Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В Москва-Сити начнет работу ярмарка современного искусства Cosmoscow

Иван Владимиров

Международная ярмарка современного искусства Cosmoscow, которая начиналась на "Красном Октябре" (в 2010-м), принимала гостей в "Манеже" (в 2014-м и 2021-м) и Гостином Дворе, вновь меняет место встречи и приглашает покупателей, зрителей, художников в павильон "Форум" в "Экспоцентре", что в "Москва-Сити" на Краснопресненской набережной. Она продлится с 29 сентября по 1 октября.

Cosmoscow, которая утверждала Москву как один из значимых мировых центров арт-рынка вообще и современного искусства в частности, в 2023 году фокусирует внимание на представлении современного искусства в регионах России.

Надо сказать, что этот тренд не сегодня возник - достаточно вспомнить масштабное представление фестиваля в Выксе в прошлые годы. В этом году, к слову, фестиваль представит свой мультимедийный архив "Выксатеку", где можно будет, например, посмотреть фильм про работу Эрика Булатова в Выксе (в городе по его проекту сделано монументальное граффити на одной из заводских стен), увидеть перформанс Анны Абалихиной на заводе или послушать концерт N Caged в спортзале...

"Выксатека" расположилась недалеко от лекционного зала, заглянуть туда тоже стоит - дискуссионную программу лектория курирует Виктор Мизиано. Ее общая тема - "Режим сохранения". В сущности, отлично подходит как слоган Cosmoscow этого года.

Но главные герои, которые стали победителями программ "Музей года", "Институция года", - музей PERMM и частный музей ZAMAN в Ижевске. Музей современного искусства в Перми представлять не надо - PERMM остается точкой роста и притяжения не только для жителей региона. На ярмарке PERMM покажет проект Василия Кононова-Гредина, посвященный реновации бывшего здания автоцентра под новое здание музея. Кононов-Гредин, один из очень интересно работающих художников, пересоберет "Гелек", превратив авто в арт-объект. Эффектная метафора метаморфозы автоцентра с дорогими иномарками в демократичное пространство музея современного искусства.

Частный музей ZAMAN - относительно молодая институция. Тем интереснее узнать о выставках и проектах, созданных за последние два года в Удмуртии и Чувашии, Башкортостане и Татарстане, Марий Эл и Челябинской области...

"Художником года"-2023 стал Артем Филатов, яркий и точно работающий художник из Нижнего Новгорода. Для ярмарки он делает графический проект "Все исчезнет!", в котором вместо краски использует обычную "зеленку".

Среди специальных некоммерческих проектов на Cosmoscow этого года - уже традиционное представление частных собраний современного искусства. В этом году в проекте "Глазами коллекционера" куратор Алексей Масляев представит коллекции Михаила Царева и "Стрит-арт хранения" (это петербургский проект от Института исследования стрит-арта и INLOCO Initiative). "Бережные отношения" - так звучит тема этой выставки внутри ярмарки. Коллекционер тут предстает не Гобсеком и Плюшкиным, а хранителем искусства и времени. Вроде бы очевидно. Но очень интересно, как эта "очевидность" работает по отношению к искусству стрит-арта. Идет ли речь о документации, спасении работ от "варваров" или о повторении работ на заказ...

Другой некоммерческий спецпроект представляет Limonov Art Foundation - это павильон Ильи Гришаева, сердцем павильона станет livre d artiste - книга, собранная в соавторстве с поэтом, расписанная графическими узорами. Книга эта отсылает к опыту футуристической книги, к поэтическим сборникам Крученых и Розановой. Словом, футуризм - наше все. Кто бы сомневался в год 130-летия Владимира Маяковского...

На Cosmoscow стартует и фестиваль Sound Up: 30 сентября здесь прозвучит пьеса Симеона тен Хольта Canto ostinato в исполнении оркестра русских народных инструментов. Как музыка для клавишных нидерландского минималиста, чей столетний юбилей празднует мир, прозвучит в переводе на струнное пение балалаек, узнать, конечно, любопытно. В роли "переводчика" - композитор и пианист Игорь Яковенко.

Отдельная история - коллаборации художников с брендами.

Но главная все же цель арт-ярмарок - продажи. В этом году в Cosmoscow участвуют 80 галерей, от тяжеловесов до дебютирующих на этой арт-ярмарке. Здесь можно найти живое искусство сегодняшнего дня - от мэтров и начинающих авторов, в любых жанрах и на любой кошелек.

Если кошелек не слишком полон, а скорее пуст, имеет смысл присмотреться к тиражной графике, работам молодых авторов. И да, торговаться никто не запрещал.

Академик Сергей Готье: Мы лидеры в мире по количеству пересадок сердца

В Москве состоялся VI конгресс ведущих трансплантологов России и зарубежья

Ирина Краснопольская

Место проведения форума предсказуемо и очевидно: Национальный медицинский исследовательский центр трансплантологии и искусственных органов имени Шумакова.

Да, именно предсказуемо. Да, именно очевидно. По той простой причине, что каждый год здесь проводится более 700 трансплантаций. А по числу выполняемых ежегодно пересадок сердца и педиатрических трансплантаций печени центр занимает первое место в мире. Факты вещь упрямая. От них не уйти. Их нельзя не признать даже в непростое время модного неприятия всего российского.

В центре Шумакова реализуется программа трансплантации легких, сердечно-легочного комплекса. Это еще и обучающий центр. Центр подготовки новых специалистов не только из Москвы - из всей России. И не только России.

Да, Шумаковский центр диагностирует, лечит, спасает, но еще и учит. Учит самой профессии и тому, что вокруг нее. Согласитесь, изъятие органов, пересадка их, жизнь человека с "чужими" органами, как со своими, - это не просто особая наука, особая медицина. Это особая жизнь. Потому среди участников конгресса очень заметно заинтересованное присутствие представителей разных общественных организаций, активность участия представителей школы "Учим - Знаем".

Напомню, это сравнительно недавняя сторона спасения больных детей, особенно тяжело больных. Это когда школа приходит в больничные палаты, когда помогает юным страдальцам получить образование, поступить в вуз и главное, не чувствовать себя изгоями.

О мастер-классах, об очень непростых вопросах и очень подробных ответов, фактически порой переходящих в лекции... Все это будни конгресса. Но тут нужен не пересказ - личное участие. Единственный вывод: ничего важнее трансплантологии и донорства просто нет. Это особая сторона медицины, жизни.

Такая, например, деталь. В день открытия конгресса устраивается торжественный ужин-банкет. Все красиво, вкусно. Ведущий не требуется по той простой (!?) причине, что руководитель Центра имени Шумакова, главный трансплантолог России, уникальный организатор, хирург, академик Сергей Готье удивительно поет, великолепно танцует, умеет "заводить зал", создавать непередаваемое теплое настроение, когда нет хозяев и приглашенных. Когда все вместе и всем вместе хорошо. Бывает, что вдруг почти мгновенно исчезает несколько участников торжества. Воспринимается как должное: такая работа, такая профессия. Все просчитано, все отлажено: сообщили, что появился подходящий донорский орган, и... бригада "снялась" с торжества, отправилась спасать. Будни Центра.

К сведению. Операции - от трансплантации почки до пересадки сердца бесплатны. Хотя "Лист ожидания" есть. Операцию прежде всего сделают тому, кому больше подходит донорский орган.

Министр здравоохранения РФ Михаил Мурашко, который выступил с докладом на открытии конгресса, отметил, что трансплантология сегодня прочно вошла в нашу жизнь как особая область медицины, которая фактически позволяет сохранить жизнь и здоровье наиболее тяжелым пациентам. При этом пациенты, страдающие терминальными заболеваниями жизненно важных органов, получают реальную возможность на выздоровление и возвращение трудоспособности, на социальную реабилитацию и даже на возможность рождения детей.

И что важно чрезвычайно: ныне трансплантология достояние не только Москвы. В стране 67 федеральных и региональных медицинских организаций на территории 37 субъектов, которые владеют этим чудом спасения. Да, все-таки пересадка органов чудо. В последние три года дополнительное профессиональное обучение прошли 500 специалистов, разработано семь клинических рекомендаций по всем видам трансплантации. И тут не только Москва, Московская область. Тут Татарстан, Санкт-Петербург, Ленинградская, Ростовская, Кемеровская, Иркутская, Свердловская, Волгоградская области. Больше трансплантаций стало в Ханты-Мансийске, Хабаровском крае, Приморском крае, Иркутской и Волгоградской областях.

Конгресс, конечно же, не обошел вниманием лекарственное обеспечение иммуносупрессантами. Это же очень важно для тех, кто прошел пересадку. Не вдаваясь в подробности, замечу, что в этом вопросе, отмечали участники конгресса, теперь немало положительных моментов. И еще. Центр Шумакова подготовил дорожные карты развития трансплантационных программ в Курской, Смоленской, Ярославской, Калининградской, Тверской, Липецкой, Калужской, Астраханской областях. Трансплантология должна быть доступна на территории всей страны! Ведь, в который раз напомню: основы всей мировой трансплантологии закладывал великий наш соотечественник Владимир Демихов.

Для академика Сергея Готье конгресс не лучшее время для интервью. Но он же постоянный автор и эксперт "РГ" и...

- Каждый год, - говорит Сергей Владимирович, - открываются наши новые центры. Один из самых востребованных видов медицинской помощи: трансплантация почки. Но и число операций по пересадке сердца растет. В России есть примеры, когда человек с донорским сердцем живет более 20 лет. Мы уже многие годы абсолютные лидеры в мире по количеству трансплантаций сердца. Это где-то более 200 в год.

А теперь... Теперь о том, что отличает прошедший конгресс от всех проводимых, думается, не только в нашей стране, форумах. Нет такого нигде и не у кого. Это особенность Центра Шумакова. Здесь на форуме есть непременные участники: не врачи, не специалисты. Это люди, которые спасли жизни другим, согласившись на пересадку - доноры. И они - тоже главные герои, герои форума. И в торжественный день открытия конгресса они выходят на сцену. Выходят люди, которые поделились своими органами для спасения. Чаще всего это родители или близкие родственники. Им вручается специальный почетный знак "Дарящему часть себя". Цветы врачам от пациентов. Цветы донорам от руководителей форума. На нынешнем форуме их вручал министр здравоохранения РФ Михаил Мурашко.

Это торжество жизни над смертью. Торжество со слезами на глазах. Доноры выходят вместе со спасенными детьми. Зал встает, замирает.

Словами не передать. Сердце заходится. На сей раз их было 16: те, кто был донором в 2021 году, но в основном доноры года нынешнего. Мамы, бабушки, папы. Какие они удивительно необыкновенные! А дети... Некоторые держатся за руку спасителя. Кто-то - кто постарше, идет рядом. А малышей несут на руках. Дети - и это не только мое восприятие - особенные. В них какая-то величественность. Торжество жизни? Они же и слов-то этих пока не знают. А может, как-то чувствуют... Чудо оно и есть чудо!

Да, у меня есть фамилии и доноров, и тех, кому они даровали жизнь. В списке нет этих высоких слов о даровании жизни. Просто значится: донор почки для дочери. Донор почки и части печени для сына. Дата пересадки и адрес дарителя и спасенного. Адреса тоже значимы. Они о том, что у чуда спасения практически нет территориальных, национальных ограничений: Тульская область, Московская область, Москва, Республика Татарстан, Хабаровский край, Армения, Липецкая, Астраханская, Тюменская, Брянская, Ростовская области, Башкортостан, Мордовия.

На форумах открытий не делается. Но они, форумы, будем надеяться, что и прошедший конгресс на них нацеливают.

Российские власти планируют выделить отечественным производителям первые субсидии на разработку аналогов иностранных лекарств в декабре, соответствующий конкурс пройдет в октябре, сообщает ТАСС. Об этом заявила замминистра промышленности и торговли РФ Екатерина Приезжева на VIII Всероссийской GMP-конференции, которая проходит 27-29 сентября в Екатеринбурге.

«[Будет предоставлена] российским производителям субсидия на разработку и получение регистрационных удостоверений на аналоги препаратов, защищенных на территории Российской Федерации патентами, правообладателями которых являются организации из, в первую очередь, недружественных государств. <…> Сейчас Минпромторг совместно с Минздравом и Федеральной антимонопольной службой определил перечень, там содержится порядка 40 препаратов. <...> Конкурс этот пройдет, как мы рассчитываем, в конце октября, и к декабрю уже эти субсидии получат предприятия», — сказала она.

При этом, уточнила Приезжева, мера поддержки будет реализована в случае, если иностранные компании уйдут с рынка либо истечет срок действия соответствующего патента.

Объем поддержки проектов может составлять до 100 млн рублей.

Всероссийская GMP-конференция проводится с 2016 года и ежегодно собирает ведущих международных и российских экспертов фармацевтической отрасли, представителей органов власти, руководителей и специалистов фармацевтических производств. Организатором конференции выступает Минпромторг РФ совместно с ФБУ «Государственный институт лекарственных средств и надлежащих практик».

Минстрой России подвёл предварительные итоги реализации проекта «Умный город» в 2023 году

На заседании рабочей группы по реализации ведомственного проекта цифровизации городского хозяйства «Умный город» заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик подвёл предварительные итоги реализации проекта в 2023 году.

«Ведомственный проект «Умный город» – важный механизм в реализации мероприятий по цифровой трансформации на уровне городов и малых поселений. Проект дает нам возможность с помощью методической поддержки и конкретных федеральных инициатив развивать проекты цифровой трансформации и выявлять лучшие муниципальные практики, благодаря чему продолжается рост индекса IQ городов. За пять лет реализации проекта этот показатель вырос почти на 40% и в среднем по стране составил 55 баллов из 120 возможных», – рассказал Константин Михайлик.

По словам Константина Михайлика, за девять месяцев текущего года в рамках реализации проекта проведено несколько ключевых мероприятий. Так, в этом году состоялось торжественное вручение I Национальной премии за вклад в развитие цифровизации городского хозяйства «Умный город» в Красноярске. Победители определены в 29 отраслевых и специальных номинациях, а также в персональной номинации. Всего организационным комитетом было рассмотрено более 200 проектов, представленных 51 субъектом страны. Самыми активными регионами, подавшими наибольшее количество заявок, стали Белгородская, Тюменская, Калужская, Московская, Мурманская, Липецкая и Рязанская области, Красноярский и Ставропольские края, Республика Татарстан, Москва и Севастополь. Самыми популярными стали номинации, связанные с безопасностью, геоинформационными технологиями и туризмом.

В этом году состоялось подведение итогов Всероссийского конкурса – олимпиады «Таланты Умного города» в Тамбове. Конкурсная программа включила в себя два трека: «Наука и технологии» и «Искусство и творчество». В общей сложности в конкурсе приняли участие более пяти тысяч школьников со всей страны, в финал вышло 740. В направлении «Искусство и творчество» определено 32 победителя, в направлении «Наука и Технологии» – 36 победителей. В Саратове в формате трёхдневного марафона спортивных, деловых и культурных мероприятий прошли II Всероссийские спортивные игры «Умный город. Живи спортом». Спортивная часть программы включила командные и индивидуальные соревнования, а в рамках деловой программы состоялись дискуссии, посвященные современным трендам развития строительства и ЖКХ, применению новейших технологий для создания комфортной городской среды и эффективного управления городским хозяйством. Отдельную сессию посвятили внедрению беспилотников в ключевых отраслях экономики.

Также в этом году в четвертый раз проходит конкурс «Лучшая муниципальная практика». Заявки на конкурс принимаются в двух категориях: I категория – городские округа (городские округа с внутригородским делением) и городские поселения), II категория – сельские поселения. Конкурс состоит из регионального и федерального этапов. Срок подачи конкурсных заявок муниципальными образованиями на федеральный этап завершился 20 августа. В номинации «Модернизация городского хозяйства посредством внедрения цифровых технологий и платформенных решений («умный город»)» поступило порядка 120 заявок. Победителей конкурса определит федеральная конкурсная комиссия в срок до 15 октября. В целом с 2020 по 2022 год в рамках данной номинации поступило 255 заявок.

Ведомственный проект Минстроя России «Умный город» реализуется с 2018 года в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» и национальной программы «Цифровая экономика». Он направлен на цифровое развитие разных сегментов городского управления, а также на комплексное повышение качества и эффективности городской инфраструктуры. Один из ключевых показателей проекта – обеспечение роста среднего значения индекса цифровизации городского хозяйства на 30% к 2024 году. В прошлом году был утверждён обновлённый стандарт «Умного города», что позволило синхронизировать мероприятия по цифровизации городского хозяйства с приоритетными задачами национальных проектов.

На Московском финансовом форуме обсудили развитие механизмов поддержки регионов

Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин принял участие в сессии «Траектория развития региональных финансов в современных реалиях» Московского финансового форума, где ключевой темой обсуждения стало развитие механизмов финансовой поддержки регионов, в том числе инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК). Модератором сессии выступил депутат Государственной Думы Андрей Макаров. Участниками дискуссии стали: первый замминистра финансов РФ Леонид Горнин, аудитор Счётной палаты Наталья Трунова, вице-мэр Москвы Владимир Ефимов и Губернатор Челябинской области Алексей Текслер.

Глава Минстроя России Ирек Файзуллин рассказал об эффектах действующих мер поддержки инфраструктурного развития. В рамках ИБК в экономику регионов за 4 года направляется 1 трлн рублей, в том числе на масштабные социально значимые объекты. В прошлом году были направлены первые 250 млрд рублей, в текущем - еще 250 млрд рублей. Благодаря принятым решениям, введено более 11 млн кв. метров жилья, что также помогает решать вопросы обманутых дольщиков, ликвидации аварийного жилья и формировать новые рабочие места – 74 тыс. человек уже получили работу.

«Такая поддержка, конечно, нужна, как и дальнейшее совершенствование мер поддержки. Одно из перспективных направлений — реинвестирование средств. Минстрой поддерживает, чтобы эти меры продолжались и использовались для развития всех направлений инфраструктуры в регионах», - подчеркнул Ирек Файзуллин.

Говоря об эффективности работы специальных казначейских кредитов (СКК), глава Минстроя России подчеркнул важность налаживания оперативной работы и комплексного применения различных инструментов инфраструктурного меню. СКК, преимущественно, распределены на коммунальную инфраструктуру, а также на поставку новых автобусов. Также в этом году на опережающее строительство дорог, коммунальных объектов и объектов соцкультбыта предусмотрено 180 млрд рублей. Комплексная оценка каждого проекта находится в увязке со всем спектром предоставления финансовой поддержки регионам, учитывая их возможности по возврату. Любой проект, вошедший в программу, имеет чёткое целевое назначение, а его реализация капитализирует территорию, находящуюся рядом.

Финал конкурса «Первый учитель» объединил педагогов начальных классов из разных регионов страны

В Москве состоялась торжественная церемония открытия финала Всероссийского конкурса «Первый учитель». В Год педагога и наставника это профессиональное состязание проходит впервые. Идею его проведения осенью 2022 года высказала учитель начальных классов школы №10 города Златоуст Челябинской области Елена Другова на Всероссийском форуме классных руководителей.

Участие в торжественной церемонии старта конкурса приняли директор Департамента подготовки, профессионального развития и социального обеспечения педагогических работников Минпросвещения России Павел Кузьмин, руководитель Департамента образования и науки города Москвы Александр Молотков, члены жюри.

Финалистов приветствовал руководитель Департамента образования и науки города Москвы Александр Молотков.

«Учитель начальных классов уникален: он и математик, и словесник, и художник, и мастер на все руки. Самое главное, что для своих учеников вы, педагоги начальных классов, всегда будете первыми. Вас будут помнить всегда, ведь именно от вас зависит, сможет ли развиваться талант, который заложен в каждом ребенке. Это величайшая ответственность! Я желаю вам успехов, побед и замечательных учеников», – подчеркнул Александр Молотков.

Всего на участие в конкурсе «Первый учитель» поступило свыше 15 тысяч заявок. В финал прошли 30 участников из Москвы, Санкт-Петербурга, Донецкой Народной Республики, Алтайского, Краснодарского краев Амурской, Иркутской, Липецкой, Московской, Новосибирской, Рязанской, Саратовской, Сахалинской, Свердловской, Тверской, Тюменской, Челябинской, Ярославской областей, а также Республики Татарстан, Ханты-Мансийского Автономного округа - Югры и Чеченской Республики. Одна из финалисток – преподаватель школы №1 г. Нефтеюганска Ханты-Мансийского автономного округа – по состоянию здоровья приостановила свое участие в конкурсе, по решению Оргкомитета она сможет принять участие в финальных испытаниях в следующем году.

Во время торжественной церемонии к финалистам также обратилась председатель Большого жюри конкурса «Первый учитель», директор Гимназии имени Е.М. Примакова Майя Майсурадзе.

«Уверена, каждый из вас – лучший учитель своих детей, и сейчас, наверняка, они будут следить за конкурсом и обязательно болеть именно за вас, за своего самого лучшего учителя. Во время конкурса я желаю вам не только участвовать в испытаниях, но и, конечно же, наслаждаться моментом, моментом вашего профессионального роста, профессионального вызова, общения с коллегами, единомышленниками, это очень важно. Успевайте останавливаться и получать удовольствие», – напутствовала она.

Очные испытания конкурса пройдут с 29 сентября по 3 октября в два тура.

Первый тур – «Открытый урок». Все финалисты в течение двух дней будут проводить уроки по учебному предмету. 2 октября с участием финалистов состоится форсайт-сессия для студентов Московского педагогического колледжа «Первый первому». По итогам определятся семь лауреатов, которые смогут продолжить борьбу во втором туре. Их имена объявят 3 октября в Гостином дворе.

Второй тур – «Пресс-конференция» – пройдет для лауреатов конкурса. Им предстоит ответить на вопросы интервьюеров из числа ученической, студенческой, родительской, профессиональной, культурной общественности России и представителей СМИ. По итогам «Пресс-конференции» определится победитель конкурса.

Имя победителя будет объявлено на торжественной церемонии в Гостином дворе в рамках Большой учительской недели в Международный день учителя, 5 октября.

Организатором конкурса выступает Министерство просвещения Российской Федерации.

В Москве стартует заключительный этап конкурса «Директор года России – 2023»

29 сентября состоится торжественная церемония открытия финальных испытаний Всероссийского профессионального конкурса «Директор года России – 2023». В Год педагога и наставника конкурс пройдет в Москве, где живет и работает победитель прошлого года Павел Терехов.

В заключительном этапе состязания примут участие 30 лучших руководителей общеобразовательных организаций из Москвы и Санкт-Петербурга, Владимирской, Иркутской, Калужской, Кемеровской, Липецкой, Московской, Нижегородской, Орловской, Тамбовской, Ульяновской, Челябинской, Ярославской областей, Кабардино-Балкарской и Чеченской республик, республик Бурятия и Саха (Якутия), Донецкой Народной Республики, Алтайского, Краснодарского, Красноярского, Ставропольского и Пермского краев.

Очный этап состоит из трех туров. В первом туре, который начнется 30 сентября, участники пройдут испытание «Формула успеха». Они продемонстрируют заранее подготовленный видеоролик, а также выступят с презентацией своих управленческих достижений. По итогам первого тура жюри определит десять лауреатов, которые примут участие во втором туре.

2 октября во втором туре в рамках Большой учительской недели лауреатов ждет испытание «Стратегическое решение». Конкурсантам предстоит совместно с управленцами своей школы в режиме видео-конференц-связи разработать и презентовать проект на основе материалов кейса-задания. В завершение второго тура будут объявлены пять призеров конкурса и состоится вручение дипломов лауреатов.

3 октября в рамках третьего тура пятерка призеров пройдет конкурсное испытание «Мастер-класс», а на следующий день, 4 октября, примет участие в состязании «Пресс-конференция». В рамках финального испытания конкурсанты продемонстрируют способности к конструктивному диалогу по актуальным вопросам развития образования.

В этот же день, 4 октября, состоятся торжественная церемония закрытия конкурса, награждение призеров в спецноминациях и будет объявлено имя победителя.

Награждение победителя Всероссийского профессионального конкурса «Директор года России – 2023» пройдет 5 октября, в День учителя, на сцене Государственного Кремлевского дворца. Победителю вручат главный приз конкурса – «Большой хрустальный кристалл».

Реагирование стало опаснее кибератаки. Но только в промышленности

Яков Шпунт

Новой особенностью обеспечения кибербезопасности промышленных сетей стало то, что реагирование на инцидент приводит к большему ущербу, чем последствия самого инцидента. По данным "Лаборатории Касперского", таких примеров за 2023 г. уже зафиксировано 67 по всему миру. Максимальный ущерб составил $220 млн.

Промышленность стала одной из наиболее атакуемых хакерами отраслей как в мире, так и в России. Руководитель направления безопасности промышленных систем АО "Лаборатория Касперского" Евгений Гончаров в ходе онлайн-мероприятия "Как построить идеальный SOC для промышленного предприятия" заявил, что в России просто не осталось ни одной индустриальной компании, которую бы не атаковали. При этом он оговорился, что далеко не всегда атака приводит к инциденту. Как отметил Евгений Гончаров, злоумышленники пользуются тем, что промышленные компании слабо защищены, особенно их технологические сегменты, при этом там можно найти ликвидные данные, которые нельзя обнаружить в офисной сети.

По оценке Евгения Гончарова, отраслевые различия при хакерских атаках выражены слабо, хотя нефтегазовые компании атакуют реже, а иные промышленные и электроэнергетические - чаще. Также он обратил внимание, что в перечень наиболее часто атакуемых попали системы интеллектуального здания. Основной целью злоумышленников, по оценке Евгения Гончарова, является кража данных, хотя для серьезного вмешательства в работу систем атакующим не хватает знаний о работе технологического сегмента.

"По нашим наблюдениям, в прошлом году в объявлениях на теневых площадках о продаже доступов в сети организаций по всему миру обнаружено больше всего данных именно промышленных компаний - 5,8%", - такие данные приводят эксперты компании F.A.C.C.T. (ООО "ТРАСТ", бывшая Group-IB).

По оценке руководителя Центра кибербезопасности ООО "Уральский центр систем безопасности" (УЦСБ) Виктора Вячеславова, на промышленность приходится каждая пятая кибератака в России. Он также обратил внимание на резкий рост интенсивности атак в 2022 г. и сохранение тенденции к росту в 2023 г. При этом злоумышленники, как заявил Виктор Вячеславов, используют стандартный инструментарий - фишинг, социальную инженерию, вредоносное ПО и эксплуатацию уязвимостей. По его оценке, квалификация атакующих растет, но медленно.

Евгений Гончаров также привел статистику мониторинга "Лаборатории Касперского" за 2023 г., согласно которой в ходе 67 инцидентов ущерб от мер реагирования превышал возможные последствия от инцидента, причем часто многократно. Максимальный урон от таких непродуманных мер составил $220 млн.

Руководитель направления по развитию продуктов промышленной кибер безопасности ПАО "Группа Позитив" (Positive Technologies) Дмитрий Даренский привел данные, что 70% успешных кибератак на промышленные компании проходили через технологический сегмент. Он добавил, что изоляция такого сегмента не является гарантией защищенности, поскольку обмен данными происходит все равно, например, через съемные носители или мобильные устройства, которые подключаются то к локальной, то к технологической сети. Как заявил Дмитрий Даренский, обычно к тяжелым последствиям такие инциденты не приводят, но бизнес все же несет потери из-за простоев. Он согласился, что атакующие, как правило, не обладают глубокими знаниями о технологической инфраструктуре, но и использование "традиционного" инструментария может привести к неприятным последствиям, причем зачастую из-за непродуманных мер реагирования.

"Взлом технологических сегментов, к примеру проприетарных протоколов, прошивок промышленного оборудования, физических реле, - чрезвычайно редкое явление. Атакуя промышленные предприятия, даже серьезные прогосударственные группы (APT) не тратят силы на вход через технологический сегмент, предпочитая развивать нападение через взлом офисной ИT-инфраструктуры, - говорят эксперты F.A.C.C.T. - В 90% случаев атаки на технологический сегмент идут именно через корпоративные сети. Целевые атаки на технологические сети иногда развиваются годами. Зачастую хакеры практикуют заход с внешнего периметра - проникновение в корпоративную сеть через веб-сервисы, "торчащие наружу", - например, корпоративный портал или почтовый сервис. Есть и экзотический сценарий атаки - с использованием подхода air-gap, то есть поиск "воздушного зазора" для проникновения в физически изолированные критические сегменты сети. В этом случае вредоносная программа может попасть в технологическую сеть, например, через внешние накопители. Обычно злоумышленники идут более быстрым и менее затратным путем, используя социальную инженерию - например, рассылки вредоносных писем. Или действуют через подрядчика, который сам придет в изолированную сеть, подключит к ней ПК и скомпрометирует ее".

Дмитрий Даренский обратил внимание, что атаку на технологический сегмент сложно обнаружить, при этом средства защиты, ориентированные на офисные сети, в технологических сетях применять нельзя, особенно если речь идет о системах, которые находятся в эксплуатации. Однако, по его мнению, проблем все же не так много и все они решаемы. Главной, как подчеркнул Дмитрий Даренский, является более сложное согласование взаимодействия: к ИТ и ИБ добавляются подразделения, отвечающие за эксплуатацию технологической инфраструктуры, и положение усугубляет то, что им непросто находить между собой общий язык.

"В силу дополнительных рисков, таких как остановка реального производства, проекты по внедрению средств защиты даже на уровне мониторинга сетевого окружения в технологических сегментах без активного реагирования протекают обычно трудно, со множеством дополнительных согласований и работой исключительно во временные окна, предусмотренные службой эксплуатации АСУ ТП для регламентных работ", - предупреждает директор по продуктам ООО "Гарда Технологии" (входит в группу компаний "Гарда") Павел Кузнецов.

Виктор Вячеславов напомнил, что все процедуры по обслуживанию, которые требуют остановки или перезагрузки элементов технологической инфраструктуры, например, для устранения уязвимостей, возможно проводить только во время планового технического обслуживания оборудования, которое может проводиться раз в несколько лет. Даже активное сканирование сети, необходимое для инвентаризации систем, по его словам, проводить нельзя, и приходится применять другие методы, которые более трудоемки, чем применяемые для решения аналогичных задач в офисных сетях.

Евгений Гончаров назвал основной сложностью недостаток у конечных заказчиков ресурсов и кадров. По его оценке, даже крупная компания в состоянии предотвратить не более 98% инцидентов, причем с большой долей вероятности внутренняя команда пропустит наиболее опасные атаки, в том числе целевые, за которыми стоят высокопрофессиональные организованные киберпреступные группировки или проправительственные структуры, а также заражение программами-вымогателями.

Для решения этой задачи, по мнению Евгения Гончарова, необходимо создание единой системы мониторинга и реагирования, для работы которой требуется подключить максимально возможное количество источников данных, как из офисного, так и технологического сегментов. Причем быстро решить данную задачу, по его оценке, можно лишь с привлечением команды из внешнего центра мониторинга и реагирования на угрозы ИБ (SOC, Security Operations Center).

Виктор Вячеславов признал, что в ряде случаев, например, когда речь идет о защите наиболее критичных сегментов, где действуют наиболее жесткие регуляторные ограничения, возможно создание отдельного SOC, однако использование единой структуры снижает затраты. Дмитрий Даренский назвал мониторинг изолированных сегментов внешним SOC решаемой задачей, и в практике Positive Technologies такие примеры есть.

По словам Павла Кузнецова, перед любой компанией встает выбор: "Или начинать длительный проект обеспечения средствами защиты технологического сегмента и поиска специалистов по безопасности, обладающих релевантным набором знаний в производственной кибербезопасности, или ограничиться мониторингом корпоративной сети до границы технологического сегмента, который к тому же часто изолирован от публичного интернета. А значит, злоумышленника возможно поймать и на подходе к сегменту АСУ ТП. При этом SOC в компании при правильной структуре должен быть один, на то он и Center".

Правительство РФ озаботилось развитием искусственного интеллекта

Павел Королев

Правительство РФ выделит из федерального бюджета 5,2 млрд руб. на развитие искусственного интеллекта (ИИ) в 2024 г. При этом Минэкономразвития хочет, чтобы государство обеспечило все отрасли вычислительными мощностями и кадрами. Но поручение обновить стратегию развития ИИ в стране, которое президент России дал 10 месяцев назад, пока не выполнено.

Президент России Владимир Путин еще в ноябре 2022 г., с трибуны конференции AI Journey, поручил подготовить проект указа об обновленной стратегии развития искусственного интеллекта (ИИ) в России. Это поручение он адресовал своей администрации совместно с правительством и альянсом компаний в сфере ИИ. За прошедшие с того момента 10 месяцев о проекте такого указа никто больше не говорил - во всяком случае на публичных площадках. Исходную версию Национальной стратегии развития искусственного интеллекта на период до 2030 г. утвердил указ президента РФ №490 от 10 октября 2019 г.

Ноябрьское поручение главы государства 26 сентября 2023 г. вспомнил российский премьер-министр Михаил Мишустин - выступая на стратегической сессии "Развитие искусственного интеллекта" в Координационном центре правительства РФ.

"Продукты на основе искусственного интеллекта помогают повысить эффективность целых секторов экономики, вывести их на качественно новый уровень. Их широко применяют для анализа данных, прогнозирования, оптимизации процессов, автоматизации на производствах, запуска удобных и полезных сервисов для граждан и предпринимателей. Нам очень важно, чтобы они создавались у нас в России. Это необходимо для обеспечения независимости от иностранных поставщиков, укрепления безопасности нашей страны. И конечно, это откроет дополнительные возможности как для людей, так и для бизнеса", - заявил Михаил Мишустин.

Кроме того, премьер-министр напомнил, что объем российского рынка ИИ в 2022 г. достиг почти 650 млрд руб., а его рост по сравнению с 2021 г. составил примерно 18%. По его словам, показатель внедрения ИИ в отраслях экономики достигает 20%. В лидерах - финансовый сектор, где такие технологии применяют 95% предприятий. "Потенциал, конечно, гораздо выше. Чтобы раскрыть его в полной мере, надо активнее привлекать деловое сообщество. Мы продолжим оказывать государственную помощь", - заверил Михаил Мишустин. Всего на развитие ИИ из федерального бюджета на 2024 г. правительство выделит 5,2 млрд руб.

Министр экономического развития РФ Максим Решетников выступил с инициативами по обновлению национальной стратегии в этой отрасли. Он обозначил три ключевые задачи: увеличение вычислительных мощностей, обеспечение отрасли кадрами, наращивание темпов внедрения искусственного интеллекта в отраслях.

"Для обеспечения отрасли вычислительными мощностями и инфраструктурой предлагаем на инвестиционной стадии запустить льготный кредит для закупки компонентов для суперкомпьютеров. При переходе к операционной фазе - снизить финансовую нагрузку на бизнес за счет ускоренной амортизации на оборудование", - предложил Максим Решетников.

Для кадрового обеспечения отрасли министр предложил сделать акцент на поддержке исследовательских центров: повысить эффективность бюджетных затрат на науку; поощрять стипендиями аспирантов; привлекать лучших мировых ученых из-за рубежа. "Чтобы сбалансировать спрос и предложение, предлагаем субсидировать бизнесу затраты по внедрению ИИ. А также выделять гранты для доработки типовых решений вендоров под запрос конкретных отраслей. Необходимо расширять применение ИИ в системе госуправления", - добавил Максим Решетников.

Все созданные цифровые решения министр экономического развития предложил продвигать на рынки дружественных государств. "Мы уже ведем двусторонние переговоры с дружественными государствами ЕАЭС, ШОС, БРИКС о продвижении технологий", - уточнил корреспонденту ComNews представитель пресс-службы Минэкономразвития РФ. Конкретные страны министерство пока не называет.

Директор центра прикладного искусственного интеллекта Сколковского института науки и технологий (Сколтех) Евгений Бурнаев прокомментировал заявление Максима Решетникова: "С определением основных задач министерства я полностью согласен. Это действительно то, что сейчас в России нужно усиливать. Что касается внедрений ИИ в различные отрасли - в нашей стране они и так осуществляются на неплохом уровне, а в каких-то областях, например в банковском секторе, даже на самом передовом. Но в плане кадров, науки - я подразумеваю и более фундаментальные, и технологичные разработки - существуют проблемы. Эту сферу действительно стоит усилить. Также проблемы есть и с вычислительными мощностями".

Основатель и продюсер компании-разработчика и производителя робототехнических EdTech-наборов "РОББО" (ООО "РОББО Технологии") Павел Фролов считает, что наиболее важной задачей является обеспечение кадрами. "Острый дефицит кадров мешает отрасли активно идти вперед. Помочь в решении этой задачи, в частности, может популяризация обучения детей и молодежи робототехнике, - рассуждает Павел Фролов. - Чем более распространенным станет это явление, тем больше представителей молодого поколения уже к моменту поступления в вуз будут разбираться в основах схемотехники, микроэлектроники и уметь программировать на базовом уровне. В результате количество студентов, способных стать высококвалифицированными специалистами в области ИИ, значительно вырастет".

На стратегической сессии в Координационном центре правительства России Михаил Мишустин назвал важным еще одно направление - развитие научных учреждений, занимающихся технологиями ИИ. Всего их в стране более 60. Но в 2021 г. государство отобрало шесть центров на базе вузов и научных организаций - НИУ ВШЭ, ИТМО, Сколтех, университет Иннополис, РАН, МФТИ и выделило им на исследования более 5 млрд руб. В 2023 г. правительство определит еще минимум шесть организаций, которые получат бюджетные гранты на реализацию востребованных проектов для приоритетных отраслей экономики.

Евгений Бурнаев рассказал, над какими проектами работает Сколтех, и поделился статистикой по выполненным заказам: "С помощью ИИ мы чаще всего решаем задачи мониторинга и дистанционного зондирования, анализа мультимодальных данных в режиме реального времени, анализа моделирования физических и экономических рисков, а также оптимизации решений в индустриальных задачах, индустриальном производстве и проектировании. По итогам 2022 г. по задачам индустрии мы выполнили заказов на сумму свыше 180 млн руб., а по итогам 2023 г. ожидаем, что общий объем заказов от индустриальных партнеров превысит 200 млн руб.".

Видеонаблюдение МТС обеспечит безопасность на топливно-энергетической базе в Сургуте

ПАО "МТС" внедрило интеллектуальную систему видеонаблюдения на территории одной из крупных топливно-энергетических баз в пригороде Сургута. Камеры контролируют перемещения бензовозов и обеспечивают безопасность на промышленном объекте.

Система видеонаблюдения МТС, состоящая из 13 камер высокого разрешения, "просматривает" ангарные помещения для ремонта автозаправщиков, уличную территорию с топливными цистернами, фиксирует время отправки транспорта на маршрут. Данные с видеокамер фиксируются внешним регистратором, а также транслируются в круглосуточном режиме на монитор дежурного диспетчера. В случае нарушений поведения рабочего персонала, возникновения аварийной ситуации или хищения имущества оперативно принимаются соответствующие меры. Отснятый материал можно посмотреть в любое время, что важно для выявления деталей инцидента.

"Цифровизация бизнеса в Югре – один из трендов последних лет, который будет только усиливаться. Мы видим, насколько важно предпринимателям с помощью современных технологий оптимизировать многие процессы, сократить операционные расходы и, конечно, повысить безопасность на производстве. Обладая многолетней экспертизой, сегодня мы можем решить самые сложные "цифровые" задачи клиента – от видеонаблюдения до интернета вещей, и сделать это в короткие сроки в любом городе округа. Например, ранее в Нефтеюганске мы установили умные датчики для дистанционного мониторинга теплосетей, а в Радужном с помощью интернета вещей обезопасили крыши домов от вандалов", – рассказал директор МТС в Ханты-Мансийском автономном округе Андрей Белов.

В Екатеринбурге "Мадрид" выставили на торги за рубль и сдадут в аренду на 49 лет

Станут ли инвесторы чаще выкупать памятники архитектуры после изменения нормативной базы?

Наталия Тихонова (Екатеринбург)

Архитектурная группа Podelniki, которая занимается сохранением самого известного образца конструктивизма в Екатеринбурге Белой башни предложила вернуть пешеходов на площадь Первой Пятилетки.

"Исторический центр соцгорода перестал работать как функциональное и символическое ядро района. Из шести зданий ансамбля четыре пустуют. Когда-то это была огромная призаводская площадь, по которой тысячи рабочих каждый день проходили на смену и со смены, в праздники устраивали митинги, ставили сцены и ледовые городки. Сегодня - огромное разворотное кольцо, где люди присутствуют скорее по необходимости", - пишут авторы концепции перезапуска общественного пространства.

Посмотреть, что они предлагают, можно до конца сентября в Летнем парке Уралмаша. Главное - архитекторы готовы составить для собственников и арендаторов зданий детальный алгоритм, что и когда делать. Их рекомендации можно будет использовать как дорожную карту для модернизации объектов культурного наследия (ОКН) разных типов.

Недавно журналисты "РГ" вместе со строителями прошли по Уралмашу как индустриальному турмаршруту. Честно говоря, именно от площади Первой Пятилетки осталось тягостное впечатление: за забором торчат сваи из заброшенного котлована, рядом - "отстойник" для автобусов.

А далее - остатки былого величия: вычурной формы шестиэтажка с разноцветной штукатуркой, колоннами и скульптурными украшениями похожа на многоярусный торт: на верхнем этаже опоясывающий балкон, куда можно выйти из любой комнаты. Здание, известное в народе как "Мадрид", задумывалось в качестве заводской гостиницы: сюда собирались селить командированных, в том числе из Минтяжмаша СССР, но в итоге вместо отеля получилось общежитие.

- Это один из самых красивых и сложных объектов в районе. На первом этаже планировались кафетерий и аптека, в западном крыле - промтоварный магазин, - рассказывает заведующий научно-исследовательским центром Музея истории Екатеринбурга Евгений Бурденков. - По легенде, здесь когда-то висел плакат: "Вива, Испания!" На самом деле название "Мадрид" возникло случайно, оно отвечало политической конъюнктуре тех лет: испанские революционеры были очень популярны.

Сегодня о былой роскоши напоминают лишь местами обрушившиеся элементы декора. Повсюду - полное запустение. Когда пять лет назад в Свердловской области стартовала программа Минкультуры РФ "аренда памятников за рубль", в этом здании хотели сделать дом российско-китайской дружбы, даже нашелся потенциальный инвестор - туроператор, но все заглохло на стадии составления финплана.

В 2021-м рок-музыкант Вадим Самойлов собирался открыть на Уралмаше креативный кластер: продюсерский центр, учебный ИТ-центр и общежитие для студентов и музыкантов. В него планировали включить бывшее заводоуправление УЗТМ, проходную, лабораторию, "Мадрид" и жилой дом, однако федеральное Агентство по управлению и использованию памятников истории и культуры выставило такую цену аренды, которую инициаторы проекта посчитали неоправданно высокой с учетом состояния помещений.

Главные стоп-факторы, которые отталкивают инвесторов от домов-памятников, - дорогое содержание и негибкие охранные регламенты. 3-4 августа вступили в силу два федеральных закона, которые, возможно, скорректируют их позицию. Первый придает правовой статус научно-методическому совету по сохранению и государственной охране ОКН, который в числе прочего станет выдавать заключения по проектной документации.

Второй документ закрепляет поправки в 178-ФЗ "О приватизации государственного и муниципального имущества" и Земельный кодекс: малый и средний бизнес теперь может приватизировать памятники разными способами в зависимости от их состояния. Неплохо сохранившийся объект - купить на аукционе вместе с участком (такой порядок действует везде, кроме городов федерального значения - Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя). Ветхий или вообще руины - приобрести по конкурсу, внеся задаток в 20 процентов от кадастровой стоимости. Победителю часть суммы вернут, если она окажется выше конечной стоимости лота. За аренду земли же он будет платить всего рубль в год, пока действуют условия конкурса. Вне зависимости от способа приватизации исторического здания те ООО и ИП, которые арендовали его более двух лет, имеют преимущество при выкупе прилегающего участка.

- Государство ищет возможности сохранения памятников. Механизмов не так много, один из них - передача в собственность. Но, чтобы она приобрела реальный характер, надо оказывать поддержку тем, кто готов брать и восстанавливать здания, - считает министр строительства и развития инфраструктуры Свердловской области Михаил Волков. - Их ремонтировать дорого, а реставрировать - в четыре раза дороже.

По словам Юлии Бердюгиной, секретаря комиссии по вопросам историко-культурной экспертизы при экспертной группе Национального объединения застройщиков, во всех предусмотренных законом случаях камнем преткновения является цена выкупа участка.

- Если мы хотим, чтобы среди инвесторов стало больше МСП, стоит подумать, как ее максимально снизить. Допустим, пока на объекте выполняются какие-то работы, предприниматель платит всего рубль в год, а потом у него есть возможность оформить участок в собственность за 10 процентов от кадастровой стоимости, - рассуждает специалист.

Что касается создания научно-методического совета по ОКН, его можно считать первым шагом к консолидации профсообщества, попыткой сформировать единое мнение по ряду спорных вопросов, полагает Бердюгина. Но вряд ли это полностью решит проблему субъективизма историко-культурной экспертизы. Оказывают такие услуги всего 600 человек на всю страну, и порой у них противоположные мнения по одному и тому же объекту.

- Главная фраза в законе - "коллегиальный совещательный орган". То есть совет может давать рекомендации по экспертизе, но это не означает, что его решения окончательны. Практика покажет, насколько он будет влиятельным, - заключает эксперт.

Повезет ли "Мадриду" с третьей попытки? Конечно, есть некоторые сомнения: очень большая площадь здания - вряд ли малый бизнес потянет такой проект, это ведь не уютный особнячок под кафе или магазин. К тому же у здания имеется конструктивный дефект: из-за малого уклона железной кровли время от времени в местах примыкания крыши к стене образуются снежные мешки и наледь, следствие которых - трещины и намокание потолков. Устраняется легко современными материалами и технологиями, вот только охранные регламенты их использование запрещают.

- Титул не является проблемой. Аренда на 50 лет или собственность - не принципиально. Необходимо расширять границы приспособления памятников, - подчеркивает президент Уральской гильдии строителей Вячеслав Трапезников. - "Мадрид" готовы отдать инвесторам, но ни одной стенки трогать нельзя, а там 12-метровые комнатки, которые адекватно не приспособить для использования в современных условиях. Бизнес с удовольствием возьмется за ОКН, но давайте "собаку на сене" выключим. Фасад сохранить, лестницу, какие-то важные элементы - да, при этом разрешите менять планировки по согласованию. Пока это невозможно, мы будем терять историческое наследие.

P.S.

Когда верстался номер, стало известно, что "Мадрид" вновь выставили на торги. Здание сдадут в аренду на 49 лет, начальная цена всего один рубль, а шаг аукциона - 5 копеек.

На Урале суд защитил права фермера, у которого не оказалось договора на землю

Несмотря на отсутствие письменного договора аренды на землю, суд поддержал право фермера на выращенный на ней урожай

Ольга Фаткуллина

Фермер из Курганской области через суд вернул семь миллионов рублей за урожай пшеницы, который у него украли с ведома владельца земли.

Несколько лет назад глава фермерского хозяйства Сергей Тетерин договорился с Алексеем К. об аренде восьми земельных участков, принадлежащих его семье, в Катайском районе Курганской области. Было решено, что фермер выращивает злаки, а также по утвержденной схеме засевает земли клевером и сидератами и удобряет почву. Письменный договор аренды составлять не стали, более того, собственник участков настоял на том, чтобы не оформлять отношения документально, объясняя это тем, что каждый год документ пришлось бы переделывать, ведь схема севооборота постоянно меняется. Проще без договора. На таких условиях проработали шесть лет - до 2021-го.

- В тот год лето было засушливым, клевер не набрал зеленую массу. Чтобы окупить хоть часть затрат, я продал урожай пшеницы на корню за 2,3 миллиона рублей. Когда покупательница приехала убирать пшеницу, увидела, что там орудует какая-то другая компания и уже "пожинает плоды": грабеж, не иначе, - рассказал "РГ" фермер.

Деньги покупательнице пшеницы пришлось отдать. Хорошо, что удалось вовремя зафиксировать происшествие на фото и видео, а позже подключить полицию. После недолгих разбирательств выяснилось, что все концы ведут к арендодателю: люди, работавшие в тот день в поле, рассказали, что нанял их сам Алексей К. Глава КФХ написал предприимчивому землевладельцу претензию, потребовал оплатить урожай, но получил отказ. Вкупе с засухой действия арендодателя нанесли фермеру такой ущерб, что для покрытия убытков ему пришлось продать трактора и комбайны, распустить сотрудников. Оставалось одно - подать иск в суд.

Официальная хозяйка поля, мать Алексея, проживает за пределами страны, поэтому в суд от ее имени явились представители. Они сообщили, что с фермером Тетериным владелица не знакома, каких-либо договоров с ним не заключала, разрешение на посев злаков не давала. Действительно, все устные договоренности были с ее сыном.

- В суде ответчики озвучили такую версию: якобы в спорный период указанные земельные участки были переданы в аренду частной фирме, директором которой являлся сын владелицы Алексей. Молодой предприниматель настаивал, что Тетерину поля в аренду он никогда не сдавал. По его словам, фермер должен был просто посеять для него клевер и только после этого, может быть, получил бы разрешение сеять там же пшеницу. А так как клевер Тетерин не вырастил, то никаких отношений между ними не было. Кто посеял на полях его матери пшеницу, он не знает, для уборки злаков заключил договор с другим фермером, который и убрал поле по взаимозачету, - рассказала "РГ" представитель Тетерина в суде Инга Дорофеева.

В подтверждение этих слов ответчики представили договоры и акты, однако защита фермера выразила сомнение в их подлинности. Тем более что на момент рассмотрения дела в суде со счетов предприятия были выведены деньги, все работники уволены. По мнению Сергея Тетерина, фирма вообще существовала непродолжительное время и никаких расходов на содержание угодий не несла, иначе бы фиксировала движение средств.

Чего не скажешь о КФХ самого Тетерина. Здесь все траты на обработку земли тщательно учитывались, как и обязательства перед наемными работниками: кто-то трудился за определенную долю урожая пшеницы, с кем-то наниматель расплачивался сеном - все фиксировалось в журнале, а также подтверждалось свидетелями.

В итоге суд счел доказанным, что именно Тетерин работал на данных полях, притом в соответствии со схемой севооборота, согласованной с владельцами земли, - это был единственный бумажный документ, используемый сторонами. Суд решил, что отсутствие письменного договора аренды земли на момент уборки урожая не лишает истца права на сбор пшеницы, а следовательно, и доходов от ее реализации: "Согласно Земельному кодексу РФ, нельзя прекратить аренду земельного участка в период полевых сельскохозяйственных работ до завершения полного цикла, то есть получения урожая", - пояснили требования закона в пресс-службе Свердловского областного суда.

По журналам учета на подготовку земель, удобрения, семена и посевные работы, оплату труда фермерское хозяйство потратило более двух миллионов рублей. Реализация урожая, которого Тетерин лишился, принесла бы ему 6,1 миллиона рублей. Эту сумму, решил суд, владельцы земли должны выплатить фермеру, плюс 943 тысячи - проценты за пользование чужими деньгами. Решение было обжаловано в вышестоящей инстанции, но безуспешно. Судебная коллегия по гражданским делам Свердловского областного суда, изучив материалы дела и выслушав доводы сторон, признала решение суда первой инстанции законным и обоснованным.

Ректор УрГЮУ: На рынке труда всегда будут востребованы юристы, но только хорошие

Старейший юридический вуз обеспечивает фундаментальную подготовку и воспитывает патриотов

Ольга Фаткуллина (Екатеринбург),Юлия Санатина (Екатеринбург)

На рынке труда всегда будут востребованы юристы, но только хорошие. О том, чем отличается подготовка таких специалистов, рассказал Владимир Бублик, ректор старейшего в стране профильного вуза - Уральского государственного юридического университета (УрГЮУ).

О перепроизводстве юристов и менеджеров говорят уже много лет. Из недавних наблюдений - объявление на проходной одного из заводов: требуются станочники, зарплата 100 и более тысяч рублей, инженерам предлагают от 70 тысяч, а юрисконсульту - всего 35 тысяч. Молодому специалисту в этой сфере сегодня сложно трудоустроиться?

Владимир Бублик: Ежегодно мы выпускаем до двух тысяч юристов. Официальная статистика вуза показывает, что 80 процентов трудоустраиваются в первые полгода. Это миф, когда говорят, что юристов или экономистов много. Да, их одно время "штамповали" все кому не лень, но кто готовил хороших? Раз, два и обчелся. Рособрнадзор провел большую работу, существенно сократив "поголовье" частных вузов. А на хороших специалистов спрос есть и будет всегда.

Конкурс в УрГЮУ по-прежнему высочайший? Как вообще прошла приемная кампания?

Владимир Бублик: К нам приехали абитуриенты из 81 региона России, их баллы ЕГЭ по итогам трех экзаменационных испытаний - от 284 до 296. Это значит, без ложной скромности, что к нам поступают исключительные умники и умницы, в том числе и те, кто учится на небюджетной основе - среди них конкурс тоже высокий. Форма обучения вообще не влияет на его качество: группы общие, и отчисляем за неуды и бюджетников, и платников. Впрочем, отсев у нас небольшой, обычно ребята быстро понимают, что тут требования строже, чем в школе.

Какова доля бюджетных мест?

Владимир Бублик: В этом году нашему университету увеличили квоту на бюджетные места в специалитете и магистратуре, в бакалавриате чуть сократили, но в совокупности их доля традиционно составляет 25 процентов. То есть три четверти - это внебюджет.

Где трудоустраиваются ваши выпускники?

Владимир Бублик: Юристы для органов прокуратуры и судов востребованы максимально - это примерно 40 процентов наших студентов, кадры для правоохранительных органов - еще 10-15 процентов. Остальные идут на государственную гражданскую службу, в крупные корпорации либо занимаются частной юридической практикой или адвокатурой.

Бизнес готов оплачивать обучение будущих сотрудников?

Владимир Бублик: Конечно. Хотя большая часть студентов внебюджетной формы обучения платят за него сами, но примерно 25 процентов финансируют работодатели. Как правило, это крупные корпорации региона - УГМК, Магнитогорский меткомбинат, ЕВРАЗ, Уралвагонзавод. Около 95 процентов юристов в этих компаниях - выпускники УрГЮУ.

В каких юристах сегодня особенно нуждается экономика?

Владимир Бублик: Мы реагируем на запросы заказчиков и отмечаем, что сейчас, например, повысился интерес к специалистам по банкротству, антикоррупционному праву. Также очень востребованы юристы в сферах экологического и градостроительного права. Еще одна актуальная тенденция - спрос на знатоков азиатского права, одно из самых востребованных направлений - Китай. Внешняя торговля с этой страной открывает большие перспективы для фирм, которые выстраивают отношения на международной арене, занимаются инвестициями. Поэтому мы обдумываем варианты: либо ввести спецкурс "Китайское право", либо открыть специализацию внутри направления "Международное право".

Роль информационных технологий в разных сферах растет, как и связанные с ней риски. В связи с этим появляются ли новые дисциплины в подготовке юристов?

Владимир Бублик: Да, например "Информационные технологии в юридической деятельности", "Информационное право", "Основы информационной безопасности". В УрГЮУ есть даже кафедра "Информационное право" и специальная магистерская программа "Правовое обеспечение экономической деятельности и цифровой экономики".

Часто люди получают юридическое образование как второе высшее, уже четко понимая, что конкретно им нужно. Какие формы обучения существуют для них?

Владимир Бублик: В магистратуре более десяти направлений подготовки, которые позволяют специализироваться в какой-либо области права. Есть сокращенные программы: если человек имеет смежное или среднее юридическое образование, он может получить диплом за два года. И третья форма, когда человеку нужно углубить и отшлифовать свои знания, - дополнительное образование. Выбор курсов большой, мы его постоянно расширяем, реагируя на просьбы заказчиков.

Что еще делается для того, чтобы качество подготовки юристов соответствовало запросам работодателей?

Владимир Бублик: Очень важна практикоориентированность обучения. Почти все преподаватели в нашем университете - практикующие юристы. Когда студент видит, что сам преподаватель - человек успешный, состоявшийся в профессии и не просто учит основам права, а тому, как его применять, как выигрывать процессы, отношение к учебе совсем другое. Отмечу, что за те годы, что я работаю ректором, мы на две трети поменяли преподавательский состав - можно сказать, у нас произошла кадровая революция. Сейчас все директора институтов, проректоры - в возрасте 40+. Они разговаривают со студентами на одном языке.

Кроме того, сотрудники УрГЮУ постоянно консультируют бизнес, суды и другие заинтересованные структуры. Например, в последнее время есть запрос на консультации по санкционному давлению - как минимизировать риски для предприятий. Наши эксперты проводят почерковедческие, графологические, экономические, психологические экспертизы, которые становятся основой для судебных разбирательств. И к этой работе мы привлекаем не только докторов права, но и студентов.

Кстати, к традиционной форме подготовки мы начали возвращаться тоже, можно сказать, по заказу работодателей. Еще шесть лет назад генеральный прокурор Юрий Чайка поставил задачу создать специалитет по направлению "Судебная и прокурорская деятельность". Бакалавры прокуратуру не устраивали принципиально - не та квалификация. Сейчас государство идет по тому же пути. Вообще старый добрый специалитет - это то, что нужно в юриспруденции.

Но как тогда быть с экспортом образования? У вас ведь есть иностранные студенты? Дипломы специалистов признают не везде…

Владимир Бублик: Да, сейчас у нас учатся около 200 человек из 15 государств. Вопрос эквивалентности дипломов всюду в мире решается через процедуру нострификации. Наши дипломы подтверждаются, поскольку мы даем фундаментальные знания. Мы учим студентов учиться, поэтому, когда они попадают в другую правовую систему, приобретенные навыки позволяют ее освоить. Они легко адаптируются: даже те наши выпускники, которые уехали в страны Запада, работают не шоферами или официантами, а юристами. Но беда в том, что Болонская система создала канал утечки умов: академическая мобильность оказалась односторонней - к нам-то никто не приезжает, а уезжают сотнями тысяч.

Конечно, впадать в другую крайность и полностью отказываться от Болонской системы не стоит, хотя бы потому, что наши партнеры, вузы из государств Центральной Азии, которые входят в консорциум "Европейско-Азиатский правовой университет", готовят именно бакалавров.

Это объединение создано в прошлом году. Оно уже реально работает?

Владимир Бублик: Да, наши преподаватели выезжают в другие страны и читают там лекции, у нас в УрГЮУ второй год учится группа ребят из Ташкентского университета, были академические обмены с вузами Беларуси, Казахстана, Кыргызстана. Разрабатываем единый стандарт подготовки специалистов для работы на пространстве ЕАЭС, к которому, надеюсь, все наши партнеры присоединятся.

К сожалению, негативное влияние на международное сотрудничество сегодня оказывает политика - ощущается некоторый холодок. Но все это пройдет, мы же в долгую играем. Кстати, и многие европейские вузы не разорвали договоры с нами, а лишь поставили на паузу (у нас заключено около 40 международных соглашений).

Какие еще перемены происходят в УрГЮУ в связи с реформой российского образования?

Владимир Бублик: Я бы сказал, что сегодня идет не реформа, а воссоздание системы образования, основанной на наших традиционных ценностях. Ее задача не просто поставить кадры на рынок труда, а сделать так, чтобы выпускник был гражданином. Главный недостаток Болонской системы, на мой взгляд, - в ней не было идеологии, просто готовили специалиста с определенными компетенциями. Но в нашем вузе воспитательная работа велась всегда, даже когда от нас этого не требовали. Потому что юрист, который не является гражданином, патриотом, юрист без стержня - это источник повышенной опасности для государства и общества.

Для нашего университета воспитательная составляющая образовательного процесса - на первом месте. Важно не просто дать рынку специалиста, а в первую очередь воспитать гражданина своей страны. Сейчас мы готовимся к XV Всероссийскому форуму "Юридическая неделя на Урале", который пройдет в Екатеринбурге с 9 по 14 октября. Его тема - "Традиционные ценности и роль права в их формировании и защите". Думаю, разговор будет интересным и своевременным.

Россия. УФО > Образование, наука. Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 28 сентября 2023 > № 4485248 Владимир Бублик

На Урале производителей продуктов накажут за нарушение правил фасовки

Евгений Александров (Челябинская область)

Представители региональной прокуратуры и других надзорных органов предупредили производителей пищевых продуктов о недопустимости манипуляций с упаковкой, выходящей за границы правового поля.

Изменение количества товара в упаковке уже считается мировым трендом: у покупателей изменились привычки, люди отказываются приобретать продукты впрок, покупают их ровно столько, чтобы съесть свежими в течение одного-двух дней. С учетом этой особенности в магазинах теперь шире представлена продукция разной фасовки. Но некоторые коммерсанты под маркой изменения спроса пытаются извлечь больше выгоды - не меняя привычную и примелькавшуюся упаковку, сокращают ее наполнение. В итоге цена на единицу товара увеличивается.

- Подобные действия скрывают достоверную информацию, вводят потребителя в заблуждение относительно реальной стоимости, - отмечает прокурор управления по надзору за исполнением федерального законодательства прокуратуры Челябинской области Юлия Расимова.

В уменьшении количества товара в розничной упаковке без соответствующего предупреждения антимонопольная служба усматривает нарушение закона о конкуренции: подобные действия формируют у потребителя ложные впечатления, влияющие на рыночный спрос, тем самым достигается преимущество перед конкурентами.

- Производители обязаны размещать на упаковке легко читаемую информацию, где данные о весе и объеме должны быть выделены цветом наряду с другими значимыми сведениями, - поясняет замруководителя УФАС Челябинской области Наталья Мартынюк.

Наибольшую тревогу хитроумные комбинации вызывают у пожилых граждан, не понимающих, почему ужимается товар, когда ценник остается прежним.

- Формально производитель ничего не нарушает, если обеспечивает свой продукт достоверной и полной информацией. Но людей "серебряного" возраста все равно трудно убедить в обратном, - говорит представитель регионального управления Роспотребнадзора Елена Зубова.

Что действительно запрещено, так это изготовление фальшивых фасованных форм - когда внешний вид, размеры упаковки и ее элементов обманывают ожидания относительно количества содержимого. Нельзя, к примеру, использовать приподнятое дно, двойные стенки, полости и т. п.

Производители обязаны указывать на упаковке наименование, количество, дату изготовления, срок годности, условия хранения товара, а также сведения, позволяющие идентифицировать партию. Предприятия, выполняющие фасовку, должны соблюдать закон "Об обеспечении единства измерений".

- На них распространяется федеральный метрологический контроль. Сейчас предприятия подразделяются на категории в зависимости от степени риска. В отношении высокорисковых могут проводиться не только профилактические, но и контрольные мероприятия, проверка состояния средств измерения, которые должны быть исправны, фиксировать номинальный вес товара, не превышая максимально допустимые отклонения, - напоминает директор Государственного регионального центра стандартизации, метрологии и испытаний в Челябинской области Ольга Матанцева.

Всем неправомерным действиям с упаковкой прокуратура будет давать принципиальную и жесткую оценку, резюмирует Юлия Расимова.

Направления превращаются в дороги

На Южном Урале наращивают ремонт трасс регионального и местного значения

Евгений Александров (Челябинская область)

В этом сезоне, отмечают в правительстве региона, повышенное внимание уделялось ремонту дорог местного значения: для этого муниципалитетам адресовали порядка 45 процентов дорожного фонда.

- Эти средства районы могут направлять и на мероприятия по повышению безопасности дорожного движения, приведение пешеходных переходов к требованиям нацстандартов. Многие уже используют экономию от торгов на установку барьерного ограждения, искусственных неровностей, замену дорожных знаков. Эти меры позволяют предупредить или уменьшить тяжесть последствий ДТП, - перечисляет открывшиеся возможности губернатор Алексей Текслер.

Шагом вперед стали и новые технические подходы: дороги со щебеночным покрытием переводят на асфальтобетон. Одна из таких точек - участок Рождественка-Мордвиновка. Главной достопримечательностью Мордвиновки считается храм Архангела Михаила: когда-то его возводили всем миром и сейчас также возрождают всем селом. Поэтому местные жители считают: дорога, которая восстанавливается здесь, - это путь к храму.

Много лет в незавидном состоянии была и трасса от Южноуральска до Магнитогорска, где напрягались даже бывалые водители. Теперь же ситуация изменилась, шоферы довольны, отмечают позитивные перемены на бывшем проблемном участке. На этой дороге вблизи поселка Рощино-2, а также на ряде других трасс появятся и светофоры, что также повысит безопасность движения.

В минтрансе региона перечисляют точки, где минувшим летом велась модернизация дорожной сети: это обход Челябинска, участки от Верхнего Уфалея до границы со Свердловской областью, трассы Чебаркуль-Уйское-Сурменевский-Магнитогорск, Магнитогорск-Кизильское-Сибай, Кузяшево-Акбашево-Марксист и т. д.

Ранее субсидии на дорожное строительство муниципалитетам были нерегулярными, поэтому они часто оставались один на один со своими проблемами. Однако в 2019-м подходы изменились: область впервые выделила территориям на эти цели 500 миллионов. Впоследствии суммы только росли и достигли почти трех миллиардов (без учета средств, направляемых в крупные города - Челябинск и Магнитогорск).

- Помимо плановых субсидий в этом году приняты дополнительные комплексные решения по Копейску, Миассу, Златоусту, Чебаркулю, Коркино, а также Сосновскому, Нагайбакскому, Каслинскому, Аргаяшскому, Октябрьскому районам, другим муниципальным образованиям. При этом мы опирались на просьбы людей, чтобы улучшить условия их проживания, повысить пешеходную и транспортную доступность, - отмечает Алексей Текслер.

Между тем муниципалитеты развернули такую активность, что региону пришлось еще увеличить поддержку, поощрив передовиков. Основанием послужили не только обращения жителей, но и наличие у местных властей проектной документации. В результате к 14 муниципалитетам, получившим дополнительное финансирование, присоединились еще семь.

В областном дорожном ведомстве уточняют: на трассы региона в этом сезоне дополнительно выделили миллиард рублей, это приближает выполнение областного проекта "Дорожный рывок", который финансируется за счет средств разных программ. Впервые этот проект губернатор анонсировал в обращении к Законодательному собранию нынешней весной, отметив, что объемы дорожных работ за последние три года выросли и притом значительно - в 2,5-3 раза. В 2022-м, в частности, завершено расширение до четырех полос трассы М5 "Урал" на всей протяженности от Челябинска до Екатеринбурга. Она стала второй из построенных в стране четырехполосных скоростных магистралей между двумя региональными столицами после М11 Москва-Санкт-Петербург. И первой бесплатной.

Сейчас на трассе М5 модернизируют участки в направлении Уфы, а на очереди - расширение дороги Миасс-Чебаркуль также до четырех полос, реконструкция участков в окрестностях Аши и Сима. Назрело расширение магистрали А310, ведущей в Казахстан, развитие пункта пропуска через госграницу "Бугристое". С сентября здесь заработала электронная очередь для грузовых машин. Казахская сторона также включает в свои планы модернизацию пограничного перехода "Кайрак".

В прошлом сезоне были отремонтированы такие знаковые и капиталоемкие объекты, как Ленинградский мост в Челябинске, путепровод по улице 9 Мая в Магнитогорске. Но "Дорожный рывок" распространяется дальше. В Челябинске будет обновлено 850 тысяч квадратных метров дорожного покрытия, в Магнитке - 400 тысяч. Помимо ремонта прокладывают и новые дороги, обеспечивая доступность районов комплексной застройки, возводят другие объекты дорожной инфраструктуры.

- Завершим строительство уникального моста в Бакале, который восстановит связь между двумя частями города. В Нязепетровске приступили к реконструкции моста через реку Уфу, - детализировал намерения Текслер.

Всего же на Южном Урале в этом году запланировано отремонтировать порядка 700 километров автодорог, реконструировать 47 участков региональных трасс.

Тем временем

Председатель правительства РФ Михаил Мишустин обратил особое внимание на опережающее развитие инфраструктуры, обеспечивающее рост экономики территорий, предпринимательской активности, формирование новых логистических маршрутов, развитие туризма. В 2023 году доля качественных региональных шоссе в России достигнет 52 процентов, превысив плановые значения, и инициатива регионов в этом процессе играет важную роль.

Уральские заводы разработали мобильные блиндажи для СВО

Региональные компании предложили собственные инженерные решения для защиты российских бойцов

Светлана Добрынина

Сразу в трех регионах УрФО летом нынешнего года бизнес решил внести вклад в создание мощной укрепленной базы вдоль прифронтовой линии в зоне СВО. Местные инженеры разработали несколько вариантов мобильных блиндажей. Передвижные фортификационные сооружения, по утверждению создателей, помогут спасти жизни тысяч солдат и облегчат задачу инженерным войскам. Но, поскольку новации имеют специфическое предназначение, запустить их в массовое производство оказалось непросто.

Близ передовой линии уже прошли боевое крещение несколько модульных блиндажей, разработанных специалистами компании "Уралэнергоресурс" из Магнитогорска. Опытные образцы отправили с Южного Урала в Донбасс еще весной. Во-первых, чтобы понять, реально ли быстро встроить в имеющуюся укреплинию пусть и сборную, но солидную конструкцию. Во-вторых, чтобы оценить, надежна ли предусмотренная проектировщиками система защиты.

Предприятие специализируется на выпуске нестандартного горно-шахтного оборудования, и изделие для оборонки для него в новинку. Блиндаж магнитогорцев представляет собой модульную сборную трехсекционную конструкцию. В нем есть печь для обогрева и приготовления пищи, смонтирована вентиляция, на стенах закреплены откидные, как в кинотеатре, стулья. Также в конструкции уже предусмотрены провода для подключения к генератору. Внутри могут разместиться на отдых до дюжины бойцов. В комплекте с модулем идет набор для сборки: стяжки, болты, ключи, крепи, электрические розетки. Собрать конструкцию, по утверждению инженеров, четыре человека смогут за пять часов.

Результаты фронтовых испытаний пока не озвучивались, но на заводе сообщили, что предприятию под силу производить до 30 блиндажей в месяц, а если ввести дополнительные производственные мощности, можно нарастить выпуск до 50. Главное, чтобы минобороны дало добро. Идею поддержало министерство промышленности региона и местные власти. Мэр Магнитогорска Сергей Бердников подчеркнул, что все конструкции будут отправляться на фронт абсолютно бесплатно.

А вот задумка свердловских разработчиков пока не нашла поддержки в кабинетах чиновников. Цельный блиндаж, который можно оперативно перемещать с одного участка на другой, создали в екатеринбургской компании "Уралкотел".

- Мы с коллегой, перед тем как начать свое дело, не один десяток лет проработали на оборонном предприятии. И после очередного репортажа об атаках дронов решили сделать что-то полезное для защиты наших бойцов. Разработали блиндаж, способный выдержать прямое попадание мин, гранат, кассетных боеприпасов, - рассказал "РГ" один из создателей конструкции руководитель компании Леонид Бычков.

Одно из ноу-хау - применение березовых брусьев для облицовки. Каркас блиндажа сделан из металлопрофиля, но дерево и греет, и защищает. Как пояснил Бычков, древесина березы лишь немного (на 10 процентов) уступает по прочности дубу. Она настолько плотная, что, в отличие от сосны, способна задержать осколки гранат и фугасных снарядов. Чтобы усилить защиту крыши от атак с неба, брус на нее укладывают, как во фронтовой песне, в три наката.

Вторая особенность - возможность быстрого перемещения блиндажа. Перевозить укрепсооружение можно и на обычном трале, но в условиях боевых действий это нереально. Поэтому для транспортировки блиндаж оснащен полозьями. Хоть зимой, хоть летом его можно перетащить при помощи любой тяжелой техники, будь то танк или БМП. Разработчики, кстати, уже подали документы, чтобы запатентовать такое решение для перемещения тяжелых конструкций.

Внутри комфорт, конечно же, военный: печь, стол, спальные места для 15 человек. Электричество не предусмотрено: все равно ночные обстрелы к отдыху при свете ламп не располагают.

Первый мобильный блиндаж уральцы отправили в район Шебекино. По словам бойцов-испытателей, защитное сооружение так естественно вписалось в местный пейзаж, что ни один разведчик или дрон его не вычислит - просто холмик в степи.

- Для фронта блиндажей много не бывает. Подобных, продуманных конструкторами и изготовленных на производстве укрепсооружений сейчас в зоне боевых действий просто нет. Все, от окопов до блиндажей, выкапывается и обустраивается вручную бойцами. Насколько быстро и качественно успели оборудовать защиту, настолько обезопасили себя от обстрелов врага, - поделился с "РГ" мнением опытный военный с позывным Опора.

Его батальон в зоне СВО больше месяца испытывал защитные способности екатеринбургского блиндажа. Резюме бойцов: вещь хорошая, но для передовой слишком тяжелая - пока готовый блиндаж техника будет закапывать в землю, группу могут накрыть ракетой. А вот для тыловых укрепсооружений блиндажи промышленного производства - настоящая находка.

Леонид Бычков готов безвозмездно передать всю документацию, от технических чертежей до инструкций по производству и сборке, любому государственному предприятию для налаживания серийного выпуска мобильной цитадели. Понимает: небольшая компания такое дело не потянет, а оборонщики способны в короткое время обеспечить нужными изделиями фронт. Но пока идею не рискнули подхватить ни чиновники регионального правительства, ни руководители ОПК, несмотря на отправленные им предложения.

В Тюменской области тоже позаботились о безопасности земляков, но пока осваивают ручной, сборный вариант. Регион отправил в зону СВО машины с инструментами и стройматериалами, а в конце августа на канале облправительства появилось видео возведения бойцами фортификационных сооружений, центром которых является самодельный блиндаж.

- Все сделано солдатами-тюменцами с помощью инструмента, который шел в комплекте с машинами из Тюменской области, большое спасибо за это. Даже гвозди в блиндаже - из Тюмени, - рассказал на видео командир инженерно-саперного подразделения, проводившего работы.

Тюменское сооружение предназначено как для размещения бойцов, так и для принятия тактических решений: здесь подготовлено рабочее пространство для штаба, осталось лишь установить оргтехнику. Есть зоны отдыха военнослужащих, а также баня. Все помещения соединяются системой траншей.

Расти вместе с автозаводом

"Урал" набирает персонал и инвестирует в подготовку профессионалов

Михаил Львов (Челябинская область)

Автомобильный завод "Урал" - один из крупнейших производителей грузовых автомобилей и специального пассажирского транспорта в России. Его специалисты самостоятельно осуществляют разработку и производство всех основных компонентов и систем грузовиков. Над решением этих задач сегодня трудятся свыше 7,5 тысячи человек, при этом обеспечивая работой порядка 30 тысяч человек в смежных отраслях.

В условиях непростой внешнеэкономической ситуации автозавод серьезно увеличил выпуск автомобилей, модернизирует производство и при поддержке государства реализует сразу несколько масштабных проектов, включенных в федеральную стратегию развития автопрома. Главный конвейер миасского предприятия работает в две смены, в 2023 году на нем планируется собрать порядка 15 тысяч автомобилей.

С увеличением объемов возрастает и потребность в квалифицированном персонале. Сегодня автозаводу необходимы около 1500 новых сотрудников различных специальностей. Особенно острая нужда в слесарях механосборочных работ, водителях-испытателях (категории С), станочниках широкого профиля, слесарях-ремонтниках, электромонтерах, электромеханиках, технологах и инженерах-конструкторах.

Для их набора на предприятии предпринимаются беспрецедентные шаги. Проводится ежегодная индексация заработной платы. Для иногороднего персонала открыты хостелы общей вместимостью 450 мест, компенсируются расходы на проезд до места работы и обратно, затраты на аренду жилья. Для мотивации востребованных и дефицитных кадров на заводе внедряется собственная жилищная программа, создаются комфортные условия труда, реализуется масштабная программа реконструкции и ремонта зданий и бытовых помещений.

Большое значение руководство автогиганта придает подготовке кадров. В рамках федеральной программы "Профессионалитет" завод принял участие в организации кластера "Машиностроение" на базе Миасского машиностроительного колледжа. Первые студенты, поступившие по этой программе, 1 сентября сели за парты.

Кроме того, каждый сотрудник автозавода имеет возможность совершенствовать и развивать свои профессиональные компетенции. Для этого создан отдел обучения и развития персонала, который помогает повысить квалификацию либо обучиться другой специальности. А программа целевого набора позволяет будущему пополнению и действующим сотрудникам получить за счет предприятия образование по наиболее востребованным специальностям.

Для карьерного роста молодежи на предприятии действует программа отбора лидеров "БС-250": более 80 процентов ее участников впоследствии идут на повышение. Завод принимает участие в Научно-технической конференции молодых специалистов и ежегодно проводит смотр профессиональных компетенций "Профессионалы "Урала".

На протяжении всей своей 80-летней истории автозавод остается социально ориентированным предприятием, расходующим значительные средства на обеспечение соцгарантий работников. На предприятии действует 30 различных программ, направленных на поддержку семьи, материнства и детства, оздоровление сотрудников, развитие молодежной политики, мотивацию профессиональных достижений и поддержку ветеранов. Основа социального партнерства - коллективный договор.

Для активного досуга, поддержания здоровья и хорошей физической формы работников предприятие развивает собственную социальную инфраструктуру: работают Дворец культуры автомобилестроителей, физкультурно-оздоровительный комплекс "Урал", комбинат питания, центр загородного отдыха имени Феди Горелова и клуб-отель "Лазурный берег "Тургояк".

Средний уровень заработной платы на автозаводе "Урал" сегодня составляет 69 тысяч рублей, при этом гарантируется бесплатное проживание в хостелах, компенсация аренды жилья до 15 тысяч рублей и проезда до места проживания, льготное питание, возможность заниматься спортом и творчеством с 50-процентной скидкой. Также возможно трудоустройство на релокацию и вахтовым методом (30/30) с проживанием в хостелах, компенсацией питания и оплатой проезда.

Для удобства соискателей АЗ "Урал" открыл многофункциональный центр по приему персонала, где можно оперативно оформить необходимые документы при трудоустройстве и получить консультацию специалистов.

Центр расположен по адресу: г. Миасс, пр. Автозаводцев,1. Открыт по будням с 08:00 до 18:00, без перерыва. Подробнее о вакансиях вы можете узнать на сайте https://rabota-azural.ru или по телефонам: 8 (3513) 29-71-14, 29-11-13, 29-72-60.

Справка

Автомобильный завод "Урал" производит грузовые автомобили и специальные пассажирские транспортные средства. Предприятие предлагает широкий модельный ряд полноприводных и неполноприводных автомобилей, работающих как на дизельном, так и на газомоторном топливе. Линейка предприятия представлена более чем 250 модификациями машин, на платформе "Урал" монтируется более 400 видов спецтехники и навесного оборудования. Реализация продукции осуществляется через сервисно-сбытовую сеть, которая включает более 30 дилерских и 185 сервисных центров в России и других странах. Грузовики поставляются и эксплуатируются более чем в 40 странах мира. Предприятие находится в г. Миасс Челябинской области. Сайт предприятия: www.uralaz.ru.

Страда на Урале оказалась более затратной из-за подорожания дизтоплива

Скачок цен на дизтопливо сказался на стоимости уборочной

Светлана Добрынина (Свердловская область)

Стоимость уборочной кампании на Среднем Урале в нынешнем году выросла. По данным министерства АПК и потребительского рынка Свердловской области, на заготовку кормов, уборку зерна и овощей аграриям потребуется более двух миллиардов рублей.

Насколько конкретно подорожает урожай, пока не уточняется. Но уже ясно, что на увеличение расходов хозяйств особенно повлиял резкий всплеск стоимости ГСМ в самый разгар страды. Дорожать дизель начал по всей стране с двадцатых чисел июля, а до Урала ценовой всплеск докатился к началу августа. К сегодняшнему дню солярка, по данным областного министра АПК Анны Кузнецовой, поднялась в цене на 35 процентов, тогда как в среднем по стране рост превысил 47. Местный относительно щадящий вариант, по мнению чиновников, связан с тем, что в регионе много крупных сельхозпроизводителей, имеющих долгосрочные договоры с ведущими российскими поставщиками топлива. В критический период с ними оперативно удалось договориться о сдерживании цен и продолжении поставок дизтоплива.

Сложнее ситуация у небольших сельхозпредприятий и фермерских хозяйств, особенно на отдаленных территориях. Они обычно работали с перекупщиками, поставляющими заказанное количество ГСМ непосредственно в село. В сложной ситуации посредники взвинтили цены так, что крестьяне вынуждены были работать себе в убыток.

С подобной проблемой, кстати, столкнулись и в соседних регионах. Так, в Зауралье на одном из недавних заседаний Курганской областной Думы аграрии даже заявили, что проще не завершать уборку зерновых, поскольку с такой стоимостью дизтоплива, не самым высоким урожаем и нынешними ценами на зерно фермеры фактически работают себе в убыток. На сегодня вопрос, по утверждению руководителей сельхозведомств, удалось решить в ручном режиме.

- Сейчас проблемы с объемами топлива у нас нет. В регионе, по данным одного из поставщиков, в наличии 2,5 тысячи тонн дизеля. Этого достаточно для завершения уборочной. Цена, благодаря мерам госрегулирования, стабилизировалась. Ждем дальнейшего снижения на 10-14 процентов, - сообщила на пресс-конференции Анна Кузнецова.

Урожай зерновых на Среднем Урале в нынешнем году невысок. По прогнозам, удастся собрать 600 тысяч тонн. Это меньше плановых объемов (670-700 тысяч). В прошлом, рекордном году в области намолотили 930 тысяч тонн зерна. Нынче сказалась жара в мае-июне: солнце нещадно палило именно в тот период, когда растения формируют колос. На некоторых территориях Среднего Урала хотели даже объявить режим ЧС из-за засухи, в восточных районах от зноя погибли посевы на 6,5 тысячи гектаров. Июльские дожди несколько сгладили ситуацию, но потери все равно ощутимы, по сути, удастся собрать лишь половину необходимого области зерна.

А вот овощным культурам такой погодный график пришелся по душе, и они пошли на рекорд. Урожай всех составляющих "борщового набора" выше обычного. В Свердловской области предполагается собрать 250 тысяч тонн картофеля (в прошлом году в хранилища заложили чуть более 180 тысяч тонн клубней) и 44 тысячи тонн моркови и свеклы. К этому моменту корнеплоды убраны с трети полей, но погода благоприятствует - урожай под снег не уйдет. Последние овощи заложат в закрома к середине октября.

Доля федеральных сетей в уральской рознице достигла 85 процентов

Татьяна Казанцева (Свердловская область)

Магазины торговой сети "Елисей" в Екатеринбурге дорабатывают последние дни. Очередной региональный ретейлер покидает рынок, констатируют эксперты. И это действительно тенденция - ранее закрылись местные торговые сети "Купец", "Звездный", "Мегамарт". Их место быстро заняли федеральные коллеги.

Первые магазины под брендом "Елисей" открылись 23 года назад. Покупатели со стажем помнят уютные интерьеры и широкий ассортимент, обилие вкусных новинок собственного производства, в том числе выпечки и десертов. В тучные годы многие предприниматели делали ставку не на низкую цену, а на разнообразие и высокое качество продуктов. И этой сети действительно удалось понравиться екатеринбуржцам. Своя постоянная клиентура была как у супермаркетов "Елисей", работавших в формате "магазин у дома", так и у ориентированных на премиальную аудиторию гастрономов "Елисейский".

Еще восемь лет назад торговая сеть насчитывала 30 магазинов. К 2023-му их осталось только четыре, и вот, сдаются и они. Недавно, чтобы очистить полки, руководство объявило о "тотальной распродаже" - 70-процентных скидках. Почему же компания приняла решение о самоликвидации? Владелец бизнеса Александр Оглоблин называет две причины, главная из которых - отсутствие перспектив для небольших сетей.

- Во-первых, это снижение рентабельности торговли. Федеральные игроки занимают все большую долю рынка. И потенциала я не вижу. Вторая причина в том, что человеку, конечно, хочется стабильности, но в то же время необходимо развиваться дальше. О ретейле я знаю все. Поэтому решил развивать новое направление - фабрику готовой еды. Это востребовано, ведь многие люди, домашние хозяйки, все меньше хотят проводить время на кухне, - пояснил он "РГ".

С уходом "Елисея" (его помещения уже начали осваивать "федералы") из всех, некогда многочисленных местных ретейлеров остается, кажется, только "Кировский". О планах закрытия своих 160 магазинов в области "последний из могикан" пока не заявлял. Но, по мнению экспертов, общий тренд это не меняет.

- Жаль, что "Елисей" уходит - эта сеть вела себя на рынке достойно все годы. Но у собственника осталась фабрика еды, и он, на мой взгляд, принял верное решение. На сегодняшний день не вижу, кто из местных игроков может противостоять федеральным торговым сетям, - считает директор Института менеджмента, предпринимательства и инжиниринга УрГЭУ Вера Соловьева.

Да, чем больше игроков на рынке, тем выше среди них конкуренция. Теоретически в выигрыше покупатели. Самую низкую цену проще обеспечить ретейлерам-гигантам, но в таком случае, как правило, резко сужается ассортимент. Это хорошо заметно в магазинах-дискаунтерах вроде "Светофора", где доля местных товаров крайне мала. Но ведь многие покупатели хотят иметь выбор и часто делают его в пользу "своего, местного".

Уральским сельхозпроизводителям всегда было проще найти место на полке региональных сетей, чем договориться с федералами. Что же с ними будет, если "родных сетей" вообще не станет? Александр Оглоблин уверяет, что с уходом "Елисея" они не останутся брошенными. По его словам, крупные ретейлеры давно поняли, что покупатели предпочитают местные продукты - во всяком случае, в скоропортящемся сегменте. Скажем, майонез, который пользуется спросом в Екатеринбурге, не столь популярен в Башкирии, и торговля это учитывает.

- Конечно, нельзя сказать, что федеральные сети очень активно работают с местными производителями, но их доля на полках растет, - утверждает он.

По словам бизнесмена, единственное, что потеряют производители с уходом региональных сетей, - это часть прибыли, ведь им придется поставлять продукцию федералам по более низким ценам. Есть и еще одно условие сотрудничества.

- Нельзя сказать, что федеральные сети отвернулись от местных производителей, ведь с ними работать подчас выгоднее из-за того, что логистика дешевле. Но им, конечно, выгодны прежде всего большие объемы, - констатирует Вера Соловьева.

Видимо, поэтому, несмотря на отдельные примеры открытия в супермаркетах фермерских двориков, лавок и островков, мелкие уральские производители все так же далеки от больших прилавков. Поэтому за изменениями "в сетях" фермеры даже не следят.

- Если честно, фермерам от этого ни жарко ни холодно. Мы и раньше не работали ни с региональными, ни с федеральными ретейлерами - туда просто не зайти. В основном торгуем сами. И чувствуем, что фермерство как бизнес становится все более рискованным: цены на нашу продукцию низкие, если поднимем - останемся без покупателей, - сетует глава Союза крестьянских хозяйств и потребкооперативов Свердловской области Андрей Аникьев.

Тем временем ФАС России сообщает об ужесточении контроля за работой продовольственных ретейлеров в регионах. Антимонопольщики начали проверку соблюдения закона "О защите конкуренции". Как обстоит дело на Среднем Урале, учитывая меняющийся расклад на рынке?

По словам помощника руководителя Свердловского УФАС Александры Кулешовой, факты злоупотребления доминирующим положением ведомством не выявлены, основания для применения мер антимонопольного реагирования отсутствуют. В то же время, если в Екатеринбурге явных монополистов среди торговых сетей нет, то в ряде муниципальных образований Свердловской области есть структуры, занимающие доминирующее положение (долю рынка свыше 35 процентов). Например, ТС "Верный" на территории Пышминского городского округа, "Монетка" - в Артемовском ГО, "Пятерочка" - в Белоярском, "Магнит" - в поселке Уральском и т. д.

Рестораторы Урала развивают аутентичную кухню и внедряют цифровые сервисы

В Екатеринбурге обсудили современные тенденции российского ресторанного бизнеса

Ольга Фаткуллина

Раз в год шефы снимают фартуки и покидают кухню на целый день, чтобы обсудить с коллегами актуальные тренды и пути дальнейшего развития индустрии общественного питания. На сей раз Евразийский ресторанный форум собрал в Екатеринбурге 350 игроков рынка из разных регионов России.

В Свердловской области эта сфера активно развивается. На начало года здесь было зарегистрировано 7969 точек общепита, из них 4586 общедоступных - это рестораны, кафе, бары, закусочные, кофейни. 2022 год они отработали с прибылью, а оборот по сравнению с допандемийным 2019-м вырос почти на треть. Примерно в той же пропорции увеличилась и посещаемость.

Однако, как считают участники рынка, загруженность кафе и ресторанов на Среднем Урале далеко не полная. Иногда табличка "резерв" появляется на столиках не из-за высокой популярности точки общепита, а потому что администрация перестраховывается, давая фору по времени поварам и официантам. Для бизнеса важно оправдывать ожидания клиента как по качеству блюд, так и по сервису. Около 80 процентов кадров на кухне и в зале - молодое пополнение, которое только осваивает секреты профессии, и это не должно отразиться на репутации заведения.

Еще один заметный тренд - акцент на уникальность бренда. Шефы ресторанов стараются привлечь местных фермеров в качестве поставщиков сырья и создать такое меню, которое отличалось бы качеством и региональным колоритом. Например, если пройти по ресторанам, специализирующимся на местной кухне, только уральской шаньги можно отведать несколько десятков видов: варьируются как начинки, так и способ приготовления теста.

- Сегодня очень интересное время динамичного развития. Кто-то создает концепцию, которая просуществует не одно десятилетие и будет близка гостям из Москвы и Санкт-Петербурга, а кто-то делает акцент именно на уральской кухне - и тоже оказывается в выигрыше. Ротация кадров очень серьезная, молодежь готова сравнивать регионы, пробовать новое и переезжать, лишь бы развиваться в профессии, - описывает ситуацию на рынке основатель школы ресторанного мастерства Максим Венгер.

На форуме владельцы заведений поделились опытом масштабирования бизнеса и создания франшизы. Рестораторы считают, что новичкам проще стартовать именно в составе большой команды, когда комплексно проработаны стандарты предприятия, технологии приготовления блюд, само меню. А уникальную авторскую концепцию проще воплотить, уже набравшись опыта.

- Ресторанное дело не только интересная кухня, но и грамотный подход к организации бизнеса, в частности, к соотношению времени и места. Это настолько динамично развивающаяся отрасль, что здесь есть ниши и для классической кухни, и для чего-то экзотического. Сейчас все большую популярность завоевывают стритфуд и еда на вынос. Если еще несколько лет назад нас бы удивил суп в стакане, то сегодня на него высокий покупательский спрос. Подтверждение тому - уличные фестивали еды, во время которых мы открываем новые имена и рецепты. Например, среди победителей этого года были шаньга с форелью и укропными огурцами, капкейк с иргой, а команда из Уфы представила сет из бешбармака в стакане, бутерброда с конской колбасой казы и кумыса, - рассказала заведующая кафедрой технологии питания УрГЭУ Ольга Чугунова.

Еще одно веяние времени - цифровые сервисы и электронные чаевые. В ресторанах Екатеринбурга уже распространены решения с интеграцией QR-кодов или NFC-меток. Помимо того что это удобно для клиентов, такой формат более прозрачен, что служит дополнительной мотивацией для официантов и руководства заведения. Цифровизация позволила оптимизировать многие процессы, от бронирования столиков до учета предпочтений постоянных гостей. К примеру, если официант когда-то отметил, что клиент не употребляет коровье молоко, система об этом напомнит в его следующий визит и подскажет, какую альтернативу предложить, даже если гостя обслуживает уже новый сотрудник. Цифровым сервисам также доверяют вести учет и маркировку продукции, ведь качество финального блюда зависит и от поставщика, и от сезонности.

Дмитрий Ионин, заместитель губернатора Свердловской области:

- Ресторанный бизнес играет ключевую роль в развитии туристической индустрии. Уникальные заведения с хорошей репутацией привлекают туристов даже издалека - с Дальнего Востока, из Сибири, Москвы, Калининграда. Кроме того, наши рестораторы сотрудничают с агентствами по развитию туризма и организаторами мероприятий, что способствует росту турпотока, созданию новых рабочих мест, улучшению инфраструктуры и поддержанию местной культуры.

Третьяковка представляет собрание Пермской художественной галереи

Жанна Васильева

Строгановское золотое шитье, пермская деревянная скульптура, картины Василия Чекрыгина, Бориса Анисфельда, Александра Родченко, Любови Поповой, Николая Тырсы, Александра Дейнеки - выставка "От иконы к авангарду", которой Третьяковская галерея представляет собрание Пермской художественной галереи, впечатляет уровнем работ и масштабом коллекции.

О собрании музея, который в прошлом году отметил столетие, о перспективах музея и строительстве нового здания Пермской художественной галереи, которое должно быть завершено в мае 2024 года, рассказывает директор галереи Юлия Тавризян.

Музей как локомотив будущего

Название выставки "От иконы к авангарду" напоминает название легендарного проекта Третьяковской галереи в Музеях Ватикана в 2018 году "Русский путь. От Дионисия до Малевича". Случайное совпадение?

Юлия Тавризян: Думаю, да. Задачи этих проектов совершенно разные. Нынешний представляет не путь русского искусства в целом, а шедевры собрания Пермской галереи. Выставку делали замечательные кураторы Третьяковской галереи Нина Дивова, Татьяна Юдкевич. Они выбрали crème de la crème. Причем работы из тех, что не показывались в постоянной экспозиции. Два раздела выставки - древнерусское искусство и русский авангард - перекликаются. Поскольку источником вдохновения для художников авангарда была, в частности, иконопись, открытая заново в начале ХХ века. Среди работ на выставке - золотое шитье из мастерских Строгановых и иконы, которые они заказывали мастерам, в том числе из Оружейной палаты. Это памятники очень высокого художественного уровня. Например, написанные Семеном Хромым, работавшим и для мастерских Московского Кремля.

Заказ икон у царских мастеров - это соперничество с Москвой?

Юлия Тавризян: Я бы не называла это соперничеством. Это желание обустроить свои дома, храмы, земли. Строгановы выстроили промышленную империю на добыче соли - сначала на севере в Сольвычегодске, потом на Урале. Они получили грамоту от Ивана Грозного на владение всеми пермскими землями как "именитые люди". Для русского государства - это расширение границ, продвижение в Сибирь. Именно Строгановы снаряжают отряд Ермака в Сибирь. Обеспечив финансово создание русского флота Петра I, они получают право на баронский титул для своих детей. Каждый Строганов должен был построить дом и храм. В синодике Строгановых, то есть книге поминания всех членов семьи, было написано: "Кто не дал вклада, того не включать в поминание". И Александр Сергеевич Строганов, переехав в Петербург, строит в качестве такого обязательного дома дворец по проекту Растрелли, а построенным им храмом стал Казанский собор - по проекту Воронихина. Дом и храм становятся государственно значимыми.

История коллекции пермской скульптуры известна, ее открытие связано с именами Игоря Грабаря и Николая Серебренникова. Откуда Ваша коллекция авангарда?

Юлия Тавризян: Это тоже дело Серебренникова. К экспедициям, которые музей организовывал в 1923-1926 годах, он привлекает Игоря Грабаря. Грабарь тогда возглавлял национализированный Музейный фонд. Благодаря сотрудничеству с Грабарем и Луначарским в Пермской галерее появляются и западное искусство, и русское искусство XVIII-XIX веков. Основные вещи приходят через Государственный музейный фонд.

Из местных усадеб?

Юлия Тавризян: Нет, они приходят все из Москвы. В местных усадьбах такого уровня вещей не было.

Параллельно Серебренников собирает современное искусство. Он даже меняет несколько любимых деревянных скульптур на произведения авангардистов из Свердловского музея изобразительных искусств. Они туда приехали из московского Музея Художественной культуры. Поэтому в нашем собрании есть первоклассные работы художников "Бубнового валета", Наталии Гончаровой, Любовь Поповой, Александра Родченко…

Тогда же в 1920-х у нас, первых среди региональных музеев, появляется отдел советского искусства. Среди местных легендарных авторов, например, Петр Иванович Субботин-Пермяк. Он оформлял Красную площадь в Москве к 5-й годовщине Октября. Вернулся в родную Пермь. Организовал первые художественно-промышленные мастерские, где учил использованию народного искусства для новых целей. Большая коллекция Субботина-Пермяка есть и у нас, и в Кудымкаре, откуда он родом.

В 2009 году в Москве была выставка "Кудымкор - локомотив будущего" как раз о деятельности этого удивительного человека.

Юлия Тавризян: Он был не единственным авангардистом, работавшим в Перми. Василь Каменский, авиатор, поэт и художник, тоже наш земляк. У нас есть дом-музей Каменского в селе Троица - филиал краеведческого музея. Уже на моей памяти в музее появляются произведения Магдалены Брониславовны Вериго, художницы, которая какой-то период была связана с Пермью.

Выставка приурочена к 300-летию Перми и столетию Пермской художественной галереи. Музей начинается с собрания пермской деревянной скульптуры. Какие еще "рэперные точки" развития музея вы могли бы обозначить?

Юлия Тавризян: Это создание коллекции советского искусства в 1970-1980-х. Это возвращение имени Дягилева. Первую выставка, посвященную Дягилеву, объединившую около 100 коллекционеров, и музеев, в 1987 году сделал наш музей. И еще один рубеж - первая выставка, представлявшая Строгановых и их империю, в начале 1990-х.

Говорят, что для изучения советского искусства надо ехать в Пермскую художественную галерею и музей Людвига в Аахене.

Юлия Тавризян: Это Анатолий Михайлович Кантор сказал. В конце 1970-х-начале 1980-х годов коллекция музея выросла в два раза. Тогда Надежда Владимировна Беляева, директор Пермской галереи, поставила себе задачей сформировать коллекцию современного на тот момент отечественного искусства. Работники галереи приезжали в мастерские художников. Они смотрели то, что называлось тогда "третьим направлением" в искусстве - не нон-конформизм и не официоз. Интересовали авторы, которые работали, используя метафору. В нашей галерее есть работы художников из Москвы, Петербурга, с Урала, из Грузии, из республик Балтии.

Государство финансировало покупки…

Юлия Тавризян: Да. Нужно было получать разрешение Управления культуры на закупку этих вещей. Это было очень сложно. Например, привезли в музей работу Тюленева "Зимний вечер". А там - изба сияющая, в ней старушка над новорожденным теленочком… Начальство смотрит: да что вы такое привезли? Это развал советской деревни. Изба рухнет, бабка умрет, пьяные какие-то на заднем плане. Отстояли. А потом Надежда Владимировна рассказывала, как она шла по экспозиции, а у той картины бабушка с внучкой стоят. И она ребенку говорит: "Деточка, ведь это же я, это моя жизнь…".

Из храма - на завод

В одном из интервью Вы сказали, что переезд музея в новое здание планировался 46 раз с 1976 года?

Юлия Тавризян: С 1938. Первое письмо, что галерее тесно, Серебренников пишет в 1938 году. Поэтому после войны была проведена реконструкция собора - были надстроены три этажа.

В 2024 году переезд в новое здание состоится?

Юлия Тавризян: Будем надеяться. Строительство по плану должно завершиться в мае.

Долгая история архитектурных конкурсов как "список кораблей" у Гомера. Не всякий дойдет до середины истории. Чем сердце успокоилось?

Юлия Тавризян: Здание музея, которое сейчас строится, проектировало архитектурное бюро Speech. Проект здания Сергея Чобана. А проект дизайна экспозиции и общественных пространств делало бюро Project Eleven вместе с компанией "Прогресс". Здание строится на территории бывшего вагоноремонтного завода имени Шпагина…

Когда начинали строительство, долго шли археологические раскопки. Нашли планировку не только первого завода, но и первых деревень, которые были на месте этого завода. Нашли Соликамский тракт - гать, выложенная из бревен. Нашли древнюю дренажную система. Следы первой железной дороги, которая прошла через эту деревню. Это место, с которого Пермь начиналась. Место "первогорода".

То есть вы на правильном месте?

Юлия Тавризян: Оно очень сложное. Там сходятся реки. Сложные грунты. Существует опасность подтопления. Поэтому строителям нужно было очень хорошо продумывать систему гидроизоляции, водоотведения… Здание большое - 21 000 кв.м. Оно напоминает заводской корпус, похоже на цех. Внутренние пространства частично просматриваются. Но работы еще много.

Музей - в роли заказчика, а кто ведет строительство?

Юлия Тавризян: Весь процесс под контролем Управления капстроительства минстроя Пермского края. Мы согласовываем каждый этап. Работаем с подрядчиком. Подрядчик - турецкая компания "Лимакмаращстрой".

3 октября - закрывается ваша постоянная экспозиция. Но основное здание будет завершено в мае 2024. А первую экспозицию галерея откроет, вероятно, еще позже. Где в это время музей будет жить?

Юлия Тавризян: Мы переезжаем в специально подготовленные временные фонды. Часть коллекции уже была перевезена в прошлом году. Это тоже бывшее здание завода - Телта, но оборудованное всеми необходимыми системами для хранения произведений искусства. Надеемся, нам удастся выделить на заводе небольшое пространство под выставки.

В чем смысл двойного переезда?

Юлия Тавризян: Это необходимо, потому что начинаются проектные работы по реконструкции Спасо-Преображенского кафедрального собора и архиейерского квартала. Рядом с нами зоопарк. Он тоже выезжает, потому что стоит на месте архирейского кладбища. В планах - восстановление верхней набережной реки Камы, где были тоже дома, принадлежащие соборы. Это комплексное решение, на которое нужно время.

В шаге от будущего

Это не просто новое здание, а новый этап жизни музея. Как будет меняться музей?

Юлия Тавризян: Нам важно, что музей будет вписан в окружающее пространство, где и заводы, и железная дорога, набережная Камы. Формирование коллекции связано с историей города. При этом у нас коллекци отнюдь не регионального уровня.

Египетские мумии, которые привезли в этом году на выставку в Музей Востока из Перми, стали сенсацией из разряда "очевидное - невероятное".

Юлия Тавризян: Мы счастливы, что коллекция нашего музея богатая шедеврами, разнообразная, вообще потрясающая. Поэтому мы хотим открыть миру Пермский край, а краю показать взгляд на мир, который создают коллекционеры, исследователи, ученые. Даже западное искусство, которое у нас есть, собрано российскими коллекционерами. Теми же Строгановыми. Есть и коллекция Бенуа. Есть Павловская коллекция. Нас в равной степени вдохновляют и богатства пермской культуры, и ее связи с мировой.

Ваша концепция музея мягко подчеркивает, что Пермь - культурная столица Урала. Правда, она соперничает за это звание с еще одним прекрасным городом…

Юлия Тавризян: Мне кажется, смешно соперничать. Задача сегодня - соединение единого культурного пространства страны. Поэтому нам очень важно участие в региональных проектах. У нас складывается прекрасное музейное партнерство с Екатеринбургом. Мы много сотрудничаем с Нижним Новгородом, с Омском… Сейчас выставка поедет наша в Ханты-Мансийск. В перспективе мы хотим показать буддистскую деревянную скульптуру из Улан-Удэ в диалоге с нашей деревянной скульптурой. С Сольвычегодском мы налаживаем контакты - там истоки империи Строгановых. В Кириллове будет наша выставка. В Архангельск едет наш образовательный проект. Это очень важный тренд - сотрудничество с регионами. "Сшивание культурной карты", как говорит Виктор Шалай, директор Владивостокского Музея им. В.К.Арсеньева.

Что за этим образом "сшивания культурной карты" стоит для вас?

Юлия Тавризян: На мой взгляд, самое интересное - это сборные выставки. Выставки, которые показывают, что практически любую тему можно раскрыть с помощью коллекции региональных музеев. Только что в Нижнем Новгороде на Стрелке была выставка "Русский авангард в музеях Урала", где мы показали лучшие свои работы вместе с музеями Екатеринбурга и Нижнего Тагила, Челябинска…Уровень произведений - столичный. В то же время открываются имена, которые, может быть, не так широко известны зрителю, но представляют локальный вариант русского авангарда. Это и наш Субботин-Пермяк, Голубятников из Нижнего Тагиле. Это очень важные открытия.

Надо знакомиться с собственным наследием. А с другой стороны, надо выйти из тени великих музеев.

Эрмитажа, например.

Юлия Тавризян: Им нечего доказывать. Великий Эрмитаж, великая Третьяковка, замечательный ГМИИ им. А.С. Пушкина, Русский музей… Мы все знаем, как значимы и важны их коллекции. Все "первые" вещи - у них… Но важно, что и в регионах хранится много прекрасных произведений - их меньше, но они не хуже по качеству. И мы можем говорить о более широком взгляде на явления, стили, имена…

Великие музеи во многом ориентированы на туристов… А ваша новая концепция музея рассчитана на местных жителей или на туристов?

Юлия Тавризян: Мы не можем позволить себе ориентироваться только на туристов. Наша опора - местные культурные сообщества, регион.

Город растянулся на 75 км. До музея добраться - нужен день. Насколько люди готовы тратить время, силы? Это не банальная история.

Юлия Тавризян: Это не банальная история для музеев в любом регионе. В столицах всегда много приезжих, которые идут в музей. Поэтому, разрабатывая концепцию, мы много думали о сценариях посещения. О том, как заинтересовать людей. Приятно, что семейных посетителей у нас не меньше, чем организованных групп. С другой стороны, мы придумываем новые программы… Любимейшая - "Мастерская Гутенберга", где дети графикой занимаются, книжки создают со своими текстами. Есть программы для совсем маленьких…Мы специализируемся среди музеев Перми на раннем эстетическом развитии…

С другой стороны, мне очень понравился формат KunstStep, который я в Германии увидела. Из близлежащих офисов во время обеда люди приходят в музей на 15 минут посмотреть на одну картину. Для людей - это отдых, смена обстановки, возможность передохнуть… Для музея - возможность каждый месяц рассказывать о новой картине.

Сегодня появилась привычка путешествовать по стране.

Юлия Тавризян: Пермь всегда была привлекательна для путешественников, которые любят сплавы по реке, природные красоты, например, Вишерского заповедника. Сейчас, надеюсь, будет возможность более широко показать и культурное наследие. Трехсотлетие Перми стало поводом для ажиотажного спроса на пешеходные экскурсии.

Каким Вы видите современный музей? Музей сравнивали и с храмом, и с форумом…

Юлия Тавризян: В прошлом году ИКОМ принял новое определение понятия музея. Это организация, которая работает на благо общества: хранит, изучает, показывает, интерпретирует материальное и нематериальное наследие. Иначе говоря, музей - это место памяти. Но это не кладбище, а место, в котором можно вести и разговор о будущем. Важно, чтобы музей рассказывал свою историю - через предмет - простым языком. Диалог между посетителем и произведением, которое мы показываем, по сути, наша главная цель.

Было исследование, которое показало, что музею доверяют больше, чем другим институциям. В музее - подлинники. Музей - это пространство доверия. Там правда. В чем правда, брат? В музее. И важно сохранить это доверие.

Россия. ЦФО. ПФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 28 сентября 2023 > № 4485223 Юлия Тавризян

В Нарьян-Маре туристов приглашают на экскурсию в яму, где жил протопоп Аввакум

Татьяна Сухановская (НАО)

В Нарьян-Маре рядом с храмом старообрядцев-поморцев открылся Заполярный музей протопопа Аввакума (Петрова). Его создатели с максимальной точностью воссоздали яму-темницу - место заточения лидера церковного раскола.

Крохотная печка, сложенная их камней, низкий столик и лежанка, покрытая шкурой. Именно в такой землянке перед тем, как взойти на костер, мятежный протопоп написал свое житие - выдающееся произведение русской литературы XVII века. Напомним, академик Дмитрий Лихачев ставил писателя-раскольника в один ряд с Пушкиным, Гоголем и Достоевским. А Валентин Пикуль так сказал о протопопе: "Российская словесность началась именно с Аввакума, который первым на Руси заговорил горячим и образным языком".

На самом деле аввакумова яма находилась недалеко от Нарьян-Мара - в ныне исчезнувшем арктическом городе Пустозерске. Но чтобы открыть страницы истории России широкому кругу паломников и туристов, старообрядцы приняли решение воссоздать темницу протопопа в столице округа. Проект стал народным - землянку помогали обустраивать жители разных регионов и власти НАО. Среди раритетов древние иконы, лампада, подсвечник, перо для письма.

- Подготовка к открытию музея велась давно, - рассказал "РГ" один из инициаторов проекта, известный автогонщик Антон Мельников. - Энтузиасты-поморцы собирали предметы, так или иначе связанные с протопопом Аввакумом или как минимум являющиеся ровесниками того времени. Музей позволяет представить условия, в которых жил, работал и творил этот, без преувеличения, великий человек.

Жители Первоуральска жалуются на качество питьевой воды

Светлана Добрынина (Свердловская область)

В городе металлургов Первоуральск продолжается водный кризис. Жители большинства районов не могут использовать водопроводную воду для житейских нужд. Жидкость, которая течет из крана, сильно пахнет тиной, а ее цвет похож на чай. Ее не то что пить нельзя, - помыться и стирать проблематично. "Дети просятся купаться в ванной. Но возможности нет, потому что вода грязная", - пожаловалась многодетная мама Елена Пономарева.

И в такой ситуации находятся многие жители Первоуральска. В городе не первый год проблемы с питьевой водой. Но нынешнее жаркое лето обострило проблему. Верхнешайтанский пруд, что является одним из основных источников водоснабжения города, в середине июня обмелел - уровень воды опустился на 2,5 метра от необходимого для питьевого обеспечения. Действительно ли водопроводная вода испортилась из-за обмеления пруда, выяснили экологи. Они взяли пробы, которые показали, что ее запах превысил норму в два раза, а мутность - в семь.

Самое обидное, что проблему очищения природной воды при поступлении ее в водопровод не может решить даже новая насосно-фильтровальная станция. Чтобы убедить горожан, что станция работает исправно, власти даже организовали экскурсию. Сейчас чиновники вместе с учеными ищут альтернативу.

"У нас есть законсервированные скважины. Одну уже включаем в работу, взяли пробы воды, они соответствуют нормам", - пояснил глава Первоуральска Игорь Кабец.

Дело осталось за малым: построить от скважины водовод и врезаться в центральную систему. А пока тянут трубы, власти организовали подвоз чистой воды во дворы. Но когда автоцистерны приезжают к домам, к ним выстраиваются очереди.

На Средний Урал вернулись лесные пожары

Светлана Добрынина (Свердловская область)

Режим ЧС вновь объявлен в Свердловской области из-за бушующих в регионе лесных пожаров. Средний Урал опять вошел в топ российских регионов по распространению огненной стихии. За сутки в области зафиксировано более 27 лесных пожаров, охвативших площадь в 800 гектаров.

На самом деле область в режиме ЧС жила больше ста дней, только в начале сентября было объявлено об отмене специального режима, но прошло чуть больше недели, и все вернулось на круги своя. Уже и ущерб, нанесенный пожарами, подсчитали, и объявили о выплате премиальных огнеборцам, участвующим в ликвидации лестных пожаров (на поощрение сотрудников МЧС и добровольным спасателям область выделила более 160 миллионов рублей). Но аномально жаркая осень показала, что расслабляться рано. Сейчас спасатели вернулись в леса.

В тушении пожаров, по данным департамента информационной политики региона, задействованы более 300 сотрудников Уральской авиабазы, лесоохраны, МЧС, привлечены арендаторы лесных участков. В труднодоступных местах работают парашютно-десантные группы.

Сейчас пожары бушуют на северо-востоке региона: под Нижним Тагилом, недалеко от Асбеста. Множество возгораний зафиксировано в отдаленных Гаринском и Сосьвинском районах. Как раз там, где до сих пор ликвидируют последствия летней стихии. Огонь словно ходит по кругу. Накаленную обстановку уже почувствовали даже жители из соседних регионов. Тюменскую область, как и горячей весной нынешнего года, накрыли дым и гарь: черный след принес ветер.

Жителей небольших деревень Верхотурка и Ольховка, что близ города Верхняя Пышма, нынешней ночью тоже, как по тревоге, поднял дым. Сельчане обрывали телефоны МЧС с сообщениями, что над болотом поднимается черная завеса и все дома как в тумане. "Час назад звонили в пожарную часть Верхней Пышмы. Там сказали, что все находится под контролем. Но мы уже готовим чемоданы и боимся, что начнется эвакуация", - откровенничали в соцсетях местные жители.

Страх понятен, именно так разворачивались печальные события летом нынешнего года у расположенной неподалеку деревни Шайдуриха. Тогда вначале, примерно неделю, горело болото, затем возник верховой пожар, и за пару часов огонь превратил в пепелище одну из поселковых улиц. Жители села долго обвиняли сотрудников спасательной службы в бездействии, которое довело до беды. Началось расследование, но до сих пор официально не названы ни причины, по которым пожарные службы оперативно не среагировали на народные сигналы, ни сотрудники, халатно отнесшиеся к сигналам. Правда, в рядах региональных чиновников прошли перемены. В сентябре отстранили от должности замминистра природных ресурсов и экологии - директора департамента лесного хозяйства Свердловской области Андрея Курьякова. Каких-либо обвинений ему не предъявляли, сказали, что ушел по собственному желанию, но обстановка с лесными пожарами красноречиво показала неготовность региона к разгулу стихии.

На этот раз, при осенней волне пожаров, в МЧС утверждают, что оперативно реагируют на все народные SOS, и заверили, что опасения напрасны. "Рядом с деревней только тлеет торф, угрозы населенным пунктам и объектам экономики нет. Спасатели контролируют ситуацию", - пояснили в ведомстве.

Нынешний огненный набат совпал с вручением ключей пострадавшим от лесного пожара, который уничтожил в апреле более сотни домов в поселках Сосьва и Таежный. За три месяца здесь удалось обеспечить новой крышей над головой всех погорельцев, и 27 сентября ключи получили более полусотни семей. Новоселов ждет новый дом на 65 квартир, а для тех, кто решил поселиться в своем особняке, построено 34 коттеджа. В домах предусмотрены котлы отопления и водонагреватели, так что зиму погорельцы встретят в тепле и уюте.

КС разъяснил особенности согласования генплана для органов МСУ

Мария Голубкова (Санкт-Петербург )

Муниципалитеты не имеют права изменить границы земель лесного фонда "по умолчанию" - только направив уведомление в уполномоченные органы. К такому выводу пришел Конституционный суд РФ, изучив материалы жалобы из Челябинской области. Согласно статье 25 Градостроительного кодекса РФ, после истечения срока, установленного для согласования проекта генерального плана, он считается согласованным. Но только не в том случае, если речь идет о лесах, поскольку это публичное достояние народа России.

Администрация Кыштымского городского округа Челябинской области в 2009 году направила на согласование в правительство РФ и министерство регионального развития РФ проект нового генерального плана поселения. Закон отводит на согласование такого документа четыре месяца, но по прошествии этого срока ни положительное, ни отрицательное заключение в адрес местных властей не поступило. А уже в 2021 году Департамент лесного хозяйства по Уральскому федеральному округу оспорил генплан Кыштыма на том основании, что в границы населенного пункта были включены земли лесного фонда без согласования с ним.

Суды в оценке ситуации разошлись: суд первой инстанции посчитал, что кыштымцы правомерно руководствовались статьей 25 ГрК. Суд апелляционной инстанции счел, что при отсутствии положительного заключения Рослесхоза процедура согласования документов территориального планирования не может считаться проведенной правильно, поскольку у федеральных органов власти могут отсутствовать сведения, что новый генеральный план "покусился" на леса. Власти Кыштыма в свою очередь посчитали, что такое толкование представляет собой злоупотребление правом со стороны департамента лесного хозяйства и нарушает статью 133 Конституции РФ, которая гарантирует запрет на ограничение прав местного самоуправления.

Судьи КС РФ, вынося решение по данному делу, руководствовались в том числе рядом собственных предыдущих решений, в которых не раз подчеркивалось, что лес - общее достояние, поэтому "правовое регулирование отношений, связанных с использованием лесных ресурсов, основывается на принципе приоритета публичных интересов".

- Одной из целей согласования проекта генерального плана с уполномоченным федеральным органом исполнительной власти является проверка соответствия его содержания в части включения в границы населенного пункта земельных участков из состава земель лесного фонда законодательству в сфере лесных отношений, - указал КС. - Вместе с тем оспариваемые нормы не могут предполагать право органа МСУ в случае непоступления заключений на проект произвольно устанавливать границы населенного пункта.

Таким образом, постановил КС РФ, оспоренные нормы не противоречат Конституции РФ, поскольку они предполагают, что проект документа не может считаться согласованным, если в нем отсутствует согласие уполномоченных структур на перевод земель из одной категории в другую. Земли лесного фонда и земли населенных пунктов имеют различные ограничения в части использования и разную форму собственности, поэтому органы МСУ обязаны "проявлять инициативу в получении сведений относительно подготовки заключения на проект".

Между тем Кыштымский городской округ уже почти 15 лет живет в соответствии с новым генеральным планом, который суд признал недействительным. Поэтому КС постановил, что решения, принятые по данному вопросу, подлежат пересмотру. При новом разбирательстве суды обязаны разрешить вопрос "на основе баланса права на благоприятную окружающую среду с одной стороны, и прав частных лиц, а также потребностей социально-экономического развития муниципального образования, с другой стороны".

Депутаты одобрили законопроект об отказе от двойного НДС при продаже автомобиля

Владимир Баршев

В профильном комитете Госдумы по бюджету одобрили законопроект, который отменяет двойной НДС при перепродаже автомобилей. Поможет ли это снизить стоимость подержанных машин для конечного покупателя?

Что предлагают? Сейчас, по мнению депутатов, да и дилеров, есть некие недочеты в налоговом законодательстве. В частности, создает дополнительные препятствия в сегменте CBBC-сделок (client to business to business to client) для подержанных автомобилей. В переводе это означает - клиент - бизнесу, бизнес - бизнесу, бизнес - клиенту.

Что это означает на практике? Автовладелец продает свою машину по трейд-ин дилеру в Москве. В Москве рынка на эти машины нет. Зато на них есть спрос в Челябинске. Но у дилера нет там своего филиала. Тогда он перепродает машину автосалону, который находится там.

И тут происходит первое начисление НДС. Автосалон перепродает авто клиенту. И тут снова начисляется НДС. Для последнего покупателя машина обходится, как минимум, на 40 процентов дороже, чем была принята дилером.

Разберем на простейшем примере. Машина была принята за 800 тысяч рублей. Дилер накинул 200 тысяч и перепродал ее другому дилеру. Но тот заплатит за нее 1,2 миллиона, с учетом НДС. А он заложит свою маржу в 200 тысяч. Но с учетом НДС машина будет выставлена в продажу по цене 1,68 миллиона рублей. В общем, для последнего покупателя машина доходит с ростом стоимости более чем в два раза. Вот именно эту схему предлагается сломать. Законодатели и предлагают отказаться от двойного налогообложения. То есть убрать второй НДС.

Как прокомментировал это депутат Госдумы, член комитета по бюджету и налогам Никита Чаплин, законопроект распространяется только на подержанные автомобили с пробегом. Это обусловлено тем, чтобы продавцы не искали лазейки в законодательстве и не пытались вообще избежать уплаты налогов. К тому же, в феврале 2023 года зафиксировано сокращение продаж автомобилей на 43% по сравнению с прошлым годом.

По словам депутата, сейчас важно поддержать отрасль и настроить налоговое законодательство так, чтобы "не зажимать" людей в жесткие рамки, а скорее наоборот - ослабить давление, чтобы рынок не боялся легальных и чистых сделок.

Однако, надо учитывать, что НДС возвращается. Таким образом дилеры не только получают прибыль от продажи автомобилей, но еще и возвращают уплаченный налог. Который, кстати, оплатил автолюбитель, купивший машину последним в этой цепочке. Так что автовладелец платит сполна, а не автосалон.

Максим Кадаков, редактор журнала "За рулем":

- Машины в результате не подешевеют. Чем больше бэушных автомобилей затягивается под дилеров, тем они дороже становятся. И каждая перепродажа все равно поднимает цену.

Продажа подержанных машин через дилеров - это более цивилизованная и удобная форма продажи. Но при нынешнем дефиците автомобилей дилеры в любом случае будут их продавать по максимальной рыночной цене. Вне зависимости от двойного или "справедливого" НДС.

Игорь Моржаретто, автоэсперт:

- Это станет более удобной системой для автодилеров. Позволит снизить издержки. И позволит снизить стоимость подержанных машин для конечного потребителя.

Опера поля боя

это новое искусство, рождённое донбасской войной, искусство Специальной военной операции

Александр Проханов

Состоялось ещё одно представление оперы Александра Агеева «Хождение в огонь». Эта опера уже звучала в Нижнем Тагиле на «Уралвагонзаводе» в танковом цеху. Она звучала в Коврове на заводе имени Дегтярёва, строящем русские пулемёты. Теперь певцы и танцоры выступали в Омске на машиностроительном заводе, производящем танки. В огромном цеху была поставлена тысяча стульев. И все они были заняты рабочими, инженерами, конструкторами, экипажами танков. Сценой служили огнемёт «Солнцепёк» со своими огнедышащими трубами и танк Т-80, только что вернувшийся из боя, с пробитой бронёй, изуродованными катками, иссечённый осколками. Опера исполнялась на броне, которая ещё недавно горела, стреляла, служила последним прибежищем танкистам.

Эта опера была не развлечением, не продуктом шоу-бизнеса, не дивертисментом для отдыха. Эта опера среди грохочущих танковых конвейеров была своеобразным храмовым действом, где музыка, танец, живопись, взиравшие на сцену тысячи глаз складывались в мистерию. Проходило своеобразное крещение танков. Опера вселялась в танк и становилась его элементом наряду с пулемётами, пушкой, лазерными прицелами, космической связью. Танк, который сходил с конвейера, уносил с собой эту оперу, и она двигалась на поле боя.

Этот танк, получивший крещение оперой, был взят на учёт, его номер зафиксирован. Часть, куда он поступает, уже известна, будут известны имена экипажа, и историк станет следить за судьбой этого танка, за его боями, его победами, будет считать число царапин, оставленных на броне осколками и пулями. Если танк будет подбит, его станут восстанавливать. И опера о русском воине, русской победе будет сопутствовать экипажу в бою.

Авторы оперы, её молодые прекрасные исполнители посвящают свой талант русским оружейникам, военным, оборонщикам, которые круглосуточно в три смены создают могучее русское оружие. Опера будет окормлять оборонные заводы, крестить своей музыкой, страстью, молитвой, волей к победе русские самолёты, корабли, подводные лодки, системы залпового огня, противовоздушную и противоракетную оборону. Это новое искусство, рождённое донбасской войной, искусство Специальной военной операции. Это вклад русских художников, вклад движения Русской Мечты в нашу грядущую победу.

Ермаку и Ермолову – слава!

России отступать некуда, ибо позади — Царствие Небесное

Александр Проханов

Карабах оплавлен азербайджанскими реактивными снарядами. Армяне гоняют Пашиняна, как зайца, а тот делает заячьи вскидки в сторону то Франции, то Америки. Русских миротворцев в чёрных мешках отправляют из Лачинского коридора. Русские военные грузовики увозят из Степанакерта обезумевших армянских женщин с недокормленными грудными детьми. Московские высоколобые эксперты сеют ненависть: одни — к армянам, другие — к азербайджанцам. А я? Я-то что?

Я – горький сын Советского Союза, для которого Рязань и Калуга так же дороги, как Ереван и Баку. Азербайджан и Армения — это моя Родина, как бы её ни рубили топорами и ни растаскивали крюками. Лукавые политики, разодрав на части красную страну, хотят уверить меня, что теперь Азербайджан и Армения мне чужие. Они думают, что я отрёкся от своей Родины, нарушил присягу, считаю Грузию, Украину, Киргизию чужими для меня землями. Не чужими. Любимыми.

Азербайджан дал приют моим предкам молоканам, и на чудесных холмах Шемахи по сей день существуют русские молоканские деревни, существует моя прародина Ивановка, где веками бок о бок с азербайджанцами русские люди сажали хлеб, торили дороги, и никто не смел обижать моих бородатых пращуров. Азербайджанцы и русские дарили друг другу виноградные кисти.

Как чудесна Армения! Как прекрасны её горные яблоневые сады, среди которых я, молодой, легконогий, двигался, осыпаемый лепестками яблонь, и смуглые армянские крестьяне чистили арыки, обрезали старые сучья, а утомившись, сидели под яблонями, постелив на землю скатёрку, доставали лепёшки, сыр и чудесную армянскую чачу. И я, двигаясь от села к селу, был зазываем к себе этими крестьянами, они потчевали меня своими хлебами, своей огненной чачей.

И когда я спустился с горы, я любил весь мир. Этим миром была для меня Армения, её седые каменные церкви, её Бюракан, где в телескопах сверкали далёкие спирали галактик. Севан — озеро такой синевы, что ночью эта синева рождала счастливые сны.

Советский Союз был грандиозной невиданной цивилизацией, где каждый народ, каждый язык, каждое верование, каждая краска, каждый звук, каждый ручей, каждая горная вершина, каждая пролетавшая птица складывались в потрясающую гармонию, красоту и величие. Эта цивилизация жила, дышала, развивалась, преодолевала несовершенства, изживала недуги. Стремилась сочетать в себе в великой гармонии множество земных начал, устремляя их в восхитительное сказочное грядущее, в рай земной, где каждый народ, каждая песня, каждый труженик и поэт воспевал эту будущую великую Родину — венец всех земных царств.

Когда назревал азербайджано-армянский конфликт, когда открылась крохотная кровавая ранка, Горбачёв отказался её лечить, отдал её на откуп местным врачевателям. И эти врачеватели отыскались.

Армяне погнали из Кафана азербайджанцев, и те — дети, старики и женщины — брели по перевалу, падали, изнемогая, и гибли. Изгнанные кафанцы, изуродованные и изнасилованные, явились в Сумгаит и учинили там чудовищную армянскую резню, беспощадную и кровавую, как средневековые бойни.

Карабах ощетинился, создал боеспособную армию, отбил у Азербайджана семь районов, проточил в Армению Лачинский коридор и, пользуясь бездарностью азербайджанского Эльчибея, стал строить великую Армению.

Эльчибей канул в вечность. Вернулся Гейдар Алиев. Бакинская нефть превратилась в новейшие системы оружия, прекрасно обученную армию, и начались сражения, которые ещё не видывал этот район земли. Плавились танки, сёла сгорали и превращались в пепелища с обугленными трупами жителей. Ненависть была безграничной. В этой ненависти испепелялась мечта о великой Армении.

Турция приходила в Азербайджан со своими советниками, со своими боевыми навыками, обретёнными на полигонах НАТО. Армяне сдавали города, зазывали Россию вмешаться в карабахский конфликт. Россия, с отпавшими от неё великими землями, городами и народами, оскорблённая, обманутая, измученная, как могла, усмиряла эту бурю ненависти.

Пала великая советская геополитика, пал великий советский централизм, умевший управлять множеством пространств и народов. Наступила пора распада, который длится и по сей день.

Сегодня Россия — это осаждённая крепость с плохо построенными фортификационными сооружениями. Разворачивается огромная русская геополитическая драма. По всем границам Российского Государства создаются гроздья антироссийских государств, глядящих на Россию сквозь прицелы своих исторических претензий. Вчерашние братские народы становятся плацдармами для антирусской экспансии. Мирный развод, который нам обещал Борис Ельцин, превратился в череду кровавых столкновений и войн.

Таджики резали друг друга в гражданской войне. Не просохла кровь на лезвиях киргизских ножей. Таджики с узбеками готовы воевать за драгоценные воды. Таджики с киргизами готовы воевать за пашни и выпасы. В Казахстане всё больше китайских дорог, китайских заводов и фабрик, всё меньше русского языка, всё меньше русских географических названий.

Грузия харкает кровью. Её кровавая слюна летит в Абхазию и Южную Осетию. А порт Поти становится всё больше натовским портом. Украина — громадный окровавленный коготь, который НАТО запустило в русское тело. Прибалтика и Финляндия формируют батальоны, подобные тем, что во время Великой Отечественной войны вторгались в Россию, творя чудовищные злодеяния, которым удивлялись даже немецкие каратели.

С ледовых морей Америка грозит России всей мощью своих дальнобойных ракет. Германия терпеливо ждёт, когда, проглотив подаренный ей Горбачёвым жирный кусок, она вернётся в Калининград, и в Кенигсберге появятся Фридрихштрассе и Адольфплац. Япония терпеливо и неутомимо подкрадывается к Курильским островам, нанося их на японские карты.

У России тяжкие времена. Распад Союза породил распад России, который проявился в двух чеченских войнах и в безумствах суверенитетов — якутском, башкирском, татарском. На суверенитеты была наброшена смирительная рубашка. Они присмирели, но не выздоровели. Безумие тлеет, и в Тобольске не смеют произносить имя Ермака, а на Кавказе — имя Ермолова. Русский народ мелеет, и русские бесшумно, незримо для глаз уходят с Кавказа, из Якутии и Тувы. Мы пожинаем удар чугунной бабы, которую раскачал Горбачёв и которой ударил Ельцин, разрушив великую русскую цивилизацию. Этот удар продолжает катиться в глубь России, и мы в наших русских домах чувствуем трясение земли. От этого трясения бьётся посуда в буфетах Севастополя, качаются люстры в домах Белгорода и Брянска.

Золотой петушок на шпиле кремлёвского дворца не устаёт кукарекать и плещет крыльями на все стороны света. Россия обожжёнными губами пьёт свою отравленную чашу.

У русского народа есть танки. Есть бесстрашные русские солдаты. Есть прозорливые дипломаты. И есть президент. Всё это складывается в русский централизм, который является основой сохранения и сбережения России. Ослабление и разрушение этого централизма является катастрофой.

Роман Абрамович, Алишер Усманов, Михаил Прохоров, Потанин и Дерипаска перестали быть опорой государства, каковой они были в проамериканском ельцинском государстве. «Альфа-банк» Фридмана не является национальным банком России. Всё это племя ушло из России, и его удел – тлеть и обугливаться в топке чужих цивилизаций. Россия — наедине со своей историей, наедине со своей великой Русской Мечтой. России отступать некуда, ибо позади — Царствие Небесное.

Объекты транспортной и инженерной инфраструктуры создаются для развития туристических кластеров

Во многих странах мира, включая Россию, 27 сентября отмечается Всемирный день туризма. С 2021 года Минстрой России курирует федеральный проект «Развитие туристической инфраструктуры», входящий в состав нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства».

«Перед нами стоит ответственная и важная задача обеспечить туристической инфраструктурой регионы России. Сегодня на развитие туротрасли направлены существенные меры поддержки. Это и создание объектов обеспечивающей инфраструктуры, необходимых для туробъектов, и финансирование проектов с участием Корпорации Туризм.РФ. Сегодня выстраивается новая система развития таких проектов, которая в будущем позволит обеспечить качественный отдых всем туристам. Новые проекты создаются уже с учетом круглогодичной работы, а также с сокращенным периодом окупаемости для инвесторов. В части строительства туробъектов и обеспечивающей инфраструктуры к ним необходимо уже на этапе проектно-изыскательских работ обеспечить надлежащий контроль за ходом выполнения работ и осуществлять его на всех этапах строительства», - отметил глава Минстроя России Ирек Файзуллин.

«Для дальнейшего интенсивного развития внутреннего туризма и реализации масштабных проектов важно сохранить сформированный и успешно действующий механизм комплексных мер поддержки, очень востребованных у отраслевых инвесторов. Это позволит сохранить растущую инвестиционную активность в развитии туристической инфраструктуры», – сообщил генеральный директор АО «Корпорация Туризм.РФ» Сергей Суханов.

В рамках федерального проекта Минстрой России оказывает поддержку в реализации инвестиционных проектов с участием Корпорации Туризм.РФ, а также предоставляет субсидии субъектам для создания объектов инженерной и транспортной инфраструктуры. По результатам отборов Минстроем России отобраны 11 субъектов, где будет создано 44 объекта инженерной и транспортной инфраструктуры в целях развития туристических кластеров.

Речь идет об объектах в Адыгее, на Камчатке и Кузбассе, Пермском и Приморском краях, Тверской, Воронежской, Иркутской, Пензенской, Челябинской, Ярославской областях. Всего планируется создать 44 объекта на сумму почти на 50 млрд рублей.

Так, в Республике Адыгея с опережением графика на три месяца ведется реконструкция участка автомобильной дороги Даховская - плато Лаго-Наки протяженностью 1 км. Ожидается, что объект будет введен в эксплуатацию уже в октября этого года.

В Рамонском муниципальном районе Воронежской области в начале октября начнутся строительно-монтажные работы Туристического культурно-развлекательного и спортивного центр «Ямань SPA RESORT».

В Ярославской области ведется реконструкция автомобильной дороги от Р-132 до с.Красное общей протяженностью 12 км.

Также в рамках федерального проекта Корпорацией Туризм.РФ разработаны 9 мастер-планов развития туристских территорий: «Три вулкана» (Камчатский край), «Лагонаки» (Адыгея), «Кондуки» (Тульская область), «Абрау-Дюрсо» и «Долина Васта» (Краснодарский край), «Байкальская слобода» (Иркутская область), «Долина Айна» (Сахалинская область), «Казань Марина» (Республика Татарстан) и «Белокуриха Горная» (Алтайский край).

Проекты помогут в решении задачи, поставленной Президентом, по ускоренному созданию туристической инфраструктуры. Их реализация позволит создать в Татарстане, Алтайском крае, Иркутской и Сахалинской областях более 8,5 тыс. комфортных гостиничных номеров и свыше 10 тыс. новых рабочих мест, благодаря чему турпоток к 2030 году на эти курорты потенциально составит 2,3 млн человек.

В Саратовской области по программе «Стимул» построены новые инженерные сети

Федеральная программа стимулирования жилищного строительства федпроекта «Жилье» способствует обеспечению новых жилых микрорайонов, строящихся по всей России, социальными объектами, транспортной и инженерной инфраструктурой. В рамках программы Правительство РФ выделяет денежные средства на возведение школ, детских садов, поликлиник, дорог, инженерных коммуникаций, тем самым обеспечивая создание этих объектов параллельно с возведением жилья, ускоряя развитие строящихся районов и формируя полноценные комфортные условия проживания в них.

«С начала 2023 года в 12 регионах страны по программе «Стимул» построены и введены в эксплуатацию 20 инженерных систем, их суммарная протяженность составила около 350 километров. Так, новые сети появились в этом году в Белгородской, Волгоградской, Калужской, Кемеровской, Московской, Нижегородской, Пензенской, Саратовской, Челябинской областях, Кабардино-Балкарской и Удмуртской Республиках, Республике Башкортостан. Работа этих коммуникаций незаметна, но они являются главным фактором жизнеобеспечения любого города», – отметил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Никита Стасишин.

Также замминистра сообщил, что в городе Энгельс Саратовской области завершено строительство двух объектов инженерной инфраструктуры – системы водоснабжения и водоотведения квартала жилой застройки по улице Тургенева и по улицам Вокзальная-Гоголя-Калужская-2-я Советская. Суммарная протяженность сетей составляет более семи километров. Это первые инженерные объекты Саратовской области, введенные в эксплуатацию с начала 2023 года благодаря программе «Стимул». На сегодняшний день в субъектах возводится 70 объектов инженерной инфраструктуры: сети теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения, водоочистные сооружения, системы канализации, а также канализационные коллекторы.

«На территории Саратовской области в период с 2018 года по сегодняшний день введены в эксплуатацию 13 объектов. Это три детских сада на 480 мест, взрослая и детская поликлиника на 500 и 350 посещений в смену соответственно, пять автомобильных дорог протяженностью почти 4,5 км, три объекта инженерной инфраструктуры, которые построены за счет средств федерального бюджета по программе «Стимул»», – отметила руководитель Проектной Дирекции Минстроя России Дина Сафиуллина.

Кроме того, на данный момент в регионе строится еще 6 программных объектов, в том числе 2 объекта инженерной инфраструктуры.

Александр Широв: Период адаптации к изменившимся внешнеэкономическим условиям завершен

Александр Широв (член-корреспондент РАН, директор института народно-хозяйственного прогнозирования РАН)

Главным результатом развития экономики в первой половине 2023 г. стало превышение по большинству показателей уровня 2021 г. Это позволило большинству экспертов говорить о том, что период адаптации к изменившимся в 2022 г. внешнеэкономическим условиям завершен. Теперь есть возможность начать реализацию этапа структурно-технологической перестройки экономики для повышения устойчивости к внешним воздействиям на основе инвестиций, развития производства и повышения его эффективности.

В 2023 г. сформировались условия для позитивной реализации особенностей регионального развития. Рост промышленного производства составил 2,2% в сравнении с первым полугодием 2022 г. При этом рост обрабатывающих производств был существенно выше - 5,5%. В условиях ускоренного роста машиностроительных производств и импортозамещения преимущество получили регионы с развитой промышленностью. В динамике промпроизводства лидируют Центральный федеральный округ - 9,4% и Приволжский федеральный округ - 5,4%. В части обрабатывающих производств наиболее динамичный рост показывали старопромышленные регионы России: Центральный федеральный округ (+11,4%), Уральский федеральный округ (10,2%), Приволжский федеральный округ (+7,3%).

Рост промпроизводства является базой, которая обеспечивает рост доходов населения. Ситуация на рынке труда постепенно разворачивается в пользу работников, и значимый рост производства сопровождается увеличением зарплат. В целом по экономике их рост в первом полугодии 2023 г. составил 6,8%, а среднемесячная зарплата по стране достигла уровня 70 189 руб. Наибольший рост зарплат наблюдался в Приволжском (10,7%), Уральском (9,3%) и Сибирском (9,4%) федеральных округах. Абсолютным чемпионом по росту средней зарплаты стала Оренбургская область, где ее рост составил 17,8%. Правда ее уровень все еще находится существенно ниже среднего показателя по стране и составляет 50 761 руб.

Общие выводы по итогам анализа развития экономик регионов России подтверждают тезис о фронтальном характере роста, который вышел далеко за пределы простого посткризисного отскока. Экономика получила новый импульс, связанный с задействованием новых факторов роста в результате совместных действий бизнеса, населения и государства. Теперь необходимо сохранить позитивную динамику и обеспечить вовлечение в экономическую активность все новых факторов роста, создающих новые доходы и повышающих качество жизни в нашей стране.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 27 сентября 2023 > № 4485313 Александр Широв

Регионы пытаются навести порядок в медицинском обслуживании населения

Михаил Пинкус (Челябинск),Валентина Пичурина (Курган)

Если власти Южного Урала намерены запретить главврачам государственных учреждений здравоохранения параллельно руководить частными медцентрами, то в Курганской области всем врачам предложат вести платный прием в своих больницах в нерабочее время. Чем это вызвано, разбирались корреспонденты "РГ".

Как объяснила первый вице-губернатор Челябинской области Ирина Гехт, нынешняя практика приводит к тому, что пациентов направляют на лечение к тем же врачам, но за деньги, а не по полису ОМС. И чаще всего эту ситуацию намеренно провоцируют главврачи. И эта проблема не только челябинская. Спикер Госдумы Вячеслав Володин во время поездки в Саратовскую область этим летом возмутился, что иные главврачи зарабатывают больше губернатора, получая доходы от аффилированных частных клиник. В Челябинской области считают, что эту проблему можно решить ужесточением контроля и введением поправок в законодательство.

В Курганской области на это взглянули с другой стороны. Всем врачам будет предложено вести платный прием на своем рабочем месте, но в нерабочее время. Им предложат увеличенный по сравнению с частной клиникой процент от приема, а в случае необходимости пересмотр стоимости услуг в сторону увеличения. Это не касается специалистов, которые оказывают в частных клиниках пациентам ту помощь, которую пока еще не могут оказывать в полном объеме в своей системе, например некоторые виды помощи по флебологии, эндокринологии, стоматологии и другие.

По словам директора регионального департамента здравоохранения Алексея Сигидаева, госучреждения тратят огромные средства на повышение квалификации, профессиональную переподготовку, дополнительное образование, закупку и ремонт оборудования. Если медработник принимает решение приносить доход не своей родной организации за счет платной деятельности, а предпринимателю, то он вправе просить у этого предпринимателя средства на обучение и оборудование.

"На совещании с главными врачами относительно графика закупки оборудования и плана по обучению специалистов заявлено следующее: если в учреждении есть врачи, которые работают не только в государственных больницах, но и в частных клиниках, они не будут иметь права на обучение, как и на закупку оборудования под свои цели из общего бюджета, - рассказал Алексей Сигидаев. - Когда врач или, что особенно печально, руководитель вкладывает средства не в ту больницу, где работает, у него не будет и заинтересованности в развитии родного учреждения".Средства на обучение и закупку оборудования будут направлены прежде всего в те учреждения, которые приносят доход в свою организацию.

Студенты аграрного вуза в Тюмени вырастили для нуждающихся борщевые наборы

Ирина Никитина

Социальной акцией "От всего сердца" уборку урожая завершили студенты Государственного аграрного университета Северного Зауралья. Нуждающимся тюменцам, а среди них ветераны труда и агропромышленного комплекса, инвалиды, многодетные и малоимущие семьи, ребята передали 150 борщевых наборов общим весом почти 6,5 тонны.

Директор Агротехнологического института Михаил Коноплин уточнил: каждый мешок вытянул на 43 килограмма. Внутри - картошка, свекла, морковь, капуста и лук-репка. Этого по нормам СанПиНа должно хватить на четыре месяца. Все корнеплоды будущие агрономы, садоводы и кадастровые инженеры вырастили самостоятельно на институтском опытном поле. Сами и развезли по домам.

- Нашему доброму делу второй год, - рассказывает Михаил Андреевич. - Весь город, конечно, охватить не можем - работаем прицельно по административным округам. Нынче выходили в Центральный. Для студентов младших курсов полевая страда сопрягается с проведением научных работ, у старших это производственная практика фактически с апреля по сентябрь. Ну а для всех разом - воспитание патриотических чувств. Помогают нам и хозяйства-партнеры.

Накануне агросезона студенты с преподавателями прикинули, сколько овощей нужно отправить в вузовские столовые, и добавили в список горожан. В прошлом году их было 200, в этом - 150. В следующем, надеются в агротехнологическом институте, снова постараются сформировать две сотни мешков - главное, чтобы капризная сибирская погода не подвела.

- Помогать нуждающимся - особая миссия, - заметила староста группы агрономов Любовь Васильева.

А получать слова благодарности за свой труд, каких за целый год не услышишь, - еще приятнее.

Хабаровский край стал 29-м участником "Императорского маршрута"

Татьяна Хорошилова (Хабаровск)

В Доме офицеров Восточного военного округа прошло подписание трехстороннего Соглашения о включении Хабаровского края в федеральный культурно-исторический "Императорский маршрут", уже объединяющий 29 регионов Российской Федерации.

Соглашение подписали губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев, заместитель министра экономического развития Российской Федерации Дмитрий Вахруков, председатель наблюдательного совета Фонда содействия возрождению традиций милосердия и благотворительности "Елисаветинско-Сергиевское просветительское общество" Анна Громова.

"Императорский маршрут" популяризирует знания о 300-летней истории императорской России, объединяет не только места памяти представителей императорского дома Романовых, их официальных визитов и паломничеств, образа жизни и воспитания, но дает глубокое погружение в историю своего края - что хорошо знаем, то и любим. ЕСПО отвечает за историческую правду и осуществляет концептуальное руководство", - рассказала глава Фонда ЕСПО Анна Громова.

В городах, где проходит "Императорский маршрут", фондом ЕСПО создано более 10 музеев. Среди них - единственный в стране федеральный музей семьи императора Николая II в Тобольске и "Напольная школа" в Алапаевске, а также музейный мемориальный кластер в Подмосковье на территории бывшего императорского имения "Ильинское-Усово".

У Хабаровского края богатое культурно-историческое наследие, связанное с императорским домом Романовых. Хабаровск помнит визиты представителей царской фамилии. В честь побывавшего здесь сына императора Александра II - великого князя Алексея Александровича - была названа Алексеевская улица, первое учебное заведение тогдашней Хабаровки.

Весной 1891 года Хабаровка принимала цесаревича Николая Александровича, который пожертвовал значительные средства на благотворительные нужды края. Будущий император Николай II принял участие в открытии памятника генерал-губернатору Восточной Сибири Николаю Муравьеву-Амурскому.

Цесаревичу шел 23-й год, когда по решению отца, Александра III, он как старший сын - наследник царского престола России - отправился в поездку для ознакомления с достижениями мировой цивилизации Востока. 11 мая 1891 года он прибыл во Владивосток на фрегате "Память Азова". Пробыв в городе 11 суток, цесаревич направился к Амуру на лошадях, затем пересел на пароход, по извилистой речке Сунгаче поплыл к Уссури, а затем по Амуру добрался до Хабаровки (будущий город Хабаровск). 31 мая цесаревич отбыл на пароходе "Граф Муравьев-Амурский" вверх по Амуру в сторону Благовещенска. Спустя время цесаревич, узнав, что на далекой окраине России создается Приамурский отдел императорского Русского географического общества, а при нем музей и библиотека, прислал 453 книги из личного фонда для общественного доступа. Еще 880 книг прислали великие князья (они хранятся сегодня в хабаровском архиве).

В год приезда цесаревича стартовали сложнейшие работы по строительству Южно-Уссурийской дороги. Старт начала строительства Великого сибирского пути дал император Александр III. Его сын, цесаревич Николай, заложил фундамент Транссиба на Дальнем Востоке, но одним из первых идейных вдохновителей постройки железной дороги по праву считается генерал-губернатор Восточной Сибири Николай Муравьев-Амурский. Памятник этой исторический личности изображен на пятитысячной рублевой купюре РФ, а на обороте - Амурский мост. Генерал-губернатор сыграл важнейшую роль не просто в освоении Дальнего Востока, а в том, что этот потрясающий по красоте и своим богатствам край стал русским.

Еще до губернаторства Муравьев заручился поддержкой Невельского, исследовавшего устье Амура, который подтверждал доступность реки для морских судов, а значит - связь с Тихим океаном. Приближавшийся разрыв с западными державами заставил правительство России обратить внимание на защиту Камчатки. Единственным путем, по которому можно было туда отправить войска, был водный по Амуру. Муравьеву предоставили право вести все переговоры с китайским правительством по разграничению восточной окраины.

Постоянное железнодорожное сообщение от Владивостока до Хабаровска протяженностью около 800 километров запустили осенью 1897 года. В 1916 году был построен железнодорожный мост через Амур. Пуском моста, названного в честь наследника престола Алексея Николаевича, было завершено строительство Транссибирской магистрали. Амурский мост до 1917 года стал частью Транссибирской магистрали и федеральной автотрассы М58 Амур. По мнению губернатора Хабаровского края Михаила Дегтярева, Дальневосточная железная дорога, Амурский мост, в основе которого до сих царская колея, опровергает положение, что Россия была лапотной.

Об истории развития Транссиба и железнодорожного дела в России можно узнать из открывшейся в этот же день в Доме офицеров передвижной стендовой выставки "Развитие железных дорог в России под покровительством Императорского Дома Романовых". Она создана научным коллективом Фонда ЕСПО в сотрудничестве с Институтом всеобщей истории Российской академии наук.

- Мы сейчас строим Тихоокеанскую железную дорогу на берег Охотского моря, сдадим через пару лет, - рассказал Михаил Дегтярев, - пойдут грузы на экспорт, будет построен новый порт, а благодаря открывшейся выставке мы узнали, что так происходило и сто лет назад.

- Эта выставка о великом подвиге нашего народа, который был созидателен в единении, - подытожила глава Фонда ЕСПО Анна Громова. - Строительство Транссиба было миссионерским проектом в целях освоения Сибири и Дальнего Востока. Люди сейчас не любят выходить из состояния комфорта, а люди, строящие Транссиб, Амурский мост, думая о сохранении границ, оставили нам цветущую землю.

Выставка уже побывала в 9 регионах страны: в Тюмени, Омске, Чите, Иркутске, Красноярске, Владивостоке. Останется в Хабаровском крае и будет перемещаться по городам и поселениям региона.

Новые правила приема в вузы: Минобрнауки предлагает отказаться от бумажных документов

Мария Агранович

Министерство науки и высшего образования подготовило проект приказа о правилах приема в вузы в 2024 году. Главные нововведения, как уточняют в ведомстве, направлены на повышение "открытости процесса и полезного опционала для вузов и абитуриентов". Что изменится?

Без бумаг

Разработчики предлагают оставить в прошлом бумажные оригиналы документов. При зачислении их требовать не будут - хватит и их электронного подтверждения в государственных информационных системах или на "Госуслугах".

По часам

Конкурсные списки на сайтах вузов будут обновляться ежечасно, с самого первого дня подачи документов. Новый онлайн-сервис позволит мониторить свою позицию в рейтинге и укажет, в каком вузе поступающий потенциально рекомендован к зачислению.

Университеты смогут следить за наполнением конкурсных групп, что даст им возможность определять актуальное положение приемной кампании и принимать меры по привлечению студентов.

В приоритете

Абитуриент может по-прежнему подать заявления в пять вузов на пять разных направлений подготовки. Но если в эту приемную кампанию те, кто поступал на бюджет, могли расставлять по приоритетам только выбранные специальности в рамках одного вуза, то теперь приоритетные списки можно будет формировать и из самих вузов.

"Новые правила ощутимо упростят и вузам, и будущим студентам весь процесс такого тревожного периода как вступительная кампания, - отмечает замглавы Минобрнауки Дарья Кирьянова. - Теперь абитуриент сможет постоянно отслеживать свои позиции и грамотно распоряжаться шансами, выстраивая гибкую траекторию при выборе вуза.

В прошедшей приемной кампании также были новшества: с 10 до 5 уменьшилось количество направлений, по которым можно одновременно участвовать в конкурсе, а также были установлены единые сроки приема на бюджетные места по всем формам обучения.

Всего вузам было выделено 630 тысяч бюджетных мест, включая места для университетов из новых регионов. Первокурсниками стали более 1,2 миллиона человек.

Активнее всего в этом году абитуриенты выбирали информатику и вычислительную технику, педагогику, экономику, юриспруденцию и менеджмент. Самые популярные вузы - РАНХиГС, Казанский федеральный университет, Уральский федеральный университет, ВШЭ и Финуниверситет.

Под звук паровозного гудка

«Гудок» рассказывает о путешествиях на паровой тяге

Сегодня Всемирный день туризма. «Гудок» рассказывает о путешествиях на паровой тяге, интерес к которым растёт с каждым годом. Они притягивают своей историей, яркими впечатлениями, а также развивают пригородное и межрегиональное сообщение.

25 паровозов в настоящее время курсируют в составе ретропоездов на сети российских железных дорог

Под звук паровозного гудка

Александр Львов, генеральный директор железнодорожного туристического оператора «Ретро-Туризм»:

– В компании «Ретро-Туризм» разработаны и успешно реализуются туристические продукты с включённой в пакет железнодорожной перевозкой.

Основная особенность наших программ в том, что при доставке групп к местам экскурсионного обслуживания на отдельных участках используются настоящие паровозы, которые сами по себе – точка притяжения для туристов. Когда поезд на паровой тяге стартует, весь вокзал сбегается сфотографироваться с паровозом. Именно так, под пронзительный гудок и сквозь клубы пара, специальные составы выезжают из Адлера, Волгограда, Кисловодска, Новороссийска, Москвы, Ростова-на-Дону.

Основное направление нашей деятельности связано с формированием и реализацией школьных экскурсионно-познавательных маршрутов патриотической направленности. Поездки к знаковым местам времён Великой Отечественной войны на поезде с паровой тягой оставляют особые впечатления. В качестве примера можно привести наш федеральный проект «Правнуки Победы», в рамках которого дети совершают однодневные путешествия в Волгоград и Новороссийск. Города выбраны не случайно: в этом году отмечаются многие памятные даты, среди которых 80-летие победы в Сталинградской битве, 80 лет со дня разгрома немецко-фашистских войск в Новороссийске, 80-летие окончания битвы за Кавказ.

С познавательной точки зрения одного дня вполне хватает, чтобы посетить все основные исторические локации городов-героев и дать школьникам возможность получить максимально полную картину героического прошлого Родины. В местах экскурсионного обслуживания детские группы получают продукт под ключ: современные автобусы, профессиональных гидов-экскурсоводов, трёхразовое питание в кафе и ресторанах городов. Во время поездки мы знакомим ребят с культурно-историческим наследием российских железных дорог, а также при активном участии сопровождающих сотрудников транспортной полиции проводим уроки по основам безопасности жизнедеятельности и транспортной безопасности.

Особенность данных продуктов в том, что мы собираем целые детские поезда (от 400–500 школьников с сопровождающими). На регулярной основе (обычно это осенние и весенние каникулы) дети ездят в Волгоград и Новороссийск из Краснодарского края, Кавказских Минеральных Вод и Ростовской области. Этой осенью у нас в проект включился Ульяновск.

Кроме того, на текущий учебный год запланирован новый патриотический проект «Битва за Москву». Он ориентирован в первую очередь на московских школьников, которые в течение двух-трёх дней посетят знаковые исторические локации: военно-исторический музей в Снегирях, разъезд Дубосеково, города Волоколамск, Ржев, Тулу, а также парк «Патриот».

Ещё одно направление, где используется поезд с паровой тягой, – это Великий Устюг. Наши экскурсионные продукты «На день рождения к Деду Морозу», «Встреча Нового года» и «Новогодние каникулы» пользуются особым спросом не только у детской, но у взрослой аудитории.

Мы хотим развивать маршрутную сеть и дальше.

«Генерал» по-прежнему в строю

Владислав Гурницкий, технолог сектора по организации работы паровозов службы эксплуатации Дирекции тяги:

– В 2023 году на сети РЖД паровозы обеспечивают курсирование поездов на 11 участках эксплуатации.

С развитием внутреннего туризма всё больше пассажиров предпочитают в качестве отдыха путешествие по бескрайним железным дорогам России. Вояж на ретропоезде под паровой тягой превращает поездку в сказочное путешествие. Стальные гиганты XX века – паровозы, клубы пара из трубы, звонкий гудок паровозного свистка, соответствующее оформление интерьеров пассажирских вагонов и платформ, поездные бригады, облачённые в форменную одежду прошлых лет, – всё это погружает пассажиров в неповторимую атмосферу прошлого.

Назову флагманские проекты туристических маршрутов дальнего следования с использованием паровозов. Это прежде всего «Рускеальский экспресс» по маршруту Сортавала – Рускеала. Ведёт поезд паровоз серии Л «лебедянка». В составе купейные вагоны, стилизованный вагон-ресторан и фотокупе. Интерьеры «Рускеальского экспресса» воссоздают атмосферу вагонов «Николаевского экспресса», ранее курсировавшего между Санкт-Петербургом и Москвой. В 2022 году «Рускеальский экспресс» был отмечен премией Правительства РФ в области туризма.

«Уральский экспресс» идёт по маршруту Екатеринбург – Шувакиш – Электролитная – Музей гражданской и военной техники «УГМК». С ним работают паровозы серий Л и ЛВ, а также электровоз ЧС2 1963 года постройки. В состав входят вагоны в историческом стиле начала XX века, вагон-ресторан, вагон-буфет и фотокупе.

«Байкальский экспресс» и «Байкальская сказка» курсируют на участке Слюдянка – Байкал. Ретропоезд следует по Кругобайкальской железной дороге, которая является уникальным памятником инженерного искусства начала ХХ века и одной из живописных достопримечательностей Прибайкалья. Поездка по КБЖД проходит на паровозе, как это было и 100 лет назад, что придаёт ей особый колорит.

Специально для туристического поезда «Ладожская нерпочка», следующего по маршруту Сортавала – Валаамский причал, был восстановлен маневровый паровоз серии 9П. Он почти в два раза меньше обычного за счёт отсутствия тендера.

«Зимняя сказка» курсирует на участке Первушино – Кострома Новая. Поезд следует с паровозом Л «лебедянка», на фоне которого все желающие могут сделать эксклюзивные фотографии.

В числе пользующихся спросом проектов поездов пригородного сообщения на паровой тяге в 2023 году отмечу «Селигер» (Бологое – Осташков). Этот поезд курсирует по субботам и воскресеньям по историко-заповедной зоне Октябрьской железной дороги. Линиям этого направления нет равных по исторической сохранности и целостности архитектурных сооружений и объектов железнодорожной инфраструктуры. «Селигер» был запущен в сентябре 2018 года и стал первым пригородным маршрутом на паровой тяге в России.

«Графский поезд» ездит по участку Воронеж – Графская – Рамонь к замку Ольденбургских. Здесь был капитально отремонтирован вокзал на станции Графская, реконструированы в ретростиле станционные здания в Бору и Рамони. На станции Графская развёрнута экспозиция «Зал ожидания XIX века», а на станции Рамонь – «Быт начальника станции XIX века».

«Дорогой мужества» по маршруту Старый Оскол – Сараевка ретропоезд идёт с паровозом серии Л по субботам и воскресеньям. Проект «Дорогой мужества» посвящён 80-летию Победы в Курской битве и памяти строителей 95-километровой железнодорожной линии Старый Оскол – Ржава.

Ретропоезд на участке Ярославль – Рыбинск следует с паровозами серии Л и П36 и стилизованными вагонами. Также на полигоне Северной железной дороги в течение августа действовал экскурсионный ретропоезд на паровой тяге в Республике Коми по маршруту Сыктывкар – Микунь. Впервые он был запущен в 2022 году в дни празднования 100-летия республики.

Ретропоезд по маршруту Нижний Новгород – Арзамас следует с паровозом П36 «генерал». В путешествии пассажиров ждёт экскурсия с интерактивной программой. По прибытии в Арзамас можно ознакомиться с историей города, а также посетить местные достопримечательности.

По маршруту Ростов-Главный – Таганрог поезд ведут паровозы ЛВ или П36. Состав сформирован из современных комфортабельных вагонов с сопровождением экскурсоводов.

В гости к Чехову и контрабандистам

Путешествие из Ростова-на-Дону в Таганрог поездом на паровозной тяге – бестселлер среди туристических программ Северо-Кавказской пригородной пассажирской компании. За два года, что состав курсирует на постоянной основе, его пассажирами стали более 10,5 тыс. человек, это притом что ретропоезд ходит только по субботам в летний сезон. В последний рейс в этом году он отправится 30 сентября.

Таганрог привлекает туристов старинной архитектурой, интересной историей, уютными улочками и тенистыми парками, множеством музеев, прекрасными морскими видами и особой атмосферой.

Мимо красавца паровоза П36, пускающего клубы пара на перроне пригородного вокзала Ростов-Главный, никто не проходит равнодушно. Многие останавливаются, чтобы сделать фото, держа в одной руке телефон, а в другой – увесистый чемодан.

Большинство пассажиров, которые занимают места в вагонах поезда, купили комплексные турпакеты, разработанные пригородной компанией совместно с туроператорами Ростова-на-Дону и Таганрога. Всего турпрограмм около десяти. В стоимость включены перевозка пригородным поездом и экскурсионным автобусом, сопровождение гида, билеты в музеи и театр – с начала года их продано около 5 тыс. В каждом таганрогском туре есть своя изюминка: иммерсивный театр, гастрономические сюрпризы, различные интерактивности. Экскурсия «Маленький Ла Скала: истории и легенды театра им. Чехова», например, даёт возможность попасть не только на спектакль, но и за кулисы. Программа «Легенды и мифы Богудони» знакомит путешественников с рыбацким районом города, где когда-то орудовали контрабандисты. Туристов ждут прогулка по атмосферным улочкам и ужин в одном из двориков с видом на закат над морем.

Таганрог – родной город Антона Чехова, и многие экскурсии посвящены писателю. Как раз в такой тур 23 сентября отправились две группы: из взрослых туристов и пятиклассников ростовской гимназии № 25. На перроне Нового вокзала Таганрога путешественников встречали сам «Антон Павлович» с «супругой». В ходе автобусной обзорной экскурсии гиды рассказали о том, как был основан город, где располагалась крепость, построенная по указу Петра I. В музее «Домик Чехова» маленьких путешественников удивило, что семья писателя из восьми человек жила в тесном флигеле, который арендовала у купца. В гимназии, где учился будущий писатель, ребят впечатлил карцер для провинившихся гимназистов. И взрослые, и дети с удовольствием поучаствовали в театрализованной части экскурсии – небольшой викторине по творчеству Чехова, дефиле в элегантных шляпках.

«Мы часто ездим в Таганрог на машине. Давно хотели отправиться в путешествие на ретропоезде и купили экскурсионные билеты на сайте Северо-Кавказской ППК, – рассказали ростовчане Оксана и Максим Морозовы. – Правда, ожидали, что вагоны тоже будут старинные, а не обычные плацкартные, но так даже удобнее: многие попутчики воспользовались возможностью полежать на верхних полках. Очень понравилась экскурсия – интересно и насыщенно. Была возможность заказать дополнительные услуги, например прогулку на яхте. Здорово, что программа предусматривает и свободное время для самостоятельной прогулки по городу».

В этом году совместно с Агентством по туризму и деловым коммуникациям Ростовской области пригородная компания запустила программу лояльности маршрута «Таганрогский экспресс». Приобретение проездного абонемента на пригородные поезда даёт право совершить пять поездок из Ростова-на-Дону в Таганрог, делая остановки по пути для знакомства с достопримечательностями на берегах Таганрогского залива. К абонементу прилагается пакет скидок и бонусов от партнёров: кафе, ресторанов, гостиниц, развлекательных комплексов и парков.

Незабываемые выходные на «Селигере»

Пять лет назад, 29 сентября 2018 года, в первый рейс по маршруту Бологое – Осташков отправился ретропоезд «Селигер» Московско-Тверской пригородной пассажирской компании. Движение регулярных поездов на паровозной тяге в Тверской области возобновилось после 42-летнего перерыва.

В прошлом году пассажирами «Селигера» стали 10 тыс. человек, за восемь месяцев 2023-го – уже 6 тыс.

Туристический ретросостав курсирует по субботам и воскресеньям, даря возможность посетить в выходные заповедные земли близ озера Селигер. Кстати, название для проекта выбирали почти год из пяти вариантов, среди которых были «Паровоз на Селигер» и «Селигерская кукушка».

Туристы, решившие отправиться в путешествие, погружаются в историю уже на вокзале Бологое. Эта станция появилась в составе Петербурго-Московской железной дороги около 170 лет назад. В 1854 году здесь достроили типовое одноэтажное каменное здание вокзала, близ станции возвели круглое кирпичное паровозное депо на 22 секции.

Ретропоезд на Осташков уходит в 9.15. Незадолго до отправления к двум стоящим на путях зелёным вагонам подъезжает паровоз серии Л 1953 года выпуска, и публика на перроне заметно оживляется.

Форма проводников и интерьер вагонов, выпущенных Тверским вагоностроительным заводом, по стилю напоминает 1950-е, но удобства в них современные: мягкие кресла, система климат-контроля, биотуалеты.

Один из ключевых моментов путешествия на «Селигере» – получасовая остановка на старинной станции Куженкино. Этот исторический комплекс работники Московской дистанции гражданских сооружений Октябрьской дирекции по эксплуатации зданий и сооружений воссоздали по чертежам конца XIX – начала XX века всего за один год. В здании вокзала – массивные деревянные скамьи с аббревиатурой МПС на спинке, касса, за стеклом которой керосиновая лампа и счёты. Настенные часы, люстры, другие предметы интерьера и экстерьера – всё напоминает о прошлом.

В 12.49 «Селигер» прибывает в Осташков. У туристов есть выбор: остаться здесь на ночёвку и вернуться на ретропоезде в Бологое на следующий день или за пару часов ознакомиться с городом на берегу Селигера.

Кстати, летом Московско-Тверская пригородная пассажирская компания организовывала бесплатную автобусную экскурсию «Путешествие в Осташков» по знаковым местам города.

Надежда Кожухова, Евгения Лебедева, Мария Трошина

Встреча Михаила Мишустина с руководителем Федеральной антимонопольной службы Максимом Шаскольским

Руководитель ФАС проинформировал Председателя Правительства об организации контроля за необоснованным повышением цен на социально значимые товары, тарифами на коммунальные ресурсы, а также о работе по снижению административного давления на бизнес и контролю за цифровыми товарными платформами.

Из стенограммы:

М.Мишустин: Уважаемый Максим Алексеевич!

Вы возглавляете Федеральную антимонопольную службу – ведомство, которое фактически имеет все необходимые инструменты для мониторинга и в том числе реагирования на возможные варианты необоснованного повышения цен на социально значимые товары. Это очень важная функция и задача, особенно в условиях санкционных ограничений. И от вашей системной работы зависит напрямую благополучие наших граждан.

Здесь в приоритете я бы назвал, наверное, три направления.

Первое – это, конечно, лекарства, особенно жизненно важные лекарства. Второе направление – продукты. Это для всех людей также очень значимо. И третье очень важное направление – это стройматериалы, поскольку здесь повышение цен может негативно сказаться на темпах возводимого жилья. Это волнует практически всех, кто собирается приобретать новое жильё либо делает ремонты.

Видим, что многие крупные торговые сети ведут себя ответственно и не повышают цены на социально значимые товары. Считаю, что это очень правильно. Безусловно, такую практику нужно не просто поощрять, а ещё и активно развивать и распространять в наших регионах.

В зоне особого внимания службы находится тарифное регулирование.

Какова в целом ситуация по этим направлениям? Особенно хотел бы, чтобы Вы остановились на искусственном завышении цен, если такое фиксирует ФАС. Что с этим делаете?

М.Шаскольский: Уважаемый Михаил Владимирович!

Действительно, самое пристальное внимание уделяется работе на продовольственных и непродовольственных товарных рынках. В прошлом году и в текущем году обеспечен постоянный контроль за ценообразованием на социально значимых товарных рынках, в том числе в новых субъектах Российской Федерации.

Большинство товарных рынков у нас является высококонкурентными, с большим количеством участников, поэтому меры антимонопольного реагирования здесь не применяются. В такой ситуации ведётся работа над повышением социальной ответственности производителей и торговых сетей. В результате наших договорённостей торговые сети добровольно снижают наценки на так называемые товары первой цены, наиболее доступные в каждой товарной категории.

Благодаря проведённой нами работе удалось снизить средний совокупный уровень наценок 11 крупнейших федеральных торговых сетей в 25 категориях социально значимых продуктов питания за 2022 год на 8%, а за весь период мониторинга – на 15%. И сегодня предложенную ФАС России практику ответственного ценообразования и ограничения наценок на социально значимые продовольственные товары поддержали ещё порядка 98 региональных торговых сетей, а также множество несетевых магазинов.

Кроме того, по предложению ФАС России компании «Детский мир», «М.Видео», «Ситилинк», DNS зафиксировали цены на отдельные категории наиболее востребованных непродовольственных товаров. И, по данным торговых сетей, в настоящий момент нет дефицита этих товаров.

Для дальнейшего распространения такой практики Правительством Российской Федерации принято подготовленное ФАС России постановление о случае допустимости соглашений, заключаемых органами государственной власти субъектов Российской Федерации с хозяйствующими субъектами в целях стабилизации цен на товары, включённые в перечень социально значимых. Эта мера предоставляет властям регионов возможность в случае необходимости принятия оперативных мер по стабилизации цен заключать соглашения с хозяйствующими субъектами о сдерживании цен и добровольных обязательствах об ограничении торговых надбавок.

Важно сказать, что решена задача обеспечения отечественных сельхозтоваропроизводителей удобрениями по доступным ценам. Совместная работа с коллегами из министерств позволила разработать торгово-сбытовые политики, согласовать необходимый уровень цен на удобрения, порядок их индексации, процент вознаграждения дистрибьюторов. Все крупнейшие производители удобрений такие торгово-сбытовые политики разработали, с нами согласовали. И мы следим за их соблюдением.

На текущий момент цены зафиксированы на уровне средних цен в мае – июле 2021 года с индексацией только на 10%.

Кроме того, ФАС России продолжает работать над обеспечением равного доступа сельхозтоваропроизводителей к субсидиям из бюджета. Мы проанализировали 417 нормативных правовых актов регионов, которые регламентируют предоставление субсидий сельхозтоваропроизводителям на возмещение затрат на производство и реализацию зерновых и сырого молока.

Органам власти субъектов Российской Федерации выдано семь предупреждений.

Важным решением Правительства, позволившим дать новый импульс развитию малого и среднего предпринимательства, обеспечить потребителей товарами по доступным ценам, исключить дефицит, стало разрешение параллельного импорта.

На сегодняшний день в перечень для параллельного импорта включено более 50 групп товаров – от обуви и одежды до транспорта. Эта мера позволила также стабилизировать, а в некоторых случаях даже снизить цены, расширить ассортимент ввозимой продукции.

Параллельный импорт применяется в большинстве ведущих экономик мира. Этот механизм снижает рыночную власть правообладателя и позволяет множеству импортёров конкурировать между собой.

По лекарственным препаратам регулирование и контроль цен ведётся в отношении препаратов, включённых в перечень жизненно необходимых и важнейших лекарственных препаратов.

В 2022 году мы проанализировали 9 тыс. цен на лекарственные препараты, из которых согласовали 8 тыс. За первое полугодие 2023-го – 4,5 тыс. цен, из них согласованы 3,8 тыс. Несогласованные цены признаны необоснованными и отозваны. По ним работа продолжается.

Также мы ведём постоянный сравнительный анализ цен на жизненно необходимые и важнейшие лекарственные препараты с ценами в референтных странах. И если видим, что у нас цены выше, то уведомляем производителей о необходимости снижения этих цен.

С начала 2022 года по уведомлению ФАС России фармацевтические компании снизили 155 предельных отпускных цен на лекарственные препараты в среднем на 14%.

В 2023 году ФАС России продолжила участие в переговорах между фондом «Круг добра» и фармацевтическими производителями о поставках незарегистрированных в Российской Федерации лекарственных препаратов. Нам удалось снизить на ряд дорогостоящих лекарственных препаратов цены в среднем на 49%. В итоге расчётная экономия составила порядка 8,6 млрд рублей. Снижение цен на закупаемые фондом «Круг добра» лекарственные препараты позволяет обеспечить детей с тяжёлыми заболеваниями дополнительными лекарственными препаратами, медицинскими изделиями и необходимым объёмом медицинской помощи. Мы эту работу с фондом продолжаем.

Как Вы отметили, рынок строительных материалов также является социально значимым. Проверяя ценообразование в 2022 году, мы выявили нарушения антимонопольного законодательства путём злоупотребления доминирующим положением на рынках листового стекла, стройматериалов из древесины, газобетонных блоков, линолеума, горячекатаного плоского проката.

По итогам рассмотрения дел выданы предписания для обеспечения конкуренции, сдерживания цен, разработки торгово-сбытовых политик, направленных на приоритетное обеспечение интересов российских потребителей. В результате ценовая политика компаний стала более сдержанной, осторожной. Видим отказ от следования на внутреннем рынке за ценой так называемой экспортной альтернативы и снижение цен по ряду материалов.

В 2023 году такая работа продолжается. Например, мы выявили признаки нарушения антимонопольного законодательства на рынке сырья для производства керамической плитки, где также приняты меры антимонопольного реагирования.

Мы внимательно следим за тарифами на мобильную связь, получая большое количество обращений от потребителей. Сотовые операторы занимают доминирующее положение. По этой причине мы проверяем повышение тарифов на предмет их экономической обоснованности. В случае если мы видим рост выручки и при этом снижение затрат, неисполнение инвестиционных программ, рост затрат по направлениям, не связанным с предоставлением услуг связи, выдаём операторам предписание либо пересмотреть тарифы и снизить их до экономически обоснованных, либо вообще отменить повышение.

В целом государственное регулирование тарифов, как Вы отметили, это одно из приоритетных направлений работы Федеральной антимонопольной службы. И основным принципом здесь является необходимость достижения баланса экономических интересов между регулируемыми организациями и потребителями. Инфраструктура по-прежнему нуждается в обновлении, инвестициях, ремонте, реконструкции, однако темпы изменения тарифов должны учитывать интересы потребителей.

Сейчас совершенствуется законодательство для привлечения инвестиций в энергетику и ЖКХ. Правительством Российской Федерации утверждена концепция долгосрочного тарифного регулирования. 31 августа Вы подписали постановление Правительства Российской Федерации о соглашениях об условиях осуществления регулируемых видов деятельности, утверждающее механизмы реализации регуляторных соглашений в электроэнергетике и предусматривающее установление долгосрочных тарифов на срок не менее пяти лет. Это повысит инвестиционную привлекательность и надёжность работы отрасли.

Одновременно мы ведём работу по выявлению и исключению экономически необоснованных затрат. В 2023 году мы провели 57 плановых и внеплановых проверок и ещё 14 проверок совместно с Генеральной прокуратурой. Мы проверили 1 тыс. тарифных решений, принятых региональными регуляторами, выдали 58 предписаний об исключении экономически необоснованных затрат. В результате исключено 9,27 млрд экономически необоснованных расходов, учтённых органами регулирования в составе необходимой валовой выручки.

Эта работа позволяет снизить тарифную нагрузку на потребителей, прежде всего граждан. Надо сказать, что у нас 28 тыс. регулируемых организаций, которые имеют суммарную валовую выручку 5 трлн рублей. В этой ситуации мы решили значительно увеличить масштабы работы по выявлению экономически необоснованных расходов и приняли решение о наделении территориальных управлений Федеральной антимонопольной службы полномочиями по самостоятельному проведению проверок региональных органов регулирования. Ранее эти полномочия относились к исключительной компетенции центрального аппарата ФАС России.

Мы разработали проект документа, он внесён в Правительство, мы рассчитываем, что такая мера приведёт к более заметному результату в деле исключения из тарифов для потребителей необоснованных расходов.

М.Мишустин: Очевидно, что спрос на отечественные товары растёт и будет расти. И в связи с этим ценообразование – это очень важный фактор.

Наши потребители, граждане России, должны быть надёжно защищены от недобросовестных поставщиков товаров и услуг. И конечно, ФАС в этом смысле – такой, можно сказать, барьер на пути к недобросовестности.

Что касается уровня оплаты коммунальных ресурсов, электроэнергии, Вы абсолютно верно сказали, он должен быть экономически обоснованным. Чтобы найти баланс между интересами поставщиков услуг и крупными промышленными, другими предприятиями и людьми, гражданами, кто потребляет эти ресурсы.

Другая приоритетная задача службы – это снижение административного давления на бизнес.

Чтобы стимулировать деловую активность, следует помогать в первую очередь субъектам малого и среднего предпринимательства. Создание условий для бесперебойной деятельности таких предприятий, отраслей –очень важная задача.

Для этого надо повышать эффективность надзора в этой области, в том числе в сфере государственного заказа. Поскольку государственный заказ во многом формирует профиль работы малого и среднего предпринимательства.

Очень важно отслеживать появление картелей, действия которых могут ограничивать конкуренцию. Именно ограничение конкуренции – препятствие для малого и среднего бизнеса, о чём коллеги при встречах с членами Правительства говорят.

Как организована работа на этих направлениях?

М.Шаскольский: Уважаемый Михаил Владимирович, по поручению Президента, Правительства Российской Федерации службой реализован ряд мер, направленных на снижение административной нагрузки. Например, увеличены пороговые значения с 400 млн до 800 млн рублей для сделок, требующих предварительного согласования. Эта мера носит постоянный характер. Есть временные меры – до конца текущего года упрощён порядок согласования сделок с активами от 800 млн до 2 млрд рублей. Такие сделки теперь могут быть совершены без предварительного согласования, но с уведомлением службы. При этом мы сохранили инструменты антимонопольного контроля. Рассмотрев уведомление, ФАС России может выдавать предписания о совершении действий, направленных на обеспечение конкуренции. Надо вообще отметить высокий уровень деловой активности и конкуренции при контроле за экономической концентрацией, то есть когда идёт приобретение предприятий или компаний. В 2022 году мы рассмотрели 1164 ходатайства – это больше, чем в 2021 году. При этом по ряду сделок поступили ходатайства от нескольких заявителей.

Внесены изменения в Кодекс об административных правонарушениях. Для субъектов малого и среднего предпринимательства допускается снижение размера штрафов до половины от наложенного за антиконкурентные соглашения.

До 2023 года предусмотрен уведомительный порядок предоставления преференций субъектам малого и среднего бизнеса.

Снижению административного давления на бизнес также способствует реализация механизмов предупреждений и предостережений. Применяя эти превентивные меры, нам удалось за последние пять лет снизить нарушения антимонопольного законодательства в два раза.

В рамках контрольно-надзорной деятельности принято 1239 решений по фактам выявленых нарушений антимонопольного законодательства, выданы 2000 предупреждений по признакам нарушений, из которых 89% уже исполнены.

Как Вы отметили, заметный вред экономике причиняют картели. В рамках работы по пресечению картелей в 2022 году возбуждено 305 дел, принято 292 решения о нарушении антимонопольного законодательства, вынесено 960 постановлений на общую сумму более 5 млрд рублей. Лидерами по количеству выявленных нарушений остаётся сфера дорожного строительства, сферы ЖКХ, фармацевтики, реализации недвижимости.

ФАС России ведёт постоянную работу по контролю за проведением государственных закупок, которые во многом являются механизмом развития конкуренции. В рамках контроля в сфере государственного заказа в первом полугодии 2023 года рассмотрено 23 тыс. жалоб, из которых 43% – признаны обоснованными. Проведено 16 плановых и 5440 внеплановых проверок. Выдано 8600 предписаний об устранении нарушений законодательства.

В отдельных регионах отмечается рост конкуренции в сфере государственного заказа. Если в 2022 году только в 10 регионах количество участников на одну закупку составляло три компании, то в 2023 году три компании и более на одну закупку наблюдаются уже в 24 регионах Российской Федерации. Существует прямая корреляция между количеством участников и экономией средств бюджета при проведении госзаказа. Лучшие результаты экономии бюджетных средств показали Липецкая область, Челябинская область, Камчатский край.

Мы продолжаем совершенствовать законодательство о государственных закупках. В 2022 году вступили в силу изменения, направленные на борьбу с так называемыми профессиональными жалобщиками. В результате в 2022 году мы получили около 37 тыс. жалоб – это на 30% ниже, чем в 2021 году. Это связано с положениями закона, которые усложнили профессиональным жалобщикам возможность вмешиваться в конкурентные процедуры. Теперь к участникам закупки предъявляются дополнительные требования: наличие опыта исполнения контракта не менее 20% от первоначальной суммы закупки. Организации, которые этому не соответствуют, не могут подавать жалобы и препятствовать проведению закупок.

Возросло количество жалоб, признаваемых обоснованными, поэтому можно сказать, что участники рынка адаптировались к требованиям законодательства.

Мы продолжаем работу по направлениям, в том числе в рамках реализации Национального плана развития конкуренции в Российской Федерации на 2021–2025 годы.

М.Мишустин: Здесь очень важно внимательно следить за обеспечением равного доступа к системе государственных закупок. Потому что проведение открытых конкурентных торгов – один из самых важных, ключевых факторов, которые способствуют эффективному расходованию бюджетных средств.

Ещё одна тема, которую хочу обсудить. Сейчас очень активно распространяются новые формы и форматы торговли. Уже на сегодняшний день маркетплейсы и соответствующие агрегаторы обгоняют традиционные магазины по объёму оборотов. И на сегодняшний день цифровые платформы в рамках совершенствования законодательства регулируются.

В сентябре вступил в силу пятый антимонопольный пакет. Это достаточно серьёзный закон, который вводит ряд определённых ограничений в отношении и крупных маркетплейсов, и крупных агрегаторов.

Как вашей службой выстроен контроль за деятельностью именно таких компаний?

М.Шаскольский: Уважаемый Михаил Владимирович, с увеличением рыночной власти цифровых монополий одной из важнейших задач становится защита потребителей на цифровых товарных рынках. Поэтому ФАС разработаны изменения в законодательство, которые 1 сентября вступили в силу. Это так называемый пятый антимонопольный пакет. Теперь в законе о защите конкуренции установлена совокупность условий, при наличии которых владелец цифровой платформы будет считаться занимающим доминирующее положение.

Первое – сетевой эффект даёт возможность оказывать влияние на рынок. То есть чем больше становится покупателей и продавцов на рынке, тем сильнее проявляется рыночная власть у владельца платформы.

Второе – доля сделок, заключаемых между покупателями и продавцами, на данном товарном рынке превышает 35%.

И третье условие – выручка цифровой платформы на соответствующем товарном рынке превышает 2 млрд рублей.

В этих случаях будет работать пятый антимонопольный пакет.

При несоблюдении цифровыми платформами запретов на злоупотребление доминирующим положением, соответственно, будут приниматься меры антимонопольного реагирования.

Отмечу, что антимонопольные запреты не распространяются на небольшие цифровые платформы с выручкой менее 2 млрд рублей.

Уважаемый Михаил Владимирович, хочу поблагодарить Правительство Российской Федерации за работу по принятию пятого антимонопольного пакета. Это существенно расширило наши возможности при защите потребителей на цифровых рынках.

М.Мишустин: Очевидно, что цифровые платформы будут играть всё более значимую роль в экономике страны. Это перспективное направление, в основе которого именно инновационные решения, которые предприниматели наши так или иначе внедряют непосредственно в повседневную жизнь. Их применение не только удобно и комфортно, но и сулит для потребителя серьёзную финансовую выгоду. Это тоже очень важно. Поэтому нужно максимально ответственно подойти к регуляторике, к правоприменению, для того чтобы в первую очередь потребитель, как Вы правильно сказали, был защищён. И я хочу, чтобы вы эффективно с этим справлялись.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > premier.gov.ru, 27 сентября 2023 > № 4483468 Максим Шаскольский

«УМК-Сталь» подала иск к «Уралвагонзаводу» на сумму около 40 млн рублей

Металлургическая компания «УМК — Сталь» из Верхней Пышмы подала в суд на «Уралвагонзавод», требуя вернуть долги на сумму около 40млн рублей. Соответствующее определение о принятии иска к производству опубликовано на сайте Арбитражного суда.

Как следует из определения, ООО «УМК — Сталь» требует взыскать с УВЗ задолженность по договору поставки в размере 37млн 158,9тысячи рублей, а также неустойку в размере 2млн 613,8тысячи рублей.

Предварительное заседание суда назначено на 16октября 2023 года. Процесс будет проходить в здании Арбитражного суда Свердловской области.

С 30 сентября российская авиакомпания Utair начнет выполнять рейсы из Сургута в Дубай (аэропорт Аль Мактум). Полеты запланированы один раз в неделю, по субботам. Время в пути — 6 часов 10 минут.

«Прямые рейсы в Дубай важны для наших пассажиров из Югры, поскольку ОАЭ — одно из самых востребованных направлений для отдыха и рабочих поездок, а также крупнейший в мире транзитный пункт. Отмечу, что новое направление мы открываем как раз осенью — в высокий сезон делового туризма и путешествий в страны Ближнего Востока. Кроме того, в сентябре мы возобновили полеты в Дубай из Тюмени», — рассказал президент «Utair — пассажирские авиалинии» Олег Семенов.

С 1 сентября 2023 года Utair запустила регулярные рейсы из Тюмени в Дубай. Сейчас рейсы выролняются по пятницам, однако со 2 октября добавится еще один рейс – по понедельникам.

Самолет будет вылетать из аэропорта Тюмени в 04:55 утра по местному времени и приземляться в аэропорту Дубая в 09:20. Обратный рейс с берега Персидского залива будет отправляться в 10:25 и прибывать в российский город в 16:35. Всего в пути пассажиры проведут чуть больше 5 часов.

Авиакомпания «Россия», входящая в группу «Аэрофлот», ранее сообщила о запуске ежедневных прямых регулярных рейсов между Сочи и Дубаем с 30 сентября 2023 года.

Рейс SU/FV6781 будет отправляться из олимпийской столицы в 01:00 ночи по местному времени и приземляться на берегу Персидского залива в 05:50 утра. Обратный рейс SU/FV6782 отправится в путь в 07:05 и прибудет в Россию в 10:00. Время в пути – около 4 часов. На этой линии летают лайнеры Sukhoi SuperJet 100.

Российский бюджетный перевозчик «Победа», входящий в группу «Аэрофлот», расширит полетную программу в Объединенные Арабские Эмираты и запустит рейсы из Владикавказа в Дубай с 31 октября 2023 года. Полеты по этому маршруту будут выполняться два раза в неделю – по вторникам и субботам.

Как известно, с 29 октября 2023 года «Победа» будет летать из Москвы (аэропорт «Внуково») в Абу-Даби, а с 31 октября – из Волгограда в Дубай.

Какие технологии используют в России для безопасной езды на самокатах

Михаил Нестеров

На днях в Москве автомобиль сбил человека, который пересекал проезжую часть на самокате. И такие грустные новости в последнее время, увы, не редкость. За три года в России количество ДТП с участием электросамокатов и гироскутеров выросло в семь раз.

Если в 2019 году было зафиксировано 142 аварии, то в 2022-м уже 941. В первой половине года число подобных аварий увеличилось еще на 56 процентов. Лидером по их количеству является Краснодарский край. Далее следуют Тюмень, Екатеринбург, Москва и Санкт-Петербург. По данным ГК "Автодом", в ДТП с участием СИМ попадали 26 процентов автомобилистов.

Часто виновником ЧП становятся сами самокатчики, налетая со всего маху на пешеходов. Краш-тесты показывают, что столкновение с самокатом на скорости всего 20 км/ч надолго может уложить человека на больничную койку, случаются и летальные исходы.

Сегодня в России работает около 40 компаний, сдающих в аренду электросамокаты. Так называемый кикшеринг действует более чем в 170 городах. Только в столице парк прокатных машин составляет 60 тыс. единиц. По данным департамента транспорта Москвы, с начала сезона самокаты арендовали 7 миллионов раз. К концу 2023 года количество поездок может достичь 50 миллионов. По мнению экспертов, количество аварий с участием СИМ будет только расти.

А вот в Париже с нарушителями правил решили бороться радикально. С сентября столица Франции объявлена зоной, свободной от электросамокатов. Компании кикшеринга перенесли свои парки в другие города. А в России нашли решение, позволяющее водителям автотранспорта сделать езду более безопасной.

"Интеллектуальная система, интегрированная в автомобиль, решает сразу несколько задач. В том числе в базовый функционал заложена возможность определения пешехода на пути автомобиля. Как просто пешехода, так и человека на самокате. Как только в поле зрения интеллектуальной камеры появляется самокат, система мгновенно реагирует и предупреждает водителя об опасности возможного столкновения. Это решение значительно снижает риски возникновения аварии", - рассказывает коммерческий директор ГК "Монтранс" Сергей Кулаков.

В свою очередь компании кикшеринга внедряют технологии, делающие более безопасными как сами электросамокаты, так и поездки на них. Точнее, нарушения ПДД на СИМ становятся невозможными. Так, летом в столице по инициативе ЦОДД началось тестирование государственной информсистемы "ЭРА-ГЛОНАСС", нацеленной на повышение безопасности дорожного движения с участием электросамокатов. Особое внимание уделяется "медленным зонам" города, где скорость самокатов ограничена 10-15 км/ч. К примеру, это ВДНХ, Арбат, парк Горького и т.д.

Как известно, в любой транспорт, предназначенный для аренды, встроены GPS-приемники: без них не состоялись бы коммерчески успешные сервисы каршеринга и проката самокатов. Так вот, специализированный IoT-модуль отечественного производства, интегрированный в отечественную систему мониторинга электрических СИМ, при въезде самоката в "медленную зону" автоматически даст ему команду снизить скорость до разрешенной, даже если лихач на нем из всех сил будет жать на газ. Кроме этого, по словам гендиректора компании "ИТ-Резерв" Павла Мясоедова, маячок передает "кому положено" данные о работе бортового оборудования, уровне заряда батареи, скорости и направлении движения, длительности простоя, нахождения на парковке и т.д. Он также контролирует нагрузку на ось (вдвоем не покатаешься). Правила на самокате, оборудованном усовершенствованным маячком "ЭРА-ГЛОНАСС", лучше не нарушать. Данные о конкретном номере устройства и его действиях агрегируются в системе и передаются уполномоченным ФОИВ и ЦОДД. И жди, лихач, "письмо счастья"!

С марта этого года изменились Правила дорожного движения, согласно которым скорость СИМ в черте города не может превышать 25 км/ч. Кроме того, на двухколесном транспорте нельзя ездить вдвоем, а пересекать "зебру" разрешается только в пешем порядке. За превышение скорости на 10 км/ч водителю грозит штраф до 800 рублей. Осенью депутаты Госдумы внесут проект о новых штрафах для самокатчиков. Предлагается за превышение скорости на 20 км/ч штрафовать на 5 тысяч рублей. За езду вдвоем виновных накажут на 2 тысячи, а за пьяное вождение задержанный заплатит 10 тысяч.

Цифровые помощники помогут жителям городов выбрать необходимые сервисы

Алена Узбекова

Уже в ближайшие годы в технологии "умных городов" внедрят различного рода голосовых помощников с генеративным искусственным интеллектом, которые будут советовать горожанам выбрать тот или иной сервис, услуги, маршруты, магазины и прочее.

Понятие "умный город" сегодня - это пять ключевых принципов: ориентация на человека; технологичность инфраструктуры; повышение качества управления городскими ресурсами; комфортная и безопасная среда; экономическая эффективность, отмечает в разговоре с "РГ" эксперт в сфере ИТ, директор компании "Юникорн" Светлана Перминова. Изначально, говорит она, "умный город" представлял собой планы по налаживанию простой и эффективной коммуникации граждан с властью. Несколько лет назад фокус сместился на вопросы безопасности общественных пространств. А затем - на цифровизацию городского хозяйства.

Критерии "умного города" индивидуальны для каждой страны. "В России есть стандарт минстроя "Умный город", в котором рассмотрены требования к мероприятиям в сферах: городское управление, умное ЖКХ, умный городской транспорт, интеллектуальные системы общественной и экологической безопасности, инфраструктура сетей и связи, туризм и сервис. Согласно индексу IQ городов, определяющему базовый уровень цифровизации городского хозяйства и эффективность решений по проекту "Умный город", лидер рейтинга - Москва", - говорит руководитель проектов консалтингового бюро ATLAS Елена Трубина.

При этом среднее значение индекса цифровизации городов России "IQ городов" по итогам 2022 года выросло относительно показателя 2021 года на 4,5 процента и составило 55 баллов из 120 возможных, сообщили в правительстве России.

Будущее - за встраиванием искусственного интеллекта в решение самых разных задач. "Умный город" будет способствовать повышению уровня комфорта и безопасности зданий, предугадыванию пожеланий людей в их взаимодействии с коммунальной и городской инфраструктурой. Однозначно будет конкуренция городов в стремлении удовлетворить потребности жителей", - говорит Светлана Перминова.

При этом ИИ будет подстраиваться под пользователя. "Сейчас многие сервисы информативные. При этом крупные корпорации в сфере ИТ уже прорабатывают тысячи различных сценариев "умных" сервисов и сфокусированы на развитии систем на основе ИИ под запросы пользователей. Есть беспроводные датчики, которые могут распознавать запахи, звуки, изображения, идентифицировать пользователей через мобильные устройства, понимать их тип транспортного средства. Датчики оценивают даже состояние здоровья человека. Кроме того, используются беспилотные летающие и наземные транспортные средства.

Это лишь некоторый перечень технологических возможностей систем умных городов, которые создаются по всему миру", - рассказывает "РГ" Михаил Комаров, профессор Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ, академический руководитель программы "Электронный бизнес и цифровые инновации".

По прогнозам экспертов, с 2030 по 2060 годы произойдет колоссальный рост темпов трансформации рабочей силы: половина видов трудовой деятельности может быть автоматизирована. Будут полноценно внедрены чат-боты, аналитика на основе ИИ, самообслуживание клиентов, сокращение времени ожидания ответа.

"Кроме того, появятся цифровые модели городов. А с помощью 3D-моделей можно будет наблюдать за процессом строительства и реконструкции объектов, а также оценивать существующую и планируемую инженерную нагрузку. В России подобные инструменты уже используются для разработки мастер-планов новых районов. Цифровые макеты есть у Москвы, Екатеринбурга, Нижневартовска, Оренбурга. В дальнейшем технологии цифровой модели также будут развиваться, в том числе благодаря нейросетям, - это один из векторов оптимизации процессов", - говорит Елена Трубина.

Самые ожидаемые технологические решения - беспилотные автомобили и сервисы доставок, применение альтернативной энергии, мобильные точки доступа к интернету, за счет которых эффективнее будут функционировать интернет вещей, дополненная реальность.

Будет востребован экологический мониторинг. Датчики смогут замерять уровень содержания загрязняющих веществ, температуру, влажность воздуха и шумовое загрязнение. Есть системы, которые уже могут составлять тепловые карты загрязнения и выявлять шлейфы выбросов, что помогает в определении источника загрязнения. Экологические отчеты могут дублироваться на официальном веб-сайте города с целью информирования горожан.

К рискам на пути внедрения новых систем умных городов относят утечку данных пользователей и данных городских систем, а если говорить про ИИ - это вопросы, связанные с этикой и качеством создаваемого контента. "Основными барьерами сейчас зачастую становятся регуляторные аспекты, связанные с обработкой персональных данных. Сейчас только около 40 процентов разработчиков корректно работают с персональными данными пользователей. При этом в России готовы делиться своими персональными данными около 50 процентов пользователей. Требуется большее информирование граждан о возможностях, которые предлагаются, и о том, как обрабатываются и защищаются их данные", - говорит Михаил Комаров.

На Урале разрабатывают проекты, решающие несколько застарелых проблем аграрного сектора

Наталия Тихонова,Ольга Фаткуллина (УрФО)

Технопарки и межрегиональные научно-образовательные центры (НОЦ) генерируют все больше проектов с высоким потенциалом коммерциализации для разных отраслей. Один из них адресован производителям аквакультуры: резидент технопарка высоких технологий Югры из Ханты-Мансийска запатентовал решение, которое повышает выживаемость мальков в открытых водоемах на 40 процентов, а нагул массы - в три раза без дополнительной подкормки.

По данным Тюменского филиала всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии, при уровне кислорода в воде 30 процентов и выше ихтиофауна чувствует себя вполне комфортно, а вот при 15 процентах может задохнуться. Хозяйства сталкиваются с заморами обычно летом (в июне-июле) и зимой (в январе-феврале). Когда реки и озера промерзают, органика садится на дно и разлагается, забирая кислород из жидкой среды. Летом же его дефицит провоцирует бурное размножение сине-зеленых водорослей. Такие случаи отмечаются ежегодно в бассейнах всех крупных рек Западной Сибири: Оби, Иртыша, Надыма, Пура, Таза. Впрочем, и в более южных массовая гибель рыбы - не редкость.

"Поскольку производственный цикл достаточно долгий, наиболее ценятся особи, достигшие 3-4 лет, у северных видов - 7-8, проблема стоит очень остро. Быстро и эффективно снять ее можно благодаря дополнительному насыщению воды кислородом и другими полезными газами", - комментирует ситуацию Валерий Бахарев, научный руководитель компании-разработчика.

Технология скоростного растворения получила название биопринтех. Атомы жидкости как бы обхватывают газ в кокон. Северяне нашли режим, в котором захват происходит быстрее в 100 раз. Для этого создаются определенные условия: пузырьки загоняются в каналы, им задают нужную скорость всплытия, размеры и т.д.

На рынке сегодня хватает технических решений по аэрации, в основном импортных, но у прибора, сконструированного югорчанами, КПД в десять раз выше. По затратам он тоже более выгоден: 0,8 рубля на куб воды вместо 1,7-7,5 рубля у мелкодисперсных конструкций. Кроме того, применение новой технологии позволит хозяйствам сэкономить на ежегодной закупке партий мальков и искусственных кормов.

В изготовление опытного образца предприниматели вложили около 700 тысяч своих рублей и трехмиллионный грант Фонда содействия инновациям по программе "Старт". Летом его испытали в одном из рыбных хозяйств Свердловской области, где разводят карпа и толстолобика в прудах. Получив обратную связь и доработав при необходимости конструкцию, компания планирует в ближайшие полтора года начать мелкосерийные продажи. Цель - занять до трех процентов рынка УрФО и 0,2 процента рынка России. Впрочем, ограничиваться только АПК никто не собирается: технологию хотят адаптировать под переработку коммунальных стоков.

Тем временем югорское изобретение уже попало в бизнес-инкубатор БРИКС. На очной части международной акселерационной программы в конце августа участники из восьми государств презентовали инвесторам свои проекты. В финале выбрали лучших, кому помогут "упаковать" продукты, в том числе разработчика аэратора. По словам главы компании Анжелы Бахаревой, ей удалось достичь конкретных договоренностей с индийскими партнерами, а предприниматели из Казахстана, Узбекистана и Кыргызстана подсказали, как лучше экспортировать новинку в их страны.

Другое уральское ноу-хау касается утилизации едких отходов птицефабрик, от которых не только глаза слезятся. В среднем каждое крупное предприятие образует около 100 тонн помета в сутки, а таких по всей стране более 500. Просто разбросать его по полю нельзя - микробиологически заражен. Патогены погибают в преющем компосте, но далеко не у каждого производителя есть лишние площади, чтобы копить там биомассу и ждать, когда все произойдет само по себе.

Технология очистки куриного помета от вредной микрофлоры и обеззараживания создана в рамках Уральского НОЦ "Передовые производственные технологии и материалы". Проект вузовские специалисты реализуют вместе с индустриальным партнером, специализирующимся на выпуске химреагентов. Сначала предприниматели сами занимались экспериментами. На первом этапе они получили термоактивированную пыль: смешали биоотходы с минералами, содержащими сульфаты магния и железа. Полученную смесь раздробили на гранулы в 1-5 миллиметров - вышло нечто вроде витаминного сплава для почвы, основными элементами которого являются оксид магния, серы, кремния, железа, кальция и калия.

Когда к испытаниям подключился университет, команда стала изучать влияние обогащенной смеси на помет. В итоге получилось новое органоминеральное комплексное удобрение. Его запатентовали как "органомин".

"Технология подразумевает опудривание гранул тонкомолотым минеральным веществом, в качестве которого используют серпентинит, либо монокальций фосфат, либо карбонат кальция с размерами частиц не более 55 микрометров с последующим вылеживанием до завершения процесса обеззараживания", - раскрывает нюансы технический эксперт Константин Лукьяшин.

При термохимической реакции температура смеси повышается до 70 градусов и выше, поэтому большая часть бактерий погибает. Вдобавок к этому почва, куда внесли реагент, становится более питательной. Чтобы доказать это, исследователи проводят опыты на делянках ботанического сада в Екатеринбурге, где растет овес и цветок амарант багряный.

"Прошлое лето выдалось засушливым, в 2023-м осадков было достаточно, режим увлажнения хорошо сказался на результатах. Но даже по предыдущим наблюдениям видно: число зерновок (плодов. - Прим. ред.) в соцветии повысилось на 19,7 процента. Также на 17 процентов увеличились генеративные побеги - несущие цветки, плоды и семена", - поясняет Анна Батехтина, старший научный сотрудник лаборатории восстановительной экологии.

Органоминеральное удобрение могут применять как крупные сельхозпроизводители, так и мелкие фермеры. Кроме того, ученые считают, что технология потенциально может найти себя в ЖКХ. На следующих этапах планируются эксперименты на разных типах почв и культурах. Но в целом уже понятно: полученное вещество легко перевозить и хранить в форме порошка. А самое главное - у него почти отсутствует едкий запах, от которого страдают поселки, соседствующие с птицефабриками.

"Затраты на проект превысили несколько миллионов рублей, но это по большому счету инвестиции в будущее, наша компания постоянно занимается оптимизацией производства и поиском технических решений для новых рынков. Как только убедимся в результативности удобрения, отправим на госэкспертизу, чтобы начать продажи", - делится планами Константин Лукьяшин.

Стратегия успеха

Племенное хозяйство "АРТЕМИДА" - предприятие с богатой историей

Гульназира Ишбердина (Уфа)

ООО "Племенное хозяйство "АРТЕМИДА" из Кармаскалинского района РБ ведет свою историю с 1991 года. Сегодня это крупное сельскохозяйственное предприятие, обрабатывающее более 17 тыс. гектаров земли и развивающееся сразу по нескольким направлениям.

На протяжении более 3-х десятков лет в компании выращивают зерновые культуры, кукурузу, подсолнечник, многолетние и однолетние травы, а также занимаются животноводством.

"Племенное хозяйство "АРТЕМИДА" с 2010 года является племенным репродуктором по разведению КРС голштинской породы.

Функционирующий на предприятии Молочно-товарный комплекс "Ляхово" был построен в 2006 году в рамках нацпроекта "Ускоренное развитие животноводства". На сегодняшний день поголовье крупного рогатого скота составляет 2500 голов, в том числе 1260 коров, каждая из которых дает в среднем 9800 литров молока, а годовой объем производства молочного комплекса составляет более 10,5 тыс. тонн.

Молочно-товарный комплекс ежегодно продолжает модернизироваться. В 2020 году началась реализация инвестиционного проекта по строительству производственных корпусов племенного репродуктора общей площадью 15 тыс. кв. м.

- Мы получили официальную сертификацию как семеноводческое хозяйство. Для выявления перспективных сортов пшеницы ежегодно проводятся испытания, в ходе которых оцениваются различные характеристики сортов и гибридов, такие как урожайность, устойчивость к болезням и вредителям, качество семян и другие показатели. Это позволяет выбрать лучшие сорта/гибриды для дальнейшего распространения, - рассказывает руководитель предприятия Евгений Пожидаев.

В этом году в ООО ПХ "АРТЕМИДА" были выращены семена озимой пшеницы "Альтернатива", "Новоершовская", "Скипетр" (российская селекция), а также семена селекции KWS: яровая пшеница "Буран", "Сансет", пивоваренный ячмень "Харрис" и "Ирина". В будущем году дополнительно планируется воспроизводство и реализация семян озимой пшеницы "Скипетр-2" репродукции "супер-элита".

Семенная продукция пользуется большим спросом - на 1 сентября 2023 года было реализовано более 600 тонн семян зерновых культур.

Сегодня рентабельное, прибыльное растениеводство невозможно без наличия парка современной, высокопроизводительной сельскохозяйственной техники и оборудования.

Еще в 2005 году компания открыла новое направление деятельности -продажа сельхозтехники, и стала реализовывать сельхозмашины и оборудование. Почти вся линейка предлагаемой техники используется на полях хозяйства и зарекомендовала себя в качестве лучших на сегодняшний день образцов машин и оборудования для ведения современного сельскохозяйственного производства.

Сегодня торгующее направление -

"Агродом Артемида" является официальным дилером AMAZONE (Германия, г. Самара), Навигатор-Новое Машиностроение (г. Пермь), Комплекс-Агро

(г. Барнаул), ЧКЗ-Агро (г. Челябинск), Hanno (Китай), Murska (Финляндия) реализовывая сельскохозяйственную технику и оборудование в Республике Башкортостан, Пермском крае и Республике Татарстан.

Компания предлагает своим клиентам в том числе посевную, почвообрабатывающую, кормозаготовительную технику, опрыскиватели, технику для внесения удобрений (в том числе жидких удобрений непосредственно в почву), зерносушильное оборудование, сельскохозяйственные прицепы, а также трактора, обеспечивая при этом полное сервисное обслуживание и наличие склада запасных частей.

Агродом Артемида:

Телефон: 8 (347) 253-13-01

Сайт: www.agrodom02.ru

E-mail: info@agrodom02.ru

Продажа семян: 8 (927) 964-61-74

Свое надежнее

"АртАгро" уверенно занимает нишу импортозамещения в производстве сельскохозяйственного оборудования

Гульназ Данилова (Уфа)

Небольшое предприятие "АртАгро" - первый резидент индустриального парка "Уфимский" - всего за два года освоило и нарастило производство востребованной у растениеводов техники - пневмостолов, зерноочистительного оборудования и комплектующих к ним. Продукция не только выпускается, но и разрабатывается силами предприятия, что особенно ценно, когда экономика взяла курс на импортозамещение. Продукция "АртАгро" успешно заменила импортные аналоги, да и стоит гораздо дешевле.

Все хозяйства, которые закупили гравитационные столы и зерноочистительные машины, используемые в составе элеваторного комплекса, настолько остались довольны их производительностью и надежностью, что решили продолжить сотрудничество с "АртАгро".

География поставок постоянно расширяется. Сегодня она охватывает Башкортостан, Татарстан, Ульяновскую, Пензенскую, Воронежскую, Курскую, Омскую, Новосибирскую области и даже Алтайский край.

Особая гордость предприятия - воздушно-решетный сепаратор "Урожай 50", где цифра означает, что машина может пропустить за час 65 тонн товарного зерна, очищая его от мусора и различных примесей.

- С мая 2022 года выпущено уже 15 сепараторов, - сообщила исполнительный директор ООО "Торговый дом "АртАгро" Наталья Букуева. - Мы доработали продукт и постарались собственными силами и средствами установить усовершенствованные узлы на все машины, которые эксплуатируются в хозяйствах.

Предприятие работает круглый год. Самая жаркая пора, конечно, уборочная страда, когда в напряженном режиме приходится производить решёта на машины, которые запустили в прошлом году. Ведь зерно лежит на площадке и его надо подработать. Аграрии регулярно заказывают и другие комплектующие, такие как нории, ленточные транспортеры.

Зимой изготавливаются металлоконструкции для зерноочистительных агрегатов (ЗАВ). ЗАВы, полностью оснащенные собственным оборудованием, работники "АртАгро" построили в Мелеузе, Магнитогорске и Татарстане. На очереди - Буздякский и Кушнаренковский районы Башкортостана.

Каждый ЗАВ - объект уникальный, не типовой, при изготовлении которого уделяется внимание не только качеству сборки, но и дизайну. Это говорит о росте мастерства рабочих и творческом подходе к выполнению заказа.

За два года в коллективе сформировался крепкий костяк. Часть рабочих трудится в цеху, две бригады - на выезде. Но объем заказов растет, и требуются еще кадры. Однако с ними в Уфе и ближайших районах так сложно, что пришлось приглашать монтажников из Татарстана.

Между тем в "АртАгро" созданы оптимальные условия для работы. Зарплату, которая выплачивается вовремя, существенно подняли. Перед новым учебным годом выдали премию, чтобы семейные работники собрали детей в школу.

"АртАгро" - надежный работодатель, добросовестный арендатор и налогоплательщик. Производственные и бизнес-процессы на предприятии отлажены так, что удается закупать материалы, производить выплаты, не прибегая к кредитам.

"АртАгро" предлагает услуги по строительству высокотехнологичных зерноочистительных и семенных комплексов с полным циклом обработки зерна.

Контакты

E-mail: bukueva.natalya79@yandex.ru

Телефон: 8 (987) 622-56-60 (исполнительный директор).

Молоко прибежало!

"Уфагормолзавод" ежесуточно поставляет потребителям до 250 тонн молока и молочных продуктов

Гульнара Хусаинова

Сегодня одно из ведущих предприятий Башкортостана по переработке молока способно выпускать до 86 наименований собственной продукции под известными брендами "Молочный фермер", "Молочная крепость", а с недавнего времени и линейки "Два котенка", предназначенной для детей старше трех лет. Кроме того, производитель упаковывает свои продукты и под фирменными знаками крупных ритейлов.

Ежедневно молоко, творог, масло, йогурты, кисломолочная продукция развозятся в магазины крупных сетей и в небольшие торговые точки. Часть продукции попадает в социальные учреждения - санатории, школы, детские сады, а также партнерам из числа рестораторов и отельеров.

- Преимуществом нашей продукции является то, что от поля до полки она доходит за 6-12 часов, - рассказывает генеральный директор предприятия Ильдар Файзуллин. - Вся приемка, переработка проходят в закрытом потоке, сырье нигде не контактирует с воздухом. Это позволяет сохранить свежесть и натуральность нашей продукции.

К качеству и санитарным нормам здесь относятся очень серьезно. Каждый сотрудник проходит медицинское обследование. Все сырье без исключения подлежит лабораторному контролю по всем показателям.

В этом году завод приобрел мощный анализатор за 15 миллионов рублей, его реагенты и расходники обходятся нам еще в один миллион рублей в месяц. Все это позволило снизить время проверки молока до семи минут, а ведь раньше требовалось от 40 минут до 1,5 часов. Это многократно повысило оборачиваемость транспорта, и, соответственно, экономическую окупаемость всех процессов.

За последние пять лет сумма инвестиций в производство составила 1,5 милиарда рублей, мощности переработки повысились со 150 до 250 и даже 300 тонн сырого молока. Одним из последних успешно осуществленных проектов стал запуск ПЭТ-линии и розлив молока в емкости объемом от 250 миллилитров до 1,5 литров, следующим этапом станут йогурты в современной и экономичной упаковке.

О качестве продукции предприятия говорит то, что она завоевывает новые рынки не только в республике. Сейчас ее доставляют в торговые сети Челябинской, Свердловской областей, Татарстана, Самары. В планах - расширить радиус и до стран ближнего зарубежья.

ООО "Уфагормолзавод" - предприятие, работающее по принципам бережливого производства, постоянно внедряет в свою деятельность инициативы сотрудников. Мотивацией для них служит не только улучшение производственных показателей, условий труда, но и вполне ощутимая добавка к зарплате. Каждая инициатива стоит денег, а внедренное в работу рацпредложение - десяти процентов от ее эффекта. Так, только за последнее время премии по этой статье составили более 300 тысяч рублей.

- Наш успех во многом зависит от командной работы. Коллектив - это 420 человек. Средняя зарплата по итогам прошлого года составила 52 тысячи рублей, - говорит Ильдар Файзуллин. - Мы стараемся обеспечить комфортные условия работы: трансфер по городу, различные формы поощрения. Задумались и о возможности привлекать на работу людей из районов с предоставлением жилья. Набор на предприятие открыт, мы с радостью примем специалистов в свой большой и дружный коллектив.

Хорошая репутация, как известно, дорогого стоит. И частью своей прибыли здесь принято делиться. Так, к началу учебного года малообеспеченные семьи получили продуктовые наборы и наборы для первоклассников от компании. Кстати, она часто приглашает к себе "в гости" школьников на экскурсии с дегустацией.

Продуманная логистика, собственные базы в крупных городах республики, свои молоковозы и четкая работа с партнерами позволяют строить смелые планы. Оказалось, стратегические программы развития предприятия продуманы на пять лет вперед. Потому и к конкуренции со стороны десятка подобных производств здесь относятся философски: рынок все отрегулирует, люди проголосуют рублем.

• Адрес: Республика Башкортостан, г. Уфа, ул. Путейская, д. 1, корпус 5.

• E-mail: ugmz@ufamol.ru

• Телефон: 8 (347) 286-55-10,

Приморский край стал 28-м участником федерального "Императорского маршрута"

Татьяна Хорошилова

В Пушкинском театре Дальневосточного федерального университета прошло подписание соглашения о включении Приморского края в федеральный культурно-исторический проект "Императорский маршрут", теперь объединяющий 28 регионов России.

Соглашение подписали заместитель министра экономического развития РФ Дмитрий Вахруков, губернатор Приморья Олег Кожемяко, председатель наблюдательного совета Фонда содействия возрождению традиций милосердия и благотворительности "Елисаветинско-Сергиевское просветительское общество" (ЕСПО) Анна Громова.

Просветительский "Императорский маршрут", созданный по инициативе ЕСПО, охватывает места памяти представителей царской семьи, места их пребывания, официальных визитов, путешествий по России и зарубежным странам, знакомит с разными сторонами жизни и воспитания императорской фамилии.

"Соглашение поможет в научном консультировании. Мы создаем систему сертификации экскурсоводов, чтобы материал, который подается по теме 300-летней истории императорской России, был объективен", - считает глава Фонда ЕСПО Анна Громова.

Реализация проекта началась в 100-летие мученической кончины царской семьи, погибшей от рук большевиков в 1918-1919 годах.

В городах, где проходит "Императорский маршрут", вместе с региональными музейными объединениями ЕСПО создал более 10 музеев. Они находятся в Сибири, на Урале, в Москве и Московской области. Особенно посещаемы музеи семьи Николая II в Тобольске, где с 2018 года побывало более 440 тысяч человек, и "Напольная школа" в Алапаевске, которую в прошлом году посетило 3000 школьников, музейный кластер в Подмосковье на территории бывшего императорского имения "Ильинское-Усово". В этом году 2500 детей из 21 региона страны посетят Московскую область, Пермь, Екатеринбург.

Владивосток помнит визит сына императора Александра II - великого князя Алексея Александровича: одна из центральных улиц называется Светланской в честь одноименного судна, на котором прибыл представитель императорской фамилии. В 1891 году город посетил цесаревич Николай Александрович. На перекрестке Светланской и Прудовой улиц стоят Триумфальные ворота, построенные в византийско-русском стиле, через которые ступил на владивостокскую землю будущий царь России.

В здании железнодорожного вокзала Владивостока установлена мемориальная доска с барельефом императора Николая II, памятник царю-мученику у Покровского кафедрального собора. В мае 1891 года, после возвращения из кругосветного путешествия цесаревич Николай Александрович присутствовал при установке сухого дока и закладках памятника адмиралу Геннадию Невельскому, железнодорожного вокзала и последнего участка Транссибирской железнодорожной магистрали, которая пересекает и сейчас центральную часть города.

Николай Александрович также собственноручно положил серебряную доску и залил ее цементом. Сухой док был открыт 7 октября 1897 года и существует по сей день.

Восточное путешествие цесаревича Николая было призвано обозначить новый геополитический разворот на Восток. Император Александр III хотел показать цивилизованному миру, что такое Восток для России и что такое Россия как часть Востока, задуматься - с кем и куда мы идем?

Также во Владивостоке есть набережная Цесаревича, где любят гулять жители города, она открылась к 125-летию Дальзавода - одного из старейших предприятий города, при закладке которого присутствовал будущий император Николай II.

С набережной открывается захватывающий вид на Золотой мост и корабли в бухте Золотой Рог, где разгружаются теперь товары из Китая.

Во Владивостоке наследника престола ждало важнейшее поручение отца, в связи с закладкой Великой сибирской железной дороги. Именной рескрипт, подписанный императором, гласил: "Повелеваю ныне приступить к постройке сплошной через всю Сибирь железной дороги, имеющей соединить обильные дары природы сибирских областей с сетью внутренних рельсовых сообщений...."

19 мая 1891 года состоялась закладка Уссурийского участка железной дороги. В 10 часов утра, после молебна Николай Александрович лично положил в тачку землю и свез ее на полотно строящейся железной дороги, дав начало строительству Транссиба - самой длинной в мире железнодорожной артерии, которая объединила две России - европейскую и тихоокеанскую.

В этот день состоялась также торжественная закладка Владивостокского железнодорожного вокзала. Наследник вложил в специальную каменную нишу серебряную доску и тщательно замуровал ее "на веки вечные". В таком виде владивостокский вокзал рядом с морским существует и поныне.

О строительстве Уссурийской дороги - конечного участка Трансиба, созданного в 1891-1916 годах, об истории железнодорожного дела России жителям Владивостока можно узнать из открывшейся в Пушкинском театре города передвижной стендовой выставки "Развитие железных дорог в России под покровительством императорского Дома Романовых".

"Этот проект готовился в течение полутора лет, - рассказала глава Фонда ЕСПО Анна Громова. - Выставка сжато рассказывает о великом подвиге нашего народа, который был созидателен в единении. Магистраль делилась на семь дорог. Строительство Транссиба было миссионерским проектом в целях освоения Сибири и Дальнего Востока".

Протяженность магистрали составила 8,3 тысячи километров. Это была самая длинная в мире железная дорога. Великий Сибирский путь позволял проехать поездом без паромных переправ от берегов Атлантического океана до Тихого и обеспечивал железнодорожные выходы из Европы к тихоокеанским портам и железнодорожным путям в Азию.

После открытия выставки студенты Дальневосточного федерального университета показали спектакль "Еще раз про любовь" по пьесе Эдварда Радзинского.

В новом сезоне в состав Совфеда от регионов делегированы 24 новых сенатора

Дмитрий Гончарук

В понедельник председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко открыла осеннюю сессию верхней палаты. В новом сезоне состав Совфеда заметно обновился - от регионов делегированы 24 новых сенатора. В их числе - экс-глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин и бывший полпред президента Владимир Булавин. Изменения есть и в президиуме - новым вице-спикером избрали Инну Святенко.

После единого дня голосования парламенты новых регионов впервые делегировали в Совфед своих представителей. Теперь в его составе 178 человек - по двое от каждого из 89 регионов, представляющих исполнительную и законодательную ветви власти. 26 сенаторов по итогам выборов переподтвердили свои полномочия, 24 человека пришли в Совфед впервые. "Такая ротация очень важна для палаты регионов, придут люди с новым опытом, свежими мыслями, предложениями по решению проблем, волнующих людей", - сказала Матвиенко.

Пожалуй, самый яркий политик, пополнивший сенаторские ряды, - бывший руководитель "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин, который будет представлять в СФ интересы Запорожской области (делегирован губернатором). При этом Дмитрий Ворона останется в палате, но уже как сенатор от законодательной власти региона. А Херсонская облдума впервые делегировала Игоря Кастюкевича, который недавно сложил мандат депутата Госдумы.

Бывший глава Федеральной таможенной службы и полпред президента в Северо-Западном федеральном округе Владимир Булавин назначен сенатором от исполнительной власти Ивановской области, а его предшественник в палате регионов Валерий Васильев пересядет на соседнее кресло, теперь он - представитель Ивановской облдумы. Сегодня же Булавин был избран на пост первого заместителя комитета по обороне и безопасности.

Коллеги встретили Рогозина и Булавина на новом месте аплодисментами. "Приветствуем вас, Дмитрий Олегович и Владимир Иванович. Какие к нам приходят глыбы, такие мастодонты, которые будут очень полезны в работе нашего Совета Федерации", - сказала Валентина Матвиенко. Она уточнила, что на следующем заседании 11 октября всем новым сенаторам вручат удостоверения и нагрудные знаки.

Верхнюю палату покинули такие ветераны отечественной политики, как Елена Мизулина и Светлана Горячева. Исполнительную власть Омской области вместо Мизулиной будет представлять экс-замглавы федеральной территории "Сириус" Иван Евстифеев, а главу Приморья вместо Горячевой - спикер краевого заксобрания прошлого созыва Александр Ролик. Губернатора Псковской области в палате теперь будет представлять не Елена Бибикова, а бывший замначальника штаба ВДВ Алексей Наумец.

Заксобрание Владимирской области поменяло местами своего председателя и представителя в Совфеде: Ольга Хохлова стала спикером областного парламента, а Владимир Киселев - сенатором.

Сенатор от Воронежской области Галина Карелова остается в Совфеде, но покидает президиум: вице-спикером палаты вместо нее стала представитель Мосгордумы Инна Святенко. При этом она оставила пост председателя комитета по социальной политике. Эту должность заняла Елена Перминова, она с 2014 года представляет в палате Курганскую область и ранее работала в комитете по бюджету и финансовых рынкам.

"Во всех регионах избирательные кампании прошли конкурентно, прозрачно, без каких-либо серьезных нарушений. Это важный признак сильного, состоявшегося государства с развитой политической системой", - заявила Валентина Матвиенко на открытии сессии. Спикер подчеркнула, что Россия вернулась на траекторию роста, несмотря на внешнюю агрессию, на беспрецедентное экономическое давление и жесткие попытки Запада ограничить развитие страны.

Она напомнила, что президент Владимир Путин назвал вопросом справедливости равные права для кадровых военных, добровольцев, контрактников, мобилизованных, сотрудников правоохранительных органов. Валентина Матвиенко призвала коллег обратить внимание и на то, как уже принятые законы реализуются на местах. Парламентарии должны посетить филиалы фонда "Защитники Отечества" и до 15 октября направить свои идеи, как улучшить поддержку.

В целом план работы Совета Федерации на осеннюю сессию предусматривает около двухсот мероприятий. Спикер анонсировала парламентские слушания с участием руководителей регионов, экспертов в формате "нулевого чтения" проекта федерального бюджета.

В ближайшее время начнет работу и созданный при палате Совет по интеграции воссоединенных регионов. Валентина Матвиенко отметила, что этот орган призван стать главным парламентским штабом по переходу новых регионов на российские стандарты жизни и государственного управления. "И конечно, мы исходим из того, что он будет работать в постоянном тесном контакте с руководством и сенаторами новых субъектов Федерации", - добавила она.

Закон о такси пока не вывел перевозки из тени, но цены уже выросли

Татьяна Казанцева,Светлана Сибина,Надежда Столярчук,Лариса Ионова,Елена Мационг,Сергей Винник

Всего около пяти процентов таксистов в регионах получили официальные разрешения на работу. К такому выводу пришли собкоры "РГ", изучив на местах, что изменилось в сфере таксомоторных перевозок с момента вступления в силу нового федерального закона о такси.

Напомним, 1 сентября для машин с шашечками началась новая эра - наконец заработал закон, призванный вывести рынок перевозок из тени. Проект изначально вызывал много споров, и они не утихают до сих пор.

Главное новшество - создание официальных реестров агрегаторов, перевозчиков и машин легковых такси. Отныне крутить баранку такси могут только те, кто в этих списках значится.

Доступ в них строго заказан, например, водителям с судимостью или злостным нарушителям ПДД. Другое обязательное требование закона - наличие у таксиста полиса ОСАГО. А также ежедневный медицинский осмотр, который долгие годы считался экзотикой.

Между тем многие водители и агрегаторы в регионах громко - и зачастую справедливо - заявляют о сложностях выполнения всех этих пунктов. Большинство таксистов - подработчики, и они просто не готовы заморачиваться ради дополнительной статьи дохода.

- Я военный пенсионер и работаю в такси не постоянно, - рассуждает за рулем екатеринбуржец средних лет. - Уже решил - если что, найду другое занятие. Уж очень много хлопот: регистрация, возня с машиной - перекрашивай ее в установленный цвет, оформляй дорогущий ОСАГО. А если мы уйдем, кто будет людей возить?

Как подтвердил корреспонденту "РГ" директор одного из такси, имеющего филиалы в 500 городах страны Максим Шушарин, страховой полис для таксистов стоит от 80 до 100 тысяч рублей. И это действительно стало одним из препятствий в получении официальных разрешений.

При этом он подчеркнул, что ко всему пока полноценно не заработала и система подачи самозанятыми заявлений на разрешение через Госуслуги. Очень мало обладателей квалифицированной электронной подписи. Среди барьеров агрегаторы также называют обязательные врачебные осмотры. И как добавляют таксисты-подработчики, если внесешь свою машину в реестр такси, да еще и перекрасишь в нужный цвет, то ее потом сложно будет продать. Так зачем напрягаться с оформлением документов.

- В итоге обеспеченность разрешениями сейчас пока действительно не превышает 5 процентов. А если добросовестно исполнить закон, как мы сделали, например, в Чите, то город просто встанет - в день "эксперимента" смог уехать только один процент всех желающих, - добавил Шушарин.

Впрочем, в этом такси стараются стимулировать самозанятых выполнять требования закона. И даже ввели "наказание рублем" - водители без разрешений платят 30 процентов вместо 10-15, но проблемы пока это не решает.

В Омской области в официальном реестре на сайте профильного министерства числится 2746 предпринимателей, у которых на 31 августа истек срок действия разрешений, а новых записей нет.

- В сентябре нам перестали выдавать лицензии. В результате число выездов сократилось больше чем на 90 процентов. Ездят только те, кто успел оформить отношения в августе по старым правилам, они действуют до истечения срока документа, - сообщил владелец одного из таксопарков Денис Кузьмин.

Аналогичная ситуация во всех омских таксопарках. Федеральный закон приняли, а инфраструктура к новациям оказалась не готова. Региональные офисы заявки не принимают, и даже воспользоваться новой системой ФГИС "Такси" получается не у всех. Так, Омской области в федеральном реестре вообще пока нет.

- Для этого необходим соответствующий местный закон, который пока не принят. Предполагается, что Заксобрание Омской области рассмотрит проект в начале октября, пояснили "РГ" в региональном министерстве транспорта и дорожного хозяйства.

В Ростовской области в реестр подали сведения лишь три перевозчика, и один из них - известный агрегатор, который отметился во всех регионах. Всего три предприятия зарегистрированы в Астраханской области, по четыре - в Волгоградской и в Калмыкии. Самыми активными на юге России оказались крымчане: реестр с 1 сентября пополнили 14 предприятий, в Севастополе - шесть, большинство - это индивидуальные предприниматели.

Все это влияет на рентабельность перевозок. Так, с начала сентября цены в Омске поднялись почти вдвое и, судя по всему, не остановятся. На 30 процентов - в Екатеринбурге, Красноярске и в Крыму. В Ростове-на-Дону проехать несколько километров в пределах одного района стоило 100-200 рублей, теперь - не меньше трехсот.

Между тем эксперты подчеркивают: бенефициарами закона станут не агрегаторы (реформа отрасли и задумана как избавление от монополизма последних), а пассажиры. И "законопослушные водители".

- Главное, что рынок такси выходит из тени. Раньше 90 процентов перевозчиков работали под "черным флагом", а сейчас мы постепенно, хоть и с трудностями, но идем к тому, чтобы все было прозрачно, - отметил представитель Общественного совета по развитию такси в регионах России по УрФО Владимир Герасименко.

Понятно, что не все регионы могут создать свою систему учета агрегаторов, перевозчиков и машин такси - на это нужны огромные силы и средства. Для того с 1 сентября и была запущена федеральная государственная система "Такси" - и подключиться к ней может любой регион. На внесение данных в реестры есть два месяца - до 1 декабря 2023 года. Так, Свердловская область уже подготовила всю нормативно-правовую базу, приняла Закон о транспорте.

Кстати, водителей во многих регионах освободили от перекрашивания своей машины, поскольку субъекты могут принимать решения по некоторым пунктам закона самостоятельно. Так, не обязаны красить свое авто таксисты в Красноярске, Екатеринбурге, Омске и Ростове-на-Дону.

И даже обязательный медосмотр перед рейсом в некоторых регионах можно будет пройти дистанционно. Так, на Урале уже появились инвесторы, которые обещают установить терминалы на каждой заправочной станции и наладить связь с медкабинетом. Стоимость одного такого "приема" составит 40 рублей .

Однако эксперты признают, что около трети таксистов-подработчиков все же могут покинуть рынок, если начнутся массовые проверки исполнения закона о такси. Причина в высоком полисе ОСАГО. Его цена не должна превышать 20-30 тысяч рублей, уверены и таксисты, и руководители служб такси.

Каркас для контейнеризации

Группа компаний «Фининвест» намерена построить сеть из трёх опорных терминалов общей мощностью 1,65 млн ДФЭ

Как стало известно «Гудку», Группа компаний «Фининвест» вложит около 35 млрд руб. в реализацию проектов транспортно-логистических центров на Западно-Сибирской железной дороге.

Группа намерена построить сеть из трёх опорных терминалов общей мощностью 1,65 млн ДФЭ (аналог 20-футового эквивалента) в год. Работа по реализации проектов ТЛЦ на Западно-Сибирской железной дороге проводится в тесном взаимодействии с властями и ОАО «РЖД».

Руководитель Группы компаний «Фининвест» Александр Кахидзе сообщил, что создание сети из терминалов позволит ускорить движение грузов, следующих из портов Дальнего Востока, в том числе за счёт применения технологии обработки контейнерных поездов с полувагонами. Это будет способствовать решению государственной задачи повышения провозной способности железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона.

Первый транспортно-логистический центр в Новосибирской области – ТЛЦ «Сибирский» на станции Чик на 1 млн ДФЭ – работает в тестовом режиме. На нём уже принимают контейнерные поезда с полувагонами из дальневосточных портов, рассказал глава «Фининвеста» («Гудок» подробно писал о ТЛЦ «Сибирский» в № 157 от 31.08.2023).

«Мы видим его ключевым грузовым хабом на Транссибе по перегрузке контейнеров из полувагонов на фитинговые платформы с перерабатывающей способностью до 15 поездов в сутки», – отметил Александр Кахидзе.

При этом к 2027 году в Омской и Кемеровской областях планируется реализация ТЛЦ «Омский» и ТЛЦ «Кузбасс» мощностью 300 тыс. и 350 тыс. ДФЭ соответственно.

По оценкам Александра Кахидзе, с учётом ввода в эксплуатацию транспортно-логистических центров совокупная перерабатывающая способность терминалов Группы на Западно-Сибирской дороге составит 25 контейнерных поездов с полувагонами в сутки.

Всего до 2027 года «Фининвест» построит 11 ТЛЦ совокупной мощностью около 5,7 млн ДФЭ. Общий объём инвестиций в проекты составит более 100 млрд руб.

«Реализация проектов направлена на решение стратегических задач, поставленных президентом РФ, по развитию магистральной инфраструктуры, ускорению товародвижения и снижению логистических издержек», – уточнил глава Группы.

В активах Группы находятся ТЛЦ «Ховрино» (Москва), ТЛЦ «Электроугли» (Московская область) и ТЛЦ «Уральский» (Свердловская область). В активной фазе реализации проект крупнейшего сухого порта на Дальнем Востоке – ТЛЦ «Артём». Отметим, что общий размер инвестиций в этот центр составляет 18,5 млрд руб. Договор о кредитовании строительства «Фининвест» заключил с ВЭБ.РФ и Сбербанком на Восточном экономическом форуме – 2023. Финансирование будет осуществляться следующим образом: 20% – из собственных средств заёмщика и 80% – из средств кредиторов.

«На всех ТЛЦ сети применяется единая сетевая технология ускоренной обработки полносоставных контейнерных поездов», – резюмировал Александр Кахидзе.

Ольга Шелкова

Группа "Мечел" cообщила о реструктуризации кредита на $320 млн

ПАО "Мечел" (MOEX: MTLR), ведущая российская горнодобывающая и металлургическая компания, сообщает о заключении мирового соглашения и соглашения об обязательствах с Банком ГПБ (АО).

Банк ГПБ (АО) приобрел в полном объеме все права у иностранного кредитора по кредитному договору от 2010 года, заключенному с Челябинским металлургическим комбинатом, предоставленному в том числе под гарантии экспортных кредитных агентств иностранных государств.

Условия соглашений предусматривают: прощение части общего долга, конвертацию всей суммы новой задолженности в рубли, выплату долга в течение двух лет.

Банк ГПБ (АО) занял конструктивную позицию, что позволило компании реструктурировать задолженность по кредиту не только в части транша, предоставленного Газпромбанком, а полностью по всем трем траншам. Таким образом, размер неурегулированных кредитных обязательств Группы "Мечел" снизился с 15% до 3% от величины кредитного портфеля Группы. "Мечел" не имеет неурегулированных обязательств по кредитам, привлеченным в российских финансовых организациях.