Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Объем инвестиций в «золотую визу» Португалии вырос на 15% за год

В ноябре 2017 года иностранцы вложили в программу инвестиционного ВНЖ страны на 15% больше, чем годом ранее.

По данным официальной статистики, всего за ноябрь 2017 года в «золотую визу» Португалии было вложено €55 млн. При этом чаще всего основанием для получения вида на жительство была покупка недвижимости, пишет The Portugal News.

Всего в ноябре 2017-го нерезидентам было предоставлено 93 «золотые визы». И лишь две из них не были связаны с инвестициями в квадратные метры. С момента старта программы пять лет назад в португальскую программу ВНЖ за инвестиции было вложено €3,3 млрд.

Кстати, с 26 ноября 2017 года в Португалии начали действовать новые правила программы получения ВНЖ через инвестиции.

За год реализации проекта «Шанхай — Москва за 20 дней» с декабря 2016 года Транспортная группа FESCO сократила средний срок доставки грузов из Шанхая в Москву через порт Владивосток на 6 дней, с 31 до 25, сообщила пресс-служба группы.

«Теперь менее чем за 25 дней FESCO перевозит 60% контейнеров, при этом за 15-20 дней в Москву транспортируется более 30% грузов, то есть почти каждый третий контейнер, а за 21-25 дней — еще 28%», — говорится в сообщении.

В пресс-службе FESCO пояснили, что сокращение срока доставки стало возможным благодаря повышению эффективности на каждом этапе интермодальной цепочки, а также за счет выстраивания сквозной технологии, то есть совершенствования взаимодействия между различными видами транспорта.

Так, транзитное время по морю из Шанхая до порта Владивосток удалось снизить на два дня, до трех суток, благодаря оптимизации работы регулярной линии FESCO China Direct Line, время ожидания в порту — на два дня, до трех суток, благодаря совершенствованию сквозной технологии на стыке «порт — железная дорога». Также была увеличена скорость железнодорожной доставки на плече Владивосток — Москва. Внедрение системы предварительного информирования во Владивостокском морском торговом порту позволило сократить сроки таможенного оформления до нескольких часов.

В 2018 году за счет увеличения парка подвижного состава и дальнейшей оптимизации различных участков перевозочного процесса FESCO планирует снизить транзитное время на маршруте Шанхай — Москва до 18 дней, а также применять отработанную на этом направлении технологию работы на других сервисах.

Началась эксплуатация месторождения Zohr с участием «Роснефти».

14 декабря в пробном режиме были пущены две скважины из семи.

Египет приступил к опытной эксплуатации крупного газового месторождения Zohr на шельфе Средиземного моря, сообщили арабские СМИ. По их данным, 14 декабря в пробном режиме были пущены две скважины из семи, затем начала работу береговая станция подготовки газа в районе Порт-Саида. В результате за счет подключения новых мощностей уровень добычи на месторождении возрос 16 декабря с начальных 200 млн куб. футов в сутки до нынешних 350 млн. Выход на этот уровень добычи знаменует завершение первого этапа разработки месторождения, добыча на котором в июне 2018 года должна возрасти до 1 млрд куб ф/с.

По словам министра нефти Египта Тарика аль-Муллы, пуск в эксплуатацию Zohr позволит увеличить добычу в стране с более чем 5,1 млрд куб. ф/с до примерно 5,5 млрд куб. ф/с. В конце 2016 года этот показатель составлял 4,4 млрд куб. ф/с и был увеличен в начале 2017 года за счет реализации шельфового проекта North Alexandria, оператором которого выступает BP.

Реализация проекта Zohr с запасами 30 трлн куб.футов газа на первоначальном этапе обеспечит Египту, по данным арабских СМИ, поступления в бюджет в размере $60 млн в месяц, в то время как расходы страны на внешние закупки газа составляют $90 млн в месяц.

В октябре 2017 года «Роснефть» закрыла сделку по приобретению у итальянской Eni S.p.A 30% в концессионном соглашении на разработку Zohr. Стоимость сделки – $1,125 млрд плюс возмещение ранее осуществленных затрат в размере $450 млн. По сообщению «Роснефти», ее совокупные инвестиции в проект за 4 года составят $4,5 млрд. В рамках достигнутых договоренностей, «Роснефть» имеет опцион на покупку еще 5% в концессии по Zohr на тех же условиях – опцион со сроком действия до 31 декабря 2017 года.

Судно «Атлантида» вернулось из экспедиции в водах Марокко.

Научно-исследовательское судно АтлантНИРО «Атлантида» завершило экспедицию по оценке запасов мелких пелагических рыб. Съемки выполнялись вместе с марокканскими учеными в Центрально-Восточной Атлантике (район Марокко) с 20 октября по 28 ноября 2017 года.

В ходе научно-исследовательских работ в районе Марокко охвачена акватория от 32°00' с.ш. (район м. Сафи) до 21°00' с.ш. (район м. Кап-Блан). Предварительно перед началом работ 19 октября в порту Касабланка согласована программа исследований со специалистами из Национального института рыбохозяйственных исследований Марокко.

В ходе экспедиции выполнено 149 контрольных тралений. Взято 86 проб фитопланктона, 176 ихтио-, зоопланктонных проб и 142 пробы на хлорофилл «а». В течение рейса промерено более 45 тыс. рыб, сделан биологический анализ более 3,5 тыс. рыб. Акустическим сопровождением пройдено 4850 миль.

Исследователями собраны данные для изучения размерно-возрастного состава и биологических характеристик массовых пелагических видов рыб, научные образцы гидробионтов для профильных научных подразделений института. Учеными проведен комплекс работ для изучения гидрометеорологических, океанологических, гидрохимических условий формирования повышенной биопродуктивности вод над шельфом и в океанической части района.

По результатам акустического сопровождения съемки получены распределения полей плотности смешанных скоплений пелагических рыб на шельфе района Марокко, которые в 2017 году имели свои особенности. В частности, в северной части зоны Марокко основу смешанных скоплений составляли скумбрия, сардина и европейская ставрида, а в южной – преимущественно скопления скумбрии и сардины. Работа по акустическому сопровождению позволила получить уникальные данные для исследований силы цели insitu мелких пелагических рыб.

В период выполнения съемки в районе российского промысла «Атлантида» информировала отечественные рыбодобывающие суда о выявленных скоплениях рыб.

После обработки научно-исследовательских данных будет подготовлен отчет, а результаты съемки будут использованы на предстоящих российско-марокканских переговорах.

Справочно:

Экспедиция выполнялась в рамках Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Королевства Марокко о сотрудничестве в области морского рыболовства, подписанного 15 марта 2016 г. Решение о проведении съемки было принято на второй сессии Российско-Марокканской смешанной комиссии по рыболовству, состоявшейся 4-5 мая 2017 г. в Рабате (Марокко).

Николай Гуляев: Вся инфраструктура Москвы готова к ЧМ-2018

В столице построены необходимые спортивные объекты, а также действует эффективная транспортная система.

Вся городская инфраструктура полностью готова к проведению чемпионата мира по футболу, сообщил руководитель столичного Департамента спорта и туризма Николай Гуляев.

«Стадион “Спартак” уже работает несколько лет и принимал и матчи регулярного чемпионата России, и матчи с участием сборной команды России. И конечно же, прошел главные тестовые испытания, проведя четыре матча в рамках московского этапа Кубка конфедераций», — напомнил он.

Николай Гуляев также отметил, что после реконструкции олимпийского комплекса «Лужники» в городе появилась спортивная арена нового поколения, где можно проводить крупнейшие мировые турниры. Ее возможности уже высоко оценили представители мирового футбольного сообщества.

После реконструкции Большая спортивная арена «Лужников» вмещает 81 тысячу человек. Трибуны максимально приблизили к полю, а угол их наклона увеличили — теперь зрителям будет хорошо видно происходящее на поле из любой точки. Для посетителей стадиона появились дополнительные выходы, а также комфортные удобные кресла.

«Нашим главным достижением стало то, что нам удалось сохранить исторический фасад здания, оставив стены в первозданном виде», — подчеркнул Николай Гуляев.

По его словам, основная задача при проведении чемпионата мира — это не спортивный результат. Главная цель — это создание атмосферы праздника, поэтому сейчас для гостей столицы готовится обширная культурная программа.

«Большое количество интерактивных зон и зон активностей будет создано для туристов, также подготовлено максимальное количество справочного и информационного материала для того, чтобы гостям было удобно добраться до мест проведения матчей», — рассказал руководитель Департамента.

Он также напомнил, что Москва станет главным транспортным узлом чемпионата мира. Большинство туристов, которые поедут на матчи в другие города, все равно сначала прибудут в столицу. Их примут четыре международных аэропорта: Шереметьево, Домодедово, Внуково и Жуковский. Также к услугам гостей мундиаля девять железнодорожных вокзалов, три речных порта и большая сеть автодорог.

«В дни матчей болельщики будут иметь возможность бесплатно передвигаться всеми видами наземного и подземного транспорта», — напомнил Николай Гуляев. Для этого любителям футбола нужно иметь билеты на футбольный матч и паспорт болельщика.

Эту персонифицированную карту зрителя должен получить каждый болельщик, купивший билет на матчи ЧМ-2018. Она также дает право бесплатного проезда между городами — организаторами матчей мирового первенства. Иностранным гражданам паспорт болельщика дает право безвизового въезда на территорию России в период проведения турнира.

Размещать болельщиков будут только столичные гостиницы, прошедшие классификацию. На время проведения чемпионата мира по футболу 2018 года уже забронировано около 75 процентов их номерного фонда.

«На сегодняшний день доступны для бронирования 1183 московских отеля — это гостиницы различной категории звездности, в следующем году количество этих гостиниц будет больше плюс будут введены новые отели. Мы осуществляем мониторинг цен, на сегодняшний день выявлены уже 33 факта завышения цен гостиницами именно на период проведения чемпионата мира. Подобный опыт завышения отелями цен был на Кубке конфедераций, но тогда в спокойном режиме беседы мы убедили отели поправить ситуацию, однако соблазн повысить цены у многих гостиниц появляется», — добавил Николай Гуляев.

Матчи чемпионата мира пройдут с 14 июня по 15 июля 2018 года в 11 городах: Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Сочи, Нижнем Новгороде, Самаре, Волгограде, Ростове-на-Дону, Калининграде, Екатеринбурге и Саранске. Но именно столица станет главным городом будущего чемпионата. Организаторы готовятся принять здесь 12 игр, а также провести церемонии открытия и закрытия турнира.

Главные события пройдут на Большой спортивной арене «Лужников». Откроется чемпионат матчем между сборными России и Саудовской Аравии. Также в «Лужниках» проведут три матча группового этапа, одну восьмую финала, полуфинал и финал. Еще пять игр турнира примет стадион «Спартак» — четыре матча группового турнира и одну восьмую финала.

Более 1,2 млн. тонн пшеницы было продано на Торговой бирже Ирана в этом году

Более 1,2 млн. тонн пшеницы было продано на Торговой бирже Ирана в текущем 1396 иранском финансовом году (начался 21 марта 2017), что свидетельствует о росте на 186 % по сравнению с общей продажей этого товара в прошлом году, рассказал главный исполнительный директор IME Хамед Солтани-Нежад.

"Экспорт пшеницы через IME также увеличился более чем в два раза до 65 750 тонн в этом году", - добавил чиновник, сообщает Financial Tribune.

В прошлом 1395 иранском году (март 2016-март 2017) иранское производство пшеницы достигло рекордного уровня в 14 миллионов тонн, из которых более 11,76 млн. тонн на сумму более 4 миллиардов долларов было куплено правительством у местных фермеров по гарантированным ценам. Это помогло Ирану добиться самообеспеченности в производстве пшеницы.

В этом году покупки составили около 9 миллионов тонн. Отправив 29 630 тонн из порта Имама Хомейни в городе Махшер (провинция Хузестан) в Оман, в июне, Иран экспортировал свою первую партию пшеницы.

Основными направлениями экспорта иранской пшеницы были Армения, Афганистан, Германия, США, Турция, Южная Корея, Ирак, Оман, Кувейт и Нидерланды.

18 декабря Министр транспорта РФ Максим Соколов принял участие во Второй встрече региональных менеджеров «Внешэкономбанка»

М. Соколов выступил с докладом на тему развития транспортной инфраструктуры России. Он рассказал о разработке пилотной госпрограммы «Развитие транспортной системы» до 2021 года, которая находится на утверждении в Правительстве РФ. Важнейшее качество программы – комплексность, заключающаяся в постановке общих целей для всех видов транспорта, создании единой системы управления ее реализацией, синхронности и сбалансированности программных мероприятий. При этом, ранжирование проектов программы основано на применении критериев ценности и реализуемости с учетом оценки финансовых затрат. Как сообщил глава Минтранса, ведомством сформированы приоритетные проекты, реализация которых позволит достигнуть запланированных результатов в условиях ограниченных ресурсов и в конкретные сроки. В проектном разделе программы содержится 9 мероприятий, реализуемых на основе проектной деятельности, а также процессный раздел, включающий ведомственные целевые программы и мероприятия.

В качестве примера проектного подхода М. Соколов отметил приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги», который стартовал в прошлом году. «Опыт его реализации подтверждает, что проектно-ориентированная система позволяет обеспечить достижение запланированного результата при соблюдении сроков, обеспечивает прозрачность, обоснованность и своевременность принимаемых решений, повышает эффективность внутриведомственного и межведомственного взаимодействия», – подчеркнул он.

В настоящее время ведется формирование программы до 2025 г. С учетом ограниченности средств бюджета, наибольший приоритет будет отдаваться проектам, в которых можно добиться максимального результата при минимальных вложениях. В основном речь идет о проектах с привлечением внебюджетных средств. По словам Министра, совершенствование механизмов привлечения частного финансирования позволит создать «пул» инвесторов – федеральных, региональных властей, инфраструктурных и частных компаний, конечных потребителей услуг. «Участие федерального бюджета может быть как в форме капитальных грантов, платежей «за доступность», так и предоставления государственных гарантий для качественного снижения риска по привлекаемому частному ресурсу», – уточнил он.

М. Соколов рассказал о конкретных достижениях и перспективных проектах в каждой из отраслей транспорта. В частности, он отметил положительную динамику грузооборота железнодорожного транспорта и объема перевозок грузов, которые выросли на 6,5% и 3% соответственно. На 8,5% вырос объем пассажирских перевозок. Актуальным вопросом остается модернизация и дальнейшее развитие БАМа и Транссиба, с учетом планируемого завершения реализации первого этапа проекта в 2019 году. Также отмечен проект создания Северного широтного хода, необходимый объем инвестиций в который оценивается более чем в 230 млрд рублей. «Проект разгрузит Свердловскую железную дорогу и Транссибирскую магистраль, перенаправив грузы на северный широтный ход, позволив осуществить перевозку новых грузов», – сообщил Министр. В целях развития железнодорожной инфраструктуры Сахалина планируется строительство линии от станции Селихин к наиболее узкому месту Татарского пролива – проливу Невельского. Основная цель – обеспечение транспортной доступности острова Сахалин, повышение уровня социально-экономического развития и реализация стратегических приоритетов развития регионов юга Дальнего Востока и Сахалина. В настоящее время ведется актуализация ТЭО с учетом строительства нового глубоководного морского порта на о. Сахалин. Не менее важен проект ВСМ «Москва–Казань», которая пройдет по территории 7 субъектов РФ и свяжет столицы регионов в единую трассу длиной 770 км с остановками на 16 станциях. Время в пути между Москвой и Казанью будет сокращено с 12 до 3,5 часов.

Говоря о портовой инфраструктуре, М. Соколов сообщил, что в этом году прирост производственной мощности морских портов составит 22 млн тонн, прежде всего, за счет ввода в эксплуатацию части объектов морского порта Сабетта, реконструкции объектов в портах Приморск и Азов. В части внутреннего водного транспорта в 2017 г. открыт новый судоходный шлюз на р. Ока. Строительство объекта завершает реконструкцию Москворецко-Окской водной системы. Для устранения имеющихся инфраструктурных ограничений предусмотрено строительство Багаевского и Нижегородского гидроузлов, с планируемым финансированием в размере более 65 млрд рублей. «Они позволят на всем протяжении Единой глубоководной системы обеспечить достижение единой четырехметровой глубины и рост провозной способности речного флота более чем в два раза», – сказал Министр. Ключевыми проектами в Арктическом бассейне являются строительство морского порта Сабетта, а также морского терминала перегрузки угля «Лавна» мощностью 18 млн тонн в рамках развития Мурманского транспортного узла. В Азово-Черноморском бассейне (порты Тамань и Новороссийск) реализуются проекты, которые совокупно к 2021 г. обеспечат прирост мощностей более 60 млн тонн. В Дальневосточном бассейне глава Минтранса отметил инвестпроекты по развитию третьей очереди угольного терминала в морском порту Восточный, строительству транспортно-перегрузочного комплекса для перевалки угля на северном берегу бухты Мучки.

Наиболее популярным видом транспорта для россиян по-прежнему остается воздушный. Общий объем перевозок пассажиров за 10 месяцев вырос почти на 20%. В настоящее время ведется активная подготовка транспортной инфраструктуры к ЧМ-2018. Так, «с нуля» построен аэропорт «Платов» в Ростове-на-Дону, 7 декабря там стартовали регулярные пассажирские рейсы. До конца года завершатся работы по подготовке аэродромной инфраструктуры ряда городов-участников соревнований. Особое внимание уделяется мероприятиям на Дальнем Востоке и в Арктической зоне. За счет внебюджетных средств в следующем году планируется начать строительство нового аэровокзала в Петропавловске-Камчатском.

Значительные успехи достигнуты и в дорожном хозяйстве. В текущем году планируется ввести после строительства и реконструкции более 320 км федеральных дорог, из которых около 70 км – на условиях ГЧП. Среди ближайших проектов с привлечением бюджетных и внебюджетных средств – реконструкция участка трассы М-4 «Дон» на обходе г. Аксай в Ростовской области, строительство соединительной дороги от М-4 «Дон» до аэропорта «Домодедово» (в рамках развития московского авиаузла), строительство западного обхода Краснодара, и другие. Как сообщил Министр, одним из основных направлений развития ГЧП в дорожной сфере может стать строительство обходов крупных городов, которое позволит увеличить скорость транспортных потоков и сократить количество транзитного транспорта в городах.

В завершение М. Соколов подчеркнул, что государству необходимо создавать специализированные инфраструктурные фонды в целях финансирования значимых инвестпроектов для социально-экономического развития страны. «Перед нами стоит задача создать более эффективный механизм финансирования инфраструктуры, который будет обеспечивать с одной стороны экономию издержек при строительстве и эксплуатации объектов, с другой стороны, учитывать будущие эффекты», – подытожил он.

Компания DP World, оператор Порта Рашид и круизного терминала в Дубае (Dubai Cruise Terminal), заявила, что значительно сократит портовые сборы на круизные линии, чтобы продлить круизный сезон на два месяца.

«Текущий круизный сезон на Ближнем Востоке, как правило, длится с ноября по апрель», — сказал Омар Шариф Аль-Марзуки, менеджер по круизному бизнесу и операциям в DP World.

«Скидка будет применяться ко всем круизным судам, совершающим заход в порты Дубая в период с октября по май», — добавил он.

Аль-Марзуки выступал на Seatrade Middle East Cruise Forum, где объявление было тепло встречено руководителями круизных линий, которые заявили, что эта инициатива улучшит ситуацию в регионе Ближнего Востока.

Некоторые операторы хотели бы, чтобы предложение было расширено и на период после мая.

Источник: Arabian Business

В 2017 году «Газпром» направил 65,3 млрд рублей на сооружение завода СПГ в районе КС «Портовая»

Для укрепления позиций на рынке сжиженного природного газа «Газпром» ведет строительство комплекса по производству, хранению и отгрузке СПГ в районе компрессорной станции «Портовая». Идет подготовка к реализации проекта создания крупнотоннажного завода «Балтийский СПГ» в районе порта Усть-Луга.

В 2012–2016 годах капитальные вложения компании в развитие газотранспортной системы на территории региона и сооружение завода СПГ в районе КС «Портовая» составили 118,5 млрд руб. В 2017 году инвестиции достигли 65,3 млрд руб.

В Санкт-Петербурге состоялась рабочая встреча председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера и губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко. Стороны обсудили ход реализации соглашения о сотрудничестве. Отмечено, что Ленинградская область является стратегическим партнером «Газпрома». По территории региона проходят газопроводы Северного газотранспортного коридора — основного для поставок газа полуострова Ямал потребителям в европейской части России и на экспорт. В настоящее время компания ведет его расширение. В частности, продолжается реконструкция газопровода «Серпухов — Ленинград», а также газопроводов «Кохтла-Ярве — Ленинград», «Белоусово — Ленинград» и сооружение перемычки между ними. Начаты первоочередные строительно-монтажные работы на новых газотранспортных мощностях от Грязовца (Вологодская область) до Финского залива.

Отдельное внимание на встрече было уделено газификации Ленинградской области. Отмечено, что в 2003–2016 годах «Газпром» направил на эти цели 7 млрд руб. Построено 38 межпоселковых газопроводов общей протяженностью около 460 км. Уровень газификации области за этот период был увеличен с 49,9% до 67,4% (в среднем по России — 67,2%).

В 2017 году компания завершила строительство межпоселкового газопровода в Выборгском районе и продолжает сооружение еще пяти газопроводов — в Волховском, Всеволжском, Лужском и Приозерском районах. Ведется подготовка проектно-сметной документации для строительства 37 газопроводов и объектов газораспределения.

На встрече был рассмотрен ход масштабной работы компании по модернизации системы теплоснабжения Ленинградской области. В 2007–2016 годах «Газпром» построил в регионе 30 современных котельных, в том числе в г. Тихвине. В настоящее время ведется реконструкция тепловых сетей Тихвинского городского поселения, которую планируется завершить в 2018 году.

Важным направлением развития сотрудничества «Газпрома» и правительства области является расширение использования природного газа в качестве моторного топлива. Сегодня в регионе действуют две автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (АГНКС) «Газпрома» — в городах Гатчина и Кингисепп, а также два модуля для заправки компримированным природным газом на АЗС — в городах Тихвин и Тосно. К 2020 году компания планирует построить в Ленинградской области еще шесть АГНКС.

Стороны также обсудили проводимую компанией работу по созданию современной спортивной инфраструктуры в Ленинградской области. В рамках программы «Газпром — детям» построено пять физкультурно-оздоровительных комплексов (ФОК), 79 спортивных площадок и пришкольных стадионов. В ближайшее время планируется ввод в эксплуатацию еще двух ФОКов.

Между «Газпромом» и правительством Ленинградской области подписаны соглашения о сотрудничестве и о расширении использования природного газа в качестве моторного топлива, договор о сотрудничестве на 2016–2018 годы, меморандум о сотрудничестве в реализации инвестиционного проекта строительства на территории области завода по производству СПГ, а также программа развития газоснабжения и газификации региона до конца 2020 года.

В Санкт-Петербурге состоялась рабочая встреча председателя правления ПАО "Газпром" Алексея Миллера и губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко. Об этом говорится в сообщении компании.

Между Газпромом и Правительством Ленинградской области действуют соглашения о сотрудничестве и о расширении использования природного газа в качестве моторного топлива, договор о сотрудничестве на 2016-2018 годы, меморандум о сотрудничестве в реализации инвестиционного проекта строительства на территории области завода по производству СПГ, а также программа развития газоснабжения и газификации региона до конца 2020 года.

Стороны обсудили ход реализации соглашения о сотрудничестве. Отмечено, что Ленинградская область является стратегическим партнером Газпрома. По территории региона проходят газопроводы Северного газотранспортного коридора - основного для поставок газа полуострова Ямал потребителям в европейской части России и на экспорт.

В настоящее время компания ведет его расширение. В частности, продолжается реконструкция газопровода "Серпухов - Ленинград", а также газопроводов "Кохтла-Ярве - Ленинград", "Белоусово - Ленинград" и сооружение перемычки между ними. Начаты первоочередные строительно-монтажные работы на новых газотранспортных мощностях от Грязовца (Вологодская область) до Финского залива.

Для укрепления позиций на рынке сжиженного природного газа (СПГ) Газпром ведет строительство комплекса по производству, хранению и отгрузке СПГ в районе компрессорной станции "Портовая". Идет подготовка к реализации проекта создания крупнотоннажного завода "Балтийский СПГ" в районе порта Усть-Луга.

В 2012-2016 годах капитальные вложения компании в развитие газотранспортной системы на территории региона и сооружение завода СПГ в районе КС "Портовая" составили 118.5 млрд руб. В 2017 году инвестиции достигли 65.3 млрд руб.

Отдельное внимание на встрече было уделено газификации Ленинградской области. Отмечено, что в 2003-2016 годах Газпром направил на эти цели 7 млрд руб. Построено 38 межпоселковых газопроводов общей протяженностью около 460 км. Уровень газификации области за этот период был увеличен с 49.9% до 67.4% (в среднем по России - 67.2%).

В 2017 году компания завершила строительство межпоселкового газопровода в Выборгском районе и продолжает сооружение еще пяти газопроводов - в Волховском, Всеволжском, Лужском и Приозерском районах. Ведется подготовка проектно-сметной документации для строительства 37 газопроводов и объектов газораспределения.

На встрече был рассмотрен ход масштабной работы компании по модернизации системы теплоснабжения Ленинградской области. В 2007-2016 годах Газпром построил в регионе 30 современных котельных, в том числе в Тихвине. В настоящее время ведется реконструкция тепловых сетей Тихвинского городского поселения, которую планируется завершить в 2018 году.

Важным направлением развития сотрудничества Газпрома и правительства области является расширение использования природного газа в качестве моторного топлива. Сегодня в регионе действуют две автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (АГНКС) Газпрома - в городах Гатчина и Кингисепп, а также два модуля для заправки компримированным природным газом на АЗС - в городах Тихвин и Тосно. К 2020 году компания планирует построить в Ленинградской области еще шесть АГНКС.

Стороны также обсудили проводимую компанией работу по созданию современной спортивной инфраструктуры в Ленинградской области. В рамках программы "Газпром - детям" построено пять физкультурно-оздоровительных комплексов (ФОК), 79 спортивных площадок и пришкольных стадионов. В ближайшее время планируется ввод в эксплуатацию еще двух ФОКов.

Грузооборот морских портов России в январе-ноябре 2017 года увеличился на 9% до 716.7 млн т по сравнению с аналогичным периодом 2016 года. Об этом говорится в сообщении Ассоциации морских торговых портов.

Объём перевалки сухогрузов составил 339.3 млн т (+10.6%), в том числе: угля - 141.1 млн т (+13.3%), грузов в контейнерах - 43.8 млн т (+12.6%), зерна - 43 млн т (+33.4%), чёрных металлов - 25.5 млн т (-1.6%), минеральных удобрений - 15.9 млн т (+9.7%), рефрижераторных грузов - 2.8 млн т (+0.5%).

Перевалка наливных грузов увеличилась до 377.4 млн т (+7.5%), в том числе сырой нефти - до 232 млн т (+11.8%), нефтепродуктов - до 128.1 млн т (+0.3%), сжиженного газа - до 13 млн т (+6.4%).

Экспортных грузов за отчётный период было перегружено 552.2 млн. т (+6.7%), импортных - 32.7 млн т (+13.6%), транзитных - 52.8 млн т (+14.4%), каботажных - 78.8 млн т (+20.6%).

Операторы морских терминалов Арктического бассейна обработали 67.2 млн т грузов, что на 50.6% больше аналогичного показателя 2016 года. В портах Балтийского бассейна объём перевалки вырос на 4.7% до 225.6 млн т.

Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 244.8 млн т (+9.9%). В Каспийском бассейне в морских портах было перегружено 3.5 млн т грузов (снижение на 35.4%). В морских портах Дальневосточного бассейна грузооборот увеличился на 3.6% до 175.5 млн т.

Китайский бизнес рассказал о планах в марикультуре Приморья.

Корпорация «Яньтай Тунсян Фудс» реализует в Приморском крае проект в сфере морской аквакультуры, инвестиции на первом этапе составят 33 млн долларов, сообщает Минвостокразвития. Еще одна китайская компания хочет заняться в регионе производством молоди.

Вице-премьер – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев провел встречу с президентом «Яньтай Тунсян Фудс» Чжан Жуньфэном. В переговорах, которые состоялись в рамках Дня китайского инвестора, приняли участие заместитель министра по развитию Дальнего Востока Александр Крутиков, генеральный директор Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта Леонид Петухов, представители китайской стороны.

«Для реализации проекта на Дальнем Востоке России мы зарегистрировали российское юридическое лицо – ООО «Дальневосточная марикультура «Хэ Сян», которое будет заниматься производством, переработкой и продажей морепродуктов», - рассказал Чжан Жуньфэн. Он отметил, что это одна из первых китайских компаний, которая будет заниматься марикультурой в ДФО. По словам президента «Яньтай Тунсян Фудс», будут применяться самые передовые технологии. Чжан Жуньфэн также обратил внимание, что компания располагает собственным флотом и крупными базами, которые позволяют найти рынки сбыта в разных странах.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Минвостокразвития, в ноябре инвестор подал заявку в Корпорацию развития Дальнего Востока на получение статуса резидента свободного порта Владивосток. Было принято положительное решение.

По информации краевой администрации, масштабный проект «Яньтай Тунсян Фудс» предусматривает создание морской фермы по выращиванию гребешка и трепанга в Лазовском и Ольгинском районах производительностью до 10 тыс. тонн продукции в год. Планируется, что производственная площадка будет располагаться в поселке Моряк-Рыболов.

Компания уже владеет правами на использование рыбоводных участков. Один из них – площадью 200 га – расположен в Лазовском районе, группа РВУ общей площадью почти 900 га – в Ольгинском районе.

До 2019 г., в рамках первого этапа реализации проекта, «Хэ Сян» планирует получить в долгосрочную аренду около 2 тыс. га морской акватории и завершить строительство производственных цехов. Второй этап предусматривает расширение морской акватории до 5 тыс. га и строительство завода по воспроизводству лосося в Лазовском районе.

Также Юрий Трутнев провел переговоры с президентом «Далянь Ифэн Сипродактс Трейд» Чжаном Ханьцзинем. В мероприятии принял участие врио губернатора Андрей Тарасенко. Инвестор презентовал проект по развитию марикультуры.

«Производим определенные виды мальков для аквакультуры, занимаемся также продажей морепродуктов. В Приморском крае я сотрудничаю с компанией «СиЛайф». Наш проект в Приморье заключается в создании производства мальков определенных видов марикультуры в аквариуме общим объемом 1,5 тыс. кубометров. На втором этапе планируем расшириться до пяти тысяч кубов», – рассказал Чжан Ханьцзинь.

Выращивать планируется молодь трепанга и гребешка в искусственных условиях, а также построить цех по переработке гидробионтов, ферму на воде, прибрежную базу, цех по переработке и хранению продукции. Реализация готового продукта планируется как на внутренний рынок, так и на экспорт. В 2016 г. «СиЛайф» получила статус резидента свободного порта Владивосток.

Японские инвестиции привлекут в ДФО специальным институтом.

На Дальнем Востоке России планируют создать институт поддержки японских инвесторов. Совместное предприятие может начать работу уже в начале 2018 г.

Об этом стало известно в ходе переговоров, которые провели заместитель председателя правительства – полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев и министр по экономическому сотрудничеству с Россией, министр экономики, торговли и промышленности Японии Сэко Хиросигэ.

Встреча состоялась 18 декабря во Владивостоке в ходе первого на Дальнем Востоке Дня японского инвестора, сообщили Fishnews в пресс-службе администрации Приморского края. Губернатор Андрей Тарасенко отметил, что сейчас Япония занимает первое место по объему накопленных инвестиций в экономику региона.

Об открытии совместного российско-японского предприятия, которое будет заниматься привлечением японских инвесторов к реализации проектов в рамках свободного порта Владивосток и территорий опережающего развития (ТОР, ТОСЭР), впервые заговорили на втором ВЭФ. Спустя несколько месяцев в ходе визита президента Владимира Путина в Японию Юрий Трутнев подписал с представителем Банка Японии для международного сотрудничества (JBIC) соответствующее соглашение о создании института поддержки.

Как рассказал полпред, в ходе Дня японского инвестора одна из наиболее продуктивных встреч состоялась с главным исполнительным директором, главным управляющим директором JBIC Тадаси Маэда. Стороны обсудили создание на территории макрорегиона специальной структуры по поддержке японских инвесторов.

«Поскольку создание платформы поддержки может быть институциональным изменением в нашей работе, мы детально посмотрели, как это можно сделать быстро. Состоявшиеся переговоры позволяют надеяться, что в январе будущего года такая платформа уже будет создана», – отметил Юрий Трутнев.

Банк Японии для международного сотрудничества «Джейбик» (JBIC) – государственное финансовое учреждение. Его бюджет и операции регулируются «Законом JBIC». Штаб-квартира банка расположена в Токио, представительства функционируют в 18 странах мира. «Джейбик» занимается финансированием экспортной деятельности, поддержкой проектов японских компаний во всем мире, малого и среднего предпринимательства.

Напомним, что в ноябре этого года во Владивостоке открылся Центр поддержки корейских инвесторов.

12 декабря 2017 года состоялось совместное заседание Президиума ФАС России, Президиума Правления Общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства «ОПОРА РОССИИ» и Президиума Правления Некоммерческого партнерства «ОПОРА»

Открывая заседание Президиума, руководитель Федеральной антимонопольной службы ФАС России Игорь Артемьев поблагодарил представителей «Опоры России» и НП «Опора» за активное, тесное и эффективное сотрудничество с конкурентным ведомством в интересах малого и среднего бизнеса.

Подводя итоги проделанной с последнего совместного заседания работы, Игорь Артемьев рассказал о тарифных решениях антимонопольного ведомства, и конкретно, в части железнодорожных перевозок. Он также особо отметил реализованный ОАО «РЖД» проект: теперь заказчик грузоперевозки может в электронном виде оплатить услугу и получить себе ближайший вагон. По словам главы ФАС, этот активно развивающийся проект – возможность для малого и среднего бизнеса получить услугу на более выгодных условиях, в более короткие сроки и без административных барьеров.

Президент «ОПОРЫ РОССИИ» Александр Калинин поблагодарил Игоря Артемьева за сложившийся многолетний конструктивный диалог, который позволяет добиваться синергетического эффекта в успешном решении множества задач, связанных с ведением в России предпринимательской деятельности.

К результатам такого взаимодействия за последний год он отнес созданную рабочую группу по вопросам наружной рекламы, утверждение Правил недискриминационного доступа к услугам субъектов естественных монополий в портах, проводимую работу по тарифному регулированию и совершенствованию законодательства в сфере закупок.

Александр Калинин обратился к руководителю антимонопольного ведомства с предложением о реализации мер по ограничению создания новых государственных (муниципальных) предприятий и принятию соответствующего законопроекта, который предполагает получение согласия антимонопольного органа.

Глава «ОПОРЫ РОССИИ» также констатировал, что рассматриваемые на совместном заседании президиумов ФАС России, «ОПОРЫ РОССИИ» и НП «ОПОРА» вопросы регулирования рынка наружной рекламы, транспортной сферы, тарифной политики и государственного заказа являются важнейшими для ведения предпринимательской деятельности.

Игорь Артемьев предложил разработать ФАС России и «ОПОРЕ РОССИИ стандарт фиксирования нарушений размещения рекламных конструкций, который бы значительно упростил и унифицировал работу двух организаций.

В заседании президиума также приняли участие заместили руководителя ФАС России Андрей Кашеваров, Виталий Королев и Рачик Петросян.

«ДНИ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА» ПРОШЛИ В МОСКВЕ

В российской столице завершились «Дни Дальнего Востока», организованные Министерством Российской Федерации по развитию Дальнего Востока совместно с Правительством Москвы при поддержке Аппарата полномочного представителя президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе.

«Дни Дальнего Востока в Москве» – это проект федерального значения, в рамках которого в период с 8 по 16 декабря в разных частях Москвы проходили культурно-выставочные и деловые мероприятия, направленные в том числе на привлечение внимания к регионам Дальневосточного федерального округа как туристическим дестинациям и стимулирование развития туризма в макрорегионе.

В частности, посетители «Экспоцентра», в котором в рамках «Дней Дальнего Востока» проходила тематическая выставка, могли ознакомиться с аутентичной дальневосточной кухней, попробовать камчатского краба, маринованную корюшку, скоблянку с кукумарией, папоротник с мясом, хе из сельди, строганину из муксуна и еще около сотни специалитетов дальневосточной кухни.

Каждый регион представил собственные уникальные блюда, привлекательные для любителей гастрономического туризма и просто путешественников, желающих познакомиться с культурой дальневосточных народов через их кулинарные традиции. Например, Амурская область предлагала гостям выставки пельмени «Амур» в горшочках с печенью и мясом кабана, Камчатский край – стейк из камчатского дикого лосося, Магаданская область – трубача (моллюска), припущенного в сливочном масле с чесноком и пряностями, Сахалинская область – салат из мяса камчатского краба с листьями салата, сливочно-кокосовой заправкой и икрой летучей рыбы, Хабаровский край – талу из Ленка (рыба) «Утренний туман на реке Анюй».

Кроме того, гости «Дней Дальнего Востока в Москве» получили возможность приобрести на память изделия дальневосточных мастеров народных художественных промыслов и познакомиться с культурой Дальнего Востока, посмотрев выступления региональных музыкальных коллективов.

На площадке «Дней Дальнего Востока» желающие могли выбрать земельный участок и подать заявку на получение «дальневосточного гектара» для развития туризма, узнать о мерах государственной поддержки проектов, возможностях территорий опережающего развития и преимуществах Свободного порта Владивосток.

«Дальний Восток является интересной и стратегически важной для страны территорией. Его богатство и разнообразие предопределяет широкие возможности развития различных видов туризма – культурно-познавательного, активного и экстремального, сельского и гастрономического, круизного, горнолыжного, экологического, этнографического и др. Интерес российских и зарубежных туристов к дальневосточным регионам России растет. В 2016 году суммарный турпоток на Дальний Восток составил порядка 3,6 млн человек, что на 35% больше показателя предыдущего года. В 2017 году положительная динамика сохранилась. Внедрение электронных виз для приезжающих во Владивосток, большое количество событийных мероприятий на территории Дальневосточного федерального округа, появление новых перспективных турпродуктов и развитие инфраструктуры дают основание прогнозировать дальнейший устойчивый рост спроса на отдых и путешествия в макрорегионе. Проведение «Дней Дальнего Востока в Москве» будет способствовать популяризации дальневосточных территорий России как туристического направления и росту числа туристов, посещающих регионы ДФО», – говорит Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.

На 8,5% увеличил перевалку «Таманьнефтегаз» в январе-ноябре.

Отгрузка мазута и нафты увеличилась, а СУГ, вакуумного газойля и газового конденсата - сократилась.

«Таманьнефтегаз» (входит в группу «ОТЭКО»), оператор перегрузочного комплекса в морском порту «Тамань», в январе-ноябре 2017 года увеличил перевалку грузов на 8,5% по сравнению с показателем соответствующего периода 2016 года, до 9,3 млн тонн, сообщила пресс-служба «ОТЭКО». Отгрузка мазута за отчетный период выросла почти в 1,5 раза, до 4,9 млн тонн, нафты – на 23%, до 1,768 млн тонн. В то же время отгрузка сжиженных углеводородных газов (СУГ) на морские суда снизилась на треть, до 445,455 тыс. тонн, вакуумного газойля – в 1,5 раза, до 1,823 млн тонн, газового конденсата – на 8%, до 394,2 тыс. тонн.

«Таманьнефтегаз» является заказчиком строительства и оператором Таманского перегрузочного комплекса СУГ, нефти и нефтепродуктов. В 2016 году компания перевалила 9,56 млн тонн грузов, что на 12% больше, чем в 2015 году.

Группа компаний «ОТЭКО» – крупнейший частный инвестор в портовую инфраструктуру юга России – занимается также железнодорожными перевозками нефтяных грузов. В парке группы около 15 тыс. цистерн для перевозки светлых и темных нефтепродуктов, сжиженных газов, а также магистральные грузовые тепловозы.

«Транснефть» приобрела акции порта Усть-Луга.

Покупатель и сумма сделки не оглашаются.

«Транснефть-Балтика», дочерняя компания «Транснефти», приобрела 25%+1 голосующую акцию морского торгового порта «Усть-Луга Ойл», сообщается на сайте Центра раскрытия правовой информации. У кого и за какую сумму была приобретена доля порта Усть-Луга в сообщении не указывается, однако, по данным Reuters, продажей доли занимался предприниматель Андрей Бокарев, которого журнал Forbes внес в список 200 богатейших бизнесменов России. Бокарев находится на 52 месте с капиталом в $1700 млн.

ФАС одобрила покупку пакета акций порта Усть-Луга «дочкой» «Транснефти» в конце октября, когда пресс-секретарь компании Игорь Демин говорил, что «мы только в начале сделки». По его словам, у монополии имеется доля в Невской трубопроводной компании, которая связана с портом общей инфраструктурой.

300 тысяч тонн топлива будет прокачано по нефтепродуктопроводу «Юг» до конца 2017 года.

В начале 2018 года «Транснефть» планирует ввести нефтепродуктопровод в промышленную эксплуатацию.

«Транснефть» до конца 2017 года планирует прокачать по нефтепродуктопроводу «Юг» 300 тыс. тонн топлива, сообщил журналистам заместитель вице-президента – директор департамента транспорта, учета и качества нефтепродуктов компании Владимир Назаров.

При этом первая партия нефтепродуктов, поставленная по «Югу», уже погружена на танкер, как сообщалось ранее. «Объем первой танкерной партии составил 30 тыс. тонн», – сказал Назаров, отметив, что такие объемы пока планируется сохранить.

По его словам, в промышленную эксплуатацию проект планируется ввести в январе-феврале 2018 года.

«ЛУКОЙЛ» заполнил первый танкер в порту Новороссийск дизельным топливом с Волгоградского НПЗ, которое было поставлено по новому нефтепродуктопроводу «Юг». «Волгоградский НПЗ с 10 ноября начал сдачу дизельного топлива класса-5 в магистральный нефтепродуктопровод «Юг» в направлении порта Новороссийск. Произведено заполнение трубопровода и резервуарных парков в порту. 7-8 декабря 2017 года осуществлена загрузка первого танкера дизельным топливом, поставленным с Волгоградского НПЗ в порт Новороссийск по продуктопроводу», – сообщила пресс-служба «ЛУКОЙЛа».

Проект, реализуемый «Транснефтью», предполагал строительство подводящего трубопровода от НПЗ протяженностью 55,6 км, строительство 498,4 км линейной части, перевод 244 км нефтепроводов под перекачку нефтепродуктов, строительство двух новых перекачивающих станций и реконструкцию двух существующих. Суммарный объём резервуарных парков – 250 тыс. кубометров.

Осуществляется проект «Юг» в два этапа. Первый – подключение Волгоградского НПЗ с объемом 4 млн тонн в год. Второй этап учитывает введение в конце 2018 года ж/д эстакады на головной перекачивающей станции «Тингута» рядом с Волгоградом мощностью 2 млн тонн в год. После запуска этой ж/д эстакады «Транснефть» сможет принимать дополнительно по железной дороге дизельное топливо с тех заводов, которые не подключены к системе «Транснефти».

В Светлом спустили на воду траулер для калининградских рыбаков.

С причала порта Светлый 15 декабря спущено на воду рыбоналивное судно «Капитан Лобанов». Проект реализован по заказу одного из лидеров рыбодобычи в Балтийском море – ООО «Морская фирма «Сталактит» (группа компаний «Марфиш»).

Лобанов СветлыйКак отмечают калининградские судостроители, сравнимые по классу суда нигде в России не производятся.

Фактически судно построено заново, от стандартного малого рыболовного траулера рефрижераторного типа его отличают большие энерговооруженность, мощность, грузовместимость. Глубокая модернизации велась на межколхозной производственной базе (ЗАО «МПБ»): судно было разобрано до килевых секций, произведена полная перестройка корпуса с установкой рыбоналивных танков, полностью заменено промысловое и электротехническое оборудование. Таким образом мощность судна увеличена в два раза, грузоподъемность – в три раза, сохранность улова – примерно в пять раз. Все инжиниринговые работы выполнены местными компаниями.

«Меры, которые предпринимаются в рыбохозяйственной отрасли, в том числе по поручению Президента, – квоты под киль, другие механизмы – достаточно серьезно активизировали интерес рыбаков к модернизации, строительству флота», – подчеркнул в ходе церемонии спуска губернатор Калининградской области Антон Алиханов, сообщив о решении продлить в регионе программу развития рыбохозяйственной отрасли до 2030 года, делая акцент на обновлении флота.

Отличительная особенность рыбоналивного траулера, который соответствует всем требованиям Российского морского регистра судоходства и экологической безопасности, – доставка на берег охлажденной рыбы.

Денис Мантуров провел встречу с Губернатором Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрием Кобылкиным.

18 декабря 2017 года Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров принял делегацию Ямала под руководством губернатора Дмитрия Кобылкина.

В рабочей встрече также участвовали заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Олег Бочаров, первый заместитель губернатора Алексей Ситников, заместитель губернатора Дмитрий Артюхов, генеральный директор авиакомпании «Ямал» Василий Крюк и генеральный директор «Северречфлота» Сергей Шептун, генеральный директор ПАО «Государственная транспортная и лизинговая компания» Сергей Храмагин.

Центральной темой встречи стали вопросы импортозамещения и перехода парка авиакомпании «Ямал» на самолеты отечественного производства, в частности, «Сухой Суперджет».

В данный момент авиакомпания региона эксплуатирует 8 таких самолетов, которые осуществляют пассажирские перевозки не только на территорию округа, но и летают по маршрутам АК «Ямал» в других регионах. Парк «Сухих Суперджетов» на Ямале должен вырасти в 3 раза: заключённое с ПАО «Государственная транспортная и лизинговая компания» предусматривает передачу в регион 25 таких самолетов.

Кроме того, стороны обсудили развитие компании «Северречфлот». Перевозчик осуществляет закупки у российских производителей: для нужд компании было приобретено два современных теплохода А145, собранных на заводе в Татарстане на «Зеленодольском заводе имени Горького». Скоростные суда позволили значительно сократить время в пути до таких населенных пунктов, как п. Яр-Сале и с. Мужи в период летней навигации. Стратегия проведения реновации пассажирского флота компанией также была представлена.

Глава Минпромторга России Денис Мантуров посетил Ямал в начале декабря: в составе правительственной делегации он осмотрел площадку завода «Ямал СПГ» и мощности международного морского порта Сабетта, принял участие в торжественной церемонии первой отгрузки СПГ завода и совещании по вопросам развития газовой отрасли, которое провёл Президент РФ Владимир Путин.

Аграрии врастают в господдержку - Как субсидии и льготы формируют лицо АПК в Черноземье

В 2017 году агропромышленный комплекс регионов Черноземья не только рос вместе с общероссийскими показателями, но и во многом опережал их. Эти опережающие темпы стали предметом гордости региональных властей, а также причиной обострения ряда проблем: от нехватки льготных инвесткредитов на приоритетные проекты до медленного оборота вагонов для экспортных отгрузок зерна в порты. Эти проблемы региональные власти пытаются решать в ручном режиме.

Активность вложений в агропромышленный комплекс Черноземья в 2017 году не ослабевала. Напротив, в отрасли появилось несколько факторов, побудивших инвесторов активнее реализовывать проекты именно в нынешнем году. Ключевой стала традиционная неопределенность с господдержкой в 2018-м. С одной стороны, власти субъектов и инвесторы получили новый, в целом понятный механизм государственного субсидирования в отрасли. С другой — остается неясность относительно сохранения отдельных видов поддержки для конкретных отраслей. Так, информация о возможном прекращении льготного кредитования в свиноводстве с 2018 года побудила группу «Агроэко» ускорить реализацию инвестиционных планов и приобрести Тульскую мясную компанию.

За счет готового проекта компания рассчитывает успеть получить льготное кредитование и нарастить объемы производства свинины. Речь идет об организации производства 60 тыс. т свинины в год, пояснял глава «Агроэко» Владимир Маслов.

В молочной отрасли ситуация несколько иная: государство заявляет о максимальной поддержке наиболее сложного направления АПК, но инвесторы торопятся реализовывать проекты — как отмечал в беседе с глава «Эконивы» Штефан Дюрр, при прекращении поддержки компания перестанет инвестировать в новые объекты из-за резкого увеличения сроков окупаемости.

Молочная отрасль в Черноземье традиционно наиболее динамично развивается в Воронежской области. По инициативе губернатора Алексея Гордеева в регионе создан профильный кластер, направленный на выстраивание производства полного цикла. Холдинг «Молвест» продолжает создавать собственную сырьевую базу для переработки. Компания близка к завершению текущих проектов создания и реконструкции молочных комплексов в Аннинском районе, а также продолжает строительство в Верхнемамонском и достраивает отдельные роботизированные корпуса в Кантемировском. «Эконива» возводит и реконструирует молочные комплексы в Бобровском районе, а также начинает строительство еще двух в Лискинском. Не исключается возведение аналогичных объектов и в Курской области. Кроме того, компания не отказывается от намерений по строительству в Воронежском регионе сырзавода и крупного молокоперерабатывающего предприятия, но пока концентрируется на других субъектах РФ — в том числе Калужской, Московской и Новосибирской областях.

Вторая подотрасль, приоритетная для воронежских властей, мясное животноводство, в 2017 году стала примечательной не столько инвестициями основных игроков в собственные активы, сколько крупнейшей за последние годы сделкой. ООО «Заречное» Сергея Ниценко завершило приобретение всех активов племенного хозяйства «Стивенсон-Спутник». В результате сделки стоимостью 1,8 млрд руб. компания нарастила материнское поголовье до 24 тыс. голов и теперь намерена значительно увеличить выпуск мраморной говядины «Праймбиф». Вступил в активную фазу и крупнейший животноводческий проект, который реализуется в Курской области. В поселке Черницыно Октябрьского района агропромышленный холдинг «Мираторг» приступил к строительству самой мощной в России мясохладобойни. Объект возводится в рамках проекта по удвоению свиноводческого дивизиона холдинга до 7,7 млн голов в год за счет строительства в регионе мощностей стоимостью 160 млрд руб. Ожидается, что новое предприятие сможет перерабатывать 4,5 млн голов в год и создаст 5 тыс. новых рабочих мест. Первая очередь завода — глубокая переработка мяса — должна быть введена в эксплуатацию в 2020 году, вторая (комплекс по убою и обвалке свиней) — в 2021-м. Реализация курского проекта должна почти полностью закрыть потребности России в импорте охлажденной свинины, рассчитывают в компании.

Кроме этого, в конце прошлого года в поселке Линец Железногорского района Курской области открылся крупнейший в регионе мясоперерабатывающий комплекс холдинга «Агропромкомплектация» стоимостью 8 млрд руб. Его производственная мощность составляет 300 голов в час, или 1,8 млн голов в год. При выходе на проектную мощность он должен производить 108 тыс. т мяса в год. Речь идет об охлажденной и замороженной свинине, субпродуктах; крупнокусковых, мелкокусковых, порционных и рубленых полуфабрикатах, а также колбасках в современной упаковке. Безотходность производства должен обеспечить цех технических фабрикатов, где уже производят 24 т мясокостной муки и 9,6 т технического жира в сутки. На комбинате создано более 1,2 тыс. рабочих мест. По итогам 2017 года «Агропромкомплектация-

Курск» планирует вложить в развитие агропромышленного комплекса региона более 13 млрд руб. Всего в течение десяти лет «Агропромкомплектация-Курск» реализовала в регионе инвестпрограмму с объемом вложений порядка 26 млрд руб.

В птицеводческой отрасли заявленные инвестиции оказались не столь масштабны — в основном продолжалась реализация ранее начатых проектов. В конце мая основатель группы «Черкизово» Игорь Бабаев и президент Grupo Fuertes Томас Фуэртес открыли предприятие «Тамбовская индейка» стоимостью более 10 млрд руб. и мощностью 50 тыс. т в живом весе в год. Еще 1,5 млрд руб. предполагается вложить в расширение площадки. А воронежский бизнесмен Геннадий Ширяев продолжает строительство птицефабрики под Борисоглебском, вкладывая только в первую очередь 800 млн руб.

Инновации с полей

Для регионов Черноземья высокие достижения в растениеводстве хотя и становятся предметом гордости, но не являются основной целью — власти нацелились на достижение высокой добавленной стоимости через приоритетное использование площадей для кормовой базы. Но в 2017 году на первый план вышла еще более важная тенденция — администрации регионов начали активную работу по импортозамещению в сфере селекционной работы. В апреле 2017 года губернатор Воронежской области Алексей Гордеев обсудил с президентом «Русагро» Вадимом Мошковичем и гендиректором «Щелково Агрохима» Салисом Каракотовым проект создания в регионе Федерального научного центра на базе Всероссийского НИИ сахарной свеклы им. А.Л. Мазлумова (ВНИИСС). Центр может обеспечить семенами отечественной селекции 40% российского рынка, который, по оценке экспертов, зависит от импорта на 98%. Планируется, что он будет включать тепличный комплекс, хранилище для семенного материала с автоматизированным регулируемым температурно-влажностным режимом, корнехранилище, изоляторное поле. Планируется выпустить «не менее восьми» высококонкурентных гибридов сахарной свеклы отечественной селекции.

По словам господина Каракотова, первые гибриды должны быть получены уже к 2020 году. В проекте смогут поучаствовать и другие научные организации, но конкретные учреждения пока не определены. Аналогичных проектов в России еще нет. Сохраняется зависимость страны от импорта и по ряду других культур, несмотря на наличие отечественной селекции (например, результатов работы краснодарских НИИ), и власти регионов Черноземья — в первую очередь Воронежской и Белгородской областей — ведут работу в этом направлении.

Развитие растениеводческой отрасли Черноземья примечательно также строительством первых в стране теплиц пятого поколения. В 2018 году группа компаний «Долина овощей» планирует возвести уже третью очередь тепличного комбината «Елецкие овощи» в Липецкой области, вложив в ее строительство 7 млрд руб. Летом этого года была запущена первая очередь проекта, стоимость которого составила 1,8 млрд руб., завершение строительства второй (4,5 млрд руб.) запланировано на конец нынешнего года. Параллельно ГК возводит пятую очередь теплиц «Липецкагро» в Данковском районе, объем инвестиций в которую составляет 2,8 млрд руб. В предыдущие четыре очереди было вложено 7,5 млрд руб. Сейчас ГК проектирует строительство третьего комплекса в Краснинском районе, объем вложений в который оценивается в 6 млрд руб. «Долина овощей» уже вошла в число крупнейших производителей в стране: в 2016 году группа произвела 21,2 тыс. т огурцов и томатов. У лидера рынка, агрокомбината «Южного» из Карачаево-Черкесии, — 45,6 тыс. т. Но за счет новых проектов «Долина овощей» рассчитывает стать крупнейшим российским производителем.

Вопросы в центр

Но многие заявленные проекты в сфере АПК до сих пор не реализуются — в том числе из-за несовершенства нового механизма господдержки отрасли. Наиболее уязвимыми оказались проекты, заявленные в конце 2016 года. Они должны кредитоваться по старым правилам (через возмещение посредством перечисления компенсации региону, а не через льготную ставку) — но профильная комиссия Минсельхоза все не собирается, а в 2017 году деньги поступают уже в соответствии с новым порядком. Таких проектов немало и в Черноземье — к примеру, с этой проблемой столкнулась группа «Агроэко» при расширении мощностей элеватора в Таловой Воронежской области. Более того, остается актуальным и вопрос «наполнения деньгами» нового механизма — все чаще при обращении за льготными кредитами инвесторы слышат «лимитов нет». Ситуация выглядит и вовсе парадоксальной, если учесть, что нередко в льготном кредите владельцу крупной компании отказывают банки, в которых эти бизнесмены держат свои многомиллионные сбережения.

Но власти регионов Черноземья трудно обвинить в бездействии — они нередко высказываются по проблемным вопросам за всю страну. Показательна, к примеру, ситуация с экспортной железнодорожной отгрузкой в порты рекордного урожая зерна. Только Воронежская область должна отгрузить за пределы региона 2 млн т (при урожае в 5,5 млн т) — и губернатор Алексей Гордеев обратился по поводу задержек с оборотом вагонов к президенту РЖД Олегу Белозерову, а также предложил главе Минсельхоза Александру Ткачеву начать интервенции. Впрочем, в Минсельхозе и Минэкономики посчитали, что этот вид поддержки можно компенсировать введением льготного тарифа (со скидкой в 10,3%) на железнодорожные перевозки для отдельных регионов. В их число попали Воронежская, Курская, Липецкая, Орловская и Тамбовская области (большая часть зерна Белгородской области идет на собственные потребности животноводства). В середине октября ситуация кардинально поменялась, и планы по вывозу рекордного урожая до конца года уже не представляются нереальными.

Алексей Гордеев выступил за все регионы и по другому, не менее важному для аграриев вопросу. В апреле он обратился к председателю правительства РФ Дмитрию Медведеву с просьбой выделить для российских аграриев дополнительно 9 млрд руб. субсидий на краткосрочные кредиты и 10 млрд руб. на инвестиционные. Таким образом господин Гордеев поддержал позицию главы Минсельхоза Александра Ткачева, который добивался выделения этих средств в условиях исчерпания лимитов. Отдельные инвесторы даже заявили о приостановке проектов до получения льгот — в их число, к примеру, вошел холдинг «Молвест». Но в итоге компании удалось получить льготные инвесткредиты даже с избытком, и заявленные проекты она сейчас реализует. Тем не менее до сих пор по ряду направлений регионы вынуждены закрывать перед аграриями долги двухлетней давности. Задолженность сохраняется даже по уже одобренным льготным инвесткредитам, и кардинального изменения ситуации в облправительствах и администрациях не ждут. Решением проблемы могло бы стать дополнительное финансирование Минсельхозом переходящих затрат на 2018 год, но пока Минфин подобных трат не одобряет. И если растениеводство, птицеводство и свиноводство привыкли к невысокому объему господдержки и могут без внешней помощи наладить эффективную работу, то уровень рентабельности молочного и мясного скотоводства по-прежнему ставит их в зависимость от государственных субсидий.

Утверждена федеральная адресная инвестиционная программа до 2020 года

Министр экономического развития РФ Максим Орешкин утвердил федеральную адресную инвестиционную программу (ФАИП) на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов.

Программа предусматривает реализацию более 1000 инвестиционных проектов. Среди наиболее значимых - строительство транспортного перехода через Керченский пролив, стадионы к Чемпионату мира по футболу 2018 года и к Всемирной универсиаде в Красноярске 2019 года, строительство национальных медицинских центров, реконструкция объектов культуры, в том числе Политехнического музея в Москве и объектов Государственного историко-археологического музея-заповедника «Херсонес Таврический». Кроме того, в программу включены мероприятия по модернизации объектов социальной сферы, в том числе реконструкция Международного детского центра «Артек», строительство и реконструкция автодорог, комплексное развитие Новороссийского транспортного узла, создание сухогрузного района морского порта Тамань, реконструкция и развитие аэропортов, а также строительство линейных дизельных ледоколов и универсального атомного ледокола и другие инвестпроекты.

В ФАИП включены более 900 объектов капитального строительства и более 100 мероприятий, направленных на развитие российской экономики. Строительство и реконструкция объектов в рамках адресной программы позволят улучшить качество предоставляемых населению услуг, повысить доступность высокотехнологичной медицинской помощи, укрепить национальную безопасность, совершенствовать таможенную и пограничную инфраструктуру, а также улучшить экологическую обстановку.

Документ разработан в рамках исполнения Федерального закона «Об инвестиционной деятельности в Российской Федерации, осуществляемой в форме капитальных вложений» и постановления Правительства РФ «Об утверждении Правил формирования и реализации федеральной адресной инвестиционной программы», с учетом механизма «пилотных» государственных программ РФ.

Параметры адресной программы соответствуют Федеральному закону «О федеральном бюджете на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов» и предложениям главных распорядителей средств федерального бюджета по адресному распределению бюджетных ассигнований.

В инновационном центре "Сколково" 18 декабря 2017 года запущена в эксплуатацию первая очередь Центра обработки данных (ЦОД) Сбербанка "Сколково". Об этом говорится в совместном сообщении компаний.

Центр обработки данных представляет собой специализированное здание, состоящее из серверного оборудования, а также инженерной и телекоммуникационной инфраструктуры. Оно служит для хранения, обработки и передачи больших массивов информации. Для работы такого центра необходимы современные системы поддержания постоянной температуры и влажности, высокоскоростной доступ в интернет, а также оборудование для бесперебойного снабжения электроэнергией.

С вводом в эксплуатацию нового ЦОДа Сбербанк повышает надёжность ИТ-систем Сбербанка, оптимизирует эксплуатационные затраты, поддерживает рост ИТ-инфраструктуры банка. ЦОДы "Сколково" и "Южный порт" будут дополнять друг друга и обеспечат непрерывность функционирования автоматизированных систем Сбербанка.

Уровень надёжности нового ЦОДа по международной системе оценки (Uptime Institute) - TIER-III, что предполагает показатель доступности систем не менее 99.98%. Мощность ЦОДа Сбербанка в Сколково составит до 29.9 МВт. Проект обладает высочайшей степенью энергоэффективности и использует инновационные системы охлаждения и бесперебойного энергоснабжения. Коэффициент энергоэффективности (PUE, Power Usage Efficiency) не превышает 1.3.

Энергетические системы построены по схеме 2N и используют динамические источники бесперебойного питания. Системы холодоснабжения построены по принципу прямого охлаждения забортным воздухом, и работают без расходования электроэнергии более 330 дней в году.

ЦОД уже прошёл экспертизу Руководства по энергоэффективному и экологическому проектированию (LEED-экспертизу) в США. Ему был присужден 51 балл, по завершении строительства здание получит сертификат соответствия экологическим стандартам LEED Silver (серебро).

В 2012 году Сбербанк ввёл в эксплуатацию свой первый ЦОД - "Южный порт". Проект удостоен ряда международных премий. В их числе - Green Enterprise IT Awards (GEIT) и The DatacenterDynamics Awards.

ЦОД "Сколково" станет самым большим и самым инновационным Центром обработки данных в России и одним из крупнейших ЦОДов подобного класса в Европе.

В Москве с начала года построено более 120 км дорог и около 30 транспортных объектов. Об этом сообщает официальный портал мэра и правительства Москвы со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.

Темпы дорожного строительства сохранятся и в ближайшие три года. За это время планируется сдать в эксплуатацию более 300 км дорог, среди которых Северо-Западная и Северо-Восточная хорды, а также Южная рокада.

"Кроме этого, мы планируем начать строительство целого ряда важных дорожных связок и соединений между районами. Это будут не очень крупные трассы, скорее поперечные дороги, разгружающие вылетные магистрали и кольцевые города. Для жизни мегаполиса они не менее важны", - добавил заммэра.

Возможно будут реконструированы и отдельные участки Московской кольцевой автодороги.

С декабря 2017 г. власти китайской провинции Ганьсу официально разрешили возврат налога на покупки для выезжающих иностранцев. Эта мера действует при условии, что финансовый объем покупки составил не менее 500 юаней в один день в одном магазине.

По данным провинциального управления коммерции, Международный аэропорт Чжунчуань в городе Ланьчжоу является единственным портом в Ганьсу, где открыты пункты по возврату налога.

Ранее сообщалось, что до 2020 г. из государственного бюджета в развитие туризма Китая планируется направить 2 трлн юаней ($290 млрд). При этом власти КНР рассчитывают и на привлечение в эту сферу большего количества частных инвесторов. По предварительным оценкам, через три года турпроекты в Поднебесной будут приносить свыше 10% годового роста внутреннего валового продукта (ВВП). Кроме того, в сфере туристических услуг к 2020 г. будут заняты до 50 млн китайцев. Это составляет 10% от совокупного количества рабочей силы в стране.

Напомним, что в 2015 г, доходы китайской отрасли международного туризма составили $114 млрд. По данному показателю Китай вышел на второе место в мире. За 2015 г. КНР посетили 56,89 млн человек, и это без учета однодневных поездок без ночевки. Показатель вырос на 2,3% в годовом сопоставлении. Благодаря этому страна вышла на четвертое место в мире после Франции, США и Испании.

США призвали к полному восстановлению гуманитарного доступа в Йемен, заявил в понедельник госдепартамент.

В сообщении, поступившем в РИА Новости, подчеркивается, что "заместитель госсекретаря Джон Салливан и глава Агентства международного развития США Марк Грин 15 декабря провели по конфликту в Йемене встречу с представителями международных и неправительственных организаций".

Как отмечается, Салливан подчеркнул, что "США призывают к полному восстановлению гуманитарного и коммерческого доступа в Йемен, а также к поставкам в рамках Всемирной продовольственной программы, которые не поступали через (порт) Ходейда с конца ноября".

Наряду с этим Салливан выразил "глубокие опасения в связи с ухудшением обстановки и последними вспышками насилия со стороны хуситов".

Потенциал Камчатки с успехом продемонстрировали в столице.

Губернатор Камчатского края Владимир Илюхин высоко оценил участие региона в Днях Дальнего Востока в Москве. Полуостров был представлен на трех основных площадках выставки: инвестиционный потенциал, ярмарка вакансий и «дальневосточный гектар».

Перед началом работы региональных площадок их посетил вице-премьер – полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев. Вместе с Владимиром Илюхиным он осмотрел павильон Камчатки, где были представлены инвестиционные возможности региона, интерактивный макет ТОР, тренажер для занятий горными лыжами, организована переговорная комната для деловых встреч.

«Очень важно как мы сегодня представляем здесь Дальний Восток и Камчатку в частности. На мой взгляд, получилось хорошо. Наши коллеги потрудились для того, чтобы экспозиции выглядели достойно, раскрывали весь потенциал региона. Живой интерес у жителей и гостей столицы вызывает гонка «Берингия». Конечно, все знали, что где-то есть Камчатка, но благодаря таким выставкам она становится ближе всем россиянам. Поэтому надеюсь, что эффект от этого мероприятия не заставит себя долго ждать, – отметил губернатор. – Здесь сегодня работают и представители службы занятости, представлен наш рынок вакансий. И он, безусловно, будет востребован. Я думаю, что на Камчатку после таких презентаций обязательно люди поедут. Мы всех приглашаем».

Как сообщили Fishnews в пресс-службе правительства Камчатки, любой желающий мог познакомиться с инвестпроектами края. Для выставки отобрали 30 наиболее крупных и значимых для экономики региона. Это проекты по модернизации портовой инфраструктуры, развитию туристической отрасли, созданию новых производств в агропромышленном комплексе, аэропортов и ряд других.

«У нас есть уже готовые площадки в рамках свободного порта Владивосток, территории опережающего экономического развития. И сегодня край готов их предложить инвесторам, которые могут зайти как на туристические проекты — это строительство отелей, бальнеологических курортов, так и на строительство других промышленных предприятий в сфере сельского хозяйства и других отраслях», – перечислила возможности заместитель председателя правительства края Марина Суббота.

Она отметила, что на стенде также работали информационные киоски с сенсорным управлением. Каждый посетитель самостоятельно, благодаря простой и понятной навигации, мог познакомиться с предложениями Камчатки в области туризма, вакансий и получения «дальневосточного гектара». Кроме того, все желающие могли испытать свои силы на современном горнолыжном тренажере.

«В целом мероприятие интересное, на стенде Камчатки мне понравился горнолыжный тренажер. Попробовал свои силы», – поделился впечатлениями столичный студент Антон Слепцов.

«Мы привезли сюда учащихся из Подмосковья, чтобы они познакомились с вашей культурой. Мероприятие замечательное. Страна наша хорошая, богатая во всех отношениях нравственном, экономическом. Об этом нужно рассказывать чаще», – считает преподаватель из города Жуковский Михаил Бондаренко.

В павильоне «Рестораны регионов», Камчатка презентовала новую концепцию быстрой и функциональной еды из продуктов «земли вулканов». Блюда из камчатского меню готовили по специальным рецептам, позволяющим сохранить всю пользу ингредиентов. Кроме того, в рамках культурной программы для гостей мероприятия выступили национальные коллективы «Нулгур» и «Эльвель».

«Я была очарована концертом. Часа два, наверное, смотрела и открыла для себя новый регион, новые танцы — «танцы чаек». Я этого не знала. Эти роскошные костюмы. Великолепные собаки на фотозоне. А сейчас я еще хочу пройтись по стендам, посмотреть, мне любопытно, как москвичке, что такое «дальневосточный гектар», – рассказала посетительница выставки Елена Бонадарева.

В правительстве края отметили, что Дни Дальнего Востока в Москве стали очередным масштабным мероприятием, призванным обратить внимание на большой потенциал дальневосточных регионов.

Выступление и ответы на вопросы Министра иностранных дел России С.В.Лаврова на «Правительственном часе» в Совете Федерации Федерального Собрания Российской Федерации, Москва, 15 декабря 2017 года

Уважаемая Валентина Ивановна,

Уважаемые коллеги,

Признателен за приглашение в очередной раз выступить перед вами в рамках «Правительственного часа».

В Министерстве иностранных дел России дорожат многолетним тесным, без преувеличения, товарищеским взаимодействием с обеими палатами Федерального Собрания, их профильными комитетами. Мы ценим ваш интерес к деятельности внешнеполитического ведомства. Приветствуем и поддерживаем усилия парламентской дипломатии по оздоровлению межгосударственного взаимодействия, укреплению дружбы и взаимопонимания между народами.

Особо хотел бы отметить успешное проведение в Санкт-Петербурге в октябре очередной Ассамблеи Межпарламентского союза, которая стала самой представительной за всю историю. Беспрецедентно высокий уровень и состав участников – подтверждение авторитета, который российские органы законодательной власти по праву снискали у зарубежных коллег. Поздравляю вас действительно с очень важным событием.

Cлаженная и скоординированная по всем линиям работа по реализации утвержденного Президентом Российской Федерации В.В.Путиным внешнеполитического курса приобретает сегодня особое значение. Мир переживает крайне сложный этап. Растет конфликтный потенциал, усиливаются старые кризисы, появляются новые вызовы. Глубокую тревогу вызывают такие опасные тенденции, как эрозия основополагающих принципов международного права, попытки девальвировать роль многосторонних институтов или использовать их в узкокорыстных целях. Расширение НАТО, наращивание ее потенциала на «восточном фланге», развертывание ПРО США в Европе существенно подрывают принцип неделимости безопасности, являющийся политическим обязательством не укреплять свою безопасность за счет других, который был принят всеми главами государств ОБСЕ. Под угрозой слома – крупные международные договоренности, в частности, по иранской ядерной программе. Надеюсь, этого не получится, но если случится, то пошлет крайне неверный сигнал тем, кто рассчитывает на решение проблем Корейского полуострова.

Мы открыто говорим об этом нашим коллегам, используем любые возможности объяснить нашу точку зрения, отреагировать на их оценки. Об этом шла речь на прошедшем неделю назад в Вене СМИД ОБСЕ, в моих многочисленных контактах «на полях» заседания, в том числе с Государственным секретарем США Р.Тиллерсоном.

Основная причина нынешней напряженности, по нашему убеждению, последовательно эгоистическая и циничная линия ряда государств во главе с США. Уверовавший в собственное превосходство и непогрешимость, привыкший к тому, что его подходы должны восприниматься как «истина в последней инстанции», т.н. «исторический Запад» пытается воспрепятствовать естественному процессу становления нового, более справедливого и демократического полицентричного мироустройства. К несогласным применяется широкий набор репрессалий, включая шантаж, введение односторонних и принудительных мер, прямое вмешательство во внутренние дела.

Вы сами хорошо видите, что у многих на Западе динамичное развитие России, укрепление ее позиций на международной арене вызывают откровенное раздражение и неприятие. Отсюда – стремление наказать нас за независимую, самостоятельную внешнюю политику. Линия на сдерживание нашей страны охватывает самый широкий спектр направлений – от экономики и энергетики до спорта и деятельности отечественных СМИ. Примеры известны, не буду занимать ваше время.

Мы стараемся делать все необходимое для надежного обеспечения суверенитета и национальной безопасности, защиты прав наших граждан. Причем эта работа ведется отнюдь не через уход в себя, самоизоляцию и не путем занятия круговой обороны, наоборот, Россия активно участвует в формировании положительной объединяющей международной повестки дня, выдвигает конкретные инициативы по решению актуальных международных проблем. Наша честная линия, опирающаяся на принципы правды, добрососедства, верности своему слову, пользуется широкой поддержкой, что позволяет развивать равноправный взаимовыгодный диалог с подавляющим большинством иностранных партнеров.

Особое внимание уделяем сплочению мирового сообщества для борьбы с террористической угрозой в русле инициативы Президента России В.В.Путина по созданию подлинной глобальной антитеррористической коалиции для коллективного противостояния этому злу без каких-либо двойных стандартов.

Во многом благодаря эффективным действиям ВКС России по поддержке антитеррористических усилий сирийского Правительства удалось полностью разгромить окопавшихся на территории Сирии игиловцев, другие экстремистские структуры. Подавление террористов, функционирование сформированных в рамках астанинского процесса зон деэскалации создают необходимые предпосылки для перехода к следующему этапу – политическому урегулированию в Сирии на основе резолюции 2254 СБ ООН. Решению этой задачи призвана способствовать подготовка к проведению в Сочи по инициативе лидеров России, Ирана и Турции Конгресса сирийского национального диалога. На повестке дня – подготовка новой конституции, организация всеобщих выборов под надзором ООН, решение гуманитарных проблем, разработка долгосрочной комплексной программы реабилитации страны.

Очень тревожит ситуация вокруг Корейского полуострова, об этом я уже упоминал. Альтернативы постепенному снижению напряженности и переходу к переговорам не существует – попытки провоцировать военный сценарий в надежде разрешить кризис силой приведут к катастрофе. На этот счет достаточно оценок, в том числе в западном политическом истеблишменте. Совместно с китайскими партнерами подготовили «дорожную карту» урегулирования, позволяющую отвести ситуацию от опасной черты. Круг сторонников такого подхода расширяется.

Остается неурегулированным внутренний конфликт на Украине. Киевское руководство откровенно саботирует мирный процесс. Упорно не желает наладить прямой диалог с Донецком и Луганском. Мы призываем западных партнеров, с учетом имеющегося у них влияния на украинские власти, использовать свой ресурс, чтобы побудить Киев приступить к скорейшему практическому выполнению Минского «Комплекса мер», единогласно одобренного СБ ООН.

Среди наших безусловных приоритетов – наращивание разнопланового сотрудничества на постсоветском пространстве. В том числе, конечно же, в рамках СНГ, где в нынешнем году Россия успешно осуществляет председательские функции, ОДКБ, а также в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС), в котором мы будем председательствовать в будущем году.

Всемерно содействуем упрочению внешних связей ЕАЭС, продвижению концепции гармонизации процессов интеграции в интересах выхода в перспективе на Большое евразийское партнерство. Продолжаются шаги по сопряжению ЕАЭС и китайской инициативы «Один пояс, один путь», в частности, завершились переговоры по заключению соответствующего соглашения о торгово-экономическом сотрудничестве, которое сейчас проходит подготовку к подписанию. Открыты «переговорные треки» о создании зон свободной торговли между ЕАЭС и Египтом, Израилем, Индией, Ираном, Сербией, Сингапуром.

Продолжаем укреплять стратегическое партнерство с Китаем. Координация подходов наших стран к ключевым проблемам современности доказала свою востребованность, утвердившись в качестве важного стабилизирующего фактора в мировых делах. Углубляется особо привилегированное стратегическое партнерство с Индией. Динамично развиваются связи и с подавляющим большинством других партнеров в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР), в том числе с Вьетнамом и государствами АСЕАН. Укрепление наших позиций в АТР вносит вклад в общие усилия по социально-экономическому подъему Восточной Сибири и Дальнего Востока.

Восстановлены отношения с Турцией, что во многом стало возможным благодаря личным усилиям президентов В.В.Путина и Р.Т.Эрдогана. Расширяется политический диалог и практическая кооперация со странами Латинской Америки и Африки.

Мы продолжаем тесно взаимодействовать с партнерами в рамках таких объединений, как БРИКС, ШОС, РИК, очередная встреча мининдел которого прошла четыре дня назад в Нью-Дели. Это объединения нового типа, без ведущих и ведомых, диктата, блоковой дисциплины, наоборот, они основаны на взаимном уважении, принципах консенсуса и поиска компромиссов, как того требуют реалии XXI века. Способствуем дальнейшему раскрытию значительного потенциала «Группы двадцати» – эффективного механизма координации подходов к целому ряду ключевых проблем современности. Кстати, сам факт ее создания означает признание полицентричности современного мира и невозможности решать ключевые проблемы в международных делах, экономике, политике без участия новых центров политического влияния, в том числе стран БРИКС.

Диалог с США и Евросоюзом будем выстраивать исключительно на принципах взаимного уважения и баланса интересов.

Как неоднократно подчеркивал Президент Российской Федерации В.В.Путин и сказал вчера на своей пресс-конференции, Россия открыта к конструктивной совместной работе с Вашингтоном. К сожалению, каких либо подвижек со стороны американской Администрации мы не наблюдаем. Ею был предпринят ряд новых откровенно антироссийских действий. В частности, имею в виду направленный против нас закон «О противодействии противникам Америки посредством санкций», закрытие Генконсульства России в Сан-Франциско, захват пяти дипломатических объектов. Мы не ищем углубления конфронтации, но, разумеется, будем и впредь отвечать на любые недружественные шаги в соответствии с принципом взаимности.

Перспективы отношений с Евросоюзом остаются заложником русофобской линии узкой группы стран внутри ЕС, по сути, действующей в интересах США, а не Европы. Между тем раскрученная брюссельской бюрократией – по прямой указке из-за океана – санкционная спираль нанесла серьезный ущерб европейскому бизнесу (прежде всего германскому), который утратил часть своих позиций на российском рынке. Сами же американцы убытков не понесли. Более того, под предлогом борьбы с Россией европейцев хотят заставить покупать дорогой американский сжиженный природный газ, повышать расходы на оборону. Насколько это им нужно – решать самим европейцам. Со своей стороны будем развивать взаимодействие такими темпами, к которым готовы наши есовские коллеги. Но наша многовекторная внешняя политика не будет заложницей «капризов» внутри ЕС.

Продолжаем энергичную работу по защите христиан, сталкивающихся с серьезными проблемами, прежде всего на Ближнем Востоке и Севере Африки, последователей других религий. Добиваемся в ОБСЕ, где уже была принята Декларация «О наращивании усилий по борьбе с антисемитизмом», принятия аналогичных документов в защиту христиан и мусульман.

В рамках отношений с Организацией исламского сотрудничества (ОИС) содействуем взаимоуважительному межцивилизационному и межконфессиональному диалогу. Предпринимаем энергичные шаги по отстаиванию непреходящих духовно-нравственных идеалов, общих для основных мировых религий и культур.

Одна из важнейших задач – отстаивание прав и интересов российских граждан и компаний за рубежом, наших соотечественников, проживающих за границей, дальнейшее сплочение многонационального и многоконфессионального Русского мира. Полезный вклад в эту работу внесла состоявшаяся осенью в Москве Всемирная тематическая конференция соотечественников «100-летие Русской революции: единение ради будущего». Намерены и далее максимально использовать потенциал «мягкой силы», продвигать позиции русского языка и российской культуры, укреплять разноплановый диалог с отечественными НПО, научными кругами и бизнес-сообществом.

Разумеется, будем и впредь оказывать все необходимое содействие представляемым вами регионам по совершенствованию их международных и внешнеэкономических связей. На это, в частности, ориентирован Совет глав субъектов Российской Федерации, который достаточно эффективно работает при МИД России.

Все наши действия в конечном итоге направлены на создание благоприятных внешних условий для мирного развития России, роста благосостояния наших граждан. На Смоленской площади последовательно исходят из того, что только совместными усилиями, через углубление взаимодействия с отечественными законодателями, гражданским обществом можно максимально эффективно решать стоящие перед нами масштабные задачи, находить достойные ответы на вызовы современности.

Мы будем отстаивать справедливость, истину, правду, сохранять свою самобытность и идентичность, опираться на нашу культуру, историю, духовную и ценностную основу.

Благодарю за внимание, готов ответить на ваши вопросы.

Вопрос: В соответствии с Федеральным Законом о ратификации Договора между Россией и Казахстаном по российско-казахстанской государственной границе возник ряд вопросов по Омской области. Сегодня применительно к демаркации один из районных центров русско-полянского района имеет единственную дорогу, соединяющую ее с г.Омск. Часть ее (10 км) отошла Казахстану. Чтобы построить объездную дорогу, нужно 800 млн. рублей. Федеральный бюджет таких денег не дает, а Омская область может построить новую дорогу только за три года (до конца 2020 г.). Есть договоренность о безостановочном передвижении по этому участку, но до 1 января 2019 г. Можно ли согласовать с казахстанской стороной продление такой договоренности до 1 января 2021 г.?

С.В.Лавров: У нас с Казахстаном очень добрые, союзнические отношения. Когда проводилась подготовка соглашения по границе, еще до того, как начались работы на земле, возникали вопросы, как, например, о делении нефтегазовых месторождений. Была достигнута договоренность о делимитации и последующей демаркации государственной границы.

Конечно, вопросы, о которых Вы сказали, возникают. Если Вы передадите материал, я обязательно этим займусь. Мы обратимся к нашим казахстанским соседям. Думаю, мы должны рассчитывать на позитивную реакцию.

Вопрос: Я редко кого-то хвалю, но считаю, что с Министром иностранных дел нам в России повезло, в отличие от некоторых Ваших коллег. Скажем, если бы вдруг вопрос с допинговым скандалом на Олимпийских играх протекал каким-то образом с Вашим участием, такого позора не было бы. А В.Л.Мутко стоило бы как порядочному человеку вообще уйти в отставку.

Мы около месяца назад направляли в МИД обращение, связанное со сносом памятников советских воинов в Польше. Очень рассчитывали, что будет некая реакция МИД. Возможно, я ее просто не отследил в СМИ. Буду очень признателен, если Вы все-таки прокомментируете эту ситуацию. Ведь она идет в нарушение существующего двустороннего Договора о дружественном и добрососедском сотрудничестве.

С.В.Лавров: Мы часто и громко на это реагировали, взывали не только к совести, что не всегда получается в диалоге с нашими европейскими партнерами, но и к букве Договора, который Вы упоминали. Наши польские коллеги пытаются трактовать его так, что они якобы сохраняют в должном состоянии только надгробные монументы, памятники захоронений, а не просто памятники в честь советских солдат. Это не так. Юристы, которые изучали этот Договор, подтвердили, что все без исключения мемориалы, находящиеся на территории Польши и в России, если речь идет о мемориалах, относящихся к истории Польши и ее граждан, должны сохраняться в достойном состоянии. Мы ведем с ними разговор, хотя Вы, наверное, понимаете, что с нынешней властью в Варшаве это, по сути дела, бесперспективная затея. Они пронизаны русофобией. Не знаю, почему.

Что касается наших заявлений, они прозвучали не только по линии МИД. В рамках ОДКБ мы подготовили Совместное заявление на эту тему и распространили его на сессии Совета министров иностранных дел ОБСЕ буквально неделю назад в Вене. Предложили включить соответствующие формулировки и в коллективный документ ОБСЕ. Наши западные партнеры, к сожалению, ушли от этого в сторону, но тема остается очень актуальной. Мы будем добиваться, чтобы не только в Польше, но и везде, где есть памятники героям, освободившим Европу, они уважались и охранялись.

Вопрос: 4 октября 2016 г. в столице Казахстана Астане в рамках XIII Форума межрегионального сотрудничества между Россией и Казахстаном было подписано межправительственное соглашение о сохранении экосистемы бассейна трансграничной реки Урал. В какие сроки будет создана российско-казахстанская комиссия по этому вопросу?

С.В.Лавров: Уверен, что сроки предусмотрены самим соглашением. С нашей стороны уже назначен сопредседатель. Это заместитель Министра природных ресурсов и экологии. Пока не знаю, назначили ли сопредседателя казахи, но я проверю и передам эту просьбу в Минприроды, которое является головным ведомством в этом вопросе.

Вопрос: Сегодня существует некое содружество между Россией, Турцией и Ираном, а также теми, кто примкнул к ним. Может ли оно в дальнейшем трансформироваться в серьёзную политическую структуру, которая будет общаться на основе своих интересов? В своём выступлении Вы упомянули, что ряд наших энергетических компаний подверглись санкциям. Впоследствии, если возникнет такое содружество, нашим компаниям можно было бы оказывать содействие в рамках подобного «восточного братства».

С.В.Лавров: Я сказал бы, что мы нашли «тройку» в качестве формата взаимодействия по Сирии и достаточно успешно реализуем те возможности, которые есть у каждой из наших трёх стран. Как уже неоднократно говорил Президент России В.В.Путин, у нас нет стопроцентного совпадения целей и интересов, но из многообразия подходов каждой страны к тому или иному аспекту ситуации в Сирии мы однозначно опираемся на стопроцентную солидарность в необходимости победить терроризм, сохранить территориальную целостность, суверенитет САР, обеспечить гармонию всех её этно-конфессиональных групп.

Такая общность интересов обеспечивает последовательную эффективную работу в рамках астанинского формата, впервые в истории в таком составе (Россия-Иран-Турция) прошёл сочинский саммит. На нём, как Вы знаете, была выдвинута инициатива созыва Конгресса сирийского национального диалога.

Не буду сейчас загадывать, насколько необходимо и целесообразно формировать из этой «тройки» нечто постоянное-структурированное, бюрократизированное, с секретариатом и аппаратом. Наверное, всему своё время. Но в целом сегодняшние проблемы в мире таковы, что они требуют не каких-то застывших бюрократических формирований, а гибких коалиций, которые позволяют реагировать на вызовы современности оперативно и эффективно.

БРИКС – это тоже ведь не организация, а объединение, которое не обросло никаким секретариатом, но обеспечивается работой через страну-председателя. Безусловно, Россия, Турция и Иран – далеко не на том же уровне кооперации, как страны БРИКС. Но это тоже такое незастывшее объединение.

У нас действительно есть и будут дополнительные общие экономические, энергетические и финансовые интересы, потому что все три страны по понятным причинам не хотят зависеть от нынешней мировой валютно-финансовой системы, которую контролируют США. Контролируя её, они пытаются шантажировать всех остальных своим доминирующим положением. Это никому не нравится, в т.ч. и КНР. Поэтому в наших экономических отношениях с Турцией и Ираном мы стараемся искать возможности таких форм, в т.ч. взаиморасчётов, которые опираются на национальные валюты. В этом смысле энергетическое сотрудничество тоже будет становиться более независимым от той конъюнктуры, которую навязывают из Вашингтона.

Вопрос: Президентом России В.В.Путиным поставлена задача значительно усилить работу по увеличению вклада туристической области в ВВП страны до 10%. Без решения проблем визовых процедур, особенно во въездном туризме (он даёт максимальную часть доходов), очень сложно выполнить эту задачу. Такая работа идёт во Владивостоке, мы благодарны за это. С 8 августа с.г. более 5 тыс. чел. уже получили визы. Эту же работу начинает Калининград. Как Вы оцениваете данный процесс?

С.В.Лавров: Мы оцениваем его так же, как и Вы - позитивно. Переход на электронную визу стал результатом серьёзной межведомственной работы. Далеко не один МИД решает такие вопросы. Это ещё и Пограничная служба ФСБ России, Федеральная таможенная служба.

Считаю, что на данном этапе это оптимальное решение, когда для всего свободного порта Владивосток, для всего этого региона введена электронная виза, и ей уже пользуются граждане значительного числа стран, хотя и не всех, в т.ч., кто был бы интересен для региона. Такая же ситуация в Калининграде, где есть перечень стран, чьи граждане могут легко приезжать по электронной визе, однако в нём не все страны. Здесь уже играет свою роль принцип взаимности. Думаю, что России не подобает раскрываться в одностороннем порядке, когда нас пускают в соответствующую страну по очень серьёзным проверочным процедурам.

Есть, правда, и позитивные сдвиги в том, что касается применения шенгенских правил, в рамках которых имеется достаточно широкий диапазон возможностей вплоть до предоставления за несколько дней пятилетних многократных виз. Целый ряд стран Евросоюза, в т.ч., например, итальянцы, активно продвигают именно такой подход. Мы им, разумеется, отвечаем взаимностью. Однако полностью перейти на безвизовый режим с теми, кто ограничивает въезд к себе визовыми требованиями, мы не можем, хотя с каждой страной Евросоюза готовы заключать соответствующие договорённости.

До 2013 г. у нас шёл очень интенсивный процесс подготовки соглашения о безвизовом передвижении между Россией и всеми странами шенгенской зоны в дополнение к соглашению об упрощении визового режима, которое действовало давно и продолжает действовать. Мы хотели полностью перейти на безвизовый режим для широкой категории граждан, прежде всего спортсменов, туристов, учёных, бизнесменов. Соглашение было готово. Мы даже провели специальные экспертные консультации, позволившие Евросоюзу убедиться, что у нас будут только биометрические паспорта, что мы можем с ними работать, что у нас будет необходимое оборудование. Также было заключено Соглашение о реадмиссии, чтобы снять опасения Евросоюза, что наши граждане будут оставаться на постоянное место жительства (как сейчас украинцы, которых, кажется, около 1 млн. чел.). Обо всём договорились.

Все вопросы, которые возникали у ЕС, были урегулированы удовлетворительным образом, что подтвердили в Брюсселе. Это было задолго до украинских событий, до того, как Евросоюз пошёл на поводу у Вашингтона и ввёл санкции. Потом они пытались представить дело таким образом, будто в ответ на украинские дела они заморозили работу над этим соглашением. На самом деле они заморозили её потому, что несколько русофобски настроенных стран в ЕС сказали, что не поддержат по политическим соображениям подписание соглашения о безвизовом соглашении с Россией до тех пор, пока безвизовый режим не будет предоставлен Украине, Молдавии и Грузии. Понимаете, чистое политиканство не позволило принять это соглашение.

Однако наша цель – расширять круг тех стран, с которыми у нас есть такие соглашения. У нас уже практически безвизовая (за исключением одной страны) Латинская Америка, очень много стран в Азии, например, Республика Корея. Готовы заключить такое соглашение с Японией, имеем очень льготный режим с КНР. Мы видим цель, однако, надеюсь, все понимают, что такая страна, как Россия, не может раскрываться односторонне, без взаимности.

Вопрос: Мы в Крыму всегда считали и продолжаем считать, что Украина может стать благополучным государством только при условии выстраивания абсолютно дружеских отношений с Российской Федерацией. Понятно, что в настоящее время Украина находится под внешним управлением государств, которые не желают дружбы Украины с Россией, но на фоне не совсем убедительных результатов Киева в его европейских устремлениях, нет ли признаков, что даже нынешнее его руководство понимает необходимость нормализации отношений с Россией?

С.В.Лавров: Честно говоря, признаков не вижу. Я согласен с Вами в том, что страна находится под внешним управлением, но с одной оговоркой – нам доподлинно известно, что такие страны, как Франция и Германия, участвующие в «нормандском формате», другие страны ЕС и даже США внутри своих дискуссий откровенно признают, что этот украинский режим уже начинает действовать как «хвост, который виляет собакой».

То, что они сейчас устроили в Киеве даже в отношении рекомендованного и навязанного Вашингтоном механизма по борьбе с коррупцией, называется простым игнорированием своих обязательств. Из-за того, что наши западные партнеры публично заангажировались на поддержку этой демократической революции, которая там состоялась, они теперь не могут «съесть свою шляпу» и взять свои слова назад, сказав, что это очередной провалившийся эксперимент после М.Саакашвили.

Президент Украины П.А.Порошенко этим пользуется и будет это делать до тех пор, пока Запад не найдет в себе мужества сказать, что он был не прав, когда спровоцировал майданную революцию, свергнув законно избранного, всеми признанного Президента, когда пустил к власти радикалов, остервенело набросившихся на русский язык, когда они промолчали на слова Д.А.Яроша, который через два дня после переворота сказал, что русские в Крыму никогда не будут почитать Шухевича и Бандеру и что там русских быть не должно. Они как будто не понимали, что эти слова не просто сотрясание воздуха. Это слова, которые были произнесены в судьбоносный момент. Крымчане и жители Востока Украины не могли на них не среагировать.

К сожалению, у меня в этой связи пессимистичный настрой в отношении того, как именно нынешнее украинское руководство оценивает будущее своего государства в контексте отношений с Россией. Население гораздо более реалистично смотрит на эти вещи и понимает, что временщики, которые пытаются выжать все соки из своей страны и из отношений с Западом, не представляют интересы украинского народа.

Вопрос: Сергей Викторович, понимаем всю сложность Вашей работы. Благодарим за служение России. Мы видим, как США под красивые слова о демократии развязывают гражданские войны. Уничтожаются уже целые государства. Причем «горючий материал» ищется в самой стране-жертве. Может быть, настало время и нам поучаствовать в борьбе африканцев, заняться резервацией индейцев в Америке за свои права и демократию? Думаю, что многие женщины России пожертвуют своими золотыми украшениями для этого благородного дела. Может быть, тогда США некогда будет заниматься другими государствами и наконец-то сконцентрируются на себе.

С.В.Лавров: Наверное, нам будет не выгодно заниматься чем-то подобным как по нашей христианской православной морали, так и по мусульманской, в той части страны, где живут мусульмане. Неприемлемо это и с точки зрения наших прагматических интересов. Потому что я не думаю, что мы выиграем от того, что крупные страны будут «срываться в пропасть» каких-то внутренних революций. Но, то, что сейчас история, в том числе завоеваний, войн и побед очень серьезно используется не только для того, чтобы сохранять память о разных событиях, но и как инструмент проведения антироссийской политики – это факт.

Как вам известно, самой популярной темой является Вторая мировая война, кто ее начал, каковы ее итоги, вечны ли они и незыблемы ли решения Нюрнбергского трибунала. Мы готовы на эту тему дискутировать. А вот наши западные партнеры тушуются, когда им просто напоминаешь о событии, которое произошло 15 лет спустя после окончания Второй мировой войны. Я имею в виду деколонизацию и вообще все, что сделал колониализм в современном мире. В ответ нам говорят, что мы начинаем заниматься пропагандой. То есть переписывать итоги Второй мировой войны - это не пропаганда. А ответить, как же они все-таки оценивают колониальную эпоху и ее последствия они не желают. Это ведь тоже связано с начертанием «по линейке» границ на Ближнем Востоке и Севере Африки, которые сейчас «разрезают» целые этноконфессиональные группы и во многом являются спусковой пружиной этих конфликтов. Я считаю, что разговор на эти темы вполне должен быть открытым, честным и от него никто не должен уходить.

У меня раз в полгода проходит встреча с послами всего Европейского союза. Они затронули тему Крыма. Я объяснил, что те, кто хочет посмотреть, как сейчас живут крымчане, нарушаются ли там права человека, имеют все возможности это сделать. Например, представитель СЕ Ж.Штудман съездил в Крым и сделал очень порядочный, приличный и честный доклад. Многие парламентарии ездят в Крым, в конце концов, многие иностранные наблюдатели были на референдуме. Поэтому здесь никакого вопроса не возникает.

Я спросил у ЕС, как они относятся к ситуации с заморскими владениями одного из своих членов во Франции. Когда в рамках процесса деколонизации по решению ООН и с согласия Франции Коморские острова голосовали о выборе своей судьбы – стать независимыми или остаться в составе Франции как заморская территория - все проголосовали за независимость, кроме острова Майотта. Условием референдума было, что решение принимается на основе простого большинства – если все остальные за независимость, то и Майотта является частью независимых Коморских островов. А французы сказали «нет», договаривались по-другому, но раз население хочет повести себя так, тогда они сохраняют свое владычество над островом Майотта. Было несколько резолюций СБ ООН, которые требовали от Франции признать итоги референдума такими, какими они замышлялись и были согласованы до того, как началось голосование. Ничего подобного. Французы это проигнорировали. В начале этого века остров Майотта стал заморской территорией, суверенной частью Французской Республики. Я привел этот пример, чтобы понять, как ЕС относится к уважению. Так как по Крыму было сказано, что референдум проводили впопыхах, а референдум по Коморским островам никак уже не назовешь проведенным впопыхах, там ООН согласовывала предварительные условия. Посол Франции в России С.Берманн стала говорить, что мы сравниваем несопоставимое. Я не понимаю, почему наши западные партнеры так не любят честно и откровенно сопоставлять свое поведение и поведение России на международной арене.

Я бы не стал рекомендовать нашим женщинам отказываться от драгоценностей ради того, о чем Вы сказали.

Вопрос: Вы неоднократно подчеркивали, что в настоящее время «мягкая сила» является одной из важных составляющих дипломатических отношений. Вам также прекрасно известно, что 135 обществ дружбы на сегодняшний день не имеют места, где можно собираться, зарегистрировать свой юридический адрес. Был Указ Б.Н.Ельцина от 1992 г., и тогда был Дом дружбы на базе Россотрудничества, но с 1994 г. и этой площадки нет. Есть несколько Ваших писем в Правительство Российской Федерации и Мэру Москвы. Вы знаете, что высокопоставленные московские чиновники самого высокого уровня мне всегда говорят, что, если МИД России считает, что это нужно, то почему он сам не может выделить 2-3 комнаты для Дома дружбы у себя?

С.В.Лавров: 2-3 комнаты, по большому счету, конечно, это не проблема. Я не думаю, что этого хватит. Все мы помним, каким был Дом дружбы, где он располагался и насколько это было красиво. К сожалению, сейчас адекватной замены трудно себе представить. Росструдничество, кстати, сейчас работает в помещениях, которые также пытались перевести под другие цели. Мы пока это предотвратили. У нас завершается ремонт правой пристройки и планируется, что Россотрудничество переедет туда. Я очень надеюсь, по крайней мере, что одно из помещений, которые они сейчас занимают, можно будет использовать, в том числе и для этого. Я помечу, и буду иметь это в виду. Это вопрос не завтрашнего дня. Необходимо сначала закончить ремонт.

Вопрос: Как Вы видите в перспективе развитие отношений со странами Ближнего Востока?

С.В.Лавров: Если одним словом, то вижу позитивно. Попытаюсь объяснить и детализировать. У нас очень давние связи, с тех самых пор, когда на Ближнем Востоке начались волнения, борьба за независимость и различные войны. Ещё будучи СССР мы занимали сторону арабов в их войне с Израилем, хотя Советский Союз был первой страной, признавшей независимость и суверенитет Израиля сразу после его создания. Потом, после того, как в конце советского периода были нормализованы отношения с Израилем, современная Россия взяла курс на то, что в Концепции внешней политики 2000 г. названо «многовекторным курсом» (эта задача остаётся и в последней редакции Концепции внешней политики) – развивать отношения со всеми, кто к этому готов на равноправной взаимовыгодной основе. С тех пор мы смогли сформировать партнёрство практически со всеми арабскими странами, в том числе c теми, кто имеет не очень хорошие отношения друг с другом и с Израилем. Параллельно мы развивали отношения с такой важнейшей страной для региона, как Иран. Сегодня мы выстроили очень добрые и тесные политические, торгово-экономические и культурно-гуманитарные отношения практически со всеми странами Ближнего Востока.

Мне кажется, что здесь есть очень большой фактор той линии, которую мы в принципе проводим на международной арене, когда отстаиваем справедливость, всегда сохраняем верность своему слову, не меняем свою политику в зависимости от какой-либо конъюнктуры, будь то международная или внутриполитическая. Когда начиналась т.н. «арабская весна», и мы выступили резко против того, что западные страны стали делать, например, в Ливии, а потом и в Сирии, нам говорили (помните, что сказал Б.Обама?), что Россия останется на «неправильной» стороне истории и ее проклянут арабские народы, потому что она поддерживает диктаторов, удушающих их. Ничего подобного. Ни в Ираке (всё это началось ещё с Ирака, когда мы выступали против агрессии), ни в Ливии, ни в Сирии, ни где бы то ни было ещё нет ни одной политической, этнической, конфессиональной группы среди населения, которая бы воспринимала Россию как врага. Есть одиночки наподобие тех, кто до недавнего времени возглавлял радикальное крыло сирийской оппозиции, эмигранты, живущие на чужие деньги. Это их работа выступать с ультиматумами, иначе, если урегулирование состоится, они потеряют работу. Поэтому мне кажется, что во многом это результат той линии, которую проводит Президент Российской Федерации В.В.Путин, начиная со своего первого срока – многовекторность и открытость по отношению ко всем, кто готов вести дела с нами по-доброму и по-честному.

Вопрос: Россия представила заявку на проведение Всемирной универсальной выставки Экспо-2025 в Екатеринбурге. Сейчас наступил самый ответственный момент – продвижение заявки, лоббирование интересов России в странах, которые являются членами Международного бюро выставок. Важная роль в этом, естественно, принадлежит МИД. Я бы хотел от Вас услышать, насколько активен сегодня Центральный аппарат Министерства, включились ли в этот процесс посольства нашей страны?

С.В.Лавров: Посольства включились давно, сразу после выдвижения Екатеринбургом этой заявки. В моих встречах с министрами любой страны этот сюжет является обязательной темой, мы им обязательно напоминаем о нашем обращении. Могу сказать, что это является и неотъемлемой частью всех материалов, которые готовятся для Президента России В.В.Путина в рамках его международных контактов. Он всегда затрагивает эту тему. До голосования осталось меньше года (по-моему, это осень 2018 г.). У нас известные конкуренты – Париж, Осака, Баку. Они, конечно, тоже ведут свою работу по продвижению заявок. Пока трудно делать прогнозы, но эта работа у нас на постоянном контроле.

Вопрос: Закончилась сирийская военная кампания, наши военные получили огромный опыт взаимодействия с различными подразделениями сирийских войск, боевыми подразделениями Ирака, Ирана и Турции. Министерство иностранных дел России и наша дипломатия получили огромный опыт создания объединения политических сил в астанинском формате. Я думаю, что это огромная заслуга и Вас, в том числе. Но терроризм никуда не ушел, он просто перемещается в Ирак. Мы видим и получаем информацию от наших афганских партнеров, что на севере Афганистана были лагеря игиловцев. Как Министерство иностранных дел Российской Федерации работает на этом направлении со своими партнерами из Афганистана? Как мы видим для себя потенциальную угрозу, которая накапливается в Афганистане?

С.В.Лавров: Эту угрозу мы видим отчетливо не только в Афганистане, но и в других частях региона и за его пределами. Как Вы абсолютно правильно сказали, ИГИЛ побежден в Сирии в смысле ликвидации очагов, которые там были созданы и в которых игиловцы вводили свои порядки. Но там, конечно, остались какие-то разрозненные мелкие группки, они будут добиты, в этом сомнений нет. Большинство ушло за границу, в том числе через Ирак, хотя мы неоднократно просили американцев и их коалицию этого не допускать. Был эпизод, когда бежали игиловцы из Сирии в Ирак, где уже у нас нет полномочий для наших ВКС, а у американцев есть. Мы им передали информацию, сказали, что они должны ликвидировать эту группу. Они сказали, что делать этого не будут, потому что это уже военнопленные и имеют статус, который охраняется женевскими конвенциями. Это, конечно, абсолютно неприемлемая позиция, но, к сожалению, она проникает в американские подходы очень глубоко. Американцы еще при Б.Обаме придумали концепцию противодействия насильственному экстремизму, которая в принципе очень простая. Экстремизм складывается там, где есть диктаторский режим, который душит гражданское общество. Поэтому, чтобы не допускать экстремистских проявлений, мировое сообщество должно через голову диктаторских режимов воспитывать гражданское общество на предмет того, как ему организовать демократию в своем государстве. Понятно, о чем идет речь. Но у этой концепции есть еще одна задача, как мы теперь понимаем. Вводя термин «насильственные экстремисты», они пытаются представить этих лиц не террористами, а выделить их в отдельную категорию, чтобы в будущем или даже сейчас уже можно было, играя этими терминами, кого-то приравнять к террористам, как подлежащим уничтожению, а кого-то перевести в разряд насильственных экстремистов, с которыми можно еще проводить воспитательную работу. Это опасная тенденция, которой мы категорически противодействуем. Наш подход известен, и он не подлежит перемене.

Что касается Афганистана, то мы встревожены тем, что на границах с нашими соседями, союзниками – центральноазиатскими странами игиловцы наращивают свое присутствие. Прежде всего, в Афганистане, где они стремятся на север. Это наводит на мысль, что Центральная Азия является следующей целью. Мы в рамках ОДКБ, ШОС, далеко не только с участием министерств иностранных дел, потому что это комплексная проблема, но и с участием силовых ведомств, разведок, министерств обороны вырабатываем соответствующие планы по борьбе с этой террористической угрозой. Кроме того, есть Контактная группа «ШОС-Афганистан», которая собиралась в октябре этого года в Москве и в начале следующего года соберется в Китае. Одной из основных тем повестки дня станет борьба с террористической угрозой. Аналогичный механизм сформирован в ОДКБ, где тоже есть рабочая группа по Афганистану, прежде всего, с прицелом на принятие профилактических мер по недопущению перетекания этой угрозы в Российскую Федерацию. Если говорить о том, кто будет решать эту проблему внутри Афганистана, то, безусловно, это афганские силы безопасности, вооруженные силы Афганистана. Мы активно помогаем оснащать их нужным им вооружением. К сожалению, американцы, которые с 2001 г. находятся в Афганистане во главе натовской коалиции (120 тыс. военнослужащих), не смогли подавить терроризм. Они не только не смогли уничтожить наркопроизводство, которое подпитывает терроризм, но и наблюдали за его бурным ростом. В этом году рекордное производство героина и рекордный урожай опия. Они отказываются этим заниматься. Но по борьбе с терроризмом отговорок тут уже никаких быть не может, это прямо записано в мандате натовских сил. Каждый раз, когда мы интересуемся, что они делают в этой связи, внятных ответов не получаем. Более того, у нас был очень крупный проект Совета Россия-НАТО по поставке, ремонту и обслуживанию в Афганистане вертолетов нашего производства на средства, которые собирают все члены Совета Россия-НАТО, поскольку эти вертолеты - оптимальное вооружение для борьбы с террористами. Сами афганцы знают, как с ними обращаться, они очень неприхотливые. Эта программа была весьма успешной. Когда натовцы закрыли все каналы общения после государственного переворота на Украине, который они поддержали, мы продолжали эту программу уже по двухсторонней линии с Афганистаном. Афганцы были очень этим довольны. Недавно США стали настаивать, чтобы Афганистан отказался от этих вертолетов и закупал американские. В этот же период американцы стали настаивать и на том, чтобы около 50 тыс. автоматов Калашникова с боеприпасами, которые были переданы в дар афганским силам безопасности, были сняты с вооружения, а взамен, чтобы Афганистан закупил американские винтовки и автоматы. Помимо вопросов, которые возникают, куда эти 50 тыс. автоматов денутся (такой вопрос мы уже афганцам задали), возникает и другой вопрос – чем объясняется такое желание подорвать, по сути дела, способность афганской армии пользоваться тем вооружением, к которому она привыкла, и навязать новое, к которому необходимо еще привыкать? На это ответов нет, кроме того, что американцы пытаются нам чинить препятствия просто из любви к этому «искусству».

***

Вопрос: Какова перспектива того, чтобы выиграть противостояние по Крыму?

С.В.Лавров: Ситуация нормализована. Она нормализовалась для нас, когда крымчане проголосовали. Те, кто не может это принять как объективную реальность, историческую справедливость, должны «нормализоваться». Я надеюсь, что осознание придет. По крайней мере, те, кто приезжает в Крым из наших западных коллег, тут же, на месте понимают всю лживость пропаганды о том, что там угнетаются люди, нарушаются права человека. У нас очень честная позиция – приезжайте, посмотрите сами. Ответить на нее чем-то, кроме согласия, трудно.

Вопрос: Хотела бы выразить Вам благодарность. Вчера была пресс-конференция Президента России В.В.Путина, и ни один из зарубежных корреспондентов не задал вопрос по Крыму. Это Ваша заслуга. Я думаю, они прислушались к позиции, озвученной Президентом России В.В.Путиным о том, что вопрос по Крыму закрыт.

С.В.Лавров: Это они прислушались к Президенту, прежде всего. И правильно сделали.

Россия > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 17 декабря 2017 > № 2425863 Сергей Лавров

На заседании Федерального экологического совета подведены предварительные итоги Года экологии в Российской Федерации

В рамках деловой программы Международной выставки-форума «ЭКОТЕХ» состоялось очередное заседание Федерального экологического совета, на котором были подведены предварительные итоги Года экологии в Российской Федерации.

В основном докладе, представленном руководителем Росприроднадзора Артёмом Сидоровым, были отражены количественные показатели снижения негативного воздействия на окружающую среду, достигнутые в Год экологии за счет комплексных действий государственной власти, бизнес-сообщества и общественности.

Артём Сидоров сообщил, что в Год экологии в рамках государственно-частного партнерства с крупнейшими предприятиями страны заключались соглашения о реализации природоохранных мероприятий, направленных на снижение выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух, сбросов в водные объекты, восстановление нарушенных экологических систем, сокращение образования и захоронения отходов производства и потребления, повышение энергоэффективности промышленности.

Было заключено 62 соглашения, капитальные вложения бизнеса составили 158 миллиардов рублей и стали беспрецедентным достижением этого Года экологии. В рамках соглашений реализуется 254 природоохранных мероприятия, каждое из которых имеет выраженный социальный эффект, направленный на улучшение экологической обстановки в зоне влияния предприятий, а также в местах проживания граждан, которые испытывают на себе воздействие от промышленной деятельности.

Эта работа сегодня проводится на территории 43 субъектах России, в зону снижения негативного воздействия входит 73 населенных пункта, в которых проживает более 49 миллионов жителей, фактически каждый третий гражданин России ощутит улучшение экологической обстановки на территории жизнедеятельности.

По завершении Года экологии, показавший себя успешным механизм взаимодействия с бизнесом будет развиваться.

Очередные соглашения уже подписаны в рамках деловой программы Международной выставки-форума «ЭКОТЕХ с ПАО «Химпром» и ПАО «Мурманский торговый порт».

Заседание Федерального экологического совета завершилось вручением почетных наград руководителям экологически ответственных предприятий и региональных органов государственной власти, достигшим в Год экологии наибольших показателей по снижению негативного воздействия на окружающую среду.

Россия поможет президенту Сирии Башару Асаду не допустить, чтобы США снова дестабилизировали обстановку в стране, заявил РИА Новости глава комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Бондарев.

Так он прокомментировал сообщение Российского центра по примирению о том, что американские инструкторы занимаются подготовкой уцелевших боевиков ИГ*.

"Понятное дело, что Сирию они так просто не оставят и втихую снова готовят плацдарм для дестабилизации ситуации в ней. Уверен, у Башара Асада хватит сил противодействовать этому, не позволить кому бы то ни было снова ввергнуть страну в хаос. Со своей стороны Россия будет помогать. Мы сохраняем свою базу в Хмеймиме, а также собираемся развивать порт в Тартусе, превращая его в полноценную военно-морскую базу", — сказал Бондарев.

Он отметил, что американцы уже не первый раз поддерживают террористов и другие деструктивные силы. По словам сенатора, Вашингтону "не дает покоя" успех России в Сирии (и военный, и геополитический), а также нормализация обстановки в этой стране, "которую они, как Ливию, пытались развалить".

"Сирии удалось избежать такой печальной судьбы, и США это не устраивает, ведь столько средств было вложено в разжигание конфликта. Они твердили, что Башар Асад должен уйти. Теперь официально заявляют о готовности "не мешать его правлению" до 2021 года, что само по себе нонсенс — диктовать суверенной стране что-то относительно ее внутренних дел. Хотят сохранить лицо, главное — не признавать своего геополитического поражения", — считает сенатор.

По данным российского Центра примирения враждующих сторон в Сирии, международная коалиция во главе с США уже около полугода использует лагерь беженцев в провинции Эль-Хасека в качестве базы подготовки боевиков, стекающихся туда из различных районов. Вооруженные формирования под названием "Новая сирийская армия" планируется задействовать для борьбы с сирийскими правительственными силами.

* Террористическая организация "Исламское государство", запрещенная в России.

Об утверждении индикативных цен на электрическую энергию и на мощность для населения и приравненных к нему категорий потребителей, а также индикативных цен на электрическую энергию и на мощность для покупателей в отдельных частях ценовых зон оптового рынка, в которых Правительством Российской Федерации установлены особенности функционирования оптового и розничных рынков) на 2017 год;

Об утверждении индикативных цен на электрическую энергию и на мощность для покупателей – субъектов оптового рынка электрической энергии (мощности) на территориях неценовых зон оптового рынка на 2017 год;

Об установлении платы за технологическое присоединение энергоустановок АО «Восточная нефтехимическая компания» максимальной мощностью 200 МВт к объектам единой национальной (общероссийской) электрической сети ПАО «ФСК ЕЭС»;

Об утверждении тарифа на услуги по оперативно-диспетчерскому управлению в электроэнергетике для ПАО «Сахалинэнерго» на 2018 год;

Об изменении государственного регулирования деятельности субъектов естественных монополий в морских портах Российской Федерации;

О внесении изменений в приказ ФАС России от 10.12.2015 № 1228/15 «Об индексации ставок тарифов, сборов и платы за услуги, связанные с перевозкой грузов и предоставлением услуг инфраструктуры, выполняемые АО «АК «Железные дороги Якутии»;

О внесении изменений и дополнений в приказы ФСТ России от 30 августа 2013 года № 166-т/1 «Об утверждении методических указаний по вопросу государственного регулирования тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов и услуги по использованию железнодорожной инфраструктуры общего пользования при грузовых перевозках», ФАС России от 10 декабря 2015 года № 1226/15 «Об индексации ставок тарифов, сборов и платы за перевозку грузов и услуги по использованию инфраструктуры при перевозках грузов, выполняемые (оказываемые) ОАО «Российские железные дороги»;

Об утверждении тарифов на транспортировку газа по трубопроводам ООО «ЭКИП «Авангард» на территории Хабаровского края;

Об установлении предельных максимальных ставок тарифов на услуги ПАО «Транснефть» и его аффилированных лиц по наливу нефтепродуктов из системы магистральных трубопроводов и о внесении изменений в приказ ФСТ России от 07.10.2014 № 223 - э/1 «Об утверждении тарифов на услуги ОАО «АК «Транснефть» и его аффилированных лиц по транспортировке нефтепродуктов по магистральным трубопроводам» - снят с рассмотрения.

О ценах на мощность, поставляемую по договорам купли-продажи (поставки) мощности в 2018 году на оптовый рынок электрической энергии (мощности) с использованием новых объектов атомных станций и гидроэлектростанций

Строительство порта на Гыдане для новых СПГ будет дешевле Сабетты.

На строительство порта Сабетта государство потратило более 70 млрд рублей.

Строительство порта на Гыдане под новые СПГ-проекты «НОВАТЭКа» будет, скорее всего, дешевле порта Сабетта, построенного в рамках проекта «Ямал СПГ», сообщил журналистам замминистра транспорта Виктор Олерский. По его словам, на строительство порта Сабетта государство потратило более 70 млрд рублей. «Не больше, чем было выделено из федерального бюджета. Если не ошибаюсь, чуть больше 70 млрд рублей», – сказал Олерский.

Замминистра сообщил также, что «НОВАТЭК» обратился с предложением о включении средств на финансирование порта для новых СПГ-проектов в Федеральную целевую программу. «Порт будет один под них на Гыданском полуострове», – уточнил Олерский. Компания, отметил он, еще не представляла детального обоснования своего предложения, поэтому пока не ясны ни размер необходимых средств, ни мощности порта. «В нашем понимании, с этим портом попроще будет, так как в районе Гыдана поглубже», – сказал Олерский.

СПГ с проекта «Ямал СПГ» направлен в Великобританию - The Financial Times.

Прибытие танкера ожидается 28 декабря.

Первая партия сжиженного природного газа, отправленная с проекта «Ямал СПГ» на танкере Christophe de Margerie направляется к терминалу в графстве Кент в Великобритании, сообщает The Financial Times. Прибытие танкера ожидается 28 декабря, продавцом газа выступает британское подразделение малазийской Petronas.

Поставка стала необходимой из-за приостановки работы газопровода, по которому в Британию поставляется газ с месторождений в Северном море. Это вызвало рост цен на газ из-за опасений его дефицита.

На борту арктического газовоза «Кристоф де Маржери» 73 тыс. тонн сжиженного природного газа. Газовоз был загружен в в порту Сабетта в Ямало-Ненецком автономном округе. Первая партия была закуплена трейдером «НОВАТЭКа» – Novatek Gas & Power – для малазийской Petronas.

Рыбу надо любить, чтобы продавать.

В этом мнении сошлись участники сессии о требованиях к рыбной продукции в рознице, состоявшейся в рамках деловой программы выставки «Дни Дальнего Востока в Москве»

Росрыболовство предложило крупнейшим ритейлерам включиться в проект продвижения отечественной рыбной продукции «Русская рыба». Пути к высокому качеству и адекватной цене для конечного потребителя совместно искали Росрыболовство, Минпромторг России и представители топовых торговых сетей.

Отраслевая сессия состоялась в рамках деловой программы выставки «Дни Дальнего Востока в Москве», которая проходит в «Экспоцентре» с 14 по 16 декабря.

DSC 2487Модерировал дискуссию заместитель директора Департамента развития внутренней торговли, легкой промышленности и легализации оборота продукции Минпромторга России Сергей Лобанов. Требования к рыбной продукции озвучили представители «Ашана», «Ленты», «МЕТРО Кэш энд Керри», «Х5 Ритейл Групп».

Заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук обозначил возможности и ограничения отечественного рынка для поставок рыбной продукции с Дальнего Востока. Сначала он озвучил цифры: вылов российских рыбаков по результатам 2017 года приближается к 5 млн тонн. При этом около 3,5 млн тонн, или 70% вылова, традиционно приходятся на Дальневосточный бассейн. Совокупно внутренний рынок потребляет 1,6 млн тонн в продуктовом весе, из них 600-650 тыс. тонн – с Дальнего Востока, прежде всего мороженая рыба и консервы.

Согласно целевым показателям стратегии развития рыбохозяйственного комплекса до 2030 года среднедушевое потребление рыбы в России с текущих 19-20 кг в год должно вырасти на 5-7 кг – это дополнительно 700-900 тыс. тонн рыбы в живом весе (300-400 тыс. продукции). «Ниша» должна быть заполнена в первую очередь современной продукцией из отечественной рыбы, разнообразной, качественной и доступной. Достичь эту цель можно только работая синхронно по всей товаропроводящей цепочке – от моря до конечного потребителя», – сказал Петр Савчук.

Так, в течение последних 2 лет проделана большая работа: отрасль, наконец, приступила к обновлению флота и строительству береговых заводов, способных эффективно добывать и производить продукцию с высокой добавленной стоимостью, которая будет формировать новый спрос на внутреннем рынке. Решена часть проблем с поставками рыбы с Дальнего Востока благодаря слаженному взаимодействию с ОАО «РЖД» и другими структурами, министерствами и ведомствами. «Работа в этом направлении продолжается, но первые результаты уже есть. Предстоит выработать механизм поддержки масштабного обновления изношенного подвижного состава для перевозки температурных грузов», – отметил заместитель руководителя Росрыболовства.

DSC 2509При этом очевидно, что для увеличения объемов поставок и расширения ассортимент нужна координация с розничным звеном. Петр Савчук отметил в числе первостепенных необходимых изменений – прозрачное, честное ценообразование и качество, а также обозначил перспективные сегменты роста потребительского спроса.

В первую очередь, это филе минтая – экологически чистый и полезный продукт, на который новая отраслевая стратегия делает основную ставку. Россия может потреблять не менее 150 тыс. тонн этой продукции. «В условиях ажиотажа на филе трески и роста его цены, потребности в замещении на внутреннем рынке дешевых и не самых полезных импортных аналогов – тилапии и пангасиуса, именно российское филе минтая может и должно стать драйвером внутреннего потребления рыбы и усиления продовольственной безопасности», – подчеркнул Петр Савчук.

Стартовым фактором является ценооборазование. Отпускная цена на филе минтая первичной заморозки в порту Владивостока – 140-150 руб./кг, в супермаркете Москвы – около 300-320 руб. При этом стоимость филе в Европе примерно 180 руб/кг. Очевидно, что в такой ситуации российский потребитель выберет мясо курицы, которое стоит в диапазоне 150-250 руб. Для продвижения и наращивания спроса, по мнению Петра Савчука, справедливая цена на филе минтая должна быть в 2 раза меньше.

Заместитель руководителя также обозначил важность соблюдения нового технического регламента ЕАЭК, роль системы прослеживаемости и электронной ветеринарной сертификации в сохранении качества продукции. Он акцентировал внимание на вопросе дефростации рыбной продукции, подчеркнув, что недопустимо продавать такую продукцию под видом охлажденной. «Во многих столичных супермаркетах в последние годы стали популярны витрины или целые павильоны с дефростированой рыбой. Казалось бы, ничего плохого – покупатель может убедиться в свежести продукта и, придя домой, сразу приступить к приготовлению. Эффективный маркетинговый шаг, однако, зачастую продавцы допускают много нарушений», – сказал Петр Савчук.

DSC 2426Необходимо привести продукцию к качественному стандарту и внедрить регламент сроков хранения. Например, в Японии срок реализации охлажденной рыбы – 6 часов, после продукт убирают с прилавков.

Дефростация в условиях крупной торговой точки возможна только при соблюдении технологического процесса, продавать такую продукцию нужно как размороженную, без обмана и надбавки, необходимо соблюдать при продаже температурный режим, правила гигиены и упаковки. Немаловажна осведомленность продавца о продукции. «Рыбу надо любить не на словах, а на деле», – образно выразил концепцию успешной продажи заместитель руководителя Росрыболовства.

Петр Савчук подчеркнул, что предприняты серьезнейшие шаги для создания условий, в которых можно и нужно создавать качественный продукт для российского рынка. «Понимаем, что торговля должна быть прибыльна. Речь о том, что комфортную норму рентабельности с продаж рыбы можно достичь после того, как будет кратно увеличен спрос на рыбу», – резюмировал он.

Заместитель руководителя Росрыболовства предложил план совместных действий. Один из пунктов – разработка программы по развитию сбыта в отдельных, наиболее массовых сегментах рыбной продукции. Он напомнил, что Росрыболовство инициировало проект по активному продвижению отечественной рыбной продукции – «Русская рыба». «Приглашаем крупнейшие розничные сети поработать совместно под эгидой данного проекта. Цель – создание нового имиджа отечественной рыбы и формирование устойчивого потребительского спроса», – сказал Петр Савчук.

DSC 2538На сессии обсуждались другие этапы товаропроводящей цепочки. Председатель правления федеральной сети оптово-распределительных центров «РосАгроМаркет» Алексей Ванчугов отметил, что для повышения качества рыбной продукции на полке необходимо восстановить «среднее звено» – инфраструктуру между производителем рыбной продукции и торговым оператором. В этом направлении реализуется программа Минсельхоза России по созданию новых оптово-распределительных центров (ОРЦ). «Этим звеном занимались разве что в 50-е годы прошлого века, не удивительно, что сейчас риски по качеству переключаются на потребителя и закладываются в цену», – отметил Алексей Ванчугов. ОРЦ будут размещаться именно в местах потребления, а сборные грузы помогут сетям снизить логистические расходы.

Представители торговых сетей, напротив, говорили о высоких требованиях к качеству продаваемой продукции. В презентациях подробно и наглядно представлены все этапы «вхождения» в сеть и критерии отбора. Вместе с тем, сети делились и проблемами, выражая готовность решать их совместно.

Например, директор по управлению категориями сети «Лента» Сергей Ермолаев констатировал с сожалением, что торговые операторы пока не могут работать напрямую с производителями или рыбодобывающими предприятиями. Есть поставщики, дистрибуторы, которые закупают большие партии на берегу, конечно, включая прибыль в стоимость рыбной продукции.

«Мы заинтересованы исправить эту ситуацию, хотим работать напрямую и движемся в этом направлении. Например, по Мурманску. Посещаем предприятия, чтобы видеть, как организован процесс, как выглядит только что произведенный продукт и как он должен выглядеть на полке. Согласен с коллегами: рыбу нужно любить, чтобы ее продать», – отметил представитель «Ленты».

Большие сокровища маленькой Португалии

Маленькая страна на крайнем западе Европы, глядящая на океан, манит немногих гурманов

Вы бывали в Португалии? Скорее всего, нет, впрочем, как и я, о чем жалею. Франция, Италия, Испания — вот куда стремится «руссо туристо». Маленькая страна на крайнем западе Европы, глядящая на океан, манит немногих гурманов. Музеи Кремля выставкой «Владыки океана. Сокровища Португальской империи XVI-XVIII веков» напомнили: 500 лет назад это была настоящая сверхдержава — аналог Древнего Рима, но с выходом на простор Атлантики.

Португалия лидировала в эпоху Великих географических открытий, ей были подвластны воды трех океанов. Ее мореплаватели освоили побережье Западной Африки, нашли путь в Индию, достигли Китая и Японии. Напоминанием о том на выставке — портрет адмирала Васко да Гамы и его меч. Договор, доспехи, глобус — вот три кита, на которых строится рассказ о Португалии.

На фоне блеска золота и алмазов, среди сияния серебряных корабликов в выставочном комплексе Успенской звонницы не затерялась старинная рукопись поистине планетарного значения. Ведь этот документ предопределил ход мировой истории. Испания и Португалия соперничали на море и после первого плавания Колумба им пришлось провести в Атлантическом океане «папский меридиан». Тордесильясский договор 1494 года с благословения папы римского разделил мир на сферы влияния двух пиренейских стран. По этому соглашению все земли, открытые на тысячу морских миль к западу от островов Зеленого Мыса, должны были принадлежать Испании, а все, что к востоку и юго-востоку, — Португалии.

Парадокс, но именно эта демаркация позволила португальцам законно высадиться на побережье Америки и завладеть огромной Бразилией с ее россыпью драгоценных камней и металлов. В Москву доставлены как созданные из них украшения, так и пергамент с историческим договором, подписанным королевской четой — Изабеллой Кастильской и Фердинандом Арагонским.

Не только сила оружия двигала страну вперед. Национальный дворец португальских королей в Синтре украшает небесный глобус, изготовленный в 1575 году в немецком Аугсбурге из золоченой меди. Гравируя символы созвездий, мастер повторил серию Дюрера «Образы неба». Глобус этот невероятно редкий: еще в 1504 году король Мануэл I запретил производство «карт мореплаваний» и «шаров», чтобы ценные сведения не доставались конкурентам. А интерес к космографии, астрономии и астрологии при португальском дворе был так велик, что даже на шпалерах для королевского дворца, сотканных в Брюсселе, небесные сферы вплетены в цветочный орнамент.

Парадный доспех короля Испании Филиппа II напоминает о Пиренейской унии. Союз Испании и Португалии возник в 1580 году, когда пресеклась правящая португальская династия. Серебряный панцирь сквозь комплекс символов и аллегорий доносил идею величия испанского монарха, который унаследовал от императора Карла V Габсбурга обширные владения в Испании, Нидерландах, Италии и в Новом Свете. Когда же он взошел на трон и в Лиссабоне, то есть стал властителем заморских территорий в Восточном и Западном полушариях, с Филиппом II не мог сравниться в могуществе ни один правитель Европы...

Итак, 140 шедевров из музеев и архивов Лиссабона, а также из великих сокровищниц Европы заявляют о великолепии португальского двора в период глобальной экспансии. Сквозь роскошь и изящество проступает история страны, много привнесшей в развитие разных континентов. В проекте «Владыки океана. Сокровища Португальской империи XVI-XVIII веков» участвуют Британский музей, Музей Виктории и Альберта, Государственный Эрмитаж и Кремль, добавивший раритеты из Оружейной палаты.

Выставка дерзко соединила Запад и Восток: работы европейцев отражаются в творениях мастеров из Азии, переносные алтари и кабинеты миссионеров-католиков соседствуют с ориентальными изображениями Христа и Богоматери, проясняя механизмы влияния метрополии на становление новой культуры и религии в колониях. Но шел и ответный процесс — колоссальное воздействие на искусство, культуру и науку Старого Света. Проникнув в Африку, Индию и Южную Америку, португальцы привозили оттуда специи, золото, чернокожих рабов, а также новые познания и диковинные материалы: слоновую кость, изумруды, кокосы, фарфор, кораллы, перламутр.

Через Португалию в Европу впервые прибыл носорог — был подарен королю правителем Индии, выставлен на обозрение в Лиссабоне... и нарисован Дюрером по наброску купца из Нюрнберга. Так в седой древности зарождалась глобализация.

Елена Широян, обозреватель «Труда»

Сенаторы одобрили поправки в закон о рыболовстве.

Совет Федерации поддержал изменения закона, которые должны устранить противоречия в правилах регулирования прибрежного рыболовства, вступающих в силу в 2019 г. Исключается возможность доставки уловов в замороженном виде при этом виде промысла.

Как сообщает корреспондент Fishnews, cенаторам закон представил председатель Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Михаил Щетинин.

Напомним, что документ устраняет противоречия в тексте закона о рыболовстве, с которыми пользователям пришлось бы столкнуться после 1 января 2019 г. Предусматривается, что уловы водных биоресурсов, добытые при осуществлении прибрежного рыболовства, рыбная и иная продукция, произведенная из таких уловов на судах рыбопромыслового флота, подлежат транспортировке, хранению и выгрузке в живом, свежем и охлажденном виде в морские порты РФ и иные места выгрузки, определяемые органами госвласти прибрежных субъектов.

Предполагается, что новая редакция будет способствовать развитию береговой переработки и поставкам уловов «прибрежки» на территорию России.

Франция поставила российской рыбе «радиоактивный» барьер.

Ветеринарная служба Франции задерживает ввозимые из России партии рыбопродукции под предлогом проверки на содержание рутения. В группе «Норебо» такую меру считают политически мотивированной.

28 ноября в порту Гавр при оформлении на ввоз в ЕС были задержаны и помещены под контроль 10 контейнеров мороженого филе минтая с Дальнего Востока. Власти республики объяснили это возможным выбросом рутения-106 (Ruthenium 106) в России. Разрешение на ввоз выдали только 12 декабря, а на следующий день была задержана новая партия российской рыбопродукции - уже 13 контейнеров.

Сообщения о возможном выбросе рутения-106 появились сначала в европейских, а затем и российских СМИ в начале октября. По мнению российских природоохранных организаций и французских экспертов из Института ядерной и радиационной безопасности (IRSN), такой выброс мог произойти 25-26 сентября 2017 г. в районе производственного объединения «Росатома» «Маяк». Оно расположено в Челябинской области и занимается переработкой радиоактивных материалов.

В группе «Норебо» подчеркнули, что отечественная рыбопродукция поставлялась с «сертификатами здоровья» Россельхознадзора, подтверждающими соответствие ветеринарным и санитарным требованиям ЕС. Кроме того, вся рыбопродукция была произведена задолго до 25-26 сентября 2017 г. - времени возможного выброса. Наконец, место возможного выброса находится более чем в 5 тыс. км от района промысла (Охотское море), и ветер, который дул в западном направлении, не мог принести рутений на Дальний Восток.

«В Гринпис России нам подтвердили, что речь может идти о заражении территории в непосредственной близи с предприятием (это десятки километров от возможного источника), но никак не об Охотском море, - рассказал Fishnews заместитель директора ООО «УК Норебо» по международным вопросам и связям с общественностью Сергей Сенников. – Очевидно, что ограничение ввоза российской рыбопродукции носит чисто политический характер и никак не связано даже с предположениями о заражении рутением-106».

При содействии торгового представительства России во Франции представители «Норебо» получили информацию от властей республики: ограничение распространяется на ввоз всей пищевой продукции из РФ, Казахстана и Узбекистана, вне зависимости от места и времени ее производства. Разрешение на ввоз выдается только после проверки товара на наличие радиоактивных элементов. Пока задержка составляет около двух недель.

«Покупатель во Франции не смог получить рыбопродукцию в срок, что могло привести к остановке производства и существенно испортить наши деловые отношения, - обратил внимание Сергей Сенников. – При этом проблемы при ввозе на территорию ЕС возникают исключительно во Франции. В других европейских портах сложностей у поставщиков нет. Получается, что только Франция вводит такие ограничения, которые в отношении российской продукции морского промысла являются абсурдными и никак не связаны с реальным риском поставки радиоактивного товара. В данном случае можно говорить о том, что французские власти, пользуясь своими полномочиями и формальным поводом, вводят нетарифные барьеры для российской рыбопродукции. В выигрыше от таких действий могут быть только поставщики из США».

Большой порт Санкт-Петербург лидирует по контейнерообороту среди морских портов России в январе-ноябре 2017 года, следует из рейтинга, составленного ТАСС на основании данных Ассоциации морских торговых портов РФ (АСОП).

Так, оборот Большого порта Санкт-Петербург в отчетном периоде составил 1,75 млн TEU, что на 9,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Вторую позицию рейтинга занял порт Владивосток с оборотом 769,07 тыс. TEU (плюс 32,5% к январю-ноябрю 2016 года).

На третьем месте находится порт Новороссийск с объемом перевалки контейнеров 651,57 тыс. TEU (плюс 19,1%). На четвертой строчке рейтинга — порт Восточный (333,37 тыс. TEU; плюс 21,6%), на пятой — порт Калининград (223,23 тыс. TEU; плюс 30,1%).

Наибольший рост перевалки контейнеров по итогам января-ноября отмечен в портах: Москальво — в 6,2 раза до 1,1 тыс. TEU, Тикси — в 2 раза до 408 TEU, Беринговский — на 46,8% до 433 TEU.

Наибольшее снижение контейнерооборота показали порты: Ростов-на-Дону — на 95,7% до 45 TEU, Кандалакша — на 89,8% до 37 TEU, Охотск — на 76,7% до 281 TEU.

Контейнерооборот морских портов России по итогам января-ноября 2017 года увеличился на 15,6% по сравнению с январем-ноябрем прошлого года до 4,2 млн TEU, в том числе: экспорт контейнеров составил 1,75 млн TEU (плюс 17,3%), импорт — 1,77 млн TEU (плюс 17,2%), транзит — 60,53 тыс. TEU (плюс 22,9%), каботаж — 620,39 тыс. TEU (плюс 6,5%).

Анна Булаева

Расходы на науку выросли впятеро

Больше половины трат научных организаций приходится на оборудование

Общий объем капитальных затрат российских научных организаций за два десятилетия вырос почти в пять раз. Об этом свидетельствует данные Института статистических исследований и экономики знаний Высшей школы экономики (ИСИЭЗ ВШЭ). Более половины потраченных средств (57% против 34% в 1995-м) приходится на новое оборудование. Это хороший международный показатель развития науки, говорят авторы исследования. Он соответствует среднемировому уровню (60%).

Объем капитальных затрат научных организаций России к 2016 году достиг рекордного уровня — 70,3 млрд рублей. Это в 4,9 раза больше показателя 1995 года (в постоянных ценах). Такие данные приводятся в предоставленном «Известиям» исследовании ИСИЭЗ ВШЭ.

— Техническая оснащенность научных организаций — важнейший показатель развития науки в государстве, тут мы не отстаем от самых развитых в этом плане государств, — рассказала «Известиям» один из авторов исследования, заведующая отделом статистики науки ИСИЭЗ ВШЭ Светлана Мартынова.

Для сравнения, в Греции, Португалии, Китае, Тайване, Словении и Финляндии доля оборудования в капитальных затратах доходит до 80–100%. В то же время в Мексике, Турции, Нидерландах соответствующий показатель составляет лишь 20–40%.

Лучшая техническая оснащенность в России характерна для фундаментальных наук и медицины, рассказала «Известиям» заведующая кафедрой внешнеполитической деятельности России РАНХИГС Ольга Абрамова.

— Эти науки в последние годы действительно получают достойное финансирование, особенно разработки военно-промышленного комплекса. Они приоритетны. Но в целом еще сохраняется некое технологическое отставание, хотя разрыв постепенно сокращается, — отметила Ольга Абрамова.

Согласно исследованию ВШЭ, в 2016 году среднегодовая стоимость основных фондов научных организаций РФ составила 1,696 трлн рублей. При этом почти половина (46,8%) технических средств научных организаций составляло новое оборудование — в возрасте до пяти лет.

— Доля старого оборудования сокращается, что очень хорошо. Еще 10 лет назад его было очень много в науке, — отметила Светлана Мартынова.

Как рассказал «Известиям» аналитик науки и образования Борис Деревягин, в последнее десятитетие материальная и финансовая обеспеченность научных исследований в России устойчиво повышается. За последние 14 лет здесь рост ни разу не прерывался, невзирая на финансовый кризис 2008 года и санкции после 2014-го.

— При этом, кроме наличия возможностей для развития, важен уровень их использования. И здесь мяч на стороне научных и образовательных организаций, — отметил Борис Деревягин.

В Минобрнауки не предоставили оперативного комментария по теме. По официальной статистике министерства, в России, по сравнению с 2010 годом, затраты на все виды инноваций, в том числе технологические, в сопоставимых ценах выросли в полтора раза. Относительно 2015 года затраты на все виды инноваций увеличились на 5%, на технологические — на 4,5%.

Известия

Встреча Дмитрия Медведева с участниками программы «Дальневосточный гектар».

Также в режиме видеоконференции Председатель Правительства принял участие в запуске новых предприятий на Дальнем Востоке.

Из стенограммы:

Д.Медведев: У нас сегодня довольно необычная встреча. С одной стороны, есть ряд хороших проектов, которым можно сегодня дать символический старт на Дальнем Востоке – с учётом большой программы по развитию Дальнего Востока, деятельности различных институтов развития – и просто послушать о том, где и что будет происходить. С другой стороны, у нас здесь присутствуют наши гости, люди, которые вошли в программу по дальневосточному гектару, что само по себе уже весьма и весьма интересно. Мне просто хотелось бы с вами пообщаться. Вы бы мне рассказали, какими мотивами вы руководствовались, когда принимали для себя решение по этой программе дальневосточного гектара, что вы там собираетесь делать. Права на гектар есть у любого гражданина нашей страны. И в этом смысле общение с вами для кого-то может представлять сугубо прикладной интерес, когда вы расскажете именно о своих планах.

Но давайте начнём с ввода в эксплуатацию строительства новых объектов на Дальнем Востоке. Тем более что у нас здесь пока ещё середина дня, а на Дальнем Востоке уже довольно поздно.

Ю.Трутнев: Мы сегодня готовы запустить три новых предприятия на Дальнем Востоке. Первый проект – это горно-обогатительная фабрика «Инаглинская-2». Мощность – 12 млн тонн в год, три шахты. Проект реализуется в рамках территории опережающего развития «Южная Якутия» компанией «Колмар». Объём инвестиций – 62,5 млрд рублей, 3000 рабочих мест.

Второе предприятие – производство профилированных пиломатериалов в посёлке Берёзовом Хабаровского края. Инвестор – компания «Азия Лес». Объём инвестиций – 9,4 млрд. Количество рабочих мест – 690.

И третье предприятие – вторая очередь тепличного комплекса компании «Джей Джи Си Эвергрин» в Хабаровске. Производство овощной продукции в закрытом грунте. 10 гектар, 1 млрд рублей инвестиций, 114 рабочих мест.

Первый проект уже состоялся, успешен и пользуется популярностью у жителей. Всего с учётом сегодня запущенных предприятий на Дальнем Востоке при поддержке Правительства Российской Федерации будет построено 80 предприятий. Общий фактический объём инвестиций – 120 млрд рублей, 6700 рабочих мест.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич, прошу предоставить слово руководителям проектов.

Д.Медведев: Конечно.

Добрый вечер, дорогие друзья! Давайте послушаем вас. И примем определённые символические решения, для того чтобы дать успешный старт проектам, которые вы представляете.

Сначала обогатительная фабрика «Инаглинская-2» из Республики Саха (Якутия).

С.Цивилёв (генеральный директор ООО «УК “Колмар”»): Компания «Колмар» реализует с нуля три масштабных проекта. Все они связаны одной бизнес-цепочкой. Мы уже за последние три года построили одну обогатительную фабрику (2 млн т.) – она эффективно работает, построили шахту, построили два разреза. Завершаем строительство 6-миллионной обогатительной фабрики – её пуск через два месяца. И начинаем сегодня строительство 12-миллионной фабрики и трёх шахт по 4 млн (общим объёмом производства 12 млн т). Одновременно мы строим терминал в бухте Мучке (Хабаровский край) мощностью (первая очередь) 12 млн т.

Все эти проекты взаимосвязаны, и реализация этих проектов позволит через три года компании «Колмар» добывать 20 млн т, 20 млн т перерабатывать и переваливать эти 20 млн т через порт в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. И стать номером один в России среди угольных компаний, специализирующихся на коксующихся углях. Это всё благодаря двум факторам.

Первый – средства государственной поддержки, которые дали возможность это реализовывать. И второй фактор, самый главный, – это люди, которые это делают. Фабрика строится совместно нашими специалистами и специалистами, которые приехали из Китая. Эти люди реализуют то, что мы вместе с вами придумываем, а условия непростые. Два дня назад здесь было минус 52.

Д.Медведев: Придумываете вы. Мы только помогаем.

Давайте предоставим слово нашим товарищам, которые в Нерюнгри стоят.

Реплика: Уважаемый Дмитрий Анатольевич, коллектив компании «Колмар» совместно с китайскими партнёрами приветствует Вас. Мы сейчас находимся в здании главного корпуса обогатительной фабрики «Денисовская» мощностью 6 млн т. Строим в короткие сроки, в сложных климатических условиях, но мы её построим. И через два месяца запустим в работу. Сейчас мы готовы с нашими партнёрами приступить к строительству обогатительной фабрики «Инаглинская-2».

Уважаемый Дмитрий Анатольевич, ждём Вашей команды на начало строительства горно-обогатительной фабрики «Инаглинская-2» с объёмом переработки 12 млн т.

Д.Медведев: Приступайте к работе. Желаем вам максимальных успехов. И хочу поблагодарить и российскую часть, и наших китайских партнёров за успешную работу по созданию горно-обогатительной фабрики.

Ю.Трутнев: Это оборудование прибыло из Китая. Одно из самых современных.

Д.Медведев: В каждом деле должен быть определённый символ, это тоже символ большой работы, которая ещё предстоит. Спасибо большое.

Теперь давайте перейдём к другому проекту.

А.Пудовкин (генеральный директор ООО «Азия Лес»): Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Уважаемый Юрий Петрович! Уважаемый Вячеслав Иванович! (В.И.Шпорт). Наша компания работает в лесной отрасли более 25 лет. Начинали с перепродажи круглого леса, затем занялись производством. Идея создания деревоперерабатывающего производства возникла в 2005 году. За период нашей работы мы создали очень серьёзную инфраструктуру. Мост протяжённостью 200 м через реку Нимелен и более 200 км лесовозных автомагистралей построены благодаря государственной поддержке. В 2008 году нам удалось реализовать первый инвестиционный проект – мы построили и запустили современнейший деревоперерабатывающий завод, который сегодня вышел на проектную мощность. Сегодня мы реализуем новый, более амбициозный проект, идея которого – безотходное производство. Сегодня мы запускаем цех по производству пеллет и уникальную линию сортировки брёвен. Общий объём инвестиций проекта – более 9,5 млрд рублей. Этот проект реализуется благодаря финансовой поддержке Внешэкономбанка (около 75%).

Уважаемый Дмитрий Анатольевич, уважаемый Юрий Петрович, уважаемый Вячеслав Иванович, от имени компании благодарим за ту поддержку, которую государство оказывает нашей компании, и разрешите передать слово моему заместителю Безносюку Константину Эдуардовичу, который находится на стройплощадке.

К.Безносюк (заместитель генерального директора ООО «Азия Лес»): Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Сегодня рады доложить Вам о готовности к вводу в эксплуатацию первых пусковых комплексов нового лесоперерабатывающего предприятия, которое мы строим в посёлке Берёзовый Хабаровского края, а именно пеллетного завода мощностью 90 тыс. т в год, и линии сортировки бревна мощностью более 1 млн кубометров в год. Здесь в числе прочей продукции будет производиться из отходов лесопиления экологически чистое биотопливо – древесные гранулы.

Сейчас мы находимся в операторской.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич, завод к запуску готов.

Д.Медведев: Пожалуйста, приступайте.

Уважаемые друзья, сердечно вас поздравляем с началом работы завода и желаем вам больших производственных успехов.

И третий инвестиционный объект.

Реплика: Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

Весной 2015 года был дан старт строительству современного тепличного комплекса «Эвергрин» на территории опережающего развития «Хабаровск». И меньше чем через год жители Хабаровска уже увидели первый урожай на прилавках магазинов.

Сегодня у нас есть возможность дать старт работе второй очереди теплиц, которая позволит вдвое увеличить объём производства – до 1300 тонн свежих овощей круглый год.

Инвесторами стройки выступили японско-российские компании, основным инвестором является JGC Corporation. Корпорация рассматривает в перспективе двух ближайших лет возможность строительства третьей очереди, которая позволит нарастить объёмы тепличного комплекса до 10,3 гектара.

Мы используем современные способы производства. Это и котлы, которые работают на природном газе, и роботизированные системы фильтрации, приготовления питательных растворов, полива. Всё это позволяет нам круглый год обеспечивать жителей непростой климатической зоны – Хабаровского края свежими овощами. На сегодняшний день ассортимент представлен огурцами, томатами, сладким перцем и большим ассортиментом зелени.

Мы хотим выразить благодарность Юрию Петровичу Трутневу, губернатору Вячеславу Ивановичу Шпорту и правительству Хабаровского края, Министру Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александру Сергеевичу Галушке, Корпорации развития Дальнего Востока за помощь, которую они нам оказывают постоянно и, мы надеемся, за дальнейшую помощь, которая нам потребуется для строительства и третьей очереди.

Наш коллектив в количестве 100 человек – это высокие профессионалы своего дела. И мы хотим поблагодарить Вас, Дмитрий Анатольевич, за постоянное внимание к проблемам Дальнего Востока, к решению этих проблем.

Я хотел бы передать слово генеральному директору компании «Джей Джи Си Эвергрин» господину Игараси Томоюки, в город Хабаровск, на производство.

Игараси Томоюки (генеральный директор компании «Джей Джи Си Эвергрин»)(как переведено): Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

Сегодня мы рады доложить Вам о готовности второй очереди тепличного комплекса. Сейчас мы находимся на рассадном комплексе тепличного комплекса. Продукция торговой марки «Новый день» набрала популярность у жителей Хабаровска, и с вводом второй очереди мы увеличим объём поставки овощей до 1300 т в год.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич, предприятие к процессу запуска готово.

Д.Медведев: Давайте приступим к началу работы. Успехов!

Хочу сердечно поблагодарить всех наших товарищей, которые участвовали в церемонии открытия новых производств. Это символические, очень приятные моменты, которые остаются в истории. Надеюсь, что и проект горно-обогатительной фабрики, и лесной проект, и проект по производству овощей будут успешными как для инвесторов, так и для трудовых коллективов, которые связывают своё будущее с работой этих новых производств. А в том, что мы очень заинтересованы в развитии производства самых разных видов продукции – и промышленной, и сельхозпродукции – на Дальнем Востоке, никаких сомнений нет. Ровно поэтому я и мои коллеги этим занимаемся в постоянном режиме.

В настоящий момент проходит большая выставка, форум в Москве, посвящённый регионам Дальнего Востока, проектам на Дальнем Востоке. Сделано это именно для того, чтобы придать дополнительный драйв, найти решение целого ряда дальневосточных проблем, включая и проблему, связанную с занятостью, кадрами. Поскольку мы понимаем: для Дальнего Востока проблема трудового персонала носит исключительно важный характер. Надеюсь, что и в этом направлении будут достигнуты успехи.

Ещё раз всех сердечно поздравляю с состоявшимся событием.

Теперь о программе «Дальневосточный гектар». У меня нет заранее подготовленной повестки дня. Я просил бы, уважаемые друзья, если хотите что-то рассказать, сделать это. Если у вас есть какие-то идеи или предложения – поделиться ими.

Я.Погодина (участница программы «Дальневосточный гектар» в Камчатском крае): Меня зовут Яна Погодина. Я представляю Камчатку. Самая главная проблема, связанная с населением Камчатки, – это желание многих уехать с Камчатки. Безусловно, миграция – это проблематично. Люди уезжают. Дом в Анапе с видом на море приятнее, чем квартира в Петропавловске-Камчатском.

Д.Медведев: Знаете, Яна Сергеевна, это кому как на самом деле.

Я.Погодина: Я как раз и хочу сказать: кому как.

Д.Медведев: Потому что, во-первых, родина есть родина, а для многих родина – это Камчатка. Во-вторых, у всех свои предпочтения.

Я.Погодина: Надо сказать, на Камчатке много приезжих. Когда люди прожили 25 лет на Камчатке, если они даже не местные… В общем-то ты всю свою сознательную жизнь провёл здесь. И оставайся ты уже здесь, как говорится. Привык ты к климату, зачем тебе жара в той же Анапе? Безусловно, построить дом на Камчатке с видом на вулканы – в этом есть смысл, и это не было бы возможным, если бы не было программы «Дальневосточный гектар». Одно дело – покупать землю, она дорогая. Вообще добиться возможности эту землю приобрести. А здесь целых 100 соток ты можешь получить бесплатно на каждого члена семьи. Это огромная земля. И почему бы не завести себе целую усадьбу? Не просто дом на маленьком кусочке земли. Мы с мужем выбрали этот вариант, как только услышали об этой программе. И рядом с нами собралось 179 участков.

Д.Медведев: То есть это 180 га, правильно я понимаю?

Я.Погодина: Да. Видя такую ситуацию, мы организовались, у нас появилась инициативная группа. У нас сухая речка проходит рядом. Это место, которое ведёт к вулканам «домашним» – Корякскому, Авачинскому, вид великолепный, природа бесподобная. В общем, само название – Сухая Речка – и возникло. У нас возникла идея создать поселение. Недавно, 16 ноября, состоялся круглый стол нашей инициативной группы с министрами краевыми, и представители районной власти нам сказали, что уже принято решение нас включить в границы города Елизово. То есть расширяют границы для нас – «не надо вам отдельное поселение, будете в городе».

Д.Медведев: Может, в городе и не хуже по каким-то причинам, может, даже и удобнее. Самое главное, что границы тех участков, которые вы выбрали, остались теми же?

Я.Погодина: У меня, например, получилось не 100 соток, а 69. У супруга не 100, а 75.

Д.Медведев: А почему так?

Я.Погодина: Сама программа не увидела, что каждый наш нарисованный участок залез как бы на две зоны. У нас получился муниципальный кусочек и кусочек лесхоза. Соответственно, по закону не можем. Нам позвонили из муниципалитета и сказали: приезжайте, будем думать, что с вами делать.

Д.Медведев: Я так понимаю, что вариантов два всего. Остаться в границах того, что есть, это будет чуть меньше, но зато, может быть, в симпатичном месте. Или искать что-то другое, но тогда уже…

Я.Погодина: Мы согласились, что часть лесхоза, меньшую часть, мы просто отрезаем и оставляем то, что в муниципалитете.

Д.Медведев: Вы там что будете строить? Дом? Или какие у вас планы?

Я.Погодина: Большинство хочет строить дома. Хотя среди наших гектарщиков кто-то хочет гостиницу, кто-то рекреационный парк…

Д.Медведев: То есть у вас там такое, может быть, многопрофильное поселение.

Я.Погодина: Да. Причём оно очень далеко на самом деле расположено от самого города Елизово, оно компактное само по себе. Место хорошее. Прекрасная асфальтовая дорога подходит.

Д.Медведев: У вас вообще места там очень красивые. Я тоже бывал, естественно, и видел. То есть у людей очень разные представления о том, как всё это использовать. Кто-то просто для себя хочет дом построить и там жить, потому что хорошая экология, как я понимаю, просто хороший воздух и красивый очень вид. А кто-то хочет, проще говоря, бизнесом заняться. Потому что если это будет гостиница, то это же деньги прежде всего...

Я.Погодина: Да, это всё в рамки города как бы вписывается.

Д.Медведев: Вы меня навели на интересное размышление, я как-то об этом не думал: возникает такое сообщество, я не знаю, как вы там объединились, это у вас, видимо, какая-то форма организации…

Я.Погодина: Просто инициативная группа. Мы её называем «Агломерация Сухая Речка».

Д.Медведев: Понятно. То есть вы какой-то общей организации на всех не создаёте.

Я.Погодина: Пока нет, потому что некоторые из нас ещё не нашлись. Лесхоз нам обещал всех обзвонить, дать наши контакты.

Д.Медведев: Какую-то форму самоуправления вам всё равно придётся придумывать, потому что очень разные целевые установки. Кто-то просто жить там хочет, а кто-то хочет зарабатывать деньги. Собственно, и то и другое, что называется, непредосудительно. Вопрос в том, чтобы это совместить. Потому что по понятным причинам тем, кто собирается жить, нужен покой. Тем, кто собирается зарабатывать деньги, как раз нужна активность, чтобы приезжали, останавливались, развлекались как-то. Об этом придётся договариваться. Это, кстати, довольно интересная история.

Я.Погодина: Ещё одна проблема возникает. Дело в том, что часть земель наших, в нашей агломерации, это земли сельхозназначения, несмотря на то что это лес. А проблема в чём: если муниципалитет должен ухаживать за своими землями сельхозназначения, содержать их, то почему за вырубку того самого леса, который там не должен был вырасти, мы должны будем платить деньги? То есть мы как бы выполняем работу муниципалитета, надзираем за этой сельхозземлёй. Мы вам сейчас из неё сделаем пашню, грубо говоря, а вы с нас ещё берёте деньги.

Д.Медведев: Это действительно противоречие. Это же не ваша земля. Строго говоря, вы за неё никак не отвечаете. С этим надо разбираться. Я просил бы, естественно, и своих коллег тоже посмотреть на эту проблему. Это уж точно не задача того, кого вы называете гектарщиками. Потому что люди пришли, им государство говорит: держите ваш гектар, что хотите на нём, то и делайте, в рамках, естественно, целевого назначения той земли, которая вам предоставлена. А потом вдруг ни с того ни с сего говорят: вот ещё за этим поухаживайте, причём помогите нам. Нет, это в наши планы, когда мы принимали решения по гектару, формулировали эти задачи, подготавливали этот законопроект, конечно, не входило. Надо здесь разобраться.

Я.Погодина: Да, и ещё оказалось, что муниципалитет летом случайно повысил ещё и расценки. В два раза.

Д.Медведев: Это тоже нехорошая практика. Я просто не знаю, кто конкретно у вас этим занимается. Это можно всё выяснить. Мне кажется, это плохо смотрится по другим причинам. Всё в жизни меняется. Но когда люди проявляют инициативу и хотят осваивать новые территории – или для жизни, или для бизнеса, – сопровождать это повышением тарифов, платы нехорошо. Просто потому что отбивает желание. Я надеюсь, что наши коллеги, в том числе и руководители субъектов Федерации, естественно, это слышат. Потому что муниципалитеты должны прислушиваться к этому.

Ю.Лебедева (участница программы «Дальневосточный гектар» в Амурской области): Амурская область, Лебедева Юлия. Я взяла участок в населённом пункте для строительства жилого дома. Это под Свободным, населённый пункт Бардагон. И началось освоение, строительство дома. И хотелось бы, чтобы после того, как дом будет построен, введён в эксплуатацию, земельный участок считался досрочно освоенным и передался раньше в собственность, чем через пять лет.

Д.Медведев: Если мы строим быстрее, почему мы должны ещё что-то доказывать, если мы всё уже сделали? Я думаю, что это абсолютно разумная постановка вопроса. Я предлагаю посмотреть коллегам – руководителям субъектов, конечно, моим товарищам по Правительству на эту задачу с точки зрения закона. Какой-то минимальный срок нам всё равно придётся оставить. Но он может быть сокращён, видимо, по решению муниципалитета в том случае, если уже зарегистрирован законченный строительством объект, – как, например, Ваш дом. Давайте об этом подумаем. Мне кажется, это совершенно разумная постановка задачи и понятная абсолютно. Мы всё построили. К нам вопросы есть? Отдавайте нам это в собственность.

Н.Бугаец (участница программы «Дальневосточный гектар» в Приморском крае): Меня зовут Бугаец Наталья. Я представляю группу получателей гектаров из Приморского края. Мы взяли землю на территории Шкотовского района в рекреационной зоне. Собственно, сработал этот слоган: «Жить и работать на своей земле». Идея очень привлекательная. Естественно, это хорошо, есть возможность взять достаточно большой участок земли. А что мы на нём будем делать? И мы стали думать. Поскольку мы все туристы и увлекаемся различными формами туризма, накопили за это время достаточно много знаний на эту тему, – мы хотели бы на своей земле заниматься этим. Дело в том, что территория Приморского края уникальная. Мы взяли землю по дороге на гору Пидан – это уже сложившееся туристическое направление, там за день в сезон проходят 1–2 тысячи туристов. За один день только! Естественно, этот турпоток совершенно не организован, он стихийный. А сама гора Пидан уникальна тем, что там флора уникальнейшая. Там растут такие растения, микробиота, эндемик мирового значения, её больше нигде нет. А кто знает, что она растёт только здесь? Естественно, когда туристы идут, они могут, просто не осознавая, что-то сломать, что-то сорвать. И мы решили создать такую площадку, на которой занимались бы просветительской формой туризма. Чтобы, когда мы ходили в свои путешествия, всегда были люди, которые спрашивали: а как называется это растение, а это что цветёт? И мы поняли, что это не только нам интересно. Естественно, когда идея возникла, команда-то уже есть… Мы уже выбрали участок, часть земли получили, ещё какая-то часть на оформлении...

Д.Медведев: А сколько вас там будет, таких энтузиастов, Наталья Александровна?

Н.Бугаец: Месяц назад нас было 25, сегодня уже 36.

Д.Медведев: Десятки гектаров получится?

Н.Бугаец: Да. И сейчас идут звонки, буквально пока я находилась здесь, от людей, которые готовы присоединиться ещё. Естественно, тут же возникла идея создания поселения, тематического парка под названием «Лесная школа». Мы планируем показывать и рассказывать о краснокнижных, исчезающих растениях, их культивировать, создать условия для их выживания.

Д.Медведев: Но вы там и жить планируете, правильно я понимаю?

Встреча Дмитрия Медведева с участниками программы «Дальневосточный гектар»

Встреча Дмитрия Медведева с участниками программы «Дальневосточный гектар»

Н.Бугаец: Да, конечно. Все люди, которые там собираются жить, мы фактически создаём для себя не только посёлок, но и рабочее место. Потому что превратиться из поселенцев в отселенцев у нас нет никакого желания. Нужна экономическая составляющая, чтобы люди жили достойно, тогда и будет привлекательна и сама идея жизни на земле.

Мы получили документы на первый участок, у нас коллективные заявки практически все, поскольку такая возможность благодаря федеральному закону есть. Получили градплан и пришли за разрешением на строительство. И что мы узнаём? Несмотря на то что у нас несколько семей оформили участок, мы можем построить только один жилой дом.

Д.Медведев: А почему?

Н.Бугаец: Потому что градостроительный регламент предусматривает строительство только одного жилого дома на одном земельном участке. Если мы хотим построить несколько домов, тогда там тяжелейшие условия. Я не буду называть статью Градостроительного кодекса, но там нужно топографию сделать, заказать проект, потом сделать проект межевания.

Д.Медведев: То есть, если я правильно понимаю, у вас в чём сейчас проблема: вы бы хотели создать такое поселение, причём в том числе с образовательными целями, экскурсионными целями, ну и для возможной работы, но хотели бы, объединившись, часть, наверное, меньшую, какую-то часть выделить под жилую застройку, а другую часть оставить свободной от домов и использовать для этих целей.

Н.Бугаец: Да, совершенно верно.

Д.Медведев: Тогда получится, что юридически (подчеркиваю – юридически) владелец участка Икс там ничего строить не будет, например, а будет строить на участке, который принадлежит другому лицу. И в этом трудность. Правильно я понял?

Н.Бугаец: Нет, трудность не в этом. Мы между собой договорились, у нас никаких трений внутри группы. Трудность именно в получении разрешения на строительство.

Д.Медведев: У вас эта вся земля 36 гектаров – это юридически один участок или 36 участков?

Н.Бугаец: Нет, это не один участок, потому что можно одним участком только 10 гектаров оформить. У нас там семь участков.

Д.Медведев: Понятно. Значит, трудность именно в том, чтобы получить градостроительное разрешение и все, так сказать, согласования по строительству на одном участке нескольких строений?

Н.Бугаец: Совершенно верно. А Градостроительный кодекс разрешает только один жилой дом построить.

Д.Медведев. Понятно, нормы градостроительного законодательства, конечно, не были ориентированы на «Дальневосточный гектар», потому что принцип понятен: человек получил участок и должен построить там дом. В общем, понятно, что, если на относительно небольшом участке построить пять домов, от этого всем плохо будет. Поэтому на практику с дальневосточным гектаром это никак не было рассчитано. Нам нужно просто подумать, каким образом состыковать нормы градостроительного законодательства с программой «Дальневосточный гектар». Потому что там возникают те коллизии, о которых Вы говорите. Вы хотите вместе всем этим управлять, вместе жить там, и в то же время, ещё раз говорю, я так понимаю, часть участков вообще будет не застроена, может быть.

Н.Бугаец: Она находится в рекреационной зоне.

Д.Медведев: Но вы и не хотите застраивать, то есть в этом цель вашего объединения.

Н.Бугаец: Там будет застройка, но только рассчитанная под ту деятельность, которой мы хотим заниматься.

Д.Медведев: Понятно. А жить вы хотите, например, в другой части, все вместе.

Н.Бугаец: Да.

Д.Медведев: Это проблема, так скажем, совсем не простая, потому что здесь нужно, чтобы к ней творчески относились не только сами люди, которые там проживать будут, но и местные власти.

Ю.Трутнев: Очень простое предложение. В Москве же существуют принципы, в соответствии с которыми регламентируется не количество домов на участке, а площадь застройки. То есть более 20% площади участка ты не можешь застроить. Это нормально. Один гектар, конечно, позволяет построить и не один дом. Если там семья несколько человек, они хотят на этом одном гектаре…

Д.Медведев: Здесь надо посмотреть, как это именно в Градостроительном кодексе сформулировано.

Ю.Трутнев: Изменить и сделать так же: площадь застройки не более стольких-то процентов от площади участка. И всё.

Д.Медведев: Я не уверен, что это сейчас есть в самом Градостроительном кодексе, но надо в этом разобраться. Посмотрите. Естественно, что регулировать это нужно (здесь это справедливо говорят) не по норме «один участок – одни дом», потому что участок может быть огромным, а именно по проценту площади, которую занимает само строение. Но нужно тогда, может быть, какое-то специальное правило, которое придётся ввести в градостроительное законодательство и Градостроительный кодекс. Специальную статью, посвящённую программе «Дальневосточный гектар», о том, что там действуют особые правила. Потому что на всю страну мы это распространять не будем, и не нужно, тем более в центре России всё настолько плотно, что ничего и не сделаешь того, что можно на Дальнем Востоке. Хорошо, давайте этим позанимаемся. Это реальная задача, и довольно важная и непростая, я думаю.

М.Утробин (участник программы «Дальневосточный гектар» в Хабаровском крае): Меня зовут Михаил Утробин, я из Хабаровского края, представитель одной из крупнейших агломераций дальневосточных гектаров, более 500 у нас участков там. Я занялся проектом переезда на землю из города. Я бывший горожанин, хочу там построить дом и ферму. Выращивать коров, делать молочко и, собственно, реализовывать продукцию. В настоящий момент я свой проект широко тиражирую в интернете, в «Инстаграме» выкладываю каждый момент, что я там делаю, с чем сталкиваюсь. Я один из немногих людей, которые реально уже строят. То есть я сделал 150 м дороги, мелиорацию сделал. Свет провёл. Трудностей пока что нет, но есть насущные проблемы. У нас есть градплан текущего поселения, и хотят этот градплан менять. Но пока что неизвестны сроки, когда его поменяют. А исходя из нового градплана люди должны использовать землю тем или иным образом. Как можно узнать, когда этот градплан будет сделан, чтобы люди, эти 500 человек могли использовать... Вячеславу Ивановичу (Шпорту) я этот вопрос уже задал.

Д.Медведев: Лучше, чем Вячеслав Иванович, этот вопрос вряд ли кто-нибудь знает. Потому что если мы будем регламентировать, когда менять ваш план, из Москвы, это будет, конечно, напасть для региона. Пожалуйста, Вячеслав Иванович, когда поможете нашим молодым товарищам?

В.Шпорт: Дмитрий Анатольевич, там необязательно знать срок, когда будет он уточнён. Мы в этом плане просто учтём их пожелания.

М.Утробин: И ещё один коротенький момент. Столкнулся с проблемой, что не хватает техники для строительства инфраструктуры на селе. Собственно, есть решение, это создание сельскохозяйственного строительного кооператива. Готов выступать в качестве инициатора этого кооператива на примере одного крупнейшего агломерата, в настоящий момент партнёр у меня в Хабаровске найден. То есть нужна поддержка с точки зрения приобретения техники. Тяжёлая техника нужна: экскаватор, самосвал, бульдозер. Много не надо. По одной единице. И пару самосвалов. Базовая техника – кран. Чтобы мы могли строить, потому что сейчас столкнулся с проблемой, ещё раз говорю, я уже начал строиться, нужно, чтобы было пять единиц техники одновременно. У одного рессора сломалась или отвал сломался, соответственно, три других приехали, я деньги плачу. Когда будет один человек, которому доверяют из числа гектарщиков, это очень помогло бы.

Д.Медведев: Эту логику, Вашу идеологию кто-то ещё разделяет? Там готовы с Вами этот кооператив создавать?

М.Утробин: Есть желающие, обязательно. Я достаточно на слуху среди гектарщиков Хабаровского края, Кругликово. Меня все знают, все поддерживают всеми руками.

Д.Медведев: Какие-то наши решения требуются, чтобы Вам помочь?

М.Утробин: Да, помощь с финансированием для приобретения этой техники. То есть мы готовы её взять по каким-то льготным кредитам либо в какое-то пользование. Опять же – это строительство на селе, соответственно, есть у нас фонд сельскохозяйственный, который мог бы нам в этом вопросе помочь.

Д.Медведев: Михаил, мы вчера проводили совещание, посвящённое тому, каким образом работает Фонд развития Дальнего Востока. Я сам проводил это совещание. Основные вопросы всегда по фонду какие – естественно, финансирование деятельности фонда, капиталы, которыми он располагает, проекты, которые он ведёт. Я вчера выяснил: этот фонд (для меня это было скорее даже неожиданно приятной информацией) уже прокредитовал около 500 малых предприятий, что для Дальнего Востока имеет ключевое значение. Давайте посмотрим и на Вашу историю через этот фонд, я попрошу коллег это сделать. Потому что это вроде как укладывается в деятельность фонда.

Р.Устьянцев (участник программы «Дальневосточный гектар» в Хабаровском крае): Устьянцев Руслан Андреевич, город Хабаровск. Я тоже являюсь гектарщиком – три гектара, и цель освоения – это строительство транзитного гостиничного комплекса. Но я бы хотел сейчас говорить не про реализацию этого проекта, а всё-таки, пользуясь случаем, обозначить некоторую проблему, которая существует на сегодняшний день. Это больше в компетенции, конечно, Правительства России, поэтому ещё раз подчеркну, это уникальная возможность для нас.

Что касается самой программы, она реализуется руками простых граждан. То есть государство предоставило возможность, дало землю, а граждане должны в неё инвестировать. Вот что касается бизнеса: возможна ли проработка таких механизмов, чтобы по окончании строительства и ввода в эксплуатацию объекта можно было бизнесу предоставить определённые налоговые преференции. Может быть, освобождение от уплаты налогов, какие-то более низкие ставки, что потребует внесения соответствующих изменений в действующие законы. Чтобы можно было каким-то образом окупить инвестиции и чтобы проект был реализован в кратчайшие сроки. Потому что объём вливаний инвестиций именно в бизнес на гектаре достаточно большой.

Д.Медведев: У нас есть разные формы, Вы знаете, поддержки бизнеса на Дальнем Востоке. Эти формы, наверное, не носят универсального характера, они не являются идеальными. Тем не менее мы всё-таки правила по Дальнему Востоку довольно существенным образом скорректировали, если сравнивать их с правилами, которые действуют в отношении других регионов.

ФАС России рассмотрела жалобу ООО «Консалт-профи» на ФГУП «Нацрыбресурс». Предприятие объявило торги на аренду 15 объектов инфраструктуры Махачкалинского морского торгового порта сроком на 49 лет в целях их развития и модернизации. Ежегодный платеж за аренду, установленный организатором торгов, составляет чуть более 20 млн рублей.

В ходе рассмотрения жалобы антимонопольный орган обнаружил, что в извещении и документации о торгах были указаны неполные сведения об арендуемом имуществе. А именно, отсутствовали технические характеристики имущества и информация о его площади.

Кроме того, организатор торгов принимал заявки только нарочным способом, лишив потенциальных участников возможности подать заявку в электронной форме. В то время как Правила проведения торгов на аренду* устанавливают, что заявки на участие в таких торгах может быть подана как в письменной форме в запечатанном конверте, так и в форме электронного документа.

«Это неизбежно приводит к сужению круга участников торгов по территориальному принципу. Наглядным подтверждением тому можно считать тот факт, что на момент рассмотрения в ФАС жалобы ООО «Консалт-профи» на участие в торгах не было подано ни одной заявки, кроме заявки компании, обратившейся в антимонопольный орган», - пояснил заместитель руководителя ФАС России Рачик Петросян.

ФАС России выдала ФГУП «Нацрыбресурс» предписание о внесении изменений в документацию о торгах и продлить срок подачи заявок.

*Правила проведения конкурсов или аукционов на право заключения договоров аренды, договоров безвозмездного пользования, договоров доверительного управления имуществом, иных договоров, предусматривающих переход прав в отношении государственного или муниципального имущества, утвержденные приказом ФАС России от 10.02.2010 № 67.

Предварительные результаты опроса металлургов и ломозаготовителей: за и против НДС на металлолом

/Rusmet.ru, Ковшевный Виктор/

/Rusmet.ru, Ковшевный Виктор

НП НСРО “РУСЛОМ.КОМ” проводит опрос участников рынка металлов, в связи с принятым законом о возврате НДС. Все произошло стремительно без обсуждения c участниками рынка и экспертами, что вызвало большую волну возмущения. Итоговые результаты будут представлены по результата форума по НДС 20 декабря в Москве, которая собираются более 700 делегатов.

На 14 декабря в опросе приняло участие 118 компаний. Благодарим всех участников опроса и представляем предварительные результаты. Приглашаем участников рынка выразить свое мнение по адресу http://expert.metrus.ru - это социальная экспертная сеть, в которую можно войти по действующему аккаунту в сети Facebook или создать новый аккаунт в экспертной сети, это займет не больше минуты.

Вопросы участников рынка по реализации закона об агентском НДС на рынке ломов черных и цветных металлов.

- Оценены ли правительством экономические последствия от принятия такого закона

- Как заполнять раздел 2 налоговой декларации по НДС в отношении физических лиц

- Не понятен документооборот по закупке и реализации металлолома, нужно срочное разъяснение Министерства финансов и ФНС по введенному НДС

- Кто должен платить НДС, начиная с начального звена(физ.лица)?

- Для чего НДС в ломе, если в основе свой лом, это старое оборудование за которое был уплачен НДС.

- Вопросов нет, всё понятно.

- в законе нет требования уплатить НДС в бюджет ДО оплаты поставщику. Налоговый агент исчисляет НДС, и в том же налоговом периоде принимает его к вычету.

- Схема и процедуры по оформлению документов

- Могу сам дать пояснения тем, кто не все понял.

- Непонятна цель закона: то-ли лобируют экспортеры возврата НДС, то-ли новые Кулибины налогообложения.

- Как будет реализован закон об агентском НДС? Изменение отчетности по НДС? Как работать с фирмами на УСН?

- Считаю, что данный закон перекладывает функции фискальных органов на сами предприятия, тем самым не только замораживает денежные средства, а это в основном кредитные средства, но и подталкивает предприятия к закрытию и высвобождению рабочих мест.

- Почему чтобы навести порядок в НДС, нам необходимо все разрушить там где все только более или менее стало восстанавливаться? Поясните механизм возмещения НДС экспортерами и металлургами в конце цепочки.

- Куда уйдет НДС, оплаченный вторчерметом заводу или РЖД за амортизационный лом? Как возместить или принять к зачету НДС, если Вторчермет будет являться налоговым агентом для своего поставщика, и одновременно поставщиком для металлургического завода, который тоже будет аналоговым агентом для вторчермета.

- До конца не понятен механизм закона, как он будет работать при закупе лома от физ. лиц, как будет возвращаться НДС от экспортных поставок, как будут учитываться прежние авансы и взаимозачеты прежних взаимозадолженностей? - - Была ли проведена законодателем оценка регулирующего воздействия законопроекта на бизнес?

- Интересует механизм обложения агентским НДС с покупки. Как облагаются закупки металлолома у населения и у юридических лиц?

- Будет ли облагаться агентским НДС покупка у юридического лица с наличием лицензии и без лицензии (например, предприятий продающих отходы от своего основного вида деятельности?

- Как будет происходить налогооблажение реализации металлолома заводам? ломозаготовительным предприятиям?

- Если предприятие занимается закупкой и реализацией металлолома, а также изготовлением продукции (переработка металлического кабеля в сечку) - будет ли при этом раздельное ведение учета по НДС, разделяющееся на операции с агентским НДС и НДС в классическом понимании? Каким образом будет осуществляться вычет по агентскому НДС? как изменятся первичные документы? Что в этом случае ждёт ломозаготовителей? И почему в нашей стране душат бизнес? Какую цель преследует правительство, принимая убийственные законы для бизнеса? - - - -

- Особенности сделок с физлицами при закупе лома; Возникает ли НДС в восстановлению при продаже лома (2018г) полученного путем переработки товара закупленного с ндс (б/у вагонов) - - - - - - - - - - - -

- На рынке обязательно появятся "черные" игроки, которые будут неадекватно вздувать цены, т.е. взрывать рынок. Не придется ли всем остальным, чтоб не остаться без лома, постепенно (как до 2008г.) скатываться в "серую" зону? - -

- Кому от этого(НДС) будет лучше?! Если по единой цепочке пострадают все?! От заводов и портов(рискующих не вернуть своё), до продавца лома(не желающему продавать кровное за бесценок) !?!?

- Каким образом будут оформляться книги покупок; книги продаж; в какой момент можно будет взять НДС к вычету; как вести раздельный учет входного НДС , если предприятие осуществляет несколько видов деятельности - вести ли книги учета полученных и выставленных счетов фактур?

- При покупке металлолома у физических лиц надо ли Покупателю начислять (и платить) НДС с покупки?

- Если с покупок металлолома у физических лиц, Покупателю надо начислять и платить НДС, то как, в таком случае, отражать в Декларации по НДС (в части налогового агента) физических лиц? Какую информацию по ним надо отражать в Декларации? ИНН? но этот параметр для физического лица не обязателен. Он может его не знать, поскольку не обязан его сообщать.

- Должен ли Поставщик металлолома начислять НДС? То есть Поставщик металлолома продает его с НДС или без НДС?

- Какую ставку НДС указывать в товарной накладной (ТОРГ-12)? "Без НДС"?

- При приеме лома у физ. лиц, документальное оформление, периодичность, должны ли мы себе выписать счет-фактуру в день один раз или на каждую поставку?

- Выдача денег, кассовый чек, сумма с учетом НДС или которую на руки выдаем?

- Порядок уплаты удержанного НДС?

- Будет ли в декларации особый порядок заполнения или в общем порядке?

- Порядок вычета НДС (имею право в этом же квартале взять к вычету)?

- При составлении договора поставки каким образом в договоре указывать сумму(с НДС/без НДС)?

- Приемо-сдаточные акты надо ли указывать сумму НДС (физические лица)?

- Будет ли удерживать НДС при приобретении лома у неплательщика НДС (порядок оформления)?

- Книга покупок, продаж (физики)?

- В тексте законопроекта об изменении уплаты НДС с 2018г. и обязательств по уплате НДС покупателями лом алюминия и алюминиевые сплавы выделены отдельной строкой, а не в составе лома и отходов цветных металлов и сплавов, почему?

Расчеты с поставщиками в 2018г. за предыдущие периоды работы будут облагаться НДС или нет?

- Схема исчисления, удержания и структура уплаты НДС Покупателем при покупке ломов у ЮЛ и ИП.

- Схема исчисления, удержания и структура уплаты НДС Покупателем при покупке ломов у ФЛ.

- Момент определения налоговой базы для операций связанных с покупкой лома.

- Дата передачи Лома по дате отгрузки или дате приемки – с момента составления ПСА.

- Необходимость выставлять сф на авансы?

- Когда и как налоговый агент принимает НДС к вычету?

- Особенности уплаты НДС при изменении статуса налогоплательщика (продавца) – утрата права на освобождение от уплаты налога и права применять спец. режим.

- Риски Налогового агента при неуплате продавцом НДС, в случае утраты Продавцом права на освобождение от уплаты налога и права применять спец. режим.

- Если организация на УСН и покупает лом у физлиц, должна ли организация уплачивать НДС(как покупатель) , сможет ли она принять этот НДС к вычету;

При дальнейшей продаже может ли "упрощенец" указать в документах "НДС исчисляется налог. агентом", с тем чтобы покупатель мог принять к вычету НДС, который заплатит за поставщика "упрощенца"

- Меня очень интересует вопрос как и многих моих коллег о НДС как налоговый агент по лому.

У ООО есть несколько приемок металла . Основными нашими поставщиками являются физические лица , как граждане РФ , так и иностранцы.

Как я должна платить НДС С ПОКУПКИ ЛОМА У ФИЗ. ЛИЦ. Они не являются естественно плательщиками НДС счет -фактуры не будет . По новому закону как я поняла мы платитим при покупке лома ??? Если я приобретаю у юр лиц здесь более понятно я не доплачиваю им сумму НДС и при дальнейшей реализации беру к вычету. А что с физиками?

Комментарии участников рынка о законе

- Резко увеличит налоговою нагрузку, создаст предпосылки для экспорта лома за рубеж

- Это удар по добросовестным ломозаготовителям

- Как заготовитель металлолома приобретаем статус налогового агента и получаем налоговую нагрузку 18% Противоречит обещаниям президента об увеличении налоговой нагрузки на бизнес, принят с нарушением регламента и сроков

- "белым ломозаготовителям" станет труднее конкурировать с недобросовестными. Закон успешно использует положительный опыт ЕС. Сейчас отсутствие НДС на лом утратило свою роль в качестве средства предотвращения хищений налога. Об этом свидетельствует поставка лома под видом изделий.

- Дополнтельня нагрузка на предприятиях,, отсутствие внятной позиции у конечных переработчиков

- Наконец-то мошенникам станет труднее воровать! Правильный закон.

- В совокупности с АСК НДС-2 оздоровит рынок.

- Закон совершенно не нужен, для пополнения бюджета необходимо лицензировать незаконных ломозаготовителей.

- Закон принят преждевременно. Без обсуждений с специалистами рынка.

- В данном случае, получается что оборотные средства замораживаются на срок от 3 до 6 месяцев. И организации помимо соблюдения и выполнения лицензионных требований несут дополнительную ответсвенность за поставщиков лома и отходов черных металлов, что еще больше будет тормозить работу предприятий.

- Произойдет сокращение оборотов однозначно, и в этом случае предприятия вынуждены будут сокращать расходы и освобождать рабочие места . Все это мы уже проходили, и ничего хорошего не вышло.

- Большая ошибка законодателей. Уверен что 99% в ГосДуме не понимают сути принятых поправок. В том числе и комитет по налогам и сборам. Очевидно нужно наполнять бюджет. МинФин тупо вкручивает поправку во второе чтение, решает текущую проблему и рушит экономику металлургов. МинПром спит и видит сны о росте в 2%. Работать над промышленной политикой и поддержкой экономики депутаты ГД не могут и не хотят. Прежде всего вызывает настороженность внезапность изменений в законе, его односторонность. За такой короткий срок невозможно трезво оценить все риски, подводные камни, все плюсы и минусы нововведения. Переходный период ожидается очень болезненным, у организаций совершенно не остается времени для каких-либо мероприятий, направленных на смягчение переходного периода. Потребуются дополнительное отвлечение денежных средств для оплаты НДС. Сейчас очень тяжело привлекать кредитные средства и отвлечение дополнительных оборотных средств очень сильно может сказаться на экономику в целом.

- Не проработан

- Цепочки ломозаготовителей будут серьезно меняться.

- Слишком большая налоговая нагрузка на потребителей (производителей) сплавов и лома. В конечном результате высокий рост цен на итоговый продукт, что будет весьма ощутимо для рядового потребителя. Данный закон приведет к теневому обороту...

- Очень не продуманное (или наоборот продуманное) действие со стороны государства, направленное на уничтожение ломового бизнеса.

- Это конец моему предприятию!

- Сделан в спешке, некоторые моменты не понятны, разьяснения ИФНС неоднозначные

- Много противоречий, проект вызывает больше вопросов чем ответов - - Просматривается чистое лобби

- Скоропалительное не обдуманное решение

- Считаю, что данный закон является диверсией в размерах государства.

- Многие ломозаготовители уйдут в тень

- Обрушить рынок?! Это у вас легко получается... отношение к принятому закону отрицательное, т.к приведет к сложностям бухгалтерского и налогового учета НДС, налоговые службы не комментируют новый закон, делают вид, что ничего не знают

- Не предусмотрены основные вопросы по НДС, в т.ч. при закупе лома от физлиц. Куда НДС относится при его начислении (при закупке/в момент продажи/ или???) - на себестоимость ? значит снижение маржи...Если к возмещению при реализации, то при реализации продавец не начисляет НДС, а покупатель... Тогда, если нет НДС при реализации (покупатель, а не продавец лома начисляет НДС), ТО ОТКУДА НДС возьмется к вычету???(который начислен при закупе)... Счет-фактура при закупке лома от физлица выставляется на каждого покупателя (физлицо) или единоразово за отчетный месяц от "невоодушевленного" лица?

- Это как минимум влечет к дополнительным нагрузкам на бизнес, так как влечет к увеличению объема отчетности, а значит с учетом постоянно меняющихся норм, и их противоречивости (в т.ч. с учетом свободной трактовки их налоговыми органами), - к различным недочетам и ошибкам, а значит увеличит количество и суммы штрафов, недоимок, к росту количества банкротств предприятий с требованием ФНС взыскания налоговых недоимок с учредителей и контрагентов, а возможно к потенциальному росту количества "пока не выявленных уголовных преступников". Как понимаю это приведет к необходимости восстановления НДС по металолому приобретенного, но не реализованного до 1 января 2018 года. Согласно ст.9 ФЗ-355 (в отношении подп. "б" п.5), подп. "в" п.12, подп. "б" п.13 и т.д.) на вступление изменений в налоговый кодекс, кардинально меняющего экономику металобизнеса отведено, чуть больше 30 суток!!! Это есть не что иное как желание инициаторов (лоббистов) внесения изменений в НК РФ в этой части, спровоцировать участников рынка металолома на скоропалительные решения, без нормального обсуждения проблемы, проработки решений и дальнейших перспектив развития рынка металлолома и изделий из метала б/у, не дачи возможности в нормальном режиме и законно свернуть бизнес с металлоломом, а возможно с дальнейшем желанием привлечь "неугодных" к административной или уголовной ответственности. В т.ч. в целях передела рынка метала, в том числе в угоду иностранным компаниям (например, в том же Китае стоимость киловатта эл.энергии ниже чем в РФ, отчисления с заработной платы меньше (в РФ НДФЛ + фонды, составляют более 45% с выплаченного рубля (а в некоторых странах ставка налога при небольших доходах составляет лишь 0-3%) или в сравнении с соседним Казахстаном, где литр бензина дешевле более чем на 15%) и т.д.

- Это приведет к очередному всплеску экспорта металлолома, что неизбежно приведет к уменьшению сырья у отечественных производителей металлов.

- Это ухудшает инвестиционный климат в России, так как приняв за неделю закон (который думаю даже сами депутаты нормально не прочитали, а потому и не поняли что же именно приняли), очередной раз доказали, что налогообложение в России непредсказуемо (не говоря уж о меняющемся объеме, составе и формах отчетности по несколько раз в год), в т.ч. с учетом рассылаемых количества писем ФНС в 2016-2017 году, которые инспекторы требуют исполнять, но которые статус нормативного акта не имеют. Как впрочем и непредсказуемость судебной практики в налогам. Согласно позиции правового управления Совета Федерации, - ранее льгота (?) вводилась в целях контроля оборота металолома .... Получается сейчас решили освободить от контроля (это же бред) Или в Заключении Комитета по бюджету и фин.рынкам Совета Федерации - изменению налогообложения лома и в части новеллы по возложению администрирования по НДС на покупателей, - посвещено ЦЕЛЫХ ОДНО ПРЕДЛОЖЕНИЕ внутри одного абзаца (это что насмешка или некомпетентность) ... при том что эти изменения в Налоговый Кодекс как минимум кардинальным образом меняет весь рынок метала в России 6. А кроме очевидных причин влекущих удорожание металла (само по себе применение НДС 18%), это приводит к необходимости перехода на ОСНО (общую систему налогообложения), что ведет к увеличению расходов, например в сравнении тем же УСНО, - себестоимости, в которую включается заработная плата сотрудников с НДФЛ 13% отчисления в ПФР, ФФОМС, ФСС (всего 30,2 % в т.ч. с суммы НДФЛ), что составляет более 46,7% к размеру зарплаты "выданной на руки". А так как налогоплательщик НДС, лишен права уменьшить с этих сумм НДС, но они включаются в выручку при реализации, то суммы подлежащих уплате в бюджет/фонды возрастут еще на 18% при одновременном лишении возможности применять более "щадящие" режимы режимы налогообложения.

- Также, требует разъяснение, желательно официальное от ФНС, Минпрома, Минприроды, по поводу приравнивания части металлолома к отходам (например, лом и отходы медных изделий без покрытий незагрязненные (ФККО 4 62 110 01 51 3), лом и отходы медные в кусковой форме незагрязненные (ФККО 4 62 110 02 21 3), провод медный в изоляции из поливинилхлорида, утративший потребительские свойства (кабеля/провода медные/алюминевые в оболочке) (ФККО 4 82 304 02 52 3) отнесены к 3 классу отходов по ФККО, трубы стальные отработанные (б/у) к 4 классу отходов (ФККО 4 69 521 11 51 4), лом и отходы изделий из черных металлов, загрязненные лакокрасочными материалами (менее 5%) (ФККО 4 68 101 31 50 4) к 4 группе отходов и т.д.) Например почему лицензия на цветной и черный металл, прямо предполагает работу с металоотходами, а Минприроды запрещает это без получения еще одной лицензии как на работу с отходами? И если металлолом это отход по ФККО то как учитывать тот же НДС при утилизации отходов на полигоне (ведь в любом мусоре есть доля металла)? + как учитывать и списывать отходы, с учетом НДС и налога на прибыль, возникающие в процессе переработки, сортировке лома (тот же засор, песок/земля (убыль в весе), при очистке металоизделий, в т.ч. для дальнейшего употребления/использования, либо продажи в качестве изделия б/у) - сырой

Комментарии участников рынка об администрировании НДС

- Администрирование НДС должно осуществляться системой АСУ –НДС

- Администрирование банкам приведет большому количеству ошибок и существенно увеличит расходы на бухгалтерский учет

- Не понятно вообще возможность администрирования НДС посредством подачи налоговой декларации

- Недопустим

- Нет комментариев.

- Администрирование НДС осуществляется при помощи АСК НДС-2.

- За считанные минуты инспектор ФНС может построить дерево связей до 45-го колена, и проверить, кто в этом дереве не уплатил налог. Так что беспокоиться об администрировании не стоит.

- Нет внятной процедуры

- Администрирование сейчас на высоте. Если бы все налоговики использовали возможности системы НДС2, хищений бы не было. Коррупция на местах все портит

- Кто работает на тех хотят взвалить, все что можно и все что нельзя. Наша компания за прозрачный бизнес и за равные правила работы на рынке черных и цветных металлов.

- Банковские структуры работают нестабильно, кто до 16, кто круглосуточно. Все эти мероприятия еще больше будут тормозить работу. При проведении платежей необходимо будет доказывать еще и банковским структурам о целесообразности и правильности производимых платежей, путем предоставления подтверждающих документов. Получается, чтобы провести закупку и реализацию потребуется и время, и трудовые ресурсы дополнительные. Все просто на бумаге. А так на каждую операцию нужно будет собирать целый пакет документов. Нужны пояснения. По правкам к НК не могу понять механизм возмещения НДС при работе через налогового агента. Это один из тех подводных камней с которыми придется столкнуться. До 2008 года подобного администрирования не было, поэтому сейчас очень трудно сказать как эта система будет работать и сможет ли она вообще работать, особенно в переходный период.

- Не соответствует тексту закона Не понятна процедура возмещения НДС посредникам в цепочке торговли ломом. Они должны перечислить НДС живыми деньгами в бюджет за своего поставщика. При этом их "выходной НДС" будет платить покупатель. Возмещать НДС посредникам формально должна ИФНС. Но как это будет на практике?

- Не ясна окончательная цель и эффект от введеной схемы. Хотелось бы отказаться от администрации.

- Это большая налоговая нагрузка на бизнес! Это может повлечь сокращение участников ломозаготовительного рынка, и как следствие сокращение рабочих мест. Может спровоцировать отток лома на экспорт, лишение сырьевой базы заводов, и как следствие увеличение конечной стоимости изготавливаемого продукта.

- В случаях начисления в качестве агента НДС с покупки и принятия вычета по нему на основании счета-фактуры поставщика в одном отчетном периоде какая может быть платежка по уплате НДС в бюджет, как в этом случае банк может администрировать данный налог?

- Негативный

- Только не банки...... данное условие приведет к задержке оплаты поставщику, что приведет к срыву своевременных поставок м/лома на заводы

- Расскажите природу НДС, вернее, ее замену... Суть - физлица не платят 13% НДФЛ с реализации лома, значит на юрлица ложится 18% НДС (дельта 5%)??? 1. Это приведет к необходимости привлечения дополнительного финансирования, кредитов и т.д., так как очевидно будет возникать кассовый разрыв связанный с обязанностью, фактически авансировать бюджет. 2. Это какое-то ноу-хау какое-то налоговиков + как быть с ранее принятым ломом, как отражать и учитывать + почему приняв лом, вся ответственность фактически переходит к покупателю (плательщику), а не к продавцу (получателю ден.средств) + так как администрирование на приемщике, то позже видимо потребуют и документы о происхождении предмета администрирования (лома)/вменят в обязанность + видимо после этого последует другая обязанность - исчислять и уплачивать за каждого сдатчика лома НДФЛ!!! 2. Как минимум с технической стороны как это будет выглядеть, при каждой приемке нужно запрашивать ИНН сдатчика, ведь в книге покупок нужно указывать контрагента? Тем более согласно Правил приемки, на черный лом (в отличие от цветного) не требуется указывать паспортные данные, достаточно ФИО. С учетом политики ФНС РФ многие ее наиболее рьяные сотрудники могут попытаться привлечь за заведо умышленное внесение недостоверных данных, в ту же отчетность по НДС. Или использовать это в личных целях для оказания давления на бизнес (будет являться коррупционной составляющей, так не нарушая все требования реально не исполнить или вместо хоз.деятельности нужно занимается отчетной деятельностью и забыть про бизнес) Как себе это представляют нормотворцы и законтворцы, - при приезде сборщика металлолома в садовое товарищество он будет отказываться от приемки лома, так как у сдатчика нет ИНН? Но это уже как минимум благоприятно влияет на ту же экологию, так как сам по себе несортированный метал это отход 3-4 класса засоряющий природу и мешает хоз.деятельности садовода. А с учетом требований к обороту с отходом он его сдать имеет, например без паспорта отходов (в т.ч. как и любое юр.лицо (ФНС РФ, Минэкологии) у которых не может не возникнуть отход в форме медного провода, при замене банальной розетки) Да и сами многие требования, не соотносятся с реалиями жизни и носят абсурдный характер.

- На сайте nalog.ru размещена информация, что Налоговые агенты, применяющие общую систему налогообложения, одновременно с исчислением налога вправе заявить соответствующий вычет, то есть фактическое перечисление денежных средств в бюджет не производится. Как быть в этом случае с администрированием НДС?

- нормативная база не готова, короткий срок на его осмысление и проведение корректировки бизнес-процессов

Комментарии участников рынка, какие были последствия на рынке от отмены НДС в 2009-2017 г.г.

- За некоторым исключением, отмена НДС на лома имела явно позитивное последствие Стало больше честных участников рынка В этот период заготовители лома имели освобождения от НДС и могли не задумываться о налоговых последствиях Большое количество предприятий вышло из тени, и начали платить налоги, закрылись предприятия, которые незаконно возвращали НДС из бюдж Резко сократилось количество фирм однодневок, зарабатывающих на НДС. В первые три года хищения НДС сократились, а затем вновь начался рост хищений. На рынке аккумуляторного лома хищения сейчас достигают 100 %. произошла декриминализация рынка Старые схемы хищений НДС исчезли, но вскоре появились новые. Уже на 1 января 2008 в отчетах некоторых умников появились фиктивные запасы лома на полгода работы, якобы закупленного с НДС в 2007 году Положительные. Половина фирм-"прокладок" на рынке лома закрылась. Хищения НДС сократились. А потом опять начали расти. Целый год тяжело было перестраиваться на новую систему налогообложения. То же самое, а может быть и хуже будет и в этот раз. Более прозрачные условия в части налогооблажения, ушли от "криминального" НДС. "Белый" и понятный рынок для всех. Произошел рост в отрасли, тем самым дало толчок для развития строительной сферы. Создание новых рабочих мест и рост благосостояния населения. Был наведен порядок в учете и расчетах по предприятиям. Это отсекло возможность манипуляций с НДС. За счет устранение схем возмещения НДС произошло выравнивание цен закупки сырья российскими металлургами и турецкими. Внутренний рынок стал более привлекательным для поставщиков лома. Упростился сбор НДС. т.к. он стал уплачиваться металлургами с готовой продукции в конце производственной цепочки. Ушли с рынка компании-трейдеры работавшие "в ноль" , получавшие прибыль только с возмещения НДС по экспорту. Снизилось давление на ломовиков со стороны ИМНС.

- Всякие подобные изменения закона имеют как положительные, так и отрицательные стороны. Сказать однозначно сложно - правильное или нет это было решение. Во-первых, очень много было проблем в переходный период - многое было не понятно и не однозначно. С одной стороны стало невозможным возмещать НДС с входящих затрат, прежде всего с транспортных и основных материалов. С другой стороны стало проще считать налоги и уменьшились риски доначисления НДС после налоговых проверок. Потому как любая ошибка (даже орфографическая) в оформлении счетов-фактур или несвоевременная уплата налогов поставщиком грозила доначислением НДС покупателю и налоговыми штрафами. Ушли с рынка фирмы однодневки, рынок стал более прозрачным и понятным. Легализация бизнеса и рост поступлений НДС в бюджет от уплаты конечными потребителями лома

- не могу прокомментировать. срок работы на рынке нашей компании 2 года

- Увеличение рабочих мест. Увеличения сумм взносов в Гос казну.

- выход из тени предпринимателей, развитие внутреннего рынка.

- Выход из тени большинства игроков 2. Декриминализация бизнеса 3. Минимизация коррупционной составляющей, связанной с визитами сотрудников МВД УМЕНЬШЕНИЕ НАЛОГОВЫХ РИСКОВ

- Рынок ожил!! Фермеры за достойную оплату от сдачи металлолома смогли голову поднять, не говоря уже о простых людях!! о "очистка" рынка, повышение прозрачности ломозаготовки "Обелился" рынок вторсырья. Возник более легальный оборот металлолома, начались отчисления в бюджет, какая-то часть населения перестала находиться на иждивении у государства и других налогоплательщиках, например в качестве безработного.

Официальный сайт форума 20 декабря https://problema.ru

Первая партия СПГ «Ямал СПГ» составила 73 тысячи тонн.

Партия будет отгружена в адрес малазийской Petronas в одном из европейских портов.

Первая партия сжиженного природного газа, отправленная с проекта «Ямал СПГ» на танкере Christophe de Margerie, составила 73 тыс. тонн, сообщила таможня Ямало-Ненецкого АО.

«9 декабря 2017 года в порту Сабетта ямальские таможенники впервые совершили таможенные операции, связанные с убытием арктического газовоза «Кристоф де Маржери» с более чем 73 тыс. тонн сжиженного природного газа на борту», – говорится в сообщении.

Первая партия была закуплена трейдером «НОВАТЭКа» – Novatek Gas&Power – и будет отгружена в адрес малазийской Petronas в одном из европейских портов. Порт ещё не выбран и неясно, на какой рынок отправит эту партию Petronas. Однако по данным СМИ, партию СПГ примет дочерняя структура компании «PETRONAS LNG UK Limited» на своем регазификационном терминале в Уэльсе (Великобритания).

Новый контейнерный поезд в Китай

Первые контейнеры с мукой отправились cо станции Безымянка (Самара) в Пекин в тестовом режиме и должны прибыль к месту назначения к концу недели. Следующий поезд должен отправиться в Пекин в феврале 2018 года. Маршрут должен пройти через погранпереход в Забайкальске.

28 ноября из Милана отправился первый товарный поезд в Чэнду. Это уже 11-й международный маршрут из Чэнду в рамках проекта международных грузовых железнодорожных перевозок "Китай-Европа". Состав проследует через территорию Германии, Польши, России и Казахстана. Поезд преодолеть расстояние в 10694 км за 14 дней.

В ноябре в дунайский порт Братислава прибыл первый грузовой поезд в рамках проекта «Китайско-европейский экспресс» из китайского порта Далянь. В составе 41 контейнер с грузами стоимостью более трех миллионов долларов. Общая протяженность марщрута 10537 км.

МЧС России доставляет гуманитарную помощь на остров Доминика

В ночь с 13 на 14 декабря текущего года в соответствии с запросом Содружества Доминики и во исполнение поручения Правительства Российской Федерации на остров Доминика из порта г. Новороссийска была направлена гуманитарная помощь. На борту морского судна находятся более 174 тонн груза, в состав которого входят продукты питания, стройматериалы, передвижные электростанции и палатки. До конца месяца в Доминику будет направлено еще более 61 тонн гуманитарной помощи.

Напомним, что в сентябре текущего года островное государство Доминика подверглось разрушительному воздействию урагана «Мария», который сорвал крыши с домов и оставил сильные разрушения зданий на его территории. Из-за штормового ветра были повалены деревья и линии электропередач, многие люди остались без электроэнергии. Проливные дожди привели к наводнениям.

В конце декабря будет запущен новый маршрут доставки грузов между Ираном и Оманом, сообщает Tehran Times.

Он соединит портовый город Ирана Хоррамшахр с оманским портом Сохар, сообщает Организация по содействию торговле Ирана, сославшись на слова Аббаса Абдолхани, являющегося иранским коммерческим атташе в Омане.

Первый транспортный маршрут между двумя странами был введен в эксплуатацию в марте 2015 года между иранским Бандар-Аббасом и оманским Сохаром.

"Управляемый иранской частной компанией, маршрут будет работать раз в две недели в течение одного года и будет расширен в будущем", - сказал чиновник.

В декабре 2016 года Иран и Оман открыли прямые маршруты доставки из двух портов Омана в иранский порт Шахид Бахонар.

У северных спасателей выдался напряженный год.

Северный спасательный отряд с начала года осуществил 25 спасательных и поисковых операций. Кроме ликвидации аварий на промысловых судах, спасатели также помогали рыбакам-любителям и предприятиям аквакультуры.

В зоне ответственности Северного экспедиционного отряда аварийно-спасательных работ акватории Каспийского, Азовского, Черного, Балтийского, Белого, Карского, Баренцева и Норвежского морей. Начальник отряда Анатолий Леонтьев рассказал, что в 2017 г. произошло 32 аварийных случая на рыболовных судах, два маломерных судна затонули.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства, морские буксиры Северного отряда осуществили в этом году 25 спасательных и поисковых операций. Основная нагрузка легла на СМБ «Мурманрыба», который приходил на помощь рыбакам 21 раз.

Год начался с аварии в Балтийском море: в начале января из-за перегруза, обледенения и неблагоприятных гидрометеорологических условий затонуло маломерное рыболовное судно «Монни». Пропали без вести 3 члена экипажа. Поиски судна силами Минтранса и МЧС России продолжались более недели, но результатов не дали. После того, как к поисковой операции подключились специалисты Северного отряда, судно быстро обнаружили.

В середине января в тяжелейших штормовых условиях Баренцева моря буксир «Мурманрыба» спас средний траулер «Жемчужина» с 30 членами экипажа на борту. Спасательная операция продолжалась более восьми суток из-за урагана.

В ноябре у мыса Бакланий в Кольском заливе, где буксир «Мурманрыба» выполнял спасательные работы, поступил еще один сигнал бедствия от маломерного судна «Сонар». Взять на буксир «Сонар», у которого при входе в Кольский залив вышел из строя локатор, было практически невозможно при нулевой видимости из-за парения Кольского залива, вызванного сильным морозом. Тем не менее экипаж «Мурманрыбы» под руководством опытнейшего капитана Петра Анфалова безопасно отработал: сопроводил аварийное судно в укрытие и передал портовым буксирам. Никто из членов «Сонара» не пострадал. Эту операцию можно отнести к одной из сложнейших в 2017 г., отметили в Росрыболовстве.

Самые частые инциденты на море у рыбаков – намотка сетей на винт. Водолазы морских спасателей проводят размотки вблизи районов промысла без заходов в порт, что значительно экономит промысловое время.

Спасатели отряда помогают не только рыбакам. В марте 2017 г. буксир «Мурманрыба» в сложнейших условиях оказал помощь в Баренцевом море танкеру под мальтийским флагом, чем предотвратил возможную экологическую катастрофу.

Несколько раз отряд спасал рыбаков-любителей на побережье. В Баренцевом море неоднократно оказывалась помощь предприятиям аквакультуры – вокруг садков окалывали лед.

В федеральном агентстве обратили внимание, что старение флота, нехватка специалистов на судах, снижение качества подготовки моряков, климатические изменения являются причинами участившихся аварий на море. В этих условиях работа Северного экспедиционного отряда аварийно-спасательных работ имеет важное значение, подчеркнули в Росрыболовстве.

Напомним, в настоящее время по предложению Минфина обсуждается вопрос о передаче Минтрансу спасательного флота Росрыболовства, - как Северного, так и Дальневосточного отрядов.

Профсоюз отстаивает спасателей.

Рыбацкий профсоюз в Приморье решил попросить у главы региона Андрея Тарасенко поддержки в вопросе сохранения аварийно-спасательного флота в системе Росрыболовства.

Приморскую краевую организацию профсоюза работников рыбного хозяйства взволновало письмо главы Минфина Антона Силуанова вице-премьеру Аркадию Дворковичу (обращение датировано 25 августа). Министр предложил передать функции Росрыболовства по обеспечению аварийно-спасательных работ в районах промысла при осуществлении рыболовства Росморречфлоту (входит в структуру Минтранса).

Проблемную тему рассмотрел 14 декабря президиум комитета Приморской краевой организации профсоюза, сообщает корреспондент Fishnews. Участники встречи рассчитывают, что глава региона Андрей Тарасенко поддержит сохранение у рыбаков своего спасательного флота и, более того, передачу части судов Минтранса.

Никакого дублирования функций аварийно-спасательных служб, о котором говорит Минфин, нет, отмечают в профсоюзной организации. «Спасательные суда рыбаков находятся в рыбопромысловых экспедициях и в случае необходимости оперативно приходят на помощь рыбопромысловым судам. Наиболее часто их приходится освобождать винто-рулевую группу промыслового судна от намоток тралов, старых орудий лова, швартовых канатов. Работы эти ведутся высококвалифицированными водолазами, которые могут представить капитану промыслового судна видеозапись ЧП, по которой он принимает решение идти в порт на ремонт или продолжать работать. В случае штормовой погоды обездвиженное судно буксируется спасателем под прикрытие берега и уже там ведутся водолазные работы. Оперативность и профессионализм специалистов-спасателей необходимы для исключения гибели судов и людей в условиях шторма или выброса аварийного судна на берег.

Аварийно-спасательный флот Минтранса РФ, как правило, находится на дежурстве в порту приписки и в основном занимается буксировкой аварийных судов в порт и оказывает им услуги по ликвидации аварии в условиях порта», – сказано в постановлении президиума.

Экономия бюджета в 200 млн рублей, на которую ссылается Минфин, выглядит сомнительной: так, выгадать средства за счет ГСМ не получится из-за отдаленности районов промысла, обратили внимание в профсоюзе.

Судов торгового флота под российским флагом в разы меньше, чем рыбопромысловых, а значит, логичен вопрос о передаче части спасательного флота Минтранса рыбакам, заявил президиум.

За Минсельхозом и Росрыболовством закрепили «портовые» полномочия.

Изменения, внесенные летом в закон о морских портах, отразили в положениях о Минсельхозе и Росрыболовстве. Речь идет об объектах портовой инфраструктуры.

Правительство внесло изменения в положения о Министерстве сельского хозяйства РФ и Росрыболовстве. Постановление от 11 декабря 2017 г. № 1518 опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации.

Как сообщает корреспондент Fishnews, учтены поправки, которые были внесены в закон о морских портах летом нынешнего года и вступили в силу с 1 ноября. Речь идет об объектах инфраструктуры, переданных ФГУПам, федеральным госучреждениям, подведомственным Росрыболовству

Установлено, что Минсельхоз принимает порядок сдачи в аренду федерального имущества, включая порядок выдачи и условия действия заключений о наличии неразрывной связи объектов инфраструктуры морского порта и об обеспечении технологического процесса оказания услуг в морском порту. Порядок должен приниматься по согласованию с Минэкономразвития.

Росрыболовство, согласно обновленному положению:

- организует оценку федерального имущества для осуществления имущественных и иных прав и законных интересов РФ, а также определяет условия договоров об оценке;

- закрепляет федеральное имущество в хозяйственном ведении и оперативном управлении ФГУПов, производит в установленном порядке правомерное изъятие этого имущества;

- закрепляет федеральное имущество в оперативном управлении федеральных государственных учреждений, производит в установленном порядке правомерное изъятие излишнего, неиспользуемого или используемого не по назначению имущества;

- контролирует распоряжение, применение по назначению и сохранность федерального имущества;

- проводит в пределах своей компетенции проверку использования федерального имущества, назначает и проводит документальные и иные проверки, в том числе организует ревизии и принимает решение об аудиторских проверках ФГУПов и ФГУ.

В отношении подведомственных ФГУПов, за которыми закреплено в хозяйственном ведении федеральное имущество в морских портах:

- осуществляет согласование сделок с недвижимым имуществом;

- согласовывает решение об участии унитарного предприятия в коммерческих и некоммерческих организациях, а также о заключении договора простого товарищества;

- согласовывает распоряжение вкладом (долей) в уставном (складочном) капитале хозяйственных обществ или товариществ, а также акциями, принадлежащими унитарному предприятию;

- утверждает аудитора и определяет размер оплаты его услуг.

В конце ноября Минсельхоз уже предложил для обсуждения проекта порядка сдачи в аренду федерального имущества в морских портах.

В декабре грузовой поезд Чжэнчжоу – Гамбург стал рекордсменом среди всех грузовых составов, курсирующих по маршрутам Китай – Европа: он выполянет по восемь рейсов в неделю в обоих направления. Об этом сообщает агентство «Синьхуа» со ссылкой на информацию чжэнчжоуской компании «Международный сухопутный порт», являющейся эксплуатантом поезда Чжэнчжоу – Гамбург.

Контейнерный поезд из административного центра провинции Хэнань (Центральный Китай) в германский город был запущен в июле 2013 года. Первоначально в месяц совершался всего один рейс, причем обратно поезд нередко шел пустым.

Как отметил заместитель генерального директора компании Ши Вэньсун, начиная со второй половины 2017 года все поезда стали переполненными, что потребовало увеличения частоты отправлений состава.

За 4,5 года были отправлены в общей сложности 956 поездов, перевезены 472,5 тыс. тонн грузов общей стоимостью 4,92 млрд долларов США. При этом доля грузов местного производства составила 20%, остальные 80% – товары из других регионов Китая или стран АТР, рассказал заместитель генерального директора компании Ши Вэньсун.

Маршрут Чжэнчжоу – Гамбург сопряжен с портами на востоке Китая, а также с Республикой Корея и Японией. А вокруг Гамбурга сложилась сеть, позволяющая осуществлять перевозки в 121 город 24 стран, включая страны ЕС, Россию и центральноазиатские страны.

Ирина Таранец