Машинный перевод:  ruru enen kzkk cnzh-CN    ky uz az de fr es cs sk he ar tr sr hy et tk ?
Всего новостей: 4173485, выбрано 1151 за 0.232 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?
?    
Главное  ВажноеУпоминания ?    даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикацииисточникуномеру


отмечено 0 новостей:
Избранное ?
Личные списки ?
Списков нет
Малайзия. Япония > Нефть, газ, уголь. Транспорт. Экология > oilcapital.ru, 10 февраля 2021 > № 3647759

Азия позарилась на мировой рынок СПГ-бункеровки

Государственная энергетическая компания Малайзии Petronas и японская энергетическая компания Jera подписали первоначальное соглашение о создании глобальной сети поставок бункерного топлива. Партнеры намерены расширять использование СПГ в качестве более экологически чистого судового топлива в соответствии с правилами Международной морской организации по выбросам парниковых газов, сообщает агентство Argus.

Обе компании декларируют достижение чистых нулевых выбросов углерода к 2050 году. Petronas и Jera также заявили, что будут сотрудничать в других проектах в области низкоуглеродной энергетики — аммиака и водорода.

Пока компании не предоставили никаких дополнительных подробностей о совместных планах по СПГ-бункеровке. Однако известно, что в ноябре Petronas провела первую такую бункеровку в Пасир-Гуданге в малайзийском штате Джохор, а Jera провела первую бункеровку СПГ в Японии месяцем ранее.

Малайзия. Япония > Нефть, газ, уголь. Транспорт. Экология > oilcapital.ru, 10 февраля 2021 > № 3647759


Малайзия. Россия. Азия > Медицина > minpromtorg.gov.ru, 4 февраля 2021 > № 3647925

РОССИЯ И МАЛАЙЗИЯ ОБСУДИЛИ СОТРУДНИЧЕСТВО В СФЕРЕ ФАРМАЦЕВТИКИ И МЕДИЦИНСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров провел онлайн-переговоры с Министром науки, технологий и инноваций Малайзии Хайри Джамалуддином. Основной темой беседы стал экспорт российской вакцины «Спутник V» в Малайзию в соответствии с подписанным 26 января 2021 г. соглашением между Российским фондом прямых инвестиций (РФПИ) и малайзийским холдингом Дуофарма Биотех Берхард (Duopharma Biotech Berhard).

«Малайзия стала первой страной в Юго-Восточной Азии, подписавшей соглашение о закупке вакцины «Спутник V». Мы заинтересованы в эффективной кооперации между РФПИ и Дуофарма Биотех Берхард на взаимовыгодных условиях», -подчеркнул Денис Мантуров.

Помимо непосредственно поставок российской вакцины были обсуждены вопросы ее регистрации в Малайзии, а также перспективы производства в этой стране.

Хайри Джамалуддин, в свою очередь, выразил уверенность, что опубликованная на днях в авторитетном международном журнале The Lancet информация о высоком качестве, эффективности и безопасности вакцины «Спутник V» позволит ускорить регистрацию российской вакцины малайзийским регулятором.

Говоря о других направлениях сотрудничества, глава Минпромторга России отметил, что ряд российских фармацевтических и биотехнологических компаний ведут работу по налаживанию поставок своей продукции в Малайзию.

Кроме того, имеются успешные совместные проекты в области медицинского оборудования, в частности по экспорту аппаратов искусственной вентиляции легких российского производства.

В целях упрощения доступа российской продукции медицинского назначения на малайзийский рынок достигнута договоренность проработать возможность заключения двустороннего соглашения о взаимном признании GMP.

Малайзия. Россия. Азия > Медицина > minpromtorg.gov.ru, 4 февраля 2021 > № 3647925


Малайзия. Индонезия. Весь мир > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 11 января 2021 > № 3631189 Евгений Канаев, Александр С. Королев

ДВЕ СТОРОНЫ ОДНОЙ ПРОБЛЕМЫ

ЕВГЕНИЙ КАНАЕВ

Доктор исторических наук, профессор факультета мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ.

АЛЕКСАНДР С. КОРОЛЁВ

Кандидат политических наук, заместитель заведующего Евразийским сектором Центра комплексных европейских и международных исследований Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики».

МАЛАЙЗИЯ И ИНДОНЕЗИЯ В АЗИАТСКИЙ КРИЗИС 1997–1998 ГОДОВ

Азиатский экономический кризис 1997–1998 гг. стал одним из крупнейших в истории финансовых крахов развивающихся стран. Он ярко продемонстрировал ограниченность идей Вашингтонского консенсуса, риски глобализации, а также отсутствие единого рецепта процветания, который может быть применён повсеместно независимо от социального, политического и культурного контекста.

У истоков этого кризиса – система фиксированных валютных курсов, служившая одним из ключевых факторов экономического роста государств Юго-Восточной Азии в 1980–1990-е годы. Она гарантировала уверенность инвесторов и, следовательно, высокий приток иностранного капитала. Однако существенная часть поступлений приходилась на краткосрочный спекулятивный капитал, который и обусловил беззащитность стран перед случившимся внешним шоком.

Ещё до начала кризиса перед Малайзией и Индонезией стояла проблема высокой закредитованности. Неготовность решать её, в свою очередь, была связана с непрозрачностью банковской системы и низким качеством государственного контроля над финансовым сектором. Положение усугублялось коррупцией, процветанием приятельского капитализма (кронизма) и непотизма, приводивших к сращиванию политической и бизнес-элит и получению конгломератами возможностей финансирования нерентабельных проектов за счёт банков и государства.

Хотя механизм развития кризиса в Индонезии и Малайзии был схожим, стратегии стран по выходу из него различались принципиально: Индонезия сделала ставку на помощь МВФ и его рекомендации, а Малайзия выбрала стратегию экономического национализма.

Наряду с различиями в исходной макроэкономической ситуации это объяснялось и конкретными политическими решениями, и разницей в политических системах и практиках: жёсткий авторитарный режим Сухарто в Индонезии и мягкий авторитаризм Махатхира в Малайзии. Результаты выхода стран из кризиса различались кардинально. Малайзия не утратила экономического динамизма и быстро вернула себе статус одной из наиболее успешных стран региона. Индонезия же потеряла фактически десятилетие экономического развития.

Начало и развитие кризиса

Кризис начался летом 1997 г. с отказа правительства Таиланда поддерживать фиксированный валютный курс. Последний позволял сохранять стабильность валютной системы и придавал уверенность иностранным инвесторам, перемещавшим производство из Японии и других стран с дорогими валютами. Однако в результате девальвации юаня и йены и последовавшего повышения конкурентоспособности китайских и японских товаров, а также замедления роста уровня потребления в США и странах Европы, азиатские государства столкнулись с падением экспорта и ростом дефицита счетов текущих операций. Демарш Таиланда запустил эффект домино: отток капитала последовал из всего региона, ударив по валютам восточноазиатских стран, в том числе по индонезийской рупии и малайзийскому ринггиту. Ситуация в обеих странах усугубилась переходным состоянием национальных экономик в процессе либерализации их финансовых систем. Банковская паника приняла самоподдерживающийся характер.

В июле 1997 г. малайзийское правительство решило перейти к плавающему курсу национальной валюты. В итоге курс ринггита упал со среднего уровня в 2,42 ринггита за доллар в апреле 1997 г. до рекордного минимума в 4,88 в январе 1998 года. Вслед за этим последовало падение фондового рынка: к декабрю индекс Фондовой биржи Куала-Лумпура (KLSE CI) опустился на 44,9 процента. В Индонезии в результате перехода к плавающему курсу рупии её стоимость достигла минимума – 3600 рупий за доллар к концу октября 1997 г., а к концу января 1998 г. – 10000 рупий за доллар. В условиях оттока капитала ставки по депозитам в Индонезии выросли более чем в 4 раза – до 60–65 процентов. Это ещё больше увеличило долю необслуживаемых долгов. Инфляция выросла почти в 10 раз – с 6,2 процента в 1997 г. до 60 процентов в 1998 году. В обеих странах росла безработица: в Малайзии с 2,5 процента в 1997 году до 3,3 процента годом позже; в Индонезии – с 4,7 процента до 8,4 процента соответственно (рисунок 1). Её последствия в наибольшей степени ощутили сельскохозяйственные районы обеих стран.

Рисунок 1. Основные макроэкономические показатели Индонезии и Малайзии, 1996–2000 годы

Источник: Всемирный банк.

Различия в степени влияния кризиса на Индонезию и Малайзию были обусловлены не только экономическими, но и политическими факторами. В Малайзии ситуация была в целом стабильной, так как «Национальный фронт» прочно удерживал власть. В Индонезии сложился более персонифицированный характер принятия внутриполитических решений, за тридцать с лишним лет правления Сухарто сложилась коррумпированная и несбалансированная экономико-политическая модель. Перспектива экономических неурядиц означала реальную угрозу долгосрочной политической дестабилизации.

Антикризисные меры

Инструменты, задействованные Джакартой и Куала-Лумпуром для снижения остроты финансовых потрясений, качественно отличались. Индонезия в антикризисной политике опиралась преимущественно на рекомендации МВФ. Для осуществления стабилизационной политики Фонд выделил стране в общей сложности 43 млрд долларов. Программа Фонда включала два компонента: проведение структурных реформ и введение стабилизационных макроэкономических мер.

Стабилизационная макроэкономическая политика подразумевала повышение процентных ставок. Так, ко второй половине 1998 г. они достигли 50 процентов. Банк Индонезии уже в июле 1997 г. снизил уровень ликвидности в банковском секторе, ограничив возможность форвардной продажи долларов нерезидентам 5 млн долларов и предписав уменьшить размер валютных спекуляций. Конечная цель состояла в сокращении дефицита текущего счёта и восстановлении профицита бюджета.

Структурные реформы включали усиление контроля Центрального банка над коммерческими банками. Пакет МВФ предполагал создание механизмов реструктуризации корпоративного долга, а также некоторые дотации и субсидии для населения.

На начальном этапе кризиса ЦБ Индонезии расширил кредитование обанкротившихся банков. Распространённой практикой стало их закрытие и рекапитализация потенциально жизнеспособных финансовых организаций. Так, по рекомендациям МВФ только за 1997 г. в Индонезии было закрыто 23 банка. Этот факт, а также ограничение поддержки монополий было критически воспринято в окружении Сухарто. Ряд близких к нему фигур сопротивлялись закрытию финансовых организаций, а со стороны правительства были задержки с принятием решений по реструктуризации компаний. В таких условиях увеличившийся отток капитала привёл к ещё большему падению рупии.

Одним из инструментов спасения национальной промышленности стал кластерный подход, который предполагал приоритетную государственную поддержку производства ключевых товаров. В их числе – текстиль и текстильные изделия, продукты из пальмового масла, электрические машины и оборудование. С 1998 г. пристальное внимание уделялось индустриализации с опорой на сельское хозяйство и добывающую промышленность, а также заключению контрактов между предприятиями малого/среднего бизнеса и крупными компаниями для запуска промышленных кластеров и повышения эффективности производства.

Под влиянием гиперинфляции, повышения уровня бедности и низкой эффективности реализуемых мер в индонезийском обществе росло недовольство. Оно воплотилось в студенческих демонстрациях и протестных движениях.

Режим более не мог обвинять в кризисе международное сообщество и перенаправлять на него общественный гнев.

После банкротства и реструктуризации некоторых конгломератов, Сухарто лишился и олигархической поддержки. В итоге 21 мая индонезийский лидер ушёл в отставку после 32-летнего пребывания у власти.

Однако и его преемник Бухаруддин Юсуф Хабиби не обладал широкой поддержкой населения и армии. Кризис не удавалось преодолеть быстро, и получение международной помощи было, по сути, единственным доступным вариантом. Поэтому Хабиби сделал ставку на технократическую элиту и в конце концов договорился о получении нового транша от МВФ, что позволило дополнительно привлечь 6,2 млрд долларов для реструктуризации задолженностей банков и снижения оттока капитала. В феврале 2000 г. правительство вновь обратилось к МВФ за финансовой поддержкой.

Средства, полученные в рамках международной помощи и приватизации компаний и финансовых организаций, направлялись на погашение внешнего долга. Было увеличено налогообложение и сокращены государственные расходы. Продолжался курс на реструктуризацию банков и финансовых учреждений. Тем не менее, хотя к началу 2000-х гг. Индонезии удалось достичь некоторых докризисных показателей, уже в 2001 г. стали проявляться структурные дисбалансы, тормозящие ход реформ и усугубившиеся политической турбулентностью.

Опыт Малайзии во многом противоположен. Хотя в 1997 г. предприняты отдельные попытки следовать рекомендациям МВФ, впоследствии правительство Махатхира Мохамада придерживалось собственного плана действий. К началу кризиса летом 1997 г. экономика Малайзии характеризовалась высоким уровнем краткосрочной задолженности. В качестве превентивной меры в апреле того же года под руководством министра финансов Анвара Ибрагима были ужесточены пруденциальные нормы для банков: в частности, утверждены более короткие сроки для выявления просроченных кредитов. Процентные ставки выросли с 7,5 процента в июле 1997 г. до 10 процентов в феврале 1998 года. В результате рост кредитования начал постепенно снижаться, но ввиду турбулентности на валютном рынке Центральный банк продолжил ужесточение монетарной политики и пруденциальных требований вплоть до конца 1998 года.

К началу 1998 г. опыт стран, обратившихся к МВФ за помощью и рекомендациями, показал, что программы Фонда не учитывают особенности стран-реципиентов и не являются достаточно эффективными. Соответственно, Махатхир Мохамад избрал стратегию с опорой на экономический национализм. Её основой стала защита от международного капитала. В рамках данного курса 7 января 1998 г. был учреждён подотчётный премьер-министру Национальный совет экономической политики – консультативный орган для централизации процесса кризисного управления. Совет подготовил План восстановления экономики. Центральный банк вместо ужесточения денежно-кредитной политики стал снижать ставки процента и нормы обязательных резервов. Так, ставка процента, которая в июле 1998 г. была на уровне 11 процентов, к декабрю 1999 г. опустилась до 3 процентов. Норма обязательных резервов сократилась с 13,5 процента до 10 процентов.

Для стабилизации курса национальной валюты в сентябре 1998 г. установлен контроль над капиталом, направленный против офшорных рынков ринггита. В частности ограничивались денежные переводы на счета нерезидентов и иностранных компаний. Для иностранных физических и юридических лиц введён мораторий на репатриацию доходов от продажи акций на один год с даты покупки. Малайзийским резидентам запрещалось брать иностранные кредиты за исключением случаев, когда доходы по ним были также в иностранной валюте. Отток капитала почти прекратился. А привязка к американскому доллару была восстановлена 2 сентября 1998 г., когда стоимость малайзийской валюты составляла 3,8 ринггита за доллар.

Важную роль сыграла и промышленная политика. Выстраивая стратегию по выходу из кризиса, Малайзия опиралась на принятый в 1995 г. и рассчитанный на 1996–2005 гг. Второй промышленный генеральный план. Он предполагал качественный переход от простой сборки промышленных товаров к кластерному производству высокотехнологичной продукции и продукции с высокой добавленной стоимостью. Данная стратегия получила название «Промышленность++». Именно в её рамках Малайзия запустила флагманскую инициативу «Мультимедийного суперкоридора» (МСК), предусматривающего создание национальных индустриальных кластеров и технопарков и привлечение зарубежных IT-компаний. По состоянию на декабрь 1998 г. 195 компаний, включая 88 малайзийских, получили статус резидента МСК.

Для выхода из рецессии правительство подготовило комплекс мер, предполагавших увеличение государственных расходов на 2 млрд ринггит. Запущен комплекс социальных трансфертов бедным слоям населения (Program Pembangunan Rakyat Termiskin), для реализации которых выделили ещё 100 млн ринггит. Малайзия вернулась к докризисному уровню ВВП в 2000 г., однако улучшения наметились уже к концу 1999 г.: инфляция была невысокой, на уровне 3,2 процента, равно как и безработица (3,4 процента). Валовый доход на душу населения также превысил значение докризисных показателей.

Суммируя политическое измерение выхода из кризиса в Малайзии и Индонезии, правомерно говорить о двух примерах испытания легитимности режимов, основанных на высоких показателях экономического развития.

В Индонезии режим Сухарто не выдержал испытания, причиной чему во многом стали экономические и социально-политические дисбалансы.

Кронизм, коррупция, опора на армию, с одной стороны, и зависимость от международного капитала и помощи, с другой, в совокупности привели к кризису, охватившему все сферы общественной жизни.

Хотя неэффективность программы помощи МВФ была признана самим Фондом, низкое качество антикризисной политики правительства стало основной причиной экономических и социальных неурядиц.

Напротив, в Малайзии, несмотря на то что на начальных этапах макроэкономическое управление кризисом было менее эффективным, принятые меры способствовали стабилизации. Махатхир Мохамад использовал это для легитимации своей власти: он сосредоточил внимание народа на «внешней» причине кризиса, попутно расправившись с политическими оппонентами.

Оба режима были националистическими и в некоторой степени популистскими, прежде всего, в сфере экономики. Однако если до 1997 г. национализм Махатхира был сконцентрирован на коренных малайцах бумипутра, то в ходе кризиса акцент сместился с этнических вопросов на защиту от угроз, представляемых международным капиталом. Сухарто же, хотя и опирался на те же риторические приёмы, не смог предложить эффективную идеологическую модель: его непоследовательность в реализации пакета МВФ и связь с олигархическими структурами в условиях тяжелейшего кризиса стоили ему власти. Его преемнику Хабиби пришлось запустить механизм реформ и начать процесс восстановления экономики и политической управляемости в стране.

Долгосрочные последствия кризиса

Отдавая себе отчёт в том, что при кажущейся привлекательности исторические аналогии имеют важный изъян – кардинально иной контекст развития тех процессов, которые пытаются сравнить и сопоставить, – стоит выделить те элементы прошлого опыта, которые могут оказаться подходящими для решения современных задач.

Во-первых, азиатский финансовый и экономический кризис продемонстрировал не только несбыточность, но и порочность надежд на то, что глобализация несёт человечеству невиданное процветание, и главное – включиться в этот процесс. Отсюда – объективная потребность стран Юго-Восточной Азии в организации собственного геоэкономического пространства посредством сначала механизма АСЕАН по финансовому надзору, а потом – запуска Чиангмайской инициативы. За ними последовали формирование Сообщества АСЕАН до 2015 г. и 2025 г., принятие двух Генеральных планов АСЕАН по наращиванию взаимосвязей и, наконец, соглашение о Всеобъемлющем региональном экономическом партнёрстве в 2020 году. И хотя такое переформатирование осуществляется не беспроблемно (чего стоит отказ Индии подписать соглашение о Всеобъемлющем региональном экономическом партнёрстве), сам факт проведения подобных мероприятий отчётливо демонстрирует как осознание Ассоциацией такой необходимости, так и готовности подкрепить планы конкретными делами.

Применительно к опыту Малайзии и Индонезии важно подчеркнуть: по итогам кризиса обе страны, хотя каждая по-своему, осознали непрочность и шаткость идеи Вашингтонского консенсуса. Уместно вспомнить нежелание бизнес-кругов этих стран страховать займы в американской валюте и рассматривать привязку к доллару как лучшую гарантию от неприятностей.

Во-вторых, азиатский финансовый и экономический кризис на примере Малайзии и Индонезии показал объективную необходимость трансформировать восточноазиатскую модель капитализма. Обозначились пределы ориентации на экспорт, встал вопрос о развитии внутреннего спроса как основного драйвера хозяйственных процессов, были выявлены уже не преимущества, а недостатки «приятельского капитализма» в его восточноазиатской версии.

Кризис 1997–1998 гг. разрушил смычку между бюрократией и бизнесом, которая в предшествовавшие годы служила основой как «государства развития» (developmental state), так и философии нациестроительства как такового. Бизнесу пришлось провести реструктуризацию с акцентом на повышение самостоятельности и конкурентоспособности, изменить стиль и философию корпоративного управления (к чему руководителей азиатских компаний подтолкнула волна слияний и поглощений западными партнёрами в сфере, прежде всего, телекоммуникаций, а также банкротство крупных азиатских компаний, таких как индонезийская Salim Group и малайзийская Renong Group).

Происходило изменение той модели трудовых отношений, которая верой и правдой служила несколько десятилетий: постепенно уходили в прошлое патернализм руководства и лояльность персонала, вводилась дифференцированная система материального вознаграждения работника, его возраст и трудовой стаж стали терять вес при премировании и продвижении по карьерной лестнице.

Всё это происходило на фоне волатильности рынка занятости и отсутствия в государствах ЮВА – и здесь Малайзия и Индонезия не стали исключением – сколь-либо надёжной системы социальной защиты.

Вместе с тем «второе пришествие» азиатской модели развития состоялось довольно скоро после финансовых потрясений 1997–1998 годов. Носителем такой модели стал Китай, который на основе своих социокультурных особенностей реализует эволюционный переход от административно-централизованной экономики к рыночному хозяйству, а в сфере внешнеэкономической политики сочетает элементы импортозамещения и экспортной ориентации. Отвечая в общих чертах логике восточноазиатского «государства развития» и восточноазиатской модели капитализма как модернизационной стратегии, такая политика откликалась на запросы стран Юго-Восточной Азии. Они не желали отказываться от того, что составило основу их экономических успехов, и объективно нуждались в сильном союзнике со схожими мировоззренческими установками.

В-третьих, кризис 1997–1998 гг., в том числе на примере Малайзии и Индонезии, предельно ясно поставил вопрос о вызревании противоречий нынешней модели глобализации с быстрым перетоком спекулятивного капитала и неразвитостью институтов его регулирования. Главное, насколько Соединённые Штаты и контролируемые ими международные финансовые институты заинтересованы в изменении сложившихся правил игры. Реакция Вашингтона на предложение Токио о формировании Азиатского валютного фонда, который мог бы выдавать кредиты пострадавшим странам без условий МВФ[1], свидетельствовала об обратном. Вся логика действий Вашингтона говорила о его стремлении извлекать, а не создавать ценность, мало заботясь о судьбах азиатских стран. А они, заметим, были лояльными политическими партнёрами США, включились в японоцентричную модель «гусиного клина»[2], по определению подразумевающую постоянный импорт промежуточных товаров, а следовательно – перманентную зависимость от состояния платёжного баланса текущих операций.

В общем и целом, на примере сравнения Малайзии и Индонезии азиатский финансовый и экономический кризис поставил вопрос о целесообразности интеграции в глобализирующееся мировое хозяйство, если на внутриэкономическом и внутриполитическом фронтах не решены важнейшие вопросы развития, а ход, направление и динамика глобализации определяются силами, имеющими мало общего с национальными интересами государств.

Опыт Малайзии показал, что отказ от рецептов МВФ и Вашингтонского консенсуса может быть залогом успешной политики, а рыночный либерализм и экономическое дерегулирование малопригодны в критический момент.

Соответственно, не лучше ли сначала создать страховочные механизмы от неурядиц, к которым гарантированно приведут чрезмерная зависимость от зарубежных капиталов, рынков и технологий вкупе с отсутствием внутреннего платёжеспособного спроса и неразвитостью механизмов регионального сотрудничества?

Азиатский финансово-экономический кризис сквозь призму опыта Малайзии и Индонезии демонстрирует преимущества конвергентного подхода к экономическому развитию с учётом его содержательной, институциональной и нормативной составляющих. При сравнении опыта этих двух стран стали очевидны выгоды синергии государственного планирования и рыночной самоорганизации, развития институтов мобилизации интересов общества при помощи механизмов и инструментов азиатской версии государственного дирижизма при отказе от экономического дерегулирования. Вызревание такой идеи со временем позволило азиатским странам задуматься о возможности перевода глобализации из стихийного процесса в управляемый проект, характер и темпы реализации которого регулировались бы государствами Азии, а не Евроатлантики: при таком подходе в кризисе 1997–1998 гг. можно найти истоки идей, лежащих в основе асеаноцентричных форматов сотрудничества, предложенной Китаем инициативы «Пояса и пути», а также ВРЭП.

Уроки для наших дней

Рассмотрение особенностей политики Малайзии и Индонезии в отношении азиатского финансового и экономического кризиса позволяет сделать ряд обобщающих выводов.

Во-первых, актуальной задачей было и остаётся предотвращение дисбаланса между приоритетами финансового сектора и реальными экономическими потребностями страны. Как показали рассмотренные примеры, кризис не заставит себя ждать, если финансовый сектор отрывается от реального, регулирующие органы утрачивают контроль над ситуацией, а бизнес исходит из того, что растущая задолженность – нормальное явление, так как «дешёвые деньги» будут всегда и в любом количестве. Поощрять заинтересованность бизнеса в краткосрочных спекулятивных операциях, а не в «работе вдолгую» посредством, в частности, инфраструктурного строительства – значит, подорвать перспективы экономического развития.

Во-вторых, Малайзия и Индонезия стали заложниками экспортоориентированной экономической модели. По мере выполнения основных задач она теряла эффективность и ставила всю экономическую стратегию в зависимость от факторов, которые не поддаются контролю и управлению. Экономическую модернизацию нужно проводить параллельно с решением политических, социальных и этнических проблем, гибко корректируя как очерёдность проведения необходимых мероприятий, так и перспективные планы развития в целом.

В-третьих, пример Малайзии и Индонезии поставил вопрос о создании механизмов раннего предупреждения экономических неурядиц регионального масштаба – посредством инструментов как регионализма, так и регионализации. В первом случае речь идёт об институциональном оформлении инициатив торгово-инвестиционной, производственно-технологической и производственно-сбытовой кооперации в Юго-Восточной Азии и за её пределами – во взаимодействии с партнёрами из Северо-Восточной Азии. Во втором – об объективной необходимости подкрепить развитие институтов проведением мероприятий по облегчению торгово-инвестиционных, технологических и межчеловеческих обменов, что в политическом лексиконе АСЕАН и стран, в неё входящих, получило название «наращивание взаимосвязей» (connectivity).

В-четвёртых (и это главное), если страна оказывается один на один с серьёзными проблемами, рыночный фундаментализм – плохой советчик, а конвергенция возможностей государства и рынка с преобладанием первого над вторым при их гибкой адаптации к меняющейся обстановке и при постоянном наращивании ресурсов – оптимальный подход. Опыт Малайзии и Индонезии продемонстрировал это лучше, чем хотелось бы и адептам Вашингтонского консенсуса, и стратегам восточноазиатских стран, предложившим миру собственную версию глобализации.

--

СНОСКИ

[1] Инициатива, выдвинутая Японией в ходе Азиатского финансового кризиса в 1997 г., предусматривала создание организации, аналогичной по своим функциям МВФ с объёмом капитала 100 млрд долларов, но под японским патронатом, встретила резкое противодействие Соединённых Штатов и по этой причине не была реализована.

[2] «Парадигма Акамацу» (1960-е гг.), согласно которой азиатские страны догонят Запад по мере того, как производство потребительских и инвестиционных товаров будет постоянно перемещаться из более развитых стран в менее развитые и повторяющие их стадии развития – «гусиный клин». Ведущий «гусь» в этой схеме – Япония, за ней следуют «новые индустриальные экономики первой волны» (Южная Корея, Сингапур, Тайвань и Гонконг – НИЭ-1), далее – «новые индустриальные экономики второй волны» (Индонезия, Малайзия, Таиланд, Филиппины – НИЭ-2) и далее – Китай и оставшиеся государства Индокитая (Вьетнам, Лаос, Камбоджа, Мьянма).

Малайзия. Индонезия. Весь мир > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 11 января 2021 > № 3631189 Евгений Канаев, Александр С. Королев


Малайзия. Вьетнам. Индонезия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 29 декабря 2020 > № 3602799

Малайзия ввела пошлины на х/к нержавеющий прокат из Вьетнама и Индонезии

По данным агентства Reuters, Малайзия ввела временные пошлины на импорт некоторых х/к нержавеющих сталей из Индонезии и Вьетнама до завершения антидемпингового расследования, сообщило в понедельник ее Министерство международной торговли и промышленности.

Предварительное расследование, проведенное от имени единственного малазийского производителя продукта, выявило достаточные доказательства, требующие дальнейшего расследования в отношении импорта х/к нержавеющей стали в рулонах, листах или любой другой форме.

«Поэтому правительство решило ввести временную меру, которая должна быть в виде временных антидемпинговых пошлин, гарантированных ценной бумагой», - сказали в министерстве.

Залог будет эквивалентен размеру демпинговой маржи, определенной в ходе предварительного расследования.

Пошлины варьируются от 7,73% до 34,82% и будут вводиться не более чем на 120 дней с 26 декабря этого года.

Окончательное решение по расследованию министерства будет принято до 31 апреля.

На прошлой неделе Малайзия ввела антидемпинговые пошлины на некоторые виды плоского стального проката из Китая, Южной Кореи и Вьетнама после того, как определила, что они импортируются по цене ниже, чем отпускная цена в странах происхождения.

Малайзия. Вьетнам. Индонезия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 29 декабря 2020 > № 3602799


Малайзия. Китай. Корея > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 24 декабря 2020 > № 3593493

Малайзия ввела антидемпинговые пошлины на плоский прокат из Китая, Южной Кореи, Вьетнама

Как сообщает агентство Reuters, Малайзия ввела антидемпинговые пошлины на некоторые виды плоского проката из Китая, Южной Кореи и Вьетнама сроком на пять лет, по данным министерства международной торговли и промышленности.

Пошлины на плоский прокат из нелегированной стали с гальваническим покрытием или с покрытием из алюминия и цинка вступают в силу после проведения антидемпингового расследования в интересах отечественной промышленности.

Расследование показало, что «товар импортируется в Малайзию по цене ниже, чем цена продажи в предполагаемых странах», - говорится в заявлении.

Пошлина будет варьироваться от 2,18% до 18,88% для товаров из Китая, от 9,98% до 34,94% для товаров из Южной Кореи и от 3,06% до 37,14% для товаров из Вьетнама.

Пошлины вступили в силу 12 декабря и будут действовать до 11 декабря 2025 года.

Малайзия. Китай. Корея > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 24 декабря 2020 > № 3593493


Малайзия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 17 декабря 2020 > № 3586610

Малазийская Press Metal скоро запустит третью очередь алюминиевого завода

Малазийский производитель алюминия компания Press Metal заявила, что третья очередь ее алюминиевого завода в Индустриальном парке Самаладжу (г.Бинтулу, о.Борнео) начнет через 2 месяца коммерческое производство.

Введение в строй нового плавильного цеха позволит увеличить годовой объем выпуска алюминия компании на 42% – с 760 тыс. т до 1,08 млн т металла.

По итогам третьего квартала текущего года чистая прибыль Press Metal составила 121,5 млн малазийских ринггитов ($30,09 млн).

Малайзия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 17 декабря 2020 > № 3586610


Малайзия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 30 ноября 2020 > № 3581356

Доходы Press Metal Aluminium Holdings снизились в январе-сентябре на 12,3%

Малазийская компания Press Metal Aluminium Holdings Bhd сообщила, что ее чистая прибыль по итогам трех кварталов текущего года выросла на 0,36% в годовом выражении, составив 122 млн малазийских ринггитов, однако операционный доход снизился в отчетном периоде на 12,3% год к году, до 1,86 млрд ринггитов, в основном вследствие влияния эпидемии COVID-19 на цены на алюминий в начале года.

Компания планирует реализовать план расширения в 2021 г. и увеличить производственную мощность до 1,08 млн т алюминия в год.

Малайзия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 30 ноября 2020 > № 3581356


Россия. Малайзия. АТЭС > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены. Медицина > kremlin.ru, 20 ноября 2020 > № 3557624 Владимир Путин

Саммит АТЭС

Владимир Путин принял участие в рабочем заседании лидеров экономик форума «Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество».

Встреча прошла в режиме видеоконференции под председательством Премьер-министра Малайзии Мухиддина Яссина. Центральная тема саммита – пути преодоления социально-экономических последствий пандемии новой коронавирусной инфекции. Кроме того, обсуждались перспективы взаимодействия в рамках АТЭС, в том числе вопросы обеспечения свободной торговли и наращивания объёма инвестиций.

В ходе встречи приняты Куала-Лумпурская декларация 2020 года и заявление лидеров о Путраджайских ориентирах развития АТЭС до 2040 года.

* * *

В.Путин: Уважаемый господин Председатель! Уважаемые коллеги!

Прежде всего хотел бы присоединиться к позитивным оценкам работы, проделанной Малайзией в текущем году в качестве председателя форума Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества. Спасибо Вам, уважаемый господин Председатель.

Важно, что, несмотря на известные сложности, связанные с распространением коронавирусной инфекции, взаимодействие в АТЭС поступательно развивалось, и это подтверждает насыщенная и весьма содержательная повестка дня, обсуждаемая нами на сегодняшнем саммите.

Безусловно, приоритетный вопрос – объединение усилий в борьбе с коронавирусом, о чём господин Председатель только что и сказал. И России есть что предложить нашим партнёрам и друзьям. В этой сфере нами накоплен солидный научный и клинический, уже и клинический опыт. Хочу напомнить, в России созданы и зарегистрированы две вакцины: «Спутник V» и «ЭпиВакКорона». Ещё одна, третья вакцина – на завершающей стадии испытаний. Мы с нашими зарубежными партнёрами активно прорабатываем возможности их поставок и локализации производства на местах.

Хочу подчеркнуть: обе вакцины отвечают двум важнейшим критериям. Они абсолютно безопасны и эффективны. Вопрос только в одном: в том, чтобы наладить массовое производство. В России мы его разворачиваем.

Мы видим, что пандемия привела к действительно серьёзным проблемам в большинстве стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Число заболевших коронавирусом в АТР превысило 26 миллионов, а в мире в целом – 56 миллионов, по данным ВОЗ. Инфекция и её осложнения уносят всё больше и больше жизней.

Тревожные тенденции наблюдаются в экономике и социальной сфере. Из-за спада промышленного производства и финансовых неурядиц – руководитель МВФ уже сказала об этом – за чертой бедности рискуют оказаться десятки миллионов человек.

По прогнозам, глобальный ВВП сократится в 2020 году на 4,4 процента, а суммарный ВВП экономик АТЭС сократится на 2,5 процента. У нас в России тоже будет спад, примерно, по нашим оценкам, 3,9 процента. Показатели международной торговли за последние полгода уменьшились более чем на 15 процентов. Происходит эскалация экономических противоречий между ведущими игроками на рынке.

Отмеченные негативные моменты позволяют нам объективно оценивать реальное положение дел и, конечно, побуждают международное сообщество сплотиться и ещё более энергично заняться совместной работой по выправлению сложившейся ситуации.

Россия готова к самому тесному взаимодействию со всеми заинтересованными странами, разумеется, и с партнёрами по АТЭС. В частности, ещё весной этого года мы предложили создать так называемые зелёные коридоры, свободные от ограничений и санкций, в первую очередь в отношении поставок продовольствия и медикаментов. И конечно, главным образом речь идёт о тех странах, которые в этом особенно нуждаются. Считаем, что реализация этой инициативы способствовала бы не только облегчению гуманитарной ситуации в мире, но и развитию глобальной торговли, о чём практически каждый из выступавших здесь коллег говорил.

На наш взгляд, всё более актуальным становится взаимодействие государств Азиатско-Тихоокеанского региона, как уже тоже было неоднократно сказано сегодня, в цифровой области. Имею в виду широкое внедрение информационных технологий для бесперебойного функционирования систем государственного управления, городского хозяйства, дистанционного оказания образовательных, социальных и медицинских услуг, предоставления этих услуг малому и среднему бизнесу, доступа их к рынкам и капиталам.

Полагаем целесообразным также подумать о налаживании в АТЭС координации по вопросам защиты персональной информации и предотвращения правонарушений в IT-сфере. Это чрезвычайно важно в связи с ростом цифровой экономики. По экспертным оценкам, урон от киберпреступлений в мире к 2021 году может составить примерно шесть триллионов долларов.

Согласен с тем, что прозвучало сегодня во многих выступлениях лидеров, а именно: одной из главных задач деятельности АТЭС является формирование на пространстве Азиатско-Тихоокеанского региона открытого и устойчивого сообщества в интересах обеспечения благополучия граждан всех наших стран. Поэтому мы, естественно, поддерживаем согласованный проект заявления нашего саммита о долгосрочных ориентирах развития АТЭС до 2040 года.

При этом полагаем, что для достижения намеченных на перспективу амбициозных целей важно и далее выстраивать взаимодействие на базе основополагающих принципов Устава ООН, а это суверенное равенство государств, невмешательство во внутренние дела, уважение права народов на собственную модель развития. Необходимо вовлекать в сотрудничество не только все экономики региона, но и интеграционные объединения.

Сегодня сама жизнь диктует необходимость сопряжения их потенциалов в целях преодоления широкого спектра вызовов и реализации масштабных трансграничных проектов. Как раз на это и направлена выдвинутая Россией инициатива создания Большого Евразийского партнёрства в сфере безопасности, экономического и гуманитарного взаимодействия.

Подчеркну, российская сторона настроена на совместную работу со всеми партнёрами по форуму Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества, будем оказывать активное содействие Новой Зеландии, которая принимает председательство в форуме АТЭС в следующем году. Мы желаем нашим партнёрам в Новой Зеландии успехов.

Благодарю вас за внимание. Спасибо.

Россия. Малайзия. АТЭС > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены. Медицина > kremlin.ru, 20 ноября 2020 > № 3557624 Владимир Путин


Гонконг. Малайзия. Сингапур. Россия > СМИ, ИТ > comnews.ru, 30 октября 2020 > № 3542054

Zecurion укрепляет свои позиции на рынке Юго-Восточной Азии

Zecurion, российский разработчик решений для корпоративной безопасности, и Revel Tech, региональный дистрибьютор и консультант по продуктам кибербезопасности, стали партнёрами.

Сотрудничество расширит возможности обоих партнёров по предоставлению решений по кибербезопасности в регионы Малайзии, Сингапура и Гонконга. Речь идёт о системах Zecurion Data Loss Prevention для предотвращения утечки информации по сетевым каналам и через локальные устройства и Secure Web Gateway для контроля использования веб-приложений и интернет-ресурсов.

"Мы тщательно изучаем рынок и выявляем самые перспективные разработки в мире, которые смогут закрыть пробелы в кибербезопасности наших клиентов. Одними из таких решений являются продукты компании Zecurion. Мы рады поддержать нового партнёра своим опытом работы на рынке Юго-Восточной Азии", -сообщила Селина Го, региональный директор Revel Tech.

"Мы видим большой спрос в Юго-Восточной Азии на DLP-решения нового поколения, — говорит Алексей Раевский, основатель и генеральный директор Zecurion. — Zecurion чутко отслеживает рыночные тенденции и потребности компаний в области защиты от внутренних угроз, чтобы создавать передовые решения. В изменившихся условиях ведения бизнеса мы предлагаем ресурсоэффективное, масштабируемое программное обеспечение с низким уровнем ложных срабатываний и простое в управлении".

Сотрудничество с Revel Tech является частью глобальной стратегии компании Zecurion, направленной на развитие глобального представительства компании и рост продаж как на малых, так и на средних и крупных корпоративных рынках. С 2001 года Zecurion завоевал доверие более 10 000 корпоративных клиентов и к 2020 году присутствует более чем в 70 странах мира.

Гонконг. Малайзия. Сингапур. Россия > СМИ, ИТ > comnews.ru, 30 октября 2020 > № 3542054


Малайзия. США. Китай. Весь мир > Химпром > oilcapital.ru, 16 сентября 2020 > № 3502636

Почти на 9% снижается спрос в мире на натуральный каучук

Мировой спрос на натуральный каучук в 2020 году составит 12,5 млн тонн — на 8,9% ниже уровня 2019 года, сообщает Ассоциация стран-производителей натурального каучука (ANRPC).

Ассоциация ожидает также частичное восстановление потребления натурального каучука в третьем квартале после общего снижения на 14% за первые семь месяцев 2020 года.

Такая тенденция будет в первую очередь поддерживаться оживлением экономики США и спросом со стороны Китая, который вырос после спада в стране пандемии Covid-19 и роста экономики во втором квартале на 3,2%.

В то же время, отмечает rupec.ru, ANRPC пересмотрела свой недавний прогноз в сторону понижения. Согласно обновленным данным, спрос на натуральные каучуки ожидается на уровне 12,5 млн тонн. В августе ассоциация прогнозировала потребление на уровне 12,75 млн тонн.

В нынешнем году ассоциация неоднократно пересматривала прогноз по потреблению натурального каучука. В январе ANRPC прогнозировала годовой прирост потребления каучука на 2,7% — до 14 млн тонн. Объемы производства должны были увеличиться на 3,8% — до 14,3 млн тонн.

В июне ассоциация сообщала, что объемы производства натурального каучука в мире могут сократиться на 300 тыс. тонн в течение года — до 13,13 млн тонн. В предыдущий раз ANRPC прогнозировала этот показатель на уровне 13,43 млн тонн.

Малайзия. США. Китай. Весь мир > Химпром > oilcapital.ru, 16 сентября 2020 > № 3502636


Малайзия. Китай. США. Весь мир > Химпром. Госбюджет, налоги, цены > oilcapital.ru, 12 августа 2020 > № 3472599

На 2,6% увеличится мировой спрос на натуральный каучук в III квартале 2020

Спрос на натуральный каучук в третьем квартале 2020 года вырастет на 2,6% после семи месяцев падения, считает Ассоциация стран-производителей натурального каучука (ANRPC). Данная тенденция будет в первую очередь определяться оживлением экономики США и спросом со стороны Китая, который возник после спада в стране пандемии Covid-19 и роста экономики во втором квартале на 3,2%.

ANRPC ожидает, что за 2020 год мировой спрос на натуральный каучук незначительно вырастет с предыдущего прогноза — с 12,668 млн тонн до 12,754 млн тонн. По сравнению с 2019 годом спрос на сырье сократится на 7,3%.

За первые шесть месяцев 2020 года спрос на натуральный каучук, по оценкам ассоциации, рухнул на 15% — до 5,91 млн тонн. Что касается прогнозов по объемам производства этого сырья, они остались без изменений — за год производство снизится на 4,5% — до 13,195 млн. тонн, отмечает rupec.ru.

Малайзия. Китай. США. Весь мир > Химпром. Госбюджет, налоги, цены > oilcapital.ru, 12 августа 2020 > № 3472599


Корея. Малайзия > Рыба. СМИ, ИТ > fishnews.ru, 20 июля 2020 > № 3450178

Южнокорейские дары моря продвигают онлайн

Южнокорейские поставщики рыбы и морепродуктов, работающие под брендом K-FISH, провели интернет-конференцию с импортерами из Малайзии. По итогам переговоров подписано пять меморандумов о взаимопонимании.

K-FISH – южнокорейский национальный бренд. Его создало Министерство морских дел и рыболовства для продвижения продукции республики за рубежом, сообщает корреспондент Fishnews.

Как пишет издание The Star, в четырехдневной онлайн-конференции приняли участие 11 малайзийских импортеров и 10 южнокорейских экспортеров рыбы и морепродуктов.

По данным Национальной федерации рыболовных кооперативов Республики Корея (NFFC), 9 компаний Малайзии торгуют южнокорейскими рыбой, морепродуктами и снеками в течение многих лет.

От Южной Кореи переговоры вели предприятия-экспортеры, поставляющие широкий спектр товаров, – от охлажденных рыбы и морепродуктов (палтус, устрицы, морское ушко) до продукции глубокой переработки (снеки из морской капусты, минтая и скумбрии).

В NFFC отметили, что малайзийские компании проявили большой интерес к рыбным сосискам – традиционному корейскому снеку.

Fishnews

Корея. Малайзия > Рыба. СМИ, ИТ > fishnews.ru, 20 июля 2020 > № 3450178


Малайзия. Россия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > ria.ru, 14 июля 2020 > № 3442505

В Малайзию могут полететь чартеры из России

Между Россией и Малайзией в перспективе может открыться прямое авиасообщение, запуску туристической перевозки на курорты страны помешала пандемия коронавируса, сообщает АТОР.

Как сообщил специалист по маркетингу московского офиса туристического представительства Малайзии в РФ Александр Доля, по минимальному приросту заболевших в день государство занимает одну из лидирующих позиций.

При этом власти воздерживаются от объявления сроков открытия границ, в том числе и для стран, с которыми предполагается возобновить туризм в первую очередь. Однако, как подчеркнул Александр Доля, в Малайзии хотели бы видеть туристов из России и стран СНГ уже в этом году.

"Малайзия пристально смотрит на российский рынок", — подчеркнул спикер, отметив, что до пандемии прибытия из Европы, включая Россию, были на подъеме. По его словам, малазийские отельеры готовы предложить после открытия границ привлекательные цены для туристов из России, Белоруссии, Украины и Казахстана.

Коронавирус повлиял на планы по организации прямых рейсов между Россией и Малайзией. Именно отсутствие прямого авиасообщения туроператоры считают одним из сдерживающих факторов роста турпотока в Малайзию.

Как рассказал Александр Доля, до пандемии COVID-19 российский турбизнес был "на грани открытия чартеров с Малайзией".

"Этот вопрос должен был решаться этой осенью. Ситуация приблизилась к подписанию финальных соглашений. Но на планы повлиял коронавирус, - отметил он. - Партнеры подтверждают, что как только откроются границы, они готовы снова вернуться к обсуждению этого вопроса, который остается актуальным". Как уточнил Александр Доля, малазийские власти будут перезапускать международное авиасообщение, невзирая на статус перевозки, чартеры и регулярные рейсы откроются в одно время.

Малайзия. Россия > Транспорт. Миграция, виза, туризм > ria.ru, 14 июля 2020 > № 3442505


Нидерланды. Малайзия. Украина. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Армия, полиция > ria.ru, 10 июля 2020 > № 3437538

В МИД прокомментировали решение Нидерландов подать иск в ЕСПЧ к России

Россия считает обращение Нидерландов в Европейский суд по правам человека очередным ударом отношениям двух стран, заявили в МИД.

По мнению дипломатов, этот шаг приведет к дальнейшей политизации процесса и затруднит поиск истины.

"Гаага с самого начала встала на путь одностороннего возложения на Россию вины за крушение рейса МН17. Как показали события последних шести лет, прошедших с момента этой трагедии, Нидерланды действовали не в соответствии с резолюцией СБ ООН 2166, а исключительно в рамках антироссийской логики, которой были подчинены как техническое, так и уголовное расследования", говорится в сообщение официального представителя внешнеполитического ведомства Марии Захаровой.

Кроме того, в МИД напомнили, что следствие игнорировало все доказательства, которые противоречили официальной версии произошедшего.

В Минюсте, в свою очередь, сообщили, что Гаага не уведомляла Москву о подаче жалобы в ЕСПЧ.

В министерстве уточнили, что в случае поступления уведомления о жалобе Минюстом "будет организована необходимая работа во взаимодействии с компетентными органам".

"Перед рассмотрением жалобы по существу Европейский суд по правам человека должен оценить с участием сторон ее приемлемость. Данный этап может занять несколько лет. Следует отметить, что Россия категорически отвергает обвинения в причастности к крушению Boeing в небе над Украиной, то есть над территорией, в отношении которой Россия не осуществляет юрисдикцию в соответствии с Европейской конвенцией о защите прав человек", - добавили в министерстве.

Обращение Нидерландов

Ранее в правительстве Нидерландов заявили, что подадут иск против России в Европейский суд по правам человека "за ее роль" в крушении MH17.

В сообщения отмечается, что власти предоставят всю "доступную и имеющую отношение к катастрофе" информацию. В Нидерландах считают, что таким образом поддержат родственников погибших.

"Добиться справедливости для всех 298 жертв сбитого рейса MH17 есть и будет главным приоритетом государства", - сказали в МИД.

Совбез ООН известят о намерении Нидерландов подать иск в ЕСПЧ. При этом власти страны отметили, что считают необходимым продолжать диалог с Россией по этому вопросу.

"Цель этих встреч - найти справедливое решение с связи с огромными страданиями и уроном, причиной которых стало крушение рейса MH17", - говорится в заявлении.

Крушение малайзийского Boeing

Малайзийский Boeing, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, разбился в июле 2014 года под Донецком. На борту находились 298 человек, все они погибли. Тогда украинские власти обвинили в катастрофе ополченцев, но те заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте.

Расследование вела Совместная следственная группа (ССГ) под руководством Генпрокуратуры Нидерландов, Россия в нем не участвовала. Следствие утверждает, что Boeing был сбит из зенитно-ракетного комплекса "Бук", принадлежавшего 53-й зенитно-ракетной бригаде из Курска. Его якобы доставили из России, а потом вернули обратно.

При этом, как отмечал заместитель генпрокурора России Николай Винниченко, ССГ проигнорировала переданные Москвой данные российских радаров, а также свидетельства того, что ракета, поразившая Boeing, принадлежала Украине и была пущена с подконтрольной Киеву территории. Хотя в первый день суда обвинение признало, что получило и изучает данные российской прокуратуры.

Россия категорически отвергает все обвинения в причастности к крушению и не раз заявляла о предвзятости следствия. Как отмечал Владимир Путин, Москва не сможет признать результаты расследования, в котором не принимает полноценного участия.

Суд по делу начался в Нидерландах 9 марта этого года. По нему проходят четыре фигуранта — Игорь Гиркин, Сергей Дубинский, Олег Пулатов и украинец Леонид Харченко. Пулатова на суде представляет международная группа, состоящая из двух голландских и одного российского адвоката. Остальных судят заочно.

Нидерланды. Малайзия. Украина. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Армия, полиция > ria.ru, 10 июля 2020 > № 3437538


Индия. Китай. Малайзия > СМИ, ИТ. Таможня. Электроэнергетика > ria.ru, 30 июня 2020 > № 3428888

Индия будет проверять импортируемое электрооборудование на вирусы

Индия будет проверять все закупленное за границами страны, в том числе в Китае, электрооборудование на наличие вредоносных программ и троянских вирусов, заявил министр энергетики Радж Кумар Сингх.

"Энергетика - это очень чувствительный и стратегический сектор для любой страны. Электричество управляет всеми отраслями промышленности, системами связи и всеми базами данных, включая стратегические, и поэтому мы должны защищать его от любого саботажа со стороны стран, которые являются противниками или возможными противниками", - сказал он изданию Times of India.

Он также отметил, что для импорта оборудования из стран, которые обозначены как противники или потенциальные противники, потребуется специальное разрешение правительства.

"У нас есть сообщения о том, что могут быть установлены вредоносные программы и троянские кони, которые могут быть активированы удаленно, чтобы обрушить энергетический сектор и экономику. Поэтому мы решили, поскольку это чувствительный сектор, какое бы оборудование ни производилось в Индии, мы будем его закупать. А те, что не производятся в Индии, мы будем импортировать, но тщательно проверять, чтобы исключить наличие каких-либо вредоносных или троянских программ", - сказал он.

Он сказал, что его министерство предложило ввести 25-процентную таможенную пошлину на солнечные модули с августа, которая может быть повышена до 40% с апреля 2022 года. В отношении солнечных батарей он предложил 15-процентную пошлину, которая в 2022 году вырастет до 25%. На солнечные инверторы предлагается ввести импортную пошлину в размере 20%.

На долю Китая приходится почти 80% поставок модулей в Индию. В настоящее время Индия взимает 15-процентную защитную пошлину на импорт солнечных батарей и модулей из Китая и Малайзии. Срок действия пошлины истекает в конце июля.

Китай является крупнейшим источником импорта Индии. Китайский импорт электронных товаров, промышленного оборудования и органических химикатов в прошлом году составил почти 70 миллиардов долларов. Положительное сальдо торгового баланса Китая с Индией составляет около 50 миллиардов долларов.

Индия. Китай. Малайзия > СМИ, ИТ. Таможня. Электроэнергетика > ria.ru, 30 июня 2020 > № 3428888


Малайзия > Медицина > ria.ru, 6 мая 2020 > № 3374421

В Малайзии число заразившихся коронавирусом превысило 6,4 тысячи

Число случаев заражения новым коронавирусом в Малайзии за сутки возросло на 45, общее количество заболевших достигло 6428, сообщает министерство здравоохранения страны.

Согласно опубликованным в Twitter минздрава данным, 73,15% зараженных (4702 человека) уже выздоровели, лечение сейчас проходят 1619 человек. За сутки скончался один человек, общее число летальных исходов достигло 107.

Ранее премьер-министр Малайзии Мухиддин Яссин заявил, что с понедельника, 4 мая, почти все секторы экономики возобновят работу. В конце апреля малайзийские власти сообщили о смягчении контроля передвижения - главной общенациональной ограничительной меры, принятой в связи с эпидемией коронавируса, эти правила действуют до 12 мая.

Малайзия > Медицина > ria.ru, 6 мая 2020 > № 3374421


Ирландия. Малайзия. Испания > Транспорт. СМИ, ИТ. Армия, полиция > ria.ru, 30 апреля 2020 > № 3371044

Интерпол: сервисы доставки еды используются для перевозки наркотиков

Водители служб доставки еды по всему миру могут использоваться криминальными структурами для транспортировки наркотиков и других запрещённых товаров, говорится в релизе штаб-квартиры Интерпола в Лионе.

"Интерпол оповещает о том, что преступные организации используют службы доставки еды для перевозки наркотиков и иных запрещённых средств, тогда как страны закрыты на карантин из-за пандемии COVID-19", - написано в сообщении.

Там отмечается, что полицейские службы в Ирландии, Малайзии, Испании и Великобритании установили сотрудников сервисов доставки, которые перевозят кокаин, марихуану, кетамин и экстази.

Так, в Испании были задержаны семеро человек, переодетых в доставщиков еды. Они перемещались на велосипеде, мотоцикле и автомобили, а часть наркотиков была спрятана в двойное дно рюкзака для доставки. В Ирландии восемь килограммов кокаина и два пистолета были спрятаны в коробках для пиццы.

"Основываясь на этих арестах, а также на инцидентах в других странах, Интерпол выпустил для 194 стран-членов организации "пурпурное уведомление" о новом методе. Пурпурные уведомления предоставляют информацию об объектах, устройствах и методах, используемых преступниками. Доступ к этой информации правоохранительные органы могут получить через защищённый круглосуточный информационный канал Интерпола", - отмечают в организации.

В Интерполе подчеркивают, что карантинные меры привели к резкому росту спроса на доставку еды на дом, а сотрудники служб доставки сделались обычным явлением на опустевших улицах.

"Доставщики могут быть соучастниками или невольными звеньями в транспортировке наркотиков. В случаях, о которых известно Интерполу, подозреваемые иногда переодевались в сотрудников доставки, а в других случаях доставщики еды умышленно и добровольно перевозили наркотики от криминальных организаций с целью финансовой выгоды", - заявляют в Интерполе.

Однако некоторые курьеры могут быть использованы преступниками "втемную". Так, в качестве примера Интерпол приводит случай водителя из Малайзии, который сам пришёл в полицию, усомнившись в полученном заказе: ему поручили доставить индийскую лепешку, а вес свертка составлял около 11 килограммов.

Всемирная организация здравоохранения 11 марта объявила вспышку новой коронавирусной инфекции COVID-19 пандемией. По последним данным ВОЗ, в мире зафиксировано более 3 миллионов случаев заражения, почти 208 тысяч человек скончались.

Ирландия. Малайзия. Испания > Транспорт. СМИ, ИТ. Армия, полиция > ria.ru, 30 апреля 2020 > № 3371044


Нидерланды. Украина. Малайзия. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Армия, полиция > ria.ru, 23 апреля 2020 > № 3362923

Гаагский суд отказался раскрыть личности 12 из 13 свидетелей по делу MH17

Окружной суд Гааги отказал защите россиянина Олега Пулатова, подозреваемого по делу о крушении рейса МН17 на востоке Украины, в рассекречивании имен свидетелей.

Пулатов — единственный из четырех подозреваемых, которого на суде представляет международная группа адвокатов. Они обжаловали решение следственного судьи присвоить статус анонимных свидетелей 13 лицам, которые давали показания, не раскрывая имен.

"Суд постановил, что статус свидетеля был предоставлен на верных основаниях. Следственный судья в достаточной степени обосновал, что свидетели получали угрозы, в результате чего не хотели давать показаний. Следственный судья рассмотрел материалы дела, обоснование своего заявления прокурором и личные обстоятельства свидетелей. Кроме того, следственный судья справедливо учел серьезность уголовных преступлений, по которым подозреваемому было предъявлено обвинение", — говорится в заявлении, опубликованном на сайте суда.

По мнению инстанции, при вынесении решения в отношении одного свидетеля были допущены нарушения. В частности, до того как когда судья примет решение о статусе свидетеля, которому угрожают, подозреваемому дают возможность высказать мнение по этому вопросу, что не было сделано в случае с конкретным свидетелем.

"По данной причине решение следственного судьи в отношении этого свидетеля было отменено, а ходатайство государственного обвинителя о предоставлении свидетелю статуса свидетеля, которому угрожают, отклонено. Решения следственного судьи относительно статуса других 12 свидетелей были оставлены в силе. Это означает, что их личности по-прежнему будут оставаться засекреченными", — подчеркивается в заявлении.

Первые судебные слушания по делу о крушении MH17 прошли 9-10 марта в особо охраняемом комплексе Схипхол под Амстердамом.

Малайзийский Boeing, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, потерпел крушение 17 июля 2014 года под Донецком. На борту находились 298 человек, все они погибли. Киев обвинил в катастрофе ополченцев, те заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте.

По делу проходят четыре фигуранта — россияне Игорь Гиркин, Сергей Дубинский, Олег Пулатов и украинец Леонид Харченко. Пулатова на суде представляет международная группа, состоящая из двух голландских и одного российского адвоката. Остальных подозреваемых судят заочно.

Совместная следственная группа (ССГ), которая под руководством Генпрокуратуры Нидерландов без участия России проводит расследование обстоятельств крушения, ранее представила промежуточные итоги. Следствие утверждает, что Boeing был сбит из зенитного ракетного комплекса "Бук", принадлежавшего 53-й зенитно-ракетной бригаде ВС России из Курска. Как заявлял РИА Новости заместитель генпрокурора Николай Винниченко, российская сторона передала Нидерландам не только данные российских радаров, но и документацию, свидетельствующую о том, что ракета ЗРК "Бук", поразившая Boeing, принадлежала Украине, а пущена она была с подконтрольной Киеву территории, однако эту информацию следователи проигнорировали. При этом в первый день заседания суда обвинение признало, что получило и изучает данные российской прокуратуры.

МИД заявил, что обвинения ССГ в причастности России к крушению малайзийского Boeing голословны и вызывают сожаление, расследование является предвзятым и однобоким. Позже президент Владимир Путин отметил, что Россию не допускают к расследованию катастрофы лайнера на востоке Украины, а Москва может признать результаты следствия, если будет принимать в нем полноценное участие. Все ракеты, двигатель от которой продемонстрировала голландская комиссия по расследованию крушения MH17, были утилизированы после 2011 года, сообщили в Минобороны. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков не раз заявлял, что Москва категорически отвергает обвинения в причастности к крушению малайзийского Boeing.

Нидерланды. Украина. Малайзия. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Армия, полиция > ria.ru, 23 апреля 2020 > № 3362923


Малайзия > Недвижимость, строительство > prian.ru, 20 апреля 2020 > № 3362259

Прогноз: цены на жильё в Малайзии вырастут после окончания пандемии

По мнению экспертов, недвижимость в стране продолжит привлекать иностранцев.

Что случилось? Согласно прогнозу компании Juwai IQI, цены на жилую недвижимость в Малайзии в 2021 году начнут расти. А в 2020-м они останутся практически неизменными из-за пандемии коронавируса, увеличившись всего на 1,1%, пишет FMT News.

Цитата. «Представители индустрии ожидают восстановления рынка после пандемии и роста цен на жильё на 8,6% в 2021 году, – говорит исполнительный директор Juwai IQI Кашиф Ансари. – В период общей неопределённости недвижимость обычно рассматривают как безопасный вид инвестиций, который может принести стабильный доход».

Аренда. В исследовании, которое проводилось среди более чем 340 агентов по недвижимости с 7 февраля по 19 марта 2020 года, также содержится вывод о том, что к концу 2020 года арендные ставки в Малайзии вырастут на 1,7%. При этом больше всего подорожает аренда в Сараваке – на 5,4%. А в Пенанге она подешевеет на 5,8%. Заглядывая на два года вперёд, профессионалы рынка ещё более уверены в росте ставок. Они ожидают, что по всей стране к январю 2022 года они поднимутся на 7,1%.

Иностранный спрос. По мнению Кашифа Ансари, благодаря стратегически выгодному положению Малайзии на карте мира, недвижимость в стране останется привлекательной для иностранцев: «Близость к таким странам, как Япония, Китай, Гонконг и Сингапур, представители которых являются самыми многочисленными покупателями зарубежной недвижимости в мире, делает Малайзию ещё более притягательной».

По данным опроса, около 61% риэлторов верят в то, что в 2020 году местные покупатели заключат больше сделок, чем годом ранее. А 55% считают, что иностранцы подпишут больше договоров купли-продажи, чем в 2019 году.

Автор: Ольга Петегирич

Малайзия > Недвижимость, строительство > prian.ru, 20 апреля 2020 > № 3362259


Малайзия > Недвижимость, строительство > prian.ru, 17 апреля 2020 > № 3362329

Малайзия притягивает иностранных покупателей умеренными ценами на жильё

Малайзийские элитные кондоминиумы в четыре-шесть раз дешевле, чем в Сингапуре

Ситуация. В третьем квартале 2019 года средняя стоимость жилой недвижимости в Малайзии составила $98 000, что немногим выше, чем $97 000 в тот же период 2018, согласно данным Национального центра информации о собственности. Но в начале 2020 года продажи значительно «просели». Специалисты отметили, что даже до вспышки Covid-19 ожидали замедления рынка, сообщает NY Times.

Контекст. По словам брокеров, после того, как рынок недвижимости Малайзии «перегрелся» в 2011 году, правительство приняло меры по его замедлению, включая ограничительные стандарты кредитования и минимальные ценовые пороги для иностранных покупателей. Транзакции стабильно снижались, достигнув дна в 2017 и 2018 годах. В 2019 году правительство ещё больше снизило порог для иностранных жилищных инвесторов с $231 000 до $140 000, хотя не каждый штат ввёл данные меры.

Подробности:

   -До эпидемии больше всего сделок с жильём было зарегистрировано в штате Пенанг, который охватывает остров Пенанг и город Себеранг Перай на Малайском полуострове. Иногда называемый Силиконовой долиной Востока, штат развил технологичный сектор производства, который привлекает рабочих и инвесторов из-за рубежа. Средняя стоимость дома в Пенанге во втором квартале 2019 года составляла $101 000, что выше, чем в среднем по стране, но намного ниже среднего показателя в $180 000 в Куала-Лумпур.

   -На острове Пенанг, где находится Джорджтаун, земля под новую застройку ограничена. Цены на недвижимость варьируются от $185 000 до $3,5 миллионов, в зависимости от местоположения. Кондоминиум можно продать как за $92 000, так и за $1,16 миллиона. Между тем, 83% покупателей недвижимости в Малайзии выбирают жильё эконом-класса.

Покупатели. Эксперты рынка отмечают, что Малайзия сохраняет свою привлекательность для иностранных покупателей, благодаря разумным ценам на продукты питания и недвижимость, отличным медицинским услугам и широкому использованию английского в качестве второго языка. Большинство зарубежных инвесторов приезжают из Китая, Южной Кореи, Японии, Гонконга, Бангладеша и Великобритании. Меньшее количество – из Тайваня, Индии, Сингапура, Индонезии и США.

Автор: Виктория Закирова

Малайзия > Недвижимость, строительство > prian.ru, 17 апреля 2020 > № 3362329


Индия. Малайзия > Медицина > remedium.ru, 15 апреля 2020 > № 3366308

Власти Индии согласились продать Малайзии гидроксихлорохин – противомалярийный препарат, обладающий потенциальной эффективностью против COVID-19. Ранее Нью-Дели частично сняла временный запрет на экспорт данного препарата, пишет Reuters.

Индия является крупнейшим производителем гидроксихлорохина, продажи которого по всему миру взлетели из-за сообщений о потенциале противомалярийного препарата в борьбе с коронавирусной инфекцией. Повышенный спрос на препарат вынудил Индию в прошлом месяце наложить запрет на экспорт гидроксихлорохина, данный запрет был частично отменен после настойчивой просьбы США. Теперь власти страны разрешили экспорт 89,1 тыс. таблеток в Малайзию. Этот препарат будет использован малазийскими врачами в терапии пациентов с легким и среднетяжелым течением COVID-19.

Тем временем во Франции сообщили об опасных побочных эффектах противомалярийного препарата: в стране было зарегистрировано 42 нежелательных явления со стороны сердца при применении гидроксихлорохина. Медицинские регуляторы предупредили о важности соблюдения осторожности при применении экспериментальных схем терапии коронавирусной инфекции.

Индия. Малайзия > Медицина > remedium.ru, 15 апреля 2020 > № 3366308


Малайзия > Медицина > ria.ru, 13 апреля 2020 > № 3350599

В Малайзии число заразившихся коронавирусом превысило 4,8 тысячи человек

Число заразившихся новым коронавирусом в Малайзии превысило 4,8 тысячи, скончались 77 человек, сообщило министерство здравоохранения страны в Twitter.

Ранее сообщалось о 4683 случаях заражения коронавирусом и 76 погибших.

По данным минздрава, по состоянию на понедельник общее число заболевших достигло 4817, излечились 2464 человек.

Всемирная организация здравоохранения 11 марта объявила вспышку новой коронавирусной инфекции COVID-19 пандемией. По последним данным ВОЗ, в мире зафиксировано уже почти 1,7 миллиона случаев заражения, свыше 105 тысяч человек скончались.

Малайзия > Медицина > ria.ru, 13 апреля 2020 > № 3350599


Малайзия. Китай. Весь мир > Нефть, газ, уголь. Химпром > oilcapital.ru, 10 апреля 2020 > № 3347832

Почти на 20% сократился спрос на натуральный каучук в I квартале 2020

Сокращение спроса на натуральный каучук на 1,5% за год прогнозирует Ассоциация стран-производителей натурального каучука (ANRPC). В первом квартале было зарегистрировано падение спроса почти на 20%.

Согласно отчету ANRPC, потребление натурального каучука в мире снизилось на 19,6% за первые три месяца года — до 2,7 млн тонн. Спрос резко сократил Китай на фоне распространения коронавируса и последовавшей за этим остановки производств. В целом, на Китай приходится около 40% от мирового спроса на натуральный каучук. За январь местные компании сократили закупки на 27,1%, за февраль — на 73,5%.

ANRPC ожидает, что мировое потребление натурального каучука снизится до 13,53 млн тонн по итогам года. Объемы производства ожидаются на уровне 14,1 млн тонн, что соответствует приросту на 2,2%.

Малайзия. Китай. Весь мир > Нефть, газ, уголь. Химпром > oilcapital.ru, 10 апреля 2020 > № 3347832


Китай. Индонезия. Малайзия. Азия > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 31 марта 2020 > № 3336793

Всемирный банк резко ухудшил прогноз по росту ВВП Китая

Рост ВВП Китая составит в 2020 году 2,3% против 6,1% в 2019 году из-за пандемии коронавируса, прогнозирует в своем докладе Всемирный банк.

При негативном сценарии, как считают эксперты ВБ, рост ВВП замедлится до 0,1%.

В целом рост Азиатско-Тихоокеанского региона прогнозируется на уровне 2,1% против 5,8% в 2019 году. В наихудшем сценарии прогнозируется спад экономики региона на 0,5%. Также в худшем сценарии 11 миллионов человек в АТР могут оказаться на грани бедности, в то время как ранее прогнозировалось, что 35 миллионов, напротив, "выбьются" в 2020 году в средний класс.

В частности, в худшем сценарии спад ВВП Индонезии составит 2,3%, Малайзии - 4,6% и Таиланда - 5%.

"В дополнение к жестким действиям на уровне государств более глубокое международное сотрудничество является наиболее эффективной вакциной против этой вирусной угрозы", - приводятся в сообщении ВБ слова Аадитьи Матту, главного экономиста по АТР во Всемирном банке.

Китай. Индонезия. Малайзия. Азия > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 31 марта 2020 > № 3336793


Украина. Нидерланды. Малайзия. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Армия, полиция > ria.ru, 10 марта 2020 > № 3314256

Без Москвы Москву судили. Чем Россия мешает следствию по MH17

Мария Балябинао бозреватель радио Sputnik

Прокурор, который занимается делом о крушении малазийского лайнера в небе над Донбассом, обвинил Россию. На этот раз – в том, что она мешает следствию. К которому ее так никто и не допустил.

Неважно, что происходит в мире, пока есть Россия, которую можно обвинить во всем. Сначала на нее навесили катастрофу малайзийского Boeing в небе над Донбассом, потом нидерландский прокурор заявил, что Москва вообще мешает расследованию.

Так и хочется ответить фразой из прекрасного советского фильма "Гараж": "Как Гуськов? Опять Гуськов? Почему Гуськов?".

Видимо, просто потому что. Должен же быть кто-то виновным.

Россия, которую не привлекли к расследованию, сама подготовила материалы, которые передала международной следственной группе. Кто, как ни производитель "Бука", ставшего камнем преткновения в этой истории, знает, как работает это оружие, какие следы оставляет.

Поэтому провели эксперимент, представили документацию и свидетельства того, что Россия ну никак не могла быть к этому причастной.

Международные следователи мало того что плевали на наши доказательства, даже не приняв к сведению ценные данные, так еще и обвинили Москву в том, что она препятствует расследованию.

И правда, не скажешь ведь "у нас не получается подверстать доказательства под уже озвученную версию" – нужно найти уважительную причину. И причина эта известна заранее: если что-то идет не так, здесь покопалась рука Кремля.

"Русский писатель Александр Солженицын однажды сказал: "Насилию нечем прикрыться, кроме лжи, а ложь может держаться только насилием"... Установление правды в этом случае может помочь предотвратить новое насилие в будущем. Это еще одна причина, почему так важно отделить правду от лжи и наказать виновных". Такими словами нидерландский прокурор закончил свое выступление на последнем заседании по этому делу.

Намекал, наверное, на то, что Россия пытается что-то скрыть. Но получается-то наоборот: Москву, которая готова сотрудничать, отталкивают и выдвигают все новые беспочвенные обвинения. Это ли не та самая ложь, которой международная следственная группа пытается что-то прикрыть?

Украина. Нидерланды. Малайзия. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Армия, полиция > ria.ru, 10 марта 2020 > № 3314256


Нидерланды. Малайзия. Украина. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Армия, полиция > gazeta.ru, 6 марта 2020 > № 3313934

«Подтасовка»: МИД заявил о давлении на суд по делу MH17

МИД РФ обвинил Нидерланды в давлении на суд по делу MH17

Иван Апулеев

Власти Нидерландов давят на окружной суд Гааги, который будет рассматривать дело о крушении Boeing MH17 над Донбассом, заявили в МИД России. В ведомстве отметили, что по мере приближения судебного процесса набирает обороты кампания антироссийского характера и подтасовка фактов. При этом сведения, переданные РФ, игнорируются, хотя расследование представляют как «объективное».

Официальный представитель Министерства иностранных дел России Мария Захарова обвинила власти Нидерландов в давлении на суд, который будет рассматривать дело о крушении Boeing авиакомпании Malaysian Airlines.

«В последние дни перед слушаниями все это запущено для того, чтобы компенсировать имеющиеся пробелы в доказательной базе и скрыть подтасовку фактов под заранее выбранную версию», — заявила Захарова на брифинге, пишет ТАСС. По ее словам, чем ближе судебный процесс — тем шире разворачивается «невиданная» информационная кампания, обвиняющая Россию и ее граждан в преступлении.

Представитель МИД добавила, что голландское следствие по-прежнему игнорирует информацию, предоставленную Россией, но заявляет об «объективности» расследования. Она предположила также, что цель этой информкампании — предопределить вердикт суда.

«Все вышеперечисленное мы квалифицируем как грубую попытку давления на суд», — подытожила дипломат.

В середине февраля министр юстиции Нидерландов Ферд Грапперхаус отказал России в просьбе самостоятельно судить троих россиян, подозреваемых в причастности к крушению Boeing рейса MH17 авиакомпании Malaysian Airlines.

«Передача обвинения Москве не является приемлемым вариантом развития событий», — подчеркнул министр.

Напомним, в октябре РФ направила Нидерландам официальную просьбу передать дело о Boeing российскому правосудию. 3 февраля прокуратура королевства предъявила обвинения четырем фигурантам по делу о крушении самолета в Донбассе — российским гражданам Игорю Стрелкову (Гиркину), Олегу Пулатову, Сергею Дубинскому и украинскому гражданину Леониду Харченко.

Вскоре после этого Игорь Стрелков, один из бывших командиров ополчения самопровозглашенной Донецкой народной республики (ДНР) и полковник ФСБ в отставке, отказался признавать обвинение в причастности к крушению лайнера.

«Не готов [давать показания нидерландской прокуратуре], даже если бы меня доставили туда насильно», — заявил Стрелков.

Boeing 777 авиакомпании Malaysian Airlines был сбит над Донецкой областью днем 17 июля 2014 года. Самолет следовал рейсом MH17 по маршруту Амстердам — Куала-Лумпур. В пролетавший над воздушным пространством Украины лайнер попала ракета, разорвавшая его пополам. Погибли все 298 человек, находившиеся на борту судна, большинство из них были нидерландскими гражданами, среди них было много детей.

Крушение Boeing вызвало огромный резонанс во всем мире. Практически незамедлительно украинские власти обвинили в атаке на самолет российских военных, хотя никаких доказательств присутствия Вооруженных сил РФ в Донбассе не было предоставлено.

Сообщалось, что ополченцы якобы намеревались сбить транспортный самолет украинских силовиков, но «ошиблись». В Донецке ответственность за катастрофу возложили на украинскую армию.

Было инициировано международное расследование причин катастрофы. Представители Совместной следственной группы (JIT) утверждают, что самолет сбила российская ракета, доставленная из-под Курска. По данным нидерландского следствия, самолет был сбит ракетой, которую якобы выпустили ополченцы. В докладе отмечалось, что выстрел был произведен с поля неподалеку от города Первомайска.

МИД РФ и ранее заявлял, что выводы прокуратуры Нидерландов подтверждают предвзятость и политическую подоплеку этого дела.

Официальный представитель Министерства обороны РФ генерал-майор Игорь Конашенков при этом подчеркнул, что российские зенитные ракетные комплексы «Бук-М1-2» не пересекали российско-украинскую границу, равно как и орудия иных систем. Сделанная в 1980-х годах на заводе в подмосковном Долгопрудном ракета оказалась после распада Советского Союза в военной части, дислоцированной на Украине. Это подразделение ВСУ в 2014 году принимало участие в боях в Донбассе.

В середине февраля 2020 года появилась информация, что крушение самолета произошло в районе, где не было зенитно-ракетных комплексов «Бук». Об этом говорится в документе Службы военной разведки и безопасности Нидерландов, который был опубликован на платформе для независимых журналистов Bonanza Media. Согласно документу, самолет выполнял полет вне зоны досягаемости со всех установленных и используемых Украиной и Россией мест, где были размещены комплексы «Бук-М1». Отмечается, что письмо разведки было направлено голландской прокуратуре 21 сентября 2016 года.

Нидерланды. Малайзия. Украина. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Армия, полиция > gazeta.ru, 6 марта 2020 > № 3313934


Сирия. Турция. Малайзия > Армия, полиция > mirnov.ru, 27 февраля 2020 > № 3304585

В Идлибе развертываются тяжелые бои с турецкими интервентами

Турецкое командование в беспрецедентных масштабах перебрасывает в провинцию Идлиб отряды джихадистов со всего мира.

В Идлиб прибыло террористическое пополнение из Малайзии, здесь также замечены юные китайские уйгуры, воюющие в рядах «Аль Кайды» (группировка запрещена в РФ). Турция спешно наращивает террористическую группировку, против которой сирийцы применили систему «Смерч». Очевидцы говорят о настоящей мясорубке на идлибском фронте.

В Турции запрещено сообщать о реальных потерях в этой войне, а оппозиционная пресса рискует получить обвинение «в поддержке терроризма». Приходит информация о новых колонных турецких войск, перебрасываемых ночами в Идлиб. Таким образом, Эрдоган решил показать Москве, кто в Сирии хозяин. Ответом на это может стать применение нашими ВКС стратегических бомбардировщиков для уничтожения сети подземных схронов.

После ожесточенных боев с участием российских ВКС джихадистам так и не удалось полностью овладеть стратегическим городом Серакиб: 27 февраля военный источник сообщил информационным агентствам о том, что правительственным войскам удалось отбить атаки боевиков.

Агентство САНА передает, что в схватке за Серакиб джихадисты бросают в бой десятки смертников на заминированных транспортных средствах. В ответ сирийцами наносятся концентрированные удары по скоплениям террористов.

Николай Иванов

Сирия. Турция. Малайзия > Армия, полиция > mirnov.ru, 27 февраля 2020 > № 3304585


Нидерланды. Малайзия. Украина. Россия > Транспорт. Армия, полиция > ria.ru, 24 февраля 2020 > № 3300282

Следователи по делу MH17 заявили об свидетеле запуска "Бука"

Нидерландский прокурор Фред Вестербеке заявил, что Совместная следственная группа по крушению малайзийского "Боинга" в Донбассе располагает свидетелем запуска ракеты "Бук", сбившей самолет.

"Я бы сказал, что у нас есть (по крайней мере) один очевидец. Сколько их всего, этого я не говорил", - сказал прокурор в беседе с американским телеканалом CBS, отвечая на вопрос, есть ли свидетели запуска ракеты.

Вестербеке также добавил, что из 298 жертв крушения были опознаны 296, останки еще двух погибших так и не нашли.

Малайзийский Boeing, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, потерпел крушение 17 июля 2014 года под Донецком. На борту находились 298 человек, все они погибли. Киев обвинил в катастрофе ополченцев, но те заявили, что у них нет средств, которые позволили бы сбить самолет на такой высоте.

Совместная следственная группа (ССГ), которая под руководством генпрокуратуры Нидерландов без участия РФ проводит расследование обстоятельств крушения, позже представила промежуточные итоги. Следствие утверждает, что Boeing был сбит из ЗРК "Бук", принадлежавшего 53-й зенитной ракетной бригаде ВС РФ из Курска. Как заявлял заместитель генпрокурора России Николай Винниченко, российская сторона передала Нидерландам не только данные российских радаров, но и документацию, свидетельствующую о том, что ракета ЗРК "Бук", поразившая Boeing, принадлежала Украине, однако эта информация была следователями проигнорирована.

МИД РФ заявил, что обвинения ССГ в причастности России к крушению малайзийского Boeing голословны и вызывают сожаление, расследование является предвзятым и однобоким. Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков не раз заявлял, что Россия категорически отвергает обвинения в причастности к крушению малайзийского Boeing.

Нидерланды. Малайзия. Украина. Россия > Транспорт. Армия, полиция > ria.ru, 24 февраля 2020 > № 3300282


Малайзия. Вьетнам > Рыба. Экология > fishnews.ru, 20 февраля 2020 > № 3302852

Малазийские воды хотят закрыть для браконьеров из Вьетнама

Малайзия собирается заключить межправительственное соглашение с Вьетнамом – для предотвращения вторжений в свои воды его рыбаков. Малазийский МИД заявляет о растущем наплыве браконьеров в исключительную экономзону страны.

О планах по заключению соглашения рассказал министр иностранных дел Малайзии Сайфуддин Абдулла на пресс-конференции в Куантане, сообщает сингапурское издание Straits Times. Глава МИД напомнил: подобное соглашение уже подписано между Малайзией и Индонезией. Также министр заявил, что антибраконьерские договоренности с Вьетнамом стали бы логичным продолжением межправительственного соглашения о намерениях, заключенного в августе 2019 г.

По словам Сайфуддина Абдуллы, в последнее время наблюдается увеличение количества иностранного флота, ведущего браконьерский промысел у восточного побережья Малайзии, большинство этих судов – вьетнамские. Только в прошлом году в исключительной экономзоне Малайзии задержали 141 рыбака из Вьетнама, отметил министр.

Он заявил, что Вьетнам положительно отреагировал на предложение о заключении соглашения - Ханой осведомлен о проблеме, сообщает корреспондент Fishnews.

Straits Times отмечает, что в сентябре во время задержания вьетнамского нарушителя в малайзийских водах судно профильного ведомства республики пыталось помешать аресту. По информации Малайзийского агентства по обеспечению соблюдения морского права (MMEA), вьетнамское судно-контролер совершало опасное маневрирование перед кораблем MMEA.

Fishnews

Малайзия. Вьетнам > Рыба. Экология > fishnews.ru, 20 февраля 2020 > № 3302852


Украина. Нидерланды. Малайзия. Россия > Армия, полиция. Транспорт > rg.ru, 19 февраля 2020 > № 3295787

Был ли "Бук"?

Стали известны новые данные о крушении MH17

Текст: Андрей Васильев

Служба военной разведки и безопасности Нидерландов пришла к выводу о том, что рейс MH17, потерпевший крушение под Донецком в 2014 году, летел за пределами досягаемости всех российских и украинских зенитно-ракетных комплексов "Бук". Об этом свидетельствуют документальные материалы, опубликованные на интернет-платформе Bonanza Media.

Впервые опубликованный документ разведки был подготовлен и отправлен разведкой в Национальную прокуратуру по борьбе с терроризмом Нидерландов еще в 2016 году. Специалисты проверяли, могли ли комплексы "Бук" быть причастны к крушению MH17.

Как отметил автор фильма о катастрофе и журналист Макс ван дер Верфф, документы свидетельствуют, что "голландская сторона располагала информацией о расположении комплексов "Бук" во время конфликта".

В частности, указаны 8 украинских установок и 3 российских. Причем все российские установки расположены на территории РФ.

Журналисты также опубликовали документ-стенограмму беседы немецкого независимого журналиста Билли Сикса с представителями австралийской полиции. Сикс рассказывает о свидетелях, которые видели в небе украинские истребители в день крушения лайнера MH17.

Напомним, лайнер "Малайзийских авиалиний" следовал из Амстердама в Куала-Лумпур и потерпел крушение 17 июля 2014 года под Донецком. Все 298 пассажиров и членов экипажа, находившиеся на его борту, погибли.

Официально

Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, комментируя публикацию новых данных, заявил: "Это лишний раз свидетельствует о том, что по-прежнему огромное количество вопросов, которые самым серьезным образом ставят под сомнение такую ангажированную позицию, которая уже неоднократно озвучивалась.

Поэтому мы всегда со скепсисом и недоверием относились к скоропалительным и не основанным на серьезном подходе поспешным заключениям, а эта информация лишний раз свидетельствует о правоте российской стороны".

Украина. Нидерланды. Малайзия. Россия > Армия, полиция. Транспорт > rg.ru, 19 февраля 2020 > № 3295787


Малайзия. Россия. АТЭС > Рыба > fish.gov.ru, 11 февраля 2020 > № 3287528

Рабочая группа АТЭС обсудила реализацию плана по борьбе с ННН-промыслом

Делегация Росрыболовства приняла участие в заседании Четырнадцатой рабочей группы Азиатско-Тихоокеанского сотрудничества (АТЭС) по океану и рыболовству, которое состоялось в городе Путраджайя, в Малайзии.

Ключевой темой повестки дня стала борьба с ННН-промыслом в Азиатско-Тихоокеанском регионе, в том числе противодействие браконьерству после вступления в силу Соглашения Продовольственной и сельскохозяйственной организации ОНН (ФАО) о мерах государства порта, а также результаты и перспективы развития двусторонних межправительственных соглашений стран АТЭС.

Российская делегация приняла активное участие в обсуждении реализации плана действий АТЭС по борьбе с ННН-промыслом, в соответствии с которым экономики стран-участников должны на регулярной основе отчитываться о принятых мерах в отношении борьбы с незаконным промыслом водных биоресурсов.

Россия продолжит наращивать усилия по борьбе с ННН-промыслом в соответствии с действующей национальной нормативно-правовой базой и международным правом, в рамках ратифицированных Российской Федерацией конвенций и межправительственных соглашений.

«Дорожная карта» АТЭС по борьбе с ННН-промыслом была утверждена в 2019 году. Страны-участники рабочей группы поддержали необходимость комплексного подхода к решению проблемы нелегального вылова и объединения усилий членов АТЭС, направленных на ликвидацию браконьерства и противодействие глобальным угрозам устойчивости рыбных ресурсов Мирового океана.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

Малайзия. Россия. АТЭС > Рыба > fish.gov.ru, 11 февраля 2020 > № 3287528


США. Малайзия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 10 февраля 2020 > № 3285215

Спасти Америку. Премьер Малайзии предложил Трампу уйти в отставку

Премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад предложил президенту США Дональду Трампу уйти в отставку, передает телеканал "РЕН ТВ" со ссылкой на его интервью газете Star.

По информации канала, предложение было высказано в связи с проводимой действующей администрацией Белого дома политикой на Ближнем Востоке.

"Американцы – приятные люди, но не президент Трамп. Я призвал его уйти в отставку, чтобы спасти Америку", – сказал Мохамад.

Посольство США в Малайзии выразило разочарование словами премьера страны, отметив, что они не отвечают духу конструктивности, в которых строятся отношения между странами.

Ранее в эфире радио Sputnik преподаватель факультета государственного управления МГУ Павел Тарусин предположил, что могут предпринять в будущем американские демократы в связи с провалом попытки импичмента Трампу.

США. Малайзия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 10 февраля 2020 > № 3285215


Индонезия. Филиппины. Малайзия. Россия > СМИ, ИТ. Транспорт > comnews.ru, 31 января 2020 > № 3312175

Сервис заказа такси "Максим" тестирует работу на Филиппинах

Первым городом, где появился международный сервис, стал Себу. Компания планирует первой предложить заказ разных видов транспорта в одном приложении.

На Филиппинах перевозить пассажиров могут как официальные такси с расчетом цены по таксометру, так и легковые автомобили и мотоциклы, использующие фиксированную стоимость поездки. Перевозчики сотрудничают с агрегаторами, которые предлагают оформить заказ через приложение, однако они разделены по типам транспорта. Например, в Grab можно вызвать такси и автомобили, а в Angkas — только мотоциклы. Сервиса, который объединяет различный транспорт, на Филиппинах нет.

"Максим" делает ставку на разнообразные тарифы. В одном приложении жители страны смогут заказать такси, легковые автомобили различных классов, мотоциклы, минивэны, грузоперевозки и доставку.

Себу был выбран для старта как особая экономическая зона и наиболее стабильный регион страны, где много молодежи и туристов. В городе высокий спрос на поездки. Здесь нет метро, а общественный транспорт не справляется в часы пик. Люди ищут альтернативные способы передвижения. Многие предпочитают мотоциклы, чтобы не стоять в регулярных восьмибалльных пробках.

Первые тестовые заказы в Себу уже выполнены. На данный момент есть тарифы Car и Bike, остальные будет включены, когда компания найдет достаточно партнеров на подходящих автомобилях. Сервис не взимает комиссию за свои услуги, а приложение Taxsee Driver выгодно отличается по функционалу. Например, водители могут просматривать все заказы и выполнять те, которые им наиболее выгодны в данный момент, или фильтровать заказы по конечной точке маршрута, когда нужно приехать в определенное место.

Опыт в Себу поможет лучше понять потребности местного рынка. После этого "Максим" начнет расширять географию работы. В островном государстве проживают около 100 миллионов человек — это большой и перспективный рынок. Аналитики компании планируют запуск как минимум в 40 населенных пунктах. Развитие сервиса будет происходить за счет собственных средств.

"Филиппины стали третьей страной Юго-Восточной Азии, где работает "Максим". В Индонезии и Малайзии сервис открылся в 2018 году и успешно развивается. Меньше чем за полтора года компания начала оказывать услуги в 24 индонезийских и 16 малайских городах. На Филиппинах похожий рынок, поэтому мы ожидаем, что "Максим" здесь тоже будет популярен", — говорит заместитель директора по международному развитию Федор Плаксин.

Индонезия. Филиппины. Малайзия. Россия > СМИ, ИТ. Транспорт > comnews.ru, 31 января 2020 > № 3312175


Китай. Малайзия > Медицина. Миграция, виза, туризм > ria.ru, 27 января 2020 > № 3271208

Малайзия приостановила выдачу виз жителям эпицентра коронавируса

Власти Малайзии приостановили выдачу виз жителям китайской провинции Хубэй, в административном центре которой произошла вспышка пневмонии, вызванной коронавирусом нового типа, передает агентство Bernama со ссылкой на офис малайзийского премьер-министра.

По данным агентства, временное прекращение визовых услуг касается отмены выдачи въездных виз, виз по прибытию и электронных виз.

Власти Китая 31 декабря 2019 года информировали Всемирную организацию здравоохранения о вспышке неизвестной пневмонии в городе Ухань в провинции Хубэй, расположенной в центральной части страны. Специалисты установили возбудителя болезни - это коронавирус 2019-nCoV. За пределами материкового Китая случаи заражения зафиксированы в Гонконге, Макао, Тайване, Таиланде, Японии, Южной Корее, США, Канаде, Вьетнаме, Сингапуре, Непале, Франции, Австралии и Малайзии. Общее число зараженных на территории материкового Китая достигло 2744, из них 80 скончались.

Китай. Малайзия > Медицина. Миграция, виза, туризм > ria.ru, 27 января 2020 > № 3271208


Китай. Малайзия. Азия > Медицина > ria.ru, 20 января 2020 > № 3264432

Малайзия повысила контроль на границах из-за коронавируса в Китае

Малайзия повысила уровень контроля на границах и в медучреждениях, чтобы не допустить вспышку нового коронавируса, который был обнаружен в китайском городе Ухань, сообщил генеральный директор министерства здравоохранения страны Нур Хишам Абдулла.

"Наша группа по обеспечению готовности и реагированию во всех международных пропускных пунктах и медицинских учреждениях... находится в состоянии повышенной готовности после вспышки нового коронавируса в Ухани", - написал глава минздрава в Facebook.

По его словам, в аэропорту Куала-Лумпура установлены тепловые сканеры и подготовлены центры карантина.

В конце декабря китайские власти сообщили о вспышке пневмонии неизвестного происхождения в городе Ухань провинции Хубэй. Эксперты предварительно установили, что возбудителем заболевания стал новый тип коронавируса - 2019-nCoV.

По состоянию на 20 января, общее число заразившихся в городе Ухань достигло 217 человек, трое скончались. В понедельник появились сообщения о том, что два случая заражения коронавирусом подтвердили в Пекине, еще 44 человека в столице Китая находятся под наблюдением в карантине. В провинциях Чжэцзян и Гуандун под карантин помещены 13 человек с соответствующими симптомами. Вирус уже распространился за пределы Китая, случаи заражения коронавирусом нового типа зафиксированы в Южной Корее, Японии и Таиланде.

Китай. Малайзия. Азия > Медицина > ria.ru, 20 января 2020 > № 3264432


Иран. США. Малайзия. Азия > Внешэкономсвязи, политика. Финансы, банки > iran.ru, 19 декабря 2019 > № 3271023

Президент Ирана призвал мир ислама найти решение для освобождения от финансовой системы США

Президент Ирана Хасан Роухани в четверг призвал мир ислама найти решение, которое будет способствовать освобождению от финансовой системы США и доминирования доллара.

Президент Роухани выступил с речью во время своего выступления на Саммите KL 2019 в Куала-Лумпуре, в Малайзии, сообщает IRNA.

Саммит KL 2019 начал работу в четверг утром с участием глав государств исламских стран, а также большого числа мусульманских элит и деятелей.

На саммите, президент Ирана призвал к взаимодействию и сотрудничеству между исламскими странами, чтобы превратить «Мир ислама» в мощный блок на международной арене, поскольку миру ислама были представлены на международном уровне вновь возникшие проблемы.

Иран. США. Малайзия. Азия > Внешэкономсвязи, политика. Финансы, банки > iran.ru, 19 декабря 2019 > № 3271023


Китай. Малайзия > Армия, полиция > mirnov.ru, 17 декабря 2019 > № 3237345

Еще одна страна готовится воевать с Китаем

В Южно-Китайском море возникла очередная кризисная ситуация.

Китай обвинил Малайзию в нарушении своего суверенитета. Это произошло после того, как Малайзия попыталась определить линию своей исключительной экономической зоны, которая натолкнулась на китайские территориальные претензии.

Малайзийцы взялись за установление границ своего континентального шельфа на севере моря, следуя конвенции ООН гласящей, что любая страна может заявить право на свою исключительную экономическую зону в пределах 200 морских миль от береговой линии.

Однако Пекин назвал действия Малайзии вмешательством в свои суверенные права. Сегодня трудно сказать, каким образом двум странам удастся разрешить этот спор, ведь Пекин ультимативно претендует на контроль почти на всем этим морем.

Министр иностранных дел Малайзии призвал готовиться к вероятному конфликту с Китаем и наращивать силу ВМФ. И если с Вьетнамом малайзийцы сумели договориться, то Китай не желает им уступать.

Вьетнам выразил надежду, что Пекин проявит выдержку и не будет прибегать к агрессивным действиям. Пока Ханой является наиболее сильным оппонентом Китая в Южно-Китайском море и пользуется поддержкой как России, так и США.

Китайское судно нефтяной разведки находилось три месяца во вьетнамских водах и покинуло их только в конце октября. Пекин заявил, что проводил научные изыскания в «контролируемых им водах».

Николай Иванов

Китай. Малайзия > Армия, полиция > mirnov.ru, 17 декабря 2019 > № 3237345


Иран. США. Малайзия > Внешэкономсвязи, политика > iran.ru, 16 декабря 2019 > № 3271051

Санкции Вашингтона против Ирана являются формой диктатуры

Премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад заявил, что санкции Вашингтона против Ирана являются «формой диктатуры».

«Мы не верим в применение санкций, чтобы заставить страны принять определенные идеологии и сменить правительство. Пострадает не только конкретная страна, но также пострадают все торговые партнеры. В каком-то смысле это форма диктатуры. Диктатура, которая хуже, чем в стране, она интернациональна», - сказал он в интервью Aljazeera, опубликованном в воскресенье.

Он добавил, что Малайзия проиграла на большом рынке, когда США применили санкции против Ирана.

Он также обсудил состояние мировой экономики и ее взаимосвязь. Он отметил, что США ведут мир в неправильном направлении, когда дело доходит до многосторонности.

«Стать сверхнационалистом - это хорошо. Но не за счет других людей. Каждая страна должна заботиться о себе, но необходимость защиты или безопасности не означает столкновения с другими. Будет лучше, если мы научимся работать вместе», - сказал он.

«Мы шли долгий путь к многосторонности. Но теперь, похоже, национализм затрагивает многие страны», - добавил он.

Как сообщает Reuters, Махатхир в субботу во время выступления на форуме в Дохе заявил, что санкции США в отношении Ирана нарушают устав ООН и международное право. «Малайзия не поддерживает возобновление односторонних санкций США против Ирана», - сказал он.

«Такие санкции явно нарушают устав ООН и международное право; санкции могут применяться только Организацией Объединенных Наций в соответствии с Уставом », - добавил он.

Президент США Дональд Трамп прекратил ядерное соглашение 2015 года в мае 2018 года и ввел самые жесткие из всех санкций в отношении Ирана в рамках кампании «максимального давления» против Ирана.

Иран. США. Малайзия > Внешэкономсвязи, политика > iran.ru, 16 декабря 2019 > № 3271051


Малайзия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 14 декабря 2019 > № 3231362

Премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад не исключил, что может остаться у власти 2030 года.

В 2018 году Махатхир занял пост премьер-министра от оппозиционной коалиции после того, как 22 года возглавлял правительство от правящей партии. Махатхир и коалиция подтвердили, что примерно через два года лидер Народной Партии справедливости Анвар Ибрагим займёт пост премьер-министра. Однако позднее Махатхир сказал, что готов остаться на посту премьер-министра более двух лет, если этого хотят представители общественности.

"Я обещаю, что я уйду в отставку, когда решу проблемы, оставленные прошлым правительством, когда коалиция назовет имя преемника. Однако существующие проблемы очень большие и серьезные, и их решение займет время. Мы рассчитывали завершить экономическую трансформацию Малайзии до 2020 года, но теперь мы рассматриваем срок до 2025-30 годов. За 1,5 года мы решили многие проблемы, но смена правительства может повлечь за собой дестабилизацию страны в целом", - отметил он во время Дохийского форума.

Премьер Малайзии указал, что, несмотря на личные разногласия с Ибрагимом, в настоящее время они действуют сообща для развития страны.

Малайзия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 14 декабря 2019 > № 3231362


Малайзия > Медицина > remedium.ru, 9 декабря 2019 > № 3245491

Впервые с 1992 года в Малайзии выявлен случай заболевания полиомиелитом – заболевшим стал мальчик в возрасте трех месяцев. Об этом сообщает Reuters.

Лабораторный анализ подтвердил инфицирование полиомиелитом, пациент уже был госпитализирован и помещен в изолятор. Согласно полученным данным, у мальчика был выявлен вирус, схожий с тем, который был недавно обнаружен на Филиппинах.

Малайзия была объявлена свободной от полиомиелита в 2000 году, после того как в течение 8 лет там не наблюдалось случаев заражения. Результаты контроля охвата вакцинопрофилактикой показали, что из 199 детей, проживающих поблизости от заболевшего мальчика, вакцинированы не были 23 ребенка.

Малайзия > Медицина > remedium.ru, 9 декабря 2019 > № 3245491


Россия. Малайзия > Транспорт > mintrans.gov.ru, 26 ноября 2019 > № 3229812

Представители транспортных ведомств России и Малайзии провели встречу в Москве

Переговоры директора департамента международного сотрудничества Минтранса России Романа Александрова с заместителем генерального секретаря Министерства транспорта Малайзии Сайед Насир Сайед Ахмадом состоялись 22 ноября. Обсуждены вопросы сотрудничества в области железнодорожного транспорта, морского судоходства, транспортного образования, сертификации российской авиационной техники.

Отмечена необходимость и своевременность создания Рабочей группы по транспорту, а также достигнута договоренность о формировании повестки для возможного обсуждения в рамках рабочей группы.

Стороны обменялись мнениями о возможности и целесообразности подготовки к подписанию Меморандума о намерениях между Министерством транспорта Российской Федерации и Министерством транспорта Малайзии по сотрудничеству в области транспорта.

Россия. Малайзия > Транспорт > mintrans.gov.ru, 26 ноября 2019 > № 3229812


Россия. Нидерланды. Малайзия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > rg.ru, 22 ноября 2019 > № 3205222

Амстердам не принимает

Почему Нидерланды не прислушиваются к аргументам Малайзии и России по катастрофе с рейсом MH-17

Текст: Евгений Шестаков

В четверг на встрече министра иностранных дел Сергея Лаврова с его малайзийским коллегой Сайфуддином Абдуллой, Москва пригласила в Россию малайзийских экспертов, связанных с расследованием обстоятельств гибели самолета "Малайзийских авиалиний" 17 июля 2014 года. Напомним, что рейс MH-17, выполнявший рейс из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился в Донецкой области Украины. По словам главы МИД РФ, малайзийским экспертам передадут "все те вещи, которые Россия направляла в виде информации, в виде демонстрации натурной того, что могло произойти и какой из этого следует вывод". Все эти материалы находятся в распоряжении Совместной следственной группы, созданной Нидерландами, куда также вошли представители Австралии, Бельгии и Украины, Что касается Малайзии, то она была приглашена присоединиться к следствию только через несколько месяцев после трагедии и ее эксперты оказались наименее информированными. Россия считает такую ситуацию недопустимой и поможет малайзийским коллегам "все-таки быть более сведущими, чем того хотели бы остальные участники следственной группы".

Руководство Малайзии неоднократно ставило под сомнение озвученные Амстердамом выводы, указывая на их однобокость и отсутствие в деле существенных улик. К их числу , объяснил Лавров, относятся первичные данные с радаров Украины и данные со спутников, которые обещали предоставить США. Но когда следствие запросило эти сведения у Киева тот ответил, что указанных данных у него нет , поскольку в момент трагедии все радары на Украине внезапно перестали работать. А в Вашингтоне отказались передавать обещанные ранее сведения из соображений секретности. В условиях дефицита доказательств следственная группа занялась подгонкой материалов, которые бы свидетельствовали о виновности Москвы, отказавшись принимать во внимание любые иные версии трагедии. Такая ситуация сохраняется по сей день, что вызывает обоснованное возмущение со стороны Малайзии, требующей политически не ангажированного расследования.

Однако, рассчитывать на такой подход России не приходится. Заболевшие "русофобией" еще за год до катастрофы над Донецкой областью Нидерланды не в состоянии быть объективным участником проводимого расследования. Как бы Амстердам не пытался выдавливать из себя непредвзятость факты говорят об обратном - с 2013 года страна целенаправленно отстраивала антироссийскую политику, не гнушалась провокациями в отношении российский официальных лиц и дипломатов.

Еще в 2012 году казалось, что отношения между Москвой и Амстердамом находятся на подъеме - развивались торговля, политические и культурные связи. 2013 год был объявлен годом России в Нидерландах и Нидерландов в России. Тем не менее, "дружба" не состоялась.

В апреле 2013 года в ходе визита президента Владимира Путина в Голландию мэр Амстердама лично призывал местных жителей нетрадиционной ориентации участвовать в акциях протеста против главы российского государства. В том же году последовала провокация нидерландских представителей подразделения "Гринпис" против российской нефтедобывающей платформы "Приразломная", нападение голландской полиции на советника-посланника российского посольства в Гааге. Кризис на Украине подстегнул антироссийскую истерию в Нидерландах. Фактически сразу после крушения малайзийского Боинга пресса Нидерландов, а затем и официальные лица королевства возложили ответственность за трагедию на Москву. И это произошло еще до проведения какого-либо расследования.

Сегодня Нидерланды стали единственной страной Евросоюза, которая ограничивает политический диалог с Россией. Все двухсторонние контакты свернуты, межпарламентское сотрудничество отсутствует. Единственным исключением стала "дерзкая" поездка в Россию голландского депутата Герта Вилдерса. Но его после возвращения на родину дружно осудил практически весь политический истэблишмент королевства.

Поддержанная на государственном уровне русофобия отразилась на бизнес контактах двух стран. За участие в международных форумах, проходящих в России, голландские политики, градоначальники и руководители предприятий могут поплатиться карьерой. Российским дипломатам не дают возможности общаться с местными властями на муниципальном уровне. Дошло до того, что МИД Нидерландов запретил своим представителям принимать участие в Глобальном форуме молодых дипломатов, который состоялся в Москве 13-15 ноября. Посольство Нидерландов в Москве выделяет сотни тысяч евро на поддержку различного рода инициатив, оппозиционных российским властям, в самой Голландии также создаются псевдонезависимые медиапроекты подобные "Окну в Россию" для распространения негативной информации о действиях официальной Москвы.

Даже самые робкие попытки голландских политиков проявить отличное от официальной линии право на собственное мнение и сказать знаменитое "maar" ( в переводе на русский - "но") пресекаются и осуждаются. Не обходится в этом хоре и без голоса посла США в Нидерландах Петера Хукстры. Бывший торговец мебелью, назначенный на свой пост Трампом по политическим соображениям, отрабатывает свой хлеб, требуя радикальной корректировки внешней политики Амстердама, разумеется, в интересах Вашингтона. Угрожает посол и голландским кампаниям, участвующим в строительстве трубопровода "Северный поток-2". Впрочем, подобная дипломатическая разнузданность давно стала визитной карточкой многих американских послов в Европе.

Как стало известно "РГ", напряженная обстановка складывается вокруг российского посольства в Гааге, перед которым регулярно проходят митинги и акции протеста с участием, в том числе, лиц с неуравновешенной психикой. Российским дипломатам не дают возможности работать в цифровом пространстве, нарастает давление лично на посла России в Нидерландах Александра Шульгина.

На фоне такой русофобии абсурдно ждать объективности и от Следственной группы по делу о крушении рейса MH-17, созданной по инициативе Нидерландов. Тем более рассчитывать на конструктивный, доверительный диалог для установления истины в этой трагедии. Москва заинтересована в восстановлении прагматичных, деловых, уравновешенных контактов с Амстердамом на всех уровнях. Но это выглядит нереальным пока политический истэблишмент в Нидерландах опирается в своих оценках российской политики на несуществующие мифы и ложные стереотипы.

Россия. Нидерланды. Малайзия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > rg.ru, 22 ноября 2019 > № 3205222


Россия. Малайзия > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 21 ноября 2019 > № 3205378 Сергей Лавров

Выступление и ответы на вопросы СМИ Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова в ходе совместной пресс-конференции с Министром иностранных дел Малайзии С.Абдуллой, Москва, 21 ноября 2019 года

Уважаемые дамы и господа,

Мы провели переговоры с моим малайзийским коллегой Сайфуддином Абдуллой, которые прошли в традиционно дружественной атмосфере, как и подобает добрым и давним партнерам. В основе наших отношений – многолетние традиции доверия, взаимопонимания и сотрудничества.

Мы обсудили актуальные вопросы двусторонней повестки дня в русле тех договоренностей, которые были достигнуты в сентябре этого года во Владивостоке «на полях» пятого Восточного экономического форума между Президентом России В.В.Путиным и Премьер-министром Малайзии Махатхиром Мохамадом. Условились придать дополнительный импульс сотрудничеству по всем направлениям, о которых разговаривали наши лидеры.

Подчеркнули востребованность диалога в сфере безопасности. В этой связи положительно оценили контакты, которые установились между Советом Безопасности Российской Федерации и партнерами в соответствующем подразделения Администрации Премьер-министра Малайзии. Секретарь Совбеза России Н.П.Патрушев посетил Куала-Лумпур в августе этого года. Договорились продолжать взаимодействие по этим вопросам.

Много внимания уделили торгово-экономическому сотрудничеству. Устойчивый рост товарооборота вселяет надежду на то, что эта тенденция будет продолжаться. За первые девять месяцев этого года товарооборот вырос еще на десять процентов и перевалил за два миллиарда двести миллионов долларов. Эта цифра к концу года будет существенно больше.

Отметили активную работу российских бизнесменов в Малайзии, и малайзийских бизнесменов в России. Совместные инвестиции реализуются и уже открываются важные промышленные предприятия и в Малайзии и в России, в частности, совсем недавно малайзийская компания открыла завод по переработке древесины в Хабаровском крае. Условились поддерживать прямые контакты между бизнесменами, тем более что у них для этого есть важные форматы: российско-малайзийский деловой совет и Деловой совет «Россия-АСЕАН», который является площадкой для заключения взаимовыгодных договоренностей.

Мы поддержали динамичное развитие связей в области науки и технологий, культуры, образования, туризма. Приветствовали интерес в Малайзии к русскому языку, получению образования в России. Более 1,2 тыс. малайзийских студентов сейчас обучаются в нашей стране. Договорились решать все вопросы, которые возникают в том, что касается пожеланий об организации производственной практики для этих студентов.

В этом году у нас состоялось важное событие. В октябре этого года в Москве прошло первое заседание Совместной Российско-Малазийской комиссии по экономическому, научно-техническому и культурному сотрудничеству, на котором были рассмотрены все направления нашего взаимодействия и составлены по ним соответствующие планы.

Говорили и о глобальных проблемах. По ключевым вопросам наши позиции совпадают. Мы едины в необходимости уважать международное право, не подрывать достигаемые договоренности, которые достигаются в универсальном формате, уважать Устав ООН, урегулировать кризисы и конфликты исключительно мирными средствами, уважать самобытность всех народов, их право на выбор пути своего развития.

У нас состоялся разговор и по региональным делам, развитию сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе, отношениям между Россией и АСЕАН, участию России в асеаноцентричных форматах. Это Восточноазиатский саммит (ВАС), Региональный форум Ассоциации государств Юго-Восточной Азии по безопасности, АТЭС, в котором Малайзия в будущем году будет председательствовать. Сегодня наши друзья проинформировали нас о подготовке саммита АТЭС, который состоится в ноябре следующего года.

У нас единая позиция, что региональная архитектура безопасности в Азиатско-Тихоокеанском регионе должна продолжать опираться на те форматы, которые были созданы по инициативе АСЕАН. Будем активно продвигать эту позицию.

Состоялся также обмен мнениями о сотрудничестве между Российской Федерацией и Организацией исламского сотрудничества. Контакты с этой структурой были начаты в свое время по инициативе Премьер-министра Малайзии Махатхира Мохамада, который еще в 2003 году пригласил Президента В.В.Путина стать наблюдателем в ОИС. С тех пор мы обладаем этим статусом и активно развиваем наше взаимодействие.

Говорили и о ситуации на Ближнем Востоке и в Северной Африке, где сохраняется немало конфликтов – в Сирии, Йемене, Ливии. Сейчас обостряется ситуация в Ираке и Ливане. Безусловно, занимаясь всеми этими очень острыми проблемами, нельзя забывать о самом застарелом конфликте в регионе – палестино-израильском. Здесь у нас единая позиция – необходимо строго руководствовать решениями, которые были приняты в СБ ООН, Мадридскими принципами и Арабской мирной инициативой, которая были поддержана всеми членами ОИС. Заявления, наподобие тех, которые были сделаны Государственным секретарём США М.Помпео о том, что отныне Вашингтон не считает нелегитимными израильские поселения на Западном берегу реки Иордан, прямо противоречат всем имеющимся решениям, под которыми подписывались все страны мира. Они по большому счету заводят ситуацию в тупик. Будем выступать за возвращение к полному и безусловному уважению всех решений, которые принимались до сих пор.

Я очень признателен моему коллеге за продуктивные переговоры и передаю ему слово.

Вопрос (С.Абдулле): В сентябре Премьер-министр Малайзии М.Мохамад сказал, что Малайзия не удовлетворена прогрессом в расследовании крушения рейса МН-17 и даже ставила под вопрос его беспристрастность. За пять лет никаких весомых улик предоставлено не было. Малайзия, как нам известно, настаивала на том, чтобы провести независимое расследование под эгидой специальной группы, объединяющей экспертов из разных стран. Как продвигается эта работа? Какие шаги предпринимает Малайзия для того, чтобы содействовать непредвзятому расследованию?

С.В.Лавров (добавляет после С.Абдуллы): Господин Министр сказал, что Малайзию пригласили присоединиться к Совместной следственной группе (ССГ) лишь через несколько месяцев (только в конце 2014 г.), и, насколько мы понимаем, не ко всем ее действиям. Пока Малайзия не участвовала в ССГ, остальные участники, по нашим данным, заключили между собой договоренность о том, что любую информацию на публику они будут согласовывать, т.е. в том числе и с Украиной. Необычный способ проведения расследования и информирования об этом общественности.

Недавно опубликовали некие записи телефонных разговоров – понадобилось 5 лет, чтобы их соорудить. Но не нужно никаких усилий для предъявления миру уже существующих, давно затребованных фактов: записей телефонных разговоров украинских авиационных диспетчеров, первичных данных с украинских радаров (их не предоставляют под предлогом, что все радары именно в этот момент «перестали работать»). Данные со спутников США, которые они обещали, тоже не предоставлены, хотя сделать это проще простого.

Мы сегодня говорили о том, что Россия делала для обеспечения максимально объективного, подробного и конкретного расследования. Все материалы, которые мы передавали в виде информации, натурной демонстрации того, как могло все это произойти, каков из этого следует вывод, – все это игнорируется ССГ. Как я понимаю, Малайзию не информировали об этих данных. Поэтому мы предложили малайзийским друзьям направить к нам соответствующих экспертов, которым специалисты воспроизведут все то, что они показывали и передавали в Нидерланды для ССГ. Надеюсь, это поможет нашим малайзийским коллегам быть более информированными, чем того хотели бы остальные участники ССГ.

Вопрос: Ранее сообщалось, что российская сторона представит члену Госсовета, первому заместителю Министра иностранных дел КНДР Цой Сон Хи, которая находится в Москве с визитом, согласованную Китаем и Россией обновленную версию плана по урегулированию на Корейском полуострове. В чем состоит этот план? Как он был воспринят северокорейской стороной?

С.В.Лавров: Мы с Китаем еще летом 2017 г. выдвинули инициативу, которая тогда называлась «дорожная карта». В соответствии с ней мы поощряли движение сторон, прежде всего КНДР и США, навстречу друг другу в плане укрепления доверия, отказа от военных маневров, испытаний ядерных устройств, запуска ракет и выступали за то, чтобы они начинали диалог между собой. По большому счету ситуация именно так и развивалась. Мы, как и Малайзия, приветствовали прямые контакты между американцами и северокорейцами, включая контакты между лидерами двух стран – Президентом США Д.Трампом и Председателем Госсовета КНДР Ким Чен Ыном. Но в последнее время, как вы знаете, эти контакты застопорились. Причина очень простая: КНДР считает, что сделала уже немало вещей, заслуживающих встречной реакции. Американская сторона полагает, что ей нужно все и сразу, а потом она будут думать, как поощрять Северную Корею. Думаю, всем понятно, что так не бывает, так не получится. Стараясь поддержать процесс, который сейчас затормозился, не позволить ему зайти в тупик, мы с КНР разработали тот самый документ – «план действий», в котором содержатся идеи для использования сторонами в четырёх областях – военной, политической, экономической и гуманитарной. План составлен таким образом, что можно брать любую пару вопросов и независимо от остального содержания документа заниматься их реализацией. Это касается замораживания военной активности в полной мере на всем Корейском полуострове и вокруг него, политического диалога, дипломатических обменов, восстановления экономических связей, в том числе с участием соседей двух Корей и многое другое. Этот план действий уже претерпел дополнительную редакцию. Первый проект мы показали другим участникам шестисторонних переговоров, в том числе США, Республике Корея и КНДР. В ответ на этот план поступили комментарии. Все они были конструктивными, все поддержали сам замысел и высказали конкретные пожелания по тексту. Мы их учли. Нынешняя версия плана действий была передана КНДР и будет передана в ближайшее время остальным нашим партнерам.

Вопрос (С.Абдулле): Малайзийские правоохранительные органы заявили, что из-за облегченного визового режима со странами Ближнего Востока Малайзия стала перевалочным пунктом для террористов на пути в Юго-Восточную Азию. Согласны ли Вы с такой оценкой? Какие меры будет предпринимать МИД Малайзии для противодействия терроризму?

С.В.Лавров (добавляет после С.Абдуллы): Хотел бы тоже подчеркнуть важность этой темы. Мы тесно сотрудничаем с Малайзией как по двусторонней линии, так и через соответствующие структуры в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Существует Региональный форум АСЕАН по безопасности, также контртерроризм обсуждается в ходе Восточноазиатских саммитов, в рамках двустороннего стратегического диалога между Россией и АСЕАН. Само собой разумеется, мы сотрудничаем в ООН и в рамках Глобального контртеррористического форума.

Для того чтобы оценивать ситуацию в той или иной стране, важно прежде всего понимать истоки этой проблемы. Глобальная террористическая угроза стала особенно серьезной после того, как состоялись незаконные вторжения в Ирак и агрессия против Ливии. Сейчас т.н. «Исламское государство» (ИГИЛ) потерпело поражение, в частности, в Сирии, с точки зрения создания своего халифата. Разрозненные отряды игиловцев так же, как и отряды другой запрещенной Советом Безопасности ООН террористической организации «Джабхат ан-Нусра», продолжают оказывать сопротивление, но все понимают, что их дни сочтены. В этой ситуации они начинают расползаться по миру, в том числе идут в Афганистан, пытаются проникнуть в Центральную Азию, Европу и страны Юго-Восточной Азии.

Мы передали нашим малайзийским коллегам информацию о банке данных, который открыла Федеральная служба безопасности России, позволяющий отслеживать передвижения иностранных террористов-боевиков в режиме реального времени. 47 спецслужб из 36 стран являются участниками этого банка данных. Многие страны АСЕАН, в том числе Вьетнам, Филиппины, Камбоджа, международные организации, в том числе соответствующие структуры Комитета Совета Безопасности ООН, являются участниками этого банка данных. Это очень полезный инструмент для того, чтобы в режиме реального времени видеть, кто с неблаговидными целями, запятнанной терроризмом репутацией может проникать в вашу страну.

Рассчитываем на продолжение нашего сотрудничества в этой сфере. Будем всячески обеспечивать потребности Малайзии в соответствующем оборудовании и вооружениях, которые необходимы для борьбы с терроризмом. У нас есть и давно и эффективно работает Российско-малайзийская межправительственная совместная комиссия по вопросам сотрудничества в области обороны, оборонной промышленности и оборонных технологий. В этих рамках Малайзия может запрашивать любую необходимую ей технику.

Россия. Малайзия > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 21 ноября 2019 > № 3205378 Сергей Лавров


Евросоюз. Малайзия. Индонезия. Россия > Агропром. Медицина. Экология > mirnov.ru, 18 ноября 2019 > № 3198660

Самолеты в обмен на пальмовое масло?

Скандально известное пальмовое масло стало причиной небывалых страстей на мировом авиационном рынке.

На недавно прошедшем инвестфоруме в Бангкоке Махатхир Мохамад заявил, что если Евросоюз откажется от импорта малайзийского пальмового масла, то его страна ответит зеркально - перестанет покупать в ЕС самолеты и начнет экспортировать их из России.

Казалось бы, какая связь между самолетами и тем, что Россия завязнет в пальмовом масле? А связь есть. По законам Малайзии часть суммы любого международного контракта должна быть выплачена поставщику не деньгами, а местными продуктами, и еще с конца 90-х как минимум треть общей стоимости покупаемой у нас военной техники Малайзия оплачивала именно пальмовым маслом. Вот и сейчас Россия готова продавать Малайзии Су-35, МиГ-35, и другую технику, и вряд ли ради этого один из крупнейших производителей пальмового масла в мире отступится от исполнения собственных законов. Ну не соглашаются они платить только деньгами - такой международный бартер поддерживает национальную экономику и малайзийских фермеров.

Экспорт пальмового масла, произведенного ими, - одна из главных статей дохода бюджета Малайзии. Для нее масло по-настоящему стратегический продукт - производство масла выступает драйвером развития отсталых и бедных сельскохозяйственных районов.

Внутренние проблемы азиатской страны мало волнуют европейцев. Их больше беспокоит экология. Причина бурных страстей и споров - в культивировании и производственной практике, связанной с пальмовым маслом. На сегодняшний день половина всех товаров, которые мы используем повседневно, содержит пальмовое масло - от бакалейных товаров до свечей, косметики, моющих средств и биотоплива.

После Индонезии Малайзия - главный поставщик этого продукта в мире, а высокая прибыль от его продажи побуждает производителей увеличивать площади выращивания деревьев, что приводит к беспощадной вырубке тропических лесов и нарушению природного равновесия. Согласно данным Всемирного фонда дикой природы, для посадки масличных пальм каждый час на планете вырубаются тропические леса площадью, эквивалентной 300 футбольным полям. Каждый час!

Такая порочная практика уже нанесла и продолжает наносить ущерб естественной среде обитания нескольких видов животных и растений, многие из которых в настоящее время находятся под угрозой исчезновения, а с учетом темпов уничтожения лесов к 2022 году 98% тропических лесов Индонезии и Малайзии могут быть полностью уничтожены.

Такие душераздирающие последствия производства пальмового масла возмущают Брюссель. Чтобы хоть как-то повлиять на ситуацию, Евросоюз пытается выкручивать руки Малайзии - со следующего года намерен ввести ограничения на вредные эфиры в рафинированных жирах и маслах, включая пальмовое, а уже сейчас ограничил допустимую долю глицидиловых эфиров в сладостях и другой продукции, где используется растительный продукт.

В Европе уверены, что при высокотемпературной обработке, помогающей пальмовому маслу избавиться от его первоначальных цвета и запаха, в нем образуются глицидиловые эфиры. Это признанные канцерогены и мутагены, отрицательно влияющие на печень, почки, сердечно-сосудистую и половую системы.

Плюс ко всему ЕС планирует к 2030 году полностью прекратить использование топлива на основе пальмового масла. В ответ несговорчивая Малайзия, в которой из-за таких «ограничительных репрессий» лишатся средств к существованию порядка миллиона фермеров, выдвигает встречные условия - грозится отказаться от экспорта французских истребителей Rafale или Eurofighter Typhoon.

Россия никому ничем не угрожает и рада будет отправить в Малайзию свою военную технику. И ничего, что из Юго-Восточной Азии к нам приедут танкеры с маслом плодов пальмового дерева, - такие вот условия контрактов. А кроме того, отказываться от использования пальмового масла наша страна все равно не собирается, так почему бы не получить его по бартеру? И волки сыты, и овцы целы.

На мировом рынке сегодня практически невозможно найти продукт с более подпорченной репутацией, пальмовое масло по-прежнему продолжают активно использовать в пищевой, косметической, биохимической, топливной и других отраслях промышленности во всем мире. В России мнения о вредности пальмового масла для здоровья разделяются: одни специалисты уверены, что оно полезно для сердца и сосудов, другие считают, что ужаснее и вреднее продукта на свете нет.

Справедливости ради стоит отметить, что качественное пальмовое масло не так страшно, как его малюют. В нем содержатся витамины Е, А и коэнзим Q10, который несет молодость и энергию. На пальмовом масле хорошо жарить, потому что оно выдерживает высокие температуры и становится канцерогенным не так быстро, как подсолнечное.

Однако все эти факты добавляют плюсы пальмовому маслу, если оно тонкой очистки и находится в жидкой фракции. Но такое масло дороже, чем более дешевая твердая фракция - стеариновая, получаемая при пропускании через пальмовое масло водорода. Такое масло используется для изготовления мыла, свечей и смазывания прокатного металлургического оборудования, но, по заверениям некоторых экспертов, нередко гидрогенизированное растительное масло применяется и для приготовления продуктов.

Попадая в организм и не плавясь, этот жир, как пластилин, залепляет клеточные мембраны и сосуды, вызывая сердечно-сосудистые заболевания, диабет, онкологию и болезнь Альцгеймера. Хотя Всемирная организация здравоохранения призывает ограничить потребление насыщенных жиров (а пальмовое масло и есть те самые насыщенные жиры), но российские производители продуктов питания стараются как можно больше запихнуть их во все продукты, чтобы удешевить их себестоимость. Россияне обогнали по количеству потребляемого пальмового масла даже китайцев.

Елена Хакимова

Евросоюз. Малайзия. Индонезия. Россия > Агропром. Медицина. Экология > mirnov.ru, 18 ноября 2019 > № 3198660


Кипр. Малайзия. Евросоюз. Россия > Приватизация, инвестиции. Миграция, виза, туризм > nexus.ua, 11 ноября 2019 > № 3232474

Кипр лишил 26 инвесторов "золотых паспортов"

В результате выявленных нарушений в процедуре выдачи "паспортов за инвестиции" ("золотых паспортов") Кипр аннулирует 26 ранее выданных паспортов.

Все началось со скандала с получением гражданства малайзийским финансистом Джо Лоу (Jho Low). Он подозревается в отмывании миллиарда долларов и взятках в сотни миллионов долларов.

Расследование агентства новостей Reuters в октябре раскрыло, что паспорта купили богатые родственники и окружение премьер-министра Камбоджи Хун Сена (Hun Sen).

Министр внутренних дел Кипра Константинос Петридес сообщил, что гражданства лишатся люди, которые замешаны в скандалах упоминавшихся в сообщениях СМИ.

Хотя конкретные имена не называются, источники на Кипре сообщают, что гражданства Кипра лишаются 9 россиян, 8 камбоджийцев, 5 китайцев, 2 кенийца, малайзиец и иранец.

Программа выдачи гражданства Кипра действует c 2013 года. Ключевое условие программы - инвестиции в сумме от €2 млн. Всего было выдано около 4000 паспортов (заявителям и членам их семей), что позволило Кипру заработать € 6 млрд.

Но, поскольку паспорт Кипра позволяет свободно перемещаться по всему Евросоюзу, скандал бросает тень на всю Европу. В результате Брюссель надавил на Кипр, с требованием пересмотреть все ранее одобренные заявки и ужесточить условия программы. Европейская Комиссия считает, что программа может облегчить организованным преступным группам проникновение в ЕС.

С начала года программа получения гражданства Кипра за инвестиции была уже существенно изменена. Более жесткой стала проверка благонадежности лиц и легальности происхождения денег.

Никосия упорно защищает свою программу гражданства перед европейским сообществом. Киприоты утверждают, что программа стимулирует экономический рост страны в строительстве и в сфере юридических и бухгалтерско-аудиторских услуг.

Кроме Кипра в ЕС торгуют гражданством еще Мальта и Болгария.

Резидентность за фиксированный налог в 100 тыс. Евро (независимо от размера дохода) предлагает Италия и подумывает ввести Греция.

Кипр. Малайзия. Евросоюз. Россия > Приватизация, инвестиции. Миграция, виза, туризм > nexus.ua, 11 ноября 2019 > № 3232474


Малайзия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > minpromtorg.gov.ru, 11 ноября 2019 > № 3223506

РОССИЙСКАЯ ДЕЛЕГАЦИЯ ПОСЕТИЛА МАЛАЙЗИЮ

Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Алексей Груздев во главе российской делегации совершил рабочую поездку в г. Куала-Лумпур для проведения бизнес-миссии российских компаний. В развитие договоренностей Совместной Российско-Малайзийской комиссии по экономическому, научно-техническому и культурному сотрудничеству 7-8 ноября 2019 г. при поддержке АО «Российский экспортный центр» была организована бизнес-миссия в Малайзию российских компаний в области авиации, судостроения и железнодорожного транспорта.

В мероприятиях миссии приняли участие более 30 российских компаний, включая АО «Вертолеты России», ПАО «ОАК», АО «ОСК», Госкорпорация «Ростех», АО «Трансмашхолдинг», АО «ГЛОНАСС», НПО «Алмаз», ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева.

В рамках круглых столов и B2B сессий российские компании представили как современные модели гражданских самолетов, вертолетной техники, морских и речных судов, локомотивов и вагонов, так и аэронавигационное оборудование, средства управления воздушным и морским движением, цифровые решения в области информационной и физической безопасности объектов транспортной инфраструктуры.

В ходе визита Алексей Груздев был принят Премьер-министром Малайзии Махатхиром Мохамадом, а также провел переговоры с руководством Министерства международной торговли и промышленности, Министерства транспорта, Министерства экономики, Министерства внутренней торговли Малайзии и Королевской Полиции.

Проведенные мероприятия позволили не только конкретизировать перспективные направления двустороннего сотрудничества, но и согласовать дальнейшие шаги по продвижению приоритетных проектов, способных стать драйверами торгово-экономических отношений в ближайшие несколько лет.

Малайзия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > minpromtorg.gov.ru, 11 ноября 2019 > № 3223506


США. Малайзия > Транспорт > ria.ru, 11 ноября 2019 > № 3191716

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) понизило рейтинг управления гражданской авиации Малайзии, тем самым запретив малайзийским авиакомпаниям расширение присутствия на американском рынке авиауслуг, свидетельствует опубликованное в понедельник решение регулятора.

"Федеральное управление гражданской авиации, входящее в министерство транспорта США, выявило, что управление гражданской авиации Малайзии не соответствует стандартам безопасности Международной организации гражданской авиации (International Civil Aviation Organization, ICAO) и поэтому пересмотрело его рейтинг до второй категории", - говорится в опубликованном FAA сообщении.

Понижение рейтинга, отмечается в сообщении, стало оценкой работы управления, а не отдельных малайзийских авиакомпаний, и оно не окажет влияния на уже разрешенные им полеты на территории США, но запрещает расширение их присутствия на американском авиарынке.

В ведомстве пояснили, что вторая категория в соответствии с проводимой FAA оценкой безопасностей международной авиации означает, что страна не обладает достаточными возможностями в одной или ряде областей, таких как "техническая экспертиза, подготовка персонала, ведение учета и (или) ведение проверок".

В FAA также уточнили, что проверка соответствия управления гражданской авиации Малайзии, которое с 2003 года обладало первой категорией, была проведена в апреле.

США. Малайзия > Транспорт > ria.ru, 11 ноября 2019 > № 3191716


Украина. Малайзия. Россия. ООН > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > bfm.ru, 9 ноября 2019 > № 3210508

Киев считает победой решение суда ООН принять к рассмотрению иск Украины к России

Суд в Гааге признал свою юрисдикцию в разбирательстве между Киевом и Москвой. Иск Украина подала в январе 2017 года

Киев назвал победой решение международного суда ООН о принятии к рассмотрению иска Украины к России. «Впервые в истории Россия будет отвечать в суде», — сказала замглавы МИД Украины Елена Зеркаль.

Ранее суд в Гааге признал свою юрисдикцию в разбирательстве между Киевом и Москвой. Иск Украина подала еще в январе 2017 года. Она обвиняет Россию в снабжении оружием и деньгами Донбасса, а также в аннексии Крыма с помощью военной силы. Москва отвергает все обвинения в свой адрес.

Эксперт Международного института гуманитарно-политических исследований Владимир Брутер считает, что это способ Запада надавить на Россию, которая оттягивает решения по украинскому вопросу.

«Подписывая в качестве гаранта соглашение «Минск-2», Россия как бы пыталась перевести ситуацию в замороженный формат. Сейчас Россию все время догоняют различные сюжеты, которые Запад будет пытаться использовать как средство давления на нее. Решение Гаагского суда — это один из откликов на то, что Россия категорически отказывается на сегодняшний момент участвовать в каких-либо «нормандских саммитах», пока Украина не будет выполнять соглашения, которые прописаны в «Минске-2». То есть Запад совершает в этой ситуации обходной маневр и пытается давить на Россию оттуда. На мой взгляд, переводить ситуацию в долгий формат можно, но только если есть представление, как оттуда выходить. С большой вероятностью, через год в Штатах сменится администрация. Несмотря на то что позиция Трампа и его команды не была никогда дружественной по отношению к России, она не была дружественной в целом и по отношению к Украине. Вполне возможно, что следующая власть захочет это использовать более активно, и тогда для России настанет время более сложных решений. Это вопрос выбора и стратегии, и оперативной тактики, а не вопрос того, что Гаага хочет что-то отразить — да пусть хочет! Вопрос в том, готов ли у нас ответ».

Украинский политолог, директор Института глобальных стратегий Вадим Карасев полагает, что это помешает Владимиру Зеленскому активизировать минский процесс.

«Россия будет игнорировать такие решения. Тут вопрос в другом: это больше может сказаться на Зеленском, потому что его стремление встретиться в «нормандском формате» и имплементировать минские соглашения через закон об особом статусе, затем закон о выборах на неконтролируемых территориях может теперь столкнуться с мнением, что у России можно выиграть юридические споры. Нечего ей проигрывать на поле Минских соглашений, поскольку многие считают, что Минские соглашения — это капитуляция, а надо сосредоточиться на вот таких юридических спорах и постепенно дожимать через разного рода юридические инстанции Российскую Федерацию. Это может усилить внутреннее сопротивление его усилиям по решению конфликта в Донбассе».

Кроме того, Украина требует от России выплатить компенсации по делу о сбитом над Донбассом малайзийском Boeing. Решение суда ООН в Гааге означает, что детали этого дела будут изучены в ходе рассмотрения иска Киева, заявила замглавы МИД Украины Зеркаль.

Украина. Малайзия. Россия. ООН > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > bfm.ru, 9 ноября 2019 > № 3210508


Саудовская Аравия. Малайзия > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > oilcapital.ru, 7 ноября 2019 > № 3192432

Saudi Aramco пригласила принять участие в IPO малайзийскую Petronas

Саудовская госкомпания Saudi Aramco пригласила малайзийскую госкорпорацию Petronas принять участие в ее предстоящем публичном размещении акций (IPO), сообщил Reuters, ссылаясь на официальное заявление, полученное от малайзийской госкорпорации. «Petronas подтверждает, что недавно с нами связались представители Saudi Aramco с предложением рассмотреть участие в ее IPO», — говорится в заявлении. Однако информация о каком-либо решении по данному вопросу не приводится.

3 ноября 2019 года совет директоров Управления по рынку капитала Саудовской Аравии (CMA) одобрил публичное предложение акций Saudi Aramco, которое состоится на саудовской бирже Tadawul. По данным телеканала «Аль-Арабия», процесс определения цены начнется 17 ноября и завершится 4 декабря. Предполагается, само размещение начнется 11 декабря.

Тем временем, по данным Bloomberg, китайские госпредприятия планируют купить во время IPO на саудовской бирже акций Saudi Aramco на сумму от $5 млрд до $10 млрд. Среди заинтересованных покупателей — Фонд шелкового пути, China Investment Corporation и нефтяная компания Sinopec. Китай тем самым стремится распространить свое политическое влияние и укрепить отношения с Саудовской Аравией, отмечает агентство.

По данным Reuters, в ходе крупнейшего в истории IPO Саудовская Аравия планирует разместить на бирже 2% акций Saudi Aramco.

Саудовская Аравия. Малайзия > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > oilcapital.ru, 7 ноября 2019 > № 3192432


Малайзия > Медицина > ria.ru, 30 октября 2019 > № 3178161

В Малайзии от лихорадки денге за год скончались 154 человека, общее число заразившихся превысило 108 тысяч, сообщает газета New Straits Times со ссылкой на главу минздрава страны.

Лихорадка Денге – вирусная инфекция, передающаяся укусами москитов. Среди симптомов - высокая температура, тошнота, сыпь, головные и поясничные боли. Геморрагический вариант лихорадки сопровождается сильными внутренними кровотечениями. Основными переносчиками лихорадки денге являются комары Aedes aegypti. В отсутствии переносчика больной человек не представляет эпидемиологической опасности.

Как сообщил министр здравоохранения Малайзии Дзулкефли Ахмад (Dzulkefly Ahmad), по состоянию на 26 октября этого года общее число заразившихся составило 108,8 тысячи человек. За такой же период в 2018 году число заболевших было значительно ниже – 61,2 тысячи. Таким образом, наблюдается увеличение числа заразившихся на 77,3%.

При этом число погибших в результате заражения вирусом в 2019 году составило 154 человека, по сравнению со 104 летальными исходами в прошлом году.

"Это увеличение на 48,1% или на 50 смертей по всей стране. В шести штатах было зафиксировано наибольшее число заболеваний (лихорадкой - ред.) денге", - уточнил глава малазийского минздрава, которого цитирует издание.

По его словам, самое большое число заразившихся – более 60 тысяч – в западном малазийском штате Салангор. При этом министр подчеркнул, что в Малайзии на данный момент нет вакцины от лихорадки денге. Он порекомендовал соблюдать чистоту и осуществлять меры профилактики.

По данным федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека, 128 стран Юго-Восточной Азии, Океании, западной части Тихого океана, Африки, Америки, включая Карибский бассейн являются эндемичными по лихорадке Денге. По оценкам ВОЗ, около 2,5 миллиарда человек (40% населения мира), подвергаются риску заражения лихорадкой Денге.

Малайзия > Медицина > ria.ru, 30 октября 2019 > № 3178161


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter