Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Иранские компании проводят дноуглубительные работы на российской реке Волга

Исполнительный директор Иранской организации портов и морского судоходства (MPO) заявил, что иранские компании проводят дноуглубительные работы на российской реке Волга.

Али Акбар Сафаи также назвал строительные работы козлового крана одним из стратегических видов портового оборудования в стране и отметил, что доходы организации значительно вырастут в текущем году (начался 21 марта 2023 года) по сравнению с годом ранее.

Что касается последней ситуации с переговорами с Индией по долгосрочному инвестиционному контракту в порту Чабахар, заместитель министра автомобильных дорог сказал, что министр портов и судоходства Индии вскоре посетит Иран, чтобы заключить контракт на развитие порта.

Высокопоставленные чиновники Индии полны решимости играть ключевую роль в развитии порта Чабахар, подчеркнул Сафаи.

В другом месте своего выступления заместитель министра автомобильных дорог указал на портовое оборудование, которое Индия должна импортировать в порт Чабахар, и добавил: “Согласно контракту, козловой кран будет импортирован индийской стороной в порт Чабахар”.

Между тем, строительство стратегического портового оборудования иранскими производителями находится на завершающей стадии, сказал он, добавив, что в администрацию президента Эбрахима Раиси были сделаны гигантские инвестиции в области поставок соответствующего портового оборудования, согласно которым пропускная способность портов на данный момент увеличилась с 270 тонн до 290 тонн".

Совещание по вопросам социально-экономического развития новых регионов России

Президент провёл совещание по вопросам социально-экономического развития новых субъектов Российской Федерации – регионов Донбасса и Новороссии.

В ходе совещания Владимир Путин по видеосвязи принял участие в церемонии открытия социальных объектов в Донецкой и Луганской народных республиках, Запорожской и Херсонской областях.

В эксплуатацию введены Донецкий республиканский протезно-ортопедический центр, многопрофильный медицинский центр Федерального медико-биологического агентства в Мариуполе, многоквартирный жилой дом в Луганске, общежитие Мелитопольского многопрофильного колледжа.

* * *

В.Путин: Уважаемые коллеги!

Сегодня мы с вами обсудим ключевые вопросы социально-экономического развития, а по сути, если прямо сказать, возрождения Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей.

Обращаю внимание коллег: в этой большой и сложной, ответственной работе мелочей нет. Важно всё – всё, что окружает людей: то, в каких условиях они живут, учатся, работают, воспитывают детей. В этой связи хотел бы начать с темы, которая поднималась недавно на встрече с участниками и победителями всероссийских семейных конкурсов. Она бытовая, мирная совсем, но для людей, судя по всему, имеет значение.

Например, глава семьи из Луганской народной республики рассказал о том, как востребована поддержка музыкальных школ, региональных и местных учреждений культуры. Такие проекты реализует Президентский фонд культурных инициатив. Хотел бы отметить: в дополнение к профильным федеральным проектам, программам Фонд закупает музыкальные инструменты, оборудование, технику для домов культуры, в том числе в сельских районах, для детских творческих школ Донбасса и Новороссии.

Отмечу сразу активное участие бизнеса. Именно он такие инициативы поддержал, оказал финансовую поддержку Фонду в размере двух с половиной миллиардов рублей.

Что самое главное – граждане искренне благодарят за такие проекты. И хотел бы повторить: они востребованы, людям нужны, причём людям всех поколений, семьям, молодёжи Донбасса и Новороссии, служат сохранению и развитию культуры этих регионов. Поэтому прошу обязательно продолжить программы по линии Фонда культурных инициатив.

В этой связи ещё одна важная тема. Сейчас идёт активная интеграция Донбасса и Новороссии в единое правовое пространство страны, выстраиваются системы управления на уровне субъектов Федерации и на местах.

Это касается и учреждений культуры, в том числе в муниципалитетах, в сельских районах. Здесь работают специалисты с большим опытом и авторитетом, которым доверяют и которых люди ценят. Они выполняют просветительскую, воспитательную миссию огромного значения и работают с детьми, молодёжью.

Хотел бы подчеркнуть: при всех административных реорганизациях, – знаю, что такой вопрос есть, он обсуждался, – при всех этих вопросах, конечно, ни в коем случае нельзя допустить сокращения штатов, ставок, зарплат в сельских учреждениях культуры и спорта. Знаю, что у нас свои нормативы, – всё понятно. Но нельзя же делать с сегодня на завтра: нельзя – раз – и всё отключить, где было десять человек, оставить двух. Так нельзя поступать, я вас прошу этого не делать. Обращаюсь и к региональным властям, и к федеральным. Тем более что речь там о минимальном финансировании.

Понимаю, ещё раз говорю: есть стандарты, есть нормы, и к ним постепенно нужно идти. Но нужно идти спокойно: подумать о трудоустройстве этих людей – так, чтобы они не просто были трудоустроены, а могли работать по своему уровню квалификации. Просто по щелчку – с сегодня на завтра – не делается это. Надо подготовить, и спокойненько мы это сделаем, без всякого напряжения. Как уже сказал, речь идёт о работниках домов культуры, детских тренерах и так далее.

В целом, что касается всей социальной системы этих регионов, прошу здесь действовать в высшей степени аккуратно и ответственно.

Уважаемые коллеги!

Напомню ту базовую, интегральную цель, которую мы обозначили. В 2030 году Донбасс и Новороссия должны выйти на общероссийский уровень по ключевым направлениям, определяющим качество жизни людей.

Для этого мы запустили комплексную Программу развития наших исторических регионов. В ней почти 300 мероприятий, которые увязаны с конкретными целевыми показателями буквально по всем направлениям, включая экономику и инфраструктуру, здравоохранение и образование, культуру и спорт. В прошлом году мы на эти цели направили, я говорил, триллион 77 миллиардов – чуть-чуть побольше получилось: триллион 83 миллиарда рублей – приличные деньги. И в ближайшие несколько лет этот уровень финансирования у нас запланирован, – деньги посчитаны, они есть, и нужно, чтобы они никуда не исчезли, – примерно в таком же объёме каждый год.

В целом социально-экономическое развитие и интеграция воссоединённых регионов набрали хороший темп. Прежде всего благодаря чёткой, слаженной работе Правительства, федеральных министерств, ведомств и, конечно, коллег в субъектах Федерации.

На регулярной основе выплачиваются пенсии, пособия, реализуются другие меры социальной поддержки. Ими уже охвачены более двух миллионов человек, а к следующему году такие выплаты будут получать порядка трёх миллионов граждан.

Постепенно восстанавливается экономика, в том числе промышленность, индустрия. Возобновили работу свыше полутора сотен предприятий машиностроения, металлургии, горнодобычи, других важнейших отраслей [промышленности] всех этих регионов. Налажена поддержка аграриев. Действуют банки и магазины. Что касается банков, то просил бы обратить внимание наших коллег – они нас услышат наверняка: бояться нечего. То, чего боялись раньше, санкций, – всё уже случилось. Чего бояться-то? Надо заходить на эти территории активнее и работать там. Обращаюсь и к крупным нашим финансовым учреждениям.

После организации на Донбассе и в Новороссии свободной экономической зоны, такой же, как в Крыму и Севастополе, её участниками стали 75 предприятий. Заявлены проекты, которые позволят сохранить и создать более 42 тысяч рабочих мест.

Менее чем за два года в ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областях восстановлено более двух тысяч километров автодорог, около шести с половиной тысяч жилых домов и социальных объектов, причём многие из них были, по сути, построены заново.

Отмечу и братскую помощь других регионов России, которые взяли шефство над городами, посёлками Донбасса и Новороссии, работу волонтёров, представителей общественных объединений и политических партий.

Подчеркну: и в экономике, и в социальной сфере наших исторических регионов важно не только восстановить существующие предприятия, инфраструктуру, школы и больницы – нужно создавать новые производства, новые социальные объекты, рабочие места, задать импульс долгосрочного, устойчивого развития всех сфер жизни этих регионов. Это наша приоритетная, ключевая задача. Хотел бы ещё раз настроить всех нас, коллеги, именно на такую – ответственную и в конечном итоге результативную работу.

Давайте пообсуждаем все эти предложенные темы, поговорим на эти темы. Если нужно, – а я знаю, что есть вопросы, которые требуют и решений, – выйдем на эти решения.

Пожалуйста, Марат Шакирзянович Хуснуллин.

М.Хуснуллин: Уважаемый Владимир Владимирович!

По Вашему поручению мы работаем в рамках утверждённой Программы социально-экономического развития. В эту программу мы собрали всех: это и всё Правительство, и органы госвласти, и Администрация Президента, все госкомпании, все 82 региона-шефа, и всех заинтересованных, в том числе и тех, кто оказывает спонсорскую помощь, шефскую помощь в этой программе, 32 федеральных органа власти.

С 2024 года мы запустили государственную программу «Строительство» на три года вперед с «перечнёвкой» всех объектов. Это тоже решение, которое поможет нам планово вести эту работу.

Могу сказать, что сегодня этот проект – один из самых крупных инфраструктурных проектов страны. Сегодня в работе задействованы 34 тысячи строителей, четыре тысячи единиц техники, причём материалы производятся на территории [новых регионов], и с каждым годом всё больше, и это даёт работу большому количеству смежных территорий на территории всей нашей страны.

Все наши крупные госзаказчики принимают участие. Это «Единый заказчик», Фонд развития территорий, «Автодор», «Военно-строительная компания», «Россети» – все крупные сетевые компании работают над этой задачей.

Мы понимаем, что сегодня эта программа инфраструктурного развития даёт огромный толчок, даёт огромную налоговую базу. Могу сказать, что у нас налоговая база растёт с дополнительными объёмами. Мы считаем, что в этом году мы тоже получим десятки миллиардов дополнительных доходов в бюджеты новых регионов.

Начиная с 2022 года было построено и восстановлено 18 тысяч объектов – от маленьких до огромных объектов. Это огромный объём, и каждый месяц это количество у нас добавляется.

Из позитивного: Ваше решение по льготной ипотеке, которое было принято в середине года, уже дало толчок жилищному строительству. Мы к концу года первых два дома сдали с привлечением внебюджетных источников. Спрос огромный. Сейчас мы с руководителями регионов каждую площадку выверяем, делаем сети, граддокументацию, потому что жители хотят жить на новых территориях – как жители существующие, так и те, которые готовы приехать туда жить и работать.

По дорожному строительству. Кроме двух тысяч километров, что было безусловным рекордом по ремонту, нам удалось полноценно запустить 370 километров – связь между Ростовской областью и Крымом. Только за летние месяцы этого года проехал миллион пассажиров, миллион граждан проехали на личных машинах, на автобусах – только за летние месяцы.

Нам удалось этого достигнуть за счёт ремонта, за счёт увеличения пропускной способности. В новой программе мы расписали на три года подряд, что мы будем ещё делать по улучшению этой дороги. Это часть Азовского кольца, которое по Вашему поручению мы отработаем, так как это наше внутреннее море.

Хочу сказать, что здесь, конечно, Росгвардия организовала полноценную охрану всех наших мостов и искусственных сооружений – большая работа. Это очень важно также и для безопасности.

Владимир Владимирович, когда Вы выезжали с территории, попросили меня обратить внимание на пропускной пункт Гуково. Я специально туда поехал, докладываю Вам: мы за прошлый год восстановили десять пропускных пунктов, практически все крупные, и увеличили пропускную способность с семи тысяч автомашин в сутки до 35 тысяч. То есть эту проблему пробок на погранпереходах мы практически решили.

Хочу сказать здесь огромное спасибо нашим коллегам из погранслужбы ФСБ, строителям, регионам – как новым, так и всем приграничным регионам. Мы ещё и максимально постарались дороги тоже привести в соответствие: синхронизировать качество дорог и с одной, и с другой стороны погранпереходов.

Огромная работа ведётся по восстановлению энергетической инфраструктуры. Здесь у нас Минэнерго – координатор этой работы, мы очень тесно работаем с коллегами. Приходится где-то и разминировать оперативно, где-то и восстанавливать те сети, по которым постоянно наносятся удары. Но в целом могу сказать, что к осенне-зимнему периоду мы подошли с подготовленными, более двумя тысячами объектов ЖКХ и энергетической инфраструктуры. Для этого коллегами-энергетиками, газовиками построено достаточно большое количество новых газопроводов, построено восемь водоводов протяжённостью в сотни километров, которые позволили решать эту задачу.

У нас, Владимир Владимирович, были вопросы по связи. Но хорошую, большую работу делает Минсвязи, большое количество новых станций установлено. Работа сейчас по связи с каждым месяцем улучшается, и мы это уже начинаем ощущать.

Беспрецедентный объём работы был сделан по восстановлению социальной инфраструктуры. Послушайте цифры: 516 детских садов было отремонтировано и построено, 574 школы – при подготовке к этому сезону. Причём некоторые школы, например школа № 15 в Мариуполе, были фактически восстановлены заново. И регионы-шефы, и команды губернаторов, и федеральные заказчики более 1000 объектов подготовили к учебному сезону. Работаем системно.

Более того, Вы ещё поручали для горячего питания пищеблоки поставить. В основном завершили программу по пищеблокам. Для этого пришлось огромный объём реконструкций сделать в старых школах. Но состояние их, Владимир Владимирович, честно сказать, очень плохое было. Зашли менять пищеблоки, а пришлось делать глобальные ремонты, чтобы установить то, что есть, потому что не хватало ни энергетики, ни помещений. Всё это сделали, беспрецедентный объём. Была построена суперсовременная школа в Мариуполе. Вообще, у нас мало таких школ даже в стране. Военно-строительная компания сделала прекрасную школу – прямо как образец.

Приазовский политехнический госуниверситет запустили к 1 сентября для шести тысяч студентов. Вы там были, когда активно шла эта стройка, видели. Мариупольский госуниверситет для двух тысяч студентов был тоже запущен в работу. Теперь это современные вузы, в которых приятно учиться и можно получить качественное образование. С Минобрнауки мы сделали на три года вперёд программу восстановления всех высших и средних специальных технических заведений. То есть эта работа перешла на плановую, системную основу.

Активно ведётся работа по восстановлению спортивных объектов. Из базовых могу назвать спорткомплекс «Ильичёвец» – он практически уже восстановлен, действует. Обновлён и Приморский парк, Вы тоже видели этот парк, 78 гектаров парка сейчас полноценно работают. Людей много – коллеги, наверное, подтвердят, – с удовольствием люди отдыхают.

Огромный объём работы был сделан по здравоохранению: ремонт и восстановление, новое строительство, оснащение существующих [объектов], – и эта работа продолжается. Я думаю, что мы к следующему году – Вы также видели больницу интенсивного лечения в Мариуполе, – мы тоже её к следующему году уже полностью закончим. Большинство корпусов уже отремонтировано, действует, поставлено оборудование.

У нас постепенно развивается финансовая сфера: открыто более 500 банковских отделений, 86 тысяч счетов юридических лиц и 4,9 миллиона счетов физических лиц. Очень важный вопрос – развитие финансовой сферы.

Очень активно идёт работа по свободной экономической зоне. Принятый закон позволяет с уверенностью нам сказать, что каждый месяц всё большее количество предприятий добавляется с объёмом инвестиций, с дополнительными рабочими местами.

По линии Минсельхоза ведётся поддержка аграриев новых субъектов. Реализовано 9,3 миллиона тонн зерновых и масленичных культур, поставлено более 800 единиц сельскохозяйственной техники на сумму 4,7 миллиарда. Очень востребованная программа. Часть коллег перевыполнили программу, просят дополнительные объёмы. Минсельхоз очень активно работает. И, наверное, очень важный показатель, что посевная площадь достигла уже 3,2 миллиона гектаров. Несмотря ни на что, аграрии работают, как бы сложно ни было.

Владимир Владимирович, заканчивая выступление, хочу сказать, что, конечно, дальнейшее развитие невозможно без плановости. То, что Вы приняли решение о том, чтобы на пять лет продлить программу с прогнозом до 2030 года, – это очень серьёзный шаг в развитии. Сейчас мы с коллегами и руководителями регионов, со всеми федеральными ведомствами – с учётом того что каждое федеральное ведомство выделяет определённый объём финансирования – готовим программу до 2030 года.

Спасибо за внимание.

Надеюсь, что эта системная работа позволит нам максимально улучшить жизнь людей на новых территориях.

В.Путин: Спасибо.

Я так понимаю, что у нас запланировано открытие ряда социальных объектов?

М.Хуснуллин: Да, Владимир Владимирович. У нас каждый месяц приходят новые объекты. Сегодня даже не сговаривались, ничего специально не делали: ряд объектов готовы к открытию, давайте мы их послушаем.

В.Путин: Давайте, с удовольствием.

Шуплецова Ирина Владимировна, пожалуйста.

И.Шуплецова: Добрый вечер, Владимир Владимирович!

В.Путин: Здравствуйте!

И.Шуплецова: Государственное унитарное предприятие Донецкой Народной Республики «Донецкий республиканский протезно-ортопедический центр», директор Шуплецова Ирина Владимировна.

История нашего предприятия начинается с 1943 года, когда начала работать мастерская по изготовлению протезов для людей, которые пострадали в годы Великой Отечественной войны.

До настоящего времени таких масштабных работ и изменений, которые проведены в 2023 году по Вашему распоряжению, на предприятии не было. В результате огромной проделанной работы отремонтированы производственные цеха, модернизированы технологические процессы, заменена система отопления, горячего и холодного водоснабжения, заменены входные группы, проведено благоустройство территории, заменено лифтовое хозяйство и многое другое.

Но наиболее важным направлением в восстановлении деятельности нашего предприятия является создание на базе предприятия отделения комплексной реабилитации и реабилитации для инвалидов, в том числе инвалидов боевых действий, которое предназначено для оказания услуг не только физической, но и медицинской реабилитации. Созданы комфортабельные палаты, которые отвечают всем требованиям доступности для маломобильных людей.

Коллектив Донецкого республиканского протезно-ортопедического центра выражает благодарность всем, кто принимал участие в восстановлении деятельности нашего предприятия.

Мы надеемся, что протезно-ортопедическая помощь и комплекс физических, реабилитационных, психологических мероприятий принесёт пациентам, в том числе участникам специальной военной операции, максимальное восстановление здоровья, укрепление психологического благополучия и уверенность в будущем.

Спасибо.

В.Путин: Ирина Владимировна, я так понимаю, что до семи тысяч человек смогут воспользоваться в течение года услугами Вашего предприятия?

И.Шуплецова: Да, мы ежегодно обслуживаем до семи тысяч человек.

В.Путин: Услугами Вашего предприятия могут воспользоваться самые разные люди: и женщины могут пользоваться, и мужчины, и так далее – так я понимаю, да? Это современное оборудование, которое позволяет всё это делать на самом высоком уровне.

И.Шуплецова: Да, совершенно верно.

В.Путин: А сколько у вас работает человек?

И.Шуплецова: У нас сейчас работает 88 человек.

В.Путин: Хорошо, пожелаем вам успехов. Уверен, что вы будете с честью выполнять ту функцию, ради которой когда-то, десятилетия назад, было создано предприятие и ради чего оно обновлено сейчас, – даже не сомневаюсь. Вам и всем Вашим сотрудникам всего самого доброго.

Спасибо большое, благодарю Вас.

И.Шуплецова: Спасибо большое.

В.Путин: Руководитель ФМБА Вероника Игоревна находится в Мариуполе. Да, Вероника Игоревна?

В.Скворцова: Да, Владимир Владимирович.

В.Путин: Пожалуйста, Вам слово.

В.Скворцова: Спасибо.

Глубокоуважаемый Владимир Владимирович!

По Вашему поручению от 29 июня 2022 года в кратчайшие сроки, менее полутора лет, создан многопрофильный медицинский центр Федерального медико-биологического агентства в Мариуполе.

Создание крупного федерального высокотехнологичного центра решает важнейшую задачу обеспечения высокотехнологичной и высококвалифицированной специализированной медицинской помощью жителей Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей и жителей других регионов Российской Федерации.

Сразу после поручения под руководством Марата Шакирзяновича была создана межведомственная рабочая группа ФМБА, Минстрой, Министерство обороны, которая оперативно отработала в короткие сроки. ФМБА разработало и утвердило медико-техническое задание, был выбран генеральный подрядчик – Военно-строительная компания. Представители всех заинтересованных ведомств постоянно сопровождали на площадке данное строительство на всех этапах, что позволило завершить его в кратчайшие сроки – за десять месяцев, то есть к концу октября 2023 года, на два месяца раньше ожидаемых сроков.

Уже в начале декабря центр был передан в ведение Южного окружного медицинского центра ФМБА России. 20 декабря мы получили лицензии к медицинской деятельности по 54 видам первичной медико-санитарной помощи, 32 видам специализированной помощи, восьми видам высокотехнологичной помощи, а также, что чрезвычайно важно, девяти видам экспертиз и освидетельствований в сфере промышленной, морской, водолазной (кессонной) медицины, что важно в связи с необходимостью обеспечения медицинской помощью и сотрудников морских портов, и плавсоставов.

В настоящее время создан и введён в эксплуатацию мощный консультативно-диагностический центр на 400 приёмов в день при двухсменной работе, оснащённый самым современным оборудованием для лучевой, функциональной, эндоскопической, лабораторной диагностики, в состав которого входит служба амбулаторной реабилитации и дневной стационар.

Открыт стационарный корпус более чем на 100 коек с возможностью некоторого расширения. В его состав входит современный операционный блок из одиннадцати операционных, включая две гибридные операционные и одну рентгеноэндоваскулярную, что позволяет проводить высокотехнологичные операции на сердце и сосудах при сочетанной травме, одновременно оперируя на нескольких органах и системах человека. Создано современное реанимационное отделение на 18 коек.

Важно отметить, что 98 процентов оборудования, которое закуплено, установлено и запущено в центре, – это оборудование российского и белорусского производства. Таким образом, центр фактически полностью самодостаточен.

Параллельно со строительством агентство сформировало и подготовило команду специалистов. В настоящее время коллектив составляет 535 человек, из них более 100 врачей. 300 из них оформлено на постоянное место работы, остальные привлекаются вахтовым методом из ведущих медицинских центров Федерального медико-биологического агентства.

Центр принял первых пациентов 22 января, и с 5 февраля – с понедельника на следующей неделе – открываются все подразделения, в том числе стационарные, для приёма пациентов на госпитализацию.

Важно отметить, что в 2022 году часть проекта создания центра была обособлена во второй этап, который предназначен для увеличения коечного фонда этого центра, для формирования соответствия между максимальной расчётной мощностью оперативной активности и возможностью долечивания после операций пациентов. На этот год запланировано создание второго госпитального корпуса на 330 коек. Таким образом, коечный фонд увеличится со 100 до более 400 коек.

Будут открыты дополнительно 12 отделений, в том числе ожоговый центр, центр гемодиализа, стационарное и реабилитационное отделения и отдельное подразделение дезинфекционной службы. Таким образом, в конце этого года по завершении второго этапа центр будет оказывать все виды специализированной и высокотехнологичной медицинской помощи.

Такое расширение центра потребует, безусловно, увеличения кадрового состава центра, и кадровый состав увеличится почти в три раза – почти до полутора тысяч сотрудников, из них более 500 врачей. Уже сейчас агентство специально формирует эту команду и проводит обучение специалистов.

Нужно сказать, что многие специалисты из разных регионов страны готовы приехать и постоянно работать в нашем центре в Мариуполе. Более того, готовы привезти свои семьи и детей. В связи с этим остро возникает вопрос, Владимир Владимирович, о выделении служебного жилья нашим сотрудникам для того, чтобы они могли не отвлекаться на бытовые проблемы. Это должно быть комфортное жильё, где можно жить семьями, с социальной инфраструктурой для детей и по возможности не очень далеко от построенного центра.

Мы очень просим Вашего поручения рассмотреть этот вопрос и по возможности решить его до конца года – до завершения второго этапа создания центра.

Хотела бы поблагодарить представителей всех организаций, которые принимали участие в быстром формировании такого крупного высокотехнологичного центра.

Спасибо большое.

Если Вы позволите, со мной рядом находится главный врач Дмитрий Александрович. Буквально два слова.

В.Путин: Да, пожалуйста.

А.Данилов: Спасибо.

Дмитрий Александрович Данилов, главный врач многопрофильного медицинского центра Федерального медико-биологического агентства.

Уважаемый Владимир Владимирович!

Без преувеличения, все очень ждали открытия этого центра, который был создан менее чем за год: он буквально вырос на глазах. Это очень важное событие не только для Мариуполя, не только для нашей республики, но и для всех жителей Луганской Народной Республики, Запорожской и Херсонской областей – всей Новороссии.

Теперь они смогут проходить обследование по всем профилям в современном центре на передовом оборудовании и, что очень важно, получать высокотехнологичную медицинскую помощь непосредственно рядом с домом. То есть в сложных случаях у людей не будет необходимости ехать в федеральные клиники за сотни километров в столицу. Жители Ростовской области и Крыма также смогут обращаться за высокотехнологичной медицинской помощью.

Современное оборудование, которым оснащён наш комплекс, позволит помимо всех традиционных вмешательств выполнять сложные, высокотехнологичные операции, выбирать более щадящие варианты анестезии, сократить время, общую травматичность и кровопотерю при оперативном вмешательстве.

Центр полностью готов к работе, включая хирургическую и анестезиолого-реанимационную службы. Наличие гибридных операционных в центре позволит проводить оперативные вмешательства, сочетающие открытый и эндоваскулярный этапы в одной операции, что очень важно у соматически тяжёлых пациентов. Рентгеновская навигация в данных операционных позволит выполнять контроль результатов шунтирования.

В основу деятельности центра заложены два основополагающих принципа: это качество оказания медицинской помощи и комплексный подход с учётом индивидуальных особенностей пациента.

Особенно хочется отметить, что работать сюда приехали высококлассные специалисты ведущих федеральных центров Федерального медико-биологического агентства России. При этом очень важно, что значительная часть персонала клиники – это донецкие врачи, медицинские сёстры, технические специалисты, которые также получили возможность работать в таком современном центре.

Владимир Владимирович, мы очень горды, что сможем здесь, в Мариуполе, оказывать качественную высокотехнологичную медицинскую помощь жителям не только четырёх субъектов Российской Федерации, но и всех остальных. Уверен, что многопрофильный медицинский центр Федерального медико-биологического агентства России станет одним из символов нового Мариуполя и одним из символов Новороссии.

В.Путин: Дмитрий Александрович, хочу пожелать Вам, всему медицинскому персоналу, всем Вашим сотрудникам успехов, а людям, которые будут получать помощь, – скорейшего полного выздоровления. Уверен, что вы сделаете всё, что от вас зависит, для того чтобы оказать полноценную помощь вашим пациентам.

Действительно, когда я там был, смотрел на этот комплекс, он, честно говоря, такой грандиозный, огромный, большой, и это только первый этап. Очень рассчитываю на то, что работа по второму этапу будет также быстро реализована и все люди, которые запланированы, будут там работать, будут жить, как Вероника Игоревна сказала, смогут вписаться в эту среду и будут получать удовольствие от того, что они делают. Оказывать помощь людям – нет более благородного занятия и приносящего удовлетворение от того, что человек делает.

Конечно, скажу позже в отношении всех объектов, хочу поблагодарить всех, кто принимал участие в создании объектов – данного объекта и других объектов, о которых мы сегодня ещё поговорим. Так что удачи вам и всего самого хорошего!

Пожалуйста, Яна Валерьевна, врио главы муниципального образования город Луганск.

Я.Пащенко: Добрый вечер, Владимир Владимирович!

Сегодня для Луганска знаковое событие: введён в эксплуатацию первый многоквартирный дом. Хотя дом всего лишь на 24 квартиры, но он имеет собственную котельную, имеет детскую площадку, всю инфраструктуру, которая необходима.

За последние десять лет у нас не двигалась социальная очередь, которая была создана. Сегодня дан старт передаче квартир. Квартиры предполагают частично маневренное жильё, частично служебное. Квартиры предназначены для социальных [групп] населения города Луганска: передаём сегодня квартиры педагогам, участникам СВО, полагаются также врачам.

Как мы говорим, благополучие города – это башенные краны. Поэтому мы надеемся, что этот дом у нас даст старт новому строительству, даст старт благополучию города – и не только города, но и всей республики.

Владимир Владимирович, позвольте я передам слово Светлане Владимировне. Это новый житель, хотела бы тоже сказать пару слов.

В.Путин: Пожалуйста, Светлана Владимировна.

С.Онопченко: Здравствуйте, уважаемый Владимир Владимирович!

Онопченко Светлана Владимировна, преподаватель Луганского государственного педагогического университета.

Сегодня волнующее событие не только в моей жизни. Уверена, что новый дом, построенный для луганчан шефом региона, городом Москвой, – это знаковое событие.

Моя семья стала обладателем просторной, светлой квартиры. Я искренне благодарна, что оказалась в числе первых получателей жилья. Жизнь всего нашего региона налаживается. Как преподаватель Луганского государственного педагогического университета хочу сказать, что восстановление региона идёт во всех сферах, также и в образовании. Главным критерием этого являются студенты, которые с большим желанием посещают занятия.

Хочу выразить искреннюю благодарность Вам, Владимир Владимирович, за изменения в нашем городе, в моей судьбе.

Спасибо.

В.Путин: Желаю Вам всего самого доброго в новых стенах, в новом доме. Это хороший пример решения вопросов, связанных со специалистами, которые приезжают работать – в данном случае в Луганск.

Насколько я понимаю, Яна Валерьевна, Вы же планируете в том числе и предоставить жильё для приезжающих специалистов в области образования и здравоохранения, да?

Я.Пащенко: Да, обязательно. Это очень важные для нас моменты, поэтому обязательно.

В.Путин: Думаю, что мы и в Мариуполе, и в других городах, населённых пунктах должны действовать таким же образом. То, о чём говорила только что Вероника Игоревна, прошу коллег иметь в виду, учесть это. Марат Шакирзянович, ещё поговорим об этом во второй части нашего совещания и дальше, в ходе реализации тех планов, о которых мы говорили.

Спасибо большое.

Пожалуйста, Мелитополь, Павел Васильевич Князев.

П.Князев: Здравствуйте, Владимир Владимирович!

В.Путин: Добрый день!

П.Князев: В Запорожской области на данный момент работает 17 образовательных организаций, реализующих программы среднего профессионального образования, в которых обучается более шести тысяч студентов.

В Мелитопольском многопрофильном колледже обучается 1020 студентов, что составляет около 17 процентов от общего количество обучающихся в регионе. Колледж проводит обучение по 19 профессиям и специальностям нескольких отраслей, таких как компьютерные технологии, искусство, сельское хозяйство, электроэнергетика, транспортная отрасль, машиностроение. Последние три направления особенно востребованы в регионе.

В прошлом году Мелитопольский многопрофильный колледж выпустил 88 профессионалов, из которых более 95 процентов в данный момент работают в Запорожской области, что благотворно влияет на развитие региона. В этом году колледж планирует выпустить ещё 99 профессионалов своего дела.

Востребованность в общежитии очень актуальна, так как более 300 студентов являются иногородними. Решение по капитальному ремонту общежития позволит увеличить число мест проживания в данном общежитии со 100 до 160 единиц, а в целом по колледжу увеличить до 270 единиц, что полностью закроет потребность колледжа.

Очень хочется поблагодарить регион-шеф – город Севастополь. В общежитии проведён капитальный ремонт, в том числе произведена перепланировка, заменены инженерные сети, обновлён пищеблок и мебель в комнатах, отремонтирован фасад здания.

Особенно хочется отметить степень ответственности и профессионализма подрядных организаций, которые подошли к данному вопросу. Уверен, что студенты оценят по достоинству комфортные условия проживания, что положительно скажется на их успеваемости.

В.Путин: Павел Васильевич, каких специалистов выпускает колледж?

П.Князев: Программистов, финансистов, товароведов, бухгалтеров, экономистов.

В.Путин: Понятно.

Смотрю, рядом с Вами – слева, справа, у Вас за спиной – стоят молодые люди. Пожалуйста, может быть, кто-то из них скажет пару слов?

П.Князев: Да, студент второго курса.

В.Седов: Здравствуйте, Владимир Владимирович!

В.Путин: Здравствуйте!

В.Седов: Меня зовут Седов Владимир. Я учусь на втором курсе на специальности «программист компьютерных систем», являюсь корреспондентом-блогером Мелитопольского многопрофильного колледжа.

Сегодня состоится долгожданное открытие общежития для наших студентов. Мы ждали этого момента больше года. Этот проект является самым глобальным в рамках нашего колледжа, и именно общежитие является неотъемлемой частью всего, что для нас делает Россия. Я также планирую заселяться в общежитие. Администрация колледжа гарантирует комфортное и уютное проживание.

Хочу от имени всех студентов Мелитопольского колледжа поблагодарить регион-шеф, город Севастополь, за капитальный ремонт нашего общежития.

Спасибо большое.

В.Путин: Думаю, что те, кто занимался этим объектом, и администрация, конечно, должны сделать всё для того, чтобы и в студенческих комнатах было всё в порядке, по-современному и чтобы окружающая среда была приведена в нормативное состояние, чтобы ребятам было там удобно и приятно находиться. Хочу вам пожелать успехов.

А в целом хочу поблагодарить всех, кто занимался этими объектами: прежде всего, конечно, строителей, местные органы власти, всех, кто помогал делать. Любопытно: совсем недавно мы делали всё для того, чтобы помочь восстановить хозяйство Севастополя. Конечно, там ещё огромный пласт работы, многое ещё нужно сделать в Крыму в целом и в Севастополе. Но то, что сегодня Севастополь в состоянии оказывать помощь своим братьям и сестрам в Мелитополе, – это уже хороший показатель того, что ситуация всё-таки развивается в нужном нам, позитивном направлении.

Спасибо вам всем и желаю удачи.

Россия. Новые Субъекты РФ > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 31 января 2024 > № 4573422 Владимир Путин

Минтай и сельдь пополняют промысловую статистику Дальнего Востока

Вылов минтая в Дальневосточном бассейне достиг 248,4 тыс. тонн — это почти на 17% выше уровня 2023 г. Существенная прибавка отмечена по сельди.

Добыча сельди составила 83,5 тыс. тонн — в 1,7 раза больше показателя за аналогичный период прошлого года. «Это радует, так как сельдь сейчас востребована на внутреннем рынке», — отметил заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов на очередном заседании штаба по организации промысла минтая и сельди. Обсуждение традиционно состоялось во вторник в Росрыболовстве в режиме видеоконференцсвязи с дальневосточными регионами.

На промысле трески также положительная динамика: вылов вырос на 25% по сравнению с прошлогодним показателем — до 12,4 тыс. тонн, сообщили Fishnews в пресс-службе Федерального агентства по рыболовству.

В экспедиции работают более 100 рыбопромысловых и 28 транспортных судов. Партии со свежей рыбой постоянно уходят в порты, в основном Приморского края, на выгрузку, отметили в ведомстве.

На 30 января холодильники в Приморье были загружены на 42% — на хранении находится 48,5 тыс. тонн свежемороженой рыбной продукции. На подходе к морским портам края было 45 судов с 68,6 тыс. тонн. Это в том числе свежемороженые уловы минтая (34,8 тыс. тонн), сельди (21,8 тыс. тонн) и трески (2,1 тыс. тонн).

Fishnews

Российские нефтепродукты перенаправляются вокруг Африки

Несмотря на уверения руководителей хуситов, безопасность судов с российскими грузами в Красном море не гарантирована.

Трейдеры направляют суда с нефтепродуктами из России вокруг Африки вместо более короткого пути через Суэцкий канал. Об этом свидетельствуют данные компании LSEG.

Два танкера Nissos Christiana и Alkinoos загруженные в российских портах на Балтике мазутом и вакуумным газойлем для Индии и Сингапура развернулись в Средиземном море на маршрут вокруг Африки.

После атаки на прошлой неделе хуситами танкера Marlin Luanda с грузом российской нафты, который вез трейдер Trafigura, трейдеры начали перестраховываться. А ведь руководители йеменских хуситов ранее заверяли, что суда с грузами из России и Китая они трогать не будут.

Кстати, инвестбанк J.P. Morgan сегодня заявил, что усиливающийся конфликт на Ближнем Востоке остается растущим риском для энергетических рынков. Ракетные атаки в Красном море, скорее всего, приведут к сокращению российских нефтеперерабатывающих и экспортных мощностей и добавят неопределенности на мировой рынок сырья, в основном влияя на рынки нефтепродуктов.

Маршрут вокруг мыса Доброй Надежды помимо длительного перехода имеет и другие трудности — выбор места заправки и пополнения запасов, тяжелые погодные условия.

Впрочем, согласно данным LSEG, большая часть судов с российскими грузами продолжают проходить через Суэцкий канал в Азию, снабдив суда дополнительными табличками «Нет связи с Израилем» и «Нет контакта с Израилем». Это, по мнению судовладельцев, может защитить от хуситских атак.

Встреча Михаила Мишустина с генеральным директором АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики» Николаем Запрягаевым

Обсуждались результаты работы корпорации по привлечению инвестиций в регионы Дальнего Востока и Арктики, в том числе реализация проектов в сфере туризма, функционирование специального административного района на острове Русский, развитие территорий.

М.Мишустин: Добрый день, уважаемый Николай Олегович!

Корпорация развития Дальнего Востока, которой Вы руководите, решает целый ряд очень важных задач. В первую очередь это привлечение инвестиций в Арктику, в Дальний Восток. Очень важно создавать комфортные условия для инвесторов, для людей, которые там проживают, строить современную инфраструктуру, создавать новые рабочие места. Сегодня в этих макрорегионах реализуются достаточно масштабные проекты в ключевых отраслях – это и нефтедобывающая, и добывающая промышленность, и обрабатывающая, и другие.

Активно развивается туризм, сельское хозяйство. Есть целый ряд очень интересных проектов в области сельского хозяйства, мне о них докладывали. Объём вложенных средств в объекты, создаваемые с государственной поддержкой, составляет почти 4 трлн рублей. Это достаточно серьёзные средства. Около 900 предприятий запущено в эксплуатацию. Это цифры, которые на сегодняшний день говорят о достаточно эффективной работе.

В ходе рабочих поездок, посещая Дальний Восток, я встречаюсь с инвесторами, с людьми. И многие из них говорят о том, что интерес к инвестициям, к работе в макрорегионе возрастает.

Хотел бы, чтобы Вы рассказали о результатах работы корпорации.

Н.Запрягаев: Михаил Владимирович, как Вы и сказали, нашей ключевой задачей является привлечение инвестиций и обеспечение реализации инвестиционных проектов на территории Дальнего Востока и Арктики – это 18 регионов нашей страны.

Правительство сформировало действительно эффективную систему поддержки инвестиционных проектов. Ключевыми инструментами здесь являются преференциальные режимы, территории опережающего развития, свободный порт, вся территория Курильских островов, вся территория Арктики и специальные административные районы. А мы уже в свою очередь в силу закона ими управляем, сопровождаем резидентов, строим инфраструктуру, обеспечиваем их землёй – в общем, решаем проблемные вопросы.

Хочется сказать, что инструменты поддержки действительно востребованы и свою ключевую функцию выполняют. Так, за 2022–2023 годы, несмотря на санкционное давление и другие действия недружественных стран, наш инвестиционный портфель прирастал по 1 трлн рублей в год. Сейчас это 3,5 тыс. инвестиционных проектов с общим объёмом инвестиций почти 9 трлн рублей. И это по инвестиционным соглашениям, которые являются обязывающими, между корпорацией и каждым резидентом наших преференциальных режимов.

Как результат, на текущий момент уже создано почти 900 предприятий. Самое главное, что создано более 130 тыс. новых конкурентных рабочих мест, а в экономику России вложено почти 4 трлн рублей. Мы Вам докладывали, что на Дальнем Востоке темпы роста инвестиций за последние 10 лет, со времени, когда началась новая политика поддержки инвестиционных проектов на Дальнем Востоке, в три раза опережают среднероссийский уровень. При этом четверть инвестиций в основной капитал – это инвестиции наших резидентов.

Что касается ввода предприятий, хотел бы отметить последние два года. У нас выросло количество введённых предприятий на 400. Это совершенно разные проекты, разной отраслевой направленности, размеров. Это и Удоканский ГМК в Забайкалье, различные гостиницы в Приморском крае, на Камчатке. В августе заработал новый, современный аэровокзальный комплекс в Южно-Сахалинске. И у нас почти в каждом регионе, в столицах регионов Дальнего Востока сейчас либо строится, либо уже построен новый аэропорт в режиме территории опережающего развития. Это позволяет нам справляться с растущим туристическим потоком.

Вы отметили туризм. За 2022 год Дальний Восток посетили 4,8 миллиона туристов – на 25% больше, чем за 2021 год, а за девять месяцев 2023 года это уже более 5 миллионов человек. Лидеры традиционно: Приморский край, Хабаровский край, Республика Бурятия и Камчатка. Но, говоря о туризме, невозможно не сказать о Курильских островах: там в 2022 году в дополнение к территории опережающего развития «Курилы» по Вашему поручению была создана новая налоговая оболочка, которая освобождает новых инвесторов с новыми инвестпроектами от корпоративных налогов на 20 лет. И с того момента у нас количество инвестпроектов, которые реализуются с господдержкой, выросло в четыре раза – до 28. Конечно, для таких уникальных мест – Вы там были – это всё равно мало. Туристический спрос серьёзно превышает предложение, несмотря на то, что ежегодно здесь вводится по несколько новых объектов: на Кунашире, например, новая база введена в 2023 году – новый лагерь для сёрфинга, что очень интересно для молодёжи; на Итурупе новый глэмпинг введён, также будут доступны новые объекты.

Что касается доступности островов, хочу отметить, что почти каждый день туда выполняет рейсы компания «Аврора» – это единая дальневосточная авиакомпания, которая была создана по поручению Президента. И работает субсидирование тарифов. Это значит, что можно из Москвы через Южно-Сахалинск на Курилы прилететь за 22–30 тыс. рублей в зависимости от сезона. И 6 декабря был открыт новый авиарейс из Владивостока в Курильск, что на Итурупе.

М.Мишустин: А сколько стоит билет из Владивостока в Курильск?

Н.Запрягаев: 6 тыс. рублей. Сам летал недавно. И Курилы действительно становятся доступнее с каждым годом и для людей, и для инвесторов. Так же, как и другие регионы Дальнего Востока и Арктики. Это наша ключевая задача.

И что хотел бы ещё отметить, это специальный административный район на острове Русский. Он выполняет свою функцию – защищает наших предпринимателей и их активы от санкций. У нас количество участников этого района, этого режима увеличилось в четыре раза: с 17 до 66. Объём активов превысил 5 трлн рублей. Это те, что переехали из офшоров на остров Русский.

Наша цель – не снижать инвестиционную активность и сохранять прирост инвестиций и опережающее развитие, которые у нас сейчас есть.

М.Мишустин: Развитие Дальнего Востока Президент определил одним из наших стратегических приоритетов.

Ведётся системная работа для обеспечения в субъектах округа опережающего роста экономики и социальной сферы. Это очень важно.

Мы регулярно проводим стратегические сессии, говорим о том, как сделать так, чтобы люди не уезжали с Дальнего Востока. Прекращается потихоньку отток населения, но очень важно обеспечить тех людей, которые живут на Дальнем Востоке, работают, тех инвесторов, которые приезжают, интересуются этими замечательными местами, условиями для работы, для жизни – насколько они комфортны. Чтобы была нормальная инфраструктура: детские сады, школы, больницы. Всем этим мы комплексно занимаемся.

На это глава государства обращает особое внимание, в частности, посещая Восточный экономический форум. Что нам необходимо сконцентрировать усилия на том, чтобы сделать для людей более комфортными условия для работы и жизни на Дальнем Востоке.

Как идёт реализация этих инициатив и проектов?

Н.Запрягаев: Михаил Владимирович, Вы упомянули стратегические сессии. Там принимаются действительно очень важные инициативы. Мы отвечаем за некоторые из них. Хотел бы отметить проекты, которые связаны с развитием территорий.

Первый. Инициатива по развитию столицы Дальневосточного федерального округа – Большой Владивосток – была принята на стратегической сессии под Вашим председательством. И в рамках неё мы разработали новый проект по строительству города – спутника Владивостока на территории опережающего развития «Приморье». Это территория площадью 1,4 тыс. га в 30 минутах езды от центра Владивостока и до международного аэропорта Владивосток, где предполагается строительство комплексного жилья и развитие новой комфортной среды прямо на берегу Амурского залива. Мы планируем, что там будет жить 80 тысяч человек и будет построено не менее 2,5 млн кв. м жилой и коммерческой недвижимости.

Мы уже завершили мастер-планирование территории, планировку территории, приступили к инженерным изысканиям и проектированию первых объектов. Осенью 2023 года к нам обратилась группа инвесторов с инициативой по реализации проекта по механизму государственного частного партнёрства, предполагающего инвестиции почти 1,4 трлн рублей, из которых 1 трлн рублей должны быть частными. Мы поговорили с банками – крупнейшие банки готовы участвовать в этом проекте. И исходя из того, какой это масштабный и значимый проект, мы с Минвостокразвития России готовы вынести на рассмотрение Правительства проект решения о заключении концессионного соглашения и комплексный план, это очень важно, реализации проекта до 2036 года, который будет предполагать и включать в себя мероприятия по созданию энергетической, социальной, транспортной и иной инфраструктуры, необходимой для развития этого города.

Начнём строить с набережной. Мы её называем «первая миля». Она будет являться точкой притяжения для людей не только с Дальнего Востока, из Приморского края, но и из близлежащих регионов, а также соседних стран, будет, можно сказать, витриной в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Второе – «Дальневосточный квартал». Мы докладывали о нём также на стратегической сессии. Программа по строительству современного жилья с поддержкой девелоперов через территории опережающего развития. Девелопер получает льготы – налоговые льготы, инфраструктурную поддержку, земельную поддержку, а взамен не только строит комфортное жильё, но и предлагает региону под выкуп часть квадратных метров по льготной цене.

Мы Вам обещали, что в 2023 году у нас будет пять застройщиков определено в пяти регионах. По итогам года определено шесть, три из которых уже приступили к активной фазе проектирования. И в Амурской области девелопер уже получил разрешение на строительство.

Всего в рамках соглашений, которые сейчас заключены, будет создано 1 млн 600 кв. м жилья на более чем 30 тыс. квартир, и они будут обеспечены 17 детскими садами, 7 школами, для того чтобы людям было удобно там жить. Продолжим реализацию этого проекта. В других регионах у нас также остаётся потенциал для развития.

Третье. Инвестиционные площадки – это наш стандартный, традиционный инструмент поддержки инвесторов. Мы создаём площадку, обеспеченную инфраструктурой, в рамках территорий опережающего развития, и они заходят, подключаются и реализуют свой проект. Действующие площадки у нас заполнены. Мы начали строительство новых инвестпарков – «Западная» в Приморье и «Ровное» в Амурской области, в примостовой зоне Благовещенск – Хэйхэ. У нас уже заключены некоторые якорные соглашения с инвесторами. Предполагаем, что строительство инфраструктуры привлечёт нам более 200 млрд рублей частных инвестиций.

Четвёртое. Опять вернусь к туризму. С поддержкой Правительства в мае 2023 года мы расширили ТОР «Приморье» на остров Русский. И это нам позволило привлекать туда инвесторов более активно и реализовывать концепцию развития этого острова в соответствии с той, которую утвердил Президент Российской Федерации. У нас уже на текущий момент там работает четыре инвестора. Будет строиться конгрессно-выставочный центр, бизнес-инфраструктура и тематический парк развлечений – по аналогии с тем, который построен в Сочи. Поэтому продолжаем дальше развивать остров Русский. У нас будет больше инвесторов, которые создадут там туристическую и другую инфраструктуру, что будет способствовать притоку людей туда.

Вернёмся на Сахалин. Мы в июле 2023 года презентовали Вам проект по увеличению протяжённости горнолыжных трасс на курорте «Горный воздух» до 90 км. Мы уже заключили инвестиционное соглашение, обеспечили землёй и готовы к проектированию. Что это будет? Это будет второй или третий по протяжённости трасс горнолыжный курорт в стране, да ещё и на самом большом острове Российской Федерации – Сахалине.

По всем перечисленным инициативам цель – завершить проектирование, изыскания и приступить к активной фазе работы, для того чтобы уже начать строительство.

М.Мишустин: Сделано действительно немало. Важно темп не сбавлять, чтобы все стратегические проекты, о которых Вы говорили, вовремя реализовывались.

Вы сказали в том числе о комфортном жилье, мастер-планировании региональном, о горнолыжных курортах, другой инфраструктуре. Всё это очень важно для людей и для инвесторов Дальнего Востока.

Россия. Арктика. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > premier.gov.ru, 31 января 2024 > № 4573104 Николай Запрягаев

На месте бывшей промзоны "Южный порт" в Москве обустроят новый район с водным курортом

Сергей Жуков

На месте бывшей промзоны "Южный порт" в Москве обустроят новый городской район с жильем, общественными пространствами и водным курортом.

Проект финансируют четыре инвестора, которые планируют благоустроить в общей сложности 25 гектаров земли, что вдвое больше парка "Зарядье". Главной фишкой нового района называют водную инфраструктуру, которая станет частью программы ревитализации береговой линии Южного порта.

"Район расположен на одном из красивейших изгибов Москвы-реки, который является еще и самым широким ее местом - более километра. Я всецело разделяю идею и бережный подход к развитию инфраструктуры, используя преимущества территории, особенно когда это касается воды, - говорит главный архитектор столицы Сергей Кузнецов. - Мы наблюдаем хороший тренд, когда девелоперы в своих проектах учитывают идентичность места застройки и развивают ее в архитектуре и ландшафтном дизайне. Это важно, ведь есть такие территории и целые города, например, Венеция или Брюгге, где вода определяет весь уклад жизни и служит как транспортной артерией, так и местом отдыха, и средоточием деловой активности".

Как объяснили "РГ" в Ассоциации девелоперов Южного порта, в районе возведут целую сеть водных объектов. Например, здесь обустроят общественную набережную протяженностью 450 метров, к которой будет вести центральный бульвар с зеленой аллеей и сухим фонтаном, а еще собственную марину для яхт и лодок разного типа, понтонный круглогодичный бассейн на открытом воздухе. Другая набережная протянется почти на два километра. Там откроют яхт-клуб, причал для водного транспорта, аквакомплекс и плавучие бани. Плюс построят смотровые площадки с арт-объектами и рестораны на воде.

В зоне, которую хотят сделать своеобразным аналогом нью-йоркского Центрального парка, появится искусственная река, наполняемая за счет дождя. Ее русло образует сеть островов, внутри которых займут свое место детские и спортивные площадки, амфитеатр, места для отдыха и пикников. У устья будет водная игровая площадка с фонтанчиками, водокачкой и маленькими водяными мельницами.

Кризис в Красном море не приведет к разногласиям в ОПЕК+

Сергей Тихонов

Кризис в Красном море из-за нападений на суда йеменских хуситов и военной операции против них стран Запада стал не только реальным фактором, влияющим на мировую торговлю, но и очередным поводом для информационного давления на участников сделки ОПЕК+ со стороны Евросоюза и США.

Сейчас разыгрывается карта увеличения конкуренции между Россией и странами Ближнего Востока в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР), в первую очередь, на рынке Китая и Индии. Доводы понятны, доставка нефти и нефтепродуктов в Европу из ОАЭ, Ирака и частично из Саудовской Аравии оказалась сильно затруднена. Танкерам приходится либо рисковать, проходя "бутылочное горлышко" Баб-эль-Мандебского пролива в Красное море рядом с Йеменом, либо идти в обход Африки. Проще и безопаснее доставить товар в АТР, но там сейчас плотно обосновалась российская нефть. А значит, ее хотят подвинуть. В итоге получаем разногласия и увеличение конкуренции среди крупнейших участников сделки ОПЕК+.

Все выглядит логичным, но только на первый взгляд. Во-первых, рынок не работает по щелчку пальцев, часть объемов сырья (для стран АТР - значительная) поставляется по долгосрочным контрактам. Просто так отказаться от доставки не получится. Во-вторых, около половины экспортируемой из России нефти в страны АТР также проходит Баб-эль-Мандебский пролив только в другом направлении (из Красного моря в Индийский океан), чтобы попасть в Индию. В-третьих, и это самое главное, странам ОПЕК+ сейчас в условиях растущих геополитических рисков намного выгодней действовать сообща, как единая сила, а не устраивать междоусобицу. Итогом ее станет обвал цен на нефть, а от этого никому из экспортеров лучше не будет.

Кроме того, крупнейший производитель нефти в ОПЕК - Саудовская Аравия имеет нефтепровод "Восток-Запад", по которому продолжает отгружать нефть для Европы в портах на Красном море, в обход самого опасного участка. С учетом, что по этому нефтепроводу также получают сырье саудовские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ), на экспорт отправляется около 3 млн баррелей в сутки (б/с).

По словам зампредседателя Наблюдательного совета ассоциации "Надежный партнер" Дмитрия Гусева, жесточайшая конкуренция среди участников ОПЕК+ складывается в западных СМИ, которые продолжают всячески ее разжигать. Они постоянно пишут, как Россия втихаря добывает и продает нефти больше, чем оговорено условиями сделки. Собственно, вся эта истерия направлена только на нарушение договоренностей, достигнутых странами ОПЕК+. Конкуренция, конечно, есть, но усилить ее могло бы снятие американских санкций с Ирана или, если бы Венесуэла стала бы добывать нефти в два раза больше, чем сейчас.

Отказ от договоренностей ОПЕК+ означал бы потерю доходов для всех сторон из-за обвала котировок

Как отмечает Андрианов, конкуренция между Россией и ближневосточными государствами объективно всегда существует, но в том и смысл ОПЕК+, чтобы свести ее негативные последствия к минимуму. И сегодня меньше, чем когда-либо ранее за годы существования формата ОПЕК+, целесообразно развязывать ценовые войны. Ситуация на мировом рынке неопределенная - цены на "черное золото" в конце прошлого года даже несколько снизились (и стали расти именно на фоне событий вокруг Йемена). Это обусловлено неясными перспективами спроса - как в Европе, так и в Азии.

По мнению эксперта, произошел негласный раздел рынка между участниками ОПЕК+ - саудиты и их соседи начали наращивать поставки в Европу, чтобы заменить выбывшие российские объемы, а РФ резко увеличила экспорт в Азию, тесня ближневосточные страны на этих рынках. Сегодня становится очевидным, что Эр-Рияду при таком разделе достался не самый лакомый кусок - экономика Европы явно стагнирует. Азия пока тоже не радует бурным экономическим ростом, но там все же перспективы лучше, чем в Старом Свете. Поэтому, конечно, саудиты хотели бы увеличить свои поставки в Азию, но это явно будет происходить не в формате ценовой войны. Отказ от прежних договоренностей означал бы потерю доходов для всех сторон в результате обвала котировок.

С точки зрения Гусева, в ситуации с Красным морем сейчас важно, что, если конфликт затянется и расширится, нам придется постоянно использовать маршрут вокруг Африки. Это увеличит время доставки на 10-14 дней, и автоматически вырастет занятость танкеров.

То есть если возникнет дефицит судов для нашей нефти, то непоставленные нами объемы компенсируют ближневосточные страны. Как отмечает независимый эксперт по энергетике Кирилл Родионов, усиление конкуренции внутри ОПЕК+ было бы неизбежным даже при отсутствии конфликта в Красном море. Участникам альянса приходится прикладывать максимальные усилия для того, чтобы нивелировать формирующийся на нефтяном рынке избыток предложения. В декабре 2023 года объем неиспользуемых нефтедобывающих мощностей в странах Ближнего Востока достиг 4,28 млн б/с, что сопоставимо с объемом добычи нефти в Ираке (4,35 млн б/с), который является вторым по величине производителем среди стран ОПЕК.

Tata Steel сообщила сотрудникам об убытках в размере £160 млн за три месяца

Как информирует BBC News, Tata Steel сообщила работникам, что за последние три месяца потеряла £160 млн – около £1,7 млн в день.

В сообщении для сотрудников компания заявила, что «открыта для дальнейших инвестиций» в Порт-Талбот, но не ожидает, что какое-либо правительство покроет ее убытки.

Некоторые политики подвергли сомнению заявленные ею убытки, но Tata Steel заявила, что ее проверенные отчеты представляют собой «правдивое и справедливое представление» о ее финансах.

Профсоюзы и Tata Steel проведут консультации по поводу планов реструктуризации по сокращению 2800 рабочих мест.

В будущем компания построит более экологичную электродуговую печь, которая будет плавить стальной лом.

Профсоюзы и правительство Уэльса призвали к переходному периоду между прекращением доменного производства и запуском более экологичного сталелитейного производства.

Компания взяла на себя обязательство инвестировать £750 млн в новую электродуговую печь в Порт-Талботе, которую правительство Великобритании также поддержит субсидией в размере £500 млн.

В интервью BBC Wales, когда были объявлены о планах компании, генеральный директор Tata Steel ТВ Нарендран заявил, что будет приветствовать будущие государственные субсидии, которые позволят увеличить мощности по производству стали в Порт-Талботе.

Tata добавила, что рассмотрит возможность строительства завода по производству DRI, «если бизнес-условия будут подходящими и, если в будущем правительство поддержит дальнейшие инвестиции».

Устойчивый спрос на пополнение запасов железной руды и макрофакторы поддерживают портовые цены Китая

Как сообщает агентство Platts, несмотря на большой объем разгрузки, достаточное предложение и достаточные запасы в китайских портах, портовые цены получили поддержку на неделе, завершившейся 26 января, благодаря устойчивому спросу на пополнение запасов со стороны сталелитейных заводов, а также макроэкономическим факторам в преддверии лунных новогодних праздников. сообщили источники на рынке.

Platts оценил 62% Fe IOPEX в 1043 юаня за тонну FOT North China 26 января, что на 28 юаней за тонну или на 2,8% выше, чем 17 января, как показали данные S&P Global Commodity Insights.

Китайский рынок железной руды получил импульс стимулирования после того, как Народный банк Китая объявил 24 января о более значительном, чем ожидалось, сокращении норматива обязательных резервов банков на 50 базисных пунктов в попытке поддержать испытывающую трудности экономику и поднять доверие потребителей. .

Как правило, большинство китайских сталелитейных предприятий сохраняют высокую производительность доменных печей во время лунных новогодних каникул, после чего проводится техническое обслуживание этих доменных печей после праздников, согласно исследованию глобального рынка S&P, проведенному среди 14 крупных китайских сталелитейных заводов за неделю, завершившуюся 26 января.

Объемы выгрузки железной руды в 34 крупных портах Китая за неделю, завершившуюся 19 января, достигли 27,35 млн тонн, что на 14% больше, чем за неделю, свидетельствуют данные S&P Global Commodity Insights at Sea. Общий объем сброса за первые три недели января составил 78,72 млн тонн по сравнению с 65,98 млн тонн, или на 19,31%, к аналогичному периоду декабря 2023 года.

Обширные китайские портовые запасы могут оказать давление на спотовые цены на железную руду, если не произойдет роста ликвидности и спроса со стороны конечных потребителей.

Сталелитейные заводы решили увеличить частоту пополнения запасов железной руды, но сокращали объемы в каждом раунде, чтобы смягчить влияние на портовые цены, сообщили многочисленные источники на сталелитейных заводах. Вполне вероятно, что сталелитейные заводы продолжат деятельность по пополнению запасов до конца января, за неделю до Лунного Нового года 10 февраля.

Ликвидность неосновных акций с низким рейтингом оказалась выше, чем у других основных акций со средним рейтингом, таких как NBL и PBL. Низкая рентабельность производства сталелитейных заводов и менее рентабельные куски стали снизили спрос сталелитейных заводов.

По словам трейдера железной руды из Тяньцзиня, заводы предпочитали закупать в основном неосновные низкосортные куски, обычную среднесортную мелочь и низкосортную мелочь.

По данным S&P Global, 26 января рентабельность заводов, производящих горячекатаный рулон и арматуру в Китае, составила минус $45,95/т и минус $60,51/т соответственно.

Иран и Саудовская Аравия планируют запустить прямую морскую линию между портом Канган в южной иранской провинции Бушер и портом Даммам в восточной провинции Саудовской Аравии с целью стимулирования торговли между двумя странами, передает Trend.

Как заявил губернатор провинции Бушер Ахмад Мохаммадизаде, решение о запуске данной морской линии было принято в ходе недавнего визита заместителя министра иностранных дел по экономической дипломатии Ирана Мехди Сафари в провинцию.

Мохаммадизаде также отметил, что проекты развития в порту Кангана находятся на завершающей стадии, и в ближайшем будущем порт сможет принимать крупные суда. Местные власти уделяют большое внимание развитию морской экономики в этом регионе и планируют создать промышленную зону для наукоемких компаний, обслуживающих нужды нефтегазовой и нефтехимической промышленности.

Больше и доступнее: на Дальнем Востоке растет вылов минтая и сельди — рыба дешевеет в опте

К 30 января вылов минтая на Дальнем Востоке достиг 248,4 тыс. тонн — почти на 17% больше уровня 2023 года.

Существенное превышение к прошлому году отмечается на промысле сельди: добыто 83,5 тыс. тонн — в 1,7 раз больше уровня 2023 года.

«Это радует, так как сельдь сейчас востребована на внутреннем рынке», — отметил заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов на очередном заседании штаба по организации промысла минтая и сельди (в Охотском и Беринговом морях в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне в сезон «А» 2024 года). Обсуждение традиционно состоялось во вторник в Росрыболовстве в режиме видеоконференцсвязи с дальневосточными регионами.

Обсуждение традиционно состоялось во вторник в Росрыболовстве в режиме видеоконференцсвязи с дальневосточными регионами.

На промысле трески также положительная динамика — вылов вырос на 25% по сравнению с прошлогодним показателем — до 12,4 тыс. тонн.

В экспедиции работают более 100 рыбопромысловых судов и 28 транспортных судов. Партии со свежей рыбой постоянно уходят в порты, в основном Приморского края, на выгрузку.

На 30 января общая загрузка рыбных холодильников в Приморском крае составляла 42% — на хранении находится 48,5 тыс. тонн свежемороженой рыбной продукции. На подходе к морским портам Приморского края находилось 45 судов с 68,6 тыс. тонн, в том числе, свежемороженые уловы минтая (34,8 тыс. тонн), сельди (21,8 тыс. тонн) и трески (2,1 тыс. тонн).

Благодаря удачному развитию путины в оптовом звене продолжает снижаться стоимость минтая. За прошлую неделю свежемороженая продукция из минтая в ДФО подешевела на 9,5%, а с начала года — на 15% — до 95 рублей за килограмм. В центральных регионах стоимость минтая снизилась за неделю — на 3,1%, с начала года — на 6% (126 рублей за килограмм).

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Экономика Греции признана самой эффективной в мире

Современная Эллада опередила даже экономические сверхдержавы.

Что случилось

Журнал The Economist второй год подряд оценил экономику Греции как самую эффективную в мире. Страна находится на вершине соответствующего рейтинга, опережая такие экономические сверхдержавы, как США, Япония, Китай и Германия.

Как считали

Индекс The Economist основывает свой рейтинг на изменении ВВП, росте фондового рынка, уровне занятости и широте инфляции — показателе, который рассчитывает долю товаров в потребительской корзине, где цены растут более чем на 2% в годовом исчислении.

Что это значит

Успехи Греции имеют особое значение для потенциальных инвесторов-мигрантов. По данным The Economist, базовая инфляция в Греции ниже, чем в Португалии и Испании. В то время как широта инфляции отрицательная (-13,3%), по сравнению с Испанией, где этот показатель положительный (+13,3%).

Но именно на фондовых рынках достижения Греции действительно привлекают внимание. В прошлом году фондовый рынок Греции с большим отрывом лидировал в рейтингах, демонстрируя ошеломляющие темпы роста в 43,8%, почти вдвое опережая Польшу, занявшую второе место (+24,4%), и намного опережая Португалию (+1,3%) и Испанию (+14,6%).

Последний показатель становится всё более актуальным, если принять во внимание вариант инвестирования по программе греческой «золотой визы» на сумму €400 000 в греческие акции. Учитывая быстрый и неуклонный рост, такие инвестиции могут стать лучшим активом для резидентства во всём мире, а не только в ЕС.

Стабильность

Ещё одним важным фактором является правительство Греции. Премьер-министр Кириакос Мицотакис уверенно руководит экономикой, и его переизбрание вместе с правительством большинства означает, что его планы устойчивого и ускоренного экономического роста могут продолжаться всерьёз.

Правительство большинства останется здесь ещё на три с половиной года, и Мицотакис теперь планирует реализовать оставшуюся часть своего плана по превращению Греции в одну из самых влиятельных экономик мира.

Автор: Ольга Петегирич

Источник: Investment Migration Insider

Иран отвергает сообщения о якобы просьбе Китая обуздать атаки "Ансаруллы"

Представитель министерства иностранных дел Ирана в понедельник опроверг сообщения о том, что Китай обратился к Ирану с просьбой о вмешательстве, чтобы остановить нападения йеменской группы сопротивления "Ансарулла" в Красном море.

На брифинге для прессы Насер Канаани назвал эту новость необоснованной, заявив, что ему не известно ее происхождение.

Он продолжил: «Представитель Министерства иностранных дел Китая также имел четкую и ясную позицию в этом отношении. Исламская Республика Иран и Китай, как две страны, выступающие за сближение, последовательно демонстрируют свою приверженность региональной и международной справедливости, мирному разрешению споров и конфликтов и противодействию напряженности. Представитель МИД Китая выразил четкое мнение о том, что происходит в Палестине, секторе Газа и на Красном море. Мы также согласны с тем, что первоочередной задачей является прекращение зверств Израиля в секторе Газа. События в Красном море — всего лишь последствия несправедливости, которую мы наблюдаем в секторе Газа».

Ранее некоторые информационные агентства, такие как Reuters, утверждали, что китайские чиновники обратились к своим иранским коллегам с просьбой принять меры по пресечению атак на корабли в Красном море, совершенных "Ансаруллой", подчеркнув потенциальный риск для их деловых отношений с Тегераном в случае этих атак.

На фоне неоднократных заявлений Ирана о том, что региональные группы Сопротивления действуют независимо ради безопасности своих стран и поддержки угнетенного палестинского народа, западные страны заявляют, что Иран полностью поддерживает эти движения в регионе.

Иранские официальные лица утверждают, что обвинения США и Израиля в адрес Тегерана политически мотивированы, отрицая утверждения о том, что они «глубоко вовлечены» в нападения йеменского движения сопротивления "Ансарулла" на коммерческие суда в Красном море.

Сана неоднократно заявляла, что ее целью являются только корабли, направляющиеся на оккупированные территории, и обеспечивает свободу судоходства другим судам в Красном море.

Вооруженные силы Йемена и группировка «Ансарулла» нанесли множество ударов по израильским судам или судам, направляющимся в порты оккупированных палестинских территорий.

Операции были описаны как ответ на войну и осаду, которую израильский режим ведет против сектора Газа с 7 октября 2023 года по настоящее время после операции, проведенной движениями сопротивления палестинской территории.

С момента начала войны в анклаве было убито около 26 300 палестинцев, около 70 процентов из которых составляют женщины, дети и подростки.

Возрожденный костромской порт намерен увеличить грузооборот

Екатерина Ситкарева

Грузовой порт в Костроме готовится к третьему сезону полноценной работы. Как отметило руководство предприятия, в навигационный период 2024 года здесь планируют увеличить грузооборот, в том числе за счет отгрузки древесины и пиломатериалов для поставок в южные регионы страны и за рубеж.

Отметим, что до 2022 года транспортный узел на Волге практически не функционировал на протяжении 20 лет. Неоднократные попытки возродить порт оказывались безуспешны. Большая часть важных объектов предприятия перешла в частные руки, другая доля находилась в федеральной собственности. Добиться передачи имущества региону удалось в 2019 году после обращения в Росимущество губернатора Костромской области Сергея Ситникова. Уже в следующем году было подписано соглашение с инвестором из Санкт-Петербурга. На базе имущества порта создано акционерное общество, у региона сохранен блокирующий пакет акций. В результате всех усилий удалось возобновить работу порта. Сейчас идет поэтапное восстановление инфраструктуры предприятия.

- На сегодняшний день забетонированы открытые грузовые площадки для размещения сыпучих грузов, оборудована автомобильная весовая, восстановлена электроподстанция, подключено электроснабжение, чего раньше вообще не было. Чтобы обеспечить сохранность грузов и имущества, установлен забор по периметру предприятия, смонтирована система видеонаблюдения. Оборудованы административно-хозяйственные помещения. Приобретены фронтальные погрузчики для осуществления погрузок в автомобили, - рассказал "РГ" директор АО "Костромской грузовой порт" Дмитрий Урядников.

Работы по восстановлению порта ведутся с привлечением частного инвестора, который в рамках соглашения за два года уже вложил в проект порядка 100 миллионов рублей.

За два сезона костромской грузовой порт принял 60 судов и более 220 тысяч тонн грузов. Как подчеркнул директор предприятия Дмитрий Урядников, в 2023 году выручка в сравнении с 2022-м выросла почти на 70 процентов. Сейчас проект приносит прибыль. Деньги остаются в распоряжении предприятия и реинвестируются в развитие инфраструктуры. Так, в прошлом году на средства инвестора был приобретен погрузчик экскаваторного типа.

- Новый погрузчик может быстрее обрабатывать грузы. Благодаря новой технике расширяются возможности по выгрузке. Раньше мы могли разгружать баржи только до трех тысяч тонн, а для разгрузки более тяжелых судов нанимали технику. Теперь же собственным погрузчиком можем разгружать до пяти тысяч тонн. Транспортный комплекс сможет принимать более тяжелые баржи с грузом для предприятий региона, - пояснил Дмитрий Урядников.

В прошедшие сезоны костромской порт работал преимущественно на выгрузку. В основном через транспортный комплекс доставлялись сыпучие материалы для дорожного строительства, в частности гранитный щебень из Карелии. Благодаря активному использованию этого строительного материала качество дорожного покрытия в Костромской области значительно улучшается. Кроме того, доставка материалов речным путем дешевле примерно на 20 процентов, рассказал руководитель "Костромаавтодора" Александр Шведов. По воде за один рейс можно перевезти порядка пяти тысяч тонн грузов - это два-три железнодорожных состава.

- Где-то процентов 30 гранитных материалов мы получаем по воде. Экономически дешевле работать по воде, нежели завозить по железной дороге, - подчеркнул он.

В перспективе порт будет востребован для перевозки материалов при строительстве транспортного обхода Костромы. Сейчас прорабатывается вопрос об организации еще одной площадки порта на правом берегу Волги.

По словам Дмитрия Урядникова, сегодня инфраструктура грузового транспортного узла позволяет принять более 70 судов и свыше 200 тысяч тонн грузов в год. В планах - наращивание грузооборота с южными регионами России и зарубежными странами. Такую задачу ставит и губернатор Сергей Ситников.

- Осуществляем перевозки в Саратовскую, Волгоградскую, Астраханскую области. А также Дагестан, Туркменистан и Казахстан. Сегодня мы с ними связаны преимущественно автомобильным транспортом. Ставлю задачу - продумать заключение контрактов лесопереработчиками. Необходимо организовать бизнес-миссии, искать партнеров, прорабатывать вопрос возможности перевозки контейнерами, - отметил глава региона.

Как отмечают эксперты лесоперерабатывающей отрасли, использование речного транспорта - направление перспективное.

- На сегодняшний день продукция нашего предприятия перевозится преимущественно автомобильным и железнодорожным транспортом. Однако мы рассматриваем костромской грузовой порт как альтернативный способ отгрузки пиломатериала по воде, но с учетом консолидации нескольких отправителей, - прокомментировал коммерческий директор компании "Дом-Строй" Алексей Баранов.

Тем временем

В ближайшие месяцы до открытия навигации предприятие намерено совершенствовать материально-техническую базу и инфраструктуру. Так, здесь планируют приобрести и восстановить кран грузоподъемностью 27 тонн. Это позволит собственными силами обрабатывать штучные грузы, такие как контейнеры, упакованные пиломатериалы и тяжелые металлоконструкции.

Михаил Мишустин провёл стратегическую сессию о реализации национальных проектов и достижении национальных целей развития

Вступительное слово Михаила Мишустина:

Добрый день, уважаемые коллеги!

Сегодня мы подведём предварительные итоги реализации национальных проектов. Это один из ключевых инструментов для достижения целей развития, которые определил Президент. Они направлены в первую очередь на повышение качества жизни наших людей.

Всё, что запланировано, выполняется. Средний уровень достижения текущих задач близок к 100%. Есть весомые результаты во всех сферах, которые охватывают эти проекты. А если говорить о национальных целях, то планы на прошлый год исполнены полностью. Этого удалось добиться и за счёт реализации государственных программ, стратегических инициатив, оперативных действий федеральных органов исполнительной власти и в целом Правительства.

Приведу несколько цифр. Например, в части медицины. Было построено или реконструировано примерно 900 больниц, поликлиник и фельдшерских пунктов. Отремонтировано свыше 4 тыс. медицинских учреждений. Приобретено и смонтировано почти 2 тыс. быстровозводимых модульных конструкций. Поставлено около 14 тыс. единиц автомобильного транспорта.

По поручению Президента обеспечено электронное межведомственное взаимодействие при направлении документов на экспертизу для определения группы инвалидности. Почти все они формируются и обрабатываются медицинскими организациями на основе имеющихся у них сведений о пройденных гражданами обследованиях. Это позволило более чем в три раза сократить время, необходимое человеку с ограничениями по здоровью для оформления соответствующих документов и справок.

Есть серьёзные изменения и в ещё одной важной для людей и страны сфере. В регионах создано свыше 17 тыс. центров образования естественно-научной и технологической направленности «Точка роста», 300 детских технопарков «Кванториум», 260 центров «IT-куб», в которых школьники осваивают современные информационные решения и технологии. Больше 260 тысяч дополнительных мест в дошкольных организациях для малышей, которые младше трёх лет. Это позволило вплотную приблизить соответствующий показатель в национальном проекте к 100%.

Растёт и вклад науки в развитие экономики и социальной сферы. Созданы и успешно действуют 15 научно-образовательных центров. Они объединяют потенциал почти 160 вузов, более 140 профильных учреждений и 400 предприятий.

Модернизируем и дооснащаем центры коллективного пользования научным оборудованием и уникальными установками, где проводятся сложные исследования. Продолжается строительство ещё 7 – для проектов «мегасайенс».

Открыты более 700 лабораторий, которыми руководят молодые учёные. Реализуем также программу «Передовые инженерные школы»».

Теперь о жилищном строительстве. В прошлом году введено более 110 млн кв. м. Это 90% от плана на 2030 год. Рекордный показатель за всю историю Российской Федерации как по многоквартирным, так и по индивидуальным домам. Улучшились условия проживания 4,3 миллиона семей.

Ипотечные кредиты по ставке 6% годовых получили уже около 800 тысяч родителей с детьми. Причём больше половины из них – в прошлом году, что подтверждает востребованность подобной меры. Необходимо продолжать работу в этом направлении. На это неоднократно обращал внимание Президент.

За пять лет произошли существенные изменения в сфере повышения комфортности городской среды. Благоустроено более 65 тыс. дворовых и общественных территорий, созданы набережные, центральные площади, парки.

Если говорить только о 2023 годе, то речь идёт о почти 10 тыс. таких пространств.

Порядка 670 тысяч человек переселены из непригодного для проживания жилищного фонда. И примерно треть из них – в прошлом году. В целом запланированный в национальном проекте результат достигнут досрочно.

Повышается транспортная доступность по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».

Всего по стране уложено свыше 31 тыс. км трасс.

Продолжается также реализация Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Общий пассажиропоток по Центральному транспортному узлу с 2020 по 2023 год составил 2,7 миллиарда человек.

За это же время построено 33 аэродромных объекта.

Прирост производственной мощности морских портов превысил 156 млн т за счёт ввода в эксплуатацию 18 объектов.

Значительные успехи есть и в части экологии. Например, на 21% снижен объём отводимых в Волгу загрязнённых сточных вод. Почти на треть сократились их сбросы и в объекты Байкальской природной территории. За счёт улучшения состояния водных экосистем созданы комфортные условия проживания почти для 17 миллионов человек.

Результаты по экономическим направлениям дали положительный отклик и в таком показателе, как динамика валового внутреннего продукта страны в целом. По итогам года, по предварительным расчётам Министерства экономического развития, рост составил 3,5%. По мере получения большего объёма данных, среди прочего по сектору услуг, есть потенциал для повышения оценки до 4%. Если соотнести с январским обзором Всемирного банка, то это существенно выше среднемирового значения. Кстати, в Европе, которая регулярно вводит в наш адрес различного рода ограничения, рост вообще оценивается на околонулевом уровне.

Такая динамика российского ВВП связана прежде всего с увеличением внутреннего потребительского и инвестиционного спроса, в том числе благодаря реализации национальных проектов.

В прошлом году, например, была обеспечена консолидированная финансовая поддержка субъектов малого и среднего предпринимательства более чем на 1,5 трлн рублей. Порядка 3 миллионов человек зарегистрировались как самозанятые и воспользовались специальным налоговым режимом «Налог на профессиональный доход». Объём выданных льготных кредитов на расширение производства товаров агропромышленного комплекса превысил 800 млрд рублей. А экспорт российской сельхозпродукции составил почти 3,9 трлн рублей. Это исторический рекорд отрасли. Причём доля дружественных стран в поставках приблизилась к 90%.

Более 10 тыс. компаний-экспортёров использовали цифровую платформу «Одно окно» для получения государственных услуг и различных мер помощи. В прошлом году Российским экспортным центром обеспечено заключение сделок на сумму свыше 1,3 трлн рублей. Рост – почти 70% относительно показателя 2022 года.

Год назад Президент поручил уделить особое внимание шести направлениям. Это расширение внешнеэкономического взаимодействия с перспективными партнёрами из дружественных стран. Укрепление нашего технологического и финансового суверенитета. Опережающее развитие транспортной, коммунальной и социальной инфраструктур. А также повышение благосостояния граждан. И конечно, защита материнства, детства, поддержка семей с детьми.

Такая работа будет продолжена и в текущем году, однако уже сегодня мы фиксируем первые результаты.

Например, количество принятых на обучение по программам высшего образования в сфере информационных технологий за счёт средств федерального бюджета увеличилось более чем на 8%. На четверть – число продуктов в реестре российских решений для электронных вычислительных машин, баз данных. И много других результатов.

Уважаемые коллеги!

Необходимо сохранить набранный темп. Задачи требуют продолжения положительной динамики в развитии. И конечно, необходимо приложить все усилия, чтобы запланированные показатели в национальных проектах были достигнуты.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 30 января 2024 > № 4572514 Михаил Мишустин

Гендиректор Tata Steel назвал сокращение рабочих мест в Британии «наименее плохим вариантом»

Как сообщает агентство Reuters, запланированное сокращение рабочих мест в Великобритании индийской компанией Tata Steel было «наименее плохим вариантом», и компания продолжит вести переговоры с профсоюзами и надеется прийти к выводу в течение следующих двух месяцев. , - сказал генеральный директор TV Нарендран.

Сталелитейная компания закроет две доменные печи в Великобритании к концу этого года, сократив до 2800 рабочих мест на своем сталелитейном заводе в Порт-Талботе в Уэльсе.

Однако этот план был отвергнут тремя профсоюзами — Community, Unite и GMB, которые заявили, что будут консультироваться с членами по поводу следующих шагов, включая забастовку.

«Мы ожидаем, что профсоюзы также продумают последствия некоторых действий, потому что в конечном итоге это не тот бизнес, который зарабатывает деньги и пытается реструктуризироваться, он теряет много денег», — сказал Нарендран в интервью агентству Reuters.

Сталелитейная компания также присматривается к продолжающемуся в Индии аукциону по важнейшим минералам, первая часть которого оценивается в $5,4 млрд и включает в себя такие минералы, как литий.

Сталелитейная компания ожидает, что спрос на сталь в Индии будет высоким, при этом ожидается рост в автомобильной и строительной отраслях, а также в железнодорожном и нефтегазовом секторах.

Отдельно Нарендран заявил, что он ожидает продолжения волатильности цен на коксующийся уголь, ключевое сырье для производства стали, при этом цены будут колебаться в диапазоне $270-$350 за тонну.

В 2023 году эмират Рас-Аль-Хайма принял 1,22 млн иностранных туристов, что на 8% больше, чем годом ранее. Туристический поток из России вырос на 80,8%, сообщили в Департаменте по развитию туризма Рас-эль-Хаймы (RAKTDA).

В 2022 году российский турпоток составил 107 тысяч человек, в 2023-м – вырос до 193,5 тысяч. Россия стала рынком-поставщиком туристов номер 1. В первую пятерку ключевых рынков для Рас-Аль-Хаймы также вошли Казахстан, Великобритания, Германия и Индия.

Бурный рост туризма в департаменте объясняют несколькими факторами. Это расширение авиасообщения, развитие туристической инфраструктуры, проведение крупных мировых событий, а также получение сертификата EarthCheck Silver в области устойчивого туризма, который был впервые вручен на Ближнем Востоке.

Расширение авиасообщения играет большую роль в привлечении туристов. С 1 ноября 2023 года стартовал новый ежедневный рейс в эмират авиакомпании Qatar Airways из международного аэропорта Хамад в Дохе, в котором пассажиры могут совершать стыковочные рейсы по 160 направлениям. Существенно увеличил поток туристов в Рас-Аль-Хайму и прямой рейс IndiGo из индийского Хайдарабада, сообщили в департаменте.

На данный момент Индия – один из ключевых рынков для Рас-Аль-Хаймы, особенно в сфере свадебного и корпоративного туризма. В 2023 году в эмирате был отмечен рост дохода от MICE-мероприятий на 23%, от проведения свадеб на 103%.

Кроме того, в первом полугодии порт Рас-Аль-Хаймы принял четыре круизных лайнера, в 2024 году ожидается прибытие еще 14. В эмирате планируют увеличить число заходов пассажирских кораблей до 20 к 2026 году и до 50 к 2031 году.

Росту турпотока способствует и открытие новых отелей. В дополнение к этому уровень загруженности гостиниц вырос до 74%, что на 12% превышает показатель предыдущего года.

Рас-Аль-Хайма успешно укрепляет статус привлекательного туристического направления благодаря расширению гостиничной сети. В 2023 году в эмирате было объявлено о нескольких новых проектах в этой сфере.

В ближайшее время появятся отели Nobu, Le Méridien, W Hotels, JW Marriott, Hilton на острове Аль Марджан, а также Nikki Beach в районе Mina Al Arab. Общее количество номеров в этих отелях превысит 1800.

Anantara Mina Al Arab Resort, состоящий из 174 номеров, открылся 2 января 2024 года. На курорте расположены водные виллы с частными пляжами. Кроме того, после реконструкции вновь открылся Waldorf Astoria Ras Al Khaimah, включающий 203 номера, в том числе 54 люкса.

Также в ближайшее время в Рас-Аль-Хайме ожидается открытие ряда отелей: Westin Resort, Sofitel Al Hamra Beach Resort, Rove Al Marjan Island, Rotana Mangrove и Saij, A Mantis Collection Mountain Lodge.

Рас-Аль-Хайма продолжает укреплять свои позиции в качестве международной площадки для общественных, деловых и корпоративных мероприятий. В эмирате прошли масштабные соревнования, включая чемпионат мира по мини-футболу (WMF) 2023, чемпионат мира по гольфу DP World, полумарафон RAK Half Marathon, Global CitizenForum, Арабский авиационный саммит, Конференцию по планированию экзотических свадеб (EWPC).

Новогодний фейерверк в 2024 году попал в книгу рекордов Гиннесса сразу в двух номинациях и привлек более 65 тысяч зрителей.

Таможенная служба Дубая в воскресенье заявила, что предотвратила попытку контрабанды из азиатской страны 234 тысяч таблеток трамадола, спрятанных в партии полотенец.

Сотрудники морских таможенных центров в Jebel Ali и Tecom с помощью радиационного контроля в процессе досмотра очередного груза заметили расхождения в плотности и весе полотенец, обнаружив спрятанные наркотические вещества.

Для пресечения попыток контрабанды Управление использует комплекс мер и технологий, начиная с системы "Раннего предупреждения", которая заранее выявляет подозрительные грузы. При этом используются различные методы, включая ручной досмотр, рентгеноскопию и собак K9.

Ахмед Махбуб Мусабих, генеральный директор Дубайской таможни и Корпорации портов, таможни и свободных зон, отметил, что эффективность работы сотрудников инспекции является предметом огромной гордости.

Рашид Аль Даббах Аль Сувайди, исполняющий обязанности директора отдела управления морской таможней Дубая, сказал, что, несмотря на то, что контрабандисты используют изощренные методы, чтобы избежать проверок, ведомство по-прежнему стремится защитить общество от пагубных последствий пристрастия к запрещенным препаратам.

Стоит напомнить, что в начале года представители Таможни Дубая сообщили, что в рамках операции «Рулевая рубка» предотвратили попытку контрабанды 234,68 килограмма наркотиков. Операция была проведена в таможенном центре Dubai Creek и Deira Wharfage.

Деревянное судно, которое вызвало подозрение, было тщательно досмотрено с помощью современной технологии Periscope, предназначенной для обследования замкнутых пространств. Устройство позволяет получать изображения высокого разрешения в темноте, что облегчает обнаружение контрабанды. Благодаря этому запрещенные вещества были найдены в рулевой рубке корабля.

Ледокол "Ленинград" свяжет подвиг города на Неве с рождением атомного флота

Александр Емельяненков

Яркое, гордое и, хочется верить, объединяющее имя-символ понесет на своем борту новый атомный ледокол, закладка которого приурочена к 80-й годовщине прорыва и снятия блокады Ленинграда. Вдвойне символично, что и первый в мире атомный ледокол "Ленин" был построен в городе на Неве и отсюда уходил на работу в Арктику.

Сейчас на "Балтийском заводе" (входит в Объединенную судостроительную компанию, ОСК) на различных этапах постройки находятся атомные ледоколы проекта 22220 "Якутия" и "Чукотка".

А три уже построены и несут службу на трассах Севморпути - это головная "Арктика" и два серийных: "Урал" и "Сибирь".

Атомоходы этого класса называют универсальными или, по-другому, двух-осадочными. Их конструкция и ледовый класс таковы, что позволяют менять за счет балласта (забортной воды) собственный вес и, соответственно, уровень осадки. Когда требуется пробивать дорогу в тяжелых льдах и на больших глубинах, ледокол набирает в свои балластные емкости забортную воду и всей массой "наваливается" на лед. А при работе в устьях сибирских рек (в частности, в Обской губе), у побережья, в мелководных портах, когда под килем глубины небольшие или близкие к критическим, ледокол сбрасывает балласт, тем самым уменьшая свою осадку, но сохраняя возможность двигаться во льдах и проводить за собой другие суда.

"Ленинград" станет шестым в линейке атомных ледоколов проекта 22220. Они серийно строятся на Балтийском заводе по заказу "Росатома", который наделен полномочиями единого федерального оператора на Севморпути и управляет дочерней компанией "Атомфлот".

На этот момент в строю действующих три упомянутых атомохода ("Арктика", "Урал", "Сибирь"), четыре атомных ледокола предшествующих проектов ("Вайгач", "Таймыр", "Ямал" и "50 лет Победы"), а также единственный в своем роде атомный контейнеровоз "Советский Союз".

По просьбе "РГ" в Крыловском научном центре уточнили важную особенность: атомный ледокол "Ленинград" будет оборудован системой электродвижения переменного тока с асинхронными гребными электродвигателями. Она создана филиалом Центрального научно-исследовательского института судовой электротехники и технологии" (ЦНИИ СЭТ). Утверждают, что это "первая отечественная разработка, позволяющая получить пакетное решение для управления ледоколом в любых режимах".

Новейший атомоход получит новую систему электродвижения - это полностью отечественная разработка специалистов Крыловского научного центра

О том, как принималось решение о наречении нового ледокола, сообщила накануне в своем Telegram-канале спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко: "Летом ветераны попросили назвать именем Ленинграда один из кораблей. Просьба была поддержана президентом… В канун нашей Ленинградской Победы будет торжественно заложен новый атомный ледокол. И имя ему будет "Ленинград".

Добавим, что первоначально шестой по счету ледокол этого проекта предполагалось назвать "Сахалин". Но где шесть, там и семь, и восемь. Связанные с ОСК и "Росатомом" профессионалы не исключают, что серия может быть продолжена, и жители Сахалина не останутся в обиде. А кроме того, на новой российской верфи в городе Большой Камень (Приморский край) строится атомный супер-ледокол под названием "Лидер".

Согласно ранее заявленным планам, "Якутию" намереваются передать заказчику в декабре 2024 года. Еще через два года, в 2026-м, должна войти в строй "Чукотка". А следом за ней будем ждать "Ленинград".

Тем временем

Россия и Китай обсуждают возможность страхования грузов, которые идут по Северному морскому пути, такая необходимость есть - об этом заявил вице-премьер - полпред президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

"Мы получаем новую конкурентоспособную мировую артерию, которая вполне может вытащить часть объемов Суэцкого канала. Сейчас очень многие судовладельцы не пользуются Северным морским путем просто потому, что груз не страхуется. А страховать надо. На встрече с представителями Китайской Народной Республики мы об этом говорили, потому что в Китае очень могучая банковская система, им бы это было вполне по плечу", - заявил вице-премьер в интервью телеканалу "Россия 24".

В 2024 году, по словам Юрия Трутнева, объем перевозок по Северному морскому пути прогнозируется на уровне около 50 миллионов тонн.

Рабочая группа по определению параметров третьего этапа развития Восточного полигона одобрила согласованные предложения «РЖД» и грузоотправителей по дополнительным мероприятиям развития БАМа и Транссиба

Реализация комплекса мероприятий по развитию Восточного полигона позволит увеличить его пропускную способность с 255 млн т до 270 млн т грузов.

Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов провёл заседание рабочей группы по определению параметров реализации инвестиционного проекта «Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей (третий этап)». Мероприятие прошло с участием представителей ОАО «РЖД» и грузоотправителей.

В соответствии с поручением Президента России на заседании были рассмотрены предложения грузоотправителей по оптимизации технологических и организационных решений, а также предложения по первоочередным мероприятиям инвестиционного проекта.

По итогам обсуждения единогласно одобрены согласованные предложения грузоотправителей и ОАО «РЖД» по дополнительным мероприятиям развития Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей. С учётом строительства второго Северомуйского, второго Кодарского и Кузнецовского тоннелей, а также строительства предусмотренного поручением Президента моста через Амур реализация предложенных мероприятий позволит удовлетворить потребности грузоотправителей в увеличении пропускной способности Восточного полигона с 255 млн т до не менее 270 млн т грузов, а также сбалансировать развитие железнодорожной инфраструктуры с функционированием портов Приморья и Хабаровского края и железнодорожных пунктов пропуска через государственную границу России.

«Считаем, что реализация предложений грузоотправителей позволит резко снизить – практически в два раза – инвестиционные затраты при создании дополнительной провозной мощности», – отметил Андрей Белоусов.

По итогам обсуждения ОАО «РЖД» и членам рабочей группы поручено оперативно сформировать актуализированный перечень участков проекта с учётом предложений потребителей услуг ОАО «РЖД». Совместно с «Главгосэкспертизой» определить параметры стоимости таких участков, сроки и механизм реализации обновлённых мероприятий, в том числе в рамках государственно-частного партнёрства.

Алексей Оверчук: Экономический центр мира переместился с Запада на Восток

Заместитель Председателя Правительства в интервью журналу «Эксперт» о месте ЕАЭС в новом миропорядке.

Понятие нового миропорядка для большинства граждан все еще не имеет четких очертаний. Вокруг кого он будет формироваться, на каких территориях и какие новые ценности принесет людям – это вопросы, на которые могут сейчас ответить немногие специалисты. Один из них – вице-премьер Алексей Оверчук, с которым поговорил «Эксперт».

Вопрос: Какой будет модель нового мироустройства, какие страны могут претендовать на роль лидеров?

А.Оверчук: Особенностью сегодняшнего времени является то, что в самых разных сферах одновременно наблюдается большое количество изменений, что усиливает неопределенность будущего. Глобальная экономика, построенная на международном разделении труда и сделавшая возможным рост производительности и уровня жизни людей в самых разных точках планеты, подходит к своему концу.

Ресурсы сокращаются, глобальные связи показали свою уязвимость, и это подталкивает страны к решениям о собственной продовольственной, энергетической и технологической безопасности. В условиях неопределенности в более выигрышном положении оказывается тот, кто имеет лучший доступ к реальным активам, то есть к земле, воде, удобрениям, продовольствию, минеральному сырью и источникам энергии, имеет грамотное население, базирующееся на отечественной науке собственное технологически развитое промышленное и сельскохозяйственное производство, эффективную систему государственного управления и средства обеспечения собственной безопасности.

Если исходить из тенденций современного мира, то, наверное, совокупное наличие таких характеристик у тех или иных стран будет способствовать тому, что вокруг них и будут формироваться макрорегионы будущего. Под такое описание подходит Россия вместе с государствами – членами ЕАЭС и СНГ. Наши страны имеют все предпосылки для того, чтобы сформировать собственный макрорегион и обеспечить своим людям достойную жизнь.

Вопрос: На форуме в Самарканде вы отмечали, что мы наблюдаем закат Европы. Почему ЕС деградировал, в том числе как экономическое объединение?

А.Оверчук: История Европы представляет собой бесконечную череду конфликтов за доступ к ресурсам как на ее территории, так и во многих регионах мира.

Бедствия, причиненные Второй мировой войной, наряду с новым миропорядком, установленным державами-победительницами, принудили европейцев к миру. Экономическими основами послевоенного мирного периода стали план Маршалла, глобализация, создание регионального интеграционного объединения, которое со временем превратилось в Европейский союз, а также гарантированный доступ к дешевым источникам энергии, поступающим из России, что позволило Европе развивать экономику и обеспечивать высокий уровень жизни. Завершение периода глобализации, политизация процесса принятия решений в ЕС и разрыв экономических связей с Россией лишают Европу тех конкурентных преимуществ, на которых строилось ее благополучие.

Наблюдается вывод промышленного производства в регионы с более низкими ценами на энергию, а также сокращение сельскохозяйственного производства. В этом и состоит закат Европы, который очень хорошо заметен на фоне показателей экономического роста в других регионах мира, включая ЕАЭС.

Вопрос: Перспективно ли сейчас делать ставку на укрепление отношений с ЕС?

А.Оверчук: Не Россия разрывала экономические связи с Европой, и не Россия начала вводить санкции. Мы могли бы развивать отношения, но очевидно, что европейцы настроены на другое. Пока там очень мало людей, способных объективно оценить происходящее и быть непредвзятыми в отношении нашей страны.

Мы исходим из реальности и понимаем, что в среднесрочной перспективе развитие торгово-экономических связей с ЕС вряд ли возможно. Нам удалось быстро переориентировать наши торговые потоки на юго-восток. В принципе этот разворот начался еще до событий февраля 2022 года, так как еще ранее экономический центр мира переместился туда, куда мы перенаправили наши торговые связи.

Сокращение доли ЕС в нашей внешней торговле наблюдается с 2019 года, и события 2022 года лишь ускорили этот процесс. С 2019 года и до октября 2023-го доля ЕС в российском товарообороте снизилась с 43,6% до 17,6%. В натуральном выражении доля стран Европы в структуре российского товарооборота снизилась с 33,9% в 2021-м до 11,6% за девять месяцев 2023 года. При этом в денежном выражении торговля с остальными странами мира, кроме Европы и других западных стран, в 2021 году составляла 47,0%, а за девять месяцев прошлого года выросла до 75,2%. В натуральном выражении этот показатель изменился с 53,1% в 2021 году до 80,9% за девять месяцев 2023 года.

С 2022 года наблюдается замедление темпов экономического роста Европейского союза. За январь – сентябрь 2023 года реальный ВВП Европейского союза вырос только на 0,5% относительно аналогичного периода предшествующего года, а в Эстонии ВВП снизился на 3,1%, в Литве – на 0,5%, в Латвии – на 0,2%, в Германии и Австрии – на 0,2%. А, по появившимся оценкам, в целом за 2023 год ВВП Германии сократился на 0,3%.

По предварительным оценкам национальных статистических ведомств, в 2023 году по сравнению с 2022 годом реальный ВВП ЕАЭС увеличился более чем на 3,5%. Ожидается, что ВВП Армении вырос на 8,5%, Беларуси, по имеющимся данным, – на 3,9%, Казахстана – на 4,9%, Киргизии – на 6,2% России – на 3,5%. При этом две ведущие экономики ЕАЭС – российская и белорусская – находятся под действием мер сдерживания развития.

Уровень безработицы по методике МОТ в странах ЕС за два квартала 2023 года составлял 6%, а в странах ЕАЭС – 3,5%.

Чем скорее в Европе осознают необходимость восстановления отношений с Россией, тем выше шансы на то, что европейцы смогут сохранить привычный им уровень жизни.

Вопрос: Бюджетные инвестиции в последние годы сконцентрированы на инфраструктурных проектах, упрощающих торговлю с Китаем, с Глобальным Югом, с Индией. Означает ли это, что действующей инфраструктуры в ЕАЭС в целом достаточно?

А.Оверчук: Мы должны обеспечить условия для эффективной доставки своих товаров в эти регионы мира, что означает снижение издержек на всем протяжении пути как по нашей территории, так и по территориям государств – членов ЕАЭС и третьих стран.

Особое внимание уделяется модернизации и повышению пропускной способности международных пунктов пропуска. В результате завершенной в 2023 году реконструкции пункта пропуска Яраг – Казмаляр (граница России и Азербайджана, ключевой элемент формируемого международного транспортного коридора Север – Юг) почти в пять раз выросла пропускная способность погранпереходов на границе с Азербайджаном – с 400 до 1900 грузовых транспортных средств в сутки, на четверть выросла пропускная способность погранпереходов на границе с Китаем – с 800 до 1000 грузовых автомобилей и с 45 до 59 пар поездов в сутки.

Открыт после масштабной реконструкции пункт пропуска Верхний Ларс, где в июне 2023 года введено в действие 39 полос движения. В результате на границе с Грузией пропускная способность выросла с 700 до 1500 грузовых транспортных средств в сутки.

Мы стремимся к тому, чтобы развиваться в тесном взаимодействии с нашими соседями по ЕАЭС. В августе 2022 года распоряжением Евразийского межправительственного совета утвержден перечень приоритетных интеграционных инфраструктурных проектов в сфере транспорта. Этот перечень определяет автомагистрали, которые будут иметь статус приоритетных интеграционных проектов. Например, в России предусматриваются строительство и модернизация российских участков автомобильных дорог, относящихся к международному транспортному маршруту Европа – Западный Китай, и строительство российского участка частной автомагистрали «Меридиан» (соединяющей Россию, Казахстан и Китай – «Эксперт»).

Ожидается, что в начале февраля этот перечень пополнится двумя проектами Республики Казахстан и двумя проектами Киргизской Республики.

Евразийская экономическая комиссия проводит работу по сопряжению нашего интеграционного проекта с китайской инициативой «Один пояс – один путь». Кроме этого, мы планируем развивать автомобильные и железные дороги или участвовать в соответствующих проектах в Монголии, Казахстане, Киргизии, Таджикистане, Туркменистане, Азербайджане, Армении и Иране. Мы заинтересованы в строительстве Трансафганской железной дороги, а также развиваем морские связи с азиатскими и африканскими странами. Именно там мы видим наши перспективные рынки.

Основное внимание уделяется развитию МТК Север – Юг. Вместе с коллегами из Туркменистана, Казахстана и Ирана в 2022 году введено в действие регулярное железнодорожное сообщение с выходом к портам Индийского океана. Ведется подготовка к началу строительства недостающего железнодорожного участка Решт – Астара в Иране. Север – Юг – это наиболее короткий маршрут, проходящий на всем своем протяжении по территориям дружественных нам стран. С учетом того, что сейчас наблюдается в районе Красного моря, Север – Юг будет приобретать глобальное значение и обеспечивать ту же Европу грузами на более комфортных условиях.

Вопрос: Санкции привнесли напряженность в отношения с рядом стран ЕАЭС? Сказывается ли это на процессе интеграции?

А.Оверчук: В результате введения ограничительных мер в ЕАЭС сложилась уникальная ситуация. В рамках общего таможенного пространства два государства-члена из пяти находятся под действием сдерживающих мер, а три имеют полноформатные отношения с теми странами, которые поставили своей целью нанести ущерб экономикам России и Белоруссии.

Партнеры по ЕАЭС знают, насколько тесно связаны наши экономики, а поэтому понимают, что нанесение ущерба России и Белоруссии будет отражаться и на них. Они также понимают, что ни одна западная страна не сможет заместить им Россию в качестве торгового партнера и инвестора. В товарообороте наших партнеров по ЕАЭС Россия занимает лидирующие позиции. По итогам 11 месяцев 2023 года Россия занимает первое место в товарообороте Армении и постоянно конкурирует за первое место с Китаем в торговле с Казахстаном и Киргизией.

Наблюдая климатические изменения, они также отдают себе отчет в том, что ближайшая страна в регионе, которая будет обеспечена водой, – это Россия. А из проблем климата вытекают вопросы продовольствия, энергетики и миграции, на фоне которых вопрос сдерживающих мер носит вторичный характер. Нашим партнерам сейчас непросто, и мы относимся к этому с пониманием.

Интеграция в ЕАЭС – это многогранный процесс, ориентированный на развитие экономик государств – членов союза. Основной плюс для экономических операторов наших стран – это безбарьерный доступ к общему рынку, объем которого значительно превышает внутренние рынки каждой страны в отдельности. Сегодня суммарное население ЕАЭС – около 190 млн человек. При этом у союза заключены соглашения о свободной торговле с Вьетнамом и Ираном, а это еще и доступ к рынкам с объемом около 185 млн жителей. При этом для государств – членов ЕАЭС сотрудничество с Глобальным Югом имеет качественно иной характер, чем отношения с Западом. Для Запада три страны ЕАЭС являются поставщиками сырья и рынком сбыта продукции с высокой добавленной стоимостью. Для Глобального Юга наши пять стран являются поставщиками продовольствия и товаров с высокой добавленной стоимостью. То есть отношения с Глобальным Югом способствуют нашему развитию и росту доходов в ЕАЭС.

В период действия ограничительных мер нам удалось договориться о финансовом содействии промышленным кооперационным проектам из бюджета союза. Это одно из ключевых решений, принятых в 2023 году. На начальном этапе ежегодный объем финансирования составит порядка 1,7 млрд руб. Получать поддержку смогут инициативы, в которых участвуют предприятия как минимум из трех стран союза, что обеспечивает возможность малым экономикам участвовать в реализации проектов в высокотехнологичных отраслях.

На уровне ЕАЭС были приняты оперативные меры по насыщению товарного рынка союза: временно обнулялись пошлины на более чем 1 тыс. товарных позиций, облегчались условия ввоза товаров и так далее. За 2021–2022 годы доля ЕАЭС в товарообороте России выросла с 8,8% до 9,4%. За 11 месяцев 2023-го этот показатель увеличился до 12,1%.

Запрет на использование традиционных резервных валют стимулировал экономики стран союза перейти на расчеты в национальных валютах, доля которых в 2023 году достигла 90%. Начали использовать национальные валюты и при расщеплении (между бюджетами государств – «Эксперт») таможенных пошлин.

На фоне всего этого отмечается возросшее понимание роли русского языка на евразийском пространстве и стремление к повышению качества его преподавания.

Поэтому справедливо сказать, что санкции работают на укрепление интеграции в ЕАЭС и против тех, кто их ввел.

Вопрос: В 2022 году релокация и параллельный импорт обеспечили странам ЕАЭС взрывной рост ВВП. Насколько значимым было это влияние в 2023 году? Что изменилось с точки зрения торговых потоков?

А.Оверчук: Да, в 2022 году ВВП Армении вырос на 12,6%, а Киргизии – на 6,3%. Хорошая динамика ВВП во всей пятерке стран в 2023 году. Прогноз на 2024 год тоже оптимистичный – выше 2,5% для всего союза.

Очевидно, неправильно говорить только о влиянии релокации и параллельного импорта. Одновременно сошлось много факторов, сработал и накопленный эффект от тех мер и решений, которые принимались в ЕАЭС на протяжении всех лет его существования. Отсутствие таможенных и иных барьеров, общий рынок труда способствуют раскрытию инвестиционного потенциала Армении, Казахстана и Киргизии. На развитие Белоруссии, помимо ЕАЭС, влияет и ее членство в Союзном государстве, где реализуется более глубокая модель интеграционного взаимодействия, которая позволяет нашим двум странам вместе развиваться и адекватно реагировать на возникающие вызовы.

Что касается релокантов, то многие уже вернулись домой. Оценить их влияние на экономики этих стран достаточно сложно. Например, за 2021–2022 годы было зафиксировано пятикратное увеличение переводов из России в Армению – с 867 млн долларов до 4385 млн долларов, однако причинами открытия там счетов было в том числе получение доступа к международным платежным системам. За 2021–2022 годы также существенно возросли денежные перечисления в Киргизию – с 2131 млн долларов до 3168 млн долларов.

С другой стороны, если мы разложим эти объемы, то получим, что существенный вклад в их рост внесли переводы трудовых мигрантов, а не только релокантов. Причина тому – формирование более привлекательных условий труда в России. Это подтверждается ростом числа трудовых мигрантов. Например, за 2021–2022 годы число трудовых мигрантов из Киргизии выросло на 11% – с 884 тыс. до 978 тыс. человек. Все это указывает на то, что наша интеграционная модель работает.

Вопрос: На конец 2023 года было назначено заседание Высшего Евразийского экономического совета, где планировалось принять стратегию на перспективу до 2030-го и до 2045 года. Она была принята?

А.Оверчук: В декабре на заседании Высшего Евразийского экономического совета была подписана декларация о дальнейшем развитии экономических процессов в рамках ЕАЭС до 2030 года и на период до 2045 года «Евразийский экономический путь».

В ней определены подходы наших стран к решению проблем глобальной повестки по шести магистральным направлениям: обеспечение общего рынка Евразийского экономического союза ключевыми товарами и ресурсами, включая продовольственную и энергетическую безопасность, формирование общего пространства кооперационного взаимодействия и сотрудничества в сфере технологического развития, создание общего транспортно-логистического пространства, формирование общего финансового рынка, развитие экономического сотрудничества в сферах, имеющих интеграционный потенциал, функционирование ЕАЭС как полюса экономического притяжения на международной арене.

Важно, что в декларации обрисован образ будущего ЕАЭС. Лидеры наших стран вместе заявили о стремлении к 2045 году добиться превращения ЕАЭС в гармонично развитый и привлекательный для всех стран мира макрорегион, обладающий экономико-технологическим и интеллектуальным лидерством и поддерживающий высокий уровень благосостояния населения государств-членов. Теперь на этой согласованной основе предстоит разработать и принять план конкретных действий, который и приведет наши страны в будущее.

Вопрос: Последний и очень прикладной вопрос. У российских сотовых операторов роуминг в ЕАЭС стоит столько же, сколько и в других странах. Почему для союза не созданы специальные тарифы?

А.Оверчук: Плата за роуминг сдерживает развитие связей между людьми и предприятиями внутри ЕАЭС, а поэтому не отвечает нашим интересам. Еще в 2021 году распоряжением Совета Евразийской экономической комиссии утвержден план мероприятий по формированию условий, необходимых для установления справедливых тарифов на услуги сотовой связи в международном роуминге на территориях государств – членов ЕАЭС.

Евразийская экономическая комиссия провела анализ всех тарифов на внутристрановые звонки, на международные звонки и на звонки в роуминге в каждом государстве – члене союза. Установлено, что разница в ценах для звонков в роуминге и внутренних звонков может составлять до 30 раз. Эта проблема может быть решена по примеру России и Белоруссии.

В рамках Союзного государства плата за роуминг практически равна внутренним тарифам. Например, когда я прилетаю в Минск, мне от моего мобильного оператора приходит сообщение о том, что все входящие звонки бесплатны, исходящие на российские номера – 3,5 руб., звонки на номера страны пребывания – 6 руб. за минуту. В то же время при прилете в Астану в 2023 году входящие и исходящие звонки в Россию и на номера в стране пребывания были 22 руб. за минуту.

Теперь вместе с партнерами предстоит создать модель для государств – членов ЕАЭС и выйти на приемлемое для всех решение.

Алексей Харнас

Источник — Эксперт от 29 января 2024 года

Россия. ЕАЭС > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 29 января 2024 > № 4572506 Алексей Оверчук

Заседание Высшего Государственного Совета Союзного государства

В Константиновском дворце Владимир Путин и Александр Лукашенко провели заседание Высшего Государственного Совета Союзного государства России и Белоруссии.

На повестке дня – подведение итогов выполнения базового документа «Основные направления реализации положений Договора о создании Союзного государства на 2021–2023 годы».

По итогам встречи принят ряд решений.

По окончании заседания общение продолжилось в формате рабочего обеда.

* * *

А.Лукашенко: Уважаемый Владимир Владимирович! Дорогие друзья! Уважаемые члены Высшего Государственного Совета! Участники нашего заседания!

Я сердечно благодарю всех российских коллег, лично Президента России за традиционное гостеприимство, тёплый приём в Питере.

Вы, наверное, знаете: мы плотно два дня, можно сказать, двое суток, работаем – перешли плавно в третьи сутки, сделали немало добрых дел. Вы также наблюдали за этим.

Заключительное мероприятие этих дней – заседание Высшего Государственного Совета. У нас сложилась традиция: Владимир Владимирович, я бы попросил, чтобы Вы начали как хозяин этого хорошего дела, высказались.

Прошу Вас.

В.Путин: Спасибо.

Уважаемые друзья, коллеги!

Рад приветствовать ещё раз Александра Григорьевича Лукашенко и всех наших белорусских коллег.

Как всегда, на заседании Высшего Государственного Совета Союзного государства России и Белоруссии собрались главы правительств, парламентов, руководители ключевых ведомств. Нам всем вместе предстоит одобрить целый ряд важных решений, направленных на дальнейшее углубление интеграции двух стран, социально-экономической и гуманитарной сферы.

Как вы знаете, мы с Александром Григорьевичем – он только что об этом сказал – успели в эти дни плотно поработать. Приняли участие в церемонии открытия мемориала в память о мирных жителях СССР – жертвах нацистского геноцида в годы Великой Отечественной войны и побывали на торжественном вечере, посвящённом 80-летию полного снятия блокады Ленинграда.

Хочу поблагодарить Александра Григорьевича и всех коллег, которые приняли в этом участие. Хочу поблагодарить за то, что вы согласились изменить порядок нашего сегодняшнего общения, сегодняшней работы именно в связи с этими значимыми, – думаю, что и для нас, и для вас, – событиями, прежде всего, конечно, имею в виду 80-летие полного снятия блокады Ленинграда, и перенесли в Петербург нашу сегодняшнюю совместную работу.

В июле будет отмечаться 80-летие освобождения Белоруссии от немецко-фашистских захватчиков, а в мае 2025 года – 80-летие Победы в Великой Отечественной войне. Это важнейшие памятные даты, значимые для двух наших братских народов, крепко связанных общей историей и духовными ценностями, семейными и родственными узами. И именно на такой прочной основе зиждется подлинное союзничество и стратегическое партнёрство России и Белоруссии, в рамках которого уже на протяжении почти 25 лет мы сообща строим Союзное государство. И на этом пути нам удалось добиться действительно многого.

Благодаря успешному выполнению 28 отраслевых союзных программ унифицировано российское и белорусское законодательство, сформированы правовые и организационные основы общего экономического пространства, созданы условия для проведения единой макроэкономической и денежно-кредитной политики, для совместной работы по минимизации ущерба от незаконных западных рестрикций.

Из года в год устойчиво растёт взаимная торговля. По итогам 11 месяцев прошлого года российско-белорусский товарооборот прибавил почти 9,5 процента и вплотную приблизился к рекордным 43 миллиардам долларов. Россия инвестировала в белорусскую экономику свыше 4 миллиардов долларов. В республике работает около 2,4 тысячи российских компаний. При непосредственном участии России в 2023 году завершено строительство белорусской атомной электростанции. Это, конечно, очень серьёзное движение вперёд, имею в виду, что не просто станция построена, а, как мы всегда говорим, отрасль создаётся. И в этом смысле Белоруссия, конечно, стала атомной державой, это серьёзный шаг вперёд в развитии экономики и научной сферы, в технологическом развитии.

Упомяну и о том, что идёт подготовка белорусского космонавта для полёта на российский сегмент Международной космической станции. Это мероприятие запланировано на весну текущего года.

Характерно, что вынесенный на Высший Государственный Совет проект «Основных направлений реализации положений Договора о создании Союзного государства на 2024–2026 годы» нацелен на дальнейшую активизацию всего многопланового взаимодействия наших стран, в том числе в промышленности, сельском хозяйстве, энергетике, транспорте и логистике, информационной сфере.

Кроме того, к утверждению подготовлена новая стратегия научно-технологического развития Союзного государства на период до 2035 года, содержащая конкретные шаги по укреплению общего технологического суверенитета, включая запуск крупных совместных проектов по импортозамещению и созданию конкурентоспособных продуктов с высокой добавленной стоимостью.

Важно, что Россия и Белоруссия в условиях беспрецедентного внешнего давления плотно взаимодействуют на мировой арене, неизбежно и неизменно оказывают друг другу подлинно союзническую взаимную поддержку. Подходы наших стран к актуальным глобальным и региональным проблемам совпадают или во многом близки. Подготовленная к этому заседанию программа согласованных действий Союзного государства в области внешней политики на период до 2026 года, безусловно, послужит продолжению и развитию ещё более тесной российско-белорусской координации в международных делах. В интересах формирования по-настоящему многополярной, демократичной и справедливой системы мироустройства, обеспечения равной и неделимой безопасности мы будем работать совместно.

Подчеркну, что на наше рассмотрение и утверждение вынесены и многие другие ключевые вопросы деятельности Союзного государства России и Белоруссии. То есть нынешнее заседание имеет действительно принципиальное значение, а его повестка весьма содержательна и насыщенна. Это ярко свидетельствует о твёрдом намерении двух стран делать всё необходимое для углубления взаимовыгодной и равноправной интеграции.

И в заключение хочу ещё раз поприветствовать собравшихся в этом зале российских и белорусских коллег и пожелать всем нам успешной работы. Бразды правления с удовольствием передаю Александру Григорьевичу Лукашенко, Председателю Высшего Госсовета Союзного государства.

А.Лукашенко: Спасибо, Владимир Владимирович.

Мы действительно очень серьёзно поработали эти два дня, это не шутка. Можно прямо сказать: от Южного полюса до Северного. Обсудили проблемы и Антарктиды, создаются там более комфортные условия для работы россиян, зимовочный комплекс создан. Но самое важное, что там никто ничего не делит. Белорусы работают вместе с россиянами – наша станция рядом, в 20 километрах. И всяческая помощь – и научная, и в быту – оказывается белорусским специалистам, которые там размещены.

Дальше мы с Владимиром Владимировичем с юга шли на север. Конечно, подвергли анализу те события, которые происходят в мире. Возьмите наше стремление: России и Белоруссии, Китайской Народной Республики. В авангарде этого идёт Россия, потому что она больше всего нагрузку несёт и страдает больше, чем кто-либо. И причины всего этого: и хуситы, и Ближний Восток, и Южно-Китайское море с Тайванем, проблемы, – это всё оттого, что грядёт многополярный мир. Как говорил Министр иностранных дел России, этого не хочется монополисту. Вот разными методами и пытаются удержать однополярный мир, дошли до вооружённых конфликтов.

Обсуждали мы экономические проблемы и работы на Азиатском континенте, особенно в Африке, куда нас зовут. Владимир Владимирович знает: мы согласовывали мои поездки в Африку, разговаривал я с президентами. Они действительно нас там ждут, прежде всего Российскую Федерацию с огромными возможностями, понимая, что время непростое, но тем не менее Африка ждёт, зная, как было в советские времена, там Россию.

Северный морской путь. Мы бы очень хотели, чтобы быстрее была программа реализована, нам легче было бы работать.

Как видите, целый комплекс вопросов – с юга на север.

Наше заседание, как здесь Президент сказал, проходит в преддверии важных внутриполитических событий. Впервые в истории в Белоруссии 25 февраля этого года состоится единый день голосования. По примеру России мы также установили конституционно единый день голосования, и в этот день будут избраны депутаты парламента, местных советов – у нас областные, районные и сельские сохранены советы, как это было в советские времена. И 17 марта в России пройдут президентские выборы. Период непростой, но, как вы видите, он проходит спокойно, и я уверен: мы спокойно подойдём к этим датам и так же спокойно проведём эти мероприятия.

По итогам 2023 года мы обновим исторический максимум торговли товарами и услугами. Владимир Владимирович за десять месяцев называл цифру – больше 40 миллиардов долларов, но, если взять в целом год – товары и услуги, 54 миллиарда долларов примерно будет. Это действительно исторический максимум.

Достижение высоких показателей во многом результат выполнения мероприятий 28 союзных программ, в рамках которых приняты принципиальные решения. Конечно, нам предстоит выработать общие критерии оценки эффективности их реализации. Ключевым на сегодняшнем заседании являются доклады наших правительств о выполнении основных направлений реализации положений Договора о создании Союзного государства на 2021–2023 годы.

Сегодня мы также утвердим новый программный документ, если члены Высшего Государственного Совета согласятся, на очередной трёхлетний цикл: 2024, 2025, 2026-й годы. Этот цикл предполагает продолжение работы по укреплению единого экономического пространства, снятию оставшихся препятствий торговли. Важно усилить международное позиционирование нашего Союза, как это мы пытаемся сделать с Евразийским экономическим союзом.

Главная задача в промышленной сфере – активизация сотрудничества в сфере импортозамещения. Здесь очень много сделано, мы многое поняли – то, чего не понимали ещё два года тому назад, – нас не удалось поставить на колени. Наоборот, мы мобилизовались и, я говорю, сделали немало.

Подписаны базовые межправительственные соглашения о признании технологических операций, о развитии микроэлектронных технологий, проектировании производства электронной компонентной базы, электронного машиностроения, о единой промышленной политике. Вчера мы с Владимиром Владимировичем как раз в середине дня очень внимательно проанализировали эти вопросы на примере микроэлектроники.

Убеждён: подготовленный к подписанию декрет на деле обеспечит взаимное признание технологических операций. Считаю, что правительствам следует в кратчайшие сроки принять меры по его безоговорочной реализации без каких-либо отступлений и изъятий.

Также необходимо во что бы то ни стало устранить всё, что сдерживает взаимные поставки товаров, выровнять условия деятельности для предприятий, ликвидировать барьеры в сфере государственных закупок, снять ограничения для транзита товаров. Эти темы не новы, но пока ещё у нас шероховатостей в этом плане хватает.

Особо отмечу, что мы пока полностью не определились по самым главным вопросам. Это касается создания единых рынков газа, нефти, нефтепродуктов. Как раз в то время, когда мы можем спокойно принимать эти решения, они будут выгодны и для России, и для Беларуси. Данные принципиально важные темы мы регулярно с Владимиром Владимировичем обсуждаем, договорённости достигнуты.

Думаю, что правительствам надо активнее реализовывать эти договорённости, в том числе о логистике перевозок белорусских экспортных грузов через российские порты. Есть предложение по увеличению пропускной способности Октябрьской железной дороги в направлении портов Санкт-Петербурга. Понятно, что миллионы и миллионы, десятки миллионов тонн белорусских грузов переориентированы с прибалтийских портов балтийских государств на Санкт-Петербург, Мурманск, черноморские порты, но напряжение существует.

Поэтому мы с Владимиром Владимировичем месяца три назад, когда обсуждали эту проблему, приняли решение, что Октябрьская железная дорога в направлении Питера должна более интенсивно работать. На первом этапе там и небольшие деньги, и небольшая работа, чтобы разъезды восстановить. Там были эти разъезды, но, когда Украина отошла от транзита грузов, в питерском направлении сложилось то, что сложилось. Поэтому всё равно нам надо будет – и для России важно, и для Белоруссии – восстановить поток грузов в этом направлении.

Сегодня в повестке важные темы: создание союзного медиахолдинга, урегулирование вопроса общей собственности, утверждение Стратегии научно-технического развития Союзного государства до 2035 года и ряд других [тем], – Президент об этом говорил.

Уверен: все понимают, насколько важно проводить согласованную информационную политику. Идёт мощное информационное противостояние. Многие называют это войной, но, слава богу, пока ещё даже в СМИ мы к войне не подошли, но противостояние серьёзное. Думаю, если мы создадим нормальный медиахолдинг с учётом проб и ошибок ранее, особенно российские специалисты через это прошли, будет хороший холдинг. Люди должны знать, что происходит в Белоруссии, в России. То, что существует сейчас, не совсем нас удовлетворяет. И это правильно.

В этом году мы отмечаем ряд знаменательных дат, прежде всего 80-летие освобождения Белоруссии и 25-летие подписания Договора о создании нашего главного проекта, когда мы пытаемся построить наше Союзное государство. Это мощные идеологические поводы, мы не имеем права ими не воспользоваться для продвижения наших ценностей и защиты правды об общей истории. Подробно Президент об этом говорил, например, на последних мероприятиях.

Новых свежих идей, а главное, прорывных экономических проектов, конкретных предложений по развитию сотрудничества мы ожидаем от XI Форума регионов Белоруссии и России, который в июне пройдёт в Витебске. Думаю, – Валентина Ивановна [Матвиенко], Наталья Ивановна [Кочанова], вы у нас главные деятели в этом направлении, – как всегда, это будут успешные практические мероприятия.

Уважаемые друзья!

Ещё раз говорю: много можно говорить об итогах наших встреч, нашей работы, но я думаю, что об этом уже и СМИ сказали немало. Нам надо перейти к нашей повестке работы. Сегодня в повестке нашего заседания 15 пунктов. У вас, членов Высшего Государственного Совета, на руках повестка дня, она не является секретной и для наших присутствующих специалистов. Она сформирована с учётом актуальности вопросов для нашего двустороннего и интеграционного взаимодействия.

Россия. Бельгия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 29 января 2024 > № 4571928 Владимир Путин, Александр Лукашенко

Национальная железная дорога Etihad Rail впервые запустила пассажирские перевозки – первый поезд преодолел маршрут от Абу-Даби до региона Аль Данна. Маршрут предназначен для работников Национальной нефтяной компании Абу-Даби.

В поездке принял участие д-р Султан бен Ахмед Аль Джабер, министр промышленности и передовых технологий, управляющий директор и генеральный директор Национальной нефтяной компании Абу-Даби (ADNOC).

В ходе поездки министру провели экскурсию по мировому центру нефтепереработки и нефтехимии ADNOC в промышленном городе Аль-Рувайс, во время которой он получил обновленную информацию о проектах стратегического роста на Borouge 4, ADNOC Refining и проекте Ruwais LNG.

Д-р Султан бен Ахмед Аль Джабер отметил, что партнерство ADNOC и Etihad Rail полностью соответствует стратегическим приоритетам по успешной реализации транспортных решений, которые способствуют развитию и будущему процветанию ОАЭ.

По его словам, проект Etihad Rail — это больше, чем просто железнодорожная сеть, он будет служить жизненно важной артерией для экономического роста и развития инфраструктуры, одновременно стимулируя декарбонизацию на благо народа ОАЭ.

В мае 2023 года Etihad Rail, строительство которой было завершено в феврале 2023 года, запустили в коммерческую эксплуатацию. Грузовые перевозки выполняются на полную мощность. Железнодорожный состав позволяет перевозить любые виды грузов.

Железная дорога протяженностью 900 км связала единой сетью все регионы ОАЭ, а также 4 морских порта и логистические центры. В ходе строительства возвели 593 моста и пробили шесть туннелей. Железнодорожные пути в том числе прошли через скалистые горы в Фуджейре.

Согласно озвученным ранее планам, железнодорожная сеть в конечном итоге соединит ОАЭ с остальной частью Персидского залива. Планируется запуск пассажирского сообщения. Пассажирские поезда, как ожидается, будут двигаться со скоростью 200 километров в час и перевозить одновременно около 400 человек.

Пассажирская железная дорога соединит 11 городов и населенных пунктов ОАЭ и к 2030 году будет перевозить миллионы пассажиров. Первая пассажирская станция будет расположена на восточном побережье, в эмирате Фуджейра.

Добраться из Фуджейры до Абу-Даби пассажиры смогут за 100 минут, из Абу-Даби в Дубай – за 50 минут, из Абу-Даби в Аль Рувайс – за 70 минут. Пассажирские поезда будут останавливаться в городах Аль Мирфа, Аль Даид, Шарджа, Дубай и др.

Поезда будут предлагать различные удобства и развлечения, включая информационно-развлекательные системы, зарядные станции для мобильных устройств, закуски и напитки, передовую систему кондиционирования воздуха и удобные кресла в первом, бизнес- и эконом-классе.

Авиакомпании Emirates и Etihad предлагают студентам скидки до 10% на тарифы эконом-класса и 5% на тарифы бизнес-класса, а также возможность провезти дополнительный багаж. Предложение будет действовать ограниченное время.

Иностранные студенты дневной формы обучения в возрасте от 16 до 31 года, выбирающие авиакомпанию Emirates Airlines при бронировании должны использовать промокод «STUDENT», и скидка будет применена. В аэропорту нужно будет иметь при себе действительный студенческий билет или письмо о зачислении в школу. Если не предоставить эти документы, льготы будут аннулированы, а для поездки будет использован новый билет по тарифу, действующему на день отъезда.

Студентам также предоставляется дополнительное место багажа весом 10 кг, однако это не распространяется на перелеты в Канаду и США.

По данным Emirates, предложение действительно для новых бронирований до 31 марта 2024 года.

Etihad Airways предлагает скидки иностранным студентам дневного отделения в возрасте от 18 до 32 лет. Оно доступно студентам, обучающимся в следующих странах:

Австралия

Австрия

Бахрейн

Бангладеш

Бельгия

Китай

Дания

Франция

Германия

Греция

Индия

Индонезия

Ирландия

Италия

Япония

Иордания

Кувейт

Ливан

Малайзия

Мальдивы

Нидерланды

Оман

Пакистан

Филиппины

Португалия

Катар

Россия

Саудовская Аравия

Сейшельские острова

Сингапур

Южная Корея

Испания

Шри-Ланка

Швейцария

Танзания

Таиланд

Турция

ОАЭ

Великобритания

Чтобы воспользоваться предложением, необходимо сначала стать участником Etihad Guest — программы лояльности авиакомпании. Пройти регистрацию можно онлайн на сайте www.etihadguest.com.

После регистрации нужно загрузить на сайт следующие данные и документы:

ID участника программы Etihad Guest.

Полное имя

Страна обучения

Копия студенческого билета или письма о зачислении – оба документа должны быть на английском языке.

При бронировании авиабилетов на веб-сайте Etihad нужно ввести свой Etihad Guest ID, чтобы получить скидку.

Это применимо только к новым бронированиям, сделанным до 30 июня 2024 года. Скидка на авиабилет распространяется только на одного пассажира.

Россельхознадзор проконтролировал ввоз пищевых яиц из Турции, впервые поступивших в порт Новороссийска

27 января в порту Новороссийска инспекторы Южного межрегионального управления Россельхознадзора провели досмотр партии куриных яиц из Турции.

Вес партии составил 51,9 тонны (885 600 штук). Продукция турецкого предприятия поступила в адрес грузополучателя из Краснодарского края.

В рамках досмотра инспекторы осуществили документарную проверку, сверку с маркировкой на упаковке, а также провели отбор проб для обеспечения качества и безопасности продукции животного происхождения.

По результатам проверки было принято решение о разрешении ввоза для дальнейшей реализации на территории России.

Индийская Tata Steel отчиталась о прибыли в третьем финансовом квартале

Как сообщает агентство Reuters, индийская компания Tata Steel сообщила о прибыли в третьем финансовом квартале, поскольку снижение расходов более чем компенсировало снижение доходов из-за слабых внутренних цен.

Снижение местных цен из-за удешевления поставок от крупнейшего производителя Китая нанесло ущерб сталелитейным предприятиям страны в период с октября по декабрь, несмотря на устойчивый внутренний спрос.

Этот квартал частично совпал с восьмимесячным периодом, когда поставки стали из Китая достигли пятилетнего максимума, превратив Индию в нетто-импортера.

Компания сообщила о консолидированной чистой прибыли в размере 5,13 млрд рупий ($61,8 млн) по сравнению с убытком прошлого года в 22,24 млрд рупий.

Несмотря на рост объемов внутреннего производства на 7%, выручка Tata Steel упала более чем на 3% до 553,12 млрд рупий из-за низких внутренних цен на сталь.

Однако расходы сократились почти на 7%, поскольку стоимость сырья упала более чем на 22%. Аналитики Antique Broking говорят, что более высокие цены на коксующийся уголь, ключевой ингредиент для производства стали, учитываются с задержкой.

Как заявил генеральный директор TV Нарендран, «отрицательно повлияло на мировые стальные цены то, что этом квартале Китай экспортировал от 7 до 8 миллионов тонн стали каждый месяц, что является самым высоким показателем с 2015 года .

Компания также взяла на себя расходы по компенсации за реструктуризацию и увольнение сотрудников в размере 3,13 млрд рупий и 236,5 млн рупий за квартал соответственно.

Обвинения связаны с соглашением, которое компания подписала в сентябре прошлого года с британским правительством о декарбонизации своего объекта в Порт-Талботе, что приведет к сокращению до 2800 рабочих мест.

Fortescue работает с китайскими властями, чтобы решить проблемы задержки руды в портах

Как сообщает агентство Reuters, австралийская Fortescue Metals Group заявила в четверг, что будет работать с китайскими властями над решением проблемы, которая задержала таможенное оформление некоторых грузов железной руды в порту на севере страны.

Во вторник сообщалось со ссылкой на источники, что две партии железной руды от четвертого в мире поставщика столкнулись с необычными задержками на таможне в порту Цаофэйдянь на севере Китая из-за проверок на наличие твердых отходов.

Отвечая на вопрос, ожидает ли Fortescue дальнейших таможенных проверок, ее директор по продажам, маркетингу и доставке Вивьен Тье сказала, что поставки в порт были относительно небольшими, а ее продукция все еще доходила до клиентов.

«Мы просто будем работать с соответствующими портовыми властями, чтобы понять, что им нужно, чтобы мы очистили груз как можно скорее», - сказала она на брифинге по результатам.

Задержки связаны с тем, что Fortescue и китайский государственный покупатель железной руды China Mineral Resources Group (CMRG), созданный в июле 2022 года для централизации закупок и получения большей переговорной позиции с глобальными горнодобывающими компаниями, ведут переговоры о сделке о закупках на 2024 год.

Тье отказался комментировать переговоры из-за коммерческой деликатности.

Иностранцы активно вкладывают средства в инвестиционные фонды Португалии

Отмена покупки недвижимости как опции программы «Золотой визы» не привела к прекращению иностранных инвестиций.

Что случилось

В октябре 2023 года закон «Больше жилья» в Португалии положил конец варианту получения «золотой визы» через покупку недвижимости. Но зарубежные инвестиции на этом не прекратились.

Подробности

Вместо этого иностранцы сейчас сосредоточивают свое внимание главным образом на инвестиционных фондах в национальных акциях. Данные Службы по делам иностранцев и границ (SEF) показывают, что благодаря инвестициям в этот тип фондов в период с января по сентябрь 2023 года иностранцам было предоставлено 352 вида на жительство, что соответствует 30% от общего числа, согласно отчёту Idealista.

Растущий интерес иностранных инвесторов к национальным фондам для получения «золотых виз» виден в данных SEF. В период с января по сентябрь 2023 года инвестиционные фонды или фонды венчурного капитала, инвестирующие в португальские компании, получили в рамках этой программы более €125 млн, что на 45,5% выше, чем в 2022 году.

Данные показывают, что из каждых 10 выданных инвестиционных видов на жительство (ARI) три возникли в результате приобретения долей участия инвестиционных фондов в национальных акциях.

Цитата

«Фонды венчурного капитала заняли очень привлекательную позицию с точки зрения рекламы и коммерческих предложений и получили значительную поддержку в момент принятия решения инвестором, а также тенденцию к диверсификации», — объяснила Сара Соуза Реболо, президент португальского инвестиционного фонда.

«Изменения, недавно внесенные в программу ARI, создали очень позитивные перспективы для потенциального роста сегмента открытых фондов ценных бумаг», — подчеркивает Марио Фрейтас, директор IMGA Ações Portugal, который также считает, что эти фонды должны и дальше оставаться альтернативой на получение «золотых виз», если в Португалии сохранится атмосфера стабильности и экономического роста.

Автор: Ольга Петегирич

Источник: The Portugal News

Совещание по вопросам социально-экономического развития агломерации Санкт-Петербурга

Президент в режиме видеоконференции провёл совещание по вопросам социально-экономического развития агломерации Санкт-Петербурга.

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Мы с губернатором пытались организовать это совещание чуть раньше, но не сложилось тогда.

Сегодня предлагаю вернуться к тому, что мы хотели обсуждать, и рассмотреть перспективы развития экономического потенциала и Петербурга, и Ленинградской области – всей агломерации Санкт-Петербурга. Обсудим этот вопрос в тесной увязке с планами по обновлению, наращиванию социальной, транспортной и всяческой другой инфраструктуры.

Санкт-Петербург – ничего нового здесь не скажу – важнейший исторический, культурный, деловой центр страны. В Северной столице и в Ленинградской области проживают примерно 7,6 миллиона человек. Здесь расположены наши ключевые логистические узлы и морские порты, успешно работают крупнейшие научно-технологические и образовательные центры, производственные, индустриальные площадки – как недавно открытые, так и легендарные предприятия с давней историей и прочными традициями.

Основой промышленности Санкт-Петербурга являются перерабатывающие отрасли, это 10,5, даже 10,6 процента примерно: судостроение, машиностроительный комплекс, включая тяжёлое энергетическое машиностроение, предприятия ОПК. Рост промышленного производства в Санкт-Петербурге в 2021 году составил 6,4 процента, в 2022-м – чуть пониже, 6,1 процента, за январь–ноябрь прошлого года вырос до 9,6 процента. Ведущие отрасти Ленобласти – это нефтепродукты, пищевая, химическая промышленность.

В целом на долю Петербургской агломерации приходится 8,5 процента обрабатывающих производств всей России и примерно 7,5 процента валового внутреннего продукта страны. И та, и другая цифры солидные.

Конечно, нам необходимо и дальше наращивать экономические возможности Петербурга и Ленинградской области и, что важно, делать это комплексно, основываясь на долгосрочных планах развития всей агломерации, учитывая, что город и область тесно связаны. Кстати говоря, они были тесно связаны между собой в единый комплекс с советских времён.

Среди ключевых задач – укрепление приоритетных отраслей промышленности, таких как судостроение и фармацевтика, и так далее, реализация потенциала сферы услуг и креативных индустрий, расширение инфраструктуры внешней торговли, в том числе за счёт развития морских портов и терминалов. Всё это ключ к созданию современных, хорошо оплачиваемых рабочих мест, для того, чтобы нарастить выпуск высокотехнологичной продукции и услуг, создать базу для открытия новых компаний, а значит, для повышения устойчивости, диверсификации экономики региона в целом.

И конечно, решая экономические задачи, поддерживая деловую активность, одновременно нужно наращивать усилия по строительству жилья, объектов социальной инфраструктуры, создавать среду, которая позволит на новом уровне раскрыть богатые туристические и рекреационные возможности региона.

Одну из инициатив в этой сфере – развитие всесезонного морского курорта «Горская» – я так понимаю, мы сегодня обсудим. Здесь, по сути, планируется возвести целый курортный городок, рассчитанный на отдых более одного миллиона 300 тысяч человек в год. А постоянно в нём запланировано проживание ста тысяч жителей. Формирование такого туристического кластера позволит создать нескольких тысяч рабочих мест с высокой, конкурентной зарплатой. Мы, по-моему, на экономическом форуме обсуждали это вопрос вместе с Правительством, и «Газпром» тоже планировал подключиться.

Реализация этого и других перспективных проектов даст дополнительные налоговые поступления в бюджеты Санкт-Петербурга и Ленобласти. А значит, появятся новые возможности для финансирования социальных программ, для строительства детских садов, школ, дорог, больниц, поликлиник и так далее.

Здесь в том числе подчеркну: важно повышать эффективность региональных систем здравоохранения, включая первичное звено, совершенствовать оказание медпомощи, особенно семьям с детьми, мамам, детям. Это, как известно, один из наиболее чувствительных вопросов для граждан. Недавно – вы, наверное, обратили внимание на это – говорил об этом и с семьями из разных регионов нашей страны в рамках открытия Года семьи в России.

Для успешного развития Санкт-Петербурга и Ленинградской области нужно в полной мере использовать градостроительный потенциал этих территорий, реализовывать комплексные проекты, которые повышают качество жизни людей, предоставляют рабочие места, стимулируют рост смежных отраслей региональной экономики. В их числе проекты по развитию дорожной инфраструктуры, по формированию надёжного транспортного каркаса Санкт-Петербурга и Ленобласти.

За последние годы в этой сфере многое сделано: запущен Западный скоростной диаметр, трасса М-11 «Нева», обход Гатчины и ряд других крупных дорожных объектов, развёрнут капитальный ремонт автодорог. Когда говорю «других», что имею в виду? Например, ремонт и реконструкция ряда участков автодорог «Сортавала», «Скандинавия» и кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга, а также строительство Лиговского путепровода и моста через реку Свирь в городе Подпорожье, это уже Ленинградская область.

Но и много новых, ещё более масштабных задач нам предстоит решить. Так, одним из значимых проектов является широтная магистраль скоростного движения, а также второе автодорожное кольцо вокруг Санкт-Петербурга. Они вместе с уже действующими автострадами обеспечат создание эффективной дорожной сети всей Санкт-Петербургской агломерации. Сегодня поговорим о ходе и сроках реализации этих проектов.

Кроме того, просил подумать и принять необходимые шаги по развитию аэропортов Пулково и Левашово. Хотелось бы услышать, как идёт работа по этим направлениям, по этим объектам.

Обсудим, что в целом нужно сделать для улучшения транспортного сообщения, в частности доступности для ряда крупных жилых районов Санкт-Петербурга и Ленинградской области, чтобы людям не приходилось часами добираться на работу, учёбу или в социальные объекты.

Также необходимо продолжить формирование железнодорожной инфраструктуры, в том числе это касается северо-восточного и юго-западного железнодорожных обходов Санкт-Петербурга. Естественно, делать это нужно с учётом планов грузоперевозчиков и прогнозных типов перевозимых грузов. Всё это, безусловно, нужно учитывать, но двигаться по этому направлению всё равно нужно.

Рассмотрим и некоторые другие вопросы, связанные с развитием социально-экономической сферы.

Давайте начнём. Пожалуйста, слово Максиму Геннадьевичу Решетникову, Министерство экономического развития.

М.Решетников: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Как Вы отметили, Петербургская агломерация – одна из самых динамично развивающихся точек роста в стране. Её доля в экономике за последние 10 лет выросла на три процентных пункта, что, наверное, является одним из самых выдающихся результатов.

Сюда активно переезжают жить и работать люди из других регионов, из-за рубежа. За десять лет население выросло на 12 процентов и будет прирастать дальше. Это связано с развитием экономики, транспортной доступности, реализацией крупных проектов и в целом с высоким уровнем качества жизни в этих регионах.

До 2022 года экономика агломерации росла почти вдвое быстрее, чем в среднем по Российской Федерации. За последние 10 лет реальные доходы населения увеличились на четверть к 2022 году.

Драйвером развития в это время оставались автомобиле-, судостроение, электротехника, энергомашиностроение, электроника, приборостроение, нефтепереработка, химия, фармацевтика, ну и, конечно, туризм. Санкт-Петербург и Ленобласть были воротами в Европу: под это выстраивались и логистика, и перевалка, и производственные цепочки.

В последние два года происходит переориентация торговых потоков. Экспорт в европейские страны и США через порты агломерации снизился. За два года доля этих стран сократилась с 77 до 13 процентов. Западные рынки практически полностью заместились восточными и поставками в другие дружественные страны: это Индия, Китай, Объединённые Арабские Эмираты, Бразилия, Египет, Турция. Импорт из Германии, Финляндии, Южной Кореи также сменился поставками из Индии, Китая и Турции.

Наши соседи перенаправили свои грузы с портов Прибалтики на наш Северо-Запад. Увеличились объёмы транзита из Белоруссии и Казахстана практически в два раза. В результате по итогам 2023 года объём перевалки через морские порты ожидается практически на том же уровне, что и в 2021 году. При этом внутри агломерации идёт перераспределение: снижение объёмов «Большого порта Санкт-Петербург» перекрывается увеличением через Усть-Лугу и Приморск.

Несмотря на санкции, завершился ряд важных промышленных проектов. В Санкт-Петербурге расширен Обуховский завод, введены сразу несколько фармацевтических производств, в том числе выпускающих аналоги импортных лекарств. В Ленинградской области в 2022 году заработал комплекс по производству и хранению природного газа в Выборгском районе, а в 2023 году запущен Балтийский вагоноремонтный завод в Волосовском районе.

При этом часть крупных проектов сейчас активно реализуется. Четыре из них реализуются с помощью механизма Соглашений о защите и поощрении капиталовложений. В Волхове идёт поэтапный ввод завода по производству минеральных удобрений, в Кингисеппе строится ещё один. В Усть-Луге [возводится] терминал по перевалке удобрений в морском порту. В ближайшее время планируется запуск 2-й очереди тепличного комплекса во Всеволожском районе.

Действует Особая экономическая зона «Санкт-Петербург», где сформирован фармацевтический кластер, в том числе и с европейскими инвесторами, которые продолжают работать, несмотря на санкции.

Кроме того, при софинансировании Фонда национального благосостояния формируется крупнейший газохимический кластер в Усть-Луге, один из самых мощных заводов в мире. В проект уже вложено 1,5 триллиона рублей. Для его поддержки создана Особая экономическая зона «Усть-Луга».

Видим, агломерация успешно проходит переходный период. Оба субъекта в 2023 году достигают рекордного темпа роста инвестиций за последние пять лет: в Петербурге рост более 10 процентов, в области – почти 13 [процентов]. Это за девять месяцев текущего года. Опережающими темпами растёт промпроизводство. Вы цифры назвали, но вот ещё: почти 9,6 процента в Петербурге и 7,4 процента в области. Владимир Владимирович, это самые высокие показатели за последние 12 лет.

С ростом населения активно развивается жилищное строительство. Во многом это связано с федеральными мерами поддержки развития инфраструктуры. В рамках инфраструктурных бюджетных кредитов строятся новые участки метро, автомобильная развязка в районе Шкиперского протока, закуплены 169 трамвайных вагонов. В Ленинградской области реконструируется дорога во Всеволожском районе. Отдельно отмечу, что с помощью Фонда национального благосостояния помогаем закупить 950 вагонов для метро в Санкт-Петербурге, в том числе 144 вагона уже поставлено.

Какие приоритеты видим для дальнейшего развития агломерации.

Во-первых, нужно решать вопрос с простаивающими площадками бывших автомобильных производств в Петербурге. Пока производство возобновилось только на одном из трёх заводов. Есть идея инвестора, который приобрёл ещё одну площадку, создать межрегиональный кластер автомобильной промышленности между Петербургом, Ленинградской и Калужской областями. Прорабатываем вопрос вместе с регионами и Минпромторгом.

Во-вторых, в декабре прошлого года мы расширили Особую экономическую зону «Санкт-Петербург». Регион планирует реализовать как минимум четыре проекта в фармацевтике, сфере биотехнологий и металлообработке.

В-третьих, это завершение всех начатых крупных проектов, о которых я говорил, и запуск новых. К примеру, в Ленобласти существует идея – и в общем план – построить глинозёмный завод. Его продукция повысит сырьевую независимость алюминиевой отрасли.

Ещё один приоритет – это сбалансированная работа портовых мощностей. К 2030 году инвесторы заявили об их увеличении в 1,5 раза, до 500 миллионов тонн. При этом в 2023 году перевалка в морских портах составила 240 миллионов тонн, из них половина – это грузы с железной дороги. При этом сейчас провозная способность РЖД к морским портам работает практически на пределе, запаса осталось процентов 15.

При этом надо отметить при принятии решений, что перспективные экспортные направления у нас сместились с Запада на Восток и транспортное плечо для грузов из Сибири и с Урала через Северо-Запад дороже, чем через Восточный полигон. Объёмы перевозок, направляемые на экспорт, становятся очень чувствительны к мировым ценам и транспортным расходам. И в случае изменения конъюнктуры или роста тарифов могут стать невыгодными.

Поэтому при планировании развития инфраструктуры мы предлагаем ориентироваться не на заявленные мощности портов и планы инвесторов и заявления, а на реальный расчёт грузовой базы и стоимости логистики. У нас сейчас в инвестпрограмме РЖД уже заложено увеличение провозных мощностей до 190 миллионов тонн к 2030 году. Под этот объём мы предлагаем ориентировать развитие всей остальной инфраструктуры.

Ещё один приоритет – это туризм. В 2023 году Санкт-Петербург по числу поездок туристов приблизился к доковидному уровню, а область превысила его ещё в 2022 году. При этом сейчас рост туризма в агломерации обеспечивается за счёт российских туристов. К примеру, в Северной столице их доля за два года выросла с 63 до 90 процентов. То есть мы заместили иностранного туриста российским.

Конечно, задача дальше развивать [не только] внутренний туризм, но и поэтапно восстанавливать внешний. Для этого уже запущены единая электронная виза для 55 стран, безвизовые групповые обмены с Китаем и Ираном, по Вашему поручению сейчас с Индией ведём переговоры. В том числе за счёт этих мер в Северной столице в 2023 году поток зарубежных туристов вырос почти на 70 процентов.

В этой связи необходимо дальше увеличивать номерной фонд и развивать всесезонный туризм. Для этого в Санкт-Петербурге уже строится семь крупных отелей по программе льготного кредитования. В рамках проекта «Пять морей» – Вы уже сказали о создании туристического кластера и курорта «Горская». В Ленобласти финансируем 10 проектов по строительству модульных гостиниц.

Сейчас идёт третий этап отбора конкурса по программе льготного кредитования на строительство отелей. Видим пока заявку от Санкт-Петербурга, пока один объект, но рассчитываем, что тут до 20 февраля время есть, и инвесторы сейчас достаточно активно работают с банками, ждём от коллег большего числа заявок.

Активно развиваются малый и средний бизнес. Это всегда такая мощная часть экономики агломерации Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Здесь число субъектов МСП за последний год только увеличилось более чем на 4 процента, или на 18 тысяч. Создано 30 тысяч рабочих мест. Связываем это как раз с активной реализацией программ.

Помимо отраслевых задач субъектам предстоит решить и системные.

Во-первых, это нехватка кадров. При этом в агломерации учится почти полмиллиона студентов, и за счёт повышения уровня их трудоустройства – а сейчас он пока 67 процентов – регион во многом может восполнить свою потребность в кадрах. Ну и, как и другим регионам, предлагаем также активно работать по программам профессионалитета, повышения производительности труда, программе переобучения, ну и по управлению миграционными потоками.

Второй момент – это развитие науки и технологий, о чём Вы уже сказали. И конечно, все мы знаем потенциал этой агломерации. Эта агломерация – один из лидеров в стране по числу технологических компаний. Мы сейчас создали единый реестр компаний, понимаем, где они в том числе географически находятся. Здесь их более восьмисот. И это только те, которые у нас попали в реестр, то есть те, которым когда-либо оказывалась поддержка.

При этом самое популярное направление – это искусственный интеллект. Развивать эти технологии в Санкт-Петербурге помогает исследовательский центр на базе Университета ИТМО. Это один из шести центров, которые были в первом отборе отобраны, но в конце 2023 года по Вашему поручению мы провели ещё один отбор, и СПбГУ стал победителем второй волны отбора, поэтому появляется ещё второй центр. По Вашему поручению мы также прорабатываем создание инновационного научно-технологического центра с участием Большого университета [СПбГУ] и морского технического университета.

Третья системная задача, как Вы отметили, это транспортные проекты. С учётом роста населения и ввода жилья всё острее стоят вопросы городской транспортной инфраструктуры, расшивки узких мест. При этом мы посмотрели проекты с точки зрения оценки транспортно-экономического баланса и эффективности. Конечно, у нас на сегодняшний момент представляется эффективной реализация Широтной магистрали скоростного движения. Мы посчитали: несмотря на то что проект достаточно дорогой, учитывая его прохождение в плотной городской среде, но очень серьёзные городские потоки, поэтому проект весьма окупаемый.

Поэтому, может быть, здесь, с точки зрения, например, КАД-2, всё-таки чуть-чуть его сдвинуть вправо, а Широтная магистраль скоростного движения нам представляется из всех проектов, наверное, одним из самых сейчас эффективных. Хотя ещё раз подчеркну: если там есть какая-то возможность оптимизации затрат, то тогда проект был бы ещё более эффективным.

Владимир Владимирович, реализация запланированных проектов в целом позволит, как нам представляется, обеспечить развитие агломерации. Мы с коллегами в постоянном контакте, и все поставленные задачи будут выполнены.

Спасибо.

<…>

В.Путин: Нужно сейчас подготовить проект поручения. Я думаю, что все мы понимаем, исходя из известной нашей поговорки «скупой платит дважды», нам нужно выходить на оптимальное решение по срокам, по финансированию. Не могу не согласиться с Антоном Германовичем [Силуановым] по поводу того, чтобы изучить все возможные источники.

Александр Дмитриевич [Беглов] так хитро улыбается, он здесь мне дифирамбы пел, думает, что мы сейчас раскошелимся. Мы раскошелимся действительно, это правильно. Федерация помогала и всегда будет помогать Петербургу.

Правда, хочу сделать вот какую оговорку. Здесь все говорят про Северную столицу, но Петербург не получает никаких денег за столичные функции. С учётом того, что всё-таки город особого значения. У нас есть маленькая-маленькая столичная функция официальная: здесь находится Конституционный Суд. Но никакие деньги за конституционные функции Петербург не получает.

Поскольку мы всё-таки здесь собрались в связи с такой датой, о которой губернатор сказал, 80-летие полного снятия блокады, надо, конечно, выходить на комплексные решения, но на взвешенные, взвешенные решения, это правда. И надо всё-таки стремиться к тому, чтобы они были оптимальными, как я уже говорил.

Александр Дмитриевич вспомнил, как мы решали вопрос по КАД, по Кольцевой дороге. Здесь он прав: если бы не настойчивая позиция, то несмотря на то, что у нас и в Минфине, и в Минэке тогда работали выходцы из Петербурга, всё-таки этой магистрали бы не было до сих пор. Это точно совершенно, здесь он прав. Ну, Валентиной Ивановной [Матвиенко] там многое сделано, сделано по другим направлениям, но Кольцевой дороги точно бы не было.

Поэтому давайте попробуем выйти и по источникам, несмотря на хитрости губернатора, чтобы он тоже немножко раскошелился побольше, посмотрим на тех, кто принимает участие в целом, как концессионер, короче, найдём финансовое решение. При этом не нужно забывать о том, о чём Белоусов Андрей Рэмович сказал, внимательно, не перегружать компании, не относиться к этому легковесно. Но найти решение можно и, мне кажется, нужно, Петербург этого заслуживает. И главное – это то, что оно должно быть взвешенным, что Марат Шакирзянович [Хуснуллин] говорил по поводу того, что эффект должен быть оптимальным.

Поэтому я Вас попрошу вместе с Максимом Станиславовичем Орешкиным всё это доработать. Только, пожалуйста, не затягивайте и сделайте это как можно быстрее.

Сколько, Максим, потребуется?

М.Орешкин: За несколько недель справимся.

В.Путин: Несколько недель: две, десять? Сколько?

М.Орешкин: Две.

В.Путин: Две. В течение двух недель сделайте, пожалуйста. Ладно?

И теперь не имеющий отношения к нашему совещанию вопрос. Я только что встречался с ребятами, со студентами, которые участвуют в специальной военной операции. Антон Германович, мы с Вами уже очень коротко говорили об этом, несколько вопросов они ставили.

Это налоги на имущество, которые нужно распространить на членов семьи. Я Вас прошу это проработать с финансовыми организациями, с Центральным банком и решить. Ладно?

И второе – это кредиты. Налог региональный, я понимаю, но тем не менее и с регионами поработать. Можно решить, это никакой там особой нагрузки большой не будет. И проценты по кредитам во время кредитных каникул этих заимствований. Тоже нужно решить этот вопрос.

Ребята пришли из зоны СВО, начинают платить тело кредита, начинают платить проценты. Выплатили проценты и кредит, ну и достаточно. Ну и достаточно, не нужно на них навешивать ещё те проценты, которые набежали за время кредитных каникул. Потому что с точки зрения финансовой логики, наверное, это правильно, потому что с точки зрения финансовой организации они дали кредит, банки, деньги всегда чего-то стоят и за них надо платить. Но ситуация особая: ребята уходят на войну, рискуют жизнью, здоровьем, некоторые не возвращаются с войны. Поэтому здесь, мне кажется, эта вроде бы правильная логика финансовых учреждений не должна работать, здесь должна работать другая логика – логика поддержки людей, которые рискуют своей жизнью в интересах Родины.

С Татьяной Алексеевной [Голиковой] мы тоже обсуждали этот вопрос, и она такую позицию разделяет, социальный блок тоже разделяет. Мы вообще в принципе этих ребят должны поддержать, потому что именно из этой категории наших граждан, особенно молодых граждан, а там в основном молодые, – а я сегодня встречался со студентами, которые прервали обучение, многие из них, пошли в зону боевых действий, – именно из этих людей мы должны в будущем формировать элиту страны. Не из тех, извините, кто гениталии обнажает или заднее место показывает – такие тоже нужны чудики, пускай, – но настоящую элиту страны, в руки которой можно передать Россию, нужно сформировать из этих людей. А значит, их нужно поддерживать, помогать им нужно.

Антон Германович, пожалуйста, оба вопроса проработайте с коллегами, ладно? И в ближайшее время доложите о решении.

А.Силуанов: Есть, сделаем.

В.Путин: Спасибо.

А что касается сегодняшнего обсуждения, в течение двух недель прошу доработать, и я, конечно, подпишу.

Спасибо большое. Всего хорошего.

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство > kremlin.ru, 26 января 2024 > № 4571921 Владимир Путин

В Калининграде открылся маршрут "Философская тропа Канта. Sapere aude!"

Светлана Песоцкая (Калининград)

Почти семикилометровый маршрут "Философская тропа Канта. Sapere aude!" открыл в Калининграде Музей Мирового океана к 300-летию знаменитого философа.

Известно, что профессор кенигсбергского университета ежедневно прогуливался по набережной реки Прегель (в Калининграде она называется Преголя) в любое время года всегда в одно и то же время, и местные жители сверяли по нему часы. Его маршрут прозвали Philosophengang - "философская тропа", а на набережной установили скамью, где философ мог посидеть, глядя на корабли в порту. Скамья примерно на этом месте стоит и сейчас, только теперь она гранитная, а на ней - бронзовая шляпа философа, трость, лист рукописи, и именно от нее стартует маршрут.

"Мы исследуем эту тему давно и представляли на Совете по культуре свой проект "Философская тропа Канта" еще в 2014 году, когда отмечали 290-летие профессора, - рассказывает гендиректор музея Мирового океана Светлана Сивкова. - Удалось с достаточной степенью достоверности установить, что излюбленные места прогулок философа проходили и по нынешней набережной нашего музея".

Кантовский маршрут идет по Набережной исторического флота мимо нового музейного корпуса "Планета Океан", бывшей Янтарной мануфактуры к воротам Фридрихсбургской крепости, в район, где располагалась Философская дамба. По всему маршруту расположены QR-коды, по ним можно почитать или прослушать рассказ о том, как это место или объект связаны с жизнью философа. Сейчас на объектах тропы музей устанавливает таблички с надписью "Иммануил Кант. 300 лет. Sapere aude". Эту фразу Горация Кант перевел с латыни как "имей мужество пользоваться собственным умом".

Во Франции фермеры заблокировали ключевые автотрассы

Вячеслав Прокофьев (Париж)

Во Франции снова неспокойно - в этот раз запротестовали фермеры. Волнения начались на юго-западе страны в департаменте Верхняя Гаронна, а теперь перекинулись на все соседние регионы и, расползаясь на север, приближаются к Парижу.

Фермеры блокируют не только местные дороги, но и такие ключевые скоростные автотрассы, как А7 и А6, имеющие общенациональное значение. На подъездах ко многим крупным городам, а это Тулуза, Лион, Бордо, Страсбург, они устраивают блокпосты, используя тракторы, комбайны, стога сена. В среду аграрии повели эпатажную атаку на префектуру города Ажен, что на юге страны. Они вывалили вокруг здания автомобильные покрышки, огромные кучи навоза, перемешанного с соломой, и подожгли. Клубы зловонного черного дыма долго стояли над городом. Прервано сообщение с Британией: бастующие хлебопашцы и животноводы перекрыли пути, ведущие к порту Кале, откуда осуществляется переправа грузовиков через пролив Ла-Манш.

Что вызвало этот бунт? Люди, работающие в поте лица, чтобы прокормить страну, хотят жить и трудиться в достойных условиях. Между тем их реальные заработки за последние несколько десятилетий снизились на 40 процентов, а доходы пятой части из них ниже черты бедности.

Аграрии настаивают на том, чтобы власти вмешались в механизм ценообразования на их продукцию и снизили цены на солярку - основное топливо для сельхозтехники. Дело в том, что расценки в торговых сетях на их товары растут, но им от этого ничего не перепадает, ибо весь "привар" оказывается в карманах оптовиков, переработчиков, хозяев супермаркетов.

Более того, фермеры выступают против нелояльной конкуренции иностранных производителей, когда завозится продукция из стран, где нет таких жестких норм, как во Франции. Недаром сейчас крестьяне на блокпостах останавливают фуры с иностранными номерами, сбрасывают сельхозпродукцию на землю или, как это было недалеко от города Монтелимар, частично передают благотворительным ассоциациям.

Особую ярость крестьян вызывает Евросоюз с его удушающими стандартами "Зеленого курса" (Green deal), которые ради так называемого "экологического перехода" ставят многих из них в крайне тяжелое положение.

Местные власти сейчас не на шутку обеспокоены фрондой крестьян. Ведь в Елисейском дворце до сих пор с дрожью вспоминают лихие дни и месяцы, когда страну сотрясали бурные протесты "желтых жилетов".

Отметим, что фермерским движением сейчас охвачены многие страны Европы. Схожие массовые протесты уже потрясли Германию. Нечто подобное происходит в эти дни в Румынии, а в минувшую среду польские фермеры по всей стране провели широкомасштабную акцию, требуя, среди прочего, остановить импорт сельхозпродукции из Украины и других стран, не входящих в ЕС.

Росатом планирует вложить в Ловозерский ГОК 800 млн рублей

В 2024 году в Ловозерский ГОК инвестируют почти 800 млн рублей. Об этом заявил в рамках подготовки публичной отчетности Госкорпорации "Росатом" первый заместитель генерального директора АО "Атомредметзолото". Алексей Шеметов, сообщает мурманское ИА "Би-порт".

Вхождение в состав Горнорудного дивизиона ООО "Ловозерский горно-обогатительный комбинат", добывающего и обогащающего лопаритовую руду, позволило замкнуть цепочку производства концентратов редкоземельных металлов (РЗМ) в Росатоме.

"Наша ключевая задача - обновление устаревшего оборудования на новых предприятиях, решение кадровых проблем, расширение объемов выпускаемой продукции, рост экономических показателей", - подчеркнул Алексей Шеметов.

Максим Решетников: объем федеральной поддержки Калининградской области на 3 года составит более 72 млрд рублей

Калининградская область продолжает наращивать собственные доходы и становится более независимой от федеральной поддержки. Об этом сообщил министр экономического развития России Максим Решетников на совещании по социально-экономическому развитию региона под председательством Президента РФ.

«В целом, в ближайшие 3 года на реализацию госпрограммы будет направлено более 72 млрд рублей. Реализация всех проектов в экономике и запуск новых потребует кадров. Уже сейчас спрос на кадры в 5,5 раз превышает предложение. Поэтому дополнительно предусмотрели 5,7 млрд рублей, начиная с 2026 года на новые мероприятия. В их числе - строительство кампуса среднего профессионального образования. Учебный кампус будет выпускать тысячу специалистов в год по 20 специальностям, которые нужны региону уже сейчас и потребуются в перспективе», - отметил Максим Решетников.

Долгосрочное развитие региона связано с решением двух ключевых задач, подчеркнул Максим Решетников. «Первое - независимое от санкций транспортное снабжение области. Благодаря механизму субсидирования морских перевозок за год увеличили грузооборот Калининграда с российскими портами в 1,5 раза к 2022 году, до 3,7 млн тонн», - сообщил он. По поручению главы государства Минфин зарезервировал 1,8 млрд рублей на этот год на данные цели, есть договоренность о дополнительном финансировании, если возникнет необходимость, добавил министр.

«Вторая стратегическая задача - диверсификация экономики, снижение потребности региона в грузоперевозках и в большей степени опора на компетенции жителей, технологии, на высокую добавленную стоимость продукции, - продолжил Максим Решетников. - Это связано с привлечением инвестиций. Помогаем региону их наращивать за счет разных механизмов господдержки».

Так, в рамках специального административного района упрощены условия для переезда иностранных компаний в Россию. В прошлом году на о. Октябрьский переехало 150 резидентов из других стран, что в 2 раза больше чем годом ранее и в 6 раз больше, чем в 2021-м году. «Только за последние 2 года резиденты САР принесли региону более 30 млрд рублей инвестиций и 11 млрд налогов», - сообщил министр.

В свою очередь резиденты действующей в Калининградской области ОЭЗ всего проинвестировали более 200 млрд рублей в самые разные отрасли: от сельского хозяйства, автосборки, легкой промышленности до рыболовства, ИТ, туризма. Кроме этого, в регионе реализуется более 30 крупных инвестпроектов на 400 млрд. рублей.

«Отдельная перспективная точка роста – туризм. Калининградская область активно использует механизмы господдержки для его развития», - обратил внимание глава Минэкономразвития. В госпрограмму по социально-экономическому развитию Калининградской области включили мероприятия по берегозащите и берегоукреплению для строительства набережной в г.Пионерский и развития туристической инфраструктуры.

В рамках нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства», инициированного Президентом РФ, создаются 12 модульных гостиниц на 230 номеров и два крупных отеля. Сейчас идет третий этап отбора по программе льготного кредитования, поступило еще две заявки на создание отелей. Также за счет инфраструктурных бюджетных кредитов строятся инженерные сети для трех санаторно-курортных комплексов на 1,3 тысячи мест.

В завершении министр отметил, что благодаря совместной работе с региональной командой, экономика Калининградской области устояла и уверенно развивается.

Юрий Трутнев: Дальний Восток – это стратегический приоритет

Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев принял участие в пленарной сессии «Дальний Восток и Арктика – будущее России», проходящей на международной выставке-форуме «Россия» на ВДНХ в рамках мероприятий Дня Дальнего Востока и Арктики.

В мероприятии также приняли участие Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, главы дальневосточных и арктических регионов, представители федеральных органов власти, руководители крупнейших компаний, реализующих инвестиционные проекты в ДФО и АЗРФ.

«Для того чтобы стимулировать развитие Дальнего Востока, пришлось изменить законодательное пространство. За десять лет было разработано 77 федеральных законов, более 470 актов Правительства России. Возникли территории опережающего развития, дальневосточный гектар, специальный административный район на острове Русский и другие инструменты развития. Ни одного решения не было принято формально. Мы принимали те решения, которые были нужны дальневосточникам», – открыл пленарную сессию Юрий Трутнев.

Вице-премьер обозначил основные позитивные тренды развития ДФО. За 2014–2022 годы рост инвестиций в основной капитал в три раза опережает среднероссийский, а рост промышленного производства – в 1,4 раза. Специальный административный режим на острове Русский обеспечил возврат в Россию активов на 5 трлн рублей и уплату более 15 млрд рублей дополнительных налогов. За последние десять лет в 2,8 раза увеличилась добыча угля, в 2 раза – производство золота, грузооборот морских портов вырос в 1,6 раза, строительство жилья увеличилось в 1,3 раза, а производство продукции сельского хозяйства в 2,2 раза. Началась реализация (новых проектов?) на многих крупных месторождениях, таких как Удоканское медное месторождение в Забайкалье или Баимская медно-порфировая площадь на Чукотке. Проекты, реализуемые с помощью мер государственной поддержки, дали Дальнему Востоку фактических инвестиций на 3,7 трлн рублей, введено 745 новых предприятий, создано 134 тыс. рабочих мест.

Новая страница в развитии Дальнего Востока связана с масштабной программой реновации 25 дальневосточных городов. «По каждому из них разработан мастер-план. Проходили опросы среди жителей. Они учитывались в разработке мастер-планов», – сказал Юрий Трутнев и отметил, что программа реновации позволит изменить облик дальневосточной столицы. Рядом с Владивостоком появится город-спутник, будет построено 2,8 млн кв. м недвижимости, жильё получат 80 тысяч человек.

«Хотелось закончить выступление теми словами, с которых мы начинали: развитие Дальнего Востока –это в соответствии с решением Президента России Владимира Владимировича Путина стратегический приоритет», – заключил Юрий Трутнев.

О ходе реализации Основ государственной политики Российской Федерации в АЗРФ на период до 2035 года доложил Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков. «Развитие Севера, развитие Дальнего Востока – это не просто государственный приоритет, это историческая миссия нашей страны. В соответствии с указами Президента работа Правительства по развитию Арктики ведётся по четырём основным направлениям: развитие экономики и экспорта, технологий, развитие Северного морского пути, повышение качества жизни людей. За три года в интересах развития Арктики принято более 12 федеральных законов, 70 актов Правительства. Недавние важные решения – принятие закона о северном завозе, распространение дальневосточной ипотеки на Арктику, реновация городов. За три года в режимах АЗРФ и ТОР запущены почти 800 проектов, фактически вложено 425 млрд рублей по инвестиционным соглашениям, создаётся 42 тыс. новых рабочих мест», – отметил он.

Отдельно глава Минвостокразвития обратил внимание на рост интереса к арктическому туризму. Турпоток в арктические территории по итогам 2023 года оценивается более чем в 1,1 миллиона человек. С мерами господдержки запущено 130 новых туристических проектов.

Участники пленарной сессии обсудили достижения и дальнейшее развитие Дальнего Востока и Арктики, локомотивных отраслей экономики: добычи полезных ископаемых, рыбного промысла, логистики, нефтегазохимии, строительства, туризма, развития Северного морского пути.

Тема логистики связана с развитием портовых мощностей. Более 0,5 млрд т грузов в год к 2035 году будут переваливать порты Дальнего Востока, в основном – уголь, нефтепродукты и СПГ. Приоритетным направлением будет перевалка контейнерных грузов. Одним из ключевых контейнерных операторов на Дальнем Востоке является Транспортная группа FESCO. По словам её президента Аркадия Коростелева, группа продолжит расширять географию внешнеторговых сервисов, особое внимание уделять развитию каботажных сервисов, в том числе северного завоза. «Понимая всю важность бесперебойной доставки грузов в центральные регионы страны через порты Дальнего Востока, мы активно работаем над внедрением цифровых решений для сокращения сроков обработки грузов, и за прошедший год нам удалось сократить время обработки контейнеров в порту на 40%. Безусловно, нашим приоритетом сегодня являются проекты по развитию контейнерных перевозок по СМП, для этих целей мы создаём соответствующую инфраструктуру во Владивостокском морском торговом порту и взаимодействуем с профильными структурами и ведомствами для координации всех усилий в этом направлении», – отметил Аркадий Коростелев.

Развитие Дальнего Востока и Арктики связано с глобальным транспортным коридором страны – Северным морским путём. Объём грузопотока по Севморпути в прошлом году достиг нового абсолютного рекорда – 36,25 млн т. По мнению заместителя генерального директора госкорпорации «Росатом» – директора дирекции Северного морского пути Вячеслава Рукши, выйти на новый рекорд по грузоперевозкам удалось благодаря росту транзитного грузопотока, который превысил 2,1 млн т. Так, российские грузоотправители – нефтяные компании, производители железной руды, угля перенаправили груз из портов Балтики на Севморпуть, предпочтя этот маршрут традиционному – южному, через Красное море. «Ни один крупный проект на СМП не был отменён. Напротив, мы видим как большой интерес к освоению ресурсов Арктики со стороны отечественных компаний, так и интерес со стороны бизнеса из дружественных стран», – заметил Вячеслав Рукша.

В последние годы на Дальнем Востоке возникла, по сути, новая отрасль – нефтегазохимия, позволяющая производить из природных богатств продукцию высоких переделов, востребованную как в России, так и во всём мире. Одним из крупнейших проектов стало создание в Приамурье на ТОР «Амурская» Амурского газохимического комплекса (АГХК). По словам генерального директора АГХК Алексея Верещагина, активные работы ведутся на всех объектах комплекса. Параллельно со строительством начался набор сотрудников, которые будут работать уже на эксплуатации АГХК. Для них в городе Свободном возводится современное и комфортное жильё. Продолжается реализация проектов, направленных на развитие городской среды. В Свободном и других территориях Амурской области при поддержке Амурского ГХК только в 2023 году было реализовано более 35 социальных проектов.

Строительство на Дальнем Востоке и в Арктике в последние годы показывает темпы ввода жилья выше общероссийских. В макрорегионы заходят крупнейшие федеральные застройщики. Среди них – ГК «Самолёт», занявшая по итогам 2023 года первое место среди застройщиков в России и Европе. По словам управляющего партнёра ГК «Самолёт» Александра Прыгункова, проекты ГК «Самолёт» реализуются в Приморском и Забайкальском краях, Сахалинской и Мурманской областях с градостроительным потенциалом более 1 млн кв. м жилья. В проработке находится ещё более 10 проектов в других регионах ДФО и АЗРФ.

Одно из направлений развития Дальнего Востока связано с космической отраслью. Венчурный фонд «Восход», созданный по поручению Президента во Владивостоке на средства частного инвестора – группы «Интеррос», уже сейчас инвестирует в космическую отрасль. Команды, финансируемые фондом, занимаются разработкой ракет-носителей – для доставки примерно 250 кг груза на солнечно-синхронную орбиту. Об этом рассказал генеральный директор фонда Руслан Саркисов. По его словам, особый интерес представляют сверхлёгкие ракеты, позволяющие осуществлять пуск оперативно и дающие возможность доставки спутников точно на целевые орбиты. Глава фонда видит Дальний Восток ключевым потребителем текущих и перспективных космических сервисов и услуг. Например, это услуги по мониторингу вечной мерзлоты – таяние льдов, изменение климата, это мониторинг динамики ледовой обстановки на Северном морском пути, контроль и разведка природных ресурсов, предупреждение экологических катастроф.

Проекты в области культуры и искусства являются важными составляющими качества жизни людей, напрямую влияют на желание людей оставаться жить и работать на Дальнем Востоке и в Арктике. Был представлен новый проект «Великий Северный поход. Арктика как искусство» под эгидой Минвостокразвития. «Проект может стать инструментом активизации культурного потенциала Арктики, интеграции регионов Дальнего Востока, популяризации исторического и культурного наследия Северного морского пути, объединяющего и скрепляющего Россию от Мурманска до Владивостока без малого 500 лет», – отметил заместитель генерального директора – статс-секретарь АНО «Центр “Арктические инициативы„» Рустам Романенков.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > premier.gov.ru, 25 января 2024 > № 4572485 Юрий Трутнев

Запущена железнодорожная инфраструктура «Титановой долины»

Инфраструктура соединила Долину со Свердловской магистралью

Свердловская железная дорога получила разрешение на ввод в эксплуатацию железнодорожной инфраструктуры, построенной для обеспечения деятельности особой экономической зоны (ОЭЗ) «Титановая долина». Проект реализован в рамках концессионного соглашения между ОАО «РЖД» и правительством Свердловской области. Об этом сообщила служба корпоративных коммуникаций магистрали.

Завершено строительство инфраструктуры, которая соединила СвЖД с территорией особой экономической зоны в Свердловской области.

На территории «Титановой долины» построено 12 станционных путей, 18 стрелочных переводов и подъездной путь к станции Верхняя Салда. Возведено здание объединённого поста ЭЦ, построена контейнерная площадка. На станции Верхняя Салда для работы с длинносоставными поездами построено два приёмо-отправочных и один вытяжной путь, уложено 11 стрелочных переводов, выполнено переустройство систем электрификации и управления движением поездов.

Станция может принимать полувагоны, 20- и 40-футовые контейнеры, что позволит доставлять по железной дороге материалы и оборудование, необходимые для строительства объектов резидентов «Титановой долины».

Новая железнодорожная инфраструктура войдёт в логистический хаб по принципу сухого порта, который создаётся в регионе по инициативе правительства Свердловской области. Концепция предполагает внедрение современных технологий по перевалке, переработке и складированию грузов (в первую очередь контейнерных), а также синхронизацию работы различных видов транспорта.

Напомним, что в июне 2019 года было заключено соглашение по развитию железнодорожной инфраструктуры для обеспечения деятельности ОЭЗ «Титановая долина» в Свердловской области между ОАО «РЖД», правительством Свердловской области и ОАО «Особая экономическая зона «Титановая долина». Соглашение о создании и эксплуатации инфраструктуры железнодорожного транспорта для обеспечения деятельности особой экономической зоны промышленно-производственного типа «Титановая долина» было заключено между ОАО «РЖД» и правительством Свердловской области в июле 2020 года.

В начале февраля 2021 года специалисты СвЖД приступили к активной фазе строительства железнодорожной инфраструктуры в «Титановой долине». В 2022 году было завершено устройство путевого развития промышленной станции, возведение поста ЭЦ и оборудование контейнерной площадки. В августе 2023 года было получено разрешение на ввод в эксплуатацию станции Верхняя Салда, а в декабре – станции Промышленная.

ОЭЗ «Титановая долина» была основана в 2010 году. Приоритетные направления для ОЭЗ – авиастроение, производство изделий из титана, оборудования и компонентов для машиностроение, деревообработка, а также фармацевтика.

«Титановая долина» имеет две основные площадки – «Уктус» и «Верхняя Салда». ОЭЗ насчитывает 25 резидентов, среди которых Уральский завод гражданской авиации, основанный ещё в 1939 году. Также резидентами являются такие предприятия и компании, как ООО «Русмед», ООО «Ойл Энерджи Экспорт», ООО «Силарус». Резиденты «Титановой долины» находятся в нескольких городах – Екатеринбурге, Красноуфимске, Алапаевске, Сысерти и других, один из резидентов находится в Тюмени.

В январе этого года резидентом ОЭЗ стал Исетский кузнечно-механический завод. Предприятие было основано в 2017 году в посёлке Большой Исток (Свердловская область). Завод осуществляет кузнечную и механическую обработку полуфабрикатов из титановых, жаропрочных, бронзовых и нержавеющих сплавов.

Дальний Восток смотрит в рыбное будущее

Рыбную отрасль отнесли к стратегическим приоритетам представители регионов Дальнего Востока и Арктики. Перспективы развития этих территорий обсуждались на площадке международной выставки-форума «Россия» на ВДНХ.

Рыба — основа основ

Для международной выставки-форума «Россия» 24 января стало Днем Дальнего Востока и Арктики. О потенциале этих территорий, решениях, принятых государством для его реализации, и ключевых направлениях развития, к которым относится и рыбохозяйственный комплекс, говорили вице-премьер — полпред президента в ДФО Юрий Трутнев, глава Минвостокразвития Алексей Чекунков, руководители субъектов Федерации и представители бизнес-среды.

«Приморье — это море и рыбаки, — с такой характеристики начал отчет о достижениях региона губернатор Олег Кожемяко. — Мы ежегодно добываем более 800 тыс. тонн биоресурсов, перерабатываем 700 тыс. тонн и кормим рыбой полстраны».

Руководитель Сахалинской области Валерий Лимаренко отнес рыбную отрасль наряду с нефтегазовой и угольной промышленностью к сферам экономики, которые позволяют островному региону конкурировать на международном рынке. По словам губернатора, область занимает лидирующие позиции по береговым рыбоперерабатывающим производствам.

А рыбохозяйственный комплекс Камчатки, который традиционно является главной отраслью региона, в прошлом году отметился новыми рекордами. «Камчатка — это, безусловно, рыбная столица страны. Мы обновили рекорд уловов, достигнув планки в 1,8 млн тонн в год, — заявил губернатор Камчатского края Владимир Солодов. — Мы можем прокормить всю страну с избытком и занимаем лидирующие позиции по технологическому совершенствованию этой сферы. За последние годы более 100 млрд рублей вложено в модернизацию рыбохозяйственного комплекса, построено 16 новых заводов, 10 судов спущено на воду».

Рыбный бизнес инвестирует в регионы

Об инфраструктурных проектах одного из крупнейших рыбодобывающих холдингов «Норебо» на пленарном заседании «Дальний Восток и Арктика — будущее России» рассказал гендиректор компании «Норебо логистика» Владимир Вальтер.

На Камчатке первым знаковым для «Норебо» проектом стал терминал «Сероглазка», который предоставляет комплексные услуги для рыбопромышленных компаний, включая межрейсовое техобслуживание, отстой флота, логистику, контейнеризацию грузов. «С терминала работают прямые рейсы в азиатские порты, Владивосток, а также мы принимаем суда, следующие Северным морским путем», — отметил представитель компании.

Около двух лет назад холдинг приступил к реализации проекта по строительству в Петропавловске-Камчатском современной судоремонтной верфи. По словам Владимира Вальтера, планируется создание высокотехнологичных производственных мощностей, которые позволят обслуживать как строящийся, так и уже существующий флот в Дальневосточном бассейне.

В родном для «Норебо» регионе — Мурманской области — компания с 2019 г. строит терминал «Ударник» — многофункциональный комплекс по судоремонту и организации логистики для рыбаков Северо-Запада. Как сообщает корреспондент Fishnews, в конце февраля планируется запустить в эксплуатацию холодильный комплекс, где используются новые технологии по хранению и автоматическая система управления.

«Решением и триггером к созданию данных проектов послужили преференциальные режимы, которые были созданы на базе Минвостокразвития», — подчеркнул Владимир Вальтер. По его словам, поддержка и помощь, которые государство оказывает инвесторам, будут способствовать дальнейшему развитию инвестпроектов в этих регионах.

Fishnews

Совещание по вопросам социально-экономического развития Калининградской области

Президент провёл совещание по вопросам социально-экономического развития Калининградской области.

В ходе совещания Владимир Путин по видеосвязи принял участие в запуске производства кремниевых пластин на предприятии «Энкор» в городе Черняховске Калининградской области.

Ранее в этот день глава государства ознакомился с видеопрезентацией о строительстве на острове Октябрьский в Калининграде культурно-образовательного комплекса, а также встретился со студентами высших учебных заведений региона.

* * *

В.Путин: Уважаемые коллеги, друзья! Добрый день!

Сегодня у нас запланировано совещание по вопросам экономики, социальной сферы Калининградской области.

Развитие каждого региона, конечно же, складывается из конкретных проектов и деловых инициатив, из труда многих людей, многих коллективов, специалистов самых разных направлений.

Поэтому нашу работу рад начать с приветствия в адрес всех, кто участвовал в создании нового, современного завода по производству кремниевых пластин для солнечных батарей в индустриальном парке «Черняховск». Уже скоро, также в первом квартале текущего года, на калининградской площадке состоится запуск второго завода по созданию солнечных ячеек.

В результате здесь, в Калининградской области, будет работать крупнейшее в Европе производство оборудования для солнечных электростанций. Это значимое событие не только для жителей региона, но и для всей страны. Запуск этих передовых предприятий позволяет локализовать в нашей стране производство основных компонентов, необходимых для развития солнечной экологически чистой генерации, создавать солнечные электростанции на нашей собственной промышленной базе.

И, что для нас принципиально важно, развитие таких перспективных направлений индустрии – это новые рабочие места, спрос на высококвалифицированных специалистов, инженеров, технологов. Для людей это возможность для профессионального роста, конечно, для повышения дохода, а значит, и для благополучия семей.

Знаю, что инициаторы проекта сработали на опережение и заранее начали подготовку кадров под свои задачи совместно с Балтийским федеральным университетом. Это хороший пример партнёрства системы образования и бизнеса, реального сектора экономики. Кстати, мы сейчас говорили об этом, так или иначе затрагивали эти темы на встрече со студентами Калининградских вузов.

Хочу поблагодарить, уважаемые друзья, всех, кто участвовал в строительстве нового промышленного комплекса. Поздравляю коллектив предприятия с началом работы. Желаю, конечно, всем дальнейших успехов.

Передаю слово губернатору Калининградской области Антону Андреевичу Алиханову. Пожалуйста.

А.Алиханов: Спасибо большое.

Добрый день, уважаемый Владимир Владимирович!

Открытие завода «Энкор» по производству кремниевых пластин для нас значимое событие. Для региона это самое крупное производство из созданных за последние десять лет. Кроме того, это новый шаг к новой промышленной специализации нашего региона – производству изделий для солнечной энергетики.

Эффекты для нас понятны: это и новые налоговые поступления, но самое важное – это новые рабочие места. И здесь я хочу отдельно подчеркнуть, что предприятие создано не в Калининграде, не рядом с Калининградом, а на востоке региона, в Черняховске. Для нас это очень важно. И сейчас уже на этом открывающемся предприятии работает более 300 высококвалифицированных специалистов, количество их более чем в два раза увеличится с открытием второй площадки в марте этого года. Таким образом, «Энкор» становится одним из крупнейших работодателей на востоке нашего региона.

Благодаря этому проекту возродилось жилищное строительство в Черняховске – там не строилось жилых домов уже, наверное, больше 15 лет. В декабре был сдан первый дом – завод приобрёл квартиры в нём для тех людей, которые будут работать на заводе, ещё шесть домов у нас находятся в стадии строительства. Это тоже такой важный момент для востока региона.

Со своей стороны региональное правительство в прошлом году поддержало создание предприятия через специальную региональную субсидию на строительство объектов инфраструктуры. Сделали специальный энергоцентр и очистные сооружения. Мы вложили в это больше миллиарда рублей из регионального бюджета.

Хочу отдельно подчеркнуть, что он создан в индустриальном парке «Черняховск», Вы об этом сказали. Особенностью этого индустриального парка является то, что он и вся инфраструктура в нём практически полностью создана благодаря нашей госпрограмме развития Калининградской области.

Думали, что лет десять будем осваивать площадку, но сейчас такой инвестиционный бум и в стране в целом, и наш регион не исключение, что инфраструктура закончилась, и мы в этом году уже наметили планы по её расширению. Работаем с инвесторами и, конечно, будем рады, если и «Энкор» тоже будет расширять своё присутствие на территории региона.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо.

Пожалуйста, дальше.

А.Гуцан: Уважаемый Владимир Владимирович!

То, что мы открываем новое предприятие «Энкор» в городе Черняховске, – это значительный вклад, по большому счёту, в развитие экономики Калининградской области. Повторюсь: это и рабочие места, и развитие непосредственно самого города Черняховска, строительство уже шести новых жилых домов. Это тоже скажется на благополучии тех граждан, которые проживают в регионе. Особенно, если говорить честно, то самый проблемный район Калининградской области – это восточный район, где в настоящее время и построено данное предприятие. Тем более в марте будет введён второй комплекс этого предприятия, второй этап в развитии этого завода. Думаю, что это скажется в первую очередь на экономическом развитии региона.

Спасибо.

В.Путин: Так и будет.

Денис Валентинович, пожалуйста.

Д.Мантуров: Уважаемый Владимир Владимирович!

Этот комплекс – один из значимых и капиталоёмких проектов для промышленности Калининградской области. Мы поддержали строительство двух заводов за счёт льготных займов Фонда развития промышленности на сумму четыре миллиарда рублей. Также из бюджета профинансированы на 185 миллионов рублей разработки используемых здесь технологий. Поскольку проект экспортоориентированный в том числе, мы уже предусмотрели его поддержку через механизм корпоративных программ повышения конкурентоспособности. Общий объём субсидии составит около 3,5 миллиарда рублей, включая 2026 год.

Производство, которое сегодня начнёт работать, позволит ежегодно выпускать свыше 200 миллионов кремниевых пластин. А следующий этап технологической цепочки обеспечит завод по производству фотоэлектрических ячеек суммарно на 1 гигаватт. Он будет, как Вы уже сказали, запущен до конца I квартала этого года. Мы сейчас с коллегами ознакомились с завершением оснащения оборудования будущего производства.

Владимир Владимирович, хочу сказать, что этим проектом мы даём дополнительный импульс ещё развитию смежной отрасли высокоточного машиностроения, так как оборудование в нём разработано научно-техническим центром компании «Хевел» в Санкт-Петербурге.

В целом объёмы импортозамещающей продукции, которую будет производить весь комплекс, позволяют говорить о том, что он станет крупнейшим не только в Европе, но и в евразийском пространстве. Благодаря этому мы сможем реализовать планы по развитию в нашей стране солнечной генерации на собственном оборудовании. Также будем поставлять его нашим партнёрам за рубеж.

Если позволите, хотел бы поблагодарить руководство Калининградской области за активное содействие в реализации этого проекта, а также собственников, которые приняли ответственное инвестиционное решение по созданию очень сложного, высокотехнологичного производства. Конечно же, присоединюсь к Вашим словам: хотел бы тоже пожелать всему коллективу успехов в дальнейшем развитии этого предприятия.

Владимир Владимирович, если не возражаете, хотел бы передать слово Игорю Шахраю – руководителю комплекса, который здесь сейчас создан.

В.Путин: Пожалуйста, Игорь Степанович.

И.Шахрай: Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги! Добрый день!

Мы находимся в зале роста слитков монокристаллического кремния – это основной цех по производству кремниевых пластин. Они, в свою очередь, являются главным элементом по производству фотоэлектрических преобразователей солнечных модулей. Завод построен в рекордные два года. Общая сумма инвестиций составила 30 миллиардов рублей.

Хотел бы сказать, что наше производство внесло значительный вклад в снижение себестоимости технологии возобновляемой энергетики и позволяет использовать нашу продукцию в различных отраслях промышленности.

Здесь использованы самые современные инженерные сети, инженерные решения, которые позволяют выпускать более гигаватта мощности пластин и соблюдать очень высокие требования к экологии региона.

Хотел бы поблагодарить Вас, Правительство России и Калининградской области за последовательную поддержку возобновляемой энергетики и промышленности высоких технологий. Действительно, это позволяет создавать рабочие места, новые производства, учить студентов новым профессиям и специальностям и, самое главное, повышать технологическую независимость и научно-технический потенциал. Спасибо.

Если Вы не возражаете, разрешите предложить начать производственный процесс.

В.Путин: Конечно, с удовольствием. Начинайте!

И.Шахрай: На данном видео мы видим начало процесса, как из расплава появляется цельный кристалл. Таких кристаллов на нашем предприятии будет произведено порядка 20 тысяч, что соответствует требованиям других переделов возобновляемой энергетики.

Спасибо.

В.Путин: Игорь Степанович, я ещё раз поздравляю Вас и всех, кто принимал участие в реализации этой идеи. Хочу вас поблагодарить – и Вас, и инвесторов, конечно, – поблагодарить за решения, которые были приняты, и за то, как они были реализованы. Как в таких случаях говорят, никого нельзя забыть: и рабочих, инженеров, строителей – всех, это действительно хороший шаг с точки зрения развития региона, производственных мощностей региона, создания рабочих мест. Об этом всё сказано, но тем не менее не мешает и повторить – приятно даже это сделать, повторить ещё раз.

Спасибо Вам большое и желаю вам успехов, всему вашему коллективу. Уверен, что и тот завод, о котором уже упомянул, второй завод, в ближайшее время тоже будет запущен, вступит в строй, и будет создана полноценная площадка для развития альтернативной энергетики.

Спасибо большое, и удачи!

Д.Мантуров: Спасибо.

В.Путин: Уважаемые коллеги!

Мы переходим теперь к основной части нашего совещания, к нашей повестке.

Уже упомянул о том, что только что мы встречались со студентами федерального университета имени Канта здесь, в Калининграде, встречались в том числе в связи с Днём российского студенчества. Я поздравлял студентов, преподавателей, аспирантов и всех выпускников вузов. Каждый из нас является выпускником, и это отчасти и наш праздник. Я вас всех тоже с этим поздравляю и наших преподавателей поздравляю и хочу выразить слова благодарности им за ту работу, которую они в своё время сделали. Надеюсь, что развитие образования как отрасли у нас будет самым активным образом развиваться.

Молодые люди высказывали свои соображения о том, что и как они видят в развитии региона. Подавляющее [большинство] из них, насколько я это понял, связывают свою будущую жизнь в профессии с регионом, где они учатся, и это очень хорошо. У них ряд идей прозвучал. Но так или иначе мы затронем все эти вопросы, которые прозвучали на встрече со студентами.

Что хотел бы сказать вначале? Калининградская область – это, понятно, самый западный регион России и в этой связи имеет особую географию, и в силу этого противоправные действия некоторых стран, нарушения логистических цепочек, попытки транспортной блокады, конечно же, затрудняют работу предприятий.

Это отразилось и на ключевых показателях. Если в целом по России рост промышленного производства составил внушительную цифру – 14,6 процента, то в Калининграде промышленное производство сократилось на 7,7 процента за одиннадцать месяцев 2023 года. Поэтому мы должны дополнительно поддержать развитие региона с учётом этих вызовов и сложившихся новых реалий.

В целом ситуация исправляется. Думаю, что губернатор ещё скажет, мы в ходе короткой беседы с ним уже затронули эту тему. В целом ситуация нормализуется. Да, Антон Андреевич? Что сейчас происходит?

А.Алиханов: Владимир Владимирович, мы видим рост в экономике с августа. То есть месяц к месяцу мы видим повышательную тенденцию, но надо время, чтобы преодолеть этот провал, который у нас был.

В.Путин: Это очень хорошо, надо поддержать эту позитивную тенденцию.

Это касается и экономики, стимулов для бизнеса, особенно малого и среднего предпринимательства, и, конечно, создания комфортных условий для жизни людей. А живёт здесь, напомню, порядка одного миллиона граждан.

И здесь тоже явная тенденция к увеличению постоянно проживающего населения. За последнее время население выросло на 16 процентов, уверенно превысило миллион человек – один миллион 33 тысячи мы констатировали.

Все шаги по поддержке региона должны быть отражены в госпрограмме социально-экономического развития Калининградской области. Она, напомню, действует у нас с 2013 года. В сентябре прошлого года на совещании с членами Правительства подробно обсуждали необходимость продления такой программы до 2030 года, а также те мероприятия, которые должны быть в неё включены.

По итогам совещания был дан ряд поручений, и сегодня хотелось бы услышать о том, как идёт исполнение наших договорённостей. Хотел бы в целом услышать от вас, что ещё необходимо учесть в предстоящей работе, какие меры следует дополнительно включить в эту программу.

Повторю, наша задача – добиться динамичного роста экономики региона в новой для него ситуации. В этой связи прошу детально рассказать, что уже предусмотрено именно по линии поддержки бизнеса в программе Калининградской области, а также обязательно обсудить вопросы транспортной доступности региона, в частности, доставки грузов в область и вывоза готовой экспортной продукции в другие регионы России и на глобальные рынки.

Что касается транспортной доступности. Сейчас только в университете обсуждали этот вопрос, это предложение губернатора. Эти «плоские» тарифы, на которые мы для региона выделяем 450 миллионов рублей в год, распространить исключительно на жителей региона вне зависимости от той категории, к которой люди, проживающие здесь, относятся. Только на жителей региона, постоянно проживающих здесь, включая, конечно, студентов, некоторых других специалистов, которые на постоянной основе работают и формально здесь даже, может быть, не зарегистрированы.

По мнению губернатора, это даст возможность гораздо большему количеству жителей Калининградской области воспользоваться этой льготой. Я так понял, Дмитрий Николаевич [Чернышенко] не возражает, больших угроз для туристического потока в Калининград не видит, он достаточно большой.

Я бы хотел спросить Министра транспорта, как Вы относитесь к этому предложению?

В.Савельев: Владимир Владимирович, мы рассмотрим, у нас «плоские» тарифы здесь активно работают. Я услышал, мы просто вместе оценим с Антоном Андреевичем ситуацию и Вам доложим. Я думаю, что возможны варианты.

В.Путин: Так у нас деньги заканчиваются в первые четыре месяца, но если распространить эту льготу не на всю страну, не размазывать маленьким слоем, а распространить это только на жителей Калининграда, то, конечно, гораздо большее количество людей, проживающих здесь постоянно, сможет этой льготой воспользоваться. Наверное, целесообразно это сделать. Не затягивайте только – год начинается, надо быстро это сделать.

В.Савельев: Принято.

В.Путин: Далее. Особое внимание должно быть уделено реализации туристического и рекреационного потенциала. В этой сфере у региона, без преувеличения, очень большие, если не сказать колоссальные, возможности, раскрытие которых будет служить укреплению, диверсификации экономики, позволит создать, без всякого преувеличения, тысячи дополнительных рабочих мест, тем более что в последние годы интерес к отдыху в Калининграде, Светлогорске, Зеленоградске, других городах области заметно растёт. На две трети, по-моему, вырос: с 490 тысяч [человек] в 2022 году до 700 с лишним тысяч в 2023 году.

А.Алиханов: Владимир Владимирович, если позволите, да, действительно, те цифры, которые Вы называете, это официальные цифры Росстата. Там много чего зачастую не учитывается: это и частный сектор, и кто-то просто снимает жильё либо в каких-то неклассифицированных домах отдыха, например, размещается. Не все коллективные средства размещения правильную подают статистику.

Но у нас здесь есть уникальная возможность, наша география нам даёт здесь преимущества – аэропорт и железная дорога. Мы знаем всех, кто к нам приезжает, и рост оборота аэропорта – уже четыре миллиона 300 тысяч. Мы оцениваем по данным Сбербанка, различных операторов банковских карт, мобильной связи, что число этих людей превысило два миллиона по итогам прошлого года, такая разница. Это отдельный разговор – вопросы статистики. Но мы достаточно критично к этому подходим, то есть однодневные поездки мы не рассматриваем, то есть командировочные не рассматриваются – только если переночевал человек, провёл здесь хотя бы сутки, тогда считаем. Это замечание по статистике.

В.Путин: Существенное замечание, надо учитывать это.

Я попрошу Дмитрия Николаевича Чернышенко чуть попозже рассказать о том, как, по Вашей оценке, эта ситуация складывается, и, конечно, в том числе о проекте нового комфортабельного курорта «Белая Дюна», который прорабатывается сейчас.

Понятно, что увеличение туристического потока потребует расширения пропускной способности аэропорта, завершения всех этапов строительства приморского кольца. Это нужно в том числе для того, чтобы туристы из других регионов нашей страны могли быстро и комфортно добираться до мест отдыха, а также для улучшения транспортного сообщения внутри Калининградской области, чтобы не было дорожных пробок, которые создают дискомфорт для жителей, да и для гостей региона.

В числе других приоритетных задач – увеличение темпов ввода жилья, обновление коммунальной инфраструктуры, капитальный ремонт и строительство новых объектов здравоохранения, спорта и культуры.

В части развития культурной сферы хотел бы отметить такой масштабный проект, как создание современного культурного кластера в Калининграде с филиалами Третьяковской галереи, Большого театра и Российского государственного института сценических искусств. Мы сейчас только знакомились с тем, что происходит, в какой стадии находится этот проект. Надеюсь, что все запланированные мероприятия ввода объектов будут завершены в срок.

Понимаю сложности определённые, связанные с поставкой оборудования и прочие, тем не менее дорогу преодолевает идущий. Всё можно сделать, здесь у меня сомнений нет, надо только двигаться и быть уверенными в том, что мы всё это сделаем. И я уверен. Надеюсь, что и строители, и все, кто занимается проектом, также проникнутся такой уверенностью.

Этот культурный центр должен качественно повысить доступность к лучшим образцам музыкального, театрального, изобразительного искусства для жителей региона, и, конечно, он предоставит дополнительные возможности для творческой самореализации, для художественного образования молодёжи.

Это, конечно, не значит, что людям теперь не будет интересно ездить, как здесь говорят, на большую землю – в театры Москвы, Петербурга, других крупных городов России, в музейные центры. Конечно, всё это будет, но создание здесь такого центра многопланового, безусловно, будет и побуждать людей, которые здесь проживают, посещать те самые культурные центры, о которых я сказал.

Будет здесь работать филиал Большого театра – захочется съездить и в Большой театр. Будет работать Третьяковка, филиал, – захочется съездить и посмотреть, что у нас в Русском музее Петербурга либо в Эрмитаже. Это вообще другое качество жизни.

В нашей повестке ряд и других актуальных вопросов, связанных с развитием экономики и промышленности региона. Давайте начнём работать.

Слово Максиму Геннадьевичу Решетникову. Пожалуйста.

М.Решетников: Уважаемый Владимир Владимирович!

Уважаемые коллеги!

В сентябре прошлого года я докладывал о мерах, которые были запущены Правительством [для того], чтобы помочь Калининградской области справиться с санкциями. Сегодня хотелось бы рассказать, как эти меры сработали, как продвинулось исполнение Ваших дополнительных поручений, которые Вы дали в сентябре, а также о программе развития региона, которую Правительство по Вашему поручению в декабре этого года продлило до 2030 года.

По итогам прошлого года в Калининградской области – при том что действительно как бы ожидается некоторое снижение, как Антон Андреевич [Алиханов] сказал, – действительно за последние месяцы сильно как бы нагнали. Тем не менее в ряде промышленных отраслей производство выросло: электроника, химическая промышленность, пищевая промышленность. Выше среднероссийских показателей сельскохозяйственное производство, строительство, инвестиции выросли на рекордные 45 процентов по итогам трёх кварталов.

По данным «Российских железных дорог», поставки в область по железной дороге не только восстановились, но и почти на 40 процентов превысили досанкционный период. А снижение перевозок из региона, вызванное как раз запретами и ограничениями прибалтийских стран, было компенсировано за счёт переориентации на морской транспорт.

Благодаря принятым мерам в сфере транспорта удалось в целом нарастить объём перевозок на 20 процентов к 2022 году. Реальные доходы населения выросли более чем на пять процентов. Сократилась безработица. Регион продолжает наращивать собственные доходы и становится более независимым от федеральных трансфертов.

Долгосрочное развитие региона связано с решением двух ключевых задач. Первая – независимое от санкций транспортное снабжение, обслуживание области, как Вы и отметили. Благодаря механизму субсидирования морских перевозок за год в полтора раза увеличили грузооборот Калининграда с российскими портами.

По Вашему поручению по итогам сентябрьского совещания Минфин зарезервировал 1,8 миллиарда рублей на этот год на субсидирование паромов. Вместе с тем по прошлому году востребованный объём субсидий оказался [в размере] более двух миллиардов. Поэтому не хватит этих средств – 1,8 миллиарда рублей, уже понятно, и важно будет дополнительно в течение года выделять деньги по мере возникновения потребности. Кроме того, по Вашему поручению Минтранс планирует строительство трёх железнодорожных паромов. Коллеги отдельно об этом доложат.

Вторая стратегическая задача – сделать экономику менее зависимой от грузоперевозок, в большей степени опираться на компетенцию жителей, на технологии, на высокую добавленную стоимость продукции, а это связано с привлечением инвестиций.

Что здесь делается? Во-первых, в рамках специального административного района были упрощены условия для переезда иностранных компаний в Россию, так называемая процедура редомициляции. У нас две территории в России – либо остров Русский на Дальнем Востоке, Приморский край, либо остров Октябрьский здесь, в Калининградской области.

Конечно, компании, которые переезжают из Европы, выбирают, как правило, Калининград. В прошлом году переехало 150 резидентов из других стран – это в два раза больше, чем годом ранее, и в шесть раз больше, чем в 2021 году. Только за последние два года резиденты специального административного района принесли региону более 30 миллиардов рублей инвестиций и более 11 миллиардов рублей налогов. Действует особая экономическая зона, её особенности – это возврат таможенных платежей и пониженные страховые взносы. Здесь 7,6 процента – в четыре раза [ниже] относительно общей ставки.

Сейчас в ОЭЗ около 300 резидентов, они инвестировали более 200 миллиардов рублей в самые разные отрасли экономики: от сельского хозяйства, автомобильной промышленности, лёгкой промышленности до рыболовства, IT, туризма. На сегодняшний момент резиденты производят 40 процентов товаров от того, что производится в области, и 50 процентов налогов дают.

Кроме того, в регионе реализуется более 30 крупных инвестпроектов на 400 миллиардов рублей, вот один из них только что был открыт. Вернее, первая очередь, дальше будет продолжаться.

Отдельно отмечу проект «Росатома» по строительству завода по производству аккумуляторов для гибридных автомобилей и электробусов. В том числе для поддержки этого проекта и привлечения сотрудников предусмотрели в государственной программе строительство медцентра в Советске. Вот как раз точка развития, где будет завод развиваться, вместе с регионом такое решение нашли.

Крупный автопроизводитель – резидент ОЭЗ – переориентировался сейчас на сборку автомобилей из китайских комплектующих и возобновляет строительство сразу 12 заводов для производства автокомпонентов.

В сфере агропромышленного комплекса создаются тепличные животноводческие комплексы. Здесь создаётся кластер полного цикла по производству и глубокой переработке картофеля, заводы по переработке молока ну и, конечно, рыбной продукции. При этом важно, что реализуются не только крупные, но и небольшие проекты.

Два года назад по Вашему поручению мы выделили региону 5,5 миллиарда рублей на диверсификацию экономики и на поддержку проектов малого и среднего бизнеса. В результате было поддержано более 80 проектов. Это производство электротехнического оборудования, пластиковые изделия, удобрения, бумажные упаковки, композитные окна, мебель, косметика, изделия из янтаря.

Все компании приступили к реализации проектов, и 24 проекта уже запущены в работу, то есть инвестиционная стадия закончилась. Из 2000 рабочих мест уже 500 создано. Все остальные проекты, что называется, на марше, активно реализуются.

Учитывая, что эти средства носят возвратный характер, то есть бизнес запустится и будет постепенно их возвращать региону, мы здесь договорились с Антоном Андреевичем [Алихановым], что сделаем механизм постоянным, то есть эти деньги… Будет такой оборачиваемый фонд, и за счёт них регион потом будет дальше поддерживать МСП. И в целом надо сказать, что, поскольку Антон Андреевич возглавляет комиссию Госсовета по малому и среднему бизнесу, регион очень активно и эффективно участвует у нас в нацпроекте МСП.

Отдельная перспективная точка роста – это туризм. Калининградская область использует все механизмы господдержки для развития. В рамках нацпроекта создаются модульные гостиницы, два крупных отеля. Сейчас у нас идёт третий этап отбора по программе льготного кредитования, также поступают заявки. За счёт инфраструктурных бюджетных кредитов строятся инженерные сети для трёх санаторно-курортных комплексов на 1300 мест.

В программу мы включили мероприятия по берегозащите и берегоукреплению для развития города Пионерского. Это, в общем, тоже такая мощная курортная зона, это набережная. Здесь хороший импульс придаст и развитие набережной, и связанное с этим строительство морского терминала для приёма круизных и грузопассажирских судов, которые в рамках программы по транспорту Министерство транспорта реализует.

В рамках проекта «Пять морей», уже сказали, [реализуется проект] «Белая Дюна». Работа идёт под руководством Дмитрия Николаевича Чернышенко. Дмитрий Николаевич подробно расскажет.

Поддерживаем бизнес и за счёт регуляторики, поскольку регион обладает особым положением, то очень важно донастраивать внешнеторговую деятельность. У нас с августа прошлого года введён запрет на ввоз из недружественных стран консервов из рыбы и морепродуктов, аналоги которых производятся в области. Это было предложение Антона Андреевича [Алиханова], мы его рассмотрели, всеми ведомствами поддержали, нормативная база принята.

Более того, по Вашему поручению в конце года был принят закон, который позволяет освобождать от экспортных пошлин товары из отдельных субъектов. Как раз была такая заявка со стороны Калининграда и Дальнего Востока, поскольку рынки далеко, транспортное плечо зачастую делает эти рынки по ряду продукции слабо связанными. Для Калининграда крайне важно освобождение от пошлин производимых здесь рыбных консервов и консервированных морепродуктов.

В результате мы сейчас все вопросы рассмотрели, поскольку закон только в конце года был принят, но сейчас уже проект постановления внесён в Правительство, буквально на этой неделе. Правительство оперативно такие вопросы рассматривает и принимает, поэтому в ближайшее время мы этот вопрос решим.

Мы также вывели из-под действия курсовых экспортных пошлин соевый белковый концентрат, который здесь производится в больших объёмах и поставляется в третьи страны, экономия производителя оценивается более чем в 300 миллионов рублей в год. То есть мы точно вместе с администрацией области, с Антоном Андреевичем [Алихановым] отрабатываем все такие вопросы и пытаемся оперативно решать такие пусть точечные, но для области очень важные моменты.

В рамках Евразийской экономической комиссии мы активно обсуждаем упрощение порядка оформления таможенных операций для тех судов, которые занимаются рыболовством в Мировом океане, в международных водах, это тоже крайне важно.

Что ещё важно? Реализация всех проектов в экономике и запуск новых потребует кадров: только в промышленности к 2030 году в регионе будет создано более 14 тысяч новых рабочих мест. Это большой вызов для региона, уже сейчас здесь спрос на кадры более чем в пять раз превышает предложение.

Поэтому решение этой проблемы связано с расширением программы «Профессионалитет», с повышением производительности труда (регион тоже участвует в нацпроекте), с грамотной работой с миграционными потоками, переобучением, а также за счёт вузовского кампуса, который здесь строится по Вашему поручению по линии Министерства образования, а также за счёт создания кампуса среднего профессионального образования. Это мероприятие – по предложению региона – мы уже включили в госпрограмму развития Калининградской области, и этот кампус тоже будет выпускать тысячу специалистов в год по 20 специальностям, которые как раз нужны региону.

В целом в ближайшие три года на реализацию госпрограммы будет направлено более 72 миллиардов рублей. При этом, как Вы и поручали в сентябре, дополнительно предусмотрели 5,7 миллиарда рублей начиная с 2026 года как раз на новые мероприятия, про которые я сказал: кампус, медицинский центр, берегозащита.

Но важно, что все эти мероприятия связаны с конкретными инвестиционными проектами, то есть мы понимаем, где на конце будет создаваться новая экономика. Минфин планирует отразить финансирование в законе о бюджете уже на 2025–2027 годы, то есть мы с этого года можем начинать готовить мероприятия.

Владимир Владимирович, благодаря Вашим решениям, работе самой региональной команды экономика Калининградской области не только устояла и адаптировалась, но и имеет твёрдые перспективы развития. Мы дальше с регионом будем оперативно реализовывать те задачи, которые возникают.

Спасибо за внимание.

В.Путин: Хорошо. Спасибо большое.

В целом получается. Надо всё-таки удержать этот тренд, как я сказал во вступительном слове.

Одно из таких перспективных направлений – это туризм. Пожалуйста, Дмитрий Николаевич.

Д.Чернышенко: Спасибо большое.

Уважаемый Владимир Владимирович!

Благодаря Вашему решению о запуске нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства» в 2021 году развитие туристической сферы в стране вышло на системный качественный уровень.

Предусмотренные нацпроектом меры господдержки позволяют строить новую туристическую инфраструктуру, стимулируют инвесторов вкладывать в туризм. Всё это позволяет создавать условия для безопасного и доступного отдыха наших граждан.

За последнее время изменилось направление господдержки – от стимулирования спроса (с ним сейчас всё в порядке) к созданию новых объектов размещения и точек притяжения. Калининградская область активно участвует в мероприятиях нацпроекта, федеральные меры господдержки в совокупности с региональными позволяют создавать новый номерной фонд, обеспечивая рост турпотока.

По предварительным данным Росстата (а мы с Минэкономразвития ориентируемся, чтобы можно было регионы сравнивать, на данные именно Росстата), по итогам 2023 года количество людей, которые остановились в коллективных средствах размещения в регионе, составляет порядка 800 тысяч, что больше на 20 процентов, чем в эталонном доковидном 2019 году.

В новогодние каникулы Калининградская область пользовалась особой популярностью у наших граждан наряду с Москвой, Санкт-Петербургом, Сочи и Кавказскими Минеральными Водами. А за весь прошлый год турпоток в область действительно составил более двух миллионов поездок, цифры, которые говорит губернатор, мы подтверждаем.

Потенциал региона, конечно, как Вы правильно сказали, не до конца раскрыт. Этот потенциал там огромный, и, чтобы увеличивать турпоток сейчас, нужна инфраструктура. Как губернатор сказал, сейчас инфраструктура закончилась. Вот она закончилась и для сферы туризма, поскольку огромный спрос, и поэтому, в общем-то, я сказал, что риски того, что «плоский» тариф только для граждан может уменьшить туристический поток, мы оцениваем как крайне низкие.

Мы отдельно это ещё проработаем и обоснуем, тем более что у нас в Координационном центре Правительства по поручению Михаила Владимировича [Мишустина] запущен отдельный спецпроект, по которому мы следим за неповышением [стоимости] и доступностью туристических продуктов, в том числе и транспортной составляющей. Поэтому если там больше чем на 20 процентов что-то отклоняется, для нас это уже инцидент, и мы отдельно с ним разбираемся.

Владимир Владимирович, по Вашему поручению о создании в стране новых федеральных круглогодичных морских курортов, которые должны обеспечить круглогодичный прирост дополнительно 10 миллионов туристов в год на наших морских курортах, на территории Калининградской области разрабатывается масштабный проект «Белая Дюна». По заявленным регионом параметрам проекта предполагается создать более 10,5 тысячи гостиничных номеров. Это гигантский проект. В «Пяти морях» – в этих 10 миллионах [туристов] – почти 11 процентов его вклад будет.

Инфраструктура курорта проектируется с возможностью как раз именно круглогодичной работы за счёт подогреваемых термальной водой бассейнов. У губернатора есть идея, которую мы поддерживаем, сделать самый большой в мире бассейн, крытые спортивные площадки, зоны для оздоровления, семейного отдыха. У Вас на столе лежит вот такой буклет, можно посмотреть. Там чудесное место.

По предварительным оценкам региона, объём частных инвестиций в туристическую инфраструктуру составит порядка 400 миллиардов рублей. На обеспечивающую инфраструктуру потребуется порядка 37–40 миллиардов начиная с 2027 года и далее до 2035-го. Таким образом, на каждый вложенный бюджетный рубль будет приходиться до 10 рублей внебюджетных инвестиций.

Когда только что на встрече со студентами поднимался вопрос швартовки судов «Крузенштерн» и «Седов», мы оперативно с министром туризма региона посоветовались и считаем, что нет явных ограничений, для того чтобы как раз на курорте «Белая дюна» сделать, – поскольку там планируется марина как раз, – именно площадку, на которой мы могли бы этим судам обеспечить им стоянку. Это будет еще и дополнительным привлекательным фактором для туристов, которые могли бы туда приезжать. Марина предварительно предусмотрена в проекте, мы ее стоимость учтем. Сейчас изучим дно.

В.Путин: То есть уже имеющиеся денежки там можно будет использовать для реализации этого сооружения?

Д.Чернышенко: Да, совершенно верно. Поскольку марину все равно будем строить, сразу предусмотрим, чтобы были места под эти два прекрасных судна.

В.Путин: Правильно, отлично. Потому что без этих денег там приличная стоимость – под 600 миллионов.

Д.Чернышенко: Совершенно верно.

Вы правильно заметили, что создание курортов дополнительно увеличит турпоток в регион. По предварительным расчетам субъекта, он увеличится примерно на дополнительно 1,1 миллиона человек в год. Нам крайне важно синхронизировать работы по обеспечению транспортной доступности курорта, увеличивая пропускную способность, в том числе и воздушных ворот. Для этого потребуется строительство магистрально-рулежной дорожки на всю длину взлетно-посадочной полосы для того, чтобы повысить ее пропускную способность. С Виталием Геннадьевичем [Савельевым] мы тоже это сейчас обсудили, он подробнее про это скажет.

Владимир Владимирович, готовимся Вам представить все проекты круглогодичных морских курортов России. «Пять морей» называется этот проект, который обеспечит те самые десять миллионов дополнительно человек в год. Дополнительно расскажем Вам на отдельном совещании.

Также в регионе реализуется еще несколько крупных инвестпроектов в сфере туризма и культуры. Действительно, неоднократно сегодня Вы говорили, в том числе это строительство музейного и театрального образовательных комплексов в Калининграде. Область вошла действительно в число четырех регионов, где такие комплексы по Вашему Указу возводятся. И, конечно, филиал музейного комплекса Третьяковской галереи и филиал Большого театра, и Балтийская высшая школа музыкально-театрального искусства – всё это «магниты» туристические. Тем более что, Вы слышали, в 2024 году завершится музейный комплекс «Планета океан». Уверены, что все это дополнительные точки притяжения, привлекут сюда туристов со всей нашей страны.

Также в регионе динамично развивается, – это отличительная особенность региона, – экотуризм. Калининградская область в лидерах в стране по созданию велоинфраструктуры. Вдоль побережья Балтийского моря строится велодорожка протяженностью 130 километров, и в прошлый мой приезд мы с губернатором ее опробовали: прекрасная дорожка. Из федерального бюджета на эти цели выделено порядка 900 [миллионов]…

В.Путин: Проехали 130 километров?

Д.Чернышенко: Нет, там было меньше. Губернатор поддавался, чтобы я первый приехал. Я даже поверил, что это у меня получилось.

Владимир Владимирович, по Вашему поручению мы продолжим в 2024 году в рамках нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства» создавать инфраструктуру в регионе, вводить новые объекты. Сейчас по программе льготного кредитования в субъекте финансируются проекты с суммарным кредитным портфелем 3,6 миллиарда рублей, ведется строительство отелей три и четыре «звезды».

По программе строительства модульных некапитальных средств [размещения] региону выделено более 400 миллионов рублей, они до конца года построят еще 230 номеров, поддержано 13 проектов инвесторов. В этом году в форме единой субсидии – это новая форма поддержки, которую субъект может направить на приоритетные направления по своему усмотрению, также предусмотрено финансирование.

Благодаря Вашим решениям об увеличении финансирования на создание модульных средств размещения, льготной программе, субсидировании крупных проектов в регионах в короткий срок появляются новые номера, запускаются масштабные проекты.

Владимир Владимирович, еще хотел тут интересный момент добавить, пользуясь большой аудиторией, поскольку Вы объявили недавно 2024 год Годом семьи: мы помним и чтим традиционные семейные ценности, которые воспитывают прежде всего в детях чувство доброты – и не только к людям, но и к братьям нашим меньшим. Есть очень интересное место, курортный Зеленоградск, который считается городом котиков. Это «мурлыкающий» город, он притягивает туристов со всей России и из-за рубежа. Губернатор показывал: там коты – полноправные жители, если не сказать, хозяева этого города. Там даже для них построены светофоры для котов, дети их всех могут потискать. В общем, семейным туристам будет на что посмотреть и куда приехать.

Завершаю, Владимир Владимирович. Калининградская область действительно обладает большим туристическим потенциалом. Мы рекомендуем всем нашим жителям сюда приезжать. Невозможно не влюбиться, сюда хочется возвращаться.

Правительство по Вашему поручению продолжит совместную работу с субъектом по созданию условий для комфортного, безопасного отдыха наших граждан.

В.Путин: Вы слышали реплику полпреда Александра Владимировича Гуцана, когда Вы рассказывали о своих попытках прокатиться на велосипеде?

Д.Чернышенко: Нет.

В.Путин: Он говорит – слабаки. А сам он точно прокатился. (Смех.)

А.Гуцан: Один из первых.

Владимир Владимирович, возвращаясь к тому, что Дмитрием Николаевичем было сказано по поводу города Зеленоградска, надо еще иметь в виду то, что в штате городской администрации существует должность «котошеф» – это человек, который работает в администрации и занимается благоустройством жизненного пространства этих котов, которые проживают на территории города Зеленоградска.

В.Путин: Да, это очень хорошо. В этой связи возникает вопрос, конечно, как решается вопрос жилищного строительства в регионе для людей.

Марат Шакирзянович, пожалуйста.

Да, и когда Музей океана будет достроен?

М.Хуснуллин: Владимир Владимирович, музей будет достроен к концу года, это известный долгострой…

В.Путин: Какого года?

М.Хуснуллин: Этого года, Владимир Владимирович, уточняю.

В.Путин: Хорошо.

М.Хуснуллин: Это известный долгострой. Заказчиком сначала был сам музей, потом была Северо-Западная дирекция Минкульта. Наконец, мы его передали федеральному заказчику. В прошлом году Вы приняли все решения о деньгах. Это деньги были и на Третьяковскую галерею, и на достройку музея. Сейчас там из-за того, что были сорваны и не соблюдены технологии строительства, затопило подвал. Проект поменяли, 110 человек работают. К концу года объект будет запущен. Я там был, объект знаю. Всё решим.

В.Путин: Хорошая идея сама по себе.

М.Хуснуллин: Очень хороший музей, Владимир Владимирович.

В.Путин: И здесь на берегу моря, на Балтике, востребован будет.

Действительно поможет, как Дмитрий Николаевич сказал, поддержанию туристического потока, точно совершенно.

М.Хуснуллин: Очень хороший музей, очень востребованный, я сам ходил по экспонатам, там 29 будет аквариумов. Там уже готовность достаточно высокая. Очень активный директор, она очень попросила дополнительных контентов музейных. Это тоже учли в рамках новых выделенных денег. То есть музей претендует быть жемчужиной – не только Калининграда, но и российской, и европейской точно совершенно. Поэтому дожмем до конца года.

В.Путин: В Монако, по-моему, что-то подобное есть – «Музей моря».

М.Хуснуллин: Так он небольшой. [У нас] почти десять тысяч [квадратных метров] только закрытых помещений.

В.Путин: В Монако небольшой?

М.Хуснуллин: Относительно Монако – для них, да, большой, а относительно нашего музея – небольшой музей в Монако.

В.Путин: Так у них и страна такая маленькая.

М.Хуснуллин: Но у нас Калининградская область тоже не очень большая. Относительно Калининградской области это тоже большой объект.

В.Путин: Достроить только надо, а так все хорошо.

М.Хуснуллин: Достроим.

В.Путин: Ладно, хорошо.

Пожалуйста, по инфраструктуре и по жилищному строительству.

М.Хуснуллин: Владимир Владимирович, у нас Калининградская область стабильно является лидером по жилищному строительству. В последние четыре года строят больше метра на человека, входит в десятку регионов, которые являются лидерами, и нацпроект «Жилье» фактически уже выполнен и перевыполнен. Я Вам об этом докладывал, у нас Калининградская область – один из таких регионов.

Причем я хочу отметить, что они работают по всем госпрограммах, в 17 программах всё в стопроцентном выполнении. Все меры федеральной поддержки они выбирают, нет ни одной красной зоны. Обеспеченность жильем уже сегодня 32 метра на человека, у нас по стране по результатам рекордного ввода будет около 29, то есть они на 10 процентов превышают обеспеченность среднероссийскую, и если такой темп будут поддерживать, то выйдут на 40 метров к 2030 году. То есть они показатели все перевыполнят.

Следующий момент. Они активно занимаются градпотенциалом, сегодня при вводе миллиона квадратных метров у них право и место, где можно строить, уже есть на 12 миллионов квадратных метров, и до 2030 года они еще дополнительно взяли площадки в проработку, и хотят довести градпотенциал до 15 миллионов. Это и один из крупнейших проектов – остров Октябрьский в Калининграде, где 700 тысяч квадратных метров жилья. Активно вошли в программу КРТ [комплексного развития территорий]. Я думаю, что этот показатель будет выполнен. И, конечно же, для реализации этих проектов они очень активно используют все наши инструменты – «Инфраструктурное меню». Могу назвать, что, например, за счет этого проекта было реализовано четыре объекта на 4,2 миллиарда. Это инфраструктурные бюджетные кредиты, о чем мы с Вами тоже говорили. Очень востребованная такая мера поддержки, губернаторы с удовольствием ее используют.

За счет этого достроили межпоселковый газопровод высокого давления, водозаборное сооружение в Светлогорске и до поселка Приморье, проектируются сегодня очистные в Калининграде. 750 миллионов выделено на проекты модернизации ЖКХ, идет проектирование и освоение, причем и как за счет средств ФНБ, так и за счет средств непосредственно по развитию коммунальной инфраструктуры.

За счет специальных казначейских кредитов обновлен автобусный парк, поставлены новые автобусы большой вместимости. И вообще это в рамках программы «Мобильный город», которая по Вашему поручению была утверждена. В результате активной работы администрации фактически будет изношенность автомобильного парка на уровне 28 процентов. Это очень хороший показатель, в основном общественный транспорт в городе будет обеспечен.

В конце 2022 года между «Росавтодором» и Калининградской областью была подписана программа по развитию опорной дорожной сети. В опорную дорожную сеть – это основные трассы, по которым едут люди и грузы – вошло 700 километров, из них 250 километров федеральных дорог, они сегодня уже полностью (85 процентов) в нормативном состоянии.

По итогам этого года, коллеги заверяют, что сейчас у них 440 километров региональных дорог имеют нормативное состояние (61 процент). И если все планы этого года будут выполнены, то уже даже опорная сеть будет на 85 процентов в нормативном состоянии. Вообще в целом по стране мы опорную сеть хотим дотянуть до 2027 года в нормативное состояние.

При этом национальный проект «Безопасные и качественные дороги» перевыполнен в регионе. У нас цель была – 50 процентов сделать.

В.Путин: А опорная сеть, включая региональные?

М.Хуснуллин: У нас опорная сеть включает все федеральные дороги и основные региональные, на которых идет основной поток.

В.Путин: И вот вся опорная сеть будет 85 процентов?

М.Хуснуллин: Да, 85 процентов – это очень хороший показатель.

По нацпроекту «Безопасные и качественные дороги» вся региональная сеть уже по итогам года будет готова на 58 процентов. Но и дороги в агломерациях при плане 85 процентов коллеги обещают выполнить все поставленные задачи, иметь обеспеченность 89 процентов. То есть с агломерацией мы тоже задачу решаем.

Это, кстати, удалось сделать за счет того, что Вы приняли два очень серьезных решения, которые Министерство финансов исполнило, это опережающее финансирование. Мы дали опережающие бюджетные кредиты – 5,2 миллиарда, на решение задач. То есть люди просто на год раньше получили все, что было запланировано. И мы еще сэкономили на инфляции.

Второе. Мы за счет общей программы, за счет «переброски» с Министерством финансов, с Антоном Германовичем [Силуановым], дополнительно нашли еще 5 миллиардов [рублей] и дали [их] на ускорение тех капитальных объектов по реконструкции дороги кольцевой, которую Вы поручали проработать. Это тоже дало серьезный рывок.

Но в целом хочу сказать, Вы ставили задачу этапы шестой-седьмой закончить, седьмой-девятый этапы, которые реализуются федеральным Росавтодором. Второй этап, который реализуется, – северный обход Калининграда непосредственно заказчиком, деньги до 2028 года полным рублем выделены. Там по нескольким объектам есть небольшое удорожание, но это на уровне 1–2 миллиардов, мы в процессе исполнения закончим.

Хочу отметить, что есть предложения по дальнейшему продлению этого проекта. Мы его внимательно с Антоном Андреевичем [Алихановым] посмотрели, он еще на пять дополнительных этапов, еще порядка 77 километров, включая мост очень дорогой концессионный. Мы посмотрим технические решения, посмотрим условия концессии. Если будет Ваше поручение, дальше продление этого кольцевого маршрута тоже доработаем. Работа идет в хорошем темпе.

Владимир Владимирович, хотел бы отметить, что в рамках комплексного плана модернизации, расширения инфраструктуры у нас в этом году будет закончен международный морской терминал в городе Пионерском. Это тоже долгострой: был у Росморречфлота, мы его передали единому заказчику в транспортном строительстве, до конца года он его закончит. Тоже был на этом объекте, хороший будет объект, даст толчок и для туризма, и для развития самого города Пионерского.

Про аэродром. Действительно потребность по увеличению пропускной способности с 16 до 32 взлетно-посадочных операций есть, есть заявка. Я думаю, что мы ее рассмотрим в рамках дальнейшей программы развития аэропортов. Потребность такая есть.

В целом хочу сказать, что работа всей команды, Владимир Владимирович, достаточно профессиональна. Антон Андреевич [Алиханов] сам принимает участие во всех штабах еженедельно, владеет всеми вопросами. По нашему блоку никаких замечаний, кроме слов благодарности, сказать не могу. Спасибо.

Самое главное – то внимание, которое Вы уделяете, те огромные деньги, которые мы выделяем на транспортную инфраструктуру, на все, конечно, и дают этот результат. Мы очень надеемся, что этот положительный тренд будет так же поддерживаться и в следующем году.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо.

Виталий Геннадьевич, пожалуйста. Транспорт.

В.Савельев: Спасибо.

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

В 2023 году, несмотря на санкционное давление на гражданскую авиацию, российские авиакомпании перевезли более 105 миллионов пассажиров, что на 10 миллионов пассажиров больше, чем в 2022 году, и на 2 миллиона больше, чем был установлен план, план был 103 миллиона пассажиров.

В особом фокусе у нас внутрироссийские авиаперевозки. Мы здесь видим стабильный рост пассажиропотока. Также хочу отметить, что итогам года объем перевозок внутри России составил 83 миллиона пассажиров, это очень большая цифра, это на 13,5 процентов больше доковидного показателя 2019 года. В связи с тем, что мы переориентируем все наши рейсы уже с зарубежных направлений на внутрироссийские. Одним из лидеров показателей роста авиаперевозок является Калининградская область, в том числе ввиду высокого туристического потенциала.

Хочу отметить, что за 2023 год пассажиропоток Калининграда составил 4,3 миллиона человек, что почти на 15 процентов больше, чем показатели 2022 года. В 2023 году девять российских авиакомпаний выполняли рейсы из 21 города России в Калининград, и в летние периоды выполняется до 360 рейсов еженедельно, а в зимние – до 215 рейсов еженедельно. Более половины пассажиров, перевезенных через Храброво, составляют жители Калининградской области.

Большую роль в увеличении пассажиропотока выполняют две из трех наших традиционных программ субсидирования перевозок, которые мы делаем на федеральном уровне. Это программа по постановлению Правительства №1242 по развитию региональной маршрутной сети, и программа по постановлению №215 по обеспечению доступности воздушных перевозок наименее социально защищенных категорий граждан.

В 2023 году за счет действия указанных программ на перевозки в направлении Калининграда было направлено 580 миллионов рублей. В текущем году объем субсидирования составит 725 миллионов рублей, что на 25 процентов выше уровня прошлого года. Отмечу увеличение количества субсидируемых маршрутов сообщения с Калининградом с 15 в прошлом году до 19 в текущем году. Суммарно в 2024 году по калининградским направлениям планируется перевозка по субсидируемым маршрутам более 210 тысяч пассажиров, это в рамках постановлений Правительства, о которых я сказал. И важный вклад в обеспечение перевозок на Калининградском направлении вносит группа компаний «Аэрофлота», о чем мы тоже сейчас говорили. Это за счет реализации программы «плоских» тарифов.

Хочу отметить, что величина тарифа в одну сторону составляет 6400 рублей, а в обе стороны – 10650 рублей, и в 2023 году такими перевозками воспользовались более 695 тысяч пассажиров. Суммарно, если учесть федеральные программы субсидирования и плоские тарифы, то мы перевезли по льготной перевозке 901,5 тысяч пассажиров. И в 2024 году мы ожидаем, что по «плоским» тарифам группой «Аэрофлот» перевезем более 711 тысяч пассажиров. С учетом Вашего поручения мы сейчас с «Аэрофлотом» рассмотрим новую вводную по поводу именно жителей Калининграда для того, чтобы растянуть.

В.Путин: Это предложение губернатора. И, я так понимаю, что местные жители – в частности, студенты – тоже активно поддерживают, потому что до 23 лет. Вот с девушкой разговаривал сейчас, она говорит: «Мне исполняется 23 года, я еще студентка – значит не смогу пользоваться».

В.Савельев: Владимир Владимирович, я думаю, найдем решение, так что будет все хорошо.

Таки образом, по нашему прогнозу, в текущем году мы уже 921 тысячу пассажиров перевезем по льготным условиям перевозки между Калининградом и городами России. Мне кажется, цифра очень большая.

По вопросу реконструкции аэропорта Храброво в Калининграде мы полностью, Министерство транспорта, поддерживаем решение региона. В настоящее время пропускная способность аэродрома составляет 16 взлетно-посадочных операций в час, но мы видим, когда высокий сезон в связи с высокой интенсивностью эксплуатации аэродрома в пиковый период количество взлетно-посадочных операций увеличивается до 32 в час.

Конечно, это требует развития инфраструктуры. И при формировании следующего бюджета на 2025-й и плановый период 2026–2027 годы, о чем было уже сказано, Минтрансом будет рассмотрено необходимое финансирование на строительство магистральной рулежной дорожки, там всего 5,5 миллиардов рублей. Мы попытаемся изыскать эти средства в полном объеме, исходя из возможностей федерального бюджета.

Я хочу сказать, что мы находимся на постоянной связи с Антоном Андреевичем [Алихановым]. Многие вопросы, которые мы решаем, я хочу доложить в закрытой части.

Уважаемый Владимир Владимирович! Я прошу, если это возможно, вторую часть моего выступления, она закрытая, провести без прессы и камер.

В.Путин: Так и сделаем. Поблагодарим коллег.

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 25 января 2024 > № 4570063 Владимир Путин

Встреча с учащимися вузов Калининградской области

В День российского студенчества Владимир Путин встретился со студентами высших учебных заведений Калининградской области.

Мероприятие прошло в Доме студента Балтийского федерального университета имени Иммануила Канта. Открытый после реконструкции в 2022 году, «Студхаус» представляет собой единый многофункциональный комплекс для организации досуга учащихся. В него, в частности, входят коворкинги, зоны для творчества и отдыха, музыкальная и звукозаписывающая студии, залы для танцев и киберспорта.

Перед началом встречи глава государства осмотрел макет строящегося кампуса БФУ – «Кантиана», который возводится в рамках национального проекта «Наука и университеты» с учётом приоритетов развития региона. При создании нового студенческого городка фокус направлен на медицину, IT, инженерию, химию и педагогику.

* * *

В.Путин: Дорогие друзья, добрый день!

Цель нашей встречи в таком формате – поздравить вас с вашим праздником, с Днём российского студенчества. Поздравляю вас, всех студентов нашей страны, аспирантов, преподавателей, да и выпускников. Все мы помним, что мы когда-то учились в университете, в институте, и конечно, это такие незабываемые годы.

Сейчас, когда и страна наша активно развивается, мир находится в такой стадии фундаментальных изменений, я имею в виду не только политическую сферу, мироустройство, многополярность и так далее, я имею в виду и технологические изменения, технологическую революцию, всё, что происходит в мире вокруг нас, – быстро, интенсивно и интересно всё развивается. Но для того, чтобы чувствовать себя полноценным участником этого процесса, нужно хорошо учиться. Не жалеть для этого времени, не жалеть сил и быть на гребне всегда происходящих событий.

С 1755 года 25 января, когда Елизавета Петровна подписала Указ о создании Московского университета, потом эта дата, как известно, преобразовалась, много позднее, в День российского студенчества. Это о чём говорит? О том, что в нашей стране постоянно на протяжении веков уделяли огромное внимание и придавали большое значение развитию образования. Потому что, безусловно, от уровня образования, от уровня применяемых технологий, от того, какие амбиции возникают у каждого конкретного человека, региона либо всей страны зависит будущее государства.

Именно поэтому, особенно сегодня, когда знания приобрели не какой-то эфемерный, умозрительный характер, а наоборот, стали частью экономического роста, частью повышения обороноспособности страны, сохранения государственности, наших традиций и самих этносов Российской Федерации, – сегодня всё именно так, и от образования зависит успех и будущее нашего государства.

Образование – это та сфера, которой вы сейчас активно занимаетесь. Я ещё раз вас сердечно поздравляю с Днём студента и желаю вам успехов.

Наверняка у вас есть какие-то соображения, идеи, связанные с самим образовательным процессом, с тем, что происходит в вашем университете, наверняка есть какой-то обмен информацией с вашими сверстниками, которые учатся в других учебных заведениях. Если есть какие-то предложения, соображения или анализ того, что сейчас происходит в сфере образования, – пожалуйста, я с удовольствием вас выслушаю и если смогу, то отреагирую. Первое. А второе: безусловно, мы постараемся учесть это в своей практической работе по развитию системы образования в России.

Пожалуйста. Прошу.

Л.Лазицкая: Уважаемый Владимир Владимирович!

Для меня честь быть сегодня здесь, задавать Вам первый вопрос. Меня зовут Лазицкая Лада, третий курс, бакалавриат, психология.

В настоящий момент я являюсь председателем студенческого совета Высшей школы образования и психологии Балтийского федерального университета.

Мой вопрос состоит из двух аспектов.

Первое. Сейчас студентами становятся до 70 процентов выпускников школ, увеличивается количество бюджетных мест, работают меры государственной поддержки российского студенчества. Но немаловажно и то, что сейчас по факту наличие диплома о высшем образовании превратилось в требование по умолчанию для работодателей даже для тех вакансий, где это, может быть, и не нужно. Как Вам кажется, всем ли необходимо высшее образование?

И второй момент. Сейчас много говорят о цифровизации, об искусственном интеллекте, в вузах появляется много курсов и новых модулей. Как Вы считаете, какими универсальными компетенциями стоит обладать студентам, чтобы оставаться востребованными на рынке труда?

В.Путин: Что касается требования высшего образования со стороны работодателей по умолчанию. Вы знаете, я не вижу такого требования, не чувствую, что такое требование есть у работодателей. В обществе в целом похоже, что к этому идёт.

Лет десять назад, по-моему, 50 процентов выпускников считали, что они должны получить высшее образование, сейчас – 70 с лишним. И количество родителей, которые считают, что ребёнок должен получить высшее образование, кратно выросло. И такая потребность у людей – в получении высшего образования – действительно есть. Этому, безусловно, способствует и в известной степени политика государства, потому что мы постоянно увеличиваем количество бюджетных мест.

Кстати говоря, когда я получал высшее образование, в Советском Союзе это стремление получить высшее образование, – сейчас не могу привести эти проценты, не знаю, как соотнести это с сегодняшней ситуацией в Российской Федерации, – но тогда стремление к получению высшего образования было очень высоким. Я сам из рабочей семьи: и мама, и отец – рабочие люди, но они стремились во что бы то ни стало создать мне условия для того, чтобы я получил высшее образование. Это было общим настроем в обществе.

Сейчас мы видим, что интерес к высшему образованию явно растёт. На самом деле что происходит? На производстве, особенно сейчас, в наши дни, очень важную роль играют люди рабочих специальностей высокой квалификации. Совсем недавно трудно было себе представить, что человек, которого называют рабочим, управляет каким-нибудь сложным станком – ЧПУ [числовое программное управление] ещё ладно, ещё сложнее есть – или занимается какими-то вещами в сфере химической промышленности, биологии, фармацевтики и так далее. А сейчас это становится нормой.

Поэтому для производства на самом деле не так уж и важно, имеет человек какую-то «корочку» о высшем образовании или нет. Но, конечно, высшее образование создаёт определённые преимущества, кстати говоря, и по зарплате тоже – да, да, это факт. Есть такая премия, считается премией за образование: если у человека есть высшее образование, то работодатель сразу планочку поднимает.

Хотя по отдельным направлениям деятельности и по рабочим профессиям уровень заработной платы сегодня достаточно высокий. Скажем, у водителя КрАЗа на каких-нибудь работах, где используется такая большая техника, зарплата начинается от 200–300 тысяч – прилично на сегодняшнее время. Те же самые рабочие, которые управляют сложной техникой, станками с ЧПУ и так далее, – тоже где-то от 100–200 тысяч [зарплата].

Но дело ведь не только в заработной плате, хотя это важно, без всяких сомнений. Вопрос в том, чтобы человек чувствовал, – сейчас я подхожу к самому главному, постараюсь ответить на Ваш вопрос, – чтобы человек чувствовал, что он занимается любимым делом и добивается результатов. Это самое главное, понимаете? Если человек занимается любимым делом и успешен в этом деле, он счастлив. К этому надо стремиться.

А самое-то, главное, на мой взгляд, чем бы человек конкретно ни занимался, – я много раз уже говорил и все специалисты в области образования, спросите Вашего ректора Александра Александровича [Фёдорова], он Вам то же самое скажет, – самое главное сегодня уметь постоянно повышать свой уровень образования. Это должно стать нормой: не может быть статики в этих вопросах, иначе мгновенно начинаем отставать.

Примерно так.

Л.Лазицкая: Большое спасибо.

В.Путин: Пожалуйста, кто-то ещё? Прошу Вас.

М.Колягина: Уважаемый Владимир Владимирович!

Меня зовут Мария Колягина.

В.Путин: Извини, Маша, пожалуйста.

(Обращаясь к Л.Лазицкой.) По поводу универсальности Вы спросили. Фундаментальные знания, конечно, прежде всего дают возможность это качество образования приобрести. Потому что, если человек обладает такими фундаментальными знаниями, которые на первый взгляд не очень нужны – математика, физика, химия, – ему потом гораздо легче переключиться на какие-то смежные виды деятельности в рамках одного предмета. Мне кажется, что это самое главное.

(Обращаясь к М.Колягиной.) Извини, пожалуйста. Прошу.

М.Колягина: Я представляю Балтийский федеральный университет, обучаюсь на первом курсе, направление «Химия». Это программа базового высшего образования, реализуемая в рамках пилотного проекта по апробации новых уровней высшего образования.

Благодаря этой программе в ближайшем будущем выпускники БФУ будут иметь разную квалификацию – от химика-технолога до химика-исследователя. Это означает, что уже через несколько лет на рынке труда окажутся люди с разными типами дипломов.

Как Вы считаете, на что должны ориентироваться наши работодатели в будущем, рассматривая кандидатов с дипломами разных типов высшего образования? Необходимо ли особым образом проработать систему соответствия уровней, тем самым облегчив жизнь не только нашим будущим работодателям, но и абитуриентам, студентам, а также выпускникам предыдущих поколений?

В.Путин: Для Вас это актуально, потому что Ваш университет включён в те вузы, в которых мы начинаем этот эксперимент по переходу на новую систему образования. Это сделано соответствующим Указом, законом. Но сделано по настоятельным рекомендациям людей, которые работают в этой сфере, в экспертном сообществе и так далее.

Сейчас не буду говорить о причинах, это легко прочитать. Интернет откроете – как дискуссия велась, к чему мы пришли. Базовое образование – 4–6 лет, потом специальность – 2–3 года, и отдельное направление – это аспирантура.

Экспертное сообщество пришло к выводу, что это даёт возможность лучше погрузиться в будущую профессию и создаёт возможность для получения гибкого образования в зависимости от того, как и что меняется на рынке труда. В этом весь смысл преобразований, которые предусмотрены этим процессом.

При этом никакой дискриминации по отношению к тем людям, которые уже получили дипломаты бакалавриата и так далее, конечно, не будет. Все эти документы будут абсолютно равны при устройстве на работу и при дальнейшей деятельности. Но я уже сказал: ведь самое главное – это заявить себя как хороший специалист.

И второе, тоже уже об этом было сказано только что, – уметь учиться постоянно. Поэтому надеюсь, что никаких проблем в этом смысле не возникнет. Мы постепенно, постепенно – именно плавно – будем переходить на эту новую систему. Так что проблем не будет ни у кого.

Пожалуйста, прошу.

О.Варзанова: Уважаемый Владимир Владимирович!

Меня зовут Варзанова Оксана, я студентка третьего курса Калининградского государственного технического университета по направлению «Промышленное и гражданское строительство». На данный момент занимаю должность председателя студенческого спортивного клуба «Янтарный рыцарь».

В настоящее время строится большой, современный университетский кампус в Балтийском федеральном университете. Подскажите, можно ли сделать так, чтобы студенты других университетов могли посещать этот кампус?

В.Путин: И не только университетов. Сейчас только Александр Александрович рассказывал, я внимательно слушал, но ничего ему не говорил. Он рассказывал то, что мы задумывали. Здесь всё так и реализуется у вас.

Это будет достаточно большой кампус. Он будет вписан в городскую среду – это же практически в центре – и архитектурно, и инфраструктурно. Предполагается, что он будет посещаться не только студентами вашего университета. Это интересная, сложная среда, где и учиться можно, и встречаться с кем-то, и получать дополнительные знания, и жить.

Таких кампусов мы наметили 25 до 2030 года. Сейчас уже восемь строятся. Первый этап – 17: мы отобрали 17 проектов по всей стране от Дальнего Востока до вас, до Калининграда. 17 отобрали, восемь уже реализуются, и ещё девять готовятся. На первом этапе, по-моему, финансирование где-то под 300 миллионов выделено, уже работа идёт. И регионы выделяют.

Антон Андреевич, Вы сколько выделили?

А.Алиханов: Мы выделили 100 миллионов на проектирование опережающим темпом, зная и понимая, что будет такая программа. И миллиард рублей (по 500 миллионов в этом году и следующем) на научное оборудование, которое будет наполнять лабораторию и учебные корпуса.

В.Путин: Так что всё задумано таким образом, чтобы не только студенты вуза соответствующего могли всем этим пользоваться, но и студенты других вузов, и даже не только студенты, но и жители прилегающих регионов, да и вообще города, в данном случае Калининграда. Имеется в виду совместное использование тех же самых спортивных площадок, библиотек, бассейнов и так далее.

Но, разумеется, должны быть (Александр Александрович [Фёдоров] сказал, я услышал) решены вопросы безопасности, но это тоже не сложно в современных условиях, и способы регистрации людей, это всё легко сделать, в электронном виде можно всё организовать. Конечно, это должна быть безбарьерная среда для людей с ограничениями по здоровью. Всё так и предусмотрено, так и будет.

А Вы каким спортом занимаетесь?

О.Варзанова: Я занимаюсь чирлидингом.

В.Путин: Чем?

О.Варзанова: Чирлидинг. Группа поддержки.

В.Путин: Это тоже спорт, да?

О.Варзанова: Да.

В.Путин: Кого поддерживаете? Какие виды спорта?

О.Варзанова: Мы поддерживаем наших спортсменов в КГТУ на любых соревнованиях. Мы приходим, поддерживаем с помпонами, болеем за них.

В.Путин: Понятно. Это хорошее дело.

Прошу Вас.

А.Картузова: Добрый день!

Я Картузова Анастасия. Студентка и активист Балтийского федерального университета имени Иммануила Канта.

Вернёмся к разговору о новых уровнях нашего образования.

Сейчас в моём университете разрабатываются новые программы педагогического образования, и я как будущий педагог принимаю участие в их разработке как студент. Так вот мы много думаем, размышляем над тем, каким должен быть педагог, какие компетенции у него должны быть и что мы можем сделать, чтобы такими учителями и педагогами будущего стать.

Так вот главный вопрос. Как Вы считаете, какая главная задача педагога – это воспитание, передача знаний или, может быть, передача культуры в её широком и самом сложном смысле?

В.Путин: А Вы как думаете?

А.Картузова: Мы считаем, что всё вместе должно быть.

В.Путин: Вы всё знаете. Чего спрашиваете? Всё знаете.

А.Картузова: Вдруг у Вас другое мнение. Что-то в большей, может быть, степени.

В.Путин: Вы знаете, наши классики, вы их всех знаете, я уже не помню, кто конкретно это сказал, о том, что главная задача педагога – воспитывать счастливых людей. Но он сказал: «Воспитывать». Не помню, Сухомлинский или кто-то из классиков. То есть классики наши ставили во главу угла воспитание. Я уже тоже говорил публично, могу повторить. Как-то в разговоре с Патриархом Московским и всея Руси я тоже услышал от него примерно то же самое. Он сказал: «Знания вы дадите, а вот воспитание – вот что важно».

Но я всё-таки ближе к Вашей точке зрения склоняюсь. Важно всё в совокупности, потому что воспитание невозможно без знаний. На базе чего воспитывать, как не на базе культурных и традиционных наших ценностей? Как же можно воспитать человека, не давая ему знаний о том, кто он такой, что такое за страна, в которой он живёт? Какова её история? Чем мы гордимся? Разве можно воспитать счастливого человека, который не нашёл себя в профессии, в жизни и не может добиваться результатов в своей работе? Поэтому, мне кажется, что Вы правы, всё это важно в совокупности. Так и нужно действовать, мне кажется: воспитание, знания, культура.

А.Картузова: Спасибо.

В.Путин: Мы с Вами единомышленники.

Пожалуйста.

А.Меньшенин: Владимир Владимирович, позвольте представиться. Меня зовут Меньшенин Александр, я являюсь аспирантом первого года обучения Калининградского государственного технического университета по направлению «Ихтиология», кафедра «Водных биоресурсов и аквакультуры».

В.Путин: Как?

А.Меньшенин: Ихтиология.

А.Кочина: Владимир Владимирович, меня зовут Кочина Анастасия, я – магистрант второго курса кафедры технологии продуктов питания технического университета.

А.Меньшенин: Мы являемся молодой студенческой семьёй. Так получилось, что мы познакомились благодаря поощрительной поездке от нашего университета для активных студентов. Это, кстати, проводилось в рамках региональной программы «Мы – россияне».

Наш союз такой нерушимый позволил нам более качественно развиваться, мы стали активнее принимать участие и даже побеждать в различных конкурсах и проектах. Одним из самых важных для нас стал Всероссийский студенческий проект «Твой ход». Как раз сегодня запустили четвёртый сезон данного замечательного проекта, который позволил нам вложить средства и приобрести своё собственное семейное жильё. Однако не все студенты, особенно студенты очного отделения, могут позволить совмещать, во-первых, учёбу и создание семьи, а тем более принимать активное участие в различных конкурсах и проектах, вносить средства для приобретения своего жилья. Мне кажется, жильё является одним из ключевых факторов создания семьи и рождения ребёнка.

А.Кочина: Далеко не все общежития в нашей стране предусмотрены для совместного проживания студенческих семей. Необходимо формирование студенческих семейных блоков в общежитиях, игровых площадок, детских и пеленальных комнат, мест для хранения колясок, пандусов, в том числе и на территории кампусов вблизи образовательной и научной инфраструктуры.

А.Меньшенин: Владимир Владимирович, может быть, в Год семьи было бы очень символично внедрить новые меры поддержки для студенческих семей. Поддержите ли Вы такие решения?

В.Путин: Я этим и занимаюсь постоянно.

Во-первых, действительно это очень важно – создание семьи, не могу сказать, как можно раньше, но скажу так – вовремя. Объясню почему. Есть такой прагматичный интерес со стороны государства. Никто не знает, что такое демография, в чём суть демографических процессов. Сейчас я сказал это публично, камеры записали, на меня сейчас набросятся демографы, скажут, что «ты не знаешь и помалкивай, а мы-то знаем». На самом деле ничего они не знают, потому что разобраться в том, что происходит с демографией, очень сложно, и у них очень сложная задача, надо отдать должное. Это действительно сложные темы и разные ответы на тысячи вопросов, которые возникают в этой области.

Одна из версий: чем более образовано общество, тем сложнее с демографией, потому что меняются приоритеты. Молодой женщине сначала хочется получить образование. У нас 77 процентов населения хочет получить уже высшее образование, 10 лет назад было только 50 процентов, а сейчас уже 77.

Итак, сначала получить образование, потом высшее образование, потом постобразование, потом сделать первые шаги в карьере, добиться какого-то результата. И всё важно, и всё нужно, и вроде бы правильно. И это называется – отложенный первый ребёнок. Вы здесь все молодые женщины, не знаю, не все, наверное, так думают, но в среднем такие мысли начинают складываться, поэтому первый ребёнок появляется где-то в 30 лет. В Европе так примерно. А его же надо на ноги поставить, одеть, обуть, ещё что-то сделать. Потом нужно женщине вернуться к трудовой деятельности, подтвердить свои компетенции. На второго уже нет ни сил, ни времени.

Если два человека производят только одного, то количество населения уменьшается. Даже если двух, то остаётся на горизонтальной планке. А для того, чтобы обеспечить рост народонаселения, минимум нужно, чтобы в семье было три ребёнка. А чтобы так произошло, семья должна рождаться пораньше.

Но, конечно, сложно, я думаю, вы сейчас об этом и говорите, молодым людям, особенно для молодой женщины – и учиться надо или, если она только работать начала, работать надо, и за ребёнком надо ухаживать, и не хочется потерять квалификацию, место работы. Очень много здесь возникает вопросов. Поэтому мы и стараемся прежде всего молодым семьям помочь. Мы совсем недавно ввели материнский капитал на первого ребёнка. Для чего и для кого это сделано? Именно для таких семей, как ваша, – именно для молодых семей. Он будет сейчас проиндексирован и составит где-то 630 с небольшим тысяч рублей, плюс на второго ребенка – 860, по-моему, тысяч. Потом целая система льготирования при получении жилплощади. Вы пользовались льготами при покупке квартиры?

А.Кочина: Нам помогали родители.

В.Путин: Родители помогали – это очень хорошо, это здорово, но льгота-то есть. У вас есть причём и региональные льготы. Почему бы не воспользоваться и региональными льготами? Антон Андреевич, какие?

А.Алиханов: Владимир Владимирович, мы действительно в регионе ввели систему поддержки, как Вы сказали, рождения первых детей.

В.Путин: Там есть и единовременная выплата, и ежемесячные выплаты у вас есть, да?

А.Алиханов: К 650 тысячам рублей федеральным мы добавляем 345 тысяч (в этом году она тоже проиндексирована) региональных. Конечно, есть ещё и разовые выплаты различные и так далее – [всего] миллион рублей. Конечно, на миллион рублей в Калининградской области, во всяком случае в городе Калининграде, квартиру не купишь, но [можно использовать] как первоначальный взнос для дальнейшей ипотеки. А молодые семьи у нас тоже попадают в льготную ипотеку для молодых семей. Поэтому возможность для хорошего первоначального взноса точно есть.

В.Путин: И семейная ипотека работает, и для молодых людей у нас 6 процентов ипотека, для молодых семей. Несмотря на рост ключевой ставки Центрального банка, а это значит, что государство должно будет больше давать денег, поскольку растёт ставка коммерческих банков из-за этого, но всё равно мы держим эти 6 процентов. Как мне Министр финансов доложил, почти в два раза увеличился объём денег, которые мы должны будем выдавать на субсидирование. Но мы делаем это, ничего не отменяем и будем это делать дальше.

Конечно, вопрос, связанный с доходами как бы ежемесячными. В этой связи, в связи с праздником Дня российского студенчества, могу сообщить, что мною принято решение повысить президентские стипендии до 30 тысяч рублей, теперь Президентская стипендия будет 30 тысяч рублей. Знаю, что и Правительство сейчас думает над повышением уровня стипендий, Правительственная стипендия будет где-то 20 тысяч рублей. Так что есть к чему стремиться – надо хорошо учиться.

А что касается кампусов. В кампусе, о котором мы говорим, да и в других кампусах, о которых я тоже сказал, 25 у нас запланировано до 2030 года, как раз всё это предусмотрено: и жилые блоки для молодых студенческих семей, и спортивные площадки, и детские площадки. Ну и, конечно, я очень рассчитываю на то, что не только 25 кампусов. Министерство высшего образования и науки и регионы будут соответствующим образом реагировать и подтягиваться к этому уровню. Будем этим обязательно заниматься.

У вас детей нет?

А.Кочина: Планируем.

В.Путин: Бюрократы какие-то вы. Но это же счастье – иметь детей. Вы это узнаете. Это хороший будет пример для всех остальных.

Пожалуйста, прошу Вас.

Р.Маконе: Здравствуйте!

В.Путин: Вылитый калининградец прямо. (Смех.)

Р.Маконе: Меня зовут Маконе Рушикеш, я студент из Индии, обучаюсь в Балтийском федеральном университете на медицинском факультете на шестом курсе.

Я хотел бы поблагодарить за возможность получить образование в России. У меня на родине качество российского образования оценивается очень высоко. Я хочу спросить, как можно было бы расширить сейчас сотрудничество между нашими странами?

Спасибо.

В.Путин: Мы сейчас только, ещё раз возвращаясь к нашему разговору с Александром Александровичем, с ректором, он с гордостью сказал, что у нас растёт индийская диаспора и они этому очень рады – руководители университета, да и области.

Могу присоединиться к этой оценке, потому что с Индией у нас очень, очень хорошие отношения. Они возникли не сегодня – они возникли много, много десятилетий назад. Всем хорошо известно, и в Индии, знаю, помнят об этом: Советский Союз был той страной, которая поддерживала борьбу Индии за независимость и поддерживала на первых шагах становление индийской государственности, экономики, промышленности, социальной сферы.

Индия сделала огромные шаги в развитии, особенно за последнее время, под руководством Премьер-министра господина Моди. Его призыв «делай в Индии» услышан очень многими, в том числе и в России, и мы стараемся совместно с нашими индийскими друзьями реализовывать эти планы.

Достаточно сказать, что самая крупная иностранная инвестиция – во всяком случае, до сих пор это так было – в экономику Индии пришла из России: 23 миллиарда долларов вложила наша компания «Роснефть» в приобретение нефтеперерабатывающего завода, сети заправок, порт приобрела и так далее. У них есть план ещё и на будущее: они хотят строить завод и так далее. Ну, это только один пример.

Мы работаем в сфере высоких технологий. Вам хорошо известна «Куданкулам» – это наша совместная работа с индийскими друзьями в сфере атомной энергетики. Уже несколько блоков мы построили и будем дальше работать, и не только в сфере чистой энергетики, но и в сфере научной деятельности, в сфере научных разработок, в этой области, где Россия, безусловно, является одним из мировых лидеров. Это общепризнанная вещь.

Что касается медицины. Да, действительно, здесь мы продвинулись достаточно хорошо, но и индийским партнёрам и друзьям есть что предложить. Фармацевтическая промышленность Индии тоже развивается колоссальными темпами. Это всё связано между собой очень близко. И мне очень приятно, что Вы проявляете интерес к получению образования в России.

Вообще Индия развивается удивительными темпами. Рост ВВП Индии – 7,7 процента, это один из самых высоких темпов развития экономики, роста экономики в мире. И это тоже сделано благодаря лидерским качествам действующего Премьер-министра: именно во время его руководства Индия вышла на такие темпы.

Индия проводит независимую внешнюю политику, что непросто в современном мире, но Индия с полуторамиллиардным населением имеет на это право, и под руководством Премьер-министра это право реализуется. Это не просто, знаете, констатация – это важно с точки зрения организации совместной работы. Потому что это даёт возможность прогнозировать действия наших партнёров на среднесрочную и более отдалённую перспективу. Это важно в практической работе: можем мы положиться на страну или на руководство страны, с которой сотрудничаем, или она будет завтра принимать решения, которые даже не соответствуют её национальным интересам. С Индией такие «игры» не проходят – это могу Вам констатировать. Там жёсткое, национально ориентированное руководство страны.

И развивается быстро по всем направлениям. Уже сказал, полтора миллиарда человек, и тенденция к росту. Если в некоторых странах тенденция к уменьшению, то в Индии тенденция к росту. Индия – это великая культура, очень интересная, многообразная и яркая. Наверное, Россия одна из немногих стран мира, где по общенациональным каналам телевидения транслируются на постоянной основе индийские фильмы. Это точно, других таких стран не знаю. То есть нас очень многое связывает.

Мы работаем в рамках различных международных организаций: как таких традиционных глобальных, как ООН, так и рождённых не так давно, но энергично и быстро развивающихся, таких как БРИКС. На площадке БРИКС тоже существует несколько направлений, они касаются образования и науки. Сейчас не помню, но около 20 проектов отобрано для совместной работы в рамках системы БРИКС. Это касается и Индии, это касается и России.

Что нам нужно с вами сделать в ближайшее время? В целом это поддерживается руководством и Российской Федерации, и Индии. Что нужно сделать – нужно решить вопрос о взаимном признании дипломов и документов, связанных с получением научных степеней. Надеюсь, что эта работа будет проведена соответствующими ведомствами нужным темпом и мы этот вопрос решим.

Поэтому вам просто легче будет трудоустраиваться у себя, в Индии, а нашим специалистам, которые учатся в Индии, – наших поменьше учится, но всё равно есть те, которые учатся в Индии, – им будет легче трудоустраиваться у себя на родине, в России.

У нас в школах изучают хинди. В Индии, я знаю, всё больше и больше растёт интерес к русскому языку, во многих вузах и в школах тоже изучают русский язык. Так что перспективы самые хорошие. А Вам желаю всего самого доброго.

Д.Садовский: Владимир Владимирович, здравствуйте!

Меня зовут Садовский Данила, я студент третьего курса, направление «Юриспруденция» БФУ имени Канта, также президент калининградского отделения Ассоциации студентов-юристов.

Мой вопрос следующий. Девизом нашего университета, БФУ имени Канта, является латинское изречение, которое Иммануил Кант в своём произведении «Ответ на вопрос: что такое просвещение?» трактовал как: «Имей мужество пользоваться собственным умом».

Как Вы относитесь к этой фразе и считаете ли, что она может стать вектором для развития будущих поколений?

В.Путин: Ваш университет не случайно носит имя Канта, подданного Российской империи, потому что в результате, – как мы знаем, вы наверняка это все хорошо знаете, сто раз, наверное, вам об этом уже всем сказали, но тем, кто не знает и будет нас слушать и видеть, напомню: в результате Семилетней войны Россия вошла в Восточную Пруссию, заняла Кёнигсберг, и Восточная Пруссия присягнула российскому престолу. Это сделали и студенты, и преподаватели университета, где всю жизнь работал и дважды был ректором этого университета Иммануил Кант.

Кстати говоря, какое-то время эта территория – на протяжении, по-моему, лет шести, до Петра III, – входила в состав Российской империи, Иммануил Кант в том числе преподавал русским офицерам. Видимо, хорошо их учил. Это изречение, о чём Вы сказали, оно по-разному переводится немножко, но мне нравится этот перевод, о котором Вы сказали: «Умей пользоваться своим умом», – очень правильно. Чего же можно сказать? Так нужно и стремиться к этому.

В некоторых странах наших соседей этот тезис подзабыли: все, многие во всяком случае, живут чужим умом, и это до добра их не доведёт и не доводит. Нужно руководствоваться этими фундаментальными идеями и жить, конечно, своим умом. У него, – Вы упомянули об одном из произведений, – фундаментальные вещи, связанные с изучением времени, пространства, сферой знаний как таковых, они очень интересны.

И, наверное, знаете об этом: Иммануил Кант считал, что можно логически доказать существование Бога. Это сложные вещи, о которых он писал, по времени, по пространству, но они очень любопытные и есть смысл почитать и вникнуть в то, что он говорил, в то, что он писал, и в то, о чём он думал. Так иногда немножко улетаешь куда-то. Ваш ректор – он же философ, доктор философских наук. В то же время философы говорят, что философия – это не наука. Доктор каких наук – непонятно. Может быть, не наук, просто доктор философии. Это сложная очень область знаний.

Кант, конечно, – это один из самых великих мыслителей и того времени, и нашего, это фундаментальный мыслитель. И его призыв жить своим умом как нельзя актуален сегодня. Мы так и стараемся делать. Для нас в практическом плане это означает, что мы должны, – что значит «жить своим умом», – страна должна жить своим умом, страна должна руководствоваться своими национальными интересами.

Это совсем не значит, что мы плевать хотели на интересы других, потому что руководствоваться своими интересами и добиваться успеха – это значит с уважением относиться к интересам наших партнёров. Мы так и делаем, но мы никогда не позволим пренебрегать интересами России.

Я к чему? К тому, что Кант это сказал, сформулировал, а мы с вами имеем возможность на основе этой мысли формулировать нашу сегодняшнюю позицию именно так, как я это сделал сейчас.

Пожалуйста.

Д.Косолапов: Здравствуйте, Владимир Владимирович!

Меня зовут Косолапов Дмитрий Евгеньевич, я являюсь курсантом третьего курса Балтийской [государственной] академии рыбопромыслового флота Калининградского государственного технического университета. У меня есть к Вам две просьбы.

Первая касается Музея Мирового океана. Это крупнейший научно-исторический музей в нашей области, у которого есть собственный причал и собственный музейный флот. С 2014 года музей создаёт научно-образовательный центр «Планета Океан», и нам очень хотелось бы, чтобы его строительство как можно быстрее завершилось.

Второе. В оперативном управлении Калининградского государственного технического университета имеется два учебно-парусных судна – «Седов» и «Крузенштерн».

В.Путин: И что? Поздравляю.

Д.Косолапов: Они позволяют проходить первую практику курсантам морских специальностей. Также они могли бы нести историческую и образовательную роль во время межрейсовых стоянок, но в данное время это невозможно из-за отсутствия причала с открытым доступом. В СМИ была информация о постройке такого причала в Калининградском морском канале в городе Светлом.

Возможно ли поддерживать строительство этого причала на федеральном уровне с соответствующими инвестициями?

В.Путин: Во-первых, у Вас очень интересная профессия. Она, с одной стороны, романтическая, связана с морем, но, с другой стороны, и прагматически есть интересные стороны.

Это же принадлежит Министерству сельского хозяйства и рыбной отрасли, да?

Д.Косолапов: Росрыболовству.

В.Путин: Россия – одна из крупнейших стран по добыче рыбы в мире. Сейчас мы всё больше и больше делаем для строительства рыбопромысловых судов разного класса. Сейчас не буду вам голову забивать, что и как там.

Может быть, Вы слышали о получении «квот под киль»? Не слышали? Ну, неважно. Важно то, что квоты на вылов рыбы даются предприятиям под их обязательство строить суда на российских верфях.

Много других соображений поддержки – рыбопереработка на берегу (на нашем берегу, естественно), переброски продукции из дальневосточных регионов в европейскую часть. Здесь тоже немало вопросов, требующих решения. Они все фундаментальные и очень интересные, и сама работа интересная.

Что касается таких судов, как «Седов», «Крузенштерн». Вы правы абсолютно, конечно, их можно и нужно использовать не только для соревнования – хотя это важно, и мы неоднократно там устанавливали рекорды и первые места в этих регатах занимали. Эти суда как раз. Между этими крупными международными мероприятиями их нужно использовать. Будущие рыбаки, моряки проходят там практику, поэтому, наверное, там речь идёт о том, что трудно будет заходить после строительства моста, да?

А.Алиханов: Да, Владимир Владимирович, сейчас эти суда располагаются на стоянках на территории порта, и там пропускной режим – пограничный, соответственно и таможенный.

В.Путин: А, это рыбный порт?

А.Алиханов: Да. С учётом того, что у нас действует особая экономическая зона, то просто так туда попасть сложно. И молодой человек говорил… Да, действительно, были первые, скажем так, прикидки, где можно было бы их пришвартовать, так чтобы доступ был открыт для всех желающих.

Это действительно чудесные парусники, очень интересно там находиться, там и музеи есть, и было бы правильно, наверное, дать возможность всем желающим – и калининградцам, и тем, кто приезжает к нам, – их посещать. Но пока, честно скажу, мы дальше картинок пока ещё не продвинулись. Но если будет поручение, будем заниматься.

В.Путин: Давайте посмотрим. Дело хорошее, стоить будет немало – это, я думаю, не одна сотня миллионов рублей, где-то, может, полмиллиарда, может быть, чуть больше. Потому что нужно не только стенку построить, нужно сделать инфраструктуру прилегающую, подъездные пути и так далее. Но посмотреть нужно. Надо, чтобы они использовались, не стояли где-то там, где их никто не видит. Я согласен. Давайте посмотрим, Антон Андреевич, ладно?

А.Алиханов: Да.

В.Путин: Хорошо. И, может быть, совместно попробуем: и регион вложит какие-то денежки, и из федерального бюджета дадим. Посмотрим.

Что касается Музея Мирового океана. А там какие проблемы, не понимаю? Мы все деньги выделили. Где деньги, Антон Андреевич?

А.Алиханов: Владимир Владимирович, средства действительно все выделены были, спасибо большое. Это федеральный музей, он действительно входит, по-моему, чуть ли не в тройку самых посещаемых музеев страны: на новогодние праздники больше 55 тысяч человек посетило Музей Мирового океана. И в Петербурге, кстати, ледокол «Красин» (напротив, по-моему, Горного института тоже отшвартован) – это тоже филиал Музея Мирового океана.

Все деньги выделены, стройка идёт. У нас в этом году это федеральный заказчик «Единый заказчик в сфере строительства». Мы с ними проводим совещания каждые два месяца… Ну, мы, скажем так, стараемся им помогать, потому что есть вопросы.

В.Путин: А что это за заказчик?

А.Алиханов: «Единый заказчик в сфере строительства» – это федеральная структура, которая контролирует стройки.

В.Путин: Мы будем сейчас совещание проводить по развитию региона.

А.Алиханов: Да, доложим. В этом году заканчиваем стройку, Владимир Владимирович, и он будет введён в эксплуатацию. Уникальный объект «Планета Океан».

В.Путин: Я знаю про этот музей. И знаю также, что деньги все выделены на это. Где музей, непонятно.

Но у нас совещание будет сейчас по развитию региона, и там будет вице-премьер, отвечающий за строительный комплекс, – Марат Шакирзянович Хуснуллин. Сейчас пообсуждаем, сроки уточним. Там, по-моему, и «Мир-1» находится, на котором я когда-то на дно Байкала опускался. Так что сам бог велел привести всё в порядок.

Так что поговорим сегодня. Повторяю ещё раз, поскольку финансирование обеспечено, вопрос только в соблюдении сроков строительства. Надеюсь, всё будет сделано в ближайшее время.

Пожалуйста.

А.Сырутович: Здравствуйте, Владимир Владимирович.

Меня зовут Сырутович Анастасия Александровна, я студентка четвёртого курса специалитета по направлению «Экономическая безопасность» и являюсь председателем студенческого совета Калининградского государственного технического университета.

И я тот самый счастливчик, который наконец-то получил своё заветное приглашение на Всемирный фестиваль молодёжи. Я знаю, что в этом году к нам в «Сириус» приезжают тысячи молодых лидеров из 180 стран и, как известно, всё-таки стоит продолжать с ними взаимодействие: сохранять и укреплять контакты, создавать какие-то совместные проекты, поддерживать их, чтобы они были наследием нашего фестиваля.

Я знаю, что после фестиваля будут проходить региональные мероприятия с иностранными делегациями. Хотелось бы это взаимодействие всё-таки продолжить и в другом формате. Поэтому от лица российского студенческого сообщества предлагаем создать международную организацию, которая бы взяла на себя эти функции. Просим Вас поддержать нашу инициативу.

В.Путин: Идея хорошая. Надо, конечно, подумать.

Только даже не из 180, а 190 стран уже. Уже заявки прислали 300 тысяч человек из 190 стран мира, поэтому это мероприятие обещает быть таким масштабным, мощным, красивым.

Советский Союз и Россия регулярно принимала такие мероприятия у себя, такого масштаба. Некоторое переформатирование происходит в связи с сегодняшней ситуацией, но в целом, как вы видите, желающих очень много. Надеюсь, что оно пройдёт на хорошем, высоком уровне.

И Вы правы в том, что было бы неплохо, каждый день невозможно собирать 300 тысяч человек, но какой-то постоянно функционирующий общий орган, координирующий контакты, в том числе и тех, кто хочет к нам приехать и приедет, конечно, наверное, был бы востребован. Я обязательно попрошу коллег в Правительстве этим заняться.

Всё? Пожалуйста, прошу Вас.

К.Пеньков: Здравствуйте, Владимир Владимирович!

Меня зовут Пеньков Кирилл Тимофеевич, я студент третьего курса направления «История» Балтийского федерального университета имени Канта. Также я являюсь участником гуманитарной миссии, которая проводилась в Северодонецке, на территории ЛНР, летом 2023 года от лица «Молодой гвардии».

Я был не только молодогвардейцем, но и волонтёром. В волонтёрстве самореализоваться я смог с помощью друга, который помог мне найти себя и развиться в этой сфере. Открыв эту «дверь», я смог не только безвозмездно помогать обществу и принести ему пользу, но и в то же время завести новых друзей и множество других возможностей.

Мы, студенты БФУ, активно участвуем в подобных гуманитарных миссиях на территориях ЛНР и ДНР. Мы помогаем в госпиталях раненым, а также распределяем гуманитарную помощь для жителей.

Сегодня мы неоднократно сталкиваемся с фальсификацией исторических фактов. Вы не один раз говорили о том, что нужно бережно относиться к сохранению исторической памяти. Действительно, в этой сфере уже реализовано и реализовывается немало проектов. Например, «Дороги Победы». В рамках данного проекта организуются научные конференции, ставятся просветительские стенды, а также снимаются те или иные научные фильмы, посвящённые Великой Отечественной войне.

В связи с тем, что фальсификация исторических фактов, а также бережное отношение к истории является одной из актуальных проблем современности, просим Вас помочь с инициативой создания военно-исторического центра в Калининградском областном историко-художественном музее и обеспечения данного проекта всеми необходимыми средствами.

В.Путин: Ещё раз. Где создать такой центр?

К.Пеньков: В Калининградском областном историко-художественном музее.

В.Путин: Это существующий, действующий музей, да?

К.Пеньков: Да.

В.Путин: То есть там создать какую-то отдельную экспозицию или что?

К.Пеньков: Военно-исторический центр – это учреждение, которое, с одной стороны, полуархив, туда исследователи могли бы обращаться с исследовательскими целями для получения информации о том или ином сражении или битве, а с другой стороны, для людей, которые, например, потеряли родных и близких во время Восточно-Прусской операции. Если им, допустим, требуется найти документы об их родных и близких, то они могли бы обратиться туда за помощью.

В.Путин: Это очень хорошее предложение. Но начать ответ я хотел бы со слов благодарности Вам и всем тем, кто занимается этой работой, потому что поддержка тех людей, которые приняли для себя решение такое непростое – пришли на референдум, проголосовали для того, чтобы быть с Россией вместе, и до сих пор подвергаются и атакам определённым, лишениям и так далее. И когда они чувствуют, что страна с ними, а страна с ними – это не только выделение денег, хотя это очень важно, это не только действия наших Вооружённых Сил – безусловно, чрезвычайно важно. Но когда эта работа идёт от человека к человеку, от сердца к сердцу, это ничем не заменить, это действительно очень важно. И я уж не знаю, конкретно где Вы и конкретно чем занимались, но всё-таки это требует не просто напряжения, это требует от любого человека определённого мужества, потому что всё это происходит в непосредственной близости от ведения боевых действий, от зоны боевых действий. Поэтому и Вам, и всем Вашим ребятам, коллегам, девушкам, которые там занимаются этим, без всякого преувеличения, хочу сказать слова благодарности. Первое.

Второе. Идея создания такого военно-исторического центра, в данном случае Вы предлагаете это сделать в музее – место подходящее, конечно, мне кажется, совсем правильная идея, надо поддержать её. Давайте, если нужно со стороны Федерации что-то сделать, давайте мы сделаем, но я думаю, что и губернатор… У вас это музей региональный, да?

А.Алиханов: Художественный музей, я так понимаю, о нём, наверное, речь, скорее всего, идёт. Владимир Владимирович, мы в этом году завершаем его реконструкцию и третий этаж вводим в эксплуатацию, там уже запланированы выставки. Я думаю, что места там хватит. Мы, конечно, будем делать всё, я пообщаюсь отдельно тогда, чтобы понять содержательно, что это из себя представляет.

В.Путин: А я попрошу коллег в Москве, чтобы они подключились и помогли.

А.Алиханов: Спасибо.

В.Путин: И с организацией этого пространства, и методически чтобы помогли всё сделать. Если нужно, мы готовы даже и внести определённый финансовый вклад в эту работу. Спасибо за идею, за предложение.

Так, пожалуйста, прошу Вас.

Е.Касаткина: Меня зовут Касаткина Екатерина Владимировна, я учусь в Балтийском федеральном университете, в Высшей школе медицины, специальность «лечебное дело», шестой курс. Также я являюсь региональным координатором Всероссийского общественного движения «Волонтёры-медики» по Калининградской области.

Хочу добавить к предыдущему оратору в целом про волонтёрство в России. Я занимаюсь этим с 2018 года и вижу, как масштабируется движение благодаря поддержке, которая оказывается, за что хочется выразить благодарность от лица всех добровольческих движений Вам. Также хочу добавить, что на данный момент более 21 миллиона человек являются волонтёрами во всей стране. И это число растёт каждый год.

По итогу Госсовета, который состоялся в декабре 2022 года, Вы дали поручение об открытии центров социального развития – «Добро.Центры». На данный момент открыто уже 602 таких центра в 427 муниципальных образованиях, девять из которых находятся у нас в Калининградской области.

Важно, чтобы эти центры продолжали и дальше открываться по всей стране. Этому в том числе способствует федеральная программа «Регион добрых дел». Благодаря ей субъекты Российской Федерации могут получать субсидии на поддержание добровольческих инициатив, в том числе открытие «Добро.Центров». Но, к сожалению, в 2024 году программа заканчивается, и очень хочется попросить Вас не дать ей остановиться.

В.Путин: Так и сделаем.

Е.Касаткина: Спасибо большое.

В.Путин: Вы знаете, Вы сейчас сказали о том, что 21 миллион человек волонтёров в стране работает. И действительно, за последние годы, начиная, может быть, со времён подготовки к Олимпиаде в Сочи и потом дальше, дальше, и особенно в период пандемии, борьбы с пандемией, коронавирусной инфекцией, количество людей, которые добровольно, по зову сердца помогают другим, растёт с геометрической прогрессией. И это очень здорово, потому что это такое дополнительное укоренение наших национальных традиций и характера народов России, когда люди по зову сердца готовы подставить плечо, поддержать тех, кто нуждается в поддержке.

Ещё раз хочу сказать, в период пандемии – Вы же будущий медик, мы знаем просто примеры личного героизма – реально люди шли, помогали другим и сами уходили из жизни в ходе этой работы, что, безусловно, кроме восхищения, здесь никаких других чувств не возникает. Поэтому эта работа нами поддерживается и будет поддерживаться.

А что касается центров социального развития и вообще того, о чём Вы сказали, конечно, продолжим, сделаем это. Я думаю, у нас запись нашей беседы ведётся, чтобы ничего не забылось. Надеюсь, что не забудется, всё сделаем.

Пожалуйста, что-то ещё? Прошу Вас.

К.Колобова: Здравствуйте, Владимир Владимирович!

Меня зовут Колобова Кира, студентка второго курса направления «Юриспруденция», Балтийский федеральный университет.

Завершился 2023 год, объявленный в нашей стране Годом педагога и наставника. Таким образом, система наставничества получила новый импульс.

Так, например, в Балтийском федеральном мы развиваем как традиционную систему наставничества, когда благодаря студентам-старшекурсникам первокурсники легче и лучше адаптируются в стенах университета, так и систему реверсивного наставничества. Это взаимодействие студентов, сотрудников университета и руководства с целью обмена опытом, знаниями для совершенствования профессиональных и иных компетенций.

В нашем университете есть конкретные примеры, когда студенты становятся наставниками преподавателей или даже руководителей вуза. Считаю, что это очень интересное и перспективное направление в современных реалиях и хотелось бы услышать Ваше мнение по этому вопросу.

В.Путин: Так вы далеко зайдёте! У Вас есть наставник?

А.Фёдоров: Владимир Владимирович, у нас действительно проект реверсивного наставничества получил старт, и оказалось, что миссия университета – это конвенция поколений, межпоколенческое взаимодействие, когда не только старшие поколения учат младших, но и младшие учат старших. Например, у проректора по молодёжной политике и международному образованию есть наставник по информационным технологиям. Это магистрант, который помогает ей включиться в актуальную тематику. Это мы сейчас стараемся тиражировать, это один из брендов университета, который для нас очень важен.

В.Путин: Здорово! Я, честно говоря, не буду врать, придумывать, я такого ещё не слышал. Наставничество в другую сторону – конечно здорово, это не просто обратная связь, но и поддержка, и помощь в данном случае преподавателям. По сути, это изложение того, чего студенты ждут. Эта обратная связь, взаимная связь – очень здорово. Идея хорошая.

Что надо сделать? Я готов поддержать. Я так понимаю, что у вас это и так поддерживается. Если какие-то организационные решения нужно принять, давайте сделаем это.

К.Колобова: Нет, на самом деле нет ничего такого, что бы хотелось попросить.

В.Путин: Просто Вы хотели услышать мою позицию?

К.Колобова: Я хотела услышать Ваше мнение.

В.Путин: Да, я согласен, абсолютно с Вами согласен, это полезно.

М.Серазутдинов: Здравствуйте, Владимир Владимирович.

В.Путин: Здравствуйте.

М.Серазутдинов: Как раз в дополнение слов Киры Колобовой и нашего ректора Александра Александровича [Фёдорова] хотелось бы отметить проект, который был у нас здесь поддержан, как раз когда приезжал Кириенко Сергей Владиленович, – «Триатлон поколений».

Я хочу, чтобы Вы со своими возможностями посмотрели этот проект и как-то расширили его границы, потому что мы с нашей студенческой балтийской федеральной семьёй очень сильно переживали за него, потому что наш университет в этом направлении идёт.

Хотелось отметить также работу таких диалогов, как сейчас с Вами мы ведём. С Антоном Андреевичем [Алихановым] мы регулярно встречаемся, с нашим ректором Александром Александровичем [Фёдоровым]. Это очень сильно помогает студентам в принципе находить себя, принимать какие-то решения.

Такой проект у нас был в Калининграде – «Триатлон поколений», который мы от студенчества представляли. Он прекрасно прошёл. Это был большой праздник для города.

Хотелось бы, наверное, как идею подать, чтобы Вы тоже посмотрели со своей командой, этот проект сделать на федеральном уровне. Возможно, как-то смешивать команды студентов и преподавателей и ежегодно выбирать столицы, съезжаться и проводить. Игры будущего будут проходить, Всероссийский фестиваль молодёжи. То есть у нас необъятная Родина, которую надо задействовать во всех городах, которые у нас есть.

Мы очень хотим, чтобы Вы это посмотрели. Спасибо.

В.Путин: Вы имеете в виду реверсивное наставничество, да?

М.Серазутдинов: Да, всё к этому относится: и к наставничеству, и к конвенции поколений, как сказал Александр Александрович [Фёдоров]. Всё это посмотреть и обратить внимание на проект «Триатлон поколений», который у нас был в области.

В.Путин: Хорошо. Я и с Министром переговорю, и с руководителями регионов. Это хорошая идея.

Пожалуйста, прошу Вас.

А.Старикова: Здравствуйте!

Меня зовут Старикова Александра, я студентка третьего курса направления «История» в Балтийском федеральном университете. В данный момент я являюсь руководителем студенческого исторического общества «Альбертина» – тот самый университет, где учился и преподавал Кант. Также я являюсь победителем четвёртого грантового конкурса, который проходил в нашем вузе, и мой проект «Только не забыть бы это» направлен на популяризацию исторических мест Калининградской области.

Я бы хотела поблагодарить Вас за содействие в развитии ультрасовременного музейно-театрального образовательного комплекса. Так, открыт филиал Центральной музыкальной школы, Московской государственной академии хореографии и Российского государственного института сценических искусств. В июне этого года откроет свои двери филиал Третьяковской галереи, что, несомненно, влияет на развитие нашего региона, а также привлечение ряда специалистов. Однако не стоит забывать и о наследии прошлого.

В Калининградской области насчитывается около двух тысяч объектов культурного наследия, которые необходимо не только сочетать с современной застройкой, но и реставрировать. Всё дело в том, что у нас нет ни образовательной программы, ни организации, которая бы готовила специалистов – архитекторов-реставраторов. В области немного специалистов, которые имеют лицензии Министерства культуры Российской Федерации, из-за чего мы можем потерять огромное количество уникальных исторических мест. Так, например, замок Инстербург в Черняховске уже никогда не подлежит восстановлению. Поэтому я бы хотела попросить Вас содействовать открытию региональной архитектурно-реставрационной школы, а также возможности открыть такое направление в Балтийском федеральном университете.

В.Путин: Как приятно, что юристы думают об архитектуре и об историческом наследии.

А.Старикова: [Я студентка направления «История».]

В.Путин: А, Вы историк, извините, я прослушал. Ну да, тогда это по Вашему профилю. Но Вы правы абсолютно, мы и стараемся так делать, наверное, не всё ещё получается. Знаете, на протяжении многих лет всё время идёт дискуссия, что куда передать. Эти объекты культурного наследия регионального значения и что с ними делать, как создать правовую базу для их содержания и развития. На уровне Федерации говорят: «У регионов всё равно денег нет, нужно передать на федеральный уровень, у нас больше финансовых ресурсов, мы это сделаем». А в регионах говорят: «Чего они там, в Москве, увидят, услышат? Всё будет разрушаться, на это не будут обращать внимания». И всё время мы что-то куда-то передаём.

Вот при этих бесконечных спорах нельзя забыть, конечно, о самих этих объектах. И, где бы они ни находились, в чьей бы юрисдикции ни находились, нужно, конечно, уделять им прямое внимание, связанное прежде всего с финансированием. Но в целом в стране-то достаточно вузов, которые готовят специалистов вот этого профиля архитектурного, о котором Вы сказали.

Дай бог памяти, по-моему, где-то в районе 90 вузов, где ведётся такая работа, по подготовке специалистов этого направления. Но, наверное, здесь это востребовано, потому что здесь всё-таки такой кладезь различных направлений, стилей. В истории региона многое было, Вы это хорошо знаете. Здесь и немецкая культура, и русская культура, имея в виду, что всё-таки входила даже в состав Российского государства. И польское, и литовское.

Кстати сказать, мы, в отличие от некоторых наших соседей, ничего не уничтожаем, мы ко всему бережно относимся. И вот то, что здесь элементы немецкой культуры, мы тщательно и внимательно всё изучаем и стараемся сберечь. Даже в 2005 году, по-моему, мы назвали ваш университет именем Канта неслучайно, тоже для того, чтобы подчеркнуть те исторические, культурные связи, которые связывают нас в данном случае с Германией.

Кстати, это я предложил назвать ваш университет именем Канта. Мы здесь были с бывшим канцлером ФРГ господином Шрёдером, и тогда вот мы с ним договорились об этом.

И поэтому, конечно, вот этот центр, о котором Вы [говорите], Вы предлагаете назвать его центр, он востребован здесь.

Мы ничего, в отличие от наших соседей, которые уничтожают памятники героям Великой Отечественной войны, да и просто российские, советские памятники, памятники Пушкину уже начали сносить и так далее, это, конечно, потрясающее невежество и непонимание того, где они живут, что делают и что за этим последует, но мы, повторяю, живём и действуем совсем по другим принципам и законам. Поэтому мы всё сохраняем и будем это делать. Ваше предложение считаю важным, и мы его реализуем.

А.Старикова: За 10 месяцев они достигли прекрасных результатов в реконструкции. Эта реконструкция возможна с историками, потому что, например, в Вологодской области, откуда я родом, находится около 80 специалистов, а в Калининграде в реестре их всего 16.

В.Путин: Чего-то у Вас говорка не чувствуется вологодского.

Реплика: Это третий курс.

В.Путин: Третий курс, понятно.

А.Старикова: Поэтому очень важно синтезировать работу историков с архитекторами и реставраторами, потому что, например, в этом замке очень красиво сформирована лепнина и столовая Тевтонского ордена.

В.Путин: Да.

А.Старикова: Я сейчас изучаю, и в скором времени мы поедем с ребятами в замок Рагнит, который сейчас реконструируется прямо очень хорошо.

В.Путин: Будем реализовывать Ваше предложение. Предложение хорошее.

А.Старикова: Спасибо.

В.Путин: По вологодскому маслу не скучаете?

А.Старикова: Съездила недавно домой и поела.

В.Путин: Привезли однокурсникам?

А.Старикова: Да. Клюкву в сахаре рекомендую всем.

В.Путин: Хорошо. Вологда славится маслом вологодским, не только маслом. Активно развивается регион сейчас.

Пожалуйста, прошу Вас.

А.Соколова: Здравствуйте, Владимир Владимирович, меня зовут Соколова Анна, я студентка первого курса «Центральной музыкальной школы – Академии исполнительского искусства», филиала «Балтийский». Как раз учреждение, про которое говорила Александра.

Хочется высказать благодарность за уникальную возможность для жителей нашего города получать музыкальное образование высочайшего уровня непосредственно там, где мы живём.

К примеру, я выросла в многодетной семье. У меня не было бы финансовой возможности уехать в центральные города нашей страны, чтобы учиться у ведущих педагогов и музыкантов. Сейчас в филиале московские педагоги очень много вкладывают в моё образование. При этом я уже работаю в Калининградском областном симфоническом оркестре, и мне посчастливилось работать педагогом дополнительного образования в своей альма-матер. Как педагогу мне была выделена служебная квартира, что для меня огромный подарок, ведь это позволяет на более высоком и качественном уровне выполнять свои профессиональные и учебные задачи, тратить больше времени на учёбу, творчество и работу. От себя лично и от будущих студентов «Центральной музыкальной школы» хочется сказать спасибо за невероятные условия, которые созданы для нас, и за большие возможности для начинающих молодых музыкантов в нашей стране.

В.Путин: Таких центров культурных, крупных, многопрофильных мы создаём четыре (девушка сейчас тоже говорила об этом) – это Калининград, Севастополь, Кемерово и Владивосток. Это действительно многопрофильные центры, там и образовательная часть, и выставочная.

Вот уже кто-то упоминал, что в июне, уже там в принципе строительство закончено, губернатор сказал, филиал Третьяковской галереи, сейчас работают над выставками, в июне уже откроется филиал Третьяковской галереи. Я думаю, что и другие ведущие музеи страны могут там выставляться.

В запасниках очень много произведений искусств, реально очень много. Поэтому это будет очень интересно, и ездить никуда не надо, это очень важно.

Важно, чтобы такие регионы чувствовали себя частью страны, частью культурного пространства, исторического пространства Родины.

Вот музыкальное искусство. Уже работает школа, мы так и планировали, что так и будет, и театр. В течение этого и следующего года должен быть достроен оперный театр, музыкальный театр. Я думаю, что это существенным образом изменит культурный ландшафт региона и люди почувствуют себя полноценными гражданами страны, которые, и дети которых, могут пользоваться всем, что здесь будет создано. А Вы откуда приехали сюда?

А.Соколова: Я родилась и выросла в Калининграде.

В.Путин: В Калининграде. Всё понятно. Просто Вы так сказали, что вроде как сюда переехали. Вы сказали «из многодетной семьи». Сколько у вас?

А.Соколова: Нас всего пятеро.

В.Путин: Братьев и сестёр, да?

А.Соколова: Четыре девочки и один мальчик.

В.Путин: Самый младший?

А.Соколова: Да.

В.Путин: Понятно, я так и понял. Я желаю Вашей семье всего самого доброго, успехов, дружбы и взаимной поддержки.

Чем они занимаются все?

А.Соколова: Самое интересное, что все дети в семье получили музыкальное образование.

В.Путин: А родители музыканты?

А.Соколова: Родители не музыканты, это желание детей. Сейчас в музыке остались моя старшая сестра и я. Средняя, ну как средняя – вторая по старшинству, сейчас учится здесь, [получает] высшее образование в стоматологии, а оставшиеся сестра и брат сдают сейчас выпускные экзамены – ЕГЭ и ОГЭ, поэтому мы их не трогаем.

В.Путин: А в симфоническом оркестре Вы работаете?

А.Соколова: Да.

В.Путин: На чём играете?

А.Соколова: Я академический ударник.

В.Путин: Это такая профессия, которая позволяет применить свои таланты где угодно. Желаю успехов Вам.

А.Соколова: Спасибо.

В.Путин: А сколько у вас музыкантов в оркестре?

А.Соколова: В нашем оркестре ведущих около 30 музыкантов, это полный состав.

В.Путин: Нет, а всего сколько музыкантов в оркестре?

А.Соколова: Всего именно, да.

В.Путин: 30 человек.

А.Соколова: Да. От 30 до 40 человек, то есть я имею в виду всю группу.

В.Путин: Это региональный оркестр?

А.Соколова: Областной.

В.Путин: Ну да, региональный.

Антон Андреевич (обращаясь к А.Алиханову), надо увеличивать количество музыкантов.

А.Соколова: Да, мы ждём, когда будут выпускаться дети.

В.Путин: Такой классический симфонический оркестр – 120 человек. Губернатор очень любит музыку. Мы сейчас это узнали.

А где Вы работаете, там помещение какое?

А.Соколова: Имеете в виду база?

В.Путин: База.

А.Соколова: База оркестра находится на Бакинской, 13, это отдельное здание именно для оркестра. Я знаю, мне рассказывали, работа началась совсем недавно там, мне рассказывали, что здание было повреждено, и на деньги самих музыкантов, это было их личное желание, они сами всё отреставрировали и создали всё для своего удобства. Оно прямо посвящено только оркестру.

В.Путин: Здорово. Но отдельно стоящее здание – это то, что нужно. А представляете, симфонический оркестр будет в жилом доме репетировать? Я вас поздравляю с этим выбором и желаю Вам всяческих успехов на этом пути.

А.Соколова: Спасибо.

В.Путин: Но потом, когда театр появится, здесь будет здорово совсем, это будет полноценный хороший театр на уровне, а может быть, и лучше мировых стандартов.

Пожалуйста.

Е.Русинова: Здравствуйте, Владимир Владимирович!

Меня зову Русинова Ева, я студентка Высшей школы медицины Балтийского федерального университета имени Иммануила Канта по специальности «Лечебное дело», первый курс. Также я получила среднее профессиональное образование и квалификацию медицинской сестры в колледже нашего университета.

Как человек, напрямую связанный с медициной, я не могу не отметить то, что в последние годы очень много делается как для региона в целом, так и для здравоохранения в частности. Хочется выразить огромную благодарность за создание в Калининградской области современного онкоцентра.

Наш университет готовит как врачей общего профиля в специалитете, так и специалистов узкого профиля в ординатуре, в том числе и онкологов. Я надеюсь, что онкоцентр сможет дать нам клиническую базу для прохождения практики, так как студенты очень сильно этого хотят.

Уважаемый Владимир Владимирович, а Вы уже были в нашем новом высокотехнологичном онкоцентре?

В.Путин: Не был ещё, но мы, по-моему, планировали туда заехать.

Мы начали эту программу – строительства и улучшения материально-технической базы онкологических специализированных медицинских учреждений – с 2019 года. Шестой год пошёл. В общем за эти годы около триллиона рублей мы туда вкладываем, приличные деньги, – 900 с лишним миллиардов.

Один из таких центров у вас построен. Мы сейчас с губернатором, когда в машине ехали, говорили об этом: там, по-моему, 200 коек в стационаре, 300 посещений в сутки в поликлинике, хорошее оборудование современное должно быть. Приедем, посмотрим. Конечно, это существенным образом влияет на состояние здоровья людей, потому что борьба с онкозаболеваниями даёт результат.

Для Калининграда это вдвойне, втройне важнее, потому что основная высокотехнологичная помощь раньше оказывалась жителям области либо в Петербурге, либо в Москве – главным образом в Петербурге. А сейчас по очень многим направлениям не нужно будет никуда ехать. И специалисты классные, и губернатор рассказывает, что с удовольствием люди приезжают. Так всегда, когда появляется хороший центр, появляется хорошее оборудование.

Вы сами уже медицинский работник, получили образование медсестры и сейчас повышаете свою квалификацию. Для медиков, как правило, очень важно оборудование, очень важны условия, в которых они работают. Бытовые условия важны, конечно, это понятно, но люди хотят эффективно работать и, если такие условия создаются, переезжают из Новосибирска в более мелкие города, когда мы там начали создавать федеральные медицинские центры. Из Петербурга, из Москвы уезжают.

Открываются возможности и для профессионального роста, и для административного роста, и просто по зову сердца люди, когда чувствуют, что могут работать с большим количеством людей, вкладывать в это свои знания, свою душу, делают это с удовольствием. Уверен, что и здесь будет именно так. Собственно говоря, так и происходит уже, как губернатор сказал. Так что поздравляю.

Вы знаете, что ещё важно? Важно, что, когда такие центры появляются, сразу уровень системы здравоохранения в регионе в целом начинает повышаться. Другие лечебные заведения начинают как бы подниматься, стараются подняться до этого уровня. Конечно, люди справедливо говорят: «А чего только им? И нам нужно и улучшить условия, и оборудование поставить». Всё правильно.

Но всё равно сразу появляется стимул повышать уровень и других учреждений здравоохранения. Поэтому это важно – это важно для системы здравоохранения в целом того или иного региона, в данном случае Калининградской области. Надеюсь, что Вы это тоже почувствуете.

Пожалуйста, что ещё? Прошу Вас.

С.Полушкин: Уважаемый Владимир Владимирович!

Меня зовут Полушкин Сергей, я студент четвёртого курса Западного филиала Президентской академии. Учусь по направлению «Таможенное дело». Также являюсь представителем студенческого хоккейного клуба «Запад России».

У меня такой вопрос к Вам. Как Вам идея создания спортивного комплекса, такого как «Хоккейный город», на территории Калининградской области?

В.Путин: Я – «за». Тем более хоккей – любимый в нашей стране вид спорта. Что для этого нужно сделать? И что под этим подразумевается? «Хоккейный город», Вы сказали?

С.Полушкин: Многофункциональный спортивный центр, например, как есть в городе Санкт-Петербург. «Хоккейный город СКА», может быть, знаете.

В.Путин: Чтобы было понятно – это самый крупный хоккейный стадион в мире. Думаю, что даже в Северной Америке такого нет. Может быть, в Канаде есть, но, по-моему, нет. В Европе точно самый большой, это к бабке не ходи, сто процентов. А может быть, и в мире. Один из самых крупных в мире.

Вы знаете, с чем это связано? Вы как человек, занимающийся спортом, понимаете, что для того, чтобы эффективно работало такое спортивное сооружение, нужна загрузка. Пятимиллионный Петербург, наверное, может обеспечить такую загрузку. Это первое.

Второе. Этот комплекс построен исключительно на частные деньги. Российские предприниматели реализовали этот проект в надежде, что подключится «Газпром». «Газпром» пока не подключился. Ведутся переговоры, потому что изначально его и хотели назвать «СКА Арена», а СКА – это команда, которую финансово «Газпром» поддерживает.

Но самое-то главное не это, самое главное, что вместимость и объём этого сооружения должны соответствовать возможной загрузке. Загрузка есть, значит, есть и окупаемость. Дело не только в строительстве, хотя он, конечно, дорогой объект – стоит много миллиардов, но вопрос ещё и в содержании. А чтобы содержать, нужно, чтобы он заполнялся.

В Петербурге большой интерес к хоккею, много зрителей ходит. Думаю, что если грамотно управлять таким объектом, то он может быть окупаемым. Что значит – грамотно управлять? Это же целая индустрия. Это не просто пришли, хоккейный матч посмотрели и ушли. Это майки, кроссовки, магазины внутри, рестораны, кафе, какие-то секции, куда люди приходят между матчами, использование этого помещения для проведения концертов, массовых мероприятий. Это предприятие, большое предприятие, которым нужно уметь управлять.

У нас таких и не было. Но вот, правда, мы настроили достаточно много стадионов перед первенством мира. В целом они, по-моему, неплохо управляются, в том числе и на региональном уровне.

Но всё это я говорю – говорю о трудностях – не для того, чтобы сказать: нет, не надо делать. Надо, конечно. Просто надо смотреть по расположению таких объектов, исходить из реалий того, где они создаются и будут функционировать. Давайте подумаем, посмотрим.

С.Полушкин: Спасибо.

В.Путин: Надо поискать ещё. Мы подумаем вместе с губернатором, кого привлечь из бизнеса, который здесь работает, может быть, частично включиться и федеральному Правительству. Надо подумать.

Пожалуйста, ещё что-то? Не стесняйтесь, прошу.

Д.Иванекина: Уважаемый Владимир Владимирович!

Меня зовут Дарья, я также студентка Западного кампуса Президентской академии и с недавнего времени помощник депутата Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации.

У меня такой вопрос. Все мы знаем, что Калининградская область – особый, эксклавный регион России. На сегодняшний день в вопросе транспортной доступности есть некоторые сложности.

Мы благодарны Вам за те меры, которые уже реализуются на федеральном уровне: это паромное транспортное обеспечение, это субсидированные авиабилеты в том числе, что особенно важно для нас как для студентов. Но в связи с тем, что в последнее время туристическая привлекательность региона значительно выросла, есть такая проблема, что субсидированных авиабилетов не хватает, они заканчиваются очень-очень быстро.

В.Путин: Через четыре месяца.

Д.Иванекина: Да, через четыре месяца – буквально в апреле, начиная с января – они уже заканчиваются, к сожалению.

Что Вы думаете по поводу того, чтобы предоставить субсидированные авиабилеты если не для всех жителей Калининградской области, то хотя бы добавить категорию «студенты», потому что на сегодняшний день это молодёжь до 23 лет. Мне в этом году 23 года, и я понимаю, что в следующем году у меня уже такой возможности, к сожалению, не будет.

В.Путин: Мы сейчас ехали, тоже обсуждали. Губернатор предлагает сделать эту субсидию не для всех желающих, а по определённым категориям граждан: не для всех желающих приехать в Калининград или уехать из Калининграда, а только для постоянно проживающих здесь граждан, в том числе и студентов. И тогда эти 450 миллионов не будут заканчиваться в течение четырёх месяцев, а конечно, большее, гораздо большее количество людей, которые здесь проживают, смогут этим воспользоваться, причём всех категорий – не делить на какие-то категории, а всем, постоянно проживающим в Калининграде.

Но зато снять эти «плоские» тарифы для жителей других регионов Российской Федерации, для любых категорий снять. То есть все эти деньги, а их сейчас мы выделяем 450 миллионов на год, только для постоянно проживающих жителей Калининграда. И тогда, конечно, количество людей, которые смогут этим воспользоваться, кратно увеличится.

Губернатор предложил, мы сегодня на совещании это рассмотрим. Это один из вариантов решения проблемы. То есть, в принципе-то, конечно, нам же нужно прежде всего обеспечить проезд на «большую землю» и назад тех, кто здесь проживает. Конечно, это может несколько сократить, как мне кажется, туристический поток, потому что эти льготные категории, которые сейчас пользуются этим «плоским» тарифом, субсидируемым тарифом, они же пользуются со всей территории Российской Федерации.

Даже и те, которые здесь постоянно не проживают. Но 450 миллионов быстро заканчиваются, а если это сделать только для тех, кто здесь проживает, тогда, может быть, чуть-чуть сократится туристический поток.

Но, мне кажется, не очень, на самом деле. Я согласен с губернатором, не очень, потому что он постоянно здесь растёт. Так же как и растёт число постоянного населения Калининградской области – уже миллион. Вот полпред сказал, 1 миллион 99 тысяч, да?

А.Гуцан: 1 миллион 34 тысячи.

В.Путин: 1 миллион 34 тысячи уже стало. То есть достаточно быстро, за последнее время выросло на 16 процентов население Калининградской области. Этот регион достаточно привлекательным является. И думаю, что губернатор прав: вряд ли это серьёзно скажется на туристическом потоке, но для постоянно проживающих в Калининграде людей это, безусловно, плюс.

Дмитрий Николаевич [Чернышенко] заскучал, что количество туристов сократится, потому что Дмитрий Николаевич отвечает за туристическую отрасль в Правительстве Российской Федерации.

Д.Чернышенко: Владимир Владимирович, посмею предположить, что не сократится, потому что вся инфраструктура туристическая задействована.

В.Путин: Тогда вопрос решён. Губернатор «за», вице-премьер «за». Наверное, так и сделаем. Да, Дмитрий Николаевич?

Д.Чернышенко: Да, согласен.

В.Путин: Тогда для жителей Калининградской области это существенным образом скажется на возможности передвижения, потому что тогда мы не будем придерживаться никаких категорий: по возрасту, пенсионеры, студенты до 23 лет, люди с ограничениями по здоровью – все, проживающие здесь, смогут воспользоваться льготными тарифами. Сейчас мы ещё должны посовещаться и принять решение.

Пожалуйста, прошу Вас.

Д.Садовский: Данила Садовский. Хочу ещё один вопрос задать на повестку дня. Очень приятно слышать высказанную Вами позицию по поводу повышения размера стипендии.

В.Путин: Студент?

Д.Садовский: Как студент, да.

В.Путин: Повышения стипендии, да? Ну конечно, приятно.

Д.Садовский: Стипендии Правительства и Президента. Я как представитель данной категории лиц хочу выразить благодарность за такую возможность получать эту стипендию. В принципе, данная стипендия считается довольно авторитетной и престижной, сам факт её получения довольно-таки поднимает высоко статус самого студента.

В.Путин: Вы получаете Президентскую стипендию?

Д.Садовский: Я получаю Правительственную.

В.Путин: Тоже неплохо, 20 тысяч будет.

Д.Садовский: Теперь вопрос частично снят. Был запрос на сумму. Я общался с представителями такими же, которые получают эту стипендию, и есть вопрос. Как Вы думаете, стоит ли каким-то образом создать порядок вручения в торжественной обстановке данной стипендии? Поскольку, как я знаю, её не предусмотрено.

В.Путин: Я думаю, что Вы правы. Конечно, приятно получать чуть больше денег, чем все остальные, но всё-таки даже дело не в этом, хотя это важно, это же должно быть престижно, это же результат работы человека. Если это делать торжественно, но не каждый раз, конечно: «Вот Вам 20 тысяч. Вот Вам 20 тысяч. Вот Вам 20 тысяч». А сам факт отметить, что человек получает Правительственную либо Президентскую стипендию, это как-то нужно оформить, я согласен.

Д.Садовский: Хотелось бы, чтобы это было лично, – приятно эмоционально, чтобы это запомнилось, торжественно. Всё-таки стипендия действительно высокого уровня, и все её оценивают по достоинству.

В.Путин: Мы уже и так оценили, что Вы получаете, знаем теперь, что Вы получаете.

Д.Садовский: Всё. Спасибо большое.

В.Путин: Вам спасибо за успехи за Ваши.

Пожалуйста, прошу Вас.

Д.Светочева: Уважаемый Владимир Владимирович!

Меня зовут Дарья Светочева, я являюсь студенткой Западного кампуса Президентской академии, а также заместителем председателя Российского союза молодёжи Калининградской области.

И хотелось бы рассказать про то, что в нашем регионе у калининградских студентов есть возможность пройти стажировку в региональных органах власти. И студенты нашей Президентской академии не раз доказывали, что с этого начинается управленческий опыт. И у нас есть такая идея и пожелание, возможно, мечта кого-то из нас, сделать такую практику и такой же проект на федеральном уровне, чтобы лучшие студенты страны смогли пройти стажировку на таких должностях в Правительстве, в Администрации и тому подобное, потому что я лично, например, об этом мечтаю. Мне кажется, что кто-то из нас, особенно из направления «Государственное и муниципальное управление», на котором я обучаюсь в Президентской академии, тоже об этом мечтает.

Мне кажется, что это будет очень хорошая практика сближения, вот как реверсивное наставничество, так же и здесь.

В.Путин: Мне кажется, что такая практика есть. Но если у вас этого не было, давайте сделаем, это правильно.

Как называется ваше учебное заведение?

Д.Светочева: Западный филиал Президентской академии.

В.Путин: Ну вот, я не случайно переспросил, ну конечно, соответствующим образом это должно быть оформлено и в отношении практики. Сделаем.

Д.Светочева: Спасибо.

П.Акимкин: Владимир Владимирович, здравствуйте.

Меня зовут Акимкин Павел Ильич. Я студент четвёртого курса – «Машиностроение». Были затронуты различные вопросы, но, к сожалению, не были затронуты вопросы, связанные со студентами направления инженерного класса.

У меня достаточно большое количество знакомых и друзей, которые сейчас учатся в высших учебных заведениях, таких как Горный университет, МГУ, СПбГУ и прочие. Но, к сожалению, заинтересованность моих друзей к своей специальности с каждым годом падает по причине того, что заработная плата их до сих пор не устраивает в большей степени.

Пилоты самолёта, допустим, того же Airbus, могут получать 100 тысяч рублей, в то время как главный инженер или даже средний инженер получает зарплату от 60 до 100 тысяч рублей, при этом таксист в Москве зарабатывает от 100 и выше. Почему так происходит?

В.Путин: Что касается пилотов, то это связано с тем, что на Airbus или Boeing мы в своё время вынуждены были привлекать специалистов с международного рынка труда, тех, которые себя комфортно чувствуют за штурвалом Boeing либо Airbus, а на международном рынке труда соответствующие расценки. Тот же, скажем, «Аэрофлот» не мог привлечь этих людей, если бы не платил им соответствующие деньги. Это просто практика сложилась такая. Это не потому, что «Аэрофлот» хотел обязательно платить такую заработную плату, такого уровня, просто по-другому было невозможно.

Сейчас ситуация тихонечко меняется. Но что касается, скажем, водителей такси в Москве или инженеров. Это регулируется рынком. Вряд ли хороший инженер, даже если он получает чуть меньше, чем водитель такси, захочет работать водителем такси. Это очень важно – заработная плата, уровень, я с Вами согласен, но если человек получил хорошее образование и он, скажем, работает в какой-то крупной российской компании, то и уровень заработной платы у него приличный. Я Вам конкретный пример [приведу] – не буду называть фамилии, ничего, но знаю, что люди, даже переезжающие, допустим, из Северной Америки, из Штатов и из Европы, здесь начинают, в наших компаниях получать больше, чем за такую же работу там, с учётом уровня налогообложения. Реальный доход работника выше, чем там.

Конечно, это не везде так, не во всех отраслях. То, что я сказал, имеет отношение к нашим ведущим энергетическим компаниям. Но и в IT-сфере тоже заработные платы растут и так далее. Это в принципе регулируется рынком. Мы стараемся поддержать людей, которые работают в государственной сфере, в сфере образования, здравоохранения, есть соответствующие решения, связанные с тем, чтобы уровень их заработной платы не был ниже, чем средний по экономике по региону.

Все эти решения приняты, но они, конечно, требуют постоянной корректировки. Хочу отметить, что уровень реальной заработной платы у нас в прошлом году вырос всё-таки больше, чем инфляция, он выше инфляции. И уровень реальных располагаемых доходов населения тоже подрос. Поэтому здесь мы не можем регулировать этот уровень в экономике, это рынком регулируется, но поддерживать людей, которые работают в социальных сферах, конечно, нужно. Хотелось бы ещё больше, и мне в первую очередь, поверьте, и мы будем это делать, исходя, конечно, из того, как экономика развивается, как выстраиваются возможности бюджета, но делать будем это обязательно.

И размер минимальной заработной платы будем повышать, с этого года он будет существенно повышен, а это, в свою очередь, отражается на всех других выплатах, включая социальные пособия. То есть в целом по сравнению даже с другими годами у нас реальные доходы населения и уровень реальной – хочу подчеркнуть, – реальной заработной платы подрос выше, чем в предыдущие годы. Но я с Вами согласен: там, где решаются ключевые вопросы развития – искусственный интеллект, IT-технологии, генетика и прочее, или, скажем, в музыкальной сфере – люди, я скажу прямо, для того чтобы поддерживать определённый уровень, вынуждены зарабатывать основные деньги репетиторством. Правильно ли это? Нет, но это требует постоянного внимания и совершенствования форм оплаты труда, заниматься будем постоянно этим. А инженерное дело очень важное, ключевое сегодня. Но и здесь тоже в крупных компаниях всё-таки доходы растут достаточно хорошими темпами. Важно, конечно, найти свою нишу. А то, что нужно уделять внимание этим вопросам, это очевидно, это Вы правы.

А можно спросить? Вы чего в форме-то военной?

П.Акимкин: Прошу прощения, что в форме.

В.Путин: Не надо просить прощения. Наоборот.

П.Акимкин: Я студент военного учебного центра БФУ имени Канта. Форму надел, так как сказали, необходим парадный внешний вид. И параднее, чем военная форма, я, к сожалению, у себя в гардеробе ничего не нашёл.

В.Путин: Горное дело, да? А, инженерное дело.

П.Акимкин: Инженер-машиностроитель.

В.Путин: Понятно. Важнейшее направление, машиностроение очень важно. Мы многое упустили в предыдущем, машиностроение чрезвычайно важно, особенно современное машиностроение.

Спасибо. Успехов Вам.

П.Акимкин: Спасибо большое.

В.Путин: Пожалуйста. Что-то ещё? Заканчиваем? Будем заканчивать, ладно, потихонечку.

А.Холов: Напоследок вопрос от студентов.

Уважаемый Владимир Владимирович!

Председатель студенческого совета Западного кампуса Президентской академии Холов Арсен. У меня вопрос от студентов Западного кампуса.

Наша академия называется Президентской, либо же РАНХиГС при Президенте Российской Федерации. Скажите, как Вы в принципе относитесь к этому достаточно важному, высокопарному названию? И ассоциируете ли Вы нашу академию с собой?

В.Путин: Я ассоциирую это с интересами государства и с подготовкой кадров. Это важнейшее направление работы страны – подготовка кадров по всем направлениям: и по инженерным специальностям, и по гуманитарным, включая музыку, литературу, историю, управленческую деятельность.

Такое название не я придумал, честно говоря, но я считаю, оно должно быть в известной степени привлекательным, потому что подчёркивает как бы направления будущей деятельности, в том числе в органах исполнительной власти. Это важное направление, и я желаю Вам успехов в будущей работе.

А.Холов: Спасибо.

В.Путин: Спасибо вам большое за эту беседу. Мне было интересно. Надеюсь, вам было полезно.

Позвольте ещё раз поздравить вас с праздником, с Днём студенчества российского, и пожелать вам всего самого доброго.

Спасибо большое.

Россия. СЗФО > Образование, наука. Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 25 января 2024 > № 4570061 Владимир Путин

В Подмосковье решили отказаться от малых автобусов

Ирина Рыбникова

С подмосковных маршрутов исчезнут автобусы малой вместимости. При существующем пассажиропотоке они признаны нерентабельными.

"Мы полностью отказались от приобретения новых автобусов малого класса. Они не удовлетворяют жителей", - отмечает губернатор Московской области Андрей Воробьев. Ежедневно автобусами в регионе пользуются более 2,5 миллиона человек, в часы пик с нагрузкой с трудом справляются даже вместительные машины.

Когда область начинала реформу общественного транспорта, устаревшие маршрутки менялись на три вида автобусов. На маршруты в черте города стали выпускать автобусы малой вместимости, по районам ездили машины средних размеров, а между городами или до метро пассажиров везли большие автобусы. Но не прошло и 10 лет, как малый общественный транспорт себя исчерпал. Ведь это, по сути, та же маршрутка, пусть и в современном обличье.

Ежедневно автобусами в регионе пользуются более 2,5 миллиона человек, в часы пик с нагрузкой с трудом справляются даже вместительные машины

Да, в этих машинах есть валидаторы и USB-порты для зарядки гаджетов, а складной ряд сидений в центре салона позволяет войти в автобус с детской коляской. Но пассажиров-то все равно вмещается не более 20, и это по регламенту. В пиковые часы регламент, конечно, не соблюдается, в салон набивается и по 30 человек, но ехать утрамбованными как сельди в бочке - то еще удовольствие. Причем в течение дня, когда все трудящиеся уехали на работу, эти же автобусы гоняют по городу полупустыми. В идеале утром и вечером на маршрутах должны работать большие автобусы, а днем можно пускать малые, но ведь водитель не может по своему желанию пересесть на другую машину, как и автобус не может стоять на приколе в ожидании подходящего для работы времени.

В конце концов власти решили: малые автобусы нужно с маршрутов выводить. Особенно там, где одной из конечных остановок является железнодорожная станция или крупный жилой комплекс. Пассажиропоток на этих маршрутах такой, что автобус забивается под завязку уже на конечной, мимо остальных остановок он вынужден следовать без посадок. Сюда прямо просятся машины большой вместимости.

По данным регионального минтранса, весь автобусный парк Подмосковья насчитывает более 8 тысяч машин. Ежегодно обновляются порядка 1,3 тысячи из них. Большая часть новых автобусов приходит на замену старым, поскольку в области существуют ограничения на работу общественного транспорта старше 5 лет. Также часть машин выходит на новые маршруты, созданные для вновь построенных ЖК. Поэтому сразу все малые автобусы с дорог не исчезнут. Но 500 удастся поменять уже в этом году, уверен губернатор. А остальные выведут с маршрутов в ближайшие три-пять лет.

К слову, областные перевозчики закупают только два вида автобусов. Первый - НЕФАЗ производства Нефтекамского автозавода, входящего в группу предприятий КАМАЗ. А второй - ЛиАЗ, собираемый на заводе в Ликино-Дулеве по техническому заданию Московской области. Этот завод после долгих лет застоя вновь под завязку загружен работой - спасибо санкциям. И сегодня автобусы подмосковного производства закупают Нижегородская и Тверская области, Калуга, Владимир и другие регионы страны.

Правые и евроскептики могут усилить свои позиции на выборах в Европарламент

Александр Гасюк

Предстоящие в июне выборы в Европейский парламент (ЕП) приведут к существенному укреплению позиций правых и евроскептических партий, что осложнит проведение нынешнего внешнеполитического курса Брюсселя. Такой прогноз содержится в новом исследовании Европейского совета по международным отношениям (ECFR), согласно которому в 9 из 27 стран-членов ЕС победу на выборах в ЕП могут одержать представители "популистских и антиевропейских" политических сил.

В частности, правые политики могут набрать больше всего голосов в Австрии, Бельгии, Чехии, Франции, Венгрии, Италии, Голландии, Польше и Словакии. А еще в 9 странах ЕС, включая Германию, Испанию, Португалию и Швецию, евроскептики по итогам голосования могут занять вторые и третьи места.

Реализация такого сценария может привести к существенному усилению "правого фланга" в ЕП - с нынешних 40 до почти 100 депутатов, которые смогут сформировать третью по численности фракцию в расположенном в Страсбурге 705-местном законодательном органе ЕС. При этом, как отмечают авторы исследования, правоцентристская Европейская народная партия имеет все шансы остаться наиболее многочисленной политической группой в Европарламенте.

Однако в случае формирования "антиевропейской" коалиции между укрепляющими свои позиции праворадикалами с одной стороны и левыми популистами с другой, Брюссель может столкнуться с серьезной объединенной оппозицией проводимой ныне внешней и экологической политике, отмечает издание The Guardian. В частности, критически настроенные депутаты ЕП могут заблокировать усилия Еврокомиссии на украинском и миграционном направлениях, "зеленую политику" Евросоюза, а также курс на дальнейшее расширение "единой Европы".

Наибольшие опасения либерального политологического центра ECFR вызывают перспективы уверенной победы на летних выборах в ЕП представителей ультраправых "Австрийской партии свободы", немецкой "Альтернативы для Германии", французского "Национального объединения" под руководством Марин Ле Пен и венгерской правящей партии "Фидес" во главе с премьер-министром страны Виктором Орбаном.

Ранее многие евроскептические политпартии в ЕС неоднократно и бездоказательно обвинялись теряющим поддержку избирателей нынешним брюссельским истеблишментом якобы "в связях с Кремлем". С большой долей вероятности можно предполагать, что данный тезис будет вновь раскручиваться руководством Евросоюза в ходе избирательной кампании в ЕП в целях нанесения правоконсервативным партиям электорального ущерба. А также снятия с Брюсселя ответственности за допущенные высокооплачиваемыми евробюрократами грубые просчеты в экономической политике, которые привели в всплеску инфляции, росту безработицы и общему снижению доверия граждан к руководству ЕС.

Авторы доклада ECFR не скрывают, что их исследование должно послужить "пробуждающим звонком для европейских политиков относительно того, каковы ставки на предстоящих выборах".

Последовательное нагнетание в информационном пространстве ЕС страхов вокруг возможной победы ультраправых партий в ходе летней избирательной кампании в ЕП уже привело к практическим шагам властей отдельных стран-членов ЕС по недопущению такого сценария. Так, по данным издания Politico.eu, 23 января верховный суд ФРГ выступил за запрет государственного финансирования "экстремально правых" политических объединений, которые "выражают презрение к свободному демократическому порядку" и стремятся заменить демократию в Германии на авторитарные модели управления. По мнению обозревателей, данное решение может стать прологом для последующих юридических шагов по ограничению деятельности партии "Альтернатива для Германии".

Fortescue сталкивается с задержками при таможенном оформлении железной руды в Китае

Как сообщает агентство Reuters, как минимум две партии железной руды от четвертого в мире поставщика Fortescue Metals Group столкнулись с необычными задержками на таможне в порту Caofeidian на севере Китая из-за проверок твердых отходов, источники, знакомые с ситуацией дело сказало.

По словам источников, грузы были отправлены двумя партиями общим весом около 400 000 метрических тонн на сумму около 55 миллионов долларов, хотя только те части, которые Fortescue предназначала для продажи в порту после прибытия, столкнулись с задержкой, в то время как уже проданные объемы пострадали незначительно.

Одна из частичных грузов была задержана в Caofeidian, одном из самых загруженных в Китае по перевалке ключевого ингредиента для производства стали, с декабря, а другая прибыла в этом месяце.

По словам источников, обычно китайская таможенная проверка партии железной руды занимает от одного до трех дней. Некоторые инсайдеры отрасли заявили, что ранее не слышали о таких проверках крупных импортеров железной руды.

Задержки связаны с тем, что Fortescue и китайский государственный покупатель железной руды China Mineral Resources Group (CMRG), созданный в июле 2022 года для централизации закупок и получения большей переговорной позиции с глобальными горнодобывающими компаниями, ведут переговоры о сделке о закупках на 2024 год.

По словам нескольких трейдеров и источников на сталелитейных предприятиях, CMRG и Fortescue столкнулись с трудностями в достижении условий соглашения, хотя не удалось определить, была ли какая-либо связь с задержками поставок.

Неясно, сталкивались ли грузы FMG с аналогичными препятствиями в других китайских портах.

Все источники пожелали остаться анонимными из-за деликатности вопроса.

Администрация порта и таможня Caofeidian не сразу ответили на запросы о комментариях. CMRG не располагает общедоступной контактной информацией, и с ней невозможно связаться для комментариев.

Тройка крупнейших австралийских горнодобывающих компаний Rio Tinto, BHP , Fortescue хранит молчание о своих переговорах с CMRG с момента их создания.

Китай покупает более двух третей мировой морской железной руды. Импорт железной руды в 2023 году достиг рекордного уровня в 1,18 млрд тонн, увеличившись на 6,6% в год, свидетельствуют таможенные данные.

Соловьёв LIVE, «Полный контакт». Интервью Руслана Давыдова

Владимир Соловьев: Временно исполняющий обязанности руководителя Федеральной таможенной службы Российской Федерации, наверное, один из самых необычных руководителей таможенной службы за всю историю ее существования - Руслан Валентинович Давыдов. В чем необычный? Потому что немногие оказываются в руководстве таможенной службы с таким высочайшим уровнем непрофильного образования: легендарный, Московский инженерно-физический институт, да и потом, надо отметить, работа на самых важных должностях. Спектр большой: дипломатическая работа за границей и в какой-то момент времени - таможенная служба, с 2008-го года. Вы уже пришли туда сложившимся профессионалом с гигантским накопленным опытом. К таможне всегда было много нареканий, эмоциональных, потому что таможенник выполняет важнейшую роль. Таможня либо дает добро, либо не дает добро. После знаменитого фильма и, пожалуй, самого главного таможенника всего Советского Союза, Павла Луспекаева, который запечатлел этот образ неподкупного героя. Что из себя представляет Федеральная таможенная служба Российской Федерации сейчас? Насколько важна ее роль? Чем занимается?

Руслан Давыдов: Владимир Рудольфович, доброе утро. Очень приятно быть у вас на передаче. Спасибо за добрые слова. Таможня сегодня, как была, есть и будет, остается важнейшим инструментом экономической политики государства, причем любого государства. Но в Российской Федерации, особенно после начала незаконных западных санкций, мы для себя видим главную задачу - все-таки это обеспечение развития, совершенствования российской внешней торговли в условиях незаконного западного давления. Потому что это, наверное, главное, это даже, может быть, сегодня важнее, чем те платежи, которые мы собираем в бюджет. Кстати говоря, о платежах, в прошлом году перевыполнили все-таки, несмотря на все проблемы, наше прогнозное задание. Мы собрали в прошлом году 6 трлн 622 млрд 700 млн рублей, на 158,6 млрд перевыполнили прогнозное задание. И это, несмотря на эти подлые взрывы газопроводов, на самом деле, там большие деньги бюджет получал. Именно таможенных платежей мы не дополучили в результате взрывов 1 трлн 138 млрд рублей. Но тем не менее, план перевыполнили, на 400 млрд собрали больше, чем в 2022 году.

Владимир Соловьев: За счет чего?

Руслан Давыдов: Несколько неожиданно для нас в прошлом году хорошо шел импорт. То есть импортные платежи, на самом деле, это классика любой таможенной службы. От умения администрировать импорт, потому что экспорт, как правило, идет беспошлинный, любая страна стремится развивать свой экспорт, как можно меньше барьеров при экспорте, а вот при импорте страны стараются защитить свой рынок, защитить свою промышленность. И здесь, конечно, умение администрировать импорт - это критерий зрелости и профессионализма таможенников. По импорту мы в прошлом году собрали рекордные для себя четыре с лишним триллиона рублей.

Владимир Соловьев: В том числе это вклад получается в финансирование СВО. Потому что если бы образовалась такая дыра в бюджете, как миллиард с лишним, было бы совсем тяжело.

Руслан Давыдов: Да. Честно говоря, в феврале-марте прошлого года настроение у нас было такое… Не самое радужное. Но потом потихоньку, потихоньку как-то упорно, отгрызая по кусочку каждый день, приближались, приближались, к декабрю вышли в ноль. В декабре, так сказать, на финише уже рванули, и там немножко перевыполнили.

Владимир Соловьев: Но при этом важно, чтобы это не нанесло удар по потребителям внутри страны, чтобы это не отразилось на диком росте цен.

Руслан Давыдов: Полнота, законность, своевременность, справедливость взимания платежей - это наш лозунг. Поэтому здесь ничего лишнего, как говорится, и ничего личного. Только то, что причитается, должно быть уплачено в бюджет.

Владимир Соловьев: То есть по большому счету, во многом, за счет вывода всего в белую зону. То есть борьбой с серым и с черным.

Руслан Давыдов: Всего, наверное, это пока что цель. То, к чему надо стремиться. Да, за годы, если вы упомянули с 2008 года, конечно, очень много сделано для того, чтобы вывести вообще торговлю и таможенные отношения все более и более в белую зону.

Владимир Соловьев: Традиционно к таможенникам относились с недоверием, потому что с таможенником сталкиваются, когда возвращаются из отпуска, и такое всегда ощущение, что эти люди создают проблемы. Главное, кто платит? Платят физические лица или платят компании? Насколько этот процесс доведен до безупречности, когда ты понимаешь, что от тебя требуется, насколько это законно и насколько быстро ты все это пройдешь?

Руслан Давыдов: Я хочу сказать, что платежи физических лиц составляют минимальную долю в общих платежах. Конечно, основные платежи - это платежи с торгового оборота. Платят компании. Вы знаете, форматов много у нас взаимодействия с бизнесом и последние, может быть, лет пять, мы вывели эти отношения, на самом деле, я не скажу, что близко к идеалу, но они такие рабочие деловые отношения. Недавно проводили мы Общественный совет. У нас есть при таможенной службе и Экспертно-консультативный совет. По сути дела, на протяжении последних лет, мы видим, что вопросы теряют остроту со стороны бизнеса, скажем так. То есть это вопросы практического взаимодействия, вопросы делового сотрудничества. Кстати говоря, и налоговая по этому же пути идет. Цель такая, чтобы бизнес сам понимал, сколько ему надо заплатить, платил и понимал, что лишнего с него не спросят. Наверное, это такие отношения.

Владимир Соловьев: И не заставят непонятно сколько времени проводить в разных кабинетах в ожиданиях.

Руслан Давыдов: Мы вообще от кабинетов уходим, и от взаимодействия в кабинетах по решению Президента Владимира Владимировича Путина. В 2018-2020 годах проведена коренная реформа таможенной службы, называлась она Комплексная программа развития таможенной службы. Мы перевели таможенное декларирование в 16 территориально распределённых ЦЭДов. То есть, если до этого было у нас 536 постов, где можно было подать декларацию, то сейчас всё концентрируется в Центрах электронного декларирования, в ЦЭДах. И за счёт этой концентрации, централизации управления всего, скажем так, наводим порядок, и всё понятно. Около 90% деклараций выпускается в течение четырёх часов. То есть, как у Райкина, да, раньше там товаровед, а теперь не замечает.

Владимир Соловьев: Через колено пришлось ломать?

Руслан Давыдов: Да, конечно.

Владимир Соловьев: Посадить многих пришлось? Сажаете не вы лично, сажают соответствующие органы, но...

Руслан Давыдов: Сажаем и мы, потому что у нас есть разветвленная вертикаль противодействия коррупции - Управление противодействия коррупции в Центральном аппарате, службы противодействия коррупции. К счастью для нас коллеги нам помогают выявлять этих негодяев, жуликов. Но, знаете, если говорить про системность коррупционных проявлений, то, конечно, это отдельные заблудшие люди, если можно так сказать. Если раньше вскрывались схемы, когда сами таможенники были организаторами, по сути дела, каких-то незаконных схем, то есть он сидит там...

Владимир Соловьев: Ряд этих схем привели к появлению таких дутых персонажей, как Чичваркин, который рассказывая о своих маркетинговых достоинствах, забывает о гигантской дыре на таможне, благодаря которой цена на его аппараты была существенно ниже, чем у конкурентов.

Руслан Давыдов: Это самое страшное, когда есть смычка таможенника и человека, который занимается внешней торговлей, договоренности эти. Просто сейчас это сделать системно сложнее, поскольку, как я говорил, Центры электронного декларирования, единый контроль, единая система управления рисками, и у нас, на самом деле, все оцифровано. Мы же с 2014-го года перешли на электронное декларирование как обязательную форму декларирования.

Владимир Соловьев: Да, Виталий Литович вчера у меня очень переживал по поводу цифровизации. А я считаю, что как раз это путь к чистоте.

Руслан Давыдов: Да, это как раз, наверное, для нас главное достоинство цифровизации то, что у нас с 2013-го года все компании, которые хотя бы подали одну декларацию, они учтены и лежат в электронном досье.

Владимир Соловьев: Много было нареканий, когда началось СВО, что злые таможенники ДНР и ЛНР, которые уже вошли тогда в РФ, не пропускают. И дальше шло по списку, что не пропускают, а это нужно для фронта. И тогда я объяснял, что вопрос не к сотрудникам таможни, где стоят камеры, вопрос к законам.

Руслан Давыдов: Действительно, нормативная база, что там раньше - бытие или сознание быстрее развивается, как учили раньше, да, тогда нормативная база просто не поспевала. Сейчас подчистили, практически какие-то, если и есть точечные проблемы, то они решаются достаточно быстро. Я бы отметил постановление 1470, которое вышло в сентябре прошлого года, которое четко определило порядок нашего взаимодействия. Помните, раньше была тема - таможенный конфискат. Уже давно таможенный конфискат передается в Росимущество, и там дальше распоряжаются имуществом этим. Теперь там четко прописано, что, в какой очередности - это Минобороны, МЧС и "Народный фронт". И то, что нужно для фронта, то, что нужно это...

Владимир Соловьев: То есть, если конфискуются, то сразу отправляются.

Руслан Давыдов: Не сразу.

Владимир Соловьев: Тем, которые распределяют дальше.

Руслан Давыдов: Мы уведомляем, если Минобороны говорит: «да, берем», то тогда запускается механизм передач. Передали уже в Минобороны на 540 млн рублей, в "Народный фронт" на 100 млн рублей.

Владимир Соловьев: Что в основном передается?

Руслан Давыдов: Продукция военного назначения, квадрокоптеры, прицелы, очень много одежды, военная амуниция, форма.

Владимир Соловьев: То, что ввозилось с нарушением правил?

Руслан Давыдов: Да, да. Очень много всяких бытовых вещей, в том числе лесоматериалы, например, 1,5 тыс. кубов передали. Я так понимаю, это используется для строительства блиндажей, окопов и так далее. В общем, передаем все, что нужно.

Владимир Соловьев: А как получилось то, что не пропустили изначально эти беспилотники? То есть кто-то попытался схитрить?

Руслан Давыдов: Вы знаете, здесь, наверное, две вещи. Первое, как в том анекдоте. С моста прыгать запрещено, но русский будет прыгать. Первое, то, что люди считают, что, делая правое дело, законы уже можно не соблюдать. А второе — это, к сожалению, есть такое, что, прикрываясь благими целями, на самом деле эти вещи потом попадают в магазины и реализуются. Мы сами закупали, когда у нас по мобилизации там несколько десятков человек в самом начале пошли, мы помогали купить снаряжение. Цены просто какие-то были, они причем только росли. Это же делали те люди, которые под лозунгом того, что они везут для СВО, они везли, пытались растаможить, оптимизировать, как говорится, таможенные платежи, помещали это в магазин, и народ приходил за двойную цену покупал своим родным снаряжение.

Владимир Соловьев: То есть теперь этот вариант... Ввозить можно, просто делай грамотно.

Руслан Давыдов: Да, конечно. Такой фразой - все, что нужно для СВО, все делается. Решения все приняты, решения руководством страны приняты, мы их четко выполняем, с Минобороны контакт ежедневный.

Владимир Соловьев: Вы лично контролируете, что, как идёт. То есть, например, не знаю, там Шереметьево, Домодедово, Внуково, другие таможенные посты. Люди могут вам позвонить и сказать, Руслан Валентинович, здесь не так, тут не так.

Руслан Давыдов: Наверное, если я скажу, что любой человек может мне позвонить, то будет неправильно.

Владимир Соловьев: Неверно. Но какая-то горячая линия есть?

Руслан Давыдов: Есть и горячая линия. У нас штатные горячие линии, и на самом деле коммуникации мои с руководством региональных таможенных управлений, таможен непосредственно подчиненных, Шереметьевская таможня - это ежедневно. У меня в принципе день начинается с того, что мне приходят на телефон сводки о ситуации за прошедшие сутки. Я на работу еду и читаю их.

Владимир Соловьев: Много пытаются контрабандой затащить? Как у нас были раньше целые отрасли, которые существовали только за счёт черного и серого, не знаю, дорогие часы и прочее.

Руслан Давыдов: К сожалению, физлица пытаются часы провезти - это регулярная история. Это немного, понимаете, просто это ярко, там вот кого-то остановили, в том же Шереметьево с часами.

Владимир Соловьев: Кого-то. Шварценеггера остановили. Не мы. В Австрии или там в Германии.

Руслан Давыдов: И люди это делают, к сожалению, не бедные. Те, которые поехали. Но с другой стороны - заплати ты эти несчастные превышения. У нас же самый либеральный режим для товаров для личного пользования, если про физиков говорить. У нас до 10 тысяч евро можно вести без пошлин, нигде в мире такого нет. Поэтому часы, превышающие стоимость в 10 тысяч евро, допустим, не знаю, сколько там, но это уже какие должны быть часы.

Владимир Соловьев: Дорогие.

Руслан Давыдов: Да, дорогие, вот с превышения заплати, значит, сумму и всё.

Владимир Соловьев: Немногие знают, но таможни ДНР и ЛНР, хотя и вошли в состав Российской Федерации, работают, и ребята воюют, и там прилетает, и там тяжело и опасно. Как у них обстоят дела? В чём их функции?

Руслан Давыдов: Вы знаете, это один из наших таких приоритетных вопросов, которые мы сейчас решаем. Это интеграция этих таможен в систему таможенных органов Российской Федерации. То есть они у нас сегодня полностью уже в штате Федеральной таможенной службы, все штатные единицы вписаны в штатные расписания, пока что есть вакансии, часть людей воюет. Из тех ребят, которые воюют, больше половины - это Донецкая и Луганская таможни. Вопрос, конечно, отсутствия четкой границы и отсутствия внешнеэкономической деятельности, в связи с незаконными санкциями, вопросы эти есть. Поэтому мы стараемся этих ребят привлекать к работе Южного таможенного управления, к работе Ростовской таможни. Был я в декабре в Луганске, открыли мы новое здание Луганской таможни. Кстати говоря, меня приятно удивило, насколько качественно сделана была работа. Делала Москва, Мосводоканал, прекрасное просто здание.

Владимир Соловьев: Они вообще молодцы большие, я часто встречаюсь с их представителями, когда там нахожусь.

Руслан Давыдов: И, конечно, ребята по своим человеческим качествам - прекрасные ребята, шестерым мы вручили награды за доблесть, у нас появилась такая ведомственная награда на коллегии в декабре. Кстати, Михаил Владимирович Мишустин с этими ребятами нашими встречался тоже после этого. Люди просто прекрасных, я считаю, душевных качеств. И для нас, наверное, как для народа очень хорошо, что такие люди к нам вливаются. И подают пример.

Владимир Соловьев: Конечно. Какую долю федерального бюджета представляют собой таможенные платежи? Сколько даете бюджету?

Руслан Давыдов: 26% в 23-м году. Но хочу напомнить, что это в результате налогового манёвра, мы же раньше до 52% доходили. В 2014 году мы были 52% от федерального бюджета, когда были пошлины на нефть, нефть была дорогая. Теперь пошлины на нефть с этого года уже теперь нет. Ноль и на нефтепродукты. Это уходит в налог на добычу полезных ископаемых. Но наша доля по 23-м году была 26%.

Владимир Соловьев: Серьёзно. То есть четверть. Четверть бюджета - это вы. Про диспетчеризацию, спросите, пожалуйста. Это, когда я нахожусь в Курске, товары едут в Тулу, но товар идёт через порт Владивосток, с которым разница 7 часов, и декларацию делает именно Владивосток, и такие, как я, работают практически круглосуточно. Ну и хорошо. А спросить-то что? Да, так и надо работать.

Руслан Давыдов: Владимир Рудольфович, это как раз работа наших центров электронного декларирования, пожалуй, единственный ЦЭД, в котором есть эта проблема часовых поясов, это дальневосточный, но надо сказать, что там продлены часы работы, он работает до 22 часов.

Владимир Соловьев: Чтобы успевали, да?

Руслан Давыдов: Да, чтобы успевали. Если ты подал декларацию, условно говоря, в 9 утра, начался рабочий день, ты подал. Плюс 7 часов, 16 часов во Владивостоке. 4 часа на выпуск декларации. Значит, во Владивостоке в 20 часов по владивостоксому времени, в 13 по Москве выпустят твою декларацию. Поэтому это преувеличение. Понимаете, да, какие декларации переходят. Но как я сказал, почти 90% в течение четырех часов выпускается. То есть подавляющее число выпускается день в день.

Владимир Соловьев: Зачем тормозить дополнительно грузы с чипами, которые у нас не производят, ведь не надо объяснить, насколько они важны в разных отраслях. Максим, но не надо объяснять, насколько можно нагреться на этом, завозя их беспошлинно. Что значит, зачем? Проверки нужны всегда.

Руслан Давыдов: Вы же сказали, что есть правила, которые таможенник обязан соблюдать. Зачем? За тем, что таможенник, который не соблюдает правила, тогда вопросы коррупции и всего остального.

Владимир Соловьев: Спасибо за эфир с Русланом Валентиновичем, таможенная служба давно является самой лучшей федеральной службой России по цифровизации таможенных процессов, администрирования, исполнительной дисциплине, отношению к своим сотрудникам. С уважением, Ирина Александровна, подполковник таможенной службы на заслуженном отдыхе. Так что вот, коллеги слушают.

Руслан Давыдов: Спасибо.

Владимир Соловьев: Как это приходит сводка на телефон главного таможенника? Какой у него телефон? Это же гостайна. Это же тайная информация. И приходит на засекреченный телефон. На защищенный. Не волнуйтесь.

Руслан Давыдов: Во-первых, не всякая сводка - тайна. Начнем с того, что, да, если говорить про то, что секретность, конечно, на телефон секретная информация не приходит.

Владимир Соловьев: Итак, Руслан Валентинович Давыдов был у нас в студии. Временно исполняющий обязанности руководителя Федеральной таможенной службы. Если бы не было таможни, то дыра в нашем бюджете была бы гигантской. Таможенники выполнили гигантские объемы работы, де-факто ликвидировав выпадание бюджета на триллион с лишним, перевыполнили бюджет, и таможенники воюют - несколько сотен сотрудников таможенной службы сейчас непосредственно принимают участие в СВО, рабочие места сохраняются за ними.

Руслан Давыдов: Так точно.

Владимир Соловьев: На свои средства помогают семьям, поддерживают, так что это такая большая, ответственная, дружная семья российских таможенников.

Россия > Таможня. Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > customs.gov.ru, 24 января 2024 > № 4592656 Руслан Давыдов

Партию кокаина на 13 млрд рублей задержали таможенники и сотрудники ФСБ в Большом порту Санкт-Петербурга

Контрабанду крупной партии кокаина пресекли сотрудники Северо-Западного таможенного управления и УФСБ России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области на территории Большого порта Санкт-Петербург. Изъято свыше 1200 килограммов наркотика, стоимость которого на черном рынке превышает 13 млрд рублей.

Контрабанда была выявлена, в том числе благодаря применению технических средств таможенного контроля, в частности инспекционно-досмотровой техники. Таможенники просканировали контейнер, прибывший из Антверпена (Бельгия), и среди мешков с кофе обнаружили прямоугольные брикеты со спрессованным белым порошком.

Экспертиза подтвердила, что это наркотическое средство кокаин.

По данному факту Балтийской таможней возбуждено уголовное дело по п. «б» ч. 4 ст. 229.1 УК РФ (контрабанда наркотических средств в особо крупном размере).

Выступление и ответы на вопросы СМИ Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова в ходе пресс-конференции по итогам заседания Совета Безопасности ООН по Украине и открытых дебатов по ситуации на Ближнем Востоке, включая палестинский вопрос, Нью-Йорк, 24 января 2024 года

Приветствую всех, кто продолжает проявлять интерес к российской внешней политике и нашей работе в Организации Объединенных Наций. Хотели сразу перейти к вопросам и ответам, но я вынужден начать с очередного факта использования киевским режимом террористических методов.

Утром 24 января в 11:15 (мск) был совершен террористический акт, в результате которого в районе Белгородской области сбит российский транспортный самолет Ил-76, выполнявший рейс по перевозке из Подмосковья в Белгород 65 военнослужащих ВСУ. Их сопровождали три российских офицера и экипаж в составе шести человек. Все погибли. Украинских военнопленных везли в Белгородскую область, чтобы осуществить обмен, согласованный между Москвой и Киевом. Вместо того чтобы он состоялся, украинская сторона из района Харьковской области зенитными ракетами нанесла удар по этому самолету. Он стал фатальным.

Мы уже запросили срочное заседание Совета Безопасности ООН в 15:00 по нью-йоркскому времени. Рассчитываем, что французское председательство добросовестно выполнит свои обязанности и назначит заседание как можно скорее. Не хотелось бы повторения истории апреля 2022 г.: после инсценировки в н.п.Буча, где были показаны тела людей (чьи фамилии мы до сих пор не можем получить), британское председательство, руководившее тогда в СБ ООН, трое суток отказывалось созывать заседание. Надеюсь, что наши французские коллеги не пойдут по этому пути и созовут срочное заседание Совета Безопасности сегодня в 15:00.

Вопрос (перевод с английского): Большинство мирового сообщества согласны, что двухгосударственное решение – единственный путь к достижению мира между Израилем и Палестиной. В ходе встреч в Нью-Йорке сложилось ли у Вас впечатление, что есть шансы на согласованные действия всех сторон, включая Тель-Авив, в отношении двухгосударственного решения? Какие временные параметры возможны для начала такой дискуссии? Какие имеются варианты, если Премьер-министр Израиля Б.Нетаньяху продолжает возражать против этого?

С.В.Лавров: Подробно говорили об этом на заседании СБ ООН, где выступило (и продолжает выступать) больше 70 делегаций. Нет другого пути, кроме выполнения решений Совета Безопасности и Генеральной Ассамблеи о создании палестинского государства на принципах, одобренных в свое время всеми: границы 1967 г., столица в Восточном Иерусалиме и обеспечение жизнеспособности палестинского государства, которое будет жить в мире и безопасности бок о бок с Израилем и со всеми другими странами региона.

Эта задача была впервые поставлена еще в конце 1940-х гг. Долгие десятилетия обязанность создать палестинское государство «забалтывали» и пытались всячески «растворить» в неких «половинчатых» инициативах. Если сейчас повторится такая же «история», то мы снова «посеем гроздья» очередного конфликта и будут вспышки насилия.

Большинство членов ООН это понимают. Я встречался со многими арабскими странами. Только что была большая встреча со всеми послами, представляющими страны-члены Организации исламского сотрудничества. У всех решительный настрой на то, что должно быть принято официальное решение о создании палестинского государства, а также на начало переговоров, которые должны сопровождаться нейтральными, эффективными посредниками.

«Квартета» международных посредников больше нет. США сделали всё, чтобы подорвать его работу, объявив, что будут заниматься посредничеством самостоятельно. Все хорошо знаем, к чему это привело. Мы будем твердо выступать за то, что инициативу о создании посреднического механизма, который будет готовить (в идеале) международную конференцию по палестинскому вопросу, должны взять на себя страны региона, прежде всего государства-члены Лиги арабских государств.

Но первым шагом (говорил об этом вчера и сегодня со странами ОИС) абсолютно необходимо предпринять усилия по восстановлению палестинского единства, чтобы все существующие у них фракции и те, кто с ними работает из-за рубежа, собрались вместе и объявили о восстановлении единства палестинского народа в качестве прочного фундамента будущего государства. Без этого все схемы, витающие в кулуарных беседах, нежизнеспособны. Они нацелены лишь на то, чтобы создать видимость перемен в Газе без её объединения с Западным берегом в рамках единого государства, опять сохранить палестинскую сторону расколотой, не единой и выиграть время. Нас обеспокоило заявление Премьер-министра Израиля Б.Нетаньяху о том, что о создании палестинского государства речи не идет.

В любом случае урегулирование возможно только через переговорный процесс. Мы рассчитываем, что те, кто имеет влияние на израильскую сторону (больше, чем, например, у нас), выполнят свою функцию и обеспечат добросовестное участие Тель-Авива в переговорном процессе. Будем этого добиваться.

Вопрос: Возвращаясь к чудовищной ситуации с Ил-76. Как Вы считаете, Киев сделал это намеренно? Какие цели преследует Украина, совершая подобные действия и теракты?

Как такое могло быть (и могло ли), что США не знали о готовящейся атаке ХАМАС? Тем более что она готовилась год с использованием тяжелого вооружения. Какие мысли у Вас на этот счет? Как в целом обстановка на Ближнем Востоке проецируется на внутриполитическую ситуацию в США и на предстоящие выборы?

С.В.Лавров: Что касается вопроса о сбитом военно-транспортном самолете Ил-76 и о причинах, по которым украинская сторона совершила этот преступный акт, то мы сейчас устанавливаем факты. Первые появившиеся сообщения заключались в том, что после того, как самолет разбился после обстрела из зенитных орудий, украинская сторона заявила об очередной победе «доблестных» вооруженных сил Украины. Но как только стало известно, что это был рейс, перевозивший военнопленных для обмена (а официальные лица их военного ведомства не могли не знать о том, что это готовится), украинская пропаганда сразу же стала «заметать под ковер» бравурные сообщения о своих победах и пытаться придумать другие объяснения.

Повторю еще раз. Мы только получили эту информацию. Она проверяется. В том числе для этого настаиваем на созыве сегодня заседания Совета Безопасности, где украинская сторона могла бы рассказать, как всё произошло.

Что касается событий в секторе Газа и сложившихся там кризисных тенденций. Много говорили со всеми моими собеседниками, в частности в Москве, когда приезжала объединенная делегация ЛАГ и ОИС, о том, как это «взорвалось». Помните, как за две недели до 7 октября 2023 г. советник Президента США по национальной безопасности Дж.Салливан в интервью сказал, что за последние 20 лет обстановка на Ближнем Востоке никогда не была так спокойна. Это было произнесено. Это к тому, знала ли американская сторона, имела ли какие-то сигналы.

Излагается много конспирологических теорий. Сразу после теракта (который мы осудили) внутри Израиля были разговоры о том, что израильские специальные службы и органы безопасности не могли не знать об этом. Говорили, что Соединенные Штаты, наблюдающие через свои спутники за каждой точкой земного шара, а за Ближним Востоком особенно плотно, не могли не заметить перемещения большого количества людей, техники, дронов, которые готовились для того, чтобы осуществить террористический акт.

Слышу то же самое, что и вы. Такие рассуждения появляются в публичной сфере. Доказательств никто не видел. Я не хотел бы спекулировать насчет того, правда это или нет.

Вопрос (перевод с английского): Как Россия оценивает дело в Международном суде ООН, возбужденное по инициативе ЮАР в отношении геноцида Израиля в Газе?

С.В.Лавров: Международный суд будет выполнять свои функции. Как известно, Украина обвиняет Россию в нарушении Конвенции о предупреждении преступления геноцида и наказании за него и тоже обратилась в Международный суд. Около 40 западных стран в нарушение всех прецедентов «записались» на украинской стороне. Поэтому нет сомнений, что этот процесс будет запредельно политизироваться.

Мы знаем, что все судьи обязаны быть беспристрастными. Кроме судей МУС, у которых свои «правила». Международный суд ООН всегда имел высокую репутацию. Будем надеяться, что он будет руководствоваться буквой международного права, включая международное гуманитарное право и судебную систему. Мы не хотели бы вмешиваться.

В этой связи вспомнил, что недавно Госсекретарь США Э.Блинкен был на Ближнем Востоке. Ему задали такой же вопрос, и он сказал, что иск ЮАР к Израилю в Международный суд за действия в секторе Газа отвлекает внимание мирового сообщества от урегулирования палестино-израильского конфликта. Якобы внимание уделяется, но его «отвлекают».

Не видим никакого внимания со стороны Вашингтона, кроме как попыток «заболтать» ситуацию и каким-либо образом не допустить принятия с Советом Безопасности ООН прямого, недвусмысленного решения о прекращении боевых действий. Они пытаются использовать формулировки, которые по сути дела дают карт-бланш на продолжение коллективного наказания палестинцев.

Посмотрим. Суд имеет свои обязанности и статут, в котором записаны его полномочия.

Вопрос (перевод с английского): Россия направила тактическое ядерное оружие в Белоруссию. Намерены ли Вы использовать это оружие на территории Украины?

С.В.Лавров: До Вас долго доходит информация. Это произошло полгода назад. Президент России В.В.Путин и Президент Белоруссии А.Г.Лукашенко с самого начала всё объяснили.

США и их союзники предпринимают меры по модернизации ядерного оружия, находящегося в пяти странах НАТО в нарушение Договора о нераспространении. Военнослужащие этих пяти государств обучаются действиям по применению тактического ядерного оружия. Когда американцы хотели поставить тему тактического ядерного оружия чуть ли не в центр нашей дискуссии о стратегической стабильности, мы долгие годы пытались добиться того, чтобы всё их тактическое ядерное оружие вернулось на территорию США. Хотя бы потому, что его расположение в Европе для нас носит стратегический характер – это совсем рядом с нашими границами. Они категорически отказывались.

Тогда мы сказали, что раз не можем до конца понимать, зачем они модернизируют свои арсеналы тактического ядерного оружия (опять-таки учитывая, что Вашингтон отказывается "уводить" эти вооружения на свою территорию), Россия по просьбе Президента Белоруссии А.Г.Лукашенко передаст часть своего тактического ядерного оружия на размещение на территории Республики Беларусь. Все об этом знали.

Запад пытался поднимать истерику, мол, ему можно, а нам – нельзя. Все возможности избегать эскалации были последовательно упущены американцами. Они уничтожили практически все договоры. Отказываются привести своё тактическое ядерное оружие в рамки Договора о нераспространении, который пока еще они не нарушили.

Вопрос (перевод с английского): Нет доказательств того, что США разместили тактическое ядерное оружие на территории Украины или Белоруссии. Только Россия делает это, поскольку желает защищать свою территорию.

С.В.Лавров: Я не говорил, что американцы размещают ядерное оружие на Украине. Они уже давно, долгие десятилетия держат своё ядерное оружие на территории пяти стран-членов НАТО. Граждане этих государств проходят обучение по применению ядерного оружия. Вот, что я сказал.

Я уже упомянул менталитет наших американских, англосаксонских и прочих западных коллег, которые считают, что им все можно. Дескать, зачем России и Белоруссии о чем-то договариваться – они же не «демократические» страны. Это печальный менталитет. Скоро он будет мешать развитию человечества. Нельзя всё время жить на неоколониальном подходе и использовать неоколониальные практики в духе «мне все можно, а тебе нельзя».

Вопрос (перевод с английского): Какие доказательства Россия планирует представить, что на сбитом самолете действительно были военнопленные? Не беспокоитесь ли Вы, что международное сообщество Вам не поверит?

С.В.Лавров: Совершенно не переживаю, что оно может не поверить. Как я уже сказал, международное сообщество в лице западных представителей и средств массовой информации уже доказало свою дискредитированную позицию.

Сегодня уже упоминалась Буча. В начале апреля 2022 г. Ваши коллеги из «Би-Би-Си» показали центральную улицу н.п.Буча, откуда за три дня до этого ушли российские военнослужащие. Мэр города восстановил свои полномочия и гордо сообщил об этом. А три дня спустя «Би-Би-Си» вдруг показывает на центральной улице города трупы людей. Нас обвинили в этом, ввели против нас дополнительные санкции. Скоро будет два года, как мы просим хотя бы обнародовать фамилии людей, чьи тела были продемонстрированы в том числе в репортаже «Би-Би-Си», которая как автор той сенсации могла бы поинтересоваться установлением истины.

Нас не сильно волнует, верит ли нам международное сообщество (под которым Вы понимаете Запад и прежде всего англосаксов). «Правда глаза колет». Поэтому они всячески уходят от честного разговора и от ответа на прямые вопросы.

Если говорить про «Би-Би-Си» и "точку ее локации" - это касается и отравления в Солсбери. Мы до сих пор не можем получить ни одного ответа на официальные запросы (их было более 40) по линии Генеральной прокуратуры Российской Федерации, на которые британские королевские власти обязаны отвечать в соответствии как с международными договорами, так и с двусторонней конвенцией.

И в этом случае спросите у Ваших украинских коллег. Они наверняка уже от "своих" что-то узнали. Я издалека не могу обещать Вам, что украинцы будут признаваться. Но они точно знают, что там были военнослужащие.

Верите ли в это Вы? При всем уважении к «Би-Би-Си» я не сильно этим озабочен.

Вопрос (перевод с английского): Вы упомянули о словах и действиях коллег из США по Ближнему Востоку. С учетом того, что израильские власти отказываются от двугосударственного решения, о чем они в очередной раз заявили на прошлой неделе, как Вы думаете, сохраняется ли у США влияние на Израиль по вопросам прекращения огня или двугосударственного решения? На Ваш взгляд, каким образом американская внешняя политика по Ближнему Востоку способствует нынешней ситуации?

С.В.Лавров: Я не могу рассуждать на тему о том, как выстраиваются отношения между США и Израилем. Это их двусторонние контакты.

Могу лишь подтвердить, что, как и большинство присутствующих, мы читаем информацию в американских СМИ о том, как здесь идет спор внутри администрации, как сделать Израиль более покладистым, более конструктивно настроенным. Чем он закончится, я не знаю.

Есть президент, его советники по национальной безопасности, государственный секретарь, великое множество их заместителей. Не знаю насколько верны всякие спекуляции. Не буду тоже в это погружаться.

Что касается нынешнего кризиса. Последствия американской политики в регионе всеми понимаются примерно одинаково. Ни одна авантюра, которую за последние десятилетия предпринимал Вашингтон со ссылкой на «коренные интересы своей безопасности» за 10 тысяч миль через Атлантику (здесь у него возникали угрозы его безопасности), не увенчалась ситуацией, когда страна, подвергшаяся нападению, стала бы жить лучше. Некоторых стран практически не существует.

Например, Ливия. Ее государственность полностью разрушена. Ирак - все знают, как позорно американская дипломатия пыталась обосновать агрессию, полностью провалившись со своими «вещественными доказательствами».

После вторжения в Ирак появилось «Исламское государство». Когда США распустили все структуры партии «Баас», включая армию, офицеры С.Хусейна, для того чтобы сохранить возможность зарабатывать на пропитание своих семей, массово вошли в состав «Исламского государства Ирака и Леванта» и составили его ядро.

Также незадолго до этого появилась и «Аль-Каида». Это произошло в результате вторжения США в Афганистан. А их агрессия против Сирии привела к созданию «Джабхат Ан-Нусры», теперь называемой «Хайят Тахрир аш-Шам».

Нам известно, что в Сирии на базах, незаконно созданных американцами на востоке страны, они пытаются учредить некое квазигосударство курдов, создавая тем самым взрывоопасную проблему регионального масштаба. И там американцы по-прежнему общаются с отдельными боевиками «Исламского государства», которые проводят там реабилитацию, тренируются и, по указанию своих американских хозяев, участвуют в целом ряде операций, террористических акций далеко за пределами Ближнего Востока.

США всем говорят, что сами будут разбираться с тем же палестино-израильским конфликтом. Они прекратили деятельность «квартета» международных посредников и взяли все на себя. Мы видим, чем это закончилось. Это еще один пример ситуации, когда в случае американского лидерства мы получаем трагедию.

Вопрос (перевод с английского): Как Вы оцениваете процесс нормализации отношений между Азербайджаном и Арменией? Покинут ли российские миротворцы карабахский регион в 2025 г., как это определено трехсторонней договоренностью от 9 ноября 2020 г. ?

С.В.Лавров: Президент России В.В.Путин лично сыграл решающую роль в том, как удалось остановить войну в ноябре 2020 г. и как согласовали несколько трехсторонних (армяно-азербайджано-российских) документов на высшем уровне (1,2,3,4). В них определены ключевые параметры урегулирования, в том числе вопрос о делимитации границ, разблокирования торговых и транспортных маршрутов и подписание мирного договора. Созданы соответствующие структуры на уровне вице-премьеров трех стран, занимающиеся экономической стороной вопроса.

В последнее время мы видим, как уже после достижения всех этих договоренностей западные коллеги решили, что как-то неправильно, что на этом направлении России удается достичь прогресса. Они стали заманивать армян и азербайджанцев то в Брюссель, то в Париж, то в Вашингтон, то в Прагу. Кстати, в Чехии в 2022 г. Премьер-министр Армении Н.В.Пашинян подписал документ, в котором сказано, что он признает территориальную целостность Азербайджана в границах 1991 г. Это означает, что Нагорно-Карабахская автономная область (как тогда назывался Карабах) является неотъемлемой частью Азербайджана. Для нас это стало сюрпризом. До этого обсуждались разные варианты окончательного решения проблемы статуса Карабаха, но премьер-министр Армении сделал это самостоятельно. С тех пор вопрос о статусе, о том, что из себя представляет Карабах, закрыт.

У нас там действительно остаются миротворцы, даже после того, как все признали Карабах азербайджанской территорией. Этот вопрос уже не касается армянской стороны. Это вопрос двусторонних отношений между Россией и Азербайджаном. Президенты обсуждали эту тему, они сошлись во мнении, что на данном этапе присутствие российских миротворцев играет позитивную роль для укрепления стабильности, доверия в регионе и содействия возвращению жителей Карабаха, которые захотят это сделать.

Вопрос (перевод с английского): Израиль недавно предложил двухмесячное прекращение огня в обмен на освобождение всех заложников, но ХАМАС категорически отверг это.

Вы также упомянули Премьер-министра Израиля Б.Нетаньяху и его высказывания об отказе от двугосударственного решения. Но буквально вчера лидер ХАМАС также однозначно заявил о невозможности двугосударственного решения, назвав его "сионистским образованием". В своем уставе они призывают к уничтожению еврейского государства. Как Вы могли бы это прокомментировать?

С.В.Лавров: Выдвигаются предложения «прерваться на две недели или на два месяца», о возвращении заложников, при том "та" сторона говорит, что вернут, но не всех. Идет торг, который отвлекает от существа проблемы. А оно должно заключаться в немедленном прекращении огня.

Можно сколько угодно рассуждать о том, что ХАМАС не признает еврейское государство и тем самым оправдывать продолжение бойни в Газе. Если мы будем обращать внимание только на "поверхность" происходящего, отдельные проявления и не видеть горизонта, где обязано появиться палестинское государство, подобного рода инциденты будут вспыхивать сплошь и рядом.

Мы заинтересованы в долгосрочном решении. Поэтому настаиваем не просто на обещании начать переговоры о создании государства Палестина, а о том, чтобы такие шаги были сделаны уже в практическом плане и был четкий график, когда они завершатся тем результатом, которого требуют Совет Безопасности и Генеральная Ассамблея ООН.

Первым шагом на этом пути (я вчера об этом говорил и сегодня упоминал на встрече с мусульманскими странами) должно стать восстановление палестинского единства. Они сами должны разобраться, на каких принципах они будут его восстанавливать. Без единства палестинского народа не будет фундамента для палестинского государства, а сохранятся только предлоги для того, чтобы держать отдельно Газу в каком-то специальном статусе (где кто-то будет обеспечивать пояс безопасности, буферные зоны) и отдельно Западный берег реки Иордан, продолжая его «дырявить» как сито незаконными поселениями, тем самым подвергая сомнению саму концепцию единого палестинского государства. На эти детали нужно обращать внимание.

Что касается заявлений ХАМАС. Вы видели высказывания командиров ЦАХАЛ о том, что палестинцы - это "животные", что "их невозможно причислить к цивилизованным людям"? Некоторые даже говорили, что каждый житель Газы по достижении трех лет автоматически становится экстремистом, потому что, мол, там культивируется ненависть к Израилю. Как не назови этот процесс, но когда 70 с лишним лет не дают обещанного государства... Как Вы думаете, что преподают в школах, что говорят детям в детских садах в Газе уже третье поколение подряд? Наверное, им объясняют, что вершится несправедливость.

Много лет назад я говорил своим израильским коллегам, что нерешенность проблемы создания палестинского государства является единственным, наиболее важным фактором, позволяющим вербовать экстремистов в ряды различных организаций. Они на меня тогда обижались, но я в этом по-прежнему убежден.

Если мы упустим нынешний момент, когда все переживают за происходящее, и не продвинем решение, обеспечивающее интересы палестинцев иметь жизнеспособное, дееспособное государство и одновременно обеспечивать гарантии безопасности Израиля (это ключевая часть задачи), то мы упустим редкий исторический шанс.

Вопрос: Помнит ли мировое сообщество, как появились такие организации, как ХАМАС, и как они вообще возникают?

С.В.Лавров: Мы сегодня говорили об этом с представителями Организации исламского сотрудничества. Они хорошо помнят, как все это происходило. ХАМАС использовался для того, чтобы противостоять ФАТХ в Рамалле, и чтобы его "уравновешивать". Не хочу сейчас вдаваться в детали.

В 2006 г. во время подготовки выборов в Палестине я разговаривал с тогдашним госсекретарем США К.Райс. Наша оценка ситуации заключалась в том, что лучше посоветовать палестинцам повременить с выборами. «Замер» настроений населения Газы и Западного берега указывал на то, что резко возросла популярность выступающих с радикальных позиций (в частности ХАМАС). К.Райс не согласилась и сказала, что демократия так устроена: мол, как надо, так и идет.

Совсем недавно бывший госсекретарь США Х.Клинтон, вспоминая про тот период, сказала, что американцы не должны были соглашаться на проведение выборов, по итогам которых победил ХАМАС, а уж если согласились, то они должны были сделать всё, чтобы победили те, кто им нужен. Это тоже к вопросу о демократическом устройстве мира и тех стран, которым американцы уделяют какое-то внимание.

Вопрос: Как Вы оцениваете уровень российско-американских отношений? В какой они сейчас находятся точке? Существуют ли перспективы их полной заморозки, от чего это в конечном счете может или будет зависеть?

С.В.Лавров: Уровень низкий. Точка низкая. Контактов практически нет, за исключением обсуждения условий функционирования наших дипломатических миссий в США и работы их дипломатов в Российской Федерации. Здесь тоже много попыток получить односторонние преимущества, обвинить нас в каких-то шагах. Хотя им прекрасно известно, что вся нынешняя история с дипломатическим присутствием началась с решения Б.Обамы в декабре 2016 г.

За три недели до инаугурации Д.Трампа демократическая Администрация оставила «подарочек» - выгнали в общей сложности (с семьями) 120 наших людей из Вашингтона. Причем по-американски «благородно»: дату, до которой они должны были вылететь в Россию, определили таким образом, чтобы не было прямого рейса из Вашингтона в Москву. «Гуманно». Наши сотрудники, в том числе с маленькими детьми, ехали более шести часов на автобусе до Нью-Йорка, чтобы сесть на самолет, который летит в Москву. Это несолидно для взрослых людей.

Мы долгое время не отвечали. Когда Президент Д.Трамп пришел в Белый дом, его Администрация просила нас не реагировать. Они были возмущены таким ходом демократов. Мы предложили им, что если они смогут исправить положение, то мы подождем, посмотрим. Они не смогли. Никто не отменял принцип взаимности, иначе страну просто будут не уважать. Летом 2017 г. мы извинились и ответили зеркально, "попросив" такое же количество американских дипломатов покинуть Россию.

Американцы, как чемпионы по культуре «отмены», отменили то, что сделал Б.Обама. Все свои нынешние разговоры они начинают с того, что мы, дескать, летом 2017 г. выгнали их людей. Но мы это сделали в ответ. Они работают не очень по-честному.

Вопрос: Возможна ли заморозка отношений США и России?

С.В.Лавров: Их практически нет. Идет нудный разговор по поводу того, как работать дипломатическим миссиям России и США, сколько сотрудников безопасности должен иметь американский посол. При том, что нашему послу, по убеждению американцев, нужно меньше сотрудников для обеспечения его безопасности. Не верится, что эти темы обсуждаются.

Еще одной периодически всплывающей темой являются американские напоминания нам о том, что Договор между Российской Федерацией и Соединенными Штатами Америки о мерах по дальнейшему сокращению и ограничению стратегических наступательных вооружений существует, но Россия "подвесила" его выполнение. Мол, давайте возобновим эту работу.

Мы им отвечали многократно, что в Договоре сказано, что он заключен и опирается на принципы неделимости безопасности, равноправия, взаимного уважения. Всё остальное, включая инспекции ядерных объектов, которые американцам так нужны, вытекает из этих принципов. А они были "растоптаны" американцами. Но те, со свойственной им национальной простотой, говорят, что "это другое".

Для США неважно, что они ведут с нами войну на Украине, что называют Россию врагом (в их доктринальных документах наша страна указывается как враг), что науськали практически всю Европу против нашего государства. Аналогичным образом, Наполеон собрал под свои знамена всю Европу против России, а Гитлер поставил в ряды вермахта большинство европейских стран и заставил воевать против Советского Союза. Так же и Америка сейчас под "знамена нацистов" (в лице В.А.Зеленского) собрала всю Европу и очень внимательно следит, чтобы никто не делал каких-либо "шагов в сторону".

На пресс-конференции по итогам 2023 г. (18 января с.г.) меня спросили, был ли дан ответ на неофициальную американскую бумагу по стратегическому диалогу. Он направлялся нами в начале января с.г. Там все изложено. Сейчас обсуждать нам с ними нечего. Мы привержены тем "потолкам" по видам вооружений, которые зафиксированы в ДСНВ, но никаких инспекций быть не может. Тем более, что уже имели место случаи, когда наши стратегические объекты обстреливались украинцами дальнобойным оружием, которое (скажу уклончиво) не могло бы "долететь" до этих объектов, если бы американцы не помогали его модернизировать.

Вопрос (перевод с английского): Обеспокоены ли Вы тем, что Северная Корея более не будет стремиться к объединению с Южной Кореей? Вызывает ли возросшая напряженность на Корейском полуострове обеспокоенность у Москвы? Можете ли Вы подтвердить, что Президент России В.В.Путин посетит КНДР?

С.В.Лавров: Отношения России и КНДР развиваются достаточно активно, устойчиво. Отмечаем, что Северная Корея стремится быть самостоятельной и "не плясать ни под чью дудку". Видим, как Соединенные Штаты вместе с японцами и Южной Кореей "сколачивают" новый военный блок, наращивающий военную активность, и который проводит беспрецедентно масштабные учения с открыто объявленной целью - подготовка к войне с КНДР.

Мы долгие годы продвигали идею создания зоны безопасности и мира на Корейском полуострове. Она была закреплена в качестве одной из целей "шестисторонних переговоров". Но в качестве таковой игнорировалась американцами под разными предлогами: мол, еще рано переходить к таким договоренностям, надо подумать. Эта группа по обсуждению взаимоприемлемых гарантий безопасности, мер укрепления доверия так и не начала работать.

Одновременно риторика Южной Кореи резко стала еще более нацеленной на Пхеньян. И в Японии нарастают достаточно агрессивные высказывания. Речь всерьез идет о том, чтобы в этой стране появилось сначала представительство, а потом, скорее всего, и инфраструктура НАТО. Американцы активно "двигают" как свою военную инфраструктуру, так и Североатлантического альянса в этот регион. Поговаривают, что "треугольник" США-Япония-Южная Корея будет осваивать сотрудничество в ядерной сфере.

Лидер КНДР Ким Чен Ын сделал заявление, что не будет объединяться с Южной Кореей. Премьер-министр Израиля Б.Нетаньяху сказал, что палестинского государства не будет. Плохо, когда доминируют и преобладают не объединительные, а разъединительные тенденции. Но лепту в этот уже системный и наблюдаемый во многих регионах мира процесс вносят, прежде всего, те, кто считают себя "хозяевами Земли", считают, что 500 лет они правили миром как хотели, жили за счет других и так надо делать и впредь. Это логика, которая полностью игнорирует объективные реалии, в частности то, что подавляющее большинство бывших колоний стали независимыми, осознали свои национальные интересы, хотят укреплять свою национальную, культурную, религиозную идентичность и развиваются так, что Запад уже остается позади, по крайней мере, членов БРИКС.

Необходимо с уважением относиться к реалиям современного мира, а не думать, что если ты такой сильный, у тебя есть доллар и ты им можешь всех "душить": захочешь – отключишь от системы SWIFT, захочешь – не будешь давать займы по линии МВФ и Всемирного банка. США сами навязывали это всему миру, и тот в свое время на это согласился. Американцы же потом стали грубо злоупотреблять своим влиянием на эти глобальные механизмы.

Приведу аналогию из детства: когда мы выходили погулять во двор после школы, всегда были ребята помладше и кто-то постарше. И старшие ребята иногда пытались обижать маленьких. Было обидно, но потом маленькие достаточно быстро подрастали, и вопрос решался.

Вопрос (перевод с английского): Информационное агентство "Блумберг" в одном из своих заголовков говорит о том, что Европа должна "вооружиться против варваров у своих ворот", то есть фактически против России. Ряд западных лидеров утверждают, что в ближайшие пять лет Россия нападет на страны НАТО. Считаете ли Вы, что лидеры западных стран пытаются настраивать собственное население на возможную "тотальную" войну против России?

С.В.Лавров: Постоянно слышим такую риторику. Считаю, что это не так. Там остались умные люди, обладающие не только знанием истории, но и имеющие инстинкт самосохранения. Слышал, что и Президент США Дж.Байден говорил нечто подобное, предупреждая, что если Украина проиграет, то Россия тут же "пойдет" на Прибалтику, Финляндию и другие страны НАТО. Подобные высказывания делали и лидеры "калибром поменьше" и не только в Соединенных Штатах.

Склонен верить в разум американского руководства. Вижу в этом попытку решить сиюминутную проблему с выделением денег Украине. Они считают, что Конгресс можно легко запугать этой сказкой, измышлением, что он в итоге пойдет на компромисс и примет решение о выделении 60 миллиардов долларов для Украины в пакете с помощью Израилю и какими-то суммами на оборудование американской границы. Убежден, что те, кто произносят эти вещи, прекрасно понимают, что это – чушь. Президент России В.В.Путин комментировал эту историю совсем недавно. Рекомендую пересмотреть его интервью.

У нас нет никакого желания, ни военной, ни политической, ни экономической необходимости на кого-то нападать. У нас не было бы необходимости начинать специальную военную операцию, если бы Запад не допустил бы госпереворот в феврале 2014 г. и впоследствии не дал карт-бланш путчистам, немедленно объявившим, что отменяют статус русского языка на Украине, назвавшим жителей Крыма и Донбасса террористами (людей, которые отказались принимать результаты кровавого антиконституционного переворота). Все это происходило при поддержке Запада.

Развязанную против Донбасса войну удалось остановить и подписать Минские договоренности (немцы, французы нас умоляли, американцы тоже просили об этом). Их одобрили в соседнем помещении, в Совете Безопасности ООН, единогласно. Тогда это все работало. Выяснилось, что кроме Президента России В.В.Путина, никто из подписантов и не собирался их выполнять. В этом они впоследствии сами признались.

Говорю о том, что специальная военная операция стала неизбежной после многолетних попыток убедить Запад в опасности создания из Украины прямой угрозы непосредственно на наших границах: не за 10 тысяч миль (американцы в свое время говорили, что Ирак, Афганистан, Ливия, Сирия, Югославия – это угроза американским интересам), не через океан, а прямо на границах России, причем на тех землях, которые закладывали, осваивали, обустраивали русские на протяжении нескольких веков, чьи потомки там сейчас живут. А им запретили говорить по-русски – это совершенно другая ситуация.

Жаль, что некоторые пытаются идти по этому пути в Европе, пытаясь запрещать русский язык и культуру. Это недостойно тех, кто гордится высоким званием членов Евросоюза.

Вопрос (перевод с английского): В Европе скоро пройдут выборы. Считаете ли Вы, что эти выборы и их итоги могут изменить взаимоотношения Европы с Россией, может быть, в Вашу пользу?

Бывший президент США Д.Трамп сказал, что если он вернется в Белый дом, то остановит войну на Украине за несколько дней. Верите ли Вы ему? Считаете ли Вы, что он сможет это сделать?

С.В.Лавров: Есть масса событий и заявлений, ежедневно появляющихся в публичной сфере, в отношении которых можно задать такой же вопрос: верите или не верите? Не хочу играть. Не могу верить в то, что не материализовано. Посмотрим.

Сомневаюсь, что украинская сторона будет готова на какое-либо урегулирование. Президент В.А.Зеленский уже достаточно невежливо комментировал эти высказывания Д.Трампа. У него довольно хамоватый стиль, как в принципе у всего украинского руководства. Помните, Посол Украины в ФРГ А.Я.Мельник называл Канцлера Германии О.Шольца "обиженной ливерной колбасой". И какая была реакция О.Шольца? Ничего, все в порядке. Так что хамство у них в крови.

Что касается выборов в Европарламент то, я с этим "политическим организмом" плохо знаком. Периодически слышим русофобские заявления и постановления, которые там принимаются. Нет, не интересуюсь и не слежу за этими выборами. Думаю, что гораздо полезнее смотреть, кто из стран ЕС в ходе своих национальных выборов стремится не позволить растворить каждую европейскую нацию в этом безликом бюрократическом брюссельском аппарате. Это более интересно, нежели смотреть, кто и как будет договариваться, достигать сделок по поводу прохождения в Европарламент.

Вопрос (перевод с английского): Дипломатические каналы между Россией и США фактически перерезаны. Какой ущерб, по Вашему мнению, переживает весь остальной мир, когда нет нормальных взаимоотношений между двумя странами? Что необходимо сделать для того, чтобы нормализовать российско-американские отношения?

С.В.Лавров: Заботит ли меня, что остальной мир страдает от нынешнего состояния российско-американских отношений?

Чтобы мне ответить на этот вопрос, я бы попросил Вас сказать, какое удовольствие остальной мир получал, когда у нас были более или менее нормальные отношения с Америкой? В чем оно заключалось? Просто в абстрактном смысле. Как хорошо, что они друг с другом разговаривают? Вы уж конкретизируйте, что сейчас происходит и как остальной мир страдает от этого.

Видимо можно говорить о том, что сейчас многие поднимают тревогу в связи с тем, что растет эскалация, воинственная риторика. Никому не хочется "большой войны". И нам не в последнюю очередь. "Большие" войны мы многократно переживали в нашей истории.

Но эти действия предпринимают Соединенные Штаты. В доктринальных документах США и НАТО записано, что мы - главная прямая угроза. А на следующем этапе Китай их главный вызов. Они все эти формулы аккуратно "выписывают".

Скажу больше, они затягивают к себе нейтральные страны. Финляндия уже в НАТО. Непонятно, что она там приобретет. По Швеции, видимо, "процесс" сдвинулся. Вчера встречался с Начальником Федерального департамента иностранных дел Швейцарской Конфедерации И.Кассисом. Он меня убеждал, что они могут (как они раньше делали) быть посредниками в любом вопросе. Я ему объяснил, что посредник должен быть нейтральным. Швейцария славилась не только военным нейтралитетом, но и в более широком смысле слова. Это позволяло Женеве успешно быть европейской столицей ООН, принимать различные переговорные процессы и тем самым вносить свой вклад в мирное развитие Земли и ее различных регионов. И.Кассис сказал, что они по-прежнему "всегда готовы" и, мол, "к нашим услугам".

Я привлек его внимание к тому, что у них сейчас есть уже согласованная Стратегия национальной безопасности, которая будет охватывать с 2024 по 2028 гг. В ней записано, что Швейцария готова и заинтересована выстраивать европейскую безопасность не с Россией, а против России. Есть и такие примеры, помельче, чем российско-американские отношения. Но эти примеры (наподобие того, что я сейчас процитировал) отражают, насколько системно «главный гарант западного единства» вбивает в головы даже нейтральным странам необходимость выступать с антироссийских русофобских позиций. Это печально.

Вопрос (перевод с английского): Была ли у Вас возможность за последние несколько дней в Нью-Йорке встретиться с бывшим президентом США Д.Трампом или с представителями его президентской кампании?

С.В.Лавров: И Вы опять про это, да?

Вопрос (перевод с английского): Пока нет.

С.В.Лавров: Слава Богу. Я с ним не встречался.

Вопрос (перевод с английского): Недавно мы услышали, что создаётся Восточный морской коридор между Россией и Индией. Как России видится потенциальное воздействие такого коридора на торговые отношения с Индией? Как это повлияет на Тихоокеанский регион?

С.В.Лавров: На такой вопрос нужен развернутый ответ. Если коротко, мы, как и подавляющее большинство стран евразийского континента, испытываем потребность в новых коридорах, обеспечивающих более дешёвую логистику, более быструю доставку товаров, чем происходит сейчас через Суэцкий канал либо вокруг Африки. Все заинтересованы в создании таких логистических транспортных цепочек, которые не будут зависеть от Запада, от тех, кто систематически злоупотребляет своим положением в мировой торговле и транспортных путях.

Есть коридор "Север-Юг", который позволит быстро, эффективно и надёжно доставлять грузы из Балтийского моря в Персидский залив. Есть план соединения портов России на Дальнем Востоке и Индии. Есть инициатива Европа-Ближний Восток-Индия. Западные европейцы продвигают эту тему. Но для нас приоритет коридор "Север-Юг", от которого Индия выиграет напрямую. Он пойдет через Россию, Азербайджан, Иран и вплоть до Индии. Пакистан тоже в этом заинтересован.

Сейчас много таких дискуссий. Индия очень заинтересована в Северном морском пути. Как и Китай. Северный морской путь, учитывая фактор потепления и близкую перспективу, что он будет круглогодичным, составляет прямую конкуренцию всем другим маршрутам, выигрывая на одну треть время по сравнению с тем же маршрутом через Суэцкий канал. Это обсуждаем с индийскими коллегами естественно не по линии нашего министерства. Этим занимаются министры экономики, финансов, транспорта, главы правительств. Но это одна из главных перспективных задач в нашем региональном развитии.

Вопрос (перевод с английского): Недавно Вы упомянули о важности взаимодействия «Талибана» с Фронтом национального сопротивления Афганистана. Вы сказали о необходимости создания в этой стране инклюзивного правительства. Что Вы имели в виду? Уточните по поводу взаимодействия с Фронтом национального сопротивления. Вчера Вы высказались по поводу того, что происходит в Красном море в связи с хуситами. Не могли бы Вы рассказать об этом поподробнее?

С.В.Лавров: Что касается Красного моря. Там идет прямая, незаконная агрессия в нарушение всех принципов международного права. Участники, организаторы этой агрессии лгут, когда заявляют, что это самозащита в соответствии с Уставом ООН. Наше Представительство в Нью-Йорке распространило документ (он есть в наличии), который по полочкам раскладывает все аргументы, употребленные британцами и американцами и показывает, что это чистой воды разбой, а никакая не самооборона.

В отношении Афганистана. Никогда не выводили наше посольство из Кабула. Оно работало и продолжает там функционировать. Мы в контакте с талибами, как с людьми, имеющими реальную власть в стране. Но как и все остальные члены ООН, пока официально не признаем «Талибан», поскольку они обязались выполнить несколько условий, в том числе уважение прав человека, прежде всего девочек и женщин, пообещав создание инклюзивного правительства. Инклюзивного не только с точки зрения этнического происхождения. В правительстве талибов есть узбеки, таджики, пуштуны, хазарейцы, но они все политически талибы. Мы же ведем речь о том, чтобы была обеспечена не только этноконфессиональная инклюзивность, но и политическая. Там есть и бывший президент Х.Карзай, бывшее главное административное лицо Абдулла Абдулла, другие светские деятели, желающие оставаться в своей стране, помогать, ставить ее на нормальные рельсы.

Как вы знаете, в этом случае американцы тоже чужие деньги не отдают. 9 миллиардов долларов могли бы пригодиться для решения острых социально-экономических проблем Афганистана, но они их «прикарманили» и ничего не объясняют, как и что.

Что касается Фронта национального сопротивления Афганистана. Он на севере страны. У них позиция, которая не позволяет надеяться, что они в ближайшее время готовы вступить в диалог с «Талибаном». Но к этому надо стремиться. Они все афганцы. Активно выступаем за это. Но для этого нужно, чтобы те, кто влияет на этот Фронт национального сопротивления, также поощряли именно мирный подход, а не принимали как данность продолжающиеся время от времени силовые акции.

Вопрос (перевод с английского): Считаете ли Вы, что ближневосточный «квартет» «умер», а Россия играет активную роль, учитывая недавние события?

Есть множество сообщений о том, что Белый дом, Госдеп и Пентагон обсуждают вопрос о выводе американских сил из Сирии. Как Вы можете это прокомментировать?

С.В.Лавров: Насчет «квартета». Подробно комментировал эту тему в последние дни. В том числе здесь, в Нью-Йорке. Мы долгие годы, наверное, начиная с момента, когда была одобрена «дорожная карта» палестино-израильского урегулирования (это было давным-давно) выступали за то, чтобы в «квартете» полноправно участвовали представители Лиги арабских государств. А то как-то "полуколониально" выглядела эта структура: США, Россия, Евросоюз, ООН и никого из арабов. А ведь нужно заниматься ближневосточным урегулированием.

К сожалению, удалось только добиться того, что остальные члены «квартета» согласились время от времени приглашать представителей Лиги арабских государств. Когда основная дискуссия уже закончилась, их просто информировали, о чем «старшие товарищи» говорили и договорились ли они до чего-нибудь. Сейчас, когда упомянул, что мы заинтересованы в новом эффективном посредническом механизме, оговорился, что лидирующую роль там должны сыграть страны регионов. Из моих многочисленных бесед с этими странами (Иорданией, Катаром, ОАЭ, другими коллегами) почувствовал, что они готовы взять на себя такую инициативную роль. Это будет непросто. "Инстинкты" умирают долго. Американский "инстинкт" самим решать все вопросы и говорить всем, кто что должен делать, и кого, скажем, М.Аббас должен выделить в качестве "протектора" Газы, эти инстинкты никуда не исчезли.

У нас нет с американцами "разговора" по ближневосточной проблеме. Хотя уж здесь коллективные усилия в поддержку региональных государств были бы уместны. Но все перечеркнуто.

Считаю, что новый механизм должен возглавляться и состоять из ядра региональных стран. Если они сочтут целесообразным, чтобы к этим усилиям подключились Россия, Китай, другие страны внешнего круга, то это будет их решение. Наверное, всем надо будет тогда договориться, работать слаженно и не пытаться параллельно запускать какие-то схемы, отвлекающие внимание.

Вывод войск из Сирии уже однажды был. Когда Д.Трамп, будучи Президентом США, объявил, что они уходят из Сирии, тут же руководители сирийских демократических сил стали просить нас, наших военнослужащих, о том, чтобы мы помогли установить контакты с Дамаском. Через несколько дней США "передумали" и представители сирийских демократических сил, курды, перестали просить об этом. Сразу вернулись под американское «крыло». Здесь дело не в том, уйдут они или нет. Они там незаконно. Политические силы среди сирийских курдов, рассчитывающие на «американский зонтик» и покровительство, делают морально и политически ложную ставку.

Вопрос (перевод с английского): Пентагон говорит о готовности работать с Турцией с тем, чтобы способствовать разрешению конфликта в Черном море в контексте Конвенции Монтрё. Идет ли речь об отмене этой конвенции? Планирует ли Президент В.В.Путин в ближайшем будущем посетить Турцию?

С.В.Лавров: Что касается заявления Пентагона, как я Вас понял (я его не видел), судя по всему, они сказали, что будут добиваться от Турции смягчения "режима проливов" по сравнению с нынешними требованиями, когда в условиях боевых действий военные корабли неприбрежных стран не заходят в Черное море. Этих изменений они и хотят добиться. Если так, то турецкие коллеги нам многократно говорили, что как хранители наследия Конвенции Монтрё, они будут строго руководствоваться ее положениями. Я понимаю, что глава Пентагона Л.Остин вернулся на работу. Наверное, поэтому они сейчас так активизировались. Не думаю, что это у них получится.

Что касается визита в Турцию. Меня спрашивали и про визит в Северную Корею. Могу сказать, что Президент В.В.Путин имеет приглашения от лидеров этих двух стран и от многих других своих зарубежных партнеров. График его контактов формируется в Кремле его администрацией.

Россия. США. НАТО > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 24 января 2024 > № 4583805 Сергей Лавров

На международной выставке-форуме «Россия» прошли мероприятия Дня Дальнего Востока и Арктики

Одним из ярких событий Дня Дальнего Востока и Арктики на международной выставке-форуме «Россия» стало проведение презентации достижений дальневосточных и арктических регионов. В мероприятии приняли участие Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев, Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, главы регионов ДФО и АЗРФ.

«Сегодня мы с вами открываем День Дальнего Востока – самого большого макрорегиона самой большой страны мира. Дальний Восток создавался подвигами россиян. Ещё несколько столетий назад казачьи отряды морской экспедиции расширяли границы земли Российской, ходили в сложное и опасное путешествие по неизведанным местам, строили остроги, крепости, города и присоединили к России новые земли, сделав её более могущественной и сильной. Мы сегодня продолжаем эту работу. Владимир Владимирович Путин в 2013 году объявил развитие Дальнего Востока национальным приоритетом. Над развитием Дальнего Востока работают миллионы людей, каждый на своём рабочем месте: в школе, в больнице, на мостике корабля и в кабине локомотива. Хочу им всем поклониться. Рассказать о Дальнем Востоке кому–то одному, наверное, практически невозможно. Поэтому вся наша сегодняшняя работа будет построена из выступлений очень многих людей: руководителей предприятий, писателей, режиссёров и участников преференциальных режимов, губернаторов. Мы хотим создать максимально объёмную картину Дальнего Востока. Я желаю всем успехов и всего самого доброго», – открыл мероприятие Юрий Трутнев.

Перед началом презентации глав регионов выступил Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков: «Дальний Восток и Арктика – это 56% территории России, и я убеждён, что именно эти регионы – это концентрат России. Это настоящие, сильные, испытанные люди, это бесконечные богатства недр, это яркая, выразительная, невероятная природа. И это будущее, это то, где сейчас создаётся будущее России. Объявленный нашим Президентом Владимиром Владимировичем Путиным безусловный приоритет развития Дальнего Востока и Арктики реализуется Правительством, реализуется всеми командами регионов. И конечно же, он реализуется людьми на вахтах, на службе, людьми, которые учат, которые лечат, которые живут в этих самых потрясающих территориях – на Дальнем Востоке и в Арктике».

Губернатор Приморского края Олег Кожемяко пригласил посетить Приморье и выбрать этот регион местом учёбы, работы и отдыха. Одна из основных причин для туризма – тёплое море, уникальная природа, редкие животные и гастрономические изыски. В прошлом году Приморье посетило 3,5 миллиона туристов. За 10 лет поток вырос более чем в два раза.

Ежегодно в Приморье добывается почти 800 тыс. т рыбопродукции – треть от всех дальневосточных уловов, перерабатываются до 700 тыс. т. Приморье подтверждает статус восточных ворот России в страны АТР. Каждый второй контейнер в России переваливается через шесть приморских портов. Продолжается рост товарооборота. За десятилетие приморские верфи построили 114 судов. Судостроение оживило города. В Большой Камень, где расположена судоверфь «Звезда», приехали тысячи специалистов со всей страны. Для них построены целые кварталы. Здесь же создаётся современный промпарк. Стройки идут по всему Приморью. В прошлом году введено 1,1 млн кв. м жилья – рост в 1,7 раза за 10 лет. Приморье – место, где комфортно работает и развивается бизнес. Каждый четвёртый предприниматель Дальнего Востока – приморец. Благодаря преференциям ТОР и свободного порта Владивосток за 10 лет объём ежегодных инвестиций вырос почти в 3,5 раза. В Приморье создаётся научно-образовательный центр России на Дальнем Востоке. На острове Русский по инициативе Президента России Владимира Путина построен самый большой в регионе университет. Владивосток в этом году стал молодёжной столицей России наряду с Москвой. Создаются новые лаборатории и передовые производства, выпускаются дроны, подводные роботы, развиваются технологии по созданию искусственного интеллекта. Приморье стало центром российской культуры у границ стран АТР. Это филиал Мариинского театра, строится музейно-театральный комплекс, где разместятся филиалы Эрмитажа, Третьяковской галереи, института сценических искусств.

По словам губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко, регион является территорией уникальных возможностей для бизнеса, реализации инновационных проектов, а также для людей, которые хотят построить успешную карьеру и жить в комфортных условиях. ВРП региона составляет 1,5 трлн рублей. В расчёте на душу населения область входит в тройку лучших субъектов страны. По итогам национального рейтинга состояния инвестклимата в 2023 году Сахалинская область заняла четвёртое место. В рейтинге достижения показателей национальных проектов Сахалинская область ежегодно входит в тройку лучших в Российской Федерации и занимает первое место среди субъектов ДФО. Ключевые отрасли экономики – нефтегазовый, угольный и рыбный комплексы. В этих отраслях регион конкурирует на международном рынке. Объём экспорта составляет более 13 млрд долларов. Сахалин получил статус Восточного водородного кластера. Водородный полигон будет запущен в 2024 году. СахГУ победил во всероссийском конкурсе по созданию инженерной школы в области возобновляемой и водородной энергетики. В этом году для повышения качества медицинских услуг открывается новая клиника вместе с медицинским кластером «Сколково». Там будут проводиться высокотехнологичные операции. Сахалин сможет принимать пациентов со всего Дальнего Востока. Планируется, что в этом году Южно-Сахалинск будет признан лечебно-оздоровительной местностью федерального значения, курортом. Горнолыжный курорт «Горный воздух» входит в число лучших курортов страны. Регион планирует увеличить длину горнолыжных трасс с существующих 35 до 90 км и войти в число лучших курортов стран АТР.

Как отметил глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев, за десять лет ВРП региона увеличился в четыре раза и достиг 2,3 трлн рублей. Создан совершенно новый сектор экономики – нефтегазовый комплекс. Якутия – в числе лидеров в России по добыче алмазов, золота, угля, нефти и газа. Республика – номер один в стране по табунному коневодству, один из крупнейших оленеводческих регионов. В круглогодичной теплице «Саюри» при сверхнизких температурах выращиваются овощи, зелень, клубника и даже папайя. Главный результат экономического успеха – это повышение качества жизни. За десять лет построен 631 социальный объект, в том числе 116 школ, 200 детсадов, 108 объектов культуры, 56 объектов спорта и 132 объекта здравоохранения. В республике реализуется самая масштабная в стране программа переселения из аварийного жилья. С 2013 года введено 6 млн кв. м жилья, а в прошлом году достигнут рекорд – 705 тыс. кв. м. В 2022 году Якутия была признана самым креативным регионом России. В планах – развитие киноиндустрии, анимации. По поручению Президента в Якутске будет создан кинопавильон полного цикла. Ключевым событием года станут VIII Международные спортивные игры «Дети Азии». Ожидается более 2 тысяч юных спортсменов из 25 стран.

Амурская область – регион, из которого Россия выходит в космос. Здесь возведён первый в стране гражданский космодром Восточный. 15 успешных запусков, на орбиты выведены 345 космических аппаратов. Весной (планируется?) первый запуск новой ракеты тяжёлого класса «Ангара-А5». Об этом рассказал губернатор Амурской области Василий Орлов. В этом году область отмечает знаменательную дату – 50 лет Байкало-Амурской магистрали. Приамурье – лидер Дальнего Востока по выработке электроэнергии, на третьем месте в стране по добыче полезных ископаемых. На севере региона работает самое мощное в России предприятие по переработке золотых упорных руд. Менее полугода назад Президент России Владимир Путин дал старт производству титаномагнетитовых концентратов. Приамурье лидирует в ДФО в сельском хозяйстве. Основная культура – соя. Запущен крупнейший в ДФО завод по глубокой переработке сои и зерновых культур, и начали строить ещё два. Как отметил губернатор, ещё одна особенность региона – близкое соседство с Китаем. В Благовещенске построен первый международный автомобильный мост. Строится единственная в мире трансграничная канатная дорога над рекой Амур. Проходит много российско-китайских мероприятий, как экономических, так и культурных. В феврале стартует уникальный фестиваль зимних видов спорта на льду пограничной реки Амур. Планируется строительство нового моста в КНР: Джалинда – Мохэ.

За последние девять лет общее количество туристов на Камчатке выросло в шесть раз. Об этом сообщил губернатор Камчатского края Владимир Солодов. Для повышения транспортной доступности построены новые дороги, морской вокзал. Совсем скоро откроет свои двери новый международный аэропорт. Внимание уделяется экологии. Более 50 затонувших судов были подняты в рамках проекта «Генеральная уборка». Третий год подряд проводится всероссийский молодёжно-экологический форум, реализуется проект школы защитников природы, где каждый может попробовать себя в качестве волонтёра, гида или даже инспектора на наших заповедных территориях. Главная отрасль региона – рыбохозяйственный комплекс. Обновлён рекорд уловов, достигнута планка 1,8 млн т в год. За последние годы более 100 млрд рублей вложено в модернизацию рыбохозяйственного комплекса: построено 16 новых заводов, 10 судов спущено на воду. Камчатка претендует на звание восточных ворот Северного морского пути. В этом году начнутся первые отгрузки сжиженного природного газа на хабе, который реализует компания «Новатэк». С конца прошлого года началось воплощение в жизнь мастер-плана Петропавловска-Камчатского. В краевой столице будут благоустроены общественные пространства, реконструирован центр города, построен новый музей, общественный центр, канатная дорога обзорного типа, новые районы комплексной застройки.

Презентацию Еврейской автономной области провёл глава региона Ростислав Гольдштейн. «У нас больше 300 солнечных дней в году и вся таблица Менделеева в недрах. У нас есть природные заказники, карстовые пещеры, уникальные термальные источники и ещё много интересного! А самое главное в Еврейской автономной области – это люди. Мы все разные, но нас объединяет одно: мы любим Дальний Восток, мы гордимся своей малой родиной и нашим Президентом. Поэтому приглашаю всех посетить нашу гостеприимную землю и увидеть всё своими глазами», – подчеркнул он.

Прошли презентации двух арктических регионов – Архангельской и Мурманской областей.

Инвестиционные и туристические возможности Архангельской области презентовал глава региона Александр Цыбульский. Архангельская область – это и тайга, и тундра, и речные долины, и морские просторы: 70 тыс. больших и малых рек, больше 200 тыс. озёр. Всё это – на площади 590 тыс. кв. км. Природа привлекает людей из разных регионов. Рост турпотока за прошлый год составил 720 тысяч туристов. В области находятся 1270 объектов деревянного зодчества, три нацпарка: Кенозерье, «Онежское Поморье» и самый северный в России – нацпарк «Русская Арктика», расположенный сразу на двух полярных архипелагах: Новая Земля и Земля Франца-Иосифа. В марте в Малиновке пройдёт чемпионат России по лыжным гонкам. Второй год подряд Архангельская область – лидер по количеству инвестпроектов, запущенных в Арктике. Резидентами АЗРФ создано 1,5 тыс. новых рабочих мест, а будет 6,5 тыс. Общий объём инвестиций по проектам резидентов – почти 120 млрд рублей. Среди основных направлений промышленности – лесная отрасль и судостроение. Причём в этом году регион выйдет на 100-процентное восстановление лесов после вырубки. Архангельский транспортный узел является одним из ключевых центров перевалки грузов для действующих и перспективных арктических проектов. Впервые за последние десять лет был открыт прямой коридор из Архангельска в Шанхай и перевезено 300 контейнеров с пиломатериалами.

Уникальные особенности Мурманской области представил губернатор региона Андрей Чибис. В рамках нацпроектов и регионального стратегического плана «На Севере – жить!» за последние пять лет регион сделал качественный рывок вперёд. В частности, в 2,5 раза вырос ВРП на душу населения. На ближайшие девять лет в инвестпортфеле региона более 320 проектов, в которые запланированы инвестиции свыше 1,3 трлн рублей. Начал работу Мурманский транспортный узел. «Есть вся база для активного развития региона на десятилетия вперёд. Все проекты помогут наращивать темпы обновления социальной инфраструктуры для повышения уровня жизни северян. Прямо сейчас мы ведём работу по мастер-планам опорных населённых пунктов и утверждаем перечень объектов для трёхлетнего плана по реновации ЗАТО», – рассказал глава региона.

Новые пути для контейнеров на Горьковской магистрали

По путям ГЖД начались новые перевозки экспортных грузов

В ушедшем году на Горьковской железной дороге было разработано 16 новых маршрутов для перевозок контейнеров. Об этом сообщили в службе корпоративных коммуникаций магистрали.

Новые экспортные перевозки контейнеров с лесными грузами стартовали со станции Котельнич-2 в Кировской области на станцию Находка-Восточная, со станции Муром-1 (Владимирская область) через станцию пограничного перехода Забайкальск на станцию Новый Порт, отправлен контейнерный поезд со станции Ува-1 (Удмуртская Республика) на станцию Забайкальск.

Кроме того, со станции Полой (Кировская область) стартовали отправки на экспорт контейнеров с клееной фанерой на станцию Мыс Чуркин, станцию Гайдамак, через станцию пограничного перехода Наушки и станцию Забайкальск. Также в текущем году отправлены контейнеры с битумом со станции Юрьевец (Владимирская область) на станцию Угловая.

Осенью 2023 года отправлен контейнерный поезд в Азербайджан со станции Зелецино через станцию Самур (СКЖД). В декабре 2023 года отправлен контейнерный поезд с грузом «масло подсолнечное» в Китай со станции Чебоксары через станцию Забайкальск.

Всего в прошлом году на станциях ГЖД было сформировано 540 контейнерных поездов общим весом более 947 тыс. тонн. Основными видами грузов являются бумага и лесные грузы. Был отправлен 291 грузовой поезд по расписанию, перевезено 325,3 тыс. тонн грузов. Кроме того, на магистрали было сформировано 165 грузовых экспрессов. Так, весной 2023 года запущен грузовой экспресс из вагонов, погруженных на станциях Казанского региона с опорной станции Юдино назначением на станцию Новороссийск Северо-Кавказской магистрали.

Через СКЖД проходят маршруты МТК Север – Юг. По коридору перевозятся такие виды грузов, как продукция деревообрабатывающей промышленности, машиностроения, минеральные и химические удобрения и т.д. За 2023 год перевозки по СКЖД грузов поездами, следующими по согласованному с клиентами графику, выросли почти в 3 раза. Об этом сообщили в службе корпоративных коммуникаций магистрали. Такой рост обусловлен организацией перевозок по отдельному графику минеральных удобрений из Невинномысска на экспорт через порт Туапсе, а также зерновых грузов из Ипатово (Ставропольский край) в Новороссийск.

Общий показатель погрузки на СКЖД за январь – ноябрь 2023 года вырос на 14% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Главными получателями экспортных грузов с магистрали стали Грузия, Азербайджан и Иран. Отправка грузов в контейнерных поездах в 2023 году выросла почти в полтора раза, а перевозки гружёных контейнеров – на 42,1%.

В настоящее время ведётся проработка строительства новой станции Самур-2 для увеличения пропускной способности пограничного перехода между СКЖД и железными дорогами Азербайджана. Реализовать проект планируется к концу 2025 года. Провозная способность пункта составит около 15 млн тонн в год. Помимо этого, прорабатывается возможность оптимизации доставки зерновых грузов по технологии «Грузовой экспресс».

Более 40 пассажирских платформ отремонтируют на КБЖД в 2024 году

Работы будут проведены в рамках реализации программы по повышению туристической привлекательности магистрали

В 2024 году на Кругобайкальской железной дороге запланирован ремонт 42 пассажирских платформ, обустройство новых экологических троп и пикниковых зон. Работы будут проведены в рамках реализации программы по повышению туристической привлекательности КБЖД, сообщает служба корпоративных коммуникаций Восточно-Сибирской железной дороги.

Также запланировано приведение объектов инфраструктуры КБЖД в соответствие с требованиями доступности для маломобильных граждан, обновление номерного фонда баз отдыха. Будет отремонтирована стела на станции Култук.

Кроме того, на ВСЖД рассматриваются перспективные направления развития Кругобайкальской железной дороги, в число которых входит строительство разворотного круга на станции Порт Байкал, что позволит ускорить движение по исторической магистрали.

Кругобайкальская железная дорога – один из популярнейших туристических маршрутов в Иркутской области. В 2023 году по ней перевезено в 1,4 раза больше пассажиров, чем в предыдущем. Ежедневно (кроме среды) для путешественников курсируют пригородный поезд «Нерпочка», по выходным дням – «Удобный», по специальному графику – «Байкальский экспресс» и «BAIKAL TRAIN».

Минтай ловят с прибавкой

К 23 января добыча минтая судами РФ достигла 182,2 тыс. тонн — на 12% выше уровня прошлого года, отмечает Росрыболовство. На промысле сельди показатель нарастили на 62% — до 59 тыс. тонн.

«Кроме того, идет активный промысел трески: с начала года в Дальневосточном бассейне добыто 10 тыс. тонн — почти на 32% выше показателя прошлого года», — сообщили Fishnews в пресс-службе федерального агентства.

По данным ФАР, в экспедиции работают более 100 рыбопромысловых судов — крупно- и среднетоннажных — и 31 транспортное судно. В районе промысла находятся 40 госинспекторов погранслужбы, контролирующих перегрузы. Кроме того, на добывающем флоте ведут мониторинг научные наблюдатели. Безопасность экспедиции обеспечивает ледокольно-спасательное судно «Суворовец».

В Росрыболовстве отметили, что на предыдущей неделе штормовая погода и тяжелые ледовые условия затрудняли работу флота. По прогнозам науки, в ближайшее время ожидается улучшение гидрометеорологической обстановки и, соответственно, повышение эффективности вылова.

Свежие уловы из районов промысла поступают в порты Приморья. На 22 января общая загрузка рыбных холодильников в крае составляла 42% — это 47,7 тыс. тонн свежемороженой рыбной продукции, в основном разнорыбицы и лососевых, приводит цифры ведомство.

Fishnews

194 млн. тонн грузов погружено и разгружено в портах Ирана за 10 месяцев

За первые 10 месяцев текущего иранского календарного года (с марта 2023 года по январь 2224 года) в портах, входящих в Иранскую организацию портов и морского транспорта (PMO), было погружено и выгружено около 194 миллионов тонн товаров.

С 21 марта 2023 года по 22 января 2024 года в иранских портах было выгружено более 23 миллионов тонн нефтепродуктов, говорится в сообщении.

Кроме того, за первые 10 месяцев текущего иранского календарного года из портов было выгружено более 41 миллиона тонн ненефтяных товаров, добавили в ведомстве.

В отчете указывается, что общий объем нефтяных и ненефтяных товаров, выгруженных в иранских портах, превышает 65 миллионов тонн.

За отчетный период в портах было погружено более 68 миллионов тонн нефтепродуктов.

Погрузка и разгрузка товаров в контейнерных операциях составила более двух миллионов тонн с 21 марта 2023 года по 22 января 2024 года, что означает рост на шесть процентов по сравнению с тем же периодом годом ранее.

Евросоюз готовит военную операцию в Красном море отдельно от США и Британии

Александр Гасюк

На фоне новой серии ударов США и Британии по позициям движения "Ансар Аллах" (хуситов) в Йемене, осуществленных в ночь на 23 января, Евросоюз объявил о готовности провести собственную военную операцию в Красном море. Официальная заявленная цель этой инициативы - защита судоходства. Неофициальная - спасение экономических интересов Европы, которые в случае долговременного срыва проходящих через Суэцкий канал торговых логистических цепочек рискуют понести огромные издержки.

По прогнозам информагентства Reuters, блокада региона, через который проходит 12 процентов мировой торговли, может подорвать и без того буксующие экономики Евросоюза, разогнать инфляцию, цены на импортируемую нефть, а также сорвать планы ЕЦБ по снижению ключевой ставки.

Как сообщил по итогам состоявшегося в Брюсселе 22 января совета глав МИД стран - членов ЕС шеф европейской дипломатии Жозеп Боррель, достигнута "принципиальная договоренность" о необходимости проведения военной операции в Красном море. "Теперь нам нужно единогласно двигаться вперед, для того чтобы понять, когда мы сможем ее начать", - заявил Боррель.

Европейцы пока дистанцируются от ударов США и Британии по хуситам, но рискуют напрямую втянуться в вооруженный конфликт

По данным газеты Financial Times, на самом деле инициатива исходила от Франции, Германии и Италии. Эти страны не подключились к запущенной в конце прошлого года США, Британией и рядом их союзников операции "Страж процветания" для отражения атак хуситов на любые суда, которые йеменские повстанцы считают связанными с Израилем. Париж, Берлин и Рим явно стремятся дистанцироваться от англосаксов, которые исходят из необходимости физического устранения угроз со стороны хуситов. Европейцы, напротив, всячески убеждают, что не собираются участвовать в боевых операциях, а ограничатся исключительно "обеспечением безопасности навигации".

Впрочем, на текущий момент мандат планируемой операции ЕС остается максимально размытым: будут ли европейские фрегаты и эсминцы осуществлять только эскорт торговых кораблей? Станут ли перехватывать и досматривать подозрительные суда? Уничтожать дроны и крылатые ракеты? Или наносить ответные удары по местам их запуска? Последнее неизбежно вовлечет Старый Cвет в открытое противостояние с хуситами и поддерживающим их Ираном без каких-либо перспектив достижения военного успеха.

Между тем накануне боевые самолеты США и Британии вновь атаковали позиции движения "Ансар Аллах". Как заявили в Вашингтоне и Лондоне, была нанесена "дополнительная серия пропорциональных и необходимых ударов" по восьми целям, а в поддержке операции приняли участие Австралия, Бахрейн, Канада и Голландия. О том, кто определил "необходимость" и "пропорциональность" ударов по территории Йемена, - ни слова.

Как сообщает издание The Guardian, в этот раз количество атакованных целей оказалось гораздо меньше, чем во время первой волны бомбежек. Их англосаксы провели 11 и 12 января, когда под американо-британские ракетно-бомбовые удары попали более 60 целей, включая аэропорт йеменской столицы Саны, порт Ходейда и другие объекты. Впрочем, какой-либо значительный урон военной инфраструктуре хуситов нанесен не был. А шиитское движение продолжило атаковать принадлежащие западным судоходным компаниям контейнеровозы и танкеры в Аденском заливе и Баб- эль-Мандебском проливе в знак поддержки палестинцев сектора Газа.

"Американо-британская агрессия только укрепляет решимость йеменского народа исполнить их моральные и гуманитарные обязательства по отношению к угнетаемой Газе. Сегодня война идет между Йеменом, который пытается остановить преступный геноцид, и американо-британской коалицией, поддерживающей и защищающей его исполнителей", - заявил представитель "Ансар Аллах" Мохаммед аль-Бухайти.

По мнению обозревателей газеты The Washington Post, эскалация конфликта с хуситами, в которую втягивается администрация США, рискует вылиться "в долгосрочную военную кампанию".

Прямая речь

Елена Супонина, политолог-международник, специалист по Ближнему Востоку, эксперт Российского совета по международным делам:

- США продолжат периодически наносить удары по объектам движения хуситов в Йемене при поддержке Британии и нескольких других союзников. Но четкой стратегии действий у США нет. Американцы не готовы к сухопутной операции, понимая, что это безумие и риски велики. Саудовская Аравия и ОАЭ с 2015 года вели свою наземную военную операцию против хуситов в Йемене, и у них ничего не получилось, поскольку хуситы хорошо укрываются в своих горных районах. Цели нынешних американо-британских ударов остаются больше декларативными, поскольку большого ущерба хуситам они не наносят. И безопасности движению торговых судов в Красном море не прибавляют. А вот напряженность из-за этого в регионе только возрастает.

В Европе осознают, что кризис в Красном море сильно бьет по их торгово-экономическим интересам, и пытаются хоть что-то сделать по-своему. Но, очевидно, миссия ЕС не станет самостоятельной и будет проходить в фарватере политики США. Американцы уже предлагали Франции и другим странам присоединиться к своей операции, но до сих европейцы отказывались. Понимая, что легкого военного решения проблемы хуситов нет. Вопрос заключается в том, хватит ли в Евросоюзе разума и далее воздерживаться от прямого вовлечения в конфликт с хуситами, как того хотят США.