Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

На субсидируемые авиаперевозки на Дальний Восток в 2022 году направлено более 18 млрд руб.

В текущем году будет направлено 18.7 млрд руб. на субсидируемые авиаперевозки на Дальний Восток. Об этом министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев рассказал в интервью телеканалу "Россия 24" в рамках Восточного экономического форума.

"Авиационные перевозки меняют транспортный ландшафт любого региона. В стране действует большая программа субсидирования благодаря поддержке президента нашей страны. Более 150 млрд руб. субсидий было выделено в этом году для поддержки авиакомпаний. Многие постановления правительства, которые направлены на субсидирование перевозок, в первую очередь, касаются Дальнего Востока – более 18 млрд руб.", - рассказал министр.

В частности, по его словам, значительные средства будут выделены единой дальневосточной авиакомпании "Аврора", осуществляющей перевозки преимущественно на внутрирегиональных линиях. В 2021 году она осуществляла перевозки по 20 социально значимым маршрутам, в этом году их число будет увеличено до 36. На поддержку таких маршрутов в 2022 году выделено почти 6 млрд руб. – это в 5 раз больше, чем в прошлом году. Министр также сообщил, что при федеральной поддержке продолжается программа по развитию аэропортовой инфраструктуры Дальнего Востока, реконструкции взлётно-посадочных полос.

Н.Шульгинов: электроэнергетику Дальнего Востока ожидают масштабные преобразования

Электроэнергетику Дальнего Востока ожидают масштабные преобразования – переход к конкурентному рынку завершится в 2025 году. Об этом рассказал министр энергетики России Николай Шульгинов на панельной сессии ВЭФ-2022, сообщает министерство.

Основными результатами таких изменений в регионе станут: повышение эффективности производства электроэнергии; совершенствование долгосрочного планирования в энергетике; оптимизация загрузки станций; возможность использования в дальнейшем конкурентных механизмов отборов новых инвестпроектов.

Газпромбанк, "Бамтоннельстрой-Мост" и ГК "Дело" планируют сотрудничать по проекту строительства транзитной автодороги в Новороссийске

Газпромбанк, ГК "Бамтоннельстрой-Мост" и ГК "Дело" планируют реализовать проект по строительству транзитной автодороги "Посёлок Цемдолина – улица Портовая" в Новороссийске с примыканием к участку автомобильной дороги М-4 "Дон". Об этом говорится в сообщении банка.

Газпромбанк с партнёрами рассмотрят возможность участия в проекте создания автомобильной дороги протяжённостью около 13 км на принципах концессии. Предполагается, что Газпромбанк выступит кредитором и участником концессионера. Предварительный размер капитальных расходов оценивается в 92.6 млрд руб.

Группа компаний "Бамтоннельстрой-Мост" – один из ведущих российских строительных холдингов, специализирующийся на создании объектов транспортной инфраструктуры на всей территории России. Компания специализируется на строительстве и реконструкции автомобильных и железных дорог, больших и малых мостов, тоннелей, портов и причалов, гидротехнических сооружений, взлётно-посадочных полос.Компанией построено и введено в эксплуатацию более 2 800 инфраструктурных объектов по всей стране.

Группа компаний "Дело" – крупнейший в России транспортно-логистический холдинг, управляющий морскими контейнерными терминалами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах, сетью железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров и фитинговых платформ. Головной компанией группы является ООО УК "Дело".

В стивидорное направление бизнеса группы входят холдинг ДелоПортс и ведущий оператор контейнерных терминалов Global Ports. Транспортно-логистическое направление составляют мультимодальный транспортный оператор Рускон и интермодальный контейнерный оператор ТрансКонтейнер. Шиппинговое направление бизнеса составляет холдинг ОАО "Сахалинское морское пароходство" (SASCO), одна из крупнейших судоходных компаний России.

Транспортно-логистическое направление составляют мультимодальный транспортный оператор "Рускон" и "ТрансКонтейнер", интермодальный контейнерный оператор с крупнейшим парком контейнеров и фитинговых платформ на всей сети железных дорог стандарта 1520.

Газпромбанк, "А-Проперти" и правительство Хабаровского края договорились о совместной реализации проект Тихоокеанской железной дороги и порта "Эльга"

Газпромбанк, правительство Хабаровского края и компания "Порт Эльга" (входит в группу "А-Проперти") подписали соглашение о сотрудничестве при возведении железнодорожной ветки необщего пользования со связанной инфраструктурой от терминала порта Ванино – "Порт Эльга" (Хабаровский край) до Эльгинского угольного месторождения, а также угольного морского терминала в районе мыса Манорский на побережье Охотского моря. Об этом говорится в сообщении банка.

"А-Проперти" принадлежит 80% в Эльгинском угольном комплексе, 20% контролирует компания ООО "ЭнергоГрупп" генерального директора объединенной ООО УК "Эльга-Сибантрацит" (ЭЛСИ) Александра Исаева.

Проект Тихоокеанской железной дороги подразумевает строительство 492 км пути с суточным трафиком 18 пар грузовых поездов, устройство одной промежуточной станции и 18-ти разъездов, а также приобретение подвижного состава – 15-ти локомотивов и 1.2 тыс. вагонов. Инициатива по сооружению независимого порта предусматривает возведение терминалов по загрузке / разгрузке судов и ж/д вагонов с устройством 5-километровой конвейерной линии между ними, а также склада для хранения угля в портовой зоне.

Предполагается, что в проект будет инвестировано 146.6 млрд руб. На первичном этапе банком предоставлен бридж-кредит на 40 млрд руб. Ввод объектов в эксплуатацию намечен на 2025 год.

Новый порт позволит увеличить показатели на 30 млн т в год. Ввод объекта даст возможность трудоустроить 2 тыс. сотрудников. Ещё 1.5 тыс. рабочих мест обеспечит будущая железная дорога.

Эльгинское угольное месторождение – одно из крупнейших месторождений коксующегося угля в мире. Расположено в Юго-Восточной части Якутии, в 415 км к востоку от города Нерюнгри и в 300 км от Байкало-Амрурской магистрали. Участок строительства порта "Эльга" расположен в районе мыса Манорского на северо-западном берегу Удской губы Охотского моря в Хабаровском крае. Ближайший населенный пункт – с. Чумикан.

Газпромбанк и Бурятия подписали соглашение о сотрудничестве

Газпромбанк и правительство Республики Бурятия заключили соглашение о сотрудничестве. Об этом говорится в сообщении банка.

Соглашение предусматривает участие банка в социальных, инвестиционных проектах в регионе, совершенствование системы закупочных процедур с привлечением компетенций ЭТП ГПБ и расширение практики применения банковского сопровождения в области осуществления госконтрактов. Также Газпромбанк готов помочь республиканскому правительству выпустить облигационный заём.

АО "Газпромбанк" (ГПБ, ИНН 7744001497) образовано в 1990 году, по финансовым показателям входит в тройку крупнейших банков России. Банк обслуживает ключевые отрасли российской экономики - газовую, нефтяную, атомную, химическую и нефтехимическую, чёрную и цветную металлургию, электроэнергетику, машиностроение и металлообработку, транспорт, строительство, связь, агропромышленный комплекс, торговлю.

Газпромбанк и Амурская область подписали соглашение о сотрудничестве

Газпромбанк и правительство Амурской области заключили соглашение о сотрудничестве. Об этом говорится в сообщении банка.

Соглашение посвящено совместным усилиям по социально-экономическому развитию Амурской области и притоку в регион инвестиций. В частности, группа банка готова подключиться к разработке и реализации на принципах ГЧП значимых инвестпроектов в таких направлениях, как ЖКХ, медицина, инфраструктурные стройки. Помимо этого, стороны сосредоточат свои усилия на внедрении среди местных жителей и предприятий современных банковских технологий от ведущего фининститута страны ("карточные" продукты, кредитование юридических / частных лиц и субъектов МСБ, пр.). Также банк в связке с регионом обещает расширить практику применения банковского сопровождения госконтрактов.

АО "Газпромбанк" (ГПБ, ИНН 7744001497) образовано в 1990 году, по финансовым показателям входит в тройку крупнейших банков России. Банк обслуживает ключевые отрасли российской экономики - газовую, нефтяную, атомную, химическую и нефтехимическую, чёрную и цветную металлургию, электроэнергетику, машиностроение и металлообработку, транспорт, строительство, связь, агропромышленный комплекс, торговлю.

ВТБ профинансирует строительство супертраулера ГК "Океанрыбфлот"

ВТБ предоставит ГК "Океанрыбфлот" финансирование на 1.1 млрд руб. сроком на 3 года. Средства будут направлены на завершение строительства и оснащение супертраулера "Владимир Бирюков". Об этом говорится в сообщении банка.

ВТБ поддерживает программу модернизации флота ГК "Океанрыбфлот", которая предусматривает строительство двух рыболовных супертраулеров, оснащённых современным оборудованием для рыбного промысла и переработки. Первое судно было передано компании в январе этого года. Завершение строительства второго с объёмом вылова в сутки до 1.2 т запланировано на 2023 год.

Соглашение подписали заместитель президента-председателя правления ВТБ Денис Бортников и генеральный директор ГК "Океанрыбфлот" Евгений Новоселов.

Группа компаний "Океанрыбфлот" − одно из крупнейших рыбопромышленных предприятий РФ, ведущий поставщик высококачественной рыбопродукции первичной заморозки и глубокой переработки на отечественном и мировом рынках. Имеет выделенные промысловые участки и необходимый объём квот на вылов. В собственности АО "Океанрыбфлот" находятся 13 рыбопромысловых и 5 транспортных судов. Численность сотрудников предприятия – более 3 тыс. человек.

ВТБ предоставит более 1 млрд руб. на строительство жилого комплекса во Владивостоке

ВТБ профинансирует на 1.2 млрд руб. строительство нового жилого комплекса во Владивостоке. Проект реализует один из крупнейших застройщиков Приморского края – группа компаний "Эскадра". Комплекс будет сдан в конце 2024 года. Об этом говорится в сообщении банка.

Жилой комплекс высотой 22 этажа на 210 квартир строят на первой береговой линии Амурского залива. Общая площадь объекта составит более 20.6 тыс. кв. м. Ввод здания в эксплуатацию запланирован на IV квартал 2024 года. Реализация проекта ведётся с использованием счетов эскроу.

ГК "Эскадра" (Владивосток) работает на строительном рынке с 1998 года, реализует девелоперские проекты полного цикла. На 1 августа 2022 года занимает первое место в Приморском крае по объёму текущего строительства − 149/8 тыс. кв. м. (по данным Единого ресурса застройщика).

ВТБ предлагает увеличить максимальную сумму Дальневосточной ипотеки до 9 млн руб.

Для дальнейшего развития Дальневосточной ипотеки ВТБ предлагает изменить максимальную сумму кредита по программе до 9 млн руб. и продлить её действие до 2030 года. По оценке банка, это позволит нарастить объём всех продаж по ней на 30%. Об этом говорится в сообщении банка.

С начала работы по Дальневосточной ипотеке ВТБ провел по ней порядка 8 тыс. сделок почти на 35 млрд руб. По итогам 8 месяцев 2022 года банк заключил почти 2 тыс. договоров на сумму свыше 8.7 млрд руб. Это на 21% больше показателя за аналогичный период 2021 года. Доля ВТБ на рынке в рамках программы составляет 21%. По итогам 8 месяцев доля программы в общем объеме ипотечных продаж ВТБ в макрорегионе составила 36%.

В ВТБ регионами-лидерами по объёму сделок с момента запуска программы стали Приморский край (15.3 млрд руб.), Хабаровский край (6 млрд), Республика Саха (5 млрд), Амурская область (2.4 млрд), Сахалинская область (2.3 млрд).

ВТБ поддержит запуск месторождения Тэутэджак в Магаданской области

ВТБ предоставит инвестиционное финансирование ООО "Рудник Тэутэджак" (концерн "Арбат") для строительства горнодобывающего предприятия на одноименном золоторудном месторождении. Золотоизвлекательная фабрика заработает на руднике в этом году. Об этом говорится в сообщении банка.

Плановый объём добычи предприятия составляет 3 т золота в год, прогнозный объём запасов драгметалла на месторождении − 75 т. Добыча будет вестись открытым способом с применением экологичного низкотемпературного метода без вредных выбросов в атмосферу. Запуск месторождения и фабрики намечены на четвертый квартал 2022 года. Общий объём инвестиций в проект составляет около 11 млрд руб. На предприятии будет создано более 250 рабочих мест.

ООО "Рудник Тэутэджак" - дочерняя компания производственного концерна "Арбат", входящая в топ-20 крупнейших золотодобывающих предприятий России. Месторождение Тэутэджак расположено в Тенькинском округе Магаданской области. Площадь рудного участка достигает 14.6 кв. км.

ВТБ запускает льготное автокредитование для многодетных семей на Дальнем Востоке

Многодетные клиенты ВТБ с тремя и более детьми в возрасте до 21 года, проживающие на Дальнем Востоке, смогут оформить в банке автокредит на льготных условиях. Об этом говорится в сообщении банка.

Новая программа стартует с 14 сентября 2022 года и предусматривает выдачу средств на покупку нового автомобиля или с пробегом. Транспортное средство должно быть приобретено в течение двух месяцев после получения кредита. Клиентам достаточно предоставить в банк информацию о наличии трёх или более детей до 21 года. После оплаты страховки и оформления машины в залог ставка составит 4.2% на весь срок кредита. При этом хотя бы один из членов семьи должен получать зарплату на карту ВТБ. В случае приобретения карты "Автолюбитель" ставка дополнительно будет снижена до 2.7%. Все операции можно осуществить дистанционно. Льготную ставку смогут получить также категории попечителей и опекунов.

Новая программа реализуется в рамках стратегической инициативы "Семейный капитал", которую ВТБ запустил в этом году для финансовой и нефинансовой поддержки семей на всех этапах развития. Банк предоставляет семьям льготные условия по ипотеке, оказывает поддержку родителям, на карту которых впервые поступают детские государственные пособия, и страхует на случай онкологии всех детей в их семьях, а также бесплатно страхует ребёнка на время летнего отдыха в оздоровительном лагере по госпрограмме.

С начала года ВТБ выдал более 31 тыс. автокредитов на 40 млрд руб. В июле банк одним из первых начал работу по программе льготного автокредитования. За это время объем продаж в рамках неё превысил 1.5 тыс. кредитов на 1 млрд руб. Сегодня каждый четвёртый автокредит банка выдаётся по госпрограмме.

В.Савельев: мощность морских портов Дальнего Востока к 2030 году увеличится на треть

По федеральному проекту "Развитие морских портов" в 2030 году мощности портов Дальневосточного федерального округа планируется увеличить на треть. Об этом сообщил министр транспорта России Виталий Савельев в интервью телеканалу "Россия 24" в рамках Восточного экономического форума.

Он уточнил, что в настоящее время мощности морских портов Дальнего Востока оцениваются в 290 млн т грузов в год, до 2025 года их предполагается увеличить на 60 млн т, к 2030 году – более чем на 100 млн т.

Среди ключевых проектов на Дальнем Востоке – создание угольных терминалов в Приморском и Хабаровском краях, строительство рейдового перегрузочного комплекса по хранению и перегрузке сжиженного природного газа в морском порту Петропавловск-Камчатский. На Сахалине планируется создать многофункциональный грузовой район в границах морского порта Корсаков.

Кроме того, начинается работа по перепрофилированию существующих универсальных терминалов под наиболее востребованную номенклатуру грузов в связи с переориентацией грузопотоков.

Валерий Фальков: дальневосточный трек программы «Приоритет 2030» стартует с Восточного экономического форума

Дальневосточный трек программы «Приоритет 2030» стартует с Восточного экономического форума, и будет отвечать на запросы федерального округа. Об этом заявил глава Минобрнауки Валерий Фальков во время дискуссии «Высшее на востоке: новое качество образования» в рамках ВЭФ-2022.

«Дальневосточный трек «Приоритета 2030» — это принципиально другая программа, которая имеет свои особенности и будет отвечать на запросы Дальневосточного федерального округа. Она учитывает удаленность территории и особенности развития системы высшего образования», — отметил Валерий Фальков.

В ходе дискуссии министр обратил внимание на необходимость внедрения современных моделей управления в вузах с привлечением лидеров и усилением командной работы, а также на качественное обновление программ академической мобильности.

По его словам, новые образовательные программы должны стать якорем для привлечения на Дальний Восток лучших студентов из разных регионов страны, в том числе из столиц.

Благодаря дополнительному финансированию в рамках «Приоритета 2030» вузы смогут запустить новые образовательные программы с учетом специфики и потребностей макрорегиона, а также создать современные исследовательские лаборатории и учебные подразделения. В результате отбора участниками программы станут не менее 10 университетов Дальнего Востока, они получат государственную поддержку в размере от 50 млн руб. ежегодно. Общий объем финансирования на 2022–2024 годы составит 7,8 млрд руб.

Валерий Фальков поблагодарил за поддержку дальневосточного трека программы «Приоритет 2030» заместителя Председателя Правительства – полномочного представителя Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева, главу Минвостокразвития Алексея Чекункова, Корпорацию развития Дальнего Востока и Арктики, а также представителей бизнеса.

В свою очередь Алексей Чекунков высоко оценил решение Правительства РФ о запуске отдельной программы развития дальневосточных университетов «Приоритет 2030». Он добавил, что сейчас в федеральном округе реализуется почти 3 тыс. новых инвестиционных проектов, которые создают 200 тыс. рабочих мест по таким специальностям, как судостроение, химия, океанология, морские специальности, авиастроение.

В дискуссии приняли участие главы регионов ДФО – Айсен Николаев (Республика Саха (Якутия), Михаил Дегтярев (Хабаровский край) и Владимир Солодов (Камчатский край). В своих выступлениях они обратили особое внимание на программу по созданию современных студенческих кампусов. До 2030 года в России их должно появиться не менее 25.

Как сообщил Михаил Дегтярев, в Хабаровске на создание кампуса мирового уровня была подготовлена заявка от правительства края.

«Мы подобрали хорошие участки, которые сегодня занимают два ключевых вуза: Тихоокеанский университет и Хабаровский университет экономики и права. Планируется, что в результате реализации этого проекта к 2030-му году количество студентов увеличится на 20%, их станет больше 30 тыс., иностранных студентов на 15% — это почти 5 тыс.», — рассказал Михаил Дегтярев

Айсен Николаев сообщил, что от университетов Республики Саха (Якутия) также была подана заявка на создание межвузовского кампуса. По его словам, инфраструктурный проект поможет решить проблему нехватки кадров в регионе, а сам кампус станет новым центром Якутии.

«Подготовка кадров и их закрепление в республике для нас очень важны. Мы должны реализовывать образовательные программы, настроенные на нужды наших регионов. Чтобы дети со школьной скамьи понимали, где они потом смогут применить свои таланты. Для нас Северо-Восточный федеральный университет — это больше, чем вуз, это точка притяжения», — подчеркнул Айсен Николаев.

О необходимости привлечения индустриальных партнеров к процессу обучения в вузах говорил и.о. ректора Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) Борис Коробец. По его словам, проект «Передовые инженерные школы» решит задачу интеграции бизнеса в органы управления университетом.

«Мы будем внедрять модели «Передовых инженерных школы» для большинства образовательных направлений и программ. И все структурные подразделения университета рано или поздно должны работать по ним. То есть они должны иметь индустриального партнера», — заявил Борис Коробец.

Пилотной площадкой для трансформации образовательной модели станет Институт биотехнологий, создаваемый в рамках «Передовой инженерной школы». Индустриальным партнером проекта выступит группа компаний «Арника», с которой вуз уже наладил тесное взаимодействие.

К списку новостей и анонсов

Замминистра финансов Алексей Моисеев принял участие в Восточном экономическом форуме

Моисеев Алексей Владимирович

Заместитель Министра

Россия с некоторыми дружественными странами работает над созданием клиринговых площадок для трансграничных расчетов в стейблкойнах, обеспеченных реальными активами. Об этом сообщил заместитель Министра финансов Алексей Моисеев в рамках ВЭФ.

«С целым рядом стран мы сейчас работаем над тем, чтобы создать двусторонние площадки для расчетов, чтобы не использовать доллары и евро. Мы предлагаем взаимоприемлемые токенизированные инструменты, которые будут использоваться на этих площадках. Стейблокойны могут быть привязаны к какому-то общепризнанному инструменту, например, золоту, стоимость которого понятна для всех участников», — сказал Алексей Моисеев.

В тоже время замминистра финансов отметил, что решений по этому вопросу пока нет, такое нововведение потребует дополнительного регулирования.

«Сейчас нет прямых препятствий для расчетов в криптовалюте с точки зрения трансграничных платежей. Вопрос стоит только в том, как переводить криптовалюту в фиат. Прямых запретов на это также нет. Но мы хотели бы этот процесс урегулировать. Надеюсь, что в осеннюю сессию будут предложены элементы регулирования», — отметил Алексей Моисеев.

Дмитрий Тимофеев: нам нужно продолжать проводить политику финансовой стабильности

Тимофеев Дмитрий Вячеславович

Директор Департамента контроля за внешними ограничениями Министерства финансов Российской Федерации

Об этом заявил директор Департамента контроля за внешними ограничениями Минфина России Дмитрий Тимофеев на сессии ВЭФ «Экономические войны как оружие подавления суверенитета», который в эти дни проходит во Владивостоке.

Как отметил Дмитрий Тимофеев, зачастую в центре крупных экономических крахов – нарушение финансового обращения. «Сегодня в России проводится политика так называемой финансовой стабильности – это сбалансированный бюджет, за который отвечает Минфин, и политика таргетирования инфляции и плавающего обменного курса, которую проводит Центральный банк. Это меры, которые позволили избежать жесткого сценария», – сказал представитель Минфина.

«Мы должны отказаться от использования западной финансовой инфраструктуры. После введения санкций в отношении России, в том числе заморозки валютных резервов, использовать доллар при расчетах стало рискованно», – добавил Дмитрий Тимофеев.

Он также отметил, что у России стоит амбициозная задача – изменить мировую финансовую систему, и сейчас происходит ускорение процессов перехода на расчеты в национальной валюте.

На ВЭФ-2022 обсудили подготовку кадров СПО с ориентацией на экономические потребности конкретного региона

Реализацию программы «Профессионалитет» обсудили на сессии «Подготовка кадров со средним профессиональным образованием» в рамках VII Восточного экономического форума.

«Я бы предостерег от того, чтобы рассматривать «Профессионалитет» как волшебную таблетку и панацею для всей системы СПО. Это было бы неправильно, потому что система СПО очень многогранна. Существуют художественные училища, медицинские, силовые органы тоже имеют свои колледжи и техникумы. Вот здесь подходы к образованию должны быть где-то более классическими, где-то приземленными под местную необходимую специфику. Но те подходы, которые мы отработали на первых 70 кластерах, очень четко показывают, что самый главный принцип – ориентированность на экономические потребности конкретного субъекта», – сказал первый заместитель Министра просвещения Российской Федерации Александр Бугаев.

Он добавил, что проект «Профессионалитет» соответствует запросу молодых людей на быстрое получение конкретной высокооплачиваемой профессии. Эта программа не противоречит философии высшего образования, пояснил первый замминистра.

«Говоря о перспективах «Профессионалитета», нам бы хотелось обозначить один важный момент: колледжи в парадигме «Профессионалитета» должны выступать не только в качестве площадок для обучения студентов, но и переподготовки и оценки квалификаций всех претендующих на трудоустройство. В этом ключе эффективно было бы дать возможность колледжам становиться центрами оценки квалификаций, которая ведется совместно с Национальным агентством развития квалификаций», – отметил заместитель Сопредседателя Комитета по профессиональному обучению и профессиональным квалификациям Российского союза промышленников и предпринимателей Михаил Иванов.

Справочно

Восточный экономический форум проходит 5–8 сентября на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета.

В полуфинале конкурса «Большая перемена» в «Океане» примут участие 1000 старшеклассников из СФО и ДФО

Во Всероссийском детском центре «Океан» стартовал полуфинал Всероссийского конкурса «Большая перемена» для старшеклассников Сибирского и Дальневосточного федеральных округов. Конкурс входит в линейку президентской платформы «Россия – страна возможностей» и проводится при поддержке Минпросвещения России.

Полуфинал в ВДЦ «Океан» пройдет в две смены. В нем примут участие 1000 старшеклассников из Амурской, Забайкальской, Иркутской, Магаданской, Новосибирской, Сахалинской, Томской, Омской, Кемеровской областей, Еврейской автономной области, Забайкальского, Камчатского, Хабаровского, Алтайского, Красноярского и Приморского краев, республик Алтай, Бурятия, Саха (Якутия), Тыва, Хакасия и Чукотского автономного округа.

Ребята будут решать кейсовые задания от ведущих российских компаний и вузов. Традиционно для полуфиналистов проведут образовательную программу, мастер-классы, экскурсии и кастинги в творческие проекты «Большой перемены».

С 9 августа по 25 сентября в Анапе, Владивостоке, Казани, Красноярске, Москве, Саранске, Ханты-Мансийске, Ярославле проходят очные полуфиналы для старшеклассников и студентов СПО всех федеральных округов России. По их итогам будут определены по 1500 финалистов среди старшеклассников и студентов СПО. Решающий этап конкурса для них пройдет в ноябре.

Победителями «Большой перемены» среди учеников 11 классов станут 300 человек, которые получат по 1 миллиону рублей на образование и дополнительные баллы к портфолио достижений при поступлении в вузы. Каждый из 300 победителей среди 9–10 классов будет отмечен грантом в размере 200 тысяч рублей на образование и саморазвитие.

30 лучших школ, подготовивших наибольшее количество финалистов «Большой перемены», получат гранты по 2 миллиона рублей на развитие образовательной среды. Решение о том, на что будут потрачены средства, школы будут принимать вместе с ребятами, которые принесли им победу. Педагоги-наставники победителей конкурса будут отмечены грантами в размере 150 тысяч рублей, они смогут пройти образовательную программу от партнеров «Большой перемены».

Справочно

Всероссийский конкурс «Большая перемена» реализуется в рамках национального проекта «Образование». Конкурс проходит при поддержке Министерства просвещения Российской Федерации и Минобрнауки России. Его организаторами выступают Федеральное агентство по делам молодежи (Росмолодежь), АНО «Россия – страна возможностей», АНО «Большая Перемена» и Российское движение школьников.

В 2022 году к конкурсу присоединились свыше 3,9 миллиона школьников. В основном конкурсе в различных категориях приняли участие более 68 тысяч детей и подростков из Донецкой и Луганской народных республик.

Генеральные партнеры конкурса – ОАО «РЖД», ПАО «Сбербанк», Госкорпорация «Росатом», социальная сеть «ВКонтакте», Госкорпорация «Роскосмос».

В 2023 году программа «Профессионалитет» охватит также строительную отрасль

Институт развития профессионального образования и публичное акционерное общество «ПИК-специализированный застройщик» подписали соглашение о сотрудничестве. Торжественная церемония подписания документа состоялась на VII Восточном экономическом форуме, который проходит во Владивостоке с 5 по 8 сентября.

Совместные проекты ИРПО и ПИК будут касаться целевой подготовки кадров для строительной отрасли на Дальнем Востоке.

Таким образом, федеральный проект «Профессионалитет» в 2023 году расширится еще на одно направление.

В рамках проекта будут внедрены новые образовательные программы – интенсивные, ориентированные на потребности отраслевых рынков труда и конкретных предприятий.

Весь кадровый состав образовательно-производственного центра (кластера): педагогические работники, мастера производственного обучения, работники, ответственные за воспитание, и представители управленческих команд – пройдет обучение по компетенциям, необходимым для эффективной реализации федерального проекта «Профессионалитет».

Справочно

Федеральный проект «Профессионалитет» Министерства просвещения Российской Федерации включен в число стратегических инициатив социально-экономического развития страны до 2030 года и ставит своей целью создание в системе СПО принципиально новой, отраслевой, модели подготовки квалифицированных кадров в соответствии с актуальными потребностями реального сектора экономики.

Подготовка специалистов по программам «Профессионалитета» будет осуществляться на базе образовательно-производственных центров (кластеров), куда входят образовательные организации и индустриальные партнеры проекта – ведущие промышленные предприятия страны.

В 2022 году программа «Профессионалитет» объединила 150 тысяч студентов. 1 сентября в 42 регионах России первые 70 кластеров приступили к подготовке специалистов для железнодорожной, фармацевтической, химической отраслей, атомной и легкой промышленности, металлургии, сельского хозяйства и машиностроения. Перечень отраслей и круг участников «Профессионалитета» ежегодно будет расширяться, в 2023 году в проект вольется еще ряд новых отраслей. К 2024 году число таких кластеров достигнет 210.

Подробная информация о проекте «Профессионалитет» размещена в специальном разделе сайта Минпросвещения России.

Сахалин совместно с АО "ГЛОНАСС" будет внедрять российские цифровые системы управления малой авиацией и мониторинга всех видов транспорта

На Восточном экономическом форуме заместитель председателя Правительства Сахалинской области Вячеслав Аленьков и генеральный директор АО "ГЛОНАСС" Игорь Милашевский подписали соглашение о сотрудничестве. Документ предполагает проработку совместного внедрения отечественных систем мониторинга и позиционирования всех видов транспорта, использования российских технологий для центра управления малой авиацией на территории уникального островного региона.

Развитие Сахалинской области, распложенной на 87 островах и наделенной разнообразными природными ресурсами, неразрывно связано с внедрением современных систем обеспечения транспортной безопасности и мониторинга всех видов перевозок. Такой подход повысит транспортную доступность и привлекательность индустрии гостеприимства, позволит ускорить реализацию транспортно-логистического потенциала субъекта РФ, близкого к крупнейшим рынкам Азиатско-Тихоокеанского региона. Кроме того, внедрение отечественных технологий высокоточного позиционирования необходимы для эффективной работы ведущих отраслей экономики Сахалинской области – нефтегазодобычи, строительства, рыбной и аграрной промышленности.

При этом АО "ГЛОНАСС" предоставляет массовые навигационно-информационные решения на основе составных частей государственной информационной системы "ЭРА-ГЛОНАСС". В частности, "Мониторинг Эра" – российская система мониторинга грузов и транспортных средств, которая востребована пользователями по всей стране и позволяет бесшовно перейти на отечественный сервис после ухода с рынка иностранных провайдеров. Система предоставляет в режиме реального времени достоверную информацию о местонахождении, скорости движения и целого ряда других параметров, необходимых для предпринимателей и госсектора. На региональном и муниципальном уровнях "Мониторинг ЭРА" позволяет контролировать перевозки пассажиров и туристов, работу спецтехники ЖКХ и транспорта различных отраслей, включая скорую помощь и школьные автобусы. К "Мониторинг ЭРА" сегодня подключено уже более 160 тыс. транспортных средств.

"ЭРА-ГЛОНАСС" также может быть использована для мониторинга водного транспорта и легких воздушных судов, включая беспилотники, что сегодня является актуальным для Сахалинской области. Вячеслав Аленьков подчеркнул, что беспилотная авиация – одно из ключевых перспективных направлений развития логистики в регионе. "Сферы возможного применения беспилотных воздушных судов охватывают целый спектр задач – от перевозки почты, отслеживания заполнения нерестилищ в реках, контроля ледовой обстановки до поиска заблудившихся людей, очагов возгораний в лесах. Нам необходимы технологии, которые обеспечат доступность, безопасность и скоординированность работы", – пояснил заместитель председателя правительства Сахалинской области.

Помимо этого, на территории островного региона высока актуальность применения российского сервиса высокоточной навигации АО "ГЛОНАСС". "Услуги высокоточного позиционирования российским компаниям предоставлялись иностранными провайдерами, и в этом году они фактически ушли с рынка. В то же время технологии АО "ГЛОНАСС" используют отечественные алгоритмы и обеспечивают импортозамещение, сохраняя навигационный суверенитет страны", - заключил Игорь Милашевский.

ГК "Элемент" запускает фабрику по разработке электроники в Якутии

ГК "Элемент" при поддержке Министерства инноваций, цифрового развития и инфокоммуникационных технологий Республики Саха (Якутия) планирует запустить технологическую фабрику по производству суперконденсаторов.

Проект направлен на разработку технологии производства инновационного углеродного материала для создания суперконденсаторов с высокой плотностью запасаемой энергии. Его уникальность в принципиально новом подходе в создании модифицированных углеродных матриц с заданной наноструктурой.

У новой технологии производства есть ряд преимуществ. Это, например, себестоимость материала на уровне коммерческих углеродных материалов для суперконденсаторов, дешевое сырье и возможность его рециркуляции, экологичность, максимально доступная поверхность для электропроцессов, высокая электропроводность и химическая стабильность и другое.

Планируется, что новый материал будет задействован в производстве электромототехники, электромобилей, силовой электронике, гибридных Li батареях, защите памяти, источниках хранения внепиковой и возобновляемой электроэнергии, военной и авиационно-космической промышленности.

"Разработки на основе графена находятся на острие научно-технического прогресса. Область применения этого материала обширна от электромобилей, силовой электроники, защиты памяти, источников хранения энергии, военной и авиационно-космической промышленности. Группа компаний "Элемент", с которой мы начинаем сотрудничество, объединяет ведущие российские предприятия в сфере микроэлектроники и имеет большой опыт в разработке технологических инноваций", - сказал глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев.

Напомним, что в июне этого года в Якутске ГК "Элемент" открыла дизайн-центр микроэлектроники "Север" на базе Северо-Восточного Федерального Университета имени Аммосова. Роль в проекте по запуску фабрики ДЦ "Север" и СВФУ отведена разработке электролитов для графенового материала и технологии его промышленного производства. Также компании займутся разработкой промышленных суперконденсаторов на синтезированном графеновом материале.

Как приграничные регионы СЗФО перестраивают логистические цепочки

Денис Гонтарь (СЗФО)

Логистические компании приграничных регионов Северо-Западного федерального округа столкнулись с кризисом. Из-за действующих ограничений на ввоз санкционных товаров и разрыва деловых отношений с зарубежными клиентами многие перевозчики остались без работы. Изменить ситуацию могут новые меры господдержки и инициативы регионального бизнеса.

Непростое положение грузоперевозчиков подтверждают цифры. Профицит железнодорожных вагонов в целом по стране уже составил порядка 180 тысяч, что привело к простою составов. Погрузка на полувагоны и фитинговые платформы сократилась на 6,5 процента. Это связано с тем, что крупные компании снизили объемы грузоперевозок. Усугубила положение и невозможность применения полурасчетов и отгрузок металла, труб и угля в страны Евросоюза. Сокращение сбыта этих товаров негативно сказалось на востребованности железнодорожного парка в регионы СЗФО. С морскими перевозками "санкционки" ситуация обстоит не лучше: за шесть месяцев 2022 года порты Запада России лишились порядка восьми миллионов тонн грузов.

Транспортные эксперты утверждают, что на фоне очередного пакета санкций грузовые цепочки становятся все более сложными и непредсказуемыми. В первую очередь это касается приграничных регионов Северо-Запада - Калининградской, Ленинградской и Псковской областей.

Самый западный регион России сегодня оказался в сложной ситуации. Абсолютно вся логистика Калининграда завязана на международных транзитных грузоперевозках между эксклавом и основной частью страны. Малейшие нарушения цепочек поставок сразу отражаются на внутреннем рынке и ценовой политике. Действия соседней Литвы только подливают масла в огонь. После заявления литовских банков о прекращении всех операций с клиентами из России калининградские компании при поддержке правительства региона все же нашли возможность оплачивать транзит грузов через территорию прибалтийской республики. Однако система квот продолжила действовать. Это привело к тому, что Калининградская область, несмотря на фактическую возможность провоза "санкционки" по железной дороге, за короткий срок выбрала лимиты по некоторым видам железа, стали, нефти и нефтепродуктам, удобрениям и антифризу.

- К сожалению, проблемы возникли и на другом важном транспортном канале. Морской путь, связывающий нас с рынком Юго-Восточной Азии, оказался фактически "заморожен". Ведущие мировые перевозчики после начала спецоперации отказались выполнять контрактные обязательства по российским договорам и, сославшись на форс-мажор, в буквальном смысле бросили в европейских портах грузы, предназначенные для российских компаний, - прокомментировал руководитель Балтийского металлообрабатывающего кластера Олег Чернов. - Сегодня в том же польском Гданьске лежат тысячи контейнеров, оплаченных калининградскими компаниями. Преодоление оставшихся 130 километров до эксклава - непосильная бюрократическая задача, даже несмотря на наличие дружественно настроенных европейских перевозчиков, готовых взяться за доставку товаров на авто. Польская таможня без объяснения причин блокирует выдачу транзитных деклараций на Россию. В результате одни компании, влетая "в копеечку", просто возвращают оплаченный товар по бросовой цене обратно поставщику. Другие бьются до конца, пытаясь получить свой груз, пусть и со значительным увеличением его себестоимости.

Представитель управления логистики крупного калининградского ретейла Александр Барыбин добавил, что от всего объема поставок компании порядка 95 процентов приходились на автомобильные перевозки, пять процентов - на железную дорогу. Сегодня границы быстрее всего пересекает замороженная продукция, а вот с остальными группами продуктовых товаров возникают трудности. Если говорить о морской паромной линии, то областной ретейл сталкивается с нехваткой реф-контейнеров, что в условиях санкций негативно отражается на доставке замороженной продукции в Калининградскую область.

Впрочем, несмотря на негатив, позитивные сдвиги по упрощению логистических цепочек для западного эксклава страны есть. Правительство региона уже разрабатывает новые меры поддержки для грузоперевозчиков, пострадавших от санкций, и продолжает совместно с федеральным центром развивать морские линии, связывающие Калининград с Санкт-Петербургом и Ленинградской областью.

- Сейчас мы рассматриваем вопрос об освобождении от транспортного налога владельцев грузовых фур, которые из-за сложившейся ситуации по сути остались без работы. Планируем ввести такую льготу, как минимум, на год, - пояснил губернатор Калининградской области Антон Алиханов. - Кроме того, продолжаем развивать наши паромные линии. Пока существующих мощностей для полного перевода грузовой логистики с суши на море не хватает. Мы работаем с Росморпортом над тем, чтобы перебросить суда с других морей на калининградские линии.

Также решается вопрос о субсидировании паромных перевозок. Это позволит поддерживать тарифы на уровне железнодорожных, чтобы стоимость доставки не отражалась негативно на конечной цене товаров.

Если говорить о металлопрокате и стройматериалах, то региональные компании уже отработали более 18 вариантов альтернативных поставок этих грузов. Сейчас бизнес прорабатывает новую морскую цепочку для восстановления связи с юго-востоком по маршруту Находка - Санкт-Петербург - Калининград.

В Ленинградской области у ряда перевозчиков возникли трудности на границе с Финляндией при доставке экспортных и импортных товаров. По словам петербургских логистов, зарубежные компании потребовали стопроцентную предоплату для доставки грузов в Россию из Финляндии, поскольку они не уверены в успешности прохождения границы и таможенного контроля. В особенности это коснулось скоропортящихся продуктов.

В Ассоциации малого бизнеса в сфере потребительского рынка Санкт-Петербурга отметили, что на фоне санкций Россия больше не может использовать прежнюю логистику, пролегающую через европейские морские узлы, включая Финляндию. Есть и техническая проблема: отечественные порты не предназначены для захода крупных контейнеровозов (даже новые морские ворота в Усть-Луге) с осадкой порядка 16 метров. По этой причине большой объем грузопотока обрабатывался, например, в финском порту Котки. Однако эксперты отмечают, что от новых запретов пострадает в первую очередь сама Финляндия. Ленобласть уже нашла новые варианты поставок импортной продукции. А вот скандинавские соседи, страна которых по численности населения сравнима с Санкт-Петербургом, лишились крайне важного для них рынка сбыта.

Для логистических компаний Псковской области страны Прибалтики, с которыми граничит регион, были одним из основных направлений работы. Пятый пакет санкций запретил российским перевозчикам товаров, попавших в санкционные списки, въезд на территорию Евросоюза, из-за чего региональная отрасль международных грузоперевозок оказалась на грани банкротства.

Сегодня порядка полутора тысяч фур, которыми владеют более 80 компаний, простаивают без дела. К отсутствию средств на выплату зарплаты добавились непогашенные кредиты, лизинг, транспортный налог и аренда. При этом фуры на европейских номерах продолжают беспрепятственно курсировать по региону. Чтобы решить проблему, необходимо, по мнению псковских перевозчиков, пойти по белорусскому сценарию. В ответ на санкции соседи из братской республики запретили западным большегрузам передвигаться по стране. Иностранные товары белорусы перегружали на свои тягачи в терминалах вблизи границы. Это позволило нивелировать риски для отрасли международных грузоперевозок и сохранить рабочие места.

К организации работы портов у многих перевозчиков сегодня возникают вопросы. Срочный перевод логистики с суши на море спровоцировал коллапс в отрасли, из-за чего на погрузку и разгрузку образовались месячные очереди. Компании уже предложили создать морскую администрацию, разрешить паромам ходить на мазуте, запретить возить по морю несанкционные товары, увеличить скорость обработки судна в портах, а самое главное - субсидировать тариф, который сегодня в два с половиной раза превышает сухопутные аналоги.

Юрий Трутнев доложил Владимиру Путину о развитии Дальнего Востока

На полях Восточного экономического форума Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев доложил главе государства Владимиру Путину о развитии дальневосточных регионов за прошедший год.

«Только за этот год на Дальний Восток проинвестировано 654 млрд рублей частных инвестиций, построено 113 новых предприятий, создано 22 тыс. рабочих мест. Это за текущий год, с прошлого форума. Сегодняшняя цифра накопленных инвестиций – 2,8 трлн рублей», – отметил Юрий Трутнев.

За счёт внедрения одобренных Президентом России преференциальных режимов основные показатели развития Дальнего Востока превышают среднероссийский уровень, в том числе по темпу роста инвестиций (29%), темпу промышленного производства (26%). Темпы роста ввода жилья на Дальнем Востоке в 2021 году почти в два раза опережают общероссийские. «При этом важно отметить, что снижается разница стоимости жилья на Дальнем Востоке по сравнению со среднероссийскими показателями. Она сократилась с 15% в 2019 году до 6% на сегодняшний день», – пояснил вице-премьер.

Значимым этапом работы по развитию Дальнего Востока является реновация городов и благоустройство общественных территорий. «Важным этапом нашей работы является разработка мастер-планов. Вчера доложили Вам первый мастер-план Петропавловска-Камчатского. Лучшими мы сегодня считаем мастер-планы Улан-Удэ, Магадана и Петропавловска-Камчатского. По мере подготовки мастер-планов, если есть такая возможность, Владимир Владимирович, будем просить возможности докладывать основные. Самая главная задача – создать комфортные условия для жизни людей, использовать природные преимущества Дальнего Востока, уменьшить разницу в качестве жизни», – сказал Юрий Трутнев.

Бюджетные инвестиции на создание преференциальных режимов окупились, и это, по мнению вице-премьера, важный результат работы по развитию Дальнего Востока. «Бюджетные инвестиции в создание территорий опережающего развития, СПВ окупились и каждый год приносят всё больше доходов в бюджет Российской Федерации. Здесь не только налоговые льготы, здесь и вложения в инфраструктуру. Территории опережающего развития, свободный порт Владивосток заработали бюджету Российской Федерации дополнительно 50 млрд рублей прибыли», – доложил вице-премьер.

Вместе с тем необходимо поддерживать уровень конкурентоспособности, поскольку за инвестиции конкурируют другие регионы и отрасли страны. «Конкуренция приводит к тому, что наши коллеги внедряют свои преференции и копируют наши. В связи с этим есть просьба. Для того чтобы неукоснительно выполнять Ваше поручение по опережающему развитию Дальнего Востока, прошу поддержать наше предложение внести изменение в законодательство, позволяющее установить все ставки на уровень лучших имеющихся в России практик», – представил предложение по совершенствованию преференциальных режимов на Дальнем Востоке Юрий Трутнев.

Отдельное внимание было уделено минимизации влияния санкций, введённых недружественными странами. «Выполнение поставленной Вами задачи ускоренного развития Дальнего Востока требует, чтобы показатели были выше. Для этого необходимо внести поправки в законодательство. Роль Дальнего Востока в развитии страны значительно возросла. Введённые недружественными странами санкции разрушили цепочку торгово-экономических связей, и практически все экспортные потоки развернулись на Дальний Восток. В этой связи возникла необходимость скорейшей модернизации Восточного полигона. Мы сегодня коротко об этом доложим. Это была специальная сессия на ВЭФе», – сообщил вице-премьер.

Импульс развитию арктических и дальневосточных территорий должна придать реализация плана развития Северного морского пути. Соответствующий план был утверждён Правительством России. Для развития Севморпути предусмотрено 152 мероприятия, в том числе строительство 10 ледоколов, 14 портов, 141 грузового судна, запуск на орбиту 12 спутников, строительство 4 корпусов Федерального медико-биологического агентства и 4 центов МЧС. Общая стоимость мер плана – 1,79 трлн рублей. В то же время, по словам Юрия Трутнева, реализация плана принесёт экономике страны более 16 трлн рублей налогов и почти 30 трлн рублей добавленной стоимости к 2035 году.

Вице-премьер предложил укреплять международное сотрудничество для технологического развития Дальнего Востока. «Когда мы говорим о новых технологических разработках, мы хотим предложить новую форму территорий опережающего развития – международные территории опережающего развития, где бы хотели сделать режим, максимально комфортный для тех стран, вместе с которыми мы будем на этих территориях работать, сделать его на базе двусторонних межправительственных соглашений. Интерес к таким режимам есть», – рассказал он.

Ещё одно предложение было связано с сохранением льготного финансирования проектов на Дальнем Востоке. До 2021 года это финансирование по ставке 2% осуществлялось Фондом развития Дальнего Востока (ФРДВ). В результате было поддержано 28 проектов с общим объёмом частных инвестиций 903 млрд рублей. На сегодняшний день капитал ФРДВ («ВЭБ.ДВ») исчерпан. «Решение о докапитализации на 2023 год по поручению Председателя Правительства Михаила Владимировича Мишустина принято, но фонду нужна дальнейшая докапитализация», – заметил Юрий Трутнев.

Подводя итоги доклада, Юрий Трутнев отметил, что сегодня в Дальний Восток проинвестировано 2,8 трлн рублей. Вместе с тем объём инвестиций по уже подписанным соглашениям составляет 6,7 трлн рублей. «Это не придуманный в кабинете план, а уже имеющиеся обязательства, подписанные компаниями. Поэтому я могу твёрдо говорить о том, что заявленные цифры будут превышены, поскольку работа продолжается каждый год и каждый день. Возникают новые предприятия. Предприятий мы до 2030 года с государственной поддержкой построим 1,5 тыс. Будет введено 279 тыс. рабочих мест. Ещё раз говорю, это минимальные обязательства, которые мы на себя берём», – подытожил Юрий Трутнев.

Юрий Трутнев: Дальний Восток стирает экономические границы между Россией и странами АТР

Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев принял участие в сессии «Ворота в многополярный мир. Дальний Восток в новой архитектуре международных отношений» Международного дискуссионного клуба «Валдай», прошедшей на полях VII Восточного экономического форума.

Основными темами дискуссии стали вопросы формирования архитектуры нового мирового порядка в текущей экономической и политической ситуации, развитие международного сотрудничества и перспективы укрепления бизнес-связей.

«Состав проходящего Восточного экономического форума во многом отвечает на вопрос, возможно ли сотрудничество в текущей ситуации. Уже сейчас в форуме принимают участие 68 стран, причём не только близкие к Дальнему Востоку. Среди них – Австралия, Австрия, Великобритания, США, Германия, Франция, Швейцария, Япония, Ирландия, Италия. Очень много можно перечислять. Это говорит о том, что, несмотря на существенно изменившуюся конструкцию мира, разные страны интересны друг другу, мы пытаемся друг друга понять, а значит, у нас есть и шанс на это понимание», – отметил Юрий Трутнев.

При этом вице-премьер пояснил, что усиление восточного направления является стратегическим решением, а сам восточный вектор в развитии страны был определён ещё девять лет назад. «Поворот России на Дальний Восток случился не сейчас, а произошёл ещё в 2013 году, когда Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин объявил развитие Дальнего Востока национальным приоритетом. За это время на Дальнем Востоке стартовало почти 3 тыс. инвестиционных проектов, в дальневосточные территории пришло почти 3 трлн рублей частных инвестиций, подписано соглашений о реализации инвестпроектов на 6,7 трлн рублей. Темпы работы по основным экономическим направлениям превышают среднероссийские. Например, темпы роста инвестиций в основной капитал на Дальнем Востоке выше среднероссийских почти в четыре раза. Дальний Восток стремительно развивается по темпам роста промышленного производства, по вводу жилья и другим векторам развития. Мне кажется, что как раз здесь, на Дальнем Востоке, в его развитии и есть ответы на те вызовы, которые сейчас встали перед человечеством, потому что Дальний Восток – это точка пересечения миров», – сказал он.

Вместе с тем, по словам Юрия Трутнева, необходимо сделать упор на том, что может дать импульс для прорывного развития дальневосточных территорий. «Прежде всего это необходимость ускорения развития Восточного полигона железных дорог. Мы сегодня не справляемся. На сегодняшнюю дату не перевезено 78 млн т грузов – около 1,5 трлн потерянного валового национального продукта. И эта цифра будет возрастать, если мы не начнём интенсифицировать работу. На форуме об этом разговор будет. Надеюсь, будет и результат», – считает вице-премьер.

Ещё одним важным направлением экономического стимулирования является развитие транспортных коридоров. «Северный морской путь – важнейшая транспортная артерия, которая имеет большое значение для развития экономики и тоже отвечает на вызовы и деформации, которые сегодня существуют. По Северному морскому пути Правительством России принят план развития. Вложения в него оцениваются в 1,3 трлн рублей. Уверен, что мы его реализуем: достроим новые ледоколы, запустим спутники, построим суда сопровождения и многое другое, что необходимо, чтобы Северный морской путь работал на полную мощность», – сообщил вице-премьер.

Отдельное внимание Юрий Трутнев уделил вопросам возможности запуска трансграничных территорий опережающего развития. «Совершенно очевидно, что мы будем совершенствовать режимы и принципы в отношении с дружественными странами. Такое предложение уже сделали Владимиру Владимировичу Путину. Он его поддержал. Надеюсь, что мы сразу после форума постараемся детализировать наше предложение, чтобы режимы взаимодействия были максимально дружественными. Мы хотим, чтобы в полной мере работали механизмы признания технологий, дипломов, сертификатов, чтобы была максимально объективная их оценка, чтобы те проекты, которые будут жить на новых международных территориях опережающего развития, действовали не только в рамках национального законодательства, но и в рамках межправительственных соглашений, удовлетворяли требованиям законодательства участвующих стран» – заметил он.

Дмитрий Чернышенко сообщил о создании 12 курортов на Дальнем Востоке

Дмитрий Чернышенко в рамках VII Восточного экономического форума выступил на сессии «Путешествие на Восток: возможности для инвесторов и туристов».

С министром экономического развития Максимом Решетниковым, руководителем Ростуризма Зариной Догузовой, генеральным директором АО «Корпорация Туризм.РФ» Сергеем Сухановым, а также с Модератором сессии - Александром Ткачевым

Дмитрия Чернышенко в рамках VII Восточного экономического форума выступил на сессии «Путешествие на Восток: возможности для инвесторов и туристов». С министром экономического развития Максимом Решетниковым, руководителем Ростуризма Зариной Догузовой, генеральным директором АО «Корпорация Туризм.РФ» Сергеем Сухановым, а также с Модератором сессии - Александром Ткачевым

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко в рамках VII Восточного экономического форума выступил на сессии «Путешествие на Восток: возможности для инвесторов и туристов».

В мероприятии также приняли участие Министр экономического развития Максим Решетников, руководитель Ростуризма Зарина Догузова, генеральный директор АО «Корпорация “Туризм.РФ”» Сергей Суханов, а также представители туристического бизнеса. Модератором сессии выступил Александр Ткачёв.

Вице-премьер отметил, что неблагоприятные внешние факторы сработали в плюс для отрасли, наблюдается устойчивый рост спроса на отдых внутри страны.

«Отдыхать в России становится модно. Мы переходим от периода ренессанса к клондайку в сфере туризма. Президент поручил нам ускорить создание туристической инфраструктуры. По тем проектам, что реализует “Туризм.РФ”, мультипликатор на каждый вложенный рубль федеральных средств составляет 10 рублей внебюджетных инвестиций. В целом на мероприятия национального проекта “Туризм и индустрия гостеприимства” заложено беспрецедентное финансирование. Если в 2020 году на развитие отрасли мы направили 11,1 млрд рублей, то в текущем году уже более 75 млрд рублей. И эти цифры будут возрастать. На отрезке со следующего до 2030 года только прямых бюджетных инвестиций в отрасли туризма у нас запанировано 462 млрд рублей. Правительством обеспечены все необходимые условия для синергии ресурсов всех заинтересованных участников от ФОИВ до инвесторов, чтобы в итоге наши граждане могли путешествовать по стране по доступным ценам и отдыхать на современных курортах», – рассказал Дмитрий Чернышенко.

В рамках плана первоочередных действий Правительства по поддержке экономики также дополнительно выделено более 20 млрд рублей на приоритетные меры в сфере туризма.

Отдельно Дмитрий Чернышенко остановился на дальневосточной повестке. Также по поручению Председателя Правительства Михаила Мишустина в приоритетном порядке прорабатывается федеральная туристическая межрегиональная схема территориально-пространственного планирования «Дальний Восток». В неё вошли территории Камчатского края, Сахалинской области и Приморского края. По итогам этой работы уже в текущем году будут сформированы предложения по созданию 12 курортов (будет проработана градостроительная документация и концепция их развития), а также представлена аналитика в целях развития турпотока, транспортной логистики и в целом туризма на этих территориях.

Кроме того, субъекты ДФО активно пользуются инструментами нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства»: льготное кредитование, кемпинги, автокемпинги, туристические чартеры, модульные отели, строится новая туринфраструктура по линии корпорации «Туризм.РФ». В общей сложности на это направлено 5,6 млрд рублей.

Вице-премьер сообщил, что в целях увеличения темпов развития туристической инфраструктуры Президент согласовал решение о наделении корпорации «Туризм.РФ» полномочиями агента Российской Федерации по совершению от своего имени сделок с находящимися в федеральной собственности земельными участками.

Встреча с модераторами ключевых сессий ВЭФ

Президент в режиме видеоконференции встретился с модераторами ключевых сессий Восточного экономического форума.

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Хочу вас всех поприветствовать на Восточном экономическом форуме.

Это уже седьмой форум. Я помню, в свое время его инициировал Юрий Петрович [Трутнев].

Не буду скрывать, у меня даже были сомнения – у нас есть Петербургский экономический форум, Сочинский, в других регионах страны. Но, имея в виду важность этого региона России для страны в целом, всё-таки тогда принято было решение начать его организацию. И нисколько об этом не пожалел, потому что, действительно, он оказался в высшей степени востребованным, особенно в современных условиях, как мы сейчас все понимаем.

Сейчас не буду всё перечислять, что с этим связано, – вы и так это понимаете. И надо сказать, что все решения, которые нами вместе с вами, кстати говоря, вырабатывались по развитию Дальнего Востока, работают. Они практически все работают – я сейчас не буду их перечислять, у нас завтра пленарная сессия основная, об этом поговорим поподробнее. Но всё, что предложено в качестве каких-то бонусов, в качестве каких-то преференций, – это всё работает и приносит соответствующие результаты, о которых, я думаю, вы тоже знаете. Сейчас только с коллегами об этом говорили. Повторяю, завтра ещё поговорим поподробнее.

Ясно, что в такой большой работе не может не быть вопросов, которые требуют дополнительного нашего внимания, и конечно, при вашей поддержке – с учётом практики, которая у вас есть в работе на данной территории, которая, безусловно, является стратегической для нашей страны, для России, – при вашей поддержке будем совершенствовать те инструменты, которые государство предложило для развития Дальнего Востока.

Знаю, что вы в ходе предварительной работы были модераторами различных направлений. И конечно, с удовольствием бы послушал ваше мнение о том, что сделано, как сделано. И ещё интереснее ваша оценка и предложения по поводу того, что нужно сделать в ближайшее время.

Передаю с удовольствием слово нашему коллеге – Трутневу Юрию Петровичу. Он сегодня будет модератором нашей встречи.

Заседание Президиума Госсовета по вопросам развития туризма

Владимир Путин провёл расширенное заседание Президиума Государственного Совета, на котором обсуждались вопросы развития национальной туристической индустрии в современных условиях.

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Тема нашего сегодняшнего заседания – развитие национальной туристической индустрии в современных условиях.

И прежде всего, конечно, мы должны подумать – мы всегда должны об этом думать, этим руководствоваться, и в данной сфере тоже – об интересах наших граждан. Мы должны сделать всё необходимое, чтобы для людей с разным доходом были доступны самые широкие возможности для путешествий, укрепления здоровья, для того, чтобы получать положительные эмоции; чтобы менялось качество жизни в лучшую сторону; чтобы наши граждане могли посещать традиционные здравницы, курорты, отдыхать у моря, познакомиться с нашими столичными городами, разумеется, включая Москву и Петербург, другими культурными, историческими центрами России, с неповторимой природой нашей огромной страны, в том числе, конечно, и природой Дальнего Востока и Русского Севера.

Активное развитие внутреннего туризма, особенно в сложных современных условиях, сейчас выходит если не на самый первый план, то на одно из самых значимых мест. У России здесь колоссальный потенциал, и у каждого региона свои уникальные преимущества. Поэтому внимание надо уделять не только известным, традиционным туристическим центрам, но и всемерно помогать тем субъектам Федерации, которые ещё только осваивают, поднимают индустрию туризма наверх.

Известно, что эта отрасль способствует экономическому росту и пополнению бюджетов регионов, малых городов с богатой историей, сельских территорий. Она отличается огромным мультипликативным эффектом. Так, по оценкам, туризм напрямую влияет на развитие более 50 других, смежных отраслей, создаёт рабочие места, хорошие перспективы для малого и среднего бизнеса.

Наше заседание проходит, как мы понимаем, здесь, на Дальнем Востоке, где за последние годы открыто много новых туристических маршрутов. Постоянно растёт турпоток в Камчатском крае (вчера только с губернатором об этом говорил), на Сахалине, в Бурятии. Традиционно высокий спрос в макрорегионе в целом на круизные путешествия.

Опыт дальневосточников, как и других субъектов Федерации, которые добивались успехов, необходимо обязательно учесть при выработке решений для развития всей туристической отрасли.

Главные цели здесь – создание качественных, современных, доступных туристических продуктов и услуг, формирование широкого спроса на них, снятие административных барьеров для работы отрасли, а также развитие туристической инфраструктуры и логистики, создание условий для привлечения инвестиций, подготовка кадров для индустрии внутреннего и въездного туризма.

На решение этих задач направлен нацпроект «Туризм и индустрия гостеприимства». Его ключевые показатели – к 2030 году увеличить более чем в два раза число поездок граждан по России, в полтора раза – фонд номеров в отелях с современной инфраструктурой и почти вдвое – количество рабочих мест в этой отрасли.

Остановлюсь на ряде проектов, реализация которых требует решений на федеральном уровне.

Так, огромным спросом у наших граждан пользуется – это естественно, мы все это хорошо знаем – отдых на море, поэтому надо активнее использовать богатейший потенциал побережья Чёрного моря, Каспийского, Азовского и Балтийского морей, а также Дальневосточного приморья и тщательно проработать вопросы создания здесь крупных федеральных курортов. Они должны быть всесезонными, иметь современную, комфортную инфраструктуру, включая бассейны, чтобы там каждый год смогли отдохнуть до десяти миллионов человек.

Нужно также продолжить развитие туристско-рекреационных комплексов Северного Кавказа, в том числе возродить на современном уровне курортную зону «Каякент» на Каспии. Эта здравница в советское время была одной из лучших в стране. Её термальные источники и лечебные грязи имеют уникальные характеристики, и у нас есть возможность создать на этой природной базе центр, не уступающий самым известным зарубежным курортам.

Наряду с этими крупными проектами нужно уделить особое внимание и восстановлению национальных, региональных, местных туристических объектов и троп, подойти к этой работе комплексно, оснастив такие пешие маршруты необходимой инфраструктурой: местами отдыха, прокатом инвентаря, центрами гостеприимства. Подчеркну, что этот вид туризма – а нам предстоит обустроить около тысячи троп – самый доступный для граждан и, добавлю, крайне востребованный.

Ещё одно ключевое направление – укрепление позиций России в сфере туризма на международной арене. Вы знаете, что наша страна вышла из Всемирной туристской организации, это был обоснованный шаг. В то же время мы убеждены, что туризм должен быть вне политики, и понимаем, какую огромную роль он играет в выстраивании партнёрства и взаимопонимания между странами и народами.

В этой связи прошу Правительство проработать вопрос создания межгосударственных туристических организаций. Партнёров достаточно, и у многих из них есть желание работать с Россией.

Коллеги, у нас сегодня много тем для обсуждения. Накануне вы подробно рассматривали их на семинаре, который традиционно проходил перед заседанием Президиума Госсовета, и по многим проблемам, знаю, найдены пути решения. Просил бы сегодня рассказать о предлагаемых мерах господдержки проектов в области импортозамещения производства туристического оборудования и транспорта: автобусов, плавсредств, мотовездеходов, а также отечественных канатных дорог.

Представители бизнеса, занятого в отрасли, предлагают рассмотреть и ряд налоговых льгот для туристической индустрии.

Давайте всё это и обсудим. Мы, по сути дела, вчера уже начали с некоторыми коллегами об этом говорить, с губернатором Камчатки, а сейчас два с половиной часа говорили с губернатором Приморского края, когда ехали вместе с военных учений на машине (пришлось ехать на машине, поскольку «вертушки» не летают). Поэтому в принципе уже мы – и я, с вашего позволения, тоже – в теме.

Давайте начнём. Пожалуйста, кто у нас?

Прошу Вас, Олег Николаевич.

О.Кожемяко: Спасибо.

Глубокоуважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

При подготовке к сегодняшнему заседанию мы постарались всесторонне взглянуть на туризм, на его место в российской экономике, сопоставить ожидания людей и регионов от туризма в целом с учётом тех мер, которые применяются на федеральном уровне для его развития.

Туризм сейчас, Владимир Владимирович, это уже действительно экономика, прямой эффект от туризма в 2020 году составил 2,3 триллиона рублей. С учётом смежных отраслей это 3,6 триллиона рублей, 5,5 процента внутреннего валового продукта. В 2021 году оборот вырос ещё на 30 процентов, и мы видим, что такая динамика продолжается. Влияние туризма на экономику регионов также значительное. Вот цифры по Приморскому краю.

Мультипликатор валовой добавленной стоимости у нас – 3,1. То есть каждый рубль, вложенный в туризм, даёт 2 рубля в смежных отраслях.

Мультипликатор занятости – 3,25. То есть одно рабочее место в туризме генерирует ещё два с небольшим места в смежных отраслях.

По такому показателю, как создание рабочих мест, он [туризм] вообще вне конкуренции по любым отраслям. К примеру, гостиницы на 100 номеров сразу дают 120 рабочих мест, 200 – в смежных [отраслях].

Мы недавно открыли гостиницу, гранд-отель (это те пресловутые долгострои «Хаятты») на 100 номеров. Уже набрано 234 человека персонала, с выходом на полную мощность их будет 350.

Очевидно, что туризм – мощнейший мультипликатор экономики. Как следствие, госуправление туристской отраслью требует больших согласований и взаимодействия с различными органами власти, направлениями и по строительству, по коммунальной, инженерной инфраструктуре, экологии, безопасности, подготовке кадров, санитарии. При этом госуправление туризмом у нас возложено на одно из самых малочисленных ведомств в стране, Ростуризм численностью 100 человек, не имеющее ни одного «подведа».

Ростуризм реализует государственную политику по развитию туризма в целом. Государственную программу развития туризма реализует Минстрой России. Вопросами туризма параллельно занимается корпорация «Туризм.РФ», «Кавказ.РФ». Кроме того, свои программы имеют и Минсельхоз России, и Минприроды. В целом все они занимаются неплохо вопросами развития туризма, но только единой, цельной картины нет.

На уровне Правительства тоже различные кураторы. Иногда это приводит к нестыковкам по управленческим, по финансовым структурам. Нам, губернаторам, порой тяжело разобраться, где, что и в чьей компетенции находится. Но сейчас – время для ускоренного развития туризма. Этого от нас ждут люди, регионы. Поэтому, конечно, мы хотим прорыва в туризме. Если мы этого действительно хотим, то надо действовать более энергично и начинать с системы управления, Владимир Владимирович. Прошу Вас поручить Правительству Российской Федерации совместно с комиссией Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Туризм, физическая культура и спорт» подготовить и представить Вам предложения по совершенствованию системы управления в сфере туризма, чтобы сформировать единую вертикаль управления отраслью с чёткими параметрами соподчинённости, подотчётности и координации с регионами. Чтобы губернаторы знали и регионы знали «одно окно».

Второй актуальный вопрос – это донастройка существующих мер поддержки под стратегические приоритеты. Меры поддержки должны быть комплексными и цельными, учитывать специфику региона, отвечать, конечно, запросам туристов. Вот несколько примеров.

Первое. Одна из самых популярных мер поддержки – это туристический кешбэк, или возврат части стоимости поездки. Его нужно продолжать [предоставлять], но требуется доработать некоторые технические решения. Например, в ряде случаев стимулирование через возврат средств туристам ведёт к простому повышению стоимости этих услуг на размер кешбэка на тех курортах, которые и так пользуются спросом и не требуют дополнительного стимулирования. Мы считаем, что этот спрос не просто нужно поддерживать, но его формировать, предусматривать возможности гибкого применения возврата за путешествие в зависимости от маршрута и сезона.

В соответствии с Вашим поручением с 1 октября на Дальнем Востоке начинает действовать повышенный размер возврата – до 40 тысяч рублей. Спасибо большое за это, очень существенная мера, она как раз позволяет подстегнуть спрос на поездки в определённые регионы. Мы предлагаем данные условия использовать для поддержки конкретных видов туризма, которые являются перспективными. Например, мы ожидаем, что повышенный размер кешбэка распространится на круизный, экологический туризм, на туры для знакомства с бытом коренных малочисленных народов, на путешествия по местам боевой славы.

Ещё одной востребованной мерой поддержки является детский кешбэк, возврат 50 процентов стоимости летнего отдыха в детских лагерях. Мера актуальная, должна быть сохранена и получить дополнительную финансовую поддержку.

Кроме того, Владимир Владимирович, с помощью именных сертификатов считаем возможным поддержать детей и близких членов семей военнослужащих, принимающих участие в специальной военной операции. Совместно с Ростуризмом мы прорабатываем данную возможность, просим нас поддержать.

Сузив применение туристического кешбэка, высвободившиеся средства предлагаем направить на увеличение номерного фонда в регионах, создавать гостиницы, быстровозводимые отели, модульные кемпинги, глэмпинги, автокемпинги. Это пользуется спросом, это быстрые победы, которых мы можем достичь.

Второе. Сегодня эффективно работает мера поддержки строительства гостиниц от 120 номеров через субсидирование кредитной ставки и вхождение в капитал. Но нам нужно поддерживать и небольшие отели, это особенно актуально для Дальнего Востока. Это можно делать за счёт такой меры, как капитальные гранты для гостиниц до 120 номеров. Инвестор строит отель в соответствии с требованиями региона, и после его сдачи государство возвращает часть затрат на строительство: на инженерную, коммунальную инфраструктуру, на подключение к сетям. Это должна быть отдельная программа, потому что это одно из самых больших препятствий для строительства гостиниц.

Третий пример – меры поддержки в создании обеспечивающей инфраструктуры. Мы считаем, что такая поддержка должна идти не только на отдельные инвестпроекты, как сейчас, но и на туристические территории с множеством инвесторов, где есть наибольшая потребность. Инфраструктура – это дорогостоящая мера. Её нужно сфокусировать прежде всего в регионах, где уже сейчас число туристов сильно превышает возможности средств размещения, а также возможности инженерной, коммунальной инфраструктуры, и создаёт дополнительное давление на экологию.

Прошу Вас дать поручение провести анализ действующих мер поддержки и представить предложения по их дополнению и корректировке в зависимости от потребностей региона.

Владимир Владимирович, в этом году заканчивается эксперимент по введению курортного сбора, начатый в 2018 году в ряде регионов. Размер такого сбора – от 10 до 50 рублей, но не более 1,5 процента от стоимости поездки. Эффект очевидный. Например, небольшой курортный городок Белокуриха в Алтайском крае за счёт такого сбора собрал 30 процентов доходов муниципалитета. В связи с этим прошу Вас, Владимир Владимирович, дать поручение разработать и внести в установленном порядке в Государственную Думу проект соответствующего федерального закона о предоставлении субъектам Российской Федерации права введения гостевого сбора.

Ещё один завершающий вопрос, который Вы уже осветили, – это развитие пляжного туризма. Здесь мы можем только подтвердить, это общее мнение комиссии, что, действительно, граждане больше всего хотят отдыхать на тёплых морях.

Что касается существующих курортов, то, к сожалению, они на сегодняшний день загружены туристами, места в сезон там просто не хватает. Поэтому сейчас, как Вы сказали, возникла потребность в создании новых комплексных макротерриторий. И Новая Анапа в Краснодарском крае, Новая Евпатория в Республике Крым, каспийский курорт, о чём Вы сказали, «Каякент» возродить со всероссийским детским центром «Дагестан», пляжный курорт в Приморском крае – коллеги, я думаю, выступят каждый по своему направлению.

Уважаемый Владимир Владимирович!

Прошу Вас дать поручение Правительству Российской Федерации принять соответствующие федеральные программы финансовой поддержки модернизации обеспечивающей инфраструктуры на существующих морских курортах и строительства новых морских курортов на указанных территориях.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо большое.

Мы потом пообсуждаем, наверное, то, что представляет наибольший интерес из доклада Олега Николаевича.

Зарина Валерьевна, пожалуйста.

З.Догузова: Уважаемый Владимир Владимирович!

Уважаемые коллеги, всем добрый вечер!

Хочу начать с важных акцентов относительно того, как гостинично-туристическая отрасль может сегодня решать прикладные задачи, которые стоят перед нашей страной.

Первое – это создание новых рабочих мест.

С последнего Госсовета в 2015 году занятость в туризме выросла в шесть раз: с 500 тысяч до 3 миллионов человек, а в сезон у нас уже работает 4,5 [миллиона]. Это более 5 процентов всего трудоспособного населения нашей страны. Вообще за семь лет по динамике роста рабочих мест туризм у нас в стране занял первое место, мы обогнали даже IT-сектор.

В ходе подготовки к Президиуму [Госсовета] Высшая школа экономики вместе с нами оценила вклад туризма в занятость для смежных отраслей. Получилось в среднем по стране – одно рабочее место в туризме гарантированно создаёт ещё порядка полутора мест в смежных отраслях, а в некоторых регионах этот мультипликатор более трёх. Олег Николаевич как раз приводил пример Приморского края.

Также этот мультипликатор показал, что благодаря туризму у нас на текущий момент обеспечивается около 10 миллионов рабочих мест, значительная часть которых, это очень существенный момент, приходится как раз на малые города. И, кстати говоря, по этому показателю туризма мы даже несколько превышаем показатели такой важной отрасли, как стройка.

Ещё очень важный момент, Владимир Владимирович, что отрасль туризма в плане профессий очень разнообразная. У нас десятки специальностей, и большинство из них очень творческих, креативных, поэтому найти для себя работу в нашей отрасли могут как молодые ребята, так и люди старшего поколения. И, кстати говоря, у нас уже сейчас каждый третий работник отрасли – это молодые ребята. Всего 1,2 миллиона молодых ребят у нас на текущий момент уже работает в отрасли. Мы понимаем, что количество занятых может ежегодно расти на 10–15 процентов за счёт продолжения действующих мер поддержки и дальнейшей реализации новых программ и проектов.

Вторая задача, которая стоит перед Ростуризмом, – это доходы бюджета. Объём налогов от туризма в прошлом году, по данным ФНС, составил чуть больше 400 миллиардов рублей. Да, конечно, мы понимаем, что цифра не такая пока ещё внушительная, как в нефтегазовой сфере, но мы выросли ровно в два раза за два года – 200 миллиардов два года назад у нас было налогов в отрасли. Дальнейший рост, мы понимаем, зависит, по сути, от «обеления» отрасли – здесь, конечно, нам очень многое предстоит сделать, – и от того, как отрасль будет дальше развиваться.

Мы также рассчитали мультипликатор туризма по налогам: на 1 рубль налогов в туризме приходится почти 3 рубля налогов в смежных отраслях. Таким образом, только в прошлом году у нас туризм повлиял на 1,2 триллиона доходов бюджета. Мы понимаем, что потенциал здесь на самом деле гораздо выше. Как говорится, деньги деньгами, но мы чётко понимаем, что туризм – это прежде всего люди и туристы. Так, за последние два года у нас количество людей, которые путешествуют по стране именно с целью отдыха и досуга, выросло в два раза.

Многое из того, Владимир Владимирович, что я упомянула, стало возможным благодаря, конечно же, вниманию с Вашей стороны, со стороны Правительства. У нас за последние пару лет заработали десятки новых инструментов, которых в туризме просто никогда не было. Конечно же, важнейшее для нашей отрасли решение – это Ваше решение о создании отдельного национального проекта.

Пару слов хотела сказать о национальном проекте. В его основе, базово, у нас два типа мер, которые помогают бизнесу запускать проекты, в том числе малому и среднему. В первую очередь речь идёт о запуске самых разных гостиничных проектов на принципах софинансирования, конечно же. Мы не подменяем сам бизнес, мы создаём для бизнеса стимулы. Это такие меры, как наши льготные кредиты для инвесторов под 3 процента, без которых бизнес не готов идти в крупные проекты. Эту меру, конечно же, нужно дальше продлевать. Это и грантовые программы для малого и среднего бизнеса, благодаря которым тысячи новых проектов в регионах реализованы и прямо сейчас реализуются по всей стране. Среди них кемпинги, которые доступны для широкого потребителя. Это и субсидии на строительство быстровозводимых отелей по модульным технологиям, которые позволяют запускать эти отели год в год, и много всего другого. Вообще отмечу, что поддержка инвестиционной активности в туризме для нас ключевая задача, без этого у нас просто ничего не получится. Здесь, откровенно нужно сказать, мы в самом начале пути, мы только-только настроили все эти механизмы, мы их только-только нащупали, и нужно продолжать, как минимум не сбавлять обороты.

Второй блок мер в нацпроекте – это те меры, которые напрямую направлены на поддержку спроса и туристов. Это такие хорошо известные программы, как туристический кешбэк, детский кешбэк, софинансирование школьных, молодёжных поездок и много других программ. Они не менее важны, чем стимулирование инвестиций, прежде всего потому что помогают формировать круглогодичный спрос и поддерживать людей на более доступные путешествия. В итоге суммарно за три года благодаря всем этим новым программам государство помогло более чем 35 тысячам предпринимателей создать с нуля или развить свой бизнес в туризме, а более 13,5 миллиона граждан отдохнули в стране при поддержке государства.

Ещё одно очень важное, Владимир Владимирович, направление – это нормативное регулирование. По Вашему решению эти полномочия Ростуризму были переданы буквально полтора года назад. Мы сейчас завершаем работу над новым законом о туризме, который заложит основы для развития отрасли на десятилетия вперёд. Рассказывать про закон целиком не буду – наверное, это вообще тема для отдельного отраслевого совещания. Одна из ключевых новелл, одно из важных новшеств – это реформа системы финансовых гарантий, которая основана на коллективной ответственности туроператоров перед туристами. На наш взгляд, текущая система работает неэффективно, поэтому у нас каждый раз возникают проблемы с долгами туроператоров перед туристами. Эта проблема не решена, и Вы справедливо на неё неоднократно обращали внимание.

При этом хочу всё-таки отметить, что за три года с учётом таких тяжелейших условий, в которых мы работали, туроператоры, у нас фактически ни одного крупного банкротства не произошло. И это как раз результат своевременных мер поддержки, которые мы вместе с Правительством предоставляли бизнесу.

Заканчивая этот блок, скажу, что нацпроект, конечно, открыл совершенно новые возможности для развития туризма по всей стране, в любом регионе на конкурсной основе. У нас сейчас в нацпроекте в самых разных мероприятиях участвуют уже 66 субъектов. Меры, на наш взгляд, нужно продолжать, а там, где необходимо их донастраивать, Олег Николаевич про это сказал, – мы на самом деле все предложения в части донастройки мер сами видим, что есть кое-где проблемы, и готовы всё это донастраивать.

Вообще хочу сказать, что много езжу по стране, и здесь много губернаторов присутствует, в регионах есть, конечно, полное понимание, что туризм – это про людей, для людей, и внимание, конечно, сегодня в регионах беспрецедентное, очень командно работаем с главами субъектов. Коллеги, пользуясь случаем, спасибо вам огромное.

Конечно, туризм – повестка, безусловно, очень позитивная. Но нерешённых проблем у нас тоже пока ещё очень много. Спрос на отдых внутри страны и качественно, и количественно многократно превышает предложение. Здесь проблемы всем хорошо известны. Поэтому помимо необходимости продолжать и расширять те меры, которые сегодня востребованы у туристов, бизнеса, регионов, отмечу ещё несколько важных проблемных направлений.

Первое – это необходимость создания новых современных морских курортов. Владимир Владимирович, Вы про это сказали. Мы полностью подтверждаем и видим сегодня перспективный спрос – порядка 30 миллионов человек. Для создания таких курортов нам необходимо сформировать отдельную программу, за которую, на наш взгляд, должен отвечать Ростуризм.

Важно, конечно, не забывать и про действующие морские курорты, где сегодня нагрузка уже критическая. Здесь в первую очередь нужно обновление действующих старых отелей, и нужно решить вопрос с коммунальной инфраструктурой, в первую очередь с водоотведением.

Очевидно, что все накопленные проблемы единомоментно решить не получится, поэтому нам нужно, конечно, сконцентрировать усилия. Мы такие предложения сформулировали.

Следующее важное направление – активный отдых на природе. Это второй по популярности в стране вид отдыха. Кстати говоря, его преимущество в том, что его можно и нужно развивать в любом регионе нашей страны, и мы этим занимаемся в рамках нацпроекта.

У нас есть уникальные природные территории мирового значения, которые каждый мечтает посетить, и этими территориями, на наш взгляд, нужно в плане туризма заниматься фокусно, комплексно, фактически как отдельными спецпроектами в масштабах страны, несомненно, уделяя в первую очередь внимание вопросам сохранения природных и культурных богатств. Вы вчера как раз на Камчатке, Владимир Владимирович, про это говорили.

И на первом этапе мы в Ростуризме выделили четыре такие территории – это Камчатка, Байкал, Большой Алтай и регионы Большой Волги. По этим территориям мы предлагаем сформировать отдельные программы развития туризма и комплексно заняться всеми вопросами, связанными с развитием гостиниц, маршрутов, там, где нужно, малой авиацией, маркетинга, круизов, дорог и многим другим. Конечно, обязательно с учётом сбалансированной нагрузки на экологию.

Вообще, Владимир Владимирович, считаем, что текущие экологические проблемы, к примеру на Байкале, – это во многом результат как раз неразвитости туристической инфраструктуры и отсутствия у людей возможности цивилизованно отдохнуть. Поэтому здесь как раз нужно комплексно развивать туризм, чтобы и люди отдыхали с удовольствием, и природе не наносился ущерб.

И третье направление – это развитие малых городов и деревень за счёт туризма. По всей стране у нас сегодня сотни мест, где только туризм может вдохнуть [в них] новую жизнь и дать работу местному населению. Приведу свежий пример.

Я неделю назад была в Старой Руссе, там есть один авиаремонтный завод – собственно, это основной работодатель, и, кроме туризма, никакая другая отрасль там не может создать рабочие места в таком большом количестве. Кстати говоря – притом что проблем там в плане туризма хватает, – уже сейчас там 20 процентов жителей города задействовано в туризме. И таких прекрасных мест по всей стране – где и заводов, кстати говоря, нет – у нас очень много: и на Русском Севере, на Кавказе, на Дальнем Востоке. Мы этим занимаемся, но пока ещё явно недостаточно.

Мы предлагаем определить перечень таких городков, деревень, где только туризм уже является или может стать системообразующей отраслью экономики, и сделать под них отдельную программу туристического развития.

В завершение – пара слов про международную повестку. Вообще во всём мире на иностранных туристов смотрят не только как на серьёзную часть несырьевого экспорта – попросту говоря, на иностранных туристах деньги зарабатывают, – но и как на возможность показать свою страну такой, какая она есть, без фейков, дезинформации. Сейчас у нас по понятным причинам въездной турпоток находится на очень низком уровне. И здесь бы хотела поддержать Сергея Викторовича Лаврова, который выступил за диспаритет по отношению к туристам из тех стран, правительства которых предпринимают в отношении нашей страны недружественные действия. Вот, на наш взгляд, они наших туристов видеть не хотят, а мы их туристов были бы рады у себя видеть, пусть тратят здесь свои деньги и с удовольствием знакомятся с нашей прекрасной страной. Поэтому, Владимир Владимирович, просим Вас вернуться к вопросу электронной визы и дать поручение рассмотреть возможность запуска этого долгожданного всеми механизма.

Вообще по линии туризма у нас с большинством стран отличные двусторонние отношения, мы активно работаем в многосторонних форматах (ШОС, БРИКС, АТЭС), открыты к сотрудничеству со всеми странами на взаимовыгодной основе.

И совсем в заключение скажу, что за последние годы при Вашей поддержке, при поддержке Председателя Правительства действительно очень многое удалось сделать в туризме, беспрецедентно много, но мы понимаем, что мы пока ещё в самом начале пути. Понятно, куда двигаться. Мы рассчитываем на Вашу поддержку. И главная задача, которую мы перед собой ставим, – чтобы каждый гражданин России имел возможность путешествовать, отдыхать и открывать для себя нашу прекрасную страну.

Спасибо большое за внимание. Доклад окончен.

В.Путин: Благодарю Вас. Спасибо.

Пожалуйста, Александр Юрьевич Дрозденко.

Россия. ДФО > Миграция, виза, туризм. Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 6 сентября 2022 > № 4152013 Владимир Путин, Олег Кожемяко

Командно-штабные учения «Восток-2022»

Верховный Главнокомандующий Вооружёнными Силами Российской Федерации Владимир Путин наблюдал за ходом основного этапа стратегических командно-штабных учений «Восток-2022» на полигоне Сергеевский в Приморье.

Вместе с Президентом за манёврами следили Министр обороны Сергей Шойгу, начальник Генерального штаба ВС РФ – первый заместитель Министра обороны Валерий Герасимов.

Замыслом СКШУ «Восток-2022» предусмотрены различные варианты действий межвидовых и коалиционных группировок войск в интересах обеспечения безопасности России и её союзников в зоне ответственности Восточного военного округа.

Учения проходят с 1 по 7 сентября с практической отработкой оборонительных и наступательных действий на семи полигонах ВВО: Бурдуны, Горячие Ключи, Князе-Волконский, Лагунное, Сергеевский, Телемба, Успеновский, – а также в акваториях и прибрежных зонах Охотского и Японского морей.

В составе коалиционных сил совместные действия отрабатывают воинские контингенты и наблюдатели от стран Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ), Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) и других государств, среди которых Азербайджан, Алжир, Армения, Белоруссия, Индия, Казахстан, Киргизия, КНР, Лаос, Монголия, Мьянма, Никарагуа, Сирия, Таджикистан.

Всего в выполнении учебно-боевых задач задействовано свыше 50 тысяч военнослужащих, более пяти тысяч единиц вооружения и военной техники, в том числе 140 летательных аппаратов, 60 боевых кораблей, катеров и судов обеспечения.

Инвестквоты не обошли вниманием на ВЭФ

Участники сессии «Рыбная отрасль: новые горизонты» на Восточном экономическом форуме в этом году много говорили о ситуации с насыщением продукцией внутреннего рынка и запросами на экспортном направлении. Но не осталась без внимания и тема инвестквот и аукционов.

Программа квот под инвестиции, запущенная несколько лет назад, дает отрасли большие возможности, чтобы с достаточно хорошими показателями работать в нынешних непростых условиях, а потом и вовсе позволит по мощностям стать одними из лидеров в мировом рыбном хозяйстве - такую оценку озвучил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

Конечно, сейчас важнейшая задача -завершить начатые инвестиционные проекты, подчеркнул он. «Там достаточно много проблем, и мы знаем, что у нас и задержка по строительству судов уже достаточно серьезная. У нас проблемы, связанные с тем, что многие поставщики отказались от поставок оборудования для наших рыбопромысловых судов», - объяснил глава Федерального агентства по рыболовству. Он отметил, что ведомство будет разбираться со всеми этими сложностями совместно с Минпромторгом. Однако в дальнейшем, полагает Илья Шестаков, развитие производств обеспечит для предприятий «свободу выбора» и позволит добиться диверсификации.

Замминистра промышленности и торговли Виктор Евтухов признал, что по рыбопромысловым судам «мы оказались в самом импортозависимом положении». По части оснащения можно предложить российских поставщиков (здесь заместитель министра призвал изучить электронную площадку ЦНИИ «Курс»), но есть и критический импорт - более 60 позиций. Для того чтобы заместить такое оборудование, предполагается задействовать господдержку. На эти цели решено направить из бюджета 7 млрд рублей, напомнил представитель Минпромторга.

Сложности в строительстве флота под квоты в министерстве вновь объяснили в том числе и обилием проектов, сообщает корреспондент Fishnews. «У нас в заказах 27 проектов - ну, так невозможно строить суда, - заявил Виктор Евтухов. - Должно быть несколько типовых проектов, чтобы выходить на серию, и чтобы мы могли предлагать заказчику действительно оптимальную цену». На новом этапе, сказал он, ведомство будет выступать именно с предложениями определенных проектов, чтобы обеспечивалась серийность.

Губернатор Камчатского края Владимир Солодов, как и на встрече с президентом, на отраслевой сессии в рамках ВЭФ также остановился на проблематике механизма квот под инвестиции. Инвестквоты, по словам главы Камчатки, показали «большой позитивный результат». Однако со строительством флота не все просто, наблюдаются задержки с выполнением заказов. С учетом объективного сдвига в реализации первого этапа представляется целесообразным отложить второй этап, заявил глава региона. Предприятия закредитованы, и участвовать в новом раунде, несмотря на большое желание, им будет затруднительно, считает он.

Владимир Солодов также высказался за то, чтобы обеспечить как минимум баланс между береговым и судовым направлением программы. Об этом же сказал и президент, обратил внимание глава Камчатского края. Кроме того, подчеркнул губернатор, нужно проанализировать эффект от нового этапа инвестквот для малых и средних предприятий и подумать над возможными объектами инвестиций не только в плане перерабатывающих мощностей.

Добытчики краба, комментируя возможность новых аукционов, обращают внимание на те усилия, которые требуются в связи с изменениями на рынках. Компании теперь работают в новых условиях. В связи с ограничениями, введенными зарубежными странами, изменились привычная логистика.

Генеральный директор компании «Антей управление активами» Андрей Поломарь рассказал об опыте по доставке крабовой продукции Северном морским путем. Также диверсифицируется продукция: компания направила в Баренцево море семь судов по СМП для работы на живом крабе. Все эти новые механизмы требуют затрат. Бизнес готов работать, адаптироваться, но в таких условиях не стоит торопиться с крабовыми аукционами, обратил внимание представитель «Антея». К этому вопросу необходим взвешенный подход, подчеркнул он.

Fishnews

Рыбная отрасль — на пороге новых процессов

В новых экономических реалиях трансформацию проходит и рыбная промышленность, и финансирующий ее банковский сектор. Как в этих условиях складывается взаимодействие предприятий рыбной отрасли и банков, в интервью «Fishnews — Новости рыболовства» рассказал руководитель Приморского регионального филиала Россельхозбанка Алексей Степуро.

— Алексей Борисович, в мартовском интервью вы отмечали, что в непростых условиях, в которых оказалась экономика, Россельхозбанк продолжает функционировать штатно и готов оперативно реагировать на возникающие вызовы. С тех пор несколько раз менялась ключевая ставка, западные страны вводили новые санкции. Какая сейчас у Россельхозбанка ситуация с обслуживанием клиентов, со ставками?

— Здесь мы находимся в тренде, общем для банковского бизнеса Российской Федерации и в целом для нашего экономического пространства. Действия, которые Банк России предпринял в феврале, были направлены на защиту финансовой стабильности населения и бизнеса, поддержку банковской отрасли. Решения регулятора были призваны защитить сбережения граждан и обеспечить равновесие экономической системы в целом. Одной из мер стало повышение ключевой ставки. Это помогло защитить финансовую стабильность, однако неизбежно было временное охлаждение на рынке кредитования. Очень важно, что параллельно были запущены государственные программы, призванные поддержать экономику и минимизировать побочные эффекты высокой ставки.

Сейчас ситуация стабилизировалась. Центробанк начал снижать ключевую ставку. В результате кредитование оживает. И наш банк не исключение. Последние три месяца мы наблюдаем качественный рост кредитования, повышение интереса к возможностям получения средств. Это характерно как для потребительского, так и для корпоративного сегмента. Такая тенденция создает основу для развития экономики, бизнеса. Наш банк, на мой взгляд, действует здесь достаточно прогрессивно: мы предлагаем интересные продукты, комфортные ценовые условия.

Мы продолжаем обеспечивать потребности важнейшего для страны агропромышленного комплекса. Это те отрасли, от которых напрямую зависит продовольственная безопасность, наличие продуктов на столах каждого из нас.

К сожалению, санкционные ограничения не обошли стороной банковский сектор Российской Федерации. И наш банк попал в список учреждений, которые в рамках шестого санкционного пакета Евросоюза отключены от системы финансовых сообщений SWIFT. Однако это не окажет значительного влияния на нашу работу. В банке используются альтернативные системы передачи сообщений между финансовыми организациями, которые давно существуют и применяются в российской банковской системе.

— С введением санкций на государственном уровне стали обсуждать меры, способные поддержать реальный сектор экономики в изменившихся условиях. В том числе и рыбную отрасль. Какие антикризисные решения для поддержки отрасли можно выделить?

— Меры поддержки рыбной отрасли начали обсуждаться еще в феврале на различных площадках. Был предусмотрен ряд послаблений в регулировании. Рыбохозяйственным предприятиям были предложены и общие для разных отраслей механизмы, такие как «кредитные каникулы», и особые условия кредитования для субъектов малого и среднего бизнеса.

Если говорить о стимулировании экономики Дальнего Востока, то здесь есть механизм поддержки вложений в инфраструктуру, производства в разных отраслях, заложенный в постановлении правительства РФ от 4 мая 2022 года № 811. Для инвесторов расширили возможности использования такого инструмента: убрали требования к общему размеру инвестиций, количеству рабочих мест. Правда, процентная ставка субсидируется только первый год, затем идет переход на коммерческую ставку, но дальнейшее снижение «ключа» позволит сгладить такие изменения.

Это общие инструменты, но для рыбодобывающей отрасли сейчас важны и адресные меры поддержки — такой вывод можно сделать по итогам круглого стола, который мы в апреле проводили с руководителями рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока. Традиционно принято считать, что рыболовство не нуждается в какой-то дополнительной помощи со стороны государства, но теперь ситуация меняется и могут потребоваться дополнительные инструменты содействия работе предприятий — вот на что обратили внимание главы отраслевых объединений.

Для нас как для опорного банка российского агропромышленного комплекса очень важно понимать, какие меры поддержки были бы востребованы в рыбной отрасли и стимулировали ее дальнейшее развитие. Необходима, конечно, и информация от бизнес-сообщества: что могло бы помочь. В том числе и с этой целью мы организовали специальный круглый стол с руководителями ассоциаций.

Что касается обращений рыбопромышленного бизнеса, то сейчас, наверное, основные события разворачиваются вокруг второй волны квотных аукционов. Те, кто видит себя участниками торгов в той или иной форме, начинают вести диалог с банками, чтобы им подставили «кредитное плечо». Идея второго этапа инвестиционных квот вылова и аукционов по продаже долей квот добычи в инвестиционных целях уже трансформируется в прикладные документы, законопроект внесен на рассмотрение в Государственную Думу. Так что предприятия сейчас оценивают перспективы. Мы внимательно следим за дискуссиями, которые идут вокруг этих изменений в публичном пространстве. Это первое.

Другая тема, которая, на мой взгляд, в ближайшее время будет очень актуальна, это обслуживание и обеспечение работы рыбацкого флота, производств в новых условиях. Изменения международных отношений приводят к тому, что компаниям приходится искать за рубежом новых контрагентов для поставки и сервисного обслуживания оборудования, продумывать новые логистические схемы. Безусловно, актуально и импортозамещение. Но перестройка привычного уклада требует времени и средств. Сейчас приобрести какую-либо запчасть или внести изменения в технологию — совсем не то, что год назад. Поэтому, думаю, в рыбной отрасли в ближайшее время встанет вопрос долгосрочного и среднесрочного инвестирования, в первую очередь связанного с производственными фондами.

Это уже находит отражение и в планах по господдержке. Так, Министерство сельского хозяйства в августе представило проект нового перечня направлений для льготного кредитования, которое предоставляется по постановлению правительства РФ от 26 апреля 2019 года № 512. В список для возможного применения кредитных средств предложено включить приобретение запчастей и материалов для ремонта рыбацкого флота и оборудования на таких судах, а также оплату услуг по ремонту оборудования на флоте. В прошлом году в перечень уже добавили оплату услуг по ремонту рыболовецких судов.

— Как обстоят дела с логистикой?

— Те процессы, которые происходили с поставками рыбной продукции, ярко показали необходимость развития холодильных мощностей, чтобы обеспечить хранение грузов на время решения вопроса с отправками или ожидания подходящей рыночной конъюнктуры. Востребованы перевозки в рефконтейнерах, что также отразилось на проектах в смежных с рыбной промышленностью отраслях.

Эксперты считают, что изменения, которые происходят на международном рынке морских перевозок в связи с санкциями, также приведут к росту спроса на услуги российской холодильной инфраструктуры для рыбной продукции.

Так что здесь пандемия коронавируса и санкционные режимы создали комплекс факторов, влияющих на общую ситуацию в рыбной отрасли. В связи с изменениями на рынках компании пробуют новые пути доставки, например, Северный морской путь для транспортировки краба, добытого в Баренцевом море, на Дальний Восток.

Отмечу, что ярко высветился вопрос с транспортным парком для перевозок рыбных грузов (рефконтейнеры, ж/д, авто, водные). Это важно в том числе и для доставки продукции из водных биоресурсов по внутренним направлениям России.

— В доступном финансировании нуждаются не только рыбодобывающие предприятия, но и аквакультура. В Приморском крае речь идет о развитии марикультурной отрасли. Ранее вы отмечали, что Россельхозбанку интересна и эта сфера.

— С учетом специфики нашего региона — безусловно. И здесь, как и в случае с рыболовством, очень важно, чтобы банки разбирались в специфике отрасли. Это в том числе понимание механизмов формирования стоимости компании. На апрельском круглом столе руководители ассоциаций аквакультуры подняли вопрос о том, что в качестве залога в случае с предприятиями отрасли можно рассматривать и рыбоводные участки, товарную продукцию, которая еще находится в воде. Для того чтобы взаимодействие банков с предприятиями было эффективным, очень важно разбираться в таких нюансах. Мы ставим наращивание отраслевых компетенций одной из своих задач.

— Вернемся к рыболовству. Банки, как я понимаю, внимательно следят за ситуацией со вторым этапом инвестиционных квот и новыми аукционами. Ведь от решения по предоставлению прав на вылов зависят финансовые показатели предприятий, в том числе тех, кто не будет участвовать в распределении. И понятно, что те, кто решится участвовать в программе инвестквот, в торгах, будут привлекать кредитные средства. Как это уже было на первом этапе.

— Здесь нужно понимать несколько моментов. Исходя из того размера средств, которые предполагает получить на аукционах государство, вряд ли найдутся компании, которые смогут участвовать в торгах полностью своими ресурсами. Скорее всего, это будет банковское финансирование. При этом банков, которые способны обеспечить такие средства — «длинные деньги» в больших объемах, объективно немного. Кроме того, для банковского сектора важно понимать, что такое рыбная отрасль, что такое аукционы с инвестиционными обязательствами, как с ними работать. Думаю, основные участники со стороны банковского сообщества будут те же, что и на первом этапе.

Причем в этой сфере достаточно ясная математика. Сейчас в отрасли нетипичная ситуация, но она не будет вечной. Квоты вылова закрепляются на 15 лет, так что понятно, что в перспективе, с точки зрения экономики, должны быть хорошие показатели.

С большим интересом ждем сессию по вопросам рыбной отрасли на Восточном экономическом форуме. Традиционно она одна из самых интересных, вызывает большое внимание и собирает полный зал. В прошлом году на ВЭФ руководитель Росрыболовства Илья Шестаков представил возможные параметры программы квот под инвестиции. Может быть, на этот раз федеральное агентство обозначит контуры аукционов — правила проведения, а самое главное — сроки торгов. Россельхозбанк также будет принимать в Восточном экономическом форуме активное участие.

В целом подчеркну, что мы готовы продолжать сотрудничество с предприятиями рыбной промышленности по запуску и реализации инвестиционных проектов, а также по другим направлениям.

Маргарита КРЮЧКОВА, журнал « Fishnews — Новости рыболовства»

Россия. ДФО > Рыба. Финансы, банки. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 6 сентября 2022 > № 4152009 Алексей Степуро

КРДВ и АДМ будут вместе помогать развитию отрасли

Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики и Ассоциация добытчиков минтая заключили соглашение о сотрудничестве. Документ подписали на полях ВЭФ заместитель гендиректора КРДВ по развитию рыбохозяйственного комплекса Иван Новиков и президент АДМ Алексей Буглак.

Соглашение оговаривает условия взаимодействия сторон для повышения инвестиционной привлекательности рыбохозяйственного комплекса Дальнего Востока. А также оказание содействия членам ассоциации в реализации инвестпроектов, участие в форумах, симпозиумах, круглых столах и конференциях, информационное взаимодействие, рассказали в пресс-службе АДМ.

Иван Новиков отметил, что в рамках первого этапа программы инвестиционных квот промышленникам было предоставлено порядка 400 тыс. тонн минтая. Благодаря этому созданы условия для строительства рыбопромыслового флота и объектов береговой переработки.

«Практически все береговые заводы уже построены и осуществляют деятельность. С рыбопромысловыми судами ситуация обстоит иначе — иностранные компании из недружественных стран в одностороннем порядке приостановили поставку судового оборудования и компонентов, что в конечном итоге может сказаться и на сроках строительства. Вопросы с завершением строительства крупнотоннажного флота, а именно под него был закреплен основной объем квот на добычу минтая, требуют оперативных решений как в регуляторной плоскости, так и с точки зрения мер поддержки», — обратил внимание заместитель генерального директора КРДВ по развитию рыбохозяйственного комплекса.

Он считает, что сотрудничество корпорации с АДМ и ее членами позволит выработать наиболее оптимальные решения для устойчивого развития бизнеса и обеспечения населения доступной и качественной продукцией из минтая.

По словам президента ассоциации Алексея Буглака, за последние пять лет инвестиции в развитие рыбной отрасли Дальнего Востока кратно выросли. А вместе с ними увеличились налоговые поступления в бюджеты регионов, созданы новые рабочие места.

«Участники АДМ понимают, что их развитие напрямую влияет на улучшение качества жизни в регионе. Они приняли активное участие в программе инвестквот, многие стали резидентами ТОР. При этом большой объем инвестиций происходит за рамками мер господдержки — речь о глобальном переоборудовании флота и береговых мощностей, улучшении инфраструктуры, в том числе портовой, холодильной и другой», — отметил Алексей Буглак.

Глава отраслевого объединения подчеркнул, что курс на всестороннее развитие уже дал плоды. «Сегодня 41% минтая перерабатывается в продукцию глубокой переработки — филе, фарш, сурими. Ее объемы выросли за последние годы в пять раз. Если еще в 2015 году в регионе было произведено 48 тыс. тонн такой продукции, то в этом прогнозируем 211 тыс. тонн. При этом 83% производится в море не в рамках программы инвестиционных квот. Вместе с ростом производства кратно растут поставки на внутренний рынок и потребление минтая в России», — рассказал руководитель АДМ.

Он напомним что сейчас отрасль на пути серьезных перемен «Мы испытываем последствия пандемии, беспрецедентных санкций, потерю рынков сбыта, обсуждаем второй этап инвестквот. От того, какой вектор мы выберем, напрямую зависит социальный климат на Дальнем Востоке. Убежден, что сотрудничество с КРДВ позволит найти и сформировать верные подходы к развитию отрасли, сохранению ее финансовой устойчивости и как следствие — укреплению инвестиционного потенциала. Ведь от этого решения зависит жизнь десятков тысяч россиян», — резюмировал Алексей Буглак.

Fishnews

Президент обещал поддержку общественным инспекторам

Владимир Путин поручит регионам и центральным органам власти уделить особое внимание институту общественных инспекторов. Глава государства отметил, что это касается в том числе материального сопровождения и работы на особо охраняемых территориях.

На Камчатке президент провел встречу с участниками всероссийского молодежного форума «Экосистема. Заповедный край». Как сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на стенограмму с сайта Кремля, руководитель Школы защитников природы, сотрудник Кроноцкого заповедника Дарья Шпиленок рассказала про обучение государственных инспекторов заповедных территорий.

«Но за границами этих территорий тоже происходит очень много нарушений — прекрасно люди и браконьерят, и мусор оставляют, и что только не делают. Вообще на Камчатке, если пройтись по любой речке вне ООПТ, можно так или иначе встретить вспоротую рыбу», — обратила внимание эколог.

Она отметила, что здесь приходит на помощь институт общественных инспекторов. По словам Дарьи Шпиленок, в советское время он работал чуть ли эффективнее, чем государственные институты охраны природы. Сейчас этого тоже можно добиться, считает представитель «зеленых».

«Готовы ли вы поддержать институт общественных инспекторов, что подразумевает под собой прежде всего, наверное, очень глубокое и продуманное обучение этих людей, не просто теоретическая какая-то информация, а практика в том числе и культура обращения с природой, и обязательно достаточно серьезное тестирование, экзаменование, чтобы отсеять тех, кого там быть не должно?» — спросила эколог у президента.

Она добавила, что не менее важно «продумать систему мотивации», а также стоит рассмотреть вопрос о наделении общественных инспекторов дополнительными полномочиями.

«Конечно, нужно поддерживать это движение, — согласился Владимир Путин. Безусловно, мы будем это делать. Более того, ведь и на законодательном уровне уже принято соответствующее решение о расширении полномочий общественных организаций и общественных инспекторов, в том числе и в этой сфере. Важно, чтобы соответствующим образом сложилась так называемая правоприменительная практика».

Глава государства подчеркнул, что широкое вовлечение граждан в защиту природы «в высшей степени востребовано».

«Я посмотрю обязательно эту правоприменительную практику и буду просить коллег и в регионах, и в соответствующих центральных органах власти уделить этому серьезное внимание», — обещал президент.

Он добавил, что это касается и материального сопровождения, и организации работы на особо охраняемых территориях.

«В конце 2021 года законопроект, который закрепит полномочия общественных инспекторов, внесен Минприроды России на рассмотрение в правительство», — прокомментировали в пресс-службе министерства. По его информации, законодательная инициатива создаст дополнительные преференции, мотивацию и возможность инспекторов влиять на экологические решения.

«С изменением законодательства материалы общественных инспекторов в случае их оперативного поступления будут рассматриваться в более сжатые сроки, чем обращения граждан — в течение 10 рабочих дней со дня регистрации. Общественные инспекторы смогут присутствовать при проведении органами надзора выездного обследования и при открытом рассмотрении дел об административных правонарушениях, представлять предложения по совершенствованию законодательства в области охраны окружающей среды и природопользования», — рассказал министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов.

Fishnews

Средства от повышения сбора за промысел предложили направить на развитие территорий

Вице-премьер Виктория Абрамченко предложила направить дополнительные доходы от повышения ставок сбора за пользование водными биоресурсами на развитие Петропавловска-Камчатского.

Сейчас совместно с Минсельхозом подготовлена обновленная Стратегия развития агропромышленного и рыбохозяйственного комплексов до 2030 г.: в этом документе предусмотрены все приоритеты развития этих отраслей, сообщила зампред правительства Виктория Абрамченко на совещании по развитию Петропавловск-Камчатской агломерации, которое проводил Владимир Путин.

«В качестве источника [финансирования] новой стратегии развития до 2030 года — как раз допдоходы федерального бюджета от квот, а сейчас предусматривается в том числе и направление этих средств на реновацию Петропавловска-Камчатского. У нас есть предложение скорректировать этот подход», — обратилась Виктория Абрамченко к президенту.

Она напомнила о том, что первое чтение в Госдуме прошел законопроект о повышении ставок сбора за пользование водными биоресурсами, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на пресс-службу Кремля. «Для Камчатского края в случае принятия этого закона это будут допдоходы каждый год — 4 млрд рублей. Мы предлагаем эти средства как раз направить на реновацию города», — сказала вице-премьер.

«В проекте поручений действительно предполагается направить деньги от реализации квот на благоустройство городов, которые находятся в прибрежных субъектах Российской Федерации. Если возможно, я бы еще раз попросил посмотреть на эту формулировку, нам бы эти деньги направить на развитие сельских территорий, которые находятся в составе прибрежных субъектов Российской Федерации. Все-таки мы договаривались, что деньги от агропромышленного комплекса и рыбохозяйственного комплекса будут идти на развитие именно АПК и рыбохозяйственного комплекса. Если есть возможность, то просил бы еще раз посмотреть на это поручение», — добавил министр сельского хозяйства РФ Дмитрий Патрушев.

Fishnews

Чукотских китов посчитали ученые

Специалисты Чукотского отдела Тихоокеанского филиала ВНИРО провели плановые ежегодные исследования китообразных в ЧАО. Средняя встречаемость серых китов в Мечигменском заливе более чем вдвое превысила среднемноголетние значения.

В этом году сбор информации провели в Мечигменском заливе Берингова моря в районе национального села Лорино. Проанализирован ход добычи серого кита, ведущийся в рамках традиционного рыболовства, оценены численные и биологические показатели китообразных на многолетних полигонах.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе ТИНРО, средняя встречаемость серых китов в Мечигменском заливе составила около 25 особей за наблюдение. Это более чем двукратно выше среднемноголетних значений и почти соответствует максимальному значению наблюдений в 1988 г. По данным идентификации поведенческих реакций, 90-95% особей кормилось в центральной части залива и не совершало значительных перемещений по акватории.

«Структура уловов по соотношению полов, состоянию зрелости и упитанности остается практически неизменной на протяжении последних лет. Индивидуальные индексы упитанности особей и показатели наполнения желудков показывают достаточную кормовую базу и отсутствие значимых рисков питания для этих животных», — отметили в филиале.

Помимо серых китов в Мечигменском заливе были зафиксированы особи лахтака (морского зайца), кольчатой нерпы на ледовых залежках, тихоокеанского моржа, гренландского и горбатого китов, косатки.

В 2022 г. специалисты начали новый этап работ по морским животным в рамках подпрограммы «Исследования ластоногих и китообразных в дальневосточных морях и восточном секторе Арктики в 2022-2026 гг.».

Fishnews

Губернатор Камчатки рассказал президенту о проблематике квот под инвестиции

На встрече с Владимиром Путиным губернатор Камчатского края Владимир Солодов обратил внимание на два проблемных момента возможного нового этапа программы квот под инвестиции.

Камчатский край активно включился в первый этап квот под инвестиции, строя промысловые суда и береговые заводы. «В то же время, как раз я хотел пример этого завода привести по возникающим дисбалансам в случае реализации в буквальном виде того варианта второго этапа инвестквот, который сейчас внесен в Государственную Думу», — рассказал губернатор Владимир Солодов на встрече с Владимиром Путиным, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на стенограмму с сайта Кремля.

Глава региона привел пример, когда уже сейчас предприятие построило больше производственных мощностей, чем у него есть квот, — если компания продолжит строить заводы или перерабатывающие суда, то они будут работать относительно неэффективно.

Губернатор заявил, что можно подумать над расширением направлений. «В этой связи как предложение — поддерживать, безусловно, сам механизм инвестиционных квот, как вы сегодня озвучивали, очень важно сбалансированно: между берегом и морской переработкой соблюсти баланс, соблюсти баланс по расширению возможностей направлений инвестиций, — обратился Владимир Солодов к президенту. — И считаю, что смежные сферы, например строительство холодильных мощностей, портовой инфраструктуры, инфраструктуры для образования в сфере рыбохозяйственного комплекса, могли бы зачитываться в счет инвестиций, и тем самым оптимальным образом использовать средства и для развития и прибрежных регионов, и нашим предприятиям дать возможность сохранить квоты и наращивать объем своей работы».

Глава региона также заявил о необходимости при доработке законопроекта учесть потребности малых и средних предприятий. В общем объеме вылова, может быть, на их долю приходится и небольшой процент, но по числу это 50% предприятий. Сохранение малого бизнеса важно с точки зрения устойчивости прибрежной экономики, подчеркнул губернатор.

«И конечно, хотел здесь обратить внимание на малый и средний бизнес, чтобы тоже у нас не получилось, чтобы те предприятия, у которых совсем небольшие квоты, просто закроются», — сказал Владимир Солодов.

Fishnews

Приморское теруправление Росрыболовства отчиталось о сроках выдачи разрешений

За август Приморское территориальное управление Росрыболовства выдало 66 разрешений на промышленную добычу водных биоресурсов. В среднем заявление на оформление рассматривалось 6 рабочих дней, сообщили в тероргане.

Приморское территориальное управление Росрыболовства оформляет разрешения на вылов для предприятий как Приморского края, так и других дальневосточных регионов.

За август должностные лица теруправления выдали 66 разрешений на промышленную добычу, сообщили Fishnews в пресс-службе ТУ. В действующие разрешения по заявлениям рыбаков внесено 525 изменений.

В среднем заявления на выдачу разрешения рассматриваются 6 рабочих дней, срок рассмотрения заявлений на внесение изменений в ранее выданные разрешения составил 3 рабочих дня.

Согласно административному регламенту Росрыболовства, на оказание госуслуги по выдаче разрешения отводится не больше 15 рабочих дней, по внесению изменений в промысловый билет — не более 5 рабочих дней.

Fishnews

Тему «рыбы на биржу» подняли у президента

На совещании по долгосрочному социально-экономическому развитию Петропавловск-Камчатской агломерации у президента Владимира Путина губернатор Камчатки Владимир Солодов заявил о перспективности перехода на биржевые торги отдельными видами рыбопродукции.

Участники совещания по долгосрочному социально-экономическому развитию Петропавловск-Камчатской агломерации, которое проводил президент, подняли в том числе и темы рыбной отрасли. Губернатор Камчатского края Владимир Солодов остановился на развитии глубокой переработки водных биоресурсов, cудоремонте и на продаже рыбопродукции в формате организованных торгов, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на стенограмму с сайта Кремля.

«Мы глубоко убеждены, что переход на биржевую торговлю отдельными видами водных биоресурсов, в первую очередь икорной продукции — минтая, красной мороженой икры в перспективе, — является флагманским направлением реализации. Мы уже сейчас готовим предложения по инфраструктуре, но не менее важно будет создать и нормативно-правовую базу, которая будет определять требования к реализации продукции этих видов водных биоресурсов при экспортных поставках через организованные биржевые торги», — заявил глава региона.

Министр сельского хозяйства РФ Дмитрий Патрушев на совещании также отметил, что ведомство — за рыбную биржу. «Мы также поддерживаем создание рыбной биржи, уже определенные наработки реализованы, и я думаю, что мы продолжим этим заниматься», — сказал руководитель Минсельхоза.

Напомним, что в прошлом году обсуждалась подготовка законопроекта «в части реализации продукции из водных биоресурсов посредством аукционов и биржевых торгов».

В мае 2022 г. Минфин представил законопроект о возможности установления норматива продажи рыбопродукции на организованных торгах. В отраслевом сообществе обращали внимание на проблемные вопросы использования такого механизма.

ФАС в этом году озвучивала предложение стимулировать биржевую продажу рыбопродукции с помощью субсидируемых тарифов на железнодорожную перевозку.

Fishnews

На Дальнем Востоке посчитали число амурских тигров, их стало заметно больше

Светлана Задера

Не менее 750 особей амурского тигра, включая тигрят, зафиксировали на Дальнем Востоке, за 12 лет популяция выросла почти вдвое. Об этом заявил глава минприроды Александр Козлов на пленарной сессии "Статус выполнения глобальной программы восстановления тигра за период с 2010 по 2022 год" II Международного форума по сохранению тигров, проходящего в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ).

"Мы гордимся результатом. Ведь удалось не просто остановить сокращение популяции, а увеличить ее. За 12 лет на 360 тигров! Расширилась и территория, где обитает хищник. Если раньше тигриным домом были только Приморский и Хабаровский края, то сейчас это и Амурская, и Еврейская автономная области. Площадь ареала выросла почти до 186 тысяч квадратных километров", - сказал Козлов. Как отметил министр, сейчас в дикой природе живут около 5 тысяч тигров, популяции выросли в Индии, Непале, Бутане и Индонезии.

Сейчас обсуждается предложение выдавать квоты и лимиты на охоту, учитывая потребности всех хищников: и рысей, и дальневосточных леопардов, отметил Козлов. "Исходим из того, что для полноценного существования хищнику необходимо почти семьдесят копытных в год. То есть без ущерба для популяций животных, которыми питается тигр, на участке одного взрослого хищника должно обитать порядка четырехсот особей крупных копытных всех видов", - отметил министр.

Как сообщил чрезвычайный и полномочный посол КНДР в России Син Хон Чхоль, в КНДР есть система учета популяции тигров и в соответствии с природоохранной политикой в стране активно осуществлялись проекты по защите животных и среде их обитания. "Соответственно среда обитания тигров была значительно восстановлена. Правительство республики создало правовую основу для защиты и разведения находящихся под угрозой исчезновения видов", - сказал посол. Он отметил, что районы, благоприятные для животных, в том числе тигров, определяются как заповедники, управление ими осуществляется на научной основе.

Самое большое число тигров в мире живет в Индии, почти 70% всей популяции, и каждый год она увеличивается примерно на 6%, рассказал член-секретарь национального управления по охране тигров (NTCA) Республики Индия Сатя Пракаш Ядав. "Тигр - наше национальное животное. Когда мы сохраняем тигров, мы говорим о сохранении экосистем. Мы считаем, что очень важно сохранять чистую воду. Примерно 350 источников загрязнения воды были устранены, и мы считаем, это внесло очень важный вклад в восстановление популяции", - сообщил эксперт.

Сохранение тигра важно не только потому, что это красивое животное. Тигр стоит на вершине своей экосистемы. Это значит, что на его жизнь влияют несколько факторов: количество леса и пропитания, которые зависят от десятка других факторов, например, погоды, рубки деревьев и охотников. По сокращению популяции тигра становится понятно, что нужно срочно принимать меры: проблемы где-то в экосистеме.

Также на форуме был подписан меморандум о сотрудничестве между минприроды России и Казахстана, в рамках которого в Казахстане начнет работу программа по воссозданию популяции тигра в ареале обитания туранского тигра, который вымер в середине XX века.

От барокко до бельканто, от русской музыки до сочинений Верди: каким получилось открытие V фестиваля Ильдара Абдразакова

Мария Бабалова

Музыкальный форум, придуманный всемирно знаменитым оперным певцом несколько лет назад, - уникальный проект на мировой музыкальной карте. Путешествуя по России, он важен и профессионалам, и меломанам. Широкой публике он предлагает концерты на самом высоком звездном уровне даже в тех далеких от столиц городах, где, казалось бы, нет подобающих залов, а начинающим свой творческий путь вокалистам предоставляет не менее редкую возможность принять участие в обширной образовательной программе, получить мастер-класс от именитых коллег и в итоге разделить с ними и сцену, и успех. На сей раз фестиваль - это визиты в семь городов от Владивостока до Уфы, и не только пример профессионального наставничества, но щедрости души, которую не так часто можно встретить на оперной звездной орбите.

На открытии фестиваля вместе с Ильдаром Абдразаковым и знаменитым баритоном Мариинского театра Владиславом Сулимским выступили воспитанники Молодежной оперной программы Большого театра сопрано Лилит Давтян, меццо-сопрано Ульяна Бирюкова, бас Алексей Кулагин, а также сопрано Ольга Привалова, которая сегодня занимается в Международной академии музыки Елены Образцовой. Все они прежде уже брали уроки мастерства у Ильдара Абдразакова. Кроме того, на концерт приехал Национальный симфонический оркестр Республики Башкортостан. В каждом элементе фестивальной программы певец находит возможность для поддержки. В данном случае он пригласил на концерт в столицу коллектив из родной Уфы.

Вечер начался с музыки Моцарта. И чтобы снизить градус формальности, какой обычно отличаются торжественные открытия, а также явно для того, чтобы уменьшить волнение молодежи, Ильдар Абдразаков исполнил арию Лепорелло из оперы "Дон Жуан" в шутейной манере с буклетом фестиваля в руках, как бы представляя маршруты нынешнего форума. При этом в целом программа концерта отличалась масштабностью и серьезностью: от барокко до бельканто, от русской музыки до сочинений Верди, и была составлена таким образом, что публика получила возможность услышать фрагменты из многих опер, что сегодня не представлены в афишах не только столичных, да и вообще российских театров.

Безусловно, соседствовать с такими мастерами, как Ильдар Абдразаков или Владислав Сулимский, для молодежи было совсем непросто. К тому же, по сути, филармонический оркестр, несмотря на дирижерские старания, не всегда демонстрировал точность и чуткость оперного аккомпанемента. И все же очень хороши, например, были Лилит Давтян и Ульяна Бирюкова в "Баркароле" из "Сказок Гофмана" Оффенбаха, где им удалось достичь по-настоящему красивого слияния голосов. Отличными получились и Ромео у Ульяны Бирюковой из "Капулетти и Монтекки" Беллини, и Клеопатра у Лилит Давтян из оперы Генделя "Юлий Цезарь в Египте", а Алексей Кулагин эффектно исполнил каватину дона Сильвы из оперы Верди "Эрнани". А вот Ольге Приваловой, к сожалению, не всегда удавалось совладать со своим большим интересным голосом и найти верную интонацию, будь то Неддой из "Паяцев" Леонкавалло или Леонорой из "Силы судьбы" Верди.

Тут сама собой и проступила, наверное, одна из главных тем в оперном искусстве: голос, каким бы он уникальным ни был, не есть тождество высококлассного певца. Без владения вокальной техникой, стилистического чутья, языковых знаний и умения подбирать репертуар, соразмерный голосу и таланту, достойного результата не добиться. И мастер-класс, конечно, учебный процесс не заменит, но подарит ценные ориентиры в профессии.

И концертное выступление двух настоящих звезд оказалось тоже прекрасным мастер-классом, который иногда даже превращался в интригующий баттл выдающихся оперных певцов, но оставаясь поучительным уроком не только для молодых вокалистов, по и для публики, которая с поразительным неофитством для консерваторской аудитории громко удивлялась, к примеру, тому, что у Верди есть опера "Оберто, граф ди Сан-Бонифачо" (Ильдар Абдразаков в концерте исполнил арию главного героя), или то и дело пыталась аплодировать между частями арий и дуэтов. Солисты и дирижер лишь улыбались в ответ.

Помимо столицы фестивальный десант в этом году высадится во Владивостоке, Сургуте, Ханты-Мансийске, Красноярске и Норильске. Финальный аккорд прозвучит в лицейский день, 19 октября, в Уфе.

На следующий день после открытия своего фестиваля в Консерватории Ильдар Абдразаков присоединился к Валерию Гергиеву. И они вместе с симфоническим оркестром Мариинского театра дали старт московскому сезону мариинцев в концертном зале "Зарядье", который негласно считается столичной резиденцией петербургских музыкантов.

Дальневосточный федеральный университет делает ставку на потребности рынка

Дальневосточный федеральный университет - территория Восточного экономического форума-2022. И не только платформа, но и полноправный участник экономической повестки форума. Недавно ДВФУ защитил на наблюдательном совете программу развития университета до 2030 года, призванную обеспечить научно-технологическое развитие Дальнего Востока России. Подробнее о ней и об участии в деловой программе форума "РГ" рассказал и.о. ректора вуза Борис Коробец.

Борис Николаевич, мы с вами встречаемся накануне форума. Какие темы для университета главные? Что нового будет в этом году?

Борис Коробец: Для нас ВЭФ начнется с Международной конференции стран АТЭС по образованию с участием ведущих университетов Азиатско-Тихоокеанского региона и России. В этом году к нам приедут более ста представителей от 11 государств плюс гости из шести стран, которые не являются членами этой организации. Основная повестка - глобальное образование в эпоху турбулентности. Сегодня все задаются вопросом: возможно ли, что именно университеты и их социальные мосты будут точкой старта для построения новых отношений и новых правил в геополитике?

Ключевая тема на ВЭФ для нас - высшее образование на Дальнем Востоке. Планируем обсудить путь трансформации вуза, лучшие практики по выстраиванию образовательных программ с реальным сектором экономики. Важным событием станет открытие Центра климатических и экологических проектов "КарбонЛайф" ДВФУ. Мы активно встраиваемся в климатическую повестку, речь идет о проектах по созданию технологий поглощения углерода, причем специфика решений, предлагаемых университетом, связана с морем. Разработка и экспертная оценка климатических проектов - наш приоритет на ближайшие годы. Мы активно встроены в "ВЭФ.Юниор" и "Молодежный ВЭФ". Кроме того, выступим соорганизатором Кубка ВЭФ по шахматам. На площадке форума пройдут не только игры, но и дискуссии, важные для развития интеллектуальных игр в нашей стране: про возможность интеграции России в большой шахматный мир Азии, а также о перспективах ДВФУ как центра интеллектуального притяжения. Ну и, конечно, подпишем ряд соглашений с нашими партнерами.

Для ускоренного развития Дальнего Востока университет должен заниматься не только подготовкой кадров, но и технологическим развитием системообразующих отраслей региона. Как вы планируете решать эти задачи?

Борис Коробец: Сегодня университет опирается на традиционную модель подготовки кадров - вуз отбирает лучших школьников после сдачи экзаменов, но по сути никак не интегрирован в процесс воспитания. Мы хотим трансформировать систему образования: создать непрерывное пространство для обучения со школьной скамьи, ориентируясь на практику и быстрый выход специалистов в профессию. В этой цепочке важно партнерство с минпросвещения и минобрнауки, предприятиями, готовыми вместе проектировать продукты, удовлетворяющие потребности людей и рынка. По этому направлению тесно работаем с партнерами - компаниями "Роснефть", "Сбер", "РусГидро" и другими.

Кстати, недавно ДВФУ выиграл конкурс на создание передовой инженерной школы в области биотехнологий и биоинженерии. Наша задача - совместно с бизнесом за восемь лет подготовить 2600 человек по новым образовательным программам с гарантированным трудоустройством на предприятия ДФО не менее половины выпускников. До 2030 года в рамках этого проекта планируется привлечь более 2,5 миллиарда рублей на исследования и разработки, внедрить в производство до 100 конкурентоспособных технологий. Такой подход позволит готовить специалистов, способных решать нетривиальные задачи и создавать новые продукты для рынка. Мы планируем масштабировать проект в будущем и создать ряд таких школ для системообразующих отраслей ДФО.

Как можно обеспечить технологический суверенитет?

Борис Коробец: На мой взгляд, только в тесной связке с предприятиями. В июле мы выиграли федеральный грант на создание Русского центра инжиниринга на базе Политехнического института ДВФУ. У судостроительных, судоремонтных и машиностроительных предприятий региона есть запрос на трансфер цифровых технологий в промышленный комплекс. Поэтому главная цель центра - через несколько лет перейти от реализации отдельных инжиниринговых проектов к системному развитию этой индустрии.

ДВФУ готов обеспечить поддержку промышленности Дальнего Востока в сфере гражданского судостроения и объектов морской инфраструктуры, промышленной робототехники, цифровых технологий для машиностроения. Сейчас мы тесно взаимодействуем с Дальневосточным центром судостроения и судоремонта и авиационным заводом "Прогресс": определили совместные проекты в сфере импортозамещения и выстраиваем работу. Список предприятий-партнеров будет расти, и здесь нам активно помогает председатель наблюдательного совета ДВФУ Юрий Петрович Трутнев. Это позволяет объединять усилия для решения задач технологического суверенитета России. В рамках ВЭФ мы проведем ряд ключевых встреч и сессий по этой теме.

На какой стадии находится строительство инновационного научно-технологического центра (ИНТЦ) "Русский"?

Борис Коробец: Идет проектирование научно-образовательных кластеров, куда придут потенциальные резиденты, разрабатывается техзадание для планировщиков, определяется концепция развития. Эти процессы во многом определят портрет будущего ИНТЦ и перечень проектов, которыми там будут заниматься. В 2023 году заработает уменьшенная модель ИНТЦ. Полностью завершить строительство центра мы планируем к 2030 году.

Как вы оцениваете новый набор ДВФУ? На каких направлениях был самый высокий конкурс?

Борис Коробец: Контрольные цифры приема выполнены на 100 процентов. Мы зачислили по программам бакалавриата и специалитета 3077 абитуриентов. Это наш рекорд. Заявления подали более 12 тысяч абитуриентов из 81 региона России. У нас более 80 первокурсников - стобалльников. Традиционно спросом среди наших абитуриентов пользуется изучение восточных языков. На эти направления приехали учиться ребята из 76 регионов. В этом году по восточным направлениям средний балл ЕГЭ - почти 90, поступивших - более 200 человек. Ребята едут со всей страны, они видят спрос на специалистов и понимают качество наших программ.

А иностранцы по-прежнему едут к нам учиться?

Борис Коробец: ДВФУ удалось сохранить интерес иностранных абитуриентов к образованию в России. Важно отметить, что для них мы создали максимально удобные условия поступления: вступительные испытания были организованы в очном и дистанционном форматах, а подать и подписать все документы можно было в электронной информационной системе университета. Если говорить о географии, наряду с Китаем и Индией, где традиционно высокий интерес к обучению в ДВФУ, отмечается рост запросов из Эквадора, Колумбии и Вьетнама.

Роль ДВФУ в "восточном векторе" сегодня, безусловно, возрастает. Стране нужны новые рынки и партнеры в многоликой Азии. Вы к этому готовы?

Борис Коробец: В условиях кардинальной смены системы международных отношений "восточный вектор" для университета и страны приобретает принципиально новое значение. Мы обладаем уникальными компетенциями и научной школой, чтобы достойно отвечать на вызовы современности. На протяжении почти 30 лет функционирует филиал вуза в Хакодатэ, работают представительства ДВФУ в Ханое, Пекине, Нью-Дели и Токио. Связь бизнеса, образования и подготовки кадров, умеющих работать в АТР, научных групп, создающих технологии для будущего, - все это ДВФУ может обеспечить. Тысячи наших выпускников из 79 стран уже доказали качество подхода университета к образованию.

В условиях отмены всего русского на Западе какую роль ДВФУ намерен играть в продвижении русского языка и культуры на Востоке?

Борис Коробец: Мы все прекрасно понимаем, что влияние на ситуацию должно быть не только экономическим, но и с помощью "мягкой силы". У нас хороший опыт работы с иностранными студентами, сегодня в вузе их более 3500. ДВФУ является одним из ведущих центров продвижения российской культуры, образования и науки в АТР. За последние годы университет расширил сеть своих точек присутствия. Растет запрос на русскоязычное обучение в КНР и Иране. Только в Китае открыто 10 крупных профильных средних школ и центров подготовки для дальнейшего поступления в ДВФУ, мы планируем расширить их список уже в этом году. Да, мир изменился, но у вузов есть уникальная возможность построить надежные сети гуманитарного взаимодействия между странами.

ИРИНА ДРОБЫШЕВА

Россия. ДФО > Образование, наука > rg.ru, 6 сентября 2022 > № 4150918 Борис Коробец

Что могло стать причиной гибели туристов на Ключевской Сопке и почему коммерческие турпоходы - до сих пор "дикая" сфера с точки зрения права

Инесса Доценко,Ольга Диянова ("Российская газета". Петропавловск-Камчатский - Новосибирск)

Поисково-спасательная операция на Камчатке продолжается. К туристам поднимаются две группы спасателей. Одну доставила на вулкан в понедельник авиация, в составе этого отряда восемь человек. Они рассчитывают добраться до пострадавших к полуночи по камчатскому времени. Вторая группа из девяти спасателей начала восхождение с подножия Ключевского, поэтому им потребуется не менее двух дней. Работу осложняет метель: сила ветра на высотах достигает 15 метров в секунду. Мешают пепловые облака на склонах, камнепады... Предполагается, что к отметке 3,3 тысячи метров, где находится дом вулканологов, они будут добираться не меньше двух дней.

Напомним, о трагедии на Ключевской Сопке стало известно 3 сентября, когда со спасателями связался один из гидов группы, совершающей восхождение на вулкан. Он сообщил, что пятеро из 12 человек сорвались и погибли. Сегодня стало известно, что число погибших, по словам зампреда правительства Камчатского края Василевского, возросло до девяти человек. Трое туристов, выживших на Ключевском вулкане, в понедельник вышли на связь с родственниками. Они сообщили, что здоровы, ожидают спасателей в домике вулканологов. В доме есть и продукты, и газ.

Сегодня же прокуратура Новосибирской области официально назвала фирму, которая организовала экстремальное восхождение на вулкан Ключевская Сопка в Камчатском крае, - "Экстрим Тайм". И в этот же день правоохранительные органы задержали ее директора Андрея Степанова.

- Сейчас необходимо установить причины, которые привели к трагедии. Это может быть что угодно: некачественный инвентарь, нарушение техники безопасности, допуск к восхождению лиц, не имеющих соответствующей квалификации. А может быть, и комплекс причин, - считает юрист Константин Зиновьев. - Когда будут ясны обстоятельства, можно думать об ответственности руководителя турфирмы.

Коммерческие туристические походы, которые становятся все более популярными в России, с точки зрения права до сих пор остаются "дикой" сферой. Нередко компании-организаторы не предоставляют договоры на оказание услуг (списались в интернете, перечислили деньги на карточку физическому лицу и поехали), а если и заключают, то предпочитают проводить оплату наличными. Таким образом, становится сложно установить причастность организации к конкретному походу.

- Обычно фирма нанимает гидов, и уже те несут ответственность за то, что происходит в походе. А вот деньгами, если начнутся гражданские иски со стороны родственников погибших, отвечать, скорее всего, будет компания. Опять же, если это указано в договоре. Ведь там может быть прописана услуга как "перемещение к подножию Ключевской Сопки". А что там будут делать туристы? Уже неважно, компания остается в стороне, - объясняет новосибирский юрист Кирилл Кузнецов.

Турист Сергей Чеботов из Хабаровска с такими "хитростями" компании столкнулся в 2020 году. Он заключил договор с "Экстрим Тайм" и отправился путешествовать по Алтаю. При этом деньги он переводил на счет ИП Степанов или отдавал наличными в руки гидам. "Поднимаясь на Белуху, - рассказывает Чеботов, - я подвернул ногу. Мог получить возмещение за травму. Но из-за серых схем не сумел. Хотя у меня была оформлена страховка. Я созвонился со страховой компанией, они готовы были вернуть деньги, только им нужен был какой-то подтверждающий документ. Попросил "Экстрим Тайм" сделать оплату через их счет, чтобы иметь такое подтверждение, но получил категорический отказ".

Что было указано в договоре "Экстрим Тайм" с туристами, отправившимися на Ключевскую Сопку, пока установить не удалось. Хозяин компании Андрей Степанов задержан. Молчит и телефон организации. "Экстрим" ушел с радаров: на сайте турфирмы нет упоминаний о Ключевской Сопке, отключена возможность комментировать посты в группе компании в соцсети. Возможно, это сделано после появления негативных отзывов на выходных в связи с трагедией.

P.S.

Когда верстался номер, стало известно, что в отношении директора и гида-инструктора "Экстрим Тайм" возбуждено уголовное дело по 238-й статье УК - об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности.

В России сейчас разрабатывается законопроект об аттестации тургидов и проводников. Региональные органы власти, курирующие туризм, будут экзаменовать и выдавать документы, подтверждающие профессионализм гидов. Итогом этой работы станет реестр аттестованных специалистов, которые будут гарантировать безопасный поход.

Супертайфун может нанести серьезный ущерб Приморью

Ольга Журман (Приморский край)

В Приморском крае ждут супертайфун HINNAMNOR, который должен обрушиться на регион в ночь на вторник.

Участники и гости Восточного экономического форума, который открылся во Владивостоке, могут на себе испытать практически ежегодные "подарки" природы, которые в виде тайфунов приходят с юга к берегам Приморья и часто бывают очень разрушительными из-за сильного дождя, ветра и береговых подтоплений.

- Сила ветра и количество осадков 6 сентября будут зависеть от траектории тайфуна. Наихудший вариант - HINNAMNOR будет проходить в непосредственной близости от Владивостока и принесет обильные дожди. Если же вихрь "решит" пройти ближе к Японским островам, Владивосток останется на периферии облачной системы и все обойдется умеренным дождем. Оба варианта имеют практически одинаковую вероятность, - давал прогноз в понедельник вечером глава Примгидромета Борис Кубай.

И все же, учитывая реальную угрозу, в официальных сводках по Владивостоку Примгидромет сохранил на 6 сентября прогноз о сильном, временами очень сильном дожде, усилении ветра на побережье до 28 метров в секунду, на мысах - порывами до 35 метров в секунду, то есть речь идет об ураганном ветре и очень высоких волнах в море. К вечеру 7 сентября, как ожидается, HINNAMNOR переместится в Татарский пролив и его влияние на погоду Приморья закончится.

Путин выступит на пленарном заседании ВЭФ

Президент Владимир Путин 7 сентября весь день будет работать на Восточном экономическом форуме: выступит на пленарном заседании и проведет двусторонние встречи с зарубежными лидерами. Об этом рассказал журналистам помощник главы государства Юрий Ушаков.

Девиз форума в этом году: "На пути к многополярному миру". Участников много. "К настоящему моменту речь идет о более чем пяти тысячах гостей из 67 стран", - сообщил представитель Кремля. Участие подтвердили почти 700 глав российских и 27 глав иностранных компаний. Самая многочисленная делегация из Китая - 114 участников.

Центральное событие форума - пленарное заседание с участием Путина 7 сентября. "Наш президент, как ожидается, даст подробные оценки текущей ситуации в мировой экономике, политике, - рассказал Ушаков. - Речь, наверное, пойдет о глубоких, фундаментальных трансформациях, которые переживает современный мир, о перемещении центра глобальной деловой и финансовой активности с Запада в Азиатско-Тихоокеанский регион". Также, по его словам, российский лидер "будет говорить о задачах, стоящих перед российской экономикой в условиях финансовой, технологической агрессии западных стран".

Помимо Владимира Путина на пленарке выступят глава временного правительства Мьянмы Мин Аун Хлайн, председатель правительства Армении Никол Пашинян, премьер-министр Монголии Лувсаннамсрайн Оюун-Эрдэнэ, а также глава Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей Ли Чжаньшу. По видеосвязи к участникам заседания обратятся индийский премьер Нарендра Моди, глава правительства Малайзии Исмаил Сабри Якоб и руководитель вьетнамского кабмина Фам Линь Тинь.

До и после пленарного заседания Путин проведет двусторонние встречи с теми лидерами, которые лично выступят на мероприятии.

Глава правительства Мьянмы сейчас находится в России с рабочим визитом. Помимо Владивостока в программе посещений также Улан-Удэ, Иркутск и космодром "Восточный". Среди тем беседы Владимира Путина и Мин Аун Хлайна может оказаться сотрудничество в энергетике и расширение участия российских компаний в разведке и добыче углеводородов в республике.

Армянский премьер Никол Пашинян - один из самых частых собеседников Владимира Путина, отметил Юрий Ушаков. Только в этом году они дважды лично встречались в Москве и Санкт-Петербурге. Путину и Пашиняну есть что обсудить в торгово-экономической и гуманитарной сферах. Кроме того, лидеры планируют поговорить о нагорно-карабахском урегулировании.

Для премьер-министра Монголии Лувсаннамсрайна Оюун-Эрдэнэ участие в ВЭФ - первая поездка в Россию. В беседе с ним планируется уделить основное внимание вопросам укрепления торгово-экономических связей.

Китай традиционно представлен на ВЭФ на высоком уровне, отметил Ушаков. Он напомнил, что в 2018 году в мероприятии принимал участие председатель КНР Си Цзиньпин, в 2015-м, 2017-м и 2019-м году - вице-премьер Госсовета КНР. "В этом году - третий человек в китайской иерархии - председатель Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей Ли Чжаньшу", - подчеркнул представитель Кремля. В ходе беседы с китайским политиком Путин планирует обсудить работу законодателей по формированию правовой базы для дальнейшего сотрудничества.

ВАЛЕНТИНА ЕГОРОВА

Владимир Путин посетил Камчатку

Кира Латухина

Президент Владимир Путин на Камчатке встретился с молодыми экологами - участниками форума "Экосистема. Заповедный край". Глава государства поддержал идею возродить движение юннатов и отметил непоследовательность Запада, который из-за антироссийских санкций забросил климатическую повестку. Владимир Путин также высоко оценил то, как на Донбассе сражаются местные жители, и пообещал помочь защитить там и экологию.

"Мы очень часто слышим тревожные сигналы о том, что если человечество не будет заниматься вопросами охраны окружающей среды, то оно само как часть природы просто может прекратить существование. На самом деле, может быть, так оно и есть", - предостерег президент. Очевидно, что человек своей деятельностью создает проблемы, заметил он и привел в пример огромный пластиковый остров в Тихом океане размером в 1,5 млн кв. км. В основном это упаковка, пояснил Путин и подчеркнул, что в России приняты решения, что ее производители либо уничтожают отработанное, либо платят налоги, чтобы это сделало государство. Кстати, план по утилизации отходов в нашей стране перевыполнен в два раза, заметил он.

Один из ребят спросил, какие у президента были экологические привычки в детстве, и предложил восстановить движение юннатов. "Жалко, что оно сошло на нет, было очень хорошее движение, доброе", - вспомнил Путин и пообещал сделать все, чтобы юннаты вернулись. Что до экопривычек, сказал, что не бросал мусор на улицах и с этого надо начинать каждому.

Президент прибыл на встречу прямо с самолета. "Спал все 9 часов. Вышел, посмотрел на сопки, вулканы, подумал: может, я еще и сплю", - улыбнулся он. Путин напомнил, что Японию называют Страной восходящего солнца. "Но как раз Камчатка восточнее Японии или Сахалин, еще восточнее - Чукотка, - продолжил он. - В этом смысле страна восходящего солнца - это Россия".

Девушка-эколог со слезами на глазах посетовала, что на Донбассе постоянно поджигают леса, страдают животные, а лесник совсем один, и попросила направить туда молодых экологов. "Трагедия, которая сейчас происходит на Донбассе, - результат деятельности националистического неонацистского режима, который в 2014 году силой захватил власть и развернул боевые действия на Донбассе", - подчеркнул Путин. Киев дважды проводил крупные военные операции с использованием тяжелой артиллерии и авиации, добавил он. "Все продолжается до сих пор, - констатировал президент. - Наш долг - оказать помощь этим людям, и Россия это делает".

Все попытки мирно разрешить конфликт увенчались неудачей из-за позиции киевского режима, продолжил Путин. "Конечно, мы должны были помочь и помогаем тем, кто проживает на Донбассе", - подчеркнул он. "Меня просто поражает мужество этих людей, в том числе и тех, кто борется за свою Родину на переднем крае", - восхитился президент и рассказал, что перед тем, как прилетел на Камчатку, выслушал доклад минобороны о том, что два корпуса местных жителей воюют лучше профессиональных военных. Путин согласился, что и направление защиты окружающей среды должно быть включено в совместную работу.

Ребята предложили создать молодежный образовательный центр "Восход" на Камчатке в заброшенном детском лагере. На что Путин заметил, что, хотя и спал в самолете, документы почитать успел и такие планы есть у губернатора. А вот про идею учредить всероссийское молодежное экологическое движение заметил, что лучше сделать отдельное направление в общероссийском движении школьников.

Президент пообещал поддержать институт общественных инспекторов и подчеркнул, что нужно больше внимания уделять экологическому туризму, но ни в коем случае не вредить при этом природе. Путин также сообщил, что скоро будет проработана нормативная база по отходам в Арктике. "Это все принадлежало в основном Вооруженным силам СССР... Все было, к сожалению, брошено", - сказал он. Масштабная уборка идет, вывозятся тысячи тонн. Россия в Арктику возвращается и с экономической точки зрения, и с точки зрения обеспечения обороноспособности страны, предотвращения чрезвычайных ситуаций, освоения Северного морского пути, уже развернулись крупные экономические проекты, в том числе в энергетике, продолжил Путин. "Ломоносов говорил, что будущее России - за Сибирью", - заметил президент. "Сейчас можно сказать, что в значительной степени будущее России связано с Арктикой, и первое, что нужно сделать, - это очистить ее от того, что там было накоплено в результате деятельности человека за предыдущие десятилетия", - подчеркнул он.

Несмотря на все сложности в мировых делах, сотрудничество в сфере экологии будет продолжено, как и в космосе, например, уверен Путин. "Политическая пена", которая мешает специалистам, схлынет, считает он. "Если получать дешевый российский газ, а потом самим обрезать поставки и включать тут же все, что предавалось анафеме, в том числе угольную генерацию, это не самый лучший способ решения проблем", - пристыдил европейцев президент. Кстати, позже он заметил, что у "Газпрома" не падает добыча, а только растет.

Глава государства также провел совещание по социально-экономическому развитию Петропавловска-Камчатского. Там он заявил, что среди российских и иностранных компаний достаточно желающих войти в проект "Сахалин-2". "Что касается "Сахалина-2", то вы знаете, что желающих войти в этот проект у нас достаточно: и иностранцев, и российских юридических лиц", - сказал Путин. Глава государства, кроме того, подчеркнул, что российские потребители имеют первостепенное значение для властей в вопросе развития проекта "Сахалин-2". "Вопрос распределения ресурсов с этого месторождения связан с нашими обязательствами, в том числе с работой операторов на этом предприятии. Значительный объем идет в Японию, в Южную Корею, но, конечно, первостепенное значение для нас имеют отечественные потребители", - заметил Путин. На совещании речь шла о проблемах ветхого жилья в регионе и о развитии туризма. Нужно создать на Дальнем Востоке такие условия, чтобы это был магнит, притягивающий людей со всей страны, подчеркнул президент. В общей сложности масштабные программы обновления охватят 25 дальневосточных городов.

Владимир Путин также побеседовал с орнитологами соколиного центра "Камчатка" и подержал на руке сокола. "Какие красавцы, а!", - сказал Путин, увидев ребят с соколами. Глава государства пообщался с руководителем центра, который рассказал о выполнении поручения президента по возрождению соколиного дела. Затем один из ребят выпустил птицу и она села на руку Путина, который предварительно надел специальную перчатку.

На диком бреге Иртыша: 440 лет назад Ермак начал покорение Сибири

Валерий ШАМБАРОВ

440 лет назад начался знаменательный поход, который нам известен как покорение Ермаком Сибири.

Русские бывали в Сибири еще в древности. В эти земли неоднократно ходили новгородцы, совершали походы воеводы Ивана III. Морские пути на севере освоили поморы, создавшие в 1570-е на реке Таз в Мангазее собственную базу. После присоединения к Руси Казани и Астрахани, в 1555 году, к Ивану Грозному обратился сибирский хан Едигер. Того теснили бухарцы, и он в надежде на поддержку признал себя подданным русского царя, стал платить ему дань. Однако за дальностью расстояния Москва помочь не смогла: в 1563-м с данником расправился бухарский царевич Кучум. Последнему пришлось воевать еще семь лет, покоряя сибирских татар, хантов, манси. Побаиваясь России, он подтвердил подданство Ивану IV, но когда получил известие о том, что крымцы пожгли русскую столицу, убил царского посла Третьяка Чубукова и начал набеги на Пермь, уральские владения Строгановых...

Особенно тяжелым выдался 1581-й. С разных сторон на Русь наступали польский король Стефан Баторий, шведы, крымцы, ногайцы. Эмиссары крымского хана разожгли восстание в Казанском крае. Кучум связался с мятежниками, обещая им помощь. Его вассал пелымский князь Аблыгерим с семью сотнями воинов напал на земли Строгановых, разорил их деревни, взбунтовал местных вогуличей (манси).

В сохранившихся документах, датированных тем же 1581 годом, впервые встречается имя Ермака Тимофеевича. Во главе казачьего отряда он участвовал в рейде воеводы Дмитрия Хворостинина на Шклов и Могилев. Однако исторический поход в Сибирь начали описывать в 1620–1630-е, когда создавалась Тобольская епархия и составлялись местные летописи. С московскими архивами их авторы, разумеется, не сверялись, опрашивали уцелевших соратников Ермака, а те были уже в преклонных годах, нередко путались. Полученные сведения в дальнейшем дополнялись фольклорными фантазиями из песен и преданий, в результате чего возникла полная фактических и хронологических несостыковок неразбериха. Восстановить реальную картину уже в советское время сумел, сопоставляя источники и отделяя правду от домыслов, историк Руслан Скрынников.

Ученый доказал, что Ермак — не кличка, а имя (Ермолай или Герман). Что же касается казачьего прозвища, то оно зафиксировано в документах Посольского приказа: Токмак (пест, колотушка). Судя по всему, носитель этой клички был старым, заслуженным командиром. Один из воинов под его началом «на поле казаковал 20 лет». Об исключительном авторитете Ермака-Токмака свидетельствует то, что он в те времена был единственным атаманом, которого величали по отчеству.

В 1581 году казаки в ходе войны с ногайцами побили на волжских переправах большой отряд, а тот оказался делегацией, направлявшейся вместе с царским послом Василием Пелепелицыным заключать мир с юго-восточными соседями. В Москве разразились громы и молнии. Следствие установило, что на послов напала сводная ватага терских, яицких, волжских и донских станичников под началом Ивана Кольца, Богдана Барбоши, Никиты Пана и Саввы Болдыри. Всех их было велено «промышляти» и при случае повесить.

Ермак же во время «воровского» налета находился в корпусе воеводы Хворостинина и оставался на царской службе, вероятно, до начала 1582 года, до заключения перемирия с Польшей. Некоторые его казаки вернулись по домам, в южные приграничные селения. Других он повел с собой. Судя по тому, что некоторые соратники атамана были живы полвека спустя, с ним шла в Сибирь в основном молодежь. Поначалу отправились на Волгу, но тамошние казаки из-за царской опалы перебрались на Яик, куда вскоре подались и ермаковцы.

Когда собрали общий круг, прибыл посланец Строгановых. Промышленники, получившие от царя разрешение самим набирать воинов для защиты владений, зазывали казаков к себе. Купцы, надо полагать, уже знали от остяков и вогуличей, что Кучум приготовил новый удар против русских. Те из казаков, кто согласился пойти к Строгановым, выбрали себе командование на «паритетных началах»: большим атаманом стал Ермак Тимофеевич, его «сверстником» (соруководителем) — волжанин Иван Кольцо.

Прибыли вовремя. Летом 1582-го Кучум послал в пермские земли большое войско царевича Алея — бухарскую гвардию, ногайцев, отряды мурз. Путь неподалеку от Чусового городка им преградили казаки со слугами и вооруженными работниками купцов, «Чусовой сибирским повоевать не дали». Натолкнувшись на сильный отпор, Алей стал искать добычу полегче, повернул на север, на Соль-Камскую. «Сибирские» ворвались в посад, подожгли его и учинили бойню (после нее тут 200 лет устраивали крестный ход к братским могилам). Затем двинулись еще севернее, осадили главную русскую крепость в Пермском крае Чердынь.

Этим-то и воспользовался Ермак. Пока главные силы неприятеля увлеклись грабежами на Каме, ему представилась уникальная возможность нанести удар прямо в сердце ханства. Казаки, как они впоследствии рассказали в Посольском приказе, стали «мыслить, как бы им доитти до Сибирской земли и до того царя Кучума». Много лет спустя составители Строгановской летописи роль промышленников в покорении Сибири сильно преувеличили: будто бы они выделили для похода дружину татар, а также отряды из пленных немцев и литовцев. Это — вымысел, никакими другими источниками участие инородцев на нашей стороне, да еще и в таком количестве, не подтверждается.

Казачьи предания, в свою очередь, повествуют о том, как Иван Кольцо угрозами вытряс из Максима Строганова припасы и снаряжение. Скорее всего, это тоже преувеличение, купцы идею броска на восток поддержали и даже отлили «именную» пушечку с надписью: «В граде Кергедане на реце Каме дарю я Максим Яковлев сын Строганов атаману Ермаку лета 7090».

Отправились 540 человек с тремя небольшими пушками и 300 пищалями. Роль духовника исполнял некий старец. Его имени ермаковцы через много лет не вспомнят, поведают лишь о том, что он не отлучался от атамана, «круг церковный справно знал», «правило правил», исповедовал умирающих, а заодно вел учет запасов и «каши варил». Батюшка «ходил без черных риз», являясь то ли «оказачившимся» священником, то ли уставщиком-самоучкой. Как бы то ни было, 1 сентября 1582 года дружина выступила в путь.

Воеводой в Чердыни был Василий Пелепелицын — тот, что с ногайским посольством пострадал от налета казаков. Он с трудом отбился от Алея, а когда узнал, что Строгановы наняли его прежних обидчиков, написал в Москву жалобу, сообщив, что промышленники ему не только не помогли, но еще и отправили в Сибирь «воров». В подобном изложении дело и впрямь выглядело некрасиво. Получалось так, будто купцы наняли отряд для грабежей. Иван Грозный послал Строгановым гневную грамоту, где указал, что они-де призвали разбойников, которые «преж того поссорили нас с Ногайской ордой, послов ногайских на Волге на перевозех побивали». И тем не менее казнить отличных воинов царь не собирался (к тому же «обиженные» ногайцы на тот момент успели нарушить мир). Под угрозой «большой опалы» самодержец приказал вернуть казаков и впредь использовать их «для оберегания пермских мест».

Грамота дошла до адресатов слишком поздно. Когда она писалась, Кучум уже был разгромлен. Позже длительный (трехлетний) поход на сибирскую столицу Кашлык — с зимовками и множеством сражений — отобразили легенды, однако многое из воспетого в них оказалось бы не под силу никаким героям. В действительности имел место стремительный и чрезвычайно трудный бросок. Требовалось и опередить Алея с его ратью, и успеть до ледостава. С Чусовой флотилия казачьих лодок поднялась по Серебрянке. На перевале Уральских гор пришлось бросить несколько тяжелых стругов, а легкие перетащили волоком в речку Журавлик. Дальше сплавлялись уже по сибирским рекам: Баранчук, Тагил, Тура, Тобол.

Стычки с противником происходили у «Епанчиной деревни», в юрте Карачи. Узнавший о казаках Кучум стал собирать войско, поручив командование брату Маметкулу. Кашлык на Иртыше был ставкой хана — не городом, а небольшим укреплением на горе. У подножия, на Чувашевом мысу, татары соорудили засеку. Когда струги Ермака вышли к Кашлыку, казаки увидели большое войско. Многие оробели, «восхотеша тоя нощи бежати». Отойдя с отрядом в безопасное место, атаман провел круг, объяснил, что отступление уже невозможно: стояла поздняя осень, сибирские реки должны были вот-вот замерзнуть, а из-за Урала возвращалась рать Алея... Оставалось победить или погибнуть.

Истово помолившись, 26 октября, в день покровителя воинов св. Дмитрия Солунского, станичники на лодках ринулись на штурм. Противников действительно было много, однако лучшие бойцы Кучума к тому времени еще не вернулись с русских территорий. Толпу разноплеменных, кое-как вооруженных ополченцев казаки отогнали огнем, после чего высадились. Укрывшееся за засекой воинство Маметкула осыпало их тучами стрел. Нападавшие изобразили испуг, покатились назад, к лодкам и тем самым выманили из укрытия сибирцев. Последние начали преследовать, но на открытом месте по ним шарахнули залпами, приведя их в ужас и обратив в бегство. Общую панику усилило ранение Маметкула. Кашлык был взят, Кучум сбежал.

Главные силы хан, тем не менее, сохранил. Возвратилось войско Алея, а казакам требовались припасы. На богатое рыбой озеро Абалак отправился небольшой (под началом Богдана Брязги) отряд, который был атакован и безжалостно истреблен, после чего Ермак немедленно вывел всех оставшихся с ним казаков на бой. Решение было опасное, но безальтернативное, в противном случае ободренные успехом кучумовцы заперли бы их в Кашлыке. 5 декабря у озера произошла «брань велия на мног час». Подробностей мы не знаем, известно лишь о том, что русские понесли серьезные потери, но победили.

После этого держава Кучума посыпалась, как карточный домик. Теперь местные племена выходили из повиновения узурпатору. Некоторые из них повезли в Кашлык дичь, рыбу, ясак (дань мехами). А казаки проявили поистине государственное мышление. Осознав, что им выпал гораздо больший успех, нежели они изначально предполагали, решили передать Сибирское царство русскому самодержцу. На кругу постановили подвести «живущих тут иноязычных людей под государеву Царьскую высокую руку». Племена приводили к присяге, заверяя, «что им бысть под его Царьскою рукою до веку, покамест Русская земля будет стояти».

По весне в Москву выехала станица из 25 человек. В Посольском приказе и записях Чудова монастыря сохранились имена двух прибывших в столицу атаманов: Александр Иванов по прозвищу Черкас и Савва Болдыря.

До Первопрестольной они добрались летом или осенью 1583 года. Высоко оценивший успех казаков Иван Грозный все «вины им отдал» (тем, кто был в чем-либо повинен) и щедро наградил. Однако никаких «царских панцирей» (по легенде утопивших Ермака) предводителю не посылал. В документах указано, что жаловал казаков «деньгами и сукнами», а атаманов «золотыми» (заменявшими тогда медали монетами). Царь хотел послать им подмогу немедленно, но тяжелый поход через горы и тайгу отложили до весны.

В марте 1584-го отравленный заговорщиками Иван Грозный умер. Правительство стало решать в первоочередном порядке иные проблемы, а за Урал направило Семена Болховского, Ивана Киреева и Ивана Глухова, выделив им всего 300 стрельцов. Это были не профессионалы, а новобранцы из случайных людей.

Тем временем ермаковцы на лошадях и стругах совершили походы по Иртышу, Тавде, приводя «под государеву руку» здешних жителей. Кто-то присягал добровольно, другие, хоть и вышли из-под власти Кучума, но и русским подчинялись только после сражений с ними. На Вагае казаки еще раз разгромили и взяли в плен Маметкула.

Летом 1584 года люди Ермака не смогли по каким-то причинам запасти вдоволь продовольствия. Московский отряд Болховского собирался долго и выступил поздно. Для этих неопытных воинов дорога оказалась слишком трудной, все грузы, в том числе запасы еды, они бросили на перевалах, а в Кашлык прибыли лишь в ноябре.

Такая «подмога» обернулась всеобщим бедствием. Зимой настал голод, и первыми начали умирать измученные походом стрелецкие новобранцы. Не дожил до весны Болховский, заметно уменьшилось и число станичников. Едва спали морозы, Ермак отправил на Русь воеводу Киреева, повезшего пленного Маметкула и просьбу о помощи. Казаки стали выходить на рыбалку, положение понемногу улучшалось. Враги тем временем не дремали. Визирь Кучума Карача прислал к ермаковцам гонцов, сообщая, что отпал от хана, признал себя подданным русского царя, но умоляет о защите. К нему поехал Иван Кольцо с 40 казаками. Для «дорогих гостей» устроили пир, полуголодные, они набросились на еду и питье, а когда захмелели, их вырезали.

Вскоре обеспокоенный Ермак туда же отправил Якова Михайлова и его людей. Тех тоже перебили.

После этого объявился с большим войском и сам Карача. На штурм укрепленного Кашлыка враги не полезли, обложили крепость со всех сторон, надеясь выморить защитников голодом. Но в какой-то момент Ермак Тимофеевич заметил, что татары расслабились, выслал ночью самых умелых бойцов под началом Матвея Мещеряка. Пробравшись мимо караулов, те напали на ставку Карачи, подняли шум-гам, убили двух его сыновей. Атаман тем временем вывел из крепости на вылазку остальных воинов. Ошеломленные сибирцы обратились в бегство.

Но и нашим подмоги из России все не было. Местный народ жаловался: обосновавшийся в южных степях Кучум не пропускает бухарских купцов (роль торговли со Средней Азией была в Сибири очень велика). Оставив в Кашлыке Глухова с уцелевшими стрельцами, Ермак предпринял свой последний поход — к верховьям Иртыша. Опять шли с боями, приводя в подчинение здешних князьков. От Шиш-реки повернули обратно и двигались уже без остановок «прогребаючи все городки и волости».

Подняв на борьбу с русскими все свои силы, Кучум и Карача подослали к Ермаку Тимофеевичу неких людей, рассказавших, будто видели бухарских купцов на Вагае. Казаки прошлись по реке впустую, никого не нашли и в устье остановились на ночлег. Измученные напрасными скитаниями, они утратили бдительность. Ночью 5 августа 1585 года кучумово войско подобралось к их лагерю и напало. Вопреки стихотворению Рылеева, где утверждается, что вся наша дружина была перерезана сонной, «не обнажив мечей», русские все-таки приняли бой и большей частью спаслись. Но сам атаман, прикрывавший отход (нужно было столкнуть струги на воду и отчалить), по одной из версий, был ранен богатырем Кучугаем и, бросившись вплавь за лодками, утонул. По другой — отбивался на стругах и, получив рану, упал в реку...

Девять десятков уцелевших казаков возглавил Мещеряк. На общем со стрельцами Глухова совете решили уходить на Русь.

Неурядицы в Москве к тому моменту кончились. При Федоре Иоанновиче управление страной твердо взял в свои руки шурин царя Борис Годунов. Известия, привезенные Киреевым ранее, его встревожили, и в Сибирь были отправлены 700 стрельцов и казаков воеводы Ивана Мансурова. Двигаясь с отрядом Мещеряка разными дорогами, они разминулись. Пришедшие в Кашлык русские никого из своих не застали, но, увидев, что бывшая ханская ставка занята татарами, не ушли восвояси. У впадения Иртыша в Обь срубили Обский городок и стали приводить в подданство местных хантов.

Ну а следом пошли в Сибирь новые отряды. В 1586 году их привели воеводы Василий Сукин и Иван Мясной. С ними сюда вернулись соратники Ермака. Русские заложили город Тюмень, а на следующий год отряд Данилы Чулкова основал Тобольск. Надеяться на реванш Кучуму уже не приходилось. Его оттесняли в степи, и последние верные ему племена от него отпадали. Россия прирастала Западной Сибирью, а по проложенному Ермаком Тимофеевичем пути новые партии казаков, стрельцов, других смелых и предприимчивых людей продвигались все дальше на восток. Открывали новые земли, да и через моря перешагнули, добравшись до Аляски и Калифорнии.

Завершающий этап присоединения сибирских территорий имел немало общего с началом. В 1850 году капитан Геннадий Невельской так же, как в свое время Ермак, отправился в дальний поход своевольно, вопреки категорическому запрету правительственного Особого комитета. Основал на Амуре военный пост, поднял русский флаг, после чего объявил местных жителей подданными России, а Приамурский край с островом Сахалин — ее владениями.

Николай I, подобно Ивану Грозному, взял самовольное предприятие под личное покровительство, Невельского наградил, его поступок назвал «молодецким, благородным и патриотическим», а на докладную записку Особого комитета наложил резолюцию: «Где раз поднят русский флаг, он спускаться не должен».

В ПРИМОРЬЕ ПРОШЛА ЦЕРЕМОНИЯ ИМЯНАРЕЧЕНИЯ ДВУХ НОВЫХ ТАНКЕРОВ

 На судостроительном комплексе «Звезда» состоялась торжественная церемония имянаречения двух нефтеналивных танкеров типа «Афрамакс», построенных для компаний «Роснефтефлот» и «Совкомфлот». В церемонии приняли участие Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров, генеральный директор ССК «Звезда» Сергей Целуйко и генеральный директор – председатель правления компании «Совкомфлот» Игорь Тонковидов. Судно «Совкомфлота» получило название «Океанский проспект» в честь центральной улицы столицы Приморского края и ДФО – Владивостока. Танкеру «Роснефтефлота» присвоили имя «Академик Губкин» в честь выдающегося российского ученого.

«Это мощные танкеры нового поколения, предназначенные для перевозки нефти в неограниченном районе плавания. Строительство «Афрамаксов» гармонично ложится в повестку экологической безопасности, ведь эти суда являются по-настоящему «зелеными», спроектированными с соблюдением самых высоких стандартов экологической безопасности. Их энергетические установки могут работать как на традиционном, так и на экологически чистом топливе – СПГ, что соответствует новым мировым экологическим стандартам. В сентябре прошлого года был спущен на воду танкер данного типа – второе судно в серии из 12 крупнотоннажных танкеров дедвейтом 114 тысяч тонн. А головной танкер «Владимир Мономах» был передан заказчику еще в декабре 2020 года», - рассказал Денис Мантуров.

Судостроительный комплекс «Звезда» создается по поручению Президента России консорциумом инвесторов во главе с НК «Роснефть». Компания обеспечила пилотную загрузку судостроительному комплексу. Всего в портфеле «Звезды» более 60 судов, первые уже переданы заказчикам. Два нефтеналивных танкера типа «Афрамакс» – «Владимир Мономах» и «Владимир Виноградов» – в настоящее время выполняют регулярные рейсы по перевозке сырой нефти. Всего в портфеле заказов ССК «Звезда» серия из 12 танкеров подобного класса, 10 из них строятся по заказу «Роснефтефлота». Нефтеналивные суда типа «Афрамакс» предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов в неограниченном районе плавания. Длина танкера – 250 метров, ширина – 44 метра, дедвейт – 114 тыс. тонн, скорость – 14,6 узлов, ледовый класс – ICE-1А. Танкеры такого типа строятся в России впервые.

В настоящее время танкерам «Океанский проспект» и «Академик Губкин» предстоит пройти швартовный этап испытаний. Он включает работы по проверке и наладке систем и оборудования судна для дальнейшей подготовки к проведению ходовых испытаний и передаче заказчику.

ДЕНИС МАНТУРОВ ОЦЕНИЛ ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПЛАНА ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО ЗАВОДА «ВЕРТОЛЕТОВ РОССИИ»

 Арсеньевскую авиационную компанию «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России» с рабочим визитом посетил Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров. Он оценил выполнение предприятием производственного плана и возможности дальнейшего наращивания мощностей.

Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина – одно из ведущих предприятий Дальневосточного Федерального округа, крупнейший работодатель Приморья. Завод вносит значимый вклад в развитие вертолетостроительной отрасли и укрепление оборонно-промышленного потенциала страны.

Предприятие обеспечено заказами на три года вперёд и для выполнения плана «Прогресс» наращивает свои производственные мощности. Загрузка предприятия гарантирует создание новых рабочих мест, реализацию кадрового и промышленного потенциала региона, – отметил Денис Мантуров.

На предприятии состоялась презентация ключевой продукции завода, вертолетов серии Ка-52 и полунатурного стенда, который может использоваться для обучения летчиков. Стенд имитирует кабину вертолета и обладает модульной конструкцией, что в перспективе позволит использовать его и для обучения пилотов Ка-62. Ка-62 – многоцелевой гражданский вертолет, отвечающий российским и международным нормам летной годности, стандартам надежности и безопасности выполнения грузовых и пассажирских перевозок.

Сегодня холдинг работает над созданием импортозамещенного облика Ка-62. Серийное производство новой версии машины планируется начать на дальневосточном предприятии «Вертолетов России» с 2025 года. В рамках импортозамещения будут выполнены работы по замене систем и агрегатов на отечественный аналоги. Замещение будет проведено с учетом сохранения достигнутых конкурентоспособных летно-технических характеристик вертолета, – рассказал генеральный директор ААК «Прогресс» Денис Пальцев.

Вертолет отличается высокой степенью многофункциональности и универсальности. Ка-62 может работать в широком диапазоне температур, имеет возможность автономного базирования и безангарного хранения. Предусмотрена также возможность взлета и посадки на базовые аэродромы и грунтовые площадки. Среди сфер применения наряду с грузовыми и пассажирскими перевозками – выполнение спасательных, медицинских и патрульных операций.

Глава Минприроды: Прогнозы по добыче сырья для СМП будут готовы к концу ноября

Прогнозы по добыче сырья, которое обеспечит загрузку Северного морского пути (СМП), будут готовы к концу ноября, сообщил глава Минприроды Александр Козлов. «Мы разрабатываем прогноз добычи прежде всего тех видов сырья, которые обеспечат загрузку Северного морского пути. К ним относятся углеводороды, железо, уголь и медные руды. В основе прогноза — данные планируемой добычи, содержащиеся в конкретных проектах. Напомню, эти проекты периодически звучат в СМИ, на совещаниях, это и „Восток Ойл“, „Газпром нефть“, „Норильский никель“, „Северная звезда“, „Баимская“. Первые результаты будут получены к концу ноября», — сказал Козлов в интервью «Российской газете».

По словам министра, в Арктике находится 76% от всех запасов природного газа в России, также в регионе сосредоточено 28% всех запасов российской нефти, 9 млрд тонн угля, 26 месторождений меди. «Составлены планы лицензирования и ввода в разработку месторождений. В этом году готовятся к лицензированию крупнейшие отечественные месторождения лития Колмозерское и Полмостундровское в Мурманской области», — отметил он. Глава министерства подчеркнул, что на основе прогноза добычи будут определяться и доходы бюджета.

Северный морской путь протяженностью более 3000 морских миль (5556 км), соединяющий Баренцево море и Берингов пролив, является кратчайшим путем между Европой и Азией, а также самым коротким морским маршрутом между Дальним Востоком и европейской частью России. Маршрут транспортировки грузов с Дальнего Востока в Европу с использованием Севморпути составляет 14 тыс. км.

Россия, отмечает ПРАЙМ, реализует федеральный проект «Развитие Северного морского пути», который подразумевает создание инфраструктуры, способствующей увеличению грузопотока до 80 млн тонн в 2024 году и 110 млн тонн к 2030 году, а также увеличение суммарной мощности морских портов до 110 и 115 млн тонн соответственно. Согласно утвержденному плану развития Севморпути до 2035 года, годовой грузопоток по нему к 2035 году должен составить 220 млн тонн.

Правительство РФ поручило Минприроды и Роснедрам подготовить прогноз добычи полезных ископаемых и провести геологоразведочные работы (ГРР) на территории Арктической зоны для формирования грузовой базы Северного морского пути.

Ученые собрали данные для оценки запасов крабов и других промысловых объектов западно-камчатского шельфа Охотского моря

Специалисты Тихоокеанского и Камчатского филиалов ФГБНУ «ВНИРО», подведомственного Росрыболовству, собрали новые данные о состоянии и распределении основных промысловых донных и придонных объектов – камчатского, синего и равношипого крабов, краба-стригуна бэрди, северной креветки, трески, дальневосточных камбал, наваги и других рыб и беспозвоночных. Одновременно ученые оценивали океанологическую ситуацию в этом наиболее продуктивном районе Охотского моря.

После завершения экспедиции в восточной части Охотского моря во Владивосток вернулось научно-исследовательское судно «Профессор Кагановский». Во время рейса проведены траловые и гидрологические съемки в водах шельфа и верхней части материкового склона Камчатки на общей площади 61 тыс. кв. км.

Донные траловые съемки на западно-камчатском шельфе проводятся регулярно в одних и тех же районах и примерно в одинаковые сроки, что позволяет получить многолетние оценки состояния и динамики популяций камчатского и синего крабов, краба-стригуна бэрди, донных рыб и других видов водных биоресурсов.

Традиционно в экспедиции принимали участие студенты вузов, в составе научной группы молодёжь получает практический опыт.

Собранная информация будет использована при подготовке перспективных прогнозов вылова донных беспозвоночных и рыб в Камчатско-Курильской и Западно-Камчатской подзонах Охотского моря в последующие годы.

УГМК разрешили купить Petropavlovsk

Президент РФ Владимир Путин разрешил "УГМК-инвест" приобрести несколько российских активов британской компании Petropavlovsk. Соответствующее распоряжение опубликовано на официальномпорталеправовой информации.

"Разрешить совершение акционерным обществом "УГМК-инвест" сделок по приобретению принадлежащих британской публичной компании "Петропавловск ПЛК" (Petropavlovsk PLC) акций (долей) организаций <...>", - говорится в документе.

В частности, речь идет о компаниях АО "Покровский рудник", ООО "Албынский рудник", АО "Управляющая компания Петропавловск".Также в списке - Victoria Resources Limited, Cayiron Limited, Petropavlovsk Cyprus Limited, Sicinius Limited и ООО "Атлас Майнинг".

Ранее сообщалось, что стоимость сделки по продаже части активов золотодобытчика Petropavlovsk Уральской горно-металлургической компании оценивается более чем в $600 млн.

Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин посетил микрорайон «Снеговая Падь» в столице Приморского края

Одной из ключевых точек осмотра стал «Комплекс Д», который ввели в эксплуатацию в июне текущего года. Завершение строительства объекта - заключительный этап в работе по восстановлению прав более 1000 дольщиков, часть из которых приобрели квартиры в комплексе ещё в 2014 году.

Работа по завершению строительства шести проблемных объектов велась региональными властями в лице Корпорации развития Приморского края и Фонда поддержки обманутых дольщиков Приморского края при поддержке Минстроя России.

В настоящее время проводятся процедуры оформления объектов недвижимости, после чего жители могут получить ключи от своих квартир. Более половины дольщиков уже завершили ремонт и полноценно переехали в новое жилье.

Микрорайон «Снеговая Падь» - проект комплексной застройки, который объединяет жилые дома с современными квартирами, благоустроенную придомовую территорию и объекты социальной инфраструктуры.

«Здесь мы видим реальный пример решения вопроса восстановления прав участников долевого строительства. Все корпуса ЖК" Снеговая Падь. Комплекс Д" введены, и 1268 человек получили долгожданные ключи от своих квартир. Жильцы заезжают, многие уже сделали ремонт. Минстрой России держит на контроле вопросы завершения долгостроев и достройки проблемных объектов. По данному жилому комплексу строительство завершено: сейчас приступают к благоустройству территории, для этого запустили опрос жителей», - сказал Глава Минстроя России Ирек Файзуллин.

Генеральный директор Корпорации развития Приморья Ольга Сун-жаю отметила, что Приморский край в лидерах по эффективности решения проблемы дольщиков России. «В общей сложности под оперативным управлением КРПК с 2019 года решена проблема 22 таких домов в регионе, восстановлены права более 3 тыс. человек, введено в эксплуатацию порядка 209 тысяч квадратных метров жилья. Для решения проблемы разработаны пять рабочих механизмов работы, аналогов которым нет в России, и эффективность которых высоко оценивает федеральный центр», - отметила Ольга Сун-жаю.

Завершение строительства всех проблемных жилых объектов и восстановление прав граждан, пострадавших от действий недобросовестных застройщиков, находится на особом контроле Губернатора Приморья Олега Кожемяко и Правительства края.