Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Российский Центр науки и культуры в Куала-Лумпуре и посольство России в Малайзии приняли участие в международном фестивале «F.A.C.E of Urban Culture», организованном малайзийской неправительственной общественной организацией (НПО) «Mind Space» на площадке культурно-образовательного центра Oasis Damansara.

Культурно-образовательный центр НПО «Mind Space» расположен в одном из районов Куала-Лумпура с наиболее компактным проживанием иностранных граждан, представителей местной интеллигенции и бизнеса. НПО «Mind Space» ведет активную культурно-просветительскую работу среди местного населения, а также занимается благотворительной деятельностью. В рамках программ, осуществляемых Центром, организуются культурные фестивали, в которых принимают участие дипломатические представительства различных стран, местные неправительственные организации. Программа фестиваля всегда насыщена интересными мероприятиями и привлекает тысячи посетителей.

В этом году гости фестиваля смогли посмотреть выступления музыкантов рок-фестиваля и камеди-клуба, поучаствовать в различных мастер-классах и ток-шоу, поболеть на чемпионате по мини-баскетболу (3х3), получить консультации медицинских специалистов. Не забыли организаторы и о самых маленьких посетителях, с удовольствием проводивших время в контактном зоопарке, на детской площадке и в арт-уголке.

Стенды дипломатических миссий в этот раз представили посольства России, Финляндии, Румынии, Венгрии, Польши и Монголии. Российский стенд привлек внимание многочисленных посетителей оригинальным дизайном и красочным оформлением. Гости фестиваля активно интересовались материалами о туризме и образовании в России, а также деятельностью Российского центра науки и культуры в Куала-Лумпуре.

В январе-мае 2017 г. Малайзия увеличила экспорт изделий из древесины на 6,8%

Экспорт продукции деревообработки из Малайзии в январе-мае 2017 г. вырос в годовом исчислении на 6,8%, его стоимость достигла $2,3 млрд, об этом сообщает ITTO.

Эксперты ожидают, что по итогам 2017 г. лесопромышленные компании страны увеличат объемы экспорта на 5%.

Запасы пальмового масла в Малайзии в июле текущего года достигли рекордного уровня в 1,78 млн. тонн.

Сообщает агн. Зерно Он-Лайн со ссылкой на агн. Reuters.

Уровень запасов масла на юге Малайзии стал максимальным с апреля 2016 года, а месячный прирост – самым высоким с апреля 2015 года. Согласно данным малазийского департамента по пальмовому маслу (MPOB), по сравнению с июнем запасы пальмового масла в стране увеличились на 16,8% в связи с ростом производства на 20,7% до 1,83 млн. тонн.

Данные MPOB также показали небольшой прирост экспорта на 1,3% до 1,4 млн. тонн.

Отказ Petronas от СПГ-проекта в Канаде угрожает развитию сланцевой формации.

Суточная добыча на промыслах крупнейшего канадского бассейна сланцевого газа могла достичь 8 млрд кубических футов, но она вырастет лишь до 5 млрд футов.

Малайзийский нефтегазовый гигант Petronas отказался от участия в СПГ-проекте в Канаде, осложнив развитие крупнейшей в стране сланцевой формации Montney. Компания вышла из проекта на базе этого промысла, в результате чего планы удвоить добычу в канадском сланцевом бассейне оказались под угрозой, пишет агентство Reuters.

Petronas отвергла план строительства в Канаде СПГ-завода Pacific NorthWest LNG стоимостью $28,7 млрд. Завод должен был производить ежегодно до 19 млн тонн сжиженного газа, который планировалось поставлять в азиатские страны. Вместо этого «дочка» малайзийского гиганта Petronas Progress Energy собирается поставлять газ с формации Montney на североамериканский рынок, однако цены на топливо в США и Канаде находятся на исторически низких уровнях.

По данным Ассоциации нефтедобытчиков Канады (АНК), на формации Montney производят около 4 млрд кубических футов (113,3 млн кубометров) газа в день. Планировалось организовать на ресурсной базе газоносного бассейна два производства СПГ – компаний Petronas и англо-голландской Shell. С появлением этих заводов по сжижению газа суточная добыча на промыслах крупнейшего канадского бассейна сланцевого газа могла достичь 8 млрд кубических футов (226,5 млн кубомеров), без них она вырастет лишь до 5 млрд футов (141,6 млн кубометров).

«Ресурсы Montney огромны, и при серьезном спросе можно увидеть удвоение производства. Но без СПГ это будет не так масштабно. Это упущенная возможность», – отметил сотрудник АНК Марк Пинни.

Теперь вся надежда на Shell. Канадцы с нетерпением ждут инвестиционного решения англо-голландской корпорации по поводу СПГ-проекта на базе Montney. Shell должна дать свой ответ в 2018 году.

Малайзийская компания Prasarana Malaysia и созданное по инициативе китайской компании "Чжучжоуские электровозы" (CRRC Zhuzhou Electric Locomotive) объединение заключили соглашение о поставках 42 составов для третьей легкорельсовой транспортной линии Куала-Лумпура. Теперь в Малайзии будет свое производство беспилотного легкорельсового транспорта, созданное при помощи китайских специалистов.

В документе предусмотрено, что 40 из 42 составов будут произведены в Малайзии на подчиненном "Чжучжоуским электровозам" предприятии. Передача первого состава состоится в августе 2018 г. В данной модели составов использованы наиболее высокие на данный момент технологии беспилотного рельсового транспорта, составы будут работать полностью автоматизированно под единым контролем центра управления.

Ранее сообщалось, что по итогам 2016 г., объем торговли между КНР и Малайзией достиг $54,3 млрд. Это на 4,4% больше, чем в 2015 г. В течение последних девяти лет Китай является крупнейшим торговым партнером Малайзии.

Так, за прошлый года малазийский экспорт в Поднебесную незначительно сократился. Среди приоритетных товаров, поставляемых в Китай, – промышленные товары, сжиженный природный газ, натуральный каучук и другие.

Малайзия закупает китайские продукты нефтепроизводства, электротехнику, электромеханическое оборудование, запчасти и другие товары. На них приходится 20,4% малазийского импорта. Данный показатель увеличился на 10,1% в годовом сопоставлении.

Из-за перепроизводства газа в мире малазийская Petronas отказалась от СПГ-проекта.

Малазийская Petroliam Nasional Bhd отказалась от плана построить СПГ-терминал в Британской Колумбии в Канаде.

Компания сослалась на сложную рыночную конъюнктуру. Проект сжижения и транспортировки газа Pacific Northwest LNG общей стоимостью 36 млрд канадских долларов (почти $29 млрд) должен был обеспечить доставку сырья по 900-километровому газопроводу, сжижение на острове Лела у побережья Британской Колумбии и отправку танкерами из Канады в страны Азии, сообщила канадская CTV News. Стоимость экспортного терминала оценивалась в 11,4 млрд канадских долларов ($9,2 млрд). Плановая мощность терминала – 12 млн тонн СПГ в год.

Партнеры Petronas в Канаде – China Petrochemical Corp., Japan Petroleum Exploration Co. (JAPEX) и Indian Oil Co., а также TransCanada Corp., которую привлекли для строительства газопровода. По данным JAPEX, в текущем финансовом году, завершающемся 31 марта 2018 года, японская компания получит убыток из-за отказа от Pacific Northwest LNG в размере 102 млн канадских долларов.

С начала 2016 года Pacific Northwest LNG – уже пятый масштабный проект, который нефтегазовые компании побоялись реализовывать в условиях перепроизводства природного газа и снижения цен на него. В марте прошлого года был приостановлен Browse в Австралии, в апреле – проект СПГ-завода в Орегоне (США). Весной 2017 года под сукно легли планы в отношении Prince Rupert в Британской Колумбии и Fisherman's Landing в Австралии.

По оценкам Sandford C. Bernstein & Co., около двух третей СПГ-терминалов, которые планировалось ввести в эксплуатацию к середине 2020-х годов, так и не будут построены.

Малайзия: прогнозы производства пальмового масла снижаются

Согласно опросу агентства Reuters, проведенному среди 8 крупнейших трейдеров и перерабатывающих предприятий Малайзии, производство пальмового масла в стране в 2017 г. составит порядка 18,7-19,5 млн. тонн, что на 10% превзойдет показатель годом ранее, сообщает Khmer Times.

При этом в марте т.г. прогнозы крупнейших трейдеров и аналитиков рынка были более оптимистичными и озвучивались на уровне 19,9 -20 млн. тонн, что практически соответствовало рекордному уровню 2015 г. – 19,96 млн. тонн.

Как отмечается, в сравнении с 2016 г., когда производство пальмового масла в Малайзии и Индонезии существенно снизилось под влиянием Эль-Ниньо, перспективы производства продукта в т.г. выглядят значительно лучше, но объемы восстановления будут меньшими, чем ранее предполагалось. Это, в частности, будет обусловлено дефицитом рабочей силы в период пика сбора урожая, который придется на IV квартал сезона.

Напомним, что традиционно пик производства пальмового масла в Малайзии приходится на август-сентябрь, однако в текущем сезоне данный период может продлиться до октября ввиду более продолжительного, чем ожидалось, влияния Эль-Ниньо.

Запасы пальмового масла в Малайзии в пиковый период производства, как ожидается, не превысят 2 млн. тонн.

Малайзия. Производство пальмового масла в 2017г. не достигнет рекордных показателей

Операторы рынка снижают свои прогнозы по производству пальмового масла в Малайзии в текущем сезоне. В марте объем прогнозировался в диапазоне 19,9-20 млн. тонн, что практически соответствовало рекордному уровню 2015г. 19,96 млн. тонн.

В данный момент средние ожидания по производству ниже рекордного уровня и составляют 18,7-19,5 млн. тонн (+10% к результату 2016г. – 17,3 млн. тонн). Пик производства ожидается в октябре. Более существенное восстановление производства после засушливого 2016г. ожидается в Индонезии.

США уверены в способности Нидерландов провести всестороннее судебное расследование в связи с катастрофой Boeing в Донецкой области три года назад, заявила в понедельник официальный представитель госдепартамента Хизер Науэрт.

"Мы приветствуем решение объединенной следственной группы передать дело в суды Нидерландов для преследования тех, кто несет ответственность за эту трагедию. Мы полностью уверены в способности системы правосудия Нидерландов провести всестороннее судебное расследование", — заявила она.

Науэрт заверила, что США "продолжат поддерживать усилия объединенной следственной группы и призывают другие страны к полноценному сотрудничеству ради установления справедливости". Она также обвинила ополченцев Донбасса в том, что они сбили Boeing.

Представитель госдепартамента выразила соболезнования родным и близким погибших.

Boeing 777 "Малайзийских авиалиний", следовавший рейсом МН17 из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился 17 июля 2014 года в Донецкой области Украины. Погибли все находившиеся на борту 298 человек.

Следователи из Нидерландов, Бельгии, Украины, Малайзии и Австралии утверждают, что установили тип оружия, поразившего самолет, — это ракета серии 9М38, выпущенная из ЗРК "Бук", и точное место ее запуска — поле неподалеку от населенного пункта Первомайское, которое, по их сведениям, находилось под контролем ополченцев.

Участники военного конфликта в Донбассе отрицают свою причастность к этой трагедии, обвиняя в ней противостоящую сторону. В докладе международной следственной группы утверждается, что поразивший Boeing ЗРК "Бук" был доставлен из России, а потом возвращен обратно.

В МИД России заявили о предвзятости следствия, выводы которого основаны только на данных, полученных от Украины. Эксперименты концерна "Алмаз-Антей", ведущего предприятия по производству систем ПВО, в том числе комплексов "Бук", также подтверждают, что Boeing был сбит с территории, контролировавшейся украинской армией.

Дмитрий Злодорев.

В июне Малайзия увеличила экспорт пальмового масла

Согласно данным аналитиков Oil World, по итогам июня т.г. отгрузки пальмового масла из Малайзии выросли до 1,38 млн. тонн против 1,14 млн. тонн за аналогичный месяц годом ранее на фоне сезонного роста экспорта в Индию, Пакистан, Иран, некоторые другие азиатские страны, а также в ЕС и государства Африки.

В частности, африканские страны за отчетный период нарастили объем импорта продукции до 234 (182) тыс. тонн, при этом наибольшие партии продукции были закуплены Бенином и ЮАР.

Индия в июне увеличила объемы закупок до 238 (169) тыс. тонн, Иран – до 62 (33) тыс. тонн, Пакистан – до 124 (88) тыс. тонн. В то же время, закупки малазийского пальмового масла Китаем сократились до 69 (101) тыс. тонн.

Также стоит отметить, что доля переработанного пальмового масла в общем объеме экспорта за рассматриваемый период увеличилась до 1,17 (0,93) млн. тонн.

Всего по итогам января-июня т.г. отгрузки пальмового масла из Малайзии выросли до 7,83 (7,3) млн. тонн.

Малайзия снижает экспортную пошлину на пальмовое масло

Правительство Малайзии приняло решение о снижении экспортной пошлины на пальмовое масло с августа текущего года на 1% до 5,5%. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн со ссылкой на агн. Reuters.

Напомним, что в апреле пошлина была снижена и на протяжении трёх месяцев оставалась на одном уровне, однако в июле её размер был повышен до 6,5%.

Малайзия: Запасы пальмового масла в июне сократились на 1,9%

Запасы пальмового масла в Малайзии в июне сократились на 1,9% по сравнению с майским показателем до 1,53 млн. тонн в связи со снижением производства на время празднования Рамадана и Ураза-Байрама. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн со ссылкой на агн. Reuters.

В связи с праздничными днями, на время которых рабочим был предоставлен отпуск, уровень производства масла снизился на 8,5% и составил 1,51 млн. тонн.

Сокращение запасов уже вызвало рост цен на пальмовое масло на 4,7% и может способствовать дальнейшему повышению.

Однако трейдеры прогнозируют рост производства пальмового масла в июле и увеличение его запасов на 10-15%.

Благотворительное мероприятие совместно с представителями Армянской диаспоры в Малайзии в помощь сиротам Армении

8 июля в Российском центре науки и культуры состоялись благотворительный концерт и чаепитие совместно с представителями Армянской диаспоры в Малайзии в помощь сиротам Армении. Мероприятие было организовано малайзийским филиалом «Общества помощи детям-сиротам Армении» (SOAR).

«Общество помощи армянским сиротам» было создано в 2006 году семейной парой из Америки, которые усыновили ребенка из Армении. Менее чем за десятилетие общество превратилось из идеи, сформулированной во время посещения детского дома в Армении, в полноценную некоммерческую организацию с 32 отделениями по всему миру. Ее миссия заключается в предоставлении гуманитарной помощи детям-сиротам и тем, кому 18 лет и старше, кто нуждается в помощи для перехода из системы детского дома во взрослую жизнь, а также лицам с особыми потребностями проживающими в Армении.

Благотворительное мероприятие открыла приветственной речью представитель армянской диаспоры в Малайзии Маринэ Иванян, которая рассказала об малайзийско-армянских отношениях, а также о деятельности малайзийского филиала «Общество помощи детям-сиротам Армении». Затем девушки из образовательного центра им.Богосянов (г.Гюмри, Армения) исполнили несколько песенных и танцевальных композиций.

На благотворительном мероприятии в РЦНК присутствовали Временный поверенный в делах России в Малайзии А.В.Ревуцкий, руководитель представительства Россотрудничества в Малайзии А.Е.Гулько, представители армянской диаспоры, малайзийской общественности, сотрудники росзагранучреждений и иностранных дипмиссий, а также российские соотечественники, проживающие в Малайзии.

После окончания концертной части программы гости смогли продолжить общение в неформальной обстановке за чашкой чая с армянскими сладостями.

Малайзия при экспорте пальмового масла в Китай может столкнуться с рядом трудностей, сообщает агентство Xinhua.

Отмечается, что предложение соевого масла находится на достаточно высоком уровне ввиду рекордного мирового производства соевых бобов. Так, Индонезия, сохраняя за собой статус крупнейшего производителя пальмового масла в текущем сезоне, ограничит экспортный потенциал Малайзии на мировом рынке и на рынке КНР в частности.

По словам аналитиков инвестиционного банка CIMB, покупательная способность пальмового масла Китаем определяется соотношением цен соевого/пальмового масел на рынке, внутренним спросом на продукт, а также объемами продаж рапсового масла из госрезервов. В то же время Китаю не выгодно закупать пальмовое масло в объеме, превышающем средний исторический уровень спроса. На сегодняшний день разница между неочищенным пальмовым маслом и соевым маслом составляет $80 за тонну, по данным Bloomberg. Этот показатель ниже исторического среднего, который равен $140 за тонну.

За последние 10 лет средний спрос на пальмовое масло в Китае варьировался от 5,5 до 6 млн. тонн, при этом Индонезия по-прежнему остается ключевым поставщиком продукции в страну. Так, за период с января по май 2017 г. страна экспортировала 1,3 млн. тонн пальмового масла на рынок КНР, в то время как экспорт Малайзии составил 650 тыс. тонн. Кроме того, Малайзия уступала в экспорте данной масличной и в 2016 г. (1,8 млн. тонн), тогда как Индонезия сохраняла первенство (2,6 млн. тонн).

Россия вошла в десятку стран самой высокой кибербезопасностью

Россия заняла десятое место в международном рейтинге "Глобальный индекс кибербезопасности", составленного экспертами Международного телекоммуникационного союза ООН. Первое место досталось Сингапуру, третье – США.

Всего в исследовании приняли участие 195 стран, сообщает ТАСС.

Первое место в международном рейтинге занял Сингапур, второе и третье - США и Малайзия. Далее следуют Оман (4), Эстония (5), Маврикий (6), Австралия (7), Грузия и Франция (эти страны разделили 8-е место) и Канада (9). Россия заняла 10-е место.

Оценка компьютерной безопасности производилась по пяти параметрам: юридическая, техническая, организационная подготовленность, готовность к сотрудничеству, развитие образовательного и исследовательского потенциала.

Напомним, 27 июня компьютеры по всему миру атаковал аналог WannaCry вирус-вымогатель Petya, который принес хакерам 3,8 биткоина, что приравнивается к $12,6 тыс. Основными объектами атаки стали нефтяные, телекоммуникационные и финансовые компании, среди которых российские «Роснефть» и «Башнефть», а также украинские Ощадбанк, Mars, «Запорожьеоблэнерго», «Днепроэнерго». По данным антивирусной лаборатории ESET, Украине был нанесен наибольший ущерб.

Инвесторы относятся с оптимизмом к приобретению собственности в Малайзии

Этому способствуют увеличение объема ипотечного кредитования и улучшение потребительских настроений.

И это несмотря на продолжающийся избыток собственности, который, по мнению некоторых экспертов, продлится до следующего года. Аналитики отрасли полагают, что рынок достиг «дна», а потому не за горами повышение продаж, сообщает The Star.

Аналогичная тенденция наблюдается в Сингапуре, где запасы собственности достигают максимума за пять лет, причем некоторые стратеги полагают, что это еще не предел. После трехлетнего спада цен на жилье правительство города-государства снизило ограничения на покупку жилья в марте 2017 года, за счет чего в том же месяце число сделок увеличилось в два раза.

В майском отраслевом отчете MIDF Research сообщила, что продажи малазийской недвижимости будут расти в 2017 году после увеличения количества одобренных кредитов в течение трех месяцев подряд с начала года на 20%.

Объем ипотечного кредитования увеличился на 3% за год - до $2,65 млрд, а за первый квартал 2017 года – на 9%, до $6,63 млрд. В марте 2017 года число отказов по кредитам уменьшилось до 50%.

MIDF также сообщила, что потребительские настроения также улучшились в первом квартале 2017 года. При этом цены на жилье оставались стабильными с конца 2016 года. Динамика остается положительной: на 5,6% в годовом исчислении в четвертом квартале 2016 года. Хотя это и ниже, чем пятилетний средний рост на 9,1%.

В 2017 году объем мирового производства пальмового масла возрастет на 7 млн. тонн

Согласно оценкам аналитиков Oil World, объем мирового производства пальмового масла в 2017 г. превзойдет ожидания операторов рынка, несмотря на относительно невысокие мировые запасы продукции в настоящее время.

Так, в своем обновленном отчете аналитики повысили оценку мирового производства продукции в т.г. на 0,6 млн. тонн - до 66 млн. тонн. В частности, обновленный показатель был существенно повышен для ключевых стран-производителей пальмового масла: Индонезии – до 35,6 (32,1) млн. тонн и Малайзии – до 20 (17,3) млн. тонн. Также нарастят производство продукта Таиланд – 2,1 (1,8) млн. тонн и Колумбия – 1,46 (1,14) млн. тонн.

Как ожидается, относительно низкие цены на пальмовое масло, которые наблюдаются в настоящее время, а также недостаточное предложение других растительных масел приведут к тому, что мировой экспорт пальмового масла в январе-сентябре т.г. превысит ожидавшиеся ранее 2,9 млн. тонн.

По сообщению Таможенного ведомства Малайзии, с 1 августа 2017 года в этой стране вводится единый туристический налог, сумма которого будет зависеть от категории гостиницы. Об этом сообщил Ростуризм.

В частности, за каждый день проживания в пятизвёздочном отеле независимо от национальной принадлежности туриста упомянутый сбор составит 20 малазийских ринггит (около $4.5), в четырёхзвёздочном отеле - 10 ринггит (около $2.2), в гостинице категории три звезды и ниже - 5 ринггит (около $1.1).

От налога освобождаются туристы, проживающие в малазийских семьях, в местах, находящихся в ведении религиозных учреждений, не занимающихся коммерческой деятельностью, а также в помещениях, имеющих менее, чем 10 комнат.

Российские туристы приезжают на малазийскую территорию в основном через третьи страны. По данным атташе по туризму Малайзии Нур Зулии Мохамед, озвученным в середине прошлого года, ежегодно это государство с туристическими целями посещают 50-60 тыс. россиян.

В мае экспорт пальмового масла из Малайзии возрос на 17%

Согласно данным аналитиков Oil World, по итогам мая т.г. объем экспорта пальмового масла из Малайзии увеличился на 17% (на 0,22 млн. тонн) в год - до 1,51 млн. тонн, что также на 0,3 млн. тонн выше показателя за апрель т.г.

При этом по итогам отчетного месяца отмечается существенный рост экспорта продукции в направлении стран Африки – до 277 тыс. тонн против 170 тыс. тонн в мае годом ранее. Поставки возросли, в частности, в Кению и Танзанию - до 32 (11) тыс. тонн и 46 (5) тыс. тонн соответственно.

Среди азиатских стран увеличение спроса наблюдалось со стороны Китая – 113 (106) тыс. тонн, Пакистана – 108 (77) тыс. тонн, Саудовской Аравии – 28 (11) тыс. тонн и Сингапура – 41 (35) тыс. тонн. В то же время, закупки пальмового масла Индией сократились до 274 (310) тыс. тонн.

Также в мае возросли отгрузки продукции в направлении стран Европейского союза – до 169 (119) тыс. тонн.

Всего по итогам января-мая т.г. экспорт пальмового масла из Малайзии возрос до 6,5 (6,2) млн. тонн.

ДЛЯ СВЕДЕНИЯ РОССИЙСКИХ ТУРИСТОВ: В МАЛАЙЗИИ ВВОДИТСЯ ЕДИНЫЙ ТУРИСТИЧЕСКИЙ НАЛОГ

По сообщению Таможенного ведомства Малайзии, с 1 августа 2017 года в этой стране вводится единый туристический налог, сумма которого будет зависеть от категории гостиницы.

В частности, за каждый день проживания в пятизвездочном отеле независимо от национальной принадлежности туриста упомянутый сбор составит 20 малазийских ринггит (около 4,5 долл. США), в четырехзвездочном отеле – 10 ринггит (около 2,2 долл. США), в гостинице категории три звезды и ниже – 5 ринггит (около 1,1 долл. США).

От налога освобождаются туристы, проживающие в малазийских семьях, в местах, находящихся в ведении религиозных учреждений, не занимающихся коммерческой деятельностью, а также в помещениях, имеющих менее, чем 10 комнат.

Российские туристы приезжают на малазийскую территорию в основном через третьи страны. По данным атташе по туризму Малайзии Нур Зулии Мохамед, озвученным в середине прошлого года, ежегодно это государство с туристическими целями посещают 50-60 тыс. россиян.

Федеральное агентство по туризму доводит до сведения россиян, что с 1 августа 2017 года в Малайзии вводится единый туристический налог, сумма которого будет зависеть от категории гостиницы.

"По сообщению Таможенного ведомства Малайзии, с 1 августа 2017 года в этой стране вводится единый туристический налог, сумма которого будет зависеть от категории гостиницы", — говорится в сообщении ведомства.

В частности, за каждый день проживания в пятизвездочном отеле независимо от национальной принадлежности туриста упомянутый сбор составит 20 малайзийских ринггит (около 4,5 доллара США), в четырехзвездочном отеле — 10 ринггит (около 2,2 доллара), в гостинице категории три звезды и ниже — 5 ринггит (около 1,1 доллара).

От налога освобождаются туристы, проживающие в малайзийских семьях, в местах, находящихся в ведении религиозных учреждений, не занимающихся коммерческой деятельностью, а также в помещениях, имеющих менее, чем 10 комнат.

Российские туристы приезжают на малайзийскую территорию в основном через третьи страны. По данным атташе по туризму Малайзии Нур Зулии Мохамед, озвученным в середине прошлого года, ежегодно это государство с туристическими целями посещают 50-60 тысяч россиян.

ПАО «Запорожтрансформатор» (ЗТР) выполнил поставку оборудования в Малайзию, подстанция Bentong South, для Tenaga Nasional Berhad - крупнейшей малазийской компании в сфере энергетики.

Объем контракта: 3 реактора РТМ-125000/500, 2 реактора РОМ-1000/245, а также шеф-надзор за монтажом и пуском оборудования в эксплуатацию.

Контракт был получен в результате серьезной конкурентной борьбы и содержал такие специфические требования, как проведение дизайн-ревью, приезд инспекторов заказчика на контрольные точки изготовления и освидетельствование приемо-сдаточных испытаний представителем международной лаборатории CESI, Италия. После успешных заводских испытаний оборудование было отгружено в порт Черноморск и далее в малазийский порт Кланг.

Сразу же после доставки реакторов на объект специалистам сервисного центра ЗТР предстоит провести слаженную работу по надзору за монтажом и пуском оборудования в сжатые сроки.

Малайзийские Су-30МКИ применяют УАБ GBU-12.

Малайзия приспособила истребители Су-30МКМ своих ВВС для применения американских УАБ с лазерным наведением, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на defensenews.com (15 июля).

В ноябре прошлого года на полигоне Котэ Белуд (штат Сабах) были проведены успешные испытания высокоточных бомб GBU-12 калибра 500 фунтов (227 кг) с борта этого самолета. Однако затем этот фрагмент был удален из видеоролика. Осталось неясным, как выполнялось наведение этого оружия.

Малайзия закупила прицельные станции Damocles производства французской компании Thales для наведения российских КАБ (корректируемых авиабомб) с лазерным наведением и ракет Х-29ТЭ с телевизионным наведением. Для наведения могут быть задействованы и передовые наземные операторы с оборудованием лазерной подсветки целей.

Малайзия обладает парком из 18 самолетов Су-30МКМ, есть также американские F-18 Hornet. "Сухие" оснащены "смесью" российского и западного оружия. Сообщалось, что малазийские "Хорнеты" успешно применяли УАБ типа GBU-12 против вооруженных боевиков в южной части Филиппин, захвативших город Лахад Дату (2013 год).

Иран и Малайзия намерены увеличить уровень торговли в три раза

Иран и Малайзия подписали соглашение о сотрудничестве в Тегеране в среду, подготавливая почву для того, чтобы утроить уровень двусторонней торговли до почти $ 2 млрд., сообщает IRNA.

Иранский министр связи и информационных технологий Махмуд Ваези и малазийский министр международной торговли и промышленности Мустафа Мохаммед подписали это соглашение.

В кулуарах церемонии подписания, Ваези оценил текущее значение торговли между двумя странами на уровне около $ 700 млн.

Малазийский министр и сопровождающая его делегация прибыли в Тегеран в понедельник.

В среду, Ваези и Мухаммед нанесли визит на медицинское предприятие, которое было создано в рамках совместного предприятия, которое на 70 процентов финансируется Ираном и на 30 процентов Малайзией. "Предприятие начнет поставлять свою продукцию на рынок Ирана в течение четырех месяцев", - сказал иранский министр.

В феврале 2017 года, Иран и Малайзия призвали к активизации двусторонних торгово-экономических связей с использованием японской иены и китайского юаня.

В столице Малайзии (Куала-Лумпур) прошла первая конференция по торговле с Афганистаном.

Согласно пресс-релизу Торгово-промышленной палаты Афганистана, на конференции был подписан меморандум о взаимопонимании, а также достигнуты договорённости об увеличении инвестиций. В то же время сейчас афганские бизнесмены испытывают большие трудности с получением виз в Малайзию, а посольства Малайзии в Афганистане не существует вовсе.

Как заявил Саид Яхья Ахлади, глава торгово-транзитного департамента министерства торговли и промышленности ИРА, в ближайшее время в Афганистан прибудет делегация инвесторов из Малайзии, которые ознакомятся с возможностями бизнеса в Афганистане.

В настоящее время объёмы торговли между странами оцениваются в 5 млн. долларов в год. В основном Афганистан импортирует из Малайзии механическое оборудование, продовольствие и электронику.

После медленного спада в Малайзии намечается подъем на рынке жилья

Страна предлагает выгодные условия для покупателей элитной жилой недвижимости.

Продажи начали замедляться в 2014 году и спустя два года практически остановились. Среди причин - неустойчивая нефтегазовая промышленность, строгие меры кредитования, введенные центральным банком Малайзии, а также переизбыток предложения. Потому развитие сегмента элитной недвижимости значительно затормозилось, сообщает Mansion Global.

Но, по словам исполнительного председателя компании Savills Malaysia Кристофера Бойда, для инвесторов, рассчитывающих на среднесрочную и долгосрочную перспективу, сейчас очень хорошее время для покупок.

Как отмечается в докладе 2016 года, опубликованном Oxford Business Group в 2017 году только в Куала-Лумпуре ожидается около 13 000 новых роскошных жилых объектов, а их общее количество в стране достигнет 50 000. В сочетании с падением малазийского ринггита до самого низкого уровня относительно доллара США после Азиатского финансового кризиса в 1998 году такая тенденция играет на руку покупателям.

С точки зрения регулирования покупок, Малайзия также выходит на первое место. Хотя иностранцы ограничены приобретением недвижимости стоимостью от 1 млн ринггитов ($231 600) и выше, Малайзия является единственной страной в Юго-Восточной Азии (кроме Сингапура), которая предлагает безусловную собственность, поэтому покупатели получают статус владельца на неограниченный срок.

Малайзия не облагает налогом доходы иностранцев. И одна из основных причин увеличения количества иммигрантов, желающих здесь жить и приобрести элитное жилье - программа виз My Second Home (MM2H). Наиболее сложным требованием для получения 10-летней многократной визы является фиксированный депозит в размере 300 000 ринггитов ($70 000) на банковском счете в Малайзии.

Для повышения инвесторского интереса проводится ряд изменений. Строятся новые линии общественного транспорта, расширяется аэропорт, увеличивается ассортимент предложений как с высокими, так и довольно приемлемыми ценами для элитного класса жилья. Хотя еще недавно власти Малайзии рассматривали возможность ужесточить условия покупки недвижимости для иностранцев.

Госпитальное судно Тихоокеанского флота «Иртыш» зашло в малазийский порт Лангкави

Сегодня госпитальное судно «Иртыш» Тихоокеанского флота прибыло в порт Лангкави (Малайзия).

В рамках делового захода тихоокеанцы встретятся с представителями Королевских морских сил Малайзии и администрации города.

Экипаж и медицинский персонал госпитального судна осмотрят достопримечательности и исторические места иностранного порта.

Кроме того, за время стоянки на «Иртыше» будут пополнены запасы топлива, воды и продовольствия.

Судно около трёх месяцев находилось в составе постоянного оперативного соединения кораблей ВМФ России в акватории Средиземного моря.

Справочно:

С января 1981 года госпитальные суда типа 320 «Иртыш» начали поступать на отечественный флот.

Они способны принять на борт раненых и больных как с берега, так и в море. Для этого с каждого борта предусмотрены два трапа, электрический кран для подъема сразу шести пострадавших на платформе, медицинский катер и вертолет. Медицинская часть сосредоточена непосредственно в средней части судна для снижения качки от волнений моря.

Задачами госпитального судна являются: прием, распределение, оказание медицинской помощи раненых, больных и пострадавших в мирное время или во время боевых действий, эвакуация пострадавших с кораблей и судо, организация мероприятий для отдыха экипажей кораблей и подводных лодок в море.

Система кондиционирования обеспечивает благоприятные условия во всех помещениях судна. Госпиталь состоит из хирургического, реанимационного, терапевтического, инфекционного, дерматологического и приемного отделений, отделения интенсивной терапии, палат для больных, рентгенкабинета, диагностического центра, аптеки и медицинского склада.

На борту судна для больных развернуто 100 мест, а во время массового приема пациентов до 450. Также имеется 200 мест реабилитационного назначения. Все медицинские помещения оснащены необходимым оборудованием. Для общей физической подготовки на борту предусмотрены залы с тренажерами, площадки для игровых видов спорта (теннис, волейбол, минифутбол). Реабилитационный центр включает в себя спортивный зал, плавательный бассейн, баню с сауной, тир и салон отдыха.

Пресс-служба Восточного военного округа

Малайзия в апреле увеличила производство и экспорт пальмового масла

Согласно данным аналитиков Oil World (Германия), по итогам апреля т.г. производство пальмового масла в Малайзии возросло до 1,5 млн. тонн против 1,3 млн. тонн за аналогичный месяц годом ранее на фоне высоких показателей средней урожайности масличных пальм.

Также сообщается, что рост привлекательности продукции для импортеров ввиду сокращения ценовой премии относительно соевого масла привел к увеличению экспорта товара из страны до 1,28 млн. тонн против 1,17 млн. тонн. Сложившаяся ситуация, в то же время, отразилась на снижении запасов пальмового масла в стране, которые по состоянию на конец месяца составили 1,6 (1,8) млн. тонн, что также ниже среднегодовых данных.

Всего по итогам января-апреля т.г. объем производства пальмового масла в Малайзии достиг рекордных 5,5 млн. тонн против 4,7 млн. тонн в прошлом году, при этом прирост валового сбора наиболее характерен для восточных регионов страны. Экспорт продукции за указанный период остался на уровне прошлого года.

По прогнозам аналитиков, в ближайшие месяцы отгрузки масла из страны будут расти ввиду высокого спроса на мировом рынке, что приведет к дальнейшему сокращению запасов продукции.

День Победы отметили в РЦНК в Малайзии

13 мая в Российском центре науки и культуры в Малайзии состоялось празднование 72-й годовщины Победы в Великой Отечественной Войне.

Отдать дань героизму советского народа пришло около 100 соотечественников, проживающих в Малайзии, сотрудники росзагранучреждений, представители малайзийской общественности.

В холле центра была развернута тематическая выставка, посвященная Дню Победы, а также стенд «Бессмертный полк» с фотографиями сражавшихся в Великой Отечественной Войне родных и близких соотечественников, проживающих в Малайзии.

В программе вечера прозвучали песни военных лет, а также поэма К.С. Симонова «Сын артиллериста» в исполнении актеров любительского театра при РЦНК «Ворона». Украшением программы стало выступление Татьяны Гунар и Алексея Жукова с вальсом на песню «Тучи в голубом». Затем собравшиеся на вечер памяти гости поделились историями своих дедов, прадедов, отцов – всех тех, кто не вернулся с фронта.

А потом было солдатское угощение – черный хлеб и настоящая гречневая каша из России. Людям долго не хотелось расходиться в этот день, снова и снова звучали стихи и песни, посвященные подвигу российского солдата. И российские соотечественники, и иностранные гости с благодарностью вспоминали героев, мужественно сражавшихся во время войны.

В г. Куала-Лумпур состоялось заседание рабочей группы «СМОА плюс» с участием делегации Минобороны России

В период с 10 по 13 мая 2017 г. делегация Минобороны России в г. Куала-Лумпуре (Малайзия) приняла участие в десятом заседании экспертной рабочей группы «СМОА плюс» по гуманитарному содействию и чрезвычайному реагированию.

Заседание проходило под малазийским и американским сопредседательством.

Утвержден план сотрудничества стран-участниц «СМОА плюс» на 2017-2019 гг. по вопросам гуманитарного содействия и чрезвычайного реагирования, принято решение о подготовке и проведении международного учения в 2019 году на территории Малайзии.

Зарубежными делегациями выражена заинтересованность в изучении опыта Вооружённых Сил Российской Федерации в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ

«День космонавтики» совместно с Университетом Куала-Лумпура прошел в РЦНК

21 апреля в Российском центре науки и культуры состоялся «День космонавтики» совместно с Малайзийским институтом авиационных технологий Университета Куала-Лумпура (UniKL MIAT).

Малазийский институт авиационных технологий при Университете Куала-Лумпура - один из крупнейших вузов Малайзии, который по правительственной программе ежегодно направляет на учебу в Московский Авиационный Институт (МАИ) около 25 – 40 человек. Cтуденты МИАТа занимаются русским языком уже 9 месяцев а рамках подготовительных курсов при университете, а в июле они уедут учиться в Россию, в МАИ на 4 года.

В начале программы студенты посмотрели видео поздравление с Днем космонавтики с Международной космической станции от Центра подготовки космонавтов в рамках проекта «Гагаринский урок». Сотрудники центра также подготовили для студентов развлекательную программу по «тренировке космонавтов». Зал был разделен на центр управления полетом (преподаватели) и экипаж (студенты). Жюри проверяло готовность экипажа к полету в различных конкурсах. Сначала члены экипажа должны были «сдать» теорию – ответить на вопросы по теме «космос». Затем пройти испытания на проверку физической подготовки - пройти по прямой линии с закрытыми глазами, простоять минуту в позе «ласточки», съесть яблоко в состоянии «невесомости» и одеть другого «космонавта» с закрытыми глазами. После веселой игры, слушателям был продемонстрирован учебный фильм о Юрии Гагарине «Первый космонавт» и затем ответили на вопросы по его сюжету.

После программы студенты Университета попробовали блюда русской национальной кухни и продолжили общение на русском языке в неформальной обстановке за чашкой чая.

Министерство транспорта Малайзии заключило контракт с Электровозостроительной компанией города Чжучжоу (дочерняя компания китайской корпорации "Чжунго Чжунчэ") контракт о закупке 22 моторовагонных поездов для узкоколейных железных дорог. Малайзия сделала уже второй заказ на узкоколейные подвижные составы в Китае.

Согласно контракту, китайское предприятие поставит в Малайзию 22 моторвагонных поезда, в том числе – 13 гибридных поездов, а также девять поездов, разработанных специально для Малайзии.

Проектная скорость движения 13 гибридных поездов составляет 100 км/ч. Каждый состав включает четыре вагона и рассчитан на более чем 500 человек. Остальные поезда представляют собой те же модели, которые Малайзия закупила у Китая в 2014 г. Скорость движения поездов такого типа может достигать 160 км/ч.

Чжучжоуская электровозостроительная компания уже создала в Малайзии два дочерних предприятия и одну совместную компанию. Поэтому 20 из заказанных 22 поездов будут произведены на малазийской территории.

Ранее сообщалось, что китайская корпорация CRRC ("Чжунго Чжунчэ") поставляет свою технику в 102 страны мира. Корпорация создала заводы по производству оборудования для рельсового транспорта в США, ЮАР, Турции, Малайзии, Индии и др. CRRC также учредила 75 представительств в 26 государствах.

За первую половину 2016 г. корпорация получила новые заказы в объеме 14,88 млрд юаней ($2,23 млрд). Это на 126% больше, чем за январь-июнь 2015 г. В частности, CRRC выиграла тендер на производство подвижных составов для метрополитена американского города Чикаго.

Министр транспорта Малайзии Лиоу Тионг Лай заявил, что его ведомство намерено в будущем закупать еще больше китайских поездов. Это позволит Малайзии стремительно развивать услуги общественного транспорта, сообщат «Синьхуа».

Лиоу Тионг Лай отметил, что закупка китайских поездов связана с их высоким качеством, низкими затратами на ремонт и наличием в Малайзии предприятия China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC).

Ранее министр посетил компанию CRRC Zhuzhou Electric Locomotive и в качестве представителя Малайзии присутствовал на церемонии подписания двустороннего соглашения. Как ранее сообщал Gudok.ru, Малайзия купит у Китая 22 железнодорожных состава. Цена договора оценивается в 1,25 млрд юаней.

Заказ включает 13 пригородных поездов модели EMUs и девять дополнительных междугородних поездов. Пригородные поезда, оборудованные суперконденсаторами, будут развивать скорость до 100 км/ч. Поезда дальнего следования рассчитаны на скорости до 160 км/ч и способны перевозить до 500 пассажиров. Первые поезда планируется ввести в эксплуатацию в конце 2018 года.

Компания China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) была образована в 2015 году в результате слияния двух крупных производителей в Китае высокоскоростных железнодорожных поездов Северной железной дороги (CNR) и Китайской Южной железной дороги (ССО). Сейчас компания активно сотрудничает с множеством компаний за рубежом.

Ирина Таранец

Малайзия: экспортная цена пальмового масла перешла к росту

По итогам среды цена малазийского пальмового масла перешла к росту, прибавив 0,72% за один торговый день до 700 долл./тонну, сообщает УкрАгроКонсалт.

Поддержку цене оказало оживление экспортного спроса на пальмовое масло за период 1-10 апреля. Согласно данным сюрвейеров Intertek и SGS, за рассматриваемый период объем отгрузок увеличился на 20% по сравнению с аналогичным периодом марта.

Однако дальнейшему росту цены препятствует публикация оценок Малазийского пальмового совета по запасам и производству данного продукта в стране. За месяц запасы увеличились на 6,5% и на конец марта составили 1,55 млн. тонн. Данная тенденция отмечалась впервые с начала текущего года. Производство пальмового масла выросло за месяц на 16,3% до 1,46 млн. тонн, что отмечалось впервые с сентября 2016г.

По оценкам операторов рынка, производство восстановится до средних многолетних значений к середине сентября. Однако некоторую поддержку ценам может оказать возникновение климатического явления Эль-Ниньо, которое приносит засушливые погодные условия в производящие регионы Малайзии и Индонезии.

Малайзия наращивает запасы пальмового масла

Запасы пальмового масла в Малайзии в марте, несмотря на прогнозируемое снижение, выросли на 6,5% по сравнению с предыдущим месяцем и составили 1,55 млн. тонн. Об этом сообщает агн. Зерно Он-Лайн со ссылкой на агн. Platts.

Причиной роста уровня запасов масла стало увеличение его производства на 16,33% по сравнению с февралём до 1,46 млн. тонн. Это также на 20% выше прошлогоднего показателя, что говорит о том, что плантации масличных пальм хорошо восстанавливаются после ущерба, нанесенного им в прошлом году погодным феноменом Эль Ниньо.

Экспорт пальмового масла в марте также вырос на 14,34% по сравнению с февральским показателем и составил 1,27 млн. тонн. Значительный рост экспортных продаж отмечается в такие страны как Бангладеш (50,1 тыс. тонн в марте против 4,5 тыс. тонн в феврале) и Турция (74,5 тыс. тонн в марте против 24,3 тыс. тонн в феврале).

Студентам Международного университета Малайя – Уэльс рассказали о России

10 апреля в Российском центре науки и культуры в Малайзии состоялась лекция о России для студентов факультетов психологии и бизнеса Международного университета Малайя – Уэльс (IUMW).

Международный университет Малайя-Уэльс был основан на основе сотрудничества Университета Малайя, Малайзия и Университета Уэльса, Великобритания. Опираясь на научные достижения обоих университетов и собственную команду педагогов, IUMW предлагает иностранным студентам ряд программ бакалавриата и магистратуры в кампусе Куала-Лумпура.

Студентам была представлена красочная презентация о России с разнообразной информацией о климате, географии, достопримечательностях и праздниках России. Также сотрудники центра рассказали гостям о научных изобретениях в истории человечества, сделанных российскими учеными и достижениях в сфере космоса. В ходе лекции студенты задавали много вопросов, особенно их интересовали образовательная система и экономическое развитие России.

После лекции студенты ознакомились с выставленными в центре предметами народного промысла и традиционными русскими сувенирами, примерили российские национальные костюмы, некоторые их них даже попробовали сыграть несколько аккордов на русском традиционном инструменте – балалайке. В конце мероприятия гости поблагодарили сотрудников Центра за интересную лекцию о России и гостеприимство.

Резолюция ЕС может значительно снизить экспорт пальмового масла в Малайзии

Малазийские производители пальмового масла обеспокоены будущим своей отрасли на фоне принятия в ЕС резолюции о сокращении импорта пальмового масла. Об этом сообщает агн. Зерно Он-Лайн со ссылкой на агн. Reuters.

Резолюция направлена на сокращение импорта пальмового масла, особенно из стран Юго-Восточной Азии. В тексте документа отмечается, что 46% импортируемого в ЕС пальмового масла используется для производства биотоплива. Для производства этого пальмового масла выделяется примерно миллион гектаров тропического леса, замещенного посадками масличной пальмы.

Таким образом, с 2020 года страны ЕС будут импортировать пальмовое масло, полученное только экологически рациональном способом, то есть экологически устойчивое пальмовое масло.

ЕС является вторым по величине экспортным рынком Малайзии. По данным Малазийской комиссии по пальмовому маслу, в 2016 году Европа импортировала 2059,207 тонн продуктов переработки пальмового масла, из которых 30% приходится на биодизель.

Су-30СМЭ ждет клиентов.

Россия представила некоторые подробности экспортной версии истребителя Су-30СМ - Су-30СМЭ на выставке в Малайзии (LIMA-2017).

Су-30СМЭ имеет нормальную взлетную массу 26090 кг, максимальную - 34000 кг, скорость 1,75 Маха, нормальная масса внутреннего топлива 5270 кг, максимальная 9300 кг. Дальность на малой высоте на скорости 800 км/ч составляет 1280 км, на скорости 900 км/ч на большой высоте до 3000 км. Дальность с одной дозаправкой 5600 км.

Самолет оснащен двумя ТРДДФ АЛ-31ФП с управляемыми соплами и общей тягой 25000 кг, масса боевой нагрузки до 8000 кг на 12 пилонах.

Бортовая РЛС способна отслеживать одновременно 15 воздушных целей и обеспечивает обстрел четырех из них. Отмечается, что по мере модернизации возможности Су-30СМЭ будут расширяться.

Шахматный фестиваль к юбилею установления дипотношений между Россией и Малайзией

1 апреля в Российском центре науки и культуры в Куала-Лумпуре состоялся «Шахматный фестиваль», посвященный 50-летию установления дипломатических отношений между Россией и Малайзией.

Фестиваль начался с приветственной речи к гостям директора Российского центра науки и культуры А.Е.Гулько, который поздравил пришедших со знаменательной датой в истории дипломатических отношении между Россией и Малайзией и подчеркнул важность подобных мероприятий для укрепления дружбы и сотрудничества двух стран.

В церемонии открытия также приняли участие международный гроссмейстер, тренер FIDE Александр Иванович Фоминых, международный арбитр, семнадцать лет возглавлявший Шахматную федерацию Малайзии, Хамид Маджид и ответственный секретарь Шахматной федерации Малайзии Ник Хишамуддин Ник Мустафа.

Шахматный фестиваль проходит в РЦНК не в первый раз. В этом году он значительно расширил количество и географию участников: 50 шахматистов из 11 стран соревновались в турнире. Дети и взрослые из Малайзии, России, Франции, Турции, Казахстана и других стран померились силами в 4-х категориях. Абсолютным чемпионом турнира стал малайзиец Ник Мохд Хазид (14 лет). Первое место в категории «Лучший шахматист из России» занял Павел Бодряков (38 лет). В категории «Лучший игрок.7-12 лет» победил малайзиец Оливер Принтемпс (11 лет). Удачно дебютировала команда шахматного кружка при средней школе Посольства РФ под руководством А.Н.Копыткова. Катя Семененко (8 лет) стала первой в категории «Лучшая девочка-шахматистка», а Григорий Орловский (11 лет) и Игорь Бодряков (7 лет) заняли второе и третье места соответственно в категории «Лучший шахматист из России».

Но даже после напряженной борьбы в турнире оказалось немало желающих сразиться в сеансе одновременной игры в шахматы с международным гроссмейстером А. И. Фоминых.

По окончании турнира награждение участников провел международный арбитр, Хамид Маджид, который высоко оценил уровень игроков и выразил надежду, что РЦНК и в будущем продолжит проведение ежегодного Шахматного фестиваля. После церемонии награждения сотрудники культурного центра вручили благодарственные грамоты руководителю Шахматного клуба А.И.Фоминых и местной шахматистке Ширин Динг за помощь в организации фестиваля и пропаганду шахмат в Малайзии.

FAS USDA: В следующем сезоне Малайзия импортирует 1,75 млн. т пшеницы

Импорт пшеницы в Малайзию в сезоне 2017/18 достигнет 1,75 млн. т, незначительно превзойдя показатель текущего сезона (1,7 млн. т), если курс национальной валюты восстановится, говорится в докладе Внешней службы Департамента сельского хозяйства США (FAS USDA). Сообщает агн. Зерно Он-Лайн.

Основным поставщиком пшеницы в Малайзию останется Австралия, на которую обычно приходится около половины от всей ввезенной пшеницы. В прошлом сезоне Австралия экспортировала в Малайзию 862 тыс. т пшеницы на сумму $194 млн. Вторым крупным поставщиком стали США – 189 тыс. т на сумму $44,2 млн. 184 тыс. т были поставлены из Канады, 185 тыс. т – из Украины, 44 тыс. т – из России. В текущем сезоне импорт американской пшеницы может достичь 200 тыс. т.

Внутреннее потребление пшеницы в следующем сезоне останется на уровне 1,54 млн. т. Пшеница в Малайзии не выращивается. Почти вся ввезенная в страну пшеница используется для продовольственных целей.

Bombardier Transportation и компания Hartasuma SDN BHD, специализирующаяся на техническом обслуживании подвижного состава, объявили о поставке дополнительных 27 поездов модели Innovia Metro 300 для линии легкорельсового метро Kelana Jaya Light Rail Transit (LRT) в районе долины Кланг в Куала-Лумпуре, сообщает пресс-служба канадского машиностроительного гиганта.

Новый подвижной состав предназначен для оператора метрополитена столицы Малайзии Prasarana Malaysia Berhad. Поезда Innovia Metro 300, корпус которых построен с применением алюминиевых конструкций, могут перевозить до 3000 пассажиров в час. Стоимость контракта оценивается в $388 млн, при этом канадский производитель получит $266 млн. Запустить в штатную эксплуатацию поезда планируется к 2022 году – к этому моменту все 27 составов уже будут поставлены в Куала-Лумпур.

Четырехвагонные поезда, в том числе рассчитанные на работу без машинистов, прошли испытания в центре компетенции городского пассажирского транспорта компании Bombardier в Кингстоне (Канада). До передачи в регулярную эксплуатацию все поезда должны пройти по 2000 км без неисправностей. Компания Hartasuma отвечает за внутреннее оснащение поездов, включая монтаж бортового оборудования систем связи и обеспечения безопасности.

С 1998 года компания Bombardier получила три заказа от Prasarana Malaysia Berhad и поставила за эти годы в общей сложности 374 состава, таким образом, малайзийский оператор является одним из крупнейших заказчиков поездов серии Innovia.

Bombardier уже поставляет 14 комплектов Innovia Metro 300 по контракту, заключенному в марте 2013 года. Обновление парка легкорельсового транспорта в Куала-Лумпуре началось с декабря 2016 года. Поезда Innovia были переданы в эксплуатацию на линию Kelana Jaya Line. Окончательная сборка и внутренняя отделка для этих поездов осуществляются в Малайзии, на предприятии Westport консорциума Bombardier Hartasuma в рамках программы локализации производства.

Ввод в эксплуатацию новых поездов должен способствовать дальнейшему росту популярности общественного транспорта в Куала-Лумпуре.

Президент Bombardier Transportation по региону Юго-Восточной Азии Питер Седервалл отметил, что новые поезда значительно увеличат пропускную способность на линии Kelana Jaya и улучшат мобильность быстрорастущего района Куала-Лумпура. "Мы очень рады получить этот заказ и работать вместе с компанией Hartasuma, это дополнительный заказ к поставке 14 новых поездов, заказанных ранее", - подчеркнул он.

Малайзия может ввести ограничения на покупку недвижимости для иностранцев

Власти азиатской страны могут обязать иностранцев расплачиваться за покупку местных домов и квартир в долларах США. Кроме того, может быть повышена минимальная стоимость недвижимости, которую имеют право приобретать нерезиденты.

Причиной планируемого нововведения является ослабление малайзийского ринггита по отношению к американскому доллару. Выгодный курс валюты для иностранцев привел к тому, что их спрос на недвижимость в Малайзии резко возрос. Поэтому власти планируют одновременно поднять минимальную стоимость приобретаемого нерезидентами жилья до $225 963, а также заставить зарубежных инвесторов расплачиваться за покупку в долларах США, пишет Global Property Guide.

В то же время минимальная стоимость объекта недвижимости с земельным участком для иностранцев может быть повышена до $678 000.

Несмотря на планируемые ограничения, власти страны уже одобрили сокращение взноса за одобрение покупки квартир для иностранцев с 3% до 1,5%.

Напомним, на иностранцев в Малайзии приходится менее 10% от общего числа покупателей жилья. Среди них большую часть составляют представители Сингапура. При этом в последние несколько лет нарастает активность со стороны китайцев, индонезийцев, японцев и корейцев.

Россия представила на выставке LIMA-2017 более 500 образцов вооружения, военной и специальной техники, а также информацию для потенциальных заказчиков о разработках, востребованных в Азиатско-Тихоокеанском регионе, сообщили РИА Новости представители РФ на оружейном салоне, проходящем на этой неделе на малайзийском острове Лангкави.

XIV Международная выставка авиационно-космической и военно-морской техники LIMA-2017 стала очередным доказательством интереса потенциальных зарубежных заказчиков к продукции военного назначения российского оборонно-промышленного комплекса (ОПК). В ходе ее деловой программы было объявлено о заключении рада взаимовыгодных контрактов и соглашений.

По словам главы делегации "Рособоронэкспорта" на LIMA-2017 Владимира Ерещенко, около 45% всех поставок российского оружия за рубеж приходятся именно на государства АТР.

Истребители, вертолеты, беспилотники и корабли

Международная выставка LIMA проводится с 1991 года при содействии правительства Малайзии, министерства обороны, командования вооруженных сил королевства и является одной из крупнейших в области оборонных технологий в АТР. Деловая программа нынешнего салона на острове Лангкави завершилась в пятницу.

В рамках объединенной российской экспозиции, организованной АО "Рособоронэкспорт", свои разработки демонстрируют 42 организации, в том числе семь субъектов военно-технического сотрудничества, среди них "Алмаз-Антей", Объединенная авиастроительная и Объединенная судостроительная корпорации. Официальную российскую делегацию возглавил заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России) Михаил Петухов.

ФСВТС России сообщила, что предприятия российского ОПК представили на LIMA-2017 авиационное и морское вооружение, беспилотные летательные аппараты и другую продукцию военного назначения — более 500 образцов ВВТ. На полях выставки российский ОПК представил потенциальным зарубежным заказчикам информацию о своих разработках, которые наиболее востребованы сегодня в странах АТР.

Таковыми ФСВТС России считает истребители Су-35, Су-30МКМ, учебно-боевые самолеты Як-130, боевые разведывательно-ударные вертолеты Ка-52, беспилотные летательные аппараты "Орлан-10Е" и "Тахион", фрегаты проектов 2235.6 и 1135.6, патрульные корабли проектов 2216.0 и 1166.1 "Гепард 5.1".

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) представила на LIMA-2017 и такие перспективные проекты военного кораблестроения, как неатомные подводные лодки проекта 677Э "Амур 1650" и "П-650" с анаэробной (воздухонезависимой) силовой установкой. Главное преимущество такой энергетической установки — увеличение скрытности подлодки. Субмарина получает возможность находиться под водой без всплытия для зарядки батарей до двух-трех недель.

Директор департамента военно-технического сотрудничества ОСК Алексей Дикий сообщил РИА Новости, что корпорация планирует активизировать работу по ремонту и модернизации советской и российской военно-морской техники, ранее поставленной в страны АТР.

Оружие для Индонезии

Среди важных переговоров, проводимых в настоящее время по линии ВТС со странами региона, — потенциальный контракт на поставку около 12 истребителей поколения 4++ Су-35 в интересах ВВС Индонезии.

"В настоящее время ведутся переговоры по согласованию проекта контракта на поставку самолетов Су-35 в Республику Индонезию. Надеемся на то, что подписание состоится в ближайшее время", — заявил Петухов.

"Страны из региона Северной Африки и Ближнего Востока могут стать следующими, кто приобретет истребители Су-35, с ними ведутся переговоры", — заявил на LIMA-2017 директор по международному сотрудничеству госкорпорации "Ростех" Виктор Кладов, не уточнив, с какими именно странами идет диалог.

РФ также надеется на продолжение поставок Индонезии катеров "Молния", добавил он. "Надеюсь, что наше сотрудничество по линии поставок катеров 1241 будет продолжено, но сначала у нас главное — это заключение контракта на поставку Су-35. Дальше планируем возобновить работы по катерам", — сказал Кладов. Ранее Индонезия получила два катера класса "Молния".

Петухов сообщил РИА Новости, что Россия и Индонезия обсуждают контракт на поставку Джакарте дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) проекта 636 "Варшавянка".

По информации Петухова, Россия и Индонезия также изучают вопрос оснащения национальных ВВС самолетами Бе-200 — Москва ждет официального обращения Джакарты.

"Однако их смущает высокая цена этих самолетов, поэтому рассматривается несколько вариантов, в том числе закупка сразу для нескольких стран АСЕАН или закупка одной крупной компанией нескольких самолетов, чтобы затем, в случае необходимости, предоставлять их одной из стран региона", — отметил Кладов.

Филиппины как потенциальный партнер

Интерес к российским вооружениям проявляют не только традиционные партнеры Москвы, но и государства, никогда ранее не приобретавшие российскую военную технику.

Так, Петухов сообщил РИА Новости, что Филиппины интересуются закупкой в России вертолетов, катеров, БПЛА и стрелкового оружия. Он подчеркнул, что Россия готова к конструктивным переговорам и взаимовыгодному сотрудничеству с этой страной.

До настоящего времени между Россией (СССР) и Филиппинами не было заключено ни одного контракта по линии ВТС.

Ранее президент Филиппин Родриго Дутерте заявил о возможном разрыве военно-технического сотрудничества с США в пользу России и Китая.

Интерес ВВС Малайзии

Командующий ВВС Малайзии генерал Аффенди бин Буанг в ходе встречи с руководством Корпорации "Иркут" и Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) на оружейном салоне LIMA-2017 назвал сверхманевренный истребитель Су-30МКМ одним из лучших самолетов в своем классе.

"Развитие программы Су-30МКМ чрезвычайно важно для обороноспособности страны", — сказал Аффенди бин Буанг, слова которого процитировала пресс-служба российского авиастроительного предприятия

В настоящее время на вооружении ВВС Малайзии стоят истребители Су-30МКМ, а также поставленные в 1995 году МиГ-29Н и МиГ-29НУБ.

Россия готова модернизировать малайзийский парк истребителей МиГ-29Н до уровня МиГ-29СМ. Об этом представитель ОАК сообщил премьер-министру Малайзии Наджибу Тун Разаку, который посетил стенд ОАК в первый день работы оружейной выставки в Лангкави.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) представила на международном салоне LIMA-2017 свои перспективные разработки и провела переговоры с партнерами из Малайзии и других азиатских стран — Индонезии, Вьетнама, Бангладеш.

Как сообщила пресс-служба корпорации, в рамках развития сотрудничества с Малайзией ОДК заинтересована в выстраивании системы комплексной послепродажной технической поддержки поставленных королевским военно-воздушным силам изделий — двигателей АЛ-31ФП и РД-33, установленных на истребители Су-30МКМ и МиГ-29.

ОДК продемонстрировала на салоне макет турбореактивного двигателя АЛ-31ФП, предназначенного для многофункциональных истребителей типа Су-30. Кроме того, в формате мультимедийных презентаций корпорация представила потенциально имеющие большой рынок в Азии разработки: двигатель поколения "4++" АЛ-41Ф-1С для многоцелевого истребителя Су-35; двигатели РД-33МК для истребителей МиГ-29К/КУБ и МиГ-35; АИ-222-25 для учебно-боевого самолета Як-130; ВК-2500 для вертолетов типа Ми-17, а также гражданский двигатель пятого поколения ПД-14.

Индийское направление

Генеральный директор корпорации "Иркут" Олег Демченко сообщил РИА Новости на LIMA, что предприятие произведет в 2017 году значительно большее количество военных самолетов, чем объявленные ранее 27 машин, за счет экспортных поставок. В 2015 году "Иркут" произвел 60 военных самолетов, в 2016 году — 50.

Он также сказал, что Москва и Дели готовят документы для контракта на модернизацию индийских Су-30МКИ, которыми будут определены новое техническое лицо самолета, сроки и стоимость работ.

Индия заключила контракт за закупку и производство по лицензии 270 истребителей Су-30МКИ, уже приняты на вооружение 230. Поставленные в первых партиях самолеты планируется модернизировать.

Демченко подчеркнул, что самолеты типа Су-30 могут поставляться за рубеж с авиационной крылатой ракетой "БраМос" — все зависит от желания заказчика и соответствующих переговоров.

Корпорация "Иркут" производит истребители Су-30МКИ для Индии и Су-30СМ для ВКС России. Ракеты БраМос" производит одноименное российско-индийское совместное предприятие. Государственные испытания авиационной ракеты для Су-30МКИ должны завершиться в апреле 2017 года.

"Будет ли самолет Су-30 поставляться в другие страны с ракетой "Брамос", это вопрос переговоров. Но первая брачная ночь — это Индия", — образно отметил Демченко.

Индия намерена вооружать истребители Су-30МКИ, которые она собирает по лицензии, ракетой "Брамос". Российские истребители вооружены аналогичной ракетой производства АО "Корпорация тактическое ракетное вооружение" (КТРВ).

Как сообщил Кладов, Россия в 2017 году заключит контракт на поставку Индии 48 вертолетов Ми-17В-5. Он также заявил в ходе проведения выставки, что в 2017 году будет подписан контракт на поставку и производство в Индии четырех фрегатов проекта 1135.6.

Индия выдвинула России условия по совместной разработке нового истребителя

"Нужно садиться за стол переговоров, индийцы уже созрели для выбора верфи. Я уверен в том, что в этом году контракт на производство в Индии по лицензии двух фрегатов и поставку из России двух фрегатов данного проекта будет заключен", — сказал Кладов.

Россия и Индия — крупнейшие партнеры в сфере военно-технического сотрудничества: более 70% вооружения, боевой техники индийской армии, ВВС, ВМС — российского и советского производства. Ежегодно Россия продает Индии оружия и военной техники более чем на 4,5 миллиарда долларов.

Як-130 летит в Мьянму

Как заявил РИА Новости Петухов, Россия завершила поставку в Мьянму первой партии учебно-боевых самолетов Як-130, полностью контракт будет выполнен в 2017 году. "Кроме того, в 2018 году планируется поставить в страну дополнительную партию самолетов Як-130", — добавил Петухов.

По данным Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО), РФ и Мьянма заключили в 2015 году контракт на поставку в эту азиатскую страну самолетов Як-130. Заключение контракта на поставку Мьянме российских учебно-боевых самолетов Як-130 можно считать уникальным прорывом на рынок этого государства, что доказывает высочайшие тактико-технические характеристики этого самолета, отметил представитель ЦАМТО.

По словам Петухова, РФ и Шри-Ланка обсуждают контракт на поставку российских патрульных кораблей "Гепард-3.9". Источник в сфере ВТС сообщил РИА Новости, что данный контракт уже согласован.

Ранее Россия реализовала контракт на поставку двух кораблей "Гепард-3.9" Вьетнаму. Контракт на поставку еще двух кораблей данного класса реализуется сейчас.

Генеральный директор Зеленодольского судостроительного завода — изготовителя "Гепардов" — Ренат Мистахов сообщил РИА Новости, что два корабля "Гепард-3.9" проходят финальные испытательные стрельбы на полигоне в Черном море перед тем, как будут переданы в этом году Вьетнаму.

Первые два корабля были переданы Вьетнаму в 2011 году.

Россия, как сообщил РИА Новости Петухов, предложила Шри-Ланке создать в этой стране центр по ремонту вертолетной техники и закупить запчасти для ранее поставленной бронетехники.

Шри-Ланка является активным эксплуатантом российских винтокрылых машин и бронетехники. В частности, в эту страну было поставлено 12 военно-транспортных вертолетов Ми-8/17, шесть ударных вертолетов Ми-24П, около 50 бронетранспортеров БТР-80 и 36 боевых машин БМП-2.

Демонстрационные полеты пилотажной группы "Русские витязи" традиционно являются самым зрелищным мероприятием LIMA. Летчики группы впервые выступали за рубежом на самолете Су-30СМ.

"Мы показали одиночный пилотаж, используя сверхманевренность Су-30СМ. В частности, в небе над Лангкави был впервые показан управляемый штопор, а также проход на малой скорости, "Колокол", "Кобра Пугачева", полеты на встречных курсах, вращение на закритических углах атаки", — рассказал РИА Новости ведущий группы — полковник Андрей Алексеев.

Алексеев отметил, что, Су-30СМ — предельно комфортный для летчика. "Мы плотно начали летать на нем месяц назад. Всего за месяц сумели подготовиться к выставке в Лангкави", — сказал он, подчеркнув, что самолет имеет много общего с Су-27, но у него расширены возможности по пилотированию.

Летчики пилотажной группы "Русские витязи" "пересели" на истребители Су-30СМ, а не на новейший Су-35, так как Су-30СМ является двухместным самолетом и поэтому более удобен летчикам, сообщил РИА Новости командующий Военно-воздушными силами — заместитель главнокомандующего Воздушно-космическими силами России генерал-лейтенант Андрей Юдин.

Концерн Eesti Energia привлек финансирование сланцевого проекта в Иордании в размере $2,1 млрд

Сланцевая электростанция, мощность которой составит 554 МВт, будет построена к 2020 году.

Компания Attarat Power Company, долей которой владеет концерн Eesti Energia, довела до завершения процесс финансирования сланцевого проекта в Иордании, в результате чего вступила в силу возможность продажи акций Eesti Energia. Концерн Eesti Energia, ранее владевший 65% акций компании Attarat Power Company, продает 55% акций предприятию из Малайзии YTL Power International Berhad и компании из Китая Yudean Group, сохраняя долю в 10%.

По словам министра финансов Свена Сестера, обеспечение финансирования в размере 2,1 миллиарда долларов – это выдающееся достижение не только в контексте Иордании или Эстонии, но и во всем мире. «Речь идет о крупнейшем сланцевом проекте, получившем финансирование. Обеспечение такого финансирования и доведение проекта до этапа, когда можно начинать строительство, показывает, что Эстония может предложить миру ценное ноу-хау, а концерн Eesti Energia способен успешно управлять столь масштабными международными проектами. Как представитель собственника, я горжусь достижением Eesti Energia».

По словам председателя правления Eesti Energia Хандо Суттера, достижение говорит само за себя. «Получение финансирования в размере 2,1 миллиарда от крупнейших банков мира и других акционеров подтверждает, что проект хорошо развивается и управляется. Заключив сделку, Eesti Energia вернет прежние инвестиции на развитие в сумме 30,6 миллионов долларов и заработает 19,8 миллионов долларов от продажи акций. Доведение до завершения финансирования проекта такого масштаба безусловно поможет Эстонии открыть в будущем двери для подобных технологических проектов», - сказал Суттер.

«От имени правительства Иордании, поздравляю Attarat Power Company с завершением финансирования этого стратегического и уникального проекта. Этот проект является частью плана Иордании по началу использования местных источников энергии, таких, как сланец, и расширения таким образом энергетического портфеля королевства», - сказал министр энергии и природных ресурсов Иордании др. Ибрагим Саиф.

По словам Суттера, стоит отметить, что корни проекта уходят еще в 1993 год, когда президент Леннарт Мери обсудил на встрече с королем Иордании Хусейном возможное сотрудничество в сланцевой сфере. Концерн Eesti Energia занимался развитием электрического проекта в Иордании восемь лет.

Директор проекта Андрес Аниялг описывает масштаб деятельности по развитию: «в числе прочего, мы провели геологические исследования сланца и грунтовых вод, подготовили законодательство об использовании сланца в Иордании, провели оценку влияния на окружающую среду и получили необходимые разрешения. Мы провели тесты по сжиганию иорданского сланца, подготовили создание карьера и электростанции, провели масштабные международные конкурсы, заключили договоры о строительстве электростанции, проведении работ по добыче, создании инфраструктуры, бурении скважин для грунтовых вод и проведения строительного надзора. С правительством Иордании заключен договор купли-продажи электроэнергии с фиксированной ценой сроком на 30 лет, получены необходимые права на землю для реализации проекта и заключены договоры о финансировании как с банками, так и с инвесторами собственного капитала с целью реализации проекта объемом 2,1 миллиарда долларов».

Инвестиция в строительство сланцевой электростанции и карьера в Иордании в размере 2,1 миллиарда долларов США является крупнейшей за всю историю зарубежной инвестицией в Иордании и крупнейшей за всю историю одноразовой инвестицией в сланцевую энергетику (для сравнения, бюджет строительства электростанции «Аувере» составляет 638 миллионов евро)

В 2016 году компания APCO заключила договоры о финансировании первой электростанции и карьера в Иордании с крупнейшим банком в мире – Industrial and Commercial Bank of China и со вторым по величине банком Китая Bank of China, в кредитном синдикате участвуют также China Construction Bank и The Export Import Bank of China. Кредит в сумме 1,6 миллиарда долларов США выдается при гарантии агентства по экспорту Китая Sinosure.

Сланцевая электростанция, брутто-мощность которой составляет 554 МВт будет находиться в центральной Иордании в месте под названием Аттарат Ум Гудран. Вместе со сланцевой электростанцией будет создан и сланцевый карьер, годовая мощность которого составляет около 10 м/т, а также инфраструктура (городок для проживания, водяные скважины, конвейеры и пр.).

Электростанция, использующая местное топливо, позволит в значительной мере снизить зависимость Иордании от импортируемой энергии, сегодня Иордания зависит на 95% от импортируемой энергии.

Электростанция, мощность которой составит 554 МВт, покроет приблизительно 10-15% потребности Иордании в электроэнергии.

На этапе строительства электростанция создаст 5500 рабочих мест, при оперировании – 1000 рабочих мест.

Строит электростанцию крупное китайское предприятие Guangdong Power Corporation, электростанция создается по принципу «под ключ». Проектированием занимается международное инженерное бюро WorleyParsons, котлы кипящего слоя создаст Foster Wheeler, а паровую турбину и генератор поставит Siemens.

ХРОНОЛОГИЯ ПРОЕКТА

2006

Eesti Energia и правительство Иордании подписали соглашение об общих намерениях о проведении в Иордании исследований сланца с целью создания производства масел.

2008

Eesti Energia и правительство Иордании заключили договор о строительстве электростанции, работающей на сланце.

2010

Концерн Eesti Energia заключил с правительством Иордании концессионный договор об использовании сланцевого месторождения Аттарат Ум Гудран на 40 лет.

2010

Концерн Eesti Energia привлек к проекту развития стратегического партнера YTL International Berhad (Малайзия), который приобрел 30% проектного предприятия Enefit Jordan BV.

2012

С целью строительства сланцевой электростанции и относящегося к ней добывающего предприятия был объявлен конкурс на добычу и на строительство и проектирование, в котором выразило желание принять участие 16 предприятий.

2013

Была утверждена оценка влияния проекта на окружающую среду и экологическая регуляция, необходимая для реализации проекта.

2013

Независимый аудитор из Великобритании SRK Exploration дал высочайшее из возможных подтверждений наличия сланцевого резерва.

2013

Принадлежащее посредством материнской компании на 65% концерну Eesti Energia предприятие Attarat Power Company заключило предварительное соглашение о строительстве электростанции с Guangdong Power Engineering Corporation.

2013

Attarat Power Company заключила предварительные соглашения о финансировании электростанции с крупными банками Китая Bank of China и Industrial and Commercial Bank of China.

2014

Attarat Power Company заключила с правительством Иордании договор купли-продажи электроэнергии с фиксированной ценой сроком на 30 лет, а также другие проектные договоры для создания сланцевой электростанции мощностью 554 МВт и карьера. Правительство имеет право продлить договор на 14 лет.

2015

Выдача сертификата о сланцевых резервах JORC reserve (пригодный для добычи резерв) со стороны независимого аудитора из Великобритании SRK Exploration.

2015

Процесс аудита со стороны банков успешно завершен (due diligence).

2016

Attarat Power Company заключила договоры о финансировании первой электростанции и карьера в Иордании с крупными китайскими банками Bank of China и Industrial and Commercial Bank of China. Кредит в сумме примерно 1,6 миллиарда долларов США будет выдан при гарантии агентства Китая по экспорту Sinosure.

2016

Концерн Eesti Energia продал 45% акций иорданского проекта предприятию китайского происхождения Guangdong Yudean Group Co (Yudean) и остался миноритарным акционером с 10 процентами акций, YTL International Berhad увеличивает долю участия до 45 процентов. Ранее имевшая 5% компания Near East Investment выходит из проекта.

2017

Окончательное утверждение кредитных гарантий правительством Китая и выдача страхового полиса со стороны Sinosure, финансирование проекта завершено.

2017

Начало строительства.

2020

Электростанция и сланцевый карьер начнут работу.

«Русские витязи» восхитили своим мастерством гостей международного военно-технического салона в Малайзии

Авиационная группа высшего пилотажа Воздушно-космических сил «Русские Витязи» продолжает удивлять своим мастерством и зрелищностью участников и гостей 14-й международной выставки военно-морской и авиационной техники «LIMA-2017» («Лима-2017»), которая с 21 марта проходит в Малайзии.

Ежедневно с момента открытия военно-технического салона экипажи «Русских Витязей» демонстрируют свое мастерство пилотирования новейших сверхманевренных истребителей Су-30СМ. В третий день международной выставки летчики ВКС показали сложнейшие фигуры высшего пилотажа в составе звена из четырех самолетов с применением управляемого вектора тяги.

Всего в демонстрационных полетах задействованы пять самолетов Су-30СМ, включая один запасной. Летный состав экипажей новых истребителей в течение месяца прошел курс подготовки и в полном объеме освоил высший пилотаж на Су-30СМ.

Авиационная группа высшего пилотажа «Русские Витязи» была сформирована в 1991 году. Первое выступление «Русских витязей» состоялось в августе 1991 года на авиашоу в Познани в Польше.

С 1991 года «Русские витязи» регулярно участвуют в показах авиационного мастерства на различных авиашоу, как в России и за рубежом - в Чехии, Малайзии, США, Франции, Голландии, Канаде, Словакии, Норвегии, Люксембурге, Туркмении, Австрии, Китае, ОАЭ, Белоруссии, Финляндии, Бахрейне, Индии, Венгрии и др.

Программы показательных полетов включают групповой высший пилотаж четырех и шести самолетов, синхронный, встречный пилотаж двух самолетов, а также одиночный высший пилотаж. Полеты истребителей «Русских витязей» строем в форме ромба, как отдельно, так и в составе «Кубинского бриллианта» - девяти самолетов совместно с МиГ-29 пилотажной группы «Стрижи», которая также базируется в подмосковной Кубинке, - традиционный фирменный элемент демонстрационной программы пилотажной группы.

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

Rabobank снизил прогноз цен на пальмовое масло в Малайзии

Аналитики Rabobank снизили прогноз цен на пальмовое масло в Малайзии во втором квартале 2017 года до среднего уровня в 621,4 $/тонна. Об этом сообщает агентство Зерно Он-Лайн со ссылкой на агн. Platts.

Причиной снижения прогноза стало восстановление производства пальмового масла в Малайзии и Индонезии. Рост производства в Малайзии в феврале составил 20,7% по сравнению с прошлогодним знаечением.

Кроме того, аналитики пересмотрели в сторону понижения и свой прогноз цен на третий квартал текущего года.

Бросившие вызов.

Что значит Малайзия для российской авиации.

На малайзийском острове Лангкави 21 марта открывается авиасалон LIMA 2017. Об одной истории, связанной с малайзийским следом в российской торговле оружием, «Лента.ру» попросила рассказать заместителя директора Центра анализа стратегий и технологий Константина Макиенко.

Открытие 14-й Международной выставки авиационно-космической и военно-морской техники LIMA 2017 — хороший повод вспомнить об особой роли Малайзии в постсоветской истории военно-технического сотрудничества России с зарубежными государствами и о том значении, которое имели немногочисленные контракты с этой страной. По сравнению с Индией и Китаем Малайзия закупила немного российской техники, но ценность малайзийских контрактов в другом: именно на этом рынке Россия нанесла поражение США, которые были и остаются мировым лидером по экспорту вооружений.

На рубеже столетий Малайзия занимала специфическое место на рынке вооружений стран Юго-Восточной Азии. В период правления одного из самых замечательных азиатских лидеров конца ХХ века Мохаммада Махатхира страна совершила феноменальный рывок в своем социально-экономическом развитии и стала одним из ярких «азиатских тигров».

Экономические успехи создали солидную базу для проведения амбициозной и во многом уникальной военно-технической политики. Ее отличительной особенностью стала демонстративная диверсификация оборонного импорта: Малайзия стала одним из немногих действительно открытых и конкурентных рынков продукции военного назначения.

Рынок вооружений работает иначе, чем рынок гражданской продукции. В первом случае огромное, часто решающее значение имеет политический фактор, который проявляется по-разному. Это может быть зависимость от гарантий безопасности со стороны страны-экспортера вооружений (как в случае с нефтяными монархиями Персидского залива), языковая и цивилизационная близость (как у США и Великобритании) или принадлежность к одному военно-политическому союзу (как среди членов НАТО).

Именно в силу политического фактора прямые столкновения России и США на рынке вооружений, вопреки распространенному мнению, случаются нечасто. Покупатели российской и американской продукции военного назначения обычно не пересекались, хотя в последнее время ситуация меняется, и США все активнее проникают на традиционные российские рынки. Тем не менее эпизоды прямой конкуренции российских и американских предложений бывали, и случались они именно на открытых рынках. Например, недавно США одержали верх на проводившихся в Индии конкурсах на закупку боевых и тяжелых транспортных вертолетов.

В Малайзии исход борьбы дважды за десять лет решался прямо противоположным образом, причем в обоих случая речь шла об истребителях, которые считаются одним из самых чувствительных с военно-политической точки зрения товаров.

Первого успеха Москва добилась в 1994 году, когда королевские малайзийские ВВС решили разделить заказ новых истребителей между Россией и США. Законтрактовав восемь американских F-18D Hornet, малайзийцы приобрели и 18 российских МиГ-29N. Решение о закупке российских истребителей было принято несмотря на ожесточенное противодействие США, которые задействовали весь арсенал своих дипломатических, разведывательных и лоббистских усилий. Весьма вероятно, что именно этот беспардонный прессинг стал одной из причин пророссийского выбора. Купив русские самолеты, Малайзия продемонстрировала многовекторность внешнеполитической ориентации и приверженность национальному суверенитету, а также доказала способность принимать независимые политические решения.

А вот победу истребителей Су-30МКМ десятилетие спустя определили техническое совершенство этого ультрасовременного на тот момент боевого авиационного комплекса и маркетинговая активность российских экспортеров. В августе 2003 года Россия и Малайзия подписали контракт на 18 Су-30МКМ на сумму более 900 миллионов долларов с поставкой в 2007-2009 годах. При этом российский истребитель в ожесточенной трехлетней борьбе одержал победу над очень сильным и опасным соперником — американским многоцелевым истребителем F-18F Super Hornet.

Триумф Су-30МКМ до сих пор остается уникальным эпизодом в истории военно-технического сотрудничества России с зарубежными государствами. На рынке боевых самолетов это единственный случай чистой победы российского предложения над американским. В техническом отношении решающий вклад в успех Су-30МКМ внесло сочетание нескольких элементов:

* мощнейший радар с фазированной антенной решеткой;

* двигатель с управляемым вектором тяги, благодаря которому самолеты Су-30МКИ/МКМ стали первыми в мире серийными сверхманевренными истребителями;

* уникальное сочетание большого радиуса действия и значительной боевой нагрузки.

В борьбе за этот важный контракт россияне применили новаторские для того времени маркетинговые технологии. Авиационный комплекс подвергся серьезной кастомизации — то есть адаптации под индивидуальные требования заказчика. Системы израильского производства, поставка которых в мусульманскую страну была невозможна, заменили российским и французским оборудованием. Например, вместо израильского подвесного контейнера целеуказания Litening, который несет Су-30МКИ, на Су-30МКМ был интегрирован французский Damocles. В целом доля российского оборудования на малайзийской версии по сравнению с индийским вариантом Су-30МКИ выросла.

Интересно, что Малайзия выбирает в основном двухместные истребители. В длительных боевых миссиях, особенно над безориентирной местностью, два члена экипажа лучше решают задачи, чем один. Подтверждает этот тезис выбор еще одного самолета этого семейства — Су-30СМ — в качестве единственного нового истребителя наземного базирования для авиации ВМФ России.

Важную роль в продвижении Су-30МКМ в Малайзию сыграл факт налаженного серийного производства этой машины, причем не только в России, но и в Индии. В 2003 году никто не мог предположить, какой успех ожидает семейство Су-30МКИ, никто не знал, что суммарный заказ на эти машины превысит 470 единиц и выпуск будет продолжаться еще более 15 лет. Но уже тогда ВВС Индии начинали эксплуатацию Су-30МКИ товарной партии, заказанной в 1996 году, а на заводах корпорации HAL начиналась подготовка к производству 140 этих истребителей в соответствии с лицензионным контрактом, подписанным в декабре 2000 года.

Наличие двух линий сборки по определению повышает устойчивость послепродажного обслуживания, к тому же у Малайзии с Индией вполне дружественные отношения. Альтернативный России источник запасных частей стал дополнительным фактором в пользу выбора Су-30МКМ.

Победа Су-30МКМ закрепила российские позиции на малайзийском рынке боевой авиации и продемонстрировала, что у России есть предложение не просто конкурентоспособное, но и превосходящее прямой американский аналог. В дальнейшем именно малайзийский вариант Су-30МКМ стал базой для создания наиболее современной модификации истребителей этого семейства — машины с индексом Су-30СМ, который сейчас массово закупается ВКС и морской авиацией ВМФ России, а также поставляется Силам воздушной обороны Казахстана.

Высокие качества истребителя Су-30МКМ неоднократно демонстрировались малайзийскими летчиками в ходе учений, в том числе международных. Самолеты заслужили самую высокую оценку наблюдателей, включая весьма профессиональных и пристрастных.

Так, в апреле 2012 года оснащенные радаром с АФАР модернизированные истребители F-15C из состава 18-го авиакрыла ВВС США в течение двух недель проводили совместные маневры с различными малайзийским истребителями. По итогам тренировок командир 18-го авиакрыла ВВС США генерал Мэтт Моллой оценил возможности Су-30МКМ так: «В полете они показали потрясающую маневренность при выполнении основных боевых маневров (BFM, basic fighter maneuvers). В ходе выполнения задач в условиях отсутствия прямой видимости истребители показали владение ситуацией в воздушном пространстве».

Су-30МКМ стал первым самолетом российского производства, который участвовал в воздушных боях с F-22. Итоги боев официально не разглашались, однако на малайзийских форумах можно найти информацию о неоднозначных для «Рэптора» результатах.

Первые Су-30МКМ были переданы Малайзии десять лет назад, однако и сегодня этот боевой авиационный комплекс остается самым современным и мощным истребителем малайзийских ВВС. При этом жизненный цикл самолета может быть продлен еще на десятки лет за счет глубокой модернизации.

В настоящее время ВВС Индии завершают выработку технических требований к модернизации парка своих Су-30МКИ. По всей видимости, самолеты получат более мощный двигатель АЛ-41Ф1 и новое бортовое оборудование. Поэтапной модернизации также подвергнется радар «Барс», который в перспективе получит активную фазированную антенную решетку.

Радикальное повышение мощи Су-30МКМ может быть обеспечено также благодаря интеграции авиационного варианта российско-индийской ракеты BrahMos, испытания которой вышли на заключительный этап. Сочетание платформы Су-30МКМ и этой дальнобойной сверхзвуковой ракеты придаст ВВС Малайзии качественно новый потенциал, причем не только противокорабельный, но и в части совершенно новых возможностей поражения критически важных наземных целей. Проведение этих мероприятий позволит приблизить эффективность истребителей к уровню самолетов пятого поколения.

Константин Макиенко

«Русские витязи» открыли международную выставку вооружений в Малайзии

Мировая премьера выступления пилотажной группы Воздушно-космических сил (ВКС) «Русские витязи» на новых сверхманевренных истребителях Су-30СМ прошла в Малайзии во время открытия международной выставки вооружений «Лима-2017» (LIMA 2017) на острове Лангкави.

Летчики ВКС показали комплекс фигур высшего пилотажа в составе звена из четырех самолетов, парно и одиночно, в том числе и с использованием сверхманевренности.

Экипажи «Русских витязей» будут задействованы в каждый из дней работы военно-технического салона.

Предварительно летный состав пилотажной группы «Русские витязи» прошел весь курс подготовки и в полном объеме освоил высший пилотаж на самолетах Су-30СМ.

Международная выставка авиационно-космической и военно-морской техники «Лима-2017» проходит в Малайзии с 21 по 25 марта.

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ

Правоохранительные органы Малайзии установили личности новых подозреваемых по делу о смерти Ким Чен Нама — брата лидера КНДР, заявил главный инспектор полиции Халид Абу Бакар.

"Я не отрицаю, что есть новые лица, в том числе северокорейцы, которые причастны к этому убийству, мы будем использовать все юридические механизмы, чтобы схватить их", — приводит слова инспектора информационный портал MalaysiaKini.

Полиция не может огласить имена новых подозреваемых, но среди них есть некое "важное лицо", добавил Бакар.

ОСК представит подлодки с воздухонезависимой силовой установкой в Малайзии.

Российская Объединенная судостроительная корпорация представит на одной из крупнейших в Азиатско-Тихоокеанском регионе выставок авиакосмической и военно-морской техники LIMA-2017 перспективные проекты военного кораблестроения, в том числе подлодки проекта 677Э "Амур 1650" и "П-650" с анаэробной (воздухонезависимой) силовой установкой, сообщили журналистам в пятницу в пресс-службе ОСК.

Выставка пройдет с 21 по 25 марта на малайзийском острове Лангкави. Официальную российскую делегацию возглавит заместитель директора ФСВТС России Михаил Петухов. Делегацию ОСК на LIMA-2017 возглавит директор департамента военно-технического сотрудничества корпорации Алексей Дикий.

"Внимание специалистов, экспертов и посетителей выставки могут особо привлечь представленные предприятиями корпорации проекты: неатомной подводной лодки проекта 677Э "Амур 1650" с воздухонезависимой энергетической установкой, подводной лодки "П-650" с ВНЭУ, а также патрульных кораблей проектов 22160 и 22460Э", — говорится в сообщении.

В компании отметили, что участие ОСК в малайзийской выставке обусловлено традиционным интересом стран региона к военно-техническому сотрудничеству с Россией в сфере военно-морской техники.

"В рамках выставки специалисты предприятий и конструкторских бюро ОСК, задействованных в совместных проектах со странами региона, планируют обсудить с партнерами, представителями военного ведомства, национальных ВМС, крупными государственными и частными судостроительными верфями ситуацию с реализацией действующих контрактов и планы по перспективным проектам", — отметили в сообщении.

Главное преимущество воздухонезависимой энергетической установки — увеличение скрытности подводной лодки. Субмарина получает возможность находиться под водой без всплытия для зарядки батарей более длительный срок — до двух-трех недель.