллиона рублей. Всего в этот период вышло 45 кинокартин. Учитывая, что многие ленты якутских режиссеров снимаются за очень скромные один-пять миллионов рублей, они, как минимум, окупаются.
В прошлом году 28 якутских фильмов собрали в прокате 73,5 миллиона рублей. Это был, казалось, настоящий прорыв. Но текущий год явно "переиграет" 2022-й.
С начала 2023-го сборы республиканского кино уже превысили 60 миллионов рублей и в лидеры среди якутских фильмов выбился триллер Степана Бурнашева "Айта". Лента окупилась за четыре первых дня проката. Снятый за четыре миллиона рублей фильм собрал около 20 миллионов.
Сам Степан Бурнашев считает, что якутское кино рано относить к индустрии.
- У нас кинематограф, на мой взгляд, является искусством, - говорит он. - Поэтому то, что пытаются разделить якутское кино на фестивальное, авторское, коммерческое - неверно. Коммерческий проект должен иметь хорошие средства не только на съемки, но и на постпродакшн. Когда наши фильмы будут собирать сотни миллионов рублей, можно будет называть наш кинематограф "индустрией".
Самый дорогой фильм Бурнашева "Айта", кроме затрат на съемки, потребовал и вложений в маркетинг. На это отдельно было потрачено около полутора миллионов рублей. А наиболее бюджетный фильм режиссер снял на заре своего творчества, уложившись в 20 тысяч рублей, но это была, как говорится, проба пера.
Хотя Степан еще не получал господдержку, он считает, что она просто необходима.
- Если мы рассматриваем наше кино в контексте искусства, стационарно ты очень ограничен. Мы не можем позволить себе масштабные съемки, исторические, поэтому большинство фильмов у нас получается камерными. Естественно, продюсеры это понимают и рисковать, беря займы в десятки миллионов рублей, а потом прогореть, никто из них не хочет, - говорит режиссер.
Бурнашев считает, что господдержка придаст уверенность продюсерам и можно будет снимать более масштабное кино, которое будет иметь успех и в прокате, и на кинофестивалях. Сейчас есть даже возможность получения субсидии минкульта РФ, и это уже значительная поддержка. Есть также фонды, которые тоже могут помочь кинематографистам.
Проектор на любой кинозал
Якутское кино еще не приносит индустриальных барышей, а вот кинопроекторы могут начать делать это уже в скором будущем. Федеральное правительство рассматривает возможность широкого применения в стране технологии якутских разработчиков "Экстра Синема".
Якутский кинопроектор в пять раз дешевле иностранного аналога, он стоит примерно от 600 тысяч рублей. Аппаратуру можно поставлять в кинотеатры не только крупных городов, но и малых населенных пунктов. Оборудование представляет собой полноценную экосистему для залов, включая возможность подключения сервисов по продаже билетов и программы "Пушкинская карта". Уникальность кинопроектора в его сервере, который автоматически отслеживает стоимость авторских прав и отправляет отчисления.
Генеральный директор компании "Экстра Синема" Петр Чиряев заявил, что предприятие готово к работе с регионами страны.
- В России 150 тысяч населенных пунктов. По данным 2019 года, в стране 2150 кинотеатров, из них в Москве - 100, в Санкт-Петербурге - 50, остальные - в других крупных городах. Жители небольших населенных пунктов не имеют возможности смотреть кино. Мы планируем поставить оборудование в пять тысяч залов и охватить 20 миллионов человек. Проект будет работать под российское кино, - сказал Петр Чиряев.
И это уже вполне похоже на индустрию. В любом случае якутские кинематографисты своим энтузиазмом, желанием творить заслужили поддержку на самых различных уровнях.
Организаторам экскурсии по коллектору предъявлено обвинение
Владислав Куликов
Генеральный директор компании "Спутник" Александр Ким и организатор смертельной подземной экскурсии в Москве Никита Дубас задержаны.
Им предъявлено обвинение. Об этом сообщили в прокуратуре Москвы. Как уточнили в надзорном ведомстве, мужчины обвиняются по статье 238 УК РФ, наказывающей за оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей. Обвиняемым инкриминируются действия, совершенные группой лиц по предварительному сговору и повлекшие по неосторожности смерть двух и более лиц.
"В ближайшее время суд с участием прокурора рассмотрит вопрос об избрании в отношении фигурантов меры пресечения в виде заключения под стражу", - сообщили в столичной прокуратуре. Ранее в Следственном комитете уточнили, что санкции уголовной статьи предусматривают наказание до 10 лет лишения свободы.
35-летний Александр Ким был задержан в Санкт-Петербурге. Кроме того, в ходе расследования был задержан 31-летний Никита Дубас, которого правоохранители называют одним из организаторов экскурсии. "В числе фигурантов уголовного дела также генеральный директор ООО "Авангард" Александр Лазовский, который находится в розыске. Согласно имеющейся информации, 21 августа он покинул Россию", - рассказывают в СК.
"Диггерство не имеет никакого отношения к законной экскурсионной деятельности, организация подобных экскурсий сама по себе является административным и уголовным правонарушением", - подчеркнула член Ассоциации юристов России Марина Сафонова.
Член АЮР Мария Спиридонова уточнила, что в юридической науке нет точного определения понятия "диггер". "Но, используя общепринятые понятия, можно сказать, что это лицо, осуществляющее деятельность по проникновению и изучению различных объектов, не имея на то разрешительных документов", - сказала она.
Самокаты будут эвакуировать за неправильную парковку
Сергей Буланов,Валерия Лобко
Москва стала первым регионом России, где вводится эвакуация неправильно припаркованных электрических самокатов и велосипедов. Как сообщили в пресс-службе департамента транспорта, забирать на спецстоянки будут и арендные, и личные средства индивидуальной мобильности (СИМ).
В этом году в Москве существенно увеличилось количество прокатных электросамокатов и велосипедов - их уже более 64 тысяч. По данным кикшеринговых сервисов, количество поездок по сравнению с прошлым сезоном выросло уже на 85 процентов. Помимо позитива от быстрых и экологичных поездок возникло как минимум две проблемы: безопасность и безответственность пользователей.
Если в прошлых сезонах прокатные велосипеды и самокаты оставляли строго на станциях и специально обозначенных парковочных зонах, то теперь зачастую стали бросать просто на дороге. Нередко одинокие СИМ можно увидеть посреди тротуара, у выхода из подъезда или даже на парковочных местах для автомобилистов. Это происходит не от дефицита мест. В каждом приложении кикшеринга есть обозначенные зоны для парковки, у велопроката есть станции и еще плюс более 550 специальных парковочных стоек, где можно оставлять личный и арендный транспорт. Поскольку все условия созданы, но ими пренебрегают, дептранс решил "взяться за кнут".
Отныне все брошенные не по правилам электросамокаты и велосипеды будут забирать на спецстоянки. Фиксировать нарушение поручили ЦОДД, а доставлять и хранить транспорт поручено "Московскому паркингу". Если СИМ эвакуируют, то забрать его со спецстоянки сможет только хозяин, подчеркнул глава экспертного центра "Пробок.нет" Александр Шумский. Соответственно, у него должны быть документы. Александр Шумский рекомендует теперь сохранять чеки на самокаты, а еще лучше - парковаться по правилам.
Какие эвакуаторы будут приезжать, сможет ли хозяин забрать СИМ до начала его движения, как это происходит с автомобилем? Наконец, кто будет оплачивать транспортировку до спецстоянки и само хранение? Ни в ЦОДД, ни в "Московском паркинге" на эти вопросы пока ответить не могут.
Арендные самокаты должны парковаться на специально отведенных точках, рассказали "РГ" представители кикшеринга. В Москве они выглядят как конструкции с наименованием компании. Операторы их устанавливают совместно с городскими властями, в администрации муниципалитетов также передают данные по количеству парковок арендных самокатов. "Сервис настроен так, что самокат можно оставить только в точке парковки. Из-за технических сложностей с координатами сейчас некоторые самокаты могут быть оставлены вне парковки. Наша команда следит за порядком и перемещает такие СИМ", - рассказал представитель компании.
Дмитрий Ларионов, председатель Свердловского отделения комитета по защите прав автомобилистов, Екатеринбург:
- Для Екатеринбурга проблема брошенных на улицах электросамокатов не актуальна. Ее способны решить сами кикшеринговые компании. В городе таких сейчас две. И одна, кстати, уже включила в условия аренды СИМ обязательное возвращение на парковку. Что касается отправки на штрафстоянки личных СИМ, то здесь ситуация неоднозначна. Прежде чем увозить личную технику и штрафовать ее владельца, необходимы четкие юридические обоснования. В частности, изменения в ПДД, КоАП - а такие решения принимаются на федеральном уровне.
Марина Репещук, руководитель общественного движения "Транспортная инициатива", Краснодар:
- К сожалению, в Краснодаре электросамокаты и велосипеды паркуют где попало, проявляя полное неуважение к пешеходам. Так что нашему городу тоже необходима подобная спецстоянка. А учитывая, что эвакуация будет происходить за счет бюджетных средств, штрафы также нужны. Кикшеринговые компании должны осознавать ответственность.
Денис Балакирев, представитель кикшерингового сервиса Whoosh, Санкт-Петербург:
- В Петербурге функцию контроля за правильной парковкой электросамокатов взяли на себя сами кикшеринговые сервисы. Всю технику, оставленную вне зон парковок, забирают сотрудники сервисной команды и перемещают на разрешенное место стоянки. При этом если оставить самокат в непредназначенном месте или поставить на парковке неаккуратно, то сервис направит предупреждение. Если же пользователь продолжает оставлять самокат так, что он мешает другим горожанам, выписывается штраф от 500 рублей. Если нарушения продолжаются, мы блокируем аккаунт.
Подготовили: Светлана Добрынина, Анна Юркова, Мария Голубкова
Заседание Евразийского межправительственного совета
Мероприятие проходит под эгидой российского председательства в органах Евразийского экономического союза.
Список глав делегаций, принимающих участие в заседании Евразийского межправительственного совета:
Премьер-министр Республики Армения – Никол Воваевич Пашинян;
Премьер-министр Республики Белоруссия Роман Александрович Головченко;
Премьер-министр Республики Казахстан – Алихан Асханович Смаилов;
Председатель Кабинета министров Киргизской Республики – Руководитель Администрации Президента Киргизской Республики – Акылбек Усенбекович Жапаров;
Председатель Правительства Российской Федерации, Председатель Евразийского межправительственного совета – Михаил Владимирович Мишустин;
Председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии – Михаил Владимирович Мясникович.
Из стенограммы:
Н.Пашинян: Сегодня у нас заседание Евразийского межправительственного совета, и мы должны обсудить перспективы Евразийского экономического союза.
Хотел бы подчеркнуть, что в целом, несмотря на все вызовы, Евразийский экономический союз хорошо развивается, несмотря на сложную международную ситуацию. И товарооборот внутри Евразийского экономического союза растёт стабильными темпами. Это один из немногих позитивных нюансов по поводу наших региональных дел.
Действительно экономика очень важна. И мы сейчас сконцентрированы на выполнении Стратегии-2025 – стратегии развития Евразийского экономического союза. Мы сейчас работаем над проектом, который был представлен Российской Федерацией, – Санкт-Петербургская декларация. Это очень интересный проект, и очень многие постулаты в общем приемлемы. И я думаю, что в общем есть позитивная атмосфера по поводу проекта, но есть ещё и нюансы, которые нужно дополнительно обсуждать.
В чём главный вопрос? В следующем: есть некоторые нюансы дальнейшей экономической интеграции, где позиции стран-членов немного различаются. Но, думаю, есть возможность найти конкретные развязки. Все наши коллеги настроены очень позитивно.
Конечно, есть много нюансов по поводу дальнейшего развития Евразийского экономического союза. Принципиальную важность имеет создание реального общего газового рынка, энергетического рынка. И очень важна ещё координация кредитно-финансовой политики наших правительств. Мы очень тесно работаем по этому поводу тоже.
Наша главная цель – развивать экономики наших стран и поднять уровень благосостояния наших граждан. Я думаю, что в этой сфере страны Евразийского экономического союза имеют действительно очень большой интерес к взаимодействию в рамках союза. Мы видим некоторые сигналы, которые говорят о том, что и другие страны заинтересованы в дальнейшем развитии отношений с Евразийским экономическим союзом.
Передаю слово председательствующему межправительственного совета Михаилу Владимировичу Мишустину и ещё раз приветствую всех в Республике Армения.
Пожалуйста, Михаил Владимирович.
М.Мишустин: Уважаемый Никол Воваевич! Уважаемые коллеги! Уважаемые члены делегаций!
Рад всех вас приветствовать на заседании Евразийского межправсовета. И хочу поблагодарить наших армянских друзей за традиционно блестящую организацию мероприятий. Передаю всем также наилучшие пожелания от Президента России Владимира Владимировича Путина.
В следующем году Евразийский экономический союз отпразднует своё десятилетие. Мы видим, что региональная интеграция становится эффективным инструментом развития. Она позволяет обеспечить равноправное и справедливое участие в мировой экономической системе.
За время существования союза взаимная торговля наших государств выросла практически на 90%. Совокупный валовой внутренний продукт увеличился более чем на 7%. Наращиваются и инвестиции в основной капитал. Неплохие показатели в строительстве. Позитивную динамику также наблюдаем на рынке труда. Число безработных в июне этого года сократилось почти на 11%.
Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин в послании главам стран «пятёрки» в январе выступил с инициативой вместе обсудить ход реализации Стратегических направлений развития евразийской интеграции, а также начать подготовку новых документов долгосрочного планирования, которые определят векторы взаимодействия на перспективу.
В декабре в Санкт-Петербурге пройдёт заседание Высшего Евразийского экономического совета. Считаем, что помимо доклада о проделанной работе нам важно представить нашим лидерам конкретные инициативы по наполнению нашего сотрудничества. Предлагаем зафиксировать их в Декларации об основных задачах и ключевых направлениях дальнейшего развития интеграционных процессов в рамках Евразийского экономического союза. И принять этот стратегический документ на заседании Высшего Евразийского экономического совета, где соберутся наши лидеры в конце года.
Уже сейчас необходимо заложить прочный фундамент для будущих совместных действий. Евразийский экономический союз должен стать самодостаточным макрорегионом. И в то же время привлекательным, открытым для других партнёров.
В приоритете – продолжение формирования общих рынков товаров, услуг, финансов и инвестиций, а также рабочей силы для улучшения качества жизни и повышения благосостояния наших граждан, предпринимательской активности.
Нужно создать единое пространство гарантированной обеспеченности ключевыми товарами и ключевыми ресурсами. В первую очередь речь идёт о продовольственной и энергетической безопасности.
Тема эта приобретает всё большее значение на фоне сложностей с поставками зерна на глобальный рынок, которые мы наблюдаем.
Союз занимает третье место в мире по производству пшеницы, картофеля, животноводческой продукции. Выпуск сельхозпродукции у нас значительно увеличивается. По итогам прошлого года рост достиг почти 9,5%. В первом полугодии текущего – приблизился к 3%. Страны «пятёрки» будут и дальше выступать надёжными поставщиками сельхозтоваров на внутренний и внешний рынки.
Мы также полностью обеспечиваем себя газом, нефтью, нефтепродуктами и электроэнергией. Очень важно совместно развивать геологоразведку и инфраструктуру, которая необходима для стабильного и бесперебойного снабжения людей и бизнеса этими важнейшими ресурсами.
Ещё одно очень важное, значимое направление – это раскрытие технологического и промышленного потенциала. Президент России Владимир Владимирович Путин предложил объединить усилия в разработке и внедрении передовых научно-технических решений в ведущих секторах экономики – это и автомобилестроение, и химическая промышленность, транспортное и сельхозмашиностроение, альтернативная энергетика, микроэлектроника, авиа- и судостроение, цифровые экосистемы, фармацевтика, биотехнологии, семеноводство. Я могу перечислять очень много этих направлений.
Мы уже сделали целый ряд серьёзных шагов для углубления промышленной кооперации, чтобы наладить выпуск товаров с высокой добавленной стоимостью. В частности, за шесть месяцев этого года промпроизводство в союзе выросло почти на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Способны добиться больших результатов и рассчитываем, что этому послужит запуск в скором времени наднациональных механизмов финансирования перспективных проектов за счёт союзного бюджета.
Несколько слов о транспортно-логистической инфраструктуре.
Особое значение, как отметил Президент России Владимир Владимирович Путин, сегодня приобретает развитие бесшовных и безопасных международных транспортных коридоров, связывающих наши государства, государства «пятёрки». Решение этой задачи входит в число приоритетов российского председательства.
Считаем необходимым плотно координировать наши усилия по совершенствованию пассажирского и грузового сообщения, по внедрению электронных товаросопроводительных документов и продвижению целого ряда новых инфраструктурных проектов.
Ещё одна важная тема – это расширение нашего взаимодействия в сфере финансов и инвестиций.
Сейчас большинство взаимных расчётов проходит в национальных валютах. К системе финансовых сообщений подключено 80% банков государств «пятёрки».
Предлагаем на основе национальных валют развивать общее платёжное пространство, внедрять евразийскую систему рейтингов. Мы таким образом улучшим инвестиционный климат и, соответственно, повысится, что очень важно, безопасность расчётов и устойчивость наших экономик.
Евразийский экономический союз играет роль одного из полюсов формирующегося многополярного мира и остаётся открытым для новых партнёров.
Мы хорошо осознаём, что в современных условиях особенно востребовано наращивание взаимодействия с другими странами и другими региональными объединениями. Нужно это и для построения Большого евразийского партнёрства, с идеей которого выступил Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин.
Реализация этой стратегической инициативы позволит создать вокруг союза общее экономическое пространство для равноправного сотрудничества и очень широкий интеграционный контур, а также разветвлённую сеть торговых соглашений. Можно будет эффективнее решать крупные технологические задачи и наладить производственные цепочки. Я хочу призвать всех нас активнее включаться в такую работу.
Уважаемые коллеги, дорогие друзья!
Для каждого из наших государств самым ценным был и остаётся человеческий капитал. Крайне важно уделять особое внимание развитию соответствующей комфортной среды для жизни наших людей, которая будет базироваться на экономике знаний. Добиться этого можно, определив единые принципы и стандарты в областях образования, здравоохранения, государственного управления, через совместные проекты в сферах науки, культуры, спорта, туризма, чтобы выйти на более высокий уровень интеграционного взаимодействия.
В условиях сложной внешней конъюнктуры, беспрецедентного санкционного давления со стороны коллективного Запада наш союз проходит сегодня проверку на прочность. Однако он уже не раз доказывал свою состоятельность и востребованность.
Я глубоко убеждён, что вместе страны «пятёрки» способны найти взаимоприемлемые решения по самым сложным вопросам. Мы ведь умеем и слышать друг друга, и договариваться на благо наших народов.
В Тверской области разбился частный самолет. Что известно о происшествии
Иван Петров,Валерия Лобко
Бизнес-джет Embraer Legacy, который летел из Москвы в Санкт-Петербург, в среду вечером упал в Тверской области. В списке пассажиров значится основатель ЧВК "Вагнер" Евгений Пригожин. По предварительным данным, все люди на борту погибли.
Как сообщили в МЧС России, самолет упал в районе населенного пункта Куженкино в Бологовском районе. Это северо-запад Тверской области, на полпути от Твери до Великого Новгорода. Расстояние до Москвы - около 300 километров.
В Росавиации сообщили, что была создана специальная комиссия по расследованию обстоятельств и причин авиационного происшествия с самолетом Embraer-135 (ЕВМ-135BJ). По данным ведомства, как передал ТАСС, на борту этого самолета в числе пассажиров был зарегистрирован бизнесмен Евгений Пригожин.
Самолет принадлежал ООО "МНТ-Аэро", специализирующемуся на бизнес-перевозках.
Комиссия Росавиации приступила к первоначальным действиям на месте происшествия, а также начала сбор фактических материалов о подготовке экипажа, техническом состоянии воздушного судна, метеорологической обстановке на маршруте полета, работе диспетчерских служб и наземного радиотехнического оборудования.
На этом этапе расследования специалистам также предстоит осуществить поиск бортовых средств объективного контроля для их последующей расшифровки и анализа записей "черных ящиков".
Следователи возбудили уголовное дело по факту произошедшего авиапроисшествия и сразу же приступили к его расследованию. Дело находится в производстве Главного следственного управления Следственного комитета РФ. Расследуется оно по 263-й статье УК РФ "нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта".
По данным следствия, следовавший из Москвы в Санкт-Петербург бизнес-джет в среду потерпел крушение в Тверской области. Все находившиеся на борту этого самолета 10 человек (3 члена экипажа и 7 пассажиров. - Прим. "РГ"), по предварительным данным, погибли, уточнили в СК России.
На земле никто не пострадал, поскольку самолет рухнул возле заброшенной фермы.
Отмечается, что на место происшествия выехала следственная группа. В ближайшее время сотрудники СКР назначат все необходимые судебные экспертизы, также будет проведен комплекс следственных действий для установления причин авиакатастрофы.
Имена погибших в СКР не назвали. Подтвердить информацию, был ли именно на том рейсе Евгений Пригожин, пока никто не смог. Дело в том, что у него есть еще два бизнес-джета. И когда один из них упал в полете из Москвы в Санкт-Петербург, второй как раз, наоборот, возвращался из Питера в столицу.
Что касается возможных причин авиакатастрофы,то по их поводу пока особо никто не высказывается. Согласно рассказам и видеороликам очевидцев, самолет падал неконтролируемо. До этого был слышен громкий хлопок. Никаких следов - от ракет или других воздушных судов - свидетели не видели. Поэтому у некоторых экспертов возникла версия о теракте - взрыве на борту.
Онлайн-кинотеатры не успевают маркировать контент с демонстрацией ЛГБТ
Олег Капранов
Суды штрафуют операторов и онлайн-кинотеатры за недостоверную или отсутствующую маркировку контента по закону о ЛГБТ-пропаганде. Участники рынка говорят, что причина в постоянно расширяющихся толкованиях того, что именно подпадает под "демонстрацию ЛГБТ-контента", что вынуждает пересматривать десятки тысяч единиц контента по несколько раз. В Роскомнадзоре не видят причин для корректировок в регуляторике.
Тверской районный суд Москвы оштрафовал "МегаФон" на 1 млн руб. за показ фильма с демонстрацией ЛГБТ без маркировки. Ранее Московский районный суд Санкт-Петербурга оштрафовал "Триколор ТВ" на ту же сумму по статье о "пропаганде ЛГБТ" за показ фильма "Игра с ключами". По данным TMT, за май его посмотрели на 122 устройствах. При этом, как отмечает ресурс, в "Триколор ТВ" 50 тыс. часов на каналах и в VOD, с декабря 2022 года редакторы полностью просмотрели "от и до" более 2000 тайтлов, по итогам скорректировали около 1000 тайтлов, из них: сняли с публикации навсегда 184, сняли, скорректировали и вернули - 25, исправили возрастную маркировку - 790.
Комментируя решение суда, председатель Комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи Александр Хинштейн, отметил, что критерии по выявлению таких материалов достаточно четкие. "Основная задача закона состоит в том, чтобы минимизировать вред от деструктивного контента, а в перспективе добиться его полного исчезновения. Со второго квартала 2023 года закон работает в полной мере, а правоприменительная практика показала, что четкие критерии регулятора, что считать ЛГБТ-пропагандой, помогают точно выявлять ее", - заявил он.
Регуляторы стоят на том, что участникам рынка был дан первый квартал на то, чтобы привести все к требованиям, прописанным в законе, говорит глава Telecom Daily Денис Кусков. "У каждого из игроков рынка как минимум 6-10 тыс. единиц контента. И может быть фильм, где все нормально, но на условной 69-й минуте появляется слово "гей". Это все надо отсмотреть", - говорит он.
По его словам, расширяющаяся практика не позволяет провести полный аудит всего массива контента. "Она требует пересмотреть все эти фильмы еще раз и еще, - говорит Кусков. - Правила игры должны быть установлены раз и навсегда".
В Роскомнадзоре заявили "РГ", что у платформ было время и необходимые разъяснения, чтобы организовать маркировку контента, как того требует законодательство. "С начала действия закона о запрете ЛГБТ-пропаганды Роскомнадзор провел масштабную профилактическую работу с представителями аудиовизуальных сервисов и телеканалов по разъяснению критериев отнесения информации к запрещенной из-за наличия пропаганды и демонстрации ЛГБТ. В ходе консультаций детально прорабатывалось применение норм законодательства. Проведены двухдневные образовательные семинары для представителей отрасли, где они могли задать интересующие их вопросы. Профилактический период длился четыре месяца, за это время сервисы имели возможность внести необходимые изменения", - заявили в ведомстве.
Там напомнили, что согласно российскому законодательству, владельцы аудиовизуальных сервисов обязаны самостоятельно выявлять и исключать с принадлежащих им ресурсов все материалы с ЛГБТ-пропагандой, а также обеспечивать распространение аудиовизуальных произведений с демонстрацией ЛГБТ со знаком "18+" в закрытом контуре недоступном для несовершеннолетних.
"При возникновении вопросов относительно регулирования деятельности АВС и телеканалов их представители могут обращаться в Роскомнадзор за соответствующими разъяснениями. В свою очередь, при невозможности самостоятельной классификации информационной продукции владельцы телеканалов и онлайн-платформ могут обратиться за экспертизой к аккредитованным экспертам и экспертным организациям, список которых представлен на сайте ведомства", - добавили в Роскомнадзоре.
Причин у того, что платформы не справляются с маркировкой, несколько, считает глава ассоциации "Интернет-видео" Алексей Бырдин. Основная - недостаточная определенность состава правонарушения. "Еще в ходе рассмотрения закона многие предупреждали о потенциальных проблемах. Помню, мы тогда предлагали прописать в законе порядок экспертизы материалов. Но в ходе дискуссии это и другие предложения отклонили, законодатели успокоили всех, что ничего страшного не предвидится, а практика все расставит на свои места. И практика действительно формируется, но слишком дорогая", - говорит Бырдин.
По его словам, кроме одного случая, в котором действительно усмотрели пропаганду, волна штрафов онлайн-кинотеатрам была именно за демонстрацию с маркировкой ниже 18+ "описания и изображения нетрадиционных сексуальных отношений". Проблемой является то, что не до конца понятно, что именно Роскомнадзор считает демонстрацией ЛГБТ, отмечает он: "Большинство штрафов касалось фильмов, в которых не показано вообще никаких гомосексуальных контактов. Что должен искать редактор? Сцены с травести-переодеванием в постановках Шекспира? Намеки? Шутки? Слово "гей" само по себе является описанием нетрадиционных отношений?"
Закон и нормативные акты, а также полученные разъяснения в текущем виде не дают достаточных объективных критериев для определения демонстрации нетрадиционных отношений, подчеркивают представители "Кинопоиска": "Более того, нет ни открытых данных, ни готовых технологий, которые позволили бы отсмотреть около 100 тыс. единиц контента за такой краткий срок".
Еще одна проблема в разночтениях между позицией Роскомнадзора и выданными прокатными удостоверениями минкультуры, отмечают в онлайн-кинотеатрах. На контент, за который они получили массовые штрафы, все еще действуют прокатные удостоверения с другим возрастными ограничениями. В результате им остается получать штрафы, в то время как пиратские сайты продолжают все показывать.
Все опрошенные "РГ" участники рынка сходятся на том, что необходимо совместно выработать эффективную форму взаимодействия. "Если наша общая цель - обеспечить соблюдение закона, то достичь ее помогут не драконовские штрафы, а одинаково понимаемые всеми признаки таких материалов и прозрачная, предсказуемая процедура", - заключает Бырдин.
Путин назвал безопасность и инновации приоритетами председательства РФ в БРИКС
Дмитрий Гончарук
Россия, как страна-председатель БРИКС, в следующем году будет самым конструктивным образом взаимодействовать с партнерами по "пятерке" для роста ее авторитета, заявил Владимир Путин в среду на заседании саммита объединения в расширенном составе. Российский лидер участвовал в нем по видеосвязи. Первым делом он поприветствовал собравшихся в Йоханнесбурге президентов ЮАР и Бразилии Сирила Рамафосу и Лулу да Силву, премьер-министра Индии Нарендру Моди и председателя КНР Си Цзиньпина.
"Наша "пятерка" по праву утвердилась на глобальной арене в качестве авторитетной структуры, влияние которой в мировых делах последовательно укрепляется", - сказал Путин в начале своей речи. По его оценке, стратегический курс объединения устремлен в будущее и отвечает чаяниям основной части международного сообщества - так называемого мирового большинства.
Члены БРИКС единодушно выступают в пользу формирования многополярного миропорядка, по-настоящему справедливого и основанного на международном праве при соблюдении ключевых принципов Устава ООН, включая суверенное право и уважение права каждого народа на собственную модель развития. "Мы против какой бы то ни было гегемонии, пропагандируемой некоторыми странами своей исключительности и основанной на этом постулате новой политики - политики продолжающегося неоколониализма", - подчеркнул Путин. По его словам, действия на Украине продиктованы одним - положить конец той войне, которую развязали Запад и его сателлиты против жителей Донбасса. "Мы благодарны нашим коллегам по БРИКС, которые принимают действенное участие в попытках прекратить эту ситуацию и добиться справедливого урегулирования мирными средствами", - добавил он.
Президент России обратил внимание на единодушие, с которым члены БРИКС выступают в пользу многополярного миропорядка, по-настоящему справедливого и основанного на международном праве.
Доля "пятерки" с ее более чем тремя миллиардами человек в глобальном ВВП уже превысила по паритету покупательной способности долю G7. За прошедшее десятилетие инвестиции государств БРИКС в глобальную экономику выросли вдвое, а совокупный экспорт достиг 20% от общемирового показателя.
Участники укрепляют сотрудничество в диверсификации цепочек поставок, дедолларизации и переходе на национальные валюты во взаимных расчетах, цифровой экономике, поддержке малых и средних предприятий, справедливом трансфере технологий. Владимир Путин также отметил большую работу по линии Делового совета и Женского делового альянса БРИКС.
Одним из приоритетов для объединения стало создание новых устойчивых и безопасных транспортных магистралей. По мнению президента России, пришло время учредить в рамках БРИКС постоянно действующую комиссию по транспорту. Она должна заняться не только проектом транспортного коридора "Север - Юг", но и вопросами развития других логистических и транспортных коридоров.
В России приветствуют укрепление взаимодействия участников "пятерки" в области глобальных инноваций. Наша страна рассчитывает на то, что активизируется сотрудничество по инициативе глобальной сети исследовательских инфраструктур БРИКС. Ее поддержкой и развитием мог бы заняться специальный целевой фонд, полагает Путин. "Со своей стороны Россия готова делиться накопленным опытом и передовыми практиками, в том числе в области цифровой трансформации, применения искусственного интеллекта", - пообещал он коллегам.
Владимир Путин напомнил, что в 2024 году председательство БРИКС перейдет к России и будет проходить под девизом "Укрепление многосторонности для справедливого глобального развития и безопасности". Планируется около 200 политических, экономических и общественных мероприятий, которые примут свыше десятка российских городов.
Встречу БРИКС на высшем уровне российская сторона намечает провести в следующем октябре в Казани. Там же состоятся мероприятия в формате "БРИКС плюс/аутрич". "В ходе нашего председательства мы намерены сделать все, чтобы эффективно способствовать реализации решений, принятых на нынешнем саммите, в том числе касающихся расширения круга участников объединения, - заверил коллег президент РФ. - Будем осуществлять плотную координацию с партнерами по внешнеполитическому досье, сообща работать на ключевых международных площадках, прежде всего в ООН, продолжать практику регулярных встреч высоких представителей по вопросам безопасности".
Первостепенное внимание Россия как председатель БРИКС уделит борьбе с терроризмом и распространением террористической идеологии, противодействию отмыванию денег и возвращение активов, полученных преступным путем. "Кстати, признательны партнерам за оказанную поддержку в Группе разработки финансовых мер борьбы с отмыванием денег. Рассчитываем, что такой солидарный настрой сохранится и в будущем", - отметил Путин. Среди возможных ориентиров сотрудничества в БРИКС на долгий срок он назвал повышение роли участников объединения в международной валютно-финансовой системе, развитие межбанковской кооперации, расширение использования национальных валют и углубление взаимодействия по линии налоговых, таможенных, антимонопольных органов.
Другие приоритеты - наращивание партнерства в сфере науки и инноваций, здравоохранения, образования, развитие гуманитарных связей в целом. "Культурное и цивилизационное многообразие является одной из несущих опор нового многополярного миропорядка, подразумевает создание целостного, свободного пространства культурного обмена, искусства, творчества", - указал Путин.
Он считает, что назрел серьезный совместный разговор с партнерами по БРИКС, ШОС и СНГ, другими странами о будущем культуры в мире, о сбережении и приумножении мирового культурного наследия. Площадкой для такого диалога может стать IX международный культурный форум, который уже запланировано провести в Санкт-Петербурге с 16 по 18 ноября.
Рыбаков ждут большие перемены по участкам
Июль 2023 года вписался в хронику отраслевого регулирования важным событием. Принят федеральный закон о новых принципах распределения рыболовных участков. Изменения ждут в том числе лососевый бизнес. На каких условиях добытчики смогут сохранить доступ к ресурсу — ответ на этот вопрос во многом даст подзаконная база, а также решения, которые будут приниматься в регионах. Что предусматривает новое регулирование и что по этому поводу думают в отраслевом сообществе, разбирался корреспондент журнала «Fishnews — Новости рыболовства».
К ресурсу — на новых условиях
Изменения подходов государства к принципам предоставления права на вылов — продолжение этой тенденции ни много ни мало видят в новом законе о рыболовных участках некоторые из опрошенных Fishnews экспертов. Росрыболовство, анонсируя в декабре 2021 года пересмотр принципов закрепления участков для добычи лососей (а внимание к теме участков приковано прежде всего в связи с организацией лососевого промысла), уже сообщало, что хочет подумать над инвестиционными обязательствами для пользователей ресурса.
«Мы понимаем, что добыча на «анадромных» участках, вылов лососевых, — это достаточно большой объем рынка и хорошая рентабельность бизнеса. В связи с этим необходимо предусмотреть обязательства со стороны рыбодобытчиков, их вклад в рыбохозяйственный комплекс, а не просто использование ресурса без каких-либо обязательств», — комментировал предстоящие изменения руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков.
Ведомство выступило за то, чтобы ввести новые обязанности пользователей, в том числе и при перезакреплении акваторий на новый срок в приоритетном порядке — без конкурсов и аукционов.
Чтобы придать изменениям ускорение, их решили вносить в Госдуму в качестве поправок ко второму чтению законопроекта, который уже находился на рассмотрении депутатов, — об электронных торгах в рыбной отрасли. В рамках проработки «лососевой реформы» предлагались разные редакции поправок. Но с самого начала обсуждалось, как закрепить за добытчиками участие в социально-экономическом развитии региона.
Подписанный 24 июля 2023 года федеральный закон предусматривает, что предприятия, у которых уже есть рыболовные участки, смогут перезаключить договоры без торгов. Это очень важно для пользователей, которые годами вкладывались в производство, инфраструктуру, охрану водных биоресурсов и в конечном итоге обеспечивали развитие прибрежной территории, прокомментировал председатель Ассоциации добытчиков лососей Камчатки Владимир Галицын. Представители Камчатского края активно добивались такого подхода.
При этом перезаключение договоров на новый срок не будет разовой мерой (как это предусматривала ранняя редакция поправок). Это тоже очень важное для Камчатки решение, которое формирует для рыбопромышленников более дальний горизонт планирования. А такая перспектива способствует инвестициям и сохранению ресурсной базы.
Возможность продолжать работу внушает оптимизм пользователям и других регионов. «Мы, конечно, поддерживаем возможность переоформить договор на новый срок без торгов. Это защищает береговые предприятия, дает пользователям участков долговременные гарантии: они понимают, что будут обеспечены ресурсом и могут планировать свою производственную деятельность», — заявила председатель Союза рыболовецких кооперативов-колхозов Хабаровского края Ольга Булкова.
Если бы все участки после завершения срока действия договоров отправились на аукционы, не факт, что их бы приобрели действующие пользователи и даже в принципе хозяйствующие субъекты, зарегистрированные в регионе, напомнил президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов. На аукционных торгах определяющим фактором служит не уже созданное перерабатывающее производство и нанятые из числа местных жителей работники, а предлагаемая цена. «Простая продажа с аукционов наших участков привела бы к большому переделу по всей отрасли», — отметил руководитель сахалинского объединения.
Сейчас закон предусматривает «вилку» возможных сроков, на которые заключается договор пользования рыболовным участком для добычи анадромных рыб, — от 10 до 25 лет. По новому закону сроки предполагается привести к единообразию: договоры будут заключаться на 20 лет. Долгосрочное закрепление ресурса — основополагающий для развития отрасли принцип, поэтому замечательно, что в закреплении рыболовных участков сохраняется такой подход, прокомментировал президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов.
Ключевой вопрос при этом связан с теми обязательствами, которые предстоит выполнять добытчикам анадромных видов рыб (а значит, и тем, кто ловит тихоокеанских лососей). Для сохранения доступа к ресурсу потребуется заключить соглашение об участии в социально-экономическом развитии субъекта Федерации. По замыслу законодателей, такой документ пользователь должен подписать с его руководством.
Участие в развитии региона, согласно закону, должно предусматривать обязательства, «направленные преимущественно на социально-экономическое развитие сельских территорий».
Здесь остается ждать выхода акта правительства, который определит примерный перечень таких обязательств. Если речь будет идти о постройке каких-то социальных объектов, то возникает вопрос: как рыбопромышленное предприятие будет организовывать процесс строительства, как все это будет контролироваться, рассказал Максим Козлов.
В свое время в Сахалинской области высказывалось предположение, что речь может идти о неких отчислениях — пропорционально объему вылова или выручке предприятия — в бюджеты муниципальных образований. А те бы в свою очередь сами решали, на что направить средства, обрисовал примерный вариант руководитель АРСО.
Государство все-таки уже ушло от «натурального обмена», когда предприятие получает возможность работать на территории, а за это, например, должно построить мост или реализовать какой-то еще проект, выбранный муниципалитетом. Здесь было бы логичнее пойти по пути выплат в местный бюджет, солидарен генеральный директор Южно-Курильского рыбокомбината Константин Коробков. «Но это должны быть четко считаемые по формуле деньги, чтобы не было злоупотреблений», — подчеркнул руководитель компании.
Определенные отчисления на развитие территорий, действительно, логичный шаг, полагает председатель Ассоциации добытчиков лососей Камчатки. На момент написания материала в регионе как раз готовили предложения по социально-экономическим обязательствам для пользователей рыболовных участков. «Один из ключевых вопросов — это принципы расходования средств, которые предприятия будут направлять на развитие территории», — отметил Владимир Галицын.
Также новый закон предусматривает, что за перезаключение договоров без торгов будет взиматься плата. Порядок ее получения и размер установит федеральное правительство. В Росрыболовстве ранее уточнили, что речь идет о разовом платеже.
Предусматриваемые обязательства и платеж должны быть подъемными для пользователей участков, назвали ключевой момент эксперты. И здесь очень важно, что в законе сделан региональный акцент: это поможет учесть специфику разных территорий, ведь в том же Приморском крае уловы лососей гораздо скромнее, чем у соседей по Дальнему Востоку, обратил внимание Георгий Мартынов.
Есть и другие вопросы по реализации новых норм законодательства. Так, если соглашение об участии в социально-экономическом развитии не будет заключено в срок, то договор на участок будет расторгаться, причем в уведомительном порядке, без суда. Но здесь нужно учитывать, что на процесс заключения соглашения могут повлиять непредвиденные, не зависящие от предприятия обстоятельства, бюрократические проволочки. И необходимо, чтобы рыбаки в этом случае были защищены от рисков потери участка, указала на нюансы Ольга Булкова.
Волнует бизнес-сообщество, как будут реализовываться требования об искусственном воспроизводстве водных биоресурсов, производственном контроле (то есть борьбе пользователя участка с нарушениями законодательства о рыболовстве и сохранении ВБР). Все эти пункты вошли в список новых обязательств для предприятий, рассчитывающих добывать анадромные виды рыб.
Большая тема — границы рыболовных участков и их соответствие действующему законодательству. В Федеральном агентстве по рыболовству также сообщили, что продолжат заниматься этим вопросом. Где-то границы участков со временем изменились под влиянием природных факторов, где-то — как в Сахалинской области — уже давно закрепленные за предприятиями участки имеют общую границу (чего нынешний порядок формирования РЛУ не допускает). При этом тему границ в федеральном агентстве ранее увязывали с перезаключением договоров, так что защита интересов пользователей — в числе ключевых задач профессиональных объединений, считает президент Ассоциации предприятий рыбной отрасли Хабаровского края Сергей Рябченко.
Важно и для Севера
Законодательные изменения по участкам повлияют не только на Дальний Восток, но и на территории Севера. «У нас в регионе более ста рыболовных участков, в том числе для организации любительского рыболовства. В основном это морские участки для добычи анадромных видов рыб, — рассказала министр агропромышленного комплекса и торговли Архангельской области Ирина Бажанова. — Специфика Севера такова, что большинство участков привязаны к отдаленным населенным пунктам, находящимся в труднодоступных местах Арктической зоны России. Рыболовство для местных жителей — единственный способ заработка и обеспечения рыбой своих семей. Пользователи участков — рыболовецкие колхозы со столетней историей, и при окончании действия их договоров, считаем, было бы несправедливо отдавать такие участки на аукцион».
Перезакрепление участков без торгов позволит рыболовецким колхозам планомерно развиваться и продолжать активно поддерживать свои деревни, села, поселки, считают в областном правительстве. «Практически все пользователи являются добросовестными, нареканий и нарушений законодательства в области рыболовства на таких участках практически нет», — подчеркнула министр.
При этом в Архангельской области, как и в других регионах, отмечают, что и ранее добывающие предприятия активно участвовали в жизни территории: помогали в ремонте объектов «социалки», организации праздников и решении других вопросов.
Рабочая группа займется «нормативкой»
Новый закон вступит в силу с сентября 2024 года. Для обсуждения подзаконной базы федеральные власти решили сохранить межведомственную рабочую группу, которая до этого занималась подготовкой законодательных изменений. В ее состав входят представители федеральных органов исполнительной власти, Совета Федерации и Госдумы, науки, руководства регионов, ассоциаций.
Отраслевое сообщество рассчитывает принять участие в деятельности рабочей группы и на ее площадке обсудить все тонкости подзаконной базы.
Какие обязанности закрепят в новых договорах на «анадромные» участки»
По принятому недавно закону договоры пользования участками для вылова анадромных рыб должны содержать следующие обязательства:
— искусственное воспроизводство водных биоресурсов (по рекомендациям отраслевой науки);
— реализация соглашения об участии в социально-экономическом развитии региона;
— производственный контроль в границах участка, то есть борьба пользователя с нарушениями законодательства о рыболовстве и сохранении водных биоресурсов.
Обязательства не распространяются на традиционное рыболовство КМНС.
Маргарита КРЮЧКОВА, журнал «Fishnews — Новости рыболовства»
НАО организует больше мест для любительской рыбалки
В Ненецком автономном округе планируется создать новые участки для любительского рыболовства. Отмечено, что такой РЛУ в районе деревни Лабожское показал свою востребованность.
«В ходе рабочих поездок часто встречаюсь с рыбаками, они задают вопросы по поводу участков для любительского лова. Мы сделали такой участок в Лабожском, и жители точно знают, у них есть возможность свободно рыбачить. Сейчас запрос идет от жителей других поселков Припечорья с просьбой сделать такие же участки. Такие обращения идут и в личные сообщения, — рассказал на совещании губернатор Юрий Бездудный.
Руководитель департамента природных ресурсов, экологии и АПК региона Альберт Чабдаров отметил, что вопрос создания дополнительных участков обсудили с главами Великовисочного и Пустозерского сельсоветов, а также с представителями рыболовного сообщества, рыбаками-любителями и промышленниками.
Прирабатываются участки в Оксино, Хонгурее, Великовисочном и Каменке, сообщили Fishnews в пресс-службе правительства НАО.
«В рамках встречи с главой Росрыболовства Ильей Васильевичем Шестаковым договаривались создать еще 10 участков для любительского лова, одобрение на это есть. Сейчас готовим предложения границ этих участков. Они востребованы, реакция от жителей округа очень положительная», — подчеркнул Альберт Чабдаров.
Губернатор поручил ему посоветоваться с рыболовами. «Предлагаю встречаться непосредственно с рыбаками и узнать у них, где создавать участки для любительского лова, а я отработаю с Росрыболовством, чтобы эти участки у нас приняли», — подытожил глава региона.
Fishnews
Минэкономразвития: к 2025 году объемы товаров через российско-китайскую границу вырастут на 27%
Согласованная работа по реализации плана сотрудничества между ЕАЭС и КНР позволит дополнительно нарастить торгово-экономическое партнерство и отработать формат многостороннего практического диалога по наиболее чувствительным вопросам взаимной торговли. Об этом заместитель Министра экономического развития России Дмитрий Вольвач заявил в ходе двухдневной рабочей поездки в Китай.
Замминистра коммерции КНР Лин Цзи поддержал идею о сотрудничестве Китая и России не только в двустороннем формате, но и с участием Казахстана, Таджикистана, Киргизии, Узбекистана и Монголии. Стороны сошлись во мнении, что именно в таком формате удобно обсуждать глобальные проекты в сфере торговли и транзитной логистики, чтобы выстроить максимально выгодную для всех партнеров систему.
Лин Цзи отметил, что «полностью согласен с предложением России о присоединении других участников к приграничному сотрудничеству двух наших стран. Казахстан, Таджикистан, Киргизия, Узбекистан и Монголия – наши соседи. Нам важно налаживать с ними тесные, добрососедские связи. Тем более, что с Казахстаном и Киргизией у Китая уже созданы рабочие группы в рамках соответствующих комиссий по экономическому сотрудничеству. Механизм межправкомиссий позволил запустить процесс модернизации и реконструкции пунктов пропуска «Китай-Казахстан» и «Китай-Киргизия».
Одними из ключевых в обсуждении стали вопросы транспортно-логистического сотрудничества. По словам заместителя Министра коммерции Китая, логистика играет значимую роль для бесперебойного обеспечения поставок. Модернизация сухопутных пунктов пропуска и увеличение погрузочно-разгрузочных возможностей морских портов Владивостока позволят увеличить товарооборот между Россией и Китаем.
«На фоне мировых событий последних лет, стало очевидно, что нашим странами чрезвычайно важно развивать торговые перевозки через сухопутные пункты пропуска, особенно в приграничных районах Дальнего Востока. Морские перевозки из России в Китай развиваются очень медленно и ограниченно, – отметил Лин Цзи. – Мы рассчитываем на то, что новые стратегии во внешнеэкономической политике России создадут максимально благоприятные условия для сотрудничества между Россией и Китаем, особенно в Дальневосточном регионе».
Участники встречи уделили особое внимание сотрудничеству в области транспорта между регионами России и Китая. Стороны с удовлетворением отметили, что количество действующих и функционирующих пунктов пропуска между Россией и Китаем увеличилось до 19, постоянно повышается эффективность таможенного оформления, а объем грузов, проходящих через ключевые пункты пропуска, восстановился до доэпидемического уровня.
За прошлый год через российско-китайскую границу прошло на 19% больше грузовых транспортных средств по сравнению с предыдущим годом. Согласно прогнозам российских экспертов, объемы перемещения товаров будут только расти – еще на 27% к 2025 году.
«С российской стороны утвержден перечень приоритетных пунктов пропуска, строительство, реконструкцию и техническое оснащение которых необходимо осуществлять в первоочередном порядке. В него вошли 13 пунктов пропуска на российско-китайском участке государственной границы» – информировал Дмитрий Вольвач.
Стороны высоко оценили открытие автомобильного моста «Благовещенск – Хэйхэ» и железнодорожного моста «Нижнеленинское – Тунцзян», приняли решение о разработке эффективных мер по увеличению их пропускной способности.
Участники встречи проанализировали достигнутые результаты в сфере туризма: безвизовый режим для российских и китайских туристов в составе организованных групп, открытие китайских визовых центров в Москве и Санкт-Петербурге, механизм обеспечения безналичной оплаты товаров и услуг для китайских туристов в России и возможное расширение авиасообщения между Россией и Китаем.
«Очевидно, что увеличение туристического потока и интенсификация деловых связей потребует увеличения количества рейсов, в том числе – чартерных авиаперевозок, – отметил Дмитрий Вольвач. – Российская сторона готова обсуждать дальнейшее расширение географии полетов российских и китайских авиакомпаний в рамках консультаций авиационных властей, запланированных на сентябрь этого года».
Сейчас из России в Китай летают 5 российских авиакомпаний по 13 маршрутам из Москвы, Владивостока, Хабаровска, Южно-Сахалинска, Иркутска, Новосибирска и Якутска с общей частотой 32 рейса в неделю. С китайской стороны из Китая еженедельно совершается 45 прямых авиарейсов.
«Наша общая задача – сконцентрироваться на выполнении всего объема достигнутых договоренностей. Создавать благоприятные условия для развития приграничного и межрегионального сотрудничества, оказывать поддержку компаниям в развитии инвестиционного сотрудничества, работать над улучшением транспортной инфраструктуры и деловой среды, – резюмировал итоги встречи Дмитрий Вольвач. – Необходимо наладить контакты между профильными ведомствами наших стран на различных уровнях, чтобы на постоянной основе осуществлять обмен информацией по интересующим обе стороны задачам и оперативно решать возникающие вопросы по текущей повестке двустороннего сотрудничества».
Осквернение
«Чёрные мессы» в Сорбонне
Анатолий Ливри
Уже не один месяц святыни, исконно принадлежащие русскому Православию, разворовываются. Грабëж поставлен на конвейер. Так, с 14 июня 2023 года в Лувре представлены иконы, якобы спасённые, но на самом деле просто украденные из зон, только теоретически близких к военному конфликту на Украине, и после контрабандными тропами доставленные в Париж. А сейчас у всех на глазах разворачивается многоплановая "нормализация" Киево-Печерской лавры как символа украинского Православия — её отсечение от вековечных русских корней.
Неотъемлемой финансовой составляющей переформатирования западных русских, так называемых украинцев, является очередное хищение монастырских реликвий, которые, поверьте моему опыту западноевропейского искусствоведа, не планируют возвращать никогда. К сожалению, в пылу военных, дипломатических и коммерческих баталий никто на Украине так и не озаботился тем, что присвоение святынь, связанное с их насильственным вывозом на Запад, чревато их осквернением в процессе "экспертиз", когда до них могут дотянуться лапы профессоров славистики. И сейчас, летом 2023-го, настало время поведать о моём личном знакомстве с академическим богохульством, а также дать способ бороться с ним.
Фанатичные ненавистники русских
Да, именно по пути в музеи, и не только французские, объекты православного культа попадают к университетским русистам, подвергаясь неминуемому групповому поруганию. Напомню, коллективное кощунство государственных служащих Министерства высшего образования Пятой республики — важный этап инициации на пути к профессорскому званию Сорбонны и других университетов. Так, около двух десятков лет назад мне привелось стать свидетелем такого шабаша в стенах вышеупомянутого заведения, — когда я уже потерял сорбоннское преподавательское место как "наказание" за публикацию в России моей повести "Выздоравливающий" (журнал "Нева", Санкт-Петербург, март 2003 г.), но западные профессора ещё только готовились сплагиатить мою французскую докторскую диссертацию о Набокове и Ницше. В этот краткий период системной неопределённости относительно моего статуса я уже не считался полноправным членом своры (в университетском святотатстве не участвовал), но ещё оставался очевидцем "научной экспертизы": големы-профессора не стеснялись меня, уверенные, на рефлекторном уровне, будто каждый присутствующий еврей вроде меня смирится с ролью молчаливого подельника их надругательства над Православием в силу одной лишь этнической солидарности.
Признаюсь, к сегодняшнему свидетельству меня привело длительное наблюдение за куда более мирской, геополитической вредоносностью моих бывших университетских коллег-славистов: это они своей перманентной фальсификацией истории добились от евроландских инстанций актуализации "голодомора" (см. решение Европарламента от 15 декабря 2022 года), а затем и логичного мандата Гаагского суда от 17 марта 2023 года на арест президента России. Именно профессора славистики сфабриковали сначала тысячи статей, монографий и воззваний, где "голодомор" представлялся запланированной местью Сталина исключительно украинцам, а одной из его секретных целей якобы была депортация детей с Украины в Россию. Да, начётчики-слависты установили псевдонаучную параллель между советской действительностью начала 1930-х годов и СВО, — и вот уже современная Россия "научно" представляется тиранией, управляемой духовным отпрыском Сталина, президентом РФ, "организатором актуального геноцида", дьявольски скопированного с "голодомора".
Данная законодательная истерия завершилась признанием 28 марта 2023 года французским парламентом "голодомора", как организованного Сталиным геноцида исключительно украинского народа (на странице 2 парижской резолюции читатели узнают, что украинцы, оказывается, были одним из "малых народов" СССР), а также призывом засылать в современную Россию других "историков" (стр. 4 резолюции) для продолжения подобных же независимых академических исследований.
Моя статья позволяет понять, кто конкретно эти "высоконравственные учёные", подготовившие юридическую вакханалию: например, ещё в мае 2022-го мои экс-коллеги — слависты Сорбонны и не только, — призывали парламентариев Франции к аннигиляции "Российской Федерации — наследницы сталинского режима", даже не дожидаясь результатов расследований и обвиняя Путина в реализации преступлений против человечества, например в Буче, на поверку — пошлой копии антисербской инсценировки, удавшейся албанским террористам в Рачаке почти четверть века назад (см. воззвание к парижским парламентариям французских "учёных", в том числе профессоров славистики Сорбонны вроде Л. Юргенсон (Райхман) в "Il faut porter la cause de l’Ukraine à l’Assemblée nationale", журнал Esprit, Париж, май 2022 г.).
Человеконенавистническая структура французской русистики раскрылась передо мной как в процессе моего академического преподавания, так и после, в период долгой и по сей день продолжающейся конфронтации с еë чиновниками профессорского звания. Я досконально изучил их стадные инстинкты и русофобскую одержимость, что позволяет мне предвидеть все их реакции (см., например: Анатолий Ливри, "Негрификация до… Сахалина. Ещё раз о планах "замены русских", Русская Народная Линия, 28 июля 2023 г.). Не потому ли ещё в своей последней русской книге, опубликованной в Москве за год до мандата, выданного Гаагским судом на арест Путина, я предупреждал об остервенелом желании моих бывших сорбоннских коллег и их хозяев запереть российского президента в камеру Милошевича, чтобы подвергнуть его суду: "Каждого из таких традиционных белых мужчин, потенциальных или реальных отцов нормальных семей, защищающих свой народ на правительственном посту, ожидает камера Международного уголовного суда в Гааге: космополитическая олигархия жаждет сделать их марионетками показательного антибелого процесса" (Анатолий Ливри, "Системный антибелый расизм или массовая ликвидация белых народов", с предисловием профессора Анатолия Клёсова, издательство "Наше Завтра", 2022 г.).
Однако, опираясь на мой опыт оппозиции изнутри французскому университету, могу заверить читателей: не у всякого карьериста хватит смеси подлости и пошлости, чтобы заниматься подобной "славистикой". А потому кадры западных славистов тщательно селекционируют — и не только коллективными плагиатами или посредством писания групповых доносов. Осквернение всей академической сворой максимального количества святынь Православия, привозимых из Русского Мира, также является одним из экзаменов на доцентскую или профессорскую должность русиста — государственного служащего французского университета. Провалить такую племенную инициацию, неизменно включающую профанацию святынь Православия, для будущего профессора-"слависта" означает абсолютный запрет на академическое преподавание, а потому к глумлению над культовыми объектами христианства западные русисты подходят со всей сократической обстоятельностью.
Глумление профессоров-"славистов" над ликом Христа и русским Православием
Я не помню, кто из коллег принëс тогда на факультет славистики Сорбонны это распятие, созданное в России треть тысячелетия назад и полученное его кланом для музейной "экспертизы". Да это и не важно. Куда более актуален групповой психоз, вызванный присутствием в стенах Сорбонны объекта православного культа! Распятие поместили в мусорное ведро, и чуть ли не каждый педагог-"русист" посчитал себя обязанным прийти в кабинет на третьем этаже сорбоннского Центра Мальзерб, дабы плюнуть в лицо Христа. Собрались даже экс-профессора из глубин своей пенсионной предсмертной летаргии, дабы поиздеваться над святыней Православия. От молодых преподавателей-контрактников требовали особого усердия в глумлении: от их публичного остервенения прямо зависела их будущая карьера; и все те, кто президентствует сейчас во французском филиале "Мемориала"*, подписывает воззвания, обвиняющие Россию в геноциде украинских детей — за что президент РФ якобы подлежит аресту Гаагским трибуналом — изгалялись тогда, более двух десятилетий назад, над православным крестом.
Наблюдая за кликушеской вознёй французских академических специалистов по Русскому Миру, я отметил тогда неизменно повторяющийся поведенческий феномен: обычно столь ненавидящие друг друга профессора объединились на краткий момент. Сама их суть человеконенавистников требовала усилий всей стаи для свершения чëрной мессы, — распрыскивания гавваха по стенам факультета славистики. И вот, всегда так жаждущие уничтожения своих коллег, начётчики-профессионалы слились в едином коллективистском порыве. Они уже не контролировали своих поступков, слов, а затем и визгов, уверенные в своей полной безнаказанности: академической администрации превосходно известны регулярные припадки своей дрессированной своры "учёных"-функционеров, ведь Министерство высшего образования Франции неизменно покрывает мерзость славистов. Ангажированных защитников психически неадекватных профессоров русистики легко найти среди прокуроров Франции или всех министров высшего образования Пятой республики, независимо от их партийной принадлежности.
Юденрат XXI века
Ну как здесь не посвятить абзац пошлости — пошлости, ставшей чудовищно знаменитой! — которую на меня выливают всякий раз, когда я показываю подноготную своих бывших коллег-"славистов": "Господин Ливри, да вы — еврей-антисемит!"
Так что давайте уж (ещё до того, как профессорский коллектив големов-плагиаторов опять не окатил меня из республиканского ушата своей застоявшейся пошлятиной) ответим на сей высокоинтеллектуальный упрёк, который в просторечии ныне называется "ТП бинго". Во-первых, среди осквернителей христианских святынь наблюдал я на факультетах русистики чистокровных русских, нередко крещённых. Есть промеж святотатцев-карьеристов и другие славяне из православных семей. И, конечно, немало среди них французов, как их называют в "светской" (скорее, сатанинской) Пятой республике, "христианского происхождения". И смею уверить читателя, эти неевреи куда сильнее изгаляются над святынями Православия, чем мои сородичи ашкеназы — функционеры Министерства высшего образования Франции от славистики — ведь "гоям" надо вкладываться с многократной истерией, дабы доказать свою "профессиональную пригодность": претендентов на место — тьма, а вот дверная ручка синагоги в шабат одна!
Но вот по поводу моих единокровных евреев-славистов — ненавистников Православия — стоит обратиться особо не только ко всем читателям, но и к моим единоверцам иудеям. Не попадайтесь на манипуляции: не вступайтесь за начётчиков, скрывающих своё научное ничтожество за идеологией системного антибелого расизма и её самой модной теперь формой, русофобией, — только потому, что они тоже евреи! Перед нами типичные представители Юденрата! Это беспринципные, часто движимые психопатией шарлатаны пойдут в услужение к злейшим недругам еврейства, чтобы заполучить сначала власть и деньги, а затем выгадать несколько недель жизни. Эти карьеристы Юденрата станут продавать своих же евреев, и в расчёте на привилегированное положение они готовы на любую низость. Для того, чтобы не предвидеть, куда приведёт такое поприще активиста Юденрата, надо быть интеллектуальным ничтожеством и извращенцем, — а ведь именно таких отбирают в университетскую славистику Запада. Так, во Франции, подчиняясь идеологии системного антибелого расизма — единственной реальной религии Европейского Союза (Анатолий Ливри, "Системный антибелый расизм или массовая ликвидация белых народов", "Наше Завтра", 2022 г.) — эти "самоизбранники" парижского Юденрата годами ратовали за неограниченный ввоз во Францию традиционно юдофобского населения, вовсю оскорбляя единственного, кто мог воспрепятствовать будущему неминуемому стиранию французских евреев — Жан-Мари Ле Пена. И пока сотни тысяч евреев — жертв этнических чисток — массово покидали пригороды Парижа вроде Сарселя, аппаратчики французского Юденрата наживали себе политический и университетский капитал, прячась во всё редеющие безопасные кварталы Франции, где они вместе с олигархией охраняются силовиками. И теперь, когда уже поздно, сознавая, что если не сами члены парижского Юденрата, то их дети точно заплатят за их кликушеские припадки антибелого расизма, они начинают голосовать (естественно, втихую) за Эрика Земмура, давно побившего Жан-Мари Ле Пена на конкурсе "здорового шовинизма" (см. "Что станет с отношениями между ЕС и Россией? Интервью Анатолия Ливри, данное Дионису Каптарю", День ТВ, 22 марта 2022 г.), и теша себя безумной надеждой, будто этот наш единоверец убережёт их от демографического молоха, сфабрикованного ими самими.
Подобный же культ суицидальной неадекватности фанатики французского Юденрата усердно стряпают в университетской славистике начиная с февраля 2022-го. Прежде они усердно коммерциализировали гонения немецких национал-социалистов на моих иудейских предков, по поводу и без выкладывая на свой карьерный прилавок холокост. Только я-то ведь знал, что вовсе не объективность исторического анализа движет этими функционерами Министерства высшего образования Пятой республики, — и даже не восстановление справедливости к моим прадедам ашкеназам! Нет, через свою парижскую "экспертизу холокоста" русисты-начётчики жаждали отомстить абсолютно всем белым народам на Земле, и прошлым, и современным: их религия, Системный антибелый расизм, согласно принципам которой они проходят профессиональную селекцию уже четыре поколения, неизменна. И, конечно же, я оказался прав: Специальная военная операция на Украине стала в этом смысле подлинным божественным сюрпризом; маска профессоров русофобии была сорвана, и ту ненависть к коренным народам Европы, которую они беспрепятственно изливали у нас на Западе, они, уже не скрываясь, перенесли на русских, обвиняя их в геноциде, проча их лидерам международное судилище, и… одновременно голося известный девиз ОУН* на академических конференциях, уподобляясь своему финансисту из Юденрата, другому моему единоверцу, иудею Бернару-Анри Леви.
Многие из моих сородичей — евреев-славистов Запада — напрочь и молниеносно позабыли наших предков ашкеназов: да, университетским активистам французского Юденрата с факультетов славистики жертвы антиеврейских гонений времён Второй мировой столь же безразличны, как русская литературная история или прошлое русской живописи, которые они наскоро перекраивают для низких политических нужд своих хозяев; Булгаков отныне для них "украинский писатель", а Репин с Айвазовским "украинские художники" (см. Анатолий Ливри, "Désastre psychique de l’Occident : une visite au Kunstmuseum de Bâle", Strategika, Париж, 23 июня 2023 г.). Их прошлые "экспертизы по холокосту", в которых, будучи профессиональным историком (в 1998 году я защитил кандидатскую по истории Еврейской секции ВКП(б) с Владимиром Береловичем в парижской EHESS — научная степень, с которой меня вскоре пригласили преподавать в Сорбонну, сразу третьекурсникам), я всегда отказывался принимать участие, — это такое же карьеристское шарлатанство, как и нынешняя фабрикация "великой украинской цивилизации", да и вся их университетская деятельность — не более чем коллективное стряпание тезисов на заказ. Коммерческая повестка постоянно меняется, что доказывает академическую беспринципность, а следовательно, и научное ничтожество профессоров-русистов из французского Юденрата.
Считаю, было немаловажно расставить точки над i для моих многочисленных сородичей, нередко манипулируемых чиновниками современного Юденрата, этими фанатиками, живущими сегодняшним днëм и состоящими на жаловании у французского Министерства высшего образования.
Конкретика борьбы с университетской русофобией
Единственной действенной формой тотального подрыва устоев академической русофобии является обнародование научного убожества функционеров антирусской ненависти, а также коррупционных трюков, коллективно используемых начётчиками для сокрытия своей профессиональной некомпетентности. Изучению в научных, предпочтительнее ВАКовских, журналах России и Белоруссии, подлежат все четыре поколения французских славистов, начиная, конечно, с троцкиста Пьера Паскаля, одновременно использовавшего для "социального лифта" структуры иезуитов и лазаристов. Затем требуется проанализировать генерацию его малограмотных, давно умерших ставленников: Катто, Окутюрье и прочих функционеров Пятой республики. После надо разобрать шедевры отобранных ими для французской славистики бытовых проституток из СССР (охотно выходивших замуж за владельцев французских паспортов; единственное, что их отличало от безъязыких старичков, открывших для них двери Сорбонны, это свободное владение русским языком благодаря советской школе), которые уже по своим высокоморальным критериям секционировали поколение современных профессоров французской славистики — "респектабельных экспертов по России и Украине"…
Публикацией на многих языках в ВАКовских журналах России исследований их групповых и индивидуальных плагиатов, безграмотных диссертаций и статей, а также коррупционных схем, узурпаций академических званий и сотен страниц кляуз на конкурентов французскому прокурору, позволяющих профессорам-русофобам маскировать свой позор, я сумею дискредитировать на века всю убогую деятельность этих начётчиков, неизменно покорную генеральной линии Евросоюза и НАТО (Анатолий Ливри, "Профессора-големы в наших университетах, и как с ними бороться", День ТВ).
Я замечаю, что в России нарастает здоровая тенденция к очищению собственных академических авгиевых конюшен: всё чаще в московских СМИ приоткрывается завеса, позволяющая лицезреть глумление над философией, в том числе и немецкой, многие годы практиковавшееся в ИФ РАН (Анатолий Ливри, "Институт философии РАН и уничтожение любомудрия", Геополитика, 2022 г.), где я давно нахожу немало общего с "научной методологией" славистики Франции. Жёсткий разбор в ВАКовских журналах четырёх последних поколений французских университетских русистов позволит также осмыслить, кто конкретно, а главное, следуя каким моральным принципам, принимает сейчас в Париже московских беженок-"философинь" с их свитой нарциссок, которую они понабирали в семействах приятельниц своих начальниц. О внутренней кухне ИФ РАН меня годами информировали из Москвы близкие этих самых московских философинь. Предлагаю ознакомиться со свидетельством одного из моих российских литературных биографов, экс-ректора Литинститута им. Горького, Сергея Есина, — письменное свидетельство о тех, кто приходит на внешние посиделки ИФ РАН, а главное, по какому принципу эти сейчас парижские философини селекционировали молодых "философов", будущих старших научных сотрудников ИФ РАН: "Кроме меня пришла ещё бывшая аспирантка Нелли Васильевны, ныне уже доктор наук Юлия Синеокая, я встречался с ней на прошлогодней лекции Мотрошиловой в библиотеке на Чистых прудах, и молодой человек Алексей (Жаворонков). Это сын покойной приятельницы хозяйки дома (sic). Алексей закончил МГУ и уже несколько лет живёт в Берлине. Сейчас он преподаёт в Потсдамском университете, собирается защищать докторскую диссертацию по Ницше. Меня обрадовало, что Алексей знает Анатолия Ливри. Я успел сказать, что считаю Анатолия самым хорошо пишущим русским писателем за рубежом. Как же широки мы, русские, и как далеко разлетелись. Одновременно Алексей участвует в каком-то международном проекте — Россия, Германия, Украина — по Ницше и его звучанию в наши дни?" (Сергей Есин, Дневник, 2015 г.).
Недавние геополитические процессы, инициированные Русским Миром, ускорили разделение двух антропологических, взаимоисключающих типов: созидателя и прогрессиста, уже не скрывающего свою дегенеративную суть. Здесь, на Западе, немало представителей элит, в том числе финансовых, начинают осмысливать цивилизационный тупик, в который "оптимистические слепцы" завели собственные народы, и я заметил данный факт в государственных СМИ Белоруссии ("Ливри: западный истеблишмент ненавидит и презирает собственные народы", 27 августа 2022 г.).
30 сентября 2022 года президент России в своём выступлении говорил о ненависти западных верхушек к своим нациям, подчеркнув, что диктатура западных элит направлена против всех обществ, в том числе и народов даже самих западных стран. Он назвал подобное поведение вызовом всем. Мне знакомы изнутри человеконенавистники, специализирующиеся на ликвидации белых народов. Поэтому мой почин позволяет уже сейчас начинать переформатировать истеблишмент той же Швейцарии, дабы направить его силы в здоровое русло. А при наличии такого международного рычага, как ВАКовские журналы РФ, я смогу подорвать статьями на многих языках престиж узурпаторов традиционной академической мудрости, этих русофобских шарлатанов профессорского звания.
Альтдорф, Швейцария
* запрещённая в РФ организация
Цветы для генералиссимуса
сильные мира сего чуждаются Сталина, боятся за миллиарды, за благополучие своих новых династий
Александр Проханов
В Великих Луках поставлен памятник Иосифу Виссарионовичу Сталину — бронзовый, в рост, на высочайшем постаменте. Это не робкий бюст, установленный престарелым сталинистом на приусадебном участке. Это не памятники, которыми изобилуют Дагестан и Осетия.
Памятник стоит в самой сердцевине русских духовных земель, на Псковщине, где всё дышит святостью, сияет русскими смыслами. Он возведён у проходной крупнейшего предприятия города — завода "Микрон", его ежедневно видят тысячи людей. Памятник поставил капиталист — собственник завода.
На открытие собрались рабочие, городской люд. Священник окропил памятник святой водой, мусульманский муфтий произнёс пламенную речь. Власти не пришли на открытие. Они испугались исходящего от памятника излучения, боялись, что на них загорится одежда.
Почему спустя семьдесят лет после кончины вождя народ любит Сталина, пронёс его имя сквозь все хуления, поношения, гигантскую антисталинскую пропаганду, выскабливающую имя Сталина из русской истории? Что связывает сегодняшних русских со Сталиным?
Мы тоскуем по той пёстрой семье народов, которая жила в Советском Союзе. Дружелюбных, поистине братских, соединённых одной территорией, с едиными озёрами, реками, хребтами, одними песнями и стихами, одним великим трудом и творчеством. Мы страдаем от грызни, которую учинили между собой вчерашние народы-братья.
Погружённые в бедность, мы не можем смотреть, как мерзкие грабители и мародёры, завладев народными недрами, землями, народным небом, деньгами, лопаются от несметных богатств, погружая нас в нищету, унылое прозябание, где мы вымираем, таем, как печальное облако.
Народ тоскует по великой работе, которую он выполнял, строя города, заводы, преображая землю, совершая тысячи научных и трудовых открытий, созидая новую, небывалую цивилизацию между трёх океанов.
Народ не забыл о великой Победе, когда Красная сталинская страна отшвырнула Запад, загнала чёрные демонические силы в преисподнюю, откуда они и вышли. Эта праведная сталинская Победа озарила весь мир, освободила от ига множество народов Европы, Азии, Африки и Латинской Америки. Народ горюет, что после крушения Советского Союза Запад наложил лапы на кремлёвские дворцы и башни, разодрал русские территории, распорол на части русский народ, и Россия по сей день в слезах и крови выдирается из-под этой кровавой когтистой лапы.
Народ, опьянённый мутью гнусных развлечений и бессмысленных забав, отлучённый от искусства, красоты и возвышенной мысли, не может забыть той восхитительной, небывалой сталинской поры, когда страной управлял великий генералиссимус, этот таинственный Красный поводырь, пастырь земных народов.
Сильные мира сего чуждаются Сталина, боятся за миллиарды, за благополучие своих новых династий. Они боятся показаться ничтожными лилипутами на фоне грандиозной — до неба — фигуры Сталина.
Они напрасно боятся. Новый сталинизм невозможен. Сталин — это не нормы БГТО, не парады физкультурников, не стахановское движение, не "Вопросы языкознания", не "Кубанские казаки" и не "Кавалер Золотой Звезды". Всё это — производные великой сталинской мечты о новом лучезарном человеке, о новом просветлённом народе, о грандиозной цели, которой достигнет этот просветлённый народ, создав не на небе, а на земле царство всеобщего благополучия, вселенской справедливости, бесконечного творчества.
Никогда Сталин в своих работах не упоминал Царствие Небесное. Но оно витало в вероучении Сталина. Посреди собравшихся на открытии великолукского памятника Сталину были православные сталинисты — это батюшка, освятивший памятник, и несколько женщин, которые клали к подножию памятника полевые цветы, крестились и смиренно уходили в толпу.
Россия интересна и важна человечеству не Большим театром — есть Венская и Миланская оперы. Не Санкт-Петербургом — в Европе есть Рим и Париж. Не Эрмитажем — в Европе есть Уффици, Прадо и Лувр. Не космическими аппаратами, самолётами, атомными станциями. Всё это — часть мировой цивилизации и не имеет национальной принадлежности. Россия важна и интересна миру тем, что она единственная решилась преодолеть тяжёлую гравитацию истории и вырваться за пределы исторической обречённости, порвать с ветхим миром, с ветхим человечеством и рвануться в другую историю, ведущую не в вечный тупик, а в космическую бесконечность, в царство абсолютной благодати. В этом вклад России в мировую историю, рывок, о котором будет мечтать род людской, и не сегодня завтра народ обязательно повторит этот сталинский рывок.
Сталинизм в России в его первозданной чистоте невозможен. Такое народам открывается не каждый день. Не следует мечтать о новом Сталине. Второе пришествие Сталина на Русь — это вопрос веков. Но возможен лидер, цель которого — превратить народ в самый просвещённый, счастливый, здоровый, творческий, добрый и прекрасный народ. И такая сформулированная цель может вновь поставить Россию в центр мира, сделать душой мира.
Великое очищение — вот проект, который ожидает Россию после того, как умолкнут пушки донбасской войны. И когда начнётся очищение, и народ преодолеет крушение, которое он пережил в конце двадцатого века, когда продолжится сегодняшнее мучительное, но неотвратимое восхождение, продолжится русская контратака, тогда, быть может, появится настоящий памятник Сталину. Он будет не из бронзы, не из гранита, не из мрамора. Он будет из такого материала, который позволит скульптору изобразить скорость света.
Я иду по псковским лугам, перебредаю ручьи и синие речки, рву в полях колокольчики и ромашки и несу мой букетик в Великие Луки, кладу к подножию памятника, на котором золотом выбито "Генералиссимус И.В. Сталин".
«Комсомольская правда». Золото в швах и «камушки» в желудке: Куда контрабандисты прячут ценности после провала гипса из «Бриллиантовой руки» – интервью первого замначальника ГУБК ФТС России Андрея Ляшкевича
Сотрудники таможни рассказали о самых невероятных находках во время досмотра пассажиров.
На днях таможенники задержали в аэропорту Внуково пассажира, который пытался «незаметно» вывезти в Турцию почти 2 килограмма золота. И не в слитках. И как бы «почти» не пряча.
Толстенная цепь, которой наверняка обзавидовалась бы вся братва 1990-х, висела у 32-летнего гражданина Армении на шее. Внимание мужчина привлек, потому что был одет явно не по погоде - в те дни стояла жара, а он в теплой кофте и будто небрежно так накинул поверх «троса» шарфик. Когда спросили про цепочку, заявил, что эта штука хоть и тяжелая, но всего лишь дешевая бижутерия. Правда, экспертиза установила, что цепь сделана из золота 999 пробы. Таким образом, ушлый товарищ пытался протащить через границу украшение стоимостью 9 млн рублей. А это - уголовное дело по статье «Контрабанда» и перспективы сесть на срок до 7 лет.
Правда, нынешнее украшение - вовсе не рекордсмен по весу. В ноябре 2022-го из Екатеринбурга в ОАЭ собирался улететь мужчина, у которого на шее красовалась золотая цепь весом в 4 (!) кг.
Ну и как тут не вспомнить «Бриллиантовую руку». Фильм на века про контрабандистов, Семен Семеныча Горбункова и спрятанные в гипсе «золото-брильянты». Насколько изменились методы граждан, которые пытаются незаконно протащить ценности через границу, и как в свое время фильм с Юрием Никулиным и Андреем Мироновым повлиял на «индустрию» контрабанды, - об этом мы поговорили с первым заместителем начальника Главного управления по борьбе с контрабандой ФТС России Андреем Ляшкевичем.
ТАЙНА КРЕСТИКА НА ЧЕМОДАНЕ
- Андрей Вячеславович, лет десять назад я сломал за границей руку и прилетел в Шереметьево в гипсе. Ждал, конечно, помня историю «Бриллиантовой руки», что на таможне с меня начнут снимать гипс и проверять. Но я спокойно прошел всюду. Неужели меня незаметно просканировали?
- Во-первых, в аэропортах действительно помимо той аппаратуры досмотра, которые вы видите, есть и те, что обычному пассажиру не заметны. Людей, которые вызывают определенные вопросы, в потоке вычисляют, будьте уверены. Во-вторых, с каждым годом эта система становится все более совершенной.
- А если сравнивать с досмотром в конце 1960-х, когда снималась «Бриллиантовая рука»?
- Тогда техническая база была слабее нынешней. Но и поток людей через границу - на порядки меньше. Первые рентгеновские аппараты, которые сканируют пассажиров и содержимое багажа, появились в аэропортах СССР в 1978 году. А до этого уже много десятилетий существовали ручные и рамочные металлодетекторы. Герой Никулина, как вы помните, прибыл в СССР водой, на теплоходе «Михаил Светлов». Есть один момент, который за полвека не изменился. Таможенный досмотр осуществляет инспектор таможни. И тогда, и сейчас досмотр проводится выборочно. Собственно, это показано в фильме, когда таможенник ставит на чемодане Горбункова крестик, Семен Семеныч стирает его и проходит мимо сотрудника второй раз. На самом деле гражданина «с крестиком» вполне могли досматривать выборочно как минимум с применением металлодетекторов.
- Так контрабандисты тогда действительно использовали гипс для провоза ценностей?
- Использовали. Но дело вот в чем. Любой зафиксированный новый способ контрабанды, способ сокрытия ценностей, обязательно доводится до сотрудников таможни. То есть, если появился прецедент, дальше на таких пассажиров все будут обращать удвоенное внимание. Так что фильм привлек внимание к такому способу и сделал его для контрабандистов максимально рискованным. Сразу же проверят!
ДЛЯ СЕБЯ И НА ПРОДАЖУ
Впрочем, специалисты отмечают, что сегодня в гипсе драгметаллы и ценности все равно не спрячешь. Рентген-лучи просвечивают даже плотный гипс. Такие снимки ведь даже в больницах делают, рассматривая кости пациентов через гипс!
- Значит, контрабандисты постоянно ищут все новые, незасвеченные способы провоза ценностей на себе и в багаже? Где чаще всего прячут?
- Находят самые разные способы сокрытия. Прячут в одежде - например, в потайных карманах, швах, складках одежды, в обуви. На теле, в том числе выдавая контрабанду за свои личные украшения.
Кстати, в марте 2023-го прилетевшая из Эмиратов в Домодедово женщина спрятала под носком на щиколотке браслет и колье, сделанные из золота 750 пробы со вставками из бриллиантов, оникса и перламутра. Но их все равно нашли!
- Бывали попытки ввоза дорогих ювелирных изделий и драгоценных камней стоимостью более полумиллиона долларов под видом дешевой бижутерии, изготовленной из недрагоценных металлов и пластмассы, - продолжает Андрей Ляшкевич. - И даже внутриполостной способ провоза контрабанды фиксировался. В 2017 году сотрудники Домодедовской таможни у гражданина точнее, в гражданине Израиля обнаружили сокрытые от таможенного контроля 17 бриллиантов стоимостью 14 млн рублей. Для этого даже пришлось привлекать медицинского работника.
- Если несут в багаже, куда прячут?
- Для этого используется двойное дно, технологические полости сумок и чемоданов.
- Если в среднем говорить о выявленных случаях. Кто попадается чаще? Пассажиры, которые везут для себя, но не хотят платить пошлину, или те, кто тащит ценности через границу для перепродажи?
- Как правило, задержанные рассказывают, что ввоз был осуществлен для личного пользования. Но в результате проверки зачастую устанавливается, что человек сам является продавцом ювелирных изделий или руководит фирмой, которая торгует ювелирными изделиями. Но факты незаконного ввоза без декларирования товаров стоимостью более 10 тыс. евро для личного пользования тоже есть. Пресекаем. А дальше уже решается вопрос, в зависимости от тяжести, - административная ответственность будет или уголовная.
ВАЖНО
Самые громкие разоблачения последних лет:
Январь 2023 года. Шереметьево. Прилетевший из Стамбула россиянин пытался провезти пять элитных часов (марки «Richard Mille», «Vacheron Constantin», «Greubel Forsey», «F.P. Journe») стоимостью 127,75 млн рублей. В данном случае мужчине грозит по статье «Контрабанда» лишение свободы на срок от 7 до 12 лет.
Ноябрь 2021 года. Ленинградская область. Россиянин пытался незаконно провезти с территории Эстонии 2078 единиц различных ювелирных украшений общим весом 8,3 кг. Их стоимость оценили в 53 млн рублей. Статья «Уклонение от уплаты таможенных платежей» (от 7 до 12 лет).
Август 2021 года. Шереметьево. Прилетевший из Дели гражданин Индии прятал в багаже 8 776 ювелирных изделий, а также камни весом 8,46 кг. Рыночная цена этого добра - более 80 млн рублей. Статья та же - «Уклонение»
ИЗ ИСТОРИИ ВОПРОСА
Зачем тащить драгоценности из Турции в СССР?
Многим зрителям сюжет «Бриллиантовой руки» казался надуманным. Ну, зачем, скажите на милость, турецкие жулики будут переправлять в Союз золото? А на самом деле тут чистый экономический расчет. Дело в том, что в 1964 году в Таможенном кодексе СССР прописали, что беспошлинно в страну можно ввезти только предметы «в пределах личной потребности». (Фильм снимали в 1968-м). Батарея «брюлликов», конечно, на личную потребность советского человека никак не тянула. Поэтому чтобы попытаться ввезти, их нужно было спрятать.
- В 1960-х годах после денежной реформы цена за один грамм золота в СССР резко выросла, а покупательная способность рубля упала, - объясняет Андрей Ляшкевич. - В Западной Европе в те времена 1 грамм золота высшей пробы стоил 1-1,3 доллара (менее 8 советских рублей по тогдашнему курсу), а в СССР - более 85 рублей. Поэтому контрабандистам стало выгодно ввозить золото в страну и продавать его на черном внутреннем рынке - даже продавая его дешевле рыночной советской цены. Так как за операции с валютой в СССР в те годы ввели смертную казнь, золото стало основным средством сбережения для так называемых «теневиков» (граждан, имеющих большие неофициальные доходы, - Авт.). Также золото продавали подпольным ювелирам, стоматологам, женам чиновникам, артистам. На полученные деньги покупалась валюта, затем снова - драгметаллы. Схема была рискованной, но приносила сумасшедшую прибыль.
Александр Рогоза
Оригинал публикации: https://www.kp.ru/daily/27545/4812599/
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter