Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Экспорт древесной продукции из штата Саравак (Малайзия) должен достичь отметки в 7 млрд. ринггитов (2,2 млрд.долл.), если спрос до конца года останется стабильным, об этом сообщает информационное агентство Bernama с ссылкой на малазийского министра природных ресурсов Датука Амара Аванга Тенга Али Хассана. По его словам, в III кв. экспорт вырос на 15,6% по сравнению с пред.г.: c 1,5 млрд.долл. до 1,7 млрд.долл.

«Рост экспорта связан с растущим спросом на наших традиционных рынках – в Японии, Китае, Индии, США и странах Ближнего Востока», – отметил министр.

Малайзия не останавливается на этом и планирует принимать меры для привлечения инвестиций со стороны национальных и иностранных компаний в деревообрабатывающий и целлюлозно-бумажный сектор штата Саравак, заявил министр.

Число туристов, посетивших малайзийский г.Малакка, по итогам 2010г. может достичь 10 млн.чел., сообщает портал Asia News Network. В 2009г. эта цифра составила почти 9 млн.чел., а доход туротрасли региона – 1,5 млрд.долл.

Еще недавно Малакка мало кому была известна, а сегодня это излюбленное направление многих путешественников. Своими туристическими успехами бывшая португальская колония во многом обязана тому, что в 2008г. ЮНЕСКО включило Малакку в Список Всемирного наследия. Больше всего Малакка привлекает туристов из Сингапура, Китая и Индонезии.

Малакка – название полуострова, штата и города в Малайзии. Это один из исторических центров страны, известный своей архитектурой. Малакка сменила три колониальных правления – португальское, голландское и английское. В прошлом это крупный торговый центр в Азии. Тереза Богатова

В ближайшие пять лет Малайзия планирует создать в Иране одиннадцать крупных торговых сетей под названием 1MDS на сумму 600 млн.долл., сказал гендиректор малазийской корпорации Halal Industry Development Corporation (HIDC) Дато Сери Джамиль Бидин, передает в четверг агентство Press TV.

«Основной целью в расширении торговой сети является внедрение и распространение малазийской продукции не только в Иране, но и в Западной Азии», – сказал глава корпорации.

Первая торговая сеть 1MDS по реализации продуктов питания и напитков, косметики и одежды откроется в июле 2011г. в Тегеране.

В окт. экспорт малазийских товаров в Иран составил 350 млн.долл., сказал глава Торгово-промышленной палаты Ирана Мохаммад Нахавандиан, передает IRNA.

В пред.г. экспорт малазийских товаров в Иран составлял 800 млн.долл.

«Малайзия заинтересована в увеличении объемов товарооборота и рассматривает Иран как ворота для своего финансового присутствия в Западной Азии», – сказал Нахавандиан. TREND

Французская нефтегазовая группа Total заключила соглашение с малазийской госкомпанией Petronas о приобретении у нее 85-процентной доли в блоке SK317B на шельфе Малайзии, говорится в сообщении Total. Финансовые детали сделки не раскрываются. У Petronas останется 15-процентная доля в проекте.

Запасы углеводородов в блоке площадью более 700 кв.км. располагаются на глубине от 200 м. до 1 км. под водой.

«Это поглощение отражает стратегию Total по расширению разведывательных активов в новых регионах и развитию сотрудничества с национальными нефтяными компаниями, такими, как Petronas», – приводятся в сообщении слова старшего вице-президента Total в этом регионе Жан-Мари Гиллерму (Jean-Marie Guillermou).

Total уже сотрудничает с Petronas в проекте разработки блоков PM303 и PM324 с долей в 70%. Сейсморазведка на них была проведена в 2009г., бурение планируется начать в 2011г. Также компании сотрудничают в проекте разработки иракского месторождения Халфайя (Halfaya) с долями по 25% соответственно.

Малайзии потребуется 1 млн.долл. на одного тигра, чтобы удвоить популяцию к 2022г., сказал министр природных ресурсов и экологии этой страны Датук Дуглас Угга Эмбас на международном тигрином форуме в Петербурге.

«Нам понадобится 20 млн.долл. на создание «зеленой» инфраструктуры мест обитания тигра и 40 млн.долл. на поддержку существующей популяции в количестве 500 диких тигров»,- сказал Датук Дуглас Угга Эмбас, выступая в Мариинском дворце Петербурга.

Между тем малайский тигр является одним из шести выживших подвидов тигров. Он обитает на Малайском полуострове в пяти штатах страны: Паханг, Перак, Келантан, Теренггану и Йохор. По данным министра, в настоящее врем ареал обитания тигра располагает на четырех млн. гектарах, и правительство Малайзии планирует его увеличить до 9 млн.

«Мы должны создать «зеленую» инфраструктуру, которая сможет обеспечить рост популяции тигра»,- сказал министр.

В пред.г. правительство страны запретило охоту на оленей, на которых охотится тигр. Кроме того, принят национальный план по защите хищника.

«У Малайзии есть амбициозный, но реалистичный план по сохранению малайского тигра»,- сказал министр.

В частности, 6% территории полуострова объединены в сеть охраняемых территорий в правовой форме национальных и государственных парков. По словам министра, усилия Малайзии должны быть поддержаны международным сообществом с тем, чтобы предотвратить незаконную торговлю частями тигра.

Посол Ирана в Малайзии Мохаммед Мехди Захеди на церемонии открытия иранской торговой выставки в Малайзии заявил, что Иран и Малайзия обладают большим потенциалом для расширения двусторонних отношений в различных областях, в частности, в области экономики и торговли, сообщает агентство ИРНА.

По словам иранского дипломата, иранские промышленники и предприниматели располагают всеми необходимыми возможностями для широкого присутствия на малазийском рынке, и это, в свою очередь, может создать условия для выхода Ирана на рынки всех стран Восточной Азии.

Указав на то, что Малайзия является членом Ассоциация государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН), М.М.Захеди отметил, что названная организация располагает огромным экономическим потенциалом. Численность населения стран-членов АСЕАН превышает 600 млн.чел., и их совокупный ВВП достигает 800 млрд.долл. Все это создает весьма благоприятные условия для иранского бизнес-сообщества с точки зрения расширения торгово-экономического сотрудничества.

М.М.Захеди сообщил, что в пред.г. объем товарооборота между Ираном и Малайзией достиг 1,1 млрд.долл. и в тек.г. ожидается увеличение данного показателя еще на 15%. При этом малазийский экспорт в Иран значительно превышает импорт этой страны иранской продукции, и необходимо приложить усилия к тому, чтобы выправить внешнеторговый баланс за счет увеличения экспорта иранской промышленной продукции в Малайзию. Iran News

Малайзия не торопится с «охлаждением» рынка недвижимости. Власти страны ввели ограничение на выдачу ипотечных кредитов для покупателей третьего объекта жилья.

Ограничение будет распространяться на максимальную сумму кредита, которая составит 70% от стоимости приобретаемого объекта. Оно будет действовать только для тех, кто уже владеет двумя объектами и намерен приобрести третий, передает Reuters.

Эксперты сходятся во мнении, что подобная мера слишком незначительна, чтобы оказать влияние на рынок. Ее можно назвать скорее профилактической – в условиях, когда соседи Малайзии по региону (Китай, Сингапур) пытаются остановить бурный ценовой рост. Подобное нововведение поможет уменьшить число спекуляций с недвижимостью и снизит финансовую нагрузку на тех, кто взял ипотечный кредит.

В целом ситуация на рынке недвижимости Малайзии достаточно благоприятна для покупателей. Ставки по ипотеке, несмотря на их трехкратное повышение, остаются довольно низкими – 2,75%.

С целью привлечения зарубежных инвесторов правительство страны уменьшило налоги на недвижимость. Кроме того, теперь не требуется специальное разрешение Комитета по иностранным инвестициям на приобретение объектов в стране. Согласно новым правилам, покупателю из-за рубежа необходимо заручиться согласием региональных властей либо, если стоимость объекта недвижимости превышает 500 тыс. ринггитов (146 тыс.долл.), разрешением государства.

Малайзия ожидает, что турпоток из России в 2011г. вырастет на 30%, заявила в четверг на пресс-конференции глава национального офиса по туризму этой страны в РФ и СНГ Норида Камарудин.

По словам посла Малайзии в России Зайнола Абидин Омара (Dato Zainol Abidin Omar), в период с янв. по авг. тек.г. Малайзию посетило более 20 тысяч российских туристов, что на 9,7% больше, чем за аналогичный период 2009г. По итогам тек.г. страна надеется принять 30 тысяч гостей из России.

«Если сравнивать авг. 2010г. с аналогичным месяцем пред.г., то рост числа туристов из России составил 18%», – отметил посол.

Эта пресс-конференция стала первой для Нориды Камарудин в новой для нее должности главы национально офиса по туризму Малайзии в РФ и СНГ. По ее данным, Малайзия находится на девятом месте в списке самых посещаемых туристами стран мира, более 50% из которых – граждане Сингапура, Индии, Таиланда и остальных стран, находящихся по соседству. Григорий Овдиенко

Президент и исполнительный директор малазийской компании Petronas Даток Шамсулазxар Аббас заявил, что возглавляемая им компания, несмотря на окончание срока действия ее контрактов на разработку месторождения «Южный Парс», не приняла никаких решений об уходе из Ирана, сообщает агентство ИСНА.

Д.Ш.Аббас подчеркнул, что в наст.вр. в Иране имеются несколько перспективных проектов и, как представляется, «сейчас не самое подходящее время для ухода из этой страны».

Д.Ш.Аббас сообщил, что компания Petronas прилагает усилия к расширению своей деятельности за рубежом. Iran News

Власти Малайзии закрыли парки отдыха и запретили купаться в водоемах из-за повышенной опасности заражения инфекционным заболеванием – лептоспирозом, сообщает РИА Новости.

Согласно данным источника, количество случаев заболевания лептоспирозом в Малайзии выросло с 263 в 2004г. до 1400 в 2009г. (число летальных исходов увеличилось с 20 до 62 в год).

Туроператоры уверяют, что туристам в Малайзии ничего не угрожает. По крайней мере, «тревожных звонков» от принимающих компаний к ним не поступало. К тому же в российских туркомпаниях говорят, что при малейшей опасности принимающие стороны никогда не замалчивают информацию, ведь это может отразиться на имидже страны как туристического направления. «Пока эта ситуация никак на туристов не повлияла», – подтверждает ведущий менеджер по рекламе и PR компании «Путешествуй!» Анна Друцкая. Играет роль и тот факт, что потенциальные очаги опасности находятся вдали от основных туристических зон.

«Основной поток туристов ориентирован на малазийские острова – Борнео, Лангкави, – говорит директор по туризму Deo Travel Татьяна Мельниченко. – У всех отелей, где отдыхают туристы, территория закрытая, и пребывание там безопасно». Потенциально, как поясняют эксперты, риск заражения если и возможен, то в местах большого сосредоточения местного населения, т.е. в материковой зоне, на островах же, «заселенных» туристами, полностью безопасно.

Информацию об эпидемиологической ситуации в стране от управления по туризму Малайзии удастся получить не ранее завтрашнего дня.

90% кораллов у берегов Малайзии уже убиты глобальным потеплением, и рифы могут никогда не оправиться от его воздействия, считают малазийские биологи. Неделю назад Департамент морских заповедников Малайзии объявил о временном закрытии для посещения, включая плавание с маской и погружения с аквалангом, не менее 15 районов в акватории этой страны. Это случилось после того, как проведенные в период с 4 июня по 19 июля исследования показали, что от 60 до 90% кораллов у берегов всемирно известных курортов на о-вах Тиоман, Реданг, Паяр и Тинги страдают от обесцвечивания. Малайзия > Экология > bfm.ru, 29 июля 2010 > № 232285

В понедельник в Cafe Swiss пятизвездочного «Swissotel Красные Холмы» стартовала третья, малайзийская неделя месяца азиатской кухни. С 19 по 23 июля россияне могут познакомиться с кухней этой страны – своего рода синтеза кулинарных традиций Китая, Индии и Таиланда – и узнать, что такое ренданг, лакса и роти канаи. В организации недели принимают участие посольство этой страны в РФ, национальный офис по туризму и авиакомпания Air Astana.

С 26 по 30 июля при поддержке филиппино-российской торговой палаты, туроператора ITM group, а также курорта Fairways and Blue Water пройдет неделя филиппинской кухни, которая, пожалуй, наименее известна в России. При этом она также заслуживает внимания гурманов. Кухня Филиппин – это сочетание азиатских, испанских и американских вкусов и тенденций.

Азиатский месяц завершит неделя сингапурской кухни, которая пройдет со 2 по 6 авг. при поддержки посольства этого города-острова, Singapore Airlines и национального комитета по туризму. Сингапурская кухня сочетает яркие и уникальные вкусы и кулинарные традиции Китая, Таиланда, Индонезии, Малайзии и ряда других азиатских стран.

В течение всего азиатского месяца обед (шведский стол) будет подаваться с 12.00 до 15.00 по цене 1150 руб. с человека. Ужин (все тот же шведский стол) – с 19:00 до 22:30, но билет станет уже в 1800 руб. Григорий Овдиенко

В столице Малайзии увеличился спрос на элитную недвижимость. Эксперты характеризуют активность покупателей на этом рынке как избыточную. В то же время, объемы предложения остаются высокими.

Объемы сделок на рынке элитной недвижимости Куала-Лумпура растут быстрыми темпами, однако этот показатель пока «отстает» от темпов строительства. В результате девелоперы вынуждены снижать цены на «элитку». Во II кв. стоимость продажи кондоминиумов премиум-класса в малазийской столице уменьшилась на 3% относительно предыдущего квартала. Арендные ставки также снизились, сообщает Asia Property Report со ссылкой на данные компании DTZ. Напомним, что в начале этого года эксперты прогнозировали увеличение объемов сделок с недвижимостью после прошлогоднего падения на 14,6%.

Малайзия и Сингапур готовятся к обмену землей. Таким образом разрешится территориальный спор, который тянется на протяжении трех последних десятилетий.

В 1965г. Сингапур провозгласил свою независимость от Малайзии, в состав которой вошел двумя годами ранее по результатам референдума. С тех пор между сторонами не угасал территориальный конфликт из-за участка земли, отданного под железную дорогу, на котором располагается ж/д вокзал, сообщает агентство aap.

Согласно предварительному соглашению между странами, к 1 июля 2011г. государственная ж/д компания Малайзии KTM переведет упомянутый сингапурский терминал в промышленную зону в окрестностях малазийского штата Джохор. Лидеры двух стран договорились провести совместный редевелопмент участка, а также могут произвести обмен землей.

Малайзия и Сингапур готовятся к обмену землей. Таким образом разрешится территориальный спор, который тянется на протяжении трех последних десятилетий.

В 1965г. Сингапур провозгласил свою независимость от Малайзии, в состав которой вошел двумя годами ранее по результатам референдума. С тех пор между сторонами не угасал территориальный конфликт из-за участка земли, отданного под железную дорогу, на котором располагается ж/д вокзал, сообщает агентство aap.

Согласно предварительному соглашению между странами, к 1 июля 2011г. государственная ж/д компания Малайзии KTM переведет упомянутый сингапурский терминал в промышленную зону в окрестностях малазийского штата Джохор. Лидеры двух стран договорились провести совместный редевелопмент участка, а также могут произвести обмен землей.

Компания YTL Communications первой в Малайзии воспользуется виртуализационными возможностями платформы унифицированных вычислений Cisco Unified Computing SystemTM. Эта платформа сыграет ключевую роль в строительстве национальной сети четвертого поколения YTL Communications, дающей мобильный выход в интернет. Для поддержки развертывания сети YTL Communication 4G Cisco предоставит опорные инфраструктурные технологии и услуги.

«Для лучшей в своем классе мобильной сети 4G с широким покрытием по всей стране потребуются сложные информационно-технологические решения и системы ЦОД, способные справиться с задачами эксплуатации сети огромного масштаба, – заявил главный финансовый директор YTL Communications Ли Ньит Тунг (Lee Nyit Toong). – Именно поэтому платформа Cisco Unified Computing System играет важнейшую роль в развертывании нашей сети».

Платформу Cisco Unified Computing System установили уже более 900 заказчиков в разных странах мира. Эта платформа входит в состав портфеля решений Cisco Data Center 3.0, которые помогают переводить центры обработки данных на 10-гигабитную архитектуру, внедрять виртуализацию, пользоваться унифицированной матрицей коммуникации, облачными вычислениями и экологически чистыми технологиями. Решения Cisco Data Center 3.0 предоставляют таким компаниям, как YTL Communications, широкий выбор технологий, отвечающих требованиям, которые меняются по мере роста и развития бизнеса. К тому же недавно Cisco объявила о планах дальнейшего развития платформы Cisco Unified Computing System и быстро растущей экосистемы технологических партнеров и разработчиков.

Cisco Unified Computing System объединяет вычислительные и сетевые ресурсы, системы хранения и виртуализации в рамках единой энергетически эффективной системы. Это позволяет снизить стоимость и сложность информационно-технологической инфраструктуры, оптимизировать использование капитальных активов и повысить гибкость бизнеса. Основанная на отраслевых стандартах платформа Cisco Unified Computing System представляет собой новую вычислительную среду с интегрированным управлением и унифицированной матрицей коммутации. В результате заказчик получает стандартную вычислительную платформу, способную оптимизировать виртуализацию, сократить совокупную стоимость эксплуатации центров обработки данных и поддержать динамическое распределение ресурсов, повышающее гибкость бизнеса. Cisco Unified Computing System:

• может сократить совокупную стоимость владения, причем сокращение капитальных расходов может достичь 20%, а текущих расходов – 30%;

• повышает производительность информационно-технологических решений и увеличивает гибкость бизнеса. Активация приложений занимает всего несколько минут, а не дней, что позволяет заказчику меньше заниматься поддержкой существующих систем и уделять больше внимания инновациям;

• увеличивает масштабируемость без повышения сложности. Cisco UCS управляется как единая система, независимо от количества серверов (от 1 до 320) и виртуальных машин (до нескольких тысяч);

• повышает энергетическую эффективность за счет резкого сокращения потребности в энергопитании и охлаждении;

• может обеспечить совместимость, взаимодействие и защиту инвестиций с помощью инфраструктуры, основанной на отраслевых стандартах. Terra & Comp.

Корпорация «Иркут» планирует участвовать в тендере на поставку истребителей Су-30МК для Малайзии, сообщил журналистам президент корпорации Олег Демченко. «Мы готовы участвовать в этом тендере, сейчас ждем, пока Малайзия его объявит»,- сказал он.

Говоря о недавних договорах, заключенных с корпорацией по линии международного сотрудничества, он сообщил, что был подписан контракт на поставку Алжиру 16 истребителей Су-30МК, поставки начнутся с 2011г.

Су-30МК – двухместный истребитель, предназначенный для поставок на экспорт. Он может также использоваться для обучения летного состава технике пилотирования и применения авиационных средств поражения.

Самый большой отель в мире по количеству номеров находится Малайзии и называется First World Hotel. Комплекс состоит из двух 28-этажных башен, в нем 6118 номеров, 11 ресторанов, а также ряд небольших кафе и баров. Открыт он был в 2000г. и вплоть до 2008г. также считался самой большой в мире гостиницей по занимаемой площади. Однако два года назад его опередил вновь построенный отель Palazzo в Лас-Вегасе.

Данные об этой и других «рекордных» гостиницах собрал популярный туристический портал opentravel.com. Так, согласно опубликованной информации самая старая из ныне действующих гостиниц находится в японском г.Комацу. На протяжении 46 поколений управление отелем Hoshi Ryokan, который был построен в 718г., осуществляется членами одной семьи.

Самый высокий отель находится в ОАЭ. Высота Rose Tower составляет 333 метра, в нем 72 этажа. Высотка, открытая в дек. 2009г., переросла ранее считавшийся самым высоким отелем Burj Al Arab в Дубае.

Построенный в Лас-Вегасе Palms Casino Resort признан самым дорогим отелем в мире. Сауна, тренажерный зал, комната со спа-процедурами, частный бассейн с видом на город, многочисленные бары, большая вращающаяся кровать, фонтан, пресс-центр – все это входит в описание самого дорогого номера в мире, стоимость ночи в котором начинается с 40 тысяч долл. Расходы на строительство двухэтажного номера с тремя спальнями составили 10 млн.долл.

Ice Hotel в Швеции – самая холодная гостиница в мире. Этот комплекс целиком построен изо льда и находится за полярным кругом в небольшой шведской деревушке Юккасъярви. Температура воздуха внутри помещения составляет минус 6 градусов Цельсия, что не останавливает ежегодно 15 тысяч туристов, которые останавливаются в этом ледяном дворце на одну-две ночи. Каждый год зимой отель закрывается на реконструкцию – на отделку обычно уходит 30 тыс.т. снега и 4 тыс.т. льда.

Самый уродливый отель находится в Северной Корее. По мнению ряда изданий, в т.ч. туристических и риелторских, Ryugyong Hotel действительно считается самым некрасивым в мире. Этот серый 105-этажный небоскреб из цемента возвышается над Пхеньяном на высоте 330 м. В 2008г. началась его реконструкция, так что есть основания полагать, что здание станет более привлекательным.

Hotel Punta Grande находится в Испании на самом маленьком и удаленном островке El Hierro в юго-западной части Канарских островов. Он внесен в Книгу рекордов Гиннесса как самый маленький отель в мире. Как его размер, так и местоположение делают его одним из самых экзотических отелей, которые хочется посетить.

По данным отчета 2009г. Управление по финансовым услугам Лабуана показывало устойчивый рост во всех основных видах финансовой деятельности, даже несмотря на экономический кризис. Наиболее эффективно функционировал коммерческий сектор, доля арендованных активов выросла почти на 24% до 21,9 млрд.долл. США. Большая часть роста приходится на аренду плавучих нефтедобывающих платформ и содержание офшорных морских судов для целей нефтяного и газового секторов. Рост также наблюдался и в авиационном секторе.

Страховые премии Лабуана в 2009г. выросли в целом на 9% и превысили 1 млрд.долл. США. На конец 2009г. банковский сектор Лабуана имел непогашенные депозиты и займы в 10,2 млрд.долл. США и 18,6 млрд.долл. США соответственно. В течение года банками был зафиксирован рост прибыли на 16,6%. В целом банковская система Лабуана остается устойчивой и уделяет особое внимание борьбе с отмыванием денежных средств. В пред.г. был издан ряд новых законов, способствующих улучшению регулирования и развитию международных финансовых рынков Лабуана. Новое законодательство позволяет учреждать фонды, общества с ограниченной ответственностью, страховые и взаимные фонды, трасты и проводить деятельность по финансовому планированию.

Должностные лица Всемирного банка и Международной Финансовой Корпорации (IMF) в мае соберутся в Куала-Лумпуре, чтобы обсудить создание исламского финансового учреждения для развития отрасли экологических технологий, сообщили власти Малайзии. С 10 мая представители международных финансовых организаций будут проводить встречи с руководством Центрального банка Малайзии, министерства энергетики, экологии и водных ресурсов, во время которых обсудят вопросы создания шариатского фонда с капиталом 200 млн.долл., функционирование которого будет сосредоточено на развитии природоохранного сектора.

По оценкам IMF, рост ВВП Малайзии в этом году составит 5,7%, за счет таких отраслей, как добыча нефти и газа, электроника, сельское хозяйство, туризм и финансовые услуги, передает Islam.com.ua, ссылаясь на bernama.com. Во время предварительных совещаний с высокопоставленными лицами Малайзии представители американских властей и частного сектора проявили серьезный интерес к налаживанию более тесных отношений с этой страной Юго-Восточной Азии.

Недавно премьер-министр Наджиб Тун Разак (Najib Tun Razak) побывал в США с рабочим визитом. Похоже, что американские компании испытывают оптимизм по поводу «новой экономической модели», внедряемой властями Малайзии. Они считают, что новая экономическая политика позволит раскрыть потенциал таких отраслей как научные исследования и наукоемкие технологии. В рамках правительственного визита в США замминистра финансов Малайзии Ахмад Хусни Ханадзла (Ahmad Husni Hanadzlah) встретился c официальными лицами из американского министерства международных дел и госдепа.

Малайзийские ВВС планируют иметь в своем распоряжении еще одну дополнительную эскадрилью многофункциональных истребителей, заявил министр обороны Малайзии Ахмад Захид Хамиди (Ahmad Zahid Bin Hamidi) на проходящей в главном городе королевства Международной выставке вооружения и военной техники Defence Services Asia (DSA) 2010.

«У нас есть потребность в дополнительной эскадрильи так называемых многофункциональных ударных истребителей, и мы сейчас занимаемся изучением возможных вариантов их приобретения, т.е. поставщиков. Посмотрим, что лучше подходит под наши потребности, многое будет зависить от нашего бюджета», – сказал министр.

Тем самым он косвенно подтвердил информацию о том, что Малайзия намерена в ближайшее время объявить тендер на приобретение дополнительной партии боевых самолетов.

Как сообщил ранее на авиасалоне DSA 2010 вице-президент по маркетингу и внешним связям корпорации «Иркут» Владимир Саутов, ожидается, что Малайзия объявит тендер на 18 самолетов уже в мае-июне 2010г.  Александр Ковалев, Михаил Цыганов

Малайзия хотела бы напрямую работать с поставщиками запчастей для обслуживания стоящих на ее вооружении многофункциональных истребителей Су-30МКМ, заявил министр обороны Малайзии Ахмад Захид Хамиди (Ahmad Zahid Bin Hamidi) на проходящей в главном городе королевства международной выставке вооружения и военной техники Defence Services Asia (DSA) 2010.

Сейчас поставки всех комплектующих в Малайзию осуществляются через Рособоронэкспорт. «В настоящий момент мы намерены немного изменить структуру закупок запчастей: хотим уходить от так называемой прямой структуры поставок и больше стараемся работать напрямую с производителями. Таким образом мы можем снизить цену послепродажного обслуживания приобретенных в России боевых самолетов», – сказал министр.

По словам Ахмада Захида Хамиди, некоторые запчасти для Су-30МКМ Малайзия заказывает в Индии, где на вооружении стоят аналогичные самолеты Су-30МКИ. «Мы по ряду причин имеем техническую поддержку российских истребителей, стоящих на нашем вооружении, не только от РФ, но и от Индии. Да, мы активно и плодотворно сотрудничаем с Рособоронэкспортом, но готовы расширять сотрудничество и с другими российскими участниками процесса послепродажного обслуживания самолетов», – заключил министр обороны Малайзии.

Многофункциональный истребитель Су-30МКМ был создан в ОКБ «Сухой» на основе индийского варианта самолета Су-30МКИ. Боевая машина имеет такой же планер, двигатели с управляемым вектором тяги и цифровую систему управления. Александр Ковалев, Михаил Цыганов

Малайзия заинтересована в обмене технологиями в области боевой авиации с Россией, заявил министр обороны Малайзии Ахмад Захид Хамиди (Ahmad Zahid Bin Hamidi) на проходящей в главном городе королевства международной выставке вооружения и военной техники Defence Services Asia (DSA)- 2010. «Нас уже не интересуют только отношения, построенные по типу «покупатель-продавец» – Малайзия заинтересована во взаимном обмене технологиями, и в этом мы хотели бы воспользоваться опытом компании «Иркут» как производителя самолетов марки «Су», – сказал глава минобороны Малайзии.

В стране создается совместный сервисный центр по обслуживанию российских самолетов, стоящих на вооружении королевских ВСС Малайзии. «Мы сейчас делаем все, чтобы развивать с Россией сотрудничество по линии создания сервисно-технических центров по обслуживанию самолетов в Малайзии. И когда мы говорим о конечных пользователях, мы все больше и больше настраиваемся на полноценное технологическое сотрудничество», – заключил Ахмад Захид Хамиди.

Россия поставила Малайзии 18 самолетов Су-30МКМ и рассчитывает на продолжение и развитие партнерства. Многофункциональные истребители Су-30МКМ (модернизированные, коммерческие, малайзийские) были созданы в ОКБ «Сухой» на основе индийского варианта самолета Су-30МКИ. Боевая машина имеет двигатели с управляемым вектором тяги и цифровую систему управления.

На борту Су-30МКМ по пожеланиям заказчика есть существенные изменения в оснащении. Французская фирма Thales поставляет индикатор на лобовое стекло (HUD), инфракрасную систему переднего обзора (NAVFLIR) и контейнер подсвета цели лазерным лучом (LDP Damocles). Кроме того, на самолете установлены датчики фирмы Avitronics (ЮАР) для предупреждения о лазерном облучении и приближении ракет.

Ресурсные показатели Су-30МКМ соответствуют индийским Су-30МКИ: назначенный ресурс планера – 6000 часов или 25 лет, двигателей – 2000 часов. Эти цифры сравнимы с показателями новейших истребителей западных производителей. Александр Ковалев, Михаил Цыганов

Малайзийские представители высоко отозвались о российской экспозиции на международной выставке вооружений и военной техники DSA 2010 (Defence Services Asia) и выразили желание познакомиться с другими образцами техники, которые может предложить Россия.

Выставка DSA 2010, завершившая работу в четверг в главном г.Малайзии Куала-Лумпуре, является одной из пяти крупнейших в мире площадок для встреч производителей и покупателей оружия. «Это очень хорошая и полная экспозиция, отражающая весь спектр возможностей российской оборонной промышленности», – заявил посетивший российские стенды генеральный инспектор вооруженных сил Малайзии генерал-майор Уильям Стивенсон.

«Ваши МиГи и «Сухие» уже давно взяты на вооружение Малайзией и прекрасно зарекомендовали себя, так что теперь нас интересует, что еще вы можете предложить», – заключил он.

В рамках подписанного в 2003г. контракта Россия поставила Малайзии 18 самолетов Су-30МКМ. А в 1994г. королевство первым среди первоначальных пяти членов Ассоциации стран Юго-Восточной Азии (АСЕАН) купило российские МиГ-29, которые верой и правдой служат малайзийским ВВС уже свыше 15 лет.

В Малайзии высоко оценивают перспективы военно-технического сотрудничества с Россией и стремятся к его развитию, причем не только за счет закупки российской техники, но и ее обслуживания и подготовки пилотов, заявил в дни работы выставки РИА Новости министр обороны страны Ахмад Захид Хамиди (Ahmad Zahid Bin Hamidi). Он также выразил уверенность, что малайзийские летчики смогут на 100% освоить эти боевые машины, что станет важным шагом в повышении обороноспособности Малайзии.

В дни работы выставки была заложена основа для продвижения в военно-техническом сотрудничестве двух стран: корпорация «Иркут» и малайзийская компания Ujit Sentosa подписали соглашение по созданию в Куала-Лумпуре первого регионального Центра продвижения новых проектов российской гражданской авиации на рынки Юго-Восточной Азии (ЮВА). А заключенное одновременно ОКБ «Сухой» с Королевскими военно-воздушными силами Малайзии соглашение о прямых закупках должно облегчить и ускорить процесс поставок запасных частей к приобретенным у России самолетам, позволяя миновать посредников.

Как заявил посол РФ в королевстве Александр Карчава, сотрудничество Малайзии и РФ в области военной техники и высоких технологий вполне можно назвать выходящим на качественно новый этап.

Всего свою продукцию на DSA-2010 показывали свыше 700 компаний из более чем 30 стран, причем одной из самых больших стала экспозиция России, организатором которой является госкорпорация «Ростехнологии». «Чрезвычайно удовлетворены» итогами своей работы на DSA-2010 и сами российские участники, заявил журналистам в четверг Николай Димидюк, возглавляющий делегацию ФГУП «Рособоронэкспорт».

Самый большой интерес посетители проявляли к зенитно-ракетным комплексам. Все больший авторитет в мире завоевывает и противотанковый ракетный комплекс «Корнет-Э», полагает Димидюк. За четыре дня работы выставки DSA 2010 российский павильон, в т.ч. стенд ФГУП «Рособоронэкспорт», посетили делегации Брунея, Вьетнама, Индонезии, Малайзии, Сингапура, Таиланда, Шри-Ланки и других государств региона. Александр Ковалев, Михаил Цыганов

ОКБ «Сухой» подписало в Малайзии соглашение о прямых закупках. Сегодня там проходит Международная выставка вооружения и военной техники. Российские компании все активнее укрепляются в Малайзии и получают новые перспективы. Эта крупнейшая в регионе выставка вооружений и военной техники для сухопутных войск, ВВС, войск ПВО, военно-морских сил, подразделений спецназначения. Малайзия > Армия, полиция > bfm.ru, 20 апреля 2010 > № 213868

Группа компаний «Амона» (Малайзия) после изучения перспективы инвестирования выразила намерение участвовать в транспортных и энергетических проектах на территории Таджикистана. Как сообщает пресс-служба государственного комитета по инвестициям и управлению госимуществом Таджикистана, председатель госкомитета Давлатали Саидов провел деловую встречу с управляющим директором группы компаний «Амона» Хамидом Мухаммедом.

«После анализа возможных подходов к инвестированию в экономику республики экспертами компании было определено, что Таджикистан очень богат минеральными ресурсами, но в связи с проблемой транспортной инфраструктуры есть необходимость развития транспортных сетей. В связи с этим со стороны компании было предложено рассмотрение возможности реализации проекта по строительству новой линии железной дороги в направлении Китая», – процитировали в пресс-службе слова главы малазийской делегации.

Председатель Госкоминвеста республики выразил заинтересованность по данному предложению и отметил о готовности таджикской стороны к полному сотрудничеству для достижений этих целей. Группа компаний «Амона» в основном работает в энергетической области и на данный момент успешно ведет свою деятельность в Казахстане и Иране.

 650 компаний из 44 стран мира и официальные делегации 30 государств примут участие в Международной азиатской выставке вооружения и военной техники «DSA-2010» 19-22 апреля в г.Куала-Лумпур (Малайзия), сообщает пресс-служба Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС). Тематика выставки – вооружение и военная техника сухопутных войск, войск ПВО, военно-морских сил, войск специального назначения, конверсионная продукция.

Организатор российской экспозиции – госкорпорация «Ростехнологии». По данным ФСВТС, в выставке ожидается участие 13 российских организаций, в т.ч. ФГУП «Рособоронэкспорт», ГУП «Конструкторское бюро приборостроения» и ОАО «НПК «Уралвагонзавод». Российская сторона представит свыше 260 экспонатов продукции военного назначения, в частности, оптические прицелы, светодиодный фонарь «Зенит», микромодем информационно-командной радиолинии.

ОАО «Специального машиностроения и металлургии «Мотовилихинские заводы» впервые представит в данном регионе боевую и транспортно-заряжающую машину реактивной системы залпового огня «Смерч», говорится в пресс-релизе.

«В наст.вр. размещение национальных павильонов подтвердили 12 государств: Австралия, Китай, Чехия, Германия, Индия, Италия, Малайзия, Норвегия, Россия, Южная Корея, Великобритания и США», – сообщает ФСВТС.

Международная азиатская выставка вооружения и военной техники «DSA» (Defence Services Asia) проводится с 1988г. в 12 раз под патронажем минобороны Малайзии. По масштабам проведения и количеству участников она входит в пятерку крупнейших мировых выставок данной тематики.

«ФСВТС рассматривает участие в Международной азиатской выставке вооружения и военной техники «ДСА – 2010» как важный этап развития и укрепления деловых связей России с зарубежными партнерами в области военно-технического сотрудничества», – отмечает федеральная служба.

Малазийская государственная нефтяная компания «Петронас» прекратила поставки бензина в Иран, сообщает агентство ИСНА. Один из представителей компании «Петронас» объявил о том, что поставки бензина в Иран прекращены с середины марта.

Причины такого шага со стороны компании «Петронас» не называются, однако осведомленные источники в Дубайе отмечают, что малазийская компания не хочет ставить под угрозу свои интересы в торговых отношениях с Америкой. Последняя партия бензина компании «Петронас», предназначенная для Ирана, разгружена в порту Бендер-Аббас 3-4 марта.

Правительство Малайзии решило отложить запланированный на этот год вывод из состава королевских ВВС истребителей МиГ-29Н. Вывод 18 самолетов, закупленных в 1993г., должен был дать ежегодную экономию 76 млн.долл. США, направляемых на техническое обслуживание истребителей этого типа. ВВС решили оставить на вооружении 10 машин еще на пять лет, в будущем предусмотрена их замена дополнительно закупаемыми 18 многофункциональными истребителями Су-30МКМ.

Тактические ВВС Малайзии состоят из истребителей МиГ-29Н, 18 Су-30МКМ, 8 Boeing F/A-18D Super Hornet, 9 устаревших F-5E и 18 легких штурмовиков BAE Systems Hawk Mk.208. www.aereo.jor.br.

Крупнейшая горнорудная компания в мире, бразильская Vale начнет строительство глубоководного морского порта в Малайзии в 2010г. Vale собирается построить железорудный терминал Teluk Rubiah возле Малаккского пролива (штат Perak), который сможет принимать балкера дедвейтом 400,000 dwt.

Планируется построить склад для железорудного сырья емкостью 30 млн.т. на первоначальном этапе. В будущем компания рассчитывает увеличить его мощности до 90 млн.т. руды. В 2010г. на строительство планируется выделить 98 млн.долл. Общая смета проекта составит 900 млн.долл. Запуск терминала ожидается в I половине 2013г. В компании отмечают, что порт необходим для улучшения поставок ЖРС азиатским потребителям.

Ведущий производитель алюминия в Китае, корпорация Chalco, и малазийский консорциум GIIG Holdings намерены сообща построить алюминиевый завод в провинции Саравак. «Совместное предприятие  получит на первом этапе своего развития 1 млрд.долл. инвестиций, – заявил премьер-министр Малайзии Датук Сери Наджиб Разак (Datuk Seri Najib Razak). – Эти инвестиции отражают веру китайского правительства в экономику Малайзии».

«Новый алюминиевый завод и сопутствующие ему предприятия создадут 2,100 тыс. рабочих мест в провинции Саравак, – отметил Шахрир Шарифф (Shahrir Shariff), директор GIIG Holdings. – Следовательно, это приведет к увеличению доходов жителей и повышению их жизненного уровня». Metals Place

Крупнейшая горнорудная компания в мире, бразильская Vale начнет строительство глубоководного морского порта в Малайзии в 2010г. Об этом говорится в материалах компании. Vale собирается построить железорудный терминал Teluk Rubiah возле Малаккского пролива (штат Perak), который сможет принимать балкера дедвейтом 400,000 dwt.

Планируется построить склад для железорудного сырья емкостью 30 млн.т. на первоначальном этапе. В будущем компания рассчитывает увеличить его мощности до 90 млн.т. руды. В 2010г. на строительство планируется выделить 98 млн.долл. Общая смета проекта составит 900 млн.долл. Запуск терминала ожидается в I половине 2013г. В компании отмечают, что порт необходим для улучшения поставок ЖРС азиатским потребителям. ugmk.info.

Представители китайской Chalco, одной из крупнейших в стране компаний по производству алюминия, заявили о планах по строительству алюминиевого завода в Малайзии. Предприятие будет сооружено силами совместного предприятия Smelter Asia Sdn Bhd, которое планируют создать Chalco и компания GIIG.

Предположительно, Chalco инвестирует в проект 350-400 млн.долл. Ее доля в СП составит 35-40%. Общие капиталовложения в строительство предприятия в Малайзии оцениваются в 1 млрд.долл. По оценкам специалистов, завод ежегодно будет выпускать до 330 млн.т. продукции.

Chalco была основана в 2001г. В год создания ее имущество оценивалось в 35,800 млрд. юаней (5,2 млрд.долл.), а в 2007г. этот показатель вырос до 201,4 млрд. юаней (29,6 млрд.долл.).

, в 2008г. Chalco получила чистую прибыль в 9,2 млн. юаней (1,3 млн.долл.), а в I пол. минувшего года – чистый убыток в 3,52 млрд. юаней (514 млн.долл.).

На рынке недвижимости Малайзии ожидается рост объемов продаж в 2010г. Залогом этого станет подъем экономики страны, а также ряд послаблений в отношении покупки объектов недвижимости. За прошлый год объемы продаж недвижимости в Малайзии сократились на 14,6% относительно 2008г., до 22,1 млрд.долл. Однако количество сделок осталось стабильным, уменьшившись лишь на 0,6%, сообщает Asia Property Report со ссылкой на данные министерства финансов. На сокращение объемов продаж в денежном выражении повлияло не падение спроса, а удешевление объектов.

Подобная ситуация дает возможность властям делать оптимистичные прогнозы на 2010 год. По их мнению, постепенный выход малазийской экономики из кризиса будет способствовать повышению внутреннего спроса на недвижимость. Что касается иностранных инвестиций, для их привлечения правительство Малайзии уменьшило налоги на недвижимость. Теперь не требуется специальное разрешение Комитета по иностранным инвестициям на приобретение объектов в стране. Согласно новым правилам, зарубежному покупателю необходимо заручиться согласием региональных властей либо, если стоимость объекта недвижимости превышает 500 тыс. ринггитов (146 тыс.долл.), разрешением государства.

«Дочка» российского производителя микроэлектроники «Ситроникс» – Intracom telecom – поставит оборудование широкополосного беспроводного доступа (WiBAS) малазийскому мобильному оператору Maxis Communications Berhad на сумму 5 млн.долл. Intracom telecom намерен закрыть проект в I кв. 2010г.

Intracom telecom победил в конкурсе на поставку радиооборудования WiBAS (Wireless Intracom Broadband Access System) для сетей Maxis в столице Малйзии – Куала-Лумпуре. Благодаря этому решению Maxis сможет более эффективно передавать 2G и 3G-трафик, а также оказывать услуги ШПД вокруг столицы Малайзии. По информации «Ситроникса», WiBAS позволяет сократить затраты по сравнению с традиционными решениями.

Maxis работает с 1995г., в апр. 2003г. выиграл малазийскую 3G-лицензию. 3G-сеть оператор запустил летом 2005г., услуги на ее базе начал предоставлять год спустя. По данным национального регулятора Malaysian Communications and Multimedia Commission, по итогам I пол. 2007г. количество абонентов сетей 3G в Малайзии составляло чуть более 400 тыс.чел., из которых 54% приходилось на сеть Maxis. По информации «Ситроникса», сейчас малазийский оператор обслуживает всего 11,7 млн. абонентов.

Intracom telecom более 15 лет занимается разработками в области беспроводного доступа и передачи данных и развивает проекты с операторами в Европе, на Ближнем Востоке, в Америке, Азии и странах СНГ. В 1996г. Maxis Communications Berhad запустил в Малайзии первые три спутника серии MEASAT. В 2007г. основной акционер Maxis – малазийский олигарх Ананд Кришман – привлек стратегического инвестора, которым стал Saudi Telecom Company (STC). Согласно условиям сделки, STC заплатила 3,05 млрд.долл. за 25% акций Maxis и переуступку 51% уставного капитала индонезийского GSM-оператора PT Natrindo Telepon Selular (бренд Lippo Telecom), прежде принадлежавшего Maxis. Долю в Maxis саудовский оператор получил через фирму Binariang GSM Ананды Кришмана. Maxis владеет частотами в диапазонах 2,5 ГГц и 3,5 ГГц. В дек. 2006г. Alcatel-Lucent создал опытную сеть стандарта 802.16е в Малайзии для Maxis (рабочий диапазон частот – 2,5 ГГц). Головной офис компании находится в Малайзии, также Maxis работает в Индонезии и Индии.

Малазийская компания MOL Global объявила о приобретении Friendster, одной из старейших социальных сетей в мире. Социальная сеть Friendster была основана в 2002г. и стала достаточно популярной среди пользователей, однако позже уступила таким своим конкурентам, как Facebook.Финансовые условия этой сделки не разглашаются, сообщает Reuters. Аудитория Friendster составляет более 75 млн. зарегистрированных пользователей. 90% всего трафика этого сайта идет из стран Азии. Малайзия > СМИ, ИТ > rosinvest.com, 11 декабря 2009 > № 191865

Прибыли малазийской госкомпании Petronas в I пол. текущего финансового года, начавшегося в марте 2009г., снизились почти наполовину, – информирует Reuters. Упали также объемы добычи – до 450,4 тыс.бар. нефти в день по сравнению с аналогичным периодом пред.г., когда уровень добычи составлял 485,4 тыс.бар.Как утверждается в заявлении компании Petronas, нынешнее снижение в доходах обусловлено, прежде всего, снижением цен на нефть, а также уменьшением объема продаж. Частично снижение доходов обосновывается также ослаблением курса малазийского ринггита к долл.

Прибыли малазийской компании за апр.-сент. 2009г. составила 20,3 млрд. ринггитов (5,98 млрд.долл.) по сравнению с прошлогодним показателем в 38,6 млрд. ринггитов. Общий доход упал на 37,5% – до 98,2 млрд. ринггитов по сравнению со 157,2 млрд. ринггитов. oilru.com. Малайзия > Нефть, газ, уголь > rosinvest.com, 8 декабря 2009 > № 189488

Правительство Малайзии может закупить фрегаты Lekiu 2 серии (Butch 2 Lekiu) в рамках 10 плана Малайзии после того, как ранние работы BAE Systems для проекта были приостановлены. BAE Systems в июле 2006г. принимала протокол о намерениях с правительством Малайзии, который предусматривал постройку двух новых фрегатов на основе конструкции Lekiu.Однако премьер-министр Датук Сери Наджиб Тун Разак (Datuk Seri Najib Tun Razak), который тогда был заместителем премьер-министра и министром обороны, объявил об отсрочке проекта из-за мирового экономического кризиса.

Директор BAE Systems Group Business Development Алан Гарвуд (Alan Garwood) сказал, что компания желает принять участие в проекте и передал об этом на встрече в Лангкави с министром обороны Датуком Сери Ахмадом Захидом Хамиди (Datuk Seri Dr Ahmad Zahid Hamidi) и начальником штаба Королевских ВМС Малайзии Таном Сри Абдулом Азизом Джафаром (Tan Sri Abdul Aziz Jaafar).

«Мы все еще хотим построить фрегаты, но с учетом экономического кризиса и существенного роста цен поставщиков, мы обоюдно согласились с минобороны более года спустя приостановления проекта». «Мы должны уточниться с малазийским ВМС с их текущими запросами, поскольку прошло более года, как мы прекратили работать над старым предложением».

«Старое соглашение истекло, мы снова должны договориться с малазийским правительством о том, что они хотят в будущем». «Тогда мы можем представить новое предложение», сказал Гарвуд в интервью Bernama и RTM во время выставки LIMA 2009.

В первой встрече в Лагкави с представителями министерства Гарвуд сказал, что правительство желает, чтобы один фрегат был построен в Лангкави, другой в Великобритании, где местные специалисты могли ознакомиться с новыми технологиями, применяемых BAE Systems. Фрегаты 2 серии, по сообщениям, несколько крупнее, чем KD Jebat и KD Lekiu, являющихся самыми крупными боевыми надводными кораблями малазийского флота. 2300-тонные фрегаты первой серии вооружены противокорабельными ракетами Exocet MM40, установкой вертикального пуска ракет Sea Wolf системы ПВО и одним вертолетом Westland Super Lynx. Малайзия > Армия, полиция > militaryparitet.com, 4 декабря 2009 > № 192353

Российское агентство по экспорту вооружений «Рособоронэкспорт» может предложить на тендер ВВС Малайзии истребитель Су-30МКМ вместо новых Су-35 и МиГ-35. Королевские ВВС Малайзии приобрели 18 истребителей Су-30МКМ, и рассматривают вопрос приобретения дополнительной партии. Как известно, в окт. этого года правительство этой страны решило вывести истребители МиГ-29 из состава ВВС из-за высоких эксплуатационных расходов.Министр обороны Малайзии Захид Хамиди (Zahid Hamidi) заявил тогда, что Су-30МКМ будут временно замещать МиГ-29 в выполнении некоторых боевых задач, но в конечном счете Куала-Лумпур решил рассмотреть возможность закупки истребителей из США, Франции, Швеции и Великобритании. Некоторые эксперты стали говорить о вытеснении России из малазийского рынка.

Руководитель делегации «Рособоронэкспорта» на Международной морской и аэрокосмической выставке LIMA 09 Виктор Кумардин остается уверенным, что Малайзия рассмотрит вопрос приобретения российских истребителей. По его мнению, у Малайзии нет резона покупать истребители другого типа. «Самолет Су-30МКМ был разработан с широким использованием малазийских подсистем, и он отвечает всем требованиям ВВС. Мы можем предложить и самолеты других типов, но в экономическом отношении ВВС Малайзии могут ограничиться типажом F-18D и Су-30 после продажи МиГ-29. Конечно, окончательное решение остается за правительством Малайзии», заявил он.

На выставке участвовали представители шведской компании SAAB, кроме того, представители европейского концерна EADS настаивают на рассмотрении правительством этой страны возможность приобретения истребителей Eurofighter Typhoon. Boeing не принимала участия на выставке, но его представители также заявили, что самолет F/A-18E/F, вероятно, включится в борьбу. В тендере может принять участие и французский истребитель Rafale компании Dassault, хотя его представителей также не было на выставке.

Кумардин говорит, что Россия на «99% может дать согласие на реэкспорт малазийских МиГ-29». Такое разрешение требуется в рамках заключенного контракта на поставку МиГ-29. «Наша роль в этом процессе чисто правовая – мы должны дать разрешение на реэкспорт, вероятно, на это уйдет некоторое время. Что касается поиска потенциальных покупателей, мы оставляем это дело за Малайзией. Но если потенциальный клиент подходит нашим требованиям, мы будем более чем счастливы донести эту информацию до правительства Малайзии», добавил Кумардин. Малайзия > Армия, полиция > militaryparitet.com, 3 декабря 2009 > № 192369

Малазийская аэрокосмическая компания Airod предлагает модернизацию Sikorsky S-61 Nuri военно-воздушных сил страны, которая может продлить их срок эксплуатации. Airod, которая сосредоточена на обслуживании, ремонте и послепродажном осмотре Lockheed Martin C-130, предлагает новые винты и «стеклянную» кабину для S-61, находящихся в эксплуатации более 30 лет.«Это обеспечит существенное усовершенствование возможностей вертолета и сделает его годным к последующей эксплуатации на 10-15 лет, – сказал Камил Азиз (Kamil Aziz), руководитель Airod. – Мы ведем переговоры с правительством. В ходе переговоров они проявили интерес». В окт. 2008г. малазийское правительство начало переговоры с Eurocopter по возможной покупке 12 вертолетов общего назначения EC725 для замены S-61. Но эти переговоры были отложены на неопределенный срок, поскольку финансовый кризис нарастал, и правительство решило урезать военный бюджет. Представители Eurocopter в LIMA 2009 сказали, что переговоры не возобновились.

Правительство надеялось получить замену в начале 2010г., но промышленные источники теперь ожидают, что вертолеты могут быть получены в 2013 или 2014г. Малайзия нуждается в 48 вертолетах для замены Nuri, первый из которых поступил в 1968г., в то время как армия испытывает отдельную потребность в вертолете общего назначения. Малайзия > Армия, полиция > militaryparitet.com, 2 декабря 2009 > № 192380

В Малайзии на о-ве Лангкави в рамках проведения Международной морской и аэрокосмической выставки ЛИМА-2009 (Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition 2009 – LIMA 09) начались демонстрационные полеты. Воздушная часть выставки открылась полетом трех истребителей МиГ-29Н ВВС Малайзии. 12-минутный полет очаровал посетителей выставки и показал, что даже стареющие истребители МиГ обладают грозным потенциалом. ВВС Малайзии, имеющие в боевом составе 18 истребителей МиГ-29Н, объявили о выводе в следующем году всех самолетов этого типа из боевого состава, и заменить их более мощными многофункциональными истребителями.Затем в небо взмыл истребитель Су-30МКМ, который также заворожил публику и показал себя как наиболее мощный боевой самолет, состоящий на вооружении ВВС Малайзии. Ударный вертолет АН-64D Longbow ВВС Сингапура, впервые показанный в небе Малайзии, также не оставил зрителей равнодушными, пролетев как очаровательная девственница среди истребителей F-16C/D Fighting Falcon.

Над зрителями пролетел стратегический бомбардировщик В-52 ВВС США, базирующийся на авиабазе Гуам, который также впервые был продемонстрирован зрителям. Полет бомбардировщика, прославившегося ковровыми бомбардировками Вьетнама и Ирака, был расценен как исторический момент. В общей сложности в демонстрационных полетах участвовали 15 самолетов и вертолетов.

На выставке представлено более 325 экспонатов из 25 стран мира. Основными иностранными участниками выставки являются компании Eurocopter, Thales, DCNS, BAE Systems и AgustaWestland. Свою продукцию показывают также малазийские фирмы National Aerospace & Defence Industries Sdn Bhd (NADI), Airod Sdn Bhd, военно-морская верфь Boustead и компания по разработке композиционных материалов Composites Technology & Research Malaysia (CTRM). Выставку открыл министр обороны страны Датук Сери Ахмад Захид Хамиди (Datuk Seri Ahmad Zahid Hamidi). Предполагается, что салон посетят более 30 тысяч человек. Малайзия > СМИ, ИТ. Армия, полиция > militaryparitet.com, 1 декабря 2009 > № 192393

Малазийский производитель спортивных автомобилей премиум-класса Bufori Motor Car Company (BMCC) собирается в ближайшее время расширить модельный ряд с помощью нового двухдверного купе. Автомобиль Bufori CS (Compact Sports) построен из легковесных материалов – углепластика и кевлара. Под капотом спорткара установлен турбированный 2-литровый агрегат, мощность которого пока не сообщается. Однако в компании уверяют, что ее вполне достаточно для того, чтобы обеспечить Bufori CS прекрасные ездовые характеристики. Премьера новинки намечена на начало следующего года, а все детали станут известны еще позднее – ближе к концу 2010г.Также Bufori Motor Car Company сообщила о намерении представить гоночную версию спорткупе под названием BMS R1. Эта машина разработана в сотрудничестве с азиатской компанией Axle Motorsport, занимающейся подготовкой гоночных автомобилей и команд для различных соревнований. Дебют Bufori BMS R1 состоится на Гран-При Макао уже на следующей неделе. Малайзия > Авиапром, автопром > rosinvest.com, 13 ноября 2009 > № 185540

5 нояб. на верфи в Картагене компания Navantia провела церемонию передачи субмарины Tun Razak – второй из двух ДЭПЛ класса Scorpene, построенных компаниями DCNS и Navantia для Королевских ВМС Малайзии. Контракт был заключен в июне 2002г.В церемонии приняли участие командующий ВМС Малайзии Абдул Азиз Джаафар (Tan Sri Dato 'Sri Haji Abdul Aziz Jaafar), посол Малайзии в Испании Мохаммад Наймун Ашакли (Dato' Mohammad Naimun Ashakl) и президент Navantia Аурелио Мартинес (Aurelio Martinez).

Субмарина Tun Razak была спущена на воду и окрещена в церемонии с участием Его Величества Короля Малайзии на верфи в Картагене 8 окт. 2008г. Первая субмарина, получившая название Tunku Abdul Rahman была передана азиатской стране 26 янв. 2009г. в Тулоне (Франция).

Согласно программе, кормовые отсеки построены Navantia, носовые – DCNS. Первая субмарина была собрана и передана на французской верфи в Шербуре, вторая, здесь, в Картагене.

Основные характеристики субмарины. Длина: 66,40 м. Ширина: 6,20 м. Осадка: 5,40 м. Диаметр прочного корпуса: 6,20 м. Надводное водоизмещение: 1525 т. Подводное водоизмещение: 1670 т. Подводная скорость: 20 узлов. Надводная скорость: 12 узлов. Автономность: 45 дней. Экипаж: 31 чел. Малайзия > Армия, полиция > www.flot.com, 12 ноября 2009 > № 184795

Малайзия не отменит заказ на четыре военных самолета Airbus A400M, но доставка будет отсрочена, по крайней мере, на три года до 2016г., сказали в минобороны Малайзии. 5 нояб. изготовитель европейского самолета ощутил серьезный удар, вызванный отменой Южно-Африканской Республикой заказа на покупку восьми самолетов стоимостью несколько млрд.долл. из-за задержек и повышения стоимости.ЮАР и Малайзия были единственными неевропейскими заказчиками А400М. Малайзия в 2005г. разместила заказ на четыре самолета с доставкой в 2013г. «Никакого аннулирования сделки не будет, но доставка будет отсрочена на три или четыре года», сказал представитель минобороны.

«Задержка переносит сроки доставки, это не наша проблема. Наше обязательство состоит в наращивании нашего имеющегося флота», добавил представитель. Представитель правительства ЮАР Темба Масеко (Themba Maseko), объясняя причину отмены заказа, сказал, что «повышение стоимости делает непосильным для налогоплательщиков» в период экономического кризиса.

Он сказал, что стоимость увеличилась с 1,2 млрд.долл. во время согласования контракта на А400М пять лет до 6,1 млрд.долл. сейчас. Всего семью странами НАТО заказаны 180 самолетов: Германия – 60, Франция – 70, Испания – 27, Великобритания – 25, Турция – 10, Бельгия – семь и Люксембург – один. Малайзия > Армия, полиция > militaryparitet.com, 8 ноября 2009 > № 184817

В Малайзии вводится режим чрезвычайного налогообложения. После объявления о введении налога на прибыль от реализации недвижимости и сокращении государственной программы инвестиций в строительство, сделанного премьер-министром Малайзии Наджибом Разаком, акции крупнейших девелоперов страны упали.Акции компании IJM Land – пятой по величине строительной компании страны – подешевели на 2%, IGB Corp. – на 3,3%, Gamuda Bhd. – второго по величине застройщика – на 1,2%, IJM Corp. – на 1,2%, сообщает агентство Bloomberg.

Налог на прибыль от реализации недвижимости составит 5% и будет введен, начиная с янв. 2010г. Расходы на проекты в области строительства будут сокращены на 4,4%. Эти меры принимаются для того, чтобы повысить доходы казны и сократить дефицит бюджета до 5,6% ВВП с 22-летнего максимума в 7,4%. Ранее в Малайзии на протяжении трех десятилетий уже действовал данный налог. Однако в апр. 2007г. он был отменен с целью привлечения зарубежных инвесторов и «расчистки» запаса непроданных объектов недвижимости. Малайзия > Недвижимость, строительство > prian.ru, 26 октября 2009 > № 181948

Итальянская компания Alenia Aermacchi доставила первые два учебно-тренировочных самолета MB-339CM военно-воздушным силам Малайзии, сообщает DefPro. Согласно контракту, который был заключен в 2006г., ВВС этой страны должны получить партию из восьми машин. Самолеты доставили итальянские пилоты-испытатели, совершившие перелет на расстояние в 12 тыс.км. с территории своей страны на авиабазу Kuantan малайзийских ВВС. Шесть оставшихся машин также будут переданы заказчику в 2009г.Военные подтвердили прекрасные характеристики новых самолетов серии CM. Они оснащены современной авионикой, включая встроенную систему подготовки пилотов, электронными картами и средствами безопасности. Самолеты MB-339CM ВВС Малайзии намерены использовать для подготовки летчиков боевой авиации нового поколения. Сейчас для этих целей применяются старые модификации итальянских машин – MB-339A, которые стоят на вооружении более двадцати лет. В перспективе они будут заменены на современные образцы.

Самолет MB-339, разработанный в 1970г., может использоваться в качестве учебно-тренировочной машины и легкого штурмовика. Он позиционировался в качестве замены предыдущей модели этого самолета, MB-326, совершившей первый полет в 1957г. MB-339 может развивать скорость более 800 км. в час и комплектоваться современным вооружением, включая управляемые ракеты AIM-9 и AGM-65. Различные модификации MB-339 поставлялись десяти странам. Самыми значительными парками этих самолетов обладают ВВС Италии, Новой Зеландии, Перу, Малайзии и Эритреи. Малайзия > Армия, полиция > www.weaponpower.ru, 18 октября 2009 > № 179220

Малазийским производителям морепродуктов необходимо улучшить условия работы на предприятиях и изучить возможные пути роста за границей, в т.ч. на рынке Ближнего Востока. Глава Бюро исследований в сфере рыболовства Малайзии (LKIM) Датук Мустафа Ахмад заявил, что этот регион предоставляет массу возможностей для развития и продвижения малазийской рыбной продукции. В интервью Bermana перед выставкой Seafood Expo 2009, он сообщил, что с янв. по июнь тек.г. Малайзия экспортировала в Объединенные Арабские Эмираты морепродуктов на сумму 3,7 млн. малазийских ринггитов, что на 70% больше, чем за соответствующий период пред.г. На выставке Мустафа представлял делегацию из представителей шести производственных компаний малазийской рыбной промышленности. В их число вошли: Seiko Marine Products Sdn Bhd, Национальная Ассоциация рыболовов Малайзии, Ambang Wibawa Sdn Bhd, Butterworth Iceworks Sdn Bhd, Ocean Pac Sdn Bhd и Golden Fresh Sdn Bhd. fishretail.ru. Малайзия > Рыба > russarabbc.ru, 13 октября 2009 > № 187821

Малайзия надеется усилить позиции на российском рынке. Пока число туристов из России не сопоставимо с объемами турпотоков из Китая и Индии. За 8 месяцев 2009г. Малайзию посетило более 19 тыс. россиян, на 13% больше по сравнению с аналогичным периодом пред.г. Однако это «очень мало», считает министр по туризму Малайзии Дато Сери Др. Энг Йен Йен, посетившая Москву в рамках десятидневной поездки по России.Всего в Малайзию приезжает 30-40 млн. туристов ежегодно. В пред.г. страна приняла 26 тыс. туристов из России, 800 тыс. – из Индии и 1 млн. – из Китая. Обозначенные рынки считаются самыми перспективными по оценке UNWTO, потому интерес к туристическому потенциалу России закономерен. Дато Сери Др. Энг Йен Йен полагает, что динамика российского рынка (в 2006-12 тыс. туристов, в 2007-16 тыс.) схожа с китайской моделью: в 1999г. Малайзию посетило 70 тыс. китайцев, в то время как в Сингапур и Таиланд – 300 тыс., через 10 лет объем турпотока из Китая в Малайзию достиг количественной отметки в 1 млн.чел.

Слабый интерес россиян к стране (расположенной между Таиландом и Сингапуром, российский турпоток в которые составляет ежегодно 250 тыс. и 50-80 тыс. соответственно) обусловлен дефицитом информации. Малайзия же, по словам министра, не уступает своим соседям по разнообразию возможностей для отдыха и качеству предоставляемых услуг: последние 10 лет правительство страны активно развивает туризм, являющийся одной из главных статей малазийской экономики.

Российских туристов, по словам Дато Сери Др. Энг Йен Йен, должны привлечь безвизовый режим, возможность комбинировать посещение поездки в Малайзию с поездкой в соседние страны, уникальная национальная кухня и культура – синтез традиций малайцев, китайцев и индусов, возможности для активного или семейного отдыха на природе, дайвинга и экотуризма, отсутствие как внутренних угроз, так и внешних – географически страна защищена от наводнений, тайфунов, цунами.

Заинтересованность в российском рынке отражают государственные программы: за счет бюджетных средств студенты малазийских вузов отправляются на стажировку в Россию: более 2 тыс.чел., занятых в туротрасли Малайзии, говорят по-русски. Кроме того, считает министр, россиян должны заинтересовать медицинские туры, а также программа «Малайзия: мой второй дом», предлагающая иностранцам приобрести доступное жилье в стране. Программа подразумевает ряд условий: если иностранцу более 50 лет, то он должен положить на счет в малазийском банке не менее 42 тыс.долл. (если кандидат моложе 50 лет – на счету должно быть не менее 85 тыс.долл.), подтвердить ежемесячный доход в 3 тыс.долл. и иметь договор медицинского страхования. К настоящему моменту в программе участвуют 12 тыс. иностранцев, из них только 12 – российские граждане.

Приобрести недвижимость в Малайзии, по словам Дато Сери Др. Энг Йен Йен, можно по цене от 80 тыс.долл.: к примеру, квартира с тремя спальнями, бассейном и теннисным кортом в столице – Куала-Лумпур – обойдется в 150 тыс.долл., пентхаус – в 700 тыс.долл. Малайзия > Миграция, виза, туризм > tourinfo.ru, 8 октября 2009 > № 186680

В Малайзии рассчитывают на создание исламского банка в России в 2010г. Такую надежду выразил посол Малайзии в РФ Дато Мохамад Халис. Он отметил, что Малайзия заинтересована в банковском сотрудничестве с Россией, и сегодня ведутся переговоры по созданию в России исламского банка. Переговоры ведет малазийская финансовая структура под эгидой правительства страны, однако какая именно компания ведет переговоры, глава посольства Малайзии не уточнил. «Если кризис окончательно распрощается с нами, создание исламского банка планируется в РФ в 2010г.», – указал посол. По его словам, кроме традиционных банковских продуктов, исламский банк будет предлагать клиентам новые схемы страхования, а также способы работы с акциями. По мнению Д.М.Халиса, текущий финансовый кризис показал несостоятельность западной банковской системы, поэтому сейчас идет поиск альтернативных способов работы в этой отрасли. Система исламских банков может стать кризисоустойчивой альтернативой западной модели, полагает малазийский посол. Исламский банкинг, ориентирующийся на соблюдение законов шариата, в последнее время активно развивается в мире. Таким банкам запрещено взимать проценты за выдачу денег в долг, поэтому любая сделка оформляется как инвестиция, при которой банк получает долю в будущих прибылях заемщика.

Также исламским финансовым институтам запрещено инвестировать в сферы бизнеса, связанные с азартными играми, алкоголем, порнографией. В России исламских банков нет. Говоря о других совместных российско-малазийских инициативах, Д. М. Халис отметил, что между двумя странами «идет большой диалог по созданию совместных проектов, но конкретных дел, к сожалению, не так много». По его словам, сейчас идут переговоры по созданию в России совместных предприятий по производству автомобильных запчастей, по производству деревянной мебели, СП в области биотехнологий, медицины и информационных технологий (IT).

Малайзия хотела бы заниматься на территории РФ переработкой пальмового масла. Двустороннее сотрудничество, по мнению посла, могут расширить и совместные проекты по поиску водных источников, развитию так называемых «зеленых технологий», совершенствованию технологий по получению электричества из природных источников. Посол Малайзии в РФ обратил также внимание на то, что Россия, страны СНГ и Ближний Восток являются очень большим мусульманским рынком. Поэтому, по его словам, важное место в российско-малазийском сотрудничестве занимают переговоры по совместному производству продуктов питания для мусульман, так называемой халяльной продукции. www.rbc.ru. Малайзия > Финансы, банки > russarabbc.ru, 7 октября 2009 > № 187587

Малайские компании, возможно, расширят экспорт морепродуктов в Катар, который может превысить прошлогоднюю отметку – 2,1 млн. катарских риалов. Делегация из Малайзии, примет участие в выставке морепродуктов SeaFood Expo 2009 в ОАЭ. Несмотря на протекающую рецессию, торговля морепродуктами в Катаре продолжает развиваться, экспорт морепродуктов из Малайзии вырос в 2008г. на 79,89%. Средний Восток стремительно становится одним из ведущих направлений для торговли халяльными морепродуктами, и малайские компании очень заинтересованы в продвижении своих морепродуктов, сертифицированных как высококачественная халяльная продукция, на перспективные региональные и мировые рынки. fishretail.ru. Малайзия > Рыба > russarabbc.ru, 22 сентября 2009 > № 187742