Всего новостей: 4169160, выбрано 50149 за 0.127 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Подписка или Тест.
Главные отличия.
Платный доступ на polpred с деловой информацией высшего качества. Скажите об этом директору библиотеки.
Главные отличия.
Платный доступ на polpred с деловой информацией высшего качества. Скажите об этом директору библиотеки.
Как ускорить развитие на Урале высокотехнологичных производств
На днях правительство РФ одобрило Сводную стратегию развития обрабатывающей промышленности РФ до 2030 года и на период до 2035 года. Мнениями о том, что необходимо сделать для ее успешной реализации, в том числе на региональном уровне, поделились эксперты "Российской газеты".
Виктория Акбердина, заместитель директора Института экономики УрО РАН, член-корреспондент РАН:
- Хотя первая версия стратегии была принята лишь три года назад, ее обновление - актуальнейший шаг: с тех пор радикально поменялись условия развития обрабатывающих отраслей, появились как серьезные вызовы и угрозы, так и новые "окна возможностей". Это внесло коррективы в прогнозы, расставило новые акценты в приоритетах.
Кабмин ставит задачу выйти на среднегодовые темпы роста в четыре процента в течение ближайших 12 лет. Это непросто, учитывая, что последние 10 лет среднегодовой индекс производства в обрабатывающем секторе России не превышал три процента в год, а прирост инвестиций был не более одного процента. Выдержать заявленные темпы от высокой базы "доковидного" 2019 года возможно, только если коренным образом поменять приоритеты промышленной политики, создать условия для кратного роста внутреннего спроса и стимулирования экспорта. Отдельные меры в стране уже реализуются, будем ожидать новые, которые создадут условия для удвоения годового объема инвестиций к 2030 году.
В стратегии важно различать два направления: создание производств, которых не было в России, и увеличение выпуска по тем позициям, по которым наша продукция ранее была неконкурентоспособна. Первое направление - сложный путь, требующий инвестиций не только в строительство заводов, но и в технологии и кадры. Быстрых результатов здесь ждать не стоит, хотя уже сейчас мы наблюдаем рост инвестиций в отраслях, ориентированных на импортозамещение. Что касается второго, подвижки тоже есть. Так, в первом полугодии 2023-го электротехническая промышленность выросла на 30,4 процента к аналогичному периоду прошлого года, транспортное машиностроение - на 22,1, производство металлорежущих станков - на 33,2 и т. д. И на этом фоне мы видим снижение импорта по ряду позиций.
Если в целом по России прогнозы реалистичны при последовательной политике правительства, то проецирование целей и задач стратегии на региональный уровень вскрывает множество рисков. Так, в УрФО последние 10 лет среднегодовой индекс производства в обрабатывающем секторе составлял около четырех процентов, но эту динамику в большей степени обеспечили… ЯНАО и Тюменская область. А регионы с высокой долей обрабатывающих производств в ВРП, Свердловская и Челябинская области, показывали среднегодовой прирост не более одного процента. Риск для них связан со структурным перекосом: практически половину обрабатывающего сегмента занимает металлургия, а в машиностроении значительна доля предприятий, завязанных на гособоронзаказ.
Это значит, что необходимо сместить акцент в пользу высокотехнологичных гражданских производств в машиностроении, приборостроении, электронной промышленности. Уральские индустриальные регионы должны занять проактивную позицию, предлагать больше инициатив по созданию таких предприятий, формировать условия для привлечения крупных инвесторов. Иначе через пару лет промедление обернется снижением доли обрабатывающих производств в валовом региональном продукте, а потерю темпов уже будет не наверстать.
Андрей Мисюра, председатель комитета по промышленности Свердловского областного Союза промышленников и предпринимателей (СОСПП)
- В стране меняются приоритеты технологического развития. Раньше упор был на расширение производств, и работали соответствующие меры поддержки: льготные займы ФРП, промышленная ипотека и т. п. Но сейчас стране нужна технологическая независимость. Обеспечить ее во многом должны решения малых научных коллективов, что требует со стороны органов власти иного, более гибкого подхода к оказанию им поддержки.
Существующие меры в основном ориентированы на средние и крупные организации, к тому же деньги на разработки выделяются в основном федеральными институтами, что накладывает дополнительные ограничения. А пласт работ по переходу от стадии прототипа к созданию опытной партии действующими мерами фактически не покрывается, что отсекает многие проекты. В результате мы не можем рассчитывать на масштабное внедрение прорывных и востребованных технологий и продуктов.
В СОСПП, в Корпорацию развития Среднего Урала часто обращаются предприниматели с новаторскими замыслами, есть действительно значимые для страны проекты. Люди горят своими идеями, сформировали команды, создали прототипы изделий. Но весь запал подрывает отсутствие финансирования, возможностей для апробации разработок, оборудования и площадей для серийного изготовления. В итоге перспективные проекты остаются на полках.
Что могло бы изменить ситуацию? Во-первых, создание сети региональных фондов поддержки НИОКР, призванных обеспечить доступ к финансированию именно на местах. Для полноценного завершения НИОКР требуется 10-50 миллионов рублей на один проект, и важно, чтобы это был не заем, а грант или субсидия. В качестве нефинансовой меры требуется помощь в организации испытаний, выходе на крупных заказчиков, для которых создается продукт.
Во-вторых, обеспечение предприятий оборотными средствами для организации серийного изготовления. Здесь востребовано "револьверное" финансирование с отсрочкой погашения основного тела кредита, которое также возможно проводить в рамках фонда.
В-третьих, нужен доступ к инфраструктуре - промплощадям и дорогостоящему оборудованию - на временной основе, в формате коллективного пользования. В идеале - и к контрактному производству по всем возможным переделам. Это уже функции технопарков:есть потребность в развитии их сети рядом с точками концентрации малого инновационного бизнеса. Таким образом, все основные этапы вывода на рынок продукта будут поддержаны в рамках одного института, одного региона.
В Югре запустили производство досок для стен и потолков и садового паркета
Наталия Тихонова
В поселке Алябьевском в Югре открылось предприятие по выпуску планкена (досок для облицовки стен и потолков) и садового паркета из термодревесины. Раньше производств такого профиля в северном регионе не было.
Как рассказал "РГ" Владимир Назаров, начальник управления экономического развития и инвестиций Советского района ХМАО, общая стоимость инвестпроекта составила около пяти миллионов рублей, из них 3,5 - льготный заем на закупку оборудования. Также предприниматель воспользовался муниципальной программой "Акселерация субъектов МСП" и возместил часть затрат - полмиллиона рублей. Помимо печи он приобрел станок, позволяющий превращать доску в погонажные изделия.
- Пока планируемые объемы невелики - 100 кубометров в месяц. Но поставлять товар хотят по всей России и на экспорт. Предприятие развивается, посмотрят, на что будет спрос, в зависимости от этого сосредоточатся либо на термомодифицированном сырье, либо на погонаже. Интереснее и выгоднее, разумеется, конечный продукт: вагонка, планкен, половая доска, - отметил представитель местной администрации.
Ниша свободна
По данным Рослесинфорга, в январе-июне 2023 года в консолидированный бюджет страны от леспрома регионов поступило 35 миллиардов рублей. Больше всех перечислила Югра, увеличившая лесные доходы на 59 процентов - до 2,8 миллиарда рублей. Перерабатывающих предприятий здесь много, производство термомодифицированной древесины как продукта с высокой добавленной стоимостью включено в инвестстратегию региона.
Это не только перспективное направление, но и свободная ниша. В 2020-2022 годах на нее пришлось всего четыре процента российского рынка стройматериалов, причем вкупе со слэбами (широкими плитами-спилами), погонажем, брусом из клееного шпона и многослойными клееными панелями. Самый крупный производитель термодоски в России находится в Псковской области, в прошлом году он увеличил объемы вдвое, до тысячи кубометров в месяц. В УрФО помимо Югры это направление развивают в Свердловской области. В частности, завод в Нижних Сергах работает уже третий год.
- Сколько всего на рынке игроков, сложно сказать. Мы как-то пытались анализировать круг основных конкурентов, насчитали 15-20, - говорит Владимир Котосин, собственник компании AUSWALD. - Есть желание выйти на постоянные объемы, но пока работаем под заказ, то есть изготавливаем продукт с конкретными размерами под конкретные проекты.
"ДОК-Лесной", резидент ТОСЭР "Лесной", открыл линию термодревесины в 2022-м. Гендиректор Алексей Филиппов признается: объемы производства пока незначительные, 5-6 кубов в месяц, хотя мощности позволяют выпускать до 120. Дело в том, что проект запускали с ориентацией на экспорт в Европу.
В термодоске отсутствует питательная среда для микробов, бактерий, грибков, поэтому нет нужды в химических антисептиках и пропитках. Служит она в два раза дольше, чем обычная древесина, при этом не гниет от дождей и снега, не меняет геометрию и не растрескивается при перепадах температуры и влажности, имеет красивую палитру по всей глубине - отсюда ее популярность в приморских странах: Норвегии, Швеции, Великобритании. Но сейчас поставок в том направлении нет, а азиатские покупатели сильно демпингуют, арабы же пока не проявляют особого интереса, несмотря на свою любовь к экологичным стройматериалам.
В России спрос заметно ниже, основные потребители - владельцы частных домов, баз отдыха, загородных СПА-комплексов или бань, а также ландшафтные дизайнеры и изготовители садовой мебели, которые хотят, чтобы их проекты смотрелись натурально и богато. Существенный минус продукта - довольно высокая цена, в 3-5 раз дороже необработанного пиловочника.
Дело не в автоклаве
Поможет ли удешевить этот товар отечественное оборудование? В частности, в том же Алябьевском установлена термокамера из Ставрополья. Патент на способ термической обработки при скоростной циркуляции продуктов сгорания газа ее производитель получил в 2018 году.
Сушка и последующее "поджаривание" происходят в одном контейнере без перегрузки материала. Получается быстрее, чем если сначала в печь, потом в шахтный или термовакуумный "автоклав". Создатель термокамеры заявляет: технология не только скоростная, но и экономичная, себестоимость при толщине древесины пять сантиметров выходит 1000 рублей на куб, если в качестве топлива применяется сжиженный газ. А если газ природный, так и вовсе 400 рублей. Окупается установка за 6-9 месяцев при полной загрузке.
Впрочем, те, кто в этом бизнесе подольше, сомневаются, что югорская продукция получится дешевой.
- Скорее всего они применяют так называемый крутой пар, когда-то придуманный финнами, поэтому процессы объединены в одной камере. Но куда денутся непрямые производственные затраты? - рассуждает Алексей Филиппов. - При термомодификации температура поднимается до 190-200 градусов и держится 5-9 часов в зависимости от того, какую структуру и цвет хочет заказчик. Сучки выгорают, получаются сквозные отверстия, следовательно, такая доска отбраковывается. Есть импортные замазки под дерево, которые позволяют устранить дефекты, но не все потребители на них согласны, кому-то нужен именно цельный массив. Если не иметь собственной лесозаготовки, придется отбраковывать до 50 процентов входящего сырья. Я доплачиваю поставщикам за предварительную сортировку, но все равно выходит не менее 15-30 процентов брака. Так что сроки окупаемости оборудования, озвученные производителем, касаются только сушки.
Владимир Котосин тоже обращает внимание на качество сырья. Именно поэтому он, начав с печи, постепенно развернул предприятие полного цикла, включая собственную пилораму.
Бизнес без иллюзий
Предприниматели советуют заходить в эту рыночную нишу, не ожидая золотых гор: клиент, предпочитающий натуральный материал, очень требователен. Да, у термодоски высокая маржинальность (если куб обычной древесины стоит 14-19 тысяч рублей, то термомодифицированной - до 100 тысяч), однако затраты на ее производство гораздо выше по сравнению с простой вагонкой. Кроме того, надо различать рейки для штакетника или беседки, которые после термокамеры просто прогоняют через станок, придавая форму, и продукт премиум-класса для вентилируемых фасадов, садового паркета, мебели и т. п.
- К примеру, у нас абсолютно новый подход к реставрации сучков. Используем термошпатлевку - нечто вроде смолы, которая нагревается до 120 градусов и заливается в трещины. Потом все прижимается прессом, лишнее срезается, доска шлифуется - получается красивое цельное гладкое полотно. Но себестоимость у него выше, поскольку применяется ручной труд, - говорит директор завода в Нижних Сергах.
В среднем объем камеры для сушки - 10-20 кубометров, для термообработки - от 5 до 9, чтобы загрузить это оборудование, нужно обеспечить стабильный поток сырья и такой же спрос.
- Я заказывал маркетинговый анализ рынка термодревесины в России. В 2020-2021 годах эту тему развивали многие компании, в основном крупные, с собственной лесозаготовкой. Для них это был дополнительный бизнес, не для внутреннего рынка, а с прицелом на экспорт. Включение в нацпроекты и госпрограммы популярности термодоске не прибавит, ведь там главное условие победы - низкая цена, так что выиграет участник с простой крашеной доской, - считает Алексей Филиппов.
У Владимира Котосина основной рынок сбыта - Россия и Беларусь. Конкретные цифры он называть не стал, но отметил, что год от года покупают больше. До 50-60 процентов заказов приходится на Урал, так как в Екатеринбурге организован шоурум, куда можно приехать, увидеть своими глазами, пощупать материал. Остальные потребители из самых разных городов - от Калининграда до Владивостока.
В челябинские техникумы поступило на 5 процентов больше учащихся, чем в 2021-м
Профессиональное образование перестроилось под нужды промышленности
Михаил Пинкус
По данным правительства Челябинской области, в этом году в колледжи и техникумы поступило 72 процента выпускников девятых классов - на пять процентов больше, чем в 2021-м. К этому подталкивает сама жизнь: с одной стороны, подростки стремятся к самостоятельности и уже со школьной скамьи хотят зарабатывать, с другой - чтобы решить проблему дефицита кадров, предприятия готовы предложить молодому пополнению достойную зарплату и соцпакет.
Особенно острая ситуация в ОПК из-за выросшего гособоронзаказа. На последнем оперативном штабе губернатор Алексей Текслер поручил региональному минпрому проработать вопрос о включении предприятий оборонки в программу повышения производительности труда и до конца года вовлечь в бережливое производство практически все предприятия отрасли, чтобы они могли выполнять поставленные государством задачи по-суворовски - не числом, а умением.
Еще одним выходом из кадрового кризиса специалисты видят возрождение института наставничества. Бюджетные субсидии на оплату труда наставников, утвержденные для предприятий МСБ, недавно распространили и на оборонные заводы: бюджет начнет доплачивать закрепленным за молодыми специалистами сотрудникам по 20,3 тысячи рублей в месяц.
Но больше всего надежд связано с участием региона в федеральном проекте "Профессионалитет". Он позволяет студентам СПО совмещать учебу с работой по своей либо смежной специальности. Новые подходы кардинально меняют сам механизм взаимодействия между учебными заведениями и предприятиями.
Так, на автозаводе "Урал" прошли производственную практику 300 студентов Миасского машиностроительного колледжа и двух учреждений Златоуста - индустриального колледжа имени П. П. Аносова и техникума технологий и экономики. После этого часть ребят официально устроилась на завод - на полный или неполный рабочий день. В Челябинском радиотехническом техникуме студентов одной из специальностей перевели на индивидуальный учебный план и после оплачиваемой производственной практики на НПО "Электромашина" также оставили на предприятии - теорию студенты продолжают осваивать дистанционно. А будущие автослесари из челябинского колледжа "Рост" прошли обучение и практику на ЧТЗ по смежной профессии "станочник широкого профиля": для них организовали дополнительное обучение непосредственно на рабочих местах.
Как пояснил замминистра образования и науки Челябинской области Виталий Литке, ускоренная подготовка специалистов в рамках "Профессионалитета" идет на базе производственно-образовательных кластеров, которые на конкурсной основе отбирает Минпросвещения РФ по заявкам регионов. Тесное взаимодействие колледжей и техникумов с предприятиями, для которых они готовят кадры, меняет всю образовательную систему. Работа для студентов становится частью учебной программы, а практикоориентированный подход позволяет ускорить подготовку и уже на первом курсе дать те прикладные навыки, которые необходимы на производстве.
Ставшие участниками эксперимента учебные заведения получают дополнительное финансирование на техперевооружение. Часть затрат берут на себя и предприятия, заинтересованные в обучении ребят на современном, используемом в реальном производстве оборудовании. Кстати, партнерами проекта стало большинство крупных промышленных компаний региона, обеспечив ему выигрышные позиции в конкурсном отборе. Достаточно сказать, что из 70 созданных в стране производственно-образовательных кластеров 12 получили прописку в Челябинской области. Четыре из них - по направлениям "машиностроение", "металлургия", "радиоэлектроника" и "строительство" - открылись в Челябинске и Миассе в этом учебном году. В обозримом будущем за счет сетевого взаимодействия между образовательными учреждениями новые подходы планируют распространить на половину СПО Южного Урала, направляя часть студентов во вновь созданные образовательные модули.
- Мы видим запросы промышленности и стараемся подготовить самых востребованных специалистов: сварщиков, станочников, электриков, металлургов, радиоэлектронщиков, - пояснил Литке. - В этом году количество бюджетных мест в системе СПО по этим специальностям увеличено с 16,5 до 17 тысяч.
Алексей Текслер, губернатор Челябинской области:
- Наша задача - обеспечить стабильную работу предприятий и полное выполнение гособоронзаказа. Необходимо, чтобы образовательные учреждения сотрудничали с предприятиями, студенты проходили там практику. Таким образом они смогут повышать квалификацию, а предприятия ОПК - решать производственные задачи. Важно, чтобы после обучения ребята остались на рабочих местах, поэтому момент прохождения практики, на мой взгляд, ключевой. Студентам необходимо адаптироваться, им должны понравиться работа, условия труда и заработная плата.
Какие педагоги наиболее востребованы в Новосибирске
Наталья Решетникова (Новосибирск)
Сервис онлайн-рекрутинга HeadHunter выяснил, в каких крупных городах страны проживают самые высокооплачиваемые учителя. Новосибирск единственный из сибирских мегаполисов вошел в топ-10 таких городов.
Средняя предлагаемая зарплата по запросу "Учитель, преподаватель, педагог" в этом году составила 45 тысяч рублей, год назад она была чуть выше 40 тысяч. В Новосибирске она увеличилась с 47,9 тысячи рублей до 48,9 тысячи.
На первом месте в топ-10 Москва - здесь средняя зарплата учителей составила 74 тысячи рублей в месяц (рост к 2022 году - на 4,1 тысячи), на втором - Сургут (62,1 тысячи), на третьем - Калуга (57,8 тысячи рублей). Также в десятке - Санкт-Петербург (56,1 тысячи рублей), Владивосток (54 тысячи), Сочи (53,6 тысячи), Белгород (51,8 тысячи), Тюмень (51,2 тысячи), Саратов (49,9 тысячи рублей).
По данным hh.ru, количество вакансий в сфере "Наука, образование" в Новосибирской области в июле 2023-го выросло на 17 процентов по сравнению с тем же месяцем прошлого года, а число активных резюме сократилось на четыре процента.
- Большая часть вакансий для преподавателей сегодня открыта различными онлайн-школами и центрами дополнительного образования - в этих учреждениях особым спросом пользуются учителя иностранных языков и программирования, а также специалисты по подготовке к ЕГЭ, - уточнила руководитель пресс-службы HeadHunter Сибирь Лилия Эсауленко.
При этом, как отмечают аналитики платформы, учить не всегда нужно людей. Например, вакансия преподавателя русского языка и литературы предполагает обучение нейросети. Вакансия обозначена как "учитель", но, как поясняет работодатель, это новая профессия - AI-тренера или пишущего редактора. За работу с нейросетью платят выше "рынка" - 75 тысяч рублей.
Эксперты еще одного сервиса "Авито Работа" отметили, что в первую очередь образовательные учреждения нуждаются в воспитателях. На эту профессию в Новосибирске пришлась наибольшая доля объявлений - 29 процентов от общего числа вакансий. Спрос на воспитателей за год увеличился на 28 процентов. Рост числа вакансий связан с открытием новых детских садов и расширением числа групп разной направленности.
Специалисты "Авито Услуги" накануне начавшегося учебного года выяснили, что в Новосибирске заметен спрос на изучение зарубежных языков - в среднем рост составил 44 процента по сравнению с прошлым годом.
Традиционно высокий спрос сохраняется на услуги репетиров по английскому языку - за год он вырос на 41 процент. Однако в последнее время в Новосибирске чаще стали искать репетиторов по азиатским языкам. Так, по данным "Авито Услуг", спрос на изучение корейского языка увеличился на 17 процентов (в среднем по России - на 98 процентов), а китайского - на
83 процента. В целом по стране рейтинг языков, востребованность которых росла наиболее динамично, возглавили корейский (плюс 113 процентов за год), китайский (83 процента) и испанский (69 процентов). Также популярными оказались арабский (спрос за год вырос на 112 процентов) и японский (на 84 процента) языки.
- Причина популярности восточных языков - в растущем интересе к азиатской культуре и экономике. И, главным образом, к тем возможностям для образования, карьеры и бизнеса, которые открываются людям со знанием этих языков, - говорит руководитель категории "Обучение и курсы" "Авито Услуг" Игорь Санников. - Развитие деловых и культурных связей привлекает все больше людей к выбору китайского и корейского языков - мы видим двукратный рост спроса на услуги репетиторов.
Кроме того, как отмечают аналитики, изучение китайского, корейского и других достаточно непростых для освоения языков становится все более доступным: увеличивается число предложений по занятиям в разных ценовых сегментах, развивается формат дистанционного обучения, а выбор подходящего репетитора стал проще благодаря онлайн-платформам.
Средняя стоимость часового индивидуального урока с репетитором начинается от 600 рублей. Однако занятия с носителем языка из Поднебесной может обойтись и в 1500 рублей, с начинающим экспертом - от 800 рублей. На обучающих платформах часовой урок с учителем английского языка предлагают от 1300 рублей. Стоимость индивидуальных занятий зависит от языка и репетитора - преподает ли он в университете, школе или является студентом вуза. Например, урок немецкого со студентом факультета романо-германских языков обойдется примерно в 800 рублей в час.
Число объявлений от репетиторов иностранных языков также росло: в начале этого учебного года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого, "Авито Услуги" зарегистрировали рост на 31 процент. И все же спрос на преподавателей того же китайского языка в Новосибирске увеличился больше - на 144 процента.
Артем Кумпель, управляющий директор "Авито Работы":
- Тренд на постоянное усовершенствование образовательных процессов, в том числе с помощью цифровых технологий, будет только усиливаться. Это продолжит стимулировать рост спроса на педагогов, обладающих новыми компетенциями и в совершенстве владеющих набором онлайн-инструментов. Параллельно растет спрос на специалистов более узкой специализации, например, логопедов, хореографов, психологов.
Театр "Урал Опера Балет" объявил планы на новый сезон
Сергей Сусанин
В екатеринбургском академическом театре "Урал Опера Балет" прошла презентация 112-го театрального сезона.
"Я благодарен Славе Самодурову, который стоял во главе Урал Балета двенадцать лет и вывел его в число лидеров российского балета", - начал пресс-конференцию директор театра Андрей Шишкин, представив заменившего Самодурова на этом посту нового художественного руководителя балетной труппы Максима Петрова.
"Мне видится правильным продолжать заданный путь: создавать оригинальный репертуар, бережно возвращать канонические названия, поддерживать начинающих хореографов, - сказал новый руководитель Урал Балета. - В труппу вошло много новых артистов, среди них первые выпускники Уральского хореографического колледжа, поэтому дебюты составят особую интригу нового сезона. Возможно, в гала-концертах Урал Балета состоятся и дебюты хореографов. Есть много идей, связанных с образовательными программами. Вместе с горожанами будем размышлять над тем, о чем напоминает прекрасный арт-объект Тимофея Ради в центре Екатеринбурга: "Кто мы, откуда, куда мы идем?".
В наступающем сезоне зрителей ждут пять новых спектаклей. Многие названия и имена постановщиков - новые для екатеринбургской сцены. Три произведения создаются по заказу театра. Кроме того, театр готовит новую серию рождественских концертов и Гала Урал Балета, планируется ряд гастролей. Часть планов будет объявлена в течение сезона.
Среди новинок наступившего сентября - опера Ефрема Подгайца "Дюймовочка". Для постановки в Урал Опере композитор сделал новую редакцию, дописав сцены для детского хора и заменив разговорные диалоги мелодекламацией.
В декабре главный дирижер театра Константин Чудовский и режиссер Елизавета Корнеева выпускают "Любовный напиток" Гаэтано Доницетти. Сценография Екатерины Агений вдохновлена творчеством Ван Гога.
Балетная труппа готовит к апрелю будущего года "Сказки Перро", балет по мотивам сказок "Кот в сапогах", "Синяя Борода", "Мальчик-с-пальчик" и "Красная шапочка" создан по заказу уральского театра, его ставят хореографы Максим Петров, Константин Хлебников и Александр Меркушев, дирижер Павел Клиничев.
К лету 2024 года театр выпустит три одноактных балета, связанных с именем Михаила Фокина: "Шопениана", "Карнавал" на музыку Роберта Шумана и "Картинки с выставки" Модеста Мусоргского в постановке хореографов Натальи Большаковой, Вадима Гуляева, Александра Сергеева и Анны Щеклеиной.
До конца сезона предложит свою новую работу в качестве балетмейстера ведущий танцовщик театра лауреат "Золотой маски" Игорь Булыцын.
Жителя Екатеринбурга оштрафовали за прослушку разговоров бывшей жены
Ольга Медведева
Житель Екатеринбурга поплатился за то, что слишком интересовался жизнью бывшей жены.
Как рассказали в пресс-службе Свердловского областного суда, летом 2021 года, когда супруги как раз находились в процессе развода и жили на разных квартирах, мужчина купил в интернет-магазине GSM-радиомикрофон, предназначенный для прослушки, и втайне от жены установил его на кухонном шкафу.
Женщина заинтересовалась предназначением непонятного оборудования в своем доме только в апреле 2022 года и не поленилась обратиться в правоохранительные органы.
Сотрудники Следственного комитета возбудили уголовное дело по двум статьям - "Незаконное собирание или распространение сведений о частной жизни лица, составляющих его личную или семейную тайну, без его согласия" и "Незаконный оборот специальных технических средств, предназначенных для негласного получения информации". Наказание за такие преступления предусмотрено достаточно суровое - штраф до 200 тысяч рублей, исправительные работы до одного года, лишение свободы на срок до двух лет.
Екатеринбуржец не стал отпираться, признал, что купил оборудование, но только чтобы определять геолокацию своего автомобиля, да еще прослушивать разговоры сына. Мужчина утверждал, что прибор был какое-то время установлен в портфеле школьника.
Суду удалось установить, что только в марте-апреле 2022 года подсудимый 119 раз подслушивал чужие разговоры с помощью спрятанного в квартире устройства. В беседе с бывшей женой он и вовсе проговорился, пересказав сведения о ее здоровье, которые не афишировались.
В итоге суд оштрафовал любопытного экс-супруга на 30 тысяч рублей. Приговор вступил в силу.
Кандидат юридических наук адвокат Юрий Коршунов напомнил, что еще несколько лет назад вопрос привлечения к ответственности за использование различных "шпионских гаджетов" обсуждался достаточно остро.
Все дело в том, что тогда начали возникать прецеденты, когда людей отправляли под суд за какие-то бытовые приборы, например, GPS-трекеры для наблюдения за детьми или домашними животными.
"Чтобы снять все возможные недоразумения, Пленум Верховного суда РФ в свое время принял специальные разъяснения, - говорит Юрий Коршунов. - Кроме того, в Уголовный кодекс внесены изменения, детализирущие, что считать "шпионской" техникой". Разграничения просты: если вы используете приборы для тайной слежки за другими, вас накажут.
Подготовил Владислав Куликов
Эксперты: Только каждому четвертому студенту достается комната в общежитии
Елена Мационг,Мария Голубкова,Наталья Саванкова,Наталья Граф,Николай Грищенко,Юлия Крымова,Михаил Селиванов
Меньше четверти студентов, 23 процента, могут поселиться во время учебы в общежитии. К такому выводу пришли аналитики платформы "Неравнодушный гражданин", проведя совместно с Минобрнауки опрос среди учащихся вузов.
Общежития у большинства вузов, конечно, есть, вот только мест в них на всех не хватает.
Особенно везет тем, кто получил студенческое общежитие в Москве. При сегодняшней средней цене аренды "однушки" в столице в 45 тысяч рублей получить комнату в общаге всего за 1000 - все равно что выиграть счастливый билет. За эти деньги можно пользоваться всеми благами мегаполиса: коммунальными услугами, бесплатным интернетом, прачечной, социальной картой москвича и быть прикрепленным к местной поликлинике.
Чтобы получить этот пропуск в будущее, нужно сдать ЕГЭ на высокие баллы. Так, в этом году в приемной комиссии МАИ пообещали общежитие всем получившим от 245 баллов, в МИРЭА - от 260, в МИФИ обеспечили всех, кто поступил на бюджет, и даже часть платников.
Места раздают вслепую, разыгрывают, словно в рулетку. Можно оказаться в новом корпусе, построенном в этом году, а можно в общежитии коридорного типа, возведенном в середине прошлого века. Условия и плата, соответственно, будут отличаться. Так что здесь как повезет. Но попытки оказать материальную помощь вузу или "договориться" пресекаются на корню, о чем администрации вузов предупреждают на своих официальных страницах в соцсетях.
Так, в этом году сын нашего корреспондента из Пензы поступил на бюджет в вуз мечты - НИЯУ "МИФИ". Ему досталось место в общежитии в шаговой доступности от места учебы. Построено оно было еще в 70-е годы прошлого века, зато видны следы свежего ремонта. Новая сантехника и бытовая техника. На каждом этаже есть общая кухня с электроплитами и несколькими холодильниками, прачечная с современными стиральными машинами и отдельная комната для сушки белья. Есть читальный зал и спортзал с тренажерами, последнее особенно порадовало первокурсника. В комнате живут три человека, хотя стоят две двухъярусные кровати, как в армии. Одна из них используется в качестве полки для книг.
Стоит проживание в таком общежитии 900 рублей в месяц. К слову, место в высотке квартирного типа, где есть кухня и санузел в каждой комнате, обойдется в 3000 рублей. Но в новостройке места в этом году предоставляли только победителям олимпиад, которые поступили в вуз без экзаменов.
Примерно такой же принцип распределения действует и в других городах страны - Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Казани. Первым делом дают комнаты льготникам - от сирот до детей участников СВО. Следом заселяются иногородние отличники и хорошисты. И только потом, если остаются, выделяют места платникам. Зато цена на общаги приятно радует. Стоимость хоть и сильно разнится от типа общежития и числа человек в комнате, но все равно она, как правило, в десятки раз меньше аренды "однушки". Так, за место в комнате базовой комфортности в общежитии Санкт-Петербургского госуниверситета бюджетники платят 1000 рублей в месяц, студенты платной формы - две тысячи. Можно поселиться даже одному, но тогда плата в общежитии на улице Шевченко, например, составит 9100 рублей, а в комплексе "Михайловская дача" - 11 тысяч рублей, но в среднем плата за двухместное размещение в общежитиях Санкт-Петербургского госуниверситета составляет 3-4 тысячи рублей в месяц.
Немногим отличаются цены за места в общежитиях и в других городах, от 1300 до 1900 в студенческом городке Уральского федерального университета, от 500 до 3000 - в вузах Нижнего Новгорода, 1000 рублей - в Севастопольском госуниверситете.
При этом общежития в разных вузах страны разительно отличаются по степени комфорта. Есть, например, знаменитая в Ростове-на-Дону новенькая как с иголочки "Десяточка", как ласково прозвали самое высокое в городе 23-этажное общежитие студенты Донского государственного техуниверситета. Два здания общаги соединяет галерея. На каждом этаже этого студенческого "небоскреба" квартиры на трех человек со всем необходимым бытовым оборудованием. Перед зданием - собственная автопарковка. А есть общежития на улице Музыки Севастопольского госуниверситета, построенные еще в середине прошлого века, давным-давно не видевшие ремонта. Кровати - советские, с продавленными пружинами и изношенными матрацами. Душевых всего две почти на 500 жильцов. Как говорят студенты, в мужском душе нет даже шторок, только перегородки.
Благо таких общежитий в стране остается все меньше. Корреспондент "РГ" в Омске специально заглянула в общежитие Омского госуниверситета имени Достоевского, в котором когда-то училась сама. На девять этажей 15 лет назад работал один душ, в нем парни и девчонки мылись по очереди. Окна завешивали одеялами, чтобы не дуло. Ко всему в общаге было полно тараканов. А вот сегодняшние студенты ОмГУ живут уже совершенно в других условиях. Душ в каждой секции, современные кухни, прачечная, классы для подготовки к занятиям.
Конечно, особая специфика у петербургских вузов. Там с советских времен сохранились корпуса еще в исторической части города, где быт коридорного типа, как в песне Высоцкого, - "на 38 комнаток всего одна уборная" и общая кухня. А в большинстве спальных районов Питера общежития уже блочного типа - как небольшая коммуналка на две-три-четыре комнаты с общим санузлом и кухней.
Например, у Санкт-Петербургского госуниверситета сейчас 21 общежитие в разных районах города общей численностью 13 тысяч мест. В разных корпусах есть прачечные, кафе, банкоматы и даже сервис проката бытовой техники (холодильники, утюги, пылесосы) и спортивного инвентаря.
И все бы хорошо, но не все в них могут попасть, поэтому студенты снимают комнаты или квартиры, иногда в складчину, на двух-трех человек. Скидок им, разумеется, не делают - наоборот, арендодатели требуют повышенный залог, поскольку несколько молодых людей, оставшихся без контроля родителей, могут быстро превратить квартиру в неизвестно что. Для сравнения: самая дешевая студия в шаговой доступности от СПбГУ - если не досталось общежития - от 26 тысяч, самая дорогая - 200 тысяч рублей в месяц. Можно, конечно, снять комнату без мебели на окраине Питера за 11 тысяч рублей, без учета коммуналки, но тогда добираться до учебы придется два-три часа, не меньше.
К слову, транспортная доступность общежитий, даже самых комфортных, имеет очень большое значение. Так, Уральскому федеральному университету в Екатеринбурге в наследство от только что завершившейся здесь международной универсиады достался целый городок современных общежитий со всеми удобствами аж на 8 500 мест. В комнатах можно жить по два человека или вовсе разместиться одному. Все включено, от стиралки и кухни до коворкинга, и кажется, живи - не хочу. Но пока этот студенческий кампус заполнен меньше чем на треть, с 1 сентября в нем поселились всего 2 600 студентов. Вся проблема в том, что городок построили на окраине города, в районе местного аэропорта, откуда очень сложно добраться до учебных корпусов, расположенных в центре Екатеринбурга. По пробкам часа два только в одну сторону. Ко всему в кампусе пока практически нет инфраструктуры: ни аптек, ни магазинов. Летом студенты вуза даже написали петицию, просили руководство, чтобы их не переселяли из старых корпусов в новый городок. И пока мэрия решает проблему, запустив до кампуса дополнительные маршруты автобусов, урбанисты говорят о том, что при строительстве таких больших городков, конечно, нужно учитывать все аспекты. Не только удобство в комнатах, но и то, как можно будет добраться до учебы. Напомним, до 2030 года в стране должно быть построено 25 современных кампусов для студентов, 17 из них находятся уже в разной степени готовности.
А как у них?
В Чехии на студенческое общежитие может претендовать не обязательно учащийся именно этого вуза. Например, в общагах от Карлова университета могут жить студенты частных вузов на тех же правах. Никому никаких преференций! В зависимости от района, вида общаги (частная или студенческая), количества человек в комнате будет варьироваться и цена. Стоимость постоянно растет. За одно койко-место в общежитии одного из государственных вузов придется заплатить 6 864 чешских кроны (30 тыс. рублей) в месяц. Поэтому некоторые студенты арендуют квартиры - в складчину получается дешевле, чем комната в общежитии.
Леонид Слуцкий, председатель ЛДПР: Сила России в регионах
Леонид Слуцкий (председатель ЛДПР, председатель Комитета Государственной Думы по международным делам)
Стремительно пролетела предвыборная кампания. Для ЛДПР это было время прямого и еще более интенсивного общения с людьми, обсуждения проблем на местах в регионах, помощи тем, кто в ней сейчас особенно нуждается. Нижний Новгород и Чита, Иркутск и Абакан, Луганск и Ярославль... 19 регионов. И везде люди приходят на встречу с председателем партии, нашими депутатами и координаторами с просьбами о защите, заботе и справедливости. Наши "Автобусы помощи ЛДПР" проехали сотни населенных пунктов, не пропуская даже самые маленькие деревни. Везде к нам шли люди со своими бедами, проблемами и предложениями. За все это время мы получили более трех тысяч обращений, которые считаем наказами для работы нашего депутатского корпуса.
Я познакомился с сотнями людей разных возрастов и профессий: пенсионеры, врачи, учителя, дальнобойщики, волонтеры, военнослужащие... Трудяги, подвижники, патриоты. Каждый, с кем общался, искренне хочет благополучия своей стране и все для этого делает. Спасибо всем за самоотверженность и веру в Россию.
Выборная кампания завершится 10 сентября, наша работа, конечно, нет. Мы не живем от кампании до кампании. Именно поэтому за почти 35 лет существования партии люди знают: ЛДПР сделает все, чтобы добиться результата и справедливого решения от любого чиновника.
Эта статья посвящена вопросам развития регионов. Это первый отклик на наказы, данные нам избирателями.
Долгое время работая председателем думского Комитета по международным делам, я посетил немало стран. Видел разный опыт, разные проекты. С учетом российских особенностей это позволяет мне делать предложения для дальнейшего укрепления регионов. Все мои знания, опыт направлены на развитие моей страны, русского человека.
В поездках я видел много позитивных примеров: новые школы и дома культуры, медицинские центры и крепкие предприятия... Опыт успешных коллективов, которые заслуживают похвал и всяческого уважения. Вместе с тем не стану долго останавливаться на том, о чем много говорят по телевидению.
Команда ЛДПР побывала во всех федеральных округах. Видели, как в Красноярске хотят снести завод, производящий продукцию для СВО, чтобы застроить очередной квартал безликими "человейниками". Видимо, обеднел какой-то местный застройщик, и ему нет дела до людей, которые там работают. В Абакане вал обращений по экологии, качеству воздуха, вывозу мусора, работе местных перевозчиков. Люди в Чите жалуются на то, что город и регион словно замерли в своем развитии. В Иркутске большая проблема со стоимостью топлива. В Екатеринбурге нехватка тысяч (!) сотрудников для предприятий оборонки. Износ сетей ЖКХ в Волгограде, Улан-Удэ и других городах требует большей федеральной помощи. В Сибири основной темой для разговора стала необходимость новой индустриализации. В каждом без исключения регионе поднимают вопрос роста цен.
Где бы и какие бы проблемы ни возникали, ЛДПР будет помогать, вмешиваться, говорить президенту правду, насколько бы горькой она ни была. Это - наш путь.
Смотря на Россию из иллюминатора самолета, понимаешь, как много нам еще предстоит сделать. Бескрайние просторы - наше богатство. Только 15 процентов территории России заселено. Нам необходима новая программа освоения земель. Жизнь на земле - это здоровые люди, это большие семьи, это иное отношение к своему дому и стране.
Что мы можем сделать, что передадим и оставим нашим детям? Ресурсы, состояние окружающей среды, культуру, ценности - своего рода российский код.
Сила России складывается из успеха жителей регионов. Пока в богатой стране живут - скажем, как есть - бедные люди. Пока, при всем уважении, складывается впечатление, что нефть и газ добываются, например, в Бибирево. В Марьино - никель и кобальт. А в ЦАО Москвы и вовсе: внутри Садового кольца добывают золото, а внутри Бульварного, чего там мелочиться, - алмазы на Чистом пруду... Москва уже всему миру доказала, что это невероятный город, возможно, лучший по удобству, комфорту в мире. Но витриной действительно сильной страны должны стать все без исключения регионы России. Мера успеха страны - успех жителя региона.
ЛДПР всегда отличалась и, обещаю, будет отличаться впредь от своих политических партнеров. ЛДПР смотрит на жизнь глазами своего избирателя. Простого россиянина - русского человека. Речь не только об этнических русских, а и о тех, кто собрал, отвоевал, организовал, вдохнул в это великое пространство наши традиции, наши культурные коды, кто говорит и думает по-русски. И собрал эту страну в единое государство Русский Человек.
Человек, жизненные цели и задачи которого ясны и понятны: иметь достойную работу, завести семью и детей, чтобы были возможности согласно Конституции получить бесплатное и квалифицированное медицинское обслуживание, выучить, поднять детей, чтобы и они нашли работу по душе в своем родном краю.
Как сказал Лев Толстой: "Счастлив тот, кто счастлив у себя дома". А что такое дом? Дом - это наша малая Родина, где наши традиции, устои, могилы предков и надежды детей соединяются вместе и дают это ослепительное ощущение счастья быть гражданином Великой страны. В поездках меня больше всего огорчает, как буквально несчастны "по Толстому" тысячи людей в российской провинции. Особенно молодежь. Как остро звенит в воздухе желание уехать из родного дома, родного Владимира, Иванова, Ярославля, Смоленска, Якутска... куда-то "в большой город". Центростремительные силы, вовлекающие в Москву, Питер и еще несколько региональных центров специалистов, молодежь, просто активных и предприимчивых людей, стали настолько мощными, что уже угрожают нашей глубинке буквально кадровой пустыней. Это семьи, члены которых оторваны друг от друга на тысячи километров.
Созданные стереотипы о "красивой жизни в столице" ведут нашу молодежь по ложному пути. Общаясь недавно с молодыми людьми в Москве, затронул эту чувствительную тему. Средней зарплатой называют 65 тысяч рублей, 40 тысяч отдают за аренду квартиры (поэтому живут по двое-трое человек), около трех тысяч - транспорт, городская инфраструктура, кафе, досуг - дорого, приходится экономить. Живут так и парни, и девушки по много лет. В результате ни семьи, ни детей. И заработок, за вычетом расходов, сопоставимый, а то и меньший, чем в родном регионе.
Пора вводить в оценку эффективности губернаторов не только данные о численности населения, но и об оттоке молодежи. Это "лакмусовая бумажка" в вопросе развития региона и показатель того, насколько молодежь верит в свое будущее на этой территории. Фактором достижения результата здесь будет являться в первую очередь создание возможностей для молодежи в профессиональной самореализации, говоря проще, интересной работы с достойной зарплатой.
Эксперимент с ЕГЭ усиливает миграционные тенденции, вымывая мозги из регионов. Школьники с высоким потенциалом уезжают учиться в крупные вузы, а из дальних регионов через несколько лет за детьми переезжают и родители. Увы, обратно возвращаются единицы.
Надо поддерживать региональные вузы. Там уже сейчас учат не хуже, чем в столице. Пора распределять возможности. Нельзя так: одним - всё, а другим - по остаточному принципу. Высшая школа в регионах - базовые площадки для подготовки сильных, незаурядных выпускников. Ведь талантливые люди, патриоты определяют успех региональных проектов, что гораздо важнее вложенного в них количества денег.
Пока из регионов уезжает наша молодежь, им на смену приезжают этнические группы из республик бывшего Союза. Мы видим последствия миграционной политики в Европе. Надо ограничить возможность привоза в Россию семей мигрантов, получивших право у нас работать. Избиратели просят более жестких требований к претендентам на пребывание в России, к их знанию русского языка, наших обычаев и традиций. Жить в России должно быть привилегией, которую необходимо заслужить.
Это непростая тема, требующая взвешенных решений. Но ясно одно - русский человек в России находится дома. И дома он сам определяет, как жить, что носить и какие традиции соблюдать.
На проблему миграции, как и на другие, мы смотрим глазами избирателей и не боимся искать причины этих проблем там, где у наших оппонентов давно то ли руки связаны, то ли надеты розовые очки.
В первоочередном порядке надо решать проблемы ЖКХ, износа сетей, строительства нового жилья, привлечения кадров в регионы, прежде всего в сферу образования и здравоохранения.
Достойная жизнь начинается с достойных условий дома. Можно привести много цифр относительно того, сколько мы ежегодно строим. Можно привести цифры о том, сколько людей нам нужно расселить из аварийного жилья. Но цифры - это для статистики. Важнее ощущение самих людей о том, насколько их жизненные условия соответствуют ожиданиям.
Каждый раз встречаясь с руководством регионов, я находил подтверждение своей инициативы о необходимости в ближайшие десять лет обновить иногда до 100 процентов инженерных сетей в регионах. Люди живут в нечеловеческих условиях: постоянные отключения воды, антисанитария, холод. На эти цели необходимы прямые государственные инвестиции и бюджетные кредиты с небольшой ставкой (например, под 3-5 %).
Износ сетей - серьезная угроза инвестиционной привлекательности регионов. К таким коммуникациям не подключишь новые промышленные предприятия. Хотим развития регионов - необходимо обновить инфраструктуру.
Сегодня жилье - мощный фактор привлечения кадров в регион. Многие федеральные программы, например по здравоохранению, завязаны именно на предоставлении специалисту квартиры или дома. А где их взять там, где много лет ничего не строится? Медицина и образование - это, простите за аллегорию, корни, из которых растет дерево общественной благодарности государству. Или же не растет.
Ключевая проблема и образования, и здравоохранения в своей основе единая - драматическое падение уровня социальной значимости педагогов и врачей. Что важно сделать на самом высоком государственном уровне - поднять учителя и врача на пьедестал общественного признания.
Например, в Архангельской области, и не только, жалуются, что нет врачей. При этом газ - есть, нефть - есть, лес - есть, алмазы (!) - есть, медицинский институт - и тот есть, а врачей - нет. Глобальная проблема регионов - нехватка врачей. В абсолютных цифрах это 25 тысяч специалистов.
Который год мы возводим современные фельдшерскоакушерские пункты - они порой стоят пустые, деньги бюджета на ветер, а избирателям - пыль в глаза. В одной из районных поликлиник я спросил - чем помочь? Ответ был прост - кадры. Ведь оборудование можно купить, а врача не купишь.
Мы долгое время обучаем студентов в медицинских вузах по целевым направлениям. Судя по официальным цифрам, в 2017 году мы приняли 12,5 тысячи целевиков в медвузы. То есть ровно половину от того, что нам требуется сегодня. Но пока данных о сокращении потребности мы не получаем. Где целевики, которые уже сегодня должны были прийти работать в медучреждения? Кто отвечает за то, что деньги были потрачены, а врачей по-прежнему нет. ЛДПР выступает за 100-процентное распределение выпускников медицинских институтов и колледжей. Наряду с повышением заработных плат и обеспечением жильем уже работающих специалистов.
Надо донастраивать федеральные программы. Компенсации по "Земскому доктору" и "Земскому фельдшеру" не решают ситуации. С учетом того, что средняя стоимость квадратного метра жилья составляет почти 89 тысяч рублей, суммы выплаты должны начинаться от 4 млн рублей, чтобы на эти деньги можно было купить квартиру. Все это поможет "расшить" проблему нехватки медиков в стране.
Педагоги и доктора - это не обслуживающий персонал, не интеллектуальная прислуга. Этим людям мы доверяем самое ценное - свое будущее, здоровье и образование своих детей.
Написанное выше - это своего рода первые выводы после летних поездок в регионы. Наверное, стоит уже вычеркнуть из недавней исторической памяти те тревоги, которые принес в 1990 году президент Ельцин фразой, обращенной и к республикам Союза, и к регионам России: "Берите суверенитета столько, сколько вы его сможете проглотить". Во-первых, стоит продолжить эту историческую фразу. "Но помните, вы находитесь в центре России", - сказал Ельцин, выступая в Казани. И, во-вторых, нет уже и никогда не будет тех региональных элит, которые некогда, наивные и незрелые, мечтали об отдельном пути своих регионов.
Полагаю, что оставлять больше денег в регионах - это справедливо и жизненно необходимо. Пора говорить об этом вслух. Не все проблемы видны из Москвы.
Завершая поездку по стране, я не скрываю гордости от силы и величия нашей Родины. Часовые пояса, разные народы и яркие традиции. Иволгинский дацан и красивейшие мечети, золотые купола церквей и древние синагоги - все это Россия.
Новые регионы - это что-то особенное... Святая и благородная СВО еще кровоточит, еще скрежещет гусеницами танков, но уже сегодня надо планировать будущее. Конечно, поднять уровень жизни в новых регионах, уровень благоустройства и комфорта до среднероссийского - это верное решение. Очевидное. Реализуемое.
Мы взяли все наказы избирателей в работу. Забота о людях и защита их интересов не зависят от времени года. Будем включать эти вопросы в приоритетном порядке в повестку дня Государственной Думы в осеннюю сессию. У нас замечательные люди. Честные, открытые, трудолюбивые. Мы не можем их подвести. У нас все обязательно получится. Продолжаем работать.
Россия > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 7 сентября 2023 > № 4465296
Леонид Слуцкий
Новую партию БМП-2М с боевым модулем "Бережок" отправили в зону спецоперации
Сергей Птичкин
Очередную партию БМП-2М с боевым модулем "Бережок" отправили в зону СВО.
Не секрет, что основными боевыми машинами пехоты, применяемыми в зоне спецоперации, являются БМП-3 и БМП-2 во всех их модификациях. Обе машины получили высокие оценки от военных, поэтому поставки данной техники будут только увеличиваться. Об этом сообщает пресс-служба "Ростеха", уточнив, что модернизацию БМП-2 до уровня БМП-2М проводит "Курганмашзавод", входящий в госкорпорацию.
Кстати сказать, универсальный боевой модуль "Бережок" становится одним из основных при модернизации всех типов боевых машин пехоты, десанта и бронетранспортеров.
Боевые машины пехоты в нашей стране появились еще в 1960-е годы. Они предназначались для защиты мотострелков в прифронтовой полосе от осколков и пуль, а также огневой поддержки пехоты, когда она вела наступательные действия. Однако уже в конце 1980-х встал вопрос о необходимости глубокой модернизации отечественных боевых машин пехоты.
Началась череда инициативных разработок, целью которых было повысить защищенность экипажа и десанта БМП-2 и ее огневую мощь.
Военные и конструкторы пришли к согласию, что усилия надо сосредоточить на качественном повышении огневой мощи. Это позволяло при хорошей подготовке экипажа просто не подпустить врага на дальность гарантированного поражения БМП. Лучше всех с созданием нового боевого модуля справились специалисты Тульского КБ приборостроения.
Свое изделие они назвали нежным словом "Бережок", хотя изготовили модуль с ураганной огневой мощью. Башня с такими же габаритами, как и у БМП-2, вооружена 30-мм автоматической пушкой 2А42, спаренным с ней 7,62-мм пулеметом ПКТ, автоматическим 30-мм гранатометом АГ-17 и четырьмя противотанковыми управляемыми ракетами "Корнет", защищенными броневым чехлом.
В боекомплект пушки 2А42 вошел новый подкалиберный снаряд "Трезубка". Впрочем, ряд специалистов считают его даже лишним. Ведь любую современную бронированную машину, даже танк, можно остановить и сделать непригодным для боя и без пробития основной брони.
Достаточно осыпать поверхность машины градом обычных осколочно-фугасных 30-мм снарядов. Они снесут навесное оборудование, включая антенны, разобьют все оптические системы наблюдения. Машина ослепнет и оглохнет со всеми вытекающими последствиями. Да и экипаж получит ощутимый удар по ушам, что может привести даже к контузии.
А гарантированно вражескую бронетехнику уничтожат противотанковые управляемые ракеты.
На "Бережке" точность наведения ПТУР "Корнет" значительно повышена. Управляемые ракеты оснащены новой лазерно-лучевой полуавтоматической системой наведения. Пробиваемость ракеты доведена почти до полутора метров гомогенной брони на дальности в пять километров. Любой современный танк прошивается насквозь. Боевая эффективность ракет увеличилась и за счет возможности залпового удара, когда две ракеты могут лететь следом одна за другой. Такой способ стрельбы позволяет преодолеть любые комплексы активной и динамической защиты бронетехники.
Значительно увеличивает общую огневую мощь модуля установленный на нем 30-мм автоматический гранатомет АГ-17. Боезапас его - 300 боеприпасов. Бьет он по площадям на дальности до 1,7 км, причем достаточно прицельно.
Уже в процессе эксплуатации нового боевого модуля выяснилось, что его можно использовать при модернизации всех типов легкой бронетехники. Возможна и установка на гусеничное шасси устаревших танков, что трансформирует их в грозные и отлично защищенные боевые машины огневой поддержки.
Показательно, что к модулю "Бережок" уже проявили интерес все государства, в армиях которых есть БМП-2, а их за рубеж поставили тысячи. Первым, кто от интереса перешел к делу, стал Алжир. Там создали свой вариант боевой машины огневой поддержки. С еще советских танков Т-62 - их в этой стране сотни - сняли тяжелую башню и на ее место установили модуль "Бережок". Получился североафриканский "Терминатор". И алжирские военные им очень довольны.
А в зоне спецоперации БМП-2М с новым боевым модулем усиливает огневую мощь мотострелковых подразделений и повышает защищенность экипажей и десанта этих машин.
Минэкономразвития России: Красноярский край присоединился к туристическому проекту «Императорский маршрут»
Красноярский край стал 27-м участником федерального культурно-познавательного туристического проекта «Императорский маршрут», объединяющего места, связанные с историей Императорского Дома Романовых. Трехстороннее соглашение о включении региона в проект в среду подписали Министерство экономического развития РФ, Фонд содействия возрождению традиций милосердия и благотворительности «Елисаветинско-Сергиевское просветительское общество» и Правительство Красноярского края.
Проект «Императорский маршрут», направленный на сохранение памяти о 300-летней истории Императорской России, объединяет уже около 30 регионов страны и дает каждому из них возможность повысить свою узнаваемость и увеличить количество посещающих регион туристов, а также претендовать на федеральную поддержку.
«Сегодня Красноярский край – это богатейший регион и второй по величине в Российской Федерации. Недавно это отмечал Президент Владимир Путин на совещании с Председателем Правительства Михаилом Мишустиным по вопросам развития Красноярского края. Конечно, регион обладает огромным туристическим потенциалом и культурно-историческим наследием, которое еще предстоит реализовать. Уверен, что подписание соглашения позволит нам наладить крепкие партнерские отношения для реализации национального туристического проекта «Императорский маршрут» и привлечь в Красноярский край еще больше российских и зарубежных туристов», – сказал заместитель министра экономического развития РФ Дмитрий Вахруков.
География проекта постоянно расширяется. В августе к «Императорскому маршруту» присоединилась Иркутская область, в сентябре планируется подписать соглашение еще с двумя регионами в восточной части страны – Приморским и Хабаровским краем. Новые субъекты связаны со строительством Транссибирской магистрали, которую можно считать одним из главных проектов Императорского Дома Романовых.
Красноярск был основан в период начала правления династии Романовых. Цесаревич Николай посетил город в 1891 году. Это событие ляжет в основу будущего маршрута, который Фонд «Елисаветинско-Сергиевское просветительское общество» поможет разработать региону. Предполагается создать туристический продукт продолжительностью как один день, так и около недели, что позволит путешественнику проехать по межрегиональному маршруту, включающему памятные места соседней Иркутской области.
В среду в Красноярском художественном музее им. В.И. Сурикова открылась передвижная выставка «Развитие железных дорог в России под покровительством Императорского Дома Романовых». Она посвящена истории становления железнодорожного дела в Российском Империи и создания Великого Сибирского пути – Транссибирской магистрали. Экспозиция уже побывала в Тюмени, Омске, Иркутске и Чите. Во второй половине сентября она будет представлена во Владивостоке, а затем в Хабаровске.
«Красноярский край сегодня стал участником важного общероссийского проекта «Императорский маршрут». Значение железной дороги для сибирских регионов очень сложно переоценить. Ведь там, где есть магистраль, – туда проходит жизнь, причем не только ее индустриальная, экономическая, но и культурная, социальная, инфраструктурная составляющая. Без Транссиба не было бы той мощной Сибири, которая сегодня обеспечивает экономический потенциал всей страны. И выставка показывает этапы зарождения и развития этого процесса», – отметил врио губернатора Красноярского края Михаил Котюков.
«Значение Красноярска в этом проекте велико, его центральная геополитическая позиция распространяется не только на эпоху строительства Транссиба, она актуальна и сейчас. Эта тема близка жителям города и края. Отцы и деды у многих работали на железной дороге. Мне кажется, многие молодые люди после знакомства с выставкой захотят связать свою жизнь с этой сферой, учиться и работать. Узнать и полюбить свою Родину – захотеть что-то сделать для нее и внести свой вклад в процветание родного края и Отечества», - добавила Председатель Наблюдательного Совета Фонда «Елисаветинско-Сергиевское просветительское общество» Анна Громова.
В рамках проекта «Императорский маршрут» с 2018 года разрабатываются специальные маршруты для организованных групп детей продолжительностью 3 – 4 дня. К настоящему времени уже 10 тысяч детей проехали по местам, включенным в «Императорский маршрут». Около 100 тысяч туристов посетили Музей Семьи Императора Николая II в Тобольске в период реализации проекта. Всего по маршруту создано 9 новых музеев. Четыре из них работают в Московской области, также музеи открыты в Москве, Калуге, Тобольске, Алапаевске (Свердловская область) и Перми. В ноябре планируется открытие еще одного музея в Перми.
Россия в тренде. РЖД представили опыт по автоматизации управления подвижным составом
В холдинге ведётся активная проработка технических решений и технологий, обеспечивающих автоматизацию и роботизацию
Прилежные ученики
За последние годы мы значительно продвинулись в развитии технологии беспилотного движения.
Павел Попов, заместитель генерального директора – директор Санкт-Петербургского филиала АО «НИИАС»:
Очень важно системно подходить к внедрению системы автоматического управления движением. На сегодняшний день на МЦК выстраивается полноценная система организации автоматического движения поездов, включающая цифровую связь, контроль посадки/высадки, центр дистанционного контроля и управления, обучение машинистов-операторов, диспетчеров, создание бригад быстрого реагирования, стационарные инфраструктурные объекты, подвижной состав и его техническое обслуживание. По ряду направлений достигнуты значительные результаты, по другим – проекты находятся в стадии реализации.
Самое важное в этом вопросе – переход к новой технологии эксплуатации подвижного состава в штатном и нештатном режимах. С 2021 по 2023 год в этом направлении решено очень много технологических вопросов.
Например, европейские страны, разрабатывающие беспилотное движение, внедряют сценарии поведения автоматизированных комплексов в штатных ситуациях. Но для того чтобы запустить систему в промышленную эксплуатацию, нужно продумать, как она будет вести себя в нештатных случаях. В ОАО «РЖД» проработаны 39 сценариев эксплуатации пассажирских беспилотников, из которых 14 моделируют нестандартные ситуации. Документы, описывающие эти сценарии и задающие параметры работы системы, содержат порядка 1 тыс. страниц. Создан цифровой двойник МЦК, с помощью которого проводятся цифровые испытания. Натурные исследования с оползнями, изломами рельсов проводить слишком дорого и нецелесообразно, а в компьютерной модели можно создать сотни различных вариантов условий погоды, освещённости, скорости движения, типов ситуации, обучив систему реакции, учитывающей все нюансы.
За два года наш поезд выучил инструкцию по сигнализации. Он самостоятельно распознаёт не только стандартные сигналы, но и понимает временные знаки, ручные сигналы, двигаясь в точном соответствии с полагающимися ограничениями.
Важный шаг – автоматическая проверка технического зрения. Здоровье глаз машиниста регулярно проверяется на медосмотрах, техническое зрение бортового оборудования тоже необходимо проверять, и делать это эффективнее без привлечения технического персонала. На МЦК реализованы разработки по автоматизированной проверке и калибровке системы технического зрения в депо.
Идёт процесс импортозамещения оборудования самих электропоездов. По завершении этого этапа у ОАО «РЖД» появится возможность производить поезда, соответствующие 4-му, максимальному, уровню автоматизации по ГОСТ Р 70059. Если сравнивать наши технологии, например, с германскими, то, по моим оценкам, РЖД опережают Deutsche Bahn примерно на два года. Они сейчас демонстрируют то, что мы показывали на «PRO//Движение.Экспо» в 2021 году: поезд, который может останавливаться перед препятствиями и имеет дистанционное управление. И пока они проделают пройденный нами путь, российские железнодорожники имеют возможность продвинуться ещё дальше, сохраняя технологическое лидерство.
Техника реагирует быстрее машиниста
В настоящее время в холдинге «РЖД» ведётся активная проработка технических решений и технологий, обеспечивающих автоматизацию и роботизацию бизнес-процессов с использованием искусственного интеллекта и нейросетевых алгоритмов обработки информации.
Владимир Андреев, начальник Департамента технической политики:
В числе стоящих перед нами задач – повышение пропускной и провозной способностей участков железных дорог, увеличение скоростей движения поездов, сокращение времени обработки составов на станциях, повышение уровня безопасности движения. На все эти вызовы помогает ответить цифровизация технологий, которая сегодня стала одним из важнейших направлений развития транспорта во всём мире.
Сейчас мы реализуем два основных пилотных проекта в сфере автоматизации, предполагающих минимизацию участия человека в технологических процессах.
Новые «Ласточки» полетят сами
Опытным полигоном для организации пассажирского движения с автоматическим управлением подвижным составом выступает Московское центральное кольцо (МЦК). Выстроенная здесь система достаточно сложна. Она предусматривает безопасную посадку и высадку пассажиров, движение электропоезда с 4-м уровнем автоматизации по путям общего пользования совместно с другими электропоездами, стыковку системы управления электропоездом с системой управления движением, организацию центра дистанционного контроля и обучение операторов-машинистов, предотвращение выхода персонала в опасную зону и ещё целый комплекс мер, обеспечивающих безопасность.
Управление подвижным составом без локомотивной бригады на борту – ключевая составная часть системы. Сегодня на двух экспериментальных электропоездах «Ласточка» мы достигли степеней автоматизации УА3 и УА3+, предполагающих самостоятельное движение поезда с находящимся в кабине машинистом, контролирующим работу систем и возникновение нештатных ситуаций. Технологически готовы к переходу на высший уровень автоматизации УА4, но технически для этого необходимо применить усовершенствованную тормозную систему, что слишком затратно для модернизации уже эксплуатируемого парка электропоездов. Потому системы автоматизации уровня УА4 будут в заводских условиях устанавливаться на новые электропоезда «Ласточка 2.0».
Проведённые исследования показали, что ввиду ограниченных физиологических возможностей человека по непрерывному контролю поездной обстановки и управлению тормозами электропоезда в течение рабочей смены сокращение межпоездного интервала до четырёх минут и меньше без автоматизации просто невозможно.
Организация автоматического движения поездов в таких крупных городских агломерациях, как Московская, позволит решать вопросы увеличения пропускной способности пассажирских линий за счёт максимального сокращения интервала попутного следования поездов при обеспечении необходимого уровня безопасности движения.
Станцией управляет алгоритм
Второй большой проект – автоматизация управления сортировочной станцией. Это направление разрабатывается в компании с 2014 года, когда первые маневровые локомотивы с автоматическим управлением ТЭМ7А начали работать в тестовом режиме на станции Лужская Октябрьской железной дороги. В 2024 году здесь будут использоваться уже пять таких тепловозов. С 2025 года автоматизированная система управления на станции Лужская перейдёт из опытной эксплуатации в режим промышленного использования.
Решения, обкатанные на Лужской, заложены в конструкцию новых серийных локомотивов ТЭМ23 и ТЭМ14М. До 2030 года маневровые локомотивы для автоматического движения получат станции Лужская, Им. Максима Горького, Кинель, Челябинск-Главный, Инская, Находка.
Внедрение локомотивов с автоматическим управлением и роботизация процессов обработки составов даёт нам возможность говорить о реализации проекта цифровой железнодорожной станции, на которой все операции выполняются автоматически. Наша цель – добиться, чтобы алгоритм решал задачи обработки информации, получаемой от умных датчиков, а выдаваемые системой команды выполнялись умными механизмами, в числе которых локомотивы с автоматическим управлением.
Кроме значительного увеличения мощности переработки цифровизация и автоматизация ведут к повышению безопасности труда. Так, одну из самых сложных и опасных профессий расцепщика вагонов сейчас осваивает робототехнический комплекс расцепки, оборудованный блоками технического зрения и нейросетевой обработки видеоданных.
Безопасность во главе угла
Всякий раз, когда речь заходит о системах с автоматическим управлением, возникает вопрос, насколько это безопасно. Могу сказать, что автоматизация несёт в себе гораздо меньше рисков возникновения нарушений безопасности движения, чем традиционная схема. Техника превосходит возможности человека, например дальность обнаружения препятствий в ночное время у машинного зрения 600–800 м вместо 300–400 м у человека. Техника быстрее реагирует – время реакции системы составляет 500 мс против 1500 мс машиниста; она не теряет концентрации внимания, не устаёт и не отвлекается на другие задачи. Поэтому система, в которую внесены достоверные исходные данные и в которой отлажен алгоритм работы, в любом случае будет выполнять поставленную задачу быстрее, лучше и безопаснее.
Перспективы развития
Автоматизация управления подвижным составом – вопрос не только будущего. Сделанные на этом направлении наработки уже применяются на дорогах. Например, переход локомотивных бригад на работу в одно лицо, без помощника машиниста, становится возможным благодаря тому, что основную часть функций второго члена бригады берёт на себя система автоведения. Или когда два грузовых поезда идут сегодня на Восточном полигоне в режиме виртуальной сцепки, поддерживая постоянный обмен данными между локомотивами по радиоканалу, ведомый состав движется, по сути, в автоматическом режиме. Совершенствование технологических и технических решений на МЦК мы завершим в течение ближайших трёх лет. После этого созданный комплекс пассажирского движения с высшим уровнем автоматизации УА4 может быть применён в любой крупной городской агломерации, транспортная система которой интегрирована с железнодорожной инфраструктурой компании. И в целом сегодня мы владеем уже готовыми к внедрению элементами технологий автоматизации, которые могут развиваться, адаптироваться под конкретные условия эксплуатации и в ближайшие годы системно тиражироваться на сети.
Базовый элемент
Автоматизация управления подвижным составом – залог конкурентоспособности железнодорожного машиностроения. Международные тендеры в основном включают требования апробированного УА4.
Андрей Романчиков, управляющий директор по развитию интеллектуальных систем управления АО «Трансмашхолдинг», генеральный директор «ТМХ – Интеллектуальные системы»:
Трансмашхолдинг устанавливает системы автоведения на различные виды выпускаемого подвижного состава. Новые магистральные и маневровые локомотивы, пригородные поезда для РЖД, составы метрополитена получают различный уровень беспилотного управления в соответствии с пожеланиями заказчика.
Чтобы обеспечить уровень автоматизации, требуемый от нас ОАО «РЖД», в производимом с этого года серийно маневровом ТЭМ23 добавлено или кардинально обновлено 13 систем. Текущий уровень автоматизации действующих пригородных поездов ЭП2Д, работающих на линиях Центральной пригородной пассажирской компании, соответствует второму уровню автоматизации (УА2). Благодаря этому появилась возможность управления электропоездами машинистом без помощника.
Для перспективных электропоездов, предназначенных в том числе для использования на МЦК, разработан комплекс автоматизации моторвагонного подвижного состава, включающий в себя подсистемы автоведения, обнаружения препятствий, контроля посадки и высадки. Он обеспечивает движение по перегонам в автоматическом режиме, определение препятствий в габарите следования и проверку корректности построения пути, определение препятствий в зоне габарита дверей. Считаем этот комплекс базовым для всех новых электропоездов, которые будет выпускать ТМХ.
Россия в тренде
Опыт автоматизации управления подвижным составом за рубежом говорит о том, что РЖД находятся в числе лидеров, опережая иностранных коллег по целому ряду направлений.
В России технология автоматизации маневровых локомотивов работает в тестовом режиме на станции Лужская с 2014 года, а в Западной Европе, согласно данным выпущенного к салону «PRO//Движение.Экспо-2023» альманаха «Тренды рынка подвижного состава», составленного ИА ROLLINGSTOCK, апробация маневровых локомотивов с техническим зрением активно ведётся лишь последние два года. В прошлом году в Финляндии машинное зрение от технологической госкомпании VTT получил тепловоз Otso 4, выпущенный в 1975 году. В Нидерландах на маневровом локомотиве опробовали систему технического зрения от израильской Elta Systems. При этом тест-драйв показал, что её сенсоры определяют препятствия с 500 м, а не с 1 км, как заявлялось до этого.
Позже РЖД приступили к автоматизации пассажирских перевозок в Германии. В июне этого года завершился проект Sensors4Rail, который воплощался Deutsche Bahn (DB) с 2019 года. На четырёх поездах городской сети Гамбурга, автоматизированных до уровня GoA2, тестировали систему обнаружения препятствий. В ней были использованы автомобильные и промышленные датчики Bosch и Ibeo. За определение местоположения поезда и системную интеграцию отвечала Siemens Mobility. Создан дата-центр, где обрабатывается вся собранная информация. На её основе сейчас формируют каталог сценариев для серийных систем.
Следующий шаг к «беспилоту» на немецких магистралях был сделан в июле 2023 года. Объявлено, что перспективный поезд Mireo Smart от Siemens и один из поездов городской сети Штутгарта будут оснащены системой автоведения уровня GoA4. Автоматическую подачу и вывод составов с линии будут испытывать в течение трёх лет, результаты DB обещает представить на выставке Innotrans-2026.
Siemens продолжает совершенствовать собственную систему предупреждения столкновений Mainline Assistant – заявляется, что она также поддерживает высокие уровни автоматизации и адаптируется к разным типам поездов, сканируя пространство перед составом на 600 м.
Национальный перевозчик Франции SNCF два года назад анонсировал запуск прототипов полностью автономных поездов – грузового и пассажирского. Начавшиеся с уровня GoA2 испытания с участием Alstom и Thales идут с 2021 года. Альманах также сообщает, что Дания объявила о планах к 2037 году сделать полностью беспилотной пассажирскую железнодорожную линию Копенгагена длиной 170 км. Датский перевозчик DSB инициировал закупку 226 поездов максимального, 4-го уровня автоматизации с эксплуатационной скоростью не менее 120 км/ч. Они должны заместить поезда Alstom, которые сейчас работают в режиме GoA2. Выбрать поставщика датчане намерены весной 2025 года, приступить к испытаниям машины – в 2028-м.
Стоит отметить, что к этому времени на МЦК уже должны будут промышленно эксплуатироваться отечественные беспилотные «Ласточки» УА4.
Игнат Вьюгин
Технологии «РОСНАНО» на тагильских дорогах.
При укладке финишного слоя асфальта на улице Фрунзе подрядчик пробует новую технологию – модификатор на основе резинового порошка, часть которого - крошка от изношенных шин. Он внедряется в асфальтобетонную смесь и придает ей улучшенные характеристики.
Время службы покрытия увеличивается на 30-50%, говорят специалисты.
Оценим во время эксплуатации. Pемонт ул. Фрунзе ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
"Уральская Сталь" осваивает производство высокопрочного чугуна
Меткомбинат "Уральская Сталь" (входит в единый холдинг с ЗТЗ) осваивает производство крупногабаритных отливок из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом (ВЧШГ).
Это более дешевый, относительно стали, конструкционный материал с подобными прочностными характеристиками. Отличается от традиционного серого чугуна шарообразной формой включений графита в металлической матрице.
Две опытные плавки из металла, который обладает уникальным комплексом механических свойств, были произведены в фасоннолитейном цехе. Специалистами управления новых видов продукции разработана и успешно опробована безопасная технология модифицирования чугуна магнием в ковше, которая позволяет стабильно получать чугун с шаровидным графитом. Освоен выпуск отливок из ВЧШГ по ГОСТ 7293-85 марок ВЧ35, ВЧ40 и ВЧ45, ранее не производившихся на комбинате.
Сегодня новотроицкие металлурги работают над расширением марочного сортамента высокопрочного чугуна, в том числе над масштабированием технологии на производство чугуна в электросталеплавильном цехе и получения отливок массой свыше 100 тонн.
Освоение технологии проходит совместно с партнёрами комбината АО «НПО ЦНИИТМАШ» и АО «ОКБМ Африкантов». Отливки из ВЧШГ могут быть использованы для нужд металлургии, атомной энергетики, трубной промышленности.
В Екатеринбурге пройдет международный форум о развитии промышленного строительства и проектирования
Открыта регистрация строителей и проектировщиков на международный форум о развитии промышленного строительства и проектирования «Industrial construction/Industrial design» (ICID forum – 2023). Мероприятие состоится 28 сентября 2023 года в Екатеринбурге при поддержке Минстроя России, Мипромторга России и Ассоциации «Национальное объединение строителей».
На форуме ждут проектировщиков и строителей (заказчиков и подрядчиков), которые работают в промышленном строительстве, проектировании и желают повлиять на изменение строительных норм, а также познакомиться с новыми партнерами. Мероприятие объединит на одной площадке тысячи делегатов из крупных промышленных компаний, а также подрядных строительных компаний. География ICID forum – 2023 включает десятки разных регионов России и страны СНГ.
Правительством России поставлена задача о сокращении сроков строительства и затрат на строительство промышленных объектов.
Все делегаты форума могут рассказать о том, что еще необходимо предпринять или изменить в регулировании для успешного развития промышленного строительства и проектирования. Все предложения участников ICID forum – 2023 будут отражены в итоговой резолюции и оценены представителями федеральных и региональных исполнительных органов власти.
Участие в ICID forum – 2023 бесплатное. Более подробно о программе и спикерах форума можно узнать на сайте мероприятия.
Замминистра Юрий Гордеев обсудил с регионами ход реализации инвестиционных туристических проектов
В Минстрое России обсудили ход реализации мероприятий по созданию обеспечивающей инфраструктуры туристических объектов, реализуемых в рамках федерального проекта «Развитие туристической инфраструктуры» национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства». Совещание прошло под председательством замминистра Юрия Гордеева. В мероприятии приняли участие представители регионов, Корпорации Туризм.РФ, ФБУ «РосСтройКонтроль» и подрядных организаций.
На встрече рассмотрели кассовое исполнение средств федерального бюджета, направленных на строительство объектов, а также ход строительства обеспечивающей инфраструктуры.
Так, в Республике Адыгея с опережением графика на три месяца проводится реконструкция участка автомобильной дороги Даховская - плато Лаго-Наки протяженностью один километр. Ожидается, что объект будет введен в эксплуатацию уже в этом году.
В Рамонском муниципальном районе Воронежской области завершились проектные работы Туристического культурно-развлекательного и спортивного центр «Ямань SPA RESORT». Планируется, что в начале октября начнутся строительно-монтажные работы.
Кроме этого, в Ярославской области приступили к реконструкции автомобильной дороги от Р-132 до с.Красное общей протяженностью 12 км.
Напомним, в прошлом году Минстроем России проведено два отбора заявок субъектов Российской Федерации на предоставление субсидий для софинансирования расходных обязательств субъектов по финансовому обеспечению создания инженерной и транспортной инфраструктуры в целях развития туристских кластеров.
По итогам анализа заявок для предоставления субсидий в 2022 – 2027 годах отобрано 11 субъектов. Речь идет об объектах в Адыгее, на Камчатке и Кузбассе, Пермском и Приморском краях, Тверской, Воронежской, Иркутской, Пензенской, Челябинской, Ярославской областях. Всего планируется создать 44 объекта на сумму почти на 50 млрд рублей.
Поддержка предусматривает развитие обеспечивающей инфраструктуры к новым строящимся туристическим объектам, возводимым с участием Корпорации Туризм. РФ, которая будет строиться параллельно с реализацией инвестиционных проектов, таким образом, чтобы к моменту ввода в эксплуатацию туристического объекта была готова вся необходимая инженерная и транспортная инфраструктура.
Справочно:
С 2021 года Минстрой России курирует федеральный проект «Развитие туристической инфраструктуры» национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства». В рамках федерального проекта Минстрой России оказывает меры, направленные на оказание поддержки инвесторам в реализации инвестиционных проектов в сфере туризма с участием АО «Корпорация Туризм.РФ», а также предоставление субсидий субъектам Российской Федерации для создания объектов инженерной и транспортной инфраструктуры, необходимых для реализации инвестиционных проектов с участием Корпорации Туризм.РФ.
РЖД запускает более 600 дополнительных поездов на юг
Валерия Лобко
На сентябрь РЖД назначили более 1 тыс. дополнительных поездов, из них свыше 600 - в сообщении с черноморскими курортами. Несмотря на недавний дефицит железнодорожных билетов по южным направлениям, сейчас ситуация кардинально поменялась, считают в отрасли. Все желающие смогут отправиться на отдых в бархатном сезоне без каких-либо проблем.
В первый осенний месяц железнодорожный холдинг в сообщении с Адлером назначил 220 дополнительных поездов, с Анапой - 170, с Новороссийском - 140. Кроме того, до конца сентября была продлена работа ряда сезонных поездов, курсирующих по направлениям Москва - Новороссийск, Тамбов - Адлер, Новороссийск - Челябинск, Санкт-Петербург - Новороссийск, Уфа - Анапа и других.
Такое количество дополнительных отправлений будет более чем достаточным, считают в отрасли. "Проблема удовлетворения спроса по курортным направлениям существовала преимущественно в июле и августе, при этом максимальный пассажиропоток наблюдался в конце последнего летнего месяца, - рассказывает председатель Союза пассажиров Кирилл Янков. - Сентябрьский поток на юг существенно ниже августовского, поэтому билетов должно хватить всем".
"РГ" проверила доступность железнодорожных билетов по южным направлениям на популярных агрегаторах. Несмотря на дополнительно назначенные поезда, на ближайшие выходные мест оказалось мало, поэтому при желании отдохнуть на юге покупку билетов лучше планировать заранее.
Дополнительные поезда также будут ходить между Санкт-Петербургом и Архангельском, Самарой и Минском, Иркутском и Северобайкальском, Москвой и Ейском.
Ранее "РГ" писала, что за прошедшее лето было назначено 3,4 тыс. дополнительных отправлений поездов, из них 1,5 тыс. - на юг. По сравнению с 2022 годом количество назначенных дополнительно составов увеличилось на 25%. Летом пассажиры чаще всего отправлялись в Адлер, Анапу, Новороссийск и Кисловодск. За летний период в перевозке пассажиров на юг было задействовано почти шесть тыс. вагонов, более 90% из них оснащены кондиционерами и биотуалетами.
Всего за отпускной сезон начиная с мая было назначено около 4,5 тыс. дополнительных поездов. В период с 1 мая по 30 сентября по южным направлениям пассажирам предложено 14 млн мест.
9 из 10 контрафактных товаров таможенники выявляют на этапе декларирования
С начала 2023 года сотрудники таможен Урала пресекли попытки нелегального ввоза и реализации 39,3 тысяч контрафактных товаров, что вдвое превышает прошлогодний показатель.
Более 37 тысяч изделий с незаконным использованием торгового знака удалось поймать на этапе декларирования при ввозе в страну. Инспекторы не выпустили в торговый оборот поддельные детские игрушки, косметические средства, спортивные товары. С начала года с прилавков магазинов региона изъято более 2000 контрафактных аксессуаров и гаджетов, предметов одежды и обуви. Среди торговых марок фигурировали «New Balance», «Reebok», «Nike» и «Apple».
Нарушения при декларировании товаров совершают не только юридические лица. Так таможенники в Аэропорту Кольцово пресекли попытки нелегального ввоза авиапассажирами коммерческих партий товаров народного потребления люксовых брендов ««Lacoste», «Nike», «Dior», «Louis Vuitton».
«Недопущение на внутренний рынок некачественной поддельной продукции – одна из приоритетных задач таможенных органов. Так доля пресечения контрафактных таких товаров на этапе декларирования выросла с 5 до 90%, а сумма предотвращенного ущерба правообладателей объектов интеллектуальной собственности превысила 25 миллионов рублей», – прокомментировал начальник Уральского таможенного управления Алексей Фролов.
Отдел по связям с общественностью УТУ
О результатах размещения средств Фонда национального благосостояния
Минфин России информирует о результатах размещения средств Фонда национального благосостояния за период с 1 января по 31 августа 2023 г.
В августе 2023 г. в соответствии с постановлениями Правительства Российской Федерации от 19 января 2008 г. № 18, от 5 ноября 2013 г. № 990 и от 27 марта 2023 г. № 482 средства ФНБ размещены в ценные бумаги, связанные с реализацией инфраструктурных проектов, предусмотренных Перечнем самоокупаемых инфраструктурных проектов, реализуемых юридическими лицами, в финансовые активы которых размещаются средства Фонда национального благосостояния и (или) пенсионных накоплений, находящихся в доверительном управлении государственной управляющей компании, на возвратной основе, утвержденным распоряжением Правительства Российской Федерации от 5 ноября 2013 г. № 2044-р:
в сумме 2 241,6 млн рублей – в облигации ППК «Фонд развития территорий» в количестве 2 241 607 штук по цене одной облигации равной ее номинальной стоимости – 1 000 рублей – в целях финансирования инфраструктурного проекта «Программа финансирования строительства, реконструкции и модернизации объектов инфраструктуры за счет средств государственной корпорации - Фонда содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства, полученных из средств Фонда национального благосостояния», предусмотренного пунктом 13 указанного Перечня;
в сумме 4 600,0 млн рублей – в облигации Государственной компании «Российские автомобильные дороги» в количестве 4 600 000 штук по цене одной облигации равной ее номинальной стоимости – 1 000 рублей – в целях финансирования инфраструктурного проекта «Строительство автомобильной дороги «Казань - Екатеринбург» на участке Дюртюли - Ачит», предусмотренного пунктом 17 указанного Перечня;
в сумме 123 643,0 млн рублей – в облигации ООО «Авиакапитал-Сервис» в количестве 123 643 009 штук по цене одной облигации равной ее номинальной стоимости – 1 000 рублей – в целях финансирования инфраструктурного проекта «Проект льготного лизинга отечественных воздушных судов», предусмотренного пунктом 19 указанного Перечня;
в сумме 12 766,0 млн рублей – в облигации АО «ГТЛК» в количестве 12 766 000 штук по цене одной облигации равной ее номинальной стоимости – 1 000 рублей – в целях финансирования инфраструктурного проекта «Приобретение вертолетов отечественного производства для последующей передачи в лизинг для нужд российских авиакомпаний», предусмотренного пунктом 21 указанного Перечня;
в сумме 16 054,2 млн рублей – в облигации АО «ГТЛК» в количестве 16 054 214 штук по цене одной облигации равной ее номинальной стоимости – 1 000 рублей – в целях финансирования инфраструктурного проекта «Приобретение воздушных судов для последующей передачи в лизинг национальному перевозчику в Дальневосточном федеральном округе», предусмотренного пунктом 22 указанного Перечня.
В августе 2023 г. в соответствии с постановлениями Правительства Российской Федерации от 19 января 2008 г. № 18 и от 27 марта 2023 г. № 482 средства ФНБ в сумме 62 590,6 млн рублей размещены в облигации
ООО «НЛК-Финанс» в количестве 62 590 589 штук по цене одной облигации равной ее номинальной стоимости – 1 000 рублей.
В августе 2023 г. в соответствии с постановлениями Правительства Российской Федерации от 19 января 2008 г. № 18 и от 27 марта 2023 г. № 482 средства ФНБ в сумме 1 640,3 млн рублей размещены на депозите в ВЭБ.РФ в целях финансирования проекта ВЭБ.РФ «Обновление подвижного состава ГУП «Петербургский метрополитен» на срок до августа 2047 г. с ежемесячной уплатой процентов по ставке 5% годовых.
В августе 2023 г. ОАО «Ямал СПГ» осуществило предусмотренное эмиссионной документацией частичное (5,88% от номинальной стоимости) погашение облигаций серии 01 (количество – 1 207 024 штуки, общая номинальная стоимость – 1 207 024,0 тыс. долл. США), приобретенных за счет средств ФНБ в 2015 г. в целях финансирования инвестиционного проекта «Строительство комплекса по добыче и подготовке газа, завода сжиженного природного газа и мощностей по отгрузке сжиженного природного газа и газового конденсата Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения на полуострове Ямал». В результате в августе 2023 г. на счет по учету средств ФНБ в Банке России зачислены средства в сумме 6 775,9 млн рублей.
В августе 2023 г. ВЭБ.РФ досрочно возвратил с депозитов часть средств Фонда, размещенных в 2016-2020 гг. в целях финансирования следующих проектов:
«Приобретение и предоставление во владение и пользование (лизинг) вагонов Московского метро» (КЖЦ-1) – в сумме 136,6 млн рублей;
«Приобретение и предоставление во владение и пользование (лизинг) вагонов Московского метро» (КЖЦ-2) – в сумме 94,0 млн рублей.
В августе 2023 г. в соответствии с Правилами проведения расчетов и перечисления средств в связи с формированием и использованием дополнительных нефтегазовых доходов федерального бюджета, средств Фонда национального благосостояния, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 14 августа 2013 г. № 699, часть средств ФНБ на счетах в Банке России в сумме 385,2 млн китайских юаней и 570,2 кг золота в обезличенной форме была реализована за 8 308,1 млн рублей. Вырученные средства зачислены на единый счет федерального бюджета в целях финансирования его дефицита.
По состоянию на 1 сентября 2023 г. объем ФНБ составил 13 703 597,7 млн рублей или 9,1% ВВП, прогнозируемого на 2023 год в соответствии с Федеральным законом от 5 декабря 2022 г. № 466-ФЗ «О федеральном бюджете на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов», что эквивалентно 142 852,5 млн долл. США, в том числе:
1) на отдельных счетах по учету средств ФНБ в Банке России размещено:
5 224,6 млн евро;
279 773,7 млн китайских юаней;
508 265,3 кг золота в обезличенной форме;
6 775,9 млн рублей;
2) на депозитах и субординированном депозите в ВЭБ.РФ – 656 582,7 млн рублей;
3) в долговые обязательства иностранных государств на основании отдельного решения Правительства Российской Федерации, без предъявления требования к рейтингу долгосрочной кредитоспособности – 3 000,0 млн долл. США;
4) в ценные бумаги российских эмитентов, связанные с реализацией самоокупаемых инфраструктурных проектов, перечень которых утверждается Правительством Российской Федерации – 862 315,2 млн рублей и 1 943,5 млн долл. США;
5) в привилегированные акции кредитных организаций – 328 992,0 млн рублей;
6) на субординированном депозите в Банке ГПБ (АО) в целях финансирования самоокупаемых инфраструктурных проектов, перечень которых утверждается Правительством Российской Федерации – 38 433,9 млн рублей;
7) в обыкновенные акции ПАО Сбербанк – 2 997 062,1 млн рублей[1];
8) в обыкновенные акции ПАО «Аэрофлот» – 104 111,9 млн рублей1;
9) в обыкновенные акции АО «ДОМ.РФ» – 137 000,0 млн рублей;
10) в привилегированные акции ОАО «РЖД» – 467 000,0 млн рублей;
11) в обыкновенные акции АО «ГТЛК» – 58 334,0 млн рублей;
12) в облигации ОАО АК «Уральские авиалинии» – 2 298,9 млн рублей;
13) в обыкновенные акции Банка ВТБ (ПАО) – 168 598,2 млн рублей1;
14) в облигации ООО «НЛК-Финанс» – 97 014,5 млн рублей;
15) в облигации ООО «ВК» – 60 000,0 млн рублей.
По состоянию на 1 сентября 2023 г. объем ликвидных активов Фонда (средства на банковских счетах в Банке России) составил эквивалент 7 251 634,9 млн рублей или 75 594,3 млн долл. США (4,8% ВВП, прогнозируемого на 2023 год в соответствии с Федеральным законом от 5 декабря 2022 г. № 466-ФЗ «О федеральном бюджете на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов»).
Совокупная расчетная сумма дохода от размещения средств ФНБ на счетах в иностранной валюте в Банке России, пересчитанного в долл. США, за период с 15 декабря 2022 г. по 31 августа 2023 г. составила 87,1 млн долл. США, что эквивалентно 8 354,3 млн рублей.
Курсовая разница по номинированным в иностранной валюте активам Фонда и переоценка стоимости золота, в которое инвестированы средства Фонда, за период с 1 января по 31 августа 2023 г. в совокупности составили 2 308 916,4 млн рублей, в том числе:
по остаткам средств на счетах в иностранной валюте и в золоте в Банке России – 2 179 547,0 млн рублей (в т.ч. в иностранной валюте – 1 206 536,2 млн рублей, в золоте – 973 010,8 млн рублей);
по средствам, размещенным в долговые обязательства иностранных государств на основании отдельного решения Правительства Российской Федерации, без предъявления требования к рейтингу долгосрочной кредитоспособности – 76 772,4 млн рублей;
по номинированным в иностранной валюте ценным бумагам российских эмитентов, связанным с реализацией самоокупаемых инфраструктурных проектов, перечень которых утверждается Правительством Российской Федерации – 52 597,0 млн рублей.
В августе 2023 г. в федеральный бюджет поступили доходы от размещения средств Фонда:
а) в обыкновенные акции АО «ДОМ.РФ» – в сумме 9 108,7 млн рублей, что эквивалентно 97,5 млн долл. США;
б) в привилегированные акции ОАО «РЖД» – в сумме 6 535,0 млн рублей, что эквивалентно 71,2 млн долл. США;
в) в ценные бумаги российских эмитентов, связанные с реализацией самоокупаемых инфраструктурных проектов, перечень которых утверждается Правительством Российской Федерации – в сумме 6 506,9 млн рублей, что эквивалентно 70,0 млн долл. США;
г) на субординированном депозите в Банке ГПБ (АО) – в сумме 1 568,7 млн рублей, что эквивалентно 16,2 млн долл. США;
д) на депозитах в ВЭБ.РФ – в сумме 377,4 млн рублей, что эквивалентно 4,1 млн долл. США;
е) в привилегированные акции кредитных организаций – в сумме 120,2 млн рублей, что эквивалентно 1,2 млн долл. США;
ж) в облигации ОАО АК «Уральские авиалинии» – в сумме 0,1 млн рублей, что эквивалентно 0,001 млн долл. США.
Совокупный доход от размещения средств Фонда в разрешенные финансовые активы, за исключением средств на счетах в Банке России, в 2023 г. составил 331 821,0 млн рублей, что эквивалентно 3 930,1 млн долл. США.
Показатели объема ФНБ и расчетной суммы дохода от размещения средств Фонда рассчитаны по официальным курсам иностранных валют и учетным ценам золота, установленным Банком России на дату, предшествующую отчетной, и кросс-курсам, рассчитанным на основе указанных курсов.
Статистические данные по операциям со средствами ФНБ содержатся на сайте Минфина России в сети Интернет в разделе «Фонд национального благосостояния» в соответствующих подразделах на русском и английском языках и обновляются на регулярной основе.
[1] Рыночная стоимость, рассчитанная на основании средневзвешенной цены акций по итогам торгов ПАО Московская Биржа 31 августа 2023 г.
Успейте проголосовать за доступный интернет!
Уже через пять дней, 10 сентября, завершится голосование за деревни и посёлки, которые в приоритетном порядке подключат к мобильному интернету в 2024 году. Проголосовать можно на портале Госуслуг или отправив письмо по почте. Свой голос за доступный интернет уже отдали почти полмиллиона россиян. Из них — 430 тысяч сделали это онлайн и 60 тысяч — по почте.
Сейчас подключают деревни, которые победили в голосовании в 2022 году, а в следующем году подключат 1481 населённый пункт с численностью от 100 до 500 человек.
Самые активные регионы по голосованию:
Татарстан
Башкортостан
Челябинская область
Пермский край
Краснодарский край
За какие населённые пункты голосуют больше всего:
село Тимино, Челябинская область
хутор Аргатов, Краснодарский край
село Верхнее Учдере, Краснодарский край
село Юшково, Белгородская область
село Дербедень, Татарстан
Как можно проголосовать:
по почте, отправив письмо на адрес Минцифры: 123112, г. Москва, Пресненская наб., д.10, стр.2. В письме укажите имя, адрес регистрации и населённый пункт, куда нужно провести интернет. Письмо может подписать сразу несколько человек — будет учтён голос каждого
на Госуслугах — на странице сервиса для голосования
Голосование проводится в рамках федеральной программы «Устранение цифрового неравенства 2.0» национальной программы «Цифровая экономика».
Проголосовать за подключение к интернету
Рыбные запасы Верх-Невейского водохранилища будут пополнять
В Верх-Нейвинское водохранилище в Свердловской области планируется выпустить молодь сазана — это станет первым зарыблением водоема за десятилетие. Его новых жильцов вырастил Зеленоборский рыборазводный завод Нижне-Обского филиала Главрыбвода.
За текущий год на заводе выращено более 750 тыс. экземпляров сазана, которых отправят в водоемы Свердловской и Челябинской областей, рассказали Fishnews в пресс-службе Нижнеобского теруправления Росрыболовства.
Реализацией масштабного проекта по выпуску водных биоресурсов в Верх-Нейвинское водохранилище занимаются Уральский электрохимический комбинат и МУП «Водоканал». Проведены гидробиологические исследования акватории водохранилища, анализ влияния водозаборов УЭХК на водные биоресурсы, его эффективность, изучена кормовая база, зоопланктон, бентос водоема.
Главная задача после зарыбления — сберечь достигнутое биоразнообразие, не позволяя браконьерам вести свою деятельность, подчеркнули в теруправлении.
Fishnews
Павел Сорокин: «Потребности в нефтепродуктах Дальнего Востока закрываются за счёт НПЗ из других регионов»
Несмотря на произошедшее в начале I квартала 2023 года увеличение сроков перевозки нефтепродуктов из-за возросшего грузопотока, Минэнерго совместно с РЖД контролируют ситуацию. Об этом Павел Сорокин заявил на выездном заседании Комитета Совета Федерации по экономической политике по вопросам государственной поддержки приоритетных отраслей промышленности Хабаровского края, в котором он принял участие по видеоконференцсвязи.
Первый заместитель Министра отметил, что Минэнерго проводит несколько раз в неделю заседание штаба, на котором оперативно рассматриваются все актуальные вопросы поставок грузов.
Он также добавил, что несмотря на проводящиеся сейчас в Сибирском и Дальневосточном федеральных округах ремонты НПЗ, потребности их регионов в моторном топливе обеспечены полностью.
Говоря о ценах на топливо, Павел Сорокин отметил, что в рознице в целом удаётся сохранять изменения на уровне, близком к инфляции.
Он напомнил, что для сдерживания роста оптовых цен было принято решение об увеличении минимальных нормативов продаж на бирже – автомобильного бензина до 13% и дизельного топлива до 9,5%. При этом первый замминистра подчеркнул, что на практике эти значения получаются даже больше.
«Все компании поставляют существенно больше минимальных требований, по бензину минимальное фактическое значение составляет 14-15%, многие компании поставляют более 20%. По дизельному топливу тенденция точно такая же – фактический минимум составляет 10-11%», – отметил Павел Сорокин.
Говоря об обеспечении топливом Дальнего Востока, он отметил, что большая часть региональных заводов работает на нужды собственной сети АЗС. При этом сейчас ряд крупных и средних НПЗ, таких как башкирский Салават, Омский НПЗ, а также Сургутский ЗСК поставляют нефтепродукты в этот регион и закрывают все возникающие потребности в топливе.
«Сейчас ведётся диалог с заинтересованными ФОИВами о том, какие дополнительные меры поддержки могут быть оказаны нефтеперерабатывающей отрасли для того, чтобы улучшить ситуацию», - продолжил он.
Павел Сорокин также напомнил, что растущее потребление нефтепродуктов поможет обеспечить программа по модернизации НПЗ.
«Второй «раунд» модернизации НПЗ, направленной на увеличение производства автомобильного бензина и дизельного топлива, начался ещё в 2018 году, а в 2020 году был продолжен. У Минэнерго заключены инвестиционные соглашения со многими нефтеперерабатывающими компаниями. Это масштабный процесс, в него включены различные крупные НПЗ страны», — добавил он.
Кроме того, по словам первого заместителя Министра, серьёзным потенциалом обладает использование природного газа в качестве моторного топлива.
«Расширение сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) позволит не только обеспечить нужды автобусного парка и персонального транспорта, но также снизить потребление дизельного топлива, поскольку природный газ является более экономичным для грузовых автомобилей и сельскохозяйственной техники», — заключил он.
К морю: ФПК назначила 600 дополнительных поездов на юг
Наибольшим спросом на юге пользуются Адлер, Анапа и Новороссийск
Федеральная пассажирская компания (ФПК) назначила свыше 1000 дополнительных поездов на сентябрь. Из них более 600 – в сообщении с черноморскими курортами.
Как рассказали в ФПК, наибольшим спросом на юге пользуются Адлер, Анапа и Новороссийск, куда назначены 220, 170 и 140 дополнительных поездов из разных городов страны. Дополнительные поезда будут также курсировать между Санкт-Петербургом, Москвой и Архангельском, Самарой и Минском, Иркутском и Северобайкальском, Москвой и Ейском, а также из Уфы в Махачкалу. Всего же с мая компания уже назначила около 4,5 тыс. дополнительных поездов. Это почти в два раза больше, чем планировалось.
Для обеспечения спроса до конца месяца ФПК продлила курсирование сезонных поездов по маршрутам из Москвы и Санкт-Петербурга в Новороссийск, из Тамбова – в Адлер, из Новороссийска – в Челябинск, из Уфы – в Анапу. С учётом всех принимаемых мер с 1 мая по 30 сентября ФПК предложила пассажирам 14 млн мест в южных поездах с ростом 7% к 2022 году.
Железнодорожные туристические поезда продлят лето. Так, 8 сентября круизное путешествие совершит поезд «Вкус эпохи». 9 сентября во второй рейс в этом году отправится турпоезд «К виноградникам у моря». В этот же день впервые состоится поездка по мультимодальному маршруту (самолёт плюс поезд) «Рица» из Череповца через Сочи в Абхазию. Поезд «Жемчужина Кавказа», закрывая сезон, сделает два рейса – 9 и 23 сентября. Ещё 23 сентября состоится фототур «Краски осени» на поезде по маршруту Рускеала – Янисъярви.
Перевозчик «Гранд Сервис Экспресс» не прерывает поездки в Крым из Москвы, Санкт-Петербурга и других регионов. Всего на сентябрь в поездах «Таврия» пассажирам будет предложено 469,4 тыс. мест, что на 15% больше, чем в прошлом году.
Осенью из Москвы в Крым вплоть до ввода нового графика движения поездов 10 декабря 2023 года будут курсировать четыре поезда. В том числе регулярный поезд в Севастополь, до 3 ноября – через день, с 5 ноября – ежедневно. До начала ноября будет курсировать поезд из Москвы в Евпаторию, а до начала октября – в Феодосию. Также в Крым осенью можно будет совершить поездки из Омска, Перми, Кисловодска и Адлера. В сентябре продолжится курсирование поездов из Ростова-на-Дону, Мурманска, Архангельска, Челябинска, Смоленска.
Надежда Кожухова
Комплексный подход к развитию городской среды обсудили на Международном форуме «Север-Юг: Комфортная среда»
Развитие городской среды затрагивает не только вопросы благоустройства и уличной эстетики, но и все сферы экономического, социального и культурного развития городов. Об этом рассказал заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Алексей Ересько в рамках Международного форума «Север-Юг: Комфортная среда», который проходит в Ханты-Мансийске. По его словам, комплексный подход способствует не только улучшению облика городов, но и развитию транспортной и социальной инфраструктуры, малого и среднего бизнеса, появлению новых рабочих мест.
«В проектах горсреды активно участвуют жители, а рынок профессиональных услуг в сфере архитектуры, градостроительства стал одним из наиболее репутационных в стране. Самое главное – мы все видим, как наши города меняются. Новые пространства меняют облик и функции городов и очень важно, чтобы такие пространства были востребованными. Для этого необходима синхронизация с экономической, культурной, спортивной повесткой, географическими и этнокультурными особенностями региона. Только слаженная работа управленческих команд органов государственной власти, местного самоуправления, общественных организаций, бизнеса и граждан будет способствовать положительному результату», – подчеркнул Алексей Ересько.
Эффективным инструментом оценки качества городской среды является Индекс качества городской среды, который успешно функционирует с 2018 года. По итогам 2022 года 603 города в России признаны благоприятными для проживания, а прирост среднего значения индекса по отношению к 2019 году составил 13,6%. Индекс оценивает 36 различных индикаторов качества городской среды. Максимальное количество баллов, которое может набрать город, – 360. При этом, городская среда считается благоприятной, если индекс составляет более 180 баллов. Среднее значение индекса по итогам 2022 года составило 192 балла.
Алексей Ересько подчеркнул, что индекс является не только важным инструментом аналитической оценки качества жизни в городах, но и эффективным механизмом для определения вектора их развития.
С 2019 года Минстроем России реализуется федеральный проект «Формирование комфортной городской среды», который входит в национальный проект «Жилье и городская среда». За это время реализовано 487 комплексных проектов благоустройства территорий – победителей Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях. Всего за время существования конкурса отобрано 1027 объектов: 421 парк, 206 набережных, 148 площадей, 252 улицы и пешеходные зоны. В этом году в конкурсе впервые приняли участие новые регионы, вошедшие в состав России. По поручению Президента РФ проведено два отдельных конкурса для регионов Дальневосточного федерального округа, в которых приняли участие также поселки и сёла с численностью населения от 5 тысяч человек. В целом с 2019 года благоустроено более 59 тысяч территорий, в том числе 24 753 общественных пространства и 34 878 дворовых территорий.
Ранее в этом году вступили в силу разработанные Минстроем России стандарты комплексного благоустройства и эксплуатации городских территорий, которые позволили систематизировать работы по благоустройству и содержанию муниципальных территорий, включая вопросы вовлечения граждан в процессы создания таких территорий и общественных пространств и в обсуждение их благоустройства. Стандарты вводят определения «благоустройство территорий», «реконструкция», «капитальный ремонт объектов благоустройства» и другие. Также стандарты устанавливают состав и содержание правил благоустройства муниципальных образований, требования к благоустройству. Мероприятия по благоустройству включают в себя 16 видов работ.
По словам губернатора Ханты-Мансийского автономного округа - Югры Натальи Комаровой, регион активно участвует в проекте по повышению Индекса качества городской среды. Кроме того, в 2019 году автономный округ утвердил региональный Югорский стандарт, применение которого должно обеспечивать единый подход при создании комфортной, безопасной среды в соответствии с запросами людей. В настоящее время Югорский стандарт синхронизируется с показателями Индекса качества городской среды, как для городских округов, так и для сельских территорий автономного округа.
«Перед нами стоят вопросы по созданию высокого качества жизни для людей. По сути, мы решаем задачу, которую Президент России Владимир Путин сформулировал по запросу граждан РФ - увеличить количество городов с благоприятной средой в два раза к 2024 году и повысить среднее значение Индекса в полтора раза к 2030 году. С начала реализации проекта Югра находится в топе лидеров городов и регионов России, занимая третье место в Уральском федеральном округе и 16 место в стране», – отметила Наталья Комарова.
В обсуждении также приняли участие представители институтов развития, общественных организаций, профессионального и научного сообществ, главы регионов и муниципальных образований, а также архитекторы, урбанисты и дизайнеры. Кроме того, в рамках форума были представлены лучшие муниципальные и региональные практики по повышению качества городской среды.
Первый замминистра Александр Ломакин рассказал о новых инфраструктурных проектах на Форуме социальных инноваций регионов
Первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин принял участие в стратегической сессии «Развитие социальной инфраструктуры: инвестиции в будущее», прошедшей в день открытия V Форума социальных инноваций регионов. Первый замминистра рассказал об инфраструктурных проектах и программах, реализуемых по всей стране при поддержке Минстроя России.
«Развитие инфраструктуры в целом, и развитие социальной инфраструктуры в частности, помимо повышения общего уровня жизни граждан еще и экономически рентабельно. Это показывают как предварительные расчеты и планы, так и уже накопленный опыт в реализации таких проектов. К примеру, открытие участка трассы М-12 до Владимира повлияло на цену квадратного метра в городе за счет повышения мобильности жителей. Восстановление в новых регионах нашей страны жилья, школ и детских садов, больниц и поликлиник, котельных, объектов ЖКХ позволяет вернуть в нормальное русло жизни тысяч наших граждан», - отметил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
При координации Минстроя России также продолжается работа по восстановлению жилья и инфраструктуры в новых регионах. С начала 2023 года восстановлено 255 школ и детских садов, 51 медицинское учреждение и 27 объектов культуры и спорта, а за весь период порядка 686 образовательных учреждений, 115 медицинских объектов и 119 спортивных и досуговых учреждений.
Кроме того, к началу нового учебного года введено в эксплуатацию четыре детских сада и две школы, проекты реализованы с использованием средств инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК). До конца года планируется завершить работы еще в 15 детских садах и двух школах. Помимо появления самих объектов процесс строительства также улучшает экономическую ситуацию в регионах: на текущий момент благодаря реализации проектов ИБК введено более 10 млн кв. м жилья, создано 73 тысячи новых рабочих мест, дополнительно привлечено 1,1 трлн рублей инвестиций.
В связи востребованностью программы, по поручению Президента лимит средств был увеличен на 190 млрд рублей по линии специальных казначейских кредитов. Часть этих средств планируется направить на реализацию мастер-планов городов Дальневосточного федерального округа. На средства СКК будут построены три образовательных объекта в Хабаровске, Якутске и Уссурийске.
В целях финансирования инфраструктуры для жилищного строительства разработан механизм выпуска инфраструктурных облигаций. На текущий момент одобрено финансирование 18 объектов социальной инфраструктуры, например, строительство детского сада на 280 мест в г. Курске, три детских сада и три школы в ЯНАО и пять проектов социальной инфраструктуры в рамках строительства ЖК «Гороховое поле» в г. Магадан.
Минстрой России совместно с Минпросвещения России реализует программу по капитальному ремонту школ. За период с января 2023 года ремонтные работы завершены в 182 зданиях. Кроме того, за счет региональных бюджетов и средств инвесторов проведен капремонт еще 96 школ.
В своем выступлении Александр Ломакин также затронул тему оптимизации инвестиционно-строительного цикла. Его сокращение снижает затраты и экономит время, а применение типовой проектной документации позволяет возводить объекты с заранее известной стоимостью строительства и без необходимости доказывания безопасности применяемых решений в экспертизе.
В стратегической сессии также прияли участие Председатель Московской городской Думы Алексей Шапошников, Председатель Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрей Шевченко, а также представители федеральной и региональной власти и бизнеса.
Виктория Абрамченко: Стартовала акция «Сохраним лес» национального проекта «Экология»
Пятый сезон главной лесовосстановительной акции «Сохраним лес» стартовал в обновлённом формате, сообщила вице-премьер Виктория Абрамченко.
5 сентября официально дан старт пятому сезону всероссийской акции «Сохраним лес». Наряду с традиционной высадкой деревьев с этого года участники акции смогут сохранять леса в самом широком смысле. Теперь «Сохраним лес» сосредоточится на самых различных задачах: от агроухода и уборок в лесах до образовательных и научных проектов.
Одновременно в нескольких регионах страны провели стартовые мероприятия акции «Сохраним лес». Новые леса заложили в Архангельской, Костромской, Мурманской, Иркутской и Тверской областях. В Белгороде для юных лесников организовали мастер-класс. В Республике Коми активисты провели уборки лесной зоны. В Липецком молодёжном центре школьникам и студентам эксперты рассказали о роли лесов в сохранении климата, а в Ульяновске для ребят провели лесной квиз.
«Пятый год подряд мы вместе с волонтёрами будем восстанавливать лесные массивы в рамках национального проекта “Экология”. За время существования проекта благодаря усилиям более 6 миллионов участников акции было высажено более 220 млн деревьев. В этом году смыслы акции расширились – к теме сохранения лесов организаторы подошли комплексно. Провести уборку в лесу, благоустроить лесные территории, присмотреть за уже высаженными деревьями – с этого года это всё акция “Сохраним лес”. Приглашаю всех поддержать акцию и внести свой вклад в сохранение нашего национального достояния – лесов России», – отметила Виктория Абрамченко.
По словам главы Рослесхоза Ивана Советникова, в течение года в рамках акции, которая вносит важный вклад в борьбу с последствиями лесных пожаров, будет высажено порядка 70 млн деревьев. Старт акции также приурочен к традиционному Всероссийскому конкурсу профессионального мастерства «Лучший лесной пожарный – 2023». Глава ведомства отметил, что сегодня площадь, пройденная огнём, в 1,8 раза меньше среднепятилетних показателей и составляет 4,3 млн га против 7,8 млн.
«Прежде чем сажать новые деревья, необходимо проводить обследование территорий, пройденных огнём: это помогает спланировать работы по восстановлению лесных зон. И если учитывать, что пик летнего пожароопасного сезона пройден, уже сейчас важно подумать о том, как скоро мы сможем восстановить пострадавшие участки. В этом смысле большую работу вместе с волонтёрами проводит акция “Сохраним лес”», – сказал Иван Советников.
Деревья – главные поглотители углерода, и акция «Сохраним лес» стала главным драйвером в отлаженной системе компенсации карбонового следа в каждом из российских субъектов. «Сохраним лес» стал одним из самых масштабных и узнаваемых экологических проектов в стране.
«Уже давно назревал вопрос, чтобы расширить концепцию акции “Сохраним лес”, сделать её масштабнее и интереснее. Если сейчас мы позаботимся о том, чтобы молодёжи было интересно включаться в проект, предложим разные форматы и набор активностей и начнём сильнее развивать идею экологического просвещения, то совсем скоро сможем показать куда большие результаты восстановления лесной экологии, чем прежде. Помощниками на местах для нас являются “Волонтёры леса”, в том числе в новых регионах нашей страны, где восстановление лесов становится одним из приоритетов акции этого года», – отметила руководитель ВОД «Волонтёры леса» Ольга Степченко.
Поддержать старт акции «Волонтёры леса» решили также своеобразным флешмобом – рассказать жителям городов об уникальных деревьях, которые растут в их населённых пунктах. В их числе Астраханский дуб или Вековая лиственница в Екатеринбурге, Дерево дружбы в Сочи или Гагаринский дуб в Москве и многие другие. В продолжение активности всем желающим предложили обнять в этот день дерево, выложить пост с хештегом акции #обнимидерево и таким образом сказать природе спасибо за вклад лесов в нашу экологию.
Большая просветительская работа в новом сезоне акции предполагает проведение лесных дебатов и дискуссий с участием экспертов, тематических уроков о важности леса, а также лесных квестов, мастер-классов и фестивалей. Ряд активностей планируется реализовать при поддержке РДДМ «Движение первых» и движения «Экосистема».
На момент официального старта акции в регионах страны высадили уже около 750 тыс. деревьев. Присоединиться к волонтёрам леса может любой желающий, пройдя регистрацию на сайте сохранимлес.рф и приехав на выбранную локацию. Инвентарь и посадочный материал организаторы выдают на месте.
Татьяна Голикова обсудила с регионами реализацию мер поддержки занятости
Заместитель Председателя Правительства Татьяна Голикова провела очередное заседание межведомственной рабочей группы для реагирования на ситуацию, складывающуюся на рынке труда. В повестке – текущая ситуация на рынке труда и реализация мер поддержки занятости. В заседании приняли участие представители всех регионов.
«Численность зарегистрированных в центрах занятости безработных с начала этого года снизилась на 78 тысяч и составляет 487 тысяч человек. Это на 27% ниже, чем в августе прошлого года», – сказала Татьяна Голикова.
Продолжается реализация дополнительных мер в регионах, направленных на обеспечение занятости. «В рамках нацпроекта “Демография” обучение проводится по более чем 10 тыс. образовательных программ и 254 направлениям. Первые 43 тысячи человек уже завершили обучение по востребованным на локальных рынках труда профессиям. Обучение организовано и во всех новых субъектах – поступило порядка 2 тыс. заявок, около 760 граждан уже прошли краткосрочные курсы», – отметила вице-премьер.
Как рассказал глава Минтруда Антон Котяков, более 20 тысяч работодателей направили заявки для участия в программе субсидирования найма. Уже трудоустроено более 37 тысяч человек – это 70% от плановых показателей. Лидерами по темпам реализации программы стали Москва (3,2 тысячи человек), Республика Башкортостан (2,5 тысячи), Кировская и Кемеровская области (1,6 тысячи и 1,5 тысячи соответственно).
В 42 регионах заключены договоры на обучение работников 143 предприятий ОПК. Сейчас проходят переподготовку 5 тысяч человек. Наибольшее число участников – в Челябинской области, Республике Башкортостан, Кировской области и Хабаровском крае.
Также на заседании обсуждались итоги Всероссийской ярмарки трудоустройства. «По результатам регионального и федерального этапов ярмарки трудоустроено свыше 120 тысяч человек. В каждом из этапов приняло участие более 400 тысяч граждан, а общее число работодателей составило более 35 тысяч», – отметил Антон Котяков.
Отдельное внимание на заседании было уделено обсуждению ситуации с занятостью молодёжи. Во втором квартале этого года уровень безработицы среди соискателей в возрасте 15–29 лет с 2020 года снизился с 10,7 до 6,4%. При этом уровень занятости за два года вырос с 89,3 до 93,6% во втором квартале 2023 года.
Также на заседании обсуждались вопросы трудоустройства выпускников высших и средних профессиональных учебных заведений и приёмной кампании 2023/2024 учебного года.
В системе среднего профессионального образования в этом году выпустились более 800,3 тысячи студентов, из которых почти 275 тысяч уже трудоустроены, 193,8 тысячи определились с трудоустройством, а 98,3 тысячи планируют продолжить обучение. Министерством просвещения совместно с регионами и работодателями выстраиваются профессиональные маршруты выпускников. На базе 3 тыс. колледжей и техникумов организованы специальные центры карьеры.
«На обучение по программам среднего профессионального образования в этом году подано около 3 млн заявлений, из них половина – по техническим специальностям. В среднем конкурс на бюджетное место по техническим специальностям составляет 2,9 человека на место. Приёмная кампания ещё продолжается, она продлится до 1 декабря, – сказала Татьяна Голикова. – В этом году к освоению профессий и специальностей СПО приступят 1,2 миллиона первокурсников. Всего численность обучающихся составит 3,7 миллиона человек».
Полностью закрыт приём с середины августа по таким специальностям, как информационные системы и программирование; сетевое и системное администрирование; сестринское дело; лечебное дело; техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей; строительство и эксплуатация зданий и сооружений; технология машиностроения; техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования; электромонтёр по ремонту и обслуживанию электрооборудования.
Министерство науки и высшего образования в настоящее время продолжает работу по маршрутизации выпускников вузов 2023 года в организации и на предприятия. Особое внимание уделяется структуре трудоустройства, отвечающей потребностям приоритетных отраслей экономики.
В университетах организовано несколько форматов работы:
- участие представителей предприятий и организаций в формулировке тематик выпускных квалификационных работ, а также непосредственное участие в защитах;
- организация экскурсий на предприятия и тематических встреч;
- участие в карьерных мероприятиях.
Школьники из новых регионов приняли участие в телемосте «Моя малая Родина» в рамках проекта «Лица дружбы»
В Академии Минпросвещения России в Москве состоялся информационно-просветительский телемост «Моя малая Родина», приуроченный к началу учебного года. Он объединил учеников более ста школ из 67 городов России – участников проекта «Лица дружбы», а также школ-кураторов. Организатором проекта выступает Минпросвещения России.
«Это первое мероприятие, которое мы проводим в новом учебном году в рамках большого проекта «Лица дружбы», проекта, который придумали ребята для ребят. Сегодня мы проводим телемост «Моя малая Родина», на протяжении часа мы услышим стихи, музыкальные произведения, рассказы, которые познакомят ребят из разных регионов нашей страны с культурой и традициями нашей великой Родины. В мероприятии принимают участие ребята из более ста школ 67 городов России», – приветствовала участников телемоста заместитель Министра просвещения РФ Анастасия Зырянова.
Ученики представили такие города, как Донецк, Екатеринбург, Кемерово, Луганск, Мариуполь, Пенза, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Симферополь, Челябинск, Геническ и другие.
В ходе праздничного марафона «Моя малая Родина» ребята в прямом эфире прочитали строки стихотворений и исполнили музыкальные композиции о любви к Родине и родному краю. Школьники также рассказали о знаменитых деятелях науки и культуры, родившихся в их городах, о подвигах героев-соотечественников.
Луганский школьник Егор Терешкин рассказал про своего знаменитого земляка Владимира Даля, создателя Толкового словаря живого великорусского языка.
В свою очередь, Артем Колупаев из Белгородской области выступил с докладом о участнике операций по поддержанию правопорядка на территории Северного Кавказа Герое России Вячеславе Воробьеве.
Ребята представили доклады о героях Великой Отечественной войны, защищавших в том числе свой родной край. Так, ученик 9-го класса из Москвы Тимур Дауров рассказал о дважды Герое Советского Союза генерале Афанасии Белобородове, а школьники Александр Гостев и Милана Овчаренко из ЛНР – об одном из лидеров партизанского движения, секретаре подпольного обкома комсомола Надежде Фесенко.
Проект «Лица дружбы» проводится в Год педагога и наставника и направлен на активное вовлечение школ Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей в российское образовательное и культурное пространство. Главная цель мероприятия – наладить контакты между учебными заведениями на новых территориях и другими школами России, обеспечить возможности для общения учеников и педагогов. В рамках проекта проводятся праздничные марафоны, открытые уроки, конкурсы и телемосты, направленные на выстраивание мостов дружбы, обмен опытом между общеобразовательными организациями.
Учебные заведения ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей находятся под шефством школ из 82 регионов России. Школы-шефы участвуют в ремонтно-восстановительных работах, поставках оборудования, помогают в организации отдыха детей в оздоровительных учреждениях.
Экосистема МТС пополнилась еще одним сервисом для покупки билетов на концерты
Юлия Тихонова
Дочерняя компания МТС приобрела 85% платформы Ticketscloud. МТС уже развивает билетные витрины Ticketland и МТС Live, которые занимают более 20% рынка. "МегаФон" и Tele2 не спешат скупать цифровые сервисы, а делают ставку на партнерские программы с ними.
ООО "МТС Энтертейнмент" приобрело 85% долей ООО "Тикетсклауд" (сервис для организаторов мероприятий Ticketscloud). Компания ожидает укрепить позиции на рынке, продавать более 11 млн билетов на мероприятия ежегодно и занять более 30% рынка к концу 2023 г. Стоимость сделки компания не раскрыла.
По данным МТС, Ticketscloud может стать R&D-хабом для продуктов "МТС Энтертейнмент": компания будет работать в качестве отдельного направления, сохранит текущую команду и операционное управление - в проекте остаются и основатели компании Егор Егерев и Катерина Кириллова.
Как отметила пресс-служба МТС, покупка Ticketscloud стала крупнейшей на рынке сделкой последних лет после покупки Ticketland и Ponominalu. "МТС развивает билетные витрины Ticketland и "МТС Live", которые уже занимают более 20% рынка билетов в театры, на концерты, мюзиклы, детские мероприятия и другие шоу. Сделка с Ticketscloud позволит нам значительно увеличить долю, количество партнеров и мероприятий в продаже", - добавила пресс-служба МТС.
Выручка Ticketscloud в 2022 г. составила более 200 млн руб., что почти в два раза больше, чем в 2021 г. Чистая прибыль компании в 2022 г. составила почти 80 млн руб.
В 2018 г. МТС приобрела сервисы продажи билетов Ticketland и Ponominalu, а в 2021 г. МТС объединила эти сервисы. Выручка ООО "МТС Энтертейнмент" в 2022 г. составила более 300 млн руб. Чистый убыток в 2022 г. составил 145 млн руб., а годом ранее - около 100 млн руб.
ПАО "ВымпелКом" (бренд "Билайн") не прокомментировало сделку МТС. Пресс-служба ПАО "МегаФон" сообщила корреспонденту ComNews, что "МегаФон" развивает экосистему, интегрируя в нее продукты партнеров: "Мы придерживаемся открытого подхода и готовы предлагать абонентам партнерские сервисы".
Пресс-служба ООО "Т2 Мобайл" (Tele2) отметила, что, в отличие от МТС, Tele2 развивает продуктовый портфель за счет гибкой системы партнерств с ключевыми игроками, а не покупки активов: "Такое решение позволяет предоставлять широкий спектр предложений и выводить новые услуги на рынок в максимально короткие сроки без значительного роста капитальных затрат. На основе взаимовыгодного сотрудничества в Tele2 работает программа "Больше", где собраны скидки для клиентов от партнеров, подписка MiXX, которой могут пользоваться как абоненты Tele2, так и клиенты других операторов".
С 4 сентября 2023 г. Tele2 снова запускает услугу, позволяющую потратить накопленные минуты на билеты в музеи. "Tele2 расширяет географию проекта, чтобы была возможность посетить музеи сразу в семи городах - Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Казани, Красноярске и Туле", - добавила пресс-служба.
Аналитик iKS-Consulting Максим Савватин отметил, что тренд на создание экосистемы цифровых сервисов вокруг операторов проявляется уже на протяжении нескольких лет, но МТС наиболее далеко продвинулась: сделала это частью стратегии. "Пока сложно говорить об успехе такого подхода, но выход МТС в новые сегменты, конечно, усиливает конкуренцию в них среди традиционных игроков", - считает он.
Ведущий аналитик Mobile Research Group Эльдар Муртазин отметил, что МТС - экосистемный игрок, такой как "Сбер", "Тинькофф", "Яндекс" - когда в рамках одного продукта развиваются разные сервисы. "Самое ценное, что есть у МТС, - это около 80 млн абонентов, поэтому им можно продавать все, чем они пользуются: "МТС Live", "МТС pay", "МТС Cashback" и т.д. Для МТС важно стать крупным игроком на рынке за счет предложения всего и для всех", - считает Эльдар Муртазин.
Свердловская область и ГК "Астра" укрепят цифровой суверенитет региона
Министерство цифрового развития и связи Свердловской области и ГК "Астра" подписали соглашение о сотрудничестве. Стороны договорились совместно реализовывать проекты по импортозамещению и развитию информационных технологий для усиления цифрового суверенитета региона.
Партнеры планируют совместно проводить в Свердловской области мероприятия, направленные на достижение необходимых показателей, предусмотренных национальным проектом "Цифровая экономика Российской Федерации" по внедрению отечественного программного обеспечения. Будут организованы исследования и разработки, обеспечивающие высокие результаты построения экосистемы импортозамещения. В отдельных отраслях Свердловской области партнеры проведут оценку уровня внедрения отечественных программных решений и разработают предложения по замене иностранных продуктов. Предполагается полный переход государственных и муниципальных организаций области на отечественные ИТ-решения
в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 16 ноября 2015 года № 1236.
"Способность обеспечить свой цифровой суверенитет является одной из приоритетных задач, вставшей перед Российской Федерацией в последнее время, а потребность в передовых отечественных ИТ-решениях сегодня особенно высока во всех отраслях: в госсекторе, социальной сфере, промышленности. Уверен, сотрудничество с ГК "Астра" в значительной степени поможет нам в реализации проектов импортозамещения в Свердловской области", - отметил министр цифрового развития и связи Свердловской области Михаил Пономарьков.
"Мы давно и плотно работаем со Свердловской областью. Подписанное соглашение закрепляет наше сотрудничество и дает возможность продолжать эту деятельность на качественно новом уровне. У ГК "Астра" достаточно экспертизы, опыта, ресурсов для реализации масштабных проектов в любом регионе. Мы всегда подходим к задаче комплексно, учитывая индивидуальные потребности заказчика. Обширная экосистема продуктов и продуктово-сервисный подход нашей компании позволяет эффективно работать над проектами миграции любой сложности для различных организаций со штатом от нескольких сотен до сотен тысяч человек", - прокомментировал коммерческий директор ГК "Астра" Антон Бугрецов.
Под Смоленском нашли древнейшую дорогу
Татьяна Ткачёва (Смоленск)
Грунтовка среди поросших лесом курганов, которой смоляне пользуются до сих пор, оказалась участком пути "из варяг в греки". Дорогу проложили более 1100 лет назад, и сегодня она является древнейшей непрерывно действующей в России.
Из-за обилия захоронений знати по обочинам археологи окрестили находку "Аллеей Вождей". Громкое открытие - результат многолетней работы Смоленско-Гнёздовской объединенной экспедиции Исторического музея, МГУ и музея-заповедника "Гнёздово". Используя передовые методы воздушного лазерного сканирования, ученые вычислили сухопутный участок знаменитого торгового пути. Он, судя по всему, предназначался для волока речных судов.
"В IX-XI веках в период формирования древнерусского государства Гнёздовское поселение было одним из крупнейших в Восточной Европе с населением до тысячи человек. Это был ключевой пункт по обслуживанию торгового пути "из варяг в греки". Речные суда, шедшие из Скандинавии в Византию и обратно, переполненные товарами, перемещались из речной системы Западной Двины в бассейн Днепра", - пояснила руководитель экспедиции, кандидат исторических наук Вероника Мурашева. Предполагаемое время появления дороги - Х век.
Длина найденного отрезка "средневековой Гнёздовской дороги" - до 450 метров. Если продлить его на местности, путь выведет к соседним древним Новоселкам. Ученые убеждены, что именно между этими двумя городищами суда и грузы перетаскивали по суше.
Гнёздовскую дорогу пока условно назвали "Аллеей Вождей" - вдоль нее расположены насыпи, которые считаются захоронениями местной знати, в том числе курган Л-13, где обнаружили самую старую кириллическую надпись в Древней Руси, отметил руководитель отряда Смоленской экспедиции Сергей Каинов.
Мишустин поручил учесть итоги приемной кампании в вузы к следующему учебному году
Владимир Кузьмин
В высшие учебные заведения страны зачислены около 8,5 тысячи участников специальной военной операции и их детей. Некоторые университеты принимали их сверх установленной квоты.
Итоги приемной кампании в вузы премьер-министр Михаил Мишустин подвел вчера на оперативном совещании со своими заместителями. В этом году количество бюджетных мест было увеличено на 8,2 тысячи - до 630 тысяч. Из этого количества 37 тысяч организованы в новых регионах страны, подчеркнул председатель правительства.
В новом учебном году в вузы приняты более 1,2 миллиона первокурсников, рассказал вице-премьер Дмитрий Чернышенко. Распределение контрольных цифр приема было максимально увязано с потребностями экономики. "По поручению президента на обучение зачислены участники СВО и их дети в рамках отдельной квоты, около 8,5 тысячи человек", - сообщил зампред правительства. Такие студенты есть практически во всех регионах, многие из них поступили в ведущие вузы. Ряд университетов принял решение о приеме таких абитуриентов сверх установленной квоты за счет собственных средств. "Каждому студенту обеспечены все необходимые условия. Мы тщательно следим за реализацией гарантированных им прав", - заверил Чернышенко.
Из дальнего и ближнего зарубежья в вузы России поступили более 104 тысяч студентов, из них 25 тысяч - по квоте правительства. Это, считает вице-премьер, подтверждает востребованность российского образования.
Самыми популярными у абитуриентов стали информатика и вычислительная техника, педагогика и экономика, а также юриспруденция и менеджмент. Наиболее востребованными вузами оказались РАНХиГС, Казанский федеральный университет, Уральский федеральный университет, Высшая школа экономики и Финансовый университет.
Михаил Мишустин поручил профильным ведомствам проанализировать результаты прошедшей приемной кампании и учесть их при подготовке к следующему учебному году.
Дмитрий Чернышенко также доложил о реализации новой национальной системы высшего образования. С 1 сентября в России начался пилотный проект, в котором участвуют шесть вузов. "Он предусматривает создание новых уровней высшего образования: базового - со сроком обучения от 4 до 6 лет, специализированного - от 1 года до 3 лет и аспирантуры. Специализированное высшее образование будет включать в себя магистратуру, ординатуру и ассистентуру-стажировку", - напомнил вице-премьер.
Сроки обучения будут устанавливаться в зависимости от направления подготовки либо от конкретной квалификации, отрасли экономики или социальной сферы, уточнил Чернышенко. Система подготовки станет применяться по 111 специальностям.
Вице-премьер Марат Хуснуллин на совещании рассказал, как шла подготовка к новому учебному году с точки зрения дорожного хозяйства. Особое внимание, по его словам, уделялось ремонту автомобильных дорог, ведущих к образовательным учреждениям. Работы ведутся в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" почти во всех регионах страны.
До конца 2023 года запланировано приведение к нормативному состоянию 2,5 тысячи километров дорог. "Это 830 маршрутов к образовательным и досуговым детским учреждениям", - пояснил зампред правительства. Из плана завершены работы на 430 участках, это почти 907 километров. "До конца года выполним весь запланированный объем и даже чуть больше", - заверил Хуснуллин.
А Михаил Мишустин рассказал, что для поддержания темпов ремонта и строительства дорог правительство возвращается к предоставлению льготных кредитов на эти цели дорожным организациям. "Причем ставка по льготному кредиту будет снижена до 3%, - заявил премьер-министр. - В ближайшие четыре года планируется направить на эти цели почти 700 миллионов рублей". Это решение, рассчитывает глава кабинета министров, позволит сохранить набранный темп и обеспечить финансирование важных инфраструктурных проектов, чтобы в городах и населенных пунктах появились современные транспортные сети. "Их состояние и безопасность должны соответствовать запросам людей", - указал Мишустин.
Аренда жилья подорожала на несколько процентов: спрос был активным из-за студентов
За последний месяц аренда жилья в ряде городов подорожала на несколько процентов: спрос был активным из-за поиска жилья студентами, а квартир оказалось меньше обычного.
Средние ставки аренды "однушек" значительнее всего за месяц выросли в Санкт-Петербурге - на 2,8%, подсчитали для "РГ" в компании "Этажи". В Красноярске ставки поднялись на 2,4%, в Уфе - на 2,2%, в Челябинске - на 2%. Чуть ниже был рост в Нижнем Новгороде, Перми, Омске и Москве, Новосибирске и Казани.
Раньше арендаторы активизировались ближе ко второй половине августа, но в этом году - в начале июля, говорит директор департамента аренды компании "Этажи" Ольга Павлинова. "Часть арендаторов нашла квартиры до начала пикового сезона. Поэтому в целом относительно прошлого и позапрошлого года спрос сейчас не устанавливает рекордов, он выше в среднем на 5-10%. Проблема в другом: рынок аренды ощущает дефицит доступного качественного предложения", - отмечает она.
Ситуация обостряется еще тем, что часть квартир из-за активного развития внутреннего туризма в летнее время сдавалась краткосрочно и еще не вернулась на рынок долгосрочной аренды.
При этом спрос может продолжить рост и из-за дорожающей ипотеки, считает эксперт. Те, кто не успеет оформить кредиты на покупку жилья по старым ставкам, могут на время отложить приобретение и начать искать временное жилье в аренду.
В течение всего года спрос арендаторов в массовом сегменте был сосредоточен исключительно на самых дешевых предложениях - и к началу активного сезона таких объектов почти не осталось, соглашается замдиректора Управления аренды квартир "ИНКОМ-Недвижимость" Оксана Полякова. В Москве нижняя ценовая планка в августе поднялась на 5 тыс. руб.: если в июле в пределах МКАД еще можно было найти объекты за 25 тыс. руб., то в августе самая дешевая квартира стоила уже 30 тыс. руб. в месяц. Средняя стоимость предложения в столице за год увеличилась на 2-3 тыс. руб. Но изменение медианной цены происходит механически, уточняет Полякова: самые экономичные квартиры арендуют буквально сразу после появления в рекламе, база не успевает пополняться ими, соответственно, остаются более дорогие, что поднимает усредненный ценовой показатель.
Наибольший дефицит доступного предложения - в центральных районах крупных городов, где расположены учебные заведения. Особо привлекательные варианты здесь выросли в цене за последний месяц на 5-10%. Ожидания самих студентов по ставкам аренды, как правило, на 10-15% ниже существующих цен, добавляет Павлинова. Иногда это частично урегулируется торгом, но, как правило, он небольшой.
В Москве студенты составляют 17% арендаторов квартир (без учета Новой Москвы), рассказывает Полякова. Из них обычно около 20% снимают квартиры единолично: кто-то выбирает жилье в престижных местах вблизи вузов, кто-то - дешевые квартиры на окраинах, но около нужных веток метро. Но в этом году их меньше: около 15%. Из-за острого дефицита эконом-вариантов спрос переходит на совместный наем жилья несколькими студентами или на наем комнат.
"Порядка 65% студентов-арендаторов снимают квартиры в складчину, - рассказывает Полякова. - Часто они выбирают двухкомнатное жилье. Если поселиться на такой жилплощади вчетвером, может получиться оптимальный по экономичности и комфортности вариант - выгоднее, например, чем вдвоем арендовать однокомнатную, и не так изматывает, как вшестером жить в "трешке". К тому же ассортимент арендных двушек в старой Москве шире, нежели многокомнатных квартир".
Около 20% студентов (чаще всего иногородние первокурсники) арендуют комнаты. Зачастую это выбор родителей: им важно, чтобы в квартире проживал и собственник, внушающий доверие, который может приглядеть за их ребенком.
Студенты-арендаторы встречаются и в сегментах жилья бизнес- и премиум-класса, рассказывает руководитель направления "Аренда" компании Apple Real Estate Владимир Родионов. Это либо те, кто переезжает в другой город на учебу вместе с членами своей семьи и это жилье оплачивают родители, либо те, кто уже реализует себя в какой-то профессии. Обычно они выбирают жилье за 100-120 тыс. руб. Требования к квартирам в этом сегменте достаточно высокие: новый ремонт, возможность завести домашних животных, иногда необходима регистрация по месту жительства.
Из новых трендов в сфере аренды можно отметить то, что арендодатели стали чаще знакомиться с арендаторами с помощью видеосвязи, добавляет Павлинова. Они хотят видеть, кто будет жить в квартире. А вместо залога собственники все чаще включают в ставки аренды страховку своей квартиры и ее содержимого
Марина Трубилина
Началось серийное производство "Москвича 6". Чем оснащены дорогие комплектации
Сергей Буланов
На заводе "Москвич" началось серийное производство шестой модели, лифтбэка С-класса. О начале массовой сборки объявили мэр Сергей Собянин и гендиректор ПАО "КАМАЗ" Сергей Когогин.
"Москвич 6" оснащается 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом, возможны комплектации с трансмиссией CVT и DCT, мощность - 136 и 174 л.с. В смешанном цикле расход топлива составляет около 8 литров на 100 км.
"Получился весьма динамичный автомобиль с экономичным двигателем, - считает руководитель проектов завода Максим Клюшкин. - Прекрасный показатель разгона - скорости 100 км/ч машина достигнет всего за 8 секунд".
Максимальная же скорость нового авто - 170 км/ч. Лифтбэк рассчитан на пятерых пассажиров, включая водителя. Однако задние ряды сидений складываются, и это позволяет увеличить объем багажника примерно в четыре раза. "Такова особенность кузова, - отмечает эксперт по продукту завода "Москвич" Анатолий Калицев. - У лифтбэка задняя дверь поднимается вместе со стеклом, это дает нам хороший большой проем к хорошему большому багажнику - к его объему добавляется 540 литров".
Завод заявляет три комплектации - "Стандарт", "Комфорт" и "Престиж". Они будут отличаться некоторыми деталями экстерьера, например, размерами колес, а также дополнительными опциями. Например, базовая включает аудиосистему, кондиционер и мультимедиаэкран. В нем есть возможность подключения к смартфонам по протоколам Apple CarPlay и Android Auto. Во всех вариантах будут умные системы безопасности: круиз-контроль, который настроен на поддержку постоянной скорости, антиблокировка при торможении, помощь при старте в гору, противозаносная система и много других полезных функций.
В более престижных комплектациях кондиционер заменен на климат-контроль, где все регулируется уже без участия водителя. Самыми интересными деталями дорогих вариаций являются обзор камерами на 360 градусов и панорамный люк с электроприводом, который, кстати, есть и в "Москвиче 3". "Здорово оснащен и салон", - продолжает Анатолий Калицев, демонстрируя особенность интерьера, дисплей на панели управления.
Диагональ экрана - более 10 дюймов. С его помощью можно управлять основными системами автомобиля, включать вентиляцию, задавать ряд настроек. Например, установить любую из трех степеней чувствительности руля, получить данные о давлении в шинах", - добавляет Анатолий Калицев.
По периметру кузова установлены четыре камеры. Изображение с них передается на экран . В правой части экрана отображается вид на "Москвич" сверху - бортовой компьютер объединяет отдельные изображения в цельную 3D-картину.
Благодаря этому функционалу маневрирование на тесных улицах или во дворе дома будет не только комфортным, но и безопасным.
Будущие покупатели автомобиля "Москвич 6" смогут выбрать один из пяти цветов: белый, красный, синий, серый и черный.
По своим характеристикам "Москвич 6" входит в один сегмент с такими популярными иномарками, как Hyundai Elantra, Mazda 3 и Toyota Corolla. С одной стороны, московское авто может у них выиграть в цене: по оценкам экспертов, шестая модель будет стоить в районе 2 миллионов рублей, тогда как конкуренты - на сотни тысяч дороже.
В то же время на российский рынок в том же сегменте выходят несколько китайских моделей от BAIC, FAW, Chery. Они могут оказаться дешевле, но зато не такими мощными, как "Москвич". На заводе полагают, что новый автомобиль будет весьма востребован в такси каршеринге, скорее всего, он займет нишу "Комфорт +". Среди частных потенциальных покупателей на шестую модель могут обратить внимание супруги с детьми: машина отлично подходит для городских семейных поездок. По словам Сергея Собянина, продажи начнутся уже в конце октября.
Отмечу, что пока этот "Москвич" - не полностью наша разработка, это адаптированная копия одной из популярных моделей JAC. Однако власти города считают, что предприятие после ухода прежних операторов "Рено" уже полностью встало на ноги.
"Год борьбы за выживание "Москвича" показал, что завод побеждает, - сказал Сергей Собянин. - Год тому назад здесь были пустые цеха! Сейчас уже произведено 26 тысяч машин, мы прошли период изменений всей логистики. Новые комплектации, новые технологии, новые машины. Преодолели санкционное давление и конкуренцию со стороны других производителей".
На "Москвиче" автомобили собирают пока из крупных узлов. На следующем этапе завод перейдет уже на мелкие комплектующие, при этом доля российских запчастей будет постепенно нарастать до максимальной. Кроме того, завод готовится начать сборку новых кроссоверов "Москвич 5" и "Москвич 8".
Параллельно предприятие продолжает работу над созданием собственной технологической платформы. Ожидается, что в 2025 году на "Москвиче" будет запущено производство полностью отечественного автомобиля как в бензиновой, так и в электрической версиях. Как раз сейчас завод готовится к переходу на очередной этап модернизации. В конце года начнется мелкоузловая сборка, на предприятии будут собирать в том числе силовые агрегаты и тормозные системы. Доля российских комплектующих достигнет абсолютного максимума.
В общей сложности с момента рестарта производства на заводе "Москвич" было произведено более 26 тысяч автомобилей. Из них 3,5 тысячи - электрические кроссоверы, остальные - бензиновые. Примерно 10 тысяч машин уже доставлено в дилерские центры по всей России. В 25 крупнейших городах страны, среди которых Санкт-Петербург, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Ижевск, Казань, Краснодар, Красноярск, Набережные Челны, Нижний Новгород, Новосибирск, Омск, Оренбург, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Симферополь, успешно работают 55 автосалонов "Москвича": здесь занимаются продажей и обслуживанием автомобилей. В этом году дилерские центры начнут работать еще в 34 городах.
Сейчас "Москвич" уверенно занимает четвертое место по продажам кроссоверов. Автомобили "Москвич" активно используют и в сервисах каршеринга. Кроме того, они находятся в парках федеральных и городских ведомств, в числе которых Минздрав России, МВД России, Росгвардия, ФСИН, Росреестр, Центр организации дорожного движения, ГКУ "Администратор московского парковочного пространства".
Татьяна Илюшникова: более двух миллионов предпринимателей регулярно пользуются информационными ресурсами «Мой бизнес»
В ходе медиафорума «Мой бизнес» специалисты 85 регионов обсудили коммуникации в сфере поддержки МСП. Центры оказывают поддержку в рамках нацпроекта «Малое и среднее предпринимательство», который инициировал Президент и курирует первый вице-премьер Андрей Белоусов.
«За 4 года работы Центры «Мой бизнес» стали ключевыми проводниками между бизнесом, государством и обществом. «Мой бизнес» как институт, который оказывает поддержку предпринимателям, осуществляет информирование через все каналы коммуникаций и реализует общественно-значимые программы. На сегодняшний день более миллиона предпринимателей воспользовались услугами центров по всей России, более двух миллионов ежемесячно используют информацию сети сайтов и каналов «Мой бизнес». При участии предпринимателей на базе Центров проведено более 500 благотворительных мероприятий. Такой формат укрепляет взаимное доверие. Согласно последнему исследованию НАФИ, 8 из 10 предпринимателей знают о реализации национального проекта «Малое и среднее предпринимательство», 56% руководителей компаний и индивидуальных предпринимателей считают, что за последние полгода государство стало больше поддерживать бизнес», – отметила замминистра экономического развития РФ Татьяна Илюшникова.
В рамках форума участники рассмотрели вопросы развития информационных ресурсов, направленных на информирование бизнеса, снятие барьеров и продвижение проектов предпринимателей.
На пленарной дискуссии форума руководитель департамента коммуникаций Президентского фонда культурных инициатив Ольга Кудишина, глава дирекции сопровождения проектов и традиционных медиа АНО «Национальные приоритеты» Ольга Старикова, директор по связям с общественностью ВШЭ Роман Левкович, GR-менеджер Авито Константин Агула, генеральный директор Национальной ассоциации телерадиовещателей Александр Широких обсудили, как достигать максимального эффекта через партнерство. Наиболее действенными эксперты назвали программы, реализуемые во взаимодействии государства, бизнеса и крупных площадок. Среди них совместные программы Минэкомразвития с Ozon, Wildberries, Headhunter, VK и многими другими. Участие в них приняли уже свыше 25 тысяч предпринимателей.
В ходе медиафорума ряд регионов был отмечен за большой вклад в информационное освещение нацпроекта «Малое и среднее предпринимательство»: Республика Башкортостан, Владимирская, Тюменская и Калужская области, Алтайский и Пермский край.
В топ регионов по ведению telegram-каналов по различным показателям вошли Амурская, Брянская, Волгоградская, Ивановская, Иркутская, Нижегородская, Омская, Пензенская, Ростовская, Сахалинская и Свердловская области, республики Кабардино-Балкария, Дагестан, Коми, Чувашия, Ямало-Ненецкий АО, город Севастополь. Исследование проведено независимым telegram-каналом New Media по данным TGStat на 26 августа 2023 года.
«Мой бизнес. Медиафорум-2023» организован Минэкономразвития России совместно с Правительством Калужской области на базе регионального центра «Мой бизнес».
Россия > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > economy.gov.ru, 4 сентября 2023 > № 4649511
Татьяна Илюшникова
Хирурги-онкологи Медицинского города спасли пожилую женщину с огромной опухолью нижней губы
В Медицинский город обратилась 78-и летняя жительница Викуловского района Тюменской области с жалобой на объемную опухоль нижней губы. Выполнив необходимые обследования, врачи диагностировали рак губы с метастазами в лимфатические узлы шеи.
— Вследствие того, что женщина, (впервые обнаружив опухоль в 2020 году, обратилась за помощью лишь в 2023 году) долгое время не обращалась за медицинской помощью, опухоль разрослась до огромных размеров, что привело к деформации лица, пациентка с трудом открывала рот. Злокачественные клетки поразили нижнюю губу, подборок, слизистую, полость рта и лимфатические узлы шеи,— рассказывает Волнтая Динара Маннафовна, заведующий отделением органов головы и шеи Медицинского города.
Хирурги-онкологи выполнили сложную операцию по удалению опухоли. В объем удаляемых тканей также вошли оба угла рта, ткани подбородочной области, слизистая полости рта и несколько зубов нижней челюсти, которые располагались достаточно близко к опухоли. Частично удален альвеолярный отросток нижней челюсти и лимфоузлы шеи.
Чтобы заместить такой объемный дефект, хирурги использовали кожно-мышечный лоскут с включением большой грудной мышцы, взятый из области грудной клетки пациентки. Лоскут был перемещен через тоннель в подключичной и подбородочной областях и перемещен в полость рта, где хирурги сформировали новую нижнюю губу. Специалисты сформировали женщине новую губу, восстановив утраченную анатомию и функции.
Сейчас женщина чувствует себя хорошо и совсем скоро будет выписана из стационара для дальнейшего наблюдения у врача-онколога с целью отслеживания состояния здоровья.
В Кургане продолжаются работы по реконструкции Арбинских очистных сооружений
Работы по реконструкции главного источника водоснабжения Кургана началось весной этого года в рамках федерального проекта «Чистая вода» национального проекта «Жилье и городская среда».
На Арбинских очистных сооружениях приступили к строительству цеха деманганации (очистки природной воды от марганца). Каркас цеха планируется построить в этом году, завершение всех работ и установка технологического оборудования в цехе запланированы на следующий год.
На территории также ведутся работы по перекладке инженерных коммуникаций – водопровода и теплотрассы, проводятся ремонтные работы в здании контрольно-пропускного пункта, продолжается замена плит перекрытия резервуара чистой воды на 10 тыс. куб. м. Реконструкцию данного объекта планируется закончить к весне 2024 года.
Благодаря федеральному проекту «Чистая вода» национального проекта «Жилье и городская среда» качественной водой уже обеспечены город Шумиха, село Шатрово и поселок Лебяжье Курганской области.
Официальный сайт Департамента строительства, госэкспертизы и жилищно-коммунального хозяйства Курганской области
В городе Губкинском Ямало-Ненецкого автономного округа более 300 семей отпразднуют новоселье
В 15 микрорайоне Губкинского Ямало-Ненецкого автономного округа введены в эксплуатацию четыре новых многоквартирных дома. В 330 комфортных квартир, а это более 13 тыс. кв. м жилья, переедут жители из аварийного жилищного фонда. Один дом рассчитан на 87 квартир, второй – на 58, в третьем – расположено 145 квартир, а в четвёртом – 40.
Квартиры сделаны с полной чистовой отделкой. В санузлах установлена сантехника, на кухнях есть плиты. На полу в квартирах уложено покрытие из линолеума, на стенах использованы обои, сделаны натяжные потолки. В санузлах на полу и стенах уложена керамическая плитка. Входные группы домов оборудованы подъёмниками для людей с ограниченными возможностями здоровья. Во дворах оборудованы парковочные места, сделана игровая и спортивная площадки, высажены деревья.
Сейчас в Губкинском строится 25 домов на 59 278 кв. м жилья. За пять лет в самом молодом городе Ямала сдано больше 33 тыс. кв. м жилья.
Кроме того, с начала года в округе из аварийного жилищного фонда переехали 3 332 ямальца. На сегодняшний день в регионе строится 225 многоквартирных домов, жилой площадью 668 тыс. кв. м.
Департамент строительства и жилищной политики Ямало-Ненецкого автономного округа
В Югре продолжается кампания по зарыблению водоемов: в этом году выпущено более 300 млн молоди сиговых рыб
На территории Ханты-Мансийского автономного округа – Югры с начала кампании по искусственному воспроизводству в водоемы региона выпущено более 300 млн молоди сиговых видов рыб, из которых более 100 млн молоди муксуна.
Мероприятия проводятся в целях компенсации причиненного хозяйствующими субъектами региона ущерба водным биоресурсам и среде их обитания и направлены на восстановление популяции сиговых и осетровых видов рыб.
Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства
Правительство РФ подвело итоги приемной кампании — 2023
В России успешно завершилась приемная кампания в вузы страны. Об этом сообщил Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин в ходе совещания с вице-премьерами.
Он подчеркнул, что в текущем году количество бюджетных мест было увеличено на 8,2 тыс. и составило 630 тыс. Из них 37 тыс. — это места в новых российских регионах. Приемная кампания прошла с рядом важных нововведений. Для оптимизации процесса подачи документов в России действует суперсервис «Поступление в вуз онлайн». В этом году им воспользовалось свыше 375 тыс. абитуриентов.
«Приезжать в приемную комиссию, тратить время на ожидание в очередях было не нужно. И хочу сказать, что сам ознакомился с такими возможностями, когда мы посещали Дальневосточный университет. Я поговорил с ребятами, с абитуриентами. Очень удобно, и все работает достаточно четко, аккуратно и без сбоев», — отметил Михаил Мишустин.
С докладом по итогам приемной кампании выступил вице-премьер Дмитрий Чернышенко. Он сообщил, что в новом учебном году первокурсниками стали более 1,2 млн человек, всего в настоящее время в вузах обучается свыше 4,5 млн студентов.
Заместитель Председателя Правительства напомнил, что в этом году российским вузам выделено 626 278 бюджетных мест, из них 37 089 — университетам ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областям.
«По поручению Президента на обучение зачислены участники СВО и их дети в рамках отдельной квоты — около 8,5 тысячи человек. Такие ребята у нас есть практически во всех регионах. Многие из них поступили в ведущие вузы страны. Важно отметить, что ряд вузов приняли решение о приеме таких абитуриентов сверх установленной квоты за счет собственных средств. Каждому студенту обеспечены все необходимые условия. Мы тщательно следим за реализацией гарантированных им прав», — сообщил Дмитрий Чернышенко.
В рамках приемной кампании в 2023 году повышенный интерес среди абитуриентов наблюдался по следующим направлениям: информатика и вычислительная техника, педагогика и экономика, юриспруденция и менеджмент.
«Среди наиболее востребованных вузов по стране — РАНХиГС, Казанский федеральный университет, Уральский федеральный университет, Высшая школа экономики и Финуниверситет», — отметил вице-премьер.
Также он сообщил, что интерес к получению высшего образования в России наблюдается среди граждан стран дальнего и ближнего зарубежья, в 2023 году более 104 тыс. иностранных граждан стали студентами российских вузов, из них 25 тыс. поступили в рамках квоты Правительства Российской Федерации.
По поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина с этого года идет обновление национальной системы высшего образования. Так, в шести вузах стартовал пилотный проект, направленный на изменение уровней профессионального образования, в рамках которого предусмотрено создание:
- базового уровня со сроком обучения от 4 до 6 лет,
- специализированного — от 1 года до 3 лет,
- профессионального (аспирантура).
Сформировать индивидуальные образовательные траектории и получить несколько квалификаций станет возможным благодаря новому макету федерального государственного образовательного стандарта (ФГОС) высшего образования на укрупненную группу специальностей и направлений подготовки.
В заключении совещания Михаил Мишустин поздравил школьников, студентов, учителей и преподавателей с началом нового учебного года: «Я очень надеюсь, что ребята, которые учатся сегодня в школах и вузах, будут проявлять интерес к наукам, к образованию, выигрывать олимпиады, конкурсы, участвовать активно в образовательной жизни страны».
Оперативное совещание с вице-премьерами
В повестке: о возобновлении программы льготного кредитования строительства дорог, о ходе реконструкции и ремонта подъездных дорог к образовательным учреждениям, об итогах приёмной кампании в вузы.
Из стенограммы:
М.Мишустин: Доброе утро, уважаемые коллеги!
Президент неоднократно отмечал, что новые дороги, удобная логистика открывают большие перспективы для бизнеса и укрепляют связи между регионами. Это создаёт прочную основу роста экономики и, в частности, наращивания возможностей нашего экспорта.
Чтобы ускорить строительство инфраструктурных объектов, Правительство возобновит программу субсидирования компаний, которые занимаются возведением и ремонтом магистралей. Теперь они смогут получать займы на опережающее выполнение заказов, в том числе и тех, которые реализуются в рамках проекта «Безопасные качественные дороги». Причём ставка по льготному кредиту будет снижена до 3%.
В ближайшие четыре года планируется направить на эти цели почти 700 млн рублей.
Мы рассчитываем, что такие меры позволят сохранить набранный темп и обеспечить финансирование важных инфраструктурных проектов, которые соединяют территорию нашей большой страны, чтобы в городах, в населённых пунктах, поселениях появились современные транспортные сети. Их состояние и безопасность должны соответствовать запросам людей.
С учётом того, что на прошлой неделе начался новый учебный год, особое внимание надо уделить подъездным дорогам к образовательным учреждениям. По ним курсируют школьные автобусы. Во многих регионах шла активная реконструкция и ремонт.
Марат Шакирзянович (обращаясь к М.Хуснуллину), прошу Вас подробно рассказать об этих результатах.
М.Хуснуллин: Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые коллеги!
В рамках подготовки к новому учебному году особое внимание всегда уделялось ремонту автомобильных дорог, ведущих к образовательным учреждениям. Работы ведутся по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» почти во всех регионах страны.
До конца этого года мы запланировали приведение к нормативу 2,5 тыс. км дорог, это 830 маршрутов к образовательным и досуговым детским учреждениям. На сегодняшний день из этого объёма выполнены работы уже полностью на 430 участках, это почти 907 км. До конца года выполним весь запланированный объём и даже чуть больше.
При этом мы не просто ремонтируем проезжую часть, но и работаем над повышением безопасности дорожного движения: обустраиваем пешеходные переходы, устанавливаем или модернизируем светофоры, устанавливаем барьерные ограждения.
Кроме того, ведётся работа со школьниками относительно необходимости соблюдения правил дорожного движения. Этот вопрос мы буквально недавно рассматривали на комиссии по безопасности дорожного движения. Выявили лучшие практики, определили, где нужно эту работу усилить. Большая программа у Минпросвещения именно по вопросам обучения детей безопасности дорожного движения.
Я хотел бы привести некоторые конкретные примеры.
Например, в Екатеринбурге привели в нормативное состояние участок улицы 8 Марта протяжённостью 1,2 км. Здесь расположена общеобразовательная школа №93, в которой в том числе действуют различные кружки. Кроме того, на улице 8 Марта находится муниципальный театр балета «Щелкунчик» – единственный в России репертуарный профессиональный театр с детско-юношеской балетной труппой.
Во время ремонта здесь уложили асфальт на участке площадью более 24 тыс. кв. м, выправили и заменили бордюры, привели к нормативу тротуары, а также нанесли дорожную разметку и на перекрёстке установили светофоры.
Другой пример. Во Владимирской области отремонтировали 4 км трассы между населёнными пунктами Лемешки – Оргтруд. Это важный школьный маршрут. По этой дороге ученики младших классов из населённых пунктов Карякино, Давыдово и Лемешки добираются в школу №47 в микрорайоне Оргтруд. А ученики старших классов на школьном автобусе ездят во Владимир на занятия по профориентации в городской межшкольный учебный комбинат №2.
В Благовещенске, столице Амурской области, завершается реконструкция улицы Тепличной. Она ведёт к новому корпусу школы №16, крупнейшей на Дальнем Востоке, вместимостью 1,7 тысячи детей. И надо понимать, что эта школа также влияет на развитие жилищного строительства. Поэтому, когда мы готовим учебные заведения к 1 сентября и вообще, мы обязательно смотрим состояние дорог. Сегодня эта программа включена также в региональные планы, и регионы в пятилетней программе ставят задачи из года в год максимально увеличивать объём отремонтированных дорог.
Для безопасности и удобства детей строители оборудуют трёхметровые тротуары, современные светофоры, комплексы фотовидеофиксации, пешеходные ограждения, устанавливают освещение. Появляются новые автобусные остановки.
Ещё одна важная программа, которая в этом помогает, это программа специальных казначейских кредитов на обновление общественного транспорта. Из почти 10 тыс. единиц общественного транспорта, которые в ближайшие несколько месяцев регионы получат, несколько сотен автобусов будут использоваться именно под школьные маршруты, что тоже является большим плюсом, когда одновременно и ремонтируются дороги, и обновляется общественный транспорт. Эту работу мы будем продолжать в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
М.Мишустин: Спасибо, Марат Шакирзянович.
Самое главное, чтобы дороги были оснащены соответствующей инфраструктурой, поскольку по ним ездят дети. Всё должно быть безопасно и надёжно.
Ещё один вопрос. У нас завершился приём в высшие учебные заведения страны. В этом году, что очень важно, мы увеличили приём на 8,2 тыс. общее количество бюджетных мест, и оно составило на сегодняшний день 630 тыс. Из них 37 тыс. – в новых регионах.
Приёмная кампания в этом году прошла с целым рядом важных нововведений.
В первую очередь значительно упростили процедуру поступления, сделав её благодаря новому сервису максимально комфортной. Абитуриенты из любого уголка страны могли подать заявление в электронном виде в более чем тысячу российских вузов через портал государственных услуг. Приезжать в приёмную комиссию, тратить время на ожидание в очередях было не нужно.
Хочу сказать, что сам ознакомился с такими возможностями, когда мы посещали Дальневосточный университет. Юрий Петрович (Трутнев) помнит. Мы смотрели, как работает приёмная комиссия. Я поговорил с ребятами, с абитуриентами. Очень удобно, и всё работает достаточно чётко, аккуратно и без сбоев.
Дмитрий Николаевич (обращаясь к Д.Чернышенко), расскажите, пожалуйста, как прошла кампания с учётом именно этих особенностей. И об её итогах коротко.
Д.Чернышенко: Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые коллеги!
Действительно, в Дальневосточном университете на высочайшем уровне была организована приёмная комиссия. Мне было с чем сравнить. Я посмотрел: ребята молодцы.
Для студентов вузов – а их в нашей стране почти 4,5 миллиона (и более тысячи вузов) – начался новый учебный год.
В этом году у нас 1 236 022 первокурсника.
Практически все университеты начали учебный год в традиционном, очном формате, исключение составляют ряд вузов новых субъектов.
В этом году распределение контрольных цифр приёма было максимально увязано с потребностями экономики. Также мы укрепили роль регионов в процессе формирования структуры бюджетных мест. Всего было установлено 626 278, из которых 37 089 распределено вузам новых регионов, как Вы сказали. Мы действительно увеличили количество бюджетных мест по сравнению с прошлым годом.
По поручению Президента на обучение зачислены участники СВО и их дети в рамках отдельной квоты – около 8,5 тысячи человек. Такие ребята у нас есть практически во всех регионах. Многие из них поступили в ведущие вузы страны. Важно отметить, что ряд вузов приняли решение о приёме таких абитуриентов сверх установленной квоты за счёт собственных средств.
Каждому студенту обеспечены все необходимые условия. Мы тщательно следим за реализацией гарантированных им прав.
Кроме того, к нам поступило 104 488 ребят из стран дальнего и ближнего зарубежья, что подтверждает востребованность российского образования. Из них 25 тысяч – в рамках квоты Правительства.
Самыми популярными у абитуриентов стали направления: информатика и вычислительная техника, педагогика и экономика, а также юриспруденция и менеджмент.
Среди наиболее востребованных вузов по стране – РАНХиГС, Казанский федеральный университет, Уральский федеральный университет, Высшая школа экономики и Финуниверситет.
Михаил Владимирович, Вы справедливо отметили, что в этом году популярностью у абитуриентов стал пользоваться суперсервис «Поступление в вуз онлайн». Через него подали заявления более 375 тысяч человек.
Основной этап приёмной кампании прошёл штатно – мы следили за ним через координационный центр, – без серьёзных отклонений.
Мы ещё продолжаем набор в магистратуру, аспирантуру и ординатуру.
Михаил Владимирович, позвольте также доложить о нововведениях в системе образования в этом году.
Напомню, что по поручению главы государства реализуется новая национальная система высшего образования.
С 1 сентября этого года начался пилотный проект, в котором участвует шесть вузов. Он предусматривает создание новых уровней высшего образования: базового – со сроком обучения от 4 до 6 лет, специализированного – от 1 года до 3 лет и аспирантуры. Специализированное высшее образование будет включать в себя магистратуру, ординатуру и ассистентуру-стажировку. Сроки обучения будут устанавливаться в зависимости от направления подготовки либо от конкретной квалификации, отрасли экономики или социальной сферы. Такая система подготовки станет применяться по 111 специальностям.
Также разработан новый макет федерального государственного образовательного стандарта высшего образования на укрупнённую группу специальностей и направлений подготовки. Он позволит выстраивать индивидуальные образовательные траектории студентов, а также обеспечит возможность получения нескольких квалификаций.
Учебный процесс в вузах держим на контроле.
М.Мишустин: Дмитрий Николаевич, спасибо!
Мне кажется, важно вместе с профильными ведомствами проанализировать результаты, учесть их при подготовке кампании к следующему учебному году.
И хочу ещё раз, пользуясь случаем, от всей души поздравить наших школьников, студентов, учителей, преподавателей с новым учебным годом. Это такое замечательное событие – 1 сентября. Очень надеюсь, что ребята, которые учатся сегодня в школах и вузах, будут проявлять настоящий интерес к наукам, к образованию, выигрывать олимпиады, конкурсы, активно участвовать в образовательной жизни страны. От всей души с праздником вас всех, дорогие!
Россия > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 4 сентября 2023 > № 4463042
Михаил Мишустин
АО «Транснефть-Верхняя Волга» завершило работы по укладке участка магистрального нефтепровода (МН) Сургут – Полоцк в Лысковском районе Нижегородской области. Мероприятия выполнялись с декабря 2021 года. Протяженность реконструируемого участка составляет 3,8 км.
Выполнены работы по сварке трубопровода диаметром 1020 мм в нитку, укладке и засыпке траншеи, возврату плодородного слоя почвы. Специалисты провели сварочно-монтажные, изоляционные и пусконаладочные работы.
Для поддержания высокого уровня промышленной безопасности были использованы трубы повышенного класса прочности, рассчитанные на эксплуатацию при низких температурах и способные выдерживать рабочее давление от 6,4 МПа. Заводское трехслойное полиэтиленовое изоляционное покрытие трубы позволит минимизировать воздействие коррозионных процессов.
Работы по реконструкции участка ведутся без остановки транспортировки нефти. Транспорт осуществляется в штатном режиме по основной нитке МН Сургут - Полоцк.
Мероприятия проведены в строгом соответствии с требованиями промышленной безопасности, производственного контроля и природоохранного законодательства РФ. Подключение и ввод объекта в эксплуатацию запланированы на 2024 год.
В работах было задействовано более 100 человек и 30 единиц спецтехники.
Реконструкция участка МН Сургут – Полоцк проводится в целях обеспечения бесперебойной транспортировки нефти в направлении нефтеперекачивающей станции «Горький» в Нижегородской области. Цель - поддержание безаварийной эксплуатации и экологической безопасности системы магистральных нефтепроводов АО «Транснефть-Верхняя Волга».
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на обустройство объектов добычи Северо-Уренгойского нефтегазоконденсатного месторождения в Ямало-Ненецком автономном округе.
Северо-Уренгойское нефтегазоконденсатное месторождение открыто в 1966 году. Его залежи углеводородов сосредоточены в двух куполах – Западном и Восточном, которые находятся в Надымском и Пуровском районах. Новые объекты на территории месторождения предназначены для добычи газа и конденсата.
Проектной документацией, одобренной Главгосэкспертизой, предусмотрено обустройство пяти скважин, строительство воздушных линий электропередач 675 и 2303 м, а также двух промысловых трубопроводов протяженностью 183 и 48 м для транспортировки продукции в систему сбора и далее до объектов подготовки. На площадках кустов скважин разместят места для задавочного агрегата, для установки ремонтного агрегата и приемных мостков, модуль обвязки.
Газовые скважины оснастят средствами автоматизации, обеспечивающими контроль температуры, давления и расхода газа, загазованности на площадке и регулирования давления.
«Объекты добычи Северо-Уренгойского нефтегазоконденсатного месторождения будут комплексно автоматизированы. Это позволит вести технологический процесс в дистанционном режиме без постоянного пребывания обслуживающего персонала на площадке», – прокомментировал главный эксперт проекта Алексей Тренин.
Строительные работы, согласно проекту, продлятся два года и будут проведены в девять этапов.
Застройщик – ЗАО «Нортгаз». Генеральный проектировщик – ООО «Технологии проектирования».
Отъезжая от Москвы: Плюсы и минусы общественного транспорта в регионах
Владимир Аносов/ РГ
Константин Бахарев (Пермь),Сергей Винник (Сиферополь),Николай Грищенко (Ростов-на-Дону),Тимур Алиев (Махачкала),Светлана Цыганкова (Петрозаводск),Елена Мационг (Екатеринбург),Нина Рузанова (Новосибирск),Олег Корякин (Казань),Антон Дерябин (Нижний Новгород),Ирина Чечурина (Самара),Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург),Татьяна Дмитракова (Хабаровск),Элина Труханова (Кострома),Дмитрий Лапин (Красноярск),Юрий Гень (Владикавказ),Оксана Ильина (Ижевск),Анна Скрипка (Курск),Екатерина Ковалевская (Краснодар),Андрей Куликов (Саратов)
В России - бум личных автомобилей. Тем не менее, все больше людей предпочитает общественный транспорт. Аргументы в его пользу понятны: более быстрый, доступный, экономически выгодный. Ежегодно в России автобусами, троллейбусами и трамваями перевозится более 10 миллиардов человек, плюс на метро 3 миллиарда, более 1 миллиарда пользуется пригородным транспортом. Московский регион в очередной раз показал пример - президент РФ Владимир Путин, мэр столицы Сергей Собянин, губернатор Московской области Андрей Воробьев и глава РЖД Олег Белозеров вместе запустили МЦД-3. Сразу после открытия прошло еще и заседание президиума Госсовета по вопросам развития общественного транспорта. А что в регионах с электричками, автобусами и метро? Можно ли быстро и с комфортом добраться, допустим, из Казани в Ижевск, и на каком транспорте приходится ездить жителям регионов, разбирались собкоры "РГ".
Не стареть, а молодеть
Регионы заявляют о потребности до 2030 года обновить более 57 тысяч автобусов, 5 тысяч троллейбусов и 4 тысяч трамваев, а с учетом развития новых маршрутов необходимость в таких транспортных средствах будет, безусловно, еще больше.
Министр транспорта РФ Виталий Савельев назвал средний возраст общественного транспорта в РФ: у автобусов - около 8 лет (при сроке службы до 10 лет), у троллейбусов 15 лет (при сроке службы 15 лет), у трамваев 25 лет (при сроке службы 25 лет).
"Общественный транспорт во всех регионах страны должен, конечно, не ветшать, а молодеть. Эта задача должна быть обязательно выполнена", - заявил президент Владимир Путин и поручил кабмину разработать необходимые меры.
В регионах пока картина противоречивая. Где-то по городу снуют новенькие автобусы, а где-то гремят и создают аварийные ситуации допотопные маршрутки.
Курский губернатор Роман Старовойт, выступая на Госсовете, рассказал о положительном опыте транспортной реформы в своем регионе. Шустрые маршрутки с кричащими вывесками здесь почти канули в Лету. Теперь по городским улицам курсируют или зеленые, или белые автобусы с возможностью безналичной оплаты и использования льгот. Маршрутная сеть полностью обновлена. Большие автобусы курсируют по главным магистралям областной столицы, городские - подвозят людей к важным городским объектам, подводящие - из самых отдаленных уголков города доставляют курян к двум предыдущим видам транспорта.
А вот в Петрозаводске реализация транспортной реформы, о которой заявили городские власти, проходит не только со скрипом, но и со скандалом. Работой шести перевозчиков в городе недовольны не только власти, но и жители. По улицам ездят ободранные маленькие ПАЗики, водители этих автобусов нередко попадают в полицейские сводки: то они нарушают правила дорожного движения, то они едут за рулем, одновременно разговаривая по телефону, то они отказываются везти одинокого пассажира до конечной остановки. Так как нет конкурентов, цену они устанавливают сами - 50 рублей. Здесь таких цен раньше не было.
Вместе с тем в России есть города, где до сих пор вообще нет полноценного общественного транспорта, и среди них даже столица субъекта. Это Махачкала, где единственный востребованный транспорт в городе - маршрутные такси. Но их не хватает, особенно по пригородным направлениям. А добраться до места назначения в южную 40-градусную жару в переполненном салоне - настоящий квест.
Последний троллейбус
Вместе с тем уже сегодня по улицам многих городов России ходят ни в чем не уступающие столичному транспорту троллейбусы или трамваи. Например, в Красноярске за два года парк городского электротранспорта удалось обновить на 90 процентов. При этом вся техника - самая современная. Как внутри, так и снаружи есть кнопки вызова водителя или кондуктора для посадки или высадки маломобильных пассажиров, камеры видеонаблюдения, мониторы для информирования пассажиров и USB-порты зарядки гаджетов. В салоне, рассчитанном на 90 человек, также имеется бесплатный Wi-Fi. Кстати, троллейбусы проще назвать электробусами: благодаря аккумуляторам они могут проехать около 20 километров без присоединения к контактной сети, что позволяет спокойно объезжать пробки и места ДТП.
Маршрутная сеть подобных инновационных троллейбусов-электробусов с динамической зарядкой продолжает развиваться и в Петербурге. Ключевой элемент - литий-ионные аккумуляторные батареи. Они позволяют проезжать троллейбусу значительные расстояния без подключения к контактной сети (электробус может проехать в таком режиме, в зависимости от модели, от 7,5 до 20 километров). Станций подзарядки не требуется. Где есть контактная сеть - происходит зарядка батареи, где нет - идет автономно. Это позволяет запустить транспорт в новые отдаленные густонаселенные микрорайоны, такие как Славянка.
При всех очевидных плюсах, сразу в нескольких городах решили отказаться от троллейбуса. Например, на улицах Костромы рогатых уже не встретишь. Здесь троллейбусы, катавшие горожан без малого полвека, перестали ходить 1 июля нынешнего года. Со второго летнего месяца в городе стартовала транспортная реформа, полностью исключившая электротранспорт из системы местных пассажирских перевозок. Как объяснили городские и областные власти, троллейбусы заменили автобусами, поскольку автопарк "рогатых" устарел, а контактная сеть и тяговые подстанции, введенные в эксплуатацию в 1973 году, обветшали. Кроме того, город разросся, из-за чего существовавшие троллейбусные маршруты, по мнению властей, уже не отвечали потребностям жителей и были мало востребованы.
Вместо троллейбусов и старых пазиков выигравшие конкурсы перевозчики, с которыми теперь заключены брутто-контракты (при такой системе их работу оплачивают не за количество перевезенных пассажиров, а за выполнение графика), выпустили на линии 250 новых низкопольных автобусов большой вместимости с климат-контролем, системой безналичной оплаты, датчиками учета пассажиров, видеорегистраторами и прочими современными удобствами. Правда, проезд в этих автобусах подорожал сразу с 25 до 35 рублей (при оплате наличными), а маршрутная сеть оказалась заметно обновлена, что до сих пор вызывает недовольство жителей и заставляет власти периодически вносить корректировки.
Решение на рельсах
Отказаться всегда проще, чем развивать. Во Владикавказе тоже сначала хотели пойти по легкому пути и ликвидировать трамвайное сообщение. Но прислушались к мнению горожан: в городе трамвай - самый популярный вид транспорта. И на радость местным пассажирам закупили и запустили по городским линиям 28 новеньких трамвайчиков. Однако все они могут быстро сломаться - трамвайные пути и контактные провода на маршрутах находятся в таком изношенном состоянии, что с трудом несут современную технику и требуют срочной модернизации.Осталось "всего ничего" - найти на это несколько миллиардов. Но таких денег в казне города нет.
А в Хабаровске до сих пор можно встретить трамваи полувекового возраста. Порой их состояние пугает пассажиров. Несколько таких трамваев выходят на маршрут №1, а большинство "старичков" обслуживают линию №5.
Этот факт городские власти не скрывают: на маршрутах действительно встречаются "старожилы". Среди них - хабаровские РВЗ-6, которые были введены в эксплуатацию в 1978 году, а срок их службы 16 лет. Чуть "моложе" этих трамваев модели с Усть-Катавского завода - КТМ. Они прибыли в краевой центр с 1985 по 1987 годы.
Между тем в последние годы все больше регионов делают ставку именно на этот вид электротранспорта, он экологичен и удобен, пробки для него не помеха. В Пермь уже несколько лет поступают новые трамваи. Так, в этом году вагонный парк пополнится еще 44 единицами техники марки "Львенок".
В Краснодаре впервые почти за четверть века запустили движение по новой трамвайной линии на улице Московской. Этого очень ждали жители весьма разросшегося в последнее десятилетие микрорайона "Музыкальный". Протяженность новой линии составила 5,5 километра.
В Челябинске трамвай готовится заменить законсервированный проект метро, которое здесь строилось с перерывами с 1992 года: были возведены в черновом варианте две станции и часть перегонных тоннелей. Однако в 2021 году было объявлено об использовании первого участка метрополитена для создания трех линий скоростного трамвая, запуск планируется до конца 2025 года.
А в Волгограде наземный скоростной рельсовый трамвай как альтернатива метро уже есть. Он соединяет пассажирским сообщением пять районов города из восьми. Интервал движения в часы пик составляет 3-6 минут, в межпиковое время - 6-7 минут. Протяженность линии - 17,3 километра, из которых 7,1 километра - подземный участок. В данный момент находится на реконструкции. Также ветки метротрамвая строят в Краснодаре и Красноярске.
Под землей: метро не сразу строилось
Жители даже городов-миллионников не перестают удивляться, какими темпами развивается метро в московском регионе. Чуть ли не каждые полгода открываются по несколько станций, запускаются диаметры.
В Красноярске метро строится с большими перерывами с 1995 года. И вот, наконец-то решили взяться за него основательно. Не так давно там с инспекцией побывал заместитель председателя правительства России Марат Хуснуллин. Он проинспектировал ход работ по строительству метрополитена, осмотрев первую площадку станции городского метро "Улица Шахтеров" и другие объекты разворачивающегося строительства.
Метростроевцам предстоит в рамках первой очереди работ проложить 17 километров подземных коммуникаций скоростного наземно-подземного легкорельсового транспорта, включая перегонные тоннели и притоннельные сооружения. Кроме того, построить две наземных и четыре подземных станции.
Судя по всему, увиденным в Красноярске Марат Хуснуллин остался доволен - он выразил уверенность в том, что строительство красноярского метро пройдет в установленные сроки и завершится в 2026 году. Городу-миллионнику это важно и нужно.
А что в других городах? На сегодняшний день метро есть в семи городах: Москва, Петербург, Нижний Новгород, Казань, Новосибирск, Екатеринбург, Самара. Самое большое количество станций в Москве (258) и Петербурге (72). Меньше всего в Самаре (10) и Екатеринбурге (9). При этом строительство станций продолжается в Самаре, Нижнем Новгороде, Казани и Новосибирске.
В Самаре метро строят с 1980 года, но в настоящий момент действует всего 10 станций. Однако новую станцию "Театральную" планируют построить в рекордные сроки. Уже в октябре 2024 года она должна принять пассажиров, что увеличит загрузку подземки на 15% и сократит время ожидания поезда до 7 минут.
Пятнадцатую и пока последнюю на сегодня станцию нижегородского метро - "Стрелка" - построили в 2018 году к Чемпионату мира по футболу, прямо возле нового стадиона. К концу 2026 года в городе запланировано открыть еще четыре станции.
В Новосибирске первую за 12 лет станцию метрополитена "Спортивная" предполагали ввести в эксплуатацию еще год назад, однако сроки неоднократно сдвигались - из-за проблем с поставками импортного оборудования. В этом году рассчитывали сдать в июне, однако сроки опять сдвинулись - на конец года.
В казанском метрополитене, который насчитывает 11 станций, сейчас ведется строительство второй ветки и сразу 4 станций. Открыть их планируют в 2027 году, но только при условии, что финансирование работ сохранится на том же уровне.
Отменены и законсервированы проекты метрополитенов в Краснодаре, Ростове-на-Дону, Уфе, Перми, Омске и Челябинске.
Сэкономить на проезде
Все больше городов перенимают опыт столицы, где существуют бесплатные пересадки на городском общественном транспорте (в течение 90 минут), а также с МЦД на метро и МЦК.
Жители Курска признаются, что для них самый интересный момент в нынешней городской транспортной реформе - две бесплатные пересадки в час, которые призваны нивелировать тот же "подвоз" из отдаленных микрорайонов. Услуга будет доступна только при оплате картой на маршрутах, которые обслуживают новые автобусы и троллейбусы. Карту необходимо прикладывать к терминалу или валидатору после каждой пересадки.
В Южно-Сахалинске внедрили единую транспортную карту, которая позволяет делать бесплатные пересадки с маршрута на маршрут в течение 45 минут с начала поездки.
"Но мы пошли еще дальше и обеспечили интеграцию с железнодорожным транспортом. Построено два транспортно-пересадочных узла (ТПУ). Житель микрорайона садится на автобус, где платит транспортной картой 30 рублей, подъезжает к ТПУ и пересаживается в рельсобус, поездка в котором для него ничего не стоит. Далее он за восемь минут перемещается на другой узел, выбирает нужный ему автобус и едет в любую часть города. Эта поездка также будет бесплатной, - объясняет схему директор Центра управления городской мобильностью Южно-Сахалинска Александр Попов. - В результате пассажиропоток рельсобуса уже увеличился с 500-600 человек в месяц до почти 6000 и продолжает расти".
Между тем в Хабаровске в августе и сентябре проводится эксперимент по бесплатной пересадке между различными видами электротранспорта. На площади железнодорожного вокзала, где сходятся маршруты автобусов, троллейбусов и трамваев, пассажиры могут пересесть с троллейбуса №2 на любой трамвай и наоборот. Главное - сохранить билет на первую поездку и предъявить его при пересадке. В конце сентября подведут итоги этой практики и решат ее дальнейшую судьбу.
А совсем недавно решили присоединиться к этой хорошей компании и в Новосибирске, где планируют внедрить новую билетную систему до конца этого года.
"Можно купить билет из одного конца города в другой, пересаживаясь на различные виды транспорта за одну плату", - сообщил губернатор Новосибирской области Андрей Травников.
Из Казани в Нижний с ветерком
На заседании президиума Госсовета, посвященном общественному транспорту, говорили и о перспективах - о ВСМ (высокоскоростных магистралях). "Но это, безусловно, должен быть только первый этап этой работы, - заметил президент. - Потом, безусловно, нужно двигаться и в Нижний Новгород, в Воронеж и из Нижнего в Казань, из Казани в Уральский регион. Когда люди смогут передвигаться легко в течение получаса и часа от одной крупной агломерации в другую - это подтолкнет развитие образования, науки, промышленности, высокотехнологичных сфер экономики". Как сейчас быстро наземным траспортом добраться до соседней агломерации?
Казань уже давно стала одним из самых популярных туристических направлений России. Только в прошлом году ее посетили более 3,7 миллиона гостей. Понятно, что, как крупный турцентр, столица Татарстана имеет хорошо разветвленную сеть междугороднего сообщения, современную транспортную инфраструктуру. Попасть сюда можно множеством способов из разных уголков страны, равно как и казанцы могут без особых проблем отправиться в города других регионов. Только автовокзал позволяет выбрать десятки направлений от Ульяновска и Чебоксар до Уфы и Челябинска.
Налажено и железнодорожное сообщение со столицей Марий Эл. Электричка "Казань-Йошкар-Ола" очень востребованный в народе маршрут. Причем, если раньше он был сезонным (с апреля по октябрь), то в 2023 году стал круглогодичным. Для удобства пассажиров с 26 мая время поезда в пути сократили и теперь оно занимает 2,5, а не 3,5 часа. Цена билета - 366 рублей.
С более дальним соседом Нижним Новгородом Казань разделяет почти 400 километров. Махнуть туда на машине решится не всякий - дорога займет 7-8 часов. Гораздо удобнее сделать это на ускоренных поездах - их пару между городами запустили в августе 2022 года. А спустя три месяца, из-за востребованности, назначили еще пару. За год по маршруту "Казань - Нижний Новгород - Казань" перевезли более 260 тысяч пассажиров.
Ехать до Нижнего на поезде одно удовольствие - он современный, комфортабельный, с климат-контролем, телевизором, детским уголком с манежем, адаптирован для людей с ОВЗ. Время в пути - 6 часов. Цена билета - 1375 рублей.
Регулярно ходят до Нижнего Новгорода и автобусы. Но ехать на них придется 7-8 часов. Стоимость билетов варьируется от 1000 до 2000 рублей.
Ежедневные электрички связывают Казань с Ижевском. Отправиться в столицу Удмуртии можно либо рано утром, либо вечером. Время в пути - 5 часов 40 минут. Цена билета - 839 рублей. Автобусный вариант и дольше, и дороже: почти семь часов, цена - от 2200 рублей.
"Дешевые, но удобными электрички явно не назовешь, - заключила корреспондент "РГ", проехав почти шесть часов из Ижевска до Казани. - Это был мой первый опыт такого путешествия из Казани в Ижевск и, скорее всего, последний. Лучше уж мягкий автобус и 7 часов в пути или обычный поезд с собственной полкой.
С удобствами как повезет: Какими были пять часов в электричке "Ижевск-Казань" / Автор:
Оксана Ильина
Смутило сразу же: билеты продают без указания места. При этом в составе есть и вагоны, где стоят обычные лавки. Туалет - отдельная история. Очень грязный, дырка в полу, еще один привет из прошлого. Вместо кондиционера - открытые окна, отсеков для багажа нет. Чемоданы стоят в проходе, мешая пассажирам.
Пассажиров, которые едут исключительно из точки К в точку И, на самом деле не так много. Может, поэтому железнодорожники и не запускают на этом маршруте "Ласточки" с минимумом остановок, опасаясь, что вагоны не будут заполняться".
Быстрым транспортным сообщением между городами озаботились и в Крыму. "Крымская железная дорога" и "Южная пригородная пассажирская компания" стали менять подвижной парк электричек, отправляя в запас отслужившие 40 лет вагоны и локомотивы ЭР2К, получая вместо них современные составы производства Демиховского машиностроительного завода ЭП2Д. Но, прежде чем перейти на новую технику, в Крыму капитально реконструировали, а фактически заменили около 3 тысяч километров железнодорожного полотна, чтобы увеличить скорость подвижного состава. Стыки рельсов сварили и теперь на "бархатном" пути не слышно привычного стука колес, а скорость в пути достигает 100 километров в час.
В самих вагонах дело не только в мягких креслах. Новые электрички - это микроклимат в салоне, информационные табло, экологически чистые, просторные туалеты в каждом вагоне (в том числе для людей с ограниченными возможностями), система перевозки маломобильных пассажиров, а также бесплатный Wi-Fi и кронштейны для велосипедов. Время в пути от Симферополя до Севастополя занимает 1 час 22 минуты, а полная стоимость билета - 112 рублей 46 копеек.
Керчь с Анапой связал еще и скоростной рельсобус "Ласточка". А в будущем году в Симферополе начнут строить аэроэкспресс - новую железнодорожную ветку протяженностью 14 километров, которая свяжет аэровокзальный комплекс с существующей железнодорожной инфраструктурой. В мае Главгосэкспертиза одобрила проект.
Уже сейчас "Ласточки" пользуются большой популярностью у жителей Петербурга, откуда на них с ветерком можно домчаться до Петергофа и Ломоносова (а в скором времени и до Пушкина). А в Ивановской области совместно с областным центром соединили несколько малых городов. До Кинешмы, Шуи, Гаврилова Посада летают "Иволги".
Что звенит в кармане водителей
Помимо финансирования и обновления парка общественного транспорта в регионах не менее острая проблема - кадровая. Зарплата водителей сегодня в большинстве регионов ниже средней по региону. Но даже где она и высокая - очередь к баранке не стоит. По словам курского губернатора Романа Старовойта, зарплата для водителей автобусов в Курске существенно превышает среднюю по региону и составляет 53500 рублей в месяц. Однако нехватка кадров все равно колоссальная.
Удивительно, но факт: в Ростове-на-Дону зарплата в 70-80 тысяч рублей не прельщает многих шоферов, и потому они уходят работать в такси или на грузовой транспорт. В результате на линию выходит 70 процентов автобусов. А ведь эта зарплата в два раза выше средней по региону (40 тысяч рублей).
Еще больше получают водители автобусов в Саратове - от 60 до 100 тысяч рублей. Это в полтора-два раза выше, чем в среднем по региону. Однако и там некомплект шоферов городского общественного транспорта достигает 40 процентов.
"Проблема очень серьезная, техника может работать две смены, но зачастую работает одну, потому что людей не хватает", - говорит гендиректор одного из крупнейших областных автотранспортных предприятий "Межгородтранс" Михаил Любарский.
Кадровая проблема - это еще и безопасность перевозок. Возраст водителей автобусов, которые возят пассажиров на городских маршрутах, приближается к пятидесяти годам. Молодежь на такую работу не стремится, даже несмотря на высокую зарплату. Отпугивают молодых людей серьезные нагрузки и высокие профессиональные требования. Достаточно сказать, что водителю автобуса нужно встать в половине четвертого утра, чтобы выйти вовремя на маршрут.
Судя по предложениям госпредприятия "Нижегородпассажиравтотранс", водителям городских автобусов готовы платить от 65 до 85 тысяч рублей в месяц. Уровень для Нижнего Новгорода неплохой. Приезжим гарантируют бесплатное жилье на территориии Зеленого Города - элитного поселка под мегаполисом. Шоферы могут рассчитывать на досрочную пенсию в 55 лет. Однако дефицит работников постоянный. В чем дело?
"Люди приходят, а вскоре многие увольняются, - рассказывает Алексей С. из окна ЛиАЗа на конечной остановке в центре Нижнего Новгорода. - Водитель должен работать не более 40 часов в неделю, на деле получается больше опять же из-за нехватки людей. График работы рваный - то утром приходится вставать в 2.30, то вечером возвращаться ночь за полночь. При таких условиях зарплата в 65 тысяч уже не кажется такой уж большой".
Его слова подтверждает доцент кафедры "Автомобильный транспорт" Нижегородского государственного технического университета Михаил Корчажкин: "Кроме того, водителю надо совершить за месяц определенное количество рейсов, выработать часы, обеспечить выполнение плана по выручке вместе с кондуктором. Выполнить эти требования непросто".
Одной из причин острой нехватки кадров на нижегородском предприятии называют тот факт, что с 2018 года не проводилось обучение на водителей общественного транспорта. Возобновили учебу только в декабре 2021 года. И так почти во всех регионах.
Александр Морозов, член экспертного совета Министерства транспорта РФ, научный руководитель Центра развития транспорта общего пользования Российского университета транспорта:
"Главная проблема общественного транспорта - отсутствие ответственности органов власти за качество транспортного обслуживания. Сегодня около 50 процентов подвижного состава и 70 процентов инфраструктуры находятся за пределами нормативных сроков, что приводит к ежедневным авариям и сходам, кардинальному ограничению скорости движения. Скажем, в Саратове ежедневно происходит до девяти аварий инфраструктуры в день, приводящих к остановке движения трамвая или троллейбуса - в том числе до пяти сходов вагонов с путей, до пяти обрывов контактной сети и обесточивания. В этих условиях ни о каком качестве перевозок говорить не приходится.
Следует признать, что общественный транспорт, прежде всего в городских агломерациях, - это не способ "заработать на пассажирах", а государственная услуга, социальная гарантия возможности добраться на работу для каждого. В связи с этим законодательство должно быть перестроено на новых принципах: услуга предоставляется не водителем "за вход в автобус", а государством - как постоянно действующей системы".
В Поморье разработали маршруты, которые знакомят гостей с уникальнейшим явлением Севера
Татьяна Сухановская (Архангельск)
В Архангельской области разработали маршруты, которые знакомят гостей с уникальнейшим явлением Русского Севера - "расписными небесами". В городе Каргополе недавно начали действовать шесть новых маршрутов, а в Кенозерском нацпарке туристов ждет экскурсионная программа "Небеса и окрестности Кенозерья".
...Полутемная часовня Николая Чудотворца в Вершинино. Маленькое окно, старые иконы на вышитой скатерти, свечи, а прямо над головой в мерцающем свете - лики святых. Этот свет сложно "поймать" в слова, можно только почувствовать, а для этого - обязательно приехать.
Расписное "небо" мастера изображали на потолочных перекрытиях, причем символизировало оно небесную сферу со звездами, Солнцем, Луной и царствием Бога.
Происхождение "небес" связано с появлением на Севере в XVII веке новых типов деревянных храмов - они стали просторнее. А их "дизайнеры" пытались подражать каменным церквям - если там можно расписывать потолки, то почему нельзя на дереве? Вот и появились на потолках деревянных церквей лики ангелов и апостолов.
Больше всего небес - в Плесецком и Каргопольском районах. А самая представительная коллекция России принадлежит сегодня Кенозерскому национальному парку - 17 полных и пять фрагментарных комплексов.
Мастера Кенозерья на протяжении столетий создавали уникальные росписи. Причем крестьянское творчество существовало здесь параллельно с творчеством мастеров, приезжавших сюда работать из крупных посадов и городов России. Можно сказать, что в "небесах" Кенозерья запечатлена вся иконописная школа России.
Генераторы отходов: россияне стали меньше мусорить, но скоро снова начнут
На основе данных Роспотребнадзора, отображающих уровень накопления твердых коммунальных отходов (ТКО) в жилом секторе страны, эксперты аудиторско-консалтинговой сети «Финэкспертиза» провели исследование, показавшее, где и сколько граждане производят мусора, также проанализировали и некоторые другие факты, характеризующие ход «мусорной реформы».
Согласно полученным результатам, в 2022 году среднестатистический россиянин выбросил в мусорные контейнеры и оставил после себя на различных свалках 312,6 кг ТКО, что оказалось почти на 20 кг, или на 5,7% меньше, чем годом ранее. Но за общей цифрой скрываются очень большие межрегиональные расхождения. Как оказалось, больше всего отходов на человека образуется в Амурской области, меньше всего в Бурятии: в первой на каждого жителя пришлось 652,4 кг ТКО, тогда как во второй эта цифра достигла всего 115,8 кг. То есть разница между регионами составила 5,6 раза.
Если же более детально выстроить рейтинг регионов по генерированию ТКО в подушевом разрезе, то следом за «амурским лидером» окажется Адыгея, где на одного жителя в 2022 году пришлось 583,3 кг отходов. Третье место занял Чукотский автономный округ (562,1 кг), четвертое — Магаданская область (557,6 кг), замыкает же пятерку самых «мусорящих» Крым, жители которого произвели в прошлом году в среднем по 476,7 кг мусора.
В самом низу рейтинга расположились следующие субъекты РФ: чуть больше, чем в Бурятии, «намусорили» жители Ингушетии (125,9 кг), также относительно немного производят отходов в Туве (162 кг), Хакасии (165,6) и Дагестане (194,8).
Как отмечают эксперты «Финэкспертизы», на среднедушевое «производство» ТКО влияют несколько факторов. Прежде всего, оно зависит от уровня и структуры потребления материальных благ — и поэтому в регионах с более высокими доходами жителей в среднем появляется больше мусора. Влияют на динамику накопления отходов и наличие соответствующей инфраструктуры по сбору и переработке ТКО для населения и бизнеса, и степень экологической ответственности потребителей.
При этом больше всего бытового мусора в абсолютном выражении производят самые густонаселенные регионы: с большим отрывом от остальных субъектов лидируют Москва и область. В столичном регионе в прошлом году в жилом секторе была накоплена почти одна пятая всего мусора страны (19,9%). Второе место по этому показателю занял Краснодарский край (4,1% от общей массы), на третьем оказался Санкт-Петербург (3,4%), на четвертом и пятом — Свердловская и Ростовская области (по 3,2%), на шестом — Татарстан (2,8%), на седьмом и восьмом — Самарская область и Башкирия (по 2,5%), а замыкают десятку самых мусропроизводящих субъектов Воронежская и Нижегородская области (по 2,1% от общего объема ТКО по стране). Напротив, меньше всего мусора произвели в основном самые малонаселенные регионы. Прежде всего это Ненецкий автономный округ, жители которого «мусорят» в пределах статистической погрешности (0,03% от всего объема российских ТКО). Также очень мало бытовых отходов генерирует население Чукотки (0,06%), Еврейской автономной области (0,09%), Алтая и Тувы (по 0,12%), Ингушетии (0,14%), Магаданской области (0,16%), Калмыкии и Хакасии (по 0,19%). Упомянутая выше Бурятия производит только четверть процента от всего мусора страны (0,25%).
Как пояснила «Стройгазете» глава «Финэкспертизы » Елена Трубникова, сокращение генерации бытовых отходов в прошлом году коррелирует с изменением экономической конъюнктуры: оно произошло из-за уменьшения потребления населением и снижения оборотов розничной торговли. Люди в этот непростой год стали приобретать меньше товаров, а значит, уменьшилось и количество выбрасываемой упаковки.
Сейчас потребление товаров и услуг восстанавливается, но, как рассчитывает эксперт, это не выльется в рост объемов ТКО, если тенденция на повышение уровня переработки отходов будет достаточно динамичной. А вот если в среднесрочной перспективе структура упаковки потребительских товаров не претерпит существенных изменений в сторону большей экологичности, вкупе с увеличением популярности электронной коммерции и онлайн-доставки это может привести к существенной «мусорной прибавке».
Кстати:
Сам по себе рост генерации ТКО не обязательно сопряжен с увеличением экологического ущерба. Этого не происходит, если отходы перерабатываются и вовлекаются в повторный оборот, то есть когда функционирует экономика замкнутого цикла. Вместе с тем, в 2022 году из 45,9 млн тонн ТКО на утилизацию было отправлено всего 6,6% — и это при том, что сжигание мусора теперь также приравнивается к утилизации.
Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ
Номер публикации: №32 01.09.2023
В России в 2 раза выросло использование феромонных ловушек
По итогам восьми месяцев 2023 года в России более чем в 2 раза выросло использование феромонных ловушек для мониторинга карантинных вредных объектов (КВО). Применение эффективного экологически чистого инструмента позволяет оперативно получать достоверную информацию о наличии особо опасных организмов и существенно снижать их популяцию путем массового отлова.
Всего за указанный период было установлено свыше 305,1 тыс. ловушек, что на 110% больше, чем за 8 месяцев 2022-го. Наиболее эффективно в практике карантинного фитосанитарного обследования феромонные ловушки использовались территориальными управлениями Россельхознадзора по Тюменской области, Ямало-Ненецкому и Ханты-Мансийскому АО, по Челябинской и Курганской областям, по Республике Башкортостан, по Ростовской, Волгоградской и Астраханской областям и Республике Калмыкия.
Благодаря прогрессивному методу исчезли технологические разрывы в зонах проведения мониторинга, что стало одним из ключевых условий в работе по сокращению значения общих площадей карантинных фитосанитарных зон (КФЗ) на территории страны. Так, по лесным вредителям площадь КФЗ на начало 2023 года уменьшилась на 12 %, или на 133 млн га.
Феромонные ловушки стали эффективным инструментом при контроле соблюдения требований стран-покупателей российской сельхозпродукции в части ее чистоты и качественных показателей. Это дало возможность Россельхознадзору согласовать с зарубежными коллегами не только увеличение объемов поставок, но и расширение их географии.
Россельхознадзор на базе подведомственного Службе Всероссийского центра карантина растений (ФГБУ «ВНИИКР») уже более 10 лет успешно развивает направление по синтезу и применению феромонов. Сегодня это производственный кластер полного цикла от химической лаборатории до нескольких производственных линий, позволяющий бороться аграриям и частным землепользователям более чем с 70 видами различных вредителей.
Биотестирование синтезированных феромонов проводится как в лабораторных, так и в полевых условиях ежегодно на территории России, государств ЕАЭС, СНГ и третьих стран. Результаты апробации подтверждают высокую аттрактивность синтезируемых феромонов и эффективность доз феромона для каждого вида вредителя.
Использование данного биологического метода защиты растений является продолжением последовательной политики Россельхознадзора, заявляющего о необходимости активного внедрения экологически чистых инструментов для борьбы с вредителями и контроля повреждений культур.
В настоящее время все большее количество стран, в том числе торговых партнеров России, жестко контролируют и постепенно снижают использование агрохимических средств защиты растений и ужесточают требования к безопасности товаров, закупаемых из-за рубежа.
Одним из ключевых преимуществ феромонных ловушек ФГБУ «ВНИИКР» является возможность строго дозировать и применять в минимальных количествах пестициды или даже отказываться от них (в системах органического земледелия).
Виктория Абрамченко: С 1 сентября 2023 года в 29 городах стартует эксперимент по квотированию вредных выбросов
С 1 сентября 2023 года к эксперименту по квотированию выбросов опасных загрязняющих веществ подключатся ещё 29 городов, преимущественно из Сибири и Дальнего Востока. Об этом сообщила Заместитель Председателя Правительства Виктория Абрамченко. Совокупно в этих городах проживает почти 7 миллионов человек. Поручение о расширении перечня городов, участвующих в эксперименте по квотированию выбросов, дал Президент России Владимир Путин в своём Послании Федеральному Собранию.
«Городам, где остро стоит проблема качества воздуха, необходимы все механизмы снижения выбросов и улучшения экологической ситуации. Это и модернизация коммунальной инфраструктуры, и экологическая модернизация промышленных предприятий. Потребуются решения по переводу частных домовладений на экологичные виды отопления, а также закупка экологичного общественного транспорта. В списке – 29 городов, где по итогам наблюдений отмечен высокий или очень высокий уровень загрязнения воздуха. В каждом городе будут проведены сводные расчёты загрязнений и утверждён комплексный план по снижению выбросов в атмосферу. То есть для каждого города необходимо будет предусмотреть отдельные мероприятия, а для каждого загрязнителя – строгую ответственность за соблюдение экологических норм», – сказала Виктория Абрамченко.
Для включения новых городов к эксперименту по квотированию была подготовлена методика для определения высокого и очень высокого загрязнения атмосферного воздуха. Учитывались наибольшие разовые концентрации отдельного загрязняющего вещества в атмосферном воздухе, повторяемость превышений ПДК (предельно допустимые концентрации) и средние значения концентраций пяти загрязняющих веществ, которые вносят наибольший вклад в загрязнение атмосферного воздуха города.
«До конца 2024 года предстоит завершить работу по проведению сводных расчётов загрязнения атмосферного воздуха в новых городах, а уже в 2025 году будут утверждены комплексные планы мероприятий по снижению выбросов. По поручению Президента России в этих городах предстоит снизить выбросы загрязняющих веществ к 2030 году в два раза. Также подготовлены поправки в Кодекс об административных правонарушениях для повышения ответственности компаний за выбросы», – сообщила Виктория Абрамченко.
Всего с учётом текущих участников в федеральном проекте «Чистый воздух» национального проекта «Экология» будет 41 город-участник. С начала реализации проекта в эксперименте участвуют следующие города: Братск, Красноярск, Липецк, Магнитогорск, Медногорск, Нижний Тагил, Новокузнецк, Норильск, Омск, Челябинск, Череповец и Чита.
Также присоединятся города из 16 регионов:
Республика Бурятия: Гусиноозёрск, Селенгинск, Улан-Удэ
Республика Дагестан: Махачкала
Республика Тыва: Кызыл
Республика Хакасия: Абакан, Черногорск
Алтайский край: Барнаул
Забайкальский край: Петровск-Забайкальский
Красноярский край: Ачинск, Лесосибирск, Минусинск
Приморский край: Уссурийск
Хабаровский край: Комсомольск-на-Амуре, Чегдомын
Астраханская область: Астрахань
Иркутская область: Ангарск, Зима, Иркутск, Свирск, Усолье-Сибирское, Черемхово, Шелехов
Кемеровская область: Кемерово
Курганская область: Курган
Новосибирская область: Искитим
Ростовская область: Новочеркасск, Ростов-на-Дону
Сахалинская область: Южно-Сахалинск
«Проблема грязного воздуха в городах очень давняя, в основании её много вопросов, которые копились десятками лет. На старте “Чистого воздуха” в городах были устаревшие производства и общественный транспорт, чадящие котельные, частный сектор на угольном отоплении. Благодаря системной работе федерального центра, регионов и бизнеса ситуация начала меняться для первых 12 промышленных центров, а теперь изменится ещё для 29. Работы много, важна каждая отдельная задача, ведь речь идёт о качестве жизни, здоровье людей, сохранении экологии городов. Это приоритет номер один у государства», – отметил Министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов.
Открытый урок «Разговор о важном»
1 сентября, в День знаний, глава государства провёл открытый урок «Разговор о важном» в рамках проектов Министерства просвещения, Росмолодёжи и платформы «Россия – страна возможностей». В мероприятии приняли участие 30 школьников с выдающимися достижениями в учёбе, победители международных олимпиад и конкурсов.
Перед началом встречи со школьниками Владимир Путин посетил новый образовательный кампус Мастерской управления «Сенеж» под названием «Агора». Благодаря его запуску в эксплуатацию обучение одновременно смогут проходить до полутора тысяч человек. Главу государства сопровождал ректор «Сенежа» Андрей Бетин.
Мастерская управления «Сенеж» создана в 2019 году АНО «Россия – страна возможностей» и специализируется на подготовке управленческих кадров для федеральных и региональных органов власти.
* * *
В.Путин: Добрый день!
Я рад вас всех видеть.
Если вы обратили внимание, наверное, знаете, мы сейчас с Президентом Киргизстана положили начало процессу строительства трёх школ с преподаванием русского языка, или, точнее, с преподаванием всех предметов на русском языке в Киргизстане.
В этой связи хочу вот на что обратить внимание. Киргизстан – это республика бывшего Советского Союза. Вы знаете, мы жили в одной, единой стране. Но всё очень быстро забывается, всё очень быстро расходится, кроме одного – кроме культуры. Но и её надо поддерживать. Культура, язык – чрезвычайно важная вещь, которая лежит в основе любого социума. И то, что у наших друзей в Киргизстане такой интерес к русскому языку – а на удивление, русский язык на законодательном уровне в Киргизстане объявлен государственным языком – это чрезвычайно важная вещь, которой, безусловно, нужно дорожить. И мы это делаем вместе с руководством Киргизстана, запланировали там целую сеть, создание [сети] школ на русском языке. Это, безусловно, способствует поддержанию всего того самого лучшего, что было достигнуто тогда, когда бывшие республики Советского Союза жили в едином государственном пространстве.
А затем с Министром просвещения России поприсутствовали, провели мероприятие, связанное с открытием новых школ, дошкольных детских заведений. Должен сказать, что в целом мы двигаемся очень уверенно по пути организации нового образовательного пространства, его совершенствования, это радует. Но, конечно, здесь ещё очень много нерешённых вопросов.
Но мне хотелось бы тем не менее начать нашу сегодняшнюю встречу с самого главного – поздравить вас и всех школьников, студентов, преподавателей, всех членов семей студентов, школьников и преподавателей с новым учебным годом, с Днём знаний, с 1 сентября. И хочу всем вам пожелать успехов в новом учебном году.
Учебный год — это ведь один из самых любимых праздников в стране, так же как Новый год. Ведь Новый год связан с чем? Связан с ожиданиями чуда, связан с ожиданиями какого-то обновления. То же самое и новый учебный год, он поэтому так и называется — «новый учебный год». Он тоже связан с чем-то новым: с новыми открытиями, с новыми друзьями, с новыми знаниями, с ещё одним шагом вперёд в своём развитии.
Это очень важно, и это затрагивает практически каждого человека в стране. Нет, наверное, такого человека, который так или иначе не был бы связан с событиями 1 сентября: у кого-то дети, у кого-то внуки, кто-то преподаёт и так далее. Это такой действительно очень добрый всенародный праздник и, повторяю ещё раз, в том числе связанный с новыми шагами в развитии страны и человека.
В этой связи хотел бы вот что сказать. Конечно, всё, что происходит в сфере образования — первый этап в образовании, — конечно, связан с семьёй, с тем, как в семье относятся к образованию. Вот именно это отношение к образованию и зарождает у маленького ещё человека интерес к собственному развитию, к получению знаний.
Сейчас мне коллеги рассказывали много о том, как развивается эта площадка — «Сенеж», как развиваются различные проекты на площадке «Россия — страна возможностей». Их много, они очень интересные, но нет одного, который, на мой взгляд, был бы самым интересным, самым широким и самым народным в прямом смысле этого слова.
Нет никаких чисто семейных соревновательных проектов — мы сегодня с коллегами с утра говорили об этом и сейчас только с руководителем «Сенежа» вспоминали. Конечно, такой соревновательный проект на уровне семей был бы, на мой взгляд, крайне востребован и был бы наверняка очень интересным. Мы договорились о том, что с 4 сентября уже можно будет подавать заявки на участие в таких проектах. Речь идёт о семьях с детьми, и нам бы очень хотелось — когда я говорю «нам», то имею в виду и своих коллег в Администрации Президента, в Правительстве, — чтобы в нём принимали участие представители различных поколений семей, чтобы показывать, как семья развивается, как передаются знания от поколения к поколению, как передаются наши традиционные семейные ценности от поколения к поколению, какова значимость семьи в нашем обществе и в поддержании наших традиционных ценностей, на которых стоит всё наше государство.
Я очень рассчитываю на то, что этот проект внесёт свой вклад в развитие как раз тех ценностей, о которых я сказал и которые составляют основу нашего развития. Это в том числе наряду с теми знаниями, которые вы получаете в школе, а затем в университетах, в высшей школе, в институтах, будет помогать молодым людям реализовываться в жизни. Первое — выбирать свой путь в жизни и дальше, идя по этому пути, добиваться максимального результата.
Это очень важный, ключевой момент в жизни каждого человека — выбор того пути, по которому он должен пойти. Наверняка мы об этом сейчас будем говорить. Если человеку удаётся найти себя в жизни и, как в известном произведении «Два капитана» говорилось, получить возможность раскрыть все потенциальные силы своей души, выбрать такое дело, то это основной и главный гарант успеха в будущем для каждого человека.
Идя по этому пути, развиваясь, добиваясь результата, конечно, вы будете получать удовлетворение от своих собственных успехов, от своих собственных достижений и будете вносить вклад в развитие всей страны. Это одно с другим очень тесно связано. Потому что если человек просто увлечён искусством, наукой, но, как бы там ни было, даже если он занимается каким-то отвлечённым делом, всё равно в конечном итоге где-то в глубине души человек рассчитывает на общественное признание того, что им сделано и достигнуто, признание другими людьми.
Мы все живём в социуме, и это, безусловно, чрезвычайно важная вещь — признание. Признание своих успехов — это придаёт человеку новые силы, это является ещё одним толчком для внутреннего развития. Я уверен, что, действуя таким образом, вы будете добиваться самых больших, самых значимых, нужных для страны результатов по всем направлениям нашего развития: это строительство, космос, дороги, инфраструктура, медицина, экология — несть числа тем задачам, которые стоят перед нами и в будущем перед каждым из вас.
Я хочу вам всем пожелать удачи на этом пути и ещё раз поздравляю вас с началом учебного года. Я на этом хотел бы закончить, мы с вами поговорим. Вы хоть и молодые люди, но люди продвинутые, не знаю, смогу ли я ответить на все ваши вопросы: даже предлагаю нашу встречу всё-таки сделать не днём ответов и вопросов, а обменом мнениями. Мне кажется, так будет даже интереснее.
Пожалуйста, я с удовольствием передаю вам слово.
Т.Едышева: Здравствуйте, Владимир Владимирович!
Меня зовут Татьяна Едышева, я лектор Российского общества «Знание». В первую очередь как молодая мама благодарю Вас за выбранную тему для нашего «Разговора о важном».
Сегодня мы с моей коллегой Анастасией Баскаковой — советником [директора] по воспитанию юридической гимназии города Ростова-на-Дону — с Вашего позволения будем Вам помогать.
Сейчас с нами в классе присутствуют победители «Детской школы наставничества», все они являются победителями всероссийских конкурсов и предметных олимпиад. Я думаю, что все будут счастливы сегодня задать Вам вопросы. Можно?
В.Путин: Я предложил всё-таки не «вопрос-ответ», а обмен мнениями. Мне кажется, так будет интереснее. Вопросы – конечно, с удовольствием, с этого начнём.
Мне было бы интересно услышать и ваше мнение по поводу того дела, которым вы занимаетесь, и ваше мнение по поводу того, как вы думаете, нужно было бы организовать то, чем вы занимаетесь, и какая нужна была бы вам поддержка со стороны взрослых людей — каких-то чиновников, администраций различного уровня. Можем мы так, немножко попробуем переформатировать нашу встречу?
Т.Едышева: Конечно.
В.Путин: Пожалуйста.
Т.Едышева: Я бы предложила дать первое слово Руслану Шарко, город Санкт-Петербург. Руслан, пожалуйста.
В.Путин: Привет землякам!
Р.Шарко: Здравствуйте, Владимир Владимирович!
Я как раз Ваш земляк, я из Санкт-Петербурга, мне 17 лет. Я уже перешёл в 11-й класс сейчас, 1 сентября, и учусь в школе № 94. Я активист Российского движения детей и молодёжи, и я соавтор этого проекта, ведь участвовал с самого его начала, с самых его истоков и развиваю его вместе с ребятами.
У нас есть ценности, очень важные ценности, которые мы храним, с которыми мы живём. И одна из ценностей – это крепкая семья. Это как раз та тема, которую Вы затронули.
У меня есть бабушка, Галина Владимировна. Она великий человек, человек с большой буквы, как говорится. Я могу сказать то, что я начал интересоваться историей своей семьи ещё давно, и когда я начал это делать, я обратился именно к ней.
Мы вместе рассуждали о том, как можно запомнить все знания, как можно запомнить всю историю нашей семьи, и мы написали своё древо, написали целых шесть поколений нашей семьи. Мы просмотрели все фотографии, «отрыли» все архивы – всё перерыли, чтобы узнать и разобраться в этом. Как раз-таки мы делали с бабушкой это не одни, а всей моей большой семьёй. Это один пример того, как можно взаимодействовать с семьёй, как можно сузить это расстояние между поколениями и как можно провести свободное время – просто так, без какой-либо весомой причины.
Владимир Владимирович, у меня к Вам такой вопрос: как Вы считаете, нужно ли создать специальный сборник, который будет помогать делать родословную? Может быть, разработать некий альбом, в котором будет храниться вся история семьи, и дальше этот альбом можно будет передавать из поколения в поколение.
Я полностью поддерживаю Вашу идею про совместные мероприятия, когда вся семья вместе, три поколения участвуют в каком-то одном общем деле и делают что-то хорошее для страны.
Спасибо.
В.Путин: Во-первых, идея хорошая, и я, безусловно, постараюсь её поддержать. Надо только понять, что нужно для этого сделать. Здесь есть коллеги из Администрации [Президента], они тоже слышат, видят. Конечно, поддержим.
Я хочу обратить внимание вот на что. Вы сказали, что хорошо собраться всем вместе и без всякой видимой причины над чем-то общим и интересным поработать. Причина есть, она очень важная, Вы тоже об этом сейчас сказали, – это связь поколений и сдвижка во времени того, что было, и того, что происходило с людьми, которых Вы, может быть, никогда не видели и не знали, с тем, что происходит сейчас вокруг Вас и в Вашей жизни.
Я не помню, я говорил или нет, но мне достались письма моего деда, которого я не видел, – он ушёл из жизни ещё до того, как я на свет появился. Мне достались его письма, которые он писал своему сыну – моему дяде, получается – на фронт.
Вы знаете, на что я обратил внимание?
Во-первых, мой дед – крестьянин, он жил в деревне в Тверской губернии, здесь, рядышком. Вы знаете, на что я обратил внимание? Во-первых, он к своему сыну обращается на «вы», а его сын к своему отцу тоже обращается на «вы».
Я вот о чём подумал. Это же простой деревенский человек – он и писал-то с ошибками. Но какая внутренняя глубокая культура была у нашего народа! Это удивительно.
У меня большой круг общения, и разные люди есть: и деятели искусства, и учёные, и военные, и так далее. Многие считают даже особой забавой крепкое словцо использовать и так далее. А у простого деревенского человека вот какая была внутренняя культура, о которой я сказал: к родному сыну обращается на «вы», а тот к отцу на «вы». Это в обычной русской деревне.
Когда я прочитал, я как-то стал по-другому относиться и к своей семье, и к себе самому и начал думать о том, что неплохо было бы равняться на всё лучшее в истории нашей семьи.
Он пишет, в том числе описывает, как бабушка погибла, и как она умирала на его руках: шли бои, и пуля – они лежали где-то в окопах, жители деревни, – и пуля немецкая попала ей в живот, она умерла на его руках. И вы знаете, слова какие – мне просто в душу запали. Он рассказывает своему сыну в письме о последних словах бабушки. Она понимала, что уходит из жизни, и он понимал, и она ему говорит – это он пишет сыну своему на фронт – деду, своему мужу, говорит: не плачь, не расстраивай меня. Вы представляете, какая глубина отношений? Она умирает и переживает за него, за то, что он расстраивается, так она и сказала, и плачет. Вы понимаете, какая глубина отношений у простых людей, какая любовь? Но как же нам не брать с этого примеры?
Когда мы говорим о наших традиционных ценностях, мы имеем в виду в том числе и это, вот эту внутреннюю любовь, которая лежит в основе отношений в нашем обществе.
И потом даёт характеристику, даёт наказ своему сыну на фронте: «Бейте этих гадов!». В письме, в обычном семейном письме. Вы знаете, таковы наши ценности, как же их не беречь? Они составляют основу нашего бытия, нашей жизни. И поэтому то, чем вы занимаетесь, – составлением истории своей семьи, на мой взгляд, чрезвычайно важная вещь, чрезвычайно. Желаю вам всяческих успехов в этом начинании, и всё, что от нас зависит, постараемся сделать для того, чтобы Вас поддержать.
Р.Шарко: Спасибо большое.
В.Путин: Кстати говоря, когда я прочитал как бы наказ деда своему сыну, я понял, почему мы победили в Великой Отечественной войне. Победить такой народ с таким настроем невозможно. Мы абсолютно были непобедимы и сейчас такими являемся. Чрезвычайно важная вещь. Вот только одна зарисовка из истории семьи, а таких семей у нас – подавляющее большинство. Это очень важно.
Т.Едышева: Спасибо.
Я предлагаю дать слово, если Вы не против, золотому медалисту международной олимпиады Ярославу Шастину, Республика Мордовия.
Я.Шастин: Здравствуйте, Владимир Владимирович!
Меня зовут Шастин Ярослав, я из города Саранска, учусь в республиканском лицее для одарённых детей и перехожу в 11-й класс.
Наш лицей специализируется на олимпиадном движении, и я за свою олимпиадную жизнь достиг уже немалого. У меня есть золотая медаль на Международной научной олимпиаде, я дважды призёр заключительного этапа Всероссийской олимпиады школьников по физике. И я иногда задаюсь таким вопросом: состоялся ли я в этой сфере?
И у меня, наверное, есть цель по жизни – это состояться как человек. И хотелось бы узнать Ваше мнение и мнение ребят: что означает лично для Вас состоявшийся в жизни человек?
В.Путин: Я уже говорил, с этого начал: человеку важно найти себя, и если он себя находит, то у него появляется шанс реализовывать себя по максимуму. Что такое реализовать себя по максимуму? Это получить удовлетворение от того, что ты делаешь. Это и результат, и признание. И то, и другое очень важно, потому что сам по себе результат очень важен, но человеку нужна обратная связь.
Вот Пушкин:
«Я памятник воздвиг себе нерукотворный,
К нему не зарастёт народная тропа,
Вознёсся выше он главою непокорной
Александрийского столпа».
Пушкин писал о себе. Он, как говорят, наше всё, да, он основатель современного русского языка, он гениальный писатель, поэт. И он ждал и хотел этого общественного признания – и говорил об этом.
А это связано с необходимостью настроить себя на служение обществу: а) добиваться максимального результата на том поприще, который избрал; и б) посвятить свою жизнь и свои результаты семье, окружающему миру в самом широком смысле этого слова и стране, в которой ты живёшь. Мне кажется, сочетание этих компонентов и делает человека счастливым.
Я.Шастин: Спасибо.
Т.Едышева: Юный изобретатель Алёна Варлашова, Пермский край.
А.Варлашова: Здравствуйте!
Меня зовут Варлашова Алёна. Я живу в городе Пермь, и с раннего детства я активно проявляла себя в жизни. Я сейчас являюсь активистом Российского движения детей и молодёжи «Движение первых», юным изобретателем, юным геологом. Наверное, одно из моих самых значимых событий в жизни – это подтверждение реализации идей моего эксперимента на борту Международной космической станции. Суть эксперимента заключается в том, чтобы отправить бактерии-нефтедеструкторы…
В.Путин: Бактерии?
А.Варлашова: Нефтедеструкторы. Это те бактерии, которые съедают нефть.
В.Путин: А зачем нам съедать нефть? Это та, которая разливается?
А.Варлашова: Да. Это для утилизации разливов нефти. Если они там мутируют и станут чуть более эффективными, то, я считаю, это сможет помочь нам решать экологические проблемы.
В.Путин: Алена, я не понял, Вы что-то запустили уже? Какие-то бактерии?
А.Варлашова: Это готовится к запуску.
В.Путин: То есть Вы хотите запустить какие-то бактерии в космос, они там мутируют, а потом будут съедать нефть?
А.Варлашова: Да. На Земле это будет использоваться эффективно.
В.Путин: Они нас не съедят?
А.Варлашова: Не съедят.
В.Путин: Слава богу. Это очень важно, чтобы они нас не съели, потому что если что-то мутирует… Я, кстати, не шучу. Надо всё держать под контролем.
А.Варлашова: В эксперименте есть проверка на патогенность. Проверка – будут ли они безопасными.
А так, наверное, очень значимой для меня стала поддержка «Кванториума» и Пермского университета, Пермского политеха. Именно благодаря этому и участию в конкурсе мой проект развился до такого масштаба.
Я считаю, что очень важна поддержка со стороны профессионалов. Но тем не менее основы закладываются в школе. Мне очень нравятся предметы: математика, физика, химия, биология. Но есть предметы, которые мне не очень нравятся.
А у Вас, очень хотелось бы узнать, какой у Вас был самый нелюбимый предмет в школе и чем он пригодился в жизни?
В.Путин: Садись, пожалуйста.
Во-первых, я желаю тебе успехов в мутировании этих букашек, чтобы они всё съели, что нам не нужно, и до нас не добрались. Это во-первых.
Во-вторых, очень рад, что у тебя это получается, у тебя есть люди, которые рядом и помогают. Там действительно всё идёт нормально, там нужно что-то поддержать? Можно попросить руководство «Роскосмоса», чтобы они поддержали твои проекты. Стоит это сделать? Или там всё уже запланировано у вас?
А.Варлашова: Сейчас уже готовится к запуску. А так, наверное, было бы очень приятно получать поддержку не только мне, но и другим школьникам от университетов, если это изобретатели, возможно, от представителей бизнеса.
В.Путин: Ну хорошо, я переговорю с руководством «Роскосмоса», чтобы они обязательно обратили на это внимание, хотя я знаю, что «Роскосмос» имеет профильные учебные заведения – не высшие, а именно школы – во многих субъектах Российской Федерации. Но обязательно к этому вернёмся.
Что касается основной части вопроса – любимые и нелюбимые предметы и какие были у меня любимые и нелюбимые. Я в старших классах учился в школе с химическим профилем и с углублённым изучением физики, математики, а решил для себя быстро очень, что я хочу поступать на юрфак, и поэтому я сразу задумался о том, какие нужно сдавать предметы. А предметы нужно было сдавать, экзамены, как раз по истории, литературе, русскому языку, иностранному языку, поэтому мне пришлось начинать заниматься именно этими предметами.
Вообще, что касается любимых, нелюбимых – я как-то никогда об этом не думал, не задумывался. Я скажу откровенно, честно: просто исходил из того, что есть набор предметов, обязательных к изучению, и просто занимался ими, вот и всё.
Но что хотел бы сказать? На мой взгляд, это такое существенное замечание. Во-первых, любимые, нелюбимые – связано, конечно, с желанием познать больше и связано, конечно, с преподавателями, которые интересно либо не очень доносят до своих слушателей, своих учеников те или иные знания, в области которых они являются специалистами. Можно быть хорошим, глубоким специалистом, но не иметь возможности… Бывает, нет у человека такой жилки, чтобы он интересно подал материал. Это нормально, ничего здесь необычного нет в том смысле, что все должны постоянно работать над собой, учиться, получать дополнительное образование, в том числе и преподаватели. Но это отдельная тема.
А вообще, мне кажется, любимый предмет или нелюбимый – это даже не очень важно. Важно, что… Знаешь, даже то, что кажется не важным, имеет значение. Например, есть естественные науки: математика, физика, химия, а есть гуманитарные. Человек думает – и не только думает, а стремится быть журналистом, литератором, историком, специалистом в области лингвистики и так далее, ему кажется, что зачем ему заниматься математикой, физикой, химией? Он никогда не будет применять эти знания. Зачем время тратить? И наоборот, человек, который увлечён естественными науками, думает: зачем мне время тратить на историю какую-то, на литературу? Я вот здесь буду добиваться успеха.
Во-первых, знания у нас накапливаются не только для того, чтобы мы их конкретно применяли. Знания, особенно из разных областей, формируют личность, характер, они формируют мировоззрение, вот что очень важно, и дают такие навыки, которые, безусловно, пригодятся в жизни. Скажем, будущий литератор, журналист, лингвист, занимаясь математикой, формирует навыки логического мышления, он учится считать в широком смысле этого слова, не «шесть на ум пошло, а семь с ума сошло», а вот эти навыки логического мышления чрезвычайно важны в любом виде деятельности.
И наоборот, человек, который занимается, условно, математикой или физикой, если ему кажется, что ему, скажем, история не нужна, тогда ему очень трудно будет и определиться с пониманием того, ради чего он занимается своими исследованиями.
Как я уже говорил, очень важна обратная связь с обществом, в котором ты живёшь. Если ты его не чувствуешь, не понимаешь, где ты живёшь, не знаешь ни истории своей собственной семьи, ни истории своей собственной страны, то сориентироваться в системе ценностей очень сложно. И поэтому важно то, что все называют, взрослые люди называют, гармоничным развитием. Да, нужно, конечно, углубляться в конкретную сферу деятельности и специализироваться на чём-то, но при этом, безусловно, нужно иметь широкий взгляд на жизнь, на вещи, которые тебя окружают. Иначе получать удовольствие от жизни будет очень сложно или практически невозможно.
Так что я считаю целесообразным уйти от понятия «любимый», «нелюбимый», а стараться работать в плане своего собственного развития по широкому кругу вопросов, углубляясь, конечно, в конкретную дисциплину. Но, мне кажется, тебе это удаётся. Удачи!
Т.Едышева: Алина Новосёлова, Омская область. Алина в своём возрасте уже имеет второй разряд по швейному делу.
А.Новосёлова: Здравствуйте!
Меня зовут Новосёлова Алина, я из Омской области, село Шипуново.
Дважды являюсь победителем регионального этапа Всероссийской олимпиады школьников по предмету «технология», имею статус ассистента учителя, занимаюсь швейным делом. Кстати, на мне сейчас рубашка, которую я сшила сама.
Здесь [на стене в зале] присутствует очень значимая для меня цитата: «Большой талант требует большого трудолюбия». И для меня как для человека, развивающего свой талант, создающего что-то новое своими руками, очень важна тема трудового воспитания. В моей школе к трудовому воспитанию относятся как к традиции: все с мала до велика дежурят в классе, делают генеральную уборку, старшеклассники дежурят в столовой и следят за порядком в школе в целом. Это, по моему мнению, развивает внутренний стержень человека, ответственность, пунктуальность, готовит школьника к самостоятельной взрослой жизни.
Было бы здорово, если бы в рамках трудового воспитания в каждой школе были бы созданы мастерские с современным оборудованием – швейные машинки, станки, где ребята могли бы развиваться по своим интересам, то есть создавать что-то новое для себя и для общества в целом.
В.Путин: Мы так и стараемся делать и в рамках того курса, о котором Вы говорите. Там очень много направлений деятельности: и швейное дело, и кулинария, и IТ-технологии, и беспилотный транспорт. Там очень много направлений, и это, конечно, поддерживается и будет поддерживаться. Конкретные навыки, конечно, важны, в том числе и для ранней профориентации молодого человека. Это, безусловно, очень важно.
Вы правы ещё и в том, что это, может быть, даже если не сыграет большую роль в профориентации, то это дисциплинирует внутренне, это очень важно. Очень важно человеку осознавать, что он что-то умеет делать своими собственными руками.
Я уже говорил об этом публично и с гордостью могу ещё раз повторить. Я в стройотряде работал, мне была присвоена квалификация «плотник четвёртого разряда». Я до сих пор этим горжусь. Хотя я не стал плотником пятого или шестого [разряда], у меня, как видите, по-другому сложилась судьба, но я это помню и с удовольствием об этом говорю, потому что научился что-то делать своими руками, а это важно.
А идея абсолютно правильная. Мы так и намерены двигаться по этому направлению дальше.
А.Новоселова: Спасибо большое.
Т.Едышева: Владимир Владимирович, у нас на уроке сегодня присутствует, возможно, будущий лётчик гражданской авиации. По крайней мере об этом мечтает Булат Нургалиев из Республики Татарстан.
Б.Нургалиев: Здравствуйте, Владимир Владимирович!
Я Нургалиев Булат из Республики Татарстан, город Казань.
Я увлекаюсь эксплуатацией беспилотных летательных аппаратов, сам их собираю, на них летаю, ещё я моделирую для них рамы. За этот год я успел поучаствовать в 33 соревнованиях, и в 20 я выиграл. Как уже сказали, в будущем я мечтаю стать пилотом гражданской авиации.
У меня к Вам больше не вопрос, а просьба. После введения ограничений стало проблематично летать на дронах и особенно тренироваться. Могли бы ли Вы построить несколько коптер-парков по всей России, чтобы люди, как я, могли спокойно летать легально?
В.Путин: Ты занимаешься беспилотными летательными аппаратами, а сам хочешь пилотировать самолёт.
Б.Нургалиев: Да.
В.Путин: Понятно. Ладно.
Беспилотная техника, вообще, имеет собственный вектор развития, чрезвычайно важна и приобретает всё большее и большее значение в мире в самых различных отраслях: это беспилотная авиация, беспилотные автомобили, морской транспорт и так далее. Причём применяется, наверняка ты об этом знаешь, везде: и на почте, и в сфере оборонной безопасности, и в сфере лесоохраны — очень много направлений использования беспилотной, в данном случае летательной, техники.
То, что ты этим увлекаешься, — это очень здорово. У нас есть программа: по-моему, до 2030 года мы должны подготовить миллион специалистов в этой области. Не знаю, даже, может быть, и этого ещё не хватит, потому что эта область развивается очень быстро.
Но, конечно, есть ряд ограничений. Мы с твоими взрослыми коллегами несколько месяцев назад встречались, говорили на эту тему, и они тоже обращали внимание на то, что, безусловно, всегда ограничения связаны с необходимостью обеспечения безопасности, но тем не менее многие из них мешают развитию этого направления деятельности.
Эти парки, о которых ты сказал…
Б.Нургалиев: В Москве [их] несколько.
В.Путин: В Москве есть. Я уверен, что наш с тобой разговор услышат и в Татарстане. В Татарстане руководители очень гибкие, мобильные, творческие – правда. Я знаю, они очень хорошо поддерживают все новейшие начинания. Думаю, что и там это можно будет сделать и наверняка сделают.
Б.Нургалиев: Спасибо.
Т.Едышева: Булат даже на смену привёз с собой дроны и показывал нашим участникам.
В.Путин: Отлично.
Т.Едышева: Уманская Каролина, Запорожская область.
К.Уманская: Владимир Владимирович, добрый день!
Меня зовут Уманская Каролина, я из Запорожской области, города Мелитополя. Мне 15 лет, я изучаю пять языков. Также я являюсь активистом «Движения первых», благодаря которому я поехала в ВДЦ [Всероссийский детский центр] «Смена» и на «университетские смены» в Тулу, Санкт-Петербург и Москву. Также я с раннего детства занимаюсь ораторским искусством и актёрским мастерством. На данный момент заинтересована темой международных отношений и историей.
Мой сегодняшний вопрос интересует не только меня и жителей всей Российской Федерации, а также новых регионов, но и людей, которых я повстречала в Детской школе наставничества, так как здесь я встретила людей из Луганской Народной Республики, из Донецкой Народной Республики.
Итак, мой вопрос: как Вы видите дальнейшее развитие новых регионов и есть ли у Вас конкретное представление их через пять лет?
Буду рада услышать ответ. Спасибо.
В.Путин: Вы знаете, мне казалось, что в целом люди в новых регионах видят, как федеральные власти настроены на развитие этих регионов. Многое просто является элементарными вещами, которые были преданы забвению прежними властями, и нужно просто нагонять, добираться до среднероссийского уровня. Это очевидно.
Это не вина людей, которые живут на этих территориях, — люди очень талантливые, трудоспособные, энергичные. Я знаю, я встречался с людьми: никто не стоит с протянутой рукой, все готовы работать, нужно только создать условия. Но, конечно, нужна поддержка.
В ближайшие, по-моему, два с половиной года только из федеральных источников планируется выделить почти два, 1,9 триллиона рублей на развитие этих территорий. Это приличные деньги.
У нас существует несколько программ развития территорий. Повторяю ещё раз, первый этап — это достижение общероссийского уровня в вопросах социального характера: это медицина, образование, развитие и, во-первых, восстановление инфраструктуры — много же разрушено. Это вещи прозаические, но тем не менее очень важные для людей: жилищно-коммунальное хозяйство, дорожное хозяйство, восстановление высшей школы, восстановление объектов культуры и, конечно, промышленности, сельского хозяйства.
Сельское хозяйство у вас представлено хорошо, но требует, конечно, поддержки и создания условий. Не буду сейчас вдаваться в детали, чтобы не загружать. Это на первый взгляд скучная материя, но тем не менее очень важная.
Так что мы не просто будем смотреть за тем, как люди живут, а будем делать всё для того, чтобы, несмотря на те сложности, которые сегодня ещё существуют с обеспечением безопасности — я сейчас говорил на предыдущих мероприятиях, — будем делать всё параллельно: добиваться создания необходимых условий с точки зрения безопасности, но не будем ждать окончания всех мероприятий в этой области, а будем развивать те направления, о которых я сказал.
Цель простая, понятная — чтобы люди ощутили себя частью большой страны и использовали все преимущества этой большой страны, ощутили бы это на себе, жили бы не только в безопасных условиях, но и имели бы возможность развиваться, добиваться результатов в жизни и обеспечить будущее своих детей.
К.Уманская: Также хотела бы узнать у Вас, есть ли у Вас планы на развитие курорта на новых территориях? У нас есть много мест, которые, я думаю, можно развивать.
В.Путин: Да, я полностью согласен. Мы не так давно говорили об этом с исполняющим обязанности руководителя региона, и он тоже обращал внимание на эти рекреационные, туристические возможности. У него есть очень хорошие идеи по развитию этого направления деятельности.
Я уверен, просто не сомневаюсь, что и граждане Российской Федерации — этой огромной нашей территории — будут открывать для себя эти возможности, и это пойдёт на пользу регионам и тем людям, которые живут у вас и которые могут работать в этой сфере.
К.Уманская: Большое спасибо.
Т.Едышева: Владимир Владимирович, у нас здесь сидит профессиональный спортсмен, который ещё активно занимается научной деятельностью. Можно предоставить ему слово? Тимур Ахмедов, город Москва.
Т.Ахмедов: Здравствуйте!
Меня зовут Ахмедов Тимур, я из города Москвы, обучаюсь в Школе на Юго-Востоке имени Маршала Чуйкова, являюсь золотым медалистом Международной Менделеевской олимпиады и победителем Всероссийской олимпиады школьников по химии. Как было сказано, я помимо этого активно включён в научно-исследовательскую работу благодаря своей школе.
В.Путин: Это какая школа?
Т.Ахмедов: Школа на Юго-Востоке имени Маршала Василия Ивановича Чуйкова.
В.Путин: Она входит, по-моему, в топ-20 [образовательных организаций Москвы], да?
Т.Ахмедов: Да.
Так вот если говорить про олимпиаду, то на ней мы выступаем как полноценная сборная. У нас формируется довольно сплочённый коллектив, и в этом большая заслуга наших педагогов и наставников.
Однако в научном мире бо́льшую ценность имеют проектно-исследовательские работы. Мне, как и моим одноклассникам, очень повезло, потому что наша школа сотрудничает с ведущими научными специалистами разных исследовательских институтов, под чьим руководством мы выполняем самые разные проекты по химии, физике, биологии.
Я знаю очень много ребят со всей страны, которые также тянутся к этим исследованиям. Но, к сожалению, рядом с ними нет человека, который мог бы им в этом помочь и поддержать. В связи с чем очень хотелось бы, чтобы у каждого школьника, проявившего интерес к исследованиям, был свой наставник или специалист, который мог бы показать ему настоящую науку, её практическую составляющую, мог бы поделиться опытом, курировать работу, помогать готовиться и выступать на конференциях. Такой человек помогает школьнику прокладывать начало своего пути в научный мир. Ведь это правда может стать большим толчком к формированию плотного научного сообщества молодых учёных на территории всей страны.
Спасибо.
В.Путин: То есть Вы сейчас говорите о развитии института наставничества, да?
Т.Ахмедов: Да, но в научном мире.
В.Путин: Конечно, я понимаю. Мы в целом уделяем этому большое значение, тот институт развиваем как только можно и где только можно. В том числе, конечно, это надо делать и в научной сфере. Безусловно, это очень важно.
Ведущая сказала, что Вы ещё и спортом занимаетесь?
Т.Ахмедов: Да. Я волейболист.
В.Путин: Да, похоже.
Т.Ахмедов: По росту видно.
В.Путин: Вы занимаетесь в качестве кого в волейболе? Вы где играете?
Т.Ахмедов: Центральный блокирующий.
В.Путин: О, видите как.
Я о чём хочу здесь сейчас сказать? Воспользуюсь этим вопросом, вернусь к Вашему. Как важно, что участник нашей встречи занимается не только наукой, но и спортом! Зачем это делаете?
Т.Ахмедов: В первую очередь я действительно получаю удовольствие от волейбола, как с детства начал играть. Мне нравится проводить время с командой, но всё равно хочется там тоже достигать определённых результатов.
В.Путин: Знаете, как важно: мне кажется, что если Вы так будете двигаться — и спортом заниматься, и наукой, и про искусство не забывать, — Вы реально будете получать удовольствие от жизни. Это очень важно — такое разностороннее развитие чрезвычайно важно.
То, что Вы сейчас поставили вопрос в отношении наставничества в науке, тоже важно. Конечно, я Вам обещаю, я поговорю на этот счёт и с Министром науки и высшего образования, и с Министром просвещения. Мы делаем это, но, если Вы говорите об этом, значит, этого недостаточно.
Вы сейчас упомянули про участие в конференциях. Во-первых, я Вас поздравляю с Вашими результатами на олимпиадах, но, видимо, по этому направлению деятельности чего-то не хватает при подготовке к конференциям?
Т.Ахмедов: Не то чтобы не хватает. В Москве это, правда, уже развивается: специалисты и помогают, и являются уже научными руководителями для школьников. Однако это не закреплено — я не знаю, как сказать правильно, — как официальная работа, а люди просто сами готовы работать со школьниками.
В.Путин: Просто у них нет статуса, нормативно не закреплено, хотя, по-моему, мы им нормативно всё-таки выстраиваем эту работу наставничества.
Я посмотрю на это ещё раз. Если Вы говорите об этом, значит, на практике чего-то не хватает. Обещаю Вам, что обязательно посмотрим на это, с тем чтобы у людей, которые могли бы или могут заниматься наставничеством, появился дополнительный стимул к этому. Обязательно это сделаем.
Т.Ахмедов: Спасибо большое.
В.Путин: Вам спасибо за вопрос.
Т.Едышева: У нас в России идёт Год педагога и наставника. Так как Тимур поднял тему наставничества, предлагаю дать слово будущему педагогу – по крайней мере, об этом мечтает Елизавета Виндилович из Тюмени.
Е.Виндилович: Добрый день, Владимир Владимирович!
Меня зовут Виндилович Елизавета, мне 16 лет, и я представляю Тюмень.
Я очень хочу стать учителем по истории и обществознанию. В свои 16 лет я стала лауреатом конкурса «Мой педагогический старт» в Артеке и получила статус лучшей вожатой лагеря.
Также я разработала свою настольную профориентационную игру по топовым педагогическим вузам, которые располагаются в Москве, Санкт-Петербурге и других российских городах.
В.Путин: Что это за игра? В чём её смысл?
Е.Виндилович: Я выбрала формат [настольной игры] «Монополия», где представлены поля с собственностью, а ребята-старшеклассники могут её приобретать, покупать институты, и в это время ведущий будет рассказывать о направлениях, факультетах, о предметах ЕГЭ, которые нужно сдавать ребятам для поступления.
Также в этой игре будут поля с заданиями, где ребёнок сможет погрузиться в студенческую жизнь, приобретая кредит на образование либо получая стипендию. Даже предусмотрено поле с неудачными экзаменами, как человек это переживёт и пойдёт дальше.
В будущем я бы хотела вернуться работать в свою родную школу и уже там воспитывать наше прекрасное подрастающее поколение. Сегодня, в День знаний, в рамках акции «Спасибо учителю» хотелось бы поблагодарить наших наставников за их огромный, в особенности важный труд.
Владимир Владимирович, разрешите мне начать с моего учителя и передать спасибо моему классному руководителю Старостиной Оксане Алексеевне за её ответственность, вклад в достижения учеников. Оксана Алексеевна, Вы для меня настоящий профессиональный пример.
Владимир Владимирович, но Вас тоже хотела спросить: кому бы из Ваших наставников Вы бы сегодня хотели сказать тёплые слова благодарности?
В.Путин: Во-первых, идея очень правильная, хорошая, и, мне кажется, мы должны развивать её и расширять. Всё, чем мы обязаны по жизни, – это нашим родителям и наставникам, учителям и педагогам.
Представляете, я помню своего первого учителя – Чижова Тамара Павловна. Помню, как её звали: фамилию, имя, отчество. 1-й класс. Вера Дмитриевна Гуревич, которая была у нас классным руководителем, Мина Моисеевна у нас была уже в более старших классах, когда я учился. Я их всех помню и им действительно очень многим обязан. Также хочу вернуться к этому ещё раз, как каждый из нас.
Конечно, от нас зависит, от нашего трудолюбия зависит, как мы будем развивать то, что нам в качестве базы создали наши родители, наши наставники и учителя, безусловно. Но мы никогда не должны забывать о том, что они для нас сделали. Мы должны к ним относиться так же, это старая формула, как мы хотим, чтобы относились к нам.
Т.Едышева: Предлагаю дать слово Дарье Серой, Смоленская область. Дарья в своём регионе помогает детям с онкологическими заболеваниями.
Д.Серая: Здравствуйте, Владимир Владимирович!
Меня зовут Даша, я из Смоленска. Учусь в 8-й школе с углублённым изучением иностранных языков. Как упомянула Татьяна [Едышева], действительно я разработала проект, направленный на помощь онкобольным детям. Также я изучаю семь иностранных языков. Недавно начала изучать латынь. Также мы совместно с моим классным руководителем разработали профориентационное сообщество в социальной сети «Вконтакте» – «Зажги свою звезду», в котором мы в том числе сотрудничаем с белорусскими учебными заведениями.
Но мой вопрос будет связан именно с моей главной страстью, а это иностранные языки. Сейчас мы меньше коммуницируем с Европой и всё больше стремимся сотрудничать со странами Востока. Я знаю очень многих детей, которые очень бы хотели изучать восточные языки, но, к сожалению, не имеют возможности.
Я бы хотела узнать Ваше мнение и выдвинуть некое предложение. Возможно ли сделать общедоступным изучение восточных языков в школах, например, китайского?
В.Путин: Во-первых, хочу вот что сказать. Интерес к восточным языкам является естественным, абсолютно естественным, потому что мы наблюдаем бурное развитие этой части мира – Азии. Это не значит, что всё остальное должно затухать, но тем не менее это очевидный факт.
Здесь девушка говорила о том, что её интересуют международные отношения. Недавно бывший Президент Франции Николя Саркози опубликовал статью, где говорит о будущем развитии мира. Я во многом с ним согласен. Он говорит о том, что в ближайшее время, до 2030 года, в Африке уже будет проживать два с половиной миллиарда человек, а в Европе – только 450 или 430 [миллионов], примерно так. А Азия? Там в Китае полтора миллиарда человек, в Индии полтора миллиарда человек, в Индонезии уже 300 миллионов. То есть это объективные процессы, они даже не связаны с современной мировой или внешнеполитической конъюнктурой, хотя она вносит свой вклад в реалии сегодняшней жизни, но это объективные процессы. И это очень серьёзные вещи. Мы, кстати, давно уже уделяем повышенное внимание развитию наших отношений с азиатскими странами, повторяю, даже не в связи с сегодняшними событиями. Это естественным образом мы делаем, потому что с учётом темпов развития Азии и азиатских стран центр экономической и, как это всегда бывает, центр политической жизни постепенно будут смещаться в эти регионы.
Повторяю ещё раз, это абсолютно объективный и неизбежный процесс. Это не значит, что мы должны предавать забвению все остальные векторы нашего взаимодействия. Нет, конечно. Но это вещь, на которую мы не можем не обращать внимания. И в этой связи, конечно, востребованным является изучение языков тех стран, с которыми растёт объём наших отношений. Там у нас с Китаем 50 процентов – сколько там, не буду сейчас [говорить], боюсь ошибиться, – растёт тот же товарооборот, тоже свыше 100 миллиардов долларов. С Индией в разы вырос товарооборот – в два с половиной раза, по-моему, в 2,3 – в разы. Так же и с другими странами. Это, конечно, потребует необходимое количество специалистов, которые могут работать на этих направлениях.
Изучение восточных языков в высшей степени востребовано. Но это небыстрый процесс, потому что нужны специалисты. Это требует времени, определённых усилий со стороны государства, средств и так далее. Но мы будем это делать, основываясь на той базе, которая досталась нам ещё с прежних времён. Потому что востоковедение в Советском Союзе да и в России всегда находилось на этом высоком уровне, и это признают все наши коллеги, работающие в этой сфере.
Поэтому это правильно, то, что Вы говорите. Мы намерены это делать и будем, безусловно, этим заниматься.
Д.Серая: Спасибо большое.
В.Путин: Вам спасибо.
Вам желаю успехов. Вы сказали, что Вы изучаете сколько языков?
Д.Серая: Семь.
В.Путин: Семь. Какие? Латынь – понятно, на латыни Вы пока говорить вряд ли собираетесь с кем-нибудь, да? А какие ещё?
Д.Серая: Французский, английский, испанский, польский, немецкий, японский.
В.Путин: Видите, из всех этих языков, из семи языков, только один является восточным.
Д.Серая: Японский, да.
В.Путин: Надо работать над собой.
Д.Серая: Конечно, это в моих планах. Обещаю.
В.Путин: Успехов Вам.
Д.Серая: Спасибо.
Т.Едышева: Владимир Владимирович, учитывая Ваш плотный график, сориентируйте меня, пожалуйста: последний вопрос или можно ещё?
В.Путин: Я сейчас сориентируюсь. Девушке, пожалуйста, дайте микрофон.
М.Грибанова: Здравствуйте, Владимир Владимирович!
Меня зовут Грибанова Мария, я ученица 11-го класса лицея Финансового университета при Правительстве Российской Федерации, город-герой Москва.
Немного обо мне. Ранее я увлекалась точными науками, такими как физика, информатика, математика и мечтала стать IT-специалистом. Однако в 10-м классе меня заинтересовали гуманитарные предметы, и я решила самостоятельно начать углублённое изучение данных предметов. И в результате стала призёром Всероссийской олимпиады школьников по праву и также многих олимпиад в направлении «юриспруденция» и «право». Получается, что я гуманитарий и технарь в одном лице.
В.Путин: Отлично.
М.Грибанова: И на данном момент мне это помогло выбрать направление, которое меня интересует, а именно: правовое регулирование цифровых технологий и внедрение их в нашу повседневную жизнь, в том числе в образование.
В связи с этим у меня к Вам возник вопрос: какие планы у России по внедрению искусственного интеллекта в образовательные процессы в школах и в вузах? Например, замещение функции преподавателя искусственным интеллектом. И в таком случае как будет проходить процесс обучения и, что важно, воспитания школьников? И как Вы считаете, в какой мере стоит позволять искусственному интеллекту замещать человека?
Спасибо Вам большое.
В.Путин: Мы сейчас с Вами не будем открывать дискуссию по поводу того, что будет с человечеством в ходе развития искусственного интеллекта, здесь очень много страхов. Некоторые вполне серьёзно считают, что это большая угроза, другие полагают, что всё равно всё это неизбежно будет находиться под контролем человека – искусственный интеллект, хотя он является самообучающимся. И здесь некоторые угрозы, может быть, и существуют.
Но если вернуться к Вашему вопросу по поводу искусственного интеллекта в образовании, первое, что хочу сказать, что мы, конечно, идём по этому пути и будем идти дальше. Но я согласен с теми специалистами, которые считают, что сегодня – во всяком случае, сегодня – нужно относиться к этому как к инструменту помощи педагогам и преподавателям. Прямой контакт с учеником, между учеником и преподавателем, искусственный интеллект, во всяком случае, сегодня, заменить вряд ли сможет. Я говорю так, очень аккуратно, потому что здесь очень много разных подходов и точек зрения. Некоторые считают, что сможет, искусственный интеллект сможет потом, в том числе потому, что у него уже появляются такие особенности, которые присущи только живому существу, как сострадание. Но здесь, может быть, есть угрозы определённые. Но на сегодняшний день в широком смысле слова и для широкого применения, конечно, искусственный интеллект должен быть дополнительным инструментом в руках педагога. И на сегодняшний день, на мой взгляд, ничем не заменить педагога, особенно с точки зрения воспитательного процесса, о чём мы сейчас и сказали, и в этом смысле я с Вами полностью согласен.
М.Грибанова: Спасибо Вам большое.
В.Путин: Но у нас много очень интересных направлений. «Сбер», Сбербанк развивает очень, на мой взгляд, перспективные направления подготовки – и работы со школьниками в высших учебных заведениях, в том числе с использованием инструментов искусственного интеллекта.
М.Грибанова: Спасибо.
В.Путин: А Вы правом занимаетесь, да?
М.Грибанова: Да, я занимаюсь правом и юриспруденцией, в будущем планирую связать с этим свою жизнь.
В.Путин: А латынь изучаете, как девушка [Дарья Серая]?
М.Грибанова: Да, изучаю.
В.Путин: Dura lex, sed lex.
Т.Едышева: Мария Лебедева, Алтайский край, мечтает поступить в медицинский университет.
М.Лебедева: Здравствуйте, Владимир Владимирович!
Меня зовут Лебедева Мария. Я из города Бийска, Алтайский край. Учусь в Бийском лицее в 10-м классе на физмате.
Сейчас областью моих профессиональных интересов являются нанотехнологии. В июле этого года я была в образовательном центре «Сириус» на смене «Большие вызовы» по этому направлению. Преподаватели и спикеры просто невероятно вдохновляют на развитие в нанотехнологиях.
Если говорить об этом направлении, то сейчас оно невероятно перспективно в области оборонной промышленности, медицины и микроэлектроники. Хотелось бы, чтобы больше ребят были заинтересованы этой сферой, но так как нанотехнологии являются наукой на стыке физики, химии и биологии, то не во всех школах есть междисциплинарные предметы.
В связи с этим у меня появилось предложение. Как Вы думаете, можно ли в 10–11-х классах физико-математической и химико-биологической направленности внедрить этот предмет в качестве факультатива, или же в качестве предмета по выбору, или, может быть, как раздел в курсе химии и физики?
В.Путин: Можно. Надо к этому всегда относиться очень аккуратно, к новым предметам, но, во всяком случае, как дополнительное обучение в каких-то специализированных школах можно внедрять. Обязательно нужно это делать, потому что, Вы правы абсолютно, это одно из тех направлений, за которым будущее, безусловно.
Вы обозначили несколько направлений использования нанотехнологий, а их больше. Они везде, это не только оборона, хотя в обороне это само собой. Чтобы было понятно тем, кто не занимался этим вопросом: сегодня у нас существуют летательные аппараты — самолёт, допустим. Можно сделать летательный аппарат с использованием нанотехнологии размером с муху, а выполнять будет почти те же самые функции — вот что такое нанотехнологии. Это новые материалы, это одно из направлений революции во всех сферах нашей жизни.
Нанотехнологии – это, по-моему, миллиардные частицы от метра? Сейчас уже люди думают о том, что постепенно надо использовать эти наночастицы как триллионные частицы метра. Боюсь показаться смешным, но тем не менее: судя по всему, микромир такой же бесконечный и бескрайний, как космос, и это впечатляет.
Здесь, конечно, огромные, просто колоссальные возможности для развития любой сферы деятельности и для страны в целом. Мы вчера только с Председателем Правительства [Михаилом Мишустиным] поздно вечером встречались и об этом говорили. Поэтому всячески будем стараться развивать эту сферу деятельности, в том числе и в образовательном процессе.
Т.Едышева: Григорий Васильев, Нижегородская область.
Г.Васильев: Добрый день, Владимир Владимирович!
Меня зовут Васильев Григорий, я из города Нижнего Новгорода. Я учусь в школе № 800 и занимаюсь творчеством. Я играю на музыкальных инструментах – ксилофон, малый барабан, фортепиано, хожу в театральную студию и пишу стихи.
Мои друзья в самых разных городах России, которые тоже пишут стихи и занимаются прозой, готовы делиться творчеством с людьми, с народом. Несмотря на это, на данном этапе развития мы сталкиваемся с такой проблемой: очень мало площадок, где поэты и писатели со всей страны могли бы в разных городах обмениваться опытом, творчеством, читать стихи и слушать. Не хватает тренеров и мастеров, которые на своих лекциях могли бы объяснять, как правильно писать стихи и как заниматься писательским искусством. Также не хватает информационной поддержки от государства.
В.Путин: Но интернет-то есть. Там тоже недостаточно контента?
Г.Васильев: Это всё понятно, но это немножко не то. У меня появилась идея: что если создать клуб молодых авторов, где в самых разных городах России поэты и писатели могли бы на платформах делиться своим творчеством, общаться, разговаривать, обсуждать и учиться чему-то новому? Как Вы думаете, возможно ли реализовать мою идею при поддержке Министерства культуры Российской Федерации?
В.Путин: Давайте попробуем. (Обращаясь к С.Кириенко.) Сергей Владиленович, давайте попробуем. Я переговорю и с Министром культуры [Ольгой Любимовой], и с Администрацией [Президента]. Мне казалось, что у нас такое живое общение, и информационная среда открыта абсолютно, и этого достаточно. Но если Вы чувствуете, что этого недостаточно, то, мне кажется, надо попробовать эту идею организовать. Хотя, на мой взгляд, – я сейчас не помню уже, что и где конкретно, – есть конкретная платформа у нас в Крыму, где на постоянной основе молодые люди собираются и общаются.
Г.Васильев: В Крым-то ещё доехать нужно.
В.Путин: Согласен.
Кстати, Сергей Владиленович, может быть, оттуда сделать и развивать эту платформу и информационно, и используя современные технологии, и, может быть, наставников оттуда использовать по всей территории страны? Попробовать расширить работу с этой площадки.
С.Кириенко: Владимир Владимирович, сделаем обязательно. У нас у «Тавриды» есть уже 72 резиденции в регионах — как раз такие площадки от «Тавриды» в регионах России, почти во всех.
В.Путин: Значит, недостаточно пока.
С.Кириенко: Да, понял, что мало.
В.Путин: Или, может быть, они есть, но как-то себя не очень проявляют.
С.Кириенко: Так тоже может быть.
В.Путин: Вы стихи пишете?
Г.Васильев: Да.
В.Путин: А можете нам что-то прочитать?
Г.Васильев: Прямо сейчас?
В.Путин: Прямо тута.
Г.Васильев: Прямо тута? Хорошо, секунду.
В.Путин: Ничего? Если это не очень комфортно, то не надо.
Г.Васильев: Нет-нет, почему? Я только за.
Допустим, стихотворение о Родине.
«Засветился туман белой зорькою,
В том настала краю благодать,
Тихой степи молчание робкое,
Я люблю за весной наблюдать.
Тихо плещутся в озере рыбы,
Еле слышно поет соловей,
Вижу благоуханье природы,
Слышу шорохи разных зверей.
Это место зовется утопией
Для славянского рода души.
Тихой степи молчание робкое
Слышу отгласки в ясной тиши.
В месте том поселились все люди
И ликуют с тех пор их сердца,
А Боян прославляет легенды,
Как Перун сотворил небеса.
И воскликнут они: «Слава роду!»
За сто верст ты услышишь гласа,
Как они, восхваляя Россию,
Поднимают бокал в небеса».
В.Путин: Какой молодец. Как тебя зовут?
Г.Васильев: Григорий.
В.Путин: Гриша, здорово! Поздравляю!
Г.Васильев: Спасибо.
(Аплодисменты.)
Т.Едышева: У нас на смене «Детская школа наставничества» вечер поэзии стал одним из самых тёплых мероприятий. Как мы поняли, у нас очень много детей влюблены в творчество. Зинят Гаджиева влюблена в биологию. Можно я передам ей микрофон?
В.Путин: Да, можно, но я обещал девушке – надо исполнять обещание.
Т.Едышева: Кристина Куля, Луганская Народная Республика.
К.Куля: Добрый день, Владимир Владимирович!
В.Путин: Здравствуйте!
К.Куля: Меня зовут Кристина Куля, мне 16 лет, я из Луганской Народной Республики, город Краснодон. Обучаюсь я в Луганском экономико-правовом лицее имени героев «Молодой гвардии».
Я победитель Всероссийского конкурса «Школьная лига лекторов», соответственно, [я] лектор Российского общества «Знание», активист военно-патриотического движения «Юнармия» и Российского движения детей и молодёжи «Движение первых».
Касательно развития региона хотелось бы отметить, что изменения действительно ощущаются каждым жителем республики, а возможности, которые сейчас открываются для молодого поколения, колоссальные. Спасибо Вам большое за это.
Мой вопрос связан с развитием российско-китайских отношений. Вы отметили, что они сейчас активно развиваются. Для их дальнейшего перспективного развития важно, чтобы наше поколение имело определённый багаж знаний о стране-партнёре.
Подскажите, возможна ли реализация проекта по типу «университетских смен» и программ по обмену, в рамках которых школьники из Китая могли бы познакомиться с нашей великой многонациональной страной, культурой, высшими учебными заведениями? Соответственно, российские школьники, таким образом, получили бы колоссальный опыт и укрепили свой багаж знаний о Китае. Такая же программа была бы не только полезна, но и интересна в отношении стран Африки.
Спасибо.
В.Путин: Да, конечно. Конечно, это можно и нужно делать, мы это делаем и будем дальше развивать эту работу. Это сотрудничество в области гуманитарных связей. У нас были уже, проходили и Годы молодёжи, Годы культуры и так далее. И я считаю, что это очень важно, потому что создаёт такую неформальную связь между странами, напрямую между людьми. А это важно с учётом того, о чём мы уже здесь говорили, что развитие наших экономических связей, научно-технических, в области космоса, в области энергетики – это развитие требует всё большего и большего количества специалистов. А специалисты ниоткуда не возьмутся, если нет интереса к стране-партнёру, поэтому это очень важно. Мы это делали, делаем и обязательно будем делать.
Достаточно скоро у нас будут мероприятия, встреча будет с Председателем Китайской Народной Республики, он меня называет своим другом, я с удовольствием называю его своим другом, потому что это человек, который очень много делает, лично делает для развития российско-китайских отношений и связей, причём в самых разных областях. И мы с ним обязательно обсудим, что можно сделать ещё по этому направлению – по направлению развития гуманитарных контактов.
К.Куля: Спасибо большое.
Т.Едышева: Максим Борсук, Севастополь.
М.Борсук: Здравствуйте, Владимир Владимирович!
Меня зовут Максим, я из солнечного города-героя Севастополя. И основное моё направление – это IT-технологии, всё, что с ними связано, от информационной безопасности, всякие Telegram-боты и машинное обучение. Но моя инициатива связана не с этим.
Как уже упоминали многие ребята, популяризация образования и конкретно знаний – это очень и очень важная вещь. Ведь Вы сами же упоминали, что не должно быть любимых и нелюбимых предметов, все предметы должны быть хорошими, полезными и любимыми.
В.Путин: (обращаясь к А.Варлашовой): Вот сюда скажите.
М.Борсук: Да, Алёна. Так как в школах создаются школьные театры повсеместно, было бы очень здорово, если бы там создалась отдельная секция так называемого научного стендапа.
Что это? Это когда человек, который стоит на сцене, и человек, который сидит в зале, общаются на равных. Это про то, что сложные вещи объясняются простым языком и с юмором. Вы когда-нибудь слышали научный стендап?
В.Путин: Когда-нибудь слышал что?
М.Борсук: Научный стендап?
В.Путин: Да, по-моему, это у нас развивается. У нас в рамках общества «Знание», по-моему, такая работа тоже идёт.
М.Борсук: Просто это развивается лично у меня в Севастополе на базе «кванториумов» и организации «Микаст». И очень хорошо было бы, если бы это было внедрено в школах, ведь тогда ученики смогут прививать любовь другим ученикам [к науке], тогда развиваются «мягкие» навыки, то есть общение с аудиторией, выступления публичные, разговор с аудиторией, понимаете? Это очень важно.
В.Путин: Понимаю и поддерживаю. Я понимаю и поддерживаю. И в целом преподаватели во многих школах используют такой метод обучения. Я уже говорил на предыдущем мероприятии, особенно когда старшеклассники общаются с малышами. Для одних и для других очень важно. Для старшеклассников важно, потому что они ощущают себя почти взрослыми, и повышается градус их ответственности за малышей. А для малышей это важно, потому что это же дети, старшие дети, но всё-таки дети, и доверия часто у малышей больше к школьникам из старших классов, чем даже к учителям. Это чрезвычайно важная вещь, очень интересная, и форма хорошая. Я обязательно посоветую Министру просвещения, чтобы он пошире внедрял сформулированные тобой предложения.
М.Борсук: Спасибо большое.
В.Путин: Пожалуйста.
Т.Едышева: Зинят Гаджиева, Московская область.
З.Гаджиева: Здравствуйте, Владимир Владимирович!
В.Путин: Здравствуйте!
З.Гаджиева: Меня зовут Зинят. Мне 17 лет. Я из Московской области. В этом году я поступила в 11-й класс Одинцовского лицея № 10.
Сегодня пару раз была упомянута тема культуры и языка. Я не могу не согласиться с Вами на тему того, как важно сохранять и как важно передавать это всё. Я считаю, что лучше всего с этим справляется литература. Она лучше всего показывает, чем жил народ, и сейчас люди стараются как-то описывать в своих рукописях, как сейчас живут люди.
Знаете, этим летом я читала книгу Достоевского «Записки из Мёртвого дома», и вот какой момент мне там запомнился. Я дословно не скажу, но Достоевский описывал недоверие русского народа к медицине. Вот что он писал: если простолюдин захворает самой тяжёлой болезнью, то он скорее пойдёт к знахарке лечиться простонародными лекарствами, чем пойдёт к врачу, а уж тем более не будет ложиться в госпиталь. С одной стороны, мне это показалось забавным. А с другой стороны, ведь это недоверие никуда не делось.
Проблема в том, что Достоевский жил в XIX веке, и с тех пор наука и медицина очень продвинулись. Павлов получил Нобелевскую премию по физиологии, Мечников получил Нобелевскую премию по иммунологии.
Относительно недавно, в 2020 году, русские учёные открыли первую вакцину от коронавируса «Спутник V». Я считаю, это очень достойное событие. Если честно, я немного удивилась, когда некоторое количество людей со скепсисом отнеслись к этой вакцине. Я понимаю, что это недоверие вызвано недостатком знаний. И вот какое у меня к Вам предложение. Как уже упомянули мои коллеги, 2023 год объявлен Годом педагога и наставника, но под наставничеством обычно почему-то подразумевают поучение от старших к младшим. Я думаю, Вы уже догадались, что я в корне не согласна с такой позицией. Я считаю, что современная молодёжь может чему-то тоже научить взрослых. Поэтому я предлагаю запустить просветительские проекты для взрослых, где их обучали бы аспектам биологии и медицины.
Вопрос мой заключается в следующем. Как вы относитесь к фразе: легче перевернуть горы, чем переубедить взрослого человека?
В.Путин: Во-первых, идея хорошая.
Знаете, когда у нас начинались программы обучения компьютерной грамотности, то в этих программах приняло участие достаточно большое количество людей старшего поколения, и их учили, им преподавали довольно молодые люди. Так что это в целом у нас не забытое дело.
У нас молодые люди работают с людьми старшего поколения, а достаточно пожилые люди, представители старшего поколения не стесняются прибегать к помощи молодых людей – главное, чтобы они были специалистами. Это первое.
Второе – мне кажется, что предложение хорошее, надо его реализовывать. У Вас есть какая-то конкретика, что бы Вы предложили, как это всё организовать? Я хочу дослушать до конца Вашу идею.
З.Гаджиева: У меня были мысли по поводу того, что на первоначальных этапах, конечно, вряд ли найдутся люди, которые без заработной платы будут работать и как-то просвещать взрослых людей. Поэтому пока что думала, что это будет сделана такая волонтёрская организация, которая будет помогать взрослым людям.
Я считаю, почему вообще это важно? Потому что, кроме того что люди будут просвещаться, во-вторых, это ещё продление и отдаление от когнитивной старости. Всё-таки хорошо, если мозги развиваются и в старости. Также это развитие социальных каких-то сфер.
В.Путин: Ну да, конечно, дело благородное. Исследования показывают, что люди, которые занимаются творческой деятельностью, живут дольше. Продолжительность жизни людей, которые занимаются творчеством, чуть побольше, чем у всех остальных, и специалисты считают, что это связано с деятельностью мозга. Мозг включает все другие системы организма, оживляет их, заставляет работать. Поэтому это очень важно.
Насколько сложно переубедить, перевоспитать или дать какие-то новые ценностные установки взрослому человеку – это сложнее, чем горы свернуть, отчасти это так. Почему? Потому что ведь деятельность нейронов головного мозга постепенно затухает с возрастом, и количество нейронных связей уменьшается, если этим не заниматься постоянно. А если количество нейронных связей уменьшается, а сложившиеся стандарты – знания, поведение, основанные на этих нейронных связях мозга, – устоялись, то изменить их очень сложно, это действительно так. Для того чтобы что-то изменить, нужны какие-то яркие впечатления и убедительность в высшем смысле этого слова.
Но ничего невозможного нет. Сама по себе идея очень благородная и правильная. Будем стараться её реализовать.
З.Гаджиева: Спасибо.
Т.Едышева: Владимир Владимирович, можно я дам комментарий словам Зинят? Позволите?
В.Путин: Да, пожалуйста.
Т.Едышева: Я хотела бы сказать, что Российское общество «Знание» обладает большим пулом лекторов, которые безвозмездно просветительствуют жителей разных возрастов нашей страны.
В.Путин: Надо развивать это «ширше и глыбже», и всё будет хорошо. Да, так литераторы говорят? Так правильно сказать? Отлично.
Т.Едышева: Мария Андреева, Ростовская область, между прочим, покоритель космоса.
М.Андреева: Здравствуйте, Владимир Владимирович!
Меня зовут Андреева Мария, я из города Ростова-на-Дону, учусь в Классическом лицее № 1 в 9-м классе.
Я три года занимаюсь спутникостроением. Недавно был запущен первый донской спутник, который я разработала совместно со своей командой.
Сейчас я разрабатываю совместно с МИЭМ [Московским институтом электроники и математики] Высшей школы экономики и своим лицеем первый в России спутник, где будет установлен дата-центр с использованием блокчейна.
Я являюсь наставником для ребят в космической сфере, провожу и разрабатываю собственные уроки на тему космоса, различных научных конкурсов – с чего начать и как туда можно влиться.
У меня есть к Вам небольшое предложение и просьба. Предложение заключается в том, что сейчас действует замечательный проект «Космические классы», но они могут быть открыты не везде.
В.Путин: Их, по-моему, больше сотни уже.
М.Андреева: Да, есть, но в малых городах и в городах, в которых нет предприятий «Роскосмоса» или космических институтов, их не смогут открыть.
Я думаю, было бы важно создать проект, который направлен как раз на ребят, которые не могут, к сожалению, учиться в этих «космических классах».
Моя задумка – организовать такую небольшую программу для ребят на предприятиях «Роскосмоса» в разных городах России, куда бы они могли приехать, познакомиться с историей космоса, узнать, что это доступно, узнать, что это научно-познавательно, и чтобы им рассказали, с чего можно начать, в каких конкурсах поучаствовать. Я считаю это очень важным проектом.
У меня есть к Вам небольшая просьба. Когда я провожу у ребят уроки, я приношу свой первый спутник, с которого началась моя космическая история. Когда я достаю его из коробки, у ребят начинают гореть глаза, а смотреть на горящие глаза детей для меня просто счастье. Я говорю ребятам, что если они прикоснутся к этому спутнику и загадают свою самую главную мечту, то она обязательно сбудется.
Как наставник я тоже загадываю мечту, и моя мечта была встретиться с Вами, она сегодня сбылась. Я бы хотела попросить в честь этого оставить подпись на моём спутнике в знак того, что все мечты должны сбываться.
В.Путин: Хорошо. Мы когда закончим, я обязательно это сделаю, хорошо?
М.Андреева: Да, конечно.
В.Путин: Спасибо.
Идея хорошая. Я уже обещал, что переговорю с руководством «Роскосмоса», и такую платформу, может быть, даже в тех городах, где нет предприятий «Роскосмоса», просто пошире сделать для всей страны. Идея сама по себе очень хорошая.
Вам успехов, всего хорошего!
М.Андреева: Спасибо.
Т.Едышева: Валерия Лоскутова, Воронежская область.
В.Лоскутова: Здравствуйте, Владимир Владимирович!
Меня зовут Лоскутова Валерия, я из города Воронежа.
Каждый из нас, все ребята здесь – это победители Всероссийского проекта «Детская школа наставничества». Мы сначала стали участниками смены «Территории смыслов» – «Учить», которая проходит как раз здесь, в «Сенеже». К нам приезжали лекторы из разных сфер, проводили нам мастер-классы. Но я хочу отметить, что мы друг друга тоже очень много чему научили. Например, Ярослав [Шастин] проводил нам тренировку, Тимофей, который, к сожалению, сегодня заболел и не с нами, рассказывал нам про финансовую грамотность, Алина [Новосёлова] нам проводила мастер-класс по оригами. Каждый из нас уже готов быть наставником для ребят.
4 сентября мы уже приедем в свои города, пойдём в школу и будем проводить для ребят урок «Разговор о важном».
Я хотела бы задать Вам вопрос: Владимир Владимирович, скажите, пожалуйста, а какой самой главной мыслью мы должны поделиться с ребятами на этом уроке 4 сентября?
Спасибо.
В.Путин: Любить Россию.
В.Лоскутова: Отличный совет. Спасибо большое.
В.Путин: Но надо подойти к этому творчески. Так, как Гриша [Васильев] подошёл, как он умеет это делать. Можно посмотреть с исторической точки зрения, с задач, которые стоят перед страной, с нашей историей, с нашими традициями всё связать, с семьёй, с будущим нашего Отечества – всё это вместе с разных сторон. Надо подавать эту тему красиво, интересно, с тем чтобы у ребят глаза горели и чтобы вы сами получали удовольствие. И это здорово.
В.Лоскутова: Спасибо большое.
Т.Едышева: Андрей Михашула.
А.Михашула: Здравствуйте, Владимир Владимирович!
Меня зовут Андрей Михашула, я из города Пушкина Московской области, мне 14 лет.
В этом году я поступил в гимназию имени Евгения Максимовича Примакова, в 9-й класс. Я увлекаюсь спортом, журналистикой и олимпиадами по русскому языку и праву. И так же как и Вы когда-то, я мечтаю поступить на юрфак.
У меня следующий вопрос. Россия – страна возможностей, и сейчас реализуется огромное количество конкурсов, направленных на развитие детей, в том числе «Большая перемена». Я также в нём участвую. Сегодня завершается в «Сенеже» смена «Действовать» в рамках молодёжного форума «Территория смыслов». И у меня такой вопрос: какими компетенциями и качествами должен обладать человек, чтобы поступить на работу госслужащего и, возможно, быть Президентом России? Потому что мы сейчас создаём будущее и «Россия – это страна возможностей» – это наш лозунг, и на это ориентирована Детская школа наставничества и наш форум «Территория смыслов».
Спасибо.
В.Путин: Вы знаете, я скажу, может быть, общие, тривиальные вещи, но без них никуда. Вот смотрите, Вы сказали о госслужбе. Это служба, это служение. Служение кому? Людям, своей стране. Если нет внутренней потребности помогать человеку, то не нужно идти в медицинский вуз, потому что если нет желания работать с пациентом, то лучше не прикасаться к этому, лучше заниматься какими-нибудь исследованиями и так далее. То же самое и здесь: если есть внутренняя потребность помогать людям, помогать своей стране, району, деревне, посёлку, городу – если есть жгучее желание… Вот у Гриши [Васильева] спросите, ему хочется писать стихи, правда? Ну хочется. Вот так же и здесь: хочется служить людям – иди и занимайся этим делом; не хочется – лучше займись чем-то другим. Но если у Вас есть такая потребность, внутренняя потребность, горение такое, тогда надо идти и делать.
А деталей, связанных с саморазвитием на этом поприще, благородном поприще, много, и сложности есть, конечно. Они все преодолимы, если есть такое внутреннее чувство – служить людям.
А.Михашула: А для меня этот вопрос был очень важен, потому что я действительно готов идти помогать людям. Мне кажется, это одна из самых главных целей и смысл жизни всех людей.
Спасибо Вам за ответ.
В.Путин: Тем более. Тогда с таким настроем вполне можно этим заниматься.
Т.Едышева: Спасибо.
У нас есть неоднократный победитель всероссийских и международных олимпиад Иван Михайлов.
И.Михайлов: Добрый день!
Меня зовут Иван Михайлов, я ученик школы «Летово» города Москвы. Я являюсь победителем заключительного этапа Всероссийской олимпиады школьников по истории, по географии, а также двукратным золотым медалистом Европейской географической олимпиады.
Последние месяцы я также счастлив быть педагогом онлайн-школы «Бунт 14». Мы готовим школьников к олимпиадам по географии, истории и искусству. В наше, без преувеличения, тяжёлое и непростое время перед страной стоят большие вызовы. Всего не перечислить: это и суверенитет, и безопасность страны.
Но я хочу задать вопрос по тому вызову, который считаю для себя, наверное, самым важным, – это централизация страны.
Известно, что каждое десятилетие, каждый год очень многие люди из малых городов и сёл переезжают в большие города, в мегаполисы – прежде всего в Москву и Петербург. Агломерация Москвы растёт каждый год, уже сейчас, по разным оценкам, она превышает 20 миллионов, а в 30–40-е годы [XXI века] превысит 30–40 миллионов. Доля и значение крупных городов увеличивается, а малых уменьшается.
Как Вы считаете, является ли это для страны угрозой или, наоборот, это естественный, нормальный процесс? И что мы должны с этим делать: не мешать или, наоборот, как-то бороться и гармонизировать расселение в стране?
Спасибо.
В.Путин: Это называется «вопросы пространственного развития».
Здесь много вопросов. Как Вам ни покажется странным, у нас и в руководстве страны идут споры на этот счёт: что важнее – уделять внимание больше развитию крупных центров либо поддерживать развитие по стране в целом? Я думаю, что истина всегда и в этом случае, как всегда, где-то посередине.
Мировая практика сегодняшнего дня показывает, что наибольших результатов достигают те страны, в которых развиваются крупные агломерации, и они являются центрами развития. Но всё хорошо в меру, потому что развитие даже крупных агломераций должно происходить гармонично. Там наряду с научной, производственной сферой нужно развивать социальную сферу. Это школы, дошкольные учреждения, больницы, поликлиники, образовательные учреждения и так далее. Если наступают какие-то перекосы, сразу возникают острые, труднопреодолимые проблемы, в том числе и транспорт.
Посмотрите, что в Москве происходит сейчас. Да, наверное, ещё не все транспортные проблемы решены, но всё-таки они решаются гораздо лучше, чем во многих крупных городских агломерациях мира. Это можно 100 процентов сказать, к бабке не ходи, это точно. Но это требует очень внимательного к этому делу отношения.
Для нашей страны с её огромной территорией и с относительно небольшим для такой территории населением очень важно, чтобы у нас отдельные регионы не обезлюдели, чтобы не было депопуляции этих территорий. А для этого нужно делать несколько вещей. Во-первых, достаточно равномерно развивать эти территории. Это вопросы как раз территориального развития. Здесь и рабочие места – интересные, современные, с хорошими доходами людей. Это развитие того же образования, медицины и так далее.
Есть ещё одно обстоятельство, которое позволит нам гармонично развивать страну, – это связанность территорий чисто транспортная. Если мы сейчас будем реализовывать, как для примера, проект высокоскоростных железнодорожных магистралей, значит, добраться от Москвы до Петербурга можно будет за два часа, два часа пять минут. Вы представляете? Тогда совсем по-другому будут ощущать себя люди, которые живут где-то в середине этого пути. От Москвы час будет где-то до Твери или до Великого Новгорода из Петербурга. Час – это даже быстрее, чем добраться в рамках Москвы до рабочего места. Совсем всё будет смотреться по-другому. То же самое, если пойдём на восток, на юг, в Нижний [Новгород] пойдём, дальше на Урал и за Урал. Это совсем другая история. Это большая, непростая, но необходимая для любой страны, в том числе и для нашей с её огромной территорией. По этим путям обязательно будем идти и двигаться.
И.Михайлов: Спасибо большое.
Но Вы ещё сказали, что улучшение транспортной доступности между Москвой и Петербургом как-то изменит территории между ними. Но ведь в своё время именно строительство железной дороги между Москвой и Питером привело именно к депопуляции Тверской, Псковской и Новгородской областей. Это регионы, наверное, с самым быстросокращающимся населением в России.
Не может ли строительство ВСМ или подобных дорог ещё ускорить эти процессы и усугубить их?
В.Путин: Я думаю, что нет. Я думаю, что всё будет как раз ровно наоборот. Сейчас, чтобы добраться из одной точки Москвы в другую, часа три иногда приходится тратить. А там из Твери до Москвы будет час. Если жить в нормальных, хороших экологических условиях, иметь небольшой домик на берегу реки и работать в Москве – ведь час всего добираться – это привлекательно или нет? Для подавляющего большинства людей привлекательно. Поэтому, мне кажется, что это пойдёт на пользу связанности страны и решению той задачи, о которой Вы сказали.
И.Михайлов: Спасибо большое.
Т.Едышева: Долгое время тянет руку Дарья Колёкина из Рязанской области. Можно ей тоже предоставить слово?
Д.Колёкина: Здравствуйте, Владимир Владимирович!
Меня зовут Дарья Колёкина, я из города Новомичуринска, Рязанская область.
Я активист «Движения первых», увлекаюсь олимпиадами, занимаюсь народными танцами. В этом году я перехожу в 11-й класс. Я иду на золотую медаль, но я, знаете, больше люблю гуманитарные предметы. Стараюсь всё-таки тоже работать над техническими, но понимаю, что легче всё-таки даётся одно. Я недавно узнала, что как раз активно рассматривают законопроект о введении серебряной медали, и у меня к Вам не вопрос, а больше даже благодарность от лица всех школьников за введение серебряной медали.
Большое Вам спасибо.
В.Путин: Министру просвещения надо сказать спасибо. Я ему передам Ваши слова благодарности.
Д.Колёкина: Спасибо огромное.
Владимир Владимирович, у меня есть такая детская мечта, заветное желание: можно я передам Ваше рукопожатие моим родителям?
В.Путин: С удовольствием. А чем занимаются Ваши родители?
Д.Колёкина: Мама работает в городской администрации, а отец работает на Рязанской ГРЭС.
В.Путин: Видите, каким серьёзным делом занимаются Ваши родители. И несмотря на то что они наверняка заняты по работе, они должное внимание уделили Вашему воспитанию и образованию. Им низкий поклон и самые искренние слова благодарности.
Д.Колёкина: Огромное Вам спасибо.
В.Путин: Вам спасибо.
Т.Едышева: Иветта Макоева, Кабардино-Балкарская Республика.
И.Макоева: Добрый день, Владимир Владимирович!
Меня зовут Макоева Иветта, и я представляю 5-ю школу города Чегема, Кабардино-Балкарская Республика.
Я являюсь активистом Российского движения детей и молодёжи «Движение первых», председателем ученического самоуправления, «Учеником года – 2023» Кабардино-Балкарской Республики, волонтёром, а также каждый из нас с недавнего времени стал лектором Российского общества «Знание» и победителем Всероссийского конкурса «Детская школа наставничества».
Для меня большая честь сегодня находиться в этом зале, в этом классе и иметь возможность задать Вам вопрос.
Как Вы говорили ранее, вопросы обучения и наставничества – это всегда обращение к будущему. Как Вы считаете, займёт ли наставничество достойное место в жизни детей и молодёжи в дальнейшем и закрепит ли свои позиции в различных сферах?
Спасибо.
В.Путин: Конечно. Мы же об этом много раз говорили.
Очень важно, что наставничеством занимаются и взрослые, и молодые люди. Сейчас только что здесь об этом говорили. Мне это очень приятно слышать. Это передача вживую своего опыта и знаний тем людям, которые Вам доверяют и которые Вам нравятся, Вы хотите передать эти знания другим людям. Это очень важный взаимный процесс, который будет укреплять наше общество. Будем обязательно над этим работать.
И.Макоева: Спасибо Вам большое.
Т.Едышева: Егоренков Глеб, Новосибирская область.
Г.Егоренков: Добрый день, Владимир Владимирович!
В.Путин: Добрый день!
Г.Егоренков: Я Егоренков Глеб, родился и живу в городе Новосибирске, мне 14 лет. Я учусь в лицее № 22 «Надежда Сибири». Я увлекаюсь такими науками, как химия и биология. Участвую в различных олимпиадах, связанных с этими дисциплинами. Также занимаюсь и увлекаюсь таким разделом биологии, как генетика.
Я тоже хотел бы согласиться с Вами, с Марией, что очень важно внедрять в образовательную программу какие-то факультативные дисциплины, как, например, нанотехнологии, как, например, генетика.
Вообще, я сейчас, наверное, выражу мнение всех ребят здесь, что разговор и встреча с Вами была очень познавательной, увлекательной и интересной. Я считаю, что встреча не была бы до конца завершённой, если бы мы все не сделали с Вами общую фотографию.
В.Путин: Обязательно сделаем. Я так понимаю, что это не имеет прямого отношения к генетике, но это будет сплачивать наш коллектив, который здесь возник, и мы обязательно закрепим наши отношения документально – сфотографируемся для будущих поколений.
Спасибо Вам большое.
Вы где-то выигрывали уже?
Г.Егоренков: Да, я принимаю участие в Национальной технологической олимпиаде, являюсь победителем профиля «технология для среды обитания» в прошлом году и сейчас активно участвую в старшем треке в таких профилях, как «агробиотехнология» и «современная пищевая инженерия», и иду к победе.
В.Путин: Мы желаем Вам успехов. Искренне, от души, всего самого доброго!
Г.Егоренков: Спасибо.
Т.Едышева: Полина Шутова, Забайкальский край.
П.Шутова: Здравствуйте!
Меня зовут Полина Шутова, я из Забайкальского края, город Чита. Перешла в 10-й класс.
Я занимаюсь различным творчеством, но в целом мой путь, по которому я иду, больше направлен к разработке мобильных приложений с использованием технологии виртуальной и дополненной реальности.
Одно из последних созданных мною приложений – география России VR, в котором я выбрала три субъекта Российской Федерации: Ямало-Ненецкий автономный округ, Забайкальский край и Псковская область. В них я представила информацию о некоторых из достопримечательностей и сделала их 3D-модели для более понятного изучения, так как большинство людей не может просто посетить эти места, и для дальнейшего изучения этих достопримечательностей.
Вопрос в следующем: как Вы считаете, целесообразно ли вводить данную технологию в образовательный процесс? Это может упростить работу учителям и также заинтересовать детей в изучении практически любого предмета.
Спасибо.
В.Путин: Да, всё можно делать, и это, безусловно, полезно. Но что касается малышей – дополненная реальность и так далее, всё это должно соответствовать СанПиНам так называемым, и специалисты, детские психологи должны точно и ясно нам сказать, где границы применения этих технологий. Но в целом почему нет? Надо всё использовать, всё, что идёт на пользу образовательному процессу.
Невозможно не использовать то, что является достижениями человечества. Но аккуратно, естественно, чтобы действовать по известному медпринципу – не навредить. Невозможно держать это где-то в закрытом ящике. Но делать надо аккуратно, имея в виду и последствия, в том числе санитарного, медицинского характера, особенно для маленьких детей. Вот и всё.
Пожалуйста. Прошу Вас.
А.Жук: Здравствуйте, Владимир Владимирович!
Меня зовут Алеся Жук, мне 14 лет, я из города-героя Волгограда. Занимаюсь общественной деятельностью, участвую в волонтёрско-просветительских акциях, увлекаюсь литературой и историей, пишу исследовательские работы и принимаю участие в олимпиадах по этим предметам.
Я активный участник движения «Без срока давности», это движение включает в себя несколько направлений: исследовательские работы, поисковые работы, работы по организации и восстановлению музейного пространства и конкурс сочинений. Мой наставник – учитель русского языка и литературы – привил мне любовь к писательскому делу и, самое главное, оказал поддержку выбранному мною направлению. Особое внимание мы уделяем исследовательской деятельности и конкурсу сочинений. В центре наших работ всегда находятся истории о детях Сталинграда и их героических судьбах.
Сейчас кинематограф является очень важной и неотъемлемой частью культуры, ведь, смотря фильмы, человек тоже может обучаться. Поэтому я бы хотела предложить лучшие работы конкурса «Без срока давности» брать за основу для сценариев короткометражных фильмов и выйти с предложением показывать эти фильмы в школах в рамках внеурочной деятельности в формате киноурока с последующим обсуждением просмотренного. Хорошее кино способно дать очень многое для трансляции правильных смыслов. Что Вы думаете на этот счёт?
В.Путин: Думаю, что Вас нужно поддержать, даже и не сомневаюсь ни на секунду.
Во-первых, спасибо, что Вы занимаетесь таким важным делом и таким важным направлением, которое не позволяет забыть трагические и героические страницы истории нашего народа и нашей страны.
Во-вторых, нельзя, чтобы это на полке просто лежало и было достоянием узкого круга тех, кто этим занимается. Это должно быть достоянием всей страны. Ваши результаты нужно популяризировать, точно совершенно. Я попрошу коллег обязательно этим заняться.
А.Жук: Спасибо большое за это.
В.Путин: Вам спасибо.
Завершаем?
Я хочу вас всех поблагодарить за сегодняшнюю встречу, поблагодарить за интересные вопросы, за полезное обсуждение. Для меня это тоже очень полезно, потому что это как раз и есть та самая обратная связь, о которой Вы наверняка много раз слышали.
То есть это даёт мне возможность понять, что вас интересует, с какой стороны проблема вас волнует, и, соответственно, и мне, и моим коллегам сориентироваться в том, что мы делаем, так ли мы делаем, по нужному ли направлению идём, прежде всего, конечно, в вопросах образования. В целом мне кажется, что у нас с вами всё это неплохо получается.
Я хочу ещё раз поздравить вас с началом учебного года. Вы интересные, очень талантливые люди. У вас многое уже получилось, хотя вы делаете только первые шаги на том поприще, которому решили себя посвятить. Эти шаги, без всякого сомнения, являются успешными.
Я желаю, чтобы вы наращивали усилия на этом пути, желаю вам удачи, счастья и благополучия.
Поздравляю вас с началом учебного года!
Россия > Образование, наука. Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 1 сентября 2023 > № 4463034
Владимир Путин
Ирек Файзуллин: Открытие и обновление учебных заведений – это прежде всего возможность получать качественное и современное образование
Ежегодно по всей стране строятся, реконструируются и капитально ремонтируются образовательные учреждения. Минстрой России курирует ряд федеральных проектов и программ, в рамках которых проводятся работы, направленные на улучшение условий для получения образования и развитие образовательной инфраструктуры.
«Открытие и обновление учебных заведений– это прежде всего возможность получать качественное и современное образование. Меняются подходы к преподаванию и форматы обучения, появляются новые стандарты, поэтому должны меняться и здания, где люди получают знания. Минстроем России реализуется целый ряд программ по строительству образовательных объектов, среди которых федеральная адресная инвестиционная программа и механизмы «Инфраструктурного меню». Сейчас реализуются проекты абсолютно нового масштаба. Один из таких объектов сегодня открыл Президент: образовательный центр «Багратион» в подмосковном Одинцово, который примет 2200 учеников. Мегашкола достроилась и в Воронеже: еще месяц назад в рамках рабочей поездки я осматривал ход строительства одного из самых больших образовательных учреждений в России, а уже сегодня в центре на 2860 детей прошла первая торжественная линейка. Как подчеркнул глава государства, сегодня в нашей стране открывают двери для учеников 160 новых школ, а также почти 1300 школьных зданий, обновлённых после капитального ремонта, благодаря чему более 630 тысяч школьников получат возможность учиться в современных, комфортных условиях», – сказал Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.
Отдельный большой блок работы сегодня — это восстановление новых регионов, в том числе приведение в порядок учреждений образования. В ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областях с начала проведения восстановительных работ восстановлены и построены 755 объекта образования – это вузы, школы, детские сады, учебно-воспитательные комбинаты, художественные и спортивные школы. С начала 2023 года там восстановили и построили 177 образовательных учреждений, в 125 из них работы проходили при координации регионов-шефов. Так, Президент Российской Федерации сегодня принял участие в открытии средней школы «Невская» в Мариуполе, которая рассчитана на 1100 учеников.
В рамках федеральной адресной инвестиционной программы (ФАИП), куратором которой с мая прошлого года является Минстрой России, главными распорядителями средств федерального бюджета (ГРБС) проводится значительная работа, в том числе, по реконструкции и строительству детских садов, школ и объектов для учебных заведений.
Так, сегодня состоялось торжественное открытие средней общеобразовательной школы, реализация которой осуществлялась в рамках ФАИП на территории ускоренного строительства – г. Спутник Пензенской области. Открытие такой школы позволит обеспечить учебными местами более 2400 учащихся с 1 по 11 классы.
Кроме этого, по государственной программе «Развитие образования» ГРБС в 2023 году реализуется 26 объектов дошкольного и общего среднего образования, в том числе 15 детских садов на территории Республики Крым. По госпрограмме «Научно-технологическое развитие Российской Федерации» осуществляется реконструкция и строительство 72 объектов для высших учебных заведений. В этом году по адресной инвестиционной программе уже введены пять зданий общежитий в Новосибирске, Москве, Екатеринбурге и Магнитогорске, в том числе два из них — досрочно. По госпрограмме «Развитие Северо-Кавказского федерального округа» реализуются три объекта образования, из них два объекта дошкольных образовательных учреждений в Чеченской Республике и один объект общеобразовательного учреждения в Ставропольском крае. Объекты планируется ввести в эксплуатацию в текущем году. Кроме того, в 2023 году по данной программе уже введено в эксплуатацию два объекта.
По госпрограмме «Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами граждан Российской Федерации» Минстроем России в части мероприятий «Повышение устойчивости жилых домов, основных объектов и систем жизнеобеспечения в сейсмических районах РФ» ведётся строительство 16 школ и 12 детских садов.
По федеральной программе «Стимул» национального проекта «Жилье и городская среда», которая направлена на создание инфраструктуры в новых жилых районах, в 2022 году было введено пять детских садов на 940 мест, 13 школ на 13 209 мест и центр детского творчества на 225 мест. В текущем году уже введено пять школ: в Октябрьском районе Новосибирска, в селе Булгаково Уфимского района Республики Башкортостан и комплекс школа-детский сад в северной части города Черкесска Карачаево-Черкесской Республики. В День знаний в Кудрово и Мурино Всеволожского района Ленинградской области свои двери новые учебные заведения, которые смогут принять 2175 учеников в общей сложности.
В рамках государственной программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя» Минстроем России реализуется 11 объектов по модернизации общего и дошкольного образования, срок ввода которых предусмотрен в 2023 году, из них четыре объекта уже введено в эксплуатацию, семь планируется ввести до конца года. Также по данной госпрограмме ППК «Единый заказчик в сфере строительства» осуществляется проектирование, строительство и реконструкция 12 объектов Международного детского центра «Артек», семи объектов Крымского федерального университета имени В.И. Вернадского и Севастопольского государственного университета. В 2024 году планируется завершить строительство двух общежитий на 250 и 450 мест КФУ им. В.И. Вернадского.
Объекты социальной инфраструктуры строятся также по федеральному проекту «Инфраструктурное меню» за счет средств инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК). Школу с инженерно-технологической специализацией открыли в Тамбове. Для младшеклассников инженерные знания будут преподавать на внеурочных занятиях, профориентация начнется с 5-9 классов. Учебное заведение рассчитано на 2500 учеников. Создание комфортной среды вокруг учебного заведения выполнено за счёт средств ИБК.
По поручению Президента России Владимира Путина лимит бюджетных кредитов на развитие инфраструктуры в 2023 году увеличен на 190 млрд рублей. Часть средств нового инструмента — специальных казначейских кредитов (СКК) — будет направлена на реализацию мастер-планов городов Дальневосточного федерального округа. На средства СКК планируется обеспечить новыми образовательными объектами три города ДФО.
По всей стране также открыли свои двери для школьников новые образовательные учреждения, построенные и по другим федеральным и региональным проектам и программам:
Так, состоялось торжественное открытие новой школы №39 в Якутске. В самой большой школе республики будут учиться более 1600 детей. В Ростове-на-Дону появилась новая уникальная школа, которая рассчитана на обучение 1650 мест с лабораториями и кабинетами робототехники, оснащенными современным оборудованием. В микрорайоне Ива открыли самую большую школу Пермского края. В учреждении есть свой большой бассейн, спортзал, культурно-досуговый центр, стадион. В Благовещенске Амурской области открылась одна из крупнейших школ на Дальнем Востоке, вокруг которой выполнено благоустройство, обустроены дороги, тротуары, парковочные зоны.
В ЯНАО на конкурсе отобрали лучших кандидатов для работы в газовой отрасли
Сергей Зябрин (ЯНАО)
"Газпром добыча Уренгой" - предприятие "со стажем" (в этом году оно отмечает 45-летие) и с корпоративными традициями. Одна из них - неизменно высокий уровень квалификации и ответственности сотрудников, которых ни много ни мало - 12 тысяч человек.
Пополнять и развивать такой коллектив - непростая задача и очень важная часть деятельности компании, включающая несколько направлений. Одно из главных - привлечение и закрепление молодежи. Возможность трудоустроиться в ведущие дочерние предприятия "Газпрома" предоставляется не только выпускникам вузов и учреждений СПО, но и студентам последних курсов обучения. Однако, чтобы завоевать такое право, нужно постараться - показать высокую квалификацию и мотивацию.
Открытый конкурс молодых специалистов "Газпром добыча Уренгой" проводит совместно с дочерними обществами "Газпрома" на протяжении десяти лет. За все время в нем участвовали более 3,5 тысячи человек, из которых приняты на работу 119 специалистов. В этом году штат пополнится 11 перспективными и талантливыми ребятами, которых выбрали из 150 претендентов. Представители руководства газодобывающей компании в торжественной обстановке вручили победителям конкурса именные сертификаты, гарантирующие рабочие места в различных филиалах. Это серьезный аванс со стороны работодателя, впрочем, ребята его заслужили, успешно преодолев несколько этапов конкурсного отбора.
Обязательные условия: получение диплома по востребованной на предприятии специальности со средним баллом не ниже четырех, прохождение производственных практик, участие в научной жизни учебного заведения, а также грамотное выступление на очных практических занятиях. Этот этап прошел весной на базе "Газпром техникума Новый Уренгой", тогда же с конкурсантами провели собеседование опытные производственники, занимающие руководящие должности в газодобывающих компаниях.
"У нашей компании большие перспективы. Мы продолжаем разработку месторождений Большого Уренгоя и в ближайшем будущем нацеливаемся на освоение новых лицензионных участков Надым-Пур-Тазовского региона. Кроме того, на горизонте - разведка Малыгинской группы месторождений на севере полуострова Ямал. И здесь на первый план выходит самый главный актив - коллектив, в который вы сегодня вливаетесь. Ваш ответственный труд тоже станет вкладом в развитие предприятия, в реализацию всех наших масштабных производственных проектов", - обратился к новичкам заместитель генерального директора по перспективному развитию "Газпром добыча Уренгой" Дмитрий Попов.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter