Всего новостей: 4173485, выбрано 1151 за 0.226 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Подписка или Тест.
Главные отличия.
Платный доступ на polpred с деловой информацией высшего качества. Скажите об этом директору библиотеки.
Главные отличия.
Платный доступ на polpred с деловой информацией высшего качества. Скажите об этом директору библиотеки.
Производство и экспорт пальмового масла в Малайзии в январе с.г. показали серьезное снижение по сравнению с предыдущим месяцем. Суммарные запасы пальмового масла сократились на 12.18 % до 1,77 млн. тонн (2,01 млн. тонн в декабре 2014 года). Из них доля обработанного масла составила 888,996 тонн и сырья – 881,303 тонн.
Экспорт пальмового масла упал на 22,7 % до 18,1 млн. тонн, а продуктов на основе масел – на 10,87 %до 222,186 тонн (249,283 тонн в декабре 2014 года). Экспорт биодизеля снизился на 49,12 % до 10490 тонн (20 616 тонн за прошлый месяц).
Международные резервы национального банка Малайзии по состоянию на 30 января с.г. составили 110,6 млрд. долл. США.При этом основными компонентами данного макроэкономического показателя являются валютные резервы (101,4млрд. долл. США), вклады в международный валютный фонд (0,9), специальные заимствования (1,9), золото (1,4) и другие резервные активы (5,0).
В свете введения нового налога в Малайзии на товары и услуги (Good and Service Tax) запланированное в апреле с.г., «Lembaga Zakat Selangor (LZS)» проведет всестороннее изучение его последствий для бедных и крайне бедных слове населения в стране. Результаты, полученные в исследовании под названием «Haddul Kifayah» будет использоваться для расчета и реструктурирования фактической скорости расходов домашних хозяйств для граждан входящих в две упомянутыевыше категории.
Председатель «Lembaga Zakat Selangor (LZS)» Datuk Adzib Mohammad Isa заявил, что выявление фактических расходов и потребностей людей после введения GST имеет решающее значение для общественности.
«The New Straits Time»
Научный университет Малайзии (USM) и Университет Малайзия Теренггану (UMT) подписали меморандум о взаимопонимании (МОВ), чтобы установить сотрудничество в развитии морского образования и исследований в области биоразнообразия. USM и UMT будут оказывать помощь, и поддерживать друг друга в трех проектах в морской сфере, а именно в проекте по изучению прибрежных вод, проекте морской археологии и проекте по изучению изменения климата.
Открытие совместного предприятия «Proton Holdings Bhd» (далее - Протон) с индонезийской фирмой для производства национальной машины в Индонезии является шагом на пути к большому успеху в деле развития двухсторонних отношений. Председатель компании Протон, Тун Доктор Махатхир Мохамад, заявил, что сотрудничество является частью усилий, направленных для реализации автомобильного проекта АСЕАН, который был, представлен на обсуждении в Малайзии во время встречи стран Ассоциации государств Юго-Восточной Азии в этом году.
Национальная мультимедийная корпорация (MDeC) открывает сверхскоростную широкополосную сеть для аналитической обработки информации (BDA-сеть). Запуск данной сети еще один шаг корпорации в направлении создания в Малайзии информационно-аналитического регионального хаба для обработки больших массивов информации для стран-членов АСЕАН. Кроме того, по заявлению генерального директора MDeC Я.Махмуда, корпорация подписала со своими партнерами из правительства и промышленности три меморандума о взаимопонимании о создании ряда центров компетенции для создаваемой BDA-сети.
Малазийская компания DRB-Hicom инвестирует до 10 млн. мал. ринггит (2.8 млн. долл.США) на организацию сборки грузовиков Tata Motors на своих предприятиях в Пекане (штат Паханг). Компания будет импортировать готовые узлы для сборки пикапов Xenon и тяжелых грузовиков Prima из Таиланда и Р.Корея. По сообщениям агентства Just Auto, компания уже получила предварительные заказы на поставку 17 автомобилей Prima.
Малазийский мобильный оператор Celcom Axiata инвестирует до 100 млн. мал. ринггит (27.5 млн. долл. США) на восстановление и развитие сетей в районах, пострадавших от наводнения, в частности, в штатах Теренггану, Келантан и Паханг. Всего во время наводнения на восточном побережье Малайзии пострадали 434 станции Celcom. В результате ремонтных работ оператору удалось восстановить свою телекоммуникационную инфраструктуру уже к середине января с.г.
Компания «Петронас» (Малайзия) в рамках достигнутого соглашения о стимулировании развития нефтегазового сектора штата Саравак согласилась передать на исполнение местным компаниям контракты общей стоимостью 2.1 млрд. мал. ринггит (более 590 млн. долл.США). Министр промышленного развития штата А.Тенга Али заявил, что такая инициатива явилась результатом переговоров между компанией «Петронас» и правительством штата, причем общая стоимость таких контрактов будет ежегодно увеличиваться. В штате Саравак, несмотря на напряженную ситуацию на нефтяном рынке, успешно развиваются работы по добыче нефти, а также по производству сжиженного природного газа и переработке нефтепродуктов.
С 5 по 7 февраля 2015 года в Малайзию состоялся официальный трехдневный визит президента Индонезии Джоко Видодо. В рамках программы визита индонезийский лидер провел переговоры с премьер-министром Малайзии Наджибом Разаком.
По итогам состоявшейся встречи стороны договорились укреплять торгово-экономическое сотрудничество двух стран, в первую очередь за счет увеличения прямых двусторонних инвестиций. По состоянию на сентябрь 2014 года поток инвестиций из Малайзии в Индонезии составлял 4 млрд. долларов США, в то время как из Индонезии в Малайзии всего 1,89 млрд. долл. США.
Кроме того, в ходе трехдневного пребывания Джоко Видодо в Куала-Лумпуре местной автомобильной компанией «Протон» с индонезийской стороной был подписан меморандум о взаимопонимании относительно автомобильного проекта АСЕАН.
Информационное агентство «Бернама»
Из-за общего повышения цен на импортные товары при дешевеющем ринггите население Малайзии практически не почувствовало понижения цен на топливо. Бывший премьер-министр страны М.Мохатхир отметил, что доля транспортных расходов в цене товара не превышает 10 процентов, в результате чего выигрыш получается незаметным. Он призвал правительство контролировать поставки импортной продукции и регулировать цены на товары и транспортные услуги. «Нам не нравится регулировать бизнес и рынок, но, к сожалению, рынок не может регулировать себя сам», - сказал он.
По оценкам агентства Moody’s малайзийская экономика, благодаря эффективным реформам, проводимым правительством страны, весьма эластично реагирует на изменения мировых цен на нефть. В отличие от других стран-экспортеров нефти, малазийская экономика является весьма диверсифицированной, имеющей развитый сектор услуг и мощный производственный потенциал. Эксперты агентства отмечают, что правительство использовало ситуацию на нефтяных рынках для того, чтобы отказаться от субсидирования топлива и ввести с апреля 2015 года качественно новый налог на товары и услуги (GST), что позволит получить дополнительные средства в бюджет для дальнейшего социально-экономического развития. Исходя из этого, агентство оставило Малайзию среди передовых стран с А-рейтингом.
New Straits Times
Иммиграционный департамент Малайзии в ближайшее время будет оснащен оборудованием, которое позволит быстро проверить статус иностранных рабочих с просроченной визой. Это будет касаться, в первую очередь, зарубежных граждан, которые пересекли границу Малайзии с однократной визой, которая позволяет им находиться в стране до 90 дней.
В настоящее время ведутся работы по совершенствованию автоматизированной системы Иммиграционного департамента Малайзии, в результате которых должны быть усовершенствованы процедуры принятия на работу иностранных граждан, предотвращения найма на работу нелегальных иностранных рабочих и репатриации их на родину. В результате внедрения этой системы, которая будет предоставлять он-лайн доступ к базам данных, правительственные чиновники смогут быстро определять статус иностранного гражданина в стране пребывания и применять к нему предусмотренные законом меры.
Министр торговли и промышленности Малайзии Мустапа Мухамед (Mustapa Mohamed) заявил, что в «Национальной политике страны в области автомобилестроения» (National Automotive Policy) приоритет отдан созданию своего рода регионального центра по разработке и производству автотранспорта на альтернативных источниках энергии (Hub for energy efficient vehicle (EEV)). Он рассчитывает, что к 2020 год 85% автомобилей малайзийского производства будут «энергоэффективны». В частности, в марте с.г будет готов первый прототип малайзийского легкового авто на литий-ионных батареях, к концу третьего квартала – прототип автобуса с аналогичными инженерными решениями.
После повышения мировых цен на нефть, когда во вторник 3.02.2015 нефть марки «Brent» подорожала на 5,8 %, малайзийский ринггит также значительно вырос (показал самый значительный рост с сентября 2013 года) к доллару США (на 1,7 % до 3,5690 за доллар США). Это снизило опасения относительно возможного увеличения дефицита бюджета в текущем году.
Центробанк Малайзии, как прогнозируют эксперты, сохранит ставку рефинансирования на уровне 3,25% до 2016 года. Прогноз роста ВВП страны в 2015 году снижен международными экспертами с 5,5 % до 4,6 % и с 5,4 % до 5,0 % в 2016 году.
Наводнения в Малайзии продолжат поддерживать рост мировых цен на масличные.
Котировки индикативных фьючерсных контрактов сырого пальмового масла на торговой площадке BMD в Малайзии вот уже две недели к ряду продолжают демонстрировать бурный рост. Во вторник фьючерсы масла побили шестимесячный рекорд, окрепнув до впечатляющих 2360 ринггитов за тонну ($662/т). Энергичный рост цен на пальмовое масло оказывает мощное повышательное воздействие на все смежные рынки альтернативных масличных культур и растительных масел.
Погодные условия в Малайзии продолжают ухудшаться, создавая участникам рынка все новые поводы для тревог. Во вторник МЧС страны повысило уровень угрозы стихийных бедствий с "желтого" до "оранжевого". Разрушительные наводнения грозят штатам Джахор, Паханг, Теренггану и Келкентан - именно там располагаются регионы наиболее интенсивного возделывания масличной пальмы в Малайзии (а по большому счету, и в мире в целом). Охваченные проливными дождями регионы производят порядка трети всего малазийского вала пальмового масла, а ведь Малайзия с Индонезией, по сути, делят между собой практически весь мировой рынок данного продукта.
Как полагают эксперты, в январе ситуация может значительно ухудшиться, и усиливающиеся осадки будут наносить плантациям и инфраструктуре все больший и больший ущерб. По всей видимости, валовое производство, а соответственно, и экспорт малазийского пальмового масла в 2015 году окажется значительно ниже более ранних прогнозов. За счет того, что масличная пальма, в отличие от большинства прочих культивируемых масличных культур – многолетнее растение, плодоносящее круглый год, динамика мирового производства пальмового масла как правило достаточно предсказуема и устойчива. На резкие ее флуктуации, обусловленные стихийными бедствиями, рынок, как следствие, будет реагировать гораздо более остро, нежели на новости об ухудшении состояния посевов, к примеру, соевых бобов или рапса, в прогнозы производства которых изначально закладывается определенная вариативность. При этом пальмовое масло – наиболее распространенное в мире растительное масло, на которое приходиться более половины всего мирового рынка. Можно констатировать, что на ближайшие недели, а в худшем случае – и месяцы, мировые цены на масличные культуры и растительные масла получили чрезвычайно мощный фактор поддержки, который будет нивелировать многие понижательные новости, сделав их в значительной мере второстепенными.
Председатель сената Малайзии Абу Захар Уджанг надеется на помощь России в дальнейшем расследовании крушения самолета MH17 на территории Украины и считает, что результаты этого расследования должны обсуждаться публично.
Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines потерпел крушение 17 июля 2014 года на востоке Украины. На борту находились 298 человек, все они погибли. Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, те заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте.
"Мы рассчитываем на вашу помощь в дальнейшем ведении этого расследования. Хотелось бы отметить, что, какие бы результаты ни были, мы хотим, чтобы они обсуждались публично, чтобы виновные не избежали наказания", — сказал Абу Захар Уджанг на встрече с российскими сенаторами в рамках Азиатско-Тихоокеанского парламентского форума, который проходит в столице Эквадора.
Спикер Совфеда Валентина Матвиенко напомнила, что Россия выступила за проведение независимого международного расследования трагедии под эгидой ООН.
"Как и Малайзия, Россия никого не обвиняет, никому не высказывает никаких претензий до тех пор, пока не будет завершено независимое международное расследование. Только по итогам этого расследования должны быть сделаны выводы <…> Мы и дальше будем настаивать на обнародовании итогов этого расследования, и чтобы оно было доведено (до конца) силами международных организаций под эгидой ООН, под контролем ООН", — сказала Матвиенко.
Строительный сектор Малайзии сохранит свою привлекательность в 2015 году
Правительство страны наложило мораторий на новые проекты в некоторых регионах страны из-за переизбытка предложений, но негативного влияния на всю отрасль это не произведет, уверяют специалисты. Только за первые шесть месяцев 2014-го сектор показал рост на 14,3%.
Несмотря на ослабление местной валюты, вызванное широким общественным недовольством по поводу появления налога на товары и услуги, а также снижение спроса на потребительские товары, строительный сектор страны в грядущем году потрясения не ожидают, пишет PropertyGuru.
По мнению президента Malaysia Building Society Bhd, рынок останется устойчивым и общее снижение спроса его не затронет. В стране будет достаточно спроса и предложения, за счет чего сектор останется уравновешен. И это несмотря на то, что правительство Малайзии в первом полугодии 2014-го ввело новые ограничения для иностранцев, желающих приобрести недвижимость в Куала-Лумпуре, Путраджайе и на Лабуане.
Также президент отметил, что наибольшей популярностью, как и сейчас, будет пользоваться недвижимость в районах, где находятся высшие учебные заведения и имеется эффективная транспортная система.
Самолет малайзийской авиакомпании Air Asia совершил вынужденную посадку в связи с техническими проблемами, возникшими во время полета в Малайзии.
В ночь на воскресенье пропал над Яванским морем между Индонезией и Сингапуром самолет индонезийского подразделения Air Asia. Глава отдела по связям с общественностью Basarnas ранее заявил, что самолет столкнулся с турбулентностью, попытался изменить курс и рухнул в море. Минтранс не подтвердил эту информацию.
"Рейс AK6242 авиакомпании Air Asia из Пенанга в Лангкави вернулся назад из-за технических проблем", — говорится в Twitter малайзийской газеты New Straits Times.
Более 160 тысяч человек были эвакуированы в Малайзии из-за сильных наводнений, вызванных муссонными дождями.
Ранее в субботу власти сообщали об эвакуации 130 тысяч человек. В числе штатов, где проходит эвакуация, значатся Келантан, Тренгану, Паханг, Перак и Джохор, говорится в сообщении агентства Bernama.
В субботу премьер-министр Малайзии Наджиб Абдул Разак посетит наиболее пострадавший от стихии район Келантан, где эвакуации подверглись около 56 тысяч человек. Премьер собирается лично инспектировать проводимые работы по размещению беженцев. По данным агентства Франс Пресс, правительство страны уже выделило порядка 14 миллионов долларов на проведение спасательных операций.
Спасательные работы ухудшаются стремительным ростом уровня воды и усилением течения во многих реках. По прогнозам местных метеорологов, на территории Малайзии ожидается дальнейшее ухудшение погоды и усиление осадков.
В среду сообщалось, что более 100 туристов, включая иностранцев, заблокированы в гостинице в штате Паханг в Малайзии из-за наводнения. В их числе есть граждане Канады, Германии, Франции, а также малайзийцы. Уровень воды в ближайшей реке поднялся выше опасной отметки, из-за чего сообщение с курортом оказалось почти парализовано.
Вызванные муссонными дождями сезонные наводнения обычно начинаются в Малайзии в ноябре и часто охватывают всю полуостровную часть страны, порой нарушая железнодорожное сообщение с соседним Таиландом.
Малайзийский премьер Наджиб Абдул Разак прервал свой отпуск в США из-за катастрофической ситуации с наводнениями в его стране.
СМИ сообщают о по меньшей мере 103 тысячах эвакуированных после мощных наводнений, вызванных муссонными дождями. В числе штатов, в которых проходит эвакуация, значатся Келантан, Тренгану, Паханг и Перак. Наибольшее число эвакуированных жителей приходится на штат Паханг — 35,7 тысячи человек.
Премьер обещал вернуться в Малайзию в субботу и сразу же направиться в один из наиболее пострадавших от стихии штатов — Келантан. "Я глубоко обеспокоен наводнениями и возвращаюсь, чтобы лично увидеть ситуацию", — написал премьер на своей странице в Facebook.
Подписчики страницы Наджиба Абдул Разака в соцсети Facebook в четверг осудили его за то, что он провел выходные за игрой в гольф с президентом США Бараком Обамой. Критику премьера за эту игру содержат большинство комментариев к его сообщению о распоряжениях относительно помощи эвакуированным.
В среду сообщалось, что более 100 туристов, включая иностранцев, заблокированы в гостинице в штате Паханг в Малайзии из-за наводнения. В их числе есть граждане Канады, Германии, Франции, а также малайзийцы. Уровень воды в ближайшей реке поднялся выше опасной отметки, из-за чего сообщение с курортом оказалось почти парализовано.
Вызванные муссонными дождями сезонные наводнения обычно начинаются в Малайзии в ноябре и часто охватывают всю полуостровную часть страны, порой нарушая железнодорожное сообщение с соседним Таиландом.
Совет по безопасности Нидерландов, который проводит расследование крушения малайзийского Boeing на востоке Украины, серьезно рассматривает информацию о возможных причинах катастрофы из разного рода источников, заявила в среду РИА Новости представитель Совета Сара Ферной (Sara Vernooij).
Следственный комитет РФ в среду допросил украинца, рассказавшего газете "Комсомольская правда" о крушении Boeing, и, по словам официального представителя ведомства Владимира Маркина, получил доказательства причастности украинского военного самолета к катастрофе. В СК РФ также заявили о готовности предоставить международной комиссии полученные данные.
"Мы получаем много информации из разного рода источников и серьезно их рассматриваем", — сказала представитель ведомства, отвечая на вопрос, готовы ли Нидерланды получить данные СК РФ.
Из показаний украинского военнослужащего, проходящего свидетелем по этому делу, следует, что гражданский самолет Boeing 777 рейса МН-17 мог быть сбит 17 июля текущего года боевым самолетом СУ-25 ВВС Украины, пилотируемым капитаном ВВС Украины летчиком Волошиным.
Экспонат государственных знаков почтовой оплаты РФ получил высокую награду
С 1 по 6 декабря 2014 года в Малайзии (Куала-Лумпур) в рамках Всемирной филателистической выставки «МАЛАЙЗИЯ 2014» прошёл ХI Международный конкурсный класс для выпускающих почтовых администраций стран – членов ВПС и их территорий.
Регламент проведения конкурса разработан Всемирным почтовым союзом совместно с Международной федерацией филателии. Целью данного мероприятия является демонстрация инноваций в технологии изготовления почтовых марок, презентация новых форм выпуска, применяемых для развития филателии и поддержания интереса у публики к коллекционированию почтовых марок. Стать участниками могут только выпускающие почтовые администрации стран – членов ВПС, зарегистрированные в системе нумерации WNS Всемирной ассоциации развития филателии (ВАРФ).
В 2014 году в вернисаже приняли участие почтовые администрации Бахрейна, Белоруссии, Боснии и Герцеговины, Вьетнама, Киргизии, Кипра, Малайзии, Марокко, Пакистана, Португалии, Румынии, России, Сербии, Словакии, Туниса, Турции, Франции, Хорватии, Чехии, ЮАР.
По итогам конкурсного класса экспонат почтовых марок Российской Федерации «Визитные карточки России», представленный подведомственным Федеральному агентству связи ФГУП Издатцентр «Марка», награждён серебряной медалью.
Экспонат содержит почтовые марки, блоки, конверты и карточки с оригинальной маркой, выпущенные в почтовое обращение в 2011–2013 гг. Все знаки почтовой оплаты сопровождены тематической и технической информацией (на английском языке). Филателистические материалы отбирались таким образом, чтобы продемонстрировать тематическое и сюжетное разнообразие, социальную направленность и значимость выпускаемой продукции, а также её высокое дизайнерское и полиграфическое исполнение.
Правительство Малайзии вводит новое правило для въезда иностранных граждан в страну, согласно которому все туристы должны иметь обратный билет.
"Да, им (туристам) нужно иметь билет и (достаточно) финансовых средств на период нахождения в Малайзии для того, чтобы обеспечить свои нужды и быть в состоянии покинуть страну", — сообщил каналу News Asia заместитель министра внутренних дел страны Ван Джунайди (Wan Junaidi).
Как говорится в заявлении правительства, данный шаг предпринят для сокращения числа нелегальных мигрантов в стране, число которых на данный момент составляет около 2,5 миллиона человек.
Новое правило стало одним из этапов проекта Департамента Иммиграции, согласно которому к 2020 году в Малайзии не останется нелегальных мигрантов.
В субботу компания DRB-Hicom Defence Technologies Sdn Bhd (Deftech) передала армии Малайзии 12 боевых машин пехоты IFV-25 с 25-мм пушкой, сообщает сегодня Asean Miltary Defense Review.
Передача колесных (8х8) боевых машин, именуемых “Gempita”, прошла на заводе компании в Пекане в присутствии управляющего директора группы DRB-Hicom Мохда Хамиля (Tan Sri Mohd Khamil Jamil), командующего армией генерала Мохамеда Аффанди (Tan Sri Raja Mohamed Affandi Raja) и премьер-министра Наджиба Разака (Datuk Seri Najib Tun Razak).
Во время передачи Мохд Хамиль сказал, что первые 12 машин являются частью 257 единиц, которые будут изготовлены компанией Deftech в рамках контрактах от 2011 года.
«12 машин спроектированы, разработаны Deftech на этом заводе, в следующем году будут поставлены армии 67 машин», сказал он.
Он сказал, что для обеспечения производства и повышения качеств машин компания инвестировала 500 млн ринггитов на модернизацию инфраструктуры и оборудования.
Компания L-3 Link Simulation & Training (L-3 Link) поставила в Баттерворт (Малайзия) тактический операционный летный тренажер (TOFT - Tactical Operational Flight Trainer) F/A-18D для Королевских ВВС Малайзии, сообщает Intelligent Aerospace 4 декабря.
TOFT двухместного (летчик и оператор вооружения) F/A-18D позволит обучить экипажи ВВС Малайзии по всему спектру миссий платформы.
«Тактический операционный летный тренажер F/A-18D, поставленный ВВС Малайзии, обеспечит значительное увеличение учебных возможностей», сказал Франк Касано (Frank Casano), вице-президент по стратегическому развитию L-3 Link. «Повышенный уровень подготовки экипажей позволит отрабатывать полный спектр возможностей F/A-18D с быстроменяющимися сценариями воздушного боя».
Объединяющий четыре передовые технологии L-3 Link – база данных высокой четкости, системы формирования изображения, обработка на физической основе и визуальные дисплеи SimuSphere HD-9 – тренажер F/A-18D обеспечивает экипажу реалистичные день/ночь всепогодные сценарии в дополнение к поддержке каждой кабины с высокоточными датчиками окружающей обстановки.
Малайзия получит 98 узкоколейных высокоскоростных поездов. Реализацией проекта занимается Китайская южная локомотивостроительная корпорация, штаб-квартира которой находится в городе Чжучжоу, на территории провинции Хунань.
Как ожидается, к концу 2015 г. китайские поезда начнут курсировать по железной дороге Куала-Лумпур – Ипох протяженностью 200 км. Подвижной состав станет самым быстрым узкоколейным поездом в мире, способным развивать скорость 160 км/ч.
Напомним, что по итогам января-октября 2014 г., в основные фонды железнодорожного транспорта Китая инвестировано 590 млрд юаней ($95,93 млрд). К концу текущего года этот показатель должен составить 800 млрд юаней. В целом план инвестиций выполнен на 76%. В 2014 г. в Поднебесной планируется ввести в эксплуатацию 7000 км железнодорожных путей. В частности, в октябре этого года уже сдано 2226 км. Кроме того, в текущем году дан старт реализации 64 железнодорожных проектов, в том числе – 32 магистрали государственного значения.
Новые объекты будут в основном расположены в центральных и западных районах страны. В частности, стартовало строительство железной дороги Циндао (Шаньдун) – Ляньюньган (Цзянсу). Ее протяженность составит 194 км, а скорость движения – 200 км в час. Кроме того, начались работы по электрификации железной дороги Харбин – Маньчжоули (Маньчжурия). Линия протяженностью 933 км соединяет Харбин с приграничным городом Маньчжоули.
Командующий Королевских ВВС Малайзии генерал Дато Шри Рослан (Dato' Sri Haji Roslan Bin Saad) посетил объект окончательной сборки Airbus Defence and Space в Севилье (Испания), где идет сборка первого самолета А400М для ВВС Малайзии, говорится в пресс-релизе компании от 3 декабря.
Бортовые системы самолета уже успешно прошла наземные испытания. Следующим этапом будет тестирование самолета на открытой площадке по соображениям безопасности – проверка топливной системы, систем связи и давления воздуха – до установки двигателей. Тогда самолет, известный как MSN22, будет готов к первому полету. Первый из четырех заказанных Малайзией самолетов А400М будет поставлен в первом квартале 2015 года.
Безработица в Малайзии в третьем квартале с.г. составила 2,7%. В 2010 году - 3,7%, в 2011 году - 3,3%, в 2012 году - 3,0%, в 2013 году - 2,7%.
Малайзийские производители пальмового масла (Felda Global Ventures holding bhd, FGV) прогнозируют в 1-м кв. 2015 года рост мировых цен на данный продукт до 2300 мал. ринггит за тонну. Нынешний уровень цен в 1700 мал. ринггит их не устраивает.
Малайзийский парламент одобрил закон, предусматривающий реорганизацию госкомпании «Малайзийские авиалинии» (Malaysia Airlines system Bhd, MAS). Правопреемницей становится новая госструктура — (Malaysia Airlines Bhd, MAB), которая полностью возьмет на себя управление активами MAS и будет осуществлять пассажирские авиаперевозки. Планируется оптимизация количества сотрудников до 14 тыс. человек. Остальные будут уволены. Часть из них предполагается распределить по другим госпредприятиям. Под единое управление новой госкорпорации попадут также дочерние компании «Abacus distribution systems Shd Bhd», «Aerokleen services Shd Bhd» и «Mas Awana services Shd Bhd».
Причиной реорганизации MAS стало неэффективное административное управление компанией, плохие финансовые показатели и две «громкие» катастрофы принадлежащих ей самолетов в текущем году.
Концерн «Калашников» вышел на рынки Малайзии и Таиланда.
Концерн «Калашников», входящий в Госкорпорацию Ростех, заключил с партнерами в Малайзии и Таиланде соглашения о поставках оружия гражданского назначения в эти страны. Данные международные соглашения стали крупнейшими с момента основания концерна.
«В последние годы увеличение объемов экспорта гражданской продукции концерна идет по нарастающей, что соответствует общей тенденции укрепления позиций России на мировом рынке вооружений, – заявил генеральный директор концерна «Калашников» Алексей Криворучко. – В этом году концерн «Калашников» продолжает активно осваивать новые, перспективные для себя рынки сбыта. Заключенные контракты со странами Азиатско-Тихоокеанского региона позволят продемонстрировать преимущества нашего оружия и перспективы концерна в условиях санкций и глобализации мировых рынков».
Как сообщила пресс-служба концерна, по сравнению с 2012 годом объем поставок оружия производства концерна «Калашников» на международные рынки увеличился более чем в три раза, без учета рынка США. Концерн продолжает наращивать партнерские отношения со странами Азиатско-Тихоокеанского региона, Африки и Латинской Америки в рамках новой стратегии международного развития.
Наряду с Малайзией и Таиландом сегодня развиваются также связи концерна с партнерами в ряде других стран в Азиатском регионе. Если раньше эти рынки считались закрытыми для российских производителей из-за преобладания продукции США, то сегодня ситуация изменилась, позволив начать расширение присутствия ижевского оружия в регионе.
Концерн «Калашников» (ранее НПО «Ижмаш») – крупнейший российский производитель боевого автоматического и снайперского оружия, управляемых артиллерийских снарядов, а также широкого спектра гражданской продукции – охотничьих ружей, спортивных винтовок, станков и инструмента.
Предприятие основано в 1807 году. «Калашников» объединил крупнейшие государственные предприятия стрелковой отрасли России – «Ижмаш» и Ижевский механический завод. В перспективе в концерн войдут Вятско-Полянский машиностроительный завод «Молот», Конструкторское бюро автоматических линий имени Л.Н. Кошкина и Научно-исследовательский технологический институт «Прогресс». Продукция «Калашникова» поставляется в 27 стран мира.
Малайзийский штат Сабах метит в лидеры аквакультуры
В бюджете штата Сабах (северо-восток острова Борнео, второй по величине штат Малайзии) на 2015 г. на развитие аквакультурной отрасли предусмотрено 18,5 млн. ринггит (около 5,5 млн. долларов).
Главный министр Сабаха, Датук Сери Панглима Муса Аман, представляя бюджет на следующий год, заявил, что уже сейчас в штате реализуются 48 программ по развитию аквакультуры. Эти проекты способны улучшить жизнь около 2 тыс. домохозяйств.
Как сообщает корреспондент Fishnews, проекты, реализуемые властями Сабаха, предназначены не только для местного бизнеса, штат активно привлекает инвесторов в растущую отрасль. Среди недавних достижений местной аквакультуры – первое промышленное разведение лангуста вида Panulirus ornatus в парке iLap. Площадь этого предприятия составляет 9,3 тыс. га. Ожидается, что ежегодно оно будет производить до 18,1 тыс. тонн тропического лангуста. На максимальную производственную мощность парк должен выйти к 2029 г.
Не менее трех иностранных горняков погибли, еще 29 получили ранения в результате взрыва на угольной шахте близ городка Шри-Аман в восточном малайзийском штате Саравак, заявил шеф полиции города Мат Юсох Мохаммад.
Трое погибших и большинство пострадавших были гражданами Индонезии, КНДР и Мьянмы, среди раненых, некоторые из которых остаются в главной больнице штата в критическом состоянии, также были несколько граждан Бангладеш и Китая. Об этом сообщает РИА "Новости" со ссылкой на газету Star.
"Взрыв произошел, когда рабочие только намеревались приступить к работе", — рассказал глава управления пожарной охраны Саравака Рейнджер Моос.
По предварительным данным, воспламенение газа, скопившегося в шахте на глубине 450 м, произошло в момент включения конвейера — возможно, вследствие неисправности вентиляции.
В настоящее время шахта, начавшая работу восемь лет назад, закрыта, производится оценка безопасности дальнейших работ на ней.
В Малайзии строительный сектор улучшил свои показатели на 10,7% за год
В третьем квартале строительный сектор Малайзии достиг по объему $757,3 млн.
Такие данные предоставил Статистический департамент страны, сообщает портал Property Guru.
При этом прирост строительной активности в третьем квартале по сравнению с предыдущими тремя месяцами составил всего 0,5%. Вообще же положительная динамика в этом сегменте сохраняется с третьего квартала 2011 года.
В третьем квартале 2014 года больше всего было построено нежилых зданий – на 34,5% больше, чем в 2013 году. Следом идут инженерные сооружения (31%), жилые здания (30%) и специальные конструкции (4,5%).
Самый большой объем строительных работ был зафиксирован в штате Селангор, он вырос на 24,6%. За ним следуют Куала-Лумпур (17,2%) и Джохор (16,2%).
Напомним, в одном только Куала-Лумпуре и его пригородах в течение ближайших шести-девяти месяцев будет построено от 5000 до 6000 роскошных кондоминиумов.
Народный банк Китая и Национальный банк Малайзии заключили меморандум о сотрудничестве, в соответствии с которым в малазийской столице – городе Куала-Лумпур – планируется организовать расчеты в юанях.
За пределами материковой части КНР юаневые расчеты легализованы в Дохе (ОАЭ, Катар), Торонто (Канада), Сянгане, Аомэне, Тайване, Сингапуре, Лондоне (Великобритания), Франкфурте (ФРГ), Сеуле, Париже (Франция), Люксембурге.
Напомним, что правительство Поднебесной постепенно ослабляет контроль над национальной валютой, которая выходит на глобальный уровень. С конца октября 2014 г. на Китайском межбанковском валютном рынке проводятся прямые торги парой юань – сингапурский доллар. Таким образом прямые торги идут между юанем и долларом США, евро, японской иеной, фунтом стерлингов, российским рублем, малайзийским ринггитом, австралийским долларом, новозеландским долларом.
Юань стал седьмой крупнейшей платежной валютой и девятой крупнейшей валютой для транзакций в мире. К 2030 г. юань может стать одной из международных резервных валют наряду с американским долларом и евро. КНР занимает первое место в мире по внешнеторговому обороту. В ближайшие 20 лет экономика страны будет расти на 7-8% в год. Поэтому центробанки многих стран стали проявлять интерес к национальной китайской валюте. Китайская валюта используется на рынках 220 стран мира. Власти Поднебесной заключили своп-соглашения с руководством более чем 30 зарубежных государств. Некоторые страны включили юани в свои валютные резервы.
Премьер- министр Малайзии Наджиб Разак использовал встречу с президентом РФ Владимиром Путиным в рамках саммита АТЭС в том числе для развития сотрудничества в туризме, сообщает малайзийская газета New Straits Times. "Множество российских туристов приезжают в Дубай или посещают остров Пхукет. Мы надеемся, что Малайзия также сможет стать привлекательной страной для ваших туристов", — заявил малайзийский премьер.
Премьер- министр провел подобные переговоры и с властями Гонконга. Ранее Китай занимал третье место по количеству приезжающих в Малайзию туристов после жителей Индонезии и Сингапура. Однако таинственное исчезновение авиалайнера Boeing 777-200 авиакомпании Malaysia Airlines, совершавшего рейс из Куала-Лумпура в Пекин в марте этого года, заметно снизило желание жителей Поднебесной совершать поездки в эту страну.
В первом полугодии 2014 года около 39 тысяч россиян посетили Малайзию, приток туристов увеличился на 21% по сравнению с прошлым годом. Объем двусторонней торговли между Малайзией и Россией вырос на 67% в 2013 году, а в первом полугодии 2014 года — еще на четверть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На встрече с малайзийским премьер-министром президент РФ Владимир Путин выразил надежду, что малазийские власти будут закупать больше оборонного вооружения у России в будущем, а малайзийская нефтегазовая компания Petronas увеличит инвестиции в нефтегазовые проекты в России.
Ссылки голландских экспертов на различные документы и протоколы, чтобы не вывозить обломки малайзийского "Боинга" с места крушения на востоке Украины, не вызывают доверия, заявил во вторник РИА Новости постпред РФ при ОБСЕ Андрей Келин.
"Такое ощущение, что эти эксперты ищут только предлог, чтобы ничего не делать. Оставить ситуацию, как она есть, и не вывозить обломки. Если дело в том, чтобы найти предлог, то, конечно, они могут и за формулировки цепляться, и за любые другие вещи. Это не сложно", — добавил Келин.
"Это, честно говоря, не вызывает доверия. Если люди хотят работать, они должны там работать. Я так понимаю, что была занята принципиальная позиция, что они не будут разговаривать с ополченцами. Это выглядит достаточно нелепо, потому что в Киеве отнюдь не возражают (против этого) и все условия для работы голландских экспертов созданы", — сказал постпред РФ.
Рейс MH17 Амстердам — Куала-Лумпур потерпел крушение 17 июля в Донецкой области. На борту лайнера находились 298 человек, Германии, все погибли. Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев. Те заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте.
Встреча с Премьер-министром Малайзии Наджибом Разаком.
Состоялась встреча Владимира Путина с Премьер-министром Малайзии Наджибом Разаком. Затрагивалась, в частности, тема расследования крушения малазийского авиалайнера над территорией юго-востока Украины.
В.ПУТИН: Добрый день, уважаемый господин Премьер-министр! Добрый день, уважаемые друзья, коллеги!
Прежде всего, уважаемые коллеги, я хотел бы ещё раз выразить искренние соболезнования семьям погибших и всему дружественному народу Малайзии в связи с катастрофой самолёта малайзийских авиалиний на востоке Украины 17 июля.
Россия, так же как и Малайзия, настаивает на полноценном, полноформатном и объективном международном расследовании этой катастрофы в полном соответствии с соответствующей резолюцией Совета Безопасности ООН.
Считаю, что ссылка на то, что территория падения контролируется так называемыми пророссийскими сепаратистами, абсолютно несостоятельна, потому что не они, а противная сторона постоянно обстреливает этот участок территории. И это не позволяет в полном объёме работать в зоне падения.
В любом случае мы приветствуем то, что малайзийские специалисты допущены наконец к полноформатному участию в расследовании, а не только к работе так называемой технической комиссии. Уверен, что Ваши специалисты внесут свой необходимый вклад в полноценное расследование этой трагедии.
Что касается наших двусторонних отношений, то они продолжают своё развитие, в том числе в сфере экономики. В прошлом году у нас товарооборот вырос в полтора раза, а в этом году (за девять месяцев) – ещё на 30 процентов.
Конечно, у нас всегда есть необходимость обсудить текущую ситуацию и поговорить о перспективах. И я очень рад возможности встретиться с Вами, уважаемый господин Премьер-министр.
Н.РАЗАК (как переведено): Благодарю Вас, господин Президент, за возможность встретиться с Вами. Благодарю Вас за слова соболезнования, которые Вы высказали в связи с трагедией, касающейся рейса «МН-17».
Малайзия всегда занимала объективную позицию: вместо того чтобы заниматься обвинениями всех, мы ждём окончательного доклада, касающегося причин случившегося. В соответствии с выводами, сделанными в предварительном докладе советом, занимающимся безопасностью перевозок, произошла не катастрофа, не трагедия, не случайное происшествие, а самолёт был сбит в результате воздействия большого количества высокоэнергетических объектов.
Предстоит проделать дополнительную работу для того, чтобы определить, какого рода были эти объекты, с какой территории они были запущены и кто несёт ответственность за это происшествие. Для этого нам нужно получить полный доступ к территории, где произошла катастрофа, для того чтобы мы могли проанализировать обломки, а также оценить природу высокоэнергетических объектов, которые, вероятно, остались на фюзеляже или на других частях самолёта.
По данным, которые были получены с «чёрного ящика», самолёт был в исправном техническом состоянии и лётные параметры все были соблюдены. Кроме того, пилоты, которые управляли самолётом, были высокими профессионалами.
И мы надеемся, что обе стороны позволят обеспечить беспрепятственный и полный доступ к месту крушения самолёта. К сожалению, этого не произошло. Малайзия не представляет собой какую-то заинтересованную сторону участников геополитического конфликта, который разворачивается в этом регионе. Она стала жертвой того, что происходит сейчас в этом регионе.
У нас всегда были хорошие взаимоотношения с Россией. И мы надеемся на Вашу помощь и поддержку для того, чтобы мы могли понять, что на самом деле произошло с авиалайнером. Мы должны это сделать для людей, для нашего народа, для семей, которые пострадали в результате этого происшествия.
За четыре месяца Малайзия потеряла уже два самолёта, поэтому это является особенно неблагоприятным происшествием для нас. Мы надеемся на активное сотрудничество со всеми странами региона, и самое важное – это получить доступ к месту крушения авиалайнера. Поэтому прекращение огня для нас станет важным условием для того, чтобы мы получили доступ к месту крушения.
Мы надеемся, что обе стороны будут соблюдать перемирие. Тем не менее то перемирие, которое было достигнуто, не соблюдается обеими сторонами. И вот где мы сейчас находимся: на данный момент больше вопросов, чем ответов. И мы надеемся, что Вы поможете нам разобраться в причинах того, что произошло с авиалайнером.
В.ПУТИН: Господин Премьер-министр, я понимаю Ваши чувства и позволю себе заметить, что мы переживаем вместе с Вами. Считаю, что вопрос о доступе к месту трагедии является одним из ключевых, полностью с Вами согласен.
Ополчение юго-востока Украины не препятствует доступу специалистов. Они выезжают на место, но, как только начинается обстрел, понятно, что эксперты не могут там оставаться, они покидают это место. Понятно, что ополченцы сами по себе не стреляют, это делают представители различных военных группировок, которые воюют на стороне официальных властей Украины. Ополченцы сами по себе стрелять не будут. Я думаю, что это понятно.
Но одним из принципиальных вопросов, как Вы справедливо заметили, является соблюдение договорённостей о полном прекращении огня. Это необходимо и для полноценного расследования, и для стабилизации ситуации на юго-востоке этой страны. Россия заинтересована в полноценном расследовании и будет всё делать для того, чтобы это было реализовано.
Малайзия намерена участвовать в уголовном расследовании крушения лайнера MH17 на востоке Украины и уведомила об этом ведущие расследование Нидерланды, заявил малайзийский министр транспорта Лиоу Тионг Лай (Datuk Seri Liow Tiong Lai).
"В настоящее время мы участвуем в работе группы по техническому расследованию. Что же касается группы по уголовному расследованию, мы будем в нее включены", — цитирует в понедельник слова министра газета Star.
Он добавил, что малайзийская сторона проинформировала о своем намерении нидерландскую, которая возглавляет расследование и назначает членов группы. "Хотя в состав основной группы по расследованию (уже) входят Украина, Австралия и Бельгия, Малайзия пока ждет решения относительно своей просьбы о присоединении", — сообщает Star.
На прошлой неделе в ходе визита в Малайзию нидерландского премьера Марка Рютте его малайзийский коллега Наджиб Разак заявил, что Куала-Лумпур будет тесно сотрудничать с Нидерландами и Австралией, чтобы решить три основные задачи: обнаружить останки и личные вещи всех пассажиров лайнера, провести тщательное расследование и привлечь к уголовной ответственности всех виновников трагедии.
Рейс MH17 Амстердам — Куала-Лумпур потерпел крушение 17 июля под Донецком на востоке Украины. На борту находились 298 человек, в том числе 27 австралийцев, все погибли. Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, те заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте. В предварительном докладе по расследованию значится, что самолет развалился в полете из-за "структурных повреждений, вызванных внешним воздействием многочисленных высокоэнергетических объектов", но источник этих объектов установить не удалось. Михаил Цыганов.
Лихорадка денге унесла жизни 169 жителей Малайзии с начала года по 6 ноября, число заболевших продолжает стремительно расти, свидетельствуют новые данные Минздрава королевства.
За этот же период 2013 года от лихорадки денге скончались 62 человека.
За то же время число заразившихся смертельно опасным вирусом малайзийцев превысило 88,2 тысячи, тогда как за аналогичный период прошлого года заболели почти в три раза меньше — 30 тысяч 770, пишет в воскресенье газета Star.
"Мы не пойдем на компромиссы с теми, кто повторно пойман на нарушении (законов о предотвращении денге)", — заявил генеральный директор Минздрава Локман Хаким Сулейман, добавив, что их ждет тюремное заключение.
По малайзийским законам, те, кто допустил размножение переносчиков вируса на своей земле, могут быть оштрафованы на 10 тысяч малайзийских ринггитов (почти 3 тысячи долларов) и/или заключены в тюрьму на срок до двух лет, тогда как в случае повторного нарушения штраф в пять раз больше, а срок за решеткой может достичь пяти лет. Ранее сообщалось, что глава правительства Малайзии Наджиб Разак заявил о создании в королевстве для борьбы с денге специальной целевой группы во главе со своим заместителем Мухьидин Ясином (Tan Sri Muhyiddin Yassin). По словам министра здравоохранения королевства Сатхасивам Субраманиама (Datuk Seri Dr S Subramaniam), число случаев заражения вирусом денге достигло в Малайзии того уровня, когда это смертельно опасное заболевание следует считать для страны эндемичным (постоянно присутствующим).
Лихорадку денге, которой в мире ежегодно заболевают от 50 миллионов до 100 миллионов жителей тропиков и субтропиков, разносит особый вид комаров Aedes Aegypti, которые размножаются в чистой стоячей воде. Инкубационный период продолжается 5-10 дней. Лихорадка, от которой не существует ни надежных вакцин, ни лекарств, характеризуется внезапным повышением температуры, которое продолжается пять-семь дней, головной болью, сильной болью в суставах, иногда сыпью. Михаил Цыганов.
Мэрия города Бишкек договорилась с одним из крупных мусороперерабатывающих заводов Малайзии о сотрудничестве в вопросах управления мусорными отходами в Бишкеке. Договоренность достигнута во время визита в Путраджайю делегации мэрии Бишкека во главе с первым вице-мэром З.Малабековым.
Как сообщили в МИД КР, визит состоялся по приглашению мэра города Путраджайя г-на Асех Че Мата в период с 30 октября по 4 ноября.
Делегация провела двусторонние встречи с мэром Асех Че Матом, где были обсуждены вопросы дальнейшего развития сотрудничества между мэриями двух городов, в том числе обмена опытом в области муниципального управления.
Делегация посетила управление городского общественного транспорта, а также ознакомилась с работой крупного современного мусороперерабатывающего завода в городе Порт-Диксон (штат Селангор), где сторонами была достигнута предварительная договоренность по дальнейшему сотрудничеству в продвижении вопроса по управлению мусорными отходами в Бишкеке.
Далее делегация приняла участие в концерте кыргызской фольклорной группы «Доор», ансамбля комузистов «Акак» и танцевальной группы «Шаттык», участвующих в международном фестивале исламского искусства и культуры в городе Путражая (30 октября – 2 ноября) и представляющих Управление информации и культуры мэрии Бишкека.
31 октября 2014 года, «АКИ-press»
Реорганизация АСЕАН с точки зрения дальнейшей либерализации в целях дальнейшего повышения ее инвестиционной привлекательности, в первую очередь для европейского бизнеса, будет продолжена, - заявил премьер-министр Малайзии Н.Разак, выступая на Евроазиатском бизнес-форуме в Милане.
Он подчеркнул, что Малайзия и дальше будет оставаться лидером в регионе в области корпоративного управления, транспарентности и эффективного регулирования экономики.
Н.Разак сообщил, что экономический рост страны обеспечил дополнительные инвестиционные поступления от европейских компаний, суммарный объем которых в экономику Малайзии превысил 17 млрд. долл. США.
Малайзия является активным сторонником соглашений о свободной торговле и будет всячески содействовать подписанию такого соглашения с Европейским Союзом. Кроме этого, принципы свободной торговли заложены и в соглашении о Транс-Тихоокеанском партнерстве, текст которого сейчас активно обсуждается заинтересованными участниками. Все это, безусловно, будет способствовать дальнейшему развитию торговли, появлению новых рабочих мест и росту благосостояния граждан региона в целом и Малайзии в частности.
Малазийский премьер-министр также заявил, что он надеется, что председательство Малайзии в АСЕАН следующем году будет способствовать формированию Экономического Сообщества АСЕАН с единым региональным рынком и производственной базой.
Норвежская Statoil продает малайзийской компании 15,5% (2,2 млрд. $ (RM7,2 млрд)) долю в азербайджанском газоконденсатном месторождении "Шахдениз" в Каспийском море, таким образом полностью выйдя из проекта, в котором ранее участие норвежской компании превышало 25%. Закрытие сделки ожидается в начале 2015 года.
Доля Statoil в производстве "Шахдениза" составила по итогам второго квартала 2014 года 38 тыс. баррелей нефтяного эквивалента в сутки.
Также Statoil выходит из проекта Южно-Кавказский трубопровод (ЮКТ), передав Petronas 15,5% акций его управляющих компаний South Caucasus Pipeline Company (SCPC) и SCPC holding company. В мае этого года Statoil передала 10% долю в "Шахдениз" и ЮКТ британской ВР, которая является оператором месторождения, и азербайджанской SOCAR (компании получили 3,3% и 6,67% соответственно).
Кроме того, норвежский концерн продал Petronas 12,4% акций сбытовой компании Azerbaijan Gas Supply Company (AGSC).
В Statoil подчеркивают, что компания намерена продолжать "вести деятельность в Азербайджане, который по-прежнему играет значимую роль в нашем портфолио".
В заявлении вице-президента Statoil JIapca Кристиана Башера отмечается, что решение избавиться от части азербайджанских активов объясняется необходимостью "оптимизации портфеля и повышения финансовой гибкости компании" с тем, чтобы ее руководство могло сосредоточиться на других задачах.
Месторождение Шах-Дениз, которое было обнаружено в 1999 году, расположено на глубоководном шельфе Каспийского моря, в 70 км юго-востоку от Баку, на глубине от 50 до 500 м.
Федеральная разведывательная служба Германии BND утверждает, что ответственность за крушение летом этого года малайзийского Boeing MH17 над Донецкой областью несут ополченцы, которые обстреляли самолет из ЗРК "Бук". Об этом говорится в детальном отчете BND, сообщает в воскресенье журнал Spiegel.
Отчет о крушении, представленный председателем BND Герхардом Шиндлером 8 октября, сопровождается многочисленными документами, в том числе расшифровкой спутниковых записей и различными фотоснимками. Согласно версии немецкой разведки, ополченцы использовали зенитно-ракетный комплекс "Бук", который захватили на одной из украинских баз.
По словам Шиндлера, которого цитирует журнал, как украинские, так и российские представления о произошедшем не соответствуют действительности. Он заявил, что за крушением авиалайнера стоят сторонники независимости Донбасса.
Рейс MH17 Амстердам — Куала-Лумпур потерпел крушение 17 июля в Донецкой области. На борту лайнера находились 298 человек, в том числе 27 австралийцев и 4 гражданина Германии, все погибли. Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, те заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте. В предварительном докладе по расследованию значится, что самолет развалился в полете из-за "структурных повреждений, вызванных внешним воздействием многочисленных высокоэнергетических объектов", но источник этих объектов установить не удалось.
На обвинения в адрес ополченцев и России вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин через несколько дней после катастрофы заметил, что делать выводы до окончания расследования по Boeing — кощунство. Позже в рамках брифинга Минобороны РФ обнародовало снимки своих спутников. Средства объективного контроля зафиксировали днем 17 июля повышенную активность украинских РЛС 9С18 "Купол" ЗРК "Бук": работало девять станций. За несколько дней до катастрофы, работало 7 и 8 радаров 9С18, а с 18 июля работало по 2-3 станции, сообщило ведомство.
По тем же данным, в момент падения самолета на расстоянии 3-4 километров от самолета находился украинский боевой самолет Су-25. Минобороны РФ предложило США обнародовать данные с их спутников и сравнить, однако до сих пор этого сделано не было.
Малайзия. Украина > Транспорт > ria.ru, 19 октября 2014 > № 1201498
В центре внимания иностранных медиа: Китай становится крупнейшей экономикой мира, рост силен в США и Британии, в Малайзии сольются три банка
В 2014 году Китай, скорее всего, обгонит США по объему ВВП, рассчитанному с учетом ППС. Несмотря на это, китайскую экономику еще сложно считать экономикой номер один в мире. Кроме того, принимая во внимание серьезные проблемы, с которыми сталкивается Китай в настоящее время, сложно сохранять уверенность в способности этой страны удержать свой новый статус.
Китай становится крупнейшей экономикой мира
По данным Международного валютного фонда (МВФ), в этом году Китай обгонит США и станет крупнейшей в мире экономикой с учетом паритета покупательной способности (ППС), передает Telegraph. Объем валового внутреннего продукта (ВВП) Китая по итогам 2014 года составит $17,632 трлн., а ВВП США – $17,416 трлн., что соответствует 16,48% и 16,28% мирового ВВП.
Еще совсем недавно МВФ считал, что Китай обгонит США по размеру ВВП не ранее 2019 года. По мнению специалистов компании IHS, по номинальному размеру ВВП Китай вряд ли выйдет на первое место ранее 2024 года. Сотрудники данной компании ожидают, что в следующее десятилетие потребительские расходы в Китае утроятся и достигнут $10,5 трлн.
В последнем докладе МВФ о состоянии и перспективах мировой экономики ожидалось, что китайская экономика вырастет в 2014 году на 7,4%. Данный прогноз не изменился с июля 2014 года. Однако, по мнению МВФ, китайские власти должны приложить больше усилий, направленных на проведение структурных реформ, поскольку рост теневого банковского сектора по-прежнему остается серьезным фактором риска. Также МВФ выразил обеспокоенность ситуацией на рынке недвижимости Китая, которому, возможно, угрожает резкий спад.
New American не спешит соглашаться с тем, что экономикой номер один в мире стал Китай. Авторы статьи сомневаются в честности и справедливости оценок с учетом того, что называется «паритетом покупательной способности». Кроме того, могут быть сомнения и в обоснованности доверия статистическим данным, которые выходят в стране, где информационные потоки, как известно, контролируются. Также неизвестно, сможет ли китайская экономика продолжать расти на 9% или более в год в течение как минимум пяти последующих лет.
Согласно автору статьи, в настоящее время китайская экономика сталкивается с большим числом угроз, которые, как правило, замалчиваются. Например, после 2005 года администрация Ху Цзиньтао и Вэня Цзябао восстановила многие ограничения, отмененные ранее при Дэне Сяопине. Кроме того, рост китайской экономики в значительной степени является фальшивым.
В августе 2013 года американский телеканал CBSNews выпустил программу о городах-призраках Китая «Мыльный пузырь на китайском рынке недвижимости». Корреспондент телеканала впервые посетила города-призраки Китая и выяснила, что в Китае строятся дома, районы и города, в которых никто не живет.
Также в результате проведения жесткой политики снижения рождаемости «одна семья – один ребенок» рождаемость в Китае опустилась ниже уровня, необходимого для естественного воспроизводства населения. В развитых странах коэффициент рождаемости, необходимый для воспроизводства населения, должен составлять не менее 2,1 ребенка на женщину. С 2000 года этот показатель в Китае находился ниже указанного уровня, а в настоящее время он составляет около 1,66 ребенка на женщину. То есть политика «одна семья – один ребенок» в конечном счете привела к началу постепенной депопуляции страны.
Наконец, по мнению экономиста Марка Перри, США пока еще не о чем беспокоиться. По объему ВВП в расчете на душу населения США опережают Китай почти на 75 лет. В настоящее время по данному показателю Китай находится на уровне США в 1940 году. Даже если темпы роста китайской экономики будут соответствовать прогнозам МВФ, Китаю потребуется еще 10 лет для того, чтобы его ВВП в расчете на душу населения достиг уровня США в 1965 году.
Согласно китайскому изданию Xinhua, скорее всего, в третьем квартале 2014 года прирост китайского ВВП достиг пятилетнего минимума. Ван Тао, главный экономист UBS в Китае, ожидает, что рост китайской экономики в третьем квартале 2014 года составит всего 7,1% – по сравнению с 7,5% во втором квартале и 7,4% в первом квартале. Возможно, минувший квартал окажется самым неудачным для Китая с 2009 года, когда из-за глобального финансово-экономического кризиса в январе-марте прирост китайской экономики замедлился до 6,6%.
Рост силен в США и Британии
Американская и британская экономики долго выбирались из чащи, однако конец пути уже виден, передает Economist. Уровень безработицы в США в сентябре 2014 года опустился ниже 6%. Британская экономика, которая в июне 2014 года выросла на 3,2%, растет быстрее любой другой крупной развитой экономики. Согласно статье, управляющие центральных банков уже считают дни до того момента, когда они смогут начать повышать процентные ставки.
Тем не менее практически везде новости пока еще оставляют желать лучшего, и ситуация лишь ухудшается. Неожиданно слабые показатели промышленного производства и объемов экспорта в Германии делают вероятным сокращение немецкого ВВП в течение второго квартала подряд, что считается признаком рецессии. Япония, третья по величине экономика мира, также, возможно, находится на грани спада, поскольку апрельское повышение потребительского налога оказало более значимое негативное влияние на потребительские расходы, чем ожидалось. Российская и бразильская экономики в лучшем случае стагнируют. Даже в Китае, где по итогам 2014 года ожидается подозрительно высокий темп прироста ВВП на уровне 7,5%, есть беспокойство по поводу, возможно, созревшего мыльного пузыря на рынке недвижимости, мыльного пузыря в секторе кредитования и снижения производительности труда.
Конечно, особенно пессимистична ситуация в Европе. Италия находится в рецессии уже в течение двух лет. Французская экономика стагнирует несколько месяцев. Теперь, как уже было сказано, проблемы возникли и в Германии. Поэтому ожидания в отношении Еврозоны весьма безрадостны. Эксперты уже давно говорят о высокой вероятности развития дефляционной спирали в валютном союзе по японской модели.
Таким образом, от мировой экономики вряд ли возможно ожидать стабильности. Либо слабость за пределами англосаксонского мира окажется временной, либо она окажет негативное влияние на финансовые рынки и омрачит перспективы во всем мире. Пока еще от 2015 года ожидается ускорение глобального роста. По прогнозам МВФ, в 2015 году мировая экономика вырастет на 3,8%. Однако слабость, в особенности в Еврозоне, может растянуться на более длительное время, чем рассчитывают инвесторы. А неравномерный рост способен спровоцировать развитие дестабилизирующих тенденций.
Кстати, на минувшей неделе США раскритиковали некоторые страны за то, что они предпринимают недостаточно много усилий для развития экономики, передает USA Today. В частности, критике министра финансов США Джейкоба Лью подверглись правительства стран Европы, а также правительства Японии и Китая. Лью не упоминал конкретно Германию, однако было ясно, что его комментарии по Европе были сосредоточены на нежелании Германии предпринять больше усилий для стимулирования роста. Даже некоторые из европейских партнеров Германии заявили, что странам Еврозоны необходимо уходить от политики сокращения дефицита, которые особенно поддерживала Германия, и увеличивать инвестиции.
В Малайзии сольются три банка
Согласно Wall Street Journal, три контролируемых государством малазийских банка намерены объединиться, в результате чего будет создан крупнейший в стране банк. Возможно, он станет лидером в сфере исламских банковских услуг в азиатском регионе. Глобальный сегмент исламских финансов уже достаточно велик – его объем активов оценивается в более чем $2 трлн. Кстати, на этом рынке активно развиваются немусульманские финансовые центры, такие как Гонконг и Лондон, а также американские центры.
CIMB Group Holdings, второй по величине активов банк Малайзии, объединится с двумя другими крупными банками– RHB Capital и Malaysia Building Society. Размер активов новой организации составит $183,1 млрд. В результате слияния появится основной банк, который будет работать по обычным банковским нормам, а также еще один банк, который будет работать по принципам исламского банка, которые запрещают выплату процентов.
Ожидается, что сделка будет закрыта к середине 2015 года. Для ее проведения потребуется одобрение малазийских регуляторов и акционеров. В настоящее время в Малайзии лидирует Malayan Banking или Maybank, активы которого составляют $150 млрд. Крупнейший акционер данного банка – государство.
Малайзия является значимым экспортером электроники и некоторых сырьевых товаров, таких как пальмовое масло. Численность ее населения составляет 30 млн. человек, что намного меньше, чем в соседней Индонезии, где проживает 250 млн. человек. Однако Малайзия имеет статус одной из самых состоятельных стран в регионе, в которой активно развивается процесс урбанизации и растет численность среднего класса. Во втором квартале 2014 года прирост малазийской экономики составил 6,4% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года. Хотя акции малазийских компаний в этом году демонстрируют плохую динамику, в особенности по сравнению с акциями таиландских, индонезийских и филиппинских компаний.
Малайзия уже давно ищет возможности консолидации своего банковского сектора, который состоит из 27 местных и иностранных игроков с тысячами отделений. Создание более крупного банка поможет стране привлечь сбережения и инвестиционно-банковский бизнес, в особенности бизнес, связанный с исламским финансированием. В Юго-Восточной Азии в настоящее время насчитывается 600 млн. жителей.
Малайзия уже является мировым лидером по выпуску исламских облигаций (сукук). По данным Dealogic, в 2014 году Малайзия продала эти ценные бумаги на общую сумму $13,8 млрд. – больше, чем Саудовская Аравия ($9 млрд.). США продали исламские облигации на сумму всего $500 млн.
Новый малазийский банк может занять четвертое место среди финансовых организаций Юго-Восточной Азии после трех крупных сингапурских банков DBS Group Holdings, Oversea-Chinese Banking и United Overseas Bank. В последние годы сингапурские банки активно развивались в Азии, в особенности в таком сегменте, как управление средствами состоятельных клиентов.
Кира Аккерман
Правительство Малайзии заявило о необходимости выделения более 6,5 млрд. долл. США до конца 2014 года на субсидирование розничной торговли бензина марки RON95, дизельного топлива и сжиженного природного газа, несмотря на текущее сокращение расходов на эти цели.
В настоящее время рыночная цена на RON95 и дизельное топливо составляет 2.58 и 2.52 малайзийских ринггит за литр соответственно (0,8 и 0,78 долл. США). При этом, 2 октября с.г., стоимость бензина и дизтоплива, распространяемого на местном розничном рынке увеличилась на 20 сен, что составило 2.30 и 2.20 малайзийских ринггит за литр (0,72 и 0,69 долл. США соответственно).
Корректировка цен произведена в соответствии с реализуемой Правительством страны программой рационализации субсидий, основная цель которой – уменьшение бюджетного дефицита в несколько этапов: от 3,9% от валового внутреннего продукта в 2013 году до 3,5% в этом году, 3,0% в2015 г. и достижение сбалансированного бюджета в 2020 году.
За первые девять месяцев текущего года лихорадка денге стала причиной смерти 143 жителей Малайзии по сравнению с 92 за соответствующий период 2013 года, и число заболевших продолжают стремительно расти, сообщает национальное информационное агентство БЕРНАМА со ссылкой на данные Минздрава королевства.
"Для борьбы со складывающейся ситуацией с (заражениями) денге в стране министерство проводит в жизнь специальный план превентивных и контрольных действий", — заявил министр здравоохранения королевства Сатхасивам Субраманиам (Datuk Seri Dr S Subramaniam).
Ранее сообщалось, что глава правительства Малайзии Наджиб Разак заявил о создании в королевстве для борьбы с денге специальной целевой группы во главе со своим заместителем Мухьидин Ясином (Tan Sri Muhyiddin Yassin). По словам премьера, новый орган будет состоять из представителей ряда министерств и местных органов власти.
Тем не менее, по данным Минздрава, за первые три квартала года в Малайзии были зарегистрированы рекордные за всю историю наблюдений 74 тысячи 335 случаев заболевания денге по сравнению с 43 тысячами 346-ю за тот же период прошлого года.
Три месяца назад Субраманиам сообщил, что число случаев заражения вирусом денге достигло в Малайзии того уровня, когда это смертельно опасное заболевание следует считать для королевства эндемичным (то есть, постоянно присутствующим).
Лихорадку денге, которой в мире ежегодно заболевают от 50 миллионов до 100 миллионов жителей тропиков и субтропиков, разносит особый вид комаров Aedes Aegypti, которые размножаются в чистой стоячей воде. Инкубационный период продолжается 5-10 дней. Лихорадка, от которой не существует ни надежных вакцин, ни лекарств, характеризуется внезапным повышением температуры, которое продолжается пять-семь дней, головной болью, сильной болью в суставах, иногда сыпью. Михаил Цыганов.
Не менее 14 человек получили ранения различной степени тяжести в результате взрыва рано утром в четверг на оживленной улице Букит-Бинтанг в центре столицы Малайзии города Куала-Лумпура, сообщает газета New Straits Times.
"Полиция расследует мотивы (организаторов) инцидента, и мы изучаем прошлое пострадавших", — заявил заместитель главы отдела расследования уголовных преступлений столичной полиции Хаири Ахраса (Khairy Ahrasa).
По сведениям издания, перед зданием жилого комплекса сработало взрывное устройство, а еще одно было извлечено из-под припаркованной поблизости автомашины. Возможно, что первая бомба была выброшена из окна комплекса.
Ранее газета New Straits Times сообщала о взрывах гранат.
Большинство пострадавших — это посетители пивного бара поблизости от места взрыва, отмечает газета. Взрыв также повредил несколько припаркованных поблизости автомашин.
В настоящее время на место происшествия перебрасывается большое количество полицейских. Пострадавшие госпитализированы, один из них находится в критическом состоянии. Михаил Цыганов.
Минобороны РФ возмущено озвученной киевскими силовиками версией о якобы причастности российских военных к катастрофе с малайзийским самолетом Boeing в Донбассе, сообщил журналистам официальный представитель российского военного ведомства генерал-майор Игорь Конашенков.
Ранее в эфире украинского "5 канала" глава Службы безопасности Украины Валентин Наливайченко заявил, что его ведомство якобы уже установило причины катастрофы малайзийского самолета, отметив, что украинским следователям и международным экспертам необходимо прибыть на место авиакатастрофы, чтобы "найти то, чего не хватает".
"Не может не вызывать возмущение очередная попытка руководителя украинской спецслужбы своими абсолютно голословными заявлениями навязать общественности версию о якобы причастности российских военнослужащих к катастрофе с малайзийским Boeing в небе Украины", — сказал Конашенков.
Следователи, а не эксперты
Официальный представитель российского оборонного ведомства также заявил, что авиакатастрофу Boeing на Украине расследуют не квалифицированные эксперты, а "новоиспеченные" следователи Службы безопасности Украины.
"Удивляет, что вопреки общепринятым международным нормам к расследованию авиакатастрофы привлечены не квалифицированные специалисты и эксперты, а "новоиспеченные" следователи СБУ. Остается лишь задаться вопросом: что же мешало украинскому руководству на протяжении такого срока аргументированно поделиться своим "понятием" с международной комиссией по расследованию катастрофы МН-17? Или хотя бы публично ответить на вопросы об обстоятельствах последних минут и гибели малайзийского самолета, которые были официально озвучены Минобороны России?" — сказал он.
"Безусловно, только такие "профессионалы", как следователи СБУ, смогут найти в перепаханном украинскими "Градами" и "Ураганами" районе авиакатастрофы необходимые Наливайченко улики, которые, по разработанному им плану, позволят скрыть от международной комиссии истинные причины трагедии", — отметил Конашенков.
Кто мешал работе комиссии
Украинские силовики сделали все, чтобы не допустить работу представителей международной комиссии на месте падения малайзийского Boeing в Донбассе, заявил журналистам Конашенков.
"Руководство так называемой антитеррористической операции на юго-востоке Украины, куда входит сам Наливайченко, в конце августа с.г. сделало все возможное, чтобы не допустить работу представителей международной комиссии на месте падения самолета", — сказал представитель Минобороны РФ.
17 июля на востоке Украины произошло крушение самолета Boeing 777 малайзийских авиалиний, который летел из Амстердама в Куала-Лумпур. На борту лайнера находились 298 человек, среди которых было 85 детей и 15 членов экипажа. Выживших в авиакатастрофе нет. Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, а те заявили, что не располагают средствами, которые могли бы сбить самолет на такой высоте.
20 сентября ВВС Малайзии провели успешные учебные пуски ракет Х-31А (противокорабельная) и Х-31П (противорадиолокационная), сообщает rentaka.weebly.com.
Пуски были проведены на полигоне в Южно-Китайском море с Су-30МКМ 11-й эскадрильи.
На заводе концерна Airbus Defence & Space в испанском Севилье начата окончательная сборка первого военно-транспортного самолета А400М для ВВС Малайзии, сообщает altair.com.pl. После монтажа двигателей, шасси и бортового оборудования самолет приступит к первым наземным пробам.
Самолет с серийным номером MSN22 будет передан заказчику в 1-м квартале 2015 года. Следующие две машины Малайзия получит до конца следующего года. Четвертый, последний, самолет А400М малазийского заказа будет принят в эксплуатацию в 2016 году.
В настоящее время в Севилье проходит обучение первая группа малазийских пилотов. В ближайшие недели к ним присоединится техперсонал.
Недавно совершил первый полет А400М для ВВС Великобритании.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter