Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

На Южном Урале работодатели активно включились в подготовку кадров

По данным Банка России, в первом квартале 2023-го нехватка кадров в экономике достигла пика с 1998 года, и наибольший дефицит фиксируется в реальном секторе. За год количество ищущих работу сократилось на треть, по самым востребованным профессиям - более чем на 40 процентов. Сильнее этот тренд почувствовали в индустриальных регионах. На начало июня на Южном Урале было зарегистрировано 11,7 тысячи безработных, тогда как количество вакансий приблизилось к 42,5 тысячи, что свидетельствует о серьезном кадровом дисбалансе. Поэтому региональное объединение работодателей активно включилось в процесс подготовки специалистов. О том, какие стратегии используются для этого, корреспонденту "РГ" рассказывает вице-президент Челябинского союза промышленников и предпринимателей (СПП) Семен Мительман.

Кадровый дефицит ощущается в промышленности уже давно, но в последнее время проблема еще более обострилась. С чем это связано?

Семен Мительман: Вырос гособоронзаказ, а для его выполнения нужно больше людей. Но и предприятия, которые не входят в структуры ОПК, ощутили необходимость укреплять кадровые тылы. Государство увеличило вложения в инфраструктурные проекты, и машиностроение ощутило вкус новых контрактов, оказалось на подъеме, чего мы давно ждали. Но вкус получился с горчинкой: к такой ситуации оказались не вполне готовы. Например, на предприятии "Политранс" в Южноуральске за полтора года наполовину выросла численность персонала, и этого все равно мало. Ощутима нехватка и основных, и вспомогательных рабочих, руководителей среднего звена, технологов, конструкторов. Аналогичная ситуация во многих других компаниях. Сказываются и частичная мобилизация, отъезд части трудоспособного населения за границу.

Чтобы нивелировать нехватку рабочих рук, была запущена федеральная программа "Профессионалитет", предполагающая объединение усилий государства и бизнеса. На базе заведений среднего профессионального звена на условиях софинансирования создаются обучающие кластеры, и в укрепление их материально-технических возможностей вливаются большие деньги: в Челябинской области это 100 миллионов рублей от Федерации, 26 - от областного бюджета. Свою лепту вносят и предприятия, для которых куются кадры. Хотя помощь, конечно, не разбрасывают с вертолета, она точечная: прежде чем получить ее, нужно выиграть конкурсы, показать заинтересованность. Сейчас на Южном Урале создано восемь образовательных кластеров, где уровень мотивации всех участников заметно повышен. В этом году министерство образования региона рассчитывает сформировать еще 5-6 кластеров, хотя по их количеству область и так среди лидеров.

Это инновация в профобразовании или что-то похожее уже было?

Семен Мительман: В свое время я шесть лет проработал в профтехучилище, куда был направлен молодым специалистом с завода. Тогда, в 1983-м, была объявлена реформа системы профобразования и тоже речь шла об укреплении материально-технической базы учебных заведений. К училищам прикрепляли шефов, которые поддерживали их материально. Наше ПТУ № 23 в Челябинске курировали радиозавод и электрометаллургический комбинат. Они оборудовали шикарные мастерские, где учащиеся выполняли заказы некоторых заводов. Но потом все это начало затухать: профтехучилища в прежнем своем виде прекратили существование, поскольку выпускники школ поголовно устремились в вузы или выбрали профессии, далекие от индустрии, - продавцов, поваров, мастеров ногтевого сервиса. Словом, социальный запрос на технарей стал иссякать, а вместе с ним и поддержка предприятий. Потом, правда, жизнь заставила объединить ПТУ и техникумы в сеть колледжей, что в итоге позволило нарастить их финансирование. А теперь, с появлением "Профессионалитета", наступает новый этап реформирования.

Позволит ли он снять кадровый вопрос с повестки?

Семен Мительман: В федеральной программе может участвовать ограниченное количество компаний. Конкурс, который проходит в этом году, последний. По крайней мере, пока неизвестно, будет ли продолжение. Кроме того, все имеющиеся кластеры появились в крупных городах - Челябинске, Магнитогорске, закрытых территориальных образованиях, а за бортом остались малые и средние муниципалитеты, такие как Еманжелинск, Коркино, Усть-Катав, Сатка, Юрюзань, Катав-Ивановск, Карабаш, Верхний Уфалей и другие. Там нет мощных градообразующих предприятий, способных инвестировать в данный проект, и это проблема. Потому объединение работодателей предлагает сейчас развивать свою, областную, программу по аналогии с федеральной, чтобы она была нацелена как раз на малые территории Южного Урала. И очень важно, на мой взгляд, что Заксобрание области при поддержке исполнительной власти недавно приняло дополнение к закону об инвестиционном налоговом вычете. Теперь компании, вкладывающие средства в развитие колледжей, смогут возвращать из областного бюджета 60 процентов затрат в зачет налога на прибыль.

Это можно считать стартом регионального проекта?

Семен Мительман: Первыми его ростками. Пока неизвестно, какие суммы поступят от области. Но сегодня она не бедная, мы хорошо наполняем бюджет, несмотря на санкции. И власти тоже понимают значимость кадрового вопроса. Промышленники передали губернатору свои предложения об ускоренной подготовке специалистов. Речь шла, в частности, о снижении возраста для допуска к самостоятельной работе, новых форматах обучения, поддержке наставничества и многом другом. Все 17 пунктов приняты к рассмотрению, профильные министерства их отрабатывают. Поэтому, думаю, областная программа должна состояться.

Хозяйственники выступают единым фронтом при обсуждении кадровых перспектив. А какие предприятия демонстрируют лучшие собственные практики?

Семен Мительман: "КОНАР", Челябинский трубопрокатный завод, автозавод "Урал" и другие. Вне конкуренции, как всегда, Магнитка. Любопытно, что в этой группе появляются и средние по размеру компании. "ДСТ-УРАЛ", например, стал коренником одного из образовательных кластеров, передав туда современное оборудование. В его цехах около трех десятков роботов, и завод, конечно, профилирует студентов в первую очередь для себя. Это пример того, как можно действовать, не обладая огромными финансовыми ресурсами. Компании, которые думают о завтрашнем дне, в любом случае будут в выигрыше. Да иного выхода и нет.

Кадровая стратегия готова, теперь дело за ее реализацией?

Семен Мительман: Это не застывшая матрица, а динамичный процесс. Меняются внешнеполитическая и внутренняя ситуации. Потребности, соответственно, тоже. У меня, к примеру, есть субъективное мнение, которое не совпадает с представлениями ряда чиновников и даже моих коллег. Считаю, что деньги, которые сейчас идут на укрепление базы учебных заведений, лучше направить на оснащение учебных центров небольших компаний, где вести обучение с помощью 3D-моделей, VR-технологий. Современные станки, обрабатывающие центры дороги и к тому же быстро устаревают. Пройдет несколько лет, и это будет уже вчерашний день, и нам просто не накупить нужного оборудования.

Но цель оснащения колледжей - выпускать полностью готовых специалистов. А вы предлагаете поделить обязанности?

Семен Мительман: Да. Пусть колледж дает теоретическую подготовку, а за практикой студенты идут на завод, на учебном участке которого стоит не сварочный полуавтомат, а его симулятор. Надев очки дополненной реальности, можно учиться металлообработке, и для этого не требуются большие площади и реальный станочный парк.

В каком состоянии институт наставничества?

Семен Мительман: В прошлом году область впервые направила деньги на оплату труда наставников через службу занятости. И пусть это небольшие средства, но в 2023-м программа будет продолжена. По предложению СПП в нее внесен ряд изменений, дополнений. Мы предлагаем, чтобы на каждые 10 практикантов был один мастер производственного обучения, и под это предусматривались ресурсы. А не так: один куратор вынужден опекать целую группу студентов.

Есть ли какие-то позитивные тенденции на рынке труда?

Семен Мительман: Повышение призывного возраста - благо для промышленников, это поможет закрепить молодых парней на производстве. Ведь до сих пор выпускник колледжа, получив летом диплом, осенью уже уходил в армию. То есть деньги в него вложили, профессии обучили, а потом ищи-свищи его на просторах страны. Совсем другое дело - временная фора в несколько лет. Наша задача - социализировать и адаптировать молодого специалиста, чтобы после срочной службы он захотел вернуться.

Демографическая ситуация сейчас не прибавляет оптимизма, и все же, если мы последовательно продолжим идти в нужном направлении, результаты будут. Можно переориентировать на политехнические профессии тот человеческий ресурс, который есть. Задача в том, чтобы показать молодым ребятам: труд на заводе может быть и престижным, и хорошо оплачиваемым. Здесь не грязь и копоть, а вполне нормальные условия. И если выбрать эту стезю, можно стать мастером, дорасти до руководителя и двигаться дальше по пути самореализации, обеспечивая достойную жизнь себе и своей семье.

Текст: Евгений Китаев

Россия. УФО > Приватизация, инвестиции > rg.ru, 10 июля 2023 > № 4416031 Семен Мительман

В Екатеринбурге открылся "Иннопром", партнером которого стала Беларусь

Танцы тракторов, трели "Песняров", рекордное число участников... все это говорит о том, что международная промышленная выставка, которая открылась в Екатеринбурге, обещает стать самой необычной.

- Правительство поставило перед нами задачу показать не только достижения, но и максимум возможностей по научной и промышленной кооперации. Мы очень готовились, планируем ярко, эмоционально представить Республику, поделиться кусочком нашей души, - говорит гендиректор Минского отделения Белорусской ТПП Сергей Набешко.

Национальный стенд занимает 3000 квадратных метров. В нем семь блоков: промышленность, химия и нефтехимия, энергетика, наука и образование, спецтехника, деревообработка, легпром. Более 130 компаний привезли свою продукцию, в том числе новинки, например, скоростной лифт, мобильную парковку, магистральный тягач с роботизированной коробкой передач. Белорусы планируют заключить 60 соглашений на 190 миллионов долларов, но цифра может еще подрасти. В составе делегации - свыше 500 человек, их визит расписан по минутам: биржа контактов, заседания совета по промполитике ЕАЭС и рабочей группы по совместному созданию софта, "Промышленный диалог Россия-Беларусь", круглые столы по импортозамещению, станкостроению и межвузовскому сотрудничеству.

Крупные экспозиции привезли также восемь стран и 25 регионов РФ. Из более чем 700 компаний, представленных на них, почти треть - новички, то есть интерес к главной промышленной выставке России растет. Подтверждает это и число иностранных делегаций - 35. Их возглавляют премьер-министры, министры экономики и промышленности, чрезвычайные и полномочные послы, руководители бизнес-объединений. Темы для переговоров: беспилотный транспорт, технологии, ИТ, кадры и финансы для индустрии, расширение торгово-экономических связей с Центральной и Юго-Восточной Азией, Ближним Востоком, Африкой, ШОС. Главная стратегическая сессия посвящена сохранению устойчивости производства в нынешних непростых условиях.

- Запланировано более 100 мероприятий, - отмечает программный директор "Иннопрома" Антон Атрашкин. -Впервые пройдет конференция по новым промтехнологиям. Также хочется стать основной евразийской площадкой по теме цифровизации в промышленности.

Текст: Наталия Тихонова

Встреча с главой Удмуртии Александром Бречаловым

Состоялась рабочая встреча Президента с главой Удмуртской Республики Александром Бречаловым. Руководитель региона информировал Владимира Путина о социально-экономическом положении в регионе, в том числе в сфере здравоохранения, строительства, транспорта. Отдельное внимание уделено помощи участникам СВО и их семьям.

В.Путин: Александр Владимирович, я знаю, что ситуация в целом у вас стабильная: промышленное производство растет, есть и другие, явно положительные тенденции.

Давайте обо всем по порядку. Я знаю, что у вас есть свой план нашей сегодняшней встречи. Прошу Вас.

А.Бречалов: Уважаемый Владимир Владимирович!

Спасибо за возможность рассказать о том, как живет Удмуртия, – оборонный щит нашей страны. Позвольте начать со специальной военной операции.

Для меня, как для главы республики, для команды Удмуртии забота о наших бойцах, членах их семей сейчас одна из главных задач. Я регулярно встречаюсь с родными и близкими, и на одной из встреч пообещал лично съездить на передовую, в место дисклокации нашего мобилизованного полка. Съездил, убедился в том, что они расположились и хорошие у них условия ведения службы, пообщался с ребятами, побывал в окопах, в блиндажах. Очень приятно было услышать от командования группировки о высоком уровне организации и подготовки наших бойцов.

Отдельно хотел бы сказать спасибо Министерству обороны за организацию телемоста, это очень серьезное подспорье для наших ребят. Несмотря на всю сложность в организации, тем не менее мы смогли это сделать. И, пользуясь возможностью, хочу процитировать слова одного из наших военнослужащих, который там, на телемосте, обращался к своей семье. Он сказал: «Я здесь по своей воле, вы знаете, я не мог поступить по-другому, слова «честь и совесть» – не пустые для меня». Вот такой настрой у наших ребят. Обеспечение на высоком, достаточном уровне. График отпусков, на что Вы обращали внимание, выдерживается. Поэтому сейчас, в принципе, все нормально.

Хотел бы также отметить, что в соответствии с Вашим Указом о создании государственного фонда поддержки участников СВО, «Защитники Отечества» мы провели заседание созданной межведомственной комиссии, детально обсудили все направления работы, в частности, очень внимательны при отборе социальных координаторов.

И, конечно же, отдельное внимание сейчас уделяем работе по медицинскому обслуживанию и реабилитации.

В.Путин: Обязательно.

А.Бречалов: Мы сейчас с Минздравом России прорабатываем вопросы по улучшению материально-технической базы нашего госпиталя ветеранов войн. Надо, конечно, наращивать мощности. Пока не готов сказать об итогах, но потом представим в Правительство. Надеемся на поддержку.

Также у нас активно идет работа по набору в Вооруженные Силы Российской Федерации по контракту. Эту работу координирует Ваш полномочный представитель в Приволжском федеральном округе Игорь Анатольевич Комаров. Нас слышат, наши пожелания учитываются, и диалог у нас налажен нормально.

Теперь, если позволите, перейду к основным показателям нашей работы. Хотел бы начать с текущих проблем, потому что нужно об этом публично, открыто говорить.

В.Путин: Да, конечно.

А.Бречалов: Первое – здравоохранение. У нас по-прежнему остается напряженность в вопросе укомплектованности специалистами наших больниц. Несмотря на то, что мы занимаем высокое в общефедеральном рейтинге место – 26-е, по ПФО – третье по укомплектованности, тем не менее мы считаем, что если даже одно обращение жителя есть о том, что он в разумные сроки не может записаться к врачу, то это говорит о том, что мы здесь не дорабатываем.

У нас есть четкий план. За последние два года у нас впервые за долгое время положительный баланс: в отрасль пришло больше специалистов, чем ушло. Но еще раз повторюсь, проблема такая сейчас существует.

Второе – дороги. Несмотря на возможности, которые нам дает национальный проект «Безопасные и качественные дороги», – мы стали больше строить, больше реконструировать, ремонтировать, – тем не менее, к сожалению, хромает качество.

Стараемся исправить ситуацию, в частности, активно привлекаем общественные организации – и Общероссийский народный фронт, и специализирующиеся на теме дорог организации, активных граждан, привлекаем их для контроля при сдаче-приемке непосредственно объектов. Хорошие дает результаты, в тонусе наши подрядчики. Работаем над этим.

И третье, Владимир Владимирович, это бюджетная обеспеченность и уровень государственного долга. Если позволите, сегодня отдельно хотел бы об этом поговорить, потому что очевидно, что при росте отчислений в федеральный бюджет у нас, особенно с 2020 года, республика в дефиците находится.

В.Путин: Детские сады еще не забудьте.

А.Бречалов: Совершенно с Вами согласен, но я считаю, что мы за пятилетку сделали просто огромный рывок: мы 54 детских сада построили.

В.Путин: Здорово, но пока проблема не решена.

А.Бречалов: Проблема есть. Очередность есть, как и по школам, и это мы тоже видим. Нас поддерживает Правительство в этом вопросе, я думаю, что мы сохраним такие же темпы строительства.

В.Путин: Обязательно нужно сохранить. Почему на это обратил внимание? Потому что, к сожалению, за предыдущие годы строительство тоже немножко «присело».

А.Бречалов: Хорошо, я Вас услышал, будем стремиться исправить ситуацию.

В.Путин: За счет того, что есть ресурсы и по дошкольным учреждениям, на стройку в целом – у нас же раскручена стройка очень хорошо.

А.Бречалов: Согласен с Вами. По стройке сейчас скажу.

В.Путин: Средства на социальные объекты тоже есть.

А.Бречалов: У нас хорошие темпы. Я Вам потом об этом доложу.

В.Путин: Хорошо.

А.Бречалов: Теперь об основных показателях.

В.Путин: Да, пожалуйста.

А.Бречалов: 2022 год. ВРП – 910 миллиардов [рублей]. Динамика роста за пять лет – плюс 340. Хорошая динамика, мы считаем. Инвестиции в основной капитал – 137 миллиардов. Честно сказать, не выдающийся результат. Знаем и понимаем, что можем больше и лучше, но тем не менее динамика тоже есть.

В.Путин: Инвестиции хорошие у вас.

А.Бречалов: Мы ставили себе более амбициозные цели и считаем, что и ковид, и другие обстоятельства не могут помешать этому развитию. Да, положительная динамика есть – плюс 54 миллиарда.

В.Путин: 54 миллиарда – неплохо.

А.Бречалов: Дальше. Очень важный показатель: средняя заработная плата приближается к 45 тысячам рублей по региону. Что очень важно, по безработице сейчас один из самых низких показателей.

В.Путин: Сколько?

А.Бречалов: Безработица – 3,4 процента.

В.Путин: Это хорошо.

А.Бречалов: Национальный проект «Жилье и городская среда». Стройка по-прежнему один из драйверов экономики. Здесь у нас тоже очень хорошие показатели. Одно из ключевых направлений – это ввод жилья. Здесь у нас хорошие результаты. Вы видите: мы по 2022 году [ввели] миллион 176 тысяч квадратных метров, и это больше на 39 процентов, чем за предыдущее время.

Хотел бы Вас поблагодарить. Я к Вам обращался по очень важным двум объектам, Вы поддержали, и, соответственно, Хуснуллин Марат Шакирзянович впоследствии на правкомиссии нас поддержал. Это для Ижевска ключевые объекты: ГКНС-3 [главная канализационная насосная станция] и [канализационный] коллектор № 26. Крайне важные объекты, которые дают возможность увеличить наш градостроительный потенциал на два миллиона квадратных метров жилья, помимо этого повысить качество питьевой воды и так далее. Поэтому спасибо Вам огромное.

Не могу не сказать про аэропорт. Удмуртия меняется…

В.Путин: Полосу ремонтируете?

А.Бречалов: Нет, полоса государственная. Нас сдвинули вправо, но мы аэропортовый комплекс… Кстати, который выбирали сами жители, я имею в виду архитектурную концепцию.

В.Путин: Красивый.

А.Бречалов: У нас очень хороший, как Вы видите, пассажиропоток. Мы сохранили свою компанию.

В.Путин: Рост постоянный. Смотрите, в 2020 году только был спад приличный, а потом сразу мощный рост.

А.Бречалов: Я Вам скажу, что все программы Правительства, в том числе туристический кешбэк, – все это работает. Люди стали больше [летать самолетами]: у нас не только Москва – Ижевск или Ижевск – Сочи, Екатеринбург у нас летает, Новосибирск летает. Поэтому мы развиваем это направление, безусловно.

Хотел бы сразу просьбу, если позволите. Мы практически все объекты выполняем вовремя и очень редко возвращаем деньги в федеральный бюджет. Но очень важный объект – туберкулезная больница. Здесь разные обстоятельства: и проектно-сметную документацию пришлось актуализировать, и подрядчики нас подвели – мы расторгали с ними [договор]. 67 процентов – готовность. Я потом письмо Вам передам. Я очень прошу [нас] поддержать на 2023–2024 годы, чтобы завершить этот важный объект для нас.

Мы очень активно участвуем в проектах, которые инициировала партия «Единая Россия», и Вы поддержали, в частности…

В.Путин: Газификация?

А.Бречалов: Капитальный ремонт школ и догазификация. Это проекты, которые наиболее ярко откликнулись у людей.

Девять школ мы в 2022 году отремонтировали, на ближайшие два года еще 25 школ.

В.Путин: Очень хорошо. Очень хороший темп.

А.Бречалов: Спасибо.

Россия. ПФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 10 июля 2023 > № 4416004 Александр Бречалов

В три раза больше студентов и аспирантов смогут заселиться в новое 16-этажное общежитие УрФУ

В Екатеринбурге завершилось строительство нового 16-этажного общежития Уральского федерального университета (УрФУ). С 1 сентября здесь будет проживать 1328 студентов и аспирантов. Это в три раза больше, чем вместимость старого общежития. С сегодняшнего дня в новое здание заселятся 300 иностранных студентов и аспирантов — участников Международного проекта «Летний университет».

В торжественной церемонии открытия общежития принял участие глава Минобрнауки России Валерий Фальков.

«Дорогие друзья, гости нашей страны, те, кто учится и планирует поступить в Уральский федеральный университет, я вас поздравляю с открытием современного общежития. Очень хотелось бы, чтобы здесь вы чувствовали себя комфортно — это ваш дом. А университет сделает все, чтобы предоставить вам качественное высшее образование», — отметил Валерий Фальков.

Новое общежитие УрФУ построено в рамках национального проекта «Наука и университеты». Его общая площадь составляет более 23,7 тыс. кв. м, площадь жилых помещений — более 10,5 тыс. кв. м (это 166 блоков, каждый из которых включает в себя две комнаты, раздельные санузлы с душевой кабиной, общую кухню). Жилые комнаты оснащены всей необходимой мебелью, предусмотрены отдельные комфортные помещения для общего пользования (досуговые, учебные комнаты, прачечные). Первый этаж общежития полностью приспособлен для проживания студентов с ограниченными возможностями здоровья.

«Это наш общий праздник, мы радуемся, когда наши студенты получают возможность жить в современных комфортных общежитиях. Здесь есть все, чтобы вы нормально жили и хорошо учились. За последние 10 лет мы совершили очень мощный рывок в развитии. В 2013 году, 10 лет назад, было открыто первое новое общежитие, в 2017 году — второе, и вот сегодня, в 2023 году — это красивое современное здание», — заявил на открытии ректор УрФУ Виктор Кокшаров.

Отметим, во время летних каникул, помимо участников проекта «Летний университет» (ребята приехали из Армении, Азербайджана, Казахстана, Туркменистана, Киргизии, Таджикистана, Узбекистана, Белоруссии, Грузии, Бразилии, Вьетнама, Индии, Сербии и Колумбии), в общежитии будут проживать более 3 тыс. волонтеров Международного фестиваля университетского спорта.

Эдуардо Вильегас: Мексика хочет поставлять какао и ваниль в Россию

Мексика хотела бы начать поставлять в Россию ваниль и какао, заявил РИА Новости новый посол страны в Москве Эдуардо Вильегас Мехиас. В интервью специальному корреспонденту агентства Александре Дибижевой он рассказал, стоит ли ждать внедрения карт платежной системы "Мир" в Мексике, может ли быть введен безвизовый режим между двумя странами, а также сообщил, какие сферы республики могут быть наиболее перспективны для российских предпринимателей.

– Это ваше первое назначение в качестве посла Мексики. До этого вы преподавали в университете, писали книги, занимали должность координатора историко-культурной памяти Мексики. Как вы рассматриваете представившуюся вам возможность стать послом вашей страны в России сейчас? Насколько это сложно, на ваш взгляд, учитывая текущую обстановку?

– Президент страны Андрес Мануэль Лопес Обрадор пригласил меня в 2018 году в свою командув качестве координатора историко-культурной памяти Мексики, я к этому времени знал его уже около двадцати лет. Затем президент пригласил меня присоединиться к дипломатической службе. Конечно, там есть профессионалы своего дела, чтобы представлять нашу страну, но в моем случае это было политическое назначение, по приглашению президента. Идея в том, чтобы передать сообщение от президента об интересе усилить отношения с Россией. Для меня это огромная честь, важное событие в моей жизни, но также и вызовы, с которыми я сталкиваюсь. Я не специалист в международных отношениях, моя область профессиональных интересов – философия. Но оказавшись в посольстве, я смог применить множество навыков, которые приобрел, работая в администрации. Потому что работа дипломатом не так уж отличается от того, чем я занимался до этого: ведение переговоров с разными людьми по различным вопросам. Сейчас я занимаюсь похожей работой – стараюсь понять, чего хочет другая сторона. Это моя цель при переговорах: чтобы все в итоге были в выигрыше.

– Судя по вашим постам в соцсетях, вы уже начали путешествовать по России. У вас появились любимые места?

– К сожалению, у меня пока не было так много возможностей путешествовать, как мне хотелось бы. Конечно, Москва – это важнейший город, Санкт-Петербург – город с богатейшей историей, но также важно узнать, как живут и что думают люди в других местах. Поэтому я старался посмотреть остальные города: я был в Сочи и Абрау-Дюрсо и, кстати, очень удивился, увидев, что пейзажи там весной и летом похожи на мексиканские. Недавно я побывал в Мурманске, видел белые ночи. Также я стараюсь смотреть окрестности Москвы – мы с женой на велосипедах ездим и изучаем их. Для меня это все очень важно, это показывает мне то, как живет страна. Мне пока сложно назвать любимое место, потому что я не так много где был. Но у каждого места, которое я посетил, есть своя атмосфера.

– А какие места в России вам бы хотелось посетить в первую очередь?

– Их много. Хотелось бы поехать на восток страны – в Тюмень, Екатеринбург. Также меня пригласили посетить Камчатку. Это вообще на другом конце Земли.

– Мексика считается очень интересным туристическим направлением для россиян. Ранее в МИД РФ сообщили о том, что Москва ведет переговоры о введении безвизового режима с рядом стран Латинской Америки, включая Мексику. На каком этапе сейчас эти дискуссии?

– Прежде, чем ответить на этот вопрос, я хотел бы отметить, что Мексика уже больше десяти лет назад ввела возможность получения электронных виз для российских граждан. Вам нужно заполнить информацию, и система автоматически создает документ, который позволяет въехать в страну. Причем платить за него не надо. Это фактически, как если бы вам не нужна была виза. А вот мексиканцам въехать в Россию намного сложнее, визы дают строго на даты поездки, поменять ничего вы не можете.

– Стороны сейчас обсуждают вопрос облегчения выдачи виз со стороны России мексиканцам?

– Мы уже давно думаем, как улучшить ситуацию. Но пока по разным причинам не было возможности начать это обсуждать более детально. Сейчас сложно говорить о безвизовом режиме для россиян из-за конфликта в Украине. Мексика не может показать, что она поддерживает одну из сторон этого конфликта. Мы не хотим, чтобы наша страна теряла свой текущий статус. Мексика всегда выступает за мир и переговоры.

– Есть ли какой-то прогресс в обсуждении вопроса о возобновлении прямого авиасообщения между Россией и Мексикой?

– К сожалению, в обозримом будущем, я думаю, это будет очень сложно. Мексика открыта к возобновлению прямого авиасообщения между нашими аэропортами, но из-за логистики сделать это затруднительно. Есть, конечно, альтернативные маршруты, например, через север, но это вряд ли возможно. То есть такая возможность есть, с нами связались представители аэропорта Внуково и сказали, что можно летать через Северный полюс. Но это зависит не от мексиканского правительства, а от частных компаний. К тому же, для таких перелетов требуется дальнемагистральные самолеты. Только у крупных компаний есть такие самолеты, а их партнеры обычно в странах, которые ввели санкции против России. Конечно, есть интерес со стороны туристов. Раньше было 27 полетов каждый месяц из России в Мексику. А сейчас только непрямые полеты – через Стамбул, ОАЭ. К тому же, стоимость билетов выросла.

– Есть ли у вас данные – насколько снизился турпоток из России в Мексику за последний год?

– В прошлом году, с января по декабрь 2022 года, страну посетили 90 тысяч россиян. Мы можем сказать, что в первые месяцы прошлого года, январь-февраль, когда после пандемии туристы стали приезжать к нам, была тенденция к увеличению из числа. Но из-за санкций этот показатель снизился до 90 тысяч. В 2023 году уменьшение числа туристов продолжается, и согласно прогнозу, около 60 тысяч российских туристов посетит Мексику. То есть, снижение в два раза, так как на 2022 год мы прогнозировали, что будет 120 тысяч россиян, а сейчас, что будет 60 тысяч.

– Ранее вы говорили о том, что Мексика готова к переговорам с Россией по вопросу внедрения карт платежной системы "Мир". Появилась ли уже какая-то конкретика по этому вопросу?

– Я бы хотел кое-что пояснить: система "Мир" дает альтернативные SWIFT возможности финансовых переводов. Сейчас ее пытаются внедрить в других странах. Я бы сказал, что к сожалению, пока нет возможности для ее внедрения в Мексике в ближайшем будущем. Потому что большая часть нашей торговли, 80%, осуществляется с нашими партнерами из США. Оставшиеся 20% – это страны Европы, а также Китай и Корея. Мы в Мексике остаемся открытыми к возможности внедрения системы "Мир", учитывая, что реальность в сфере финансов меняется. Мексика адаптируется к изменениям. Поэтому в перспективе мы можем сказать, что, если будут условия для использования еще одной платежной системы, такой как система "Мир", Мексика, конечно, открыта к этому. Но в настоящий момент официального обращения от правительства РФ, чтобы это произошло, нет.

– А если бы такое обращение поступило?

– Если бы такое обращение было, то финансовым институтам Мексики пришлось бы изучить его. Практически в любой стране такие решения принимаются с большой осторожностью и ответственностью. Я думаю, что, если мы хотим двигаться в этом направлении, то первое, что должно произойти, – это снижение политического накала.

– Какие направления экспорта в Россию наиболее интересны для Мексики? Ранее вы говорили об интересе Мехико к наращиванию экспорта текилы в Россию…

– Мы говорим про текилу, потому что у российских граждан обычно Мексика ассоциируется с этим продуктом. Меня всегда спрашивают про текилу и про возможности увеличения ее экспорта сюда. Мне не нужно убеждать никого в достоинствах этого продукта, его уже знают, и это позволяет нам продавать его сюда очень легко.

– На сколько вы хотите увеличить экспорт текилы из Мексики в Россию?

– Я был бы рад увеличить это число на 200-300%, потому что она очень хорошо зарекомендовала себя на рынке. Но это все невыполнимо, потому что большая часть текилы уже предназначается для других рынков, в первую очередь для США. Поэтому мы заинтересованы не в крупных производителях текилы, а в тех, у кого есть плантации агавы, того, из чего делается текила, в маленьких фабриках, которые могли бы импортировать в Россию. Но есть еще и мескаль, крепкий напиток, который тоже производится из агавы. Его постепенно начинают узнавать в ресторанах России. Увеличение экспорта текилы в Россию – это самый простой путь к увеличению взаимного товарооборота. Есть и другие продукты, не такие известные тут, но мы можем их предложить. Например, ваниль. Конечно, все знают, что это такое, и она по большей части импортируется из Мадагаскара. Но ваниль изначально появилась в Мексике, история ее выращивания там насчитывает сотни лет, и она очень хорошего качества. Мы считаем, что это один из главных мексиканских продуктов, который могут оценить в России. Например, ваниль можно добавлять в шоколадные конфеты. Мы постараемся, чтобы кондитерские фабрики использовали нашу ваниль, а также ее добавляли в выпечку в ресторанах. Помимо ванили есть и много других продуктов, которые мы можем поставлять на российский рынок, и которые будут привлекательны для потребителей.

– Вы уже ведете переговоры с отдельными ресторанами и предпринимателями по этому вопросу?

– Ликеро-водочный завод "Кристалл" заинтересован в поставках экстракта ванили, мы сейчас изучаем с ними возможности. Они хотят его продавать, также им интересно производство, потому что они делают различные ликеры. Поэтому с ними мы рассматриваем возможность производства ванильного ликера. Это все пока на уровне идей, но это тот вид сотрудничества, которым я занимаюсь.

– Какие еще другие продукты Мексика хотела бы экспортировать в Россию?

– Такой важный продукт как какао. Насколько я понимаю, шоколад для конфет привозят из Бельгии, но в Бельгии нет производства какао. Производство какао ограничено в Мексике, мы уже много экспортируем в США, в Европу, и надо показать, что здесь (в России – ред.) есть интересный рынок, который может быть выгоден обеим сторонам.

– Какие направления импорта из России Мехико хочет развивать в первую очередь?

– Мы заинтересованы в первую очередь в удобрениях. Это необходимое условие для развития сельского хозяйства. Правительство выделяет значительные суммы на удобрения. Экспорт этого товара из России осуществлялся через определенных посредников, частных предпринимателей. Сейчас это происходит в меньшей степени или через третьи страны, но правительство Мексики хочет рассмотреть возможность закупок больших объемов удобрений для сельского хозяйства при поддержке российских властей. Это главное и самое важное для нас. Вторая сфера, интересующая нас, – это сталь для развития мексиканской промышленности.

– Многие российские компании и стартапы сейчас выходят на рынок Латинской Америки, в частности, Мексики. Какие сферы в Мексике, на ваш взгляд, наиболее перспективны для иностранных инвестиций, и где российские бизнесмены могли бы найти свою нишу?

– Российские предприниматели приходят на мексиканский рынок с совершенно иным видением, и это сильно обогащает обе стороны. Многие стартапы сейчас заинтересованы в проектах сфере технологий. Что может предложить Мексика стартапам? В первую очередь надо помнить, что в Мексике проживает наибольшее число испаноговорящих людей в мире. Поэтому если стартап создает продукт на испанском языке для мексиканцев, им намного проще зайти с этим продуктом на другие испаноговорящие рынки. Может, им надо будет немного адаптировать его под разные диалекты испанского. Мексиканский рынок может стать отправной точкой для стартапов для дальнейшего продвижения в остальных странах Латинской Америки и испаноговорящего мира.

Также на мексиканском рынке много потенциальных клиентов, это большой рынок. Экономика Мексики сейчас стабильна и гарантирует, что инвестиции туда будут привлекательными. В какие сферы лучше инвестировать? Я думаю, во все, что связано с искусственным интеллектом. Еще одна тема – это безопасность. Например, кибербезопасность, учитывая, что в России эта сфера очень развита. Также это системы наблюдения, производство оборудования для компьютеров. Я знаю, что много стартапов хотели бы использовать системы наблюдения в сельском хозяйстве, тут большие перспективы.

– Сталкиваются ли российские предприниматели с какими-то юридическими проблемами при открытии бизнеса в Мексике?

– Есть определенные требования как в России, так и в Мексике для открытия бизнеса. Из-за незнания люди опасаются открывать свое дело, не хотят столкнуться с проблемами. Поэтому я бы это не назвал проблемами, надо соответствовать требованиям. Я бы посоветовал предпринимателям обратиться в посольство, мы им можем объяснить все, что требуется для открытия своего бизнеса в Мексике, так как у каждого вида бизнеса свои требования. Мы можем в этом помочь.

– Заинтересованы ли какие-то мексиканские компании, не присутствовавшие до этого на российском рынке, заменить тех, кто ушел из России после 24 февраля?

– Мы знаем только об одной мексиканской компании (продовольственная компания Grupo Bimbo – ред.), которая приостановила свою деятельность тут. У нас нет информации, что какая-то компания полностью закрылась в России. Если мы говорим о каких-то крупных игроках, которые хотят зайти на российский рынок, то так как они по большей части международные – у них есть партнеры в западных странах – они предпочитают не инвестировать сюда, опасаясь санкций. Они боятся, например, что если их компания начнет инвестировать в Москве или где-то еще, то их счета могут быть заморожены. Поэтому я думаю, что надо ставить на компании, которые полностью мексиканские, но они сейчас заняты только на внутреннем рынке или на рынке Южной Америки.

– Сообщалось, что Мексика планирует построить новые атомные энергоблоки для своей АЭС "Лагуна Верде". Рассматривается ли возможность обращения к российскому "Росатому" в связи с этим?

– Производство атомной энергии вызывает много разногласий в Мексике, это очень чувствительная тема. После строительства "Лагуна Верде" было так много споров, что правительство решило не создавать новые АЭС. Реакторы, которые стоят сейчас на "Лагуна Верде", довольно старые, они поставлены в 70-е годы. Речь шла о том, чтобы обновить их, но насколько я знаю, этот вопрос сейчас не стоит на повестке дня. К тому же в следующем году выборы, и президент поручил секретариату, чтобы они завершили все проекты текущей администрации. Поэтому сейчас сложно начинать переговоры, это скорее будет делом следующего правительства. Когда этот момент настанет, будет проведен открытый тендер, "Росатом" сможет среди остальных предприятий принять участие в нем.

– Бывший посол в РФ Норма Пенсадо сообщала, что Мексика и Россия ведут переговоры о возможности производства российской вакцины от коронавируса "Спутник V" на территории страны. Эта возможность еще прорабатывается?

– Да, много времени уже прошло с того момента. Президент Лопес Обрадор выразил благодарность за предоставленную вакцину. Это была одна из первых вакцин, которую наша страна получила. Мексика и РФПИ обсуждали возможность производства первого компонента "Спутника V". Но по неизвестным нам причинам какое-то время между Мехико и РФПИ не было общения по этой теме. За это время уже смертность от коронавируса стала намного ниже, мы стали меньше использовать маски, Россия начала спецоперацию в Украине.

Недавно возобновились переговоры, потому что нам еще не передали четыре миллиона вакцин, передали 20 миллионов вакцин. Но из-за изменения геополитической ситуации и ситуации с самой пандемией приоритеты мексиканского правительства тоже изменились. Переговоры с РФПИ были больше нацелены на прямую передачу оставшихся вакцин, чтобы Мексика могла их отдать третьим странам. Сейчас ищут варианты передачи вакцины тем странам, у которых до сих пор нет достаточного количества этой продукции.

Россия. Мексика > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 8 июля 2023 > № 4430302 Эдуардо Вильегас

Круглосуточно строят основной пункт пропуска "Кани-Курган"

Открытый в июне прошлого года трансграничный мостовой переход через Амур между Благовещенском и Хэйхэ (КНР) всё ещё работает по временной схеме. Все виды контроля проводятся на объекте, обустроенном из модульных конструкций. Его пропускная способность составляет 190 грузовых транспортных средств в сутки. Для работы погранперехода на полную проектную мощность в настоящее время ведётся строительство основного пункта пропуска "Кани-Курган" с пропускной способностью 862 транспортных средства и 5,5 тысяч человек в сутки. Как сообщает пресс-служба Росгранстроя, на объекте постоянно трудятся примерно 450 человек. Работы ведутся в круглосуточном режиме.

К сентябрю планируется запустить несколько объектов, которые позволят принимать скоропортящиеся товары в предмостовой зоне. А уже к концу этого года будет достроена инфраструктура первого этапа, необходимого для запуска полос движения транспорта. Что касается второго этапа реконструкции, то его обещают завершить к середине 2024 года.

В Екатеринбурге открылись два бульвара благодаря программе инфраструктурных бюджетных кредитов

Строительство Экспо-бульвара и реконструкция Новосинарского бульвара завершены в Екатеринбурге за счет средств инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК).

«Строительно-монтажные работы стартовали в конце 2021 года и были выполнены в преддверии масштабного события – Международного фестиваля университетского спорта, который пройдет в Екатеринбурге в августе. По дорогам уже открыто движение. Они сделают более быстрым и комфортным проезд к Международному выставочному центру «Екатеринбург-Экспо», «Конгресс-Холлу», Дворцу водных видов спорта, а также улучшат транспортную доступность жилого района Новокольцовский», – сообщил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.

Протяженность Экспо-бульвара составляет более 540 метров. Помимо строительства дороги, специалисты устроили дренажную систему, ливневую канализацию, установили светофоры, опоры освещения и камеры видеонаблюдения. Также на бульваре обустроили велосипедные дорожки и выполнили озеленение.

Обновленный Новосинарский бульвар протяженностью более 1 км расположен в границах Сибирского тракта и Екатеринбургской кольцевой автодороги. На данном участке появились остановки, здесь проложили велодорожки, высадили деревья, кустарники и сделали живую изгородь.

«Теперь шестиполосная дорога соответствует современным нормативным требованиям. Она напрямую соединит Сибирский тракт и ЕКАД, обеспечивает связь с улицами 100-летия Уральского университета и Универсиады, Экспо-бульваром. Проекты ИБК помогают развивать улично-дорожную сеть регионов и обеспечивать доступ к важным объектам, в том числе жилым микрорайонам», – отметил Генеральный директор Фонда развития территорий Ильшат Шагиахметов.

Ранее по программе инфраструктурных бюджетных кредитов была реконструирована другая дорога Екатеринбурга – улица Лучистая от улицы Счастливой до Екатеринбургской кольцевой автодороги. Здесь установили светофоры, обустроили велодорожки и выполнили озеленение. Шестиполосная улица протяженностью 1,3 км обеспечивает транспортную доступность жилого района Солнечный и Центра художественной и эстетической гимнастики, а также выезд на Екатеринбургскую кольцевую автомобильную дорогу.

Инфраструктурное развитие, в том числе, посредством использования инструментов федерального проекта «Инфраструктурное меню», способствует достижению показателей национального проекта «Жилье и городская среда» по улучшению жилищных условий граждан и формированию комфортной среды для жизни.

"Боль и судороги". Кто заражается менингококковой инфекцией и как спастись

Татьяна Пичугина. В Екатеринбурге с признаками менингококковой инфекции госпитализировали восемь человек, двое скончались. Причем это уже не первая вспышка. Что происходит и в чем причина — разбиралось РИА Новости.

Спорадические вспышки

Первая пациентка, 21-летняя девушка, поступила 25 июня. На следующий день она умерла. Еще один больной, 46-летний мужчина, скончался 1 июля. Оба были сотрудниками распределительного центра интернет-магазина Ozon.

В среду, 5 июля, Роспотребнадзор по Свердловской области объявил о проведении комплекса санитарно-противоэпидемических мероприятий с целью не допустить разрастания вспышки. "В ходе эпидемиологического расследования определены границы очагов по местам проживания и работы инфицированных граждан. Установлены контактные лица", — отметили в ведомстве.

Усилены меры по дезинфекции помещений, медицинскому осмотру, лабораторным обследованиям контактировавших. Организовали вакцинацию сотрудников компании, профилактику антибиотиками. Привили 60 человек. По словам академика РАН Геннадия Онищенко, которые приводят СМИ, заражение произошло от носителя инфекции либо заболевшего на ранней стадии. Летальные исходы, по мнению эксперта, могут произойти при позднем обращении к врачу.

В Ozon такое не впервые. В ноябре 2022-го подобное ЧП произошло на складе в Истре. Тогда госпитализировали 11 человек, из них семеро контактных. Вспышку погасили противоэпидемическими мерами, в том числе вакцинацией.

А год назад летом заболели пятеро детей в подмосковных Люберцах, двое скончались. Они нигде не пересекались, как заразились — неясно.

Как происходит заражение менингококком

Менингококковую инфекцию вызывает Neisseria meningitidis. Это грамотрицательная круглая бактерия. Попав в организм, она образует капсулу. К роду Neisseria также относится возбудитель гонореи.

"Бактерии Neisseria meningitidis были открыты больше ста лет назад, сейчас известно 13 типов менингококка — шесть из них вызывают тяжелые инфекционные заболевания", — комментирует главный врач лаборатории "Гемотест Кавказ" Давид Биченов.

Природный резервуар Neisseria meningitidis находится в носоглотке человека, поэтому основной путь передачи — воздушно-капельный.

"Причем в 70-80 процентах случаев заражение происходит от носителя бактерии, то есть от человека, который сам не болеет, но может заразить других. По статистике, примерно 25 процентов взрослых переносят инфекцию и даже не знают об этом", — продолжает специалист. Менингококки быстро погибают во внешней среде, при низкой температуре и под ультрафиолетом. Так что крайне маловероятно "подхватить" инфекцию, просто пройдя мимо носителя или заболевшего человека. Вероятность заразиться гораздо выше при длительном и тесном контакте, подчеркивает Биченов.

Инфекция циркулирует в популяции круглый год. Однако обычно заболеваемость растет с февраля по апрель.

Превращение в убийцу

Как обычно безвредная бактерия превращается в убийцу, не до конца ясно. Ученые установили, что сначала возбудитель образует колонии в верхних дыхательных путях, которые быстро распадаются, разбрасывая микробы по эпителию глотки. Менингококки могут пересекать гематоэнцефалический барьер и поражать мозг (это называют менингитом). Почему эта бактерия так себя ведет, что служит спусковым крючком, точно не известно.

По одной из гипотез, высказанной исследователями из Швеции, превращению менингококка способствуют сигнальные молекулы в клетках человека. Эксперименты показали, что это может быть молочная кислота — побочный продукт распада глюкозы. Если ее концентрация в клетках повышена, запускается процесс взрывного роста колоний и быстрого рассеивания микробов.

Бактерия прикрепляется к клеткам с помощью особых структур — пилей. Это и позволяет им собираться в колонии. Французские ученые обнаружили, что белок пилин, из которого состоят "крючки" бактерии, модифицируется при контакте со слизистой глотки. Крючки ослабляются, и колония распадается. Так происходит расселение на другие участки слизистой. Авторы работы сравнивают это с метастазами рака.

Где чаще происходят вспышки менингококковой инфекции

В ноябре 2020-го Всемирная организация здравоохранения вновь призвала научное сообщество обратить внимание на антибиотикорезистентные бактерии, в том числе на некоторые штаммы рода Neisseria, которые приобрели устойчивость к лекарствам. Один из них, высокоинвазивный менингококк CC4821, возник в Китае и может запускать эпидемии.

В отличие от других микробов, представители рода нейссерии мутируют очень быстро. Тому способствует ряд особенностей. Так, они умеют "красть" гены у других бактерий, а значит, быстро меняются. У них не самая эффективная система репарации ДНК, что приводит к накоплению мутаций. Важен и фактор роста населения Земли: чем больше людей заражается менингококком, тем он быстрее эволюционирует. Поэтому нужно срочно предпринимать меры, предупреждают эксперты.

Эта инфекция есть везде, но в некоторых местах особенно распространена. Крупные эпидемии происходят в группе из 26 африканских стран к югу от Сахары и от Сенегала до Эфиопии, этот регион называют "менингитным поясом". В памятке Роспотребнадзора для выезжающих туда говорится, что риск заражения повышается в сухое время, когда очень ветрено и пыльно, холодные ночи. Все это делает верхние дыхательные пути уязвимыми. Ситуацию осложняет скученность, перемещения большого числа людей (например, паломничество).

Кто в группе риска и меры профилактики менингококковой инфекции

В России, по данным Роспотребнадзора, с 2010 по 2021 год подтверждено 6684 случая. Преобладают штаммы серогрупп B, A, C, реже W. С 2016-го наблюдается прирост на десять процентов в год. Все чаще заражаются молодые.

Источником может быть только заболевший или носитель инфекции. Заразиться от домашних или диких животных нельзя, поскольку этот патоген живет лишь в человеке. Передача происходит при близком контакте или через предметы домашнего обихода. В группе риска — паломники, военнослужащие, туристы, спортсмены, геологи, биологи, врачи-инфекционисты, а также проживающие в интернатах, общежитиях, перечисляют в Центре гигиенического образования населения Роспотребнадзора.

"Менингококковая инфекция — болезнь стремительная и опасная. Инкубационный период может длиться до десяти дней, но чаще всего первые симптомы появляются через один-три дня. Резко поднимается температура до 38-39 градусов, миндалины и задняя стенка носоглотки краснеют, из носа идут обильные выделения из слизи и гноя. Классический симптом менингококковой инфекции — острая головная боль и ригидность, то есть перенапряжение, мышц спины и затылка. Взрослые могут жаловаться на боль и судороги в спине. А если попросить заболевшего ребенка прижать подбородок к груди, он не сможет этого сделать из-за сильной боли в груди и шее", — описывает Давид Биченов.

У большинства болезнь протекает бессимптомно или как обычная ОРВИ, диагноз можно поставить только при лабораторном исследовании.

"Заниматься самодиагностикой и самолечением крайне опасно, — предупреждает медик. — За последние сто лет медицина научилась справляться с менингококком с помощью антибиотиков, но болезнь по-прежнему вызывает тяжелые осложнения — у больных отказывают почки, развивается сепсис, угнетается работа центральной нервной системы".

Летальность в тяжелых случаях достигает 50 процентов.

В качестве профилактики, а также при риске эпидемии — вакцинация. Препарат вводят однократно, прививка хорошо переносится, иммунитет сохраняется десять лет.

Епископ Гедеон: украинские нацисты заставляли батюшку ложкой копать могилу

На протяжении последних нескольких лет украинские власти организовали самую масштабную волну гонений на каноническую Украинскую православную церковь (УПЦ). По данным СБУ, с 2022 года против священнослужителей возбудили 61 уголовное дело, силовики проводят "контрразведывательные мероприятия" – обыски у епископов и священников, в храмах и монастырях, в поисках доказательств "антиукраинской деятельности". О том, что сейчас происходит с УПЦ, об издевательствах над священниками, и почему киевский режим борется с Богом, в интервью РИА Новости рассказал видный представитель УПЦ, выступавший в ООН, заштатный епископ Макаровский Гедеон (Харон). Беседовала Дарина Хануна.

– Владыка Гедеон, расскажите о том, как так вышло, что вам пришлось покинуть Украину и вернуться в Россию?

– Начнем с того, что в советское время и Россия, и Украина, и Белоруссия – это была одна великая страна, СССР. Святейшей патриарх неоднократно говорил, что "Россия, Украина, Беларусь – это и есть Святая Русь". В России меня постригали в монашество, рукополагали в Курске. Я был первым наместником Абалакского монастыря Тобольско-Тюменской епархии. Было это более 35 лет назад. В Киеве я служил с 2000 года – 23 года, и все эти годы я сталкивался с гонениями на церковь. И для меня это было удивительно. Ведь свобода, к которой так отчаянно идет Украина, должна была послужить во благо, а не ко греху, но, к сожалению, все обернулось иначе.

Все 20 лет я отстаивал православные храмы УПЦ, Московского патриархата. При этом отстаивал не только теоретически, но и физически. Были случаи, когда храмы и монастыри на Украине пытались силой захватить, нам приходилось защищаться, отбиваться.

– А как возрождался Десятинный храм Пресвятой Богородицы в Киеве, настоятелем которого вы стали в двухтысячных годах?

– В 2006 году Блаженнейший Владимир (митрополит Киевский и всея Украины Владимир (Сабодан), тогдашний глава канонической УПЦ)благословил меня возродить православие в Княжьем Граде, возродить Десятинный храм Пресвятой Богородицы. Тогда на месте, где сейчас стоит Десятинный храм, ничего не было – пустырь. Была Пасха, мы поставили скинию с иконостасом, крестом, все как положено. И Блаженнейший Владимир тогда сказал, что если удастся отслужить литургию, то это будет большая победа православия. Потому что каждый президент украинский уже тогда отрицал православную церковь и негласно, но поддерживал раскольников. И вот по милости божьей мы смогли отслужить. Поразительно, но пришло довольно много людей, даже монахини пришли. Директор Национального музея истории Украины, который находится рядом, тогда еще разрешил нам отслужить пасху у них на территории. И с четверга на пятницу, в День иконы Пресвятой Богородицы "Живоносный источник", отслужив, мы вышли на улицу и увидели, что в скинии люди лежат. Мы тогда, конечно, очень испугались, подумали, что газовую гранату кинули. Бросились поднимать их и спрашивать, что произошло, а они нам все стали говорить, что здесь была Царица Небесная: зашла как человек, вся в белом одеянии, осмотрелась, склонилась к иконе, затем обошла, зашла в алтарь и подняла свои пречистые руки. Дальше люди ничего не помнили, не выдержали и потеряли сознание. У нас, когда слушали, слезы на глазах были, плакали все, потому что почувствовали присутствие Божьей Матери. Конечно, мы тогда поняли, что после такого мы не можем покинуть эту землю, и вот до сегодняшнего дня храм стоит. И на протяжении всех этих лет храм пытались сжечь, закидывали коктейлями Молотова и пытались захватить, нанимали скинхедов с ломами, которые приходили, издевались над святынями, устраивали пляски. А делалось это для того, чтоб заставить нас не упоминать патриарха, отречься. Когда же УПЦ Московского патриархата объявила о своей независимости, я не подписывал согласие, потому что выходить из состава Московского патриархата – неправильно, это мое религиозное убеждение, потому что Россия – моя родина.

Недавно я написал прошение на имя Святейшего патриарха с просьбой принять меня в состав РПЦ.

– Вы выступали в ООН в мае, и как, по-вашему, достигло ли целей ваше выступление? Если нет, что мешает представителям стран в ООН услышать о происходящем с Церковью на Украине?

– Да, мое выступление касалось того, что сейчас на Украине попирается православие, попираются все мыслимые и немыслимые права человека! У нас есть все доказательства того, как они в храмах танцевали, издевались над людьми.

Нужно понимать, что ООН – общественная организация, и это не значит, что если кто-то там принял решение, то завтра все прекратится. Поэтому нельзя сказать, что мое выступление достигло целей. Однако после него часть судей, которые должны были вынести окончательное решение по уничтожению Десятинного монастыря в Киеве, просто не пришли на судебное заседание. Возможно, кто-то понимает, что сносить храм – это преступление, что переступать эту невидимую черту человечности нельзя.

Вы знаете, когда Господь хочет наказать человека, он отбирает у него разум. А на Западе и Украине сейчас не что иное, как всеобщий психоз. При этом психоз даже не у западного или американского народа, а именно у политиков, которые и принимают, к сожалению, решения. Именно это, на мой взгляд, и мешает им услышать и принять происходящее.

– Как, по-вашему, чувствуют ли сейчас украинские епископы угрозу жизни и здоровью со стороны ПЦУ?

– Конечно! Все мои друзья и знакомые, с которыми я созваниваюсь, чувствуют угрозу, так как у них отбирают храмы. А что может быть еще большей угрозой, когда к вам приходят и забирают то, что принадлежит Церкви Христовой? Причем забирают не для кого-то, а просто так. Туда никто не ходит, у них даже прихожан нет.

– А сколько, по вашим данным, священнослужителей канонической Украинской православной церкви сейчас репрессированы или находятся в тюрьмах?

– Я не веду статистику, но не исключаю, что их огромное количество, скорее всего, несколько сотен. При этом если говорить о епископате, то нужно понимать, что есть, к моему большому сожалению, и те, кто поддерживает киевский режим. Причем не просто молятся – каждый должен молиться за страну, за воинство, а Господь разберется – а помогают. Есть те, кто просто молчит, но у них выхода нет. Ведь у них там храмы, люди, дети, школы. Представляете, какая у них ответственность! Он сказал что-то, а завтра к нему пришли из СБУ, и все отобрали, а ведь могут и жизни лишить. Я знаю в Донбассе батюшку, которого, когда российская армия отошла, и пришли фашисты, их ведь даже украинцами не назовешь, заставили ложкой копать себе могилу! И убивали священников, мучали, издевались, серной кислотой обливали. И все эти бесчеловечные преступления были с одобрения киевской власти, а некоторые – по их указанию. Сегодня Украинская православная церковь – это мученическая церковь!

Однако тот же Ющенко, когда умерла его мама, просил меня отпеть ее, потому что понимал, что Русская православная церковь настоящая, но все равно гласно поддерживал раскольников.

– А есть ли сведения о том, что среди братьев Киево-Печерской лавры есть желающие перейти в ПЦУ?

– Нет, таких нет. Был один желающий, но он и перешел.

– По вашему мнению, ставит ли киевская власть себе целью перевод Киево-Печерской лавры в ПЦУ? Или их задача – просто "выжить" из монастыря каноническую Церковь?

– Нет, их задача конкретно перевести в ПЦУ. Ведь какая-то Церковь им нужна. Они же не могут себя позиционировать как богоборцы или как атеисты, хотя так и есть на самом деле, но они не могут сказать об этом открыто, они это делают через ПЦУ. Вы посмотрите, кто сегодня вывозит святыни! Если они хотят, чтобы была ПЦУ, то им же в любом случае нужны святыни. Тогда зачем иконы вывозить за границу? Разве это не борьба с верой?

– Говоря о вывозе мощей святых из Киево-Печерской лавры в страны Запада, как вы можете прокомментировать происходящее?

– То, что творит киевская власть, – кощунство! Даже фашисты и безбожная советская власть не подумали о том, чтобы вывозить мощи или иконы за границу! Это предательство Киевской Руси, истории, всего человечества, потому что это и наши святыни, всей русской земли. И Евросоюз не имеет права их принимать: есть международная конвенция ЮНЕСКО, где сказано, что вывозить из музея экспонаты, хранящиеся там, запрещено. А если завтра придет другое правительство, будет требовать вернуть их обратно, а их откажутся возвращать. Что тогда? Придется совершать поход? На мой взгляд, киевская власть надеется, что сможет убежать, спрятаться, но Господь везде найдет! Посмотрите, как закончили те, кто Десятинный храм в советское время взрывал: двое из них покончили самоубийством, четверо были расстреляны. Поэтому, если сегодня позволят вывести святыню, то даже страшно представить, что будет со страной, что будет с Киевом и с предателями.

– По-вашему, происходят ли сейчас попытки захватить Почаевскую лавру? Как думаете, будут ли они в ближайшее время?

– Попытки захватить Почаевскую лавру предпринимались с 2014 года. Митрополит Почаевский Владимир все это время держит оборону, но как тяжело ему приходится. Я думаю, что ситуация с Почаевской лаврой будет зависеть от российского фронта. Если Господь благословит, и будут продвижения на фронте, то, конечно, захватить Почаевскую лавру не удастся, потому что у них совершенно другие заботы будут. А если будем отступать, то они уничтожат все на своем пути, уничтожат все храмы, уничтожат православие на Украине!

– Завершая наш разговор, скажите, какая сейчас судьба у храма Десятинного монастыря в Киеве?

– Сейчас продолжается суд, как я ранее сказал, на последнее заседание часть судей все-таки не пришла. Мы подали апелляцию, 31 июля будет рассмотрение. Прошу всех святых молитв, чтобы нам удалось сохранить храм. Конечно, мы не перестанем бороться, но мы понимаем, что с нынешней властью победить процесс – это почти нереально. Мы предоставили все документы, хотя противоположная сторона до сих пор предоставила не все. Киевская власть живет в иллюзиях, и никто бы не поверил еще 10 лет назад, что они могут вытворять то, что происходит сегодня.

Киевский режим борется не с человеком, а с душой, верой, чтобы вытравить и разделить нас. Поэтому выстроена такая кампания против патриарха Кирилла. Но эти люди даже не понимают, какой грех совершают! Если президентов можно менять, то патриарх – это сердце, душа Киевской Руси, за ним стоит Церковь Христова, и это навсегда. И те, кто его не поминает, совершают грех, потому что они выходят из благодати. Будем молиться, чтобы Господь сохранил Десятинный монастырь, мать церквей русских и не дал противнику уничтожить православие на Украине.

Россия. Украина > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 7 июля 2023 > № 4430303 Епископ Гедеон

По высшему разряду: лидер отрасли о том, что нужно предпринять для преодоления кадрового голода на стройках

По итогам отборочных этапов 2023 года оргкомитет III Всероссийского конкурса управленцев «Лидеры строительной отрасли» определил 31 победителя, представляющего 15 субъектов РФ. Один из них — учредитель и директор ООО ПК «МЕГАСТРОЙ» Павел ЛОЙ из Челябинской области с конкурсным проектом «Кадры и ценообразование». Он поделился со «Стройгазетой» своим видением решения проблемы кадрового голода на российских стройках.

Павел Анатольевич, как вы в целом оцениваете положение с кадрами в отрасли?

На мой взгляд, сегодняшняя кадровая ситуация неплохая. Да, имеет место некоторый дефицит, особенно сейчас, когда набирает ход импортозамещение, открываются новые предприятия, создаются дополнительные рабочие места. Это будет только обострять кадровый голод. Конечно, людей не хватает, но это показывает, что отечественный строительный комплекс развивается и за последние годы набрал хорошие темпы. Словом, я полагаю, что для поступательного развития отрасли надо всемерно расширять и улучшать подготовку кадрового резерва.

Удовлетворяет ли вас уровень подготовки молодых специалистов?

Хотелось бы глубже погружать профильных студентов именно в практические моменты. Практика — важнейшая составляющая в системе подготовки кадров, особенно в строительстве. Конечно, без теории, без основательных базовых знаний квалифицированный инженер не состоится, но и солидная практика должна занимать важное место для того, чтобы молодой специалист, попав на реальную стройплощадку, не «поплыл». Повторюсь: отрасль развивается стремительно, появляется все больше новых материалов и современных технологий. В этом свете очень важно, чтобы и преподавательский состав строительных вузов повышал квалификацию и тоже своевременно изучал новые технологии.

В чем еще вы видите причины дефицита кадров на стройке?

Наверное, так исторически сложилось. Вы же хорошо помните время (а это было совсем недавно), когда престиж строительной отрасли у молодежи стремительно упал: в приоритете было гуманитарное образование, и молодежь устремилась в юридические и экономические специальности? Стране столько было не нужно — но молодежь упорно ломилась туда. На сегодняшний день ситуация, конечно, меняется, в связи с острой потребностью страны в технических кадрах появляется больше бюджетных мест для студентов в этой сфере, растет спрос именно на инженеров, технарей.

Какие конкретные меры могли бы принять, на ваш взгляд, власти для сглаживания этого дисбаланса?

Нужно расширять количество бюджетных мест, особенно в технических вузах, в том числе в строительных. Это будет хорошая мотивация для молодежи идти в эту отрасль. Еще один немаловажный вопрос — общественное признание строительных профессий: надо поднимать их престиж. В этом немалую роль могут сыграть средства массовой информации, особенно телевидение. Нужно использовать и новые каналы, например, интернет. Стоит выявлять и выделять профессионалов своего дела, показывать это, публиковать и говорить. Когда профессия будет на слуху, когда молодые люди будут видеть новые условия труда на стройке, им станет интересно работать здесь.

А деньги — главный критерий привлекательности? Чем еще можно завлекать молодежь в профессию?

Понятно, что финансовая составляющая — это очень важно, но для человека также важно признание. Человек труда должен быть в фокусе общественного внимания. В Советском Союзе родилось понятие «производственная тема», когда по этой теме писались книги, снимались фильмы. Потом ее похоронили, хотя что в ней было плохого?

А что могли бы сделать для этого профессиональное сообщество, государство?

Можно было бы ввести некие корпоративные гарантии. Это если говорить о частных компаниях. Справедливости ради, многие из них это уже давно делают: предоставляют оплачиваемый отпуск молодым сотрудникам на время профессионального обучения; компенсируют расходы на питание; дают скидки на приобретение продукции компании и даже жилья; организуют детский летний отдых, дарят новогодние подарки; выдают для улучшения жилищных условий денежные займы под минимальный процент. Но это, считаю, еще лучше делать в связке с государством: больше выделяешь средств на социальные расходы — меньше платишь налогов и так далее. Также, по моему мнению, власти могли бы выработать ряд мер для повышения оплаты труда в отрасли. Это очень важный момент, потому что при низких зарплатах убеждать молодежь идти на стройку почти не имеет смысла. И, кстати, надо установить прямую зависимость уровня заработка от квалификации, от набора навыков и умений. В СССР ведь работала такая система: чем выше разряд, тем больше получаешь. Да, сегодня существует много различных технологий, новых интересных технических средств, снижающих объемы ручного труда, однако все равно такие работы существуют, а значит, нужны и льготы при выходе на пенсию.

На ваш взгляд, более высокий уровень механизации и цифровизации строительства является частичным решением кадровой проблемы?

Конечно, я об этом и говорю. Чем выше уровень механизации, тем меньше ручного труда. Кроме того, на стройке всегда ценится инженерная мысль, именно выполнение работы с помощью механизмов и приспособлений. Это дело инженера. Надо обязательно популяризовать новые технологии, оборудование и материалы.

Как один из победителей конкурса отраслевых управленцев, как вы полагаете, грамотное управление стройкой способно помочь в ликвидации кадрового дефицита? Если да, то каким образом?

Давайте для начала поймем, что такое грамотное управление стройкой. Это инженерная мысль, автоматизация и т. д. — в общем, все то, что позволяет выполнять работу качественно и в срок. Когда все грамотно налажено и задействовано меньше ручного труда, это сокращает сроки стройки, что и поможет в ликвидации дефицита кадров. Кроме того, при грамотном и умном выстраивании всех процессов на стройплощадке и людей надо меньше. То есть чем эффективней ты выстроишь процесс, тем меньше ненужной работы придется выполнить.

Проводимые различными ведомствами и организациями конкурсы и чемпионаты профмастерства среди строителей могут ли существенно влиять на мотивацию молодежи идти в отрасль?

Это безусловно влияет: наглядно показывает лучшие стороны нашей деятельности, повышает профессиональный уровень. Это хороший стимул — прославиться на всю страну как лучший в профессии. Видя это, и другие потянутся.

Кстати, у нас в регионе Союзом строительных компаний Урала и Сибири совместно с челябинским отделением Союза архитекторов России и Челябинским межрегиональным Союзом строителей ежегодно проводится конкурс «Моя строительная семья», где дети рисуют стройку, работу строительных механизмов и техники — то, чем занимаются их родители. Безусловно, это откладывается в голове и в дальнейшем будет мотивацией идти по их стопам.

Каким вы видите будущее профессии строителя?

Нет предела для развития: всегда появляются новые материалы, технологии, новые приемы и условия труда. Пока живут люди, профессия всегда будет востребована. Важно, чтобы она была на слуху, чтобы молодым было на кого равняться.

Юлия МАКСИМОВА, заместитель председателя оргкомитета Всероссийского конкурса управленцев «Лидеры строительной отрасли», директор ФАУ «РосКапСтрой»:

«Еще на этапе проведения конкурса мы начали активную работу по реализации ряда проектов, представленных оргкомитету и отмеченных лично нами. Это проект кадровой политики, цифровых двойников и другие, которые мы уже применяем на практике. Это, собственно, и является целью нашего конкурса — дать возможность реализовать те идеи, которые есть, на благо стройкомплекса»

Справочно:

Всероссийский открытый конкурс управленцев «Лидеры строительной отрасли» проводится с 2020 года. Оператор мероприятия — Всероссийский центр национальной строительной политики, при поддержке Минстроя России. В этом году для участия в конкурсе зарегистрировались почти 10 тыс. участников — огромная цифра в масштабах отрасли. Из них в полуфинал прошли 225, а в финал — 100 человек из 34 регионов страны. Победителями стал 31 строитель из 15 субъектов РФ. Торжественная церемония награждение пройдет в преддверии Дня строителя, с 10 по 13 августа, в Новосибирске.

Авторы: Владимир ТЕН

Номер публикации: №24 07.07.2023

Россия. УФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > stroygaz.ru, 7 июля 2023 > № 4428717 Павел Лой

Предсказывать развитие тромбоза можно всего по двум параметрам

Ученые Тюменского кардиологического научного центра – филиала Томского национального исследовательского медицинского центра РАН запатентовали способ оценки вероятности тромбоза ушка левого предсердия у пациентов с неклапанной фибрилляцией предсердий.

В течение последних пяти лет ученые отделения нарушений ритма сердца Тюменского кардиологического научного центра – филиала Томского НИМЦ занимаются изучением механизмов развития тромбообразования в ушке левого предсердия у пациентов с неклапанной фибрилляцией предсердий.

Фибрилляция предсердий (ФП) является самой распространенной аритмией и ассоциируется с двукратным повышением риска смерти и пятикратным увеличением риска инсульта, что диктует необходимость поиска предсказателей инсульта у пациентов с таким диагнозом. Наличие тромбоза ушка левого предсердия повышает риск инсульта или системной эмболии в 3,5 раза. Кроме того, это противопоказание для выполнения катетерной аблации – самого эффективного способа лечения фибрилляции предсердий для контроля ритма сердца.

Интерес к этой проблеме появился в связи с увеличением частоты выявления таких тромбов среди пациентов, поступающих в учреждение на оперативное лечение. На основании анализа данных 250 госпитализированных пациентов были выявлены 2 независимых предиктора развития тромбоза ушка левого предсердия – индекс объема левого предсердия и уровень в сыворотке крови фактора роста фибробластов 23.

В настоящее время в клинике для оценки риска инсульта при ФП используется шкала CHA2DS2VASc, но при этом она недостаточно чувствительна в предсказании тромбоза ушка левого предсердия. Особенно это касается пациентов низкого риска – моложе 65 лет, с сохранной функцией сердца и без серьезных сопутствующих заболеваний.

– Это диктует необходимость использования более точных, более «тонких» маркеров внутрисердечного тромбоза, получаемых с помощью инструментальных и лабораторных методов исследования. Недаром тема использования биомаркеров крови в прогнозировании при сердечно-сосудистых заболеваниях сейчас является особенно актуальной, – говорит заведующая научным отделом нарушений ритма сердца, заведующая научным отделом инструментальных методов исследования Тюменского кардиоцентра, д-р мед. наук Татьяна Гизатулина.

С другой стороны, – отмечает она, – применяемый в качестве «золотого стандарта» метод обнаружений тромба в ушке левого предсердия – чреспищеводная эхокардиография – не всегда доступен в реальной клинической практике. Все это заставляет заниматься поиском простых и доступных методов.

Предлагаемый учеными способ прогнозирования тромбоза ушка левого предсердия отличается от традиционно используемой для оценки риска инсульта шкалы CHA2DS2VASc тем, что требуется только два параметра: индекс объема левого предсердия, определяемый с помощью стандартной ЭхоКГ, и уровень фактора роста фибробластов 23 (FGF-23), определяемый в крови. Подставив два этих параметра в математическое уравнение, можно рассчитать вероятность наличия тромба в УЛП.

Метод может быть рекомендован для использования в практическом здравоохранении, он экономичен по времени и прост в эксплуатации.

Сейчас ученые-аритмологи Кардиоцентра продолжают работать над проблемой тромбогенеза в ушке левого предсердия у пациентов с фибрилляцией предсердий, изучая наследственную предрасположенность к тромбозу, а также проводя поиск путей воздействия на скорость растворения тромбов ушка левого предсердия.

Главная цель – индивидуальный подход к лечению пациентов с ФП, особенно это касается назначения антикоагулянтов (разжижающих кровь препаратов). Такой персонифицированный подход способен обеспечить максимально эффективное и безопасное лечение.

Патент на изобретение № 2798785 от 27.06.2023.

Источник: Тюменский кардиологический научный центр – филиал Томского национального исследовательского медицинского центра РАН.

В Хакасии нашли останки древнего колесничего, жившего 3000 лет назад

В июне в Аскизском районе Республики Хакасии экспедиция Института археологии и этнографии СО РАН (г. Новосибирск) начала работы на двух объектах археологического наследия – «Могильник Станция Камышта–7» и «Стоянка Станция Камышта–6». Планируемая площадь спасательных работ достигает 26 тысяч квадратных метров, что позволяет подробно изучить археологические объекты.

В результате первых исследований удалось выяснить, что и стоянка, и курганный могильник располагаются на единой надпойменной поверхности и по результатам стратиграфических наблюдений было установлено, что, скорее всего, оба объекта существовали синхронно, и на стоянке жили именно строители курганов. Захоронения в могильнике продолжались около четырёх столетий – таким образом исследователям предоставляется уникальная возможность проследить на его примере все поэтапные изменения погребальной культуры.

Могильник относится к лугавской культуре позднего бронзового века (XI–VIII в.в. до нашей эры). На текущий момент раскопок при раскрытии курганов можно проследить 3 хронологических этапа формирования могильного пространства:

•‎ самый ранний – этап перехода от карасукской к лугавской культуре;

•‎ средний этап – лугавская культура;

•‎ поздний этап, в котором прослеживаются признаки, характерные для погребений баиновского этапа тагарской культуры.

На протяжении всей истории могильника видны следы и последствия перестроек и изменений погребального обряда. Заметное месторасположение памятника не могло не привлекать грабителей, однако в могильнике наблюдаются также нетронутые погребения.

Одним из интереснейших и нетронутых захоронений является курган заключительного этапа лугавской культуры. Он представляет собой типичную квадратную кладку с погребением in situ, то есть в том положении и месте, как его возвели древние обитатели Хакасии.

Из инвентаря найден бронзовый нож, украшения из бронзовых пластин с характерными полусферическими бляшками, а также предмет из бронзы, по аналогиям с китайскими находками получивший в литературе условное название «пояс колесничего» – специальное изделие, позволяющее прикрепить возницу к повозке и освободить его руки. Эти предметы нередко встречаются в погребальных комплексах Минусинской котловины, примечательно его обнаружение в непотревоженной могиле и именно на поясе погребенного. Находка «пояса возничего» затрагивает вопрос появлении на этапе поздней бронзы конных повозок, хотя сами колесницы пока ещё не обнаружены.

В отличии от классических сооружений карасукской культуры, у каменных погребальных ящиков лугавской культуры прослеживается тенденция удлинения продольных стенок за поперечные, что визуально напоминает сани или повозку.

Уникальность этих исследований заключается в том, что есть возможность вскрывать объекты полными площадями: в подобных монокультурных могильниках такой подход позволит проследить эволюцию погребальной обрядности и выделить более дробную этапность формирования лугавской культуры.

Работы в Аскизском районе Республики Хакасии проводятся в рамках соглашения с ООО «Архгеопроект» в ходе строительства второго пути на перегоне Камышта – Уйтаг Красноярской железной дороги.

Источники: Институт археологии и этнографии СО РАН,

мультимедийный портал «Поиск».

"Уральская сталь" вернула обратно свой копровый цех

С 1 июля 2023 года копровый цех "Оренбургвторчермета" передан в состав комбината "Уральская Сталь".

Здесь лом и отходы металлургического производства перерабатывают, превращая в шихту для производства стали. В составе цеха около 200 специалистов: газорезчики, резчики холодного металла, бригадиры по перемещению, крановщики, слесари, электрики, сварщики.

Теперь "Уральская Сталь" сможет лучше контролировать качество привозного металлолома и нарастит мощности по переработке внутреннего оборотного сырья.

Минстрой России представляет победителей V Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды: Мирный атом

Символом закрытого уральского городка станет синергия леса и науки

Лесной — закрытый город в Свердловской области, основанный на берегу реки Туры в 1947 году. Это было одно из первых поселений уральских атомщиков, которое по праву можно считать своеобразными протогородом ядерной эпохи. В соответствии со стратегией социально-экономического развития населенного пункта до 2035 года Лесной должен стать центром притяжения человеческого капитала, инвестиций и технологий при сохранении статуса «атомного города» России.

В 2021 году Лесной (чуть более 48 тыс. жителей) стал победителем конкурса Минстроя России в категории «Малые города с населением от 20 до 50 тыс. человек» с проектом благоустройства парковой зоны в микрорайоне №5 (территория между детской поликлиникой и многоквартирными жилыми домами, расположенными на улице Мира).

Сегодня центральная часть города в полной мере обеспечена общественными пространствами и точками притяжения жителей, тогда как в спальных районах этих пространств не хватает. Именно поэтому по результатам опроса жителей было принято решение о благоустройстве парковой зоны в микрорайоне №5.

Площадь парка — 1,73 га, он является одной из основных площадок для отдыха и спорта в самом густонаселенном районе города, но в некоторые месяцы из-за отсутствия твердого покрытия лесная территория парка и прилегающий к ней пустырь вдоль бассейна коллектора становятся непроходимыми. Сделать путь через них комфортным, создать сеть прогулочных маршрутов и транзитов из крупноразмерной брусчатки и деревянного настила — главная идея проекта.

Один из основных принципов формирования данного пространства — проектирование входных зон и тротуарной сети на базе тропинок, что сделает удобным использование маршрутов на этой территории. Входная зона на пересечении улиц Ленина и Мира станет одной из главных визуальных точек; здесь посетителей парка встречает символ парка и города — стела, символизирующая синергию леса и науки.

Ядро парка — многофункциональный навес и площадь с амфитеатром для проведения локальных мероприятий. Рядом с площадью располагается зона для тихого отдыха, огороженная по периметру живой изгородью и многолетними растениями. Многофункциональный навес является крупной точкой притяжения, под ним расположились кафе, качели для всех возрастов, арт-объект «Маятник Ньютона», выставочное пространство для школы искусств, небольшая сцена, бесплатный общественный туалет.

Лесная зона с вековыми соснами дополнительно озеленится средним ярусом посадок из декоративных деревьев и кустарников. На одном из участков парка будет разбит сад из многолетних растений. Появление такого сада — красивое, но вынужденное решение: по этому участку проходят сети с шириной безопасности 12 метров, что ограничивает возможность расположения тут большинства функциональных зон. Чтобы участок «не пропадал», было решено создать на нем прогулочные маршруты и высадить многолетние растения. За границами зон безопасности по просьбе жителей расположены три площадки с арт-объектами — ветряками «Звуки леса» (конкурс идей был проведен в школе искусств, лучшая была использована в проекте конкурсной заявки). Рядом, в зоне ландшафтного сада, появится площадка для йоги и тренировок на газоне.

Парк будет по-новому освещен: все функциональные зоны получат различные типы светильников — в зависимости от сценариев передвижения и отдыха посетителей. В зоне леса предполагается использование парковой гирлянды, равномерно освещающей дорожку. Это экономичное решение, плюс при таком освещении не используются подземные сети — лес не будет страдать от земляных работ.

Дина САФИУЛЛИНА, руководитель Проектной дирекции Минстроя России:

«Свердловская область за годы участия во Всероссийском конкурсе представила много действительно качественных проектов — отсюда и такое большое число заявок, признанных победителями. Так, только с 2018 по 2022 годы победу одержали 26 проектов от региона, 13 из них уже реализованы. В процессе благоустройства на сегодняшний день остальные 13 пространств, в том числе парк в Лесном. Его техническая готовность составляет 76%»

Справочно:

Всероссийский конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды (для малых городов и исторических поселений), проводимый Минстроем России в рамках национального проекта «Жилье и городская среда», стартовал в 2018 году. В 2018-2020 годах в нем ежегодно определялось не менее 80 победителей с объемом финансирования 5 млрд рублей. Начиная с 2021 года, финансирование возросло до 10 млрд рублей, а количество победителей — до 160. В 2022 году президент РФ Владимир Путин дал поручение в 2023-2024 годах увеличить финансирование конкурса еще на 10 млрд рублей, в связи с чем количество победителей выросло до 240 проектов ежегодно.

Номер публикации: №24 07.07.2023

Круглыми сутками строят основной пункт пропуска "Кани-Курган"

Открытый в июне прошлого года трансграничный мостовой переход через Амур между Благовещенском и Хэйхэ (КНР) всё ещё работает по временной схеме. Все виды контроля проводятся на объекте, обустроенном из модульных конструкций. Его пропускная способность составляет 190 грузовых транспортных средств в сутки. Для работы погранперехода на полную проектную мощность в настоящее время ведётся строительство основного пункта пропуска "Кани-Курган" с пропускной способностью 862 транспортных средства и 5,5 тысяч человек в сутки. Как сообщает пресс-служба Росгранстроя, на объекте постоянно трудятся примерно 450 человек. Работы ведутся в круглосуточном режиме.

К сентябрю планируется запустить несколько объектов, которые позволят принимать скоропортящиеся товары в предмостовой зоне. А уже к концу этого года будет достроена инфраструктура первого этапа, необходимого для запуска полос движения транспорта. Что касается второго этапа реконструкции, то его обещают завершить к середине 2024 года.

Летом более 1300 студентов со всей России будут трудиться на объектах «Газпрома»

Участники Российских студенческих отрядов (РСО) будут вовлечены в работы на Ковыктинском, Чаяндинском, Заполярном и Уренгойском месторождениях, компрессорной станции «Максим Перфильев» магистрального газопровода «Сила Сибири», заводе по подготовке конденсата к транспорту в Новом Уренгое и газораспределительной станции «Ярцево» в Смоленской области.

Подготовка к трудовому сезону шла в течение года, руководители и участники трудовых проектов проходили обучающие программы, тренинги.

В этом году на базе 7 высших и средних учебных заведений — партнеров «Газпрома» было организовано профессиональное обучение участников студенческих отрядов по рабочим специальностям. Всего прошли подготовку 852 студента по 29 рабочим специальностям.

С этого года также стартовало взаимодействие по сервисному направлению, в рамках которого более 70 студентов будут работать на гостинично-туристических объектах компаний группы «Газпром».

«Зелёные» инвестиции «Самотлорнефтегаза» в 2022 году превысили 6,7 млрд рублей

Компания «Самотлорнефтегаз», входящая в нефтедобывающий комплекс НК «Роснефть», в 2022 году направила более 6,7 млрд рублей на реализацию природоохранных и природовосстановительных мероприятий.

Комплекс экологических проектов «Самотлорнефтегаза» ориентирован на наращивание объёмов рационального использования попутного нефтяного газа, мониторинг эмиссии метана, повышение надёжности трубопроводов, рекультивацию земель исторического наследия, безопасную утилизацию промышленных отходов, поддержку биологического разнообразия сибирских рек и озеленение территорий.

Реализация комплексной программы по развитию газовой инфраструктуры позволила обеспечить рациональное использование ПНГ на уровне 99% - это один из лучших показателей в отрасли. Основной объём сырья направлен на газоперерабатывающие заводы, а также расширена сеть локальных потребителей.

Параллельно с повышением уровня полезного использования ПНГ ведётся внедрение лучших практик в области мониторинга проявления метана. В 2022 году наземный контроль технологических объектов с помощью инфракрасных камер, лазерного сканера, ультразвукового детектора включил в себя 3 300 замеров, что в 4,7 раза больше, чем в 2021 году. Беспилотные летательные аппараты, оснащённые лазерным газоанализатором, провели авиамониторинг 32 производственных площадок и около 500 км газопроводов.

По программе «Повышения надёжности трубопроводов» «Самотлорнефтегаз» ввёл в эксплуатацию более 240 километров линейных нефтепромысловых трубопроводов. Повысить конструкционную прочность новых сетей позволило использование современных материалов отечественного производства.

К настоящему времени предприятие восстановило биологическую продуктивность 90% земель «исторического наследия», нарушенных в советские годы освоения Самотлорского месторождения. В 2022 году экологи возобновили естественный баланс почвы на 126 гектарах данной категории. Технические и биологические этапы рекультивации осуществляются в круглогодичном режиме благодаря широкому применению технологий зимней рекультивации и фитомелиорации. Большую часть мероприятий «Самотлорнефтегаз» проводит силами собственного экосервиса с применением уникальной специализированной техники для работы в болотистой местности.

Другое значимое направление работы «Самотлорнефтегаза» - поддержание природного баланса на территории ведения производственной деятельности за счёт восполнения природных ресурсов. Предприятие активно участвует в реализации региональной программы «Сохранение сибирского осетра» в рамках нацпроекта «Экология». В минувшем году в водоёмы Западной Сибири предприятие выпустило около 1,3 млн мальков сибирского осетра и муксуна. Всего за последние пять лет благодаря проведённому зарыблению акватории северных рек пополнили более 11 млн мальков ценных видов рыбы.

Количество деревьев хвойных пород, высаженных предприятием за последние 15 лет на территории лесничеств Югры, превышает 1,7 млн, а занимаемая ими площадь — 450 га. В 2022 году сотрудники предприятия в рамках соглашения о социально-экономическом партнёрстве между НК «Роснефть» и правительством Югры озеленили парковые зоны Нижневартовска, высадив более 4 тыс. саженцев лиственницы, ели и пихты. Эти виды деревьев составляют основу зелёного фонда Западной Сибири.

Активная работа «Самотлорнефтегаза» в области охраны окружающей среды в 2022 году в третий раз получила высокую оценку экспертов Всероссийского конкурса «Лидер природоохранной деятельности в России-2022». Предприятие отмечено дипломом победителя в номинации «Лучшая экологически ответственная компания в нефтегазодобыче». Также «Самотлорнефтегаз» получил благодарственное письмо заместителя губернатора Югры за успешную реализацию экологической политики и поддержку социально значимого проекта «Спасти и сохранить».

Справка:

АО «Самотлорнефтегаз» - одно из ключевых добывающих предприятий НК «Роснефть», осуществляет свою деятельность в Нижневартовском районе ХМАО-Югры. Предприятие ведёт разработку крупнейшего в России легендарного Самотлорского месторождения и месторождений-спутников. Общая площадь лицензионных участков составляет более 3 тыс. кв. км.

«Арктический плавучий университет» исследует белые пятна на геологической карте Арктики

Второй рейс «Арктического плавучего университета» отправился из Архангельска в 33-дневную экспедицию к Ямалу и Таймыру, удаленным островам Карского моря и архипелагу Земля Франца-Иосифа. На борту научно-экспедиционного судна «Михаил Сомов» — микробиологи и геологи, экологи и ботаники, морские биологи и орнитологи, специалисты по морским льдам и полярным сияниям, географы и почвоведы.

У исследователей множество научных задач во время высадок, которые запланированы в районе метеостанции Белый Нос у пролива Югорский Шар, в Марресаля на Ямале, на мысе Могильный и мысе Сопочная Карга на Таймыре, островах Уединения и Известий ЦИК в Карском море и нескольких островах Земли Франца-Иосифа. На эти точки с палубы «Михаила Сомова» ученых доставит вертолет.

Одна из важнейших целей экспедиции — закрыть «белые пятна» на геологической карте России.

«Данных о высокоширотных районах страны у геологов крайне мало, а те, что есть, требуют актуализации — новыми методами, а также классическими, но на современном оборудовании», — говорит ведущий геолог Всероссийского научно-исследовательского института имени А. П. Карпинского Антон Шманяк.

Полученная информация позволит уточнить возраст пород на побережье и островах Северного Ледовитого океана, их тектонические, стратиграфические и геохимические характеристики, а также сделать геологическую карту России более достоверной.

Ведущий геолог Центра морской геологии, литогеодинамики и минерагении осадочных бассейнов Всероссийского научно-исследовательского института имени А. П. Карпинского Арина Бартова надеется разрешить давние научные споры.

«Здесь сталкиваются две гипотезы. Одни исследователи считают, что в четвертичном периоде тут было много оледенений. Другие отрицают ледники и говорят, что породы данного региона — морские либо ледово-морские образования. Места наших высадок на материке — Белый Нос, Марресаля, Сопочная Карга — это опорные разрезы для отложений четвертичного периода. Но у авторов научных работ тоже совершенно разные представления. Одни считают, что Марресаля — морские отложения теплого периода, другие — что это ледниковые отложения. Но если по материковой суше у нас хоть какие-то знания есть, то по островной суше их практически нет! На Земле Франца-Иосифа всего четыре датировки в четвертичном периоде по радиоуглероду, и они сделаны в 1960-х — 70-х годах. Необходимы современные данные», — комментирует ученая.

В рейсе также участвуют ученые и студенты Северного (Арктического) федерального университета, МГУ имени М. В. Ломоносова, Института проблем эволюции и экологии имени Северцова РАН, Института экспериментальной медицины, Института экологии и генетики микроорганизмов (Пермь), Сыктывкарского государственного университета имени Питирима Сорокина, Почвенного института имени Докучаева и Российского государственного аграрного университета - МСХА имени Тимирязева.

Это уже 17-я экспедиция «Арктического плавучего университета» за все время существования проекта, с 2012 года. И вторая в этом году. Причем впервые две экспедиции АПУ находятся в Северном Ледовитом океане одновременно. Первая, на научно-исследовательском судне «Профессор Молчанов» с 55 учеными и студентами на борту, уже достигла самой северной точки своего маршрута, выполнив океанографический разрез между островом Сальма Земли Франца-Иосифа и мысом Желания архипелага Новая Земля.

14 июня «Профессор Молчанов» должен вернуться в Архангельск, а «Михаил Сомов» будет работать в Арктике до 6 августа.

Автор фото: Юлия Смирнова

Проект «Арктический плавучий университет» включен в план мероприятий Председательства России в Арктическом Совете. Экспедиции организуют Северный (Арктический) федеральный университет имени М. В. Ломоносова и Северное управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды при поддержке Министерства науки и высшего образования РФ, Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики, Правительства Архангельской области, Русского географического общества, Национального парка «Русская Арктика», Банка ВТБ, ПАО «Новатэк», и ПАО ГМК «Норильский Никель».

Плавучий университет — уникальная российская образовательная технология, реализующая принцип «Обучение через исследования». Два года на площадках вузов Москвы, Санкт-Петербурга, Калининграда, Владивостока, Астрахани, Севастополя и Ростова-на-Дону проходит Зимняя школа Плавучего университета для будущих участников экспедиций.

В навигацию 2023 года, кроме двух рейсов «Арктического плавучего университета», запланированы также экспедиции в Карское море, Тихий океан, на Балтику и в тропическую Атлантику.

Напомним, что движение плавучих университетов в последние годы активно развивается при поддержке Минобрнауки России в рамках национального проекта «Наука и университеты».

Национальный проект «Наука и университеты» направлен на привлечение талантливой молодежи в науку, повышение вовлеченности профессионального сообщества в эффективное решение стратегически важных вопросов в научной сфере, а также формирование у граждан страны полного представления о прорывных достижениях российской науки при поддержке государства, научного сообщества и бизнеса. Согласно целям нацпроекта Россия должна войти в пятерку ведущих стран, осуществляющих научные исследования и разработки в областях, определяемых приоритетами научно-технологического развития.

Педагогические вузы встречают ребят из новых регионов России на программах «Университетских смен»

В Самарском государственном социально-педагогическом университете (СГСПУ) стартовала вторая летняя «Университетская смена». Ее участниками стали школьники из Донецкой Народной Республики. Ребята приехали из городов Макеевки, Ясиноватая, Докучаевска, Тореза, Комсомольское, сел Марьяновка и Петровское.

На смене «Лето с Самарским педагогическим» ребята будут не только отдыхать, но и получат новые знания, умения и навыки.

«Мы подготовили такую программу, чтобы у них было время на обучение и на отдых. Наши студенты проведут с ними квесты и мастер-классы на сплочение. Главная цель – погрузить детей в атмосферу дружбы. Запланированы экскурсии по городу. Преподаватели вуза познакомят школьников с современными технологиями виртуальной и дополненной реальности, проведут занятия по робототехнике и 3D-моделированию», – рассказала и. о. ректора вуза Светлана Бакулина.

За лето Самарский государственный социально-педагогический университет проведет две смены для ребят из Донецкой Народной Республики. Всего на «Университетской смене» в СГСПУ побывают 200 школьников ДНР.

В Волгоградский государственный социально-педагогический университет (ВГСПУ) на первую летнюю «Университетскую смену» на тему «Подвиг России» приехали 50 старшеклассников из Старобельского района Луганской Народной Республики. Ребят ждут экскурсии, образовательные и досуговые мероприятия, лекции по истории и культуре народов России, интеллектуальные конкурсы, творческие и спортивные программы.

Участники смены уже побывали на Мамаевом кургане и в музее-панораме «Сталинградская битва», посетили музеи вуза, библиотеку, ботанический сад и межфакультетский технопарк.

В течение лета на базе ВГСПУ пройдут две образовательные смены.

Коллектив преподавателей Глазовского государственного педагогического института имени В.Г. Короленко подготовил методическое пособие «Университетская смена ГГПИ – 2023: в помощь организаторам». В нем есть разделы, касающиеся роли проекта в воспитании и обучении детей, а также анализ результатов проведения смен российскими вузами, описание опыта ГГПИ.

Справочно

В перечень организаций, подведомственных Минпросвещения России, входят 38 педагогических вузов. Их задача – обеспечить формирование учителя новой формации, обладающего инновационным мышлением, владеющего современными образовательными технологиями. Кроме того, педвузы сами становятся источниками педагогических инноваций в системе общего образования, поэтапно реализуя проекты, направленные на развитие индивидуальных образовательных траекторий и проектной деятельности обучающихся.

Федеральный проект «Университетские профильные образовательные смены» реализуется Минпросвещения России, Минобрнауки России и РДДМ «Движение Первых». В рамках проекта для детей и подростков 12–17 лет из новых субъектов России проходят образовательные смены на базе ведущих университетов России, включая педагогические вузы.

Для участников смен проводятся обзорные экскурсии с посещением объектов культурно-исторического наследия, музеев, театров, интерактивные образовательные занятия по истории и культуре России, спортивные мероприятия.

"Ростех" разработает инфраструктуру для беспилотников на Урале

Холдинг "Росэлектроника" "Ростеха" создаст научно-производственный центр испытаний и компетенций в сфере развития беспилотных авиационных систем в Уральском федеральном округе. Он займется разработкой перспективных продуктов в области сопровождения беспилотной авиации, а также выступит "единым окном" по оказанию мер региональной поддержки технологическим компаниям отрасли.

Партнерами холдинга по этому проекту станут Челябинский государственный университет и группа компаний InSmart.

В рамках проекта базой центра выступит входящий в "Росэлектронику" Челябинский радиозавод "Полет". Инженеры предприятия займутся созданием изделий для обеспечения безопасности и управления полетов БПЛА.

Направлениями конструкторской и производственной деятельности центра станут специальные наземные технические средства, а также оборудование навигации и связи. На "Полете" будет проводиться разработка схемотехники, топологии плат, встроенного ПО и т.д. Завод также будет проводить испытания новых изделий и запускать их в серийное производство.

Проект предполагает использование научного потенциала ЧелГУ в целях подготовки высококвалифицированных специалистов для отрасли. InSmart, в свою очередь, возьмет на себя вопросы снабжения центра необходимыми комплектующими.

"В России набирает обороты новая отрасль экономики, связанная с созданием и использованием гражданских беспилотников. Для того чтобы эта отрасль работала без перебоев, по поручению президента РФ создаются центры компетенций, в которых будет агрегироваться экспертиза, кадровые и производственные мощности, позволяющие создавать БПЛА и ИТ-решения для функционирования беспилотной авиации. Подписанное соглашение стало первым шагом в работе по созданию регионального научно-производственного центра испытаний и компетенций в сфере БАС. Объединение производственных и технологических возможностей компаний-партнеров позволит ускорить проведение НИОКР в области развития беспилотных авиационных систем, выпуск и испытание опытных образцов, выход на рынок новых востребованных изделий. Мы планируем расширять круг компаний-партнеров для усиления научного и производственного потенциала проекта", – отметил генеральный директор ЧРЗ "Полет" Дмитрий Довженко.

ЧРЗ "Полет" в контуре Ростеха занимается производством радиолокационного и навигационного оборудования для аэродромов.

Иммунолог рассказал, в каких случаях вакцина от менингококка может не сработать

Иммунолог Волчков: вакцина против менингококка не сработает при высоких дозах патогена

Анжелика Дун

Даже если человек недавно вакцинировался от менингококка, вакцина может не сработать при высоких дозах патогена или несовпадении по штамму. Об этом «Газете.Ru» рассказал иммунолог, руководитель Лаборатории геномной инженерии МФТИ Павел Волчков.

Существуют различные штаммы бактерии менингококка, которая в некоторых случаях вызывает менингит — смертельно опасное воспаление оболочки головного мозга. Различные вакцины эффективны против определенных штаммов, но биолог Волчков подчеркнул, что даже при совпадении штамма вакцина может не сработать.

«Менингококковая вакцина — средство превентивное, и если человек получает от носителя высокие дозы патогена, то она не сработает. Поэтому даже недавно вакцинировавшимся стоит поберечься», — отметил Волчков.

Он также добавил, что в детский календарь прививок в России менингококковая вакцина не включена, поэтому можно точно говорить, что иммунитета в российской популяции к этой инфекции нет.

«Хотя нельзя исключать, что в естественной среде некоторые люди могли встретить эту инфекцию, и у них есть антитела», — заявил Волчков.

На данный момент сообщается, что в Екатеринбурге 10 человек заражены менингококком, двое скончались из-за менингококкового менингита.

В России первая за почти 30 лет большая вспышка менингококка. В опасности даже вакцинированные

Академик Гинцбург заявил, что вспышку менингококка в России можно было предупредить

Анжелика Дун, Анна Урманцева

Число заразившихся менингоккоком сотрудников склада Ozon в Екатеринбурге увеличилось до 10. На данный момент два человека умерли. По словам главного исследователя менингококковой инфекции, ведущего научного сотрудника Центра им. Гамалеи Натальи Костюковой, для России 10 человек – это очень большая вспышка. Как передается менингококк? Стоит ли сейчас вакцинироваться? Есть ли у россиян иммунитет к менингококку? Об этом «Газете.Ru» рассказали ученые.

Минздрав Свердловской области проинформировал о том, что число госпитализированных с менингококком в Екатеринбурге сотрудников Ozon возросло до восьми. Об этом сообщает ТАСС.

Состояние доставленных в больницу оценивается как удовлетворительное.

6 июня стало известно о том, что после заражения менингококковой инфекцией в городе умерли два человека. Сначала сообщалось о смерти одного из семи заболевших сотрудников сортировочного центра Ozon. Позднее были госпитализированы жившие с ним в хостеле коллеги. Причина смерти второго рабочего выясняется.

Менингококк — живущая в носоглотке человека бактерия, которая в некоторых случаях может привести к воспалению оболочки головного мозга, то есть менингиту, смертельному в 20-22% случаев. Все зависит от штамма.

Менингококки встречаются разные — от безопасных до вызывающих легкое недомогание и, собственно, самое страшное — менингит с высокой летальностью. Бессимптомными носителями этого микроба являются 5-10% населения. В закрытых коллективах, например казармах и общежитиях, носителями могут быть 50-80%. Это связано с тем, что бактерия передается капельным путем и тесный контакт способствует ее распространению.

«Для заражения нужен тесный контакт, легче всего заразиться менингококком через поцелуй. При рукопожатии передача маловероятна, если человек перед этим не высморкался в руку. Через посылки передача менингококка невозможна»,— объяснила «Газете.Ru» ведущий научный сотрудник Центра им. Гамалеи доктор медицинских наук, профессор Наталья Костюкова, которая занимается изучением этой инфекции всю жизнь.

Среди детей в первые два года жизни заболеваемость менингококковым менингитом довольно высока и достигает десятков на 100 тысяч человек. Это связано с ослаблением действия антител, которые ребенок получает от матери. В большинстве случаев у взрослых носительство менингококка не приводит к развитию менингита.

«Очень большая» для Россия вспышка

«Десять заболевших — это очень большая вспышка для России, и она может иметь большие последствия, потому что с 1996 года у нас в стране вообще не было вспышек менингококка. До этого был большой занос инфекции в СССР 1968 году. Его привезли вьетнамцы, которые заразились менингококком в Китае, в итоге были сотни заболевших. Потом мы не могли избавиться от этого заноса до 1996 года», — рассказала Наталья Костюкова.

Эта вспышка, по мнению Костюковой, требует принятия срочных мер, которые подробно описаны у медиков в инструкции. Одна из таких мер — срочный анализ штамма, вызвавшего вспышку. Важно понимать, к какой генетической линии он относится, а также имеет ли он устойчивость к антибиотикам.

По словам Главы центра Гамалеи, академика Александра Гинцбурга, людям, которые могут быть заражены менингококком, в первую очередь требуется прием антибиотиков.

«Меня во всем этом волнует антибиотикорезистентность тех штаммов, которые выделили от больных, — говорит Глава центра Гамалеи, академик Гинцбург, – Это очень важно. Те люди, которые заразились и умерли, не были вакцинированы. А те, кто с ними контактировал, являются носителями и потенциальными жертвами. Их срочно нужно «кормить» антибиотиками. Но какими? Для этого нужно знать чувствительность штамма менингококка к антибиотикам».

Стоит ли вакцинироваться?

Что касается вакцинации, сначала нужно определить конкретный штамм менингококка, так как все вакцины действуют против определенных штаммов, — считает Костюкова.

«У нас своя вакцина есть только от менингококков А — они самые опасные. Но от других штаммов нет.

Есть еще иностранная «Менакра», эффективная против четырех штаммов. Недавно появился новый штамм Х, от него тоже существует вакцина, но в РФ она не лицензирована», — пояснила Костюкова.

Вакцинация «вслепую» ни к чему не приведет, считает она.

Впрочем, даже если человек недавно вакцинировался от менингококка, то не факт, что вакцина сработает при совпадении штамма, объяснил «Газете.Ru» иммунолог, руководитель Лаборатории геномной инженерии МФТИ Павел Волчков.

«Менингококковая вакцина — средство превентивное, и если человек получает от носителя высокие дозы патогена, то она не сработает. Поэтому даже недавно вакцинировавшимся стоит поберечься.

Впрочем, в детский календарь прививок у нас менингококковая вакцина не включена, поэтому можно точно говорить, что иммунитета в российской популяции к этой инфекции нет. Хотя нельзя исключать, что в естественной среде некоторые люди могли встретить эту инфекцию, и у них есть антитела», — отметил Волчков.

Также Глава центра Гамалеи Гинцбург рассказал, как можно было бы предотвратить эту вспышку.

«Если бы существовал Национальный банк сывороток, об открытии которого мы уже долго говорим на разных уровнях, то вспышку можно было бы предупредить.

Так как менингококк — это классический антропоноз, и он циркулирует в людской популяции, то к нему должны были бы образовываться антитела. И по количеству людей, которые имели эти антитела, можно было бы спрогнозировать эту вспышку. Анализ на наличие антител к менингококку мог бы за 2-3 месяца предупредить медиков о том, что будет такая вспышка. И можно было бы провести профилактическую вакцинацию», — отметил в беседе с «Газетой.Ru» академик Гинцбург.

В Казани стартовал "Шелковый путь"

Участники ралли "Шелковый путь" начнут борьбу за трофей

Илья Соболев

В четверг в Казани на площади Тысячелетия прошла торжественная церемония старта 13-го по счету международного ралли-марафона "Шелковый путь", участники которого поборются за главный трофей - статуэтку белого тигра. Сегодня пройдет первый этап - Казань - Уфа. Его протяженность составит 606 км по грунту.

Казань для "Шелкового пути" - особое место. 14 лет назад в 2009 году именно здесь начинали свой путь гонщики первого ралли-рейда. С тех пор организаторы "Шелкового пути" неоднократно меняли маршрут, его протяженность, места старта и финиша, добавляя новые, еще неизведанные гонщиками локации.

Если описывать нынешний марафон в цифрах, его участникам предстоит преодолеть 5241 км, из которых 2277 км составят скоростные спецучастки (время их прохождения, собственно, идет в зачет). "Шелковый путь" проляжет через 13 регионов Российской Федерации. Впервые на карте марафона окажутся Оренбургская, Самарская и Саратовская области. Кроме того, ралли заглянет в Магнитогорск и покорит трассы Южного Урала. За 10 дней экипажи пересекут три часовых пояса, а финишируют 15 июля в самом сердце нашей страны, на Васильевском спуске у стен Московского Кремля.

Характер самих трасс также обещает участникам много нового. "В этом году нас ждет гонка по совершенно иному дорожному покрытию. Вместо полей - леса и много грунтовых покрытий. Но вся суть ралли в движении по разным дорогам, а потому мы должны быть готовы ко всему", - делится впечатлениями китайский участник ралли Хоу Хоннин.

К слову, об участниках. Несмотря на непростую обстановку в мире, "Шелковый путь" не сильно потерял в масштабе. На гонку заявились 98 экипажей из 23 стран. География могла бы быть и больше, но, по словам руководителя "Шелкового пути", семикратного победителя "Дакара" Владимира Чагина, сказались политические реалии.

Среди участников есть и настоящие звезды. В классе внедорожников, например, будет соревноваться победитель ралли "Африка Эко Рейс-2017" Владимир Васильев. В классе мотовездеходов подобралась весьма авторитетная компания. Тут и победитель "Дакара-2017" в квадроциклах Сергей Карякин, и знаменитая российская мотогонщица, первопроходец в самых разных номинациях Анастасия Нифонтова, и наш прославленный гонщик на выносливость Роман Русинов, побеждавший на этапах чемпионатов мира и Европы, и многие другие.

В классе грузовиков тон, конечно же, будут задавать экипажи команды "КАМАЗ-мастер" под началом действующего победителя и рекордсмена "Шелкового пути" Дмитрия Сотникова, а также Андрея Каргинова, Эдуарда Николаева и Сергея Куприянова. Причем Николаев поведет обновленную версию капотного грузовика.

Интересно, что один из "КАМАЗов" поведет интернациональный экипаж "Один пояс - один путь", в состав которого вошли китайские пилот Хоу Хоннин и штурман Шень Синь и российский бортинженер Сергея Кренев.

Конкуренцию "синей армаде", по традиции, составят грузовики белорусской команды "МАЗ-СПОРТавто" под началом руководителя коллектива Сергея Вязовича и пилотов Алексея Вишневского и Виталия Мурылева.

Кроме того, преподнести сюрприз попытается команда завода "Урал" UralMotoSport, которая впервые заявила на ралли "Шелковый путь" свой грузовик.

Правительство направит регионам более 1,3 млрд рублей на создание инфраструктуры в новых жилых районах

Распоряжение от 6 июля 2023 года №1816-р

Ряд регионов получит дополнительное финансирование на строительство объектов социальной и коммунальной инфраструктуры в новых жилых районах в рамках реализации мероприятий по стимулированию программ развития жилищного строительства. Распоряжение о распределении на эти цели свыше 1,3 млрд рублей подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

Средства направят девяти регионам. Это республики Бурятия, Марий Эл и Татарстан, Краснодарский край, Новгородская, Свердловская, Смоленская, Тверская и Челябинская области.

С помощью федеральных субсидий будет профинансировано строительство десятков объектов, включая детский сад, школу, автомобильные дороги и очистные сооружения, что поможет дополнительно возвести около 400 тыс. кв. м жилья.

Всего на мероприятия по стимулированию программ развития жилищного строительства в федеральном бюджете в 2023 году предусмотрено 22,8 млрд рублей, в 2024 году – 34,6 млрд рублей. Работа ведётся в рамках федерального проекта «Жильё» государственной программы «Обеспечение доступным и комфортным жильём и коммунальными услугами граждан Российской Федерации».

Вопрос был рассмотрен и одобрен на заседании Правительства 6 июля.

Дмитрий Пегов: наша цель – ездить на российских "Ласточках" и "Сапсанах"

"Российским железным дорогам" в этом году исполнится 20 лет, и компания к юбилею сделала гигантский скачок в обновлении пассажирских вагонов и введении новых сервисов: пассажиров по железным дорогам России перевозят современные пригородные составы и дальние поезда, а "зеленые электрички" стали ретропоездами для туристов. Останется ли плацкарт в отечественных поездах, почему немецкие "вагоны-шоколадки" едут на юг, будут ли дополнительные билеты на курорты, вернут ли курение в поездах, сколько еще лет проработают "Сапсаны", и что придет им на смену, появятся ли двухэтажная "Ласточка" и поезда с караоке и СПА, а также почему "скачут" интернет и связь в пути, в интервью РИА Новости рассказал заместитель генерального директора РЖД Дмитрий Пегов. Беседовала Надежда Фролова.

– Дмитрий Владимирович, как вы считаете, удалось сделать плацкарт и электрички удобными для пассажиров?

– Каждый подвижной состав должен соответствовать определенной ситуации, своему времени, расстоянию, месту поездки. Электрички в 80-х годах полностью удовлетворяли потребности пассажира своего времени. Если говорить о современном подвижном составе, то, действительно, благодаря новым материалам, комплектующим, развитию промышленности, удалось сделать рывок в изготовлении нового подвижного состава. Современные поезда легче, экономичнее, долговечнее и отвечают современным запросам наших пассажиров, обеспечивая возможность предоставления всех возможных сервисов в пути, таких как Wi-Fi, интернет, зарядки, гаджеты, гигиена, питание и все, что с этим связано.

Сегодня некоторые электрички мы в процессе капитального ремонта переделываем в туристические ретропоезда. Например, в зимний период между Санкт-Петербургом и Выборгом ходил стилизованный туристический поезд "Лахта", в дни Грушинского фестиваля участников мероприятия из Самары и Тольятти к Мастрюковским озёрам доставлял "Грушинский экспресс". И, поверьте, они составляли достойную конкуренцию "Ласточкам", курсирующим по тем же маршрутам, были постоянно заполнены. Так, "Грушинский экспресс" вышел на линию после капитально-восстановительного ремонта. Внутри темно-зеленых вагонов сохранились знакомые многим с детства сиденья с деревянными рейками, присутствует декоративная раскладка на потолке и окнах и так далее. При этом новые окна, современная светодиодная система освещения вагонов, USB-розетки для зарядки гаджетов, кондиционер и биотуалеты.

– Вы сказали про Wi-Fi. Понятно, что качество интернета и сети зависит от вышек сотовых операторов и покрытия сети. Но пассажиры все равно жалуются РЖД на перебои в сети и в интернете. Можете сказать, когда на всей сети железных дорог будут хорошая связь и интернет?

– Это зависит не столько и не только от РЖД. Если бы сотовые операторы могли завтра по щелчку расставить вышки вдоль всей железной дороги, наверное, они бы это сделали. Значит, есть свои трудности в реализации этой работы. Но даже если расставить вышки – это не значит, что все будет работать. Примером может послужить история с "Сапсаном". Когда мы его запустили – вышки были поставлены вдоль всей линии Санкт-Петербург – Москва. Дальше начались проблемы иного характера. Вообще все перестало работать. Сигнал был мощный, одна вышка мешала другой. Сотовый телефон не понимал, как переподключаться между вышками на скорости 200 километров в час. Пришлось отдельно проводить работу по настройке этой сети. Это была непростая задача.

Сейчас можно, в том числе, пользоваться в поезде доступным контентом: посмотреть кино или ролики, послушать подкасты или лекции, почитать новости или книгу и так далее. Да, и на самом деле не так уже много мест, где покрытия нет. Но чем больше будет поездов, тем больше люди будут куда-то ездить. Если будет больше людей в этих локациях, операторы будут понимать, что в этом месте надо поставить вышки. Например, как это и происходит сейчас в Карелии.

– Если говорить о плацкарте, то на немецком это означает плата за место в поезде, а в России это название закрепилось за определенным видом класса обслуживания. У кого-то плацкарт – это прекрасные воспоминания из юности, а у кого-то – неприятные ассоциации. Планируют ли РЖД вообще избавляться от таких вагонов и названия? Была идея переходить на эконом, бизнес…

– Мне кажется, что плацкарт останется. Современные плацкартные вагоны уже не те, что были раньше, они стали более комфортными: оснащены кондиционерами, экологически чистыми санитарными комнатами с бесконтактным оборудованием, душем. А шторки, индивидуальное освещение, розетки для зарядки гаджетов позволяют пассажиру создать персональное пространство в вагоне.

– Не появятся ли в поездах, как предлагали общественники, специальные места для курения или вагоны для курящих?

– Нет, конечно.

– Какое-то время назад спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко предложила убрать из вагонов ковровые дорожки, назвав их "пылесборниками". Не осталось таких старых ковров?

– Вопрос не в коврах, а в состоянии этих ковров и их обслуживании. Уже несколько лет мы используем современные материалы, прорезиненные поверхности.

– То есть старых ковров уже не осталось?

– В вагонах, которые находятся в постоянной эксплуатации, нет. В дополнительных, которые берем из резерва в периоды максимального спроса на перевозки, допускаю, что их можно встретить. Дело в том, что сейчас, в условиях растущего спроса на перевозки на юг, того количества вагонов, которые мы используем в обычное время, нам не хватает. Готовясь к лету, мы привели в порядок и вывели на линии все действующие пассажирские вагоны, которые в принципе есть у холдинга. Даже немецкие "Аммендорф" – так называемые "шоколадки". Это старенькие вагоны с купе, но соответствующие всем требованиям и нормам, в том числе безопасности. Там все работает, есть и кондиционеры.

– Билеты на них со скидкой продаются?

– Конечно, в таких вагонах всегда продаются билеты по другому тарифу – цена ниже.

– Пассажиры, кстати, пишут в интернете и говорят, что билетов на юг не хватает. Есть ли такая проблема и как будет решаться этот вопрос?

– Мы постоянно мониторим наличие билетов на востребованных направлениях и, при необходимости, увеличиваем количество мест в поездах за счет дополнительных вагонов, назначения дополнительных поездов, изменения периодичности курсирования существующих. Сейчас дополнительные поезда курсируют в Анапу, Новороссийск, Адлер, Кисловодск, Минеральные воды, Краснодар. Но, напомню, что в этом году наши возможности сильно ограничены масштабными работами по модернизации инфраструктуры в центральном транспортном узле. Тем не менее, делаем все возможное. Периодически добавляем поезда на юг и открываем продажу билетов с учетом возможности пропуска. Также разрабатываем новые маршруты из регионов к югу России. Вот, например, недавно назначили новый пассажирский поезд из Самары в Анапу. Это современный двухэтажный состав. Он следует с остановками в ряде крупных региональных центров, включая Саратов, Волгоград, Краснодар и другие.

Также мы наблюдаем рост спроса на перевозки в Абхазию. Поэтому в дополнение ко всем уже ранее назначенным поездам в июне мы запустили еще и "Ласточки" из Сочи в Гагру. Это очень удобный и комфортабельный поезд. Прилетев в аэропорт Сочи, пассажиры пересаживаются в "Ласточку" и едут к месту отдыха в Абхазии, при этом таможенный и пограничный контроль они проходят прямо в поезде.

– "Сапсаны" вернутся на маршруты в Нижний Новгород?

– Как я уже говорил, у нас ремонт инфраструктуры в Московском узле. Пока "Сапсаны" просто физически невозможно пропустить через Москву и невозможно принять на Курском вокзале. Давайте вернемся к этому вопросу после запуска МЦД-3 и МЦД-4. Тогда мы посмотрим, какая возможна оптимальная схема по пропуску поездов.

Но, я хочу подчеркнуть, что и сейчас у нас нет никаких проблем в перевозках между Москвой и Нижним Новгородом или между Санкт-Петербургом и Нижним Новгородом. Пассажиров же, которые ездили на "Сапсане" по всему маршруту из Санкт-Петербурга до Нижнего Новгорода и обратно, было не так много.

– Есть вообще шанс, что Siemens исполнит контракт по поставке последней партии "Сапсанов"?

– Думаю, что нет. Выполнение контракта шло по графику. Четыре поезда мы получили, и вопросов не было. Еще пять готовых поездов стоят на заводе или в порту. Siemens не может их отправить, потому что существуют санкции ЕС, которые не позволяют поставлять инновационный подвижной состав в Россию. Выполняет ли Siemens контракт? Они его практически выполнили, но возникли другие причины, которые от компании не зависят, а зависят от руководства Евросоюза, просто заблокировавшего поставку. Я думаю, если когда-то будет принято решение отменить санкции, все это откатить назад, наверняка, Siemens захочет эти поезда РЖД поставить. Другой вопрос, захотим ли мы их брать? Может быть, к тому времени мы уже сами начнем высокоскоростные поезда делать.

– Например, в авиации говорят, что иностранные самолеты, которые сейчас есть в России, мы сможем эксплуатировать до 2030 года. Сколько сможем эксплуатировать "Сапсаны"?

– Срок службы "Сапсанов" – 30 лет. У нас немного все-таки другая идеология, чем в авиации, где запасные части меняются, исходя из выработанных часов, налета, взлета-посадки и так далее. Менять мы должны только расходники: колесные пары, цельнонакатанные колеса, некоторые комплектующие от токоприемника, масла, смазки и подшипники. Но, во-первых, запас этих элементов на первую партию был вперед чуть ли не на 30 лет. Они лежали на складах, ими мы сейчас и пользуемся. Мы эксплуатируем поезда, обеспечиваем их безопасность и надежность. При этом понимаем, какие узлы через какое-то время потребуют дополнительного внимания. Все они находятся в процессе локализации. Уже локализовано примерно 60-70% этих узлов. То есть мы можем в любой момент российские комплектующие поставить. Причем, их выпускает не один, а нескольких наших производителей. Например, сейчас проходят сертификацию подшипники.

– Комплектующие, которые для "Сапсанов" начали локализовать российские предприятия, уже используются при техобслуживании?

– Частично. Например, это смазки и масла, подшипники и колеса. Сейчас локализуются даже тяговые двигатели. Причем это как бы про запас. В принципе тяговые двигатели не должны выходить из строя, но мы считаем: пусть у нас в запасе будут. Плюс будет компетенция, которую потом можно применить на нашем новом скоростном поезде.

– Например, в авиации говорят, что иностранные самолеты, которые сейчас есть в России, мы сможем эксплуатировать до 2030 года. Сколько сможем эксплуатировать "Сапсаны"?

– Срок службы "Сапсанов" – 30 лет. У нас немного все-таки другая идеология, чем в авиации, где запасные части меняются, исходя из выработанных часов, налета, взлета-посадки и так далее. Менять мы должны только расходники: колесные пары, цельнонакатанные колеса, некоторые комплектующие от токоприемника, масла, смазки и подшипники. Но, во-первых, запас этих элементов на первую партию был вперед чуть ли не на 30 лет. Они лежали на складах, ими мы сейчас и пользуемся. Мы эксплуатируем поезда, обеспечиваем их безопасность и надежность. При этом понимаем, какие узлы через какое-то время потребуют дополнительного внимания. Все они находятся в процессе локализации. Уже локализовано примерно 60-70% этих узлов. То есть мы можем в любой момент российские комплектующие поставить. Причем, их выпускает не один, а нескольких наших производителей. Например, сейчас проходят сертификацию подшипники.

– Комплектующие, которые для "Сапсанов" начали локализовать российские предприятия, уже используются при техобслуживании?

– Частично. Например, это смазки и масла, подшипники и колеса. Сейчас локализуются даже тяговые двигатели. Причем это как бы про запас. В принципе тяговые двигатели не должны выходить из строя, но мы считаем: пусть у нас в запасе будут. Плюс будет компетенция, которую потом можно применить на нашем новом скоростном поезде.

– Где планируется эксплуатировать первые новые "Ласточки"?

– Самым логичным вариантом мы считаем Урал, возле города Екатеринбург. Потому что рядом есть завод-производитель, который всегда может вылечить "детские болезни", либо помочь с эксплуатацией.

– Во времена работы с Siemens с "Уральскими локомотивами" обсуждалось создание двухэтажных "Ласточек". Что с этим проектом?

– Если мы победим сейчас "Ласточку 1.0" и сделаем "Ласточку 2.0", то потом придем, конечно же, опять к логике изготовления этого поезда в два этажа. Двухэтажная "Ласточка" планировалась как конструктор. То есть схема вагона, стеновые панели и все остальное разрабатывалось так, чтобы можно было оборудовать ее внутри по желанию заказчика. Например, для пригородных компаний – с сидячими местами, для дальнего следования – со спальными купе и так далее.

– РЖД последние годы активно развивают турпоезда. Планирует ли холдинг такие составы, скажем, со стеклянным потолком, СПА или открытой площадкой?

– РЖД уже разработали экскурсионный "обзорный вагон" для ретро и туристических поездок по видовым маршрутам. В конце мая Воронежский вагоноремонтный завод – филиал АО "Вагонреммаш" – передал нам первый такой вагон. Еще два будут готовы в самое ближайшее время. Первый "обзорный вагон" включен в состав туристического поезда на паровозной тяге "Ладожская Нерпочка", который с июня курсирует по маршруту Сортавала (вокзал) – Сортавала о.п. Валаамский причал. Всех секретов и планов производителей и заказчиков раскрывать не буду, но можно рассказать, что в разработке есть такие вагоны как СВ с душем, "вагон-СПА", вагон "Тренажерный зал", "Бар-караоке" и "Кукольный театр – кинотеатр".

– РЖД пару лет назад говорили, что первые вагоны с местами-капсулами повезут пассажиров в 2023 году? Эти сроки в силе?

– Ситуация с того времени изменилась. Конечно же, работа в этом направлении ведется, но сроки по понятным причинам изменились. Сейчас производители подвижного состава восстанавливают производство вагонов ранее уже выпускавшихся, но с новыми, полностью российскими, комплектующими. Поезд состоит из ряда элементов, некоторые из которых были импортные. Просто взять и поставить вместо них российские элементы невозможно. Это циклы испытаний, определенные требования, получение сертификатов. Эти циклы иногда затягиваются по времени. Ожидаем, что в четвертом квартале будет готов полностью российский двухэтажный поезд. Потом наладим производство и полностью российских капсульных вагонов. От этой идеи мы не отказываемся.

– Испытывают ли в целом российские производители пассажирских поездов проблемы с дефицитом импортных комплектующих для выпуска пассажирских поездов?

– На начало 2022 года уровень локализации производства пассажирских вагонов локомотивной тяги составлял 85-94% в зависимости от модели. В прошлом году ФПК и Тверской завод начали работу по импортозамещению в конструкциях пассажирских вагонов. В первую очередь речь идет об электрооборудовании и установках кондиционирования воздуха. Сейчас для почти 97% импортных комплектующих подобраны качественные аналоги отечественного производства. Оставшаяся часть изделий имеется на складах поставщиков на территории России.

Уровень локализации отечественных скоростных поездов "Ласточка" порядка 90% и говорить о каком-либо существенном дефиците комплектующих для производства поездов не приходится. В планах – дальнейшее повышение уровня локализации и полный уход от импортной зависимости. Наша ключевая задача ездить на отечественных скоростных и высокоскоростных электропоездах, и в этом направлении сейчас ведется большая работа.

– Сейчас очень много внимания уделяется беспилотным технологиям. Тестируется на МЦК "Ласточка". Когда беспилотные пассажирские поезда могут появиться на дальних маршрутах?

– Такие технологии для железнодорожного транспорта разрабатываются впервые и имеют право на существование при гарантии безопасности и доказанности заявленных эффектов. На МЦК это стало возможным с учетом особенностей инфраструктуры, компактного расположения, наличия периметрального ограждения, ограничивающего доступ на пути. Все эти факторы, конечно, отличаются от специфики дальних маршрутов. Поэтому говорить о запуске беспилотных поездов на дальних маршрутах пока преждевременно.

– РЖД недавно стали переходить на печать билетов на чековой ленте вместо привычных бежевых бланков. Будет ли вообще отказ от бумажной формы билета?

– Мы делаем покупку билетов на поезда максимально удобной и доступной для пассажиров, предлагаем им пользоваться электронными сервисами и покупать билеты в три клика. Идеально вообще отказаться от бумажных билетов. Я не понимаю, для чего они некоторым людям необходимы. Сейчас человек, купив билет, может просто прийти к своему поезду, показать паспорт и все. Если же билет нужен для отчета по командировке, то при покупке в кассе выдается распечатка с чековой ленты перевозчика и фискальный чек, а если билет покупается онлайн на сайте РЖД или в приложении "РЖД Пассажирам", то билет предлагается распечатать или прислать на электронную почту, также на почту высылается и фискальный чек.

– Неоднократно замечала, что вы лично отправляетесь в первый рейс при запуске какого-либо нового маршрута вместе с остальными пассажирами. Зачем?

– Потому что надо посмотреть, как все работает, пообщаться с пассажирами и узнать их мнение о новом маршруте или сервисе, чтобы при необходимости, принять какие-то корректирующие меры. Например, после некоторых первых поездок коренным образом корректировалось расписание поездов. Запускали, например, "Нерпочку" в Сортавале, и две женщины едва успели на нее с "Ласточки", прибывшей из Санкт-Петербурга. Стыковка была хорошо продумана, но туристы – это особый вид пассажиров. Они едут за впечатлениями от новых локаций. Их отдых начинается в поезде, попадая в который, они забывают про контроль времени. А потому и на пересадку им нужно больше времени, чтобы успеть сфотографироваться, купить сувениры, воду и так далее. Это банальный пример, и таких – миллион.

– У РЖД разнообразный модельный ряд пассажирских поездов в парке. Но столкнулась с тем, что в детских магазинах или маркеплейсах не продаются игрушечные пассажирские поезда, которые ездят в России. Есть ли в планах компании запустить продажу таких игрушек?

– Мы подумаем.

Россия > Транспорт > ria.ru, 6 июля 2023 > № 4430307 Дмитрий Пегов

ЧЦЗ готовится сократить выбросы на треть

На АО «ЧЦЗ» реализуется масштабный экологический проект – внедрение дополнительной очистки отходящих газов после печей Вельц-цеха. Основная задача новой системы – снижение воздействия на атмосферный воздух.

В настоящее время газы после печей Вельц-цеха подвергаются только очистке от пыли в рукавных фильтрах, реконструкция же предполагает строительство очистки от газовых составляющих. За счет реализации мероприятий планируется достичь снижения выбросов загрязняющих веществ более чем на 34% от уровня фактического выброса 2022 года.

Системы предполагают мокрый способ очистки, при этом отходящие газы в специальном абсорбере орошаются реагентом – суспензией известняка. Степень очистки таким способом достигает 98%. В результате реакции образуется гипс, который в дальнейшем может быть использован в производстве строительных материалов.

На сегодняшний день по газоочистке прокалочных печей получено положительное заключение государственной экологической экспертизы на проектную документацию, уже начаты подготовительные работы к строительству объекта. Строительно-монтажные работы будут завершены к сентябрю 2024 года. По вельц-печам разрабатывается проектная документация. К концу 2026 года газоочисткой планируется оснастить все печи вельц-цеха.

ЧЭМК, Кузнецкие ферросплавы и СЗФ стали частью нового холдинга

Урало-Сибирская металлургическая компания (УСМК), которая в конце 2020 годаполностью перешла к Юрию Антипову, в июне 2023-гопрекратила работу, став частью нового холдинга. Все предприятия, которые раньше объединяла УСМК, перешли к АО «Компания Эталон», следует из данных в базе «СБИС», сообщает BusinessFM Челябинск.

Компания «Эталон» зарегистрирована в ноябре 2022 года в Челябинске. Юридически организация находится воДворце спорта «Электрометаллург»на улице Российской. «Эталон» теперь является учредителем всех активов УСМК. Это Челябинский электрометаллургический комбинат, «Метагломерат» (поселок Магнитка Кусинского района), Катав-Ивановский литейный завод, Кузнецкие ферросплавы (Новокузнецк Кемеровской области) и Серовский завод ферросплавов (Свердловская область).

Учредители АО «Компания Эталон» сейчас скрыты, держателем реестра акционеров указан «ВТБ Регистратор». С ноября 2022 года по май 2023-го владельцем был Олег Берсенев, бизнес-партнер Юрия Антипова и Александра Аристова (Аристовупосле раздела УСМКотошла группа «Ариант»). Он же являлся генеральным директором организации. Сейчас этот пост занимает Александр Дудоров, который ранее руководил УСМК.

В 2022 году чистая прибыль ныне ликвидированного холдинга составляла 17,7 млрд рублей. В ноябре прошлого года Юрий и Людмила Антиповы вышли из состава акционеров УСМК. Владельцами были Сергей, Алексей и Михаил Антиповы (сыновья), председатель совета директоров УСМК Олег Берсенев, Елена Головина и член совета директоров УСМК Александр Назаров.

Арбитраж отказал австрийской компания в споре по возврату 9 млн евро ЗЭМЗ

Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд отказал австрийской компании Smart Stahl GmbH вотмене решения опризнании недействительной сделки сАО«Златоустовский электрометаллургический завод» (ЗЭМЗ).

«Определение Арбитражного суда Челябинской области от02.05.2023 поделу № А76-12442/2019 оставить без изменения, апелляционную жалобу Компании Smart Stahl GmbH— без удовлетворения. Постановление может быть обжаловано впорядке кассационного производства вАрбитражный суд Уральского округа»,— говорится впостановлении суда.

Австрийская компания Smart Stahl GmbH добивалась вапелляции отмены долга более 9млн евро. Сделку оспорил конкурсный управляющий ЗЭМЗ, указавший нато, что в2018–2019 годах завод перевел эти деньги подоговору опоставке сталеплавильного комплекса Danieli, нооборудование неполучил.

Арбитражный суд Челябинской области удовлетворил заявление конкурсного управляющего опризнании недействительными сделок. Конкурсный управляющий указал всуде, что ЗЭМЗ так инеполучил оборудование, аконтракт был заключен для передачи денег аффилированному лицу сцелью уменьшения размеров долга.

АО«ЗЭМЗ» находится впроцедуре банкротства с2019года. Вдекабре 2021 года Арбитражный суд Челябинской области открыл вотношении предприятия конкурсное производство. Вмае этого года его срок был продлен еще наполгода. Вреестр кредиторов включено 151 требование наобщую сумму 2,8 млрд руб., изкоторых удовлетворены 1,8млрд.

PetroVietnam Gas «прицеливается» к СПГ от НОВАТЭКа и Exxon

PetroVietnam Gas старается обеспечить долгосрочные поставки для будущих электростанций Вьетнама, работающих на СПГ

PetroVietnam Gas ведет отдельные переговоры с американской ExxonMobil и российским НОВАТЭКом, чтобы обеспечить долгосрочные поставки для будущих электростанций Вьетнама, работающих на СПГ.

Ханой планирует к 2030 году построить 13 электростанций (первую запустят в конце 2024-го) мощностью 22,5 ГВт, которые будут работать на СПГ.

PetroVietnam Gas обсудила с Exxon поставки для своего терминала СПГ в Тхи Вай на юге Вьетнама, который примет свой первый груз уже на следующей неделе. Известно, что 70 тыс. тонн СПГ направляется на терминал из индонезийского порта Бонтанг.

С НОВАТЭКом вьетнамская компания хочет договориться о поставках СПГ на период 2023–2026 годов, правда, как и в случае с Exxon, неизвестно, о каких именно объемах идет речь.

С кем удастся договориться первым, кто готов предложить более вкусную цену и у кого будет техническая возможность (и танкеры) это выполнить? Интрига.

ФМБА РОССИИ И ГОСКОРПОРАЦИЯ «РОСАТОМ» ЗАПУСТИЛИ СОВМЕСТНЫЙ ПИЛОТНЫЙ ПРОЕКТ ПО УЛУЧШЕНИЮ КАЧЕСТВА ОКАЗАНИЯ ОНКОЛОГИЧЕСКОЙ ПОМОЩИ

27 июня 2023 года в Москве состоялось выездное совещание в рамках реализации проекта «Совершенствование качества и доступности медицинской помощи в городах присутствия Госкорпорации “Росатом”», участниками которого выступили представители Госкорпорации «Росатом» и ФНКЦ ФМБА России, а также сотрудники созданного на его базе Координационного центра по онкологии. Специалисты подвели промежуточные итоги работы Координационного центра ФМБА России по совершенствованию онкологической помощи, выделили основные направления взаимодействия организации с лечебными учреждениями ФМБА России и предприятиями Госкорпорации «Росатом».

Так, за 2,5 месяца работы на базе Центра было проведено 79 дистанционных онкоконсилиумов, в ФНКЦ ФМБА России пролечено 26 пациентов со злокачественными новообразованиями, из основных городов присутствия Госкорпорации Росатом, еще 17 человек были направлены на терапию в другие Федеральные центры ФМБА России. Одной из целей работы Координационного центра является сокращение времени от выявления опухоли до ее лечения, и успехи в этом направлении уже достигнуты, так срок до начала лечения сокращен минимум на 2 недели.

В ходе совещания были продемонстрированы возможности применения цифровых технологий в клинической практике, при работе в Ведомственной единой медицинской информационной системе (ВЕМИАС), позволяющей консультировать исследования на каждого пациента, проводить интерпретацию морфологических исследований дистанционно, улучшив качество диагностики и сократив сроки постановки диагноза.

В географию проекта на первом этапе включены 5 территорий: Саров, Снежинск, Новоуральск, Десногорск и Димитровград.

Оказание специализированной медицинской помощи при работе Координационного центра позволит улучшить показатели службы. В частности, увеличить долю выявляемых на ранней стадии злокачественных новообразований до 62%, обеспечить 100% маршрутизацию пациентов в профильные региональные и федеральные онкологические центры в течение недели и проведение медицинских консультаций для всех пациентов с выявленными впервые онкозаболеваниями. Для повышения доступности оказания медицинской помощи в рамках проекта большое внимание уделяется аудиту работы поликлиник и здравпунктов, созданы два цикла обучения по онконастороженности для врачей первичного звена и проанализированы группы онкологического риска — к ним, по оценкам ФНКЦ ФМБА России, относится около 30% взрослого населения в регионах работы координационного центра.

ПС «Качалка» поможет «ЛУКОЙЛу» качать нефть

«Россети Тюмень» планово отремонтировали высоковольтную подстанцию «Качалка» в ХМАО – Югре. Энергообъект питает Поточное месторождение, разработку которого ведет «ЛУКОЙЛ». На повышение надежности электроснабжения нефтедобывающих скважин направили более 3 млн рублей.

Специалисты «Россети Тюмень» выполнили в Нижневартовском районе капремонт основного оборудования питающего центра – силового трансформатора. В рамках работ заменены запорная арматура, газовое и струйное реле, двигатели системы охлаждения и предохранительный клапан.

Кроме того, энергетики оснастили трансформатор газоотборным устройством. Новый прибор позволит снизить риск травматизма персонала, связанный с подъемом на высоту, и исключит необходимость отключения силового оборудования для проведения технологических мероприятий на объекте.

Выполненные работы позволили «Россети Тюмень» повысить надежность электроснабжения крупного нефтяного месторождения, где ежегодно добывается 1 млн тонн углеводородного сырья.

Лицензии во II квартале 2023 года выданы 96 новым школам и детским садам, построенным в рамках нацпроектов «Образование» и «Демография»

Лицензирующие органы субъектов РФ в сфере образования во II квартале 2023 года выдали 96 лицензий на право осуществления образовательной деятельности организациям, построенным в рамках национальных проектов «Образование» и «Демография».

42 лицензии на осуществление образовательной деятельности выдано новым школам. Новые места для обучающихся общеобразовательных организаций созданы на территориях Алтайского и Краснодарского краев, Белгородской, Волгоградской, Московской, Костромской, Новгородской, Новосибирской, Оренбургской, Тамбовской и Ульяновской областей, Республик Башкортостан, Бурятия, Дагестан, Ингушетия, Татарстан, Кабардино-Балкарской и Чеченской республиках.

На территориях Забайкальского, Красноярского, Краснодарского и Ставропольского краев, в Иркутской, Калининградской, Курганской, Курской, Московской, Мурманской, Нижегородской, Новосибирской, Омской, Ростовской, Тверской областях, в республиках Адыгея, Дагестан, Ингушетия, Коми, Крым, Саха (Якутия), Татарстан, в городах Севастополь и Санкт-Петербург выданы лицензии на право осуществления образовательной деятельности 54 дошкольным образовательным организациям, а значит созданы новые места в образовательных организациях для детей дошкольного возраста.

Региональными органами власти субъектов Российской Федерации продолжается работа по выдаче лицензий на право ведения образовательной деятельности вновь созданным организациям.

"Уралэлектромедь" автоматизировала подачу воды на очистных сооружениях

На очистных сооружениях АО "Уралэлектромедь" в Верхней Пышме автоматизировали подачу воды, которая проходит очистку по системе обратного осмоса в промышленном масштабе. Осмос – это емкость с мембранами, через которые проходят только молекулы воды, оставляя за пределами все примеси.

Ранее на предприятии "Уралэлектромедь" очищенная вода не использовалась повторно, а теперь ее применяют в ходе промышленных работ.

Работу по автоматизации выполнили сотрудники проектного офиса "Системы связи, безопасности и автоматизации" "УГМК-Телеком".

"Специалисты компании автоматизировали затворы на линии подачи воды, установив на них редукторы, а также поставили источники бесперебойного питания, которые обеспечат функционирование оборудования даже в случае отключения электроэнергии. Это в том числе позволит избежать скачков напряжения", – рассказывает руководитель проектов 1 категории "УГМК-Телеком" Александр Моисеев.

Также сотрудники "УГМК-Телеком" обновили рабочее место оператора цеха. Теперь диспетчер может следить за процессом на экране монитора и при помощи пульта управлять подачей воды.

По словам Александра Моисеева, автоматизация оптимизировала рабочий процесс, в первую очередь, сделав его быстрее и проще.

В Екатеринбурге стартовали подготовительные работы по строительству кампуса мирового уровня

В Екатеринбурге начались подготовительные работы по строительству кампуса мирового уровня на базе Уральского федерального университета имени первого Президента России Бориса Ельцина.

Как отметил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин, объект возводится силами ППК «Единый заказчик в сфере строительства».

«Сеть современных кампусов создаётся в России по поручению Президента. Одним из них станет комплекс на базе Уральского федерального университета. Новый кампус общей площадью порядка 100 тыс. кв. м будет рассчитан на обучение 8 тысяч студентов. Уже запущены подготовительные работы, специалисты обустраивают строительную площадку, подключают её к сетям инженерно-технического обеспечения. Основные работы планируется начать в IV квартале этого года, сам объект возведут к 2026 году», – сказал Марат Хуснуллин.

По словам Заместителя Председателя Правительства Дмитрия Чернышенко, для решения поставленных Президентом задач по обеспечению технологического суверенитета страны Правительством ведётся масштабная работа по укреплению научного потенциала региональных вузов и высокотехнологичных наукоёмких производств.

«Свердловская область – важнейший производственный и отраслевой центр страны. Уверен, студенческий кампус, создаваемый в рамках нацпроекта на базе Уральского федерального университета, усилит научно-исследовательский потенциал региона, а также станет центром цифровой трансформации благодаря подготовке IT-специалистов и разработке передовых отечественных технологий», – подчеркнул он.

На территории кампуса построят Институт экономики и управления, Институт радиоэлектроники и информационных технологий, а также специализированный учебно-научный центр для школьников старших классов.

«Строительство кампуса мирового уровня в Екатеринбурге – это значимый шаг в обеспечении экономики России специалистами с самыми востребованными компетенциями. Кампус будет обладать современной материально-технической базой. Однако важно не только построить здания, но и обеспечить их наполнение. Загрузить учебными и исследовательскими задачами», – отметил полномочный представитель Президента в Уральском федеральном округе Владимир Якушев.

По сообщению полпреда, в кампусе будут созданы научно-технические заделы по ключевым направлениям развития промышленности и формирования технологического суверенитета нашей страны.

«Инициатором возведения университетского кампуса выступило правительство Свердловской области вместе с Уральским федеральным университетом имени первого Президента России Бориса Ельцина. Государственный контракт на реализацию такого крупного проекта был заключён в ноябре прошлого года. На данный момент мы строим ещё два кампуса в Новосибирске и Калининграде. Сдать эти объекты планируем в 2024–2025 годах», – уточнил генеральный директор ППК «Единый заказчик в сфере строительства» Карен Оганесян.

Свердловские хирурги удалили у пациентки гигантскую опухоль весом 3,5 килограмма, которую считали неоперабельной

Врачи второго хирургического отделения Свердловской областной клинической больницы №1 (СОКБ №1) успешно прооперировали 54-летнюю жительницу Красноуральска с редкой злокачественной опухолью — гигантской лейомиосаркомой брюшной полости. Хотя ранее по результатам компьютерной томографии её признали неоперабельной, хирургам областной больницы удалось избавить женщину от новообразования весом 3,5 килограмма.

Новообразование у пациентки выявили при проведении УЗИ в прошлом году. Опухоль оказалась леймиосаркомой.

— Злокачественное новообразование у пациентки было признано не поддающимся лечению оперативным путём, при этом химиотерапия не имела никакого эффекта. Но в ходе консультации, осмотра и детального анализа результатов КТ-исследования я пришёл к выводу, что удалить данную опухоль всё-таки возможно. Проведя консилиум и все необходимые обследования, мы, взяв на себя риск и ответственность, прооперировали пациентку, — рассказал заведующий вторым хирургическим отделением Свердловской областной клинической больницы №1 Антон Шушанов.

Во время операции хирургу ассистировали коллеги Александр Воробьёв и Наталья Попова. Врачам удалось радикально удалить опухоль, которая, как выяснилось в ходе вмешательства, лишь сместила и сдавила кишечник и сосуды, но не проросла в них, как могло показаться при рассмотрении результатов КТ-исследования.

Превосходно выполненная работа бригады хирургов и анестезиолога-реаниматолога Артёма Шарипова позволила жительнице Красноуральска восстановиться в короткий срок: уже на десятый день после операции женщина вернулась домой.

— У врачей областной больницы золотые руки. И медсёстры — такие умницы. Спасибо всем огромное за то, что я живу! — поблагодарила пациентка перед выпиской.

Детские поликлиники Областной больницы №11 Тюменской области получили новые автомобили

Три брендированных автомобиля с надписью на борту «Служба здоровья» получила педиатрическая служба Областной больницы №11. Автомобили LADA GRANTA поступили в марте 2023 года по программе «Модернизация первичного звена здравоохранения» и начали свою работу в детских подразделениях Голышмановского, Омутинского и Юргинского филиалах областной больницы. С начала работы сделано уже более 3000 выездов к маленьким пациентам.

— Мы очень довольны тем, что нам в детские поликлиники дали не только красивый, но и удобный автомобиль, — делится впечатлениями главная медицинская сестра областной больницы Екатерина Никульникова. — Появилась отличная возможность быстро, качественно и доступно обслуживать вызовы к маленьким пациентам, проводить патронаж детей до 1 года, осматривать пациентов, находящихся на диспансерном наблюдении. Новый транспорт позволит не только своевременно оказывать помощь, но и доставлять детей в больницы для стационарного лечения. Кроме того, родителям реже придется обращаться в службу скорой помощи.

По словам главного врача Алексея Белова, благодаря новым автомобилям повысится мобильность врачебного и среднего медицинского состава педиатрической службы, а также доступность первичной медико-санитарной помощи.

— Отличительной чертой новых автомобилей является комфорт, экономичность при эксплуатации, – отметил главный врач Областной больницы №11 Алексей Владимирович Белов. – Они оснащены кондиционером, что немаловажно в летнее время для комфортного перемещения медицинских специалистов при работе на выезде для посещения пациентов на дому.

Как Россия и Беларусь справляются с импортозамещением на рынке мороженого

Мороженое Mars, Bounty и Twix в форме батончиков больше не будет продаваться в России. "СОЮЗ" выяснил, как отрасль справляется с задачей по импортозамещению и насколько российское и белорусское мороженое отвечает самым строгим стандартам качества продукции.

Основная причина отказа от выпуска батончиков - вовсе не уход с российского рынка производителей необходимого оборудования, как писали некоторые СМИ.

"Американская компания Mars ввела санкции на поставку этих батончиков в Россию из Франции. Мороженое компании Mars, которое производилось в России (эскимо и мороженое в стаканчиках), продолжает выпускаться", - объяснила замгенерального директора Союза мороженщиков России Наталья Уткина.

По словам эксперта, мы в России без проблем можем заместить батончики. "Оборудования для их производства в России и Беларуси достаточно. Такое мороженое у нас и без компании Mars спокойно выпускалось и выпускается. Другое дело, что спрос на эти батончики маленький и вопрос о полноценном импортозамещении просто не стоит", - объясняет Наталья Уткина. Доля импортного мороженого на российских прилавках и так была невелика, около трех-пяти процентов.

К тому же "те иностранные бренды, которые ушли из России, использовали в основном отечественные компоненты - молоко, сливки, сливочное масло, сахарный песок... Есть небольшие нюансы с рядом продуктов, где использовались иностранные вкусовые добавки, однако с их поставками тоже проблем нет", - констатирует Наталья Уткина.

А что с импортозамещением? Могут ли Россия и Беларусь заменить иностранные бренды и виды мороженого?

Конечно! Но "импортозамещение - это серьезная работа, многое еще не завершено. Часть ингредиентов мы до сих пор получаем из других стран, в том числе и из Европы", - констатирует эксперт.

Тем не менее отрасль практически полностью уже перешла на отечественные красители. С ароматизаторами ситуация сложнее.

"Для того чтобы создать идентичные ушедшим по запаху, нужна серьезная и долгая работа. Если у каждого производителя в портфеле десятки видов продукции, то на работу по импортозамещению может потребоваться не один год", - отметила Наталья Уткина.

А вот некоторые виды загустителей в Союзном государстве импортозаместить пока нельзя: в России и Беларуси не произрастают культуры, из которых они готовятся. "К ним относятся гуаровая камедь, камедь рожкового дерева. Раньше мы получали эти ингредиенты в том числе с юго-запада Европы, сейчас придется переориентироваться на других поставщиков", - говорит Наталья Уткина.

Что касается любви к мороженому белорусов и россиян, то, по данным Союза мороженщиков, объемы его потребления не так высоки. В Беларуси на одного человека в год приходится чуть более трех килограммов, в России и того меньше - порядка 2,6 килограмма.

Эксперт отметила высокое качество белорусского мороженого, которое традиционно популярно у российских любителей лакомства. Но от российского оно практически не отличается.

"Технологии производства мороженого в России и Беларуси примерно одинаковы. А дальше многое зависит от конкретных рецептов и технологий", - заметила Наталья Уткина. Она обратила внимание на то, что российские производители в большом количестве используют при производстве мороженого сливочное масло из Беларуси, сухое и сгущенное молоко.

"Многие производители отдают предпочтение белорусскому сырью. Например, в рецептуре пломбиров доля молока, которое часто используется именно белорусское, доходит до 60 процентов", - сообщила эксперт.

Российское мороженое в Беларусь тоже поставляется. "Объем поставок невелик, на первом месте по объемам экспорта мороженого - Казахстан. Хочу отметить, что поставки мороженого в Беларусь не снижаются, есть предположения, что они будут в дальнейшем расти", - резюмировала Наталья Уткина.

Какое мороженое можно приобрести в столице России? Я зашел в несколько магазинов и убедился в том, что ассортимент действительно очень широк - есть вологодский и ярославский "Пломбир", я также обнаружил фруктовый лед из Челябинска. Есть в крупных торговых сетях и белорусское мороженое, у покупателей очень популярны различные пломбиры марки Milk Republic. Если воспользоваться услугами интернет-магазинов, то можно продегустировать сладкое лакомство таких брендов, как "Зелена Бурёна" и "Морозпродукт".

К слову, самый обычный белый пломбир покупают чаще всего, его доля в продажах составляет до 70 процентов.

Что касается цен, то эксперты рынка отмечают в 2023 году небольшое снижение стоимости молока и молочных ингредиентов одновременно с таким же небольшим ростом стоимости упаковки. По идее, эти два процесса должны оставить цену на сладкое лакомство примерно на прежнем уровне.

Что же касается объемов производства, то "с учетом апреля выпуск мороженого увеличился на два процента по сравнению с прошлым годом". По мнению Натальи Уткиной, "есть хорошие предпосылки, что к концу года будет зафиксирован рост рынка, мы продадим мороженого больше, чем в 2022 году".

Кстати, если брать в расчет и май, то, по оценке системы маркировки "Честный знак", производство сладкого лакомства за пять месяцев составило уже 214,7 тысячи тонн.

Текст: Тарас Фомченков

Чего молодые уральцы ждут от работодателей

Ольга Фаткуллина

Работодателям все чаще приходится думать, как омолодить коллектив и заманить выпускников вузов и колледжей на предприятие. Оказывается, прежние подходы с поколением Z не работают. Помимо зарплаты молодежь делает акцент на инфраструктуре города, где предстоит жить и работать, возможности за счет работодателя повысить квалификацию и следить за своим здоровьем.

Ищут, но не находят

Татьяне 22 года. В обеденный перерыв она пришла на всероссийскую ярмарку трудоустройства в поисках лучших условий. Девушка имеет высшее образование и владеет двумя языками, поэтому считает, что может претендовать на хорошую вакансию. На нынешнем месте не устраивает именно зарплата - она едва покрывает расходы молодого специалиста, переехавшего из Полевского в Екатеринбург.

- Работаю я дистанционно, на транспорт тратиться не нужно, но все равно приходится экономить, например, на отпуск в Турции или ОАЭ быстро не накопить. Хотелось бы получать от 40 тысяч рублей, - поделилась планами девушка.

Таких молодых людей среди посетителей всероссийской ярмарки оказалось немало, но далеко не все нашли здесь работу своей мечты.

- В 2022 году трудоустроилось 62 процента выпускников вузов и техникумов. Причем пришли работать по полученной профессии лишь 28,1 и 22,3 процента соответственно. Львиная доля молодых людей - 61,5 процента окончивших вузы и 58,2, получивших среднее профессиональное образование - трудоустроились по профессии, не относящейся к сфере подготовки. Это опрос, в котором приняли участие 1400 человек из городов-спутников Екатеринбурга, - поделился результатами анализа директор департамента по труду и занятости населения Свердловской области Дмитрий Антонов.

По его словам, в регионе сильно ощущается территориальная несбалансированность трудовых ресурсов. Безработица острее всего в глубинке. 45,2 процента вакансий представили работодатели трех крупнейших городов - Екатеринбурга, Нижнего Тагила и Каменска-Уральского. На эти территории приходится 29,9 процента безработных области, а на 15 моногородов - 21,4 процента вакансий и 18,4 - безработных.

Другая важная тенденция на рынке труда - несоответствие спроса и предложения по отраслям. Например, в металлообработке и машиностроении открыто 7593 вакансии, а соискателями стали лишь 832 человека. В сельском хозяйстве ждут 1066 человек, а ищет работу 141, в образовании свободны 987 ставок, а в поиске находится только 81 специалист.

Отметим: по данным ВЦИОМ, перечень наиболее престижных среди молодежи профессий не сильно поменялся за последние несколько лет. Это сфера здравоохранения, юриспруденция, информационные технологии, служба в вооруженных силах.

Жизнь после работы

С учетом демографической ямы кадровая ситуация одинаково плачевная по всей стране. Что же предпринять работодателям, чтобы привлечь в свои коллективы молодежь? Как показывают данные исследователей, одной лишь высокой зарплаты для этого мало.

Генеральный директор ВНИИ труда Министерства труда и социальной защиты РФ Дмитрий Платыгин советует предприятиям развивать корпоративные образовательные программы, так как молодежь очень заинтересована в обучении, даже получив высокооплачиваемое место. Причем нынешнее поколение, по его мнению, ценит потенциал образования и повышения квалификации гораздо больше, чем предшествующие: порядка 80 процентов зумеров готовы обучаться, более того, около 40 процентов не против даже самостоятельно оплатить учебу, а 30 мечтают получить диплом за счет работодателя или государства.

Эксперт отмечает и высокую мобильность молодежи: около трети юных респондентов заявили о готовности менять профессию, а 44 процента - даже сферу деятельности, половина опрошенных готова переехать в другой регион ради хорошей работы. Однако, в отличие от предыдущих поколений, для современной молодежи очень важен баланс "работа-жизнь". Она готова переезжать в города, где развита инфраструктура, есть условия, чтобы интересно проводить досуг.

Еще одна особенность: выпускники последних лет ориентированы на самостоятельность и предпринимательство. Они чаще, чем их предшественники, готовы оформить самозанятость. При найме их тоже привлекает возможность самостоятельно регулировать объем и время работы.

Руководитель дирекции стратегии, исследований и аналитики АНО "Национальные приоритеты" Юлия Грязнова поделилась наблюдениями, которые касаются рабочих профессий. Среди опрошенных в 2022-2023 годах подростков очень многие сообщили, что хотят пойти в колледж, потому что это позволит им быстрее почувствовать финансовую самостоятельность. Молодых волнует и жилье, и инфраструктура. Исходя из этих условий 27 процентов заявили, что обязательно покинут родной город, а 44 планируют остаться, хотя не уверены, что сумеют найти здесь работу по выбранной специальности.

По словам Грязновой, многие респонденты отвечали так: "Школа лишняя, мы в колледже быстрее учимся, у нас лучше преподаватели, к нам относятся как ко взрослым". Но вместе с тем выпускники СПО не спешат ставить крест на образовании и хотят учиться дальше.

Наставник в главной роли

Исследования любопытны, но что показывает жизнь, реальный опыт производственников? Бизнес уже и сам давно понял, что кадровая проблема - серьезнейшая, если ее не решить, может стать тормозом развития. И промышленники по мере возможностей стремятся создавать условия для того, чтобы молодые специалисты приходили на производство и закреплялись там.

Как рассказала и. о. директора по персоналу одного из крупнейших предприятий Нижнего Тагила Ирина Артамонова, на базе корпоративного центра подготовки персонала реализуется более 300 учебных программ, свыше 1,5 тысячи сотрудников прошли там профпереподготовку и испытали на себе плюсы внутренней мобильности. Впервые одновременно влились в коллектив 104 студента выпускных курсов разных образовательных учреждений Свердловской области: для них продумали индивидуальные учебные планы, чтобы работа на оборонном предприятии не мешала, а, наоборот, способствовала образовательному процессу.

- Кроме того, мы сотрудничаем с 20 школами. На этих площадках проходят профориентация, олимпиады по физике, форсайт-сессии, стали популярными экскурсии в музеи и на предприятие, в том числе в рамках всероссийской акции "Неделя без турникетов". Также среди наших партнеров шесть учреждений СПО и семь вузов. Около 600 человек учатся по договорам с предприятием, еще 900 проходят у нас ежегодную практику, - перечисляет Артамонова.

Молодые специалисты чувствуют поддержку и при трудоустройстве: им выплачивают подъемные. Плюс новичка на заводе курирует наставник - в этот процесс вовлечены 2388 работников со стажем. Влиться в коллектив помогают и различные культурно-массовые мероприятия - ежегодно их проводится более 50. Шагнуть вверх по карьерной лестнице молодым кадрам помогают конкурсы профессионального мастерства и научно-практические конференции. Ценным сотрудникам корпорация готова помочь с жильем, например, компенсировать проценты по ипотечному кредиту.

Как рассказал представитель крупнейшего магнитогорского предприятия Константин Клинов, в 2021 году 2210 работников прошли анкетирование: какой они видят свою компанию. Так вот, для большей части опрошенных работа на комбинате не просто трудоустройство, а смысл существования, подчеркивает кадровик.

По его словам, начиная с 1990 годов российская металлургия стала работать в условиях высококонкурентного мирового рынка, поэтому пришлось спешно модернизировать оборудование, все это наложило отпечаток и на кадровую политику. Хотя опирается она на традиционный подход: новые работники приходят на базовые должности, а затем делают карьеру в равных условиях, которые всем понятны. Разработана целая система производственной адаптации: за новичком закрепляется более опытный наставник на целый год, по завершении которого обоим предстоит защита - отчет о совместно достигнутых результатах. Наставничество помогает формировать и управленческий резерв, от мастера до генерального директора. Последний, к слову, тоже включен в эту систему: как наставник он встречается с подопечными в Школе молодого руководителя, в Школе адаптации.

Эффект, считают на комбинате, есть: за последние годы коэффициент нежелательной текучести кадров составил около трех процентов - это весьма низкий показатель.

На Ямале создадут сервис поиска работы для выпускников колледжей

Марина Некрасова (ЯНАО)

С помощью нового ресурса выпускники колледжей еще до получения дипломов смогут ознакомиться с предложениями работодателей и быстро выйти на работу сразу по окончании учебы.

Над проектом трудится команда, в составе которой сотрудники департаментов образования, занятости населения, здравоохранения и соцзащиты. Реализовать его в регионе помогают специалисты Агентства стратегических инициатив.

- Мы ищем самый простой и понятный для каждого студента способ трудоустройства. У ребят появляется возможность в один клик проконсультироваться с карьерным помощником, понять, какую дополнительную квалификацию стоит получить еще до выпуска из колледжа, чтобы стать востребованным на рынке, - поясняет Ирина Селезенева, региональный сервисный уполномоченный.

В пилотном проекте участвуют выпускники Ямальского многопрофильного колледжа. Разработку сервиса "Начало карьеры" планируют завершить к сентябрю. Если опыт окажется успешным, команда сервис-дизайнеров масштабирует его на все колледжи региона и презентует на федеральном уровне.

Уральские школьники выполнят НИОКР для промышленных и IT компаний

Наталия Швабауэр (Свердловская область)

Пятнадцать призеров конкурса научно-технологических проектов "Большие вызовы" из Свердловской области и ребята, отмеченные за академические достижения в течение учебного года, отправились на образовательную смену в "Сириус". Вместе со сверстниками из 70 других регионов России, а также из Беларуси им предстоит разработать научно-технологические решения для 13 отраслей.

Задачи, которые стоят перед детьми, совсем не школьного уровня. Их сформулировали 83 партнера проекта: вузы, НИИ, крупный бизнес - Росатом, Уралхим, Газпром нефть, Роскосмос, BIOCAD, Яндекс, VK и другие. В частности, ребятам предстоит проанализировать почвенные бактерии на территории "Сириуса", влияющие на рост растений, создать программы для сельскохозяйственных беспилотников, разработать набор реагентов для определения состава пищевых продуктов, придумать систему доставки медикаментов маломобильному населению и программно-аппаратный комплекс для автономного управления судном при помощи машинного зрения. Конечно, под руководством опытных взрослых - ученых и производственников. Защита проектов состоится на фестивале в Парке науки и искусств. Здесь идеи молодежи смогут оценить приглашенные эксперты и выбрать для дальнейшей доработки и реализации.

- Ребята посещают производственные площадки и лаборатории, знакомятся с процессами изнутри, становятся практикантами и даже доводят свои проекты до внедрения. Например, школьники, которые участвовали в прошлогодней программе "Большие вызовы", по заданию компании "Медси" работали над созданием цифрового помощника для постановки диагнозов. После этого четырех из них пригласили на практику, один даже попал в штат, - рассказала Юлия Романенкова, руководитель PR-отдела фонда "Золотое сечение". - А компания BIOCAD внедрила совместную разработку 2021 года по контролю качества при производстве и хранении лекарств.

В Тюменской области возродят овцеводство в промышленном масштабе

Ирина Никитина (Тюмень)

Четвертая тюменская "Школа фермера" близится к финалу: в середине лета 40 учеников, среди которых и действующие руководители предприятий, и новички, защитят бизнес-планы, получат дипломы о профессиональной переподготовке, а авторы лучших проектов - еще и господдержку.

Это уже вторая школа по овцеводству, и ожидания у организаторов проекта - департамента АПК, ГАУ Северного Зауралья и профильного банка - глобальные: Западная Сибирь, в 1970-1980 годах славившаяся своим кудрявым стадом, должна возродить производство баранины в промышленных объемах. Задача тем более актуальна, что мусульманское население в субъекте РФ все прибывает. Да, главные едоки этого вида мяса и вторая по численности национальность в Тюменской области - татары. Но сейчас хозяйства региона закрывают только 10 процентов внутренней потребности, признается начальник управления по животноводству департамента АПК Рустем Бетляев. То есть 130 тысяч овец в местных ЛПХ - это капля в море.

Но чиновники подчеркивают: поднимать овцеводство необходимо по-новому, соединяя в общей технологической цепочке фермы, закупочные кооперативы и индустриальных партнеров, отвечающих за финальный откорм, сбыт и поставку генетического материала. Кстати, в Червишево Тюменского района не так давно заложили гибридный центр по производству семени и ремонтного молодняка четырех мясных пород овец, большое поголовье приобретают для Сладково. В общем, у отрасли есть шанс вернуться в сельхозповестку, но не в шерстяном направлении, а именно в мясном.

- Четыре десятилетия назад почти каждый район Тюменской области владел 15-тысячным стадом, но рекордсменом считался Голышмановский: 30 тысяч овец - громадное хозяйство. Селяне снабжали знаменитую овчинно-меховую фабрику в областной столице первоклассным сырьем, но сегодня в нем нет особой нужды - текстильная промышленность работает на заменителях натуральной шерсти. Поэтому следует развивать мясное овцеводство. Качественную ягнятину, например, можно получать уже через полгода. Кстати, овчина такого же "возраста" гораздо ценнее. Содержать барашков несложно: нужны сухие пастбища и капитальное помещение для родильного блока, ну и зимой желательно не допускать сквозняков, - рассказывает доцент кафедры технологии производства и переработки продукции животноводства аграрного университета Татьяна Криницина.

Овцеводство действительно универсальный бизнес: тут вам и шерсть, и шкура, и экологичная "газонокосилка" (животные в шубе колечком быстро справляются с сорняками). И, конечно, мясо. Баранина, кстати, может быть постной - это зависит от условий содержания и кормления. В бараньем жире меньше холестерина, чем в говядине, то есть люди, употребляющие ее, не так подвержены атеросклерозу, добавляет ученый.

Про плюсы направления, пожалуй, больше всех знают сами ученики "Школы фермера". Такого ажиотажа не наблюдалось давно: почти 80 заявок поступило на курс из 17 муниципалитетов региона, а также Московской области и Тольятти - по два человека на одно бюджетное место. Некоторые соискатели прошли отбор во второй раз и сильно удивились, приступив к занятиям: учебный план в этом году разительно поменялся, "связался" с самой жизнью: тут и про методы племенной работы, воспроизводства и выращивания молодняка, и про госрегулирование и меры поддержки малых форм хозяйствования…

- Мы добавили направление "Разделка туши на стейки" - такой вид сбыта продукции гораздо прибыльнее, чем сдача мяса живым весом. И речь тут не про выставки-ярмарки, а про обычные магазинные полки - товар везде должен выглядеть презентабельно, - отметил руководитель тюменского филиала банка Михаил Стебихов.

Вузовские преподаватели, к слову, тоже время зря не теряли: перед открытием школы съездили за опытом в Ставропольский край и на Кавказ. А для практики будущим овцеводам подобрали предприятия в Вагайском и Армизонском муниципалитетах Тюменской области.

У Ивана Усольцева из Голышмановского района пока 50 овец - это первая проба. Зато планов громадье - расширяться, развиваться, обрастать полезными контактами. Полсотни овец держит и Татьяна Кульчицкая из Тюменского района, она тоже мечтает открыть большую ферму в Винзилях. Константин Фоминцев из Омутинского района, животновод с опытом, решил освежить знания, вникнуть в новые тенденции. И даже ямальцам овцеводство по нраву: Сергей Зайцев из Нового Уренгоя запускает на Крайнем Севере и сельхозпредприятие, и перерабатывающий центр.

Как высказалась директор института повышения квалификации и переподготовки кадров аграрного университета кандидат экономических наук Юлия Зубарева, по завершении овцеводческой "Школы фермера" вполне можно ожидать появления уникальных совместных проектов слушателей, потребкооперативов. К слову, их обещают консультировать не только в вопросах получения высококачественной продукции, но и ее успешной реализации.

Уральские грузоотправители столкнулись с дефицитом порожних контейнеров

Наталия Тихонова (Свердловская область)

В этом году в тестовом режиме начнется обкатка нового экспортного маршрута - через Севморпуть. Нефтегазохимический холдинг "Сибур" собирается доставить грузы в Китай контейнерным поездом. Состав отправится в дорогу ориентировочно в июле-сентябре с заходом-перегрузом в Салехарде, далее - через Обскую губу в сторону портов Азиатско-Тихоокеанского региона. Эта поездка покажет, во сколько обойдется доставка и возможны ли по Севморпути регулярные перевозки, рассказал начальник территориального центра фирменного транспортного обслуживания Свердловской железной дороги Вадим Степченко.

Логисты к эксперименту отнеслись настороженно. По их мнению, одна из возможных проблем Севморпути - короткая летняя навигация и удорожание транспортировки зимой, которая за Полярным кругом длится почти девять месяцев. Встает вопрос и о готовности порта к масштабным грузоперевозкам: к примеру, из-за низкой пропускной способности портов Оля и Махачкала на Каспии пока не удается резко нарастить грузопоток на Ближний Восток при всей привлекательности маршрута.

Несмотря на сложности, поиск новых транспортных коридоров продолжается. При этом растет спрос на доставку именно в контейнерах, ведь это дополнительная сохранность продукции и облегченная перегрузка на любой вид транспорта. Сейчас СвЖД осуществляет подобные перевозки по 175 направлениям, 21 из них открыли в 2023 году по просьбе клиентов. За пять месяцев железнодорожники отправили 921 контейнерный поезд, из них 656 - на экспорт (в прошлом году - 1,9 тысячи и 1,5 тысячи соответственно).

Если объемы грузоперевозок в сторону Северо-Запада, то есть в Европу, сократились на 60 процентов, то в Азию отправляют очень активно, прирост наблюдается по всем погранпереходам, как сухопутным, так и морским. В частности, в Казахстан с Урала только в январе-мае проследовало почти 70 грузовых составов, через Забайкальск в Китай - больше сотни, через Наушки в Монголию - 51. Кроме того, особой популярностью пользуются южные и дальневосточные российские порты.

- В России контейнерный рынок занимает всего 5,5-9 процентов грузоперевозок, тогда как в других странах - до половины, при этом более 80 процентов импорта поступает в контейнерах, так что рост будет, но нужна инфраструктура. Именно поэтому на федеральном уровне сейчас форсируют ее развитие: модернизацию железных дорог, открытие контейнерных площадок, создание крупных транспортно-логистических центров, - отметил Вадим Степченко.

Особый акцент делается на дальневосточные порты и предпортовую зону, пропускная способность которой сегодня не позволяет удовлетворить поступающие заявки. В этом году на Восточном полигоне железнодорожники планируют обработать 173 миллиона тонн грузов, что на 15 миллионов больше уровня 2022 года. Свердловская область тоже претендует на роль крупного логистического узла. Уже открылась первая очередь ТЛЦ "Уральский" на станции Аппаратной. Пока он обрабатывает десять контейнерных поездов в сутки, к 2027 году выйдет на проектную мощность в 600 тысяч TEU (двадцатифутовых контейнеров, или более 5000 поездов). Кроме того, продолжается создание на станции Сидельниково ТЛЦ "Екатеринбург". Новый грузовой хаб сможет обрабатывать 500 тысяч TEU в год. Его якорным игроком выступит "ТрансКонтейнер".

Вместе с тем из-за возросшего спроса в 2020-2022 годах в ряде регионов сформировался дефицит самих контейнеров. Когда весь мир ушел на изоляцию, США и ЕС начали накачивать население дотациями, а люди - заказывать товары на китайских маркетплейсах. Масса порожней "тары" застряла в портах: обратно везти было нечего, пояснила глава операционного подразделения компании Optimalog Татьяна Чернышева. Свою лепту в рост цен внес и корабль, севший на мель в Суэцком канале по пути в Роттердам. В итоге ставки на контейнерные перевозки взлетели с двух до двенадцати тысяч долларов. СВО и санкции "вымыли" с российского рынка еще около 300 тысяч TEU вместе с иностранными владельцами парка. Благодаря обнулению пошлин удалось компенсировать примерно 120-130 тысяч, в основном за счет китайской продукции. К маю 2023-го стоимость морского фрахта снизилась почти вполовину, а вот по железнодорожным перевозкам такого тренда нет.

- Имеется постоянная потребность в 20-40-футовых контейнерах: угольщики расхватали их под низкомаржинальный товар, а высокомаржинальный вынужден ждать. Порт Новороссийск необходимо разгружать - там тьма контейнеров, которые не уезжают, нет достаточной экспортной базы. Также наблюдается проблема с рефрижераторными контейнерами, с оpen top для негабаритных грузов. Надо расширять базу и перемещать пустые "ящики" туда, где они востребованы: на Урал лучше 20-футовые, в Сибирь - 40-футовые, - предлагает Алексей Гинанов, сооснователь холдинга MG Corporation.

Изделие уральского завода стало экспонатом Третьяковской галереи

Евгений Китаев (Челябинская область)

Умельцы из Каслей отлили в чугуне авторскую консоль (небольшой столик, размещаемый у стены), которая вошла в экспозицию главного музея национального искусства России - Государственной Третьяковской галереи. Изделие имеет традиционный для каслинского завода черный цвет и состоит из двух частей. Литое подстолье выполнено с использованием старинных технологий, покрыто так называемой голландской сажей - краской, рецептура которой не менялась с середины XIX века. Столешница же из дуба, обожжена до черноты.

Как отмечают на предприятии-изготовителе, в подстолье обыгрывается форма узких щелевидных храмовых окон. Эта идея навеяна шедевром русского православного зодчества XII века - храмом Покрова-на-Нерли во Владимире. Такая детализация вовсе не случайна: в православном храме окно служит символом проникновения божественного света в земной мир. Отсюда и название работы - "Око".

Отмеченное экспертами художественное литье - плод совместного творчества южноуральских мастеров и московского дизайнера Марины Шамсутдиновой. Консоль, кстати, дала название целой коллекции интерьерных предметов, которая дебютировала на 10-й ярмарке современного искусства COSMOSKOW, включили ее и в экспозицию "История российского дизайна. Избранное IV", где акцент сделан на исторических связях, аналогиях и параллелях.

Ранее в результате творческого тандема уральцев и столичного художника был также отлит чугунный столик "Звонец", победивший на всероссийском конкурсе предметного дизайна "Придумано и сделано в России".

Почему не получается наладить сбор ПВХ-отходов для переработки

Ольга Фаткуллина (Свердловская область)

Художники готовятся затронуть острую летнюю тему: на Урале практически негде искупаться, большая часть водоемов загрязнена. Стремясь привлечь внимание к этой проблеме, общественники раскрывают и другую: оказывается, сдать на переработку отслужившие свое изделия из поливинилхлорида (ПВХ) - надувные игрушки и круги для плавания, нарукавники, матрасы, мячи, дырявые бассейны - в регионе практически невозможно.

Свердловчанка Ульяна Розина организовала акцию, объявив сбор ненужных ПВХ-изделий, маркированных цифрой 3 внутри треугольника. Собранный материал станет частью нового ресайкл-проекта "Надувательство". Из ПВХ-отходов художники сконструируют арт-объект в лоскутной технике. По задумке авторов, отжившие свой век аксессуары для летнего отдыха так и останутся на берегу водоема.

- Люди отдают свои старые надувные бассейны, извиняются, что они немытые. Мы придадим им новый вид: сначала все собранные материалы отмоем, порежем, затем переплавим, но узнать свой надувной круг среди массы других отходов все равно получится, - поясняет художница. - Идея пришла именно потому, что у многих скопились горы таких вещей, которым можно дать вторую жизнь. Однако в местах раздельного сбора мусора нет отдельных контейнеров для ПВХ-материалов, трудно найти заинтересованные в их переработке компании. Между тем при сжигании этот материал дает очень едкий дым, а разлагаться он будет несколько сотен лет.

Художники не готовы раскрыть заранее место монтажа будущего арт-объекта, но он будет располагаться вблизи реки, чтобы отдыхающие вспомнили о неутешительной статистике Роспотребнадзора: за последние десять лет ни один из арендаторов водных объектов не обратился в ведомство за получением санитарно-эпидемиологических заключений. Мониторинг качества воды проводился лишь в целях профилактики заболеваний в 126 контрольных точках. По результатам лабораторных исследований установлено, что не соответствуют требованиям СанПиН 61,1 процента проб воды по санитарно-химическим показателям, 25,7 - по микробиологическим, 9,7 - по паразитологическим. Кроме того, на пляжах отобрано и исследовано 19 проб почвы, три из них тоже не укладываются в нормативы.

Так что теперь надувные игрушки будут доживать свой долгий век в составе арт-объекта: все равно сдать их на переработку некуда.

- Бэушные ПВХ-игрушки и матрасы - сезонный материал, если уральцы его и сдают, то вместе с массой другого пластика или полипропилена, который маркируется цифрой 5. Отдельно мы его не принимаем, поэтому, к сожалению, не готовы поддержать арт-проект, - сообщили в пресс-службе регоператора ЕМУП "Спецавтобаза".

- За июнь мы собрали 774 килограмма полипропилена, но это другой вид отходов - баночки из-под сметаны, контейнеры из-под еды, доставленной на заказ, и т. д. Конечно, отдельно собирать ПВХ можно, но все наши единомышленники, которых уже насчитывается почти 10 тысяч человек, знают, что этот вид отходов самый невостребованный для дальнейшей переработки: он слишком токсичен, а российские технологии пока не позволяют перерабатывать его более-менее экологично, - прокомментировали ситуацию активисты экологического сообщества "Немузей мусора".

Разрушенную сельскую дорогу в Курганской области восстановили только на бумаге

Валентина Пичурина (Курганская область)

После жалоб жителей в ОНФ дорожники отчитались о ремонте размытой дождями новой дороги в деревне Чесноковке. На самом деле, как выяснили курганские "фронтовики", трассу восстановили только на бумаге.

"РГ" в апреле нынешнего года писала о том, как жители трех населенных пунктов Куртамышского округа несколько лет ждали, когда здесь построят или хотя бы отремонтируют межпоселковую дорогу. До центральной усадьбы рукой подать, а добраться в распутицу невозможно: машины вязнут в грязи и глине. Такая проблема возникает практически каждую весну и осень - в это время движение просто останавливается. А в деревне нет ни школы, ни ФАПа, ни аптеки. Но кто рискнет везти учеников в соседнее село по такой дороге?

В 2019 году областной департамент строительства, госэкспертизы и ЖКХ пообещал, что на грунтовых участках, когда начнет подмерзать, подрядная организация выполнит профилирование, а в дальнейшем укрепит трассу щебнем. Действительно, через два года, в 2021-м, на отрезок от Камагана до Чесноковки протяженностью более 14 километров уложили грунтощебень. Но селяне трассу почти сразу же забраковали: щебенки мало, глины много - по такой в сырую погоду и вовсе не проехать. А ведь на ремонт дороги потратили 25 миллионов рублей! Куда они ушли, непонятно.

В марте в департаменте сообщили, что работы были приняты на основании лабораторных исследований. Заверили, что проводится претензионная работа для выполнения подрядчиком гарантийных обязательств, но на это требуется время. Отреагировала и районная прокуратура: внесла представление в адрес компании и потребовала устранить нарушения. Через месяц из надзорного ведомства в общественную организацию пришел ответ: "ГКУ "Курганавтодор" приняты меры по восстановлению поперечного профиля проезжей части дороги "Куртамыш- Прорывное-Камаган-Чесноковка". В случае неясности ответа вы вправе обратиться для разъяснения к лицу подписавшему".

- Замечательно! - оценили оперативность в ОНФ. А на днях решили сами проверить результат ремонта и отправились в Чесноковку, чтобы порадоваться вместе с сельчанами. Увы, дороги там как не было, так и нет: все те же непроходимые лужи и колея, полная грязи. Жители пожаловались, что в деревню даже хлеб не завезли по такой дороге.

- Утром встали - дождь идет. Мы сразу запереживали: опять не проехать, - рассказывают они.

Интересно, а приезжал ли в Чесноковку вообще кто-либо из сотрудников ответственных структур? - задаются вопросом общественники. До сих пор никто официально не ответил, куда все-таки делись 25 миллионов, выделенных на ремонт дороги. Активисты же пригласили заказчика и подрядчика в Чесноковку, чтобы они на месте оценили свою работу.

Между тем в марте этого года губернатор Вадим Шумков доложил президенту страны о курганском "ноу-хау": там, где асфальтовые дороги строить экономически неэффективно, их делают в щебеночном исполнении - обходится в семь раз дешевле. Таким образом регион строит сто километров сельских дорог в год за счет бюджета.

По данным регионального правительства, из дорожного фонда Курганской области на 2023-2024 годы муниципалитетам выделены субсидии в размере 3,9 миллиарда рублей, в том числе на нынешний год почти два миллиарда. Запланирован ремонт почти 50 километров автодорог местного значения. Но где гарантия, что уже осенью эти "инновационные" трассы не поплывут так же, как и дорога в Чесноковку?

Почему для бизнеса важно уметь правильно уволить сотрудника

Умение правильно уволить сотрудника может уберечь компанию от банкротства

Евгений Китаев (Челябинская область)

На семинаре в Южно-Уральской торгово-промышленной палате (ЮУТПП), посвященном увольнению нарушителей трудовой дисциплины, был настоящий аншлаг - здесь собрались работодатели не только Челябинской области, но и других регионов. Организаторы, кажется, сами не ожидали такой активности. Что пробудило столь высокий интерес бизнеса к теме?

- Сегодня это одна из болевых точек, - говорит руководитель комитета ЮУТПП по правовой поддержке предпринимательства, председатель коллегии адвокатов Челябинской области "Экономическая" Андрей Коршунов. - Не так давно я выпустил книжку "Юридическая техника безопасности бизнеса". Ее основная идея - рассказать не о нормах закона, а о том, где предприниматели теряют деньги, в том числе работая со своим персоналом. Потери от неумения увольнять носят не эпизодический, а хронический характер. По данным судебного департамента при Верховном суде РФ, они составляют примерно 500 миллионов рублей ежегодно.

Сейчас тема приобрела особую актуальность?

Андрей Коршунов: Конфликт труда и капитала вечен, но меняются сопровождающие его обстоятельства. Нынешним трендом стал более пристальный взгляд на права наемных работников. С другой стороны, рыночная конкуренция, необходимость выживать в сложных условиях подталкивают работодателей к тому, чтобы требовать большей отдачи от персонала за ту же зарплату, и это тоже обостряет противоречия.

Но, если смотреть на модель этих отношений, следует признать: регулирующее их трудовое право по-прежнему существует в старой парадигме. Трудовой кодекс писали в советские годы, и с тех пор он мало изменился, хотя жизнь вокруг кардинально иная. Раньше работодатель был один - государство, сейчас их множество. Поэтому конфликт работодателя и его сотрудника нельзя распространять на все общество - это, по сути, спор частных субъектов.

Фемида здесь полностью беспристрастна?

Андрей Коршунов: Я мог бы сказать, что судебные споры выигрывает тот, кто лучше знает законы и правоприменительную практику. Но должен констатировать, что работник у нас всегда был хорошо защищен, продолжает оставаться таковым и сейчас. Слабой стороной трудового договора признается именно он, и, если его вина не будет полностью доказана в суде, он выиграет процесс. Зная эту особенность, некоторые консультанты теперь советуют бизнесменам: если способны обходиться без работников, лучше не принимайте их.

Предлагают использовать серые и черные схемы при трудоустройстве?

Андрей Коршунов: Нет, есть же альтернативы: аутсорсинг, субподряд. Когда нет сбалансированного регулирования, которое устраивало бы обе стороны, конечно, возникают и теневые схемы. Но они создают лишь дополнительную нагрузку на нанимателя, который должен что-то скрывать, быть в напряжении. Невыгодно это и работнику.

Когда дело доходит до суда, насколько часто он встает на сторону работника?

Андрей Коршунов: Я не большой сторонник статистики, она работает на крупных выборках, а для конкретного предпринимателя бесполезна, потому что ничего ему не гарантирует. Тем не менее в 53 процентах случаев, если дело касается споров об увольнении по инициативе работодателя, судебные инстанции удовлетворяют требования работников. Это вытекает из практики Верховного суда.

Какие типичные ошибки совершают работодатели?

Андрей Коршунов: У всех трудовых конфликтов несколько стадий, и на каждой с персоналом имеют дело разные специалисты: одни принимают новичков, другие увольняют трудоустроенных, третьи участвуют в судебных разбирательствах, а платят за все четвертые - предприниматели. И если на каком-то этапе цепочки документы оформляются не должным образом, в них появляются пробелы, это играет против руководства компании. Порой документы подписываются и задним числом: мол, что-то забыли, исправим - не беда. С работником, который вошел в стадию конфликта, так не получится. Поэтому на судебном заседании оперируют тем, что есть. Между тем позиция Верховного суда, отраженная на одном из ключевых пленумов, заключается в том, что наличие оснований для увольнения, соблюдение самого порядка должен доказывать работодатель. Поэтому начиная со стадии приема на работу ему нужно готовиться к тому, чтобы убедительно выглядеть при возможном разбирательстве при увольнении. Более того, когда работник даже еще не принят, надо понимать, какие документы понадобятся, чтобы подстилать себе соломку по мере его продвижения по службе.

Весь документооборот должен вестись в режиме реального времени?

Андрей Коршунов: Конечно. Случай из практики. На одном из местных предприятий явился пьяный сотрудник на смену. Мастеру было не до составления актов, он просто отправил того домой, заставив написать заявление об увольнении по собственному желанию. Виновник дома протрезвел, обсудил все детали с женой, пошел в отдел кадров и отозвал заявление, на что имел право. В ответ его перестали пускать на завод, но суд восстановил пьяницу на работе, обязав предприятие еще и оплатить дни простоя. Документов-то, подтверждающих провинность, не оказалось, а оформить их вдогонку уже нельзя.

Сколько бизнес теряет из-за невнимания к трудовому праву?

Андрей Коршунов: Мы с коллегами попытались произвести некоторые подсчеты исходя из данных Верховного суда, поделив проигранную бизнесом сумму на количество удовлетворенных требований. Получилось, что величина "среднего чека" около 200 тысяч рублей, а их у одного предприятия может быть несколько. Для крупной организации это не критично, а вот для малой уже болезненно и, возможно, сопряжено даже с потерей финансовой устойчивости. Положение усугубляет и психологический аспект. Когда в коллективе видят, что работодатель не умеет правильно выстраивать отношения с подчиненными, сыпется, как правило, и общая дисциплина, а это грозит более серьезными издержками. Поэтому главным навыком работы с персоналом считается способность осуществлять безболезненные увольнения.

Сейчас все говорят о дефиците рабочих рук, а значит, предприятия должны держаться за кадры. Тем не менее желание расстаться часто оказывается сильнее?

Андрей Коршунов: Так и есть. Не надо забывать, что не все, кто готов ежедневно приходить на работу, - трудовые ресурсы. Вот еще пример из практики: принимает коммерсант бухгалтера, который не пьет и не опаздывает, но постоянно готовит такие финансовые отчеты, из-за которых у компании проблемы. Очевидно, что не справляется со своей функцией. И что в этом случае прикажете делать? Ведь мучаются люди, в конце концов они все равно расстанутся. Только работнику безразлично, сколько времени займет этот процесс, он, как говорят, стул просиживает, а вот работодателю медлительность выйдет боком, поэтому свои непредвиденные расходы он постарается переложить на себестоимость выпускаемой продукции. И получится, что за бесполезного сотрудника рассчитаются покупатели и смежники.

Что обычно советуете бизнесменам, которые не могут очевидным способом расстаться с нерадивым работником?

Андрей Коршунов: Законодательство предлагает увольнение по соглашению сторон. Часто это и кнут, и пряник. Человеку предлагают повышенную компенсацию за уход, но при этом дают понять: не захочет "по-хорошему", будет "по-плохому". Это рискованный путь. Слушателей я предупреждал о подмене оснований. Если вы заключаете с кем-то договор подряда, скажем, на покраску забора, можете прервать его в любое время, если недовольны выполненной работой. Компенсируете понесенные затраты и разойдетесь. Но, если трудоустроили кого-то под эту покраску, сделать так уже не получится. Хорошо красит человек забор или нет, вы будете обязаны ему платить, если он является на объект вовремя и не нарушает дисциплину. Наемник, считается, продает часы своей жизни.

Нынешняя практика не позволяет соблюсти баланс интересов работников и работодателей?

Андрей Коршунов: Какое-то равновесие всегда устанавливается. Вопрос: насколько оно способствует развитию? В прошлом веке Гвидо Калабрези, один из основоположников такого направления, как экономика и право, заметил, что излишняя зарегулированность отрасли ведет к сокращению или прекращению инвестиций. Например, в те сферы, где было сильно влияние профсоюзов, вкладывали гораздо меньше. Поэтому, с одной стороны, защита прав трудящихся - это хорошо, но в рынке плюсы и минусы часто меняются местами. С другой стороны, нещадно эксплуатировать работника тоже нельзя, может аукнуться неожиданными последствиями. Ведь когда на Западе началось столь сильное внимание к трудовому праву? После Октябрьской революции: пришло понимание, что палку здесь перегибать опасно. Поэтому поиск баланса - сложная вещь.

Наличие сильного профсоюза может стать дестабилизирующим фактором, мешающим коммерции?

Андрей Коршунов: Как адвокат, работающий с предпринимателями, я понимаю, что все имеет свою цену, которая закладывается в себестоимость товара. Если появляются риски, связанные с деятельностью профсоюзов, они также учитываются. А когда рентабельность становится незначительной или вовсе отрицательной, этой деятельностью перестают заниматься.

Как должно измениться трудовое право, чтобы соответствовать нынешним реалиям?

Андрей Коршунов: На мой взгляд, следовало бы предусмотреть какое-то основание, позволяющее работодателю расставаться с сотрудниками по его желанию, расторгая трудовой договор. Думаю, этому препятствует мнение, что тогда несознательные собственники-капиталисты начнут чинить произвол, лишая трудящихся работы. Это не так. Если уж исходить из классовой парадигмы, надо вспомнить теоретиков: за 1000 процентов прибыли капиталист сделает что угодно. Если работник на самом деле обеспечивает ему высокую прибыль, так он его еще и уговаривать будет, чтобы не увольнялся, ходить за ним, создавать условия.

Не приведет ли это к другой крайности, когда человека можно будет отправить за проходную по любой причине: лицо не нравится, не так здоровается, много критикует?

Андрей Коршунов: Такие вещи есть, однако ни один руководитель не признается в подобных слабостях. Периодически, конечно, приходится слышать разные истории: мол, сменилось руководство, новый начальник невзлюбил, стал выживать. Но мне трудно судить, насколько это распространено, да и идея у бизнеса другая. Я часто наблюдаю примеры иного свойства, когда бизнесмены говорят: да, у этого человека сложный характер, но руки золотые и голова светлая. Поэтому терпят, не идут на конфликт: кто станет избавляться от курицы, несущей золотые яйца? Расчетливый предприниматель на это никогда не пойдет.

Россия. УФО > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции > rg.ru, 6 июля 2023 > № 4413513 Андрей Коршунов

Уральским регионам предстоит увеличить инвестиции в гостиницы

Ирина Никитина

По результатам национального рейтинга состояния инвестклимата в субъектах России за прошлый год сразу три региона Уральского федерального округа вошли в топ-15: Тюменская область заняла третье место, Югра - девятое, Челябинская область - 11-е. Шесть территорий УрФО суммарно дали стране четыре триллиона рублей - это 15 процентов всех инвестиций. В условиях непрекращающихся испытаний рекордные цифры могут еще увеличиться, если Большой Урал сосредоточится на развитии самого перспективного в обозримом будущем направления - внутреннего туризма, считает полпред президента РФ в УрФО Владимир Якушев.

- Программа создания модульных гостиниц и глэмпингов, несомненно, важна, но необходимо и льготное кредитование круглогодичных парков развлечений, аквапарков. Туризм не социальная сфера, а бизнес, поэтому и мер поддержки требует особых, в том числе от региональных властей, - подчеркнул он.

Министр экономического развития России Максим Решетников, на днях посетивший Тобольск, заявил, что для растущего турпотока необходимо наращивать и номерной фонд, и развивать сопутствующую инфраструктуру. Очевидно, что субсидии для Свердловской и Челябинской областей, которые регионы получили после конкурсного отбора в рамках профильной программы, ситуацию в корне не изменят.

- На два года у нас было заложено 8 миллиардов рублей, а заявок от регионов пришло на 36 миллиардов. Благодаря дополнительному финансированию в размере 11 миллиардов сможем поддержать еще девять проектов модульных гостиниц, в том числе охватить Курган. Ну а пока абсолютным лидером в стране по числу одобренных идей остается Челябинск - здесь все учли, все аккуратно отработали по документам, - отметил Решетников.

Туризм не первый год включается в перечень приоритетных направлений инвестразвития Тюменской области. Налоговые поступления от этой сферы в бюджет региона за последние пять лет выросли в 6,5 раза и достигли в 2022 году 2,8 миллиарда рублей. Ставка по-прежнему делается на облагораживание термальных зон (в ближайшее время в тюменском аквапарке откроют центр управления возрастом и два открытых бальнеологических бассейна) и преображение Тобольска, духовной столицы Западной Сибири.

- В инфраструктуру уже вложено порядка 20 миллиардов рублей: восстановлен ансамбль Тобольского кремля, более 40 других памятников культурного наследия, открыто 11 музеев. Один из крупнейших культурных центров - Тобольский историко-архитектурный музей-заповедник - увеличил посещаемость в 20 раз: с 39 тысяч гостей в 2009 году до 800 тысяч в 2022-м. Сейчас преобразования происходят в Нижнем посаде в соответствии с мастер-планом туристического каркаса населенного пункта, - перечислил губернатор Тюменской области Александр Моор.

Предположительно к 2030 году количество туристов в древней столице Сибири достигнет 800 тысяч человек, что потребует ввода дополнительных 1,3 тысячи гостиничных номеров. Отели Тобольску крайне нужны, и не парочка, а целая сеть. Недавно введенный четырехзвездочный, первый такого уровня в городе, положение кардинально не исправил, но показал, что нужно продолжать в том же духе. Сейчас, например, регион ждет заявку от потенциального инвестора на сопровождение проекта строительства еще одной гостиницы на четыре звезды, да еще с термальным комплексом. Но можно присмотреться к уже существующим объектам культурного наследия в федеральной собственности - в них тоже реально размещать и хостелы, и кафе, и мастерские.

- У нас есть предложение: помимо упрощения регуляторики, связанной с восстановлением объектов культурного наследия, подумать о финансовой поддержке таких проектов специальными кредитными программами от финансовых институтов и госкорпораций или предоставлением банковских кредитов по льготным процентным ставкам. Считаем, что в совокупности эти мероприятия позволят увеличить турпоток еще в 1,5-2 раза, - акцентирует Александр Моор.

Сам регион с прошлого года освободил от уплаты налога на имущество на пять лет новые объекты туриндустрии с номерным фондом.

По мнению Максима Решетникова, уральским субъектам нужны не только отели. Здесь давно пора запустить хотя бы один крупный тематический парк для семейного отдыха, который бы в том числе поддерживал развитие автомобильного туризма в округе.

Федеральных средств ОМС не хватило на лечение пациентов с онкологией на Урале

Светлана Добрынина (Свердловская область)

Увеличить расходы бюджета на здравоохранение более чем на два миллиарда рублей планируют в Свердловской области. В частности, дополнительные средства выделят на лечение онкологических больных: половина указанной суммы будет направлена на закупку препаратов для противоопухолевой лекарственной терапии.

В мае 2023 года в дневных стационарах Екатеринбурга, где большинство таких больных проходят химиотерапию, начались сложности с лекарствами: пациенты и их близкие стали массово жаловаться в минздрав региона на отказ больниц своевременно, как прописано лечащим врачом, проводить процедуры.

- Нам сказали, что курс лечения откладывается на три или четыре недели. И это притом что в подобных случаях промедление смерти подобно. Воздействие препарата на злокачественную опухоль должно проводиться с четким интервалом, перенос даже на неделю приводит к бурному развитию онкологии. А сдвиг на месяц - все равно что отказ от борьбы за жизнь, - в отчаянии делилась проблемой с "РГ" Лариса, родственница одной из пациенток больницы № 3.

Сидеть сложа руки в такой ситуации больные не стали - они засыпали обращениями и региональное правительство, и страховые компании, и СМИ. Готовы были дойти до генеральной прокуратуры, ведь отказ в медицинской помощи - дело подсудное. К счастью, на прошлой неделе ситуация стала исправляться: по нашим сведениям, ряд препаратов начал поступать в Свердловскую область, пациентам возобновили проведение процедур.

Но проблема нехватки средств на лечение онкобольных в регионе полностью не снята до сих пор. Как сообщили "РГ" в пресс-службе ТФОМС по Свердловской области, в бюджете фонда в соответствии с программой госгарантий оказания бесплатной медицинской помощи таким пациентам на 2023 предусмотрено 8,2 миллиарда рублей. При этом, по расчетам, необходимо не менее 10,7 миллиарда.

- Такой разрыв связан, с одной стороны, с более высокой по сравнению со среднероссийской заболеваемостью злокачественными новообразованиями. С другой - с более дорогими методами лечения: медицинские организации используют современные таргетные препараты, - подчеркивают в ТФОМС.

Target в переводе с английского - цель, мишень. Уральские онкологи предпочитают использовать лекарства нового поколения, которые воздействуют на определенные молекулы в опухолевых клетках ("молекулярные мишени"), отвечающие за прогрессирование и распространение рака. Это более эффективное лечение, дающее шанс на возвращение к нормальной жизни большего числа пациентов.

Но ставка на эффективность уже не первый год приводит к неприятным коллизиям: спускаемый в регион объем средств ОМС не учитывает региональную специфику оказания медпомощи онкобольным. За два последних года по инициативе ТФОМС было подготовлено десять обращений в правительство РФ о необходимости пересмотра методики расчета бюджетных выплат на лечение онкологии. Но пока нормативы остались без изменений.

Вот и приходится искать резервы на местах. До нынешней весны удавалось покрыть разрыв за счет переброски средств, предусмотренных на лечение других заболеваний. Конечно, до определенной черты - без риска снижения доступности и качества оказания медпомощи. Но сейчас и такая коррекция не срабатывает, поэтому в мае и было принято решение отклонить оплату из фонда лечения сверхплановых случаев. Больницы не получили 397 миллионов рублей: областному онкодиспансеру было отказано в выплате 127 миллионов, дневному стационару ЦГБ № 3 Екатеринбурга - 94-х миллионов. В последнем и медперсонал остался без зарплаты, и запасы лекарств закончились, после чего пациентов развернули.

Дополнительные миллиарды из регионального бюджета накал страстей снизили, но надолго ли - неизвестно. Механизм быстрого реагирования госструктур на увеличение числа пациентов с выявленной злокачественной патологией отсутствует. Потому риск оказаться "внеплановым" для каждого больного по-прежнему высок.

Что представит страна-партнер на "Иннопроме" в этом году

Страной-партнером "Иннопрома" в этом году стала Беларусь

Наталия Тихонова

Национальная экспозиция республики, которая станет доступна для осмотра с 10 июля, занимает 3093 квадратных метра: 130 компаний, 426 экспонатов. Так, концерн "Белнефтехим" представит удобрения, полиэфирные нити, полимерные композиты, "Беллегпром" - спецодежду, обувь, галантерею. Отдельные стенды подготовили БелАЗ, "Амкодор", "Гомсельмаш", "Белкоммунмаш", МТЗ, МАЗ, БАТЭ, причем 22 единицы техники демонстрируются в виде натурных образцов.

Для Среднего Урала Беларусь, как говорится, старый друг, который лучше новых двух. Надежные, проверенные двусторонние связи существуют с 1997 года. В очередной раз соглашение о сотрудничестве обновили в 2022-м. По словам губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева, сейчас самое главное - укрепление промкооперации и обретение импортонезависимости.

Так, уральские горняки уже не мыслят себя без белорусских карьерных самосвалов. Первые БелАЗы появились в Асбесте еще в 1968 году. За эти годы на них перевезли свыше 1,5 миллиарда тонн породы на Баженовском месторождении. Сегодня их более 30 модификаций: 30-, 50- и 130-тонные, а также поливомоечные, пескоразбрасывающие машины, тягачи.

- Три последних 130-тонника мы приобрели благодаря соглашениям, подписанным на "Иннопроме". Вся техника названа в честь знаменитых заводчан, - отмечает замдиректора автотранспортного предприятия "Ураласбеста" Вячеслав Смирнов.

В марте Уральский дизель-моторный завод заключил договор на производство 350 двигателей для 220-тонных БелАЗов. Если раньше такую продукцию закупали в дальнем зарубежье, то теперь ее будут собирать в Екатеринбурге с применением белорусских компонентов. Кроме того, БелАЗ, МАЗ, "Гомсельмаш" заинтересовались гидравликой "Пневмостроймашины". Вынашиваются планы создания совместного производства гидравлических насосов для карьерной и тракторной техники.

Налажено эффективное взаимодействие и в энергетике. К примеру, Уральский турбинный завод в 2022 году завершил крупную поставку на реконструируемую Минскую ТЭЦ-3, а "Уралгидромаш" отправил двигатели на новую Белорусскую АЭС. Из-за санкций партнерам очень интересны электрооборудование и системы АСУ, которые могут заменить импортные.

При обновлении общественного транспорта Белоруссия тоже выступает одним из ключевых партнеров Свердловской области: всем екатеринбуржцам хорошо известны минские автобусы на газовом двигателе, а к 300-летию столицы Урала началась поставка троллейбусов от "Белкоммунмаша". Всего в контракте 50 машин, первая партия из 10 "рогатых" пришла 11 мая. Все - с системой автономного хода, что позволяет ездить в районах без контактной сети.

Подставили плечо белорусы и коммунальщикам: сегодня каждый пятый лифт, который меняют в многоквартирных домах Среднего Урала по госпрограмме, собран на "Могилевлифтмаше".

- У них высокая энергоэффективность, установлены частотные преобразователи, обеспечивающие плавность движения. Также техника проста в эксплуатации и обслуживании, - говорит представитель подрядчика Андрей Савинцев.

По линии агропрома наиболее перспективны проекты в семеноводстве, разработке ветпрепаратов и сельхозтехники. Более половины тракторного парка и четверть комбайнов в регионе родом из Беларуси. В 2022-м фермеры и хозяйства приобрели еще 100 единиц, причем эта покупка субсидировалась, как и российской техники.

Прошлый год, несмотря на сложности, для партнеров стал удачным: Свердловская область и Беларусь наторговали друг с другом на рекордные 700 миллионов долларов, причем и экспорт, и импорт выросли на 24-25 процентов. Задача на 2023-й - выйти на миллиард по обороту. Под нее нужно набирать новые проекты, товарные позиции, и "Иннопром" в этом поможет.

Владимир Якушев, полпред президента РФ в УрФО:

- Товарооборот между Россией и Беларусью в 2022 году вырос на 12 процентов. Во многом это обусловлено эффективным региональным сотрудничеством. Белорусские партнеры успешно заняли рыночные ниши, которые освободились после ухода ряда иностранных компаний, в частности, в пищевой и легкой промышленности. Важно не останавливаться на достигнутом. Мы заинтересованы в проектах и в других отраслях: фармацевтике, сельхозмашиностроении, танкостроении, микроэлектронике, химпроме.

Фестиваль электронной музыки "Механика" в Екатеринбурге продолжался рекордные 12 часов

Александр Алексеев

Столица Урала все более веско становится еще одним фестивальным центром страны. Здесь проходят "Старый Новый рок", Ural Music Night, несколько джазовых open-air и один электронный - "Механика".

Ежегодный праздник новых технологий, сэмплов, битов, лупов и космических скоростей в этом году проходил в Tele Club уже на шести сценах. Две из них были в здании, четыре - на улице, благо и погода не подвела, обошлось без дождика. А зрители вновь прибыли из многих городов Урала и Сибири, были и петербуржцы, и москвичи.

Очередь на вход растянулась на полторы сотни метров. Но оказалась самой красочной, яркой и не скучной, если сравнивать с другими фестивалями лета-2023. Поскольку многие приехали на "Механика Open-Air" в специально сделанных для этой электронной ночи масках, костюмах и даже образах. Разноплановая музыка фестиваля и яркое дизайнерское и световое оформление сцен - вполне предполагали и зрительское желание соответствовать эффектности электронного шоу.

Светящиеся треугольники, разбегающиеся в разные стороны лучи, световые эффекты. Порой на разных площадках казалось, что попадаешь в фантастический мир со своими сюжетами и завораживающими цветовыми гаммами, пульсирующими под музыку в 140 ударов в минуту. Огромный полупрозрачный робот, танцующий на заднике сцены…

С каждым годом "Механика" все больше становится фестивалем не только электронной музыки и диджеев, но и дизайнерского и светового решения шоу-программ. Развивает know how закрывшегося несколько лет назад коллеги - Alfa Future People, только уже на новом технологическом уровне. Правда, под Нижним Новгородом была еще и выставка новых изобретений, невероятные роботы, чудеса инженерной и изобретательской мысли. Интересно было ходить, удивляться, фотографировать - эдакий вернисаж про будущее. А попутно расспрашивать дежурящих рядом экспертов-экскурсоводов, невольное приплясывая с ними в такт несущейся со сцены увлекательной музыке. Может, и в Екатеринбурге такое научное развлечение, стимулирующее тягу к новым знаниям и открытиям, однажды появится.

Ну а пока все основные события происходили на шести сценах. Каждая была посвящена различным стилям электронной музыки. Главную отдали самому "массовому" - техно, так ее и назвали - Main Techno Arena. Именно здесь, уже после полуночи выступали и главные зарубежные гости - Daniel Ladox из Турции и Monkey space из Индии - романтичные, мелодичные и мечтательные. Особенно после огненного сета москвички Elena Pavla, поигравшей техно-хаус и дип-хаус и в Лондоне, и на Ибице. А теперь артистично взвинчивавшей задор аудитории уже в Екатеринбурге своими битами и танцами возле пульта…

Отменно была выстроена программа и на Drum& BassArena, посвященной этой, может быть, самой неистовой и резкой электронной музыке. Но особо впечатлил здесь, пожалуй, дуэт Guncher & Ruin, гораздый делать ремиксы на мировые "народные" хиты, например, на "Нас не догонят" группы "Тату", добавляя в треки немного экстремального хардкора. А в то же время на Breaks/hardcore (где в некоторых сетах танцевали и полузабытый ныне брейк-дэнс) не снижал скоростей Dr. Freak.

Жаль, что оба этих проекта вышли на сцену одновременно - в три часа ночи. И зрителям было не разорваться. Хотя и очень хотелось. Но это было, пожалуй, единственное упущение в отлично организованном и отменно выстроившем звук на всех сценах фестивале, продолжавшемся от заката и до рассвета. Причем, немало зрителей протанцевали до 9 часов утра, когда "Механика Open-Air" был официально завершен. Хороший способ закалки и тренировки перед очередной трудовой неделей.

Между тем

Вся музыка "Механики" была предназначена для танцев и диджеев. Меланхолики с синтезаторами или поклонники медитативных стилей эмбиент и new age здесь по традиции не популярны. Впрочем, скоро пройдут еще два фестиваля электронной музыки. Вначале - Outline в подмосковной Дубне с 6 по 9 июля, где будет вволю и диджеев, и живой музыки, и экспериментального мрачноватого noise.

А затем всегда разноплановый и всегда не предсказуемый Signal - c 17 по 20 августа в Николf-Ленивце Калужской области, который станет международным. Пусть конкурируют. Зрителям так только интересней.