Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Приморье намерено развивать контакты с Китаем через представительства

Представительства Приморского края в Даляне и Харбине будут не только заниматься вопросами продвижения российской продукции на китайский рынок, но и информировать зарубежных партнеров о возможности инвестирования в проекты в регионе. Об этом сообщил министр экономического развития Приморья Андрей Блохин.

Новые представительства Приморского края, которые уже в этом году планируется открыть в Даляне и Харбине, будут помогать выводить продукцию российских компаний на экспорт, сообщил глава минэкономразвития региона Андрей Блохин на форуме «Экспортный потенциал Приморья» во Владивостоке. В функционале представительств также будет организация выставочных мероприятий и B2B-встреч, передает корреспондент Fishnews.

Министр пообещал: как только новые структуры откроются, информация о возможностях работы с ними будут доведена по всем каналам. Также предполагается, что взаимодействовать с представительствами можно будет через Центр поддержки экспорта Приморского края.

Все сотрудники, которые будут работать в представительствах, знают китайский язык, и «коммуникация будет максимально проста», заявил Андрей Блохин.

Ожидается, что помимо организации B2B-контактов и экспорта представительства будут заниматься и вопросами реализации инвестиционных проектов в Приморье. Специалисты, например, смогут сориентировать зарубежных партнеров в возможностях преференциальных режимов, действующих в крае, отметил министр.

Fishnews

Российский крабовый фестиваль осветили в китайских СМИ

Первый фестиваль российского краба, прошедший в Шанхае, получил положительную оценку в китайских средствах массовой информации. Подобные мероприятия предполагается в дальнейшем проводить и в других крупных городах Китая.

Фестиваль проходил с 20 по 22 октября. Его организовали российские добытчики — ГК «Антей», «Сигма Марин», «Русский краб» — совместно с китайским партнером «Мастерс Краб», сообщает корреспондент Fishnews. Мероприятие по продвижению российского краба получило одобрительную оценку в китайских СМИ и у городских властей.

Так, правительство Шанхая в своем пресс-релизе отмечает, что в мероприятии, проходившем на ночном рынке Финансового центра Бунд в центре города, приняли участие десятки смежных предприятий и сотни кулинарных критиков и местных жителей.

По данным правительства, на октябрь этого года общий объем продаж живых камчатских крабов в Китае составил 12 тыс. тонн, что на 25% больше показателя за аналогичный период прошлого года. Предполагается, что объем китайского импорта живых камчатских крабов увеличится с 12 тыс. тонн в 2022 г. до 18 тыс. тонн в 2023 г.

Китайское информагентство «Восток» опубликовало красочный фоторепортаж с фестиваля. Со ссылкой на российских организаторов праздника, информагентство сообщает, что в будущем такие мероприятия планируется проводить и в других крупных китайских городах для популяризации российского камчатского краба и краба-стригуна опилио.

Fishnews

На Сахалине и Курилах ускорилась «генеральная уборка» акваторий

В Сахалинской области продолжают реализацию проекта по «генеральной уборке» акваторий от затонувших судов. В этом году темпы работы выросли: уже утилизировано 15 единиц флота, сообщили в правительстве региона.

Специалисты вытянули на берег и сдали останки военного тральщика, загрязнявшего акваторию морского порта Невельск. Судно будет переработано.

«Рейдовому тральщику более 50 лет. Судно весом более 50 тонн предназначалось для поиска и уничтожения мин. Пришлось столкнуться с некоторыми трудностями, так как судно довольно габаритное и при вытягивании уперлось в подводную скалу», - сообщили Fishnews в пресс-службе правительства Сахалинской области.

«У каждого такого судна есть история, когда-то такие тральщики выполняли стратегические задачи и были одними из лучших в своем классе. Сегодня это просто груды металла, и наша задача – очистить от них акватории, – рассказал представитель подрядчика.

По информации региональных властей, если в 2022 году из островных акваторий было удалено 4 объекта, то в нынешнем году – уже 15. Всего до конца года планируется утилизировать останки 26 судов. Основные работы сейчас продолжаются в Северо-Курильске и Корсакове.

Работа ведется в рамках федерального проекта «Генеральная уборка», предусматривающего очистку от затонувших судов акваторий в разных регионах.

Fishnews

Россельхознадзор рассказал о ходе эксперимента по контролю «полетов» икры

С запуска эксперимента по дополнительному контролю авиаперевозок икры с Камчатки прошел год. За это время объемы перевозок продукции без документов, по данным Россельхознадзора, сократились более чем втрое.

С 1 ноября 2022 г. Россельхознадзор проконтролировал авиаперевозки более 206 тонн икры непромышленного изготовления и 28 тонн икры промышленного производства. На продукцию промышленного выпуска предоставляются декларация о соответствии, кассовый чек или товарная накладная, также такая икра должна быть упакована в тару завода-изготовителя с соответствующей маркировкой.

За год с начала эксперимента ветеринарное ведомство выявило 14 нарушений при перевозках икры весом 376,8 кг. Практически все случаи были связаны с тем, что авиапассажиры не знали об ограничениях на перевозку икры без документов, рассказали Fishnews в пресс-службе Россельхознадзора.

Служба продолжает отслеживать и пресекать возможные пути и способы нелегальных перевозок икры непромышленного изготовления. После введения ограничений участились попытки отправки соленой лососевый икры через аэропорт в почтовых отправлениях. Ежемесячно 300-400 кг икры обнаруживается в упакованных посылках службой авиационной безопасности при помощи специального досмотрового оборудования.

В ведомстве напомнили также, что авиаотправление икры непромышленного изготовления - без документов - службами курьерской доставки незаконно.

Эксперимент будет проводиться на Камчатке до 1 августа 2025 г. Особенности пилотного проекта установлены специальным федеральным законом.

Fishnews

Инвестпроектам в Корсакове поможет ТОР

Правительство распространило режим территории опережающего развития «Южная» в Сахалинской области на Корсаковский городской округ. На условиях ТОР планируется реализовать проект по созданию в регионе крупного рыбоперерабатывающего комплекса.

Премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление о расширении территории опережающего развития «Южная» на Сахалине.

С помощью режима ТОР предполагается реализовать два инвестиционных проекта в Корсакове. Первых — это строительство рыбоперерабатывающего комплекса, рассчитанного на приемку до 500 тонн сырья в сутки. Новое производство войдет в состав рыбного кластера, который предполагается создать при модернизации Корсаковского морского порта.

Напомним, что организовать рыбоперерабатывающий комплекс — с выпуском продукции глубокой переработки и холодильной инфраструктурой — в Корсакове решила компания «Гидрострой». Соответствующее соглашение было подписано в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ) в сентябре с правительством Сахалинской области, Минвостокразвития России и КРДВ. Модернизация порта должна обеспечить возможности для быстрой приемки уловов. Развитие гавани предусматривает реконструкцию объектов портовой инфраструктуры.

Другой проект в ТОР предполагает создание верфи, выпускающей пассажирские, прогулочные и туристические суда из композитных материалов, сообщили Fishnews в пресс-службе правительства РФ. Окончание строительства верфи запланировано на 2026 г. В перспективе предприятие сможет производить суда из композитных материалов для рыбопромыслового флота и грузо-пассажирских перевозок.

Fishnews

Дальневосточники предлагают добавить времени на обкатку маркировки икры

Для полноценного тестирования системы цифровой маркировки икры нужно добавить времени как минимум до завершения лососевой путины 2024 г., считают в Координационном совете рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока.

Дальневосточный регион в полном масштабе в эксперименте по маркировке не участвовал, тогда как именно местные добытчики обеспечивают поставки икры для предприятий в другой части страны. На это руководители отраслевых ассоциаций обратили внимание на конференции Fishnews Online.

Лососевая путина в Камчатском крае завершилась в сентябре, большинство предприятий было уверено, что эксперимент коснется только потребительской упаковки, и не предполагало, что в его периметр попадет продукция в транспортной таре — куботейнерах, поэтому к тестированию присоединиться не успело, рассказал председатель Ассоциации добытчиков лососей Камчатки Владимир Галицын. Таким образом, получается, что на основной территории, где производится икра, тестирования не было.

О том, что надо дать еще время на обкатку системы маркирования, заявили руководители и других отраслевых объединений. Пока эксперимент не будет в полном объеме проведен на Дальнем Востоке — в основном рыбодобывающем регионе страны, нельзя говорить, что внедрение цифровой маркировки пройдет безболезненно для добросовестных производителей и рынка, считают в Координационном совете рыбохозяйственных ассоциаций.

До сих пор остаются проблемы технического плана, решения которых промышленники на побережье просто не представляют, отметил Владимир Галицын. Есть вопросы и по поводу сопряжения маркировки с системой электронной ветеринарной сертификации «Меркурий».

Никто так и не ответил, как же все-таки маркировка поможет защитить рынок от браконьерской продукции, обратил внимание президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов. Обещания, что это будет действенный способ борьбы с товарами нелегального происхождения, звучат при внедрении каждой новой электронной системы. Обязанностей у производителей все прибавляется и прибавляется, но где результат? Новое требование не может не повлиять на стоимость продукции, полагают в отраслевых объединениях.

Эффективность эксперимента с маркировкой икры до сих пор непонятна, согласился с коллегой президент Ассоциации предприятий рыбной отрасли Хабаровского края Сергей Рябченко.

Говорить о хоть сколько-нибудь показательных результатах тестирования можно будет только после того, как в нем полномасштабно поучаствует Дальний Восток, подчеркнул председатель совета директоров медиахолдинга «Фишньюс» Эдуард Климов.

Помочь разобраться с экспериментом по маркировке икры должна общественная экспертиза — провести ее предложили на заседании Общественного совета при Росрыболовстве, отметил председатель Рыбного союза Александр Панин.

Также в отраслевых ассоциациях считают важным продолжить обсуждения на площадке Министерства промышленности и торговли РФ.

Fishnews

Юрий Трутнев дал старт «Дальневосточному экспрессу» в московском метро

Специальный брендированный поезд «Дальневосточный экспресс» в шестой раз выходит на линию московского метро. Он будет курсировать по Арбатско-Покровской линии в течение полугода.

Торжественный запуск состава состоялся в рамках комплекса воспитательно-патриотических мероприятий «Дни регионов Дальнего Востока в Москве – 2023», которые начались в конце сентября. Старт отправке «Дальневосточного экспресса» дал Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев.

«Уже стало традицией, что мы один раз в год запускаем по подземным путям нашей столицы “Дальневосточный экспресс„. Мы хотим рассказать жителям Москвы и гостям о Дальнем Востоке: о природе, о том, что там происходит сейчас, как строятся предприятия. Россия развернулась на Дальний Восток, и сегодня необходимо увеличивать количество железнодорожных путей, строить новые тоннели, расширять портовые мощности. Рабочих мест на Дальнем Востоке становится больше. На инвестиционных проектах, которые осуществляются в регионе с поддержкой государства, Правительства Российской Федерации, создано 125 тыс. рабочих мест. Заработная плата в территориях опережающего развития на 40% больше, чем в среднем в стране. Приглашаем всех жителей нашей страны открыть для себя Дальний Восток», – сказал Юрий Трутнев.

«Дальневосточный экспресс» знакомит пассажиров метро со всеми регионами ДФО – их интересной историей, уникальной культурой, удивительной природой, главными достопримечательностями и безграничными возможностями, открывающимися не только перед туристами, но и перед каждым, кто захочет переехать на Дальний Восток, чтобы здесь жить, учиться и работать.

«“Дальневосточный экспресс„ отвечает желанию, которое испытывает любой человек в России, и не только, – побывать на Дальнем Востоке. Мы работаем для того, чтобы, раз побывав, человек захотел остаться на Дальнем Востоке – учиться, работать и жить. И те решения, которые принимает Правительство России, стратегическая сессия, которая прошла вчера, направлены на то, чтобы Дальний Восток был всё более комфортным и привлекательным для людей. Очень важно, что в этом году в составе появился специальный вагон с рисунками для детей, для нашего молодого поколения. Мы последовательно делаем Дальний Восток более дружелюбным для молодых. И за последние пять лет стабильно из года в год на Дальний Восток приезжает больше молодых людей в возрасте 20–24 лет. В 2022 учебном году в три раза больше первокурсников приехали учиться на Дальний Восток, чем пять лет назад. Мы хотим, чтобы регион стал территорией знаний. Эти знания нужны, чтобы питать экономику Дальнего Востока, высокотехнологичные предприятия», – рассказал Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

Каждый год в составе «Дальневосточного экспресса» появляется новый тематический вагон. В прошлом году это был вагон, посвящённый 150-летию со дня рождения известного исследователя Дальнего Востока Владимира Арсеньева, два года назад – «вагон-ресторан», рассказывающий о дальневосточной кухне, а в этом году изюминкой поезда стал специальный детский вагон, который знакомит юных пассажиров метро с регионами Дальнего Востока, его природой, обитателями. На внешней стороне вагона изображены животные, которые считаются символами ДФО, а внутри – малышей ждут интересные факты о географии, задания на смекалку, занимательные истории и яркие рисунки.

Первый и последний вагоны представят пассажирам информацию о жизни, учёбе и работе на Дальнем Востоке: многочисленные социально-экономические и демографические программы, среди которых «Дальневосточная ипотека», «Дальневосточный квартал», «Дальневосточный гектар», а также мастер-планы развития территорий и образовательные программы. Кроме того, жители и гости столицы смогут познакомиться с историями реальных людей, которые переехали на Дальний Восток из других регионов.

Ещё один тематический вагон, название которого – «Отдыхать на Дальнем Востоке» – говорит само за себя, посвящён туристическим возможностям регионов ДФО. В этом году акцент сделан на событийные мероприятия. В каждом регионе отмечаются самобытные праздники, которые привлекают туристов со всего мира. Так, например, в Якутии это Ысыах, в Приморье – День тигра, а на Камчатке – гонка на собачьих упряжках «Берингия».

Отдельного внимания заслуживает вагон «Сделано на Дальнем Востоке». Вопреки ожиданиям, он рассказывает не только о сувенирах, здесь представлена информация о ключевых производственных достижениях макрорегиона, среди которых создание самолётов, истребителей, вертолётов, кораблей и различной специальной техники.

Познакомиться с регионами Дальнего Востока более подробно можно в остальных вагонах «Дальневосточного экспресса». Каждому из 11 субъектов ДФО в поезде отведена отдельная зона.

«Космос и динозавры» – таким стал символ Амурской области в «Дальневосточном экспрессе – 2023». В регионе соседствуют древняя история и современные технологии, дикая природа и крупные промышленные проекты. Это уникальное сочетание подчёркнуто во внешнем дизайне вагона региона. Темой внутреннего оформления стали архитектурные, исторические, природные символы Амурской области. Здесь и заповедники, и редкие животные, и старинные крепости, построенные русскими первопроходцами.

Байкал, буддизм, бескрайние просторы, байкальская нерпа – вагон Республики Бурятия украшают её главные символы. Внутренний дизайн вагона отражает душу и историю региона через знакомство с древними традициями и обычаями, уникальной природой, историями мужественных, сильных духом людей.

Еврейская автономная область – место с удивительной природой, редкими краснокнижными растениями и животными, например, лотос Комарова и дальневосточный аист считаются символами региона и украшают вагон ЕАО. Внутри пассажиры смогут познакомиться с основными достопримечательностями столицы региона – города Биробиджана, заповедными и туристическими маршрутами.

Буддийский дацан, прекрасная природа, красавец манул наполнили содержанием вагон Забайкальского края. Внутреннее оформление вагона соответствует яркой истории и древним традициям этого удивительного региона. Здесь представлены история края, национальный парк «Алханай», Даурский заповедник, Чарские пески и другие достопримечательности.

Дикая природа, вулканы, реки и моря, термальные источники и бурые медведи – такой предстанет фантастическая Камчатка перед пассажирами московского метро. Географическое положение и уникальная природа подарили полуострову практически безграничные возможности для развития туризма.

Приморье – это бескрайнее тёплое море, водные путешествия, экзотические морские обитатели, дух открытий, приключений и свободы. Всё это отражено в оформлении вагона этого региона. Во внутреннем дизайне представлены природные достопримечательности, краснокнижные животные, исторические памятники и яркие современные события, которые собирают огромное количество представителей бизнеса и туристов со всей страны.

Сахалинская область – единственный регион России, целиком расположенный на островах. Это определяет уклад жизни сахалинцев и виды путешествий, ради которых сюда едут туристы. Во внешнем оформлении вагона соседствуют бескрайние морские просторы, яркие каяки и один из живописных маяков региона. Внутри представлена информация о таинственных исторических памятниках, морских путешествиях и экзотических деликатесах Сахалина.

Хабаровский край называют родиной китов и самолётов. Поэтому главные бренды региона – киты, обитающие у Шантарских островов, и авиационные суда, которые производят на заводах Комсомольска-на-Амуре, – изображены на вагоне региона. Но перечень достопримечательностей Хабаровского края этим не исчерпывается. Вдохновением для внутреннего оформления вагона послужили тайга и горы, заповедники, редкие растения и животные, исторические памятники региона.

Чукотский автономный округ – самый восточный и таинственный регион России. Бескрайняя тундра, «родильный дом» белых медведей, старинные поселения коренных народов и переход «из вчера в сегодня» – всё это нашло отражение во внешнем оформлении вагона региона. А внутри пассажиров метро ждёт путешествие в заповедные природные уголки и мир, где живут «настоящие люди» – именно так переводится слово «луораветлан», самоназвание чукчей.

Якутия – самый большой и самый морозный регион России: именно здесь находится знаменитый полюс холода – Оймякон. Поэтому одно из центральных мест во внешнем оформлении вагона занимает владыка зимы Чысхаан. А главную роль играет красавица в национальном костюме – олицетворение богатой самобытной истории республики. Искусство, традиционная кухня, природные достопримечательности, а также феномен якутских креативных индустрий стали главными темами внутреннего оформления вагона.

Какой образ в первую очередь возникает при упоминании Магадана? Две главные ассоциации – крепкие морозы и золото. И неслучайно: эту суровую землю, где морозы под 60 градусов не редкость, называют драгоценной – на Колыме добывается больше всего золота и серебра в России. Это отражено и в интерьере вагона, посвящённого северному краю. Внутреннее оформление посвящено главной драгоценности этого края – людям. Они сохраняют традиции древней земли, строят её настоящее и будущее и гостеприимно встречают путешественников, чтобы раскрыть им все тайны Севера.

Также отметим, что в большинстве вагонов регионов есть QR-коды, отсканировав которые пассажиры смогут посмотреть ролики о регионах Дальнего Востока.

«Дальневосточный экспресс» запускается в преддверии международной выставки-форума «Россия» на ВДНХ. Минвостокразвития России и регионы Дальнего Востока готовят к открытию экспозицию «Мы – Дальний Восток».

«Выставка-форум “Россия„ откроется буквально через три дня. Там создана дальневосточная экспозиция. Я вчера смотрел, как идёт подготовка. Думаю, там есть что посмотреть каждому. Экспозиция сделана хорошо. Видно, что регионы старались. Поэтому всех приглашаю на выставку “Россия„ посмотреть экспозицию Дальнего Востока. Там возможности намного превышают возможности одного состава метрополитена. Можно увидеть гораздо больше», – подытожил Юрий Трутнев.

Россия намерена к 2035 году занять до 20% мирового рынка сжиженного природного газа

Сейчас на долю России приходится около 7-8% мирового производства СПГ.

В современных реалиях газ становится незаменимым видом топлива, благодаря использованию которого действительно возможен энергетический переход и достижение климатических целей. Об этом первый заместитель министра энергетики РФ Павел Сорокин заявил на Петербургском международном газовом форуме – 2023.

По его словам, сейчас доля газа в российском энергобалансе составляет около половины. И на горизонте ближайших 20-30 лет газ не только будет одним из столпов мирового энергобаланса, но с высокой долей вероятности станет наиболее быстрорастущим источником энергии среди всех углеводородов.

Эти прогнозы учитываются при разработке стратегии энергетического развития России до 2050 года, итоговая версия которой скоро будет вынесена на общественное обсуждение.

«Мы основываем Энергостратегию на трёх основных принципах, - отметил он. - Во-первых, это бесперебойное обеспечение российской экономики энергией по приемлемым ценам, во-вторых, это принцип технологического суверенитета, и в-третьих, это климатическая составляющая. Это должно соответствовать поставленной Президентом цели по достижению углеродной нейтральности к 2050-2060 годам».

При этом замминистра подчеркнул, что любой отраслевой проект должен соответствовать всем трём критериям.

Говоря о ключевых направлениях развития российского газового сектора, Павел Сорокин отметил, что сейчас ведётся работа по переориентации экспортных потоков, соединению Единой системы газоснабжения (ЕСГ) с «Силой Сибири» и системой «Сахалин – Хабаровск – Владивосток». «Это создаст единое пространство и также ускорит газификацию страны в целом», – продолжил он.

Павел Сорокин назвал актуальными планы по увеличению производства СПГ к 2030 году до 100 млн тонн. «Мы также планируем к 2035 году занять до 20% мирового рынка сжиженного природного газа», – отметил он, добавив, что сейчас на долю России приходится около 7-8% производства сжиженного природного газа.

Кроме того, заявил первый замминистра, колоссальным потенциалом обладает рынок газомоторного топлива, особенно СПГ. «Концепция «голубых хайвэев» и транзита грузов через территорию России транспортом на СПГ даст наибольший прирост потребления газа в качестве моторного топлива, станет важным шагом с точки зрения «зелёной» повестки, а также позволит высвободить для экспорта дополнительные объёмы нефтепродуктов», – пояснил он.

По словам Павла Сорокина, общее потребление СПГ в качестве моторного топлива в ближайшие 10-12 лет может вырасти до 10 млрд кубометров в год.

Говоря о потенциале нефтегазохимии и крупнейших газовых проектах, он отметил активное развитие комплекса по переработке этансодержащего газа в Усть-Луге, Амурских газоперерабатывающего и газохимического заводов, СПГ-проектов на Ямале и Гыдане, а также в Мурманске.

«Для развития отрасли в целом важно поддерживать и отслеживать отраслевой спрос. Он становится одним из главных драйверов развития энергетический сферы в целом», – заключил Павел Сорокин.

Атомные электростанции России (филиалы концерна «Росэнергоатом», Электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом») за десять месяцев 2023 года выработали более 178,1 млрд киловатт-часов электроэнергии или 102,26% от балансового задания Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России.

Таким образом, сверх плана с начала текущего года выработано порядка 4-х млрд кВт/ч.

Выработка за октябрь месяц составила более 18,8 млрд киловатт-часов.

Напомним, что годовое балансовое задание ФАС России по выработке электроэнергии и тепла формируется для каждой электростанции исходя из прогнозной выработки электроэнергии и тепла всеми электростанциями страны с учетом их режимов работы, ремонтов, внешних ограничений и иных факторов, а также с учетом прогнозного режима потребления электроэнергии и тепла.

Работа всех российских АЭС за десять месяцев 2023 года позволила не допустить выбросов парниковых газов в атмосферный воздух в объеме свыше 87 млн тонн эквивалента СО2.

В настоящее время идёт строительство новых энергоблоков Курской АЭС-2 по проекту ВВЭР-ТОИ, а также работы по сооружению новых энергоблоков №№7, 8 Ленинградской АЭС и №№1, 2 Смоленской АЭС-2. Кроме того, идёт сооружение энергоблока с быстрым реактором БРЕСТ-300 в г. Северске (Томская обл.) в рамках проекта «Прорыв» по созданию новой технологической платформы, а также двух модернизированных плавучих энергоблоков малой мощности (МПЭБ) для Чукотки. В планах атомщиков – строительство и других атомных мощностей, в том числе, малой наземной станции в Республике Саха (Якутия).

Сегодня доля выработки электроэнергии атомными станциями в энергобалансе России составляет около 20%, а к 2045 году она должна достигнуть 25%.

Приморский край откроет представительство в Харбине

Ольга Журман

В ноябре в столице приграничной китайской провинции Хэйлунцзян - городе Харбине - начнет работать представительство Приморского края. Об этом сообщается на сайте правительства российского региона.

Кроме этого, планируется открытие аналогичного и в городе Даляне.

"Мы начнем с Харбина. Представитель будет работать при торгпредстве, государственной структуре, и выполнять функции, связанные с продвижением наших товаров", - сказал губернатор Приморья Олег Кожемяко.

Ключевой задачей представительства станет налаживание экспорта меда из Приморья в Китай.

"Мы в свое время экспортировали в Японию 13 тысяч тонн меда. Это большие деньги. Когда исчезли заготконторы, оптовые закупки и поставки, мы потеряли этот рынок. Наша задача - снова выйти на рынок, реализовать имеющиеся перспективы", - уточняет губернатор.

В Приморье многие жители занимаются пчеловодством. Экспорт его важен для них. У края есть также планы по сотрудничеству с Китаем в сфере других отраслей сельского хозяйства. Например, привлечь инвесторов для поднятия залежных, в прошлом мелиорированных земель, например, в районе озера Ханка.

Кроме того, Приморье намерено и далее развивать сотрудничество с соседом в области сельского хозяйства: в планах - строительство российско-китайского агропарка, зернового порта и завода по переработке сои в бухте Суходол, развитие семеноводства. Край, например, заинтересован в китайских инвестициях в восстановление мелиоративных систем, построенных на юге региона еще в советские годы для выращивания риса. "Они позарастали, - поставил диагноз Олег Кожемяко. - Нужно вкладывать деньги, и пускай там выращивается рис". Кстати, Приморье - самый северный регион, где возделывают рис. Чеки расположены в Хорольском и Ханкайском районах. Последний - приграничный, так что водами озера Ханки пользуются рисоводы по обе стороны границы.

Представителям Приморского края в Харбине также предстоит способствовать активизации сотрудничества в сфере мясного животноводства, лесопереработки, рыбной промышленности и, конечно, туризма.

Три десятилетия назад провинция Хэйлунцзян была первой, с которой массово познакомились дальневосточники, когда только начинался безвизовый туризм.

"Наконец-то! Это пусть запоздалое, но очень правильное решение, - доволен ведущий научный сотрудник Тихоокеанского института географии Дальневосточного отделения РАН Юрий Авдеев. - Я в 2012 году жил в Харбине и предлагал создать такую структуру, но тогдашний губернатор Приморья не счел идею своевременной. Наличие представительства укорачивает бизнес-контакты и бюрократические коммуникации, а это важно в наше время. К тому же Приморью есть что предложить провинции не только в экономике, но и в решении социальных проблем, например, по очистке питьевой воды".

Кроме Харбина правительство края намерено организовать представительство и в городе Даляне провинции Ляонин.

Мишустин заявил о выделении в 2024 году 80 млрд рублей на развитие Дальнего Востока

Владимир Кузьмин

Премьер-министр Михаил Мишустин провел стратегическую сессию по Дальнему Востоку. Его опережающее развитие президент установил приоритетом и общей ответственностью правительства, субъектов федерации и крупных отечественных компаний. А с расширением санкций против нашей страны регион приобрел особое значение для экономики, ведь через него проходят транспортные маршруты в Азию.

За 10 лет в Дальневосточном федеральном округе были запущены сотни новых предприятий, появились десятки тысяч рабочих мест, выросли объемы производства не только в добывающем секторе, но и в строительстве, агропромышленном комплексе, увеличился грузооборот морских портов, напомнил Мишустин о некоторых результатах социально-экономического развития территорий.

Важной частью пространственного развития округа стало повышение доступности авиаперелетов, подчеркнул премьер. Для пассажиров действуют льготные тарифы, и спросом пользуются 34 социально значимых маршрута. "По поручению президента в текущем году был в два раза увеличен и объем выплат на санитарную авиацию, что позволило оперативно оказать медицинскую помощь более чем четырем тысячам пациентов, включая, конечно, детей", - рассказал глава кабинета министров.

За четыре года программой "Дальневосточная ипотека" воспользовались 87 тысяч семей. В этом году льготные жилищные кредиты получили свыше 28 тысяч семей. Еще 122 тысяч граждан получили в округе земельные участки по программе "Дальневосточный гектар".

Для комфортной жизни людям необходима социальная инфраструктура. Свыше трех тысяч таких объектов - школы, фельдшерско-акушерские пункты, спортивные и культурные учреждения - были построены и отремонтированы благодаря единой дальневосточной президентской субсидии. Второй год действует программа "Дальневосточный квартал", благодаря которой комплексная застройка на территориях опережающего развития упорядочивается. "Изменится облик и более чем двух десятков городов, таких, как Петропавловск-Камчатский, Чита, Тында, Корсаков, Северобайкальск и целый ряд других. Соответствующие планы их развития уже утверждены и, конечно, должны быть выполнены", - напомнил Михаил Мишустин.

Активно обновляются производственные мощности дальневосточных территорий. На прошлой неделе правительство расширило границы территории опережающего развития "Амурская", в ней появится логистический терминал и предприятие по глубокой переработке древесины. На этой неделе аналогичное решение принято в отношении ТОР "Южная" на Сахалине, там откроют рыбоперерабатывающий комплекс, а также верфь, которая станет выпускать пассажирские, прогулочные и туристические суда из современных композитных материалов.

В 2023 году из федерального бюджета только в рамках государственной программы на развитие Дальнего Востока было направлено более 64 миллиардов рублей. "В будущем году планируем увеличить бюджетные ассигнования. Общий объем средств, зарезервированных для регионов этого округа, превышает 80 миллиардов рублей", - сообщил премьер-министр.

Глава правительства указал на несколько направлений, которые, как он считает, требуют максимальной координации на всех уровнях.

Во-первых, демография. "Надо, чтобы были нормальные условия для жизни, школы и детские сады, больницы, поликлиники, чтобы было комфортное жилье, куда молодой специалист может привезти свою семью, хорошая зарплата на интересной работе, интернет и доступный общественный транспорт. То есть социальные условия в этом округе не должны отставать от европейской части России", - подчеркнул Мишустин. В таком случае, по его словам, в регионе будут оставаться местные жители, молодежь начнет приезжать из других субъектов.

Во-вторых, важно продолжать обновление инфраструктуры ДФО, включая дороги, жилищно-коммунальное хозяйство, энергосети. "Это нужно и людям, и предприятиям", - заметил глава кабмина.

В-третьих, блок вопросов связан с сохранением природных богатств Дальнего Востока. "Наши туристы едут за много тысяч километров, чтобы просто однажды вдохнуть свежий таежный воздух, увидеть вулканы, озера и наше красивое тихоокеанское побережье, редкие растения и животных в этой естественной среде, - рассказал премьер-министр. - Поэтому абсолютно нормально, что бережное отношение к экосистемам должно учитываться в каждом проекте. Будь это расчистка акватории от затонувших судов в рамках генеральной уборки, которой мы занимаемся, или прокладывание новых пешеходных троп для наших путешественников".

Наконец, четвертое, по оценке Мишустина, самое важное направление касается взаимодействия власти и граждан. "Во всех начинаниях нужна обратная связь с людьми, которые там живут, - предупредил председатель правительства чиновников. - У них есть идеи, сильный характер, свое мнение, и, чтобы такие инициативы реализовать, конечно, нужно учитывать их пожелания". По этому направлению глава кабмина привел в пример подготовку мастер-плана по развитию агломерации Владивостока до 2030 года. "Тогда местные жители представили более тысячи предложений, которые все были обработаны", - напомнил Мишустин.

Правительство установило требования к зарегистрированным лекарственным препаратам, которые разрешается использовать шире, чем указано в инструкции по их применению (офф-лейбл). Постановление, продолжающее системную работу по повышению качества и доступности медицинской помощи детям с тяжелыми заболеваниями, подписано премьер-министром Михаилом Мишустиным.

С 1 сентября 2024 года лекарства, применяемые офф-лейбл, могут быть включены в стандарты медицинской помощи детям и клинические рекомендации, если они соответствуют одному из двух требований:

- если эффективность и безопасность применения подтверждены клиническими или научными исследованиями, опубликованными в индексируемых российских или международных научных журналах;

- если эффективность и безопасность такого применения подтверждается в рекомендациях, принятых международными профессиональными организациями.

Препараты, используемые без учета рекомендаций инструкции, могут использоваться в других дозировках, по другим показаниям или назначаться более широкой возрастной группе пациентов. Это актуально при лечении детей с тяжелыми хроническими и онкологическими заболеваниями, где доля использования таких препаратов может достигать 60-70%.

Лососевая путина-2023: добыто более 607 тыс. тонн — в 2,2 раза выше уровня прошлого года

?? По оперативным данным, к 31 октября 2023 года вылов тихоокеанских лососей на Дальнем Востоке превысил 607 тыс. тонн – это в 2,2 раза выше прошлогоднего показателя и почти на 13% больше аналогичного нечетного 2021 года (в 2022 к 31 октября добыто 270 тыс. тонн, в 2021 — 537,6 тыс. тонн),

? Лососевая путина 2023 года почти завершилась, в некоторых районах еще продолжается промысел, итоги будут подведены позже.

Россия. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 31 октября 2023 > № 4523219

Подведомственный Росрыболовству Главрыбвод продолжает плановую работу по реализации нацпроекта «Экология»

ФГБУ «Главрыбвод» (подведомственное Росрыболовству) — один из активных участников двух федеральных проектов «Оздоровление Волги» и «Сохранение озера Байкал» в рамках национального проекта «Экология».

Работы по исполнению перечня мероприятий ведут два филиала Главрыбвода — Каспийский и Байкальский.

В 2023 году специалисты Каспийского расчистили около 108 тыс. куб. м проток, устьев и русел рек от заиливания, наносов песка и грунта, что составляет более 70% от общего годового объема работ — 155 тыс. куб. м.

Филиал на 100% выполнил работы по удалению жесткой и мягкой водной растительности в водных объектах.

Водную растительность уничтожали в протоках-рыбоходах нерестовых массивов восточной части дельты реки Волги.

Расчистили также каналы-рыбоходы Володарского района Астраханской области.

Перевыполнен план по спасению молоди из отшнурованных водоемов (потерявших гидравлическую связь с другими водоемами). Для этого были прокопаны каналы, канавы и водоспуски. Каналы выкопаны на протяжении более двух км — на 21% больше плана.

На Байкале в рамках Нацпроекта «Экология» продолжается реконструкция Большереченского рыбоводного завода.

Справка

В рамках реализации Указа Президента РФ от 07.05.2018 №204 по направлению «Экология» в период 2019 — 2024 годов предусмотрена реализация соответствующего национального проекта.

Национальный проект «Экология» включает реализацию 11 федеральных проектов, в том числе «Оздоровление Волги».

По каждому федеральному проекту, входящему в национальный проект «Экология», разработан и утвержден перечень мероприятий, направленных на решение задач и достижение целей федеральных проектов.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Росрыболовство в Приморье контролирует легальность экспорта рыбной продукции в КНР — с начала года оформлено около 600 тыс. тонн

Приморское территориальное управление Росрыболовства с начала этого года проконтролировало легальность более 3 тыс. партий рыбной продукции для экспорта в КНР объемом около 600 тыс. тонн.

На каждую партию оформлен ННН-сертификат, подтверждающий законность происхождения — вылова (ННН- Незаконный, несообщаемый и нерегулируемый промысел).

В Китай через Приморье поставляют горбушу, кету, нерку, серого ежа, около десяти видов краба, минтай и его филе, палтус, сельдь, лососевую икру, фарш сурими и дальневосточного трепанга.

ННН-сертификации подлежат не все экспортируемые виды продукции, а только включенные в перечень в рамках межправительственных соглашений стран-партнеров.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

На ВСЖД завершили реконструкцию станции Северобайкальск, которая также является частью БАМа. На станции смонтировали два дополнительных пути и удлинили два действующих, передаёт канал «Телеграмма РЖД».

Обновлённая станция сможет вмещать товарные составы длиной до 76 вагонов. Это повышает объёмы грузовых перевозок вместе со свободным пропуском пассажирских поездов. На станции установили шумозащитные экраны длиной 1,5 км для снижения шумов и вибраций.

Также в рамках модернизации железнодорожники уложили 10 новых стрелочных переводов, смонтировали 4,4 км контактной сети, протянули 168 км новых линий СЦБ и связи. Во время ремонтных работ было отсыпано 5,8 тыс. кубометров земляного полотна.

Обновили и систему управления станцией: теперь она не аналоговая, а микропроцессорная. Это помогло увеличить не только скорость рабочих процессов, но и безопасность движения. Также новая система обладает рядом функций, позволяющих более качественно обслуживать устройства железнодорожной автоматики, повышая её эффективность в несколько раз. Одна из таких функций – самодиагностика и дистанционный мониторинг.

Напомним, что цифровые системы управления движением поездов уже действуют на станциях МЖД и ВСЖД.

Основная цель проведённого ремонта – освоение дополнительных объёмов перевозок грузов, следующих в направлении Дальнего Востока. Стоит упомянуть, что на время строительства перевозочный процесс не прекращался.

Для марикультуры на ООПТ изменили показатели

Минсельхоз России внес изменения в минимальные объемы изъятия объектов пастбищной аквакультуры на Дальнем Востоке. Пересмотрены показатели для расчетов по участкам на особо охраняемых природных территориях.

Пересмотрены показатели, которые используются для определения минимального ежегодного объема изъятия объектов пастбищной аквакультуры. Напомним, что такие минимумы применяются при организации торгов по рыбоводным участкам.

Как сообщает корреспондент Fishnews, пересмотрена максимальная продолжительность периода (цикла) выращивания для Охотского моря, Западно-Сахалинской подзоны, Южно-Курильской и Северо-Курильской зон. Также для Охотского моря, подзоны Приморье и Западно-Сахалинской подзоны, Южно- и Северо-Курильской зон установлены отдельные минимальные ежегодные удельные объемы изъятия для рыбоводных участков, которые расположены в ООПТ и их охранных зонах. В любом случае пастбищная аквакультура на таких территориях должна относиться к разрешенным видам деятельности.

Изменения внесены приказом Минсельхоза от 21 сентября 2023 г. № 748. Базовый документ - приказ Министерства сельского хозяйства от 15 марта 2017 г. № 124.

На стадии разработки поправок отмечалось, что они позволят совместить задачи эффективного хозяйственного использования акваторий и сохранения природных экосистем.

Fishnews

По треске предложили дополнительные меры регулирования

Минсельхоз России представил предложения по ограничениям промысла трески в Западно-Беринговоморской и Чукотской зонах в 2023 и 2024 гг. Представители рыбной промышленности заявляли о проблеме с этим ресурсом.

Проект приказа о дополнительных мерах регулирования промышленного лова трески в Дальневосточном бассейне на 2023 г. опубликован на портале regulation.gov.ru.

Как сообщает корреспондент Fishnews, предлагается установить запрет на спецпромысел трески в Западно-Беринговоморской и Чукотской зонах по 31 декабря 2023 г. и с 1 января по 15 апреля 2024 г. Речь идет о запрете для всех орудий и способов добычи.

О проблемах на промысле трески ранее заявил целый ряд рыбохозяйственных объединений и руководство регионов: они говорят о сложной ситуации с запасом и опасаются, что предприятия не смогут достигнуть обязательного порога освоения квот. В октябре вопрос обсуждался на совещании, организованном Росрыболовством. Состояние и перспективы промысла трески также предложено рассмотреть в ноябре на заседании Дальневосточного научно-промыслового совета (ДВНПС).

Fishnews

Ученые собрали данные по крабам Западной Камчатки

Специалисты ВНИРО провели исследования в Западно-Камчатской подзоне — важнейшем районе добычи камчатского и синего крабов. Собранные данные будут использованы для подготовки прогнозов промысла.

Работы проводились с августа по сентябрь нынешнего года на борту НИС «Зодиак». В исследованиях участвовали ученые центрального института, Тихоокеанского и Камчатского филиалов ВНИРО.

В ходе учетной съемки вероятность обнаружения в ловушках особей синего краба составила 88%. Встречаемость представителей других видов распределена следующим образом: камчатский краб — 59%, краб-стригун опилио — 31%, краб-стригун бэрди — 15%, равношипый краб — 9%, гибридные особи — 7%, колючий краб — 4%, волосатые крабы — 4%.

Основные скопления синего краба специалисты обнаружили в прибрежных районах, прилегающих к заливу Шелихова, на широком диапазоне глубин. По итогам ловушечной съемки камчатский краб был отмечен только на восточном участке залива Шелихова, рассказали Fishnews в пресс-службе ТИНРО. Стригун опилио зафиксирован в различном диапазоне глубин.

Как отметили в филиале, наиболее благоприятным для воспроизводства размерным, половым составом и абсолютным количеством отличаются группировки камчатского и синего крабов, а также опилио. Общий характер распределения и концентраций исследованных видов крабов соответствует среднемноголетнему.

Fishnews

Во Владивостоке попытаются получить потомство от трепангов-альбиносов

Во владивостокском Центре морской биологии поселился уже второй трепанг-альбинос. Ученые надеются получить и развести потомство пары.

«В нашей Аквариальной вчера поселился крайне редко встречающийся в природе трепанг-альбинос. Это уже вторая за этот год особь снежно-белого трепанга, который теперь будет жить в нашем Центре», — сообщает телеграм-канал Национального научного центра морской биологии им. А.В. Жирмунского.

Три года этот трепанг обитал под пирсом на морской экспериментальной станции Тихоокеанского океанологического института на острове Попова вблизи Владивостока. Ученые надеются, что им удастся получить и развести в своих аквариумах потомство белого трепанга, передает корреспондент Fishnews.

«Это — раздельнополые животные, то есть у них есть и мамы, и папы. А вот понять, кто есть кто из уже двоих особей, пока не получится, так как трепанги абсолютно внешне никак не различаются по полу. Дадим нашему новому питомцу время на акклиматизацию. А вот что может из этого получиться, это мы узнаем, возможно, уже к следующему лету», — рассказали в научном центре.

Отмечается, что для успешного размножения в контролируемых условиях важно взять половые продукты достаточно зрелых производителей и создать им комфортные условия.

Fishnews

ДВНПС ждут на Камчатке

В этом году и первой половине следующего в Камчатском крае пройдет ряд значимых для рыбохозяйственного комплекса мероприятий, отметил губернатор Владимир Солодов. Это события и межрегионального, и международного характера.

В ноябре в Петропавловске-Камчатском соберется Дальневосточный научно-промысловый совет. На осеннем заседании ДВНПС традиционно подводят итоги лососевой путины, обсуждают распределение общих допустимых уловов по видам квот и подготовку к промыслу минтая, сообщает корреспондент Fishnews.

На Камчатку прибудут представители рыбной промышленности со всего Дальнего Востока, руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков, ученые, отметил Владимир Солодов на оперативном совещании в краевом правительстве.

«Нам важно и оргвопросы, и содержательную повестку качественно отработать», — заявил губернатор. Возможно, в дальнейшем закрепится традиция проведения заседаний ДВНПС на Камчатке, считает он.

В следующем году в регионе рассчитывают организовать мероприятие для развития экономического сотрудничества с Китаем. «У нас есть договоренность, что одно из совместных российско-китайских мероприятий может пройти на Камчатке в первом полугодии 2024 года», — рассказал губернатор. Приезд руководства рыбной отрасли КНР в край, по мнению Владимира Солодова, может стать историческим для повышения отдачи от рыбохозяйственного комплекса для экономики Камчатки. Перспективы губернатор видит в том, чтобы регион стал логистическим центром для поставок продукции и на внутренний рынок, и зарубежным партнерам.

Fishnews

Михаил Мишустин провёл стратегическую сессию по развитию Дальнего Востока

Вступительное слово Михаила Мишустина:

Сегодня мы на очередной стратегической сессии обсудим меры, которые будут способствовать социально-экономическому обновлению всех субъектов Дальнего Востока, а также обеспечат выполнение задач, которые ставит перед нами Президент.

Глава государства подчёркивал, что опережающее развитие регионов Дальнего Востока – это наш приоритет, наша общая ответственность и работа Правительства, регионов, крупнейших отечественных компаний.

Мы этим руководствуемся в своей деятельности. Регулярно посещаем округ, детально проверяя, что делается для улучшения качества жизни людей и в чём требуется от кабинета министров дополнительная поддержка. Тем более что из-за внешних ограничений мы видим, как интенсивно разворачиваются транспортные коридоры в Юго-Восточную Азию, как растёт интерес предпринимателей к участию в совместных проектах с дружественными странами. Появляются также новые возможности для развития приграничных регионов.

Коротко остановлюсь на достигнутых результатах.

За десять лет здесь были введены в строй сотни новых предприятий. Появились десятки тысяч новых рабочих мест.

Выросли объёмы производства не только в добывающем секторе, но и в целом ряде других отраслей, включая строительство, грузооборот морских портов, агропромышленный комплекс и многие другие.

Важной частью пространственного развития округа стало повышение доступности авиаперелётов. Для пассажиров предусмотрены, льготные тарифы. Пользуются спросом 34 социально значимых маршрута. Время в пути теперь меньше, то есть на земле появилась необходимая для этого инфраструктура. В ходе поездок видим, как меняются аэропорты, создаются комфортные условия для перелётов, которые так востребованы у наших и иностранных туристов.

По поручению Президента в текущем году был в два раза увеличен и объём выплат на санитарную авиацию, что позволило оперативно оказать медицинскую помощь более чем 4 тысячам пациентов, включая детей. Средства на эти цели направим и в будущем году.

Востребована также программа «Дальневосточная ипотека». За четыре года её действия 87 тысяч семей смогли приобрести жильё. Только в текущем году заключили договоры и справили новоселье – свыше 28 тысяч.

Ещё одной возможностью улучшить условия проживания стало получение земельных участков по государственной программе «Дальневосточный гектар». В течение восьми лет ею воспользовались 122 тысячи участников, в том числе в этом году – уже более 10 тысяч человек.

Также свыше 3 тыс. нужных людям объектов были построены и отремонтированы благодаря единой дальневосточной президентской субсидии. Это и школы, и фельдшерско-акушерские пункты, спортивные и культурные учреждения.

Широко используются и новые инструменты, которые начали внедрять совсем недавно. В частности, второй год работает программа «Дальневосточный квартал». Предприняты шаги по упорядочиванию комплексной застройки на территориях опережающего развития, что позволит повысить качество всей городской среды.

Изменится облик и более чем двух десятков городов, таких как Петропавловск-Камчатский, Чита, Тында, Корсаков, Северобайкальск и целый ряд других. Соответствующие планы их развития уже утверждены и, конечно, должны быть выполнены.

Активно идёт и обновление производственных мощностей на Дальнем Востоке. На прошлой неделе Правительство расширило границы территории опережающего развития «Амурская» в Амурской области. Там будет создан логистический терминал и предприятие по глубокой переработке древесины.

На этой неделе такое же решение принято в отношении ТОР «Южная» на Сахалине, где планируется построить рыбоперерабатывающий комплекс, а также верфь, которая станет выпускать пассажирские, прогулочные и туристические суда из современных композитных материалов. Соответствующее постановление Правительства подписано.

Важно, что за каждым таким документом – конкретные инвестиционные проекты, по итогам выполнения которых в регионах появятся новые рабочие места.

В текущем году из федерального бюджета на реализацию этих решений и многих других начинаний в дальневосточных субъектах было направлено более 64 млрд рублей, причём только в рамках государственной программы социально-экономического развития Дальнего Востока. То есть без учёта отраслевых мер поддержки, которые финансируются через целый ряд других инструментов.

В будущем году планируем увеличить бюджетные ассигнования. Общий объём средств, зарезервированных для регионов этого округа, превышает 80 млрд рублей.

Назову несколько значимых направлений, которые требуют максимальной координации на всех уровнях.

В первую очередь это демография. Надо, чтобы были нормальные условия для жизни, школы и детские сады, больницы, поликлиники. Чтобы было комфортное жильё, куда молодой специалист может привезти свою семью. Хорошая зарплата на интересной работе. Интернет и доступный общественный транспорт. То есть социальные условия в этом округе не должны отставать от европейской части России. Тогда здесь будут оставаться и местные жители, и начнёт с удовольствием приезжать молодёжь из других субъектов.

Второй очень важный, ключевой момент – это обновление инфраструктуры, включая дороги, жилищно-коммунальное хозяйство, энергосети. Это нужно и людям, и предприятиям.

Третий блок вопросов связан с сохранением природных богатств Дальнего Востока. Наши туристы едут за много тысяч километров, чтобы просто однажды вдохнуть свежий таёжный воздух, увидеть вулканы, озера и наше красивое тихоокеанское побережье, редкие растения и животных в этой естественной среде. Поэтому абсолютно нормально, что бережное отношение к экосистемам должно учитываться в каждом проекте. Будь это расчистка акватории от затонувших судов в рамках генеральной уборки, которой мы занимаемся, или прокладывание новых пешеходных троп для наших путешественников.

И четвёртое, самое важное. Во всех начинаниях нужна обратная связь с людьми, которые там живут. У них есть идеи, сильный характер, своё мнение, и, чтобы такие инициативы реализовать, конечно, нужно учитывать их пожелания. Так, как это было уже сделано, в частности, при подготовке мастер-плана по развитию агломерации Владивостока до 2030 года. Тогда местные жители представили более тысячи предложений, которые все были обработаны.

Президент неоднократно подчёркивал, что следует прежде всего ориентироваться на запросы людей, советоваться с ними. На местах могут подсказать, как добиться результатов с наибольшим эффектом.

Мы прорабатывали вопросы по Дальнему Востоку и на предыдущих стратегических сессиях, и в ходе наших поездок по Дальнему Востоку.

Уверен, что сегодня, как и тогда, будут предложены решения, востребованные в первую очередь нашими гражданами, которые там живут.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 31 октября 2023 > № 4514319 Михаил Мишустин

Возможность увеличения резервных мощностей электроснабжения в Чурапчинском улусе была рассмотренна в рамках рабочего визита генерального директора ПАО «Якутскэнерго» Гаврила Алексеева в Чурапчинский РЭС Центральных электрических сетей.

Гаврил Алексеев совместно с директором Центральных электрических сетей Петром Ивановым оценил состояние энергообъектов, административных и производственных помещений Чурапчинского РЭС.

В ходе осмотра объектов обсуждены будущие производственные планы сетевого подразделения. Так, в планах строительство нового склада ГСМ, в этой связи стоит вопрос ремонта автодороги к планируемому объекту.

На встрече с главой Чурапчинского улуса Степаном Саргыдаевым обсуждены вопросы обеспечения надежности электроснабжения района, в частности увеличение мощности дизельной электростанции «Чурапча» для обеспечения резервного питания улуса во время ремонтных и восстановительных работ.

Также были рассмотрены вопросы электроснабжения фермерских хозяйств, в том числе возможность передачи энергокомпании бесхозных распределительных сетей для надежной эффективной эксплуатации этих энергообъектов.

Глава энергокомпании по пути посетил село Боробул Таттинского района, где осмотрел проведенные ремонтные работы по воздушной линии 0,4 кВ с КТП «Саар Ыагас» по улице Березовая. Ранее от жителей данной улицы поступали жалобы на качество электроснабжения. В рамках ремонта заменено 30 опор и смонтирован 1,2 км СИП-провода, что позволит обеспечить надежное электроснабжение жителей села.

В Улан-Удэ частные дома переведут на электроотопление

В столице Бурятии в рамках федеральной программы "Чистый воздух" начнут перевод частного сектора на электрическое отопление. О том, как смог над городом стал главной экологической проблемой и что предстоит сделать, чтобы ее решить, рассказал председатель проектно-аналитического комитета мэрии Улан-Удэ Вадим Имидеев.

Вадим Иванович, Улан-Удэ не назовешь мощным промышленным центром. Почему с наступлением холодов здесь становится трудно дышать?

Вадим Имидеев: Все началось в 90-х годах прошлого века. Нестабильная экономическая ситуация вынуждала жителей районов переезжать ближе к городу, занимая окраины и близлежащие территории частной застройкой. В результате заселенная площадь города выросла в два раза. Сегодня 40 процентов горожан живут в домах, не обеспеченных центральным отоплением. С учетом агломерации, примыкающей к городу, это 67 тысяч домов с печками и котлами. Такие автономные источники теплоснабжения (АИТ) генерируют 65 процентов выбросов вредных веществ в атмосферу города.

Поэтому власти пришли к выводу, что необходимо ликвидировать печное отопление?

Вадим Имидеев: Именно так. Это решение может включать, во-первых, ликвидацию частного сектора как такового. Во-вторых, необходимо повысить экологическую эффективность за счет использования современных видов топлива, установок по сжиганию, фильтрации дымовых газов. В-третьих, речь идет о централизации отопления индивидуальных домов с закрытием АИТ. В качестве источника здесь могут фигурировать ресурс от ТЭЦ, природный или сжиженный газ. Забегая вперед, скажу, что мы задействуем все направления, так как масштаб проблемы не позволяет устранить ее одним решением. Но сейчас наиболее рациональным вариантом централизации отопления признали перевод на электроотопление.

План такого перевода уже готов?

Вадим Имидеев: Весь 2022 год мы разрабатывали технико-экономическое обоснование реконструкции сетевого хозяйства. Каждая подстанция осмотрена, все линии электропередачи проверены, по каждому участку есть технологическая карта - что и как нужно сделать, чтобы дать горожанам возможность отапливаться электричеством без риска сорваться в блэкаут.

На ПМЭФ подписано соглашение между Республикой Бурятия и ПАО "Россети-Сибирь" о совместном движении вперед по переводу на электроотопление. В настоящее время коллеги активно ведут разработку проектной документации реконструкции пилотного участка электросетевого хозяйства. В 2024-м начнутся первые строительно-монтажные работы. Очень надеемся, что к зиме 2024-25 годов мы сможем начать переводить жителей этой территории - всего 1800 домовладений - на электроотопление.

Что касается других этапов, то федеральные средства уже в республике, от года до двух займет проектирование реконструкции остальных участков электросетевого хозяйства. Всего планируем охватить свыше 27 тысяч частных домов.

В какую сумму обойдется переход на электроотопление?

Вадим Имидеев: В комплексный план долгосрочного социально-экономического развития Улан-Удэнской городской агломерации, утвержденный правительством России, включен первый этап реконструкции, охватывающий наиболее грязные микрорайоны. Стоимость - 8,49 миллиарда рублей. Есть и второй этап - оставшиеся микрорайоны, это еще около 2,5 миллиарда.

Надо отметить, что и без экологической повестки электросетевому комплексу Улан-Удэ требуется кардинальное обновление - износ свыше 80 процентов. Ежегодно на единую дежурно-диспетчерскую службу поступает 13-15 тысяч обращений по отключениям электроэнергии.

Сколько заплатит владелец дома за переход на электроотопление?

Вадим Имидеев: Цифры сильно привязаны к площади и объему отапливаемого помещения. Для примера - на домик 56 квадратов требуется четыре кварцевых обогревателя, блок управления, разводка по дому, итого - не более 40-50 тысяч рублей. Сегодня обсуждается размер субсидий на закупку электроотопительного оборудования для горожан, компенсация за технологическое присоединение (там, где требуется).

Также расходы на электроотопление пока выше, чем на отопление дровами. Но стоимость дров растет более высокими темпами, чем тариф на электроэнергию, так что в обозримом будущем эти затраты сравняются. В ближайшие годы, при условии наличия финансирования, мы планируем предоставлять компенсацию тем, кто в этом нуждается, а также семьям участников спецоперации.

Коллеги из "Россетей" проводили сравнительный анализ потребления в разные времена года - зимой нагрузка на сети резко увеличивается, до двух тысяч домов переходят на электроотопление уже сейчас, без всякой компенсации.

Инесса Доценко (Республика Бурятия)

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Электроэнергетика. Экология > rg.ru, 31 октября 2023 > № 4510189 Вадим Имидеев

На Сахалине взялись за локализацию нефтегазовых сервисов

Татьяна Дмитракова (Южно-Сахалинск)

В 2024 году будет запущена первая очередь Сахалинского нефтесервисного индустриального парка. В этой площадке остро нуждаются компании, ведущие добычу и переработку углеводородов на Дальнем Востоке, поскольку зачастую для ремонта дорогостоящего оборудования им приходится вывозить его за пределы региона. Понятно, что это оборачивается большими потерями времени и денег.

В парке размером 43,8 гектара разместятся десятки производств, которые займутся обслуживанием инфраструктуры островных шельфовых проектов, сопутствующим сервисом и научными изысканиями. Проект нацелен на импортозамещение услуг для нефтегазовой отрасли. Его задача обозначена как "технологическая независимость и создание условий для локализации на Сахалине мощностей для обслуживания шельфовых и других нефтегазовых проектов". При этом сроки планово-предупредительных ремонтов сократятся с трех месяцев до одного, так как сервисные компании будут в шаговой доступности от своих заказчиков.

- Парк состоит из трех очередей. Первая - это три административно-лабораторных комплекса, их возводит один из операторов сахалинских нефтегазовых проектов. Они предназначены для компаний, которые планируют заниматься проектированием объектов, лабораторными исследованиями нефтепродуктов и так далее, - сообщил Дмитрий Вдовин, генеральный директор ООО "Сахалинский нефтегазовый индустриальный парк".

- Остальные две очереди строит Корпорация развития Сахалинской области. Это помещения свободной планировки, которые могут быть использованы как офисы, обучающие или лабораторные помещения. Их возводят в том числе сами резиденты, разрешение на такие работы получили уже семь компаний, - сообщил Дмитрий Вдовин.

Одна из них, например, создаст цеха по обслуживанию и ремонту газовых турбин, электродвигателей и генераторов. Другая специализируется на обслуживании скважинного оборудования. Третья будет оказывать полный комплекс сервисных и ремонтных услуг в области безостановочного ремонта трубопроводов.

- Не секрет, что созданные за рубежом технологии безостановочного ремонта сейчас под полным запретом для нас. Мы еще с 2011 года начали заниматься локализацией и импортозамещением этих технологий и в первую очередь врезкой под давлением, устранением течей на действующем оборудовании, а также композитным ремонтом, - поделился президент компании "ИНТРА" Александр Шилов. - Основные сервисы безостановочных ремонтов внедрили и на Сахалине. На участке в индустриальном парке планируем построить административно-производственный комплекс. Инвестиции в его сооружение и оснащение - порядка 300 миллионов рублей. В этом году войдем в нулевой строительный цикл, чтобы в следующем перерезать ленточку. Ключевая наша задача - расширение спектра услуг и снижение логистической зависимости. К тому же часть материалов и технологий будем локализовывать на Сахалине.

На территории нефтегазового индустриального парка установлен особый правовой режим с налоговыми льготами: в частности, организации освобождаются на пять лет от налога на прибыль и имущество, на три года от земельного налога, платят страховые взносы по сниженной в четыре раза ставке.

Резидентами индустриального парка уже стали 12 компаний. На сегодняшний день общая заполняемость второй очереди - почти 90 процентов. Осталось лишь три свободных земельных участка. Кстати, буквально за год (к строительству парка приступили в 2022-м) стоимость земельных участков выросла в 147 раз.

К настоящему моменту построено более 60 процентов объектов инфраструктуры индустриального парка. Он будет обеспечен электроснабжением (9,9 Мегаватт), газом (811 кубометров в час), водоснабжением (154,15 кубометра в сутки), очистными сооружениями, в том числе биологической очистки, дорогами и волоконно-оптической линией связи.

Первую очередь Сахалинского нефтесервисного комплекса сдадут в следующем году, а полностью работы на объекте завершат в 2026-м. По оценке Корпорации развития Сахалинской области, это обеспечит рост ВРП в 2024-2034 годах на 20 миллиардов рублей, а уровень локализации нефтесервисов достигнет 30 процентов.

Крупнейшие отечественные компании разрабатывают оборудование для добычи и переработки углеводородов

Михаил Калмацкий

Для поддержания добычи нефти и газа на высоком уровне российским компаниям необходимо опираться на собственные технологии и не зависеть от поставок оборудования из-за рубежа. Поэтому тема импортозамещения остается одной из главных в текущей повестке развития отечественного ТЭК, а государство и компании создают новый механизм взаимодействия для решения этой задачи.

Для полной независимости российскому ТЭК необходим суверенитет технологический, кадровый и финансовый. Об этом, выступая на пленарном заседании Российской энергетической недели (РЭН), заявил президент РФ Владимир Путин. "Предстоит кардинально увеличить объем и долю выпуска российского оборудования, особенно критически важного, вывести на новый уровень подготовку квалифицированных кадров и, конечно, сформировать собственные механизмы финансирования инвестпроектов", - сказал глава государства.

Он обратил внимание, что начиная с 2014 года освоено производство более 140 видов продукции, включая технику для бурения и добычи углеводородов, теплообменное оборудование, катализаторы и реагенты, высоковольтные кабели и переключатели и многое другое.

Для дальнейшей работы по импортозамещению предполагается использовать новый механизм взаимодействия органов власти и компаний отечественного ТЭК. Это соглашение между правительством и якорным предприятием, заинтересованным в разработке того или иного оборудования. Совместно с нефтегазовыми компаниями были определены семь ключевых направлений, которые должны обеспечить технологический суверенитет. Это геологоразведка, бурение и добыча на суше, бурение и добыча на шельфе, транспортировка углеводородов, нефтегазохимия, производство СПГ, переработка нефти и газа.

Первое соглашение, касающееся оборудования для бурения и добычи на суше, было подписано с компанией "Газпром нефть". Второе соглашение, с компанией "Сибур", предполагает развитие отечественного производства оборудования для нефтегазохимии. Такие документы закрепляют, к примеру, возможность сотрудничества якорных заказчиков с производственными, научными, образовательными и иными организациями для формирования научно-технических заделов и создания новых отечественных решений.

"Мы возвращаем хорошо зарекомендовавшую себя практику закрепления технологических направлений за компаниями ТЭК", - отметил заместитель председателя правительства - министр промышленности и торговли Денис Мантуров на заседании координационного совета по импортозамещению нефтегазового оборудования.

На том же заседании заместитель председателя правительства Александр Новак поручил нефтяным компаниям до конца года подписать соглашения по семи направлениям разработки критически важной техники и технологий и подготовить соответствующие дорожные карты. "Мы систематизировали деятельность по импортозамещению, назначили ответственных за создание 220 наиболее критичных технологий в ТЭК. Теперь необходимо активнее вести работу", - сказал вице-премьер.

Летом этого года долю российского оборудования для нефтегазового сектора оценивали в 62 процента, девять лет назад было 43. По итогам 2023-го планируется достичь отметки в 65 процентов. Какие же технологии нам предстоит освоить или развить? "Среди наиболее актуальных программ импортозамещения я бы выделила разработки технологий гидравлического разрыва пласта, технологии эксплуатации скважин и разработки трудноизвлекаемых запасов нефти и газа, а также оборудования для шельфовых и СПГ-проектов", - рассказала "РГ" доцент факультета маркетинга и международного сотрудничества Института управления и регионального развития РАНХиГС при президенте РФ Тамара Сафонова.

Еще одно из важных направлений, по ее словам, - разработка и внедрение программных продуктов, обеспечивающих мониторинг и контроль процессов бурения, добычи, транспортировки и переработки углеводородного сырья.

Ответственный секретарь комитета ТПП РФ по энергетической стратегии и развитию ТЭК Дмитрий Полохин в числе ключевых для импортозамещения ИТ-решений выделил интеллектуальную систему раннего предупреждения осложнений при строительстве нефтяных и газовых скважин на суше и море, систему интеллектуального заканчивания скважин, цифровую технологию моделирования поведения многофазных смесей в различных средах.

Наиболее критические в настоящее время направления, где требуются собственные решения, - это высокотехнологичная добыча нефти и газа, например гидроразрыв пласта (ГРП), рассказал "РГ" президент Национальной ассоциации нефтегазового сервиса Виктор Хайков. "Нужны высокопроизводительные насосы и трансмиссии для флота ГРП, роторно-управляемые системы для горизонтального бурения - для повышения нефтеотдачи и снижения себестоимости добычи", - пояснил представитель отрасли.

Он также отметил, что в последнее время отечественные сервисные компании все активнее используют именно российские решения. Причем некоторые самостоятельно их разрабатывают. "Например, российская компания "Пакер Сервис", работающая в секторе гидроразрыва пласта и колтюбинга, использует отечественное оборудование от сургутского "НефтеМаша" и ставропольского "Стар Тьюбинга". ГК "Миррико" разрабатывает импортозамещающие присадки и реагенты для повышения качества топлив и смазочных материалов, реагенты для процессов первичной и вторичной переработки нефти, которые широко используются в России и за рубежом".

Нефтегазохимия - еще одно направление, которому требуются собственные технологии. Особенно учитывая, что одна из стратегических задач российского ТЭК - создание максимальной добавленной стоимости, развитие глубокой переработки нефти и газа. В этой сфере в последнее время появляются новые производства: нефтехимический комбинат в Тобольске, Амурский газоперерабатывающий завод, Амурский газохимический комплекс и т.д.

Российский ТЭК нуждается в налаженном производстве химических реагентов, отмечает Дмитрий Полохин. Дело в том, что из-за санкций нет возможности приобретать зарубежную химическую продукцию, необходимую для добычи и переработки нефти и газа.

"Промышленное внедрение обеспечит рентабельную разработку месторождений и повышение доходов компаний-недропользователей, - отметил эксперт. - В будущем потребность в новых видах реагентов и присадок будет возрастать, поскольку встают вопросы о более сложных условиях добычи нефти, более глубокой и эффективной переработке сырья, производства новых видов продукции с улучшенными экологическими свойствами".

Другая составляющая полного суверенитета российского ТЭК - финансовая. Средства требуются на разработку тех же новых технологий, а также на освоение новых месторождений, строительство заводов и т.д. Здесь ситуация, по мнению экспертов, выглядит лучше. Зависимость российских нефтегазовых компаний от зарубежного финансирования сегодня далеко не критическая, рассказал "РГ" замдиректора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев.

"В 2014-2016 годы правительством и компаниями были предприняты серьезные усилия по сокращению внешнего кредитования после санкций, введенных в сентябре 2014 года. Они носили финансовый характер, а не технологический. Эта задача была выполнена, и зависимость от внешних кредиторов резко упала".

В целом в вопросе инвестиций российский ТЭК показывает неплохие результаты. К примеру, нефтяная отрасль в прошлом году сумела увеличить объем инвестиций по сравнению с 2021-м на 22 процента - до 1,818 триллиона рублей.

"Средств у нефтяных компаний вполне достаточно, а в случае крайней необходимости они могут временно отказаться от дивидендных выплат или занять на внутреннем рынке за счет выпуска и размещений облигаций, - рассказал "РГ" аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов. - У государства также хватит денег для финансирования необходимых инвестпроектов. Это стало понятно в прошлом году, когда иностранные компании уходили из России, а государство заменяло их в самых масштабных проектах, таких как "Ямал-СПГ" или "Арктик СПГ-2".

Эксперт привел в пример нефтеперерабатывающий комплекс "Танеко", входящий в группу "Татнефть", в который было инвестировано 400 миллиардов рублей. Эти средства "Татнефть" вложила из собственных и заемных средств, но помимо этого был использован механизм частно-государственного партнерства при строительстве объектов внешней транспортной инфраструктуры комплекса.

А вот с инвестициями в нефтесервисные компании ситуация неоднозначная, отмечает Виктор Хайков. "Компании, которые ранее работали в высокотехнологичных секторах с невысокой конкуренцией, смогли сформировать определенный финансовый задел и сейчас способны вкладывать в собственное развитие, но таких немного", - сказал он.

По словам представителя отрасли, получить средства на развитие возможно, например, если нефтегазовые компании максимально расширят практику софинансирования разработок приоритетных технологий и венчурные инвестиции в отрасль, а также кардинально снизят сроки оплаты.

Решить вопрос с инвестициями проще, чем с технологиями, считает Алексей Белогорьев. "Разработка и внедрение технологий занимает много времени, а финансы уже есть, плюс у нас достаточно устойчивая банковская система, которая может предоставлять средства, - сказал эксперт. - Дальше все будет зависеть от динамики цен на нефть и газ и налоговых условий для компаний".

Россия. УФО. ДФО > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение. Химпром > rg.ru, 31 октября 2023 > № 4510180

О ПРОВЕДЕНИИ ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНОЙ ОПЕРАЦИИ НА СЕВЕРЕ ЯКУТИИ

Профессионализм экипажа поисково-спасательного вертолета Ми-8 авиакомпании «Полярные авиалинии», грамотные и решительные действия членов спасательной парашютно-десантной группы Тиксинской региональной поисково-спасательной базы позволили своевременно эвакуировать в поселок Тикси (Якутия) двух членов экипажа и трех пассажиров совершившего жесткую посадку вертолета Ми-2 (регистрационный номер RA-14266).

По предварительной информации от собственника этой машины — авиационно-технического спортклуба «ОСА», в понедельник, 30 октября, вертолет в процессе взлета столкнулся с землей из-за чего воздушное судно опрокинулось на правый борт. В результате несущий винт вертолета разрушился, хвостовая балка машины отломилась. На борту машины находились пять человек.

Авиационное происшествие произошло в 07:18 по московскому времени в районе Верхоянского хребта, в 318 км от аэропорта Тикси. Метеоусловия: малооблачно, ветер у земли 5 м/с, температура воздуха минус 15 градусов Цельсия.

Руководитель полетов тиксинского аэропорта объявил сигнал «Тревога» экипажу поисково-спасательного Ми-8 и спасательной парашютно-десантной группе. В свою очередь руководитель поисково-спасательной операции (работы) в Якутской зоне авиационно-космического поиска и спасания принял решение провести мероприятия по спасанию пассажиров и экипажа Ми-2.

Вертолет Ми-8 со спасателями на борту вылетел из Тикси и направился в район бедствия. После обнаружения Ми-2 экипаж поисково-спасательного вертолета выполнил посадку. А спасатели эвакуировали пострадавших на борт Ми-8.

В эвакуации пострадавших участвовали экипаж Ми-8 во главе с командиром Александром Черняевым. В состав спасательной парашютно-десантной группы входили старший Геннадий Кузьменко, спасатели Роман Клишин и Иван Христенко. Кроме того, на борту «восьмерки» вылетели пять врачей центральной районной больницы Тикси.

Тиксинская региональная поисково-спасательная база — филиал ФКУ «Дальневосточный авиационный поисково-спасательный центр», подведомственной Росавиации организации.

Сахалинские марифермеры приступили к высадке молоди ценного морепродукта — дальневосточного трепанга для подращивания и сбыта

В Анивском заливе Сахалинской области состоялся выпуск молоди ценного биоресурса – дальневосточного трепанга.

Высадку молоди на подводных плантации осуществило одно из сахалинских предприятий в рамках пастбищной аквакультуры.

Молодь трепанга поколения 2021-2022 гг. вырастили на заводе по воспроизводству дальневосточного трепанга ООО «Бионт-К» и доставили ее на Сахалин при соблюдении специальных условий в состоянии анабиоза.

Перед выпуском члены выездной комиссии Сахалино-Курильского территориального управления Росрыболовства подсчитали количество и измерили навеску мальков.

Для дальнейшего подращивания жизнестойкую молодь трепанга выпустили в естественную среду обитания, готовый к сбыту морепродукт можно будет добыть через два года в границах рыбоводного участка.

Дальневосточный трепанг обладает уникальными целебными и восстановительными свойствами, он способен восстанавливать себя из каждой трети части своего тела в течение 2 -3 месяцев, не потребляя при этом пищу, в связи с чем особо ценится в странах Восточной Азии, где трепанг называют «морским женьшенем».

Работа марифермеров в островном регионе не ограничивается трепангом, кроме него в рамках пастбищной и индустриальной аквакультуры выращивают востребованные на внутреннем рынке гидробионты: приморского гребешка, морского ежа, мидии, устрицы, ламинарии.

Глава Росрыболовства Илья Шестаков в интервью «Ведомостям»: «Мы не бросаем рыбаков»

Росрыболовство в середине октября провело новые аукционы по квотам на 50% объема добычи краба на Дальнем Востоке на 15 лет. В декабре пройдет распределение квот по минтаю и сельди. Росрыболовство также готовит программу перераспределения рыболовных участков, закрепленных за пользователями для ведения промысла лососевых. Зачем понадобилась реформа отрасли и как идет распределение квот по новым принципам, в интервью «Ведомостям» рассказал глава Росрыболовства Илья Шестаков.

– В середине октября прошли аукционы в рамках второго этапа программы инвестиционных квот. На торгах были реализованы права на 50% общего годового объема добычи краба на Дальнем Востоке. Как вы оцениваете результаты аукционов?

– Аукционы прошли в нормальном рабочем режиме, спрос есть, интерес был высокий – на 27 лотов на получение квот было подано более 160 заявок. Да, торги, может быть, были не такие оживленные, как ожидалось. На данный момент результат неплохой: если все договоры будут подписаны, то в бюджет поступит более 200 млрд руб. В том числе эти средства пойдут на нужды развития отрасли – строительство научно-исследовательских и спасательных судов, на сопутствующую инфраструктуру и рыбоохрану.

– Вы сказали, что торги были не такие оживленные, как ожидалось. В чем вы видите причину?

– Стартовая цена в большинстве лотов изначально была достаточно высокая. Максимальные доходы в бюджет уже были заложены в цене лотов. Мы исходили из того, что компании, которые готовы приобретать лоты по 6–7 млрд руб., должны обладать возможностью внести залоги по 3 млрд руб. для подтверждения своих намерений. Таким образом мы хотели исключить из процесса возможные мошеннические схемы.

– Сейчас вы не видите рисков, что по некоторым лотам придет отказ?

– Все возможно, но если это и произойдет, то максимум по одному из выставленных на торги лотов. Очевидно, это не массовая история. Кроме того, задаток довольно большой, бюджет явно не проиграет (в случае отказа от заключения договора задаток не возвращается. – «Ведомости»). Лот, от которого вдруг откажутся, вновь выставим на торги.

Илья Шестаков

руководитель Росрыболовства

Родился 15 июля 1978 г. в Ленинграде, Окончил Санкт-Петербургский госуниверситет экономики и финансов по специальности «экономист» (2000), Российскую академию госслужбы при президенте РФ по специальности «юрист» (2009)

2000

глава политсовета санкт-петербургского регионального отделения движения «Молодежное единство»

2001

замначальника управления кредитов «Газпрома»

2009

гендиректор Российского научно-исследовательского института сельскохозяйственных приборов

2010

директор департамента регулирования агропродовольственного рынка и развития инфраструктуры Минсельхоза РФ

2011

заместитель министра сельского хозяйства

2014

руководитель Федерального агентства по рыболовству

«Сейчас распределение справедливое, идет нормальный бизнес-процесс»

– Новых участников торгов не было? Участвовали победители первого этапа аукционов и те, кто уже имел квоты краба по историческому принципу (с 2004 г. квоты распределяли исходя из исторического объема добычи компаний)?

– В основном пришли компании, которые уже имеют опыт в крабовом промысле. Мы воспринимаем это позитивно: не будет проблем с организацией вылова, компании понимают, как это делать. Если бы пришли сторонние люди, непрофильные инвесторы, им бы пришлось настраивать всю систему вылова – высока вероятность сбоев как минимум на какой-то период.

Если говорить о новичках, то на прошедших аукционах по лотам № 11 и № 12 была признана победителем Дальневосточная краболовная компания, которая ранее в Дальневосточном бассейне не работала (эта компания создана для участия в аукционе Северо-Западным рыбопромышленным консорциумом, который добывает краба в Северном бассейне. – «Ведомости»). В аукционе приняли участие и новые компании, ранее не участвовавшие в крабовых аукционах, – это «Калан» (100% у бизнесмена Владимира Шумейко. – «Ведомости») и «Феникс» (возглавляемый гендиректором холдинга «Океанрыбфлот» Евгением Новоселовым. – «Ведомости»).

– Краб из Северного бассейна поставлялся на рынок США, но Америка в июне 2022 г. запретила ввоз этой продукции из России. Как думаете, выход Северо-Западного рыбопромышленного консорциума на добычу краба на Дальнем Востоке связан этой проблемой или это плановая диверсификация бизнеса?

– За счет дальневосточного краба, насколько я понимаю их стратегию, они начнут работать с новыми для них рынками по всей своей крабовой продукции. По сути, компания налаживает гарантированный сбыт и получает новый опыт.

– Есть риски, что по каким-либо причинам, не дождавшись окончания 15-летнего срока, на который с инвесторами заключаются контракты, будет принято решение о перераспределении квот?

– Квоты уже на протяжении не одного периода распределялись по историческому принципу. Когда государство ввело этот принцип, был расчет на развитие, обновление производственной базы. Вы помните, что после распада СССР все было приватизировано – флот, заводы, порты перешли в частные руки. В итоге рыбаки получали большую рентабельность при стабильности бизнеса, но государство так и не увидело ожидаемого результата – развития отрасли не было. Сейчас распределение справедливое, бизнес реализует инвестиционные проекты, у них тоже есть сроки окупаемости. Идет нормальный бизнес-процесс, и нет оснований для перераспределения квот.

«Мошенников боялись, но их не было»

– Кроме аукционов по крабам скоро пройдет второй этап распределения инвестиционных квот на добычу минтая и сельди. Но в этом случае инвесторы получат лоты без выплат государству, лишь с обязательствами по строительству объектов – флота и перерабатывающих заводов. Почему принято решение здесь не продавать права вылова?

– Разница большая: рентабельность краба составляет 100%, рыбы – меньше. И мы понимали, что ради права вылова краба рыбаки смогут и купить долю, и вложить деньги в инвестиционный проект. То есть возможен принцип «деньги плюс инвестиции». Рентабельность рыбы не такая высокая, при этом объекты инвестиций, которые необходимы для рыбохозяйственного комплекса, более дорогие. Если краболов можно построить за 1,5–2 млрд руб., то крупнотоннажное рыбопромысловое судно обойдется уже в 7–8 млрд руб. За счет введения платы в одном случае и ее отсутствия в другом мы уравниваем рентабельность добычи и срок окупаемости инвестиций.

– При подготовке крабовых аукционов организаторы учитывали риск появления недобросовестных участников, которые участвовали бы в аукционах только с целью повышения цены или дальнейшей продажи объектов инвестиций вместе с квотами. Этот риск купировали высокими залогами. В распределении инвестиционных квот по минтаю и сельди нет таких рисков?

– На первом этапе программы по минтаю и сельди (см. справку. – «Ведомости») много требований было предъявлено компаниям, получающим инвестиционные квоты, – начиная от банковских гарантий и заканчивая невозможностью реализации квот в третьи руки. Мошенников боялись, но их не было. Не ожидаем, что они появятся на втором этапе. Тем более что при инвестиционных квотах ты получаешь права на добычу минтая и сельди только после реализации объекта (ввода инвестиционного объекта в эксплуатацию. – «Ведомости»). Не построил – причем в соответствии с документацией, одобренной комиссией и принятой ею после строительства, – не получил квоты. При этом компания теряет банковскую гарантию. Не думаю, что мошенники в этом заинтересованы.

– В недавнем интервью «Ведомостям» глава ГК «Русский краб» Александр Сапожников (см. № 109 от 9.10.2023) указывал на сложности при строительстве краболовов по первому этапу распределения инвестквот, возникшие из-за санкций недружественных стран, в частности из-за проблемы с поставками оборудования. Проблемы решаются, говорил Сапожников. Но не станет ли их больше из-за появления дополнительных заявок для верфей после новых аукционов?

– Со строительством краболовов гораздо меньше проблем, чем со строительством рыбопромысловых судов в рамках инвестиционных квот. Это более простые проекты и гораздо больше заводов могут их строить. Сейчас у верфей есть опыт строительства, серьезных задержек по срокам нет.

– Недавно ГК «Норебо» приобрела четыре недостроенных траулера, строительство которых велось в рамках первого этапа программы инвестквот. Что будет с рыболовными квотами, которые планировалось предоставить под эти объекты?

– После расторжения договоров доли квот повторно выставляются на торги как по инвестиционным обязательствам, так и по историческому принципу. Происходит это, когда в течение двух лет не осваиваются пороговые 70% от выделенных квот. На таком аукционе [по первому из траулеров] ГК «Норебо» победила. Еще по трем судам ожидается аналогичная процедура. Для нас важно, чтобы строительство продолжалось и сдавались новые суда.

– Когда планируется провести распределение инвестквот по минтаю и сельди?

– До 8 декабря принимаем заявки от компаний, после чего будет их рассмотрение. Если будет много заявок, будем проводить аукционы на понижение доли квот, если нет – заключение договоров. Из 20% инвестиционных квот половина пойдет на строительство 20 судов, в том числе транспортных рефрижераторов, а другая часть – на строительство перерабатывающих заводов. Ожидаем, что заявок на строительство предприятий по переработке будет больше предложенных квот. По судам с учетом сложностей, которые сейчас есть с их строительством, особого ажиотажа не предвидим.

«У нас очень успешная лососевая путина на Дальнем Востоке»

– А что сейчас с добычей лососей и что с будущим распределением ресурса? Сейчас также встает вопрос о перезакреплении участков для их вылова, и речь снова об инвестиционных обязательствах.

– Тут есть что отметить. В этом году у нас очень успешная лососевая путина на Дальнем Востоке, вторая по рекордному показателю за историю наблюдений – почти 605 000 т (рекордный вылов в 676 000 т был достигнут в 2018 г. – «Ведомости»). Лососевых добывают на основе разработанного наукой объема рекомендованного вылова (ОДУ), это не квоты, которые распределяют между пользователями. В то же время вылов осуществляется на рыболовных участках, закрепленных за пользователями для возможности ведения промысла. Сроки действия большинства договоров пользования рыболовными участками для вылова лососевых истекают в 2027–2028 гг. Росрыболовство заблаговременно инициировало работу по перезаключению договоров для добросовестных пользователей, чтобы лососевая путина проходила эффективно и для бизнеса, и для социально-экономического развития регионов, и для обеспечения внутреннего рынка рыбной продукцией.

Как идут аукционы на добычу водных биоресурсов

Практику изъятия и перераспределения квот на добычу водных биоресурсов под инвестиционные обязательства Федеральное агентство по рыболовству (Росрыболовство) начало применять в 2018 г. Тогда через аукционы распределили 20% прав на добычу минтая и сельди в Северном и Дальневосточном рыбохозяйственных бассейнах на 15 лет. Взамен инвесторы взяли на себя обязательства по строительству 64 рыбопромысловых судов на общую сумму 204,7 млрд руб., а также 27 прибрежных рыбоперерабатывающих заводов за 26,4 млрд руб.

Первый этап крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами прошел в 2019 г. Было распределено 50% квот на добычу краба в Северном и Дальневосточном бассейнах на 15 лет. По итогу аукционов компании-победители заплатили в бюджет более 140 млрд руб., а также обязались построить 41 краболов.

Второй этап инвестиционных квот, в этот раз на 50% квот на вылов краба в течение 15 лет только в Дальневосточном бассейне, прошел 16–18 октября 2023 г. По его итогам в федеральный бюджет инвесторы должны заплатить более 214 млрд руб., а также построить 24 краболова и три логистических комплекса.

Второй этап распределения прав на добычу 20% минтая и сельди на Дальнем Востоке состоится в декабре 2023 г.

В 2022 г. российские рыбопромышленники добыли 1,9 млн т минтая, 584 000 т сельди и 96 801 т краба.

Так вот, в этом году принят закон, который предусматривает продление действия договоров на добычу лососевых при условии соблюдения ряда обязательств. Например, вводится так называемый производственный контроль: пользователи должны осуществлять охрану своего участка и также нести социально-экономические обязательства – какие именно, сейчас обсуждается с регионами. Еще одно из условий, которое может быть, это воспроизводство запаса: строительство рыбоводных заводов или финансирование выпуска малька или молоди за счет мощностей стороннего предприятия, в том числе государственных заводов.

Кроме того, мы вводим плату за продление пользования участком. Эта сумма на данный момент тоже предмет обсуждения, она будет существенной. Но при определении ее размера, конечно, будем опираться на то, чтобы не нарушить экономику предприятия.

– Какие ожидания от кампании по перезакреплению этих участков? Многие игроки рынка пойдут на новые условия?

– Сложно сказать. Возможно, отказы будут у тех предприятий, где промысел осуществляется неэффективно. В любом случае это будет трансформация в сторону лучшего. Например, на удаленных территориях, где можно поставить всего один невод, подходы у лосося не такие большие и добыча осуществляется на грани рентабельности. По всей видимости, ожидается консолидация – взаимовыгодная. Не думаю, что это будет массовый процесс.

– А что касается промысла в отдаленных районах? Какая там рентабельность и какой стимул от государства?

– Постановлением правительства, принятым в 2021 г., были предусмотрены средства на возобновление масштабного рыболовства в удаленных районах. Это важная задача прежде всего с точки зрения развития международных отношений. Но она не стала приоритетной, и средства не были выделены.

– А почему? Не понадобилось?

– Потому что произошли известные события, сместились приоритеты. Тем не менее это направление мы не оставляем без внимания.

«Мы не видим оснований субсидировать бизнес, который приносит хорошую прибыль»

– Вернемся к крабу. Инвесторы первого этапа периодически жалуются на сокращение объема добычи краба из года в год. Существует ли сейчас какой-то долгосрочный прогноз, каким будет объем общего допустимого улова рыбы (ОДУ), будет ли он расти или снижаться? Учитывалось ли это при определении цен и условий второго этапа?

– ОДУ определяется по каждому конкретному виду в каждой конкретной подзоне. Таких подзон у нас только на Дальнем Востоке порядка 20. Везде динамика разная по запасам ресурса. Где-то он увеличивается, где-то снижается – это естественный биологический процесс. Сегодня уменьшился. В целом по стране объем [допустимого уровня] добычи краба стабилен – порядка 105 000 т в год. Ситуация, о которой говорят коллеги, возникает в подзонах Приморья и связана с неконтролируемым промыслом. Запас подорван браконьерским промыслом – с этим, конечно же, надо бороться.

В числе перспективных направлений увеличения ОДУ – начало промысла новых видов, которые ранее не добывались в промышленных масштабах. Еще одно перспективное направление – развитие промысла глубоководных видов крабов, краба-стригуна ангулятуса и краба-стригуна красного.

– Какими вы видите перспективы сбыта краба? Весь объем российского краба Китай не съест. США закрыли рынок. Собственно, куда сбывать улов компаниям, которые купили права на добычу на аукционах?

– В США [из России] поставлялось не так много краба – 10 000–15 000 т в год. Это была локальная история рыбаков Северного бассейна, которые были ориентированы именно на этот рынок.

Сейчас активизирован вопрос выхода на новые рынки – с логистикой и необходимостью раскрутить спрос. Живого краба достаточно тяжело везти в Юго-Восточную Азию. Поэтому мы начали планомерную работу по продвижению замороженной крабовой продукции. Важно ориентироваться не только на рынок КНР, есть потенциал и в других азиатских странах, и на Ближнем Востоке. Конечно, требуется время для переориентации.

– Правильно понимаю, что Росрыболовство не ориентируется на поддержку именно добычи водных ресурсов? Какие тогда направления поддерживаются – экспорт или продажа на внутреннем рынке?

– Мы не бросаем рыбаков. Работают все программы – по развитию и экспорта, и поставок на внутренний рынок. В частности, [идет] субсидирование перевозки рыбной продукции с Дальнего Востока в другие регионы России, продвигаем инициативу расширения перечня такой продукции – кроме минтая необходимо субсидировать доставку еще сельди и лососевых, хорошо бы и сардины иваси. Кстати, в этом году активно идет промысел иваси: к середине октября добыто уже 286 500 т – 93% от уровня [всей добычи] прошлого года.

Если говорить об экспорте, мы помогаем компаниям через наших представителей загранаппарата – как по линии Минсельхоза, так и по линии Росрыболовства.

Есть меры по стимулированию поставок продукции с высокой добавленной стоимостью – льгота в 75% при уплате налоговой ставки за пользование водными биоресурсами.

Это в целом о рыбе и морепродуктах. Что касается именно краба, мы не видим оснований субсидировать бизнес, который приносит хорошую прибыль.

К тому же хочу отметить, что крабовая продукция в больших объемах стала поступать на внутренний рынок. Сами рыбаки говорят о популяризации и росте потребления. Например, краб опилио значительно дешевле камчатского, но не менее вкусный и полезный.

– Но есть сложности по поставкам глубоководных крабов на внутренний рынок из-за нормирования мышьяка. Крабодобытчики сталкиваются с претензиями Роспотребнадзора, который фиксирует в их продукции содержание мышьяка, превышающее стандарты. Есть ли подвижки с решением этого вопроса?

– Проблема с мышьяком затянувшаяся, Роспотребнадзор уходит от ее решения. Хотя во всех странах мира давно уже есть разделение на органический и неорганический мышьяк. Все методики разработаны, рассчитаны параметры допустимой концентрации органического мышьяка. Органический мышьяк есть во многих видах рыб, и он не наносит вреда организму человека. А вот содержание неорганического мышьяка действительно надо строго контролировать. Вопрос нормирования мышьяка мы намерены решать в диалоге с Роспотребнадзором.

– Видите ли перспективы существенного наращивания потребления краба внутри страны? И есть ли смысл вообще работать в этом направлении, учитывая, что краб – это дорогой продукт?

– В функционал Росрыболовства не входят направления торговли и маркетинга, нет прямой задачи лучше и больше продавать рыбы и морепродуктов. Мы отвечаем за эффективное и рациональное использование национальных водных биоресурсов, их распределение, охрану и воспроизводство, за подготовку кадров, научное сопровождение, обеспечение безопасности на промысле – это не так уж и мало. Конечно, мы хотим, чтобы рыбопромышленную продукцию любили, покупали, чтобы граждане питались здоровой пищей. Чтобы, конечно, наша отрасль производила востребованные и конкурентоспособные продукты.

Алексей Полухин

Источник: газета «Ведомости», 30 октября 2023 года

Россия. ДФО > Рыба. Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > fish.gov.ru, 30 октября 2023 > № 4523210 Илья Шестаков

Приморье начнет централизованно продвигать мед в КНР через представителя в Харбине

Приморский край сосредоточится на продвижении поставок меда в Китай, заявил губернатор региона Олег Кожемяко.

Ранее Приморье экспортировало 13 тыс. тонн меда в Японию, но потеряло рынок, когда исчезли заготовительные конторы, собирающие мед у мелких поставщиков. Основная задача экспортеров меда — это обеспечить стабильный объем оптовых поставок. Мелкие нерегулярные партии в КНР не интересны.

«Одна из главных задач, которую мы видим, если не говорить о вовлечении китайских инвесторов в совместные проекты — это продвижение нашего меда. Наша задача — снова выйти на этот рынок, реализовать имеющиеся перспективы. <...> Это большие деньги. <...> Может, понадобится создать единую структуру, как было в советское время, это надо просчитать. Есть большой рынок потребления. И для многих жителей края мед — надежный источник дохода. Особенно для тех, кто живет на сельских территориях и занимается пчеловодством. Это традиционный вид деятельности для нашего края», — цитирует пресс-служба правительства региона слова губернатора.

Продвигать мед Приморье планирует через представительство в Харбине, которое откроется в ноябре 2023 года.

«Мы начнем с Харбина. Это наш ближайший сосед. Для нас очень важно иметь там свое представительство, своего представителя. Он будет работать при торгпредстве, государственной структуре, и выполнять функции, связанные с продвижением наших товаров», — рассказал Олег Кожемяко.

Сейчас один из основных российских экспортеров меда в РФ — это Приамурье. Оттуда с начала 2023 года в Китай экспортировали около 32 тонн продукции пчеловодства.

Акватории у северо-восточного побережья Сахалина вновь предлагают КМНС

В Сахалинской области на конкурс повторно выставлены два участка для традиционного промысла коренных малочисленных народов. Заявки можно подать до 29 ноября.

Организатор торгов — Сахалино-Курильское теруправление Росрыболовства, сообщает корреспондент Fishnews. Согласно документации, оба рыболовных участка расположены в городском округе Ногликский. Ранее они уже выставлялись на конкурс.

Первый РЛУ находится в Ныйском заливе, второй — в заливе Чайво. Площадь акваторий — 158 и 153 га соответственно. Участки предоставят победителям на 20 лет.

Критериями оценки и сопоставления заявок станут средневзвешенные показатели освоения квот для традиционного промысла, выделенных участнику за последние четыре года, средняя численность общины за этот период (для общин), удаленность участка от места жительства заявителя или места нахождения в случае с общиной.

Fishnews

Новый протокол расширил возможности поставок рыбы в Китай

Китай остается важнейшим партнером России в торговле рыбопродукцией. Только за январь-сентябрь 2023 года экспорт российской рыбы и морепродуктов в Поднебесную, по данным Росрыболовства, достиг 836 тыс. тонн в натуральном выражении и 1,62 млрд долларов в денежном. Бизнес России и КНР развивает экономические связи на профильных выставках и в рамках деловых поездок. Ключевую роль в обеспечении поставок при этом играют ветеринарные власти двух стран. Актуальные вопросы рыбного экспорта в Китай в интервью Fishnews прокомментировал заместитель руководителя Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору Константин Савенков.

— 26 сентября в Санкт-Петербурге представители Россельхознадзора и Главного таможенного управления КНР подписали протокол, регулирующий вопросы поставок рыбопродукции из России в Китай. Константин Аркадьевич, расскажите, пожалуйста, о роли этого документа в обеспечении российского экспорта. Каким образом и сколько времени шла подготовка протокола?

— Проект протокола поступил в адрес Россельхознадзора в ноябре 2019 года и прошел не один цикл согласований с китайской стороной, Минсельхозом Российской Федерации, МИД РФ и Росрыболовством. Подписан в рамках 11-го заседания Российско-Китайской постоянной рабочей группы по сотрудничеству в сфере ветеринарного, фитосанитарного контроля и безопасности пищевых продуктов.

Благодаря этому документу в ближайшее время поставки всех видов и латинских названий рыбо- и морепродукции из России в Китай смогут осуществляться без учета того, есть ли экспортируемый вид гидробионтов в «Каталоге видов продукции водных промыслов и стран (регионов), получивших санитарно-карантинное разрешение на ввоз продукции в Китай или ранее уже осуществлявших торговлю с Китаем». Последний будет соответствующим образом изменен. Это позволит поставлять в КНР все виды водных биоресурсов.

— Важным этапом стала подача российскими экспортерами рыбопродукции заявок для регистрации объектов в китайской системе CIFER. Какие сейчас результаты по поступлению информации от предприятий?

— Предприятия и суда, аттестованные для поставок рыбопродукции в Китай до 1 января 2022 года, должны до 27 октября 2023 года подать заявку на продление регистрации в системе CIFER.

В случае, если предприятия не подадут заявку на модификацию, право на экспорт их продукции в Китай будет приостановлено с даты истечения регистрации. Производители рыбной продукции, не продлившие регистрацию, не смогут поставлять продукцию в КНР, а транспортные суда и холодильники, не продлившие регистрацию, не смогут участвовать в цепочках поставок.

Для отправки продукции в Китай им придется заново проходить процесс регистрации в китайских системах.

В настоящее время заявки на продление регистрации не подали порядка 75 объектов.

— Какие вопросы поставок рыбной продукции в Китай остаются на повестке дня? Возможно, есть какие-то требования, на которые хотелось бы обратить внимание отраслевого сообщества?

— На повестке дня остаются вопросы модификации объектов в системе CIFER. Несмотря на то, что в настоящее время китайская сторона продлила возможность заполнения карточек объектов путем подачи заявок на модификацию, только 582 из 677 объектов, внесенных в CIFER до 1 января 2022 года, подали заявки на модификацию по требованиям китайской стороны.

Мы просим владельцев объектов, не подавших заявки на модификацию, направить их до мая 2024 года.

Также обращаем внимание на необходимость неукоснительного соблюдения требований Китая при поставках продукции на рынок страны.

Fishnews, октябрь 2023 г.

Россия. Китай. ДФО > Рыба. Таможня. Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 30 октября 2023 > № 4516194 Константин Савенков

Максим Козлов: К маркировке нужно подходить очень взвешенно

С механизмами цифровой маркировки рыбной продукции связано огромное количество вопросов: профсообщество рассчитывает, что госорганы продолжат обсуждать эту проблематику с бизнесом, заявил президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов.

Эксперимент по цифровой маркировке икры рассматривался 26 октября на заседании Общественного совета при Росрыболовстве. Обсуждение получилось очень активным, с большим количеством участников, отмечает член совета, президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов.

Цифровую маркировку активно продвигают как один из методов борьбы с браконьерской и контрафактной продукцией, однако вопросов по поводу того, что новшество принесет производителям и потребителям, остается множество, рассказал руководитель АРСО по итогам заседания.

Опасения вызывает, что маркирование затем распространится и на другие виды рыбопродукции. Речь уже идет о консервах. «Это явно будет удорожание консервной продукции, которая сегодня и так уже недешева», — обратил внимание собеседник Fishnews. По его мнению, новые обязанности могут побудить производителей просто-напросто отказаться от выпуска консервов. Потери в результате понесет рынок.

При этом уже сегодня существует множество контролирующих органов, которые борются за чистоту рынка. Возникает вопрос: насколько эффективно эти органы работают, если рыбаки должны для борьбы с браконьерством еще и платить за маркировку.

Очень много вопросов по маркировке с точки зрения специфики промысла, производства, отметил Максим Козлов. Нужно разобраться, насколько можно требовать маркировку с транспортной тары для икры, ведь речь в постановлении правительства, регламентирующем эксперимент, идет о потребительской упаковке, рассказал он.

«Вопросов в итоге много. Очень надеемся, что у нас диалог не закончен, а следующее совещание будет на площадке Минпромторга», — резюмировал президент АРСО.

Председатель ОС Герман Зверев предложил совету выступить с инициативой проведения общественной экспертизы эксперимента по маркировке икры. Очень важно реализовать эту инициативу, подчеркнул Максим Козлов.

Fishnews

Компания «Таас-Юрях Нефтегазодобыча», входящая в нефтегазодобывающий блок НК «Роснефть», добыла 30-ти миллионную тонну нефти с начала разработки Среднеботуобинского месторождения, расположенного в Республике Саха (Якутия).

Достижение данного показателя накопленной добычи стало возможным благодаря досрочному вводу в эксплуатацию ряда ключевых объектов месторождения, а также применяемым инновационным технологиям.

На нефтепромысле продолжается строительство новых объектов и расширение ранее введенных в эксплуатацию мощностей: газокомпрессорной станции для использования попутного нефтяного газа, центрального пункта сбора нефти и полигона бытовых отходов. В 2023 году на Среднеботуобинском месторождении введены в эксплуатацию новое здание пожарного депо, жилой корпус для вахтового персонала и ряд производственных объектов: кустовые площадки, подогреватели сырой нефти и новая химико-аналитическая лаборатория на центральном пункте сбора.

На Среднеботуобинском месторождении применяются современные технологии и увеличиваются темпы бурения. В 2023 году механическая скорость проходки выросла на 89%, время бурения на горизонтальном участке сократилось на 50%.

«Таас-Юрях Нефтегазодобыча» обеспечивает высокий уровень промышленной безопасности, внедряются проекты на основе цифровых технологий. Информационно-технологическая система «Центр управления производством Сфера 3D», которая содержит более 1200 цифровых моделей объектов, интегрирована с системой мониторинга транспортных средств, и позволяет эффективно принимать оперативные решения в процессе добычи нефти, поддержания пластового давления, использования энергии, а также в бурении.

Общая площадь лицензионных участков Среднеботуобинского месторождения составляет более 62 тыс. кв. км. Эксплуатационный фонд превышает 400 скважин, протяженность трубопроводов – 520 километров, воздушных линий электропередач – 500 километров, автодорог – 260 километров.

Предприятие активно наращивает ресурсную базу, занимается изучением лицензионных участках «Роснефти» в Якутии и ведет сейсморазведочные работы для последующего эксплуатационного бурения и увеличения добываемых углеводородов.

По итогам 2022 года успешность поисково-разведочного бурения предприятия достигла 100%, проведено более 2 100 пог. км сейсмики 2D и более 1 000 кв. км сейсмики 3D.

Исследованы уникальные природные объекты на Кольском полуострове

Карельские ученые исследовали уникальные природные объекты на Терском берегу Белого моря: бугристые болота, в основании которых лежит многолетняя мерзлота, и Кузоменьские пески — пустыню в Арктике. С помощью дистанционного зондирования эксперты составили карту растительного покрова труднодоступных территорий. Собраны сведения о редких и нуждающихся в охране видах растений и насекомых. Подробнее об итогах комплексных экспедиций на Терский берег рассказал на заседании Ученого совета Карельского научного центра РАН старший научный сотрудник Отдела комплексных научных исследований Карельского научного центра КарНЦ РАН Алексей Кравченко.

26 октября состоялось заседание Учёного совета КарНЦ РАН. Оно открылось награждением сотрудников. Нагрудным знаком Министерства науки и высшего образования РФ «Почётный наставник» награждена старший научный сотрудник Института языка, литературы и истории КарНЦ РАН Зинаида Строгальщикова. Почётные грамоты Минобрнауки России получили заведующая лабораторией экологической биохимии Института биологии КарНЦ РАН Светлана Мурзина и заместитель директора по научной работе Института биологии КарНЦ РАН Наталья Казнина. Благодарственное письмо Главы Республики Карелия вручено научному сотруднику Института геологии КарНЦ РАН Светославу Соколову.

Основную повестку заседания открыло выступление старшего научного сотрудника лаборатории экологического мониторинга и моделирования ОКНИ КарНЦ РАН Алексея Кравченко. Он представил результаты исследования природных комплексов Терского берега Белого моря, полученные в ходе экспедиций 2021–2022 годов. В них принимали участие специалисты разных профилей — сотрудников ОКНИ, Института биологии, Института геологии и Института леса Карельского научного центра РАН.

Уникальная флора и фауна северо-восточной части Кольского полуострова издавна привлекала учёных: исследования Терского берега берут свое начало в XIX веке. Несмотря на это территории до сих пор остаются малоизученными, что во многом связано с их труднодоступностью. Экспедиции КарНЦ РАН проходили на научно-исследовательском судне «Эколог», что позволило участникам исследовать отдаленные территории Кольского полуострова.

В частности, как рассказал Алексей Кравченко, учёные обследовали бугристые болота — необычные природные объекты. В основании их бугров лежит многолетняя мерзлота. Из-за глобального потепления южная граница основной вечной мерзлоты отодвигается на север. Динамика бугристых болот Кольского полуострова также является важным маркером возможных климатических изменений. Для их изучения исследователи применяли комплексный подход, включающий аэрофотосъемку, георадиолокацию, компьютерное моделирование и описание растительного покрова. В результате они установили факт частичной деградации бугристых болот. Изменения сопровождаются сменой растительных сообществ и увеличением потока биогенных газов. В ходе работы учёные заложили основы мониторинга состояния мерзлоты в бугристых болотах.

Ещё один уникальный природный феномен, оказавшийся в фокусе внимания ученых — Кузоменьские пески, расположенные на северном побережье Белого моря. Их называют «пустыней в Арктике». Учёные полагают, что она сформировалась из-за влияния как природных факторов, так и в результате деятельности человека. Установлено, что пески береговых валов более устойчивы к процессу ветровой эрозии благодаря большей плотности и тяжёлому механическому составу.

В ходе экспедиций специалисты продолжили работу по созданию карт современной растительности с помощью дешифрирования космических снимков. С использованием данных дистанционного зондирования Земли и флористических исследований они провели картирование растительного покрова юго-восточной части Мурманской области. Векторная тематическая карта обзорно-топографического масштаба охватывает площадь более 4 миллионов гектаров.

Наконец, в рамках работ на Терском берегу исследователи собрали обширные коллекции сосудистых растений и насекомых и получили новые данные о распространении и численности редких и охраняемых видов. Эта информация особенно актуальна в связи с изданием в следующем году новой редакции Красной книги Мурманской области.

«По итогам экспедиционных работ создан геопортал «Арктическая зона Восточной Фенноскандии», куда внесены все имеющиеся данные. Предлагается дополнить его и другой информацией по этой территории», — резюмировал Алексей Кравченко.

В ходе обсуждения доклада главный научный сотрудник Института водных проблем Севера КарНЦ РАН Николай Филатов предложил включить полученные коллегами данные в электронный Атлас Белого моря, разработанный ранее карельскими учеными.

Подводя итог, генеральный директор КарНЦ РАН Ольга Бахмет отметила, что в докладе была представлена работа большого числа сотрудников, участвовавших в экспедициях.

«Именно подход с участием разных специалистов дает возможность оценить эти территории наиболее полно. Например, над исследованием бугристых болот работали болотоведы, геологи, геофизики, эксперты в области эмиссий парниковых газов, ботаники, почвоведы. И такая разносторонняя информация даёт возможность сделать более глубокие выводы», — подчеркнула руководитель.

Второй доклад на заседании Учёного совета КарНЦ РАН на тему «Экономические возможности и практики карельских крестьянок за пределами семьи в конце XIX – начале XX века» представила старший научный сотрудник сектора этнологии Института языка, литературы и истории КарНЦ РАН Юлия Литвин.

Также на заседании обсуждались рабочие моменты по проведению исследований и отчётных мероприятий по грантам Российского научного фонда и изменения в положении о ежегодном конкурсе работ молодых учёных КарНЦ РАН.

Источник: КарНЦ РАН.

Рыба с Камчатки продолжает поступать на внутренний рынок: в этом году вырос объем перевалки рыбных грузов в порту полуострова

По данным подведомственного Росрыболовству ФГУП «Нацрыбресурс» перевалка рыбной продукции через причалы в морском порту Петропавловска-Камчатского за 9 месяцев 2023 года составила почти 91 тыс. тонн (+3,5% к уровню прошлого года за аналогичный период).

Эксплуатация причалов Нацрыбресурса на Камчатке ориентирована на рыбную отрасль, её обслуживание и развитие. В порту отгружается широкий спектр продукции из уловов минтая, трески, терпуга, палтуса, камбалы, кальмара, сельди, крабов и лососей (горбуша, кета, кижуч и нерка). Весь ассортимент востребован на рынке Российской Федерации и за рубежом.

Крупные партии рыбной продукции уходят в Приморский край, где перегружаются на железнодорожный и автомобильный транспорт для поставки в регионы Дальнего Востока, Сибири и европейской части Российской Федерации.

Накануне сообщалось, что общий грузооборот в морских пунктах пропуска Дальнего Востока вырос на 9,4%.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

«Аэрофлот» с декабря запускает два новых рейса в Харбин — из Владивостока и Красноярска

С 24 декабря «Аэрофлот» открывает продажу билетов на регулярные рейсы в Харбин из Владивостока и Красноярска, сообщает пресс-служба авиакомпании.

Из Красноярска в Харбин будут летать Superjet 100 авиакомпании «Россия». Рейсы дважды в неделю. Вылет из Красноярска — по вторникам и воскресеньям, обратный рейс — по средам и понедельникам.

Из Владивостока в Харбин тоже будут летать Superjet 100 авиакомпании «Россия» дважды в неделю, по средам и воскресеньям. Маршрут рейса: Владивосток — Харбин — Владивосток.

Обратиться к вопросам промысла трески считают важным на Сахалине

Пользователи Сахалинской области, как и их коллеги из других регионов Дальнего Востока, отмечают необходимость выработки мер по сохранению трески в Западно-Беринговоморской зоне, рассказал областной министр по рыболовству Иван Радченко.

Целый ряд рыбохозяйственных объединений и руководство регионов подняли проблемы промысла трески в Беринговом море. В октябре Федеральное агентство по рыболовству уже провело с учеными и представителями бизнес-сообщества совещание по этой проблематике. Отраслевая общественность также предложила вернуться к вопросу о состоянии и перспективах промысла трески в Западно-Беринговоморской зоне на заседании Дальневосточного научно-промыслового совета (его планируется собрать в ноябре).

Предприятия Сахалинской области тоже отмечают снижение запаса трески, сообщил Fishnews министр по рыболовству региона Иван Радченко. Глава ведомства рассказал, что рыбаки прилагают все усилия к тому, чтобы освоить выделенные квоты, но это непросто.

Пользователи региона согласны с тем, что необходимо выработать дополнительные меры по сохранению ресурса трески в Западно-Беринговоморской зоне. И к этой теме вполне целесообразно было бы обратиться на предстоящем заседании ДВНПС, полагает областной министр.

Fishnews

На Курилах поймали редчайшую в наших широтах рыбу

Индо-тихоокеанский парусник (Istiophorus platypterus) попал в рыбацкие сети на Кунашире. По данным ученых, это второй зафиксированный случай вылова такой рыбы в наших водах, первый факт имел место в начале XX века в заливе Петра Великого.

По результатам исследования, проведенного ведущим научным сотрудником Сахалинского филиала ВНИРО Юрием Полтевым, выполнено полное научное описание находки, сообщили Fishnews в пресс-службе института.

Парусник был передан краеведу — заведующему естественно-научным отделом Сахалинского областного краеведческого музея Геннадию Матюшкову — для изготовления чучела.

Ученые обращаются с просьбой к промысловикам и рыбакам-любителям, ко всем, кому небезразлична природа: в случае вылова или обнаружения неизвестных или редко встречающихся рыб, по возможности, передать информацию об этом во Всероссийский НИИ рыбного хозяйства и океанографии.

Fishnews

Для поставок грузов в Китай развивают новые маршруты

Владморрыбпорт заключил меморандум о сотрудничестве с портом Цзиньчжоу. Стороны договорились о запуске прямого линейного сервиса, позволяющего оптимизировать время и логистику доставки.

Меморандум о сотрудничестве по развитию двусторонних логистических связей подписали гендиректор Владморрыбпорта (входит в ГК «ТИГР») Александр Шевченко и президент компании «Цзиньчжоу» Лю Хуэй.

«Порт Цзиньчжоу – ближайший к нам незамерзающий порт Китая», - отметил Александр Шевченко. Грузооборот китайского порта сейчас составляет 100 млн тонн в год, в перспективе двух-трех лет - развитие до 300 млн тонн. Сотрудничество позволит обеспечить доставку грузов по самому короткому логистическому пути из России в КНР, рассказали Fishnews в пресс-службе ГК «ТИГР».

Соглашение о сотрудничестве направлено на развитие комплексного мультимодального сервиса доставки скоропортящихся и термочувствительных грузов по непрерывной холодильной цепи. О ее появлении впервые на российском рынке президент группы компаний Сергей Дарькин заявил в рамках пленарной сессии Международной конференции по непрерывной холодильной цепи 28 сентября в Санкт-Петербурге.

Особое внимание уделено также расширению грузооборота контейнерных перевозок, доставки рефрижераторных и генеральных грузов. Так, порт Цзиньчжоу обязуется предоставлять технологическую возможность подключения 800 рефрижераторных контейнеров на судах или терминалах.

Представители администрации города Цзиньчжоу и руководство одноименного порта высоко оценили инфраструктуру и имеющиеся мощности Владивостокского морского рыбного порта, отметили в пресс-службе.

«Сотрудничеству между Россией и Китаем уделяется особое внимание. Мы считаем, что «Тихоокеанская инвестиционная группа», Владивостокский морской рыбный порт – важнейшие партнеры в России. Мы не ограничиваемся логистическим сотрудничеством, будем развивать торговлю между нашими компаниями, а также другие сферы деятельности в рамках стратегии взаимодействия, обозначенной руководством наших стран», - отметил вице-президента «Цзиньчжоу Порт» Цао Чэн.

Fishnews

«Саханефтегазсбыт» построит в Якутии прирельсовый склад нефтепродуктов

Ориентировочная стоимость строительства составит 2,028 млрд руб.

Вопрос о строительстве нового нефтесклада в п.Беркакит реализовывается в рамках поручения главы РС(Я) Айсена Николаева. В 2022 году АО «Саханефтегазсбыт», как наиболее оптимальный вариант, выбран и приобретен земельный участок с общей площадью 59 000 кв. м, примыкающий к железнодорожным путям и имеющий непосредственный выход к федеральной дороге «Лена».

На днях руководство АО «Саханефтегазсбыт» побывало с рабочим визитом в п.Беркакит Нерюнгринского района, где планируется строительство нового объекта компании - прирельсового склада нефтепродуктов филиала «Нагорнинская нефтебаза».

Как пояснил генеральный директор АО «Саханефтегазсбыт» Виктор Лебедев, перенос нефтесклада в п.Беркакит обусловлен тем, что существующий филиал «Нагорнинская нефтебаза» находится в 120 км от города Нерюнгри и других населенных пунктов Нерюнгринского района:

«Это повышает расходы при завозе нефтепродуктов для нужд населения, мелкооптовых потребителей и других наших клиентов из различных сфер деятельности».

В 2024-2025 годах планируется проведение проектно-изыскательских работ, для этих целей будет направлено ориентировочно 52 млн руб.

Ожидается, что в 2026-2027 годах будет вестись строительство прирельсового склада нефтепродуктов с объемом резервуарного парка 10,4 тыс. куб. м.

По мнению гендиректора, в конечном счете, строительство нефтесклада, примыкающего к железнодорожным путям в Беркаките, позволит повысить объемы перевалки и хранения нефтепродуктов предприятий, занимающихся промышленностью и геологией:

«Существующая нефтебаза не имеет возможностей длительного хранения нефтепродуктов и ограничивает увеличение их производительности». Кроме того, реализация проекта снизит издержки на перевозку нефтепродуктов из филиалов «Нагорнинская нефтебаза», «Томмотская нефтебаза» на АЗС Нерюнгринского района.

«Якутуголь» обучает машинистов карьерных экскаваторов с помощью шлема виртуальной реальности

АО ХК «Якутуголь» (входит в группу «Мечел») приобрёл тренажер для подготовки машинистов карьерных электрических экскаваторов, включающий шлем виртуальной реальности. Тренажер такой модификации установлен на российском промышленном предприятии впервые.

Он разработан на основе серийного экскаватора производства «ИЗ-КАРТЭКС имени П.Г. Коробкова» и предназначен для отработки практических навыков погрузки угля и вскрышных пород на нескольких марках экскаваторов ЭКГ-10, ЭКГ-15, ЭКГ-18.

Тренажёр состоит из нескольких модулей. Рабочий модуль инструктора оснащен персональным компьютером, тремя мониторами и позволяет создавать и редактировать упражнения разного уровня сложности. Модуль обучаемого состоит из кресла-пульта, имитаторов приборов включения основного оборудования, системы LCD-панелей, установленных в местах расположения фронтальных окон кабины. Еще одно устройство тренажера – шлем виртуальной реальности, позволяющий имитировать реальное оборудование и отображать с высокой детализацией окружающую обстановку машиниста экскаватора.

Для каждого обучающегося ведется индивидуальная статистика по результатам тренировочных и экзаменационных заездов, которая сохраняется в базе данных.

«Сегодня в компании «Якутуголь» активно пополняется парк горнотранспортной техники, в том числе экскаваторами ЭКГ-10 и ЭКГ-15. Приобретенный тренажер позволит сократить время прохождения стажировки машинистов для работы на новой технике, повысит качество подготовки, минимизирует ошибки начинающих машинистов и повысит производительность труда в целом», – отметил управляющий директор АО ХК «Якутуголь» Сергей Коломников.

Обогатительные фабрики «Колмара» переработали 50 млн тонн угля

В достижении данного показателя весом вклад каждого из трех предприятий компании.

«Инаглинской-1» переработано 10,7 млн тонн рядового угля, выпущено 4,1 млн тонн концентрата и 2,1 млн тонн промпродукта.

Обогатительной фабрикой «Денисовская» принято в переработку 23,2 млн тонн угля, получено концентрата 11,2 и 3,7 млн тонн промпродукта. Первой очередью фабрики «Инаглинская-2» переработано 16,1 млн тонн, произведено 6,7 и 0,4 млн тонн концентрата и промпродукта соответственно.

История обогащения рядового угля в «Колмаре» началась в 2016 году с запуска «Ингалинской-1», которая стала кузницей кадров для последующих обогатительных фабрик компании. С каждым годом растёт профессиональное мастерство трудовых коллективов, что положительно влияет на производство.

Также росту показателей, снижению себестоимости выпускаемой продукции, увеличению выхода концентрата и минимизации потерь способствует совершенствование технологических схем.

В плановом режиме выполнено техническое перевооружение на фабриках «Инаглинская-1» и «Денисовская». Строится вторая очередь «Инаглинской-2» для выхода на проектную мощность переработки – 12 млн тонн угля в год.

«Искренне гордимся людьми, которые стояли у истоков развития обогащения в компании. Судьбы многих из них и в настоящее время неразрывно связаны с «Колмаром». Сегодня хотелось бы отметить именно этих сотрудников. У нас трудятся «старожилы»: на фабрике «Инаглинская-1» главный инженер Леонид Рогачёв, главный технолог Александр Войнов, начальник участка переработки Дмитрий Базаров и оператор Марина Рогачёва; на «Денисовской» – главный энергетик Геннадий Мочелару. Юлия Мозгунова, главный специалист по обучению персонала «Колмара», начинала трудовой путь в компании с работы на фабрике, а сейчас взращивает на своём передовом опыте профессионалов», – рассказал Алексей Купряхин, главный технолог управления по обогащению угля ООО «УК «Колмар».

Рыбаки поймали редкий вид рыбы на Южных Курилах — парусника

В конце сентября на Кунашире, в трех километрах севернее протоки озера Ильинское, в сети российской рыболовной компании попал индо-тихоокеанский парусник (семейство марлиновые).

Этот второй зафиксированный случай обнаружения обитателя тропических морей в российских водах. Первый раз рыбу поймали в заливе Петра Великого (Владивосток) в начале 20 века.

Ученые Сахалинского филиала Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии исследовали находку и работают над полным научным описанием.

Отличительная особенность рыбы-парусника — высокий и длинный первый спинной плавник, вторая ярка черта — длинное копьеобразное рыло, похожее на меч. Взрослые особи достигают 3,5 метров в длину и около 100 кг массы.

Пойманный парусник передан в Сахалинский областной краеведческий музей как новый экспонат.

Важная просьба к рыбакам-промысловикам, спортсменам любителям, ко всем, кому небезразлична природа: в случае вылова или обнаружения неизвестных или редко встречающихся рыб передать информацию ученым Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

«Тресковый вопрос» просят вынести на ДВНПС

Рыбаки столкнулись с серьезными сложностями при освоении трески в Западно-Беринговоморской зоне. Ассоциация рыбохозяйственных предприятий Приморья предлагает вернуться к обсуждению непростой темы на заседании Дальневосточного научно-промыслового совета.

Ассоциация рыбохозяйственных предприятий Приморья направила руководителю Росрыболовства Илье Шестакову обращение по проблематике промысла трески в Беринговом море, сообщает корреспондент Fishnews.

Отраслевое сообщество говорит о слабой промысловой обстановке, рыбаки опасаются, что не достигнут планки по обязательному освоению и могут лишиться долей квот. О проблеме уже заявляли целый ряд рыбохозяйственных объединений и руководство регионов. В октябре Федеральное агентство по рыболовству провело с наукой и представителями рыбной промышленности совещание, на котором обсуждались возможные решения.

Пользователи, специализирующиеся на ярусном лове трески, принимают все возможные меры для выполнения обязательств по освоению выделенных квот, подчеркнул президент АРПП Георгий Мартынов в письме к главе Росрыболовства.

Отраслевое объединение обращает внимание на то, что причиной слабой промысловой обстановки стало значительное снижение промыслового запаса трески в Западно-Беринговоморской зоне. Недоосвоение — это результат возникновения чрезвычайной ситуации, отметили в ассоциации и призвали не лишать долей квот предприятия, выставившие флот на промысел в 2022-2023 гг.

В ассоциации предлагают введение запрета на специализированный промысел трески в Западно-Беринговоморской зоне с 10 декабря 2023 г. по 15 апреля 2024 г.

АРПП также выступила за то, чтобы рассмотреть вопрос по треске на очередном заседании Дальневосточного научно-промыслового совета. Необходимо заслушать информацию отраслевой науки о состоянии и перспективах промысла этого объекта в Западно-Беринговоморской зоне, отметили в объединении.

Fishnews

Российский стенд на рыбопромышленной выставке в Циндао отличился рекордами

Национальный стенд России на China Fisheries & Seafood Expo объединил компании из самых разных регионов. Главная отраслевая площадка Китая тепло встретила российских участников.

Одна из крупнейших в Азии и во всем мире рыбопромышленных выставок — China Fisheries & Seafood Expo — проходит с 25 по 27 октября. В первый день, по данным организаторов, выставку рыбной индустрии посетило около 33 тыс. человек.

Площадь объединенного российского стенда впервые в истории превысила 1000 кв. м. Основу экспозиции составили рыбопромышленные предприятия из разных регионов России: «Антей», «Океанрыбфлот», Рыболовецкая артель имени 50 лет Октября, РК имени Ленина, рыболовецкий колхоз «Простор», «Пасифик Фиш Ресорсес», «Восток-1», РРПК, «Дальрыба», Тымлатский рыбокомбинат, Озерновский РКЗ, «К-флот», «Росрыбфлот», «ФОР-Групп», ЮКРК, СЗРК, «Камчатский меридиан», «Балтийский берег», «Камлайн» и другие лидеры отрасли. Свои услуги представляют логистические компании: «Дальрефтранс», «Рефагротранс», «Полярная звезда» – а также Охотский судоремонтный завод в составе экспозиции Хабаровского края. Кроме того, участие принимают центры поддержки экспорта Мурманской области, Приморского края и Камчатки. Всего – 42 участника на 25 стендах.

После открытия выставки ее посетила российская делегация во главе с руководителем Росрыболовства Ильей Шестаковым. Для обсуждения перспектив экономического сотрудничества в Циндао прибыл и губернатор Камчатского края Владимир Солодов.

Совместно с заместителем министра сельского хозяйства КНР Ма Юсяном они осмотрели экспозицию российского павильона. Затем состоялись неформальные переговоры с представителями китайского бизнеса (Корпорация «Ляоюй», Beijing Seabridge Marketing Co. и др.) и административными органами КНР, рассказали в пресс-службе отраслевого выставочного оператора Expo Solutions Group. ESG традиционно организовала участие российских предприятий при поддержке Росрыболовства.

«Главная отраслевая площадка Китая и всей Азии тепло встретила российских участников. Азиатско-Тихоокеанский регион — одно из наиболее перспективных направлений для рыбопромышленников со всего мира, это заметно по составу экспонентов и количеству посетителей. Российская экспозиция, как всегда, стала самой заметной и мощной на всей выставке и привлекла огромное внимание посетителей. Это отметила и официальная китайская делегация во главе с заместителем министра сельского хозяйства КНР. Мы очень рады, что смогли использовать эту возможность максимально эффективно», — сообщил Fishnews генеральный директор группы компаний Expo Solutions Иван Фетисов.

26-я выставка China Fisheries & Seafood Expo проходит в Hongdao International Convention and Exhibition Center, в Циндао. Ежегодно она собирает более 30 000 представителей рыбного промысла, переработки, аквакультуры и услуг для отрасли из более чем 80 стран. Помимо России, экспозицию в рамках национальных павильонов также представляют Канада, Чили, Эквадор, Индия, Япония, Ирландия, Норвегия, Пакистан, Перу, Южная Корея, США, Вьетнам.

Fishnews

Камчатской рыбе открывают новые перспективы на выставке в Циндао

Губернатор Камчатского края Владимир Солодов в этом году отправился на Выставку рыбной индустрии в Циндао. Глава региона обсудил возможности продвижения российской рыбопродукции на китайском рынке.

Делегация Камчатского края работает на международной рыбопромышленной выставке в Циндао. Предприятия региона традиционно участвуют в China Fisheries & SeaFood Expo.

Переговоры по перспективам экономического сотрудничества в Китае провел губернатор Камчатки Владимир Солодов. «Интенсивные переговоры касаются вопросов инвестиций в судоремонтный кластер, продвижения камчатской рыбы на зарубежных рынках. Мы видим, что китайский рынок растет, все большим спросом пользуется полезная дикая рыба и продукты из нее. Договорились о дальнейшем продвижении нашей рыбы с акцентом, сделанном на минтае, сурими — ценном продукте из минтая высокой степени переработки, а также о продвижении лосося, в том числе конечного продукта с учетом вкусовых предпочтений китайцев», — подчеркнул Владимир Солодов.

В программе главы региона — переговоры с руководством провинций КНР, а также представителями рыбопромышленных компаний и дистрибьюторов Китая и дружественных зарубежных стран, сообщили Fishnews в пресс-службе правительства Камчатки.

На выставке в Циндао рыбная отрасль России традиционно представлена национальным стендом под эгидой Росрыболовства. Российскую делегацию на мероприятии возглавляет руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков.

Fishnews

По сельди Берингова моря предложили ограничение на 2024 год

Минсельхоз представил приказ о дополнительных мерах по регулированию добычи сельди в Западно-Беринговоморской зоне на 2024 г. Предлагается использовать то же решение, что и в нынешнем году.

Проект приказа «Об установлении ограничения промышленного рыболовства сельди тихоокеанской в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне в 2024 году» размещен на портале regulation.gov.ru.

Как сообщает корреспондент Fishnews, предлагается установить дополнительную меру регулирования по добыче сельди в Западно-Беринговоморской зоне: запретить спецпромысел в этом районе западнее 179 градуса восточной долготы.

Напомним, что такое решение принималось и на нынешний год. Мера объяснялась необходимостью сохранения олюторской сельди.

Fishnews

Глава ФТС рассказал о борьбе с контрабандой природных ресурсов

Врио руководителя Федеральной таможенной службы Руслан Давыдов на совещании у президента доложил о работе и перспективных задачах ведомства. Особое внимание, по словам главы ФТС, уделяется законности в сфере операций с природными ресурсами Дальнего Востока.

На совещании у главы государства врио руководителя ФТС Руслан Давыдов доложил об основных результатах работы ведомства, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на стенограмму с сайта Кремля. Особое внимание, по словам главы таможенной службы, уделяется наращиванию внешнеторгового оборота и новой логистике.

Отдельно Руслан Давыдов остановился на цифровизации в таможенной сфере. Так, по словам врио руководителя ФТС, активно развивается возможность полностью автоматического принятия решений о выпуске товаров без участия таможенного инспектора. С 20 октября возможность применения автовыпуска распространена на компании среднего уровня риска. Это самая многочисленная категория участников внешнеэкономической деятельности, сообщил Руслан Давыдов.

Одной из ключевых тем доклада стала и работа на Дальнем Востоке. Глава ведомства подчеркнул, что особое внимание уделяется декриминализации околотаможенной сферы в Дальневосточном федеральном округе. При этом, рассказал врио руководителя ФТС, межведомственные усилия направлены на борьбу с нелегальным вывозом природных ресурсов.

«Реализуем согласованный с ФСБ России комплексный план оперативно-разыскных мероприятий по противодействию незаконному вывозу водно-биологических ресурсов, контрабанде леса и лесоматериалов, а также уклонению от уплаты таможенных платежей при ввозе товаров народного потребления и автомобилей», — заявил Руслан Давыдов.

Fishnews

ПАО «Магаданэнерго» (входит в группу РусГидро) выполнило план по созданию запасов угля для отопительного периода 2023-2024 годов. Теплоход «Омолон» доставил в морской торговый порт Магадана завершающую партию твердого топлива.

Всего с начала угольной навигации за 9 рейсов на Колыму доставлено 215,6 тыс. тонн стратегически важного для региона груза, что составляет 106% от запланированного объема поставки на текущий год.

Автотранспортное предприятие вывозит топливо с причала порта на склад Магаданской ТЭЦ.

По данным на 25 октября запасы каменного угля на Магаданской ТЭЦ составляют 239,3 тыс. тонн.

На Аркагалинскую ГРЭС, расположенную в Сусуманском округе Колымы, завезено 27,45 тыс. тонн угля.

Семья из Якутии выиграла федеральный грант по агротуризму

Мария Сергеева (Республика Саха)

В Якутии набирает обороты новый для региона вид туризма - аграрный. Как предполагают эксперты, в будущем такое направление может стать одним из самых популярных. Тем более что государство помогает тем, кто решил заняться предпринимательством в этой сфере.

Семья Яковлевых из села Эльгяй Сунтарского района принадлежит к тем пионерам якутского агротуризма, которым уже удалось получить федеральную поддержку. В прошлом году семья выиграла грант в десять миллионов рублей.

Оксана и Гаврил Яковлевы живут в одном из самых живописных уголков Сунтарского района, на берегу красавца Вилюя. Содержат хозяйство: занимаются животноводством, в том числе табунным коневодством. У них более 80 лошадей, 20 коров.

Село Эльгяй - центр притяжения туристов из "алмазной провинции" Якутии (так называют в республике территорию восьми районов, где добывают драгоценные камни). Здесь находится уникальный музей природы. Выросший из школьного уголка юного натуралиста, сегодня он располагает более чем четырьмя тысячами экспонатов. Кроме того, есть в населенном пункте и краеведческий музей, и музей фольклора имени Сергея Афанасьевича Зверева. Благодаря всему этому Эльгяй сегодня - самое посещаемое село в вилюйской зоне Якутии.

- У него неплохой туристический потенциал, - делится Гаврил Яковлев. - Неподалеку имеется ресурсный резерват "Бордон", там содержат якутский скот - более 200 животных. Рядом в местности Кемпендяй добывают соль, имеется месторождение природного минерала цеолита, а в 20 километрах расположена деревня Хоро, где обнаружены останки динозавров.

И таких интересных мест, памятников природы в округе немало. Сами супруги - туристы со стажем, часто путешествуют. Из этого хобби и родилась идея самим стать туроператорами и заниматься любимым делом, принося пользу родному краю.

- У нас есть что предложить туристам, чтобы отдых понравился и запомнился. Катание на якутских лошадях, дойка кобылиц, богатая рыбалка, поездки на катамаранах по живописным речкам, сбор ягод и дикоросов. Тут чистейший воздух, мы кормим гостей натуральными продуктами, - говорит Гаврил.

Супруги арендовали землю возле своей лошадиной базы, в паре километров от села. В этой местности есть красивое озеро, очертаниями похожее на подкову, протекает чистая речка, которая впадает неподалеку в Вилюй. Вокруг озера супруги хотят сделать прогулочную тропу. Сама местность подсказала название проекта - "Подкова на счастье".

Быть первопроходцами оказалось не так уж просто. Написав бизнес-план и выиграв в прошлом году грант, Яковлевы рассчитывали приступить к работе еще весной. Но, поскольку до них никто в северной республике не выигрывал таких федеральных субсидий, пришлось ждать, пока в Якутии примут соответствующее положение. Поэтому средства семья получила лишь в сентябре и в спешке до первого снега решила сделать максимально, что успеет.

Потерянное лето нагнать очень трудно, поэтому в Эльгяе всю осень кипит работа. Хорошо, что в теплое время Яковлевы успели провести электричество на свои деньги. Когда удалось получить средства гранта, супруги закупили модульные дома, сейчас приобретают оборудование, мебель, квадроцикл, снегоболотоход. Кроме того, они хотят успеть оградить территорию в семь гектаров.

Согласно проекту, агротуристическая база "Подкова на счастье" будет состоять из семи гостевых благоустроенных домиков на четыре-пять мест, из них три - это геокуполы.

- Прошлогодняя смета уже устарела, цены очень выросли, - рассказывает Гаврил Яковлев. - Особенно подорожали катамараны и лодки. К счастью, министерство предпринимательства республики обещало помочь.

У Оксаны и Гаврила трое детей, которых они всегда берут в свои поездки. Поэтому их бизнес изначально нацелен на создание условий для тихого семейного отдыха на лоне природы.

Если все получится, то в скором времени мечта станет реальностью.

"Подкова на счастье" уже принесла удачу не только своим хозяевам, но и их последователям. Вслед за Яковлевыми в этом году якутяне выиграли еще два федеральных гранта для развития агротуризма.

Добился в этом году федерального внимания и республиканский туризм в целом.

- Регион попал в нацпроект "Туризм и индустрия гостеприимства", выиграв 67 миллионов рублей на развитие отраслевой инфраструктуры, - говорит министр предпринимательства, торговли и туризма РС (Я) Тимур Ханды. - Участие в таких конкурсах дает нам возможность на федеральном уровне заявить о высоком потенциале развития туризма в республике, благодаря чему республика уже второй год подряд привлекает дополнительные федеральные субсидии на развитие туротрасли.

Кроме того, что якутяне выиграли еще один конкурс на 22 миллиона рублей, будут добавлены также 107 миллионов рублей на некапитальные модульные гостевые дома. По словам министра, у региона многократно увеличиваются шансы на привлечение финансовых средств на развитие предпринимательства.

- Жители России ищут новые направления для организации своего отдыха, а в нашей республике очень богатая и самобытная культура, здесь находится большое количество уникальных природных и исторических объектов, - сказал министр.

Его слова подтверждаются цифрами. Туристический поток в Якутии за третий квартал 2023 года, по данным Федеральной службы государственной статистики, превысил 148 тысяч человек.